1、合江密溪沟码头二期工程锚喷砼施工方案审核：校核：编制：四川路航建设工程有限责任公司合江密溪沟煤码头二期工程项目经理部二 OO 七年十月二十六日高边坡锚喷砼施工方案高边坡锚喷砼工程布置1 个锚喷专业施工队进行施工。其其资源配置如下：工人：20 人喷射机：1 台空压机：1 台电钻：3 台（钻锚杆孔）一、搭设脚手架：立柱间距1.5 米，架子宽度 1.2 1.5 米，横杆高度 1.8 米，注意搭接稳靠，确保安全。2、喷射混凝土喷射砼施工，采用湿喷工艺。喷射设备使用TK961 湿喷机。(1)湿喷工艺A 喷射砼的工艺流程工艺流程见下图：水泥、水拌合 30 秒砂+石+聚丙烯纤维拌和 20 秒第二次拌合 902、 秒皮带输送机压缩空气喷射机速凝剂喷头岩面B 材料a、水泥：选用符合设计强度的品种，水泥强度等级42.5；b、砂：采用坚硬耐久细度模数为2.53.5 中砂；c、粗骨料：选用洁净质硬，粒径为4.7515mm 的卵石，级配良好；d、速凝剂：采用 TX-1 型液体速凝剂，速凝剂最优掺加量通过试验和现场试验确定，试验结果报送项目监理。一般为水泥用量的4%。e、钢筋网：采用 6.5 钢筋网，其钢筋间距为2020cm。f、水：普通自来水（禁止使用污水、PH 4 的酸性水以及硫酸盐含量 1%的水。g、聚丙烯纤维：含量为0.9kg/m3。（2）施工前，坡面如有较大大面裂缝、凹坑时先嵌补牢固，使坡面平顺整齐；岩3、体表面要冲洗干净，土体表面要平整、密实、湿润。（3）人工进行钻孔，锚杆按2 2m 梅花型布置，锚杆钻孔、安设方向与岩面垂直，如不垂直用垫板调整。锚杆孔要冲洗干净，然后插入锚杆，锚杆安设就位后，用注浆机注入水泥浆固定，一般注浆压力为0.51Mpa，终压为 2.02.5Mpa。（4）锚筋采用 25 钢筋，单根长度2m，外露 7cm，钢筋网为 6.5坡面设排水孔，孔面向下以利排水。为减少对公路的影响，桩号0+800+130段马道以上边坡采用变坡开挖，锚杆采用 25钢筋，长3.5 m，水平夹角为 150，最上层锚杆距破顶不大于1 m，排距为 1.5 m，横向间距为 2 m，程梅花状布置。（5）钢筋网应4、与锚杆连接牢固，均不得外露并与坡面保持设计规定的间隙。（6）混合料的搅拌采用强制式搅拌机，搅拌时间不少于120s；选用TK-961 型湿喷机。作业前，全面检查机械设备、风、水、电等，并运行调试，砼喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔 15mm），以避免超粒径骨料进入喷射机；用水冲洗干净受喷围岩面，而后即可开始喷射砼作业，埋设喷射砼厚度标志。（7）喷射砼时，送风之前先打开计量泵（此时喷嘴朝下，以免速凝剂流入输送管内），以免高压砼拌合物堵塞速凝剂环喷射孔；送风后调整风压，使之控制在0.45 0.7Mpa 之间，若风压过大，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，将导致回弹量增大，因此喷射压力应以喷射砼回5、弹小、表面湿润易粘着为标准来掌握，喷射机司机与喷射手要配合好，根据喷射手反馈的信息及时调整风压和计量泵，控制好速凝剂掺量。（8）分段分片、自上而下依次进行作业，喷洗湿润岩面后，喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，每圈压前面半圈，饶圈直径约30cm，力求砼喷层平顺光滑。分层喷射砼，在第一层砼终凝前，喷射第二层砼。喷射时，保持0.61.0 米的距离，减少回弹量，喷射方向尽量与受喷面垂直。（9）对于 V、IV 类围岩，初喷砼紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆、钢筋网、钢拱架的安装工作，复喷至工作面的距离为3-5m。（10）渗漏水地段的处理，当围岩喷射砼时，适当减少用水量，喷射砼由远而6、近，临时加大速凝剂掺量，缩短初、终凝时间，逐渐合拢。水止住后，按正常配合比喷射封闭。（11）试验室负责喷射砼配合比的优选与施工控制，喷射砼中掺液体速凝剂，以减少回弹和粉尘；严格按配合比称料，确保喷射砼强度符合设计要求。（12）最后一层喷射砼终凝2 小时后应喷水养护，第一次喷水压力不宜过大。喷层厚度应均匀，喷后养护时间 710 天，喷层周边与未防护坡面的衔接处应作好封闭处理，并按有关规定留够试件。养生过程中，若发现剥落、外鼓、裂纹、局部潮湿、色泽不均等不良现象，须立即分析原因，采取补救措施，以防后患。（13）喷射砼时应注意：混合料应随拌随喷，存放时间不大于1.0h。速凝剂掺量应准确，添加要均匀，7、不得随意增加或减少。控制好水灰比，保持混凝土厚度及表面平顺，呈湿润光泽，无干斑后滑移流淌现象。若发生鼓皮、剥落、强度偏低或有其他缺陷，需及时予以清理和修补。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师8、深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世9、也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论10、文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。