1、兖州市府河桥梁 -石门桥工程桩基施工方案编制人：审核人：编 制 时 间 ： 二 0 0 九 年 八 月一、工程概况兖州市府河桥梁 -石门桥工程位于兖州市九州路东延，府河下游与抢险大道对接处。横断面布置为人行道3 米+ 非机动车道 5 米+ 分隔带 2 米+ 机动车道 22 米+ 分隔带 2 米+ 非机动车道 5 米+ 人行道 3 米= 全宽 42米。本工程上部结构均采用20 米预应力砼空心板梁，下部结构采用桩顶盖梁式桥台，基桩采用钢筋混凝土灌注桩，桩径1.0 米，桩长 26.1M 。二、钻孔前的准备工作钻孔前的准备工作主要包括桩位放样，整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，制作和埋设2、护筒，制作钻孔架，泥浆的制备和准备钻孔机具等。2.1 场地整理施工前，施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台；桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实即可。2.2 护筒设置我单位在兖州市府河桥梁-石门桥工程钻孔桩均使用钢护筒，采用钢板制作。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。本合同段的钻孔桩直径为。根据钻孔桩直径，我们所做的护筒直径为。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于，倾斜度不大于。2.3 泥浆的制作制浆前，先把黏土尽量打碎， 使其在搅拌中容易成浆， 缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆3、时，可将打碎的黏土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待黏土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。2.4 钻机就位埋设好护筒后，即可进行钻机就位。本标段使用的钻机为卷扬机牵引式冲击钻和冲抓钻。就位时，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可，其对中误差不得大于。三、 钻孔工艺3.1 冲击钻钻孔工艺3.1.1 开钻前应注意的事项开钻前，在护筒内多加一些黏土。地表土层松疏时，还要混合加入一施工准备钻机平台搭设桩位放样埋设护筒钻机就位钻进清孔制作护筒泥浆制备灌注水下砼桩头凿除桩基试验砼拌合运输设立导管导管拼装试验二次清孔设立钢骨架钢筋制作定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固，必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方可开始钻孔。冲击钻孔时宜用小冲