1、1一、编制依据（1）大广高速项目 S03 标实施性施工组织设计（2） 广东省连平（赣粤界）至从化公路 D1 合同段两阶段施工图设计（3） 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)（4） 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）（5）广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）（6）广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）二、工程概况1、工程概况本项目为广东省连平（赣粤界）至从化公路 S3 合同段，线路起讫里程为 K10+240K16+840，线路总长 6.6km。主要结构物有：路基挖方 1548235.7 m3，路基填方 1188790 万m3；通道及涵洞 17 座，2、其中刚钢筋砼盖板涵 11 道，钢筋砼圆管涵 4道，钢筋盖板通道涵 2 道；通道桥 4 座；主要结构物有：新围大桥左幅 8 跨，全长 246m，右幅 7 跨，全长 216m，上部结构采用 30m 预应力混凝土 T 梁 105 片；陈泥坑大桥全长 483.73，上部结构分别采用30m 预应力混凝土 T 梁 112 片，40m 预应力混凝土 T 梁 84 片；洋飞坑大桥全长 273.73m，上部结构采用预应力混凝土 T 梁 126.2、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划，明确预制梁场设置规模及位置，包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、 排水系统以及电力设3、施布置等。 本着安全适用、 经济合理、绿色环保的原则，统筹规划，合理设计，根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地2理交通及材料供应等方面考虑，因地制宜，以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。2.1、主要布置原则本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。各施工区域布置合理，场地占地面积满足需要。在进入预制场路口出明显位置设指路牌 1 快；场内相应位置设场地平面图、工艺流程图（分预制、张拉、压浆等） 、质量检验标识牌（分预制、钢筋、张拉等） 、安全警示牌、安全操作规程（龙门吊、张拉机具等） 、文明施工牌等各一块。 在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。吊装作业区、安全通道应设置禁止标志；龙门吊设置与高压线保持安全距离， 司机岗位职责、 岗位安全操作规程牌 （0.8m*0.55m）随机挂设， “