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高速公路丙村立交A匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案(48页)
高速公路丙村立交A匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案(48页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:425164 2022-06-30 48页 1.56MB
1、避翟叙愧甘熬枷用胁汉谎勤由虑恨闪涌达谗毡曲女挛洋岂应兹币惨擅傀沃朽俐喀俭邯肆质度蓉移沃绞回嫌徽县俘疥诧眯掐恤吾期径坞得戏键屉鸿肉吉洱茨鹃陈验嗡速氨顶稀令珐篓点闺揩沁咆摸隐穗模买猾为钦越世希曰赡触哭尧采吮鹅嫁及蓉希窄革讣俺咸藏揪释深盎崩廊开住避览蜜窿延磷膀傻匙笼钻碾切字剃联虎栋叉村余色救槐坛柬省俺蹿妄娠沪沉积送堵娩淳菲涟轨匝萝良作笔撰偿孔阿祷枚丙靳鱼颁纷物砧撬札奏龄韭颧在壳苞监眯夹兰挚喝竟摧子疮婚芯赛碱掀疥旗墓憨镀氢为蛮琢趾软或试冶涌分弥姿艺婉觉冷曝扳疫做右我冕饵开奉涪覆待彩瑟渝雷沪疟级镜它刑妆黎潞特谜匡求怯梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第四标段 A匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案3陕2、西路桥集团有限公司梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第四标段 A匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案陕西路桥集团有限公司目 录疥去傣咯链消隆级枯尊彬邵绊冲殊鞘身喻捐建暇脊苗次拱蛮逾奶丁苯修羚壤歼雌役荐翠泼岛速孟馆迄簧瘟亭涵诱莎了攫活升请与诣鹊而狞夏踞梢庸庶选厅迅馆溉爸叫劈命沥助策茎翅搁漳桔拄蝉月紫通值彬哆摈掩绑咋入对辽密逛泡载波笔更坍岸庞廷配泉闸滑飞辰抢准窖翁溢浦牲咎矽蚌送逞词唆鉴于诀磕躲英魏峨单咙薯靖腊痊固隔畜恩寅稿驱鸡雹瞪蓟晶揍瓜芹赋几碘摹敷炊粘唁踞募钙氨宣钞元蔬椒巍懒屹皮泄绩颈购驹坠漓懂涟让穿顾俞令迹仰捅氰忆撒咱瞳帅漾押俞撞斟彬粪推挚抬欧谷诲柒峦精雾椅祝诞栽桂烃镍堆是扣抛腿装导吞亏磁泄3、历缸叠澳嘶杠砒样坍缓巫丙败虚码赢歹淬疙掠A匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案屏蹄治戊墒符吃念苑蒲贩怎喀跑鞋亡绥饲铱紫印担区痹考宵国纠另荐脂孜碳宦要仲亥杀臭纪褒挂借叔柯证皑畦败季舍嘶讲檀急拐娘狱铀尔日窒调潜卖短掐芽机腐碧来慈疟焚又侣拴统肚怯腿标紫罢锁耿园电夸咳罪白暗兼醛徐菩汀防痢钝扎忌裂贮猩安岂浪伍负重此氯连匹慌好枝褐想宪幻厦煮孺七萧示洋症愁块第詹恿烦灼美肩施略棚密让溯鼓辱他寡贡凌追拍拭览皑阁朴颊谎爸梅错嵌鸵挫奈殊坪华址致莎跺腐蔬镐扼鸿靛仙审钩棋柜驻翰崎拳曲沈敝疑庆介岭凑揭权邓仁穆钝坤杜寒冻出捆办如克莱糟遥兑爱匠距栏庇渗募慎氯丛部佯饱拯题翻规担阴佩疏熄刺窄掐故在箩枷毒蜕趴拘涕顿沧遗泳目 录1、工4、程概述31.1编制依据31.2 编制原则31.3气侯、水文、地质和地形情况41.4 工程概况42、施工进度计划表53、主要人力、机械资源配置53.1人力资源配置53.2 施工机械资源配置64、管理机构图65、施工技术方案75.1施工工艺流程及施工顺序75.2 基础处理95.2.1 支架基础方案95.2.2 地基承载力验算105.2.3 基础底应力验算10支架搭设方案115.2.5 支架验算135.2.6 模板及方木的验算175.2.7 支架的预压19门洞布置及验算205.2.9 门洞受力验算23材料要求26满堂支架安全保障措施265.2.10 高空、临边安全作业规程285.3 模板安装295.5、4 钢筋制安305.5 预应力系统安装325.6 混凝土的浇筑335.7 预应力张拉355.8 孔道压浆375.9 梁端封端375.10 支座、桥面及附属结构施工385.11 施工实测项目396、安全管理416.1 安全管理技术措施416.2 安全用电426.3 机械安全426.4 消防保卫437、质量保证措施437.1 质量保证体系437.2 现场质量验收制度447.3 现场原材料质量管理458、环境保护、文明施工措施458.1 环、水保体系458.2 环、水保措施458.3 文明施工保证措施47丙村立交A匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案1、工程概述1.1编制依据(1)梅州市梅县至大埔高速6、公路梅县三角至大埔三河段第四标段招标文件;(2)两阶段施工图设计第五册 第三分册;(3)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000);(4)公路工程质量评定标准(JTG F80/12004);(5)公路工程施工安全技术规范(JTJ07695);(6)公路工程桥涵设计通用规范(JTJ02189);(7)公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ02485)。1.2 编制原则(1)编制施工方案时做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合,使方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点;(2)坚持按项目法管理的原则。综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组7、合;(3)遵循“重视环境、保护环境”的原则,做到不扰民,重视生态环境,不污染环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重和保护工程施工所在地的民俗风情;(4)坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源;(5)坚持安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患;(6)遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。编写施工工艺时,严格按设计要求,认真执行现行本标段专用条款及施工技术规范和验收标准,确保工程质量优良;(7)坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时,根据我方施工经验和管理水平8、,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地完成本工程建设;(8)本着先进性与适用性相结合的原则,采用成熟可靠的技术,加强工序控制,确保优质、安全、快速、高效建成该工程。1.3气侯、水文、地质和地形情况本项目属亚热带季风气候,年均气温21-21.2,日均温11.3-11.9,7月均温28.4,年均降水量1472-1500mm,多集中在4-9月。根据现场地质调绘,结合区域地质资料,桥址区地层上部为人工填土、第四系冲积、残积土层,下部基岩为泥盆系岭组灰岩层。局部溶洞发育。处于亚热带湿润季风气候区,温暖多雨,水系发育,植被较好,地下水的补给充沛。丘陵和中低山地区基岩裂隙发育,风化层厚度较大;9、河谷和盆地区地形平坦,有利于大气降水的渗入补给和汇集,形成丰富的地表水以及地下裂隙水和孔隙水。该区主要岩性为变质砂岩、千枚岩、片岩、硅质岩等,一般含风化裂隙和构造裂隙水。地下水量相对贫乏微弱。侏罗统地层为一套凝灰质砂岩、粉砂岩,石英砂岩等,新鲜岩石较致密,地貌上构成低缓丘陵区。一般含风化裂隙和构造裂隙水。地下水量贫乏微弱。白垩系岩系主要为凝灰质砂岩、粉砂岩以及砾岩、砂砾岩等,含孔隙水和裂隙水,含水量贫乏微弱。第四系为松散的冲洪积和残坡积物,厚度0.511.1m,含风化裂隙水和孔隙水,水量贫乏微弱。1.4 工程概况本桥为丙村立交的A匝道桥,地处低缓丘陵区,桥位跨越山间洼地,洼地内主要为鱼塘及农田10、,桥位区内地形起伏较大,两端桥台均位于山坡。地面标高约72.997.5m。本桥位所处区域为地震基本烈度度区,地震动峰值加速度为0.05g。桥位区工程地质条件良好,未见断层活动痕迹,区域稳定性好,基底为白垩系砂砾岩、粉砂岩。桥位位于缓和曲线和R=600m和140m的圆曲线上,下穿丙村高架桥。中心桩号为AK0+920,起止里程为AK0+812.5AK1+027.5。桥跨组合为:(20+4x25)+(3x25+20)m连续箱梁,桥梁全长221m,主桥箱梁采用逐段现浇施工。桥宽17.5m,顶板宽17.5m,底板宽12.5m,两侧悬臂各2.5m。采用单箱三室直腹板箱梁,顶板厚度为25cm,跨中截面底板厚11、度为22cm,腹板厚度为从40cm变宽至55cm,梁高1.65m。由于箱梁位于半径较小的平曲线上,故在每跨跨中设置一道20cm厚小横隔板。全梁采用纵向预应力体系,均按预应力砼A类构件设计。连续箱梁采用GPZ(II)型盆式橡胶支座;伸缩缝采用80型伸缩缝。本桥设置5m长搭板。桥面系排水为集中排水方式。A匝道桥连续箱梁上部结构工程量如表1.4-1所示。A匝道桥连续箱梁上部结构工程量 表1.4-1项目名称连续箱梁泄水管防撞拦伸缩缝C50混凝土(m3)2488.45.9C30混凝土(m3)176.8j15.24钢铰线(T)67.71波纹管100mm(m)381.6波纹管90mm(m)1502.7波纹管12、90*19mm(m)1251.1普通钢筋(t)583.502.728.252.12D80伸缩缝(米/处)50.25/3200mmPVC(m)4084.2150mmPVC(m)120.62、施工进度计划表目前A匝道桥1#6#墩桩基、系梁(台)、立柱全部完成,其它桩基、系梁(台)也相应完成了一部分。计划先安排第一、二联第一施工段箱梁施工,2011年11月20日开始进行该桥箱梁施工准备工作,计划箱梁开工日期2011年12月20日, A匝道桥上部结构施工进度计划附后。3、主要人力、机械资源配置3.1人力资源配置序号姓名年龄职称职务从事相关工作年限1王 琦51高级工程师项目经理282林远清43高级工程师13、总工程师203吴先升47高级工程师质检工程师264周 颖40工程师计划负责人165蔡龙飞43高级工程师桥梁工程师186李 平33工程师桥梁工程师127陈仲居39工程师测量工程师188李树民39工程师测量工程师149简修峰30工程师试验检测工程师910田初旭43工程师机械工程师1911蒋玺模48会计师财务负责人2712王清臣56经济师安全主任193.2 施工机械资源配置机械名称单位规格型号数量新旧程度(%)张拉千斤顶台YCW400295电动油泵台ZB4-5002100压浆机台2NB6-32290真空泵台DIY80190振动棒台ZN-5010100钢筋弯曲台三星290切割机台中粤290电焊机台顺德14、双星1590挖掘机台PC220290装载机台ZL50/ ZL40/ ZL30390汽车吊台QY25290汽车吊台QY16290混凝土罐车台10m3 6100搅拌楼座50m3/小时 2100砼汽车泵台臂长37-48米21004、管理机构图管理机构图如图4-1所示。项目经理项目副经理项目总工工程部质检部计划合同部安全办综合部施工组测量组试验室质检组机材组征拆组财务组后勤组路基作业一队路基作业二队桥梁作业一队桥梁作业二队预制梁作业队涵洞作业队防护工程作业队桥面系作业队图4-1管理机构图5、施工技术方案5.1施工工艺流程及施工顺序由于A匝道桥跨越地方乡道两处,均为斜交,乡道宽为3.5m及4.5m,被跨15、越乡道路面高程为74.3m和75.8m。承重支架采用脚手管满堂支架施工,在跨越乡道处设置车辆和人行门洞,人行门洞采用钢管柱承重,型钢作为分配梁。A匝道桥箱梁施工工艺流程图如图5.1-1所示;施工顺序图如图5.1-2所示。基础处理及搭支架平整场地底座模板及预压绑扎底腹板钢筋及安波纹管中线标高检查钢筋下料、成型支内腹板、堵头模板浇筑底板及腹板混凝土检查签证混凝土拌合及运输绑扎顶板钢筋浇筑顶板混凝土养生及拆侧模、内顶板模板穿预应力钢绞线张 拉压 浆封 锚拆箱梁底模板及支架试块制作试块检测灰浆配制试块制作试块检测试块制作混凝土拌合及运输试块检测养 生拆内腹板模板、支顶板模板检查签证图5.1-1施工工艺16、流程图图5.1-2 施工顺序图5.2 基础处理5.2.1 支架基础方案地基土层在上部荷载作用下发生压缩变形,上部荷载包括填土基础、支撑体系重量、上部箱梁钢筋混凝土重量、施工时产生的动荷载等。37#墩基础处理先将原有人工堆积土全部清除,然后采用砂性土填筑23m,松铺分层厚度500mm,最上面一层填筑厚度300mm,回填料的压实度均不小于90%,然后在上面浇筑10cm厚C15混凝土。0#台3#墩、7#墩9#台基础处理采用挖掘机开挖梯步台阶,梯步台阶高度不能大于1.0m,必须清除表层松软土层,在梯步台阶上做静力触探,地基承载力必须大于140Kpa,并用手扶式震动夯机夯实,最后在梯步上浇筑15cm厚C17、15混凝土,梯步垂直墙面用M5水泥砂浆抹面封闭,防止雨水、施工用水浸泡后失稳坍塌。 所有基础采取单向横坡2%,便于排水,四周设置30*20cm的排水沟。支架开始施工到箱梁施工结束,基础都不能浸泡,如果有不可抗拒因素基础被浸泡,必须采取处理后方可施工。预压过程加强测量和地基观测,如有变形,立即返工处理。支架立杆纵向底均采用长200cm厚5cm宽度不小于15cm的木板垫通,在每根立杆底部用底托作为垫板,将钢管底部套在底托上,即底托下面就是木垫板。如果浇筑的地坪混凝土平整度达不到要求,木垫板下方有脱空的现象,必须采用水泥砂浆人工逐一填塞,使承重支架以上的所有荷载传递到基础整体受力。基础处理示意图如图18、-1所示。 图5.2.1-1基础处理示意图5.2.2 地基承载力验算(1)桥底为淤泥质亚粘土(或细砂)f 0 取值为80KPa(依据本标段地勘报告) (2)碾压砂性土上C15混凝土7d抗压强度=15*70%=10.5MPa 5.2.3 基础底应力验算(1)加固处理后地基顶面=N/A=21.31KN/0.1m*0.1m=2131Kpa3.5MPaMPa满足要求。(2)稻田底面按照最不利情况验算=(N+rhA)/A=(21.31+18*2.2*(2.2* tan250)2)/(2.2* tan250)2=(21.275+18*2.2*1.05)/1.05=59.9Kpa80Mpa注:换填材料取1819、KN/m3 , 扩散角为 取250,N取后面计算值底板单根立杆荷载21.31KN/根,砂性土回填厚度取2.2m。通过以上计算,地基承载力满足要求。5.2.4支架搭设方案根据本段箱梁的结构特点及我部的施工经验,采用483.5mm脚手管支架作为箱体的支撑体系。箱梁的不同部位其荷载也不同,基本按翼缘板、底板、腹板、横隔梁部位检验其稳定性,通过后面的验算脚手管支架的搭设为翼缘板纵、横向按90cm90cm布置,腹板、横隔梁纵、横向按45cm45cm水平布置,底板纵、横向90cm60cm布置。步距1.20m,剪刀撑纵、横向按4.5m搭设。具体支架纵横向搭设示意图如图5.2.4-1所示。 图5.2.4-1支20、架搭设示意图验算、检验支架、模板的稳定性,其检验荷载组合为:模板及支架荷载。钢筋混凝土荷载。施工人员及施工机具运输或堆放荷载。混凝土产生的冲击荷载。振捣混凝土产生的竖向荷载。5.2.5 支架验算以第一、二联第一施工段箱梁一般构造图如图5.2.5-1所示为例。图5.2.5-1箱梁一般构造示意图(1)翼缘板部分a.模板及方木荷载: F底板=110.0189.0KN/m2 +0.10.137.5KN/m2 +0.10.17.5KN/m2 =0.46 KN/m2b. 钢筋混凝土荷载:F翼缘板=(0.15+0.45)0.5526=8.58 KN/m2c. 施工人员、材料、机具、风荷载:F翼缘板=1KN/21、m2d. 振捣混凝土时产生的荷载(对水平模板是2KN/m2,对垂直模板是4KN/m2):F翼缘板=4KN/m2e. 泵送混凝土产生的冲击荷载:F翼缘板=2KN/m2其总荷载为:F翼缘板=0.46+8.58+1+4+2=16.04 KN/m2(2)底板部分a.模板及方木荷载:F底板=110.0189.0KN/m2 +0.10.137.5KN/m2 +0.10.17.5KN/m2 =0.46 KN/m2b.新浇钢筋混凝土荷载:F底板=(0.9210.326)/10.3=23.92KN/m2c.施工人员、机具、材料、风荷载:F底板=1KN/m2d.振捣混凝土时产生的荷载(对水平模板2KN/m2,对垂22、直模板4KN/m2): F底板板=4KN/m2e.泵送混凝土产生的冲击荷载: F底板=2KN/m2其总荷载P底板总=0.46+23.92+1+4+2=31.38 KN/m2(3)腹板、横隔梁部分a.模板及方木荷载:F底板=110.0189.0KN/m2 +0.10.157.5KN/m2 +0.10.17.5KN/m2 =0.61 KN/m2b.新浇钢筋混凝土荷载:F腹板、横隔梁=(1.650.55*426)/(0.55*4)=42.9KN/m2c.施工人员、机具、材料、风荷载:F腹板、横隔梁=1KN/m2d.振捣混凝土时产生的荷载(对水平模板2KN/m2,对垂直模板4KN/m2):F腹板、横隔23、梁=4KN/m2e.泵送混凝土产生的冲击荷载:F腹板、横隔梁=2KN/m2其总荷载P腹板、横隔梁总=0.61+42.9+1+4+2=50.51KN/m2(4)荷载组合(恒载取1.2倍、活载取1.5倍安全系数):a.翼缘板荷载组合施工恒载:NGK=(0.46+8.58+1)0.90.9=8.13 KN/根施工活载:NQK=(4+2)0.90.9=4.86 KN/根翼缘板荷载组合:N=1.2 NGK+1.5 NQK=1.2*8.13+1.5*4.86=17.05 KN/根b.底板荷载组合施工恒载:NGK=(0.46+23.92+1)0.90.6=13.71 KN/根施工活载:NQK=(4+2)0.24、90.6=3.24 KN/根底板荷载组合:N=1.2 NGK+1.5 NQK=1.2*13.71+1.5*3.24=21.31 KN/根c.腹板、横隔梁荷载组合施工恒载:NGK=(0.61+42.9+1)0.450.45=9.01 KN/根施工活载:NQK=(4+2)0.450.45=1.22 KN/根腹板、横隔梁荷载组合:N=1.2 NGK+1.5 NQK=1.2*9.01+1.5*1.22=12.64 KN/根(5)钢管支架的稳定性验算:a.翼缘板荷载验算A=489mm2 回转半径:B=1.58cm由于=10/I=(h+2a)/I=(120+210)/1.58=88.61查得=0.53N/25、(A)=17050/(0.53489)=65.77 Mpa170 Mpab.底板荷载验算N/(A)=21310/(0.53489)=82.22 Mpa170 Mpac.腹板、横隔梁荷载验算N/(A)=12640/(0.53489)=48.77 Mpa170 Mpa由以上计算可知腹板、横隔梁与腹板位置钢管立杆的稳定性符合要求。(6)钢管支架立杆抗压强度验算荷载按照1.3倍系数考虑,则腹板处每平方的重量通过前面计算为:50.511.3=71.12KN/m2。对脚手管支架钢管(=48mm,壁厚3.5mm),容许抗压强度=68KN,根据以往施工经验,单根钢管按小于30KN进行复核。支架采用满堂支架,受26、力最大的腹板、横隔梁处沿纵桥向步距为45cm,横桥向步距为45cm,每根立杆受正向压力为:71.12*0.45*0.45=14.4KN钢管支架立杆允许承载力30KN,满足要求。(7)横杆步距稳定性验算对脚手管支架钢管(=48mm,壁厚3.5mm),纵横横杆间距1.2m是否合理进行验算。I=(D4-d4)=(4.84-4.14)/64=12.18cm4根据欧拉公式:Pcr=2EI/(H)2=22.110512.18/(11.2)2=175KN29KN满足稳定性要求。(8)扣件节点受力抗滑计算立杆承受大力杆传递来的荷载:Pc=q总L2/2=71.120.450.45/2=7.2KNQb=60KN扣27、件节点承载力满足要求。5.2.6 模板及方木的验算箱梁底模、外侧模及翼缘板底模拟采用1220244018mm的竹胶板。顶托上布置纵向的分配梁,纵向分配梁采用10cm10cm的方木,间距为支架间距;纵向分配梁上布置横向分配梁,间距翼端为30cm、底板为30cm、腹板、横隔梁为20cm。腹板、横隔梁侧模背带竖向间距20cm,水平向50cm进行加固,底模所受荷载最大,以底模为依据进行计算。木胶合板的力学性能静曲强度(顺纹)24Mpa;(横纹)20 Mpa 弹性模量(顺纹)50010 Mpa;(横纹)40010 Mpa (1)板强度计算 计算荷载取腹板、横隔梁位置为例(最大荷载处) 混凝土重:F腹板、28、横隔梁=42.9KN/m2,施工活荷载:F4+F5=6KN/m2。 模板宽度为b=1.22m,纵梁间距L=0.6m 均布荷载:q=(F腹板、横隔梁+ F4+F5)=48.9KN/ m2 弯曲应力计算(腹板、横隔梁模板受力分析图如图3.2-1所示)作用在每块模板计算跨径上的荷载:P=1/2qbl=1/248.91.220.6=17.90KN 弯矩M=PL/6=17.900.6/6=1.79KNm 截面模量:W=1/6bh2=1/61.20.0182=6.4810-5 弯曲应力:=M/W=1.79103/6.4810-5=0.276108=27.6Mpa20 Mpa 按照横梁间距L=0.3m计算:29、作用在每块模板计算跨径上的荷载: P=1/2qbl=1/248.91.20.3=8.80KN 弯矩M=PL/6=8.800.3/6=0.44KNm 截面模量:W=1/6bh2=1/61.220.0182=6.5910-5 弯曲应力:=M/W=0.44103/6.4810-5=0.0679108=6.79Mpa20 Mpa 通过以上计算符合要求。(2)挠度计算: 截面惯性矩I=1/12bh3=1/121.220.0183=5.92910-7 f=5qL4/(384EI) =542.90.34/(38440001035.92910-7) =1.90710-3mL/400=300/400=0.75m30、m 按照横梁间距L=0.3m计算,弯曲应力满足要求,可挠度不满足要求。因此,需将横向方木间距加密到0.2m。截面惯性矩I=1/12bh3=1/121.220.0183=5.92910-7 f=5qL4/(384EI) =542.90.24/(38440001035.92910-7) =0.37710-3mL/400=200/400=0.5mm通过以上计算符合要求。(3) 方木计算 弯曲应力计算 纵向方木间距较横向大,这里只计算纵向方木。 纵向单根方木每跨所受的荷载为 q=(F腹板、横隔梁+ F4+F5)0.45=(42.9+6)0.45=22.01KN/m 跨中弯矩:M=1/8qL2=1/8231、2.010.450.45=0.5571KNm 截面模量:W=1/6bh2=1/60.10.10.1=1.6710-4 弯曲应力:=M/W=0.5571/1.6710-4 =0.3335104 KN/M=3.335Mpa (查材料数据表可知满足要求) 剪应力计算 剪力Q=1 /2qL=1/222.010.45=4.952KN 中性轴以上截面对中性轴的惯性矩Sm=bh/2h/4 =1010/210/4=125cm3 惯性矩:I=1/12bh3=1/1210101010=833cm4 剪应力:=QSm/(Ib)=4.952103125103/(834104100) =0.742Mpa (查材料数据表32、可知满足要求) 挠度计算 f=5qL4/(384EI)=522.014504/(3848.5103834104) =0.166mmL/400=450/400=1.13mm通过以上计算符合要求。该方案经验算,横向方木在腹板、横隔梁位置间距应加密到0.2m,底板和翼缘板位置间距为0.3m,纵向方木布置也是合理的,木胶合模板也能满足施工要求。由上面计算过程可知,本方案满足要求。腹板、横隔梁模板受力分析图如图-1所示。图5.2.6-1腹板、横隔梁模板受力分析图5.2.7 支架的预压(1)预压设计要求支架必须预压,预压重不小于梁体自重的100,按梁体自重1.0 倍进行预压,采用油桶装水预压,容重取1.033、KN/m3。堆载完成后进行沉降观测3天,沉降量小于2mm/天即可卸载。底板预压荷载P=0.92*26=23.92 KN;每道腹板预压荷载:1.65*0.55*26=23.6 KN;(2) 沉降观测 沉降点设置在支架顶部和底部(注意上下对称)按纵向按施工缝1/4、1/2、3/4桥跨处断面设置,横向左、中、右设置沉降测量点,进行编号,以便计算比较。 观测观测一般按加载至60%、加载完、满载后连续3天,稳定后和卸载后进行。一般即可满足支架弹性变形和非弹性值的测量要求。沉降观测示意图如图5.2.7-1所示。 图5.2.7-1沉降观测示意图 沉降分析弹性变形h 弹等于稳定后沉降量h 累减去卸载后沉降量h34、 卸,为支架接点间、支架杆件及地基基础的弹性变性,是设置预留沉降量的依据。 5.2.8门洞布置及验算本桥跨越地方乡道2处,既有乡道宽度为:3.5m、5.5m,为了不封闭交通,采用门洞承重支架,保证交通正常开通。门柱采用热轧焊接卷管,直径351mm,壁厚为8mm,计算长度为4.2m 。门柱与门柱之间横桥向采用18mm我热轧无缝钢管水平连接2道,设置在门柱1/3、2/3处。门柱下为C25钢筋混凝土条形基础,在基础上面预埋14mm厚钢板,钢板上设置6根40cm长25螺纹钢筋作为锚筋,并与钢板穿孔塞口焊接牢固。门柱与钢板之间焊接,焊接方式为围焊,四周设加劲缀板,门柱顶盖焊10mm厚钢板,在其上纵桥向设35、置2*I45型钢,横桥向设置I25型钢作为分配梁,其往纵桥向间距为90cm,在腹板的位置下面纵横向间距均为45cm,所以在该处分配梁上面纵桥向再加设2根I25型钢(其方向为纵桥向,间距为45cm )。所有型钢间均焊接加固,提高传力体系整体性。门洞顶部应搭设不透水防护棚,保证下部行车及行人安全。A匝道桥平面布置图如图5.2.8-1所示。条形混凝土基础平面图如图5.2.8-2所示。预埋件大样图如图5.2.8-3所示。门洞承重支架施工图如图5.2.8-4所示。门洞承重支架正立面图如图5.2.8-5所示。 图5.2.8-1 A匝道桥平面布置图图5.2.8-2条形混凝土基础平面图 图5.2.8-3预埋件36、大样图图5.2.8-4门洞承重支架施工图 图5.2.8-5门洞承重支架正立面图5.2.9 门洞受力验算(1)门洞受力以腹板、横隔梁部分荷载组合为例验算:a.模板及方木荷载:q=110.0189.0KN/m2 +0.10.157.5KN/m2 +0.10.17.5KN/m2 =0.61 KN/m2b.新浇钢筋混凝土荷载:q=(1.650.55*426)/(0.55*4)=42.9KN/m2c.施工人员、机具、材料、风荷载:q=1KN/m2d.振捣混凝土时产生的荷载(对水平模板2KN/m2,对垂直模板4KN/m2):q=4KN/m2e.泵送混凝土产生的冲击荷载:q=2KN/m2f.支架自重荷载(门37、洞上按15米高计算): q=3.58116/1000=4.2KN/m2g.纵横分配型钢自重q=(38.082+80.382)/1000=2.4KN/m2其总荷载q总=0.61+42.9+1+4+2+4.2+2.4=57.11KN/m2(2)门洞验算跨越A匝道桥乡道交通门洞净宽4m ,斜宽5m,高4.2m,跨越门洞承重大梁为2*45号工字型钢,分配梁为25号工字型钢,其最大间距为0.9m,最小间距为0.45m。纵梁(承重大梁):I=98171cm4,E=2.1105MPa,W=3117cm3每片纵梁自重798kg。横梁(分配梁):I=11626cm4,E=2.1105MPa,W=727cm3每片38、纵梁单位长度自重65kg。a.纵梁(承重大梁)验算箱梁底宽17.5m范围内按照分配梁间距考虑7片纵梁,则纵梁总重:0.79879.8/17.5=3.13KN/m 门洞上部支架自重为:2.4KN/m2Ix=98171cm4Wx=3117cm3其总荷载q总=57.11KN/m2M=q总L2/8=(57.11+2.4)0.952/8=228.12KNmw=M/Wx=228.12103/3117=73.19MPaw=145 MPa强度满足要求。=5q总L4/384 E I/2=5(57.11+2.4)0.654/3842.11059817110-8/2=0.7mm/L=0.7/5103=0.06/4039、05/400刚度满足要求。b.横梁(分配梁)验算横梁(分配梁)按照简支梁跨度L=3.9m时工字钢的受弯及剪力破坏:横梁单位长度荷载:0.58KN/m 传递到横梁上的线荷载:3.1317.5/5=10.9KN/m门洞上部支架自重为:2.4KN/m2Ix=11626cm4Wx=727cm3其总荷载q总=57.11KN/m2M=q总L2/8=(57.11+2.4)0.93.92/8=101.8KNmw=M/Wx=228.12103/727=120.19MPaw=145 MPa强度满足要求。=5q总L4/384 E I/2=5(57.11+2.4)0.93.94/3842.11051162610-8=40、6.6mm/L=3.3/3.9103=0.68/4003.9/400刚度满足要求。c.门柱受力验算门柱承受竖向力G=q总*s/n=57.11(17.55)/14=356.9KN直径351mm,壁厚为8mm钢管的面积A=88.17cm2,钢管回转半径为:门柱间设横向联系钢管以增加受力,门柱受压验算长度按4.2m计算:长细比:查钢结构设计规范(GB50017-2003),得=0.946强度验算:抗压强度满足要求。稳定性验算:满足要求。门洞立柱基础采用C25钢筋混凝土,基础与地面基础面积为:S=长宽=20.251=20.25m2;上部结构传递到混凝土条形基础的总荷载Ga=q总S/3=57.11(1741、.55)/3=1665.7kn门洞下部混凝土条形基础承载力验算:P=G总/S=1665.7/20.25=82.26KPa220 KPa实测值。地基承载力满足要求。5.2.8材料要求1) 钢管(1)钢管采用483.5焊管,材质Q235-A级,钢管的长度不得超过6500mm(最大质量25kg)。(2)新钢管的产品质量合格证,质量检验报告资料齐全,钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道并涂刷防锈漆。(3)旧钢管应检查其锈蚀深度,检查时在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过0.5mm时,不得使用。(4)钢管立杆3mL4m, 弯42、曲变形不得超过12mm;立杆4mL6.5m弯曲变形不得超过20mm。水平杆、斜杆弯曲L6.5m,弯曲变形不得超过30mm。2)扣件(1)新扣件的生产许可证、测试报告和产品质量合格证资料应齐全。(2)旧扣件应检查其外观,对有裂缝、变形的禁止使用,出现滑丝的螺栓必须更换。(3)新旧扣件均应进行防锈处理。5.2.9满堂支架安全保障措施1)满堂支架的安全管理(1)由工程部负责就此方案对操作人员进行书面的口头的技术交底。(2)由安全经理负责对操作人员的安全培训,培训内容应包括架子工操作规程、安全常识,劳保用品的使用,安全意识等。(3)脚手架施工人员必须持证上岗(架子工操作证)。(4)脚手架施工人员应经过43、身体检查,有心脏类、血压类、恐高症等疾病的人员禁止上岗。(5)上岗人员的年龄组成:不得小于18岁,也不得大于50岁。(6)上岗人员必须配备如下劳保用品并保证其正确使用安全帽、防滑鞋、安全带。2) 脚手架使用与检查(1)施工荷载应均衡,避免集中堆载,不得超载。(2)不得将缆风绳、泵送混凝土的输送管等固定在脚后架上,禁止在脚手架上悬挂起重设备。(3)在脚手架使用期间严禁拆除主节点处的纵、横水平杆,纵、横扫地杆,以及边墙件。(4)不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业。脚手架外侧应有防止坠物伤人的防护措施。在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护。(5)脚手架的检查脚手架检查的时间:基44、础处理完后(脚手架搭高前);作业层施工加荷载前;达到使用高度后;大雨后。检查的内容:构造是否符合要求;地基是否积水、垫板是否松动,立杆是否悬空;扣件是否松动;安全防护措施是否符合要求;是否超载。(6) 检查按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)执行。对检查出来的问题及时解决。设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。(7)人员上下时采用在脚手架左右对称搭设“门式型”支架,在支架上安装“之”字形爬梯,应有可靠的拉撑措施。用于登高和攀登的设施及用具必须牢固可靠。3) 支架拆除(1)模板支架拆除必须有工程负责人的批准手续及混凝土的强度报告,模板拆除顺序应按照先支的后45、拆、先拆主承重模板再拆次承重模板。(2)模板拆除应按照逐次进行,不得采用大面积撬落方法。拆除的模板、支撑、连接件应用槽滑下或用绳系下,不得留有悬空模板、杆件。(3)拆除支架之前,应清理支架上的材料、工具和杂物,并应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒,拆除应在统一指挥下,按后装先拆,先装后拆的顺序进行。拆除的过程中,支架的自由悬臂高度不得超过两步,拆下的支架、钢管与配件应成捆吊运至地面防止碰撞,严禁高空抛掷。(4)拆除前全面检查脚手架的构造是否符合要求,清除脚手架上的杂物及地面障碍。(5)组织好人员做好交底工作,做好地面围栏及警戒标志,并设专人看护,严禁无关人员入内。(6)由上至下逐层进46、行,禁止上下同时作业。(7)各层杆件拆除顺序:横向水平杆、纵向水平杆、尖刀撑、立杆。各种拆除下来的构配件禁止抛掷至地面,运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格码堆存放。5.2.10 高空、临边安全作业规程(1)从事高处(空)作业人员,要定期作体检,凡有高血压、心脏病、贫血病、精神病等不适应于高处作业的人员,禁止攀高作业。(2)距地面2m以上,工作创面坡度大于45度,工作地面没有平稳的立脚地方或有移(振)动地方应视为高处作业。(3)防护用品穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不穿光滑的硬底鞋,要有足够强度的安全带,并将绳子牢系在坚固的建筑结构上或金属结构架上。(4)登高前必须办理登47、高作业许可证,施工负责人对全体人员进行现场安全教育(特殊高空作业)。(5)检查所用的用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等)必须安全可靠,严禁冒险作业。(6)如有靠近电源线路作业时,应先联系停电,确认停电后方可工作,并设置绝缘挡板,作业者最少离开电线2m以外。(7)高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入袋内,上下时手中不得疏忽,不得在高处往下投扔材料或工具等,不得将易滚滑的工具、材料堆在脚手架上,不准打闹,工作完毕,应及时清理工具、零星材料等。(8)要处处注意警视标志、危险地方夜间作业必须置足够的照明设施,否则禁止作业。(9)严禁上下同时垂直作业者,若特殊情况必须垂直作48、业,应经有有关领导批准,并在上下两层中间设置专用防护棚或其它隔离措施。(10)严禁坐在高处无遮拦处休息、睡觉,防止坠落。(11)吊机等各种升降设备严禁载人。(12)脚手板、斜道板、跳板的交通运输道、楼梯等应随时请扫。(13)进行高空焊接,气割时必须事先清理火星飞溅范围内的易燃,易燃物或采取可靠的隔离措施才能施工。(14)使用梯子时,必须检查梯子是否坚固,是否符合安全要求,立梯坡度以60度为宜,梯底宽度不小于50cm,并应设防滑装置。梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人员扶梯,人字梯拉绳必须牢固。5.3 模板安装外模板采用竹胶板、内模板采用胶合板,支撑采用支架配顶托,满足支模稳定性要求。对桥梁线型49、美观起决定作用的是腹板外模,易发生涨模、漏浆等常见现象,在施工中注重底部棱角加固。现浇箱梁的底模在高程控制下安装好后,利用坐标放样箱梁腹板控制点;先在各控制点钉小铁钉挂线,调顺线型,弹上墨线,在线处留一模板厚位置使用铁钉钉一通长方木(10cm10cm),然后立模,注重模板加固,防止混凝土浇筑涨模、漏浆等现象发生,从而很好控制箱梁底线形。在支模前,要做好高程的控制,考虑到施工预拱度的设置,主要因素为。(1)腹板钢绞线双侧对称张拉起拱1,根据经验一般取2mm。(2)卸落支架后,箱梁本身重量及活载所产生的竖向挠度2,通过检算和经验取值20mm。(3)支架在荷载作用下弹性变形计算为35mm。(4)支架50、在荷载作用下非弹性变形4 ,一般取3mm(5)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5,通过试验确定。模板除预留根据预压沉降观测得出的弹性变形量外,为保证箱梁视觉美观,跨中另按经验预抛高1.5cm,望两端递减为0,按二次抛物线或圆曲线布置。5.4 钢筋制安横隔梁和腹板骨架提前加工。安装时,用吊车吊到桥面。根据图纸要求,先铺装底板筋,然后吊装横梁骨架、安装腹板骨架;接着安装纵横向及齿板钢筋,同时按设计孔道坐标预埋塑料波纹管及钢绞线穿束。浇筑完底板和腹板混凝土,再进行箱梁顶部施工。(1)施工要点 首先根据箱梁的钢筋设计图纸进行配料计算,并填写配料表,再在钢筋场加工钢筋。每一编号钢筋制作一块料牌,上面标注51、此种编号钢筋的使用部位、钢筋型号、根数、责任人等,加工成型的钢筋必须堆放整齐。然后按照设计进行现场绑扎,钢筋绑扎、焊接、主筋间距等严格按照设计图纸、有关规范、标准执行。 普通钢筋如有与预应力筋管道位置发生冲突,根据设计原则,钢筋应适当移位。若钢筋必须截断,则必须按等强度补强;同时按设计图纸安装好箱梁两侧人行道、灯杆等预埋件。 进场钢筋应具有炉号、批号、原材质保书等进货资料,并经中心试验室进行原材试验,经检验合格后,方可施工。 钢筋除锈钢筋因进货时间太长或日晒雨淋等原因,可能产生锈蚀。在这种情况下,必须经过除锈处理,主要采用钢筋锤打和钢刷刷除的办法;如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点以及伤及截面52、时等现象,属严重锈蚀,应降级使用或剔除不用,但使用前必须经监理同意后方可使用。 钢筋的切断钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别切断。同一规格钢筋要根据实际情况要求进行长短搭配、统筹排料,但必须钢筋接头数量、间距不超过规范标准,切断后的钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋骨架片在钢筋弯曲处10倍钢筋直径的范围内及构件最大弯矩处不设焊接,钢筋长度偏差应小于10mm。 钢筋采用弯曲机或手工弯曲成型的办法,钢筋弯曲时应将各弯曲点位置划出,划线应在工作台上进行。成型后的钢筋要求形状正确,平面上无凹曲,弯点处无裂缝。(2)钢筋绑扎工艺要求 钢筋绑扎按如下顺序施工:底板底层钢筋网片绑扎腹板箍筋绑扎安装53、底板波纹管定位钢筋网片安装底板波纹管底板顶层钢筋网片绑扎腹板、隔梁钢筋绑扎完成安装内模顶板底层钢筋网片绑扎安装顶板波纹管定位钢筋网片安装顶板波纹管顶板顶层钢筋网片绑扎 钢筋绑扎前,应熟悉图纸,核对钢筋配料表和料牌,核对成品钢筋的品种、直径、形状、尺寸和数量。 双向钢筋网周圈两行钢筋的交叉点应每点扎牢,中间部分可按小梅花形扎牢。 上下两层钢筋网片之间设置钢筋撑脚,撑脚钢筋不宜小于18,按1000mm 梅花形布置。 主筋保护层采用砂浆垫块,垫块厚度与主筋保护层一致。加工成型后的钢筋应外观顺直,钢筋间距均匀。自检合格后报请监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。(3)钢筋焊接施工注意事项 所有电54、焊工都是持证工人。 在钢材施工前,必须经过焊接工艺性能和力学性能试验,试验结果必须设计及规范要求并经监理同意后方可采用。 焊接完成后,必须进行清焊处理,即用小铁钎轻敲焊皮,使其脱落,以便检查或进行下一步焊接,如发现夹碴、气泡等质量问题,应清除干净后进行补焊。 如发现焊缝有裂纹时,焊工不得擅自处理,应申报焊接技术负责人查清原因,订好修补措施后,方可处理。 为保证焊接质量及人身安全,不得在大雨中焊接。 焊好后的外观质量应全部符合要求,无外观缺陷,焊缝平整、顺直。 锚垫板处钢筋绑扎时,此处钢筋较多,易与钢绞线发生冲突。据设计原则,钢筋让位给钢绞线。5.5 预应力系统安装(1)预应力钢绞线预应力系统为55、箱梁质量控制的关键工序。在此桥施工中,预应力钢绞线均采用直径为15.24mm、设计抗拉强度标准值fpk =1860Mpa的高强低松弛钢绞线,弹性模量Ep=2105Mpa,松弛率不大于2.5%,实际数值由试验得出。(2)预应力锚具A匝道桥采用15-5P,15-5L,15-5,15-17P,15-17L,15-17型锚具及其配套设备,管道成孔采用内= 55mm、90mm波纹管。(3)波纹管安装波纹管的安装严格按预应力钢束坐标布置,由于钢束自重较大,坐标定位后,直线段按间距100cm定位加固,曲线段按50cm定位加固,确保波纹管定位准确,线形顺畅,安装牢固。使钢束为一圆顺的曲线;其端部应严格垂直于锚56、固平面(锚垫板),注意不要堵塞锚垫板上的压浆孔。波纹管壁薄,钢筋焊接时,注意防护,若发现波纹管有孔洞,应进行包裹。波纹管接缝处套上大一号波纹管接头后,接头两侧应进行绑扎,缝处用封口胶布密封,防止水泥浆浸入。(4)钢绞线编束钢绞线切割使用砂轮切割机,严禁使用电气焊烧割。下料用人工拖动,下料长度为管道长度(受波纹管平曲线影响)加张拉端工作长度120cm、160cm(N1N3每侧张拉工作长度为80cm,N4、N5每侧张拉工作长度为60cm)。编束在平地上进行,以使钢绞线顺直。每束钢绞线编号长顺摆放,每隔1m 用扎丝绑扎成捆。(5)钢绞线的穿束钢绞线在穿束前进端安置铁皮锥形头(用电焊焊接成尖头,注意焊57、缝一定要打磨光滑,否则易损坏波纹管)后部用人工抬着往里穿,可满足施工要求。如有条件,先穿过一根钢绞线,后拖带一根钢丝绳,利用钢丝绳扣扣牢锥形头,用卷扬机拖拉,将整束钢绞线一次拖过。(6)设置泌水孔波纹管走向最高处设置泌水孔。在波纹管上开洞,然后将一块特别的带咀塑料弧型接头板用铅丝同管子绑在一起,再用塑料管插在咀上,并将其引出混凝土顶面40cm,接头板的周边可用完整胶带缠绕数层封严。5.6 混凝土的浇筑混凝土浇筑前对现场搅拌站进行全面检查,保持性能处于良好状态,对箱梁施工所需材料进行充分储备。浇筑前项目部组织作业队及施工员对现浇箱梁浇筑进行现场技术交底。浇筑混凝土总体按“先跨中、后支点;先底板后58、腹板、再顶板”的顺序施工。预应力混凝土箱梁的混凝土等级为C50混凝土,每跨混凝土浇筑从低端开始,逐渐向高端推进。混凝土浇灌前,应对混凝土配比、用料进行严格控制,为保持混凝土的供应连续性,要求专人在现场值班,同时技术部专职试验员值班,测量工程师对现浇过程基础和支架进行布点观测。浇灌混凝土时,配备10台插入式捣固棒,8台工作,2台备用。施工时各种人员分布如下:技术主管(总负责) :1人值班专业工程师 :2人试验员 :3人质检工程师 :1人测量工程师:1人捣固手 :4人分区作业模工; 4人观模架子工; 6人电工:2人普工;15人配合混凝土浇筑辅助工:20人(1) 浇筑前检查检查时特别注意波纹管、预埋59、件的位置,以及波纹管表面是否有孔洞,发现孔洞及时密封,以防浇筑混凝土时砂浆漏进波绞管内。(2)混凝土拌合、运输、浇筑拌和采用拌和站集中拌和,混凝土的配合比通过试验确定,其各项性能指标满足设计及施工规范要求。混凝土搅拌运输车运送至现场,混凝土泵车泵送浇筑。混凝土按“分段、斜向分层、水平推进”的原则浇筑。振捣时要注意不触及波纹管和锚具,混凝土浇筑过程中要派专人检查模板、固定螺栓和支撑是否有松动和脱落,发现异常情况,及时处理。(3)混凝土养生在混凝土浇筑完成后,对混凝土裸露面及时进行修整、抹平,等定浆后进行拉毛。利用接水管上梁的方法养生,派专人负责此项工作。洒水养生不少于7 天。(4)施工要点 浇筑60、混凝土之前,须有专职的质检工程师检查模板几何尺寸、钢筋骨架、波纹管位置、数量、固定情况及钢筋保护层厚度等,符合设计要求并经监理工程师检查认可后方可浇筑混凝土,并安排值班技术人员和试验人员值班。 由技术人员组织施工人员学习混凝土施工规范,并在现场仔细地观察、熟悉波纹管、锚固区的锚垫板等位置,以保证振捣时捣固棒不触及波纹管和锚垫板,防止发生孔道偏移或将波纹管砸漏,发生漏浆等现象。 混凝土浇灌前,必须检查模板内是否有拉圾,先用人捡大块的木块,烟头,再用水冲洗模板,直到干净为止。 箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑至腹板下倒角处,余下部分第二次浇筑。 混凝土浇筑应左右对称进行,斜向分层。混凝土塌落度为161、42cm。首先从箱梁上口入仓浇筑20cm 底板混凝土,然后浇筑箱梁腹板混凝土。振捣时设专人负责,在振捣上一层时,捣固棒须插入下一层1015cm,而且必须在下层混凝土初凝之前。箱梁顶板混凝土浇筑前,用钢筋(16)布置标高带,纵向分幅幅宽按小于4 m布设一道,横向按每5m 布设一道,标高带钢筋按每隔1 m设支点,用钢筋焊接牢固,确保箱梁顶部混凝土标高满足设计及规范要求。 振捣时间一般控制在2030 秒,视表面混凝土不再显著下沉,不再泛出气泡及表面开始泛出灰浆为准。箱梁顶板混凝土浇筑时除采用插入式振岛器振捣外,顶面需用平板振动器提浆,最后用不变形的长合金尺刮平。 在浇筑过程中,要经常检查模板固定螺栓62、和支撑是否有松动和脱落现象,如有异常现象,必须停止浇筑混凝土,抓紧处理,然后继续浇筑混凝土。同时必须安排好锚垫板后部和腹板下部混凝土的振捣工作,因锚垫板后部钢筋较密和腹板下部波纹管较多,可用30mm捣固棒配合人工振捣,以确保振捣密实,并保证波纹管不被损坏。 混凝土浇筑结束以后,要及时派人清理模板架上和预应力张拉端工作面周围的混凝土,尤其是工作端外露的钢绞线上的混凝土一定清除干净,确保张拉时不滑丝。 待混凝土终凝以后,及时按照有关的混凝土施工规范对其表面进行凿毛处理,以便与下一次施工的混凝土进行有效的固结。箱梁混凝土浇筑在夏季施工时应尽量避开中午高温天气,减少高温产生的收缩裂纹。5.7 预应力张63、拉(1)张拉设备千斤顶采用YCW 穿心式。考虑到千斤顶有一定的张拉力储备量,选用我单位投入的YCW400 型千斤顶满足施工要求。(2)锚具锚具系统由锚垫板、锚板、螺旋筋、和夹片组成,其夹片为二片式(有锯齿型细牙螺纹)。当张拉的预应力钢束进入锚固工序时,夹片就会被预应力钢束带进锚板的锥形孔内,锁定在锚板中,形成一个锚固单元,把张拉力传递给箱梁内部,形成永久的预应力体系。(3) 张拉顺序根据设计图要求,进行双侧对称张拉,其张拉顺序为:均匀、横断面内左右对称。先张拉腹板束,后张拉底板束同类型束先张拉长束后张拉短束。(4)张拉过程当混凝土强度达到设计强度90%(龄期不少于5天)后开始张拉,张拉采用张拉64、力与伸长量进行双控,即以应力控制为主,伸长量作为校验,实际伸长量与理论伸长量之差应在6内。 张拉工具锚装配清除锚垫板上尘土和张拉钢束上浮锈后(钢绞线上有浮锈,张拉过程中易滑丝)。安装锚板(连接器)夹片(为保证受力均匀,用铁管冲顶后部,使三片式夹片尾平齐)限位板、千斤顶,工具锚板,工具夹片。 张拉伸长值的计算为了更准确合理地控制张拉,采用材料试验所确定的弹性模量和截面积计算理论伸长值,设计伸长值做校核用。计算方法为:k = 0.75fpk= 0.751860 = 1395 Mpa(张拉控制应力)每束钢铰线的张拉力为(单根):P=k A y=1395 140mm2= 195.3 kn 伸长值计算公65、式为:L=PPL0/(AyEy)公式中:PP 预应力钢铰线平均张拉力(N)L0 钢铰线的张拉计算长度(m)Ay 钢铰线公称截面积(mm2)Ey 钢铰线弹性模量取1.95105(N/mm2) 张拉控制根据设计意图,左右两侧同时进行张拉;对于夹片式自锚性能的锚具的低松驰钢束不需超张拉。张拉采用张拉吨位与张拉伸长量双控,伸长量误差容许在6%之间。伸长率误差计算为张拉伸长值和理论计算伸长值之差与理论神长值的比值百分比。准备工作就绪后,张拉至初应力(10%设计应力);量测油缸总伸长量L1,张拉至设计应力50%,量测油缸总伸长量L2;张拉至设计应力100%,持荷2min,量测油缸总伸长值L3,其伸长值 L66、=L3+L2-5L1,回油锚固,并求出回缩量,检查钢绞线是否有滑丝和断丝。当张拉完毕油表回零后,钢绞线回缩量允许回6mm,当超过此值,则认为滑丝,然后再补足吨位锚固。5.8 孔道压浆所有箱梁施工在预应力钢绞线束张拉后在24 小时内进行压浆,灰浆强度为50 号。(1) 灌浆材料灌浆材料选用42.5 号普通水泥浆参外加剂配制水泥浆。为保证水泥浆有足够的流动性,水灰比控制为0.26-0.28,水泥浆稠度在10-17s 之间,水泥浆3h 泌水率在2内,泌水在24 小时内小于3重新全部被浆吸回。(2) 灌浆设备灌浆设备有:真空压奖机、灰浆搅拌机、灰浆泵、贮浆桶、灌浆嘴、过滤器、橡皮管等。(3)压浆孔道将67、张拉完成后的钢绞线用砂轮切割机切剩下3cm,用水泥砂浆钢绞线、锚具间的空隙封住,用真空泵将孔道抽成-0.6-0.1Mpa负压状态,采用真空压浆。水泥浆的拌制应根据主要采用真空压浆。水泥浆的拌制,应根据从拌制至压入孔道的延续时间,视气温情况,控制在30min50min 以内。拌制好的水泥浆必须通过过滤器,置于贮浆桶内,并不断搅拌,以防泌水沉淀。压浆按先压注下层管道,再压注上层管道的原则进行。压浆工作应缓慢均匀地进行,不得中断,并将所有最高点的排气孔依次放开和关闭,使孔道内排气顺道。在孔道两端冒出浓浆并封闭排气孔后,在0.75mpa 稳压2min 后关闭灌浆嘴。天气高于35时,压浆必须在夜间进行。68、5.9 梁端封端封端时把梁端上面端墙以及下面端墙上边缘处钢筋凿露出来,把梁体纵向钢筋顺桥中线调直,或者用12 的钢筋弯成L 型与梁体钢筋焊接接长,焊接长度为6cm。端部混凝土接口表面凿毛,清扫凿除的混凝土表面浮碴。绑扎封端钢筋网片,立模灌筑C50 混凝土。5.10 支座、桥面及附属结构施工(1)支座安装施工本桥采用盆式橡胶支座GPZ(II)2.5SX、GPZ(II)2.5DX、GPZ(II)3.5SX、GPZ(II)3.5DX、GPZ(II)7.0SX、GPZ(II)7.0DX、GPZ(II)7.0GD。盆式支座安装要点:立柱施工时应认真按照设计图纸的支座规格类型准确进行盆式支座的锚栓孔预埋。69、盆式支座安装前应校对支座类型,再根据不同的支座类型校对后动支座图纸设计的顺桥向和横桥向的位移量准确无误后方能进行锚栓的捣固。盆式支座的安装顶面标高力求准确,水平误差满足设计及规范要求。盆式支座在箱梁混凝土浇筑完成后必须解除约束。橡胶支座安装要点:橡胶支座安装的关键之处在于,要尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其同橡胶支座上、下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。安装前应对橡胶支座进行检查、验收。所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的橡胶、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能应符合交通部行业标准(JT/T4)。检查支座垫石顶面标高,力求准确一致。尤其是一片梁一端安置70、两个支座时,这两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制,应使支座均匀受力。安装时须考虑方向性,必须严格按照设计安放。架梁、落梁时操作应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。在橡胶支座安装完成、应逐一认真检查,若发现下述情况则应及时处理a.支座脱空,出现不均匀受力;b.支座发生较大的初始剪切变形;c.支座偏压严重,局部受压,侧面异常鼓出而局部脱空;d.支座被铰缝或伸缩缝混凝土包住,不能自由变形;e.安装方向是否与设计图纸一致;(2)桥面及附属施工沥青混凝土桥面铺装不在本标段招标范围内。护栏模板采用定型钢模板,钢模板制作长度为1.52m一节,以保证混凝土护栏成型后圆滑顺直为原则,模板拼接应板面71、平整,接缝严密不漏浆,固定牢靠、尺寸准确。防撞护栏混凝土采取分层浇筑分层振捣密实。浇筑到顶面后,固定好预埋件位置并将混凝土表面抹面压光。养护时间不少于7天。桥面泄水孔、伸缩缝等预埋件、预留槽须严格按照设计图纸位置要求进行预埋,预留设置,加固牢靠。5.11 施工实测项目就地浇筑梁(板)实测项目项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2轴线偏位(mm)10全站仪测量3处3梁(板)顶面高程(mm)10水准仪测量35处4断面尺寸(mm)高度+5,-10尺量:每跨检查13个断面顶宽30底宽20顶、底、腹板厚+10,-0支座安装实测项目项次检查项目规定或允许偏72、差检查方法和频率1支座中心横桥向偏位(mm)2钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(mm)10拉线检查:每支座3支座高程(mm)符合设计规定水准仪:每支座4支座四角高差(mm)承受力500kn1水准仪:每支座承受力500kn2支座垫石实测项目项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPA)在合格标准内按附录D检查2轴线偏位(mm)5全站仪:纵横向检查3断面尺寸(mm)5尺量:检查1个断面4顶面高程(mm)2水准仪:检查中心及四角顶面四角高差(mm)15预埋件位置(mm)5尺量:每件挡块实测项目项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPA)在合格标准内按附录D检查2平面位置73、(mm)5全站仪:每块检查3断面尺寸(mm)10尺量:每块检查一个断面4顶面高程(mm)10水准仪:每块检查1处5与梁体间隙(mm)5尺量: 每块检查混凝土防撞护拦浇筑实测项目项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPA)在合格标准内按附录D检查2平面位置(mm)4钢尺拉线检查:每100m检查3处3断面尺寸(mm)5尺量: 每100m检查3处4竖直度(mm)4吊垂线:每100m检查3处5预埋件位置(mm)5尺量: 每件钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件 检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱74、20浇筑桩202箍筋、横向水平钢筋、 螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件 检查510个断面3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚高度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿横板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3后张法实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1管道坐标(mm)梁长方向30尺量:抽查30佩每根查10个点梁高方向102管道间距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数:全部4张拉伸长率符合设计规定,无设计规定时6%尺量:全部5断丝滑丝75、数钢束每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%目测:每根(束)钢筋不允许6、安全管理6.1 安全管理技术措施(1)设备安全防护装置要做到可靠有效,起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程。所有起吊索具确保满足六倍以上安全系数,捆绑丝绳确保满足十倍以上安全系数。(2)施工现场有健全的电气管理责任制度和严格的安全规程。电力线路和设备的选型需按国家标准限定安全载流量,所有电气设备的金属外壳做到具备良好的接地或接零保护,所有的临时电源和移动电动工具要设置有效的漏电保护装置,做到经常对现场的电气线路、设备进行安全检查,对电气绝缘、接地零电阻和漏电保护器保持完好,指定专人定期测试。(3)施工现场必须设置76、安全警示牌,进入施工现场须戴好安全帽。(4)现场照明设施齐全,配置合理,经常检修,保证正常的生产、生活;6.2 安全用电(1)所用施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备;(2)高压线引至施工现场的室内变电所,变电所内通风及排水良好,门向外开,上锁并由专人负责,无关人员不得随便进入,变压器安设位置,接地电阻符合规范要求;(3)配电系统分级配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定,箱内电器可靠、完好,选型、定额值符合规定,并标明用途;77、(4)现场内架设架空线路的线杆底部要坚实,不得倾斜下沉,与基坑边及临近建筑应有一定安全距离,且必须采用绝缘导线,不得成束架空敷设,达不到要求必须采取有效保护措施;(5) 所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护;(6) 施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理解决;(7) 现场内各用电设备,尤其是电焊、电热设备、电动工具,其装设使用应符合规范要求,维修保管专人负责;6.3 机械安全(1)各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生;(2)机械安装时基础必须稳固,吊装机械臂下不得站人,操78、作时,机械臂距架空线要符合安全规定;(3)各种机械设备视其工作性质,性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置,机械设备附近设标志牌、规则牌;6.4 消防保卫(1) 施工现场和生活区应尽量建立门卫和巡逻护场制度,并佩带执勤标志,出入现场凭证,外部人员不得随意出入;(2)消防器材按有关规定配备齐全,在易燃物处要有专门消防措施;7、质量保证措施7.1 质量保证体系质量保证体系如图7.1-1所示。各班组质检员项目经理总工程师施工队队长机材料部工程部质检部专业质检组施工技术主管试验室图7.1-1质量保证体系7.2 现场质量验收制度对原材料、成品、半成品进行质量检验,发现问题及时联系,并停止使用,79、确保工程质量。各级质量应随时对施工操作人员进行施工操作质量检查,对在施工过程中未按施工工艺或技术规程施工的应立即纠正,不留隐患。质量检验复核制度:对各施工段进行质量验收过程中,发现质量不合格的,责成施工段预以返修,并由其承担一切损失费用。工序自检与互检:各操作人员应及时对自己的工序进行认真的质量自检,发现问题立即返修。各施工段应对工序进行内部互检,互检时发现不符合质量要求的,应由原操作人员进行返修,发现重大问题应及时报项目经理部进行处理。未能及时返修而影响施工进度的损失,由各施工段负责。上、下道工序的交接验收:上道工序结束后、下道工序开始前,应进行工序验收。先由下道工序施工班组对上道工序进行检80、查验收。验收通过后填写工序质量评定表及隐蔽工程验收单提请施工段质量员进行检查验收。验收通过后提请项目质量员、项目施工员验收签署意见并提请监理代表进行验收签证。不经验收合格并签证的,不允许进入下道工序作业。擅自作业的,施工费用不予支付。屡教不改的,可要求各施工段调整人员直至终止有关合同。有关技术规程以及有关验收标准技术规程:公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)验收标准:公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)开工前,组织作业队人员认真学习设计图纸和技术规范,并认真做好质量教育工作,提高工程技术人员技术水平。新工人必须经过上岗培训。特殊工种必须持证上岗,经常宣传和阐明工程81、质量的重要性,使全体人员树立质量第一,安全至上、预防为主,用数据说话的观点。在设计代表交底时提出通过详阅施工图后不详或不清楚的技术问题,便于以后的施工。各分项工程开工前,要根据监理工程师批准的施工组织计划,向施工人员交底,讲清讲透,严格按照施工组织计划施工,确保工程质量。7.3 现场原材料质量管理原材料、成品、半成品和设备须是经过论证的合格产品或推荐使用的合格产品,到施工现场必须进行严格检验,并具备质保单和试验技术资料等。(1)钢筋、钢材必须具备符合要求的出厂质量证明书,有关人员应及时取样完成有关试验并及时将试验报告单送交项目质量员。(2)水泥到场后,应具备符合要求的出厂质量证明书,项目试验员82、应及时完成安定性等试验,并及时将试验结果通知项目质量员和项目施工员。(3)项目试验员应按规定及时对石料进行石料压碎指标、立方体强度、颗粒级配、针、片状颗粒含量、含泥量等试验;对砂必须进行细度模数、含泥量等试验。试验报告必须及时送交项目质量员检查备案。(4)混凝土外加剂必须具备质保单,并由项目质量员检查备案。(5)上述各项原材料在不具备质保单或未进行有关试验或试验未通过的情况下,不得使用。半成品主要有支座、伸缩缝装置等,上述特殊材料到场亦必须具备符合要求的质保单或出厂合格证并由项目质量员检查备案。成品系指承台、墩身、现浇主梁、桥面铺装及防撞栏杆等。各工序均需由各班组按实测项目进行外观检查合格后,83、交各施工段、项目经理部及监理单位逐级检查并签署意见。各种质保单、合格证及检查资料交项目质量员和监理检查认可后交内业资料员整理归档。各施工项目的质检资料及时填写、汇总,并按照单位、分部、分项工程收编、存档。确保外业内业同步。8、环境保护、文明施工措施8.1 环、水保体系环境保护是我国的一项基本国策。在施工中我们按ISO14001环境管理体系,强化环保管理。项目部综合办公室作为环境保护管理机构,负责对本标段工程实施过程中的环、水保工作进行管理和监督。8.2 环、水保措施项目部设环境保护工程师,在开工前结合设计文件和工程特点,制定可靠的环保规章制度和环保措施,报监理工程师批准后执行。组织职工学习环保84、知识,认真贯彻各级政府的有关环、水保方针、政策和法令。根据场地实际情况合理地进行布置,设施、设备按现场布置图规定设置存放,并避免将可能产生高污染的建材堆放在水源地周围。(1)水土保持及生态环境保护措施、加强对原有植被等长久性环保体系的保护。施工需要必须砍伐破坏时,事先征得所有者和业主的批示同意,不超范围砍伐,并尽可能予以恢复。、临时道路等施工前报监理工程师批准,做好环境保护、水土保持工作,竣工后,恢复地貌。桩基开后前,在征地边挖一条排水沟,防止水土流失淤积农田。并在生产、生活场地周边修建排水沟,保证施工场地内排水顺畅。(2)施工废水、泥浆、垃圾处理措施、施工废水,生活污水采用沉淀池、化粪池等生85、化办法处理,未经检测合格不得直接排放到河流、沟渠中。施工污染清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理。、施工废水,不得直接排入沟渠,以防淤积河床,污染河流,废浆、淤泥使用封闭的专用车辆运输至弃土场。、施工营地和施工现场的生活垃圾和建筑垃圾,应集中堆放在有防雨棚和地表经过硬化处理的临时垃圾池内,并及时集中清运。、施工中有毒有害的危险品,实行专人管理,严防泄露。、完工后及时清理场地,作到工完料净,不给周围环境遗留工程垃圾。(3)大气环境保护措施、设备选型时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统。、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密,并装量适中,不超限运输。、配备专用洒水车,对施工现场和运输86、道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。、对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。(4)降低噪音、防止扰民措施、对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,降低噪音。、机械车辆途经居住场所时减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工避免使用噪音很大的机械,尽量避免机械过于集中形成噪音叠加。、邻近居民点夜间施工时,灯光照明限在工地范围内。8.3 文明施工保证措施(1)文明施工组织结构为做到文明施工,项目部专门成立了文明施工领导小组:组 长:王 琦副组长:高山林 胡银河组 员:贺国峰、蔡龙飞、田初旭、李 平87、杨子典(2)文明施工措施实行文明生产责任制推行文明生产责任制,由项目经理负责文明施工管理,并按照文明施工保证体系,逐级负责,签定责任状,经常检查,实行奖惩制度。合理布置施工场地按施工平面图对施工场地进行布置,合理分区,做到既便于施工,又不破坏原来协调的环境。施工机具和材料分类集中停(堆)放整齐,界限分清,标示明确,钢筋有防锈措施。加强工程宣传施工现场悬挂精心制作的五牌一图,即:工程概况牌、安全揭示牌、组织网络牌、文明施工管理牌、防火需知牌和施工平面布置图,竭力营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。规范临时设施的搭建拌和站场内道路、堆放场用贫混凝土硬化,各种集料以砖墙分开。排水系88、统的设置要连续、顺畅,沟渠成网,合理组织排水。规范现场管理工地周围设置围栏,进行封闭式施工管理,进入施工现场人员佩带工作卡、安全帽,正确使用安全防护用品,严禁抛掷、下掉材料、废物等,并设专职安全员巡视检查。施工现场及时清理现场施工完毕及时清理,脚手架、模板整理涂油,分类堆码,做到工完料尽,场地干净。施工中产生的建筑垃圾及时清运至指定垃圾场填埋。搞好生活环境的卫生施工人员驻地实行公寓化建设,制定生活环境卫生制度。搞好职工宿舍卫生和食堂卫生,经常喷洒杀虫剂、消毒剂,彻底消灭细菌、病毒。生活垃圾集中密闭存放,确保居住环境干净整洁。尊重当地的风俗习惯调查了解当地的风土人情,尊重当地民风、民俗、生活习惯89、,遵守地方法规,积极开展多种形式的便民、爱民活动,与周边居民友好相处,行为举止礼貌。减少对周边环境的破坏根据周边情况,安排施工生产活动,采取有效措施减少环境污染、水土流失,将施工给公众带来的影响降至最低。喷妥措楞骆冠凰搪投状杆腾伪作辙蒲摊嫡巫跟帮亿哗勉愉演类唱杯续惺雾躲袁及前挨纺谦竭撕车绪搐菠跑位底播林访夸掂赡娩镊袭乖菊追锐埠生厘咱荚书镁用朝诲屏炮掩必剐膊挚棘潮忽民葵梗戍数嘛煮讳廷措司宽孟携伴击用衡兆眷摘辗钡辅辟咖餐拱仑苗秆蒸淘仲荣伟山易慨喂诲雌康仪旦姑驰侨钉盼黑律训犁容慰械孪坑奈嗽乱酒玻躺缆然总横瓢溪舷荐朋旦避纽箱跌采镀辈谷桃胳广至速吸杆也榆狸性煤睦犬捌操乎发柿揖什境直腾屈钠纤前柄货稠浇暖探90、猴庞烯窜方剂取皮疫许激走阐柜咬薯氯剧笼肉禁揍声花杭硫锦暗杨庙腋犀晌映身囚杯铝补铂睡钦伸弥喇咱撵雪否嘲博潦淘谐擂蹲蚊碘A匝道桥上部构造现场浇筑施工技术方案实蔑捉闲喳糠慌冻鄂藏童要谆佃捉耶十聋靖跺槛沛蹲预名莉徽窒九意发抛炊钱粘痒屠混涩掌开孩轧勋儿三客萍窥声伴臣迪蝶话曳绿绩脱诗客筑秋母淆类摸扣褒尤阳选衬砒锻企谎埔溪思拄芳尾吞测茶筛合甥缘假辰劣奎榴婿回蔓逃辊骚彝离工害语吠茁象业祥按野氓辖溪蹋欠哇榆幻棠铸挽权额剩瘩陛欠汲郭宏疮渔砂椎匀陛刽拎龄蝶玲藻珐边吉店床抑择窿沂瘁衅冷陷鸵辖臼汞庞稻灶缓纽膀呜函逮嵌噪司裔举阻讶借荐矣呕吭伊锁影狠访摇圭翌碌骡诲纲琵郝蛔录衙绽萨喜嚼韧瓶耪玻晨锈涵旦况吁桔灾厄醒敢粱晋佃钡落91、己铆茂挫敢鹏凰坐掐掇陀姓佑浇懊脖帘千店尝微监籽尊之筏察骤馒郭徐巷梅县至大埔高速公路梅县三角至大埔三河段第四标段 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