高速公路西泉街枢纽互通主线桥、CK0+276.4匝道桥上跨068县道施工方案(59页).doc
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2022-07-18
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1、目 录第一章 编制说明1一、编制依据1二、编制原则1三、编制说明2第二章 工程概况2一、工程概况2二、跨线桥施工安全隐患分析3第三章 跨线桥梁施工方案3一、基础及下部构造施工阶段3二、上部构造施工方案4三、方案比选13第四章 施工组织及工期安排13一、组织机构13二、任务划分及其职责13三、主要施工机具、机械设备14四、施工工期安排15第五章 安全生产保证措施18一、安全保障组织机构18二、安全管理人员配置19三、安全保障责任制19四、安全方针和安全控制目标21五、安全生产保障措施21第六章 安全事故救援应急预案25一、应急救援预案的目的25二、应急救援预案启动条件25三、应急救援组织机构的组2、成、职责、分工25四、应急救援装备配备30五、应急救援预案培训与演练31六、事故报告及响应程序31七、应急预案的启动、终止和终止后工作恢复32八、事故调查处理32九、安全事故预防及应急预案内容33十、其他36第七章 质量保证措施36一、作业人员36二、模板36三、钢筋37四、砼施工37五、预应力施工37六、压浆38第八章 环境保护措施38第一章 编制说明本方案是针对合徐高速公路西泉街枢纽互通主线桥、CK0+276.4匝道桥上跨068县道施工编写的。我项目部通过组织工程技术人员认真学习招标文件、设计图纸、相关技术规范等,并进行了认真的实地考察与分析,结合该处桥梁工程结构形式、合同段总体工期计划、3、总监办、项目办要求,组织编制了本施工方案。一、编制依据1)蚌埠至淮南高速公路第二标段设计图及施工招标文件;2)与工程有关的法律、法规;3)相关技术规范:公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000公路桥涵设计通用规范:JTGD60-2004建筑施工高处作业安全技术规范JB30-91公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85公路养护安全作业规程JTG H30-2004桥梁施工常用数据手册(张俊义编 人民交通出版社出版)二、编制原则1)满足业主对工程工期、质量要求及安全生产、文明施工要求的原则;2)确保068县道车辆通行安全的前提下组织施工;3)满足项目工程本身对施工工艺、作业程序、质量监控、充分4、合理投入等方面要求的原则;4)满足与业主、监理工程师、设计代表、当地政府及有关单位协调施工的原则。三、编制说明1)本方案经监理、业主及068县道有关管理部门审批后,方能实施。2)本方案通过后由蚌淮高速公路BH-02标项目经理部负责组织相关桥梁专业队伍实施施工。第二章 工程概况一、工程概况蚌埠至淮南高速公路第2标段起点桩号K8+000,终点桩号K11+100,路线全长3.1公里,本标段设置互通式立交1处,分离式立交1处,通道1座。西泉街枢纽互通起点桩号K8+080,终点桩号K9+850。本立交采用主线上跨068县道,位于于凤阳县武店镇搬井村,与X068县道相交,本互通枢纽主线、C匝道分别上跨065、8县道公路。主线桥交叉桩号K9+544.098,C匝道桥交叉桩号CK0+275.2。1、桥位平面布置西泉街枢纽互通主线桥第七联上跨068县道,其中主跨为左幅第26跨,跨径33米,其中068县道两侧25#、26#墩桩基础均为2根1.5米桩,桩长30米, 系梁断面尺寸均为B*H=1.0*1.2m。立柱均为2根1.4m柱,立柱均高左幅25#墩为5.7m,26#墩为6.275m。右幅主跨为第25跨,跨径33米,其中068县道两侧24#、25#墩桩基础均为3根1.5米桩,桩长32米, 系梁断面尺寸均为B*H=1.0*1.2m。立柱均为3根1.4m柱,立柱均高25#墩为6.856m,26#墩为6.049m6、。CK0+276.4匝道桥上跨068县道,主跨为第二跨,县道两侧1#、2#墩采用桩柱式桥墩。桩基础均为2根1.5m桩,设计桩长25m。系梁断面尺寸为B*H=1.0*1.2m。立柱为2根1.3m柱,1#立柱均高为6.156m。2#立柱均高为6.18m。068县道两侧桩基总数为14根,系梁6片,立柱14根。西泉街枢纽互通主线桥第七联上跨068县道公路,主线交叉点桩号为MRK9+546,路线前进方向与所跨道路的右偏角度为112。该联左幅上部构造采用27.68m+33m+21.7m预应力砼现浇连续箱梁,右幅采用27.68m+33m+21.7m预应力砼现浇连续箱梁(上跨068县道主线桥左幅为第26跨,右7、幅为第25跨,跨径均为33米)。CK0+276.4匝道桥上跨068县道,C匝道交叉点桩号为CK0+275.2,路线前进方向与所跨道路的右偏角度为100。该桥上部采用17m+25m+17m预应力砼现浇连续箱梁,第2跨上跨068县道,跨径为25米。经过对068县道处路面高程测设,计算该处桥梁工程最小净空高度为5.4米,桥下068县道现状路面宽度为7.0米。新建蚌淮高速公路与068县道公路平面关系图详见附图一。二、跨线桥施工安全隐患分析我部经仔细分析后认为,本跨线桥在实施过程中,基础及下部构造施工队068县道正常通行安全影响较小,主要集中在上部构造现浇箱梁施工和护栏施工等内容上。第三章 跨线桥梁施工8、方案一、基础及下部构造施工阶段1、桩基础施工:桩基采用冲击钻成孔的方法,由桩基一队负责施工。考虑桥梁上部构造为现浇箱梁,桥下不考虑挖设泥浆池,泥浆池布设在桥位、068县道两侧空地范围内,泥浆池的布设详见附图二。桩基钢筋笼在加工场由桥梁二队负责集中制作安装。考虑桩长,桩基钢筋笼分两节制作,用自制拖车拖运至现场后,井口再连接。钢筋笼的沉放采用16T汽车吊。砼在项目部拌合站集中拌制,砼罐车运至现场后直接导入料斗内进行水下砼灌注。桩孔成型后清孔验收合格后,及时下放钢筋笼,二次清孔检验合格后立即进行桩基混凝土的灌注。2、系梁施工桩基础施工完成14天后,进行系梁的基坑开挖。系梁基坑开挖采用人工配合挖掘机开9、挖的方式。系梁开挖后,为避免边坡暴露时间过长,应及时进行桩基检测和立柱、系梁钢筋制安及系梁模板、砼的施工。立柱钢筋安装采用16T汽车吊吊装就位后,安排两台焊机将立柱钢筋笼跟桩基钢筋笼焊接连接,立柱钢筋笼安装好后,及时绑扎系梁钢筋,系梁钢筋经自检合格报监理工程验收合格后安装模板。系梁圆柱部分采用钢模,平直部分采用木模,模板安装经检验合格后浇注砼。系梁砼由项目部拌合站集中拌制后罐车运至现场,用溜槽入模,振捣棒振捣。系梁砼浇注完毕,拆除模板后,经监理工程师同意后及时回填基坑。3、桥墩立柱及盖梁施工立柱施工时采用钢模,且一次立模浇注完成。模板安装采用16T汽车吊,模板安装好后,在模板顶吊装操作平台。模10、板经检验合格后浇注砼,砼在项目部搅拌站集中拌制,砼罐车运输,汽车吊吊料斗、串筒送入模浇筑,运输过程中尽量缩短运输时间,砼振捣采用插入式振动器振捣成型。立柱模板拆除后,采用包裹塑料薄膜进行养生。二、上部构造施工方案方案一、跨068处门型支架施工方案根据现场实地情况, 068县道处采用门型支架,其余部分采用满堂碗扣式支架法施工。(一)支架方案设计根据地形、墩高情况,该联主要采用满堂碗扣式支架。满堂碗扣式支架采用483.5mm的碗扣式杆件,腹板、箱室下立杆布置为0.90.9m,箱室变截面处立杆布置为0.60.9m,横梁部立杆布置为0.30.9m,步距均为1.2米;翼缘板下0.90.9,步距0.6m;11、每排钢管支架顶部(即顶托上)顺桥向铺设1015cm的木枋,横桥向按20cm间距铺设510cm的木枋。箱梁模板采用15mm厚A类75型竹胶板。所有临时支架构件、杆件,必须经检查合格,符合设计、规范要求后后方可使用;所有搭设好的支架必须经技术、质检部门、监理检查验收合格后方可投入使用。门型过车通道单侧宽5.2m,单侧通道净宽4.2米,净高5.0米。过车通道两侧采用钢管墩50010mm钢管,间距2米;钢管柱底部垫钢板与柱身焊接在一起,砼基础预埋螺栓与柱底钢板连接,为便于拆卸,钢管顶安放10cm高砂罐(砂灌公罐用50010mm钢管,母罐用48010mm钢管)后再安装横向I32a工字钢,将立柱连接成整体12、。钢管柱间采用10槽钢焊接,加强钢管柱的整体稳定性。再用I32a型钢作为箱梁的支撑纵梁,腹板、箱室下40cm间距布置,翼缘板下按60cm布置。其上横桥向安放5*10cm木枋,间距20cm;然后在上面铺设模板。临时支墩基础采用C25混凝土,基础宽1m,高0.6米,单幅单侧长18.75m。各部分结构设置详见附图三、附图四、附图五。(二)支架施工1.支架施工工艺流程为:施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横木枋 安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压支架及底模调整现浇箱梁施工。2.支架结构要求(1)支架结构必须具有良好的强度、刚度、稳定性。(2)预留门洞支架临时支墩条形基础地13、基承载力大于300kpa,地基承载力大于250kpa,非跨线区地基承载力大于250kpa。3.支架施工(1)支撑地基要求现有的路面上,铺设枕木,以满足支架所需的承载力。对于系梁四周开挖基坑采用渗水性水填料分层夯填,在其顶浇灌15cm厚C30砼;对于已破坏路面,将路面破坏部分清除后浇筑15cm厚C30砼。满堂支架处,在已处理地基上,立杆底座采用353515cmC25砼预制块,068县道跨越处,钢管柱基础采用C25砼10060条形基础,待地基处理完毕后需经监理检查验收方可进行下步工序施工。(2)支架搭设、材料要求搭设支架全部采用48mm,壁厚3.5mm 的钢管,顶托上纵向采用1015cm的木枋,在14、纵梁木枋上方再按20cm的间距均布510cm的木枋。钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 钢管上严禁打孔。(4)支架搭设 放好桥面投影线,由中间向两侧、由柱旁向外侧搭设。支架搭设要求“横平竖直”。立杆要求每根竖直,采用单根钢管,立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,竖杆底部设置纵、横向扫地杆。考虑到支架的承重,立杆应垂直放在稳固的金属底板(10cm10cm5mm)上。对接须符合下列规定:两根相邻立杆的接头相互错开,不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于0.5m,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。搭设支架时要切实保证横15、杆的水平(关键是对第一层水平杆的控制,必须挂小线安装),如有高差用底托进行调整。为了确保碗扣支架的整体强度、刚度和稳定性,支架横向剪刀撑每3-4米设置一道,沿桥梁全宽设置;纵向支架外侧各设剪刀撑,每5米设置一道;同时在支架中间位置设置水平剪刀撑,水平剪刀撑设在每跨的跨中位置。剪刀撑拉杆斜度控制在45左右,必须用扣件扣紧,确保空间网架结构的稳定性。支架搭设完毕后,计算每根钢管的高度,然后用可调顶托准确调节支架高度,保证整个支架的高度满足设计要求。支架底部设平板底座,顶部设U形可调托座,在托座上顺桥向铺1015cm的木枋(木枋接头尽可能放在顶托上,若不能避免,其两侧面必须用5cm大板铆钉钉牢,严禁16、出现“探头板”,木枋必须压刨处理保证厚度一致),间距同支架间距;横桥向按20cm间距铺设一层510cm的木枋,木枋上安装模板(采用15mm厚竹胶板)。支架外侧搭设宽度不小于1m的作业平台,平台上铺设脚手板,外侧设置安全防护栏杆,高度不小于1.5m。(三)模板制作、安装模板安装分两个阶段进行,预压阶段只拼装外模,预压观测完成后重新拼装外模及芯模,模板统一由吊车配合吊装,外露面模板采用一级新竹胶板。1、外模模板制作外侧竹胶板采用一等品,厚15mm,规格2440122015mm。模板的楞木采用1015cm和510cm木枋,间距按20cm布置。对于翼板的底部和箱梁侧模采用框架式木支撑与横向楞木连接,保17、证支撑的强度和横向稳定性。模板安装完毕后,必须对其平面位置、顶部高程、节点联系进行检查。浇注砼时,随时检查模板、支架的变形稳定性情况,有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。模板在设计制造时,应有足够的强度、刚度及稳定性,确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确。2、底模拼装支架底模铺设后,测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形(前期施工误差的调整量),来控制底模立模。底模标高和线形调整结束,经监理检查合格后,立侧模和翼板底模,测设翼板的平面位置和模底标高(底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板)。在纵横木上安装箱梁底模板时,应避免竹胶板单侧悬空现18、象,采用下垫木枋解决。在调节桥面标高时,由于标高的调节经常出现其他部位的顶托松动现象,只要旋紧顶托即可。3、侧模板安装安装前检查:板面是否平整、光洁,模板接口处应清除干净。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,模板接缝处是否有开裂破损,如有均应及时整修。侧模安装时应先使侧模滑移或吊装到位,与底模板的相对位置对准,用顶压杆调整好侧模垂直度,并与端模联结好。侧模安装完后,用钉子联接稳固,并上好全部上拉杆。调整其它紧固件后检查整体模板的长、宽、高尺寸及不平整度等,并做好记录。不符合要求的,应及时调整。模板安装应做到位置准确,连接紧密,侧模与底模接缝密贴且不漏浆。预埋件的安装应19、严格按设计图纸施工,确保每孔梁上预埋件位置准确无误。4、内模制作及拼装内模在腹板钢筋绑扎完成、底板钢绞线锚垫板安装后进行拼装。内模采用竹胶板,框架定位采用木枋与钢管结合。内摸支撑于预先预制的混凝土垫块上,垫块强度不小于C50。在内模底板上铺设纵向木枋,然后把内支撑钢管支立在木枋上,承受顶板木枋所传递的顶板荷载;横向内支撑采用普通钢管与支拖支撑内侧模。模板拼装时,侧模与翼板底模、侧模与箱梁底模接缝内贴密封条,保证模板接缝严密、不漏浆。内模安装完后,检查各部位尺寸。(四)支架预压与观测1、预压由于板面较宽,只对腹板和一个箱室行进预压,即一个箱室预压。箱梁底模成型之后,采用与箱梁混凝土重加施工荷载(20、施工人员、设备、冲击荷载等)同等重量的1.2倍的砂袋进行预压,砂袋用吊车吊卸。预压时,应随时注意天气变化,准备足够的防雨用品(如塑料布等),避免雨淋。通过预压,一方面检查支架的安全性,确保施工安全;另一方面消除非弹性变形值1(地基非弹性变形、支架非弹性变形及砼收缩、徐变而引起的挠度)的影响,确定支架系统的弹性变形值2,有利于合理设置支架预预拱度、正确控制施工标高和桥面线形。支架下沉量在正式施工前完成,预压以30%、60%、90%、120%进行分级预压(以支架稳定不再变化时为准)。2、观测支架预压前在底模及地面分别固定对立设置垂直标尺,并在加载前做好标记,每天进行两次观测。(每跨纵向在支点、跨中21、断面,横向布设23个点,每跨共计1015个观测点)测量底模顶标高H0;卸载前测量原测点底模顶标高H1;卸载后测量原测点底模顶标高H2。基础、支架、模板弹性、非弹性变形值计算如下:基础、支架、模板非弹性变形值1=H0-H2基础、支架、模板弹性变形值2=H2-H13、预压过程注意事项在预压前、卸载前、卸载后和预压过程中定期用仪器观测每跨控制点的变形情况,并检查支架各扣件的受力情况,沉降稳定后开始卸载(卸载前安排专人逐个检查顶托的受力情况,若有个别顶托未受力,人工通过调节杆调整,保证支架各顶托受力一致)。在预压过程中没有发现支架有不可恢复的变形,支架基础没有发生大的沉降、开裂、塌陷即证明支架及基础承22、载力满足设计要求。砼浇筑时在每跨跨中或门洞梁端和跨中处(门洞支架)支架顶部设置沉降观测标,观测标横桥方向设三道,即腹板位置和箱梁中心位置。观测标由吊锤和地标组成,浇筑前用钢尺测量吊锤和地标之间的距离,浇筑过程中随时进行复核,直至砼浇筑完成。观测数据如有差异,立即暂停浇筑,待查明原因并做相应处理后方可继续施工,但暂停时间不可过长,防止施工冷缝的产生。(五)钢筋制作与安装钢筋下料、制作、绑扎、焊接均需符合规范及设计要求,保证箱梁钢筋的保护层厚度及外观,严禁露筋。钢筋只能用钢筋切断机切割,严禁用氧炔焰和电弧焊切割。钢筋作业队在进行箱梁钢筋的制作与安装时,必须严格按规范和设计图纸的要求进行施工;安装完23、毕后,必须经现场监理工程师检查验收合格后,方可进行下一道工序施工。(六)砼浇筑及养护砼浇筑采用砼泵车送从低端向高端连续浇注,分两次浇筑,第一次浇筑底板及腹板根部,一直浇筑到箱梁腋部。第二次浇筑顶板及翼缘板,在第二次浇注前检查支架有无压缩及下沉,并塞紧各楔块,以减收沉降。同时应符合规范公路桥涵施工技术规范的规定。现浇梁采用自然养护和覆盖养护相结合方法,梁体侧面和底部喷涂养护剂,其上覆盖塑料薄膜,梁体洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿为度。混凝土的洒水养护时间一般为7天。(七)模板的拆除当梁体混凝土强度达到要求时,混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层温度与环境温度之差均不大于15,且能保证构件棱角完24、整时方可拆除侧模和端模。气温急剧变化时不宜进行拆模作业。拆模时,严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角。模板拆下后,应及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂,与此同时还应清点和维修、保养、保管好模板零部件,如有缺损及时补齐,以备下次使用。并根据消耗情况酌情配备足够的储存量。(八)预应力张拉、压浆施工1、预应力张拉当箱梁砼强度达到设计强度(试压与梁体同条件养生的试件)的90%之后,龄期不小于7天时,就可以进行预应力束张拉。预应力应下向上由内往外对称张拉。张拉顺序按照图纸进行,两端张拉的预应力钢束在预应力过程中应保持两端伸长量基本一致。张拉过程中,要及时做好记录,且记录要25、整齐、准确。张拉的工序严格按施工技术规范及设计图纸要求进行,程序如下:0初应力分级加载100%K103%K(持荷5min)K锚固设计图纸K =1395Mpa2、压浆张拉完成后,尽快组织孔道压浆施工。压浆前,先对孔道压水处理,以清洗干净孔道。压浆水泥采用不低于42.5级水泥,要求水泥浆的泌水率最大不超过3%,拌和后3h泌水率控制在2%内,24小时内泌水应全部被浆吸回,另外水泥浆的稠度应控制在1418S间。在压浆过程中,应缓慢、均匀地自下而上进行,没有特殊原因中途不得停止。压浆使用活塞式压浆泵,压力控制在0.50.7Mpa。压浆必须饱满,现场以排气孔流出与规定稠度相同的水泥浆为标准,当压浆至最大压26、力时,应有一定的稳压时间。压浆过程中及压浆后48小时内,结构混凝土温度不得低于+5,否则应采取保温措施。当温度超过+32时或低于+5时,不宜进行孔道压浆。在压浆过程中,做好压浆详细施工记录。(九)底模及支架拆除在梁体强度达到设计要求,并对预应力钢绞线张拉完成后,方可拆除支架和底模。碗扣式满堂支架落架采用U型可调托座的调节螺栓进行,支架拆除应按拟定的卸落程序,对称、均匀、缓慢、有序地进行。在纵向从跨中向支座依次对称循环卸落,在横向同时一起卸落。支架拆除以后,应维修整理,并分类妥善存放。方案二、068县道改道施工考虑068县道通行车流量、施工区域地形地貌特点,结合桥梁上部构造施工工期安排,068县27、道改道方案需利用互通南侧平行主线原有机耕道(现宽3.5米),避开机耕道两侧房屋后,修建一条通过主线桥左幅第20跨、右幅第19跨(第5联)的临时通道,过主线桥约100米后再转向原有068县道,改路全线长660米,征地约6240m2。改道方案详见附图六。068县道改道后,现浇箱梁施工采用满堂碗扣式支架法。支架搭设方法参考方案一。三、方案比选通过对上述两种方案进行比较,方案一能满足068县道通车要求,方案二改道路线长,利用机耕路段路面宽度窄,不能满足会车要求,且需征用大量农田,不利于节约成本。我部拟采用方案一施工。第四章 施工组织及工期安排一、组织机构现场总指挥:彭仕明现场技术负责人:吴玉锋现场施工28、负责人:孙保奎现场质检负责人:杨继彪专职安全工程师:邹建兵参建队伍:桩基一队、桥梁二队、桥梁四队等。二、任务划分及其职责总指挥负责整个工程的全面工作;现场技术负责人负责施工技术方案编制、报审及施工技术交底工作;现场施工负责人负责按批准的方案实施拆除;专职安全工程师负责施工前安全技术交底,现场的具体安全工作的检查、监督、整改工作;各专业队伍负责实施各自的工作任务。三、主要施工机具、机械设备序号名称规格单位数量1全站仪TPCON311台12水准仪DZS3台23碗扣架钢管构件48*3.5m255004竹胶板15mmm240005木枋m36006工字钢I32am6807墩柱钢模套38系梁钢模套19木工29、多用刨锯床套310手持电锯台1511手持电刨台1512切断机GQ40台313弯曲机GW40台314电焊机30KVA台615闪光对焊机120KVA台116混凝土拌合站HZS90座117混凝土拌合站HZS50座118砼输送泵台219混凝土罐车JC-6台420平板振动器台221梁式振动器台122千斤顶YCW250台223千斤顶YCQ400Q台424千斤顶YCW500台225电动高压油泵ZB2*2-500台826灰浆泵UB3台227灰浆搅拌机J350台128发电机组150KW台129发电机30KW台130汽车吊QY16台231卷扬机5T台232卷扬机1T台133冲击钻机YKC40台1034泥浆泵2PN30、L台535水泵7.5KW台536插入振动器ZN-50台1037挖掘机PC220台138钢管柱500m450四、工期安排西泉街枢纽互通主线桥第七联、CK0+276.4匝道桥上部现浇箱梁跨068县道采用门洞支架,能满足068县道的通行要求,又保证施工进度。工期安排如下:(一)施工全阶段:2009.9.112010.6.30,工期293天2009.12.6,工期87天1、桩基础:2009.9.112009.10.15,工期35天1#机:Y23-4#Y23-1#:12,工期32天2#机:10,工期30天3#机:21,工期30天4#机:12009.10.8,工期28天5#机:12009.9.26,工期131、6天 Z24-1#Z24-2#:2009.9.282009.10.13,工期16天6#机:Z26-1#Z26-2#:2009.9.112009.9.26,工期16天Z27-1#Z27-2#:2009.9.282009.10.13,工期16天7#机:12009.9.24,工期14天 C3-1#C3-4#:2009.9.262009.10.15,工期20天8#机:C1-1#C1-2#:2009.9.112009.9.24,工期14天 C0-1#C0-2#:2009.9.262009.10.11,工期16天2、系梁、承台:2009.10.92009.11.6,工期29天C1#系梁:2009.10.932、2009.10.14,工期6天C2#系梁:2009.10.102009.10.15,工期6天Z25#系梁:2009.10.112009.10.16,工期6天Z26#系梁:2009.10.122009.10.17,工期6天Y26#系梁:2009.10.232009.10.28,工期6天Y24#系梁:2009.10.252009.10.30,工期6天Y25#系梁:2009.10.262009.10.31,工期6天C0#系梁:2009.10.262009.10.31,工期6天Y23#系梁:2009.10.272009.11.1,工期6天Z24#系梁:2009.10.282009.11.2,工期6天Z33、27#系梁:2009.10.282009.11.2,工期6天C3#承台:2009.10.302009.11.6,工期8天3、立柱、肋板:2009.10.202009.11.18,工期30天C1-1#、C1-2#:2009.10.202009.10.23,工期4天C2-1#、C2-2#:2009.10.212009.10.24,工期4天Z25-1#、Z25-2#:2009.10.222009.10.25,工期4天Z26-1#、Z26-2#:2009.10.232009.10.26,工期4天Y26-1#、Y26-2#、Y26-3#:2009.11.32009.11.8,工期6天Y24-1#、Y2434、-2#、Y24-3#:2009.11.52009.11.10,工期6天Y25-1#、Y25-2#、Y25-3#:2009.11.62009.11.11,工期6天C0-1#、C0-2#:2009.11.72009.11.12,工期6天Y23-1、Y23-2、Y23-3、Y23-4#:2009.11.72009.11.14,工期8天Z24-1#、Z24-2#:2009.11.82009.11.11,工期4天Z27-1#、Z27-2#:2009.11.92009.11.12,工期4天C3-1#、C3-2#肋板:2009.11.122009.11.18,工期7天4、盖梁、墩台帽及支座垫石等: 200935、.11.152009.12.6,工期22天Y26#盖梁、支座垫石:2009.11.152009.11.24,工期10天Z24#盖梁、支座垫石:2009.11.182009.11.27,工期10天Z27#盖梁、支座垫石:2009.11.192009.11.28,工期10天C0#盖梁、支座垫石:2009.11.192009.11.28,工期10天Y23#盖梁、支座垫石:2009.11.212009.11.30,工期10天C3#台帽、耳背墙、支座垫石:2009.11.232009.12.6,工期14天(三)现浇箱梁施工:2009.12.82010.6.8,工期183天主线桥第七联左幅现浇箱梁:20036、9.12.82010.3.17,工期100天主线桥第七联右幅现浇箱梁:2009.12.112010.3.20,工期100天CK0+276.4匝道桥现浇箱梁:2010.3.12010.6.8,工期100天现浇箱梁各工序施工计划时间序号工序时间(天)1支架搭设82安装底模53预压74安装侧模55底模板钢筋绑扎、波纹管安装126内模安装87顶板钢筋安装、内模安装78浇筑砼准备、浇注前检查验收49浇筑砼410砼养护、拆模、穿束1211预应力束张拉412压浆413拆除底模及支架2014合计100(四)桥面系、附属工程等:2010.4.12010.6.30,工期91天主线桥第七联:2010.4.1201037、.4.15,工期15天CK0+276.4匝道桥:2010.6.152010.6.30,工期15天第五章 安全生产保证措施一、安全保障组织机构项目部安全保障组织机构框图如下图所示。项目经理:彭仕明常务副经理:桂钱君生产经理:任承刚总工程师:吴玉锋安全工程师:邹建兵各施工班组工程技术部(孙保奎)物资设备部(李念国)计划合同部(桂欣远)综合办公室(蒋剑青)安全质量部(杨继彪)二、安全管理人员配置项目经理部成立安全生产管理小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工任副组长,安全工程师任安全生产办公室主任,负责日常安全管理工作,各生产班组设兼职安全员,兼职安全员由班组负责人担任。三、安全保障责任制1、项目38、经理安全生产职责认真执行国家、行业和企业的安全生产规章制度;坚持“管生产必须管安全”的原则,项目经理是施工现场安全生产第一责任人;针对施工任务特点,组织制定和落实各项安全技术措施;定期组织召开工程项目部的安全生产会议;发生重大事故和险肇事故要及时上报,同时配合做好调查工作,分析事故原因,落实整改措施。2、安全工程师安全生产职责工地安全工程师是仅次于项目经理的安全生产责任人;对工地的安全生产进行宏观控制,负责新工人进场的安全教育及安全资料的管理;和项目经理一道定期组织检查安全生产情况,召开安全生产会议,并作好记录和隐患整改的跟踪检查;及时发现工地上的安全隐患,并提出整改措施,对违章作业而不听劝告39、有权下达停工通知。3、生产经理安全生产职责严格按照施工组织设计中规定的要求合理组织安排施工任务;向各专业工长,施工班组认真作好安全生产技术交底;具体负责对安全部门或上级提出的安全隐患整改工作的实施,并认真作好记录;协助项目经理进行日常的安全生产工作。4、总工程师安全生产职责严格按照国家、行业的安全技术规定、规程、标准编制施工组织设计,提出相应的安全技术措施;针对特殊施工工艺,负责编制安全技术规程;对专业性较强的项目,编制单项安全施工组织设计,同时做好技术交底工作;做好对安全设施的技术鉴定和安全改进项目的技术核定。5、专业工长安全生产职责施工中具体落实各项安全技术措施,加强现场文明施工、安全生产40、的管理,制止工人冒险作业;向各施工班组认真作好安全生产技术交底,并监督实施;协助生产经理搞好安全部门或上级下达的安全隐患整改工作。6、班组长安全生产职责作为班组长应模范遵守安全生产规章制度;安排生产任务时,认真做好安全技术交底,督促组内工人严格执行本工种的安全检查技术操作规程;上班前,带领班组人员做好对施工机具、设备、防护用具和作业环境的安全检查;组织好班前安全活动,开好班前安全生产会;发生工伤事故,立即抢救并及时报告和保护现场。四、安全方针和安全控制目标1、本工程安全生产的方针:安全第一、预防为主,综合治理。2、死亡率为0;重伤率为0;无机械设备大事故,无火灾事故,无重要器材设备被盗和爆炸事41、故。施工过程中危险点受控率达100%。3、施工各阶段对068县道行车安全影响因素序号施工阶段对068县道的影响1施工前准备阶段施工机械、施工器具侵入068县道行车道范围,施工人员在作业中出入068县道,影响行车安全运行。2基础施工阶段桩基施工可能造成路基下沉、开裂等,施工人员在作业中可能进入车行道,影响行车安全运行。3立柱、垫石施工阶段施工材料、工具掉入行车道范围,模板安装、拆除作业时侵入行车道范围;砼施工时模板可能爆模、倒塌而侵入行车道;作业人员高处坠落等影响行车安全运行。4支架法现浇箱梁施工施工机械、施工器具、施工人员可能侵入行车道范围,影响行车安全运行;施工材料、工具掉入行车道范围,作业42、人员高处坠落等影响行车安全运行;支架稳定性需得到验算,确保施工安全,避免坍塌对行车安全影响;门洞需设限高、限宽、夜间警示等,编制应急预案,避免行车对支架体系安全隐患。五、安全生产保障措施(一)交通组织根据施工的特点,交通组织分为两期组织,支架系统安装时,分离立交桥和县道相交处上行、下行车辆改至单行道行使;其他时间县到车辆按原路线行使。(二)保证措施1、项目部按照安全生产,人人有责的管理理念,建立健全安全体系,成立以项目经理为首的安全生产管理小组,配备专职安全员,成立交通疏导管制小组,组长一名,副组长一名,组员四名。明确责任和分工。加强安全思想教育,树立安全第一的思想,提高安全意识。2、积极主动43、地与当地公路管理部门和交警部门取得联系,按照规定和要求办好各种手续,配备各种交通安全、警示设施,设立交警值勤办公室,服从交警部门的统一指挥。3、基础开工前要严格编制好详细的施工方案,制定好进度计划,在附近主要交叉路口及居民区公布交通管制疏导公告,并书面呈送相关单位。要事先通知公路管理部门及交警。严格按施工要求设置警示牌、限速牌、反光锥和其他安全设施。4、在施工桩基础时 ,泥浆池的周围张挂安全防护网。 5、在行车通道前50米设设醒目的限高限宽(限高4.8m,限宽4m)标志牌。6、在进出通道50m以外设醒目的警示、限速牌(限速10km/h),提醒过往车辆慢速行驶通过通道,且夜间有足够照明警示灯具等44、。7、在通道前方25米、限高架处(50米)、75米处各设一道减速带,使车辆在通过施工范围时慢速通过,避免碰撞。架体临路边做防撞岛,以沙袋堆50cm高。8、在距施工地点50m的距离处,前后各安排交通管制员1人,24小时值班,帮助疏导及指挥车辆行驶。9、为了减少对县道行车干扰的时间,拟安排4台钻机同时开工,施工地点用碗扣式钢管支架围护,外围彩条布,顺县道纵向采用挡板。县道横向尽量减少侵占范围,纵向可以适当拉长。10、严格按照施工计划进行,精心组织,对开挖出来的基础,宜尽早安排施工,避免过久的凉槽。11、对现场施工的材料和有碍交通的路障及时清理干净,搞好县道的卫生和环保问题。12、高处作业的规定:凡45、是离地面2m以上的作业必须遵守下列规定:1)作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。2)作业人员上下脚架要安设爬梯,不得攀登脚手架上下。3)脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。4)安全网在使用前,应按规定进行试验,合格后方准使用。5)风力为六级(包括六级)以上时,禁止高处作业。6)高处作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内。上下传递物件时禁止抛掷。7)高处作业与地面联系,应设通讯装置,并专人负责。13、电焊、气割作业1) 焊接工作开始前,应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳46、和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方,焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。2) 在狭小空间内工作时,为防止触电,必须穿绝缘鞋,脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫,最好两个轮换工作,以便互相照看或监护。3) 衣物等切勿靠在带电的钢板或工件上,以防触电。4) 工作地点潮湿时,地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。5) 在带电情况下,为了安全,焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖子上。6) 推拉闸刀开关时,脸部不允许直对电闸,以防止短路造成的火花烧伤面部。7) 焊机发生故障需进行检修,或转移工作地点搬动焊机,以及工作完毕或临时离开工作现场时,必须切断电源。8) 运行中47、的压力容器、管道或受力构件上严禁施焊或切割。焊接带电的设备必须切断电源。9) 储存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道,严禁作为生活用具使用。10) 施焊、切割完毕后应检查操作场确认无起火迹象后,方可离开现场。11) 在高处进行电、气焊作业时,下方不得有易燃物。12) 搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。13) 严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。其距离不得小于10m(明火也一样)。14) 不得用明火检查氧气瓶是否漏气。15) 严禁使用不符合安全要求的乙炔发生器。16) 移动式乙炔发生器不宜在室内使用。17) 严禁将移动式乙炔发生器放在锅炉房及制氧机、空调机等的吸气口附近和高48、压线下方作业。18) 非作业人员严禁摆弄或无焊枪的情况下用明火点氧气瓶和乙炔发生器,防止发生事故。14、预应力工程中的安全措施在各工序施工前,所用的机具和支架必须仔细检查,确认无问题方可进行操作。张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。应配置对讲机,保证两端张拉及时联系。长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等是否牢固、安全。张拉人员,压浆人员必须穿戴必要的劳保用品。张拉后的钢束管道压浆前严禁碰击,踩踢,压浆时也要避开钢束端部,以防钢束突然断裂伤人。15、交通安全设施布置详见附图七。第六章 安全事故救援应急预案为49、加强对项目部突发事故的防范,及时展开事故发生后的救援工作,最大限度地减少事故损失,防止人员伤亡,根据有关规定,结合本项目实际,特制定应急救援预案。一、应急救援预案的目的更好地适应法律和经济活动的要求,给项目部员工的工作提供更好更安全环境;保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;指导应急反应行动按计划有序地进行,防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效的避免或降低人员伤亡和财务损失;帮助实现应急反应行动快速、有序、高效。二、应急救援预案启动条件项目部所属施工范围内若在发生意外安全事故时,启动预案。三、应急救援组织机构的组成、职责、分工应急救援组织机构如下图所50、示:上一级应急领导小组项目经理生产经理(副组长)总工程师(副组长)技术支持组现场抢救组现场医疗组后勤保卫组合徐高速管理处水蚌铁路管理处医 院供电公司通信公司消 防 队应急救援组织机构框图1、应急小组组长主要职责:1)决定是否存在或可能存在的重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能发展过程,指挥、协调应急行动,直接监察应急操作人员的行动;3)通报外部机构,与社会应急机构取得联系,决定请求外部救援或启动上一级预案(公司级);4)在施工现场内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作,决定事故现场51、外影响区域的安全性,最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;5)指导设施的部分停工,决定应急撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复;7)负责确定救援工作的终止;8)负责上报事故。2、副组长主要职责:1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;2)如有必要,在救援服务机构到来之前直接产于救护活动;3)安排寻找受伤者及安排将与救援无关人员撤离到指定的安全地带;4)设立于应急中心的通行联络,为应急服务机构提供建议和信息。3、现场抢救组成员:孙保奎、邹建兵及各劳务队伍负责人和抢救培训的电工、焊工、架子工、泥工等52、各工种抢险队员(30人)组成。1)组织实施抢险行动方案,并不断加以改进;2)协调有关部门的抢险行动,及时报告抢险进展情况;3)寻找受害者并转移至安全地带;4)抢运可以转移的场区内物资;5)将可能引起新危险地物品转移到安全地带;6)引导现场作业人员从安全通道疏散;7)抢险抢修或救援结束后,对结果进行复查和评估。4、技术支持组组员:王培松、杨继彪等项目技术员、施工员和各施工队技术人员1)应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急小组组长提供科学的工程技术方案和技术支持,有效地指导应急行动中的工程技术工作;2)提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施;3)知道抢险组实施应急方案和措施;4)53、绘制事故现场平面图,表明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料;5)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。5、警戒保卫组组员:由项目行政、保安人员组成主要职责:1)责任事故现场的警戒,设置事故现场警戒线、刚,阻止非抢救人员进入现场,保护抢险人员的人身安全,维持治安秩序;2)负责现场车辆疏通,引导抢险救援人员及车辆的进入,保持抢险救援通道的通畅;3)对场区内、外进行有效地隔离,疏散、引导施工现场外周边居民撤出安全危险地带;4)负责保护事故现场,避免闲杂人等围观,见识事故发展情况等;5)抢救救援结束后,封闭事故现场,直到收到明确解除指令。6、医疗救护组组长:项目部医务室医生。组员:由进54、过简单培训过的现场管理员组成主要职责1)负责现场伤员的救护工作;2)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救;3)对受伤人员做简易的抢救和包扎,及时转移重伤人员到医疗机构就医;4)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者;5)是重度受害者优先得到救护。7、后勤保障组:成员:物资设备部、财务、后勤等人员组成主要职责:1)负责调集抢险器材、设备,及时提供后续的抢险物资;2)保障系统内各组人员必需的防护、救护用品及生活物资的供给;3)负责解决抢险救援人员的食宿问题;4)负责应急器材的发放、管理及维护工作;5)根据项目经理部施工场区的位置,了解落实项目周边的应急物资供应点分布情55、况,为及时向应急行动的后勤物资供给做好准备工作; 8、善后处理组组员:由项目领导班子和专职安全员组成主要职责:负责做好对遇难者家属的安抚工作;协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费用问题;负责保险索赔事宜的处理;积极与当地政府主管部门协商,尽快恢复或减少对环境的影响和破坏,消除不良社会影响;做好其他善后事宜9、生产恢复组组员:项目生产经理、总工程师和劳务队伍负责人主要职责:在事故调查清楚并定性的条件下,尽快清理现场;指定详细方案,恢复生产。四、应急救援装备配备1、常备药物:消毒用品、急救物品(创口贴、绷带、无菌敷料、仁丹等)及止血袋、氧气袋、各类烧伤、外伤包扎用品等。2、抢救工具:铁锹、撬棍56、千斤顶、麻绳、气割工具、小型金属切割机、电工常用工具等。3、应急器材:架管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全带、应急灯、小型柴油发电机、柴油、对讲机、电焊机、水泵、电动葫芦、灭火器材(水带、干粉灭火器、铁锹、灭火砂)等。4、相关单位需援助的应急物资和设备主要有:挖掘机、推土机、自卸汽车、汽车吊、小汽车、发电机等。5、各类报警求援电话:消防:119 医疗:120 武店镇中心卫生院:0550-6786162民警:110 武店镇派出所电话:0550-6287000交警:112 凤阳交警:0550-6715088五、应急救援预案培训与演练项目部组织应急指挥部、应急救援小组及其他相关人员开展应57、急预案学习与演练。使每个员工都熟悉和掌握事故应急救援,从而使项目部广大员工成为救援队伍的基础和中坚力量。1、培训该预案开工前至少组织培训学习一次,对新加入的员工要及时进行培训。培训内容:(1)突发事件应急预案学习;(2)紧急情况下的人员安全疏散;(3)事故报警;(4)现场抢救的基础知识。2、演练 应急预案和应急计划确立后,经过有效的培训,项目所有人员在项目开工后演练一次,施工作业人员变动较大时增加演练次数。演练结束,及时做出总结,对存在一定差距的在日后的工作中加以提高。六、事故报告及响应程序总指挥根据有关法规及时、如实地向上级部门或其他有关部门报告。救援程序如下:1、接总指挥命令后,立刻调动应58、急救援物资、设备、车辆赶往现场。2、所有救援人员穿带反光警示衣、安全帽。夜间需要配备应急照明灯。3、将应急车开往事发地点,了解现场情况后,组织人员进行抢救。4、人员救起以后,立刻辨别人员清醒状态,转移到平整场地,现场进行必要的应急抢救。5、用应急车辆将被救起者送往医院进行医疗救治。6、保护现场,恢复生产。7、事故调查处理。七、应急预案的启动、终止和终止后工作恢复当事故的评估预测达到启动应急预案条件时,由应急小组组长去启动应急反应预案令。对事故现场经过应急预案实施后,突发事件得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;不存在其他影响应急预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;应急小59、组组长认为事故的发展状态必须终止的,应急小组组长下达应急终止令。应急预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。八、事故调查处理事故应急预案终止后,立刻将搜集到的人证、物证提交应急小组,由应急小组组织相关部门和人员成立事故调查小组,进行事故调查处理,形成事故调查报告。按照“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育,并对事故进行总结。九、安全事故预防及应急预案内容1、高处坠落事故的预防及其应急预案施工过程中,高处作业的机会比较多,为避免发生高处坠落事故,必须加强监控管理。对职工进行预防高处坠落的技术知识教育,使他们熟悉操作必须使用的工具和防护用60、具。同时,在技术上采取有效的防护措施。(1)防止高处坠落事故的基本安全要求以预防坠落事故为目标,对于恐怕发生坠落事故等事故的特定危险施工,在施工前,制定防范措施,并应在日常安全检查中加以确认。凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。严禁穿硬塑料等易滑鞋、高跟鞋。作业人员严禁互相打闹,以免失足发生坠落危险。进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。梁体翼缘板外侧边缘位置,必须设置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的临时护栏,护栏围密目式安全网。所有操作层均张挂两道安全平网。(2)发生高处坠落事故应急预案当发生高处坠落事故后,抢61、救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。出项颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉堵塞。有骨折者,应初步固定后在搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱杆或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。发现脊椎受伤者,创伤处62、用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。发现伤者手足骨折,不要盲目搬运伤者。应在骨折部立用夹扳把受伤位置临时固定,使断端不再移应或刺伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折出上下关节为原则,可就地取材,用木扳、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。遇有创伤性出血的伤员,应迅速扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的现场止血处理措施:一般伤口小的止血法:先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗伤口63、,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。加压包扎止血法:用纱布、棉花等做成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮管或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次,每次放松0.51分钟。动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。2、物体打击事故的预防及其应急预案物体打击伤害是常见事故四大伤害的其中一种,特别在施工64、周期短,劳动力、施工机具、物料投入较多,交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放过程中,都必须确保安全,防止物件坠落伤人的事故发生。(1)防止物体打击事故基本安全要求人员进入施工现场必须按规定配带安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。安全通道上方应搭设双层防护棚,防护期使用的材料要能防止高空坠落物穿透。高处拆除作业时,对拆除下的物料要及时清理和运走,不得向下丢弃。作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳,不得放在临边及洞口附近,并不可防碍通行。高空安装起重设备或垂直运输机65、具,要注意零部件落下伤人。吊运一切物料部必须由经过上岗培训的人员进行绑码,散料应用吊蓝装置好后才能起吊。拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。(2)发生物件打击应急措施当发生物件打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血进行处理。发生物件打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。出项颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、66、呕吐物吸入,发生喉堵塞。有骨折者,应初步固定后在搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱杆或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。机械伤害事故的预防及其应急预案机械伤害、起重吊装伤害已排在“四大伤害”之中。应引起安全、机械设备管理人员的高度重视。机械伤害事故原因虽比较复杂,当采取相应的措施是可以减少或避免事故发生,按机械的特点和工程特点提出危险环节和重点部位,不妨把关。十、其他项目部应对应急预案实施的全过程,认真科学地做出总结,不断完善应急预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制定、修改提供经验和完善的依据。第七章 质量保证措施一、67、作业人员施工使用从事桥梁作业多年的专业队伍与技术管理人员,采用标准工法、实行规范化作业。二、模板1、箱梁模型的设计与施工必须根据设计图进行必要的刚度、强度和稳定性验算;2、模板拼装时必须吻合密实,并认真检查接缝处板面平整度,用角磨除锈机认真清除面板上的浮灰,然后均匀地刷上脱模剂。3、拼装好后必须用标定后的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求;拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。三、钢筋1、到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台,垫木或其他支承物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。2、机械接头时严格按技术要求68、施工,工人培训上岗。四、砼施工1、梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水及外加剂均符合技术规范要求,并具备相关的试验报告。2、砼每盘用量必须严格过磅,粗、细骨料其精度需达到2%,水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的1%。3、不允许用加水或其他办法变更砼的稠度,浇筑时坍落度不在规定界限之内的砼不得使用,砼拌和时严格控制搅拌时间。4、连续梁梁体砼采取斜向分段、水平分层的方法连续浇筑。浇筑时以插入式振捣器振实各部位。5、梁腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。五、预应力施工1、施加预应力前,对砼构件进行检验,外观尺寸符合质量标准要求;张拉时强度不低于设计规定,69、设计未规定时,不低于设计标号的90%。2、穿束前检查锚垫板和孔道,锚垫板位置正确,孔道内畅通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道,在可能条件下,在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。3、预应力钢材可分批、分段对称张拉,其张拉顺序符合设计规定。曲线预应力钢材或长度25m的直线预应力钢材,宜在两端张拉。两端张拉一束预应力钢材时,可先在一端张拉锚固后,再在另一端补足预应力值,进行锚固。4、预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。六、压浆1、压浆时必须根据试验室交付的配合比资料拌制水泥浆,且压浆机必须以0.7Mpa的常压连续进行作业。2、压浆水泥砂浆,水泥浆的强度不低于设计规定70、。 3、压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润,如有积水用吹风机排除。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆孔压入,由最高点的排气孔排除。 4、压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道,宜尽先连续压浆完成,以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道;不能连续压浆时,后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。5、压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,及时处理纠正。 6、压浆过程中及压浆后48h内,结构砼温度不低于+5,否则采取保温措施。当气温高于35时,压浆宜在夜间进行。第八章 环境保护措施一、项目部与协议队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性71、与责任心。二、施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物;四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。三、施工期间,及时对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,为沿线居民的生产、生活提供方便。四、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。五、易燃易爆附近严禁烟火,操作人员必须持证上岗。乙炔和氧气存放时必须封闭隔离,施工期间距离在5m以上。木工加工间以及木料堆放场等场所,必须配全备足各类相应有效的灭火器材。砂石分类堆放成方,施工机具、器材等集中堆放整齐72、。六、工程垃圾及时运到指定地点深埋,清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程度。七、加强对施工人员的全面管理,所有施工人员要办理暂住证,严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作,落实各种防范措施,预防各类违法行为和暴力行为的发生,确保在施工地区内无违法违纪现象发生。八、尊重当地民风、民俗及所在地区村委会和乡、镇、村各行政管理部门的意见和建议,积极主动地争取村委会和各行政管理部门支持,自觉遵守各项合法的行政管理制度和规定,搞好文明共建工作。附 件附图一:068县道与新建高速公路平面位置关系图附图二:泥浆池布设平面示意图附图三:门型支架纵断面示意图附图四73、:I-I断面示意图附图五:II-II断面示意图附图六:X068拟改道路线平面示意图附图七:交通安全设施布置平面示意图附件八:箱梁支架安全计算书箱梁支架受力计算取西泉街枢纽互通主线桥右幅箱梁支架进行受力计算。一、满堂支架验算(一)荷载计算1、现浇箱梁自重荷载:G=1281.8m326KN/m3=33326.8 KN 偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:F1=GrS=33326.8KN1.2(16.75m82.65m)=28.89KN/m2 2、施工人员、机具行走运输及堆放荷载:取F2=2.5KN/m2 3、振捣混凝土产生荷载:取F3=2.0KN/m2 4、箱74、梁芯模产生:取F4=1.5KN/m2 5、竹胶板:取F5=0.1KN/m2 6、木枋:取F6=7.5KN/m3(二)底模强度计算箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚h=15mm,竹胶板木枋背肋间距为200mm,所以验算模板强度采用宽b=200mm平面竹胶板。1、模板力学性能(1)弹性模量E=0.1105MPa。(2)截面惯性矩:I=bh3/12=201.53/12=5.625cm4(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=201.52/6=7.5cm3(4)截面积:A=bh=201.5=30cm22、模板受力计算(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=28.89+2.5+2.0+1.5=34.75、89KN/m2q=Fb=34.890.2=6.978KN/m(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=6.9780.22/8=0.034KNm(3)弯拉应力:=M/W=0.034103/7.510-6=4.533MPa=11MPa竹胶板板弯拉应力满足要求。(4)挠度:从竹胶板下木枋背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:f=0.677qL4/100EI=(0.6776.9780.24)/(1000.11085.62510-8)=0.13mmL/400=0.5mm 竹胶板挠度满足要求。 综上,竹胶板受力满足要求。(三)横梁强度计算横梁为510cm木枋76、,跨径为0.9m,间距为0.2m。截面抵抗矩:W=bh2/6=0.050.12/6=8.3310-5m3截面惯性矩:I=bh3/12=0.050.13/12=0.41710-5m4自重荷载为:0.90.050.17.5=0.034KN/m作用在横梁上的均布荷载为:q=(F1+F2+F3+F4+F5)0.2+0.034=(28.89+2.5+2.0+1.5+0.1)0.2+0.034=7.032KN/m跨中最大弯矩:M=qL2/8=7.0320.92/8=0.712KNm木枋容许抗弯应力=14.5MPa,弹性模量E=11103MPa1、横梁弯拉应力:=M/W=0.712103/8.3310-5=77、8.547MPa=14.5MPa横梁弯拉应力满足要求。2、横梁挠度:f=5qL4/384EI=(57.0320.94)/(384111060.41710-5) =1.31mmL/400=2.25mm横梁弯拉应力满足要求。综上,横梁强度满足要求。(四)纵梁强度计算纵梁为1015cm方木,跨径为0.9m,间距为0.9m。截面抵抗矩:W=bh2/6=0.10.152/6=3.7510-4m3截面惯性矩:I= bh3/12=0.10.153/12=28.110-6m4纵梁自重:0.10.150.97.5=0.015作用在纵梁上的均布荷载为:q=(F1+F2+F3+F4+F5)0.9+0.015=(2878、.89+2.5+2.0+1.5+0.1)0.9+0.015=31.506KN/m跨中最大弯矩:M=qL2/8=31.5060.92/8=3.190KNm木枋容许抗弯应力=14.5MPa,弹性模量E=11103MPa1、纵梁弯拉应力:=M/W=3.190103/3.7510-4=8.51MPa=14.5MPa纵梁弯拉应力满足要求。2、纵梁挠度:f=5qL4/384EI=(531.5060.94)/(3841110628.110-6) =0.87mmL/400=2.25mm纵梁弯拉应力满足要求。综上,纵梁强度满足要求。(五)支架受力计算1、立杆承重计算 碗扣支架立杆设计承重为:30KN/根。(1)79、每根立杆承受钢筋砼和模板重量:N1=0.90.930.89=25.02KN(2)横梁施加在每根立杆重量:N3=0.90.050.17.5=0.169KN(3)纵梁施加在每根立杆重量:N2=0.90.10.157.5=0.10KN(4)支架自重:立杆单位重:0.06KN/m,横杆单位重:0.04KN/mN4=55.12+5(0.9+0.9)5.12/100=0.72KN每根立杆总承重:N=N1+N2+N3+N4=25.02+0.169+0.1+0.72=26.009KN30KN立杆承重满足要求。2、支架稳定性验算立杆长细比=L/i=1200/0.35(48+41)2=77由长细比可查得轴心受压构80、件的纵向弯曲系数=0.732立杆截面积Am=(242-20.52)=489mm2由钢材容许应力表查得弯向容许应力=145MPa所以,立杆轴向荷载N=Am=4890.732145=51.9KNN=26.009KN支架稳定性满足要求。(六)基础承载力计算支架立杆以353515cm砼预制块作为底座,基础应力为=N/A=26.009/(0.350.35)=212.31kpa250 kpa。地基承载力满足要求。 综上,碗扣支架受力满足要求。二、门洞支架验算:(一)模板箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚h=15mm,竹胶板木枋背肋间距为200mm,所以验算模板强度采用宽b=200mm平面竹胶板。1、模板力学性81、能(1)弹性模量E=0.1105MPa。(2)截面惯性矩:I=bh3/12=201.53/12=5.625cm4(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=201.52/6=7.5cm3(4)截面积:A=bh=201.5=30cm22、模板受力计算(1)底模板均布荷载:F= F1+F2+F3+F4=28.89+2.5+2.0+1.5=34.89KN/m2q=Fb=34.890.2=6.978KN/m(2)跨中最大弯矩:M=qL2/8=6.9780.22/8=0.034KNm(3)弯拉应力:=M/W=0.034103/7.510-6=4.533MPa=11MPa竹胶板板弯拉应力满足要求。(4)挠度:从竹82、胶板下木枋背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:f=0.677qL4/100EI=(0.6776.9780.24)/(1000.11085.62510-8)=0.13mmL/400=0.5mm 竹胶板挠度满足要求。 综上,竹胶板受力满足要求。(二)横梁强度计算横梁为510cm木枋,跨径为0.9m,间距为0.2m。截面抵抗矩:W=bh2/6=0.050.12/6=8.3310-5m3截面惯性矩:I=bh3/12=0.050.13/12=0.41710-5m4横梁自重为:0.90.050.17.5=0.034KN/m作用在横梁上的均布荷载为:q83、=(F1+F2+F3+F4+F5)0.2+0.034=(28.89+2.5+2.0+1.5+0.1)0.2+0.034=7.032KN/m跨中最大弯矩:M=qL2/8=7.0320.92/8=0.712KNm木枋容许抗弯应力=14.5MPa,弹性模量E=11103MPa1、横梁弯拉应力:=M/W=0.712103/8.3310-5=8.547MPa=14.5MPa横梁弯拉应力满足要求。2、横梁挠度:f=5qL4/384EI=(57.0321030.94)/(384111060.41710-5)=1.31mmL/400=2.25mm横梁弯拉应力满足要求。(三)纵梁受力验算纵梁为32a工字钢,跨径84、为5.2m,间距为0.4m。截面抵抗矩:W=692.510-6m3 截面惯性矩:I=11.0810-5m4截面面积: S=67.1210-4m2纵梁自重:67.1210-41.078.5=0.527 KN/m1m纵梁上承担5根横梁木枋重量为:0.050.10.47.55=0.075 KN,横梁施加在纵梁的均布荷载为:0.075KN/m作用在纵梁上的均布荷载为:q=(F1+F2+F3+F4+F5)0.4+0.075+0.527=(28.89+2.5+2.0+1.5+0.1)0.4+0.602=14.598 KN/m跨中最大弯矩:M=qL2/8=14.5985.22/8=49.34KNm纵梁容许抗85、弯应力=135MPa,弹性模量E=2.1105MPa1、纵梁弯拉应力:=M/W=49.34103/692.510-6=71.25MPa=135MPa纵梁弯拉应力满足要求。2、纵梁挠度:f=5qL4/384EI=(514.5981035.24)/(3842.1101111.0810-5)=5.97mmL/400=13mm纵梁弯拉应力满足要求。(四)钢柱顶枕梁应力计算:枕梁为32a工字钢,跨径为2.0m。截面抵抗矩:W=692.510-6m3 截面惯性矩:I=11.0810-5m4截面面积: S=67.1210-4m2枕梁自重:67.1210-41.078.5=0.527 KN/m枕梁承受纵梁传递86、的上部荷载以及自重,枕梁按照最不利集中荷载情况验算。纵梁传递的剪力:V=14.5985.6=81.748枕梁自重:20.527=1.054P=81.748+1.054=82.802KN最大弯矩:M=0.175PL=0.17582.8022=28.981KNm枕梁容许抗弯应力=135MPa,弹性模量E=2.1105MPa1、枕梁弯拉应力:=M/W=28.981103/692.510-6=41.85MPa=135MPa纵梁弯拉应力满足要求。2、枕梁挠度:w=1.14682.80210323/(1002.1101111.0810-5)=0.326mmL/400=5mm枕梁弯拉应力满足要求。(五)钢立87、柱稳定性验算:钢管柱回转半径:i=172.57mm截面惯性矩:I=374.06106mm4截面面积: A=1256010-6m2 钢管自重:1256010-678.5=0.985 KN/m立柱长度按4.1米计算立杆长细比=L/i=4100/172.57=23.75由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数=0.9钢管柱受力:N=82.802+0.9854.1=86.841钢管柱受压压力:=N/A=86.841103/(1256010-6)=6.91 MPa=135MPa钢管柱稳定验算:=N/A=86.841103/(0.91256010-6)=7.68 MPa=135MPa钢管柱稳定性满足要求。(六)基础承载力计算钢管柱以10060cm砼条形基础作为支墩基础,基础应力为=N/A=86.841/(1.02.0)=43.42kpa300 kpa。地基承载力满足要求。 综上,门型支架满足要求。
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上传时间:2023-12-14
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