1、目目录录一、一、方案概述方案概述.2 2二、涉及主要工程量二、涉及主要工程量. 3 3三、工程进度要求三、工程进度要求.3 3四、所需人员、机械设备四、所需人员、机械设备.3 3五、施工准备五、施工准备.4 4六、工序（工艺）流程六、工序（工艺）流程. 4 4七、质量标准及检查要求七、质量标准及检查要求.1515八、成品保护八、成品保护.2020九、安全生产措施：九、安全生产措施：. 2020十、环保施工措施十、环保施工措施.2121附：模板高支撑架计算书一、一、方案概述方案概述（一）成都东客站车站结构设计概述1、东广场位于东客站东侧，与主站房相接。规划中的地铁二号线自西向东穿过站区。东广场地2、下部分工程为地下一层结构，地下一层结构为停车场，公交车和出租车站。2、东广场地下部分工程主体采用框架结构，以板传到梁，梁传到柱的结构受力形式。3、由于规划中的地铁二号线自西向东穿过站区，东广场地下一层结构为停车场，公交车和出租车站，施工难度较大。4、抗震设防类别乙类，框架抗震等级为三级。5、东广场主体结构梁板顶标高为+8.350+8.650，而底板标高为-0.450m，结构高差比较大，模板支设比较高（二）成都东客站东广场结构施工模板体系本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，充分考虑以下几点：1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规3、定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设应满足 GB50007-2002，JGJ94-2008 规范要求，施工要以规范为指导依据。6、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下 3 种模板及其支架方案：剪力墙模板、柱模板、梁板模板及模板高支撑架。二、涉及主要工程量二、涉及主要工程量成都东客站 P 轴Y 轴主体结构主要材料用量表：材料用量序号材料名称规格单位数量1覆膜九夹板18mm232002木方50100m1453木方100100m6344碗扣式脚手架配模m5232005483.5 圆钢管加固m316806顶托KTZ-600条493837底托KTZ-600