1、深圳市智能交通系统“12.5”规划 1 前言前言 2010 年，深圳经济特区成立三十周年。站在历史节点上，回首过去，回首过去，深圳市以它前所未有的生命力和创造力，塑造了一个让世人赞叹的城市奇迹；智能交通也经历了由粗放向集约、数量向质量、数据向知识、资源向生态的发展转变历程；我们身处其中，感受到智能交通越发强大的脉搏、更加多元的文化、愈加宜人的体系和无比坚定执着的步伐。喜看今朝，喜看今朝，进入而立之年的深圳 ITS 需要重起步、新定位、再出发；展望未来，展望未来，深圳市提出“建设全球性物流枢纽城市、打造国际水准的公交都市、构建国际化现代化一体化的综合交通运输体系”战略目标，智能交通是实现“物流枢2、纽、公交都市、现代化综合运输体系”战略的核心支撑。深圳市 ITS“12.5”规划 （以下简称： 规划 ）是在深圳市政府、市发展与改革委、市交通运输委、市公安局交通警察局等关怀与指导下开展编制。在总结深圳市智能交通建设与发展成就的基础上，规划设计出大交通体制下“深圳市 ITS 体系结构”，通过未来五年科研与建设，构建“城市交通信息服务体系”与“智能交通体系结构”成果成果；坚持“以人为本、公众服务、行业管理、政府决策”原则原则，信守“数据说话、信息推理、知识决策、智慧评价”理念理念，实现“信息中心、平台支撑、决策支持、公众服务”的规划技术路线技术路线，推进智能交通以人为核心的宗旨宗旨，人、车、路、3、环境协同发展新模式新模式。规划分为两部分，共有八个章节，主要包括深圳市 ITS 体系结构规划设计，深圳市 ITS“12.5”期间建设实践。具体内容如下： 1：深圳市：深圳市 ITS 体系结构规划设计体系结构规划设计 1.1 概述 1.2 深圳市 ITS 发展历程 1.3 需求分析 1.4 规划思路与发展战略 1.5 深圳市 ITS 体系结构设计 2：深圳市：深圳市 ITS“12.5”期间建设实践期间建设实践 2.1 具体行动计划 2.1.1 启动深圳市新一代ITS “1+6”工程 2.1.2 开展智能公交都市新服务建设 2.1.3 加速交通信息服务体系集成应用 2.1.4 促进深圳市ITS产业化结构转型 深圳市智能交通系统“12.5”规划 2 2.1.5 构建人、车、路、环境协同的交通信息源 2.1.6 整合与提升深圳市智能交通信息平台 2.1.7 “智慧深圳”优先试点示范“智慧交通” 2