1、吕梁东辉焦化煤气工程工艺供热外管GR08301GR08311( 至 B11) 管道吊装施工方案工程名称： 工艺供热外管编 制 人：贺仁尊审核：左卫京审定：苏群批准：冯兵中化二建集团吕梁东辉焦化工程项目部二 OO 四年二月十四日施工方案附页施工方案会签单审核人意见：签字（盖章）：年月日审定人意见：签字（盖章）：年月日批准人意见：签字（盖章）：年月日监理单位会签意见：签字（盖章）：年月日建设单位会签意见：签字（盖章）：年月日目录1、概况2、吊装准备3、吊装遵循的原则及吊装设备的确定4、吊装作业5、吊装的质量安全保证措施附图 1：吊车站位示意图附图 2：吊装分段排版图附表： 50T 汽车吊性能表1、2、概况1. 1 工艺供热外管中管架A1-A24、B11、B25 区间的管道是整个外管系统中管径最粗、重量最大、安装高度最高的管线，其中图号为 A870.083.E33.00-4的管线 GR08311又属柱间无桁架大跨距安装 （在 B11-B25 三四层） ，这些管线又含有较多的补偿器、阀门、弯头、三通、异径管等管道组成件，施工工期紧，难度大，特编制吊装方案以指导施工作业。1. 2 工程量：直缝卷管延长米1820*10 16.5m 1420*10 84 m 1020*10 214 m 820*10 110 m 630*8 93 m 1.3 安装高度：管线GR08301 在 19-B16 的 DN13、800/1400 位于第四层管底标高 884.36，距地面约 13 m，管线 GR08311-600在 A9-A16，距地面 14 m，其余均位于 B 列管架第三层，距地面11 m。1.4 吊装特点：管道多为柱间无桁架大跨距吊装，故采取先在地面集中预制，再分段吊装就位的方法。2、吊装准备2.1 熟悉图纸，编制方案，技术交底。2.2 管道分段预制：分段预制方法见方案后所附排版图，场地允许时应就近安装位置预制，以减少二次搬运。2.3 复核安装尺寸，检查管架管托，吊装机具准备。3、吊装遵循的原则与吊装设备的确定3.1 吊装应遵循先难后易，先高后低同一管线，先中间定位，后两边展的原则。3.2 以第一段4、为例，管段总重13.5 吨，加钩头、绳具 0.5 吨，共计 14 吨，工作半径取 8m，起升高度达 21m（见附图 1） ，查 50T 汽车吊性能表，得：工作幅度为 8m、起升高度为24.8m 时，起重量为 14.7 吨，24.821m,故选定吊装设备为 50 吨汽车吊。4、吊装作业4.1 管线 GR08301吊装管线 GR08301的吊装可分为三个阶段。4.1.1第一阶段： B19 至 B16 顶层管道吊装第 1 段：B19-B17 区间 DN1800/1400 管段，包括去冷鼓的一个三通和一个 DN1800 向下弯头，西至气水分离器出口，东至补偿器（包括补偿器）。管道外形尺寸 19.6 m5、*6 m 重量约 13.5T， 安装高度为顶层管架（距地面 13 m） 。吊装时应注意：因管段中含一个铸铁蝶阀和补偿器，故严禁磕碰。在吊装就位时应在阀门东侧及DN1800 弯头处分别设置临时管架，以防转覆及损坏阀门。管架可利用二层纵、横钢梁，但必须牢固。第 2 段：B17-B16 区间 DN1400 管段，西至补偿器接口，东至B16-B15气水分离器出口，中间含一个DN1400 铸件阀门。管段外形尺寸16.6m，重量 9.3T，安装高度为顶层管架。吊装注意事项参第一段，吊装就位后与管段1 连成整体，上两个气水分离，此阶段需1 个吊车台班。4.1.2第二阶段 ：B 列管架三层管道吊装第 3 段：6、B21-B20 区间 DN1400 直管段西起 B2 以西 2.5 m处，东至气水分离器，管段长 18 m，重 6.5 吨，吊装后与气水分离连成一体。第 4 段：B22-B21 区间的 DN1400*1000 通管段，西至 DN1400*1000 大小头小口，东接第3 段，三通支管 DN1000 南到 A20 以南 1.2 m 处，管段外形尺寸 14m*10m，重量 7.5吨，吊装后与第3 段连成整体。第 5 段：B24-B22 区间 DN1000 三通管段，西至补偿器，东接第4 段。管段全长约 26m，重 6.5 吨，吊车配合对口与第4 段连成整体。第 6 段：B25-B24 区间 DN107、00 三通管段，西起管段法兰盲板，东至DN1000 补偿器（包括补偿器）， 南至 A24 管架以南 1.2 m 处，管段外形尺寸，17.5m*9.7m 重量 7.3吨，吊装后与第5 段连成一体。第 7 段：B15-B14 区间的 DN1400*1000 三通管段， 西起气水分离器， 东至 DN1400*1000 大小头，小口，南至 A8 管架以南 1.2 m 处管段外形尺寸14 m *10m，重量 7.5吨，吊装后与气水分离器连成整体。第 8 段：B14-B12 区间 DN1000 管段，西接第 7 段东至 B13 以东 7m(将原距 B12 1m 处的补偿器移至此处 )包括补偿管段长约18 8、m，重 4.5 吨，吊车配合与第 7 段连成整体。第 9 段：B12-B11 区间 DN1000*100 三通管段，西接第8 段，东至法兰盲板，管段外形尺寸22.5 m*10 m，重 8 吨，吊装后与第8 段连成一体。此阶段需吊车台班 2 个。4.1.3第三阶段： 管架 A1-A24DN1000 管道吊装4 趟 DN1000 管线可分别各分二段吊装，每段约长24m，重约 6 吨，此阶段需 1 台吊车台班。4.2 管线 GR08311-800/600吊装， （截止 B11 管架）4.2.1管线 GR08311的 DN800 主管应在 GR08301-DN1800/1400 之前吊装。4.2.2 9、GR08311-DN800主管自西向东可分为5 段进行吊装。第 1 段：B21 盲板至 B20 以东 2m， 向上带一个 DN600 三通支管及弯头，管段长 18m，重 3.6T。第 2 段：B20 以东 2m 至 B18 东 2m，管段长 18m，重 3.6T。第 3 段：B17 以东 2m 至 B15 阀门（包括阀门）管段长21m 带 DN600三通支管长 12m（搭至 A12 和架）重约 7.5吨。第 4 段：B15 东阀门管端法兰至B13 以东 2m，管段长 24m，重约 50T。第 5 段：B13 东 2m 至 B11 东弯头，管段长 29m，重约 6 吨。4.2.3 GR08311支线 DN600 管吊装。 2 趟 ND600 应各分二段吊装四段，每段长约 24 m，重约 3 吨。4.2.4管线 GR08311共需 2 个吊车台班。5、吊装的质量与安全保证措施5.1吊装应在具备上岗证书并有一定经验的起重工指挥下进行。5.2吊装前应先在管架上测量放线，复合土建尺寸。5.3吊装时严禁磕碰管道的阀门、补偿器、法兰密封面等。5.4高空作业必须挂安全带，吊车起重臂下不得站人。5.5未尽事宜见起重操作规程。