1、施工电梯简介及验收培训安全部施工电梯由护栏、导轨架、附墙系统、吊笼、吊杆、传动机构、安全器、对重系统、电缆导向装置、限位开关系统、电气控制系统组成。 安全装置主要包括：上、下限位器和上、下极限位器、吊笼门限位装置、吊笼门联锁装置、防冲顶装置、安全钩、缓冲弹簧、超载保护装置、防坠安全器等。1、电梯标准节螺栓应按规定扭力紧固，不得过多超过规定扭矩，日常检查应检查其有无松动且为双螺帽。2、附墙应严格按说明书进行，附墙系统不得与外架相连，运动部件与建筑物和固定设备之间的间距不得小于0.25m。日常检查重点检查附墙螺栓是否松动，主立杆连接处有无缝隙（可据此判断基础有无下沉现象）。3、加节及附墙过程，电梯2、应采取笼顶操作，且启动前应鸣笛示警。过程重点检查有无交叉作业，有无警戒隔离区，有无安全技术交底以及天气情况（六级风不允许作业）。4、限位开关系统（上下限位、极限限位、单开门限位、双开门限位、护栏门限位、天窗门限位）。5.防坠安全器，重点检查其是否在检定合格有效期以及动力部门坠落试验记录（每三个月一次坠落试验）。6.防雷监督检查控制：施工电梯应设置防雷装置，应设避雷针、引下线，电气连接可靠，接地电阻不应大于4 。7、排水设施，沉降标高。基坑周围5米不允许开挖。施工电梯安全控制电梯地板预埋后浇筑砼时需保证地脚螺栓露出18-20CM。深深回回填填基基础础必必须须支支筋筋设备防雷接地可视断点：导铁（扁3、铁）深入基础1.5米。接地电阻不大于4欧姆。排水设施积水池护栏护栏导轨架导轨架吊笼吊笼施工电梯组成围 挡 有 效 连 接配电箱采用三相五线制：黄、绿、红 火线；黑色N线；蓝色PE线外 门 限 位 器电缆臂架:防止电缆被刮伤而发生意外电梯大门自动下滑或者关闭后自动上移，增重配重重量或增重大门重量。围 栏 门 机 械 联进 门 机 械 联 锁安 全 操 作 规 程 牌极限限位极限限位上限位上限位下限位下限位防坠安全器防坠安全器施工电梯组成1、不得擅自打开防坠安全器。2、防坠安全器不管使用与否，都应进行每年一次年检，只有在年检合格有效期内才能使用。3、防坠安全器有效使用期为5年，过了有效期后，应停止4、使用。4、防坠安全器必须定期润滑，每月两次从齿轮轴端油杯处注入2号钙基润滑（GB491-87）。安全器外壳上的孔不是润滑用孔，严禁加油。5、防坠安全器安装后必须注意齿轮与齿条的啮合间隙。防坠安全器齿轮与齿条的啮合间隙：齿轮与齿条无间隙，会造成啮合干涉，产生异常振动和噪声，甚至会造成损坏安全器。间隙在0.40.7范围内。齿 轮防坠安全器检测资质证书下极限位挡板下限位挡板下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后， 吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为100-350mm，吊笼进口门坎与门框架门坎齐平，下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动5、作而且吊笼不能撞缓冲簧。应反复试验三次确保准确精准性。背靠轮上限位开关位置应保证上极限开关与上限位开关之间的越程距离为0.15m上限位挡板上极限位挡板上限位挡块的安装位置必须保证上限位开关触发点到导轨架顶部距离大于4米。缓冲弹簧：梯笼失控下坠时，减缓梯笼与地面的冲击，每个梯笼2个弹簧。吊笼满载下降时制动距离不应超过350mm，超过则电机制动力矩不足，应调整电机尾部的制动弹簧。双开门双开门限位限位天窗天窗限位限位限位系统单开门单开门限位限位急停开关：非自动复位型，任何时候均可切断控制电路停止梯笼运行。超载保护装置：施工升降机应安装超载保护装置。超载保护装置在载荷达到额定载重量的110前应能中止吊6、笼启动，在齿轮齿条式载人施工升降机载荷达到额定载重量的90时应能给出报警信号。提笼与司机室连接螺栓立诚阿尔法、中建内电气箱主接触器相序保护器变压器上升接触器下降接触器热继电器整流桥上升刹车接触器延时触头（防粘连接触器）下降刹车接触器防坠刹车接触器时间续电器安全护钩：防倾覆，与导轨间隙5-6mm。附着螺栓：双螺帽露三丝加刚性垫片。电机机构与提笼连接处螺栓电机机构与提笼连接处使用开口销需开口梅 花 圈电 机减速器散热风扇电机刹车与防护罩 外 空 开 关 箱1、施工电梯第一道附着为6-8米，附着架的安装高度每隔69米一套，最上一套附着架以上导轨架悬出高度不得超过7.5米，最上一节标节应为无齿标节。27、每次接高时应给标准节止口涂上黄油，以免生锈3、附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8度。导轨架、附着导轨架垂直要求（GBT10054-2005）最上一节标节应为无齿标节1、凡新安装的升降机都应进行吊笼额定载荷的坠落实验，以后至少每三个月进行一次。2、在升降机正常工作时，安全器自发制停或发出噪声时，应立即停止操作，并通知生产厂。3、坠落试验时，吊笼内不得载人，确认升降机各个部位无故障时方可进行： 1）切断电源，将地面控制按钮盒的电线接入电箱，理顺电缆，防止吊笼升降时卡断电缆。 2）在吊笼内装好额定荷载2000kg后接通开关，在地面操作按钮盒，使吊笼上升约10米停止。 3）按下8、“坠落”按钮并保持之，此时电机制动器松脱不起作用，吊笼呈现自由状态下落，达到安全器动作速度时，吊笼将平稳地制停在导轨架上。 4）听到制停声响后滑移距离为米。4、如果吊笼底部在距地面4米左右时，吊笼仍未被安全制停，此时应立即松开“坠落”按钮，使电机恢复制动，以防吊笼撞底。 吊笼坠落试验调整及磨损极限1.侧向轮的调整:一定要成对调整导轨架立柱管两侧的对应导向滚轮。转动滚轮的偏心使侧滚轮与导轨架立柱管之间的间隙为0.5mm左右，调整合适后力200N.m力矩将其联接螺栓紧。背轮、滚轮的联接螺栓严禁用普通螺栓代替！滚轮的磨损极限(用游标卡尺测量)驱动齿轮与安全器齿轮、齿条的磨损极限齿轮磨损极限齿条磨损极限背轮的磨损极限用游标卡尺测量设备员对电缆线提计划：X大小的铜芯线可带动3XKW，如25铜芯线可带动75KW因铝芯线质量略有差出，2X大小的铝芯线可带动3XKW，如50铝芯线可带动75KW冬季由于温度较低，电梯电机油结垢，导致电梯每天初次启动可能没有动作，需要多次启动让电机预热