1、烟台国际综合物流园区Yantai International Comprehensive Logistics Park目录 园区概况 交通优势 发展依托 烟台物流业发展现状 招商引资园区概况 烟台烟台国际综合物流园区坐落于烟经济技术开烟台烟台国际综合物流园区坐落于烟经济技术开发区境内，总规划面积发区境内，总规划面积2323平方公里，是烟台市政平方公里，是烟台市政府府“十二五十二五”规划的重点建设项目。规划的重点建设项目。国际综合物流园区以建设山东半岛蓝色经济区为国际综合物流园区以建设山东半岛蓝色经济区为契机，依托烟台区位、交通、资源和产业优势，契机，依托烟台区位、交通、资源和产业优势，全力打造2、面向山东内陆腹地，连接东北三省和东全力打造面向山东内陆腹地，连接东北三省和东北亚的桥头堡。建成集仓储、配送、商贸、会展、北亚的桥头堡。建成集仓储、配送、商贸、会展、物流总部经济等功能于一体的大型现代化国际综物流总部经济等功能于一体的大型现代化国际综合物流园区。合物流园区。烟台国际综合物流园区建成后效果图烟台国际综合物流园区选址示意图烟台国际综合物流园区功能分区面积 交通优势 烟台国际综合物流园区拥有得天独厚的物流交通优势。与日本、韩国、辽东半岛隔海相望，与吞吐量2亿吨的烟台港西港区和烟台潮水国际机场相邻，206国道、荣乌高速、沈海高速、疏港高速、绕城高速、龙烟铁路与园区零距离交叉环绕，构筑起“3、海、陆、空、铁”四位一体、四通八达的物流网。烟台港山东省第二大港烟台港（辖芝罘湾港区、西港区、莱州港区、龙口港山东省第二大港烟台港（辖芝罘湾港区、西港区、莱州港区、龙口港区、蓬莱港区），区、蓬莱港区），20102010年，烟台港完成货物吞吐量年，烟台港完成货物吞吐量1.231.23亿吨，集装亿吨，集装箱箱140.1140.1万标箱，已与世界万标箱，已与世界 70 70 多个国家和地区的多个国家和地区的 100 100 多个港口直接多个港口直接通航。通航。距芝罘湾港区水上距离距芝罘湾港区水上距离35公公里，陆上距离里，陆上距离30公里。公里。5万吨级液体化工码头，目前已完成各万吨级液体化工码头，4、目前已完成各单项工程，具备投产使用条件。单项工程，具备投产使用条件。港港区区分分布布烟台国际机场烟台国际综合物流园区与正在建设的烟台潮水国际机场零距离。一期规划年烟台国际综合物流园区与正在建设的烟台潮水国际机场零距离。一期规划年旅客吞吐量旅客吞吐量650650万人次，货邮吞吐量万人次，货邮吞吐量9 9万吨，年起降万吨，年起降6 6万架次；二期规划年旅客万架次；二期规划年旅客吞吐量吞吐量26002600万人次，货邮吞吐量万人次，货邮吞吐量3838万吨，年起降万吨，年起降20.820.8万架次。计划万架次。计划20132013年底年底建成通航。建成通航。烟台机场已与烟台机场已与2626个国内大城市5、及东京、大阪、首尔、大邱、洛杉矶、多伦多个国内大城市及东京、大阪、首尔、大邱、洛杉矶、多伦多等等1212个国外都市开通航班。其中每周通向韩国和日本的航班多达个国外都市开通航班。其中每周通向韩国和日本的航班多达2828次。次。20102010年完成旅客吞吐量年完成旅客吞吐量249.6249.6万人次万人次，货邮吞吐量，货邮吞吐量4.34.3万吨万吨。烟台成为山东第一个、全国第五个开通直达美国货运航线的城市；山东省第烟台成为山东第一个、全国第五个开通直达美国货运航线的城市；山东省第一个、全国第八个开放一个、全国第八个开放第五航权第五航权的城市；的城市；目前全货机航班目前全货机航班烟台至首尔烟台至首6、尔达到了每周达到了每周十十班，班，烟台至欧洲阿姆斯特丹烟台至欧洲阿姆斯特丹每周两每周两班，班，烟台烟台-首尔首尔-美国芝加哥美国芝加哥每周两班，其中全球最大型每周两班，其中全球最大型B747B747全货机每周达到全货机每周达到六班，成为全国机场中第七个拥有欧洲全货机航线和第四个拥有美国全货机六班，成为全国机场中第七个拥有欧洲全货机航线和第四个拥有美国全货机航线的机场。航线的机场。陆路交通陆路交通国际综合物流园区建立烟台国际综合物流园区的发展依托烟台市经济总量位居中国城市第烟台市经济总量位居中国城市第20位，居山东省第二位位，居山东省第二位对外开放达到新水平对外开放达到新水平十一五期间，烟台市实7、际利用外资累计达到十一五期间，烟台市实际利用外资累计达到51亿美元。积极实施亿美元。积极实施“走出去走出去”战略，境外投资区域扩大到战略，境外投资区域扩大到40多个国家。多个国家。烟台进出口烟台市产业发展优势明显 汽车工业汽车工业 船舶制造业船舶制造业 电子信息业电子信息业 石化产业石化产业 食品加工食品加工烟台市现有汽车及零部件企业烟台市现有汽车及零部件企业：456家；家；其中，拥有整车生产资格的企业：其中，拥有整车生产资格的企业：15家。家。产品包括：轿车、客车、卡车、特种用途车及动力总成、制动器总成、空调产品包括：轿车、客车、卡车、特种用途车及动力总成、制动器总成、空调系统、内饰件等主要8、配套零部件。系统、内饰件等主要配套零部件。汽车工业 主要汽车企业有：主要汽车企业有：上海通用东岳汽车有限公司上海通用东岳汽车有限公司 目前轿车年生产能力目前轿车年生产能力30万辆，规划达到万辆，规划达到90万辆生产规模。万辆生产规模。北方奔驰重汽蓬莱分公司北方奔驰重汽蓬莱分公司 目前载重卡车年生产能力目前载重卡车年生产能力1.5 万辆，规划达到万辆，规划达到5万辆生产规模。万辆生产规模。烟台汽车制造厂烟台汽车制造厂 目前轻型卡车年生产能力目前轻型卡车年生产能力3万辆，规划达到万辆，规划达到10万辆生产规模。万辆生产规模。烟台舒驰客车有限公司烟台舒驰客车有限公司 目前中高档客车年生产能力目前中高9、档客车年生产能力6000辆，规划达到辆，规划达到1万辆生产规模。万辆生产规模。烟台市现有烟台市现有船舶船舶制造及配套企业：制造及配套企业：7878家家其中，船舶生产企业：其中，船舶生产企业：1313家家主要主要产产品：海洋品：海洋石油钻井平台石油钻井平台、集装箱船、散货集装箱船、散货船、船、成品油船、成品油船、全回全回转转拖拖轮轮、游游艇艇等。等。烟台市年船舶制造总能力烟台市年船舶制造总能力180180万载重吨，海洋工程装备生产能力万载重吨，海洋工程装备生产能力4040万万吨，船体分段生产能力吨，船体分段生产能力3030万吨。万吨。船舶制造业 主要造船企业有：主要造船企业有：大宇大宇造船造船海10、洋（山海洋（山东东）有限公司）有限公司主要从事船体分段和海上石油钻主要从事船体分段和海上石油钻采设备的制造。采设备的制造。烟台中集来福士海洋工程有限公司烟台中集来福士海洋工程有限公司主要从事海洋工程装备的制造。主要从事海洋工程装备的制造。蓬莱渤海造船有限公司蓬莱渤海造船有限公司主要从事通用船舶的制造。主要从事通用船舶的制造。蓬莱中柏蓬莱中柏京京鲁船业有限公司鲁船业有限公司主要从事特种大型船舶的制造。主要从事特种大型船舶的制造。蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司主要从事海洋工程装备的制造。主要从事海洋工程装备的制造。现有规模以上企业现有规模以上企业371家，主营业务收入家，11、主营业务收入1807亿元，占全市规模以上亿元，占全市规模以上工业的工业的20.1%电子信息产业信息信息家电家电电脑电脑通信通信设备设备电子元电子元器件器件电子电子材料材料软件软件产品产品 主要企业有：主要企业有：富士康烟台科技工业园富士康烟台科技工业园-总投资总投资3030亿美元亿美元浪浪潮潮LGLG乐金移动通信公司乐金移动通信公司全球手机生产基地全球手机生产基地烟台正海电子网板公司烟台正海电子网板公司国内规模最大的彩管荫罩生产企业。国内规模最大的彩管荫罩生产企业。招远金宝电子公司招远金宝电子公司国内规模较大的电解铜箔及覆铜板生产企业。国内规模较大的电解铜箔及覆铜板生产企业。东方电子股份公司东12、方电子股份公司国内知名的电力调度自动化系统生产企业。国内知名的电力调度自动化系统生产企业。现有石化产业生产企业现有石化产业生产企业497497家，主营业务收入家，主营业务收入10651065亿元，占全市规模以上工业亿元，占全市规模以上工业的的11.84%11.84%。主要主要产产品：品：基础化学原料、化学纤维、精炼石油产品、橡胶制品、化学肥料基础化学原料、化学纤维、精炼石油产品、橡胶制品、化学肥料等。等。烟台万华集团公司烟台万华集团公司 MDI MDI年生产能力年生产能力9898万吨，是全球第三大万吨，是全球第三大MDIMDI制造商。制造商。烟台巨力精细化工有限公司烟台巨力精细化工有限公司TD13、ITDI年生产能力年生产能力5 5万吨。万吨。烟台氨纶股份有限公司烟台氨纶股份有限公司年产氨纶年产氨纶2.52.5万吨，芳纶万吨，芳纶77007700吨。吨。石化产业 现有规模以上企业现有规模以上企业653653家，主营业务收入家，主营业务收入12951295亿元，占全市规模以上工业的亿元，占全市规模以上工业的14%14%。主要产品有：酒类、果汁、葡萄酒、保鲜菜、水产品、畜产品、食用油。主要产品有：酒类、果汁、葡萄酒、保鲜菜、水产品、畜产品、食用油、粉丝等。烟台是国际葡萄及葡萄酒城，葡萄酒生产在全国占有重要地位。、粉丝等。烟台是国际葡萄及葡萄酒城，葡萄酒生产在全国占有重要地位。代表企业：张裕，14、鲁花，龙大，安德利，喜旺，新海水产等代表企业：张裕，鲁花，龙大，安德利，喜旺，新海水产等食品加工烟台市物流业发展现状（一）物流业规模逐步扩大（一）物流业规模逐步扩大（二）物流综合运输网络初步形成（二）物流综合运输网络初步形成（三）物流企业主体不断扩大（三）物流企业主体不断扩大（四）物流业务结构逐步优化（四）物流业务结构逐步优化（一）物流业规模逐步扩大。（一）物流业规模逐步扩大。“十一五”期间，物流业规模保持平稳较快增长。2006年至2010年，交通运输、仓储和邮政业增加值从78.73亿元增加到124.87亿元，年均增长12.22%。全社会货物运输量全社会货物运输量从1.66亿吨增加到1.95115、.95亿吨亿吨，年均递增3.99%；其中铁路铁路运输量从751.9万吨增加到1898.11898.1万吨万吨，年均增长26.05%；水路水路运输量从2148万吨增加到40664066万吨万吨，年均增长17.30%；航空航空货邮吞吐量从2.14万吨增加到4.324.32万吨万吨，年均递增19.20%。港口货物吞吐量港口货物吞吐量从1.02亿吨增加到2.082.08亿吨亿吨，年均递增19.57%，其中集装箱吞吐量从116.9万标准箱增加到154.1万标准箱，年均递增7.15%。（二）物流综合运输网络初步形成（二）物流综合运输网络初步形成 “公、铁、海、空”多式联运的立体综合交通体系，为促进物流业发16、展奠定了良好基础。公路公路：截止2010年底，全市公路通车里程14515.9公里。其中一级公路通车里程830.2公里，高速公路通车里程414公里。干线公路及高速公路里程均居全省前列。港口港口：目前，烟台沿海港口生产性泊位达到168个，其中万吨级以上泊位66个，最大靠泊能力20万吨，设计年通过能力为8315万吨。烟台港是环黄渤海港口群主枢纽港、沿海25个重要港口之一，已与世界100多个国家和地区的150多个港口直接通航，每年有2000多艘外籍船舶进出港口。铁路铁路：截止2010年底，烟台全市境内铁路营运里程已达295公里。铁路集装箱中转站、珠玑储运公司、道恩集团、果品总公司、百大商业储运有限公司17、等单位建有10余条铁路专用线。随着蓝烟铁路电气化改造完成、烟大铁路轮渡工程投入使用、龙烟铁路和青烟威荣城际铁路开工建设，实现了烟台市铁路建设项目的历史性突破。航空航空：民航烟台莱山机场属于二类4D机场、一类航空口岸，已与国内29个城市，以及韩国首尔、欧洲阿姆斯特丹、美国芝加哥等城市通航。2010年，正式开通韩国首尔美国洛杉矶烟台首尔定期货运航线，烟台成为全国第8个、省内第1个开放第五航权的城市。正在建设的烟台潮水国际机场预计2015年建成通航。管道管道：现有中海油天燃气管道1条，途径莱州、招远、龙口、福山至威海；烟台西港区至淄博、莱州至潍坊液体化工品输油管道项目正在建设。（三）物流企业主体不断18、扩大（三）物流企业主体不断扩大 截止截止20102010年底，全市国家年底，全市国家3A3A级物流企业达到级物流企业达到2424家（家（5A5A级企业级企业1 1家、家、4A4A级企级企业业1111家、家、3A3A级企业级企业1212家）。全市从事运输、仓储、货（船）代、理货、配货家）。全市从事运输、仓储、货（船）代、理货、配货等物流业务的企业约等物流业务的企业约20002000多家，其中兼具交通运输、仓储等两个以上物流功多家，其中兼具交通运输、仓储等两个以上物流功能的有能的有800800多家，烟台港、烟台交运、北明全程物流等多家，烟台港、烟台交运、北明全程物流等1515家物流企业年营业收家物19、流企业年营业收入过亿元。第三方物流发展迅速，交运、中联、恒通、北明全程、瑞康、集入过亿元。第三方物流发展迅速，交运、中联、恒通、北明全程、瑞康、集大、海通、万方、道恩等一批具有区域影响力的第三方物流企业脱颖而出。大、海通、万方、道恩等一批具有区域影响力的第三方物流企业脱颖而出。（四）物流业务结构逐步优化（四）物流业务结构逐步优化 部分物流企业正逐步向专业化、规模化和差异化方向发展，积极拓展供应链一体化服务、保税物流业务、动产质押等增值服务，从事物流产业链的高端业务。如首钢东星开展供应链管理业务；宝井物流公司为东岳汽车提供钢材剪切加工、工位配送等一体化服务；北明物流大力发展保税物流业务展；海通物20、流大力发展动产质押金融服务等。烟台物流业存在的问题 一是物流业比重明显较低。2010年，我市物流业增加值183亿，占GDP的4.19%，与全国6.9%、全省6.78%的平均水平差距较大。二是物流企业规模较小。目前，全市年营业收入100万元以上的物流企业不足200家，基本上经营传统的运输、仓储等业务，且缺乏网络化、信息化手段，难以满足先进制造业企业对高端物流服务的需求。三是物流节点设施缺乏。尚未形成布局协调、衔接顺畅的物流节点设施网络，缺少大型的物流园区、专业物流中心等空间载体，难以形成物流业的规范化、规模化、集聚化发展。四是物流信息化建设滞后。缺乏功能完备的公共物流信息平台，各相关环节信息资源21、仍未充分整合，行业信息资源难以共享。五是思想认识有待提高。现代物流业作为新兴产业，尚未引起全社会的高度重视，很多传统的制造企业和商贸企业习惯于“大而全、小而全”的管理体系，重生产、轻物流，重自理、轻外包，给物流业发展带来不利影响。同时，影响物流业发展的体制性障碍依然存在，行业、部门和企业之间的合作和互补、一体化发展的积极性有待增强，自成体系、独立发展的现状亟待改善。借国务院出台发展物流业政策东风 以山东半岛蓝色经济区战略为契机 借鉴国内外开发物流园区的经验 在充分调研论证烟台物流业发展现状的基础上，烟台市成立了：烟台国际综合物流园区烟台国际综合物流园区招商引资 招商对象：1、大型现代化物流企业（仓储、快运、配送、分拨）2、物流园区基础设施投资开发商（BOT、BT）3、国内外先进制造业企业、新能源企业 4、物流总部企业、商贸物流企业、招商引资优惠政策1、规费减免2、税收返还3、土地优惠4、扶持政策烟台经济技术开发区烟台经济技术开发区(YEDA)烟台国际综合物流园区烟台国际综合物流园区(YICLP)热忱欢迎各界朋友前来考察投资热忱欢迎各界朋友前来考察投资Contact Information:Mob:13863896832E-mail:Add:QQ:Blog:Thank You