1、xx市轨道交通3号线工程环境影响报告书简本建设单位：xx轨道交通集团有限公司编制单位：xx勘察设计院集团有限公司4月 目 录一、建设项目概况二、建设项目周围环境现状三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果四、环境影响评价结论1 建设项目概况1.1 项目地点xx市轨道交通3号线是xx市东西向的交通疏导兼引导型的骨干线路，主要连接高新区、吴中区和工业园区等重要组团，起到了与轨道1号线共同支撑城市发展主轴的作用。3号线不仅衔接了沪宁城际铁路新区站、唯亭站、汽车西站等重要对外交通枢纽，也串连了新区中心城区、沧浪新城商业中心、吴中城市副中心、园区体育中心以及白塘商贸区等重要客流集散点，客流丰富。2、线路全长46.732km，设车站34座，平均站间距1394m，终点站阳澄湖站为地面站，其余车站全为地下车站。3号线浒墅关车辆段与综合基地设在沪宁城际铁路、浒杨路、牌楼路及通浒路所围合地块，占地约51.65公顷。浒墅关车辆段与综合基地承担线网中3、6、8、9号线配属车辆的厂架修任务，以及3、6号线配属车辆定修及以下修程的检修任务，还承担3、6号线部分车辆的运用、停放、清洗、消毒等日常维修保养任务。3号线唯亭停车场设在京沪高速铁路以南、沪宁高速公路以北、唯胜路以西地块内，占地约12.3公顷，承担轨道3号线部分车辆的停放和日常检查等任务。3号线共设3座主变电所，其中与1号线共用xx乐园和星塘街主所，与2、4号线共用宝带西路主所。3号线与1、2、4号线共用广济路站控制中心。1.2 相关背景xx市城市快速轨道交通建设规划（下简称“原建设规划”）于2007年2月正式获得批复（发改委投资2007273-1号文），是国务院和国家发改委首批批复的15个城市快速轨道交通建设规划之一。原建设规划包括1号线、2号线、3号线及其支线、4号线四条线，线路总长135.3km。其中，规划近期建设1号线、2号线两条线路，总长47.4km，设站41座；规划远期建设3号线、4号线。根据xx市近年来经济发展趋势和城市建设情况，以及近期修编完成的