1、 3 粮食流通基础设施“十二五”建设规划二二二二一二年一二年一二年一二年一一一一月月月月 4 目录一、主要成就和存在问题.5二、发展目标和基本原则.7（一）发展目标.7（二）基本原则.7三、主要任务和项目布局.8（一）加强粮油仓储烘干设施建设.8（二）推进粮食仓房维修改造. 8（三）推进粮食现代物流发展. 9（四）继续实施农户科学储粮专项. 11（五）加强新技术研发与推广应用. 11四、项目总投资测算.12（一）粮油仓储烘干设施建设. 12（二）仓房维修改造.13（三）粮食现代物流项目. 13（四）农户科学储粮专项. 13五、保障措施.14（一）加大投资力度.14（二）完善支持政策.14（三）2、引导多渠道投资. 15（四）严格项目管理.15（五）组织好规划的实施. 15 5 本规划根据国家粮食安全中长期规划纲要（2008-2020 年） 、全国新增 1000 亿斤粮食生产能力规划（2009-2020 年） 、 粮食现代物流发展规划 （发改经贸20072136 号） 、 粮油仓储设施建设方案 （发改经贸20092875 号）和粮食行业“十二五”发展规划纲要 （国粮展2011224 号）等要求，并结合我国粮食流通设施现状编制。本规划包括粮油仓储烘干设施建设、仓房维修改造、粮食现代物流、农户科学储粮专项等四个方面。一、主要成就和存在问题“十一五”时期，粮食流通基础设施建设累计投入资金约 83、00亿元，其中中央补助投资约 100 亿元，粮油仓储、物流设施建设、仓房维修改造和农户储粮各项工作都取得了显著成绩，为国家粮食安全提供了有力的保障。“十一五”时期，中央和地方政府积极筹措资金，加大了对粮油仓储设施建设和改造力度。全国共投入建设资金约 360 亿元，其中中央补助投资约 80 亿元， 地方政府和企业投资约 280 亿元。 共建设仓容 6400 万吨，油罐 1000 万吨，烘干能力 3000 万吨，维修改造仓房约 1.1 亿吨。 截至 2010 年底， 全国粮食仓储企业有效仓容达到3.49 亿吨、油罐罐容 1410 万吨、粮食烘干能力 1.1 亿吨。与 2005年相比，分别增长 34、194和 58，基本能够满足粮油收购储备需要。“十一五” 时期， 特别是 2007 年全国 粮食现代物流发展规划发布实施后，各地工作取得长足进展。五年间国家共安排中央补助投资约 15 亿元， 带动地