天津丽江道地道封闭箱体、U型槽主体工程施工方案（32页）.doc-地产文库

天津丽江道地道封闭箱体、U型槽主体工程施工方案（32页）.doc

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施工方案

上传人：Le****97 编号：280501 2022-02-16 32页 141.50KB

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1、天津丽江道地道封闭箱体、U 型槽主体工程施工方案一，工程概况（一）、地质、水文1、地形、地质丽江道地道下穿津港运河和卫津南路。周边地势平坦。揭示的地层为地四系全新统（Q4）及上更新的陆海交互沉积层（Q3），地基土按成因可分为 7 层，进而按岩性组合及工程特性划分为 12 个工程地质土层（详见丽江道工程岩土工程详细勘察报告）。2、地下水概况根据勘察报告，场地地下潜水水位如下：初见水位埋深 1.802.50m，相当于标高 1.380.66m；静止水位埋深 0.901.30m，相当于标高 2.251.84m。表层地下水属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有2、所变化。一般年变幅在 0.501.00m 左右。场地环境类型为类，地下水对混凝土结构无腐蚀性，场地标准冻土深度 0.60m。3、场地土类型及场地土类别该场地土为中软土，该场地为类场地，属非液化场地。4、水文、气象条件：详见施工总说明。（二）、地道总体概况丽江道地道修筑起点桩号为 K2230.000，终点桩号为 K2780.000，地道全长 550 米，由两部分组成，即下穿封闭段箱体和两侧敞开段整体 U型槽结构。具体布置如下：封闭段箱体：修筑起点为 K2460.000，终点为 K2630.000，总长170m。由于津港运河、卫津南路与丽江道斜交，斜交度数约为 180，因此封闭段箱体按照沉降3、缝与丽江道设计中线夹角为 180进行分段。津港运河规划河底宽约为 26m，为了防止沉降缝长期侵泡在明水中，在津港运河下方采用一段过河。封闭式箱体具体分段为：3234.521.520212021m。西侧 U 型槽：：修筑起点为 K2230.000，终点为 K2460.000，总长230m。沉降缝与道路中线正交，其具体分段为：2525303030303030m。东侧 U 型槽：：修筑起点为 K2630.000，终点为 K2780.000，总长150m。沉降缝与道路中线正交，其具体分段为：3030303030m。其中封闭箱体 X2 段设置收水井，其收水井篦子和排水管的布置形式详见排水专业图纸。（三）、工程特点1、地处交通要道该工程下穿津港运河和卫津南路，处于交通要道，卫津南路行人和车辆很多，给施工带来较大的影响。2、深基坑封闭箱体的基坑深度在 812 左右，深基坑的开挖危险性较大

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