1、 1 浙江省义甬舟开放大通道建设 “十四五”规划 义甬舟开放大通道建设涉及宁波、绍兴、金华、衢州、舟山、义乌等沿线区域，是我省服务和落实“一带一路”倡议、长江经济带和长三角区域一体化国家战略的重要引擎，也是我省加快推进大湾区大花园大通道大都市区建设、构建更高水平全面开放新格局的战略举措。为高质量推进“十四五”时期义甬舟开放大通道建设，深化陆海统筹，构筑新增长极，提升辐射能力，打造联通国内国际双循环的战略性开放大通道，根据浙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要 ， 特制定本规划。 一、现实基础 （一）成效与问题 自 2016 年 12 月义甬舟开放大通道建设规划印发实施以2、来，围绕“两核一带两辐射”总体格局，大通道建设不断深化，宁波舟山和金华义乌两大枢纽功能不断强化，自贸试验区等高能级开放平台建设取得重大突破，“四港”联动、高效便捷的国际物流大通道基本建成，开放型经济水平持续提升，辐射带动能力 2 持续增强。宁波舟山港和金华义乌港集装箱吞吐量目标超额完成， 集装箱海铁联运量比预期目标翻一番； 货物贸易进出口额 1.92万亿元，占全省比重比“十二五”末上升 1.7%。 表 1 义甬舟开放大通道主要指标完成情况 序号 指标名称 单位 2015 年 2020 年 规划目标 2020 年 完成情况 1 经济总量占比 % 39.6 45 40.6 2 进出口额占比 % 53、5 60 56.7 3 宁波舟山港货物吞吐量 亿吨 8.9 10 11.7 4 宁波舟山港集装箱吞吐量 万标箱 2063 2600 2872 5 集装箱国际中转量 万标箱 265 350 435 6 集装箱航线数量 条 236 250 257 7 江海联运吞吐量 亿吨 2.5 3.3 3.3 8 集装箱海铁联运量 万标箱 17 50 100.5 9 义乌陆港集装箱吞吐量 万标箱 130 200 200 10 内陆无水港 个 12 30 30 11 义乌国际小商品市场线上线下交易额 亿元 3462 5000 5009.7 12 实际使用外资 亿美元 55.3 330 250 注： 表示 5 年累计额；实际使用外资 2015 年基数和五年累计目标值为省口径，完成实绩为部口径。 港口物流枢纽功能更加突出。宁波舟山、金华（义乌）获批首批国家物流枢纽。宁波舟山港实现以资产为纽带的实质性一体化， 吞吐