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2024道路清淤换填技术标专项施工方案(22页)
2024道路清淤换填技术标专项施工方案(22页).docx
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招投标
上传人:Le****97 编号:1307898 2025-02-07 22页 637.20KB
1、 清淤换填专项施工方案*编制人:_审批人:_批准人:_二二四年二月 目录1、编制依据12、工程概况13、 工程所处地区的自然环境23.1 、地形、地貌23.2 、气候23.3 、地质及水文条件24、 施工准备24.1 、施工便道24.2 、材料准备24.3 、机械人员投入35、 施工目标45.1 、工期目标45.2 、质量要求45.3 、安全目标45.4 、文明施工目标45.5 、施工工序46、清淤施工56.1 、测量放线56.2 、淤泥清理67、换填施工67.1 、填前处理67.2 、填料规格77.3 、分层填筑77.4 、碾压88、进度保证措施99、 质量保证体系及保证措施99.1、 质量2、保证体系99.2 、质量管理措施109.3、季节性施工保证措施119.4 、监督检查措施1210、文明施工、环境保护措施1310.1 、文明施工措施1310.2 、环境保护措施1311、安全保证体系1311.1 、管理目标1311.2 、安全生产保障体系1411.3 、具体安全措施1411. 4、安全检查制度1511. 5、安全注意事项1511.6 、安全措施1612、附件161、编制依据(1)招标文件、施工合同、项目管理手册等。(2)建筑法2022年修正版(3)安全生产法978-7-5093-5610-4(4)建设工程质量管理条例国务院令第279号(5)建设工程安全生产管理条例15112113、635(6)建筑地基处理技术规范 JTG B079-2012(7)城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2019(8)城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2019(9)土工试验方法标准GB/T 50123-2022(12)岩土工程地质勘察报告;2、工程概况 *工程,位于*南站商务区规划范围内。道路规划为城市快速路,西起钟三路,东至东新高速,全长 2.986km。规划红线宽度 80m,标准横断面为双向 14 车道,其中主线为双向 8 车道,设计速度 80km/h,辅道为双向 6 车道,设计速度 40km/h。道路 K0+000K0+480 涉铁段受条件限制,采用 U 形槽和框架组合下穿既4、有铁路线,道路分别以四幅路面形式分别下穿铁路桥孔和路基。下穿框架段横断面布置为双向 10 车道,其中主线双向 6 车道,辅路为双向 4 车道,设计速度分别为为 60km/h 及 30km/h。本标段为第 3 标段,起点桩号为 K0+000,终点桩号为 K1+220(与第 2 标段起点 K1+220 衔接)。本标段道路起点与钟三路平交,预留远期钟三路主线上跨*干线及南往西左转匝道位置;在钟*道节点采用分离式立交设计,*干线主线上跨相交道路设置了一座跨线桥,辅路与被交路地面平交。路基浅层换填段为K0+625-K0+920(含钟*道交叉口)、K1+040-K1+120,现状地面高程约5.86.8m不5、等;排水、清淤段包括K0+780-K0+820及K1+060-K1+070,现状为鱼塘,全标段设计需进行清淤换填数量(见附表)。3、 工程所处地区的自然环境3.1 、地形、地貌拟建道路路段内地貌属于冲积平原,部分场地已经为人工堆填,比较平整,陆域的地形稍平坦,现为道路、苗圃、村落等为主,地面标高一般在 6.219.09m 之间,高差 2.12m,总体地势稍平坦。3.2 、气候本区属热带季风海洋性气候,冬季无严寒,夏季湿热多雨。年平均气温 21.822.0,极端最高气温 38.2,极端最低气温-1.9-0.5,年平均降雨量 1788.61989.4mm,年平均蒸发量达 1731.01752.3m6、m,年平均风速 1.93.0m/s,最大风速 2640m/s。雷暴较多,主要集中在雨季的 49 月份。 3.3 、地质及水文条件地质:本线路区地层包括第四系(Q)覆盖层的填土(Q4me)层、冲积(Q4al)层、残积(Qel)层和基岩的白垩系(K2)泥质粉砂岩地层地质稳定性评价:近场区地震活动微弱,地质构造稳定性较好,场地地层基本稳定,虽局部分布有淤泥软土和砂土等特殊性岩土存在,但可采取一定的工程措施加以处理,场地基本稳定,适宜本工程建设。地震烈度:本场地的地基土类型主要为软弱土和中软土,建筑场地类别为类场地,拟建场地属对建筑抗震不利地段。本桥址的抗震设防烈度为 7 度,设计基本地震加速度值为 7、0.10g,设计地震分组为第一组。 水文:拟建道路区内河涌主要为苗圃灌溉河涌,受季节性控制明显,汛期流量大,枯水期流量小。地表水体稍发育。场区位于*市东南部,地处北回归线以南,具南亚热带海洋性季风气候特征,全年气候温和湿暖,夏长冬短,雨量充沛,日照充足,干、湿分明。4、 施工准备4.1 、施工便道为了满足现场施工, *工程第三标段规划在右辅道路基侧设置临时施工便道。4.2 、材料准备换填材料为砂性土,已经联系多家合格的供货商,保证材料的货源充足及质量要求,现路基换填料取土地点为*市*区金源路。路基换填料取土地点4.3 、机械人员投入主要人员统计表序号职务主要责任1总工负责清淤换填施工中生产与技8、术上的工作2工程部长负责清淤换填施工中技术指导控制工作3施工员负责清淤换填施工机械调配及现场施工工作4安质部长负责清淤换填施工安全及质量检测工作5办公室主任负责清淤换填施工生产后勤工作6物资部长负责清淤换填施工物资供应工作7路基主管负责清淤换填施工技术落实工作8电工负责清淤换填水及电力供应工作主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖机小松320台2良好2推土机徐工120台1良好3平地机PDYT1200台1良好4振动压路机徐工XS183S台1良好5自卸车8M3台4良好6装载机徐工50z台1良好7洒水车5m3台1良好8潜水泵380v台1良好5、 施工目标5.1 、工期目标计划开工日期9、: 2024 年 1 月 20 日开工 划完工日期: 2024 年 3月 1 日完工总工期:历时 40天我项目部将根据此项工程的施工特点,精心组织、科学管理、周密计划、 合理调度,严格控制分项工程施工工艺,加大人员和设备投入,在保证工程质 量的前提下确保工期按时完成任务。5.2 、质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理,创建精品工程,确保 优质服务”的质量方针, 严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。 工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上,还应达到城镇道路工程施工与质量验收规范的要求。5.3 、安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确保无工10、程 安全事故,无人员伤亡事故。5.4 、文明施工目标争创文明工地5.5 、施工工序6、清淤施工6.1 、测量放线(1)在施工测量前,对业主提供的施工控制点的坐标及高程进行复测,并进行加密,检核其相对精度,当其精度满足要求并上报监理工程师复核,由监理工程师复确认审批后,方可依据控制点进行复测与放样。各施工控制点每一个月组织测量人员进行一次复核,以保证在施工过程中测量的精确性。(2)原地面复测:在工程清表工程前,应对公路原地面高程进行复测,作为复核土石方工程量和以后工程开挖、填方依据。 并将复测结果报请监理工程师进行复测确认。(3)根据路基填土高度及坡度放出坡脚线,同时根据现场情况绘制清淤、换填平11、面图、确定范围。路基浅层换填段,处理深度2.5米至3米;排水、清淤段,现状为鱼塘,清淤换填处理深度平均2.5米。6.2 、淤泥清理(1)、用挖掘机、推土机配合把淤泥推出清淤范围或采用两台挖掘机配合 挖运,将淤泥挖装至自卸汽车上,运至弃淤场;对于含水率较大的淤泥采用铺摊风干的方式,降低其含水率,再将淤泥挖装至自卸汽车上,运至弃淤场。(2)、清淤顺序 清淤施工自上而下,清淤完毕三方联测后及时换填,确保在大雨到来前换 填完毕;(3)、清淤原则、清淤必须干净彻底,不留死角。、清理时必须把高液限土层全部清除,直至检测合格为止。、清理完毕后及时拍照存证。(4)、清淤后量测及方量计算、清淤后量测清淤后报请业12、主、 监理和施工单位三方联测和验收签认,达到要求后进行下一道换填压实工序施工。清淤完成后, 测量人员及时放出桩位, 再申报监理工程师及业主进行联测, 经业主书面签证认可后,及时回填砂类土,确保施工的连续性。、方量计算根据清淤前确认的原地面标高和面积及清淤开挖后的标高和面积,可采用平均高程法进行方量计算。平均高程法(适用地形起伏较小平坦的地段)清淤方量计算:(原地面平均标高-换填底平均标高)清淤面积换填方量计算:(设计标高-换填底平均标高)换填面积7、换填施工7.1 、填前处理清淤换填施工开始前,首先要排水,排水采用潜水泵明排法进行,尽量使水位降低,然后用挖掘机配合自卸车清除淤泥和软土等非适用材13、料至设计的地层,然后进行静力触探试验,满足设计及规范要求方可进行回填,填土应由路中心向两侧分层填筑并压实,每15cm一层换填砂性土至设计高度,最后用符合要求的普通路基填料填筑至原地面,完成软土地基换填工作。7.2 、填料规格路基应优先选用级配良好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,最大粒径应小于150mm,且不大于层厚的2/3。当采用细粒土填筑时,路堤填料最小强度应满足路基填料最小强度的要求,当路基填料的CBR值达不到表中要求时,可采用掺石灰或其他稳定材料进行处理。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等,不得直接用于填筑路基;液限大于50%、塑性指数大于26的细土,不得直14、接作为路堤填料。7.3 、分层填筑本项目路基填料采用砂性土,填方路基边坡设计坡率为 1:1.5。去除 0.3m 厚表土,碾压夯实地表,压实度达到设计要求后方可填筑路基。填方路基应分层碾压压密,每层松铺厚度不宜大于 30cm。路基压实应采用重型击实标准,为保证压实度,土的含水量不能超过最佳含水量 2%。含水率的确定方式以烘干法为室内试验的标准方法,在野外当无烘箱设备或要求快速测定含水率时,可用酒精燃烧法测定细粒土含水率。烘干法试验应按下列步骤进行:1取有代表性试样:细粒土15g30g,砂类土50g100g,砂砾石2kg5kg。将试样放入称量盒内,立即盖好盒盖,称量,细粒土、砂类土称量应准确至0015、1g,砂砾石称量应准确至1g。当使用恒质量盒时,可先将其放置在电子天平或电子台秤上清零,再称量装有试样的恒质量盒,称量结果即为湿土质量;2揭开盒盖,将试样和盒放入烘箱,在105110下烘到恒量。烘干时间,对黏质土,不得少于8h;对砂类土,不得少于6h;对有机质含量为510的土,应将烘干温度控制在6570的恒温下烘至恒量;3将烘干后的试样和盒取出,盖好盒盖放入干燥器内冷却至室温,称干土质量。含水率应按下式计算,计算至01。式中:含水率()。试验应进行两次平行测定,取其算术平均值,最大允许平行差值应符合下表的规定。含水率测定的最大允许平行差值()置换砂性土范围全断面按照15cm分层换填,置换砂性土16、以上按照不超过30cm每层控制,最后一层压实后的厚度不应小于10cm,用自卸汽车配合挖掘机将级配良好含泥量小于5%,且不含有机质、粘土块和其它有害物质的砂性土材料运至施工现场,按松铺厚度的要求均匀卸料。压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机,路基填料应均匀密实,路基填料最大粒径应小于10CM,且不大于层厚的2/3,路床顶面横坡应与路拱横坡一致。为节省摊铺平整时间,用推土机或挖掘机先将砂性土填料进行大致推平,个别不平整处,人工找平。在运送填料时,控制卸料密度。填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,17、达到碾压效果。在摊铺的同时,进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。路基压实度(重型)、填料最小强度和最大粒径要符合下表要求7.4 、碾压填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间,压实路线应纵向相互平行,反复碾压。第一遍静压,然后先慢后快,由弱振到强振,行驶速度宜先慢后快,最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.4 0.5m,做 到压实均匀,没有漏压、死角。对清淤死角应特别注意其碾压密实,可采用挖机修筑台阶,压路机纵横向 反复碾压的方式,使压路机能够有效的对其进行碾压。回填压实度由灌砂法压实系数进行控制,压实标准以沉降差为判定标准,按振动压路机碾压2 6 遍进行初步18、控制;现场以碾压后无明显标高差异,压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)时,可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检,合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线,绝不准盲目施工。换填必须分层填筑、分层碾压、分层检测,每分层碾压完成后经检测单位现场检测,检测合格达到设计及规范要求后,由请业主、 监理三方联测和验收签认,后进行路基正常填筑施工。8、进度保证措施( 1)、人力保证:当实际进度落后于计划时,增加工人和劳动力( 2)、材料保证:建立稳定的材料供销关系,确保现场储备合格材料的正 常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备。( 3)、机械设备保证:各种机械设备做到勤保养、勤19、维修,确保机械设备 正常运转;当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。 9、 质量保证体系及保证措施9.1、 质量保证体系(一)方针和目标1、质量方针:科学管理,确保质量,信守合同,顾客至上。2、质量目标:工程合同履约率100%,工程合格标准为满足设计和规范要求。3、质量承诺:确保合格,争创优良工程。4、质量目标的分解与管理在本工程施工中,将上述质量目标进行分解,制定各分部分项工程的量化的质量目标,机关相关科室建立可度量、可考核的质量目标。通过对质量目标的管理,提高质量管理水平,提高本工程的施工质量。(二)公司质量保证机构1、质量保证办公室公司设专门的质量保证办公室,负责全公司的质量20、保证体系工作。2、质量体系检查与内部质量审核公司质量保证办公室派员参与本工程质量保证体系的建立,并视质量体系运行情况,对本工程质量保证体系进行检查,同时按公司内部质量审核计划,对本工程进行内部质量审核。3、质量保证体系的建立由公司管理者代表任命本项目总工程师为公司驻工地质量代表,负责质量保证体系的建立和管理。(3)质量管理工程师在本工地设立一名专职质量管理工程师,由质量代表直接领导,负责日常的质量保证体系的管理工作。(4)质量体系的建立工程开工后,由公司质量保证办公室进驻工地,协助建立本工程的质量保证体系。(三)质量保证体系的实施1、教育和培训进场一个月内,对全体管理干部和职工进行学习和培训,21、针对本工程的特点建立和实施质量保证体系。2、检查和管理由质量工程师进行日常的质量保证体系的检查、运行和管理工作。3、质量自我检查每一个月一次,由质量代表组织,专职质量管理工程师和本项目内审员参加的内部质量自我检查。检查的形式采用内审形式。4、内部质量审核公司质量保证办公室将安排对本工程的内部质量审核,以提高本工程的质量体系运行能力和运行水平。5、质量体系监督审核根据中国船级社质量体系审核中心的安排,对本工程进行监督审核,以验证本工程执行质量体系的适宜性和有效性。6、改进和提高通过自我检查、内部质量审核和监督审核,不断发现问题。针对发生的问题,进行原因分析,举一反三,制定纠正和预防措施,并限期验22、证,进行改进,促进质量保证体系的逐步完善、持续改进和不断提高。9.2 、质量管理措施通过选择、培训、交流实践获得每个人所在岗位所必需的知识和能力。用行动承诺把质量置于优先考虑地位,确保质量目标人人明确。通过引导,确立质量目标,实施奖惩制度等手段,使人人对质量问题有持 久的积极性。对质量有关的工作经常进行监督和检查,对人们的积极性和主动精神及时 做出响应。通过正式的委派,明确的分工,使每个人对各自的责任清楚地了解。9.3、季节性施工保证措施9.3.1、夏季施工措施因本标段所处地区夏季气温较高,在日光暴晒下的施工场地表面温度会更高。因此,在夏季必须合理安排施工时间,争取做到早出工、晚收工、延长中午23、休息时间,避开高温。另外,必须在施工现场布置茶水亭、休息处,供应凉白开,供施工人员在工作间隙休息、饮水、降温。在宿舍中配备空调、电风扇,保证施工人员安心休息。医务室内配备防暑降温药品,以供不时之需。9.3.1、雨季施工措施凡进入雨季施工的土方工程,根据特点合理安排施工机具和劳动力,尽量抓紧时间在天气晴好时组织施工。雨季期间安排施工计划,应集中人力,分段突击,本着完成一段再挖一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压;凡属基础填土施工,按2%-4%以上的横坡整平压实,以防积水,对当日不能填筑的土,应大堆堆放,以防雨水浸泡;基础开挖时,应开挖纵向和横向排水沟,使雨水及时排出。取土坑或集中取24、土地段,布置截水和排水系统,做好临时排水设施,避免取土范围内积水。选择因雨易翻浆或基础地质不好处、低洼处等不利地段施工优先安排施工。雨后重点检查边沟等排水设施的排水情况、碾压完成或未碾压的基础排水及渗水情况和基础积水情况,并采取措施及时引排。边沟、集水坑、渗水坑等排水设施,如阻塞、溢满时,注意检查疏通,以防连日阴雨积水倒流。基础因雨造成翻浆时,挖出换土或填石灰土、砂石,在下雨前坚持做到:“挖完、填完、压完”。大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,采取一次挖通处理。刨挖翻浆做到彻底干净,挖出全部软泥,不留隐患。对于正在施工的作业面,当工作面积不大时,如遇下雨,利用采条布覆盖作25、业面。粘土填筑面下雨时禁止人行践踏,并严禁车辆通行,雨后恢复施工填筑面作晾晒、复压处理。必要时对表面再次进行清理,并待检查合格后复工。基坑(槽)或管沟施工时,适当的放缓边坡或设置临时支撑,在施工过程中加强对边坡和支撑的检查工作。土料填筑前,检验其含水量是否在控制范围内,如含水量偏高,采取翻松、晾晒等措施,如含水量偏低,采用洒水湿润土料,以提高其含水量。取土运土、铺填压实等各道工序连续进行。雨前快速压实工作面表层松土使工作面较平整,并做成一定坡度利于排水。雨期施工工作面不宜过大,逐段逐片分期进行。做好土料料场排水工作,不宜在取土坑中留存松土,雨前对施工场地原有排水系统进行疏浚加固,保证排水畅通。26、雨后接着填筑粘土时,挖除表面层松散的含水量大的土层,填筑面先晾晒,压实后再继续施工。 9.4 、监督检查措施建立内部评审制度,组织项目相关人员每月进行自检,检查结果将在办公会上公布。建立上级监督检查制度,企业管理者或管理者代表每半年组织本单位质量安全部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。对发现的问题及时采取纠正措施,保证项目经理部的管理是有效的,生产活动和产品是 正确的和令业主满意的。建立落实质量计划和质量控制体系责任奖罚制度,对各部门及每个人严格 执行质量计划和质量控制体系的人员给予经济奖励和荣誉奖励。对各部门负责人执行质量计划和质量控制体系出现的质量问题给予经济处罚和纪律处分。27、对不执行质量计划和质量控制体系的将撤换其行政职务,且不允许再从事与质量有关的工作。建立持久的学习制度,工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总 体施工安排,创优规划,组织技术人员详细审核图纸,学习有关标准规范,为 编制实施性施工组织设计及技术交底作好准备。分项工程开工前,对工班进行 技术培训,以正确施工工艺保证工程质量。工程进行中,结合不同的工序及施工中出现的问题进行培训,同时开展广 泛的 QC小组活动,增强职工全员参与管理的积极性,人人管质量,人人明确 岗位质量标准,为高质量完成本工程打下坚实的基础,同时也组织内部队伍相 互学习、评比,鼓励先进,鞭策落后。建立工程质量终身责任追究制,实现28、质量责任的可追溯性。实行质检工程 师在工序开工、工序控制、验工计价一票否决权制度,做到质检人员责、权、 利统一。物资管理上,执行可追溯性程序,严格物资标识,实现物资在施工全 过程的可追溯性,把好原材料质量关,关键工序操作人员其完成的产品,有标 识记录,增加其责任感。建立全部工序检查工程师旁站监理制度,所有施工工序均实行检查工程师 旁站监理制,使施工的全过程均在控制状态下执行,确保总体工程质量目标实现。10、文明施工、环境保护措施10.1 、文明施工措施(1) 施工场地做到文明施工,减少粉尘。车辆运输便道定期洒水养护,减少尘土飞扬。(2) 各种施工废弃物集中存放,能回收利用的交物资回收部门,其它29、不可 回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。(3) 对当地居民有影响的躁音应加以避免,夜间施工时,灯光照明限在工 地范围内。(4) 在施工场地出入口处,设置工程标志牌。(5) 为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。 加强施工现场的封闭管理,严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内,确保工程不受外界干扰。(6) 管理人员统一着装,并佩带好胸牌及上岗证,头戴红色安全帽。(7) 施工机械的醒目位置上统一用标识牌写上单位名称,并统一编号,规 范管理。并且进入施工场地的机械应性能完好,带病车辆、机械严禁进场。(8) 树立安全生产,文明施工的指导思想,定期对职工进行安全教育,对机械操作30、人员进行安全操作规程教育,加强干部职工的安全文明意识教育。(9) 临时场地布置,材料堆放有统一规划,做到井井有条,布局合理。(10) 参加施工人员应严于律已,礼貌待人,团结同志,共创文明。10.2 、环境保护措施(1) 加强环保教育,贯彻环保法规加强职工队伍素质建设,组织职民工学习环保知识和法规,加强环保意识。认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令。(2) 强化环保管理定期组织进行环境检查,及时处理违章事宜,并主动联系环保机构, 向其咨询相关法律、 法规,请示汇报环保工作。请他们对工地的环境工作进行监督。做到措施得当,监管得力。(3) 消除粉尘污染 施工弃土或淤泥及时安排集中31、堆放,运至指定的弃土场11、安全保证体系11.1 、管理目标“三无、二控、三消灭” ,即无因工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾洪灾事故;年重伤率控制在0.06 以下,年轻伤率控制在1.2 以下;消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故,确保责任事故死亡率为零,无重大机械事故。各项安全技术措施达标95%以上。11.2 、安全生产保障体系11.3 、具体安全措施建立安全教育培训制度:( 1)、广泛开展安全生产教育,特别要加强施工高峰、雨季、暑季、夜间 施工和节假日前后的安全生产教育和安全在我心中的教育。( 2)、凡新工人、民工、临时参加劳动人员进场时,必须接受三级安全教育,方能上岗。( 3)、项32、目部每月对职工进行一次安全知识教育,班组每周开一次安全活动例会,并做到班组天天有安全活动,并做好活动记录,经理部每月检查一次。( 4)、在采用新工艺、新设备、新材料或新工人调换新的工作岗位时,必须进行相关培训合格。( 5)、项目部每月不少于两次安全生产会议,进行安全工作分配,制定防范措施杜绝各类事故发生。( 6)、凡是特殊工种人员,必须经过培训,考核、取得劳动部门颁发操作证,方准操作。11. 4、安全检查制度( 1)、定期安全检查 项目经理部每月组织一次由有关部门参加的安全生产检查。查纪律、查隐患、查安全知识掌握及制度执行情况,总结经验,及时推广,发现隐患采取措施,落实到人,限期整改。( 2)33、专业性检查由专业技术人员、安全技术人员和有实际操作和维修能力的工人参加,对某项专业的安全问题或在施工中存在的普遍性安全问题进行 单项检查。( 3)、经常性安全检查、班组进行班前、班后岗位安全检查。、各级安全员及安全值日人员日常进行巡回检查。、各级管理人员在检查生产同时检查安全。( 4)、季节性及节假日前后安全检查针对气候特点 ( 如冬、夏、雨、风季等)可能给生产带来危害而进行的安全检查。节假日前后防止职工纪律松懈、思想麻痹等进行的检查。施工现场各班组要经常进行自检、互检和交接检。对查出的隐患,由职能部门发指令整改书,整改完后由整改单位负责人签 意见,及时返回存档,逐步建立登记、整改、检查、销34、项制度。11. 5、安全注意事项( 1)、参加施工人员是经过安全培训,并考核合格持证上岗者。施工人员 进场时或进行具体操作前,须经过施工工长及安全员的安全交底。( 2)、施工人员必须遵守现场纪委和国家法令、法规、规定的要求。必须 服从项目部的综合管理。( 3)、施工人员进入施工现场必须戴符合标准的黄色安全帽,其配带方法 要符合要求。( 4)、施工人员不得任意拆除现场一切安全防护设施,如机械护壳、安全网、安全围栏、警示信号等。如因工作需要,必须经项目负责人同意方可。( 5)、施工人员工作前不许饮酒,进入施工现场不准嬉笑打闹。( 6)、施工人员应立足本职工作,不得动用不属本职工作范围内的机电设备。35、11.6 、安全措施11.6.1土方工程、开挖前必须做好安全管理,在显眼处布置安全标志,及时休整施工便道,保证便道畅通,保障施工人员、车辆以及机械的安全。、开挖时根据土质情况和深度设置安全边坡和做好固壁支撑。、挖时确保土壁的稳定性,发现有裂纹及倾坍可能时,人员立即撤离并 及时处理。、人工挖土时,前后操作人员间距不小于2 3m,堆土要在 1m以外,并 且高度不得超过1.5m。、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下工作,不得将土或其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。、机械挖土操作中,进铲深度不得过深,提升不得过猛,作业范围内不 得有人,必须安排专人指挥施工以及施工安全。、机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况 下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离要符合安全操作规程要求。、开挖的土方,要严格按照组织设计堆放或及时运走,不得堆于基坑外侧,以免地面堆载超荷引起土体位移或支撑破坏。、挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物及时报告,不得擅自处理。 、场内道路及时整修,确保车辆安全通畅,各种车辆有专人进行指挥引导。11.6.2 回填土工程基坑回填过程中,有专人负责施工指挥及施工安全工作,如果由机械和人员配合回填,必须注意人员安全,做好警示标志,严格按施工组织设计分层填土夯实。12、附件20
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