1、新建高速铁路土建工程特大桥满堂支架法现浇梁施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1 编制依据42 工程概况43 总体施工方案54 主要施工工艺及方法64.1 施工准备64.1.1 技术准备64.1.2 现场准备64.2 施工顺序64.2.1 整体施工顺序64.2.2 单片梁施工程序74.3 主要施工工艺74.3.1 地基处理84.3.2 支架施工94.3.3 支架预压144.3.4 支座安装224.3.5 箱梁模板制作及安装234.3.6 钢筋加工254.3.7 钢筋绑扎和预埋件安装254.2、3.8 箱梁混凝土施工304.3.9 拆模及养生344.3.10 预应力施工364.3.11 压浆、封锚425 安全目标及安全保证措施425.1 安全目标425.2 安全管理组织机构及安全保证体系425.3 安全保证措施445.4 安全控制重点495.5 应急准备与响应535.6 工区事故应急救援领导小组职责555.7 预案处理程序555.8 救援器材及设备566 质量控制措施566.1 质量目标566.2 质量管理组织机构及质量控制体系576.3 质量控制措施597 施工资源配置657 .1劳动力资源配置657.2机械设备配置677.3 单跨支架材料用量678 文明施工681 编制依据1.13、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料1.2xx特大桥施工组织设计、xx特大桥施工组织设计1.3客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准2005160号1.4铁路混凝土工程施工质量验收补充标准2005160号1.5客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-20051.6铁路工程设计技术手册桥涵地基和基础1.7铁路工程施工安全技术规程J259-20031.8高速双线桥梁综合接地钢筋布置图xx桥通221.9桥涵沉降观测标构造图xx桥通321.10木结构设计规范1.11钢结构设计规范1.12WDJ型钢管碗扣脚手架技术条件1.13无砟轨道后张法预应力混凝土简支4、箱梁（双线、现浇（2008）2326（修）-JH（修）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇（2008）2326（修）-JH（修）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇（2008）2326（修）-JH（修）1.14四电接口相关资料1.15 客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座（TGPZ-T型、P型) 通桥（2007）8360TGPZ-T1和P1）2 工程概况xx特大桥工程，沿线跨越xx和xx两个村庄，双线，位于0、13.43坡道的直线上，全长3783.64m，起讫里程为：DIK428+727.18DIK432+510.82，全桥共计98孔预应力混凝土简支箱梁。xx特大桥工程，5、沿线跨越xx、崔马庄，双线，位于0、12坡道的直线上，全桥长1574.71m，起讫里程为：DK417+670.78DK419+245.49,全桥共计48跨32m预应力混凝土简支箱梁。我管段现浇简支梁为单箱单室结构，箱梁高3.115m，顶板宽12m，底板宽5.5m，两侧翼缘长各为2.65m。箱梁纵向预应力束为j15.24高强度底松弛钢绞线()，两端张拉。现浇连续梁混凝土采用C50号混凝土浇注，支座采用盆式橡胶支座。xx特大桥、xx特大桥施工组织时，主要采用六台上承式移动模架施工，节点工期内不能完成的部分简支箱梁，采用满堂支架法施工，其中xx特大桥14、33 36、6770#、86、87、109、6、110#梁，xx特大桥桥15、1419、4348#梁，初步拟定采用WDJ碗扣式多功能钢支架施工，其余梁跨依据施工进度情况，施工方法做灵活调整。WDJ碗扣式多功能钢支架具有设备造价相对较低、操作方便灵活、适应性强、占用施工场地少、节约制架设备投资等特点，对于保证质量、提高工效都是十分有利。3 总体施工方案全桥计划采用3套支架体系，每套支架体系采用3套支架+2套底模+1套侧模+1套内模配置。模板采用定型钢模板，内模采用组合钢模板，翼缘板模板下设纵向滑轨，简支梁连续支架浇注时，翼缘、侧模模板下落后直接纵向滑移到下一浇注孔跨就位，每套支架体系间平行流水作业，三跨支架施工工况分别为搭设支架、预压、混凝土7、梁体施工，施工计划进度工期为15d/孔（混凝土张拉等强按5d计）。碗扣式支架地基处理采用换填60cm三七灰土封闭层+15cmC15混凝土找平层的形式，灰土垫层下不良地质采用原土换填，确保原土地基承载力达到180kpa。碗扣式支架立杆布置时纵向间距全部为0.6m，跨中断面梁腹板下横向间距为0.6m，底板下横向间距为0.9m，步距为1.2 m，翼板下横向间距为0.9m，步距为1.2 m，部分段落步距调整为0.6m；变截面腹板处横向间距加强为0.3m，底板处临近墩身位置调整为最大0.6m。为保证支撑体系的整体稳定性，顺桥向设置纵向间距3m的剪刀撑，横向设置间距不大于3m的剪刀撑。立杆下方安装可调底托8、，底托下横桥向设置2216cm支撑枕木，在钢管顶端放置可调顶托，顶托直径为38mm长600mm，可调长度为350mm。为了保持顶托横向稳定性，一般控制在200mm左右，顶托插入钢管时的长度不得小于300mm。立杆顶部可调托座上，腹板底板处铺设双层下纵上横方向的分配方木，纵向方木截面全部为15 cm15cm，横向方木断面跨中位置为10cm10cm，变截面处为15 cm10cm，翼缘板处设双层下横上纵10cm工钢，纵向工钢与翼缘模板支架下聚四氟板衔接。支架法施工时，每孔梁施工前进行预压，以消除非弹性变形和检测支架刚度、强度及稳定性，预压过程均进行沉降测量观测。梁体浇注时，混凝土采用拌和站集中拌制，9、混凝土罐车运输，汽车泵配合地泵浇注，插入式振捣棒振捣密实，梁面线性控制采用提浆整平机收面，养护时覆盖洒水养护，冬季施工时另外制定现浇梁冬季施工方案。施工工期：2009年3月20日2009年12月31日。4 主要施工工艺及方法4.1 施工准备 技术准备施工前根据施工部位、地质条件的不同，根据施工方案有针对性的制定详细的施工技术交底，并交底到测量队、实验室、现场技术人员、质检员和施工作业人员。使不同工种作业人员掌握施工方法、流程、顺序、技术要求和作业任务，确保施工符合各项技术要求和有序进行。 现场准备根据技术交底要求，分别确定施工场地范围并进行场地平整、各种原材料材料准备和验收、机械设备准备和检查10、临时施工用电线路和配电盘假设安装到位情况等。4.2 施工顺序 整体施工顺序根据工期要求、保证施工的连续性、各工序周期和施工作业人员工作饱满度，施工组织时，尽量采用分段、从一端向另一端逐孔连续推进的方法进行施工，现浇梁支架法施工时优先考虑矮墩施工，施工场地狭窄时，侧模单块滑移到梁端吊装平台处转场。 单片梁施工程序施工准备地基处理支架位置放线支架搭设支架校验调整铺设纵横方木 安装支座安装底模板、侧模板底模板调平支架预压支架及底模调整绑扎底板、侧板钢筋安装波纹管安装内模板安装端模板绑扎顶板钢筋自检、报检混凝土灌筑混凝土养护拆除边模和内模板预应力张拉压浆、封堵端头养护拆除底模板和支架桥面铺装防水层及11、保护层桥面系安装，见下图支架搭设支立模板、预压调整模板尺寸及标高绑扎钢筋及预应力束混凝土浇筑及养生预应力张拉水泥浆试块制作进入下一节段箱梁施工地基处理钢筋加工成型模板加工及制作施工测量复核混凝土配合比设计砼生产及运输张拉设备标定压浆锚具夹片等试验制作混凝土试块浆液配合比试验浆液制备养生箱梁施工工艺流程图4.3 施工方法及工艺 地基处理本段主要为新黄土，地质条件相对较好，为了保证支架基础稳定，采用三七灰土换填基础，三七灰土换填具体做法如下：1）、开挖尺寸支架搭设宽度为13.2m，长度为38.4m。开挖宽度为15.0m，长度为40m，且以跨中为基准，跨中向小里程20m范围内，下挖0.6m，地基处理12、平面位置和高程控制详见下图：2）、回填及夯实处理地基处理时，将灰土换填面以下松软土全部清除，并夯实原土地基，保证地基承载力不小于180KPa。灰土层采用三七灰土，每层填筑高度为30cm，分两层分层填筑，分层碾压密实，夯机夯实，地基承载力要求达到300KPa，试验室用轻型动力触探检测，出检测报告后方可进行下到工序。对于夯实不到位的，用轻型夯机夯实。灰土垫层上设1层15cm厚的C15混凝土面层，14米宽，40米长。混凝土面层顶面相对高程误差不得大于2cm。使用三七灰土进行地基处理，施工中要严格控制含水量、配比以及碾压等，板结硬化后，方能具备一定承载力效果。3）、承台基坑回填承台基坑要按照承台开挖线13、下挖到承台底，用原土合格填料按30cm一层进行回填夯实，从基坑底部夯实到灰土换填底面，保证地基承载力不小于180KPa。4）、泥浆池回填泥浆池换填与承台基坑换填一样，按30cm一层的原土合格填料换填，从泥浆池底部换填到灰土换填底面，夯实设备夯实，保证地基承载力不小于180KPa。5）、为了防止支架施工过程中，地表水侵入地基，造成地基承载力下降，处理地基范围周边以外80160cm范围内设顺桥向排水沟（水沟横断面为：4030cm），确保地基基础不受雨水浸泡。 支架施工.1 支架设计将硬化好的基础表面清理干净，测量放线，找出支架点的位置，再铺设3cm河砂将基础顶面找平，其上放置枕木，在支架点的枕木上14、面放上底托。1、支架布置形式 1）立杆：立杆纵向布置为：30.6m +10.3m +30.6m+ 490.6m +30.6m+10.3m+50.6m，横向布置为：20.9m+50.6m+40.9m+50.6m+20.9m。立杆接长除顶层顶步可采用搭接外,其余各层、各步接头必须采用对接扣件连接。下面为部分支架布置图：a、立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向上错开的距离不宜小于500mm,各接头中心至节点的距离不宜大于步距的1/3。立杆与横杆必须扣紧，不得松动或遗漏横杆，立杆的垂直偏差应不大于架高的1300。b、搭接长度不应小于115、m，应采用不少于2个扣件固定。旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端部距离不应小于100mm。2) 横杆：横杆步距为1.2m和0.6m。a、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨。b、纵向水平杆接长:采用对接扣件连接时,对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3;当采用搭接方式连接时,搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆的距离不应小于100mm。c、在脚手架的同一步中,纵向水平杆应四周交圈,用直角扣件与16、内外角部立杆固定。3）剪力撑：支架外围四周设剪刀撑，内部沿桥梁纵向每56排立杆搭设一排横向剪刀撑，横向剪刀撑间距不大于5m。 2、模板结构及支撑体系1）外模结构模板结构是否合适将直接影响梁体的外观，外模面板均采用钢模板，模板直接放在上分配梁上。在拼装模板时，每块模板应从一端赶向另一端，以保证面板表面平整。在拼装接缝用双面胶带粘贴。在吊装模板时，防止模板磕碰。翼缘模板支撑杆件定位要准确，按照设计支架布置形式布置。2）内模结构内模采用钢模板。由于箱梁内净空有限，内模骨架设计尽量少占净空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振捣及内模的拆除。.2 支架搭设与拆除1、支架搭设根据支架设计逐孔放样，按放样位置布17、置立杆和水平杆，靠近墩身处，水平杆紧贴墩身。每根立杆下设可调底座，立杆垂直，以保证支架自身稳定且尽量承受垂直荷载。为方便固定腹板外模，在腹板外模的底部、中部、顶部的立杆处，增加横撑及斜撑；为防止翼板下顶部支撑产生变形，采用增加斜杆支撑。在钢管支架顶面翼板外缘部分搭设施工、防护平台。支架接近标高时，由测量人员在底板、翼板边缘处纵向每隔5m提供一个基准点挂线找平。支架验收合格后，于立杆顶部可调支座上铺设1515cm纵向方木，间距同立杆间距，用铁线与支架顶部可调支座连接，纵向方木上铺设1010cm横向方木，间距30cm，用小抓钉从侧面与纵向方木连接。铺设后，对横向方木标高进行复核，个别低洼处用抄手木18、楔找齐，高处用手电刨刨平，横向方木标高达到要求后即可进行预压作业。2、支架拆除1）、拆除准备：全面脚手架的扣件连接、支撑体系是否符合构造要求。应由工程技术负责人进行拆除安全技术交底。清除脚手架上的杂物及地面障碍物。2）、拆除作业：(1）工作区标志，严禁非施工人员进入现场。(2）除顺序：自上而下逐层进行，严禁上下同时作业，后绑者先拆。(3）脚手架逐层拆除，分段拆除高度不应大于2步。（4）统一指挥、上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，应先告知对方，以防坠落。（5）当脚手架拆除至下部最后一根长立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。（6）材料、工具应用滑轮和绳索运送19、或集中用塔吊运送，严禁往地面抛扔。（7）拆卸后的各种构件应分类码放整齐。 支架预压.1堆载预压方案简述为保证箱梁砼结构的质量，钢管脚手架支撑搭设完毕铺设底模板后必须进行预压处理，以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响，同时取得支架及地基的弹性变形的实际数值，作为梁体立模的预拱值数据设置的参考。预压方法依据箱梁砼重量分布情况，在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的预压块，预压荷载系数取1.3，预压时间视支架地面沉降量定，支架沉降稳定后48小时后卸载。预压后安装模板，预拱度设置要考虑模板与骨架间的间隙。32m简直箱梁混凝土的自重为811吨，同时还要考虑模板等荷载，并要在横断面上模20、拟箱梁的实际载荷分布，模拟堆载试验选用的材料应具有计量准确、比重大、质地均匀、方便运输和吊装等特点，在综合考虑以上特点及结合现场实际情况的基础上，选用混凝土预制块进行预压，其中砂袋辅助混凝土预压块。试验程序与步骤流程：试验准备（技术交底、施工组织等）地基处理支架搭设分配梁布置预压前支架全面自检观测点标记布设分级加载观测读数、记录终值静置观测、分析数据，确定是否继续下一级堆载预压全面检查卸载观测结果整理、分析梁体施工。.2预压荷载为了准确模拟梁体重量，进行分解计算。在加载预压过程中，根据不同部位梁体自重进行相应重量的预压。并进行沉降观测，等沉降量稳定以后再进行相应部位梁体重量的130%的超载预压21、。同时也要进行沉降观测。 梁体横断面图1、I-I截面梁体重量计算 I-I截面如上图所示，将梁体分为7块进行计算： 、1#块：重量q1=0.5142.5=1.285t/m 、2#块：重量q2=0.4692.5=1.173t/m、3#块：重量q3=0.8852.5=2.213t/m 、4#块：重量q3=0.5782.5=1.445t/m 、5#块：重量q4=1.1092.5=2.773t/m、6#块：重量q5=0.7052.5=1.763t/m 、7#块：重量q6=0.1652.5=0.413t/m2、II-II截面梁体重量计算 II-II截面、1#块：重量q1=0.8632.5=2.157t/m22、 、2#块：重量q2=0.4122.5=1.03t/m、3#块：重量q3=1.2832.5=3.208t/m 、4#块：重量q3=0.8842.5=2.21t/m 、5#块：重量q4=0.9662.5=2.415t/m、6#块：重量q5=0.7052.5=1.763t/m 、7#块：重量q6=0.1652.5=0.413t/m3、-截面梁体重量计算 -截面、1#块：重量q1=1.0892.5=2.723t/m 、2#块：重量q2=0.6512.5=1.628t/m、3#块：重量q3=1.4482.5=3.62t/m 、4#块：重量q3=1.2172.5=3.043t/m 、5#块：重量q4=023、.9792.5=2.448t/m、6#块：重量q5=0.7052.5=1.763t/m 、7#块：重量q6=0.1652.5=0.413t/m4、-截面梁体重量计算 IV-IV截面、1#块：重量q1=1.1812.5=2.953t/m 、2#块：重量q2=0.9642.5=2.41t/m、3#块：重量q3=1.7312.5=4.328t/m 、4#块：重量q3=1.2662.5=3.165t/m 、5#块：重量q4=1.1652.5=2.913t/m、6#块：重量q5=0.7052.5=1.763t/m 、7#块：重量q6=0.1652.5=0.413t/m5、梁体其他荷载现浇箱梁每片总重约824、11T，考虑施工荷载为5T，模板重量约99.4T。由于端头1.5m范围内梁体重量有墩身直接承担，所以端头1.5m范围内94.6t（除翼缘）不计入预压之内。支架承担的全部荷载为811+5+99.4-99.6=815.8t，需要堆载815.8130%=1060.5T。堆载试验采用混凝土预制块代替荷载进行，混凝土块尺寸为：1.0m1.0m0.6m，每只个混凝土预制块重量为1.46吨。计划堆载重量为约1063吨。堆载过程中采用吊车配合吊装，人工进行堆放。.3 预压方案1、梁体预压荷载根据堆载要求，结合现场实际情况我工区计划采用混凝土预制块进行堆载预压。在梁体横线中心线左右各11.8m的范围内，梁体截面25、与I-I等截面，I-I截面在顺桥向共23.6m；在距梁体横线中心线左右各11.80m至12.85m的这段范围内梁体截面为渐进过度截面，计算时取最大截面II-II截面，II-II截面在顺桥向共2.1m；在距梁体横线中心线左右各12.85m至13.90m的这段范围内梁体也为渐进过度截面，计算时梁体截面取最大截面-截面，-截面在顺桥向共2.1m；在距梁端2.40m的范围内，梁体截面取-截面，-截面在顺桥向共4.8m。 堆载预压时，按照梁体自重分级加载。加载完毕后还要进行沉降观测，记录数据。沉降稳定后在进行超载预压。加载完成后进行沉降观测，记录数据，分析计算沉降量，设置支架預拱度。预压块横断面布置图（26、1）加载30%混凝土块布置：纵向24块，横向7排，共计168块。（2）加载60%混凝土块布置：纵向24块，横向7排，共计168块，累积336块。（3）加载100%混凝土块布置：底板、腹板纵向24块，横向7排，翼缘纵向28块，横向2排共计224块，累积560块。（4）加载130%混凝土块布置。纵向24块，横向7排共计168块，累积728块。2、荷载检算30%时荷载计算：梁体总重量为：815.80.3=244.74t预压块重量为：1.46t168=245.28t；。60%时荷载计算：梁体总重量为：815.80.6=489.48t预压块重量为：1.46 t356=490.6t；100%时荷载计算：梁27、体总重量为：815.8t预压块重量为： 1.46t559=816.1t；130%超载预压：梁体总重量为： 815.81.3=1060.5t预压块重量为：7281.46t=1063t；堆载预压荷载满足预压要求。.4、预压块大样图 每孔梁需要1.0m1.0m0.6m的预压块数量为728块。.5、支架卸载1、卸载顺序支架卸载时仍采用分级方式进行，按照加载相反的顺序进行卸载。首先卸载进行超载预压的30%的部分，再卸载顶板混凝土重量，然后卸载腹板重量，最后卸载底板重量。每卸下一级载荷，均对所有测点进行一次测量，并作详细记录，在数据分析时与加载时的挠度进行比较。2、施工机械在预压块吊装规程中，用2台25t28、汽车吊进行吊装。从两头向中间进行堆载预压。在吊装过程中，要用小型机械配合汽车吊，做到可用可行。.3 观测点布置及沉降观测1、观测点布置纵桥向有五个断面：跨端2米、1/4跨、1/2跨、3/4跨和跨端2米，从小里程到大里程方向，为I、II、III、IV、V断面；每个断面有七个点，分别为翼缘底、腹板顶、底板底两侧、底板中间相对应下分配梁位置，顺着线路前进方向，从左往右，为17号点。共35个点。具体点位布置如下图所示： 沉降观测点纵向布置沉降观测点横向布置下分配梁上共设测点35个，观测支架变形，在对应观测点下方的枕木上布置35点的，观测地基变形。观测时由工区测量队量，用自动安平水准仪测设。2、变形观测29、观测采用高精度水准测量仪和毫米塔尺进行观测沉降。为减小人为观测误差，应定人、定仪器观测，观测时间选择在早晨或傍晚，避免在强光、高温时进行。加载前测量地基和支架原始标高，每级加载完成静载后分别测设支架和地基的沉降量和支架变形量，做好记录。满载后，连续两天观测，每天四次，直到48小时内累计沉降不超过2mm为止，可认为稳定卸载的按加载的相反顺序进行，每级卸载后均静载后分别测设支架和地基的恢复量，做好记录，当卸载完成后，静置24小时后，每6小时观测一次，连续四次变形观测的累积变形不大于2mm时即可认为稳定。预压时应注意测量支架的沉降量，并观测其沉降变化是否稳定。待沉降停止后，根据观测的数据计算出底模应30、设置的预拱度值调整底模。在梁体浇注的过程中，要对支架做变形控制观测。支架沉降观测数据一定要及时准确，从而来判定支架的安全稳定。一旦观测结果过大或出现不正常情况时，要立即停止浇注，并让梁体上作业的人员全部离开现场，并继续进行沉降观测。根据结果分析原因，制定切实可行的办法后再进行施工。3、数据整理为准确设置施工预拱度，指导今后其余各跨支架预拱度的设置，根据预压卸载前后的实际测量的高程变化，确定支架的弹性变形和非弹性变形值。A、荷载作用变形量计算加载前的初始读数-满载稳定后的终读数=总变形量加载前的初始读数-空载稳定后的终读数=非弹性变形量总变形量-非弹性变形量=弹性变形量B、数据处理以变形量为纵轴31、Y，以观测间隔时间为横轴T，绘制不同点的变形速率图。以梁水平纵向为X轴，以不同点的弹性变形量为Y轴，连接各点绘制出梁的纵向弹性变形曲线。.4 预拱度设置考虑到在支架上浇筑混凝土、施工及拆架后，上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制，预拱度主要考虑以下因素：A.拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度1。B.支架在荷载作用下的弹性压缩2。(通过预压测量)C.支架在荷载作用下的非弹性压缩3。(通过预压消除)D.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷4。(通过预压消除)预拱度根据上述计算之和确定最大值，设于跨中，其它各点按二次抛物线公式y=f挠(L-x)/L2计算分配确定。 支座32、安装32m跨径现浇箱梁在有声屏障且在曲线段采用5500KN吨位的盆式橡胶支座，其余部位采用5000KN吨位的盆式橡胶支座；凿毛支座部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，测量队在垫石顶面标出支座的高程和中心控制点。根据设计要求将支座安放在相应的支承垫石上，高度误差不得大于2。支座中心位置的确定按当地气象资料和施工时的温度计算，并严格按照设计资料进行安装施工。在支座安装前，检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓。如下图所示，用4台5t的千斤顶及支座吊架，将支座面调整到设计的中心及标高，工区测量队要对支座的定位尺寸进行复测，在支座底四周安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿33、。用无收缩强度灌注材料灌浆（重力灌浆）。灌采用重力式灌浆方式，灌注支座下部极锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌注前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。灌浆材料终凝后，拆除模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，工区测量队复测支座的高程、中心位置，符合验标要求后，拧紧下支座板锚栓。 箱梁模板制作及安装为了便于模板的加工和安装，加快施工进度，箱梁外模采用小块（2米长和2.3米）滑动式，内模采用定型小块钢模板。模板的安装要结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。安装前检查：34、板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆，模板接口处要清除干净；所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形，模板焊缝处是否有开裂破损，如有均要及时补焊、整修。.1底模安装操作要点 底模安装采用人工为主机械配合的方式施工。安装及使用时，根据预压实际情况设置反拱及下沉量，并应随时用水准仪测量检测。底模清理：清除底模面板上杂物，对活动底模的接缝处清除浮渣使之密贴。检查底模两边的橡胶密封条，对损坏的应更换或修补。底模安装时根据箱梁图纸预应力张拉后梁体的压缩量，对支座上板位置进行调整、定位。.2侧模安装操作要点安装前检查：板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，模板接口处应清除干净。检查所有模35、板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷和变形，支架及模板焊接处是否有开裂破损，如有均应及时补焊整修。侧模安装时应先使侧模吊装到位，与底模板的相对位置对准，用顶压杆调整好侧模垂直度。钢模安装应做到位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。.3 端模安装操作要点安装前板面应平整光滑、无凹凸变形及残余粘浆，端模管道孔眼应清除干净。将波纹管逐根插入端模各自的孔内后，进行端模安装就位。安装过程中逐根检查是否处于设计位置。端模安装要做到位置准确，连接紧密，侧模与底模接缝密贴且不漏浆。.4 内模安装操作要点内模采用小块定型钢模组拼，用连接杆件支撑，并坐落在底板钢筋上。内、外侧模间用拉杆通过通风对36、拉，防止内膜在浇注的过程中偏位。.5 模板安装质量控制标准序号质量控制项目质量标准和要求施工检验方法1侧、底模板全长允许偏差10mm尺量检查各不少于3处2底模板宽度0mm、+5mm尺量检查各不少于5处3底模板中心线与设计位置偏差允许偏差2mm拉线检查4桥面板中心线与设计位置偏差允许偏差10mm5腹板中心线与设计位置偏差允许偏差10mm尺量检查6横隔板中心线与设计位置偏差允许偏差5mm7模板垂直度每米高度3mm吊线尺量检查不少于5处8侧、底板平整度每米长度2mm9桥面板跨度允许偏差10mm10腹板厚度0mm、+10mm11底板厚度0mm、+10mm12顶板厚度0mm、+10mm13横隔板厚度-537、mm、+10mm14端模板预留预应力孔道偏离设计位置允许偏差3mm尺量检查安装模板时要注意预埋件的安装，严格按设计图纸施工，确保每孔梁上预埋件位置准确无误，无遗漏。 钢筋加工技术部门根据箱梁图纸作出钢筋加工号表，在钢筋加工场统一制作。钢筋弯曲部分要调直，特别是主筋接头处变形严重时经人工不易校直时，必须切除，在连接接头处不能出现弯折现象。用无齿锯断料，保证切口断面平齐，与钢筋轴线垂直，不得有弯曲、马蹄等缺陷。不得采用气割及普通切筋机下料。为减少在支架上的钢筋安装工作，梁内钢筋应预先在加工场制作平面或立体骨架。制作钢筋骨架时，须焊扎牢固，以防在运输和吊装过程中变形。钢筋骨架采用带托架的胶轮车运输，38、使用两点吊装，且在骨架内设置扁担梁以加强其刚度，以保证钢筋骨架不变形。梁体钢筋采用闪光对接焊或双面帮条焊。钢筋在现场焊接时，在模板底板采取衬垫隔离等措施，及时清除焊渣。钢 筋 弯 制 成 型 质 量 标 准序号项 目要 求1钢筋标准弯钩外型与大样偏差0.5mm2钢筋标准弯钩端部顺直段长度3d3箍筋、蹬筋中心距偏差3mm4外形复杂的钢筋与大样偏差4mm5成型钢筋不在同一平面偏差圆钢8mm螺纹钢15mm6成型筋外观d 钢筋绑扎和预埋件安装.1 钢筋绑扎模板拼装完毕由工区测量队复测，并经监理工程师验收合格后，在拼装好的底模上，按照设计尺寸划出纵横向钢筋位置线，放置钢筋，绑扎或点焊牢固，按照设计图纸要39、求的保护层厚度安装垫块，垫块采用从C50细石混凝土，按4个/m2布置。钢筋的绑扎顺序为：先绑扎底板及侧板钢筋，顶板钢筋在内模及翼板模板立好后绑扎，在钢筋绑扎的同时安装箱梁的预应力波纹管及预埋件，并按要求设置预留孔。1、底模、侧模板调整定位达到施工规范要求后，即可进行钢筋和预应力束管道的施工。结构钢筋绑扎与预应力孔道布置是预应力箱梁结构施工的重要组成部分，直接关系到箱梁结构的质量。在后张预应力箱梁结构里，结构钢筋必须保证梁体能够承受预应力施加时所产生的荷载及预应力孔道、锚板的架立功能，而预应力孔道的成型质量则是能否按照设计施加预应力的基本保证。2、在各部位钢筋绑扎时，应先形成少量的钢筋骨架，之后40、绑扎其余钢筋，支撑钢筋布局应合理。钢筋焊接接头(单面焊10d，双面焊5d，d为钢筋直径，以下同)，绑扎接头，搭接长度35d。在进行钢筋制安过程中应保证钢筋间距允许偏差为10mm。为保证混凝土保护层的厚度，允许偏差应控制在5mm，应在钢筋骨架和模板之间错开放置适当数量的与箱梁同强度的砂浆垫块，相邻垫块之间间距控制在1.01.5m。3、在钢筋绑扎过程中进行预应力束管道的定位安装，为确保预应力筋布置、穿管、张拉、灌浆的施工质量，必须确保预应力管道的安装质量，即要求位置准确、线型圆顺、密闭性能好。4、钢筋与预应力孔道施工工艺流程如图所示:钢筋施工工艺流程图5、结构钢筋与预应力孔道布置施工要点：a在设计41、中，一般锚区钢筋与结构钢筋分别承担各自功能。因而经常发生在钢筋密集地段相互位置发生矛盾的现象。因此，施工前必须检查所有图纸结构钢筋，是否与孔道位置有所矛盾，如果钢束锚固处的普通钢筋影响预应力施工，可适当弯折，待预应力施工完成后应及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置冲突，可适当调整其间距，但应确保钢筋的净保护层厚度，现场因预应力施工破坏的钢筋应用同型号钢筋进行焊接补强。b结构钢筋绑扎时要特别注意操作安装及绑扎顺序，先绑底板，最后再绑扎梁腹板结构钢筋。结构钢筋未成型时要有临时固定措施，以保证位置准确，并能承受布束时的外力荷载。c孔道布置施工中，必须设置架立定位筋，定位筋间距为0.5m，以保证预应42、力管道的设计位置准确。为控制砼浇筑时波纹管上浮，在直线段和弯曲部位均需制作加强筋。d波纹管接头处的连接管采用大一个直径级别的同类管道，其长度应为连接管道内径的57倍，先用防水胶布进行处理，然后再用宽塑料胶布裹缠严密，同时要避免焊接时烧穿波纹管。对于烧穿的波纹管要及时包扎密封。e在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋、预应力管道及预埋件等进行仔细检查，确保预应力管道无破损，预埋件位置准确无漏埋。6、穿束钢绞线采用人工穿束，在波纹管安装好后进行钢绞线的穿束。在穿束之前要做好以下准备工作：a清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。b在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。c将钢束端头做成圆锥状，表面要用砂轮修43、平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。d在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。当穿束完成后，用连接器将前后跨钢绞线进行连接，然后对预应力管道的位置再次进行复检，使其符合设计图纸要求，并且固定牢固。.2 梁体预埋件1）综合接地钢筋依最终确定的箱梁图纸为准，图纸有出入时依技术交底为准。2）支座板、预埋套筒、防落梁、伸缩缝预埋钢板在施工中尽量减少焊接翘曲变形。支座板的安装要考虑梁体的压缩量。3）挡碴墙、电缆槽竖墙、接触网支柱、人行道挡板、梁端伸缩缝等，在相应位置将预埋钢筋及预埋件与梁体钢筋一同绑扎、安装，以保证预埋筋与梁体的连接。安装时严格按设计图纸施工，确保其位置准44、确无误。4）通风孔: 在箱梁两侧腹板上设计直径100mm的通风孔，间距2m，若通风孔与预应力管道位置干扰，可适当移动通风孔位置，在通风孔处增设直径170mm的螺旋钢筋。通风孔采用100mm的PVC管。5）桥面泄水孔:四周用井字筋或螺旋筋进行加固。梁体灌筑时，采用模具成孔后再安装PVC竖向泄水管方式，模具需固定，不能偏移。混凝土初凝前及时松动、拔出模具。6）梁底板泄水孔:按设计要求设置，在灌筑梁底板混凝土时，在底板上表面根据泄水孔位置设置一定的汇水坡。7）检查孔：根据维修养护和施工架设时的操作空间需要，在梁端底板按设计设置槽口，为了保证上梁爬梯扶手焊接质量，在梁端槽口预埋20钢筋。8）电缆上桥预45、埋件：预埋件钢筋应避开梁体预应力管道及锚具，若位置相冲突时，适当移动预埋件钢筋；预埋件外露部分应进行防腐处理。钢筋安装允许偏差和检验方法见下表： 钢筋安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）15尺量检查不少于5处2底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度（偏离垂直位置）155钢筋保护层厚度与设计值偏差+5，06其他钢筋偏移量20 箱梁混凝土施工在箱梁钢筋及预埋件全部安装好后，进行全面检查，自检合格后报请监理工程师检查，检查合格开始浇筑混凝土。现浇箱梁混凝土由拌和站统一供应，由混凝土搅拌罐车运输到现场，采用一台汽车泵46、和一台地泵泵送浇筑。.1 混凝土的拌制1 混凝土采用4#混凝土拌合站集中拌制，严格按照施工配合比（以试验室通知单为准）进行配料、称量，配料误差控制在允许范围内。原材料投料顺序为：砂、碎石水泥、掺合料、水及外加剂。2 配制混凝土拌合物时，水、水泥、掺合料、外加剂的称量准确到1%，粗、细骨料的称量2%（均以质量计）。混凝土拌合物配料采用自动计量装置，粗、细骨料的含水量及时测定，并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量；禁止拌合物出机后加水。3 混凝土拌制速度和灌筑速度要密切配合，拌制服从灌筑，以免灌筑工作因故停顿而使机内储存混凝土。施工中还要考虑到泵送性能、初凝时间、工作度等因素，坍落度控制在1847、0220mm。4 冬季及夏季施工时，要启动冬季及夏季施工专项方案。.2 混凝土浇筑1、混凝土浇筑前准备工作1） 浇筑混凝土前，先检查钢筋保护层厚度及其钢筋定位紧固程度。绑扎垫块和钢筋的扎丝头不得伸入保护层内。2) 检查预埋件是否齐全，定位是否准确预埋件有：支座预埋件、接触网预埋件、防落梁预埋件、剪力齿槽预埋件、侧向挡块预埋件、伸缩缝预埋件、综合接地预埋件、排水系统泄水管、通气孔PVC管、测温预埋件、沉降观测标、各种预埋钢筋。各预埋件相对位置由专人负责检查，测量队借助全站仪配合钢尺进行定位，标高采用水准仪定位，梁面混凝土浇注时要重新并修整预埋件埋设的准确性。接触网支柱预埋件用线锥复核其垂直度。348、）检查钢绞线波纹管定位是否准确，（用钢卷尺量测波纹管的相对坐标，看偏差是否在允许范围之内）。检查波纹管是否有漏洞，如果有漏洞，要用胶带进行包裹。并在波纹管内安装衬管。4）浇筑混凝土前要用鼓风机将模板彻底清除一遍，将模板上面的焊渣、焊条头、烟头等杂物全部清除干净。5）在混凝土浇筑前要检测混凝土坍落度、含气量以及入模温度，入模温度检测在刚开始浇筑时测1次，以后每隔2个小时测一次，并做好入模温度记录表。6) 混凝土运输根据距离远近采用46台混凝土罐车进行运输，浇筑采用一台混凝土泵车和一台地泵泵送入模。泵送之前先对泵管进行润滑，润滑物采用1：2水泥砂浆。配制0.5-1.0m3砂浆倒入料斗，进行泵送，当49、砂浆即将压送完毕时，即倒入混凝土直接转入正常泵送。7) 混凝土浇筑过检查人员分工A、1名试验人员：首先在混凝土浇筑之前要进行混凝土坍落度、含气量、入模温度进行检测。以后每隔2小时测量1次混凝土入模温度。B、混凝土浇筑质量控制：在混凝土浇筑过程中，要对混凝土浇筑质量进行全程检查。即在浇筑时，梁体表面要有4人检查腹板混凝土向底板输送情况，（每2人1组）。特别是浇筑腹板地脚混凝土时，要与箱室内部人员及时沟通，等箱室内部人员确定已经浇筑密室后再进行继续前行浇筑。同时，桥面检查人员还要注意，防止振动棒碰撞预埋件；箱室内部2人进行检查，每人拿一个橡胶锤，用敲击模板听声音的方法来判断混凝土是否已经浇筑密室，50、确定已经密室后再通知桥面检查人员继续前行。同时还要控制底板混凝土标高。C、钢绞线控制：衬管检查人员1人，在混凝土浇筑过程中，每隔2小时要要求作业人员活动一次衬管，防止波纹管漏浆而导致管内堵死。D、支架模板检查人员2人，在混凝土浇筑过程中，要不定时的检查支架的安全以及模板错缝是否有漏浆现象，如果有漏浆现象，及时报告进行处理，处理完毕后再继续进行混凝土浇筑。E、现场协调人员2人，每台泵车配备一个协调员，要调节混凝土罐车与泵车的配备，同时要保证现场安全。F、混凝土顶面标高控制：在混凝土收面时，要有2名测量人员跟踪测量混凝土顶面标高，同时还要1名技术人员检验收面质量。2、混凝土浇筑顺序混凝土的浇筑采用51、连续分层灌注。灌注时采用水平分层的方法。水平分层厚度不大于30cm，先后两层混凝土得间隔时间不超过混凝土初凝时间。灌注的总原则为：垂直方向：先底板两侧，底板中间、再腹板、最后顶板；水平方向：从一端到到另一端，分四层灌注混凝土，先底板两侧倒角，腹板中间、再腹板顶、最后顶板。具体浇筑方法如下：第一步：从一端向中间通过腹板对称灌注底板与腹板交接倒角处，采用插入式振动棒捣固密实，并及时对底板混凝土进行抹平、压实和收面。第二步：灌注底板剩余混凝土，此时振捣时注意不能对已浇筑腹板倒角处混凝土扰动，以免造成倒角混凝土掉落，形成倒角不饱满，这样灌注后可以对腹板混凝土形成一定的阻力。为防止底板混凝土超厚，浇筑时52、使底板两侧混凝土超过内模下梗肋后,稍作停顿，再从内模顶部预设浇筑孔处补充底板混凝土。浇筑底板混凝土时要让混凝土充分翻浆，从腹板翻出的混凝土基本是密实的混凝土，只有充分翻浆才能保证腹板下梗肋处的混凝土密实。浇筑中不得使用振动棒推移混凝土以免造成混凝土离析。第三步：底板浇筑完成后，腹板混凝土浇筑采用分层的方式，每层混凝土厚度不超过30cm，两侧腹板浇筑速度保持同步，以防止两边混凝土面高低悬殊，而造成内模偏移。 在腹板混凝土浇筑过程中，派专人值班用小锤敲击内外模板，通过声音判断腹板内混凝土是否密实。第四步：当两腹板槽灌平后，开始浇筑顶板混凝土，浇筑时从两边翼缘外侧向中部浇筑，分段浇筑，每段23米，连53、续浇筑。顶板混凝土采用插入式振动棒振捣，桥面采用振动梁振捣及人工收浆抹面。梁体混凝土浇筑完毕后，对底板、顶板混凝土表面进行第二次收浆抹面，以防裂纹和不平整。桥面一经收浆抹面终凝前不得践踏。2）为防止内模上浮问题，内模采用顶板开口灌筑，为解决敞口引起混凝土上涌问题，在浇注的过程中采用分层浇注，能够防止混凝土上涌，内模也不会上浮。3 混凝土振捣1）混凝土振捣采用插入式振捣棒并辅以附着式平板振捣器进行振捣。一般区域使用RN50型振动棒振捣，钢筋密集区采用RN30型振动棒，采用插入式振捣棒振捣时要避免碰撞模板、钢筋及预埋件。振动棒移动距离不超过振动棒作用半径的1.5倍，一般振动棒插振间距3540cm，54、每次振捣时间2023s，振捣时布点均匀。对梁端钢筋密集处，由于钢筋净距小，且钢筋层数多，振动棒插不下去，混凝土的密实度不易保证，因此，在绑扎钢筋时，有意移开某些钢筋从上至下留23个通道，保证混凝土容易振捣，或者在混凝土浇注前采用60角铁插入钢筋比较密集部位，用以引导振捣棒抽拔。在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。2）对振捣人员划分施工区域，明确责任，以防重复振导或者漏振，。在浇筑顶板砼时，时应设置标高控制标志，在振捣过程中，随时测量，以保证横向线形。当灌筑到标高时必须立即进行收浆抹面，在混55、凝土初凝前进行二次收浆抹面，保证箱梁外观平整光洁，抹面时严禁洒水。3）浇筑砼进行振捣时，应注意不能破坏波纹管，且不允许管道移位，尤其应避免管道上浮，以达到预应力的预期效果，防止破坏性的局部应力产生。4、混凝土浇筑注意事项混凝土浇筑时采用混凝土输送泵进行泵送，施工中特别注意如下事项：1）在满足泵送工艺要求的前提下，泵送混凝土的坍落度尽可能小，以免混凝土在振捣过程中产生离析和泌水。2）泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不小于15m。除出口处采用软管外，输送管路的其它部位均不采用软管。高温或低温环境下，输送管路分别用湿帘和保温材料覆盖。3）混凝土在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间前56、入泵，并在初凝前浇筑完毕。 养生及拆模1、养生混凝土养护：在常温状态下，梁体上表面采用土工布覆盖、人工洒水养护，梁体底面及侧面采用喷涂养护剂进行养护；同时在不同季节采取必要的保温措施。为保证养护质量，采取如下措施：在灌注混凝土后，及时在箱梁底板顶面及顶板顶面紧密覆盖土工布，尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直到混凝土初凝为止。梁体混凝土拆模前洒水养护，使混凝土保湿、潮湿养护，防止砼表面失水出现裂缝；养护水采用饮用水，不得被泥浆污染，确保砼外观美观。并设专人养护专人管理；57、在支架拆除后而梁片养护期尚不足时，采取在移动小车上安装水管的办法对顶板进行喷水养护；对腹板侧面采取喷涂养护液的方法进行养护，并确保不漏喷。在任意养护期间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。加强混凝土温度的检测，用以指导养护方法；混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境的温差不宜超过15。当昼夜平均温度低于5或最低气温低于-3时，按冬季施工处理。为了保证梁体内部与表层、表层与环境以及箱梁腹板内外侧混凝土之间的温差均不应大于15，箱梁浇筑混凝土前埋设热敏电阻测温元件，位置设在腹板58、通风孔和梁底泄水孔位置，每联箱梁设6个测温点。分别设在腹板、底板、顶板。要求各侧点温度接近。将热敏电阻引出线接在热敏电阻测试仪上以观测温度的变化。设专人负责测温工作，测温监控每天不少于3次，并填写测温记录。当发现温度发生异常变化时，立即向有关人员汇报，以便及时采取措施。2、拆模A、拆模顺序脱模顺序先脱跨中的侧、底模，然后脱两端的侧、底模。即先中跨后边跨；先跨中，后支座处；先侧模，后底模。待整跨模板脱模后，观测梁体的挠度变化（脱模前要先观测一次），做好记录。B、脱模作业拆除翼缘模及侧模时，先将顶托下拧，将分配梁降下，靠模板自重即可脱落。若无法脱落时，可用撬棍轻撬轻敲，切不可强行撬拉，野蛮拆卸。脱59、模时的砼强度应达到设计强度的60%以上，拆除端模，松开内模；待梁体砼强度达到设计值的80%后进行初张拉，初张拉后方可拆除内模和外模；拆模时梁体砼内部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于15，并应保证梁体棱角完整，气温急剧变化时不宜拆模。底模脱模时，必须安排施工人员在上部可调支座处系好安全带操作。将可调上托下调10cm左右，依次由跨中向两边全断面纵桥向下调，底模会自然脱落，然后将底模一块块抽出即可。底模抽完后，抽出方木。操作时须由专人指挥，施工人员统一行动，以免模板、方木落下砸伤人员。这项作业安排在白天施工，禁止夜间操作。翼缘板及腹板模板每个单元可以沿纵向滑道滑移，首先将顶托调下203060、cm,上、下分配梁同时下落，在下一跨墩顶的卷扬机带动模板前移。模板和方木拆除后，应将表面灰浆，污垢清除干净，并维修整理，分类妥善存放，防止变形或开裂。方木在下次使用前，必须严格检查，损坏的方木不能直接利用。 预应力施工张拉工艺流程：制束穿束初张拉终张拉锚固。预应力施工过程中从管道定位、钢绞线下料、穿束、张拉等各项工序严格控制确保预应力达到设计要求。1）预应力张拉准备钢绞线制作首先领取钢绞线实验报告单，逐盘检查领料。钢绞线下料应在特制的放盘筐中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观，表面不应有裂纹、重皮、小刺、机械损伤、折弯、油污等。钢绞线按实际计算的长度加0.45米余量作61、为下料依据。下料应在平整的水泥地面上进行。钢绞线下料长度误差不得超过10mm，且束中各根钢绞线长度差不得超5。钢绞线下料时切割口两侧各30mm处用铁丝绑扎，下料应采用砂轮锯切割。2）钢绞线穿放钢绞线穿放前应清除孔道内杂物积水。钢绞线穿入梁体后应尽快张拉，停放时间不宜过长，否则应采取防锈措施。3）千斤顶与油表校正对张拉机具的选型：锚固体系采用OVM系列锚具，油压千斤顶长度不大于40cm的千斤顶。张拉千斤顶采用穿心式双作用千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的300t级，张拉千斤顶在张拉前必须进行校正，校正系数不得大于1.05。校正期为1个月且不得超过200次。压力表采用防震型，表面最大读数应为张拉力的62、1.52.0倍，其精度不应低于1.0级。校正有效期为1周，当用0.4级时，校正期为1个月。油泵油箱容量为张拉千斤顶总输油量的1.5倍，额定油压数宜为油压数的1.4倍。千斤顶、压力表、油泵配套校正使用，并按相应的管理制度进行使用、维护与保养，并建立台帐。传感器校正方法：将千斤顶及传感器安装在固定的框架中，用已校正过的压力表与千斤顶配套校验。油表每5MPa一级，读出相应的传感器读数，每个千斤顶校验两次，根据两次油表读数的平均值及传感器读数进行回归，得出回归方程，校正千斤顶用的传感器必须在有效期内，传感器的校验有效期为一年。张拉力千斤顶在下列情况下必须重新进行校验：张拉200次以后；张拉千斤顶校正期63、限已达；张拉力千斤顶经过修理后。张拉力千斤顶校正前，须将油泵、油压表、千斤顶安装好后，试压三次，每次加压至最大使用压力的10%，每次加压后维持5分钟，压力降低不超过3%，否则应找出原因并处理，然后才进行校验工作。油压表的选用应为：精度为0.4级。最大表盘读数：60MPa，读数分别应不大于1MPa，表盘直径应大于15cm。防震型0.4级油压表检定周期为一个月，当使用超过允许误差或发生故障时必须重新校正。4）预应力张拉为防止箱梁早期裂纹应对箱梁进行两次张拉，即初张拉和终张拉。早期张拉混凝土强度应不小于设计强度的80%（40Mpa ）。预应力筋的张拉采取两端同时张拉工艺，专人指挥，为了两端张拉同步进64、行，用对讲机或哨子等联络工具进行有效联系，确保两端正常操作。梁体张拉前试验室应提供强度试验报告。张拉值班技术人员依据试验报告决定是否张拉，并通知监理工程师旁站。终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后，且龄期不少于10天时进行。预施应力前应作好如下准备工作试验室检查梁体混凝土是否达到设计强度和弹性模量要求、混凝土龄期是否达到设计要求，否则不允许预加应力。技术员监督检查张拉千斤顶和油压表均在校验有效期内。第一、二片梁张拉前应测定下列数据：锚具的锚口摩阻、管道摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证预施应力准确。张拉操作清除锚垫板下水泥浆，穿入钢绞线前，应先检查孔道中是否有积水,如有积水必须用压缩空65、气吹干净，然后将钢绞线逐根对孔穿入锚环中，并装上工作锚夹片。用钢管将工作锚夹片打紧，安装时务必使工作锚落入锚垫板齿口中，并与孔道轴线同心。工作锚安装后安装张拉限位板及千斤顶对位，千斤顶对位后在千斤顶后端安装工具锚，安装工具锚时应注意不得使钢绞线错孔扭结。工具锚夹片为三瓣式，为安装方便可采用橡皮筋将夹片箍住。并从钢绞线端头沿钢绞线送进到工具锚孔中用钢管将工具锚夹片打紧。以上工作全部完成后对千斤顶供油，使千斤顶受力并与梁端锚面垂直，再次检查锚具、千斤顶、孔道三者轴心是否同心，有偏差时应用手锤轻击锚环调整位置，检查合格后，两端联系同时张拉供油的准备，当张拉到0.1con后停止张拉。测量并记录千斤顶油66、缸外伸量及夹片外露量。测量记录完后，两端同时发出张拉信号，继续张拉至con后静停5min并补充到con测量并记录油缸外伸量及夹片外露量，测量完毕后即可回油锚固。并再次测量记录锚固后的外伸量，作为夹片回缩量的计算依据。钢绞线的实际伸长量=控制油压（con）油缸外伸量-初始油压（0.1con）油缸外伸量-钢绞线在锚外的延伸量-（初始夹片外露量-控制油压夹片外露量）+（0.10.2）con油缸外伸量。张拉过程中若千斤顶行程不够要倒顶时，在临时锚固前应记下锚固前的油表读数。倒顶后应张拉力至锚固前的油表读数下作为初始测量记录的起始点。张拉控制预应力张拉应采用双控制，即以张拉控制应力为主，并以钢绞线伸长量67、校核，实际伸长量应不超过理论伸长量的6%，当伸长量超过6%时应查明原因。初张拉：00.1con（测初始伸长量及夹片外露量）设计张拉力（持荷5分钟）锚固（测锚固回缩量）终张拉：对于已经初张拉的0初张拉concon（持荷5分钟）补充到con（测控制油压伸长量及夹片外露量）锚固（测锚固回缩量）。对于没有张拉过的00.1con（测初始伸长量及夹片外露量）con（持荷5分钟）补充到con（测控制油压伸长量及夹片外露量）锚固（测锚固回缩量）张拉应左右对称同步进行，同时加强箱梁应力、变形观测。初始张拉：梁两端同时对千斤顶主油缸充油，使钢绞线束略拉紧，充油时随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶68、三者之轴线相吻合，同时应注意使每根钢绞线受力均匀，随后两端同时加荷到0.1con打紧工具锚夹片，并在钢绞线束上刻上记号，作为观察滑丝的标记。钢绞线锚固：钢绞线束在达到con时，持荷5min，并维持油压表读数不变，然后主油缸回油，钢绞线锚固。最后回油卸顶，张拉结束。张拉完成后，在锚圈口处的钢绞线上做记号，以作为张拉后钢绞线锚固情况的观察情况。5）张拉千斤顶、油泵、油压表配套标定（采用测力环或传感器），并作好标识配套使用。千斤顶校正系数在1.01.05之间。0.4级油压表校正有效期为一月。标定后的千斤顶正常有效期为一个月。6）终张拉完24h后经检查人员确认并测量梁体挠度合格后，即可进行锚外钢绞线切69、割。钢绞线切割处距锚具3035mm，采用砂轮机切割，防止对锚具造成损害。切割完成后用防水涂料对锚具进行防锈处理。7）钢绞线切割对锚具防锈处理后，立即进行封锚，用C50干硬性混凝土（或环氧树脂砂浆）将锚垫板、锚具及钢绞线进行封闭，以备孔道压浆。9）、张拉注意事项：A张拉设备设专人保管使用，并定期检验、标定、维护；锚具应保持干净并不得有油污。B预应力张拉的顺序严格按施工图提供的顺序进行。C每次锚具安装好后必须及时张拉以防其在张拉前生锈。D在砼浇筑前要在箱梁顶预埋测量观测点以观测混凝土浇筑前后及予应力张拉前后的标高变化。E当两束或两束以上钢束的位置相互影响张拉时，必须征求设计、监理的同意方可适当挪动70、钢绞线束位置或加大槽口的深度。F张拉前检查锚具锥孔与夹片之间、锚垫板喇叭口内有无杂物。 压浆、封锚孔道压浆在张拉完成后48小时内完成，压浆前，用风泵吹去孔道内的水和灰尘。压浆顺序为：先下层孔道后上层孔道。从拌制到开始压浆，间隔时间不超过40分钟。泥浆的压注工作连续进行，待出浆口排出的浆液不含水沫气体且稠度与泥浆相同后（流出浆液的喷射时间不小于10秒），封闭所有出浆口和孔眼，持压至0.7Mpa 1分钟后停止。张拉全部完成后，进行孔道压浆，以防止预应力筋锈蚀或松驰。压浆采用真空压浆技术。在水泥浆出口及入口处接密封阀门。将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门71、和锚具盖帽连接起来，其中锚具盖帽和阀门用一段透明的喉管连接。在压浆前关闭所有排气阀门并启动真空泵10min。显示出真空负压力的产生，应能达到负压力0.1MPa。如未能满足此数据则表示波纹管未能完全密封。需在继续压浆前进行检查及更正工作。在保持真空泵运作的同时，开始往压浆端的水泥浆入口压浆。从透明的喉管中观察水泥浆是否已填满波纹管。继续压浆直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三相阀门。操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶的方向。继续压浆直至所溢出的水泥浆形成流畅及一致性，无不规则的摆动。将设在压浆盖帽排气孔上的小盖打开。打开压浆泵出浆处和阀门直至所溢出的水泥浆形状均匀。在压浆盖帽的排气72、管上安装小盖，并保持压力在0.4MPa下继续压浆半分钟。关闭设在压浆泵出浆处的阀门，关闭压浆泵。压浆完成后及时进行封锚，采用与梁体同等级别混凝土进行。封锚：（1）压浆结束后，应及时对锚具进行封闭。先将锚具周围清洗干净，并对锚端混凝土凿毛，然后绑扎钢筋网浇注封锚混凝土。（2）锚具和预应力筋封闭前按设计要求对锚具和预应力筋做作防锈处理。（3）封锚混凝土宜采用无收缩混凝土，强度符合设计要求规定，混凝土的水胶比不大于梁体混凝土的设计值，混凝土的强度不低于梁体混凝土的强度，封锚后还应采取可靠的防护措施，以防止环境水和其他有还害介质渗入接缝。（4）封锚是必须控制封锚后的梁体长度。（5）为方便封锚混凝土灌注73、，可根据现场实际情况在梁端顶板预留封端混凝土灌注孔，但灌注孔处梁体钢筋不能切断；为保证混凝土灌注质量，应在底层大部分混凝土灌注后，再从顶板灌注孔灌注小部分顶层混凝土，最后封闭顶层灌注孔。浇完封锚砼后，要注意养护，并涂刷防水涂料聚氨酯。5 安全目标及安全保证措施5.1 安全目标满堂碗扣式支架现浇梁施工安全工作目标： “一落实、二严防、三杜绝”。一落实：工区坚决把把现浇梁施工安全按照要求有计划有步骤、有组织的彻底贯彻落实下去。二严防：加强过程管理，严防现浇梁施工安全管理流于形式；严防出现安全事故。 三杜绝：杜绝施工中死亡及重伤事故；杜绝施工机械、设备（包括压力容器）等一次性直接经济损失10万元以上74、事故；杜绝发生质量事故。5.2 安全管理组织机构及安全保证体系为进一步明确安全责任，成立xx现浇梁施工安全质量管理领导小组，成员如下：组 长：副组长：成 员：xx成立支架法现浇梁施工安全质量领导小组，制定本作业处现浇梁施工安全、质量实施方案，组织对现浇梁施工的安全质量管理。严格执行安全生产终端责任制度，工区主任、作业处施工队队长、工班长、操作工人及各级职能部门严格履行安全生产责任制。作业处明确每一片梁的施工、技术、安全、质量责任人，责任人必须坚守岗位，负起责任，对各自任务从严把关。安全教育安全管理安全活动安全监督安全目标 ：坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生75、产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故和人身重伤事故，防止一般事故的发生。消灭一切安全责任事故和等级火警事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。质 量 安 全 文 件 学 习日 常 安 全 教 育安 全 操 作 培 训特 殊 工 种 培 训制 定 安 全 生 产 制 度制 定 安 全 保 证 措 施制 定 安 全 奖 罚 标 准定 期 或 不 定 期 检 查周 一 安 全 日 活 动安 全 无 事 故 活 动安 全 文 明 施 工 竞 赛安 全 总 结 整 改制 度 执 行 情 况 检查措 施 执 行 情 况 检 查重 点 部 位 防 范 检查按三不放过分析事故76、工区经理安全生产委员会安全保证体系图5.3 安全保证措施 保证安全的组织措施严格执行安全生产责任制度，工区经理、施工队队长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。加强安全生产教育，施工前对所有参加本工程工程施工人员进行安全生产教育，组织学习安全法及铁道部有关桥涵施工安全规则、规定，并结合本工程工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作。 保证施工安全的技术措施.1 高空作业安全措施进行高空作业的工作人员及进入高空作业区的一切人员，必须戴好安全帽、高空作业的安全带等，使用前必须有专人严格检查。双77、层作业时，上下层人员应取得联系，互相应错开位置。必要时，须设可靠的保护隔板或罩棚、防护网，上下层方可同时作业。不同工程多层同时作业时，应加强联系，防止物体落下伤人。高空作业台、架的搭设和使用，必须符合技术要求，工作前，应仔细检查其是否牢固、可靠；安全用具和机械设备、工具等是否完好齐备，已损坏或有严重缺陷者，严禁使用。对于安装修改或拆除脚手架的架子工必须提供资质证明。对于高度高于2米的作业平台必须要有牢固的临边保护或扶手。禁止将起重、牵引装置的拉线固定在临时搭设的高空作业台架上，若固定在永久性台架上（如立柱、构架等），事先应经过验核。对于对工人坠落会造成一定危险的所有孔洞电缆沟坑体和基础必须要有78、牢固的临边保护措施。高空作业时，应将手持工具、小型材料等放在工具袋内，严禁工具袋由高空掉下或使用破损的工具袋。高空作业所有的材料和工具应用绳索或起重工具传递，不可投掷。悬式和活动吊架、手脚架及其他设施必须牢固可靠，并须备有安全绳。高空作业区域应设置安全围栏，挂安全标志牌，交叉作业要有安全网。.2 机械使用安全措施定期对施工设备进行检查、保养、维修，确保设备正常运转，安全使用。加强对司机的教育，施工运输车辆严格遵守交通规则，文明行车，注意安全。严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉操作方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员，应专人79、指挥，统一指挥信号。哨音清晰，手势和旗语准确，不用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。.3 脚手架使用规定1）严禁上架人员在架面上奔跑、退行。2）严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；3）严禁攀援脚手架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；4）脚手架上垃圾应及时清除，以减轻自重。5）脚手架使用中应定期检查下列项目：（1）立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；（2）安全防护措施是否符合要求；（3）是否超载。拆除规定：1）拆除顺序：护栏脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆件；2）拆除前应先拆除脚手架上杂物及地面障碍物；3）拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时80、作业；4）拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；5）拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。脚手架安全措施：1）禁止任意改变构架结构及其尺寸；2）禁止架体倾斜；3）禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；4）搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；5）禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载；6）禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施也未相应加高；7）不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备；8）不得在架上搬运重物；9）不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工；10）脚手架长期搁81、置以后未作检查的情况下不得重新使用；11）在脚手架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；12）搭拆脚手架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；13）脚手架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业；14）拆下的杆件以安全方式运下，集中堆码整齐。钢管脚手架的防电、避雷措施：防电措施：1）钢管脚手架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。2）钢管脚手架应作接地处理，每隔25m左右设一接地极，接地极入土深度为22.5m。3）夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。避雷措施：1）82、避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采用直径为2532mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。2）接地极：按脚手架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.52.5m，直径为2550mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。3）接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。4）接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注83、意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。5）接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。6）雷雨天气，钢管脚手架上的操作人员应立即离开。钢管脚手架的维护与管理：1)钢管脚手使用完毕后要及时回收，并分类堆放，堆放地点要求场地平坦，排水良好，下设支垫。宜堆放在室内，露天堆放应加以覆盖。2)钢管要定期防腐，外壁宜每半年涂刷防锈漆一度，内壁宜每24年涂刷防锈漆，每次涂刷两道。3)扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。a、长钢管搬运时应有防弯曲措施。b、建立健全管理制度，加强管理，按谁维护，谁管理的原则，减少丢失和损耗。c、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核84、管理规则（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。d、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。.4施工现场安全管理和措施1）在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌；2）施工现场全体人员严格执行铁路技术管理规程、铁路工务规则以及建筑安装工程安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程；3）施工现场杜绝任意拉线接电；4）配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱装设漏电保护器；5）施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用；6）起重机严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90，禁止横吊，以免倾翻；7）各85、种运输车辆禁止超载超速，教育司机遵守道路交通安全法规，严禁无证驾车，严禁酒后驾车；8）选派施工经验丰富、责任心强的人员负责指挥；9）雨天及时排除积水，并采取防护措施；10）个人安全（1）现场工作人员必须按规定戴安全帽和防护眼镜，高空作业佩安全带；（2）工作时间，在工作场所，严禁打闹、斗欧和脱岗，严禁酒后作业；（3）非经允许，不得动用他人机械和设备；11）防火防爆（1）施工现场设有足够的消防器材和消防水源，有严格的防火制度。（2）施工现场严禁吸烟；（3）现场乙炔气瓶、氧气瓶、液化气瓶在使用时与火保持规定的安全距离，气瓶的附件保持完好，夏季搭设防晒棚。.5 张拉作业安全注意事项1）张拉现场设置明显86、的标志，与该工作无关的人员严禁入内。2）张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。3）油泵运转有不正常情况时，立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。4）张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具必须有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。5）千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，不得多加垫板；以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。6）在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。7）已张拉完成而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。5.4 安全控制重点 基础处理满堂支架范围内严禁挖设泥浆池（若挖后应彻底87、处理），清除地表原有的软土、腐殖土及垃圾土，整平后，采用大型振动压路机碾压，坑穴回填要严格控制填筑分层厚度，靠近墩台边角部位用蛙式打夯机夯实，地基处理完成后，由作业处试验组进行承载力试验并做出记录，基础强度须经验算并符合设计要求。表层C15混凝土硬化。为防止地表水侵入产生不均匀沉降，在场地周围设置40cm30cm排水沟，周围有排水去向，保证排水渠道畅通。 满堂式脚手架搭设搭设脚手架材料要有厂家提供真实的生产许可证和材质证明，作业处物资部门要进行入库验收和现场检验，工区物资部门抽检。碗扣式脚手架构件主要是检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷，钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀，检88、验合格后方能投入使用。搭设时在已处理好的地基按设计位置交错安装不同长度的立杆，立杆有松动现象，下部必须设置扫地杆。横杆立杆间距必须符合方案设计间距。搭设时应确保接头锁紧。同时确保立杆与横杆垂直，相邻的两个碗扣在同一水平面上；下碗扣与立杆的同轴度符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度符合要求；所有碗扣接头必须锁紧。横杆接头的弧面中心线同横杆轴线垂直。 在钢管顶端放置可调顶托，为了保持顶托横向稳定性，一般控制200mm左右，顶托插入钢管时的长度不得小于300mm。剪刀撑斜杆与地面的倾角宜为45度一60度，剪刀撑采用扣件与立杆扣紧，6m长斜拉杆联接点不少于5个，2m长时不少于3个。剪刀撑须顶到地89、面上，顶部到顶，增加其稳定性。剪刀撑搭接长度不小于1m，搭接处应采用两个扣件扣紧。脚手架在使用时有专人负责，负责人为施工作业队长，作业处安全人员进行监控，注意不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上。 脚手架搭设后由作业处工程技术科牵头、作业处安全环保科、质量管理科、搭设作业班组参加对脚手架进行验收并做出记录，确保符合方案设计要求。 支架验收支架属于主要临时结构，严格按照程序验收。支架搭设完成后，由工区工程管理部牵头，工区安全环保部、质量管理部、作业处有关部门参加，对支架进行初步验收，填写支架验收记录。初验合格后，上报集团项目部，由集团项目部专业副总工程师会同监理进行验收，验收90、后方能投入使用。 支架预压预压前编制预压方案，明确加载顺序和每次的加载量，使用砂子作为预压材料时要做好砂子的重量计算，减少重量误差，雨天时做好砂子覆盖，严禁雨水侵入砂子增加重量。预压材料的堆码按设计梁体的结构自重和分布形式堆放，加载时对称等载预压布置，防止支架偏压失稳。加载中由技术人员现场控制加载重量和位置，避免出现大的误差。加载过程中有专人指挥，起重作业范围内严禁人员进入，安全人员进行现场安全监控。预压完成后，卸载按加载相反顺序进行，卸载量、卸载顺序、卸载部位由技术人员现场控制，禁止在某处集中卸载。预压前在支架基础外侧五米处划定警戒区域并进行封闭，并设置警示标志，严禁无关人员进入。加载过程中91、由作业处测量人员支架的沉降量和支架的稳定性进行观测，安全人员进行安全监控，观测方法及频率符合预压方案的要求。 混凝土工程 浇注混凝土用串筒时，串筒节间应连接牢靠，在操作部位应设护身栏杆，严禁直接站在溜槽帮上操作。 浇筑梁混凝土应设操作台，严禁直接站在模板支撑上操作，以避免踩滑或踏断坠落。浇注使用振捣器作业时不得强拽电缆，不得用软轴拖拉机具设备。夜间浇筑混凝土，应有足够的照明设备，但应采取措施保证其灯光不影响附近居民休息。明确混凝土的浇注顺序，浇筑采用两台混凝土泵车对称浇筑，严格控制下料部位和下料速度，浇注过程有专人指挥。浇注时安排测量人员对支架的沉降量和稳定性进行观测，安全人员现场安全监控，当92、出现局部变形时，及时汇报作业处和工区施工和技术负责人，及时调整浇注顺序或灌注速度，必要时停止施工。并由工程技术人员分析原因，在保证安全的前提下采取加固措施。剩余的砼拌合物应及时倾倒到定点处置，或进行硬化施工场地、便道，严禁随意丢弃。清洗拌和站、搅拌运输车的废水经过沉淀中和后作为便道降尘用水，不得倒入当地的排水系统。 模板的拆除 拆模前应以砼强度报告为依据，脱模时的砼强度应达到设计强度的60%以上，拆除侧模、端模；待梁体砼强度达到设计值的80%后进行初张拉，初张拉后方可拆除内模和外模。拆除模板必须经施工负责人同意后方可拆除。 拆除翼缘模及侧模时，先用汽车吊吊好要拆的模板，然后下拧顶托，靠模板自重93、即可脱落。若无法脱落时，可用撬棍轻撬轻敲，不可强行撬拉，野蛮拆卸。底模脱模时，必须安排施工人员在上部可调支座处系好安全带操作。模板拆除时，必须有切实的安全措施，并在下面标出警戒区域，严禁非操作人员进入作业区。 模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠，严防突然掉落，倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起，每一个人应该有足够的工作面，多人同时操作时，应注意配合，统一信号和行动。 后张法预应力张拉张拉现场设置明显的标志，与该工作无关的人员严禁入内。操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在干斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、94、楔块弹出伤人。两端分段张拉时，作业人员应明确联系信号，协调配合。高处张拉时，作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全通道。张拉时，螺丝端杆、套筒螺丝及螺母必须有足够长度，夹具必须有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。张拉完成后应及时灌浆、封锚。孔道灌浆作业，喷嘴插人孔道口，喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上，胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。堵灌浆孔时应站在孔的上面。 支架拆除拆除时在高度上尽量同步进行，将工作面安排在同一高度面上，以免上、下错开过大，支架失稳伤人。支架拆除须有专人指挥和监控，施工人员统一、有序进行，作业人员配好相应的安全防护设备。5.5 应急准备与响应工区成立95、应急领导小组，主要负责指挥、协调和处置出现的紧急事件，同时成立相应的应急小组。施工发生后立即启动应急小组并展开事故救援和事故调查。 应急领导小组组 长： 电话：副组长： 电话： 电话： 电话：成员： 电话： 电话： 电话： 电话： 电话：应急领导小组办公室设在工区安全环保部，办公室主任由郑世伦兼任。.1 现场救援组组 长： 电话：成 员： 电话： 电话： 电话：第一小组：组 长： 电话：成 员： 电话： 电话：第二小组：组 长： 电话：成 员： 电话： 电话： 第三小组：组 长： 电话：成 员： 电话： 电话： 负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。.2 协调联络组组 长： 电话：成96、 员 电话：负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地安监、公安、建设单位和监理等单位的沟通。.3 现场应急相关通信联络1）医院联系电话：急救中心号码：1202）治安消防部门联系电话： 社会信息匪警：110 火警：1193）安监部门联系电话：5.6 工区事故应急救援领导小组职责负责事故现场应急的指挥工作，进行应急任务分配和人员调度，有效利用各种应急资源，保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。工地现场发生事故后，应立即组织人员抢救，同时以最快的方式报告上级应急救援机构，分别在第一时间直接打电话报120急救中心救助。现场应急救援领导小组立即组织人员展开抢救伤员和排除险情。防97、止事故的扩大和蔓延，力求将损失减少至最低程度。同时注意安排做好保护好事故现场。负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与火灾抢救救援，确保救援工作在统一指挥下有序地进行。协助集团项目部、地方安监部门开展事故调查，接受集团项目部及地方政府有关部门对事故的调查处理。协助有关部门分析事故原因和性质，吸取事故教训“举一反三”地制定并落实相应的预防措施，切实防止类似的事故重复发生。5.7 预案处理程序突发事故一旦发生，现场员工或管理人员要立即向现场负责人报告，现场负责人要立即向作业处领导报告，作业处领导要一方面全力处理突发事件，并向工区报告。各级管理人员在危急的情况下，也可直接向工区报告98、。各作业处事故一旦发生，必须在3分钟以内向工区应急办公室报告，工区及时向集团项目部救援组织办公室报告。 工区应急领导小组办公室接到报警电话后，要在2分钟之内首先向应急领导小组组长报告；其次通知相应预案执行组做好应急准备，等待组长的命令。工区应急领导小组组长、副组长接到突发事故报告后，应准确判断、分析事态发展趋势，决定是否启动事故应急预案。预案各执行组及有关单位接到启动预案的指令后，要快速到位，果断处置。现场救援组及时介入后，要根据事故状况、研究制定救援方案，并向组长请示批准后迅速实施。5.8 救援器材及设备 通讯设备本工程处于xx市市中区，采用固话和移动电话作为通讯工具。 交通工具工区确定二部99、长期在工地运输车辆，为指挥、联系、救援的用车，同时各作业处确定二部到三部车辆作为应急交通工具。车辆驾驶员接到应急响应电话后，不论在什么地方，必须停止一切工作，按电话要求赶赴指定地域。 救援物资常备急救药品及医疗器材由各作业处配备，放在现场。包括：急救箱及消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架。6 质量控制措施6.1 质量目标质量管理方针：依法管理，系统控制；严格标准，落实责任；百年大计，质量第一。质量目标： （一）杜绝施工质量大事故及以上等级事故。（二）主体工程零缺陷，主体结构使用寿命不低于100年。（三）梁体混凝土配筋正确，强度达标，尺寸正确，满足混凝土耐久性质量要求，棱100、角分明，线形流畅，表面无蜂窝麻面，颜色一致，内实外美。分项工程一次验收合格率100%，检验批一次验收合格率90%以上。接触网支座、电缆槽、声屏障、防护栅栏、桥面系材质合格，安装牢固，涂装均匀，平顺美观。（四）竣工文件做到真实可靠，规范齐全，实现一次交接合格。6.2 质量管理组织机构及质量控制体系为实现确立的质量目标，工区针对支架法现浇梁施工质量管理机构及质量控制体系见二工区满堂红支架法施工质量管理体系框图所示，质量控制分为二级控制，即一级质量控制机构由工区领导及工区主要职能部门组织，二级质量控制机构由作业处领导及作业处相关职能部门、作业处专业作业队组成。xx集团xx高速铁路土建工程三标段项目经101、理部二工区满堂红支架法施工质量管理体系框图生产负责人：工区主任：工程管理部工区试验室物资设备部测量队陈时兵技术质量部技术负责人：作业处处长作业处工程技术科作业处物资设备科作业处测量队作业处安全环保科作业处生产负责人作业处质量管理科作业处技术负责人作 业 队作 业 人 员作 业 工 班综合管理部财务资金部其 他计划合同部安全环保部质量方针目标作业处常务副处长作业处现场试验组作业处综合办公室作业处经营合同作业处对外协调部一级质量控制二级质量控制专职质检员自检体系控制要点技能培训施组方案技术交底材料管理制度检验批分项分部单位工程质量检查验收制度 岗位培训持证上岗制度质量事故调查 和处理制度质量信息管102、理制度基础技术资料管理制度若 干质量保证措施组织措施技术措施制 度 措 施工序质量责任制制 其它技术措施作业指导书成品保护制度6.3 质量控制措施满堂支架法进行现浇箱梁施工部分工序质量控制措施在前面施工工艺和安全控制措施中均进行了详细的叙述，这里不再累述。以下为前面章节中未涉及到工序的质量控制措施。6.3.1 波纹管安装质量控制波纹管按检验批要求进行检验。波纹管在装卸运输时不得受到剧烈撞击、抛摔和重压。管材存放地平整，堆放整齐，堆入高度不得超过2m，不得露天放置。为保证波纹管位置准确，纵向每80cm设置一道定位筋，波纹管弯起位置加密至50cm。波纹管须保证平顺，波纹管与钢筋相碰时，可适当移动梁103、体构造钢筋。波纹管的定位筋应与腹板箍筋焊接在一起。波纹管按装前由质检员仔细检查接头质量是否良好。安装穿送时，前端须人工引导，穿送时不得用力过猛，以免造成波纹管折断或变形。波纹管与锚垫板连接时，须先将锚垫板的喇叭管适当扩大，再将波纹管穿入喇叭管中，并用密封胶将波纹管与锚垫板间的缝隙密封以防止漏浆。波纹管伸入喇叭管中的长度应保证钢筋调整及端模安装时波纹管不会滑脱。波纹管安装完毕后，应由箱梁专职质检员检查其位置是否正确，其轴线偏差、高程偏差是否在规定范围内，波纹管曲线应圆顺，否则须进行调整，直至符合要求为止。6.3.2 预埋件的安装质量控制预埋完成后，箱梁混凝土浇筑施工前，由测量人员进行模板校验的同104、时进行埋件（需定位测量）定位复核，同步形成预埋件复核记录，确保各部位尺寸正确；梁体钢筋模板验收之前，由各作业处专职质检员对模板、钢筋检查的同时，应同同步检查预埋件的数量、位置、埋设质量是否与图纸相符，是否与交底相符；检查时，应提前将图纸内所以埋件汇总列表，检查时，逐个对照。6.3.3 箱梁混凝土浇筑施工质量控制6.3.3.1 材料要求采用强等级为42.5的普通硅酸盐，水泥熟料中C3A含量不应大于8%，在强腐蚀环境下不应大于5%；其余性能应符合国家现行硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175）的规定。进场水泥应附有产品合格检验单，并经检验确认符合要求后方可使用。水泥从出厂日期到使用日期不得超过3个105、月；掺和料采用矿渣粉及粉煤灰；细骨料、粗骨料及外加剂均为按照箱梁混凝土原材料要求的指标经检验合格的材料。6.3.3.2 混凝土搅拌开盘前试验人员每天必须测定砂、石含水率，将混凝土理论配合比换算成施工配合比，计算每盘混凝土实际需要的各种材料用量。水、胶凝材料及外加剂的计量误差应准确到1%，粗细骨料的用量应准确到2%。开盘前检查砂、石的质量情况，核实所使用的原材料与配合比是否相符、数量是否足够生产一片梁。应较核上料计量装置，使误差控制在规定允许的范围内，检查各运转设备是否完好，保证开盘后设备能正常运转。开盘前应准确掌握天气预报情况，对各种不利气候有相应的准备措施，如冬、夏季的施工措施、砂石料保温或106、降温措施等。搅拌采用集中拌和站集中拌和，搅拌时间不得少于120S。根据设计配合比及现场测试的砂石含水率计算出施工配合比。对前三盘逐盘测试混凝土的坍落度、温度、含气量，观测其和易性。6.3.3.3 混凝土浇筑1)梁体混凝土浇筑采用一次性连续浇筑成型。2)运输采用搅拌车运输，采用泵送混凝土入模，泵送过程中，混凝土拌合物应始终连续输送。3)模内采用插入式振动棒振动，振动棒应注意不要接触模板，以避免将模板移位，外侧模安装附着式振动器进行振捣。4)单片梁混凝土浇筑时间控制在8小时左右，梁体浇筑顺序如下：(1)浇筑过程应利用两台泵车分别从两端开始沿着腹板方向向跨中方向浇筑，为防止底板混凝土超厚，浇筑混凝土107、时应使底板两侧混凝土超过内模下梗斜后，稍作停顿，再从内模顶部预设灌筑孔处补充底板混凝土。浇筑过程中不得使用振动棒推移混凝土，以免造成离析。(2)底板完成混凝土浇筑后，分别向跨中对称浇筑腹板混凝土，防止两边混凝土面底低悬殊，造成内模偏移。(3)当两腹板槽浇平后，开始浇筑桥面混凝土，浇筑时分别从两端向跨中方向开始，分段浇筑，每段2m，连续浇筑。(4)腹板混凝土应分层浇筑，分层浇筑时的混凝土接头应避开跨中部位，同时每层的接头应相互错开。(5)灌筑两腹梗斜处时,为保证底板交接部位及其附近区域混凝土密实,应将振动棒插入模板预留孔内,沿周围振捣。底板混凝土的振捣完全以振捣棒振捣为主。振捣下梗肋处的底板混凝108、土时应特别小心，不得将振捣棒插入下梗肋下部，以免造成下梗肋上部形成空洞。(6)腹板混凝土灌筑采用纵向分段斜向分层的方式，每层混凝土厚度不宜超过30cm，两台泵车分别从两端向中间浇筑，但在跨中部位应交叉搭接，以防跨中部位形成水泥浆集中造成截面薄弱。(7)底板及下梗肋的混凝土主要以附着式振捣器振捣为主，振捣棒主要起引导作用。(8)浇筑底板混凝土时应让混凝土充分翻浆，从腹板翻出的混凝土基本是密实的混凝土，只有充分翻浆才能保证腹板下梗肋处的混凝土密实。下梗肋处的腹板混凝土在没有灌满之前不应将翻浆堆积的混凝土摊平。当腹板下梗肋处的混凝土灌满堆高后，补充灌注底板中部的混凝土，其浇筑方法是通过内膜顶板预留的109、灌注孔用软管插入灌注。(9)灌筑底腹板混凝土时洒落在内模及翼板顶板上的混凝土应及时清除掉，以免底部形成干灰或夹渣。(10)在腹板灌筑的过程中应派专人用小锤敲击内模，通过声音判断腹板内混凝土是否灌满。(11)在梁体混凝土灌筑过程中，应指定专人值班检查模板、钢筋，如发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧，漏浆处应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，应及时调整保证位置正确。(12)混凝土灌筑入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。(13)混凝土振动时间，应以表面没有气泡逸出和混凝土面不再下沉为宜。操作插入式振动器时宜快插慢拔，振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），110、每点振动时间约2030s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次灌筑的混凝土面层下50100mm为宜。(14)桥面混凝土应确保密实、平整、坡度顺畅，因此除应按规定进行振动外，还必须执行两次收浆抹平，以防裂纹和不平整。桥面振捣应采用自制微振梁振捣及收浆。振动梁应有足够的刚度，在激振力及施工荷载作用下变形不大于5mm。为便于微振梁振捣及收浆抹面，浇筑桥面混凝土应从两端向中部浇筑。微振梁同时兼有过桥的作用，振动提浆完成后，收浆人员站在振动梁对表面进行收浆抹面。(15)浇筑过程中的混凝土质量检查：混凝土开始浇筑后，应在底板、腹板和桥面分别取混凝土试件，每次取样数量基本相同。浇筑一片梁制取试111、件不少于7组，其中标养试件4组，同步养护试件3组，每组试件三件为一组。每浇筑一片梁应做弹性模量试件三组，一组用于终张拉；一组用于弹模检验；另一组备用，每组试件为6件一组。当现场标准养护试件脱模后，标养试件立即放入标养间内养护。同条件养护试件同梁体同条件养护，直到规定龄期。6.3.4 预应力张拉质量控制6.3.4.1 张拉要求1)初张拉：混凝土强度达到80%设计强度后进行早期部分张拉。2)终张拉：混凝土强度达到100%设计强度时，弹性模量达到100%及龄期满足10d方能进行终张拉。3)在进行第一孔梁张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈口摩阻损失进行测量。根据实测结果对张拉控制应力作适当调整，确保有效应112、力值。4)箱梁两侧腹板宜对称张拉，其不平衡束最大不超过一束，张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计图规定的编号及张拉顺序张拉。5)预应力筋张拉程序除符合设计要求外，一般应按下列程序执行：00.1k（作伸长量标记）k（静停5分钟）补拉k（测伸长量）锚固。6.3.4.2 钢绞线张拉1)按每束根数配套安装相应的锚具，戴好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时当钢绞线的初始应力达0.1k时停止供油。检查夹片及钢绞线情况完好后，画线作标记。预拉顺序为首先张拉中间一根，再对称张拉其余各根。2)张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长值加以校核，实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6%范围内113、，每端锚具回缩量应控制在6mm以内。伸长值的量测采用两个钢板尺完成，油表压力及伸长值读数时，一人读数，另一人进行数据校核。3)油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路，并保持5分钟，测量钢绞线伸长量加以校核。在保持5分钟以后，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值，千斤顶回油，夹片自动锁定则该束张拉结束，及时作好记录。全梁断丝，滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5%，且一束内断丝不得超过一丝，也不得在同一侧。6.3.4.3 张拉其他标准1)张拉钢绞线之前，对梁体应作全面检查，如有缺陷，须事先征得监理工程师同意修补完好且达到设计强度，并将承压垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。2)114、高压油表必须经过校验合格后方允许使用。校验有效期不得超过一周。3)千斤顶必须经过校正合格后方允许使用。校验期限不得超过一个月。4)张拉前要对孔道、锚垫板进行检查，锚垫板承压面必须与孔道中心线相垂直，否则应在锚板下垫薄铁板调整垂直度。5)每跨梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。6)千斤顶不准超载，不准超出规定的行程；转移油泵时将油压表拆卸下来另行携带转送。7)张拉钢绞线时，必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐充油张拉，两端伸长应基本保持一致，严禁一端张拉。如设计有特殊规定时可按设计文件办理。6.3.5 孔道压浆质量控制6.3.5.1 切割金绞线及封锚钢绞线张拉完毕24小时后进行复查，确认无滑丝、115、断丝后才能切割钢绞线。应采用砂轮锯切割钢绞线，切割预留长度从锚环算起不少于30mm。封端材料采用1:1水泥砂浆或纯水泥浆，封闭后的锚头不得漏气。6.3.5.2 压浆1)从水泥浆搅拌至开始向孔道压浆，间隔时间不得超过40min。在压浆前，水泥浆应不断搅动，以防流动性降低。2)孔道压浆应按自下而上的顺序进行。3)水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的浆液排出，其稠度与压注的浆液稠度相同时即行停止（流出浆液的喷射时间不少于11秒）。然后应将所有出浆口和孔眼封闭，压浆端的水泥浆压力应最少升至0.7MPa，且最少维持10秒。4)为保证钢束全部充浆，进浆口应予封闭，直116、到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门不得移动或打开。5)进行压浆过程中，应填写好压浆记录。对应埋置在梁体内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿平，然后设置钢筋网和浇筑封端砼；封锚砼符合设计规定。6.3.5.3 封端孔道压浆后，及时进行梁端封锚，封锚端钢筋严格按设计文件的要求与梁体连接，浇筑封锚端砼的模板必须使用钢模，砼的浇注和养护应按现浇砼中的有关规定和要求进行。6.3.6 箱梁拆模及养护质量控制1)当混凝土强度达到1520Mpa时（根据试验确定），松开内模。2)拆模后应立即喷涂养护剂，拆模时的梁体混凝土内部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不宜大于15；气温急剧变化时不宜拆模。3)拆外模117、前应检查所有的联结螺栓是否拆掉，尤其是翼板侧面与锚垫板联结的螺栓应仔细检查，不得漏拆。4)现浇梁混凝土的养护，对梁的两侧和端部采取包裹一层棉被和一层帆布的养护措施，顶部采用麻布片或棉被及塑料薄膜覆盖，并洒水养护；复季气温较高时，应在顶部搭设遮阳棚防止阳光直接照射混凝土。7 施工资源配置7.1 劳动力资源配置根据现场实际情况，施工配备14名管理人员、116名作业人员具体如下：劳动力配备表序号工种人数工作范围1工长1工地指挥2现场工程师1负责技术、质量、安全3测量工6测量4技术员2负责现场技术指导5实验员2材料试验、检验6安全员2负责施工现场安全7架子工10支架搭设8模板工12模板安装、维修与拆除118、9钢筋工30钢筋制作、安装10预应力工10预应力钢筋安装、张拉11混凝土工20混凝土浇筑、灌浆12电工2动力、照明线路架设及维修13机修工2机械设备维修、保养14钳工3各种构件加工15起重工2钢筋、模板及支架吊装16电焊工3梁体铁件焊、割17养生人员及杂工10场地清理、混凝土养生等18司机12泵车、混凝土罐车及其他运输车辆19合计130人（以上为单片梁施工所需人员）7.2 机械设备配置机械设备配备表序号设备名称型号单位数量用途1汽车吊25t台1安装拆除模板、支架和钢筋2地泵40m3/h台1混凝土浇筑3汽车混凝土泵60m3/h台1混凝土浇筑4混凝土罐车8m3辆6混凝土运输5混凝土拌和站HSZ12119、0Q座1混凝土拌制6电焊机台6钢筋焊接7钢筋切断机台1钢筋配料8钢筋弯曲机台2弯曲钢筋9钢筋调直机台1调直钢筋10钢筋对焊机U-100台1钢筋连接11千斤顶300T台3预应力张拉12油泵台3预应力张拉13插入式振捣棒50、30个10混凝土振捣14砂轮切割机台2切断钢绞线（以上为单片梁施工所需设备）7.3 单跨支架材料用量（按10m高计算）序号名称规格单位数量备注1底托直径38mm套1224丝杆长60cm2顶托直径38mm套1224丝杆长60cm3横杆直径48mm根3648长90cm，壁厚3.5mm4横杆直径48mm根13720长60cm5横杆直径48mm根1152长30m6立杆直径48mm根2120、448单根长3m，壁厚3.5mm7立杆直径48mm根1224单根长2.4m，壁厚3.5mm8立杆直径48mm根1224单根长0.9厚3.5mm9立杆直径48mm根1224单根长0.63.5mm10方木1515cm根250单根长4m11方木1010cm根150单根长4m12方木1015cm根50单根长4m13枕木2216cm根360单根长2.5m14工钢10mm高根60单根长6m（以上为单片梁施工所需设备）7.4 支架高度布置8 文明施工措施1、把文明施工列为主要内容之一，制订出以“方便人民生活，有利生产发展， 维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施。2、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐121、；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。3、设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。4、设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和施工监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。5、消防和卫生管理措施消防工作要遵循“预防为主、防消结合”的方针，将消防安全工作纳入我单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。维护公共卫生，做到不乱倒垃圾，不乱丢果皮纸屑，不随地吐痰，不乱地大小便，不乱停自行车，不在公共场所吸烟。