1、1东涝峪大桥东涝峪大桥连续梁连续梁 0#0#块施工方案块施工方案一、编制依据一、编制依据1.铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-20052.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范3.高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设【2010】241 号4.高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-20105.铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20106.铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241 号7.预应力混凝土金属波纹管GJ225-20078.（60+100+600）m 连续梁参考图西成客专施桥参 129.材料力学10.结构力学11.路桥施工计算手册12.结构有限元分2、析13.现行的铁路工程施工验收规范、标准及规14.本地区自然环境、气候条件和资源条件15.现场调查情况二、编制范围二、编制范围新建西安至成都客运专线东涝峪大桥 1#、2#墩 0#块施工。三、工程概况三、工程概况西成客运专线东涝峪大桥桥长 242.8m，中心里程为 DgK80+758.1，起讫里程为 DgK80+631.65DgK80+874.55，本桥位于 R=7000m 的圆曲线上，梁体采用曲梁曲做，既梁中心线与线路分界线重合，桥台均为径向布置。线间距 S=4.6m,线路纵坡+25；跨度为 60+100+60m，上部箱梁采用双悬臂挂篮逐块对称现浇施工。墩顶 0 号梁段长 14.0m，其中两边3、各外伸 3.5m。挂篮自重（包含施工机具、模板等荷载）设计控制在 80 吨以内。墩顶 0号梁段在墩顶预埋牛腿支撑的托架上施工。由于本桥 1#墩高 59m,小里程方向靠近山体和西汉高速公路，大里程方向靠近户菜公路与东涝峪河，施工空间较小；2#墩位于东涝峪河左岸岩2堆上，地基稳定性较差。故连续梁 0#块不宜采用常规的落地式钢管支架方案进行施工。为保证质量，我们根据现场实际情况，进行了施工方案的优化，采用托架对 0#块进行施工。图3-1：东涝峪立面图图 3-2：东涝峪大桥效果图3四四、东涝峪大桥东涝峪大桥 0#0#施工施工1.1.施工施工流程图流程图图 4-1：施工流程图2.2.墩梁临时固结墩梁临时4、固结2.12.1 确定产生不平衡弯矩的荷载确定产生不平衡弯矩的荷载现浇梁在分段施工过程中会产生部分不平衡荷载，产生不平衡荷载主要为三部分：堆放在已施工节段上的料具、钢材、以及施工人员等临时荷载引起的不均衡荷载，此部分荷载为主荷载；箱梁构件自重因施工产生的误差及T构自身两端设计重量偏差引起的不均衡荷载，此部分荷载较小；施工过程中空中吊装机具时，吊装机具坠落在桥面上对桥梁产生的冲击荷载，此种荷载发生概率较小；42.22.2 墩梁固结方案墩梁固结方案（1）在墩顶四角设个临时支墩，采用 C50 混凝土。每个临时支墩内布置 81 根32 普通螺纹钢筋，支墩尺寸 300cm85cm。（2）连续梁箱体与临时5、支座相接部位布设纵横12 间距 300mm 的钢筋网。（3)临时支座顶底面各设一薄层隔离层，隔离层用两层油毛毡制作，以便在合拢后清除临时支座。3.3.托架安装托架安装墩柱砼浇注完成 7 天后，在 0#块模板下用对称分布的 7 根长为 4.0m的 I28b 型工字钢支撑，其横桥向间距分别为 0.95m、1.1m、1.2m、1.2m、1.1m、0.95m，搭接在 I45b 型工字钢上。I45b 型工字钢共 3 根，长为 12m，横向间距为 1.25m，由下部的钢砂筒将力传递给 4 根预埋在墩身里的 I56b型工字钢。I56b 型工字钢每根长度为 4.5m，其中预埋入墩身 0.5m，横桥向间距分别为6、 1m，3.5m，3.5m，1m。距预埋 I56b 工字钢端部 0.5m 处设I56b 型工字钢斜支撑。斜支撑的上端与承载纵梁 I56b 工字钢的悬臂端焊接牢固，下端与预先埋在墩身上的铁板焊接，以减少承载梁 I56b 型钢端部的变形和帮助 I56b 工字钢受力。具体如图 4-24 所示。图 4-2 正视图(cm)图 4-3 侧视图(cm)图 4-4俯视图(cm)54.4.托架系统预压托架系统预压托架搭好以后要先进行超载预压，消除托架非弹性变形确保托架的承载能力，并测出弹性变形值，根据变形情况，为确定铺设箱梁底模标高作参考。(1)预压目的：检验托架稳定性，消除整个托架的塑性变形，检测托架的弹性变7、形，以调节托架的施工预留拱度达到控制连系梁线形的目的。(2)预压材料：用编织袋装砂，按梁自重的 110%超荷载对托架进行预压。1#、2#墩 0#段自重均为 922.569t，加压荷载为 1014.8259t。用砂量为 1014.83t1.75t/m=579.90m。0#段底扳面积为 14m6.7m=93.8,因此沙袋的堆积高度为：579.9093.8=6.18m。(3)预压范围：1#、2#墩 0#块 14m 的范围内，托架搭设完成后，利用钢砂筒调平后铺设28 工字钢，拼装模板，用吊车吊放砂袋进行预压。加载方法：采用分段分批加载，每 5h 加载一次。第一批、第二批加载总量为总重量的 15%，以后8、每批加载为总重量的 10%直至完成。观测方法：托架搭设完成后在现浇梁的悬臂端和托座端的线路中线及左右侧位置，各设置一个观测点。在加载前先观测一次并作为起始观测值，以后每加载完毕一批观测一次，全部加载完成后每 2h 小时观测一次，一直观察到两次沉降观测误差不大于 1 毫米为止。根据观察值绘制出托架预压变化（时间下沉量）关系曲线。按精密水准测量作业要求，加载前观测一次加载完成后每天观测四次，直至托架稳定 24h 以后。即可以卸载，卸载完成后再观察一次。根据所得数据计算出托架的弹性及非弹性变形值。非弹性变形值=加载前高程-卸载后高程弹性变形值=卸载后高程-卸载前高程预压过程中进行精确水准测量，可测出9、梁段荷载作用下托架产生的弹性变形值，将此值与施工控制中提出的其他因数需要设置的预拱度叠加，算出施工时采用的预拱度。按计算值设置底模板标高。加载完成后，在确认托架已经稳定并完成各项数据观测后，即可以卸载。卸载的顺序与加载顺序相反；先加载后卸载，后加装先卸载。分级分批完成卸载。同时卸载过程中每批卸载完成需再观察托架一次，并绘制6出托架卸载（时间回弹）变化关系图。通过加载和卸载变化曲线，对比分析托架弹性变形量和非弹性变形量。卸载完成后调整底模板标高消除非弹性变形，预留弹性变形上拱度。5.0#5.0#段支座的安装段支座的安装支座到达现场后，认真检查核对产品合格证支座规格型号，以及有关材质报告单或检验报10、告，并对支座外观尺寸进行全面检查；支座在安装前，先对墩顶支承垫石支座锚栓孔位置，大小，深度和垫石标高、平整度进行检查复测，确认无误后在支承垫石顶由测量人员测出支座中心十字线；支座安装要保证支座与梁体垂直且支座中心线与梁体中心线平行，各支座受力均匀。支座上，下座板水平，不产生偏位。支座与支承垫石间及支座与梁底间应密贴，无缝隙。表 4-1：支座安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm)检验方法1支座中心纵向位置偏差20测量2支座中心横向位置偏差103钢支座下座板中心十字线偏差下座板尺寸2000mm14下做板尺寸2000mm15固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差连续梁或跨度6011、m以上简支梁206固定支座上下板中心线的纵横错动量37活动支座中心线的纵向错动量38支座底板四角相对高差29活动支座的横向错动量3安装支座时先安装下座板并对其水平、方向、高低调整准确后再安装上座板，纵横向对正下座板并用上下连接板连接牢固，上下板螺栓的螺帽安装齐全，并涂上黄油，无松动现象；待 0#梁段混凝土浇筑完成并达到设7计强度后才可以拆除上下连接板。安装地脚螺丝时其外露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度；支座就位后，对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行注浆，注浆材料的强度不低于垫石混凝土设计强度，弹性模量不小于 30GPa，厚度不得小于 10mm，注浆压力不小于 1.0Mpa，将浆体填实并12、达到强度后，对支座进行锁定，经检查后才可立模。支座安装完成后，质检人员要对支座安装质量进行全面检查，误差应控制在允许的范围内。6.6.0#0#段模板安装段模板安装0#块外侧模板采用大块厂制定型整体钢模板，底模采用组合钢模。内模倒角采用特制异型角模，其余为组合钢模板。(1)0#段支架标高调整正确，支座和临时支墩施工完成后，即可安装底模板；模板运至墩旁，绑扎完底板和腹板钢筋后再安装内模和横隔板的模板；安装腹板波纹管和竖向预应力筋，再安装侧模，绑扎顶板钢筋和安装横向波纹管及预埋件，最后安装端头模板。模板的标高调整通过钢砂筒和小方木块配合进行，模板调整到位后，将小方木块用扒钉固定。(2)底模安装时充分13、考虑支架弹性变形和木垫块、铺板的压缩变形，准确预留模板的预留拱度。底模安装完成后，检查安装质量的同时，再次检查支座的横向位置，平整度、支座四个角高差、支座板相对高差是否有变形，并将支座板位置用螺栓固定，确保底板混凝土浇筑时不变型，漏浆。(3)模板安装时，模板要保持清洁干净，涂刷脱模剂。尽量制做整体或大块模板，接缝处用胶带黏贴紧密防止漏浆，安装尺寸要准确；顶板钢筋，波纹管安装完成后，安装端头模板。端头模板预留预应力孔位置要准确。(4)模板全部安装完毕后，要检查各部分尺寸是否正确，脱模剂涂刷是否均匀，联结件是否牢固，支撑和固定拉杆数量，强度能否满足设计要求，拼缝和接缝是否严密不漏浆，预埋件是否有遗14、漏等。全部检查确认无误后方可进行混凝土浇筑。、8表 4-2：模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检查方法1梁段高10尺量2梁高0103顶板厚010尺量检查不少于 5 处4底板厚0105腹板厚0106横隔板厚0107腹板间距108腹板偏离中心设计位置109梁体宽01010模板表面平整度31m 靠尺测量不少于 5 处11模板接缝错台2尺量12孔道位置5尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于 5 处7.0#7.0#段钢筋及预应力管道施工段钢筋及预应力管道施工7.10#7.10#块钢筋的绑扎安装块钢筋的绑扎安装(2)0#块钢筋采用整体绑扎安装，先进行底板及腹板的钢筋绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，15、当普通钢筋与预应力及支座螺栓相碰时可适当调整普通钢筋位置或适当进行弯折。绑扎时绑扎铁丝的尾段不得伸入保护层内。所以预留孔位置均需设置相应的环状螺旋筋。桥面泄水孔位置，其钢筋应相应移动，并增设井字筋进行加强；当采用混凝土垫块控制净保护层时，垫块采用与梁体同等寿命的材料确保梁体的耐久性。(3)钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，也可用点焊焊牢固；梁段内的箍筋与主筋垂直；箍筋末端向内弯钩，箍筋转角与钢筋的交接点均要绑扎牢固；箍筋的接头在梁段内沿纵向交叉布置。(4)桥面顶板预埋件和钢筋多，防撞墙、电缆槽、接触网基础，人行道拉杆基础的预埋钢筋，通风孔、排水孔、泄水孔，检查孔的加强钢筋，以及通信，信号，电力系统的16、接地钢筋都应绑扎牢固；所有预埋件位置要正确且外露预埋件必须进行镀锌或锌铬涂层处理，泄水管及梁端封锚处进9行防水处理等。(5)钢筋绑扎完成后，应进行全面检查，其允许偏差为：表 4-3：钢筋绑扎模允许偏差和检验方序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间个 1 处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量连续 3 处4箍筋间距105弯起点位置（加工偏差 20mm 包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度 cc30mm010尺量两端、中间个 2 处c30mm057.20#7.20#块波纹管安装块波纹管安装(1)预应力管道采用铁皮波纹管成孔镀锌金属波纹管，波纹管铁皮厚17、不小于 3.0mm，并满足预应力混凝土金属波纹管GJ225-2007 要求，在搬运和浇筑混凝土过程中不损坏、不变形、不漏浆。(2)波纹管位置用定位网固定，如管道位置与定位网向碰时适当调整定位网位置保证波纹管线型。定位网纵向间距为 600mm，在管道转折点处定位网加密间距为 300mm。锚具垫板及喇叭管尺寸位置要正确，喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管和波纹管的衔接要平顺，不得漏浆。杜绝堵塞管道。(3)压浆管道布置，对腹板束、顶板束在 0#段梁中部设置三通管。(4)波纹管接头要焊接牢固，纵向波纹管道随梁的推进逐段安装。为保证接头不漏浆，接头安装顺穿束方向套进，前一段管道一般露出混凝土7818、cm 在下一段施工时，若波纹管接头因拆模，凿毛不慎损坏，应在接长时仔细检查修理好。接头一般用一段 30cm 长的套管套住两端接头，采用氧焊点焊牢固，然后在接缝左右各 5cm 长范围内缠上胶带，防止漏浆。7.30#7.30#块钢筋、波纹管安装注意事项块钢筋、波纹管安装注意事项(1)锚头垫板要与螺旋筋中轴线垂直，并预先焊牢；底模，腹板钢筋10安装完毕，进行模板安装和绑扎顶板钢筋时，应在箱梁内铺上脚手架，不应直接踩在钢筋上。(2)本梁段由于钢筋，管道密集，如钢绞线，精扎螺纹钢筋等管道、普通钢筋发生冲突时，可进行局部调整，调整原则是先普通钢筋，后精扎螺纹钢，然后是横向预应力筋，保持纵向预应力筋管道位置19、不动，横向预应力钢筋张拉槽处的梁体钢筋，有影响可以切割。(3)悬臂浇注法施工，预应力管道多且长，混凝土堵塞管道的现象常有发生。因此施工时因特别注意保护预应力管道：一是加强操作工人岗位制度，严格按照操作工艺要求安装；二是在浇筑混凝土过程中不许碰坏或压偏管道，可采取在管道内预先插入高压胶管；三是混凝土浇筑完毕后立即拔除胶管，检查是否漏浆，并用高压水或压缩空气冲洗管道；四是混凝土浇筑完毕后，立即用通孔器，检查管道是否畅通，在水泥浆不多时可以将水泥浆拉出。本梁纵向设有备用管道 Ty,By,Dy 其中 Ty 为顶板备用钢束，By、Dy为边跨和中跨底板备用钢束。设置备用孔道的目的是万一有预应力管道遭到破坏20、而又无法修复时，为确保预应力筋有足够的预应力，而使用备用孔道内钢束。备用孔道使用必须经过设计单位批准，不得随便使用。若备用孔道没用使用，在施工完毕后，孔道内做真空压浆填实处理。8.0#8.0#段混凝土浇筑段混凝土浇筑8.18.1 混凝土生产混凝土生产混凝土拌和：由拌和站集中拌和。集中供应混凝土拌合要均匀，每盘料搅拌时间不少于 2min，混凝土和易性能要好，水灰比、塌落度要能满足混凝土强度和泵送混凝土的需要，并根据气温变化和骨料含水量随时调整，以保证混凝土具有足够强度和耐久性，同时也能满足设计弹性模量的要求。由于本梁混凝土强度等级采用 C50 高性能混凝土，混凝土生产严格按照铁路混凝土工程施工技21、术指南，高速铁路桥涵工程施工质量验收标准等有关规定，为减少 0#段混凝土水化热，尽量选用中温性水泥并掺加部分粉煤灰掺料，以减少水泥的用量，同时也尽量提高混凝土的早期强度，以缩短施工周期。8.28.2 混凝土运输：混凝土运输：11采用砼罐车水平运输，垂直运输采用砼输送泵。混凝土的下料口选择长 3m 软管，以便移动将混凝土送至浇注作业面，管道铺设尽量缩短长度，减少弯头，管道平顺，内壁光滑，接口不漏浆。混凝土自拌制后 60min 内泵送完成，且在混凝土初凝前全部浇注完成。8.38.3 混凝土浇筑：混凝土浇筑：按自低向高、先底板、再腹板及顶板的顺序浇灌砼。浇注前检查底板是否干净，如有杂物、泥浆、钢筋头22、焊渣等先用水冲洗干净。0#块的梁体较高及其钢筋和预应力管道密集，给砼入模带来较大的困难，因此，在砼浇筑时拟采取在顶板、腹板预留方孔多点浇筑的方法。浇筑时采用分层浇筑，分层厚度不大于 30cm。砼振捣以高频插入式振捣器为主，同时配有部分附着式振动器。振捣人员施工时划分范围，分工负责，掌握快插慢拔等振捣要领，杜绝漏振及过振等现象，振捣时振捣器不得直接接触波纹管。振捣时振捣器插入下层混凝土内的深度为 510cm，并与侧模保持约 10cm距离，不准憋在钢筋上振捣，每振点的振捣时间一般为 2030s，以混凝土表面不再沉落，不出气泡，表面呈现浮浆为标准。在浇筑混凝土时，派专人用通孔器及时清理管道，且保证23、每一管道都要畅通，以免影响下道工序。0#段混凝土的浇筑全过程设专人检查支架、模板稳定情况。8.40#8.40#块冬季施工块冬季施工由于东涝峪大桥地理位置及地质情况复杂，如 0#块在冬季气候条件下施工，混凝土入模时的温度不低于 5，模板在浇注混凝土之前进行预热作业，模板四周在浇筑混凝土时完善外部保温工作（搭设温棚生火炉保温），并派专人定时测量混凝土内、表面和环境温度。控制混凝土表面温度和浇筑模板的环境温度差小于 15。浇筑时尽量选择白天，若有困难是可选择适当增加火炉数量，增加浇筑环境温度以后浇筑。8.4.1 混凝土养护(1)连续梁 O#块由于其受力的特殊性以及压浆、张拉等工序较多，对环境温度的要24、求更高，因此，当进入冬季施工时采取蒸汽保温措施外，对梁部混凝土浇注、养生、注浆等将采取进一步的保温措施，以确保梁部冬季施工质量及进度，在温度控制上更增加了控制难点，针对户县地区气候特点、工期要求，只进行支架段的冬施，其他节段不再冬施。12(2)采用暖棚法施工，确保温度不低于 10。(3)在大风及突然降温天气时不进行拆模及预应力孔道灌浆作业；低于-10时不进行预应力张拉作业。8.4.2 混凝土浇注、养生时的保温加热措施梁部浇筑混凝土及养生保温措施方法为搭设暖棚加取暖升温。同一 T 构两端主要取暖方式为蒸汽，利用 1 吨蒸汽锅炉供热。同时，根据现场情况，辅助增设煤炉加温。8.4.3 梁部封闭保温措25、施为：(1)底模保温措施：在模板底板下面搭设箱型暖棚，底板及四周采用保温棉帆布。底模保温箱内采用蒸汽加温。(2)外模保温措施为：在外模骨架外侧同样采用保温棉帆布维护起来。外模保温采用蒸汽加温。(3)0#块顶棚保温措施：在纵向前端至尾部、横向比梁宽 1 米范围设置顶棚，采用保温棉帆布顶棚，蒸汽加温，型钢骨架。(4)顶棚以下四周：采用棉门帘维护，根据实测尺寸到门帘制作厂家专门定做。挂篮后端及两侧门帘采用 1 截到梁面，采取 2 截布置，上截挂在顶棚上，下截挂在外模吊梁上设置的横杆上。门帘制作应有 10%的富余量，避免过紧漏风。(5)棉门帘根据我方到厂家联系考察，面布采用高密度帆布，内设 2层厚棉织26、保温毡絮，在 2 层毡絮中间设 1 层塑料布隔气。四周保温采用软体材料是为了移动方便及不破坏保温棚架。8.4.5 作业施工保温加热方法(1)模板就位、钢筋绑扎、预应力安设、模板封堵等工作保温措施上述作业温度要求为 0以上，工人可操作即可。保温措施为挂篮封闭维护，暖气散热即可。(2)浇注混凝土及养生挂篮开始浇注混凝土及养生作业，要求温度在 15以上，保温措施如下：对 0#块进行全封闭，开通底模、侧模、顶板上、箱梁内暖气。在底板混凝土完成浇注反压底模完成后，在顶板现浇混凝土上铺设隧道防水板 113层，在防水板上面覆盖棉门帘 1 层，这样将混凝土养护空间进一步压缩，确保混凝土养护温度。箱梁顶面内温度27、不低于 10，箱梁内混凝土养护温度不低于 15，否则增设燃煤炉加温。8.4.6 混凝土温度增减速率控制混凝土加温、降温速度应避免骤降、骤升，以免出现温度应力。加温速度每小时不超过 10-25，降温速度每小时不超过 25-30。8.58.5 注浆保温措施注浆保温措施浆液拌合在保温棚内进行，拌合用水采用 3040 度左右热水。注浆波纹管内浆液养生保温：由于箱梁表面积太大，无法整体维护，故采取如下措施对注浆后的波纹管养护：对于梁顶面顶层波纹管，采取在波纹管上方梁顶混凝土面上先铺设 1层电热毯或整体蒸汽养护，然后在其上面铺设 1 层棉被和 1 层塑料布（蒸汽养护除外）。对于箱梁外层波纹管：在冬季注浆施28、工，则在预埋波纹管时在波纹管外侧同波纹管一起预埋 1 根 d15 钢管，注浆前加热水循环增温。对于顶板横向束、腹板竖向束是在暖棚内施工，不需要另外保温处理。注浆 48 小时内结构混凝土温度不得小于 5，48 小时后，可取消保温加热措施。9.0#9.0#段预应力施加及压浆段预应力施加及压浆9.19.1 预应力施加预应力施加（1）预应力体系本桥连续箱梁箱梁纵向钢束：底板长束采用 15j15.2mm 钢绞线，内径90mm 波纹管成孔，M15A-15 锚具锚固；腹板束采用 12j15.2mm 钢绞线内径90mm 波纹管成孔，M12A-12 锚具锚固；其余钢束均采用 17j15.2mm 钢绞线，内径9029、mm 波纹管成孔，M15A-17 锚具锚固.箱梁横向顶板钢束：采用 4j15.2mm 钢绞线，配用 BM15-4 及 BM15P-4型扁锚，采用内径 70*19mm 塑料扁波纹管成孔，顺桥向钢束间距 50cm 左右，采用单端张拉，张拉与锚固端交错位置。箱梁竖向预应力钢筋：采用 JL32 预应力混凝土用螺纹钢筋 JLM-3214精轧螺纹锚，内径50mm 铁皮管成孔。箱梁每道腹板根据计算要求设置两根或一根竖向预应力钢筋，顺桥向间距 50cm。竖向预应力钢筋张拉时必须采用二次张拉工艺，确保竖向预应力钢筋的预应力值。施工时可采用扭力扳手，使锚固螺母在设定的扭力下锚固。二次张拉后应及时封锚。为了防止锚固30、螺母松弛，可用环氧树脂将其固定在 JL25 预应力用螺纹粗钢筋上。（2）预应力筋下料时，根据施工图所提供的钢束编号和下料长度采用切断机或砂轮锯切断，不得采用电弧切断，钢绞线下料不得散头，钢绞线在编束时要梳理顺，每隔 12m 捆扎成束，并作出编号标志，搬运时，不准在地上拖拉；预应力筋在储存，运输和安装过程中不得淋雨生锈和损伤。表 4-4：预应力筋下料长度的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1钢丝与设计或计算长度差10尺 量束中各根钢丝长度差不大于钢丝长度的1/5000，且不大于 52钢绞线与设计或计算长度差10束中各根钢绞线长度差53预应力螺纹钢筋50（3）预应力张拉前，要根据上31、述预应力体系所提供的张拉设备，配套标定，配套使用，不得混用，配套标定期一般不大于 1 个月或标定后使用次数不得大于 300 次。标定要在国家授权的法定计量机构定期进行。预应力钢束和粗钢筋等在使用前还必须做张拉，锚固试验，并进行管道摩阻，喇叭口磨阻等预应力瞬时损失测试，以保证张拉力准确。（4）施加预应力采用分阶段一次张拉完成，精轧螺纹钢筋不进行冷拉。张拉预应力时，梁段混凝土强度及弹性模量达到设计要求；张拉预应力筋采用两端同步进行，并左右对称张拉；张拉顺序为：先腹板束，后顶板束从外到内左右对称进行，各梁段先张纵向再竖向再横向，并及时压浆；预应力施加时采用双控，预应力值以油表读数为主，预应力筋伸长值32、进行校核。预应力施加过程中应保持两端预应力筋伸长值基本一致。钢束的理论伸长值见施工图。15张拉程序如下：00.2k（作伸长量标记）0.4k（作伸长量标记）0.6k（作伸长量标记）0.8k（作伸长量标记）k（静停 3min）补拉至k（测伸长值）锚固。当同一束两台千斤顶都达到设计应力的 100%后，将两端伸长量累加即实际伸长量L，并将该值与理论计算值进行比较。若在6内，则在 24小时内完成压浆；若误差超过6，则分析原因并处理后再进行压浆。预应力束张拉时，由于存在锚圈口应力损失及喇叭口应力损失，需要对张拉应力补偿，故张拉达到设计锚下应力的 100%后，还需超张拉，一般按 3%-5%，最大不得超过 533、%。即张拉至设计锚下应力的（103-105）%停留5 分钟后锚固。超张拉值选取原则为：如实际伸长量偏小，则取较大值；如实际伸长值偏大，则取小值。纵向预应力钢束采用双端张拉，伸长量及张拉力双控，并以应力控制为主，伸长量作为校核。张拉伸长量的测定，以设计锚下应力（100%）伸长量减去初始张拉应力（10%）伸长量的差为实际钢束伸长值。（5）预应力理论和实际伸长量的计算A、预应力理论伸长值的计算后张法预应力筋理论伸长值及预应力筋平均张拉力的计算公式如下：LPPL（APEP）(1)PPP1e-（kx+）(KL+)(2)式中：L-预应力筋理论伸长值，mmL-预应力筋的长度，mmPP-预应力筋的平均张拉力，34、NX-从张拉端至计算截面孔道长度，mAP-预应力筋截面面积，mm2EP-预应力筋的弹性模量，1.95105Mpa，P-预应力筋张拉端的张拉力，N-从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，radk-孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数，取 0.0025-预应力筋与孔道壁的磨擦系数，取 0.23。16B、实际伸长量的量测及计算方法预应力筋张拉前，应先调整到初应力0（一般可取控制应力的 10%15%），伸长量应从初应力时开始量测。实际伸长值除张拉时量测的伸长值外，还应加上初应力时的推算伸长量，对于后张法混凝土结构在张拉过程中产生的弹性压缩量一般可省略。实际伸长值的量测采用量测千斤顶油缸行程数值的方35、法。在初始应力下，量测油缸外露长度，在相应分级的荷载下量测相应油缸外露长度。实际伸长值L 的计算公式如下：LB+C-2AA 010%k 应力下的千斤顶的实际引伸量B 10%k20%k 应力下的千斤顶的实际引伸量C 20%k100%k 应力下的千斤顶的实际引伸量9.29.2 预应力管道压浆预应力管道压浆（1）预应力筋张拉完成后，在 24h 内进行管道压浆，压浆前清除管道内积水，压入管道内的水泥浆要饱满密实，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间不应大于 40min（2）压浆浆体采用净浆并在浆体中掺入 FDN-5 高效减水剂和粉煤灰，以及阻锈剂和膨胀剂，以提高浆体的工作性和密实性及防护性能，水胶比不大于 36、0.35，控制浆体终凝时间不大于 24h。压浆时采用真空辅助压浆工艺，对曲线孔道和竖向孔道从最低点压浆孔压入，由最高点的排气孔排气或泌水，先压下层孔道。压浆泵采用连接式，同一管道压浆连续进行，一次完成。确认出浆浓度和原浆一致时封闭出气孔加压，并保持不小于0.5Mpa 稳压期，稳压期不小于 3min，最大压力不大于 1.0Mpa，竖向孔道压浆最大压力控制在 0.30.4MPa。当夏季施工气温高于 35时，宜在夜间进行压浆。五五、结构计算、结构计算1.1.荷载计算荷载计算因为 0#块梁段为变截面梁，则其截面可取变截面段中点位置处的截面来计算受力情况。具体尺寸如图 5-1 所示。17图 5-1：计算37、截面尺寸(cm)为方便计算受力，可将搭在托架上的梁段截面划分为 7 个区域，其中15 号区域直接将荷载传递给浇筑模板，继而传递给 I28b 型工字钢；6、7 号区域直接传递给 I45b 型工字钢。墩身直接承载梁段另行计算，具体区域划分如图 5-2。图 5-2：截面区域 171.11.11 15 5 号区域荷载号区域荷载由于截面对称，则 1、5 区受力相同，2、4 区受力相同，可只计算 1、2、3 区域受力情况。表 5-1：1、2、3 区域的尺寸区域号长宽高13.517.418523.50.61.9533.53.51.6（1）查看路桥施工计算手册可知：混凝土容重取 26KN/m，荷载分项系数 138、.2；18组合钢模、连接件及钢楞，取 0.75KN/，荷载分项系数 1.2；施工人员、施工材料及运输堆放荷载，取均布荷载 2.5KPa，荷载分项系数 1.4；倾倒混凝土产生的冲击荷载，取均布荷载 2.0KPa，荷载分项系数1.4；振捣混凝土产生的荷载，取均布荷载 2.0KPa，荷载分项系数 1.4。经计算可得浇筑模板所受荷载如表 5-2 结果：表 5-2：各区域受力情况区域号混凝土自重（KN）组合钢模，连接件及钢楞（KN）施工人员（KN）倾倒混凝土（KN）振捣混凝土（KN）合力（KN）转化为横桥向线荷载（KN/m）1810.123.3712.259.89.8865.32865.322127.739、66.147.355.885.88153.01255.033611.525.0442.8834.334.3728.03208.01（2）将浇筑模板简化为线单元，I28b 型工字钢简化为支座，从左到右编号为 17，应用 midas Civil 计算可得如图 5-34。图 5-3：荷载分布图图 5-4：反力图由 图 可 知，支 座 反 力 分 别 为 R1=R7=649KN；R2=R6=462.4KN；R3=R5=224KN；R4=249.7KN。（3）将支座反力转化为 I28b 型工字钢的线荷载加载，具体如表 5-3。表 5-3：d 型工字钢承受的线荷载编号123456719顺桥向线荷载（KN/40、m）185.4132.16471.3464132.1185.41.21.26 6、7 7 号梁段号梁段一侧翼缘的荷载计算可如下：混凝土自重产生荷载：F1=(0.248+0.65)/22.753.5261.2134.8KN（式中混凝土容重取 26N/m）模板产生荷载：F2=39.81.2=35.28KN一 侧 翼 缘 传 递 给 2 根 I45b 型 工 字 钢 的 总 荷 载 为：F=F1+F2=134.8+35.28=170.08KN。一 侧 翼 缘 传 递 给 每 根 I45b 型 工 字 钢 的 荷 载 为 F=136.81 6=28.35KN。（每根 I45b 型工字钢有两个受力点）141、.31.3墩身直接承载梁段墩身直接承载梁段a、混凝土自重F 砼26259.51.2=8097.2KNb、组合钢模、连接件及钢楞荷载F 底模板=0.7577.91.2=49.77KNc、施工人员、施工材料及运输堆放荷载F 人群=2.577.91.4=193.55KNd、倾倒混凝土产生的冲击荷载F 倾倒=277.91.4=154.85KNe、振捣混凝土产生的荷载F 振捣=277.91.4=154.85KN组合荷载F 合=8097.2+49.77+193.55+154.85+154.85=8650.3kN1.41.4挂篮荷载挂篮荷载按挂篮最大80 吨考虑，转化为均布荷载作用于I28b 型工字钢上。242、.2.建立模型建立模型20采用大型结构计算软件进行整体空间受力分析。总体计算图示见图 5-5。总体计算图式三维效果图见附图 5-6。图 5-5：总体计算图式图 5-6：总体计算图式三维效果图213.3.受力结果分析受力结果分析3.13.1I28bI28b 型工字钢受力分析型工字钢受力分析3.1.1 变形在最不利荷载作用下 I28b 型工字钢的变形具体如图 5-7。图 5-7：I28b 型工字钢的变形由图可知，其最大相对变形值为 7.588-3.014=4.574mm，小于l0/400=10mm，满足规范要求。3.1.2 应力图 5-8：I28b 型工字钢的正应力22图 5-9：I28b 型工字43、钢的剪应力查看结果后可知，最大正应力为 192.19MPa，最大剪应力为 87.39MPa，皆在与 I45b 型工字钢相交处。又 Q235 的抗拉抗压强度设计值为 215MPa，抗剪强度设计值为 125MPa，则 I28b 型工字钢满足强度要求。3.23.2I45bI45b 型工字钢受力分析型工字钢受力分析3.2.1 变形图 5-10：I45b 型工字钢的变形由图可知，I45b 型工字钢的最大变形值为 7.529-4.22=3.309mm，小于 l0/400=30mm，满足规范要求。3.2.2 应力23图 5-11：I45b 型工字钢的正应力图 5-12：I45b 型工字钢的剪应力查看结果后可44、知，靠近墩身处的 I45b 型工字钢受力最大，最大正应力为 125.28MPa，最大剪应力为 66.89MPa，Q235 的抗拉抗压强度设计值为215MPa，抗剪强度设计值为 125MPa，则 I45b 型工字钢满足强度要求。3.33.3I56bI56b 型工字钢受力分析型工字钢受力分析3.3.1 变形24图 5-13：I56b 型工字钢的变形由图可知，I56b 型工字钢的最大相对变形为 4.574-2.443=3.031mm，小于 l0/400=10mm，则其满足规范要求。3.3.2 应力图 5-14：I56b 型工字钢的正应力图 5-15：I56b 型工字钢的剪应力25经观察后可知，两外侧45、的 I56b 型工字钢的受力明显大于中间的。I56b型工字钢的最大正应力为 208.47MPa，最大剪应力为 66.98MPa，皆出现在靠近墩身端。又 Q235 的抗拉抗压强度设计值为 215MPa，抗剪强度设计值为 125MPa，则 I56b 型工字钢满足强度要求。3.43.4I56bI56b 型工字钢受力分析（斜撑）型工字钢受力分析（斜撑）3.4.1 变形图 5-16：I56b 型工字钢的变形（斜撑）由图可知，I56b 型的最大相对变形为 3.938-2.323=1.615mm，小于l0/400=12.2mm，符合规范要求。3.4.2 应力图 5-17：I56b 型工字钢的正应力（斜撑）246、6图 5-18：I56b 型工字钢的剪应力（斜撑）经观察后可知，两侧的钢管受力明显大于中间的。I56b 型工字钢（斜撑）的最大正应力为 61.9MPa，出现在靠近水平杆位置，最大剪应力为2.51MPa，又 Q235 的抗拉抗压强度设计值为 215MPa，抗剪强度设计值为125MPa，则 I56b 型工字钢(斜撑)满足强度要求。3.53.5 墩身受力分析墩身受力分析3.5.1 变形图 5-19：墩身的变形由图可知，墩身的最大变形为 2.454mm，小于 59000/400=14.75mm，满足规范要求。3.5.2 应力27图 5-20：墩身的正应力由图可知，墩身的最大正压应力为 1.94MPa，47、出现在墩身底部，又 C30混凝土的抗压强度设计值为 14.3MPa，则墩身满足强度要求。4.4.预埋钢板受力计算预埋钢板受力计算预埋件的结构尺寸如图 5-2123。图 5-21：正面(mm)图 5-22：侧面(mm)28图 5-23：立面(mm)根据计算结果，预埋件属拉剪弯预埋件，最不利受力情况如下：斜撑工字钢的轴力 Fx=537.55KN，剪力 Fy=0.06KN，Fz=17.32KN，剪力合力，弯矩 M=60.98KNm。又知工字钢与预埋件的相交角度为 34如图 5-24。图 5-24：I56b 斜撑受力图则预埋件所受荷载如下：所受的压力 N=Fxsin23-Fyzcos23=537.5548、sin34-17.32cos34KNFFFzyyz32.172229=286.24KN；所受的剪力 N=Fxcos23+Fyzsin23=537.55cos34+17.32sin34=455.33KN；弯矩为 M=60.98KNmA、根据混凝土结构设计规范10.9.6 条的规定，锚板厚度宜大于锚筋直径的 0.6 倍满足要求。B、根据混凝土结构设计规范10.9.1 条，当有剪力、法向压力和弯矩共同作用时，应按下列两个公式计算，并取其中的较大值。其中，z=220mm，锚筋的受剪承载系数锚板的弯曲变形折减系数0.4Nz=0.4 286.24 1000 220=25189120N mm=25.19KN49、 m3696.5mm2，满足设计要求。六、施工组织六、施工组织1.1.设备配备设备配备表 6-1：主要机械设备配置序 号设备名称型 号单位数量1拌合站90 型套22挖掘机1.0m台13冲击钻机CZF、2.0台44汽车吊25t、50t台25混凝土输送泵60m/h台26装载机3.0m台17污水泵2.2kW座38电焊机BX1-400台69塔吊6015台210柴油发电机组250KW台111菱形挂篮套212纵向预应力张拉液压千斤顶YCW400B套413横向预应力张拉液压千斤顶YDC240Q套214竖向预应力张拉液压千斤顶YDC650套225.3696 mmAs312 2主要劳动力组织主要劳动力组织表 650、-2：主要人员配置表序号职务或工种人数备注1管理人员102技术人员23质检工程师24测量工45试验员16施工员17安全工程师18电工19各类机械设备司机1510混凝土工2011架子工1012钢筋工1513木工814普工60合计1503 3 进度安排进度安排0#段计划施工工期 30 天，开始时间 2013 年 04 月 10 日。表 6-3：0#段施工工序时间分解表工序名称时间（天）备注支架搭设10支架预压3外模板安装及加固3钢筋制作及安装3内模板安装及加固3混凝土浇注1内模板安装及加固3钢筋制作及安装3混凝土浇注1累计3032七、管理措施七、管理措施1.1.标准化管理标准化管理坚持四个标准化，51、管理制度标准化、现场管理标准化、过程控制标准化、人员配备标准化，严格按照四个标准化措施执行，着力打造精品过程。2.2.质量管理措施质量管理措施坚持以质量保证体系为核心，以技术、工艺、模具为保障，以人员素质为依托，以标准化管理为载体，以创精品（样板）工程为手段，扎扎实实做好质量管理基础工作。2.12.1 质量管理机构质量管理机构建立由工区经理任组长，工区总工程师、工区副经理、质检负责人员参与组成的工区质量管理领导小组，经理主抓，工程技术部、综合管理部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、试验室负责人为成员，负责全面质量管理工作，各架子队负责人、主管工程师具体落实。工区质量管理领导小组是负责工程质52、量管理的实施组织机构，领导和组织各质量 QC 小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。安全质量部是本合同段工程实施过程中质量管理的执行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。质量管理组织机构如图 7-1 所示。图 7-1：质量管理组织机构图332.22.2 质量保证组织体系质量保证组织体系为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据 ISO9001 质量管理体系标准和股份公司质量管理体系文件规定，结合股份公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工53、程项目的质量保证体系。质量保证体系框图见图 7-2。图 7-2：质量保证体系框图343.3.质量管理体系质量管理体系3.13.1 质量管理组织体系质量管理组织体系成立以第一负责人为组长，各部门参加的质量小组，并延伸到各工地及作业队、组，建立了完整的质量管理组织机构和质量保证体系，制定了各类质量管理制度。3.23.2 主要人员和部门职责主要人员和部门职责工区根据项目的特点设置满足项目管理要求的职能部门，明确各部门及人员的职责，在进行质量控制时必须严格按照相应的职责实行层层负责制，同时将奖罚与质量责任挂勾。各部门定期召开质量碰头会议，指出施工中存在的问题，并明确是哪个部门的责任，由谁负责落实，在下54、期会议中要对上期会议提出的问题进行跟踪，做到有问题随时解决问题。4.4.质量管理制度质量管理制度4.14.1 建立教育、培训、持证上岗制度建立教育、培训、持证上岗制度组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要在专业技术人员指导下进行培训后方可施工，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率 100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。4.24.2 坚持质量标准，进行质量策划坚持质量标准，55、进行质量策划坚持各项质量标准，严格执行施工规范和验收规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。4.34.3 贯彻图纸审核和技术交底制度贯彻图纸审核和技术交底制度接到设计图纸后，由工区总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，并积极参加建设单位组织的施工技术交底，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密的实施性施工组织设计。实施性施工组织设计送审确认后，由工区经理牵头、总工程师组织全35体人员认真学习施工方案，并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底，56、找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。4.44.4 内部建立质量内部建立质量“三检三检”制度制度建立各级质量检查制度，工区采取定期和不定期相结合的方式。定期检查各部门每季度进行三次，各作业队每月检查二次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况57、等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。分级进行分项、分部和单位工程的质量评定。在分项工程施工过程中，采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。4.54.5 坚持质量事故报告制度坚持质量事故报告制度建立质58、量事故报告制度，凡工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，还应通知设计代表，共同参加分析处理，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故，3 天内向建设单位提出书面报告。4.64.6 坚持质量回访制度坚持质量回访制度工程交付后采取电话、传真、电子邮件等方式回访和实地回访相结合的方式，由专人进行回访，发现问题及时反馈，确保用户满意，实现质量36终身负责的宗旨。5.5.质量保证措施质量保证措施5.15.1 原材料质量控制措施原材料质量控制措施原材料按照技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施59、工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。原材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出厂（场）。原材料进厂（场）后，及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”填写正确、真实、齐全。水泥、矿物掺合料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间采用专用库房存放，不得露天堆放，且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆60、放、分级计量。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时必须有堆放分界标识，以免误用。对骨料堆放场进行硬化处理，并设置必要的排水设施。5.25.2 混凝土质量保证措施混凝土质量保证措施5.2.15.2.1 混凝土搅拌混凝土搅拌采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统，耐久性混凝土搅拌符合铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设（2005）157 号和铁路混凝土工程施工技术指南铁建设（2010）241 号的规定。夏季搅拌混凝土时，采取加冰水降温等措施，保证混凝土拌合物的温度。对拌合物的坍落度、扩展度、泌水率、含气61、量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。冬季搅拌混凝土施工要做好施工防护，配合比按冬季施工进行配置，减小水灰比，填加早强剂等材料。5.2.25.2.2 混凝土运输混凝土运输37运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于 15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路用支架、吊具等加以固定，不与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路分别用湿帘覆盖。5.2.35.2.3 混凝土浇筑混凝土浇筑浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇62、筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少 4 个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸须保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其抗腐蚀能力和抗压强度不低于构件本体混凝土。混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑采用分层连续推进的方式进行，当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的63、时间，最大浇筑间隙时间不超过 45min，不得随意留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于 600mm（当采用泵送混凝土时）。浇筑新混凝土前，对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚 1020mm、水胶比比混凝土略小的 1:2 水泥砂浆，或铺一层厚约 30cm 的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少 10%。预应力混凝土梁采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。在预应力混凝土梁体浇筑过程中，随机取样制作混凝土强度和弹模试件，试件制作数量符合相关规定。5.2.45.2.4 混凝土振捣混凝土振捣混凝土振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预64、应力混凝土梁采用底振加侧振，38确保振捣质量。混凝土振捣按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。5.2.55.2.5 混凝土养护混凝土养护混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，暴露面混凝土初凝前，应卷起覆盖物(篷布、塑料布)，用抹子搓压表面至少两遍，使之平整后再次覆盖，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。当混凝土强度满足65、拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于 20(截面较为复杂时，不大于 15)时方可拆模。混凝土养护期间，对有代表性的结拆模后，迅速采用塑料布或帆布对混凝土进行后期养护。构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。6.6.安全管理措施安全管理措施6.16.1 安全保证体系安全保证体系根据本项目的具体情况，建立健全符合本项目特点的安全生产保证体系，配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制66、手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性并建立以工区经理为首的安全保证体系及各部门分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单元工程的施工安全。6.26.2 安全管理制度安全管理制度根据国家及铁道部颁布的有关施工技术安全规划和施工安全规定，以及合同文件有关施工安全、文明施工的各项要求，结合本工程的特点，制39定如下安全管理制度。（1）安全责任制（2）安全生产教育与培训制度（3）安全“三同时”制度（4）安全事故报告制度（5）安全奖罚制度（6）安全交底制度（7）各类机械安全作业制度（8）用电安全制度线路上禁止67、带负荷接电或断电，电气设备检修、安装时，不准带电操作。遇特殊情况须要带电作业时，必须划出禁区，采取严格绝缘措施，在有经验的电工监护下进行。施工现场用电线路、电气设备必须遵照有关电气安全技术规程要求安装与架设。各线路不得超过额定容量进行，不可使用超过规定容量保险丝、保险片。维修电器设备时，必须首先切断电源，取下熔断丝，挂上警示牌，经验电确认无电才能作业。通电试验外壳要接地，禁止他人靠近。在调试检修设备时，协同其他有关人员一起试车，严防电气、机械事故的发生。定期检查变压器、配电间、电动机的运转状况，并注意温度、油量、负荷变化，及时排除各种故障、隐患，要保持配电间清洁，注意防湿、防热、防尘、防火。高68、空作业必须有人监护，系安全带，使用竹木梯要牢固平稳角度适当，不准上下抛掷工具物品。凡裸体带荷电的空架配电线路，在通过各种容易发生危险的地段，应挂有危险标牌，引人注意。遇有异常雷雨时，特别要注意电气设备的用电安全，严防受潮漏电，必须时，应拉闸停电，确保安全。发生电气设备和触电事故时，首先切断电源，然后进行抢救、抢修。40要熟悉触电救护知识。施工用电系统必须有保证灵敏可靠的两级及以上保护；施工用电与生活用电线路必须分开架设。人工立杆或机械立杆，均要在基坑夯实后，方准拆去叉木和拖拉绳。杆上架线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧，紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。紧线用的钢丝绳，应能承69、受全部拉力，与导线的连接必须牢固，紧线时导线下方不得有人，单方向紧线时反方向应设有临时拉线。电架空线与脚手架等最小距离必须符合要求，如达不到要求，必须进行封闭，并悬挂醒目警告牌。施工现场配电箱要有防雨措施，门锁齐全，有色标，统一编号，开关箱要做到一机一闸一保险，箱内无杂物，开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用。认真做好施工现场线路的管理，确保施工安全。施工现场保安作业制度严禁非施工人员未经工程项目部人员的同意进入施工现场。工程施工时保安人员对施工现场进行 24 小时巡逻，发现可疑人员应进行盘问，若可疑人员不能说明原因且有犯罪嫌疑的马上送交当地公安部门。施工人员严格遵守工地安全保卫制度，保安人员做70、到尽职尽责，保证施工人员及工地财产的安全。做好施工作业人员进出登记台帐。起重作业安全制度起重作业人员，必须持证上岗，无证人员不得独立操作作业。在吊运、安装、移位物体时，要有专人指挥，统一信号，并要设置警戒，严禁非工作人员进入施工现场。吊装前必须严格检查所用的起重机械、吊装工具、绳索是否正常完好。严禁超负荷吊运，对超高、超宽物体的吊装，要制订具体的安全技术措施。在物体吊运未固定前，不得离开工作岗位，不准在索具受力或被吊物悬空的情况下中断工作。41操作人员在吊装物体时，注意力要集中，要留有一避让余地，悬吊物体上下，不准站人和通行。上班必须带安全帽，高空作业要系安全带，备带工具袋，严禁从高向下乱丢工71、具，严禁酒后高空作业。物体吊运时，应在离地 10cm 处试用，检查负荷和缆绳情况，确认无误后，才可起吊，吊装中若发现变异，应立即停止作业。使用千斤顶时，底基要坚实，放平稳，顶盖与重物间应垫木块，缓速顶升随项随垫，多台升顶时要统一号令，动作一致。吊装作业时，提升或下降必须平稳，不准有冲击，振动等现象发生，不允许任何人随时同吊装设备升降，在吊装过程中，台因故（停电等）中断，必须采取措施进行处理，不得使吊装物体悬空过夜。严禁在雨天、夜间、雾天和六级风以上情况下进行吊装工作。起重人员在高空作业，不允许在没有安全防护设施的贝雷上弦和未固定的其他可能活动的构件上停留、行走。起重设备的性能必须完好，并认真做72、好小型起重设备的保管、保养工作，定期检查，使其保持良好的状态。（9）安全生产检查制度6.36.3 桥梁预应力施工安全保证措施桥梁预应力施工安全保证措施预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与梁体钢筋焊接的方法73、确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应力施工安全事故。在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板42位于同一条线上，确保预应力施工安全。张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导链吊挂，以防油顶掉落，伤及张拉操作人员。张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。张拉或退锚时，张拉油顶后面严禁站人，并在张拉作业区后方设置木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。张拉作业时设置专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套，以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。74、7.7.工期控制措施工期控制措施7.17.1 组织保证措施组织保证措施抽调富有实践经验、年富力强的管理干部和技术干部，配备有施工经验、战斗力强的专业施工队伍。根据施工现场的环境特点和施工特点，配备数量足够、结构合理的专业施工人员和机械设备，承担本工程的施工。实际施工中各层管理机构及各部门对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理，对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物资进场，保证连续施工作业。建立以工区经理为组长、工区副经理及工区总工程师为副组长、相关职能部室负责人为组员的高效率的进度管理指挥机构，落实各层次的进度控制人员、具体任务和工作责任，做到指挥正确、得力、效率高、应变能力强75、。建立健全进度控制的组织系统，按照工程的结构、工作流程等进行工程的分解，确定其进度目标，建立控制目标体系。确定控制进度的工作制度，如检查时间、方法、协调会议时间、参加人员等。当实际进度落后施工组织设计要求时，及时提出加快施工进度措施。以快上场、创条件、保重点、早开工的指导思想，先派遣少部人员进场设营，抓紧完成调遣施工队伍和机构设备进场，积极配合有关单位做好征地拆迁工作，修建施工便道，抢建完成现场临时设施工程。及早组织开工初期所需的各种材料进场，同时根据本工程规模大、线路长、工艺新、要求高的特点，所需施工作业面广，需要的特殊设备和器具提前准备。43以特殊结构梁梁部施工、桥梁和隧道工程分段同步施工76、，以确保关键线路工期的要求。建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律，按设计要求施工。完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包任务层层落实。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的生产积极性。大力宣传西成铁路建设的重要意义，使全体职工充分认清形势，以紧迫感、责任感和光荣感积极投身到西成铁路工程建设大会战的新高潮之中。正确认识工期和安全、质量、效益的辩证关系，没有进度就没有效益，没有安全、质量保证的进度是负进度。严格按 IS09001 的质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭77、在萌芽之中，避免不合格工程发生，从而避免因工作失误延误工期。注重与业主、监理、咨询、设计单位、第三方检测单位和地方政府保持紧密关系，同心协力为本工程建设献计献策，顺利打赢这场意义重大的战役。工区每 10 天召开一次由各部门、架子队负责人参加的生产会议，传达业主、监理等有关各方的要求，协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。(11)建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每季验工计价中提留奖励基金，由工区根据考核的结果进行奖罚。7.27.2 制度保证措施制度保证措施按照管理组织机构配齐、配强本管段工期管理的各级机构或部门的78、工作人员，明确其工作职责范围，制定严格的管理制度和措施，定期分析生产形势，研究解决施工中存在的问题。7.37.3 技术保证措施技术保证措施（1）编制完善的实施性施工组织设计，科学组织施工（2）运用成熟工艺，实现均衡生产44（3）依靠科技进步，提高施工效率（4）运用网络技术、实现动态管理（5）合理安排施工工序（6）实行技术交底制度（7）坚持测量复核制7.47.4 资源保证措施资源保证措施按照投标承诺组织精干、高效的专业化管理机构及专业化作业队伍，按照项目法组织实施本工程的施工。在本工程任职主要管理人员、技术人员和施工人员具有丰富铁路及类似工程的施工经验。工区成立物资设备部，专职从事材料和机械配件79、的调查、采购、管理、发放及监控工作。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。提前做好节假日期间的材料计划，此期间的材料采购提前进行，并做好充足的准备，材料库存量能满足节假日施工的正常需要。加强对材料供应单位放假制度的了解，确定它们在节假日期间的业务管理制度，在节假日期间随时保持联系，并做好应急准备工作，确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。充分考虑冬季、雨季影响，尤其是冬季应做好生产和生活物资的储备工作，保证物资的供应，不影响施工进度。合理配置先进精良的设备是保证施工的重要条件之一，我单位将按照施工组织设计的要求配备充足的、先进的、80、完好的机械设备和检测仪器，充分利用并做到统筹安排、统一调配、合理使用，组织机械化流水作业，利用施工机械的高效生产力。施工中加强机械维修力量，组织抢修小组保证各类施工机械运转正常。重点工程和关键工序施工过程中配备足够的备用电源，防止因网电暂停而造成事故和时间延误。设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或部门均不得擅自挪用该资金。为确保进度目标的实现，编制与进度计划相适应的资源需求计划，45包括资金需求计划和其他资源需求计划，并考虑为加快工程进度所需要增加的资金和采取经济激励措施所需费用。7.57.5 后勤保证措施后勤保证措施搞好路地关系。加强与地方政府和当地群众的联系，取得政府81、和群众的理解和支持，搞好征地拆迁工作，不留后遗症，为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。8.8.环境保护措施环境保护措施8.18.1 环境保护管理机构环境保护管理机构建立以工区经理为组长的，安全质量部为主责部门，各部门为主体的生态环境保障体系。根据本管段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及建设单位的环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即82、避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。环境保证体系见图 7-3。、46图 7-3：环境保证体系8.28.2 环境保护措施环境保护措施8.2.1 维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方长远规划，选择线路。弃土场必须做好防护工作，确保不发生水土流失情况，并进行弃土场绿化。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。83、施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。8.2.2 合理规划施工用地严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。478.2.3 生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检84、查。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。8.2.4 防止水污染的措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃85、物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。9.9.水土保持措施水土保持措施9.19.1 水土保持管理机构水土保持管理机构建立以工区经理为组长的，安全质量部为主责部门，各部门为主体的水土保持管理体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及建设单位的环保有关规定，实行水土保持领导负责制。制定详细的水土流失、水污染等措施，从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。环境保证体系见图 7-448图 7-4：水土保持体系框图9.29.2 水土保持措施水土保持措施9.2.1 施工水土保持措施根据工程可能引起水土流失的情况，划分水86、土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。桥梁施工，特别是钻孔过程中会有大量的泥浆水排放,为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。弃土(砟)场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。合理布设弃砟场,不在临河或居民点上游设置；弃砟前做好挡砟工程和排水沟建设，防止二次污染。挡砟工程做到满足稳定安全和植被恢复要求，适当放缓边坡。防洪排水措施达到设计的防洪标准；加强弃砟期间施工组织和临时防护，弃砟时做到分层堆放并夯实，放缓边坡，做好弃砟场边坡防护工作，弃砟结束后及时覆土并恢复植被。对施工临时用地，应本着因地制宜、经济合理的87、原则，尽量少占地或49不占良田、耕地，并注意采取相应的水土保持措施。施工结束后应及时进行土地整治，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。9.2.2 防止水源枯竭的措施不得随意打井取水，可能会影响地表水源变化，破坏水环境。因此在桩基施工过程中必须做好用水管理，按照当地水力资源管理有关规定或条例进行合理取水，做到“合理利用，限量排放”的原则组织施工。为此，编制实施性施工组织设计时，把防止水源枯竭作为一个重要内容，针对工程实际情况，编制切实可行的施工保护措施，施工中认真贯彻执行。施工时，安排专人了解施工现场水系，尽可能利用地表水源，无地表水源或地表水源不满足使用要求时采用地下水。施工、生活用水本着节约88、的原则，防止水资源的浪费。当工程跨越村庄和水源地时应先将排水措施和拦挡措施布设好，工程结束后应及时恢复原排水设施，并尽量安排在枯水期施工。在生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的废水直接排放。保证废水处理设施在整个施工生产过程中的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。10.10.文物保护措施文物保护措施10.110.1 文物保护目标文物保护目标严格执行中华人民共和国文物保护法、铁道部及地方文物保护管理办法的有关要求，严格按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工，将文物保护措施落实到施工全过程，与地方文物保护部门签订文物保护实施协议书，确保文物不受损坏或流失。10.2189、0.2 文物保护管理机构文物保护管理机构健全以工区经理具体领导、各部门具体落实的管理网络，增强管理力量。10.310.3 文物保护措施文物保护措施成立文物保护领导小组，组织全员深入学习国家中华人民共和国文物保护法和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识，严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反文物保护法的事情发生。与当地文物保护部门签订文物50保护协议书，并严格执行协议条款。主要措施如下：(1)建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各架子队和每个工班及文物保护责任人，签订文物保护包保责任状，实行奖罚制度。(2)开工前要有针对性的制定文物保护90、措施和文物保护预案。积极主动和地方文物保护部门进行联系，深入群众做好施工调查，对地上、地下是否有文物初步做到心中有数，以便超前、有针对性地做好工作。(3)遵守国家和陕西省有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规，采取必要的措施防止施工过程中对文物的破坏或造成文物的流失等。(4)在文物保护区或建设控制带施工时，制定详细的施工方案，在施工现场作出标志说明，并安排专人负责现场管理。(5)施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品，立即停止施工，采取必要的措施保护好现场，并及时向当地政府、文物及有关部门报告。不得移动和收藏，防止文物流失，待文物管理部门作出处理后方可继续施工。(6)在施工工地发掘的所91、有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其他遗物等均为国家财产。按国家文物管理的有关规定采取合理的保护措施，防止任何人员移动或损坏上述物品。一旦发现上述物品，立即向业主报告所发现的情况，并按业主的指示做好保护工作。并积极配合文物部门对文物进行抢救和处理。待文物管理部门做出处理后方可继续施工。(7)土方工程以及其他需要取土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，承包人应采取避让的原则进行地点的选择。11.11.文明施工措施文明施工措施11.111.1 文明施工目标文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工92、现场标准化、规范化管理。11.211.2 文明施工保证机构文明施工保证机构建立文明施工管理机构，健全文明施工保证体系，成立以工区经理为组长，工区总工程师为副组长，工程部、综合管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部和工区领导组成的文明施工领导小组。按照文明工地51创建活动的有关规定，积极争创文明施工标准化工地。根据相关铁路安全标准工地建设文件的要求，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。工区成立以工区负责人为组长的现场文明施工小组，架子队指定为文明施工负责人。负责各施工区域内的现场施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理93、细则。建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，增强文明施工意识，树立文明施工形象。尊重当地风俗习惯，正确处理好与当地群众的关系，建立良好的社会关系，搞好工地文明建设。工人在上岗前必须经过文明施工教育培训，未经培训的工人，不得使用。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识。施工中有计划组织职工学习有关文明施工的规定，争做文明人民。11.311.3 文明施工措施文明施工措施从工程开工伊始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工现场内的所有设施严格按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产和生活设施，合理布局。施工现场四周设置排水沟，及时94、完成“三通一平”，创造良好的施工环境，建设文明工地。施工现场内加工场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设，生产、生活区分开布置。建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度。临时场地布置科学合理，机具、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象；夜间设红色警示灯。现场有排水设施，并由专人提前做好施工区内的排水工作，严禁淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。桥梁施工中钻孔桩等产生废液的作业，及时清理，运至业主指定的地点排放，不得随地排放，以减少对农田和水源和污染。施工现场内所有道路均采用泥结石路面并95、安排专人进行道路维修工52作，确保将施工车辆对周围环境的污染降低最低标准；所有施工垃圾均集中在一起运至指定地点；施工中占用的征地界外土地在施工结束后进行彻底清理、恢复。编制详细的施工用料计划，按计划进料，做到材料不积压，不退料，钢材、木材合理使用，长料不短用，优材不劣用。对进场的材料、机具、安全禁令标志、配电箱、消防器材等严格按布置图位置进行堆放、设置，堆放设置要做到整齐有序，材料挂设标识牌，注明名称、品种、规格、检验状态。每天由专职文明施工管理员负责检查。钢筋分类编号堆放，砂石分类堆放成方。施工钢模、机具、器材等设施集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存96、放。水泥：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐。管理有制度、有规定，专人负责，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，杜绝长流水、长明灯。在施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。施工现场严禁乱堆垃圾及杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。施工现场悬挂“四牌三标”97、，悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐，并悬挂标识牌。针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。12.12.雨季施工保证措施雨季施工保证措施12.112.1 基础工程雨季施工保护措施基础工程雨季施工保护措施53雨期施工应加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工应防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，应挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。基坑要设挡水梗，防止地面水流入。基坑内设集水井，配足抽水机，坡道内设接水措施。基坑挖好后98、应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水浸泡。施工前对排水系统应进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。雷区应设置防雷措施，露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施。水中墩要尽量避免在雨季施工，无法避免的时候要随时注意把握天气预报。12.212.2 雨季施工应急预案雨季施工应急预案(1)雨季来临前期，应做好人员劳动力的准备和安排；平时材料应准备充足并有足够的富余，确保雨季不因材料问题而影响工期。(2)防暴雨措施。接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业99、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶；切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。(3)雨季防雷措施。场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求，并定期检查。雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。(4)雨季防冰雹措施。接到冰雹预报后，及时遮盖施工机械设备、电器设备等，以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时，立即停止场内所有施工作业，组织人员迅速撤离现场，进入预置的庇护所。八、大型机械设备安全保证措施八、大型机械设备安全保证措施1.1.编制目的编制目的机械设备作为工程施工的重要100、组成部分之一，为满足、保证在建工程的顺利进行，高效得完成承建任务，大型机械设备的安全管理尤为重要。我工区承建的东涝峪大桥，作为本标段重点、难点工程之一，墩高 59m，0#块梁段高 7.85m，桥梁上跨户菜公路且距临近西汉高速，设计为（60+100+60）连续梁，采用挂篮施工。施工过程中主要涉及到的大型机械设备有塔式起重机、混凝土泵车、挖掘机以及挂篮等，为保证东涝峪大54桥能按期完成，特制定主要机械设备相关安全措施作为工程施工的第一保障。2.2.机械设备安全保证措施机械设备安全保证措施2.12.1 设备管理制度设备管理制度（1）设备进场前实行检验制度：每台设备进场均需提供本台设备出厂合格证（在有101、效期内）或检测、检验证明，工区物资设备部组织对进场设备进行检查并认真填写“进场机械设备验收记录”，对不满足使用、有安全隐患的设备坚决给予清退出场。（2）实行设备登记制度：对每台进场设备均登记并做好台账。调配设备做好折旧记录，租赁设备做好租金支付记录。（3）实行操作人员岗前培训制度：设备进场对其操作人员进行设备安全施工的培训工作，主要是安全操作，机械保养、故障识别、施工现场的互相协调、统一指挥、高压线路周边的机械操作等，培训后颁发培训合格上岗证，不合格的操作人员坚决给予清退。（4）特种设备管理制度：如塔式起重机、装载机等，须经过当地特种设备检验部门安检合格后方可使用。（5）制定设备操作规程，完全102、按操作规程使用设备。每台设备均在明显位置设立此设备的操作规程，挖机、铲车等可挂在驾驶室内，便于司机学习掌握。并定期对操作人员检查对不熟悉操作规程的操作人员培训。（6）实行执证上岗制度：所有大型设备的操作人员均执证上岗，上岗证必须是国家权威部门颁发的、在有效期内的证件，同时操作证上的机械和实际的操作的机械应相符。（7）实行维修保养制度：每一台设备的操作人员详细填写设备维修保养记录和司机交接班记录将设备的管理责任到人，增强设备管理的可追溯性，避免了由于相互推委造成的安全事故。（8）实行机械设备施工前安全检查制度：根据机械设备隐含或表现出的异常磨损、裂痕、变形、断裂等情况，联系机械设备的结构、工作原103、理判断出设备的安全隐患，及时给予正确、有效的处理，使其更趋合理有效并可安全施工。2.22.2 交接班制度交接班制度55（1）交接班制度是机械设备安全生产的重要环节，必须严肃认真，一丝不苟。（2）接班人员应提前十五分钟进入施工现场，了解工作内容及工作环境，并对设备进行检查，认真查阅运行日志，询问当班人员设备的运行情况。（3）交班者应主动向接班者介绍设备运行情况，必须实事求是，不得隐瞒，否则发生事故由交班者承担。（4）接班者在检查中发现异常情况，应由交班者处理，如接班者愿意接受处理，可由接班者接班后继续处理，一时处理不好的应在交接班记录本上作详细说明并报告上级相关领导。（5）接班者不得扳弄不属于检104、查范围内的设备。（6）在开、停机和处理事故以及倒闸操作时不得进行交接班，接班者应主动离开现场，如交班者邀请接班人员帮助处理事故和操作，在接班者愿意下可以协助交班者处理。（7）交班者在交班前应对机械设备进行维护，运行日志、工具等物品摆放整齐以便接班人员的查验。（8）交班者应在双方签字后离开作业现场。（9）机械动力设备履历书、机械设备司机手册、司机交接班记录必须及时如实填写。2.32.3 定期检查制度定期检查制度（1）工区日常检查：工区现场旁站员、专职安全员、物资设备部、工区总工程师根据安全管理责任体系分工，对本项目施工过程中设备实施日常检查考核。（2）根据工区自身情况，组织定期检查和重点抽查，并105、进行考核。帮助整改设备存在的安全问题，提升工区设备管理能力。（3）工区日常检查：工区施工现场旁站人员每天跟班作业，对现场施工设备实施 24 小时不间断检查，检查及整改结果记入当班旁站员记录。工区专职安全员每天对本工区施工现场机械设备进行不定时随机检查，检查及整改情况记入安全质量检查整改记录本。56物资设备部每周至少全面检查一次，检查情况记入设备检查记录。工区经理每半月必须组织本工区各作业班设备安全管理进行一次检查考核评比，按检查考核结果实施工区奖罚规定。（4）安全检查整改的要求每次机械设备检查考核后要召开总结会议，会议上公布检查总结和检查发现问题，参加人员要签到。在机械设备检查中发现好的典型事106、例，要及时给予表扬奖励，总结推广，以点带面。对查出的事故苗头或隐患，要立即整改，一时整改不了的要填发 设备安全监察通知书或安全监察指令书，做到边查边改，做好跟踪验证。如果各级安全监察人员在检查中该说未说，该改未改，工作不细致、不全面，今后凡发生事故，均要追究到个人。（5）项目部每周不少于三次，对施工现场设备进行抽查，对抽查发现的问题，以文件形式发到邮箱，并督促工区整改，并根据整改情况复检。（6）项目部每晚夜间巡查，对设备的安全性能进行抽查。2.42.4 机械设备维修保养制度机械设备维修保养制度为了加强机械设备的维修管理，有计划地做好机械设备的维护和保养工作，保证机械设备保持良好的技术状态，有效107、地延长机械设备的使用寿命，确保设备的安全性，本着“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，制定本制度：（1）认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则单人使用的设备实行专责制。主要设备实行包机制（包运转、包维护、包检修）。设备使用实行定人、定机，凭证操作。各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。57要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。日常保养：操作者每班照例进行保养，包括班前 1015 分钟的巡回检查。班中责任108、制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常。机械设备维修保养必须填写维修保养记录，交接班必须填写交接班记录。（2）机械设备维修由各保管及使用单位自修，进场起重机械必须有安检证书，项目部会定期对施工机械等检查，不符合施工要求的应及时整改。有安全隐患的应马上停止施工。对小型机具及厂内车辆各保管及使用单位自行维修，有需要项目部配合应及时通知设备部，并做记录。（3）大修后机械应注意磨合期，不宜长时间使用机械。并指定专人看护。（4）各施工机械设备每日开工前要检查刹车、制动等，以保证运转的安全性。（5）维修过程中更换配件必须是原厂配件，有合格证及检验证明，对每次维修做好记109、录，有可追溯性。2.52.5 设备安全技术档案制度设备安全技术档案制度设备安全内业工作是安全质量标准化管理的基础，加强设备安全技术档案管理有利于标准化管理的顺利进行和做好安全质量管理工作。（1）设备安全技术档案管理实行专人负责，并保持内业人员的相对稳定，各级安全监察检查人员职责要完善上墙。（2）安全内业实行标准化管理，统一管理，分类归档，做好标识。（3）要根据进场设备情况，及时建立机械设备台帐。设备进场时需要设备出厂时安全技术规范要求的设计文件，机械设备出厂合格证，机械设备安装、使用、维修说明书，属于特种设备的必须有符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。（4）必须做好特种设备作业人员统计110、台帐，特种设备人员操作证必须由工区安质部复印后，统一建立台帐、存档。（5）对于退场机械设备，要填写退场设备记录，由设备部统计并存58档。（6）要建立机械设备安全会议记录，安全教育记录，安全检查整改记录，文件收发记录，安全电话记录等过程工作记录；安全工作日记，机械设备安全质量监察整改通知书、安全质量监察罚款通知单等过程管理记录。分类存档，以备查看，实现可追溯性。（7）建立健全机械设备安全生产管理职责，各项安全管理规章制度、各项安全技术操作规程、各项安全技术措施、安全保证措施、考评及奖罚标准等统一汇编装订，分类归档。2.62.6 塔式起重机安全操作规程塔式起重机安全操作规程（1）各种起重机械应装设111、标明机械性能的指示牌，安设卷扬限位器、荷载控制器、联销开关、卷筒保护装置。（2）钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留二圈以上，断丝磨损不得超过标准，做到上下班检查。（3）做到持证上岗，工作时，集中思想，不得做与工作无关的事，不得把机械交给非指定人员操作。严格执行“十不吊”规定。（4）不得酒后操作。（5）操作中听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。在吊运过程中，对任何人发出的“紧急停止”信号应服从。（6）起吊物件速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物 0.5m 以上，下落应低速轻放，防止倾倒。（7）物件起吊时，禁止在物件上站人进行加工，必须加工时112、应放下垫好，并将吊臂吊钩及回转制动器刹住，司机、指挥不得离岗。（8）起吊在满负载或接近满负载时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作的操作。（9）起重物严禁自由下落，重物下落应用手刹或脚刹控制，缓慢下降，起重臂和物件必须与架空电线保持安全距离。（10）操作中有异响、发热或其他故障应立即停车，切断电源后检查修理。（11）操作中若遇突然停电，各控制器应放于零位，切断电源开关将吊物放至地面。59（12）吊钩上升离顶端不得少于 1，5m，降落重物的过程中，如发现卷扬机制动突然失灵时，应立即鸣号通知地面进行避险工作，并将重物稍微上升再降落，再稍微上升再降落，反复多次，就能将重物安全降落到空旷地方。（13）刹住113、制动器，操作杆放在空挡，切断电源，关门上销，紧围夹轨器，按机械履历书要求把使用、维修有关情况填写好。（14）塔式司机除遵守以上共同的规程外，还应遵守不同型号的其他安全操作规程。2.72.7 挖掘机安全操作规程挖掘机安全操作规程（1）挖掘机启动或操作开始前，应发出信号；发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。（2）严禁任何人在挖掘机作业区内停留，挖掘机操作室内严禁无关人员进入，禁止任何人上下机械和传递物件，并不准搁置妨碍操作的任何物品，不准边工作，边维修、保养。（3）工作位置必须平坦固定。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，轮胎离开地面，车身方向与挖掘工作面延伸方向应一致，操作时114、进铲不应过深，提斗不应过猛。（4）在高坡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空而不能自然坍落时，则需要用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。（5）严禁用铲斗击（破）碎坚固物体。也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。如遇较大石块或坚硬物体时，应先清除再作业；严禁挖掘未经爆破的五级以上岩石。（6）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。（7）禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业；在工作面内移动时，应先平整地面并排除道内障碍物；如在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。（8）严禁用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶115、起挖掘机。铲斗没有离开地面时，挖掘机不能作横向行驶或作回转运动。60（9）禁止在电线等高架设物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。（10）禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物；禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。（11）挖掘机行走时，遇电线、交叉道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压线的距离不得少于 5m；应尽可能避免倒退行走。（12）行走时动臂应和履带平行，回转台应止住，铲斗离地面 1m 左右；下坡应用低速行使，禁止变速和滑行。（13）挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离以免滑翻。（14）挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落在地面，所有操纵杆维位116、置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置锲块。（15）挖掘机在电线杆周围作业时，应注意保护电线、电（光）缆、线杆及其张紧线、水泥桩等用电设施。（16）在地下光缆附近进行挖掘作业、在城区进行作业时必须详细了解好地下电缆及管道等走向分布情况，严禁盲目作业。2.82.8 泵车安全操作规程泵车安全操作规程（1）为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷117、。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到 8 级或 8 级以上时(风速 1617m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于 1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管61道之前，应反泵 23 次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入118、氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。（2）使用要点混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。混凝土泵车泵送工作要点可119、参照混凝土泵的使用。整机水平放置时所允许的最大倾斜角为 3 度，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。为保证布料杆泵送工作处于最佳状态，应做到：a 将 1 节臂提起 45度。b 将布料杆回转 180 度。c 将 2 节臂伸展 90 度。d 伸展 3、4、5 节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输送管道和末端软管的磨损，当泵送停止时，只有末端软管内的混120、凝土才会流出来。如果最后一节布料杆呈向下倾斜状态，那么在这部分输送管道内的混凝土就会在自重作用下加速流动，以至在泵送停止时输送管道内的混凝土还会继续流出。泵送停止 5min 以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向62四处喷溅，那样末端软管很容易受损。为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵 12 次后再动作，这样可放置在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。九、应急预案九、应急预案1.1.目的目的本着“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻安全促生产，生产促效益的各项文件精神，坚决落实安全生产法律、121、法规及各项规章制度，杜绝各类安全事故的发生，确保施工中人身与财产的安全为宗旨。若不慎发生意外事故，应及时有效地组织采取现场救护工作，经常组织员工学习、演习，使其增强员工的自救、互救能力，将损失降到最低程度，给伤病人员以最大生存机会的目的。2.2.原则原则施工现场应急救援工作是在预防为主的前提下，贯彻统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救和社会救援相结合的原则。3.3.适用范围适用范围本预案适用范围东涝峪大桥施工。4.4.危险源的数量及分布情况危险源的数量及分布情况（1）危险源的数量分别为高空坠落、物体打击、机械伤人、电击伤人、交通事故、雨季防洪、防雨及冬季防冻等。（2）高空坠落和物体打击危险源122、分布为：支架安装与拆卸作业；墩台施工的钢筋绑扎、混凝土灌注等作业；挂篮施工作业、张拉锚绳作业、钢筋绑扎、混凝土灌注等作业。（3）机械伤人危险源分布为张拉锚绳、吊车等作业；（4）电击伤人、施工现场用电；（5）压力容器事故危险源分布为氧气瓶、乙炔瓶使用；（6）交通事故危险源分布在悬灌段挂篮施工物体打击造成交通事故。（7）洪水引起边坡滑落、坍塌等。（8）刮风引起房屋坍塌、梁体杂物坠落、挂篮倾倒等。63（9）冬季施工混凝土拌合、钢筋加工及承台、墩身施工保温措施。5.5.指挥机构的设置和职责指挥机构的设置和职责5.15.1 指挥机构设置指挥机构设置根据国家有关法律法规及上级有关主管部门的文件精神，为了在123、险情发生时做到紧中有序，忙而不乱，及时有效地组织紧急抢险工作，工区成立了以第一管理者为组长东涝峪大桥续梁施工安全应急领导小组。总工物资设备部综合办公室试验室测量队第二抢险小组第一抢险小组外界救援安质部经理工程部图 9-1：指挥机构图应急领导小组：总指挥：李 翔副总指挥：张久阳技术负责人：张 力后勤指挥：杨向东组员：李创、丁晓飞、韩生、张力、郑晓、张鹏举、赵旺应急领导小组下设办公室，办公室设在安质部，日常工作由安质部韩生负责。办公固定电话：15702960139应急救援抢险队由我工区全体员工组成64第一小组组长：史建革第二小组组长：郑晓5.25.2 应急领导小组相关人员职责应急领导小组相关人员职124、责（1）总指挥负责所有救援人员、机械、物资的协调和施救统一指挥工作，确定救援方案，主持事故调查会议。（2）副总指挥负责现场救援人员、机械、物资的协调和施救指挥工作，提出救援方案的建议，主持事故调查工作。（3）技术负责人负责协助总指挥开展施救指挥工作，负责救援方案和相关技术及机械技术施救工作，参加事故调查工作。（4）后勤指挥负责救援的外界救援支助的联系和后勤保证工作，提出救援方案的建议，参加事故调查会议。（5）安监员作好总指挥的助手，提出救援方案的建议，协助总指挥开展施救指挥工作，作出事故风险评估，并组织开展日常救援演习培训和负责事故上报及参加事故调查工作。（6）小组组长协助副总指挥开展好现场救125、援人员、机械、物资等的协调和施救指挥工作，作出事故风险评估，提出救援方案的建议，参加事故调查工作。6.6.施救程序与方法施救程序与方法当一旦发生事件时，应马上启动救援预案，首先立即报告经理和管安全的副经理，简单报告事故类别、发生地点、发生原因和发生时间，并说明伤害情况和人数以及目前状况。同时，应马上组织现场人员展开施救工作，并随时报告现场情况，及时作出事故评估，有必要时还应启动对外求援，并报明事故类别、发生地点、发生原因、发生时间和报告人姓名及报告单位。及时了解情况，若有人员受伤，必须立即报请医院速来现场急救。同时说明受伤人员单位地址、受伤时间、伤害程度、受伤性质和受伤部位等情况。及时清点撤离126、出现场的人员数量，必要时，组织本单位人员撤离危险区。6.16.1 高空坠落应急施救高空坠落应急施救桥梁施工，安全事故主要突出为高空坠落，具体体现在登攀高架作业，墩身、桥梁钢筋绑扎、模型吊装、混凝土灌注和桥面系安装等工程作业。65主要是因无安全防护、支撑损坏或防护设施失效而造成的。当发生高空坠落时，在通知相关负责人的同时，应组织现场急救工作，在救护过程中，不能盲目施救，否则会因操作不当而造成自身和伤员的更大损伤或生命危险，所以，当发生坠落事故时，首先停止周边其它的作业工作，清除伤员周围现有危险和可能发生的危险因数，尽可能地将伤员平移至安全地点，但是，在移动过程中应使用单架或木板，尽量不能大幅度地127、搬动伤员。在等待医院救护人员来之前，并有不少于 23 人的专人对受伤人员进行监护，尽量使伤员少说话保持体力，若伤员出现休克状况，必须立即用拇指掐伤员的人中穴，严禁给受伤人员喝水。6.26.2 物体打击应急施救物体打击应急施救施工中物体打击在安全事故中也占有相当大的比例，在桥梁施工中它主要突在桥梁钢筋绑扎、模型吊装、混凝土灌注和桥面系安装等高处工程作业以及起吊、架管作业坠物作业中的工具、机具配件、材料等设备高处坠打击现象，主要是因重叠作业时，而高处的机具无固定或固定不牢固以及物体太多，支撑物受限失效等因素，导致物体下坠或倾斜倒塌而造成的。当发生物体打击事故时，相邻作业人员应立即发出报警信号，并报128、告单位经理和管安全的副经理的同时，了解现场情况，划定警戒区域，组织人力和机械采取营救措施，不论在什么情况下，首先以人为本，必须保证施救自身人员和伤员的安全为重，以免造成更大的人身伤亡和经济损失。要是有重大设备围困或压住受伤人员时，必须立即调集起吊和装运设备以及气割器材。当清除伤员周围的危险因数后，必须立即将伤员送往就近医院进行抢救，若因条件或伤员的伤情受限，不能及时送往医院时抢救，而需要医院到现场进行抢救时，在救护车未到之前，必须采取现场医疗监护，直至救护车的到来。6.36.3 机械伤人应急施救机械伤人应急施救工程施工机械作业是必不可少的，但因不熟悉它的性能或操作不当就容易造成机械伤人的事故，129、机械作业往往离不开人的协作，在协作中，协作人员稍不留心，同样会造成安全事故。针对我部桥梁施工，主要以吊车、装载机、张拉机械等设备。当发生机械伤人事故时，首先停止作业，拉起自动，断开电源使其机械停止运转，立即组织人员尽量用人力将伤员取出66受压位置，在必要时可采取割掉部分结构，当人员被救出来后必须送医院抢救。6.46.4 压力容器爆炸应急施救压力容器爆炸应急施救在桥梁施工往往离不开氧气、乙炔气和空气压机以等，针对这些高危险的器材，首先在运输、储存和使用时都必须严格控制，层层把关，稍不留神将会酿成重大事故，当一旦发生时，首先通知项目部经理和管安全的副经理启动应急救援案，成立指挥中心，开通应急热线与130、通讯网络，同时，立即组织现场人员和附近可能将会受到伤害村民及其他人员撤离至安全地点，并马上设立警戒区域和警戒线，防止不明人员进入。及时通知当地公安、消防部门和医疗及安全管理机构的援助，当发现现场已有人员受到伤害时，必须及时了解现场情况，研究施救方案，不能盲目施救，在施救时，首先确保自身的人身安全，以免造成更大的人身伤亡和经济损失，若发现附近有易燃、易爆可能被受到冲击波的危害时，必须立即撤除至安全地带，当公安、消防部门或安全管理机构到来时，应积极配合，详细汇报现场情况，使其公安、消防和安全管理机构了解现场情况，以便制定施救方案，采取预备措施。6.56.5 交通事故交通事故东涝峪大桥连续梁跨户菜公131、路施工中，因防护不到位或操作不当，容易导致高处坠物落入正在行驶的车辆上，致使车辆突然受外界撞击，造成驾驶员操作慌乱及失控而造成交通事故。或驾驶员在高速行驶中采取紧急制动造成车辆受冲击的影响而倾斜翻车或车辆追尾的重大交通事故。但一旦发生事故，首先立即通知交通警察和交通管理部门，同时设置路障和交通协管对来往车辆进行指挥和疏导。发生有人员伤亡立即组织进行施救，迅速送往就近医院进行救治。在交通警察未对现场做勘查之前，尽可能不移动现场，若在抢救伤员时必须移动现场时，必须作好明显的标志。6.66.6 防洪措施防洪措施6.6.16.6.1 防洪应急保障措施防洪应急保障措施（1）工区设专人负责查看天气预报并收132、集暴雨警报和洪水分析预报，以国家、省、市气象部门发布的暴雨警报和水文部门提供的雨、水情信息为依据，严格执行报汛制度，建立报警通信系统，做好启动应急预案的各67项准备工作。（2）以现场施工人员为主体，组建由工区防洪应急领导小组领导的抗洪抢险队伍，适时开展训练演习，确保能够胜任紧急的抗洪抢险任务。（3）根据实际情况在工区准备必要的抗灾物资器材。（4）工区配备适量的救急药品进行伤员救治和防疫。（5）合理安排应急演练计划，项目部定期组织进行应急演练，并通过宣传教育等方式普及应急救援相关知识，提高项目部职工应急救援意识。6.6.26.6.2 应急救援措施应急救援措施(1)力量调集根据现场情况调集照明、抢133、险救援、后勤保障等救援防车辆和大型运载车、吊车、铲车、挖掘车、破拆清障车等大型车辆装备，以及检测、防护、救生、起重、破拆、牵引、照明、通信等器材装备，并派出指挥员到场统一组织指挥。如果现场情况严重，仅仅依靠消防力量无法完成时，应及时报请政府启动应急预案，调集公安、安监、卫生、地质、国土、交通、气象、建设、环保、供电、供水、通信等部门协助处置，必要时请求驻军和武警部队支援。(2)现场警戒消防救援人员到场后，提前与相关部门协商，根据危害程度，来确定现场警戒的范围。同时立即发布通告，对灾情区域上下一定范围路段实行交通管制，禁止人员、车辆进入警戒区域；通过电话、VHF、扩音器等多种形式通知灾情范围内的134、人员立即撤离；启动应急撤离方案，在当地政府领导下组织人员、财产撤离。(3)侦察监测事故发生后，往往还会发生二次或多次伴随事故。消防救援人员到达事故现场时，首先要对灾情区域的地质情况进行侦察，对其进行不间断监测，确保救援人员的生命安全。(4)开辟通道交通部门迅速调集大型铲车、吊车、推土车等机械工程车辆，在现场快速开辟一块空阔场地和进出通道，确保现场拥有一个急救平台和一条供68救援车辆进出的通道。(5)搜救被困人员灾情趋于稳定后，启动搜救工作预案，消防部门主要利用生命探测仪、破拆器材、救援三脚架、起重气垫、防护救生器材、医疗急救箱等设备，深入事故现场搜寻救生。在塌方内部遇有人员埋压，利用生命探测仪135、进行现场搜索，确定被困人员的数量及其具体位置，采取兵分多路，利用破拆、切割、起吊等装备进行施救。同时可用听、看、敲、喊等方法寻找被困人员。在利用破拆、切割、起吊等装备进行施救时，为防止造成二次伤害，可采用救援气垫、方木、角钢等支撑保护，必要时也可用手刨、翻、抬等方法施救。在施救过程中，必须安排国土资源部门技术人员对灾情进行监测，如有再次发生险情，迅速通知现场救援人员撤离。（6）防风保证措施及时收听天气预报，与气象台、站保持联系，防止寒流、大风等天气的突然袭击。对项目部大临设施、塔吊设施等进行定期、全面、仔细的防风安全检查，检查内容包括活动房的加固钢丝绳的安装、各类标志标牌的固定、窗户等的固定是136、否牢固可靠。对存在安全隐患的部位进行整改，安排专职人员进行复查。对防风缆绳进行检查验收，确保现场钢丝绳无断丝，检查地钩是否牢固。检查搞处安装的各个部件，是否安装牢固，螺丝等无松动现象。发现隐患立即制定整改措施，定人定时整改，专人复查。当作业人员对高处进行检查、维修、保养工作时，应避免在大风天气进行，如确实需要，需设置保险绳，做好防护措施。在高处作业完成后，需将所有零件、工具、废弃物一并清理干净，避免因大风吹落造成的伤人、伤物事故。安全员在大风时要加强巡逻，检查区域内的房屋门窗是否关好、阳台是否有易被吹落的物品、标志标牌、条幅等是否有被吹落的危险，发现隐患及时上报，督促整改。风力超过 5 级不得137、施工。大风到来之前要及时安排作业人员撤离到安全区，注意人身安全。69大风到来之前，按照“三防”应急预案，大风分级行动对所管辖的区域和主要设备如高耸独立的机械、脚手架、未装好的钢筋、模板、临时设施等进行检查、处置、临时加固。堆放在梁面的小型机具、零星材料要堆放好，不能固定的东西要及时搬到安全地带，高空作业人员应及时撤至安全地带。大风过后，要立即对模板、钢筋，特别是脚手架、电源线路进行仔细检查，发现问题要及时处理。我们将加强临时设施的安全管理。要对施工现场的宿舍、办公室、仓库、围墙等临时设施进行一次全面的安全检查，重点检查临时用房，有隐患的，采取措施，该加固的一定要进行加固，对不能保证人身安全的，138、要及时撤离人员并予以拆除，防止坍塌事故的发生；大风暴雨影响期间，停止施工作业，切断电源，垂直起重设备械设备等安全状况，采取相应的防风加固等安全防护措施，防止设备倾覆、触电等重大安全事故，发现重大险情，要立即采取措施，并及时报告有关部门。（7）夜间施工应急措施夜间施工时，机具、设备悬挂具有反光的黄色标志牌；进入作业现场所有人员必须穿反光防护服装。雷雨、大风天气禁止夜间作业，禁止夜间高处作业，禁止夜间涉水作业；夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备和应急药品；现场作业点集中固定时采用日光色镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有139、良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。作业人员可随身携带锂电 LED 帽灯，监护、巡视等人员用手提式防爆探照灯或手电筒夜间行动必须有 2 人或 2 人以上人员一起，禁止一人单独行动；施工中的深基坑、开挖沟槽等临时工程，应设置围栏，行人、车辆等交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志。做好夜间施工防护，在危险地段（临近深坑、河边）作业地点附近设置警示标志，以提醒行人和司机注意，必要时并安排专人值守。70实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。7.140、7.预防事故措施预防事故措施根据“安全第一、预防为”的方针，为了认真贯彻安全促生产、安全促效益的精神，切实加强安全生产管理，进一步落实生产的安全预测与防止，杜绝火灾事故的发生，为确保人身与财产的安全，针对本部施工的特点，特制定了防高坠、防物体打击、防交通事故、施工用电等安全措施，建立应急抢险系统和众监督保证体系；建立以第一负责人、部门主管为首的专业安全检查监督保证等体系，开展日常监督与巡查工作。8.8.事故处理事故处理根据事故处理四不放过的原则，即：事故的原因未调查清楚不放过；事故的有关责任未受到追究不放过；事故单位员工未受到教育不放过；防范措施未得到落实不放过。9.9.现场医疗救护现场医疗救141、护现场医疗救护是对病人提供紧急的监护和救治，给伤病员以最大生存机会，急救一定要遵循以下四个急救步骤：（1）调查事故现场，调查时要确保对你、伤病员或其他人无任何危险，迅速使伤病员脱离危险场所，尤其是施工现场，更是如此。（2）初步检查伤病员，判断其神志、气管、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸畅通，视情况采取有效的止血、防止休克、抱扎伤口、固定、保存好断离的器官或组织、预防感染、止痛等措施。（3）同步呼救。在施救的同时，另派人拨通 120，通知救护人员和车辆，并继续进行施救，一直要坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止。此时还应反映伤病员的伤情和简单的救治过程。142、（4）如果没有发现危及伤病员的体征，可作第二次检查，以免遗漏其他的损伤、骨折和病变。这样有利于现场施行必要的急救和稳定病情，降低病发症和伤残率。10.10.紧急安全疏散紧急安全疏散71施工中必须保证安全通道和安全躲避处，一旦发生有险情时，首先以确保人的身命安全为重，紧急将人员疏散到安全地点。11.11.社会支援社会支援加强对户县消防、警察、交警、交管局、医院等部门的联系，一旦发生险情时确保紧急救援。社会支援应急电话消防大队联系电话：119交通警察联系电话：122医疗救护联系电话：120户县公安局：户县人民医院联系电话:12.12.附件附件表 9-1：应急救援领导小组人员联系电话职务姓名联系电话总指挥李翔15702961369副总指挥张久阳18161898022技术负责人张力15702960132后勤指挥杨向东15702960138第一小组组长史建革15702960133第二小组组长郑晓15702960859成员李创18792614111成员张鹏举15702961988成员韩生15702960139成员路帅13514149976