1、xxxx 省省 xxxx 大 桥 及 接 线 工 程大 桥 及 接 线 工 程环 境 影 响 报 告 书（简（简 本）本）建设单位：建设单位：宁波宁波 xx 大桥开发有限公司大桥开发有限公司编制单位：编制单位：xxxx 环境咨询有限公司环境咨询有限公司二二一二年一二年九九月月目目录录1 项目概况项目概况.41.1 项目背景. 41.2 工程概况. 41.3 工程建设环境合理性及规划协调性分析.82 项目区环境现状项目区环境现状.112.1 环境现状.112.2 环境影响评价范围.133 环境影响预测与拟采取的主要环措施及效果环境影响预测与拟采取的主要环措施及效果.163.1 污染源分析.1632、.2 环境保护目标.203.3 主要环境影响及预测结论.203.4 拟采取的主要措施及效果.273.5 环境风险分析.313.6 环境保护投资及经济损益分析.333.7 环境管理、监理与监测.334 公众参与公众参与.374.1 公开环境信息情况.374.2 公众意见征求.374.3 公众参与的组织形式. 374.4 公众意见归纳分析.374.5 小结.385 环境影响评价结论环境影响评价结论.39附图附图附图 1海域评价范围图附图 2养殖、捕捞区分布图附图 3工程线位与饮用水源保护区位置关系图附图 4声、环境空气敏感点分布图1 项目概况项目概况1.1 项目背景项目背景沈海高速公路是 79183、 国家高速公路网中的一纵，起于辽宁沈阳，终于海南海口，沿线连接 46 个大中城市，22 个公路枢纽，16 个主要港口。在 xx 境，甬台温高速公路是其主要组成部分。随着 xx 甬、 台、 温地区沿海港口的大力建设， 临港工业的快速发展，城镇建设步伐的加快，区域经济的持续快速增长，甬台温高速公路交通拥堵加剧，服务水平下降。根据交通量预测结果，甬台温高速公路交通流量将于 2012 年达到饱和，服务水平降为三级，因此，建设甬台温高速公路复线或对现有甬台温高速公路原线扩容改造工程已是迫在眉睫。为缓解甬台温高速公路的交通压力， 交通主管部门于 2005 年开始进行甬台温扩容改造研究,扩容改造主要对原路改扩建和新建复线两个方案进行了研究，在 2007 年 9 月 7 日于北京召开的专家审查会上，专家组一致认为“原路改建方案”基本不可行，建议采用“新建复线”方案。xx 省 xx 大桥及接线工程属于甬台温