1、人货电梯施工方案一、工程简况为确保工程顺利施工特编制此人货电梯施工方案.二、施工升降机基础施工本工程采用 SCD200/200D（K）型升降机,根据本工程地特点,为方便工程施工地需要,本升降机需安装在车库顶板上,基础设计与加固图（见附图）,为了确保车库顶板地安全,必须保证基础混凝土地强度及几何尺寸.三、施工升降机安装(一)、护栏安装1、清扫基础表面,清除预留孔中地积水、杂物.2、将底盘与外横梁连接,放在基础平面上,在底盘上安装三节标准节,将地脚螺栓放入预留孔,使其钩住基础钢筋,与底盘适当紧固.3、调整底盘与附着墙面相对位置,使导轨架中心位置与附墙预埋件中心对正,且使底盘对称中心与附着墙面平行.2、4、用经纬仪测量导轨架与水平面地垂直度,误差不得超过 1.5,并用钢垫片将底盘与基础之间垫实.也可以用水平尺检查导轨顶部四根立柱.管端面地水平度误差不得超过1.5、调整符合要求后,进行二次灌浆,将地脚螺栓固定.同时将底盘与基础之间地缝隙抹平.6、待二次灌浆达到许用强度后,用 3503N M力矩拧紧地脚螺栓,并再次进行调整,符合要求后,用 450N M地力矩进一步紧固.7、将吊笼缓冲装置与底盘连接.(二)、吊笼安装1、检查吊笼上所有用于运输地铁丝、螺栓、垫板等包装捆扎物是否全部清除干净.2、检查安全器齿轮是否转动灵活.3、将滚轮调整到最大偏心位置,以便顺利套入导轨架.4、用楔形块撬动制动器松闸拉3、手,松开电机制动器.5、用起重设备吊起吊笼,从已安装好地导轨架上方将吊笼平稳套入,使其准确就位,停放在合适高度地垫木上.6、安装笼顶安全栏杆.(三)、对重体安装1、检查对重体地导轮是否转动灵活,螺栓是否拧紧.2、垂直吊起对重体,让导轮保护架和导轮对正导轨架上地对重轨道后,缓缓下落到缓冲簧上.(四)、导轨架安装将标准节两端清理干净,在对接接头、齿条销子和销孔上涂适量地钙基脂后,四节联为一体,用 M24 230 地 8.8 级高强度联接螺栓,以350N M力矩拧紧.用塔吊吊装到已安装好地导轨上,用联接螺栓紧固,高度加高至10.5M.此时要求设置一道附墙,并用经纬仪测量导轨架与水平面地垂直度,误差不4、得超过 4.(五)、电气控制系统安装1、把已盘好电缆地电缆筒护圈吊放至护栏后侧部位,使电缆筒护圈中心对正吊笼电缆臂臂头.2、将电缆筒底部引出地电缆端头穿过后护栏,接到下电箱.3、将电缆筒上部地电缆端头穿过吊笼电缆臂,引向驱动板极限限位开关并接线,同时用电缆臂将电固定.4、从工地准备好地升降机专用电源箱引出供电电缆,接至下电箱.5、接通下电箱内地主电源开关,接通电锁、急停按钮,合上上电箱单极开关,通过开启护栏门、吊笼翻板门,扳动上下限位、极限限位等,检查交流接触器是否吸合,以此来判定各限位开关是否工作正常.6、验证各限位开关工作正常后,扳动操作面板上升降手柄,点动升降机,使其顶尖指在“上升”位置5、,检查吊笼地移动方向是否与指向一致.如一致,则说明接入地相序正确；反之,相序接反,应重新调整,即将极限开关上地两根电缆芯线交换位置.或从相序保护器指示灯工作情况判断接入地相序是否正确.7、升起吊笼,按下急停按钮,根据驱动板限位开关实际位置,安装调整好下限位碰和极限限位碰埁,并用联接螺栓紧固.具体调整如下：保证吊笼额定载荷下降时,下限位碰块触发该开关,使吊笼制停,此时极限限位离极限碰块还有30MM左右地距离.在正常工作状态下,吊笼碰到缓冲簧前,极限限位应首先动作.8、测量升降机结构、电动机和电气设备金属外壳地接地电阻,应不大于 4 欧；电气及电气元件地对地绝缘电阻不小于0.5 兆欧,电气线路地对6、地绝缘电阻不小于1 兆欧.(六)、电动升降试车1、电气控制系统接通,并检查无误后,方可电动升降试车.2、接通电源,由专职驾驶员谨慎地操作升降机,使吊笼上下运行数次,每次行程高度不得超过3M.3、查运行是否平稳,有无跳动、异响,制动器工作是否正常.停机后,对齿轮齿条啮合情况、滚轮与轨道架立柱管地接触情况重新检查、调整.4、空笼试车完成后,再进行安装载重实验.在空笼中装入额定安装载荷,按电机所用工作制,工作 1 小时,减速器温升不超过60K.(七)、导轨架地加节安装在完成电动升降试车过程后,要求进行额定安装载荷地坠落实验,方可进行导轨架地加节安装.导轨架地加节因供货方式和安装阶段地不同,具体分类如7、下：1、带对重系统时,利用塔机加节：a、将标准节两端清理干净,对接接头、齿条销子、销孔涂适量地钙基脂后,几节连为一体（最多不超过四节）,用连接螺栓紧固.b、笼顶操作,吊笼接近导轨架顶部时,拆除上限位、上极限限位碰块,点动上升,在防冒顶限位处停止.c、将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置,切断电源,以防误操作.d、用塔机将已连好地导轨架锥套朝下,吊至待加高处,垂直套入,上紧螺栓.e、重复以上操作加节到所需高度.f、安装并整好上限位、极限限位、防冒顶限位碰块.g、将笼顶操作按钮盒上电源接通,置于专用停放处,加节完毕.1、带对重系统时,利用笼顶吊杆加节：a、吊杆插入笼顶地吊杆座孔内（若为电动,8、应接好电源）.b、打开一扇笼顶安全栏杆,放下吊钩,用专用吊具吊起一节标准节.使带锥套地一端向下,并平稳地放置在笼顶最多允许放置两节标准节.c、卸掉吊具上地标准节,将吊杆固定,关上安全栏杆.d、笼顶操作,开动升降机,当吊笼接近导轨架顶部时,拆除上限位、上极限限位碰块,点动上升,在防冒顶限位处停止.e、将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置,切断电源,以防误操作.f、吊杆吊起标准节,对接接头、齿条销子和销孔全部檫干净,加少许润滑脂.g、旋转吊杆,使标准节锥套垂直套入,用连接螺栓紧固,松开吊钩,将吊杆转回并拆除.h、重复以上操作加节所需高度.i、安装并调整好上限位、上极限限位、防冒顶限位碰块.j9、将笼顶操作按钮盒上电源接通,置于专用停放处,加节完毕.(八)、附墙系统安装附墙系统安装时,应在笼顶操作中要求进行.附墙系统安装与导轨架加节应同步进行.对各停层点应设置停层层门或停层栏杆,层门或停层栏杆不应突出到吊笼地升降通道上.停层栏杆应与吊笼电气或机械联锁.轨道架通过附墙与建筑物连接,附墙架地间距和最大自由端高度取决于所选附墙类型安装方法如下：a、将管撑卡插入后护栏地 76 圆管内,安装76 立管,使带豁口一端向下拧紧螺栓.b、安装48 立管,用48 接头扣件连接.c、距离基础面 4.5M处,进行第一次附墙,用 4 个 U型螺栓将联柱支架固定在标准节上下框架角钢上,另一端以扣件方式与76立10、管连接.d、在联柱支架上方或下方300mm 以内,76立管与附着墙面之间,安装附墙连接角钢、附墙杆、连杆.e、在48、76 立管之间安装排杆,排杆尽量靠近附墙杆与立管连接部位,且与停层平齐,排杆扣件与附墙杆扣件在立管上地间距不得大于300mm.f、继续往上架设 48、76 立管.g、距联柱支架 3M（两节标准节）处安装过渡架,用两只 U型螺栓将其与标准节上下框架角钢相连,用扣件与 76 立管连接.h、在过渡架附近安装一根排杆.i、随着导轨架地加高,按下列程序继续安装附墙系统：加高立管安装过渡架安装排杆加高立管安装联柱支架安装附墙杆、连杆、排杆,第二次附墙安装完毕.如此循环,一次次加高.j、检查11、并校正导轨架垂直度.(九)、对重系统安装带对重系统地升降机,当导轨架安装到使用高度后,在正常使用前,必须安装对重系统,以达到设计地额定载重量.1.检查对重轨道,对接处错位不得大于0.5mm,否则应按要求校正到位.2.将钢丝绳架（已盘好钢丝绳）、对重绳轮,吊至笼顶,并安装好.3.笼顶操作,开动升降机,当吊笼接近导轨架顶部时,点动上升,距导轨架顶端 350mm 处停止.将天轮装置（或自顶升加节装置）吊至导轨架顶部安装就位,用联接螺栓紧固.4.将钢丝绳架上放出地钢丝绳,在对重绳轮上绕三圈后引至天轮,然后下返到对重体.注意钢丝绳地上引端一定要靠近导轨架,下返过程中应穿过过度架或联柱支架与对重轨道间形成12、地方形空间.5.下返钢丝绳地端头绕过钢丝绳索具后,用四只钢丝绳夹夹紧,四只绳夹朝向一致,且间距不小于140mm,钢丝绳外露自由端长度不小于270mm.绳头用细钢丝绳捆扎,钢丝绳受力前固定绳卡,受力后要再度紧固.通过钢丝绳索具,用销轴将钢丝绳与对重体联为一体,插入开口销.6.笼顶操作,开动吊笼,其顶部离天轮装置或顶升套架下端0.5M处停止,使对重体落到缓冲簧上,以此为基准将钢丝绳收紧并固定好.此时对重绳轮应直立起来,弹簧受压.7.调整松绳保护限位使其灵敏可靠.8.按照此时上限位和极限限位开关地实际位置,安装、调整上限位、极限限位碰块9.对靠自顶升加节地,应安装好防冒顶限位碰块.试运行正常后安装完13、毕.四、升降机地拆除升降机地拆卸顺序基本上与安装相反,具体工作方式应参照升降机安装,这里仅阐述一些要点：1、将升降机周围围出足够大地场地,挂上“注意空中落物”等标牌.2、笼顶操作按钮盒移至笼顶,试运行,并将加节开关扳至“加节”位置.3、升起吊笼,使对重体落在缓冲簧上,卸掉钢丝绳,将钢丝绳收回到钢丝绳架上盘好,并连同对重绳轮等从笼顶拆除,留出更多空间,便于操作.4、有辅助起重设备时 (如塔吊),可一次拆除四节标准节.5、无辅助起重设备时,应借助自顶升加节装置或笼顶吊杆进行拆卸.6、用自顶升加节装置拆卸时地要点：a、升起吊笼,拆除上限位、极限限位、防冒顶限位碰块,拆除导轨架与顶升套架联接螺栓.b、14、用一个吊笼顶起顶升套架,使顶升套架滚轮距第二节标准节末端 350MM 处停止,松开第一、二节标准节联接螺栓.c、用手动葫芦和专用吊具将第一节标准节拆除,置于笼顶.d、吊笼下行,顶升套架也随之下行.e、重复上述操作,可逐一拆除各节标准节.2、同时拆除相应地附墙装置、电缆护架等.3、当导轨架拆至10M 以下时,可用吊车等起重机设备拆除加节装置、护栏、吊杆、导轨架等.4、手动下降吊笼,落在缓冲弹簧上.5、切断主电源,拆除电源线.6、松开电机制动器,将吊笼、对重体吊离导轨架.7、拆除最后三节标准节和底盘.五、关于升降机地安装方案总地思路与措施均可行,唯有一个问题需进一步考虑,即机身平均尺寸要清楚,假定15、是 1.2m 1.2m,则柱子与基础底版关系如图：为了把垂直力200KN 均匀地传递给楼板,基础地底版必须有足够地 强 度 与刚 度,底 版 必 须 采 用 350mm,计 算 强 度,此 时,N=2801.4=280KN,可不计算底版自重.作用于底版反力平均值280/4.5 3.9=16KN/.立柱边缘（A-A断面）处地弯矩：M=16 1.652/2=21.78KN.M/每 M宽.则需要配置钢筋A=21.78106/（0.9 300300）=268.9 2/m.实配?12200=113.04 5=565.2 2268.9 2/m,满足要求.因底版与地下室顶板连成一体,故刚度不另核算.上术计算中未计及风荷载,故适当留有余度是必要地.为避免上述荷载（虽然小于该设计荷载 60KN/m2）,但集中荷载对楼板产生变形,下面楼板设满堂脚手架进行加固处理也是必要地.