1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段车路大桥上部构造中横梁、湿接缝、横隔板施工方案编制：_复核：_审批：_武汉城市圈环线高速洪湖段第HHTJ-1合同段中铁一局项目经理部2014年7月 目 录1、编制原则和依据 - 3 -2、工程概况 - 3 -2.1、工程简介 - 3 -2.2、主要工程量 - 4 -2.3、工程特点 - 4 -3、施工总体安排： - 4 -4、主要施工流程及技术措施： - 5 -4.1、模板施工 - 5 -4.2、钢筋施工： - 8 -4.3、安装预应力束道 - 9 -4.4、混凝土施工 - 9 -4.5负弯矩预应力张拉 - 10 -5、质量保证措施： - 11 2、-5.1组织保证措施 - 11 -5.2管理保证措施 - 11 -5.3 湿接头、湿接缝施工前质量保证措施 - 15 -5.4 湿接头、湿接缝施工质量控制重点及措施 - 15 -6、 冬、雨季的施工措施 - 15 -7、安全文明施工、环境保护措施： - 16 -7.1 安全保证组织机构 - 16 -7.2 安全生产管理体系框图 - 17 -7.3 安全生产保证措施 - 18 -7.4 应急预案 - 19 -7.5 环境保护与水土保持措施 - 22 -车路大桥上部构造中横梁、湿接缝、横隔板施工方案1、编制原则和依据1、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同2、武汉城市圈环线高速3、公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图4、湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案5、国家现行交通部颁公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F50-2011）6、国家现行交通部颁公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）7、总体施工组织设计2、工程概况2.1、工程简介武汉城市圈环线高速公路一标起点位于洪湖市新滩镇车路村，接在建的城市圈环线高速公路仙桃段，终点位于新滩镇狄章村四组，与第二合同段对接。起讫桩号为K175+938K185+681，全长9.743 km。本方案适用于车路大桥的上部构造中横梁、湿接缝、横隔板4、施工。车路大桥中心桩号K178+433，桥跨布置为330+8（430）+330，上部结构采用装配式预应力混凝土30米小箱梁，先简支后结构连续，全桥共10联。桥梁起点桩号K177+863，终点桩号K179+003，桥梁全长1140m。车路大桥上部构造桥面系中横梁、湿接缝、横隔板，湿接缝宽750mm、厚度180mm，矩形断面；现浇中横梁宽350mm、高度1600mm、横隔板现浇宽度200mm,均为矩形断面；端横梁宽500mm，矩形截面。混凝土强度等级C50。2.2、主要工程数量车路大桥全桥湿接缝：光圆钢筋27059.4kg，带肋钢筋79604kg，C50砼509m3。端横梁：光圆钢筋1439kg，5、带肋钢筋736.8kg，C50砼8m3。中横梁：光圆钢筋6902.8kg，带肋钢筋14359.1kg，C50砼254.8m3。横隔板：光圆钢筋903.9kg，带肋钢筋1689.5kg，C50砼9m3。合计：光圆钢筋36305.1kg，带肋钢筋96389.4kg，C50砼780.8m3。2.3、工程特点1）、施工战线长，材料转运量大，作业人员上下班路途远； 2）、孔洞、临边等安全隐患多；3）、材料无法直接运输至作业面，均存在垂直运输问题；4）、钢筋焊接量大，影响施工进度。3、施工总体安排：1）、模板材料：中横梁侧模采用钢模，其余均采用木模；2）、材料运输：钢筋采用随车吊水平运输至作业点（桥下），6、吊车整体吊装上桥。3）、混凝土运输：采用罐车运输至作业点（桥下），利用吊车将混凝土吊至桥面上斗车人工将混凝土送至模板内进行浇筑。4）、施工用电：用铜芯软电缆在作业点就近的总电源箱引接。5）、施工用水：在作业点就近的水池、水坑采用潜水泵引水。6）、计划作业人员：根据预制箱梁安装情况开展工作面，设2个作业面，每个作业面计划作业人员20人左右。7）、计划工期：4个月（2014年8月5日2015年12月5）。8）、计划主要机具：随车吊1辆、汽车吊1台、电焊机4台（1个作业面）、水泵1台（1个作业面）、振捣棒2套（1个作业面）、斗车3辆（1个作业面）、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋调直机1台（1个7、作业面）。4、主要施工流程及技术措施：施工顺序：箱梁底板纵向钢筋焊接横隔板施工端横梁施工中横梁施工湿接缝施工混凝土养护待混凝土达到设计强度的85%后（混凝土龄期不小于7d）进行负弯矩预应力张拉压浆浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑拆除临时支座完成体系转换。4.1、模板施工 1）、中横梁侧模为钢模，自购钢板，在钢结构加工场加工。其余部位模板均采用竹胶板。由于箱梁架设存在误差，故每个部位的模板在加工前必须现场进行量测，以确定合适的模板尺寸。2）、模板拼装：.中横梁模板：采用木胶合板作梁底模，侧模采用两块异型模板（对称）与一块矩形模板组合（如图）。先安装中横梁底模板，横梁底模板必须与梁8、底密贴，待中横梁钢筋绑扎后拼装梁侧模板。中横梁底模用方木支撑作为底模受力横梁。侧模上设拉条孔，拉条安装时必须设PVC管，以便于拉条拆掉且不影响横梁外观质量。湿接缝模板：每块模板用4根10钢筋悬挂并支撑于梁面上，模板必须与梁翼板底密贴防止漏浆。3）、模板加固：.湿接缝模板：每块模板采用4根10圆钢加工的拉杆吊挂，在湿接缝两侧置50*100短方木，再在短方木上搁置长度1400mm的50*100方木两根，拉杆从两木枋中间穿过，套50*70厚度6mm的钢垫板，用螺母紧固。螺栓外套20PVC管，以利螺栓拆除周转使用。.中横梁模板：该模板采用16圆钢对拉加固，在模板外设双架管用螺栓紧固（如图）。距梁底159、0mm设置第一道对拉螺栓，上600mm设第二道，横向按水平间距650mm设置3道对拉。为了确保梁侧钢模的整体性及平整度，用10#铅丝将模板与模板外背楞钢架管绑扎。螺栓外套20PVC管，以利螺栓拆除周转使用。16圆钢两端套丝，丝长75mm,拉杆总长度700mm。.端横梁模板：此梁均采用木模，底模采用方木支撑，侧模采用10圆钢对拉加固，方法同中横梁。螺栓设置在梁两端距预制梁头100mm，竖向两道。拉杆长度600mm,两端套丝。4）、模板施工质量要求：截面尺寸偏差：+5 mm-5 mm；平整度：5mm；模板接缝宽度：2 mm；5、材料用量：模板工程材料表序号材料名称规格数量备注1胶合板1220*2410、40*15mm200张按周转5次计算2方木100*100*4000mm500根3钢管48*3*2000100根4T型螺栓10*4202000根按周转10次计算5对拉螺栓10*700600根按周转10次计算6对拉螺栓10*600300根按周转10次计算7螺母M103800颗按损耗5%计算8垫片16*50*701000片按损耗5%计算9钢模板1260*850400张按同时施工两幅计算10钢模板1050*85048张按同时施工两幅计算11钢模板1050*625*37596张按同时施工两幅计算4.2、钢筋施工： 1）、钢筋制作： .钢筋断料：a.根据设计图纸对各种钢筋进行试下料，试断一根，进行试弯曲，11、检查各段尺寸均符合要求后批量断料。b.长度变化的钢筋下料前必须现场量测后进行断料，以保证钢筋搭接长度符合要求。2）、钢筋连接：钢筋采用单双面搭接焊或绑扎，搭接长度必须符合规范要求。3）、钢筋安装：.端横梁：先将N10、N11钢筋搁置在预留钢筋区域，然后安装N7、N8、N9钢筋，再分散绑扎N10、N11钢筋，最后焊接。钢筋搭接尽量设置成水平焊缝，并焊暂留接区域箍筋，以利焊接操作。.中横梁：将N1、N3钢筋置于梁底模板上，之后将N2钢筋就位并用铅丝绑扎悬挂在箱梁伸出的上部钢筋下方，距箱梁顶面120mm，再将N1、N3钢筋提高100mm200mm后安装梁箍筋并一次绑扎，最后焊接N1与N2钢筋。.湿接缝：先将N3钢筋与箱梁伸出钢筋绑扎，并在负弯筋端部预留1500mm左右，再根据图示位置将N1、N4或N2、N4钢筋穿入并绑扎，最后进行钢筋焊接。4）、钢筋工程质量要求：钢筋加工长度偏差：10mm安装间距偏差：10mm（不包含与预留钢筋搭接的钢筋）