1、牡丹江市物流业发展规划（牡丹江市物流业发展规划（20112011 年年20202020 年）年）序言一、全市物流业发展的基本情况（一）物流业主要经济指标持续走高（二）物流业运营主体有了较快发展（三）物流业聚散区域正在逐步形成（四）物流业基础设施建设速度加快（五）物流业发展环境得到较大改善二、全市物流业发展的战略定位（一）支撑全市经济发展的重要产业（二）辐射东北亚贸易区的物流枢纽（三）服务全省乃至全国的物流节点（四）推进沿边对外开放的先导行业三、全市物流业发展的思路目标（一）总体思路（二）发展目标（三）基本原则四、全市物流业发展的总体框架（一）牡丹江现代物流业的空间布局（二）牡丹江现代物流的立体2、结构五、全市物流业发展的体系建设（一）商服物流体系（二）工业物流体系（三）涉农物流体系（四）国际物流体系（五）特殊物流体系六、全市物流业发展的重点工程（一）通道建设工程（二）物流园区工程（三）物流中心工程（四）城乡配送工程（五）信息平台工程七、全市物流业发展的主要任务（一）进一步扩大社会化物流需求（二）做大做强做优骨干物流企业（三）推进物流业对外开放与合作（四）推动重点领域的物流业发展（五）继续强化物流基础设施建设（六）大力提高物流的信息化水平（七）建立和完善物流标准化体系（八）推进物流新技术的开发应用八、全市物流业发展的保障措施（一）建立相适应的物流管理体制（二）完善物流业的政策法规体系（三3、）多渠道增加对物流业的投入（四）建立完善物流统计预警机制（五）加快物流业人才的培育引进（六）分解落实组织实施物流规划牡丹江市“十二五”物流业发展规划图集（一）牡丹江物流区位优势图（二）牡丹江物流业空间布局图（三）牡丹江物流通道建设分布图（四）牡丹江重点物流园区布局图序言随着全球经济一体化进程的加快和世界科学技术的不断进步， 在产成品中降低物化劳动消耗即“第一利润源”和降低活劳动消耗即“第二利润源”的空间越来越小，而物流作为“第三利润源”的潜力则愈显巨大。20 世纪 80 年代以来，美国、日本和欧洲的一些发达国家开展了一场对各种功能、各种要素进行整合的“物流革命” ，从而使物流业得到了蓬勃发展，并且形成了一种新型的产业形态,目前物流业已经成为衡量一个国家或地区经济发展水平和产业成熟程度的重要标志。进入新世纪以来，我国越来越重视发展物流业， 2005 年将加快发展物流业的要求写进了国家战略，