路缘石预制施工方案（8页）.docx
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上传人：正***
编号：345717
2022-04-13
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1、1 / 9路缘石施工方案一、工程概况广三高速公路东起广佛高速雅瑶立交，西至三水布心接 G321 国道。本次主线扩建起点桩号为 K3+000,终点桩号为 K33+538.953，路线全长 28.539km；采用外侧加宽方案，主线原路基宽为 24.5m，在路基两侧各加宽 8.25m，扩建后路基宽度为 41m，为双向八车道。xx 为 C25 混凝土预制块。二、原材料进场及检验碎石：本合同段路缘石集料采用高要亨达石场生产供应的4.75-9.5mm、 4.75-19mm、 9.5-26.5mm 花岗岩碎石及南海狮山码头 （中粗砂） ，各种集料进场时试验室均按照规范规定的频率进行了自检及送检工作，各项指标2、均能满足规范要求。水泥：本标段路缘石用水泥为佛山海螺水泥有限责任公司生产的海螺牌 PO 42.5R水泥，每批水泥进场时试验室均按规范规定频率进行自检和送检工作，经检测合格的水泥方可用于路缘石施工中。配合比设计及审批本标段路缘石配合比根据静压成型和人工振捣两种情况设计。使用佛山海螺水泥有限责任公司的海螺牌水泥，采用静压成型的路缘石配合比委托广州建粤路桥检测技术有限公司设计，报总监办中心试验室进行平行验证试验，最后批复结果为：水泥:粗集料:2 / 9细集料:石屑:水=1：1.23:1.19:1.82:45，7 天强度为 30.2Mpa。使用佛山海螺水泥有限责任公司的海螺牌水泥，采用人工振捣成型的路3、缘石配合比委托佛山市公路桥梁工程监测站设计，报总监办中心试验室进行平行验证试验，最后批复结果为：水泥:粗集料:细集料:水=1:2.42:4.13:0.60，混合料实测容重为 2.38g/ cm、7 天强度为26.5Mpa。通过试验，以上两种路缘石级配及七天强度，均能满足设计要求。三、施工方法A、预制路缘石1、施工准备（1）、进场后立即对场地进行平整，修建混凝土浇筑底座，底座表面应平整、光滑。（2）、做好材料的储存和堆放，所有原材料应分类堆放，不得乱堆乱放。（3）、根据设计要求，进行原材料检验、混凝土配合比试验，并取得监理工程师认可。混凝土配合比在使用过程中，应根据混凝土质量的动态信息，及时进行调整、报批。（4）、在搅拌机旁悬挂配合比标志牌，严格控制混凝土施工配合比。3 / 92、模具根据设计各部尺寸制做路缘石模具，各部尺寸应符合设计要求，模板高度的允许误差为2mm,凹槽的长度允许误差为2m
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