1、11km长高速铁路大桥筑岛围堰钢板桩支护施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录1.编制依据42.编制范围43.工程概况43.1工程简介43.2主要技术标准53.3 桥墩(75至87号)地质情况53.4桥墩(75至87号)承台基础尺寸53.5桥墩(75至87号)水面、原地面、承台底标高63.6桥墩(75至87号)地质情况64.施工方案74.1总体施工方案74.2具体施工方案75.施工工艺及方法85.1便道施工及筑岛方法85.2钻孔灌注桩施工工艺方法95.3钢板桩支护施工工艺方法95.3.1选取钢板桩2、支护材料尺寸95.3.2钢板桩支护施工工艺方法116施工组织安排166.1施工总目标16质量目标166.1.2安全目标166.1.3投资控制目标166.1.4环水保目标166.1.5社会稳定目标166.1.6职业健康目标176.1.7文明施工目标176.2施工组织机构及职责分工176.2.1施工组织机构设置176.2.2 职责分工186.2.3 任务分工216.3 施工人员组织216.3.1主要管理人员配备216.3.2施工工班人员配备226.4 施工弃土组织236.5 机械设备组织236.5.1 机械设备配置246.5.2测试设备配置246.6 投入主要材料256.6.1投入拉森式型钢板桩23、56.6.2投入围囹I40A 工字钢256.6.3投入内支撑40B槽钢267.安全、质量、文明施工与环保措施267.1安全施工保证措施267.1.1安全施工技术措施267.1.2现场电器安全技术措施287.1.5现场机械安全技术措施287.2质量保证措施297.3文明施工与环保措施297.3.1场容场貌管理297.3.2文明施工与环境保护291.编制依据(1)XXXX大桥施工图；(2)铁路给水排水施工技术指南TZ209-2009；(3)高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设（2010）241号；(4)建筑施工安全生产技术规范汇编；(5)高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q/CR9603-2015）；(4、6)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752-2010；(7)铁路技术管理规程（TG/01-2014）；(8)铁路工程建设标准；(9)铁道工程基本作业施工安全技术规程（TB103012009）(10)铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB103032009）(11)建设单位编制的指导性施工组织设计；(12)XX高铁LQTJ-1标实施性施工组织设计;(13)现场调查资料。 (14)同类铁路工程项目施工经验。2.编制范围XXXX大桥75-87号墩基础填土筑岛围堰，插打钢板桩支护施工。3.工程概况3.1工程简介（1）XXXX大桥桥址主要位于XX市，起止里程为：DK157+228.397-DK165、8+706.692，全长11.478298km。桥址区海拔高程120370m，沟梁相对高差100150m，地势起伏较大，大部分地段覆盖层较薄，局部基岩出露，多分布有村庄、农田、林地，有乡村道路通达，交通便利。主要跨越人工渠、浚河、预留104国道、塔城公路等河道和公路，分别采用（32+48+32）m连续梁、48m简支梁、（60+100+60）m连续梁、（32+48+32）m连续梁跨越。(2)XXXX大桥75-87号墩(DK159+686.806-DK160+79.398)设计采用直径1.25米的桩基础、2.5米厚的矩形承台；79号-82号墩为空心墩、其他为实心墩；75-87号墩均采用32米跨径的6、预制箱梁通过。3.2主要技术标准(1)铁路等级：高速铁路；(2)设计行车速度：350km/h；(3)正线数目：双线；(4)正线线间距：5.0m；(5)最小曲线半径：一般7000m，困难5500m；(6)最大坡度：20，困难地段不大于30；(7)到发线有效长度：650m；(8)列车运行控制方式：自动控制；(9)调度指挥方式：调度集中；(10)最小行车间隔：3分钟。3.3 桥墩(75至87号)地质情况（1）地层岩性上覆中砂,地基基本承载力0=200KPa,下伏（13-1-W2）灰岩,地基基本承载力0=800kpa.（2）水文地质条件75至87号位于浚河,地表水丰富,水深随季度不同,一般有水,水深07、-4米;地表水无侵蚀性；地下水具有H1侵蚀性。（3）地震效应桥址区地震动峰值加速度为0.15g，相当于地震基本烈度VII度，地震动反应谱特征周期为0.40s。3.4桥墩(75至87号)承台基础尺寸XXXX大桥75-87号承台基础尺寸表墩号承台横桥向（m)纵桥向(m）高(m)7510.77.92.57610.77.92.57710.77.92.57810.77.92.57911.69.32.58011.69.32.58111.69.32.58211.69.32.58310.77.92.58410.77.92.58510.77.92.58610.77.92.58710.77.92.53.5桥墩(78、5至87号)水面、原地面、承台底标高XXXX大桥75-87号水面、原地面、承台底标高表墩号水面标高（m）原地面标高（m）承台底标高（m）7589.987.39 84.51 7689.988.11 85.07 7789.987.89 85.14 7889.987.42 84.71 7989.987.34 84.28 8089.987.66 84.35 8189.987.11 83.92 8289.986.73 83.99 8389.987.87 85.06 8489.987.98 85.12 8589.987.86 85.19 8689.990.26 87.76 8789.990.40 86.89、3 3.6桥墩(75至87号)地质情况XXXX大桥75-87号墩地质情况表墩号地层承台底灰岩（13-1-W2）岩性（3-7-3）岩性（3-7-3）顶标高(m)75中砂3m厚中砂至灰岩81.51 76中砂3.75m厚中砂至灰岩81.32 77中砂4.5m厚中砂至灰岩80.64 78中砂4.75m厚中砂至灰岩79.96 79中砂4.75m厚中砂至灰岩79.53 80中砂4.75m厚中砂至灰岩79.60 81中砂4.25m厚中砂至灰岩79.67 82中砂4m厚中砂至灰岩79.99 83中砂5m厚中砂至灰岩80.06 84中砂4.5m厚中砂至灰岩80.62 85中砂4m厚中砂至灰岩81.19 86中砂10、6m厚中砂至灰岩81.76 87中砂3m厚中砂至灰岩83.83 4.施工方案4.1总体施工方案XXXX大桥75-87号墩位于浚河,地表水丰富,水位随季度不同,一般有水,经现场实际调查，目前最大水深墩位为82号墩，水深3.17米，原设计75-87号墩基础施工采用单壁钢围堰方案。经我方现场实际考查和比较，结合同类铁路工程项目施工经验，现采用填土筑岛围堰、钢板桩支护施工方案。4.2具体施工方案（1）在线路左侧填方修筑一条施工便道74号墩到87号墩，长425米，顶宽8米，边坡1：1.5。74号墩侧便道顶标高92.3米，87号墩侧便道顶标高92.9米。（2）各墩位沿便道右侧垂直线中方向筑岛，顶宽（长）等11、于基础宽（长）+8米，边坡边坡1：1.5。各墩筑岛几何尺寸如下：墩号XXXX大桥75-87号墩筑岛几何尺寸表筑岛横向顶宽a（m)筑岛纵向顶宽b（m)筑岛顶面标度H1(m)筑岛填筑高度H(m)边坡坡度n7518.715.991.804.411:1.57618.715.991.703.591:1.57718.715.991.503.621:1.57818.715.991.504.081:1.57919.617.391.364.021:1.58019.617.391.283.621:1.58119.617.391.304.191:1.58219.617.391.304.571:1.58318.71512、.991.483.611:1.58418.715.991.453.481:1.58518.715.991.383.521:1.58618.715.991.701.441:1.58718.715.992.902.501:1.5（3）便道及筑岛断面示意图如下：（3）承台基础开挖采用拉森钢板桩支护，钢板桩打至灰岩顶面，高出筑岛顶面不小0.2米。（4）墩基础施工完毕后，清除便道、筑岛及钢板桩，恢复河道原貌。5.施工工艺及方法5.1便道施工及筑岛方法施工便道填筑采用碎石土，筑岛采用粘性土施工方法采用常规路基填筑施工方法，机械运输，推土机摊铺整平，压路机碾压。便道填筑从两端开始向中间进行，即由74号墩和813、7号墩陆地开始，向便中间部分进行，填筑不要直接向水中倾倒土，在出水面将碎石土倒在已堰头，用机械顺坡送入水中，以免直接倒入水中土体发生离析或被水冲走，造成填好的便道体渗水，水面以上土分层填筑，每层厚度不超过30cm，并采用压路碾压密实，达到整体稳固，承受一定的抗冲刷，填筑便道体合拢后不下沉，不塌陷满足施工要求。便道顶面铺级配碎石不小于20cm，筑成单向坡，坡面朝向无筑岛侧，坡度不小于4%，利于排水。筑岛填筑不应直接向水中倾倒土，应在水面外由便道侧向墩位侧进行，将土倒在便道侧，用机械顺坡送入水中，以免直接倒入水中土体发生离析或被水冲走，造成堰体填好渗水或当浪费，水面以上土分层填筑，每层厚度不超过314、0cm，并采用压路碾压密实，达到围堰体整体稳固，承受一定的抗冲刷，不塌陷满足施工要求。筑岛顶面筑成单向坡或三面坡，坡面朝向无便道侧，坡度不小于4%，利于排水。筑岛体位于水下部分表面可采用编织袋装土护坡，也可用填碎石护坡，以防坍塌。5.2钻孔灌注桩施工工艺方法钻孔灌注桩施工工艺方法按照常规冲击钻钻孔、水下混凝土灌注方法施工。桥梁桩基为钻孔灌注桩时，根据地质条件钻孔桩采用冲击钻机钻孔，钢筋笼采用工厂化加工，吊车分节整体吊装，桩基混凝土采取导管法灌筑水下混凝土工艺施工。在此不再赘述。5.3钢板桩支护施工工艺方法5.3.1选取钢板桩支护材料尺寸（1）根据工程实际，地质情况、水文地质情况，基坑开挖采用拉15、森式型钢板桩支挡围护。（2）要求钢板桩打入深度不高于灰岩顶面，上端高出筑岛平台不小20cm，并考虑一定的富裕量。单桩有效宽度400mm,桩长采用12米规格。具体各桥墩打入钢板桩长度如下：XXXX大桥75#-87号墩钢板桩支护长度表墩号筑岛平台顶面标高（m）灰岩顶面平台顶面至灰岩顶面高差（m）钢板桩标高(m)长度(m)7591.881.51 10.30 11.00 7691.781.32 10.38 11.00 7791.580.64 10.86 11.00 7891.579.96 11.54 12.00 7991.3679.53 11.83 12.00 8091.2879.60 11.68 116、2.00 8191.379.67 11.63 12.00 8291.379.99 11.31 12.00 8391.4880.06 11.43 12.00 8491.4580.62 10.83 11.00 8591.3881.19 10.19 11.00 8691.781.76 9.94 11.00 8792.983.83 9.07 10.00 （3）各墩打入钢板桩范围为保证基坑开挖后，有一定的工作面作业，考虑到积水排水设置排水沟和积水坑，钢板桩范围为承台基础平面尺寸，并每侧加至少1米。打入钢板桩范围平面尺寸如下：XXXX大桥75#-87号钢板桩围护平面尺寸及根数表墩号承台钢板支护平面尺寸单侧17、根数各墩总根数横桥向（m)纵桥向(m）横桥向长 d（m)纵桥向长f(m）横桥向n1纵桥向n22*(m1+n2)7510.77.912.81032251147610.77.912.81032251147710.77.912.81032251147810.77.912.81032251147911.69.313.611.634291268011.69.313.611.634291268111.69.313.611.634291268211.69.313.611.634291268310.77.912.81032251148410.77.912.81032251148510.77.912.8103218、251148610.77.912.81032251148710.77.912.8103225114（4）钢板桩平面围护示意图钢板桩围护平面示意图5.3.2钢板桩支护施工工艺方法（1）施工工艺施工准备测量放线插打定位桩挂装导向框打设钢板桩基坑开挖安装围囹及支撑垫层（封底混凝土）承台墩身施工钢板桩跋除。（2）施工准备按计划准备钢板桩，规格符合要求、数量充足；准备定位桩四根，采用529 钢管桩，导向框架采用I 32 工字钢；内支撑及钢围囹：囹采用两根并排的 I40 工字钢内支撑采用40B槽钢双拼焊接，做四角斜撑避免与墩身施工发生冲突。钢板桩检查：钢板桩运到工地后，进行检查、编号及登记。锁口检查：用一19、块长 1.5m2.0m 符合规格的钢板桩作标准，将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。检查是用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均整修，按具体情况分别用冷弯、热敲(温度不超过 8001000)、焊补、铆补、割补或接长。钢板桩长度不够时，可用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊口或接口补焊合缝，再焊加固板，相邻板接长缝注意错开。如需要有吊桩孔及拨桩孔时(用震动打拨桩机附有夹具设备时则不需吊桩孔及拨桩孔)，事先钻好孔，拨桩孔焊加劲板，以免拨桩时拉裂。钢板桩的吊运钢板桩的准备工作完成后，汽运至作业面，按插桩顺序堆码。堆码层数最多不超过四层，每层用垫20、木搁置，其高差不得大于 10mm，上下层垫木中线在同一直线上，允许偏差不得大于 20mm。检查插打钢板桩的振动锤、吊车、汽车等设备，使配套成龙，以供使用。（3）测量放线放线画出钢板桩围堰的内外笼廓线测量，找出定位桩位置并标记。（4）插打定位桩及安装导向框采用振动锤插打四根定位钢管桩，沿笼廓线搭设钢板桩导向架，导向架边框上横梁距平台 4m，下横梁与平台顶齐平，采用 I40 工字钢，固定在定位钢管桩上。（5）打设钢板桩用吊车的两个吊钩，将钢板桩吊起，然后运用两个吊钩起吊和下放，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩移向安插位置，插出已就位的钢板桩锁口中。起吊前，锁口内填嵌黄油沥青混和料。插打从上游中心开始，21、向两侧对称依次插入，在下游侧合龙。插打钢板桩时保证其倾斜度不大于 0.5，且要紧靠内导框，其间隙不得大于 20mm。钢板桩插打时，插一块打一块，到剩下最后几块时，改为先全部插入并使之合龙后，再逐根打到设计深度。（6）钢板桩的合龙由于各种因素的影响，钢板桩合龙口不可能与设计尺寸丝毫不差，当误差不大时可采取千斤顶互顶、滑车组张拉等办法调整合龙口尺寸，然后插入合龙钢板桩。当误差较大采取上述措施仍无法合龙时，可制作异形钢板桩进行合龙。（7）插打钢板桩围堰可能遇到的问题及预防措施插打钢板桩预防倾斜的措施在插钢板桩前，在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨擦力。采用复式滑车组纠正钢板桩的倾斜。在坚实土地带插钢板22、时，可将桩尖截成一定角度，利用其反力，使已倾斜的钢板桩逐步恢复正常。钢板桩锁口漏水预防措施钢板桩由于插打不当、吊装不慎撞击等作用，致使锁口发生变形，出现渗漏。其补救措施是在漏水锁口处的围堰外侧利用导管投撒细煤渣，煤渣沉至漏水高度处即可堵塞漏水。或用麻袋盛装细煤渣沉入水中，用活扣反倒在漏水部位，亦可堵漏。(8)基坑开挖基坑开挖采用长臂挖机，人工风镐修边，配合机械完成基坑开挖，自卸汽车及时运至弃土场。(9)安装围囹及支撑围囹采用两根并排的 I40A 工字钢，第一道围囹设于钢板桩上端，在钢板桩中间间隔23m设置一道围囹，同时设置内支斜撑，确保钢板桩不出现失稳现象。内支撑采用40B槽钢双拼焊接，并与围23、囹焊接固结连接，做四角斜撑避免与墩身施工发生冲突。（10）垫层（封底混凝土）及承台墩身施工钢板桩施工完毕后，按陆上垫层（封底混凝土）及承台墩身施工方法绑扎钢筋、支立模板，浇筑混凝土，在此不再赘述。（11）钢板桩跋除承台墩身施工放工完毕后可将钢板桩跋除。钢板桩跋除施工要点：a钢板桩跋除采用振动锤，作业前对每个钢板桩打入情况，作详细调查，以此判断拔桩作业的难易程度。b在墩身浇筑完成后，进行支撑的切割工作，采用450型振动拔桩机拔桩。c在内支撑全部拆除后，进行钢板桩的拔除。在拔桩时，采用振动锤进行拆除。先略锤振动各拔1-2米，然后挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一24、齐拔出。拔一根清理一根，并及时运走，以保证场地清洁。拔桩注意事项a为防止将临近桩同时拔出，,宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断。b先割除钢板桩的支撑，然后再拔围堰钢板桩。c拔出的钢板桩应及时清除土砂，涂以油脂。变形较大的板桩需调直，完整的板桩要及时运出工地，堆置在平整的场地上。d将钢板桩用振动锤复批打一次，可克服土的黏附力。f按与打钢板桩顺序相反的次序拔桩。6施工组织安排6.1施工总目标质量目标争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故；减少工程质量一般事故。6.1.2安全目标杜绝生产安25、全特别重大和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大交通事故；遏制因建设引起的较大交通事故；减少因建设引起的一般交通事故。6.1.3投资控制目标确保工程质量、全面实现设计使用功能的前堤下，将投资控制在中标价范围内，努力将总成本控制在相关预算范围内，减少非必要的工程变更。以经济合理为标准，保证快速、安全、高效、低耗地完成合同任务。6.1.4环水保目标坚持“保护优先、预防为主”，环境保护贯穿建设全过程；实现污染控制有效，土地资源节约利用，绿化完善美观。节能、环保和水保各项措施落实到位，满足验收标准。6.1.5社会稳定目标按照“坚持科学发展、构建和谐社会”26、的要求，完善机制，严格执行维护社会和谐稳定有关要求，强化维护社会稳定工作，把XX高铁建成人文、和谐的一流铁路干线。6.1.6职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，做好施工劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。6.1.7文明施工目标做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。6.2施工组织机构及职责分工施工组织机构设置为加强工程项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对本工程特点和工程需要，结合我单位的实际情况，择优选调27、富有类似铁路工程的管理和技术人员组成项目经理部，高标准地负责本工程的施工组织管理工作。桥梁工程采用项目经理部、分部二级管理模式进行本项目管理。项目部设项目经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层；设置工程管理部（含测量队）、安全质量监察部、征地拆迁部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室和中心试验室六部二室，下设三个分部。项目分部设分部经理、党工委书记、总工程师、安全总监、项目副经理等领导层和工程管理部、安全质量监察部、物资设备部、征地拆迁部、计划合同部、财务部、综合办公室和工地试验室。本桥梁工程施工管理组织机构如下图。6.2.2 职责分工项目分部组织机构职责分工如下表。28、项目分部人员和部门职责划分表部门和人员职责项目分部落实项目部各项管理制度，措施，以项目建管目标为纲，展开施工管理，实现工程管理目标。项目经理组织精干高效的项目分部管理班子，建立得力的生产指挥系统，并明确其工作职责；协调各施工分部单位的关系，保证施工生产的顺利进行；组织施工队伍，调配施工设备，配备本项目各类办公施工设备；全权管理项目分部经营活动，调配管理项目的人员、资金、物资及设备；监督各施工单位按高效、优质、安全的要求施工，深入现场，处理矛盾，解决问题；制定内部规章制度，监督其贯彻实行，并根据规章制度对内部职工进行奖惩；以高效、信誉为目标，履行合同义务，监督合同执行情况，处理合同变更；根据本项29、目的特点，制定各阶段的施工目标，采取有力措施，保证目标的完成；定期向项目部汇报本项目分的工作状况，接收后方总部监督，完成总部对项目部的各项要求。总工执行相关技术标准、规范、规程，对项目施工技术负责；监督检查各部门工作职责执行情况，协调处理好相邻施工单位、内部施工队伍及各部门之间的关系；按照合同要求及上级指令，确保施工人员、设备按时进场，并做好材料物资的供应工作；主持生产调度会的召开，安排好生产任务，保证施工进度按计划进行；组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸；制度施工方案，编制施工工艺组织设计；指导施工技术人员严格按图纸施工，并对质量、进度把关控制；分管项目质量管理工作，负责技术质量事故的调查与30、处理，并及时向上级报告；负责施工中的试验、测量等技术问题；主持竣工文件资料的编制，参加竣工验收；负责向施工技术人员交底和科技保密教育，注意技术资料、实物的保密及设防措施；接受项目分部经理安排的其他工作。安全总监贯彻执行上级有关安全生产方针、政策及法规；执行上级劳动保护条例，保障职工安全与身体健康；协助项目经理组织完善安全生产的管理保障体系，推动促进项目安全生产工作；受项目经理委托，不定期召开安全生产会议，布置安全生产计划，定期组织安全大检查；以“安全第一，预防为主”的思想指导工作，认真检查各施工工地的安全防护警示标志及安全防护措施是否到位；督促各施工单位下达施工指令时，同时下达安全计划及措施，31、并随工程进度的发展、变化采取相应的安全措施，严格把握安全生产关；有权制止、纠正违章指挥。违章作业及一切违背安全生产的行为；组织调查已发安全事故情况，如实向上级报告；按“三不放过”原则，提出整改和测量意见。工程部工程部是项目分部施工技术、现场施工归口管理部门，负责工程技术管理，施工管理，现场调度，为施工生产、质量安全、经营管理提供技术保障；处理解决施工中遇到的施工技术问题，负责编制施工管理实施规划、施工组织设计、重大施工方案、施工总进度计划及年度和月进度计划；施工总平面布置，临时设施的设计，单项施工技术措施的编制、审批；负责推进项目分部的各项生产任务，按照进度计划的要求正常进行；负责人力资源需用32、量计划、物资材料用量计划、设备需用量计划，预制件、加工件、外协件，金属结构，设备安装的进场、到货计划，编制质量计划、防洪度汛方案、应急预案，负责测量队的技术管理、监督；负责处理施工生产中的问题和矛盾，负责施工现场各类资源的调调度、调配；配合计划合同部办理施工管理中的工程量结算、分解、签证；负责竣工验收、竣工资料整理、移交、归档；负责部门各类资料报表，内业资料的收集、整理、报送；负责按照项目部管理程序要求做好部门之间的协调、接口。安质环保部在分部总工的领导下，全面负责项目分部质量、安全、环保的检查工作，协作总工主持项目质量、环保管理的日常工作；协助项目分部经理组织完善安全生产的管理保证体系，推动33、促进项目分部安全生产工作；负责工程施工原始记录（表格）质检方面的签证事宜；负责施工全过程的质量监督、个工序交接时的质量验收工作；负责向业主、监理提供有关质检方面的原始记录，配合业主、监理进行工程检查、验收工作，对监理指出的工程存在的质量、安全环保问题，提出具体处理意见；经常检查所辖施工队或作业组的施工质量、安全、环保工作，并搞好自检、互检和工序接检，发现不合格产品要及时纠正或向施工负责人汇报；督促试验室做好有关试验检测、资料的整理工作，认真检查资料是是否齐全，核对数据是否准确；参加项目部组织的工程质量、安全、环保方面会议，对施工中采用的新技术、新工艺的关键工序进行检查；负责项目部质量安全环保归34、口管理，并具体负责质量体系运行管理、工程质量、环保及生产安全管理；负责贯彻执行有关质量、安全、环保方针、政策、法规和公司有关质量、安全、环保管理规定；参与项目质量计划、环保计划、施工组织设计和专项安全技术措施的编制。合同部根据项目分部总体形象进度，按月制定具体化的生产经营计划，责任落实到人；协助项目分部总工制定阶段目标责任书；对生产经营计划进行检查、分析，调查施工队内部情况，为项目生产计划提供依据。建立健全地统计管理体系，及时报送统计报表，作到完工一项，立即报送一项；针对上月生产计划，分析本月项目完成统计情况，制定下一轮计划；负责综合统计报表编制，及时报送公司及有关单位；进行经济成本分析，不定35、期向项目部提供盈亏情况和合理化建议。依据合同、协议，及时准确申报当月完成的工程量价款报表，并办理相关结算手续，确保工程款及时结算支付，确保项目资金的正常运转；对施工队工程量进行校核，严把工程量关，对施工队已完工内容依据合同办理结算手续。加强合同管理，及时汇报合同变更、索赔等有关事宜，并代表项目部对下属施工单位拟定承包合同，并对履约过程中出现的问题进行处理；强化项目部职工还有意识，定期对合同条款进行评审，监督项目部合同的执行。财务部认真贯彻法律、法规和财务制度，坚持原则，廉洁奉公，熟悉、执行合同条款；根据项目资金情况，合理调配资金，做好与业主、供货商的财务往来账目，对项目部经营活动情况，资金动态36、，营业收入和费用开支进行分析、提出建议，定期向项目经理和总公司报告；妥善保管现金、有价证券、支票和部分印鉴；保证资金的安全性；严格按照现金管理的有关规定使用现金，根据复核后的记账凭证办理日常现金收付业务，对每日现金流水进行记录，杜绝白条抵库、坐支收入等现象的发生；负责现金余额的核对工作，保证现金日记账的每日余额与当日库存核对无误，月底账面余额与报表及库存核对无误，做到日清月结；对记账凭证进行整理、装订、归档，保证会计资料的安全完整；办理电汇、汇票等各项汇款业务；负责银行存款日记账和对账单的核对工作，按月编制银行存款余额调节表，确保准确无误后交财务主管签章确认，掌握大额款项的流动情况并及时上报领37、导，清理未达账项；根据需要购买支票等各种银行空白票据，办理银行存款利息单、对账单等数据的领取以及账户开立、变更、注销的相关手续。征地拆迁部配合局指项目部做好铁路永久征地配合和施工临时用地租用工作；开展土地征地拆迁的宣传发动教育和前期准备工作；开展土地征收政策调查研究，熟悉掌握有关法律法规，配合地方征地部门做好地方百姓的工作；负责制定铁路用地征地拆迁工作方案和有关细则，并做好土地征地拆迁工作所涉相关文件资料档案和台帐的收集和整理工作；协助地方土地部门，负责土地丈量、政策宣传和处理工作，及时掌握补偿资金发放情况以及相关特殊问题的处理情况。物资设备部负责项目分部工程设备、物资工程管理，并制订物资设备38、管理的有关规定；负责设备资源配置，日常使用和保养以及安全管理；参加并物资设备有关的质量计划，施组设计，检、试阶段计划和施工技术措施，并组织实施；负责物资、设备有关不合格品控制、制定纠正和预防措施，组织物资、设备设备事故的调查、处理；负责编制物资、工程设备的统计报表，并向上级对口部门报送；负责项目分部设备、物资、材料的采购控制；负责物资、设备文件资料的管理、传递和归档，参加编制竣工资料。测量队负责本标段的控制测量；对施工队的施工放样，进行指导和复测；对完工项目负责贯通测量；负责测量仪器的维护保养和校核；负责测量计算资料的复核、整理和归档。6.2.3 任务分工根据桥梁墩台分布和施工任务划分，XXX39、X大桥75至87号墩基础划分为架子四队。6.3 施工人员组织根据工程特点及单位的实际情况，综合考虑施工进度计划安排，择优选调富有铁路施工经验、符合建设单位要求的管理和技术人员负责施工。6.3.1主要管理人员配备架子队主要管理人员配置表序号岗位/职务人数岗位职责备注1副经理1工程质量、安全、进度和文明施工总负责2技术主管1开工报告与方案向监理工程师报检、并进行现场质量自检3质检员3做好技术交底，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等问题，做好施工日志和技术资料4安全员3负责现场安全技术、并对所有施工人员进行安全技术交底和检查指导5试验员3按要求现场试件抽样取样与实验检查6材料员3确保40、现场机械设备、施工材料、施工用电正常，并满足施工需要7技术员13做好技术交底，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等问题，做好施工日志和技术资料8测量员6熟悉设计图纸及数据等工程常用资料，做好施工中的放样工作，放样前认真阅查图纸9资料员1管理施工现场的各种文件，资料，设计图纸等 考虑到桥梁工程施工工期紧张，任务繁重，施工队伍优先选用技术力量成熟、施工经验丰富、纪律性强的队伍。 工人进场后及时进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工队伍的有效投入。建立健全劳动纪律和规章制度，形成“交底-施工-验收”的组织监控体系。加强各专业工种的穿插流水作业，使施工队伍处于最佳工作状态，保41、证较高的工作效率。6.3.2施工工班人员配备单基础施工工班人员配置表序号职务或工种单位数量备注1工班长人12领工员人23技术员人24安全员人25辅助工人106机械司机人157电工人18电机工人2电机操作9电焊工人66.4 施工弃土组织基础施工应按计算挖方工程数量，准备好弃土场，并办理好使用绪，签定弃土协议。弃土场弃土前，做好相应排水沟、挡土墙等设施，防止水土流失，达到环保水保要求。基坑开挖弃土场设于荣和庄，供基坑开挖弃土，见下表。弃土场设置表序号取土场 名称位置运距 (km)容量（万m3）占地 （亩）1荣和庄弃土场DK165+500左侧7.6 弃5.316.26.5 机械设备组织据施工进展情况42、，由物资设备部负责组织各种施工机械有序的进退场。遵循先进性和技术性能相匹配及确保选用设备可靠性的原则进行机械设备配套。针对工程特点，按多作业面并行施工，配备的机具设备及运输车辆保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好。 对于重型和大型机械选择合适的便道运输到现场。同时，抓好材料的组织与管理，确保机具设备的高效率运转。施工前，进场设备数量和性能应满足施工需要，并经监理检查验收。6.5.1 机械设备配置根据现场基坑规模大小，单个基坑开挖配备施工机械如下表所示：便道、筑岛及基坑开挖机械设备配置表序号设备名称型号单位计划进场备注1挖掘机PC220台22推土机T120台1弃43、土场3自卸车35T辆64发电机组16KW台15抽水机台1-26风镐把4-8基坑修整7电动提升设备套2-4插打钢板桩主要机械配置表6.5.2测试设备配置测量、试验仪器设备配置表（共用）序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1钢卷尺5m台5良好2精密水准仪DNA03台1良好3全站仪莱卡TS06台1良好4水准仪DINING1103台1良好6.6 投入主要材料6.6.1投入拉森式型钢板桩拟投入钢板桩数量表墩号钢板桩钢板桩各墩备注型号长度(m)根数75拉森型12.00 172打至灰岩76拉森型12.00 174打至灰岩77拉森型12.00 176打至灰岩78拉森型12.00 180打至灰岩79拉森型12.44、00 182打至灰岩80拉森型12.00 184打至灰岩81拉森型12.00 186打至灰岩82拉森型12.00 188打至灰岩83拉森型12.00 190打至灰岩84拉森型12.00 190打至灰岩85拉森型12.00 192打至灰岩86拉森型12.00 194打至灰岩87拉森型12.00 194打至灰岩6.6.2投入围囹I40A 工字钢投入围囹I40A 工字钢表墩号围囹单道围囹单道围囹各墩I40A道数长度（m）2根I40A长度（m）75345.691.2273.676345.691.2273.677245.691.2182.478345.691.2273.679350.4100.8302.45、480350.4100.8302.481350.4100.8302.482350.4100.8302.483245.691.2182.484245.691.2182.485245.691.2182.486145.691.291.287245.691.2182.46.6.3投入内支撑40B槽钢投入内支撑40B槽钢墩号围囹各墩内支撑备注道数槽钢40B长度（m）753133.2 40B槽钢双拼焊接763133.2 40B槽钢双拼焊接77288.8 40B槽钢双拼焊接783133.2 40B槽钢双拼焊接793147.3 40B槽钢双拼焊接803147.3 40B槽钢双拼焊接813147.3 40B槽钢46、双拼焊接823147.3 40B槽钢双拼焊接83288.8 40B槽钢双拼焊接84288.8 40B槽钢双拼焊接85288.8 40B槽钢双拼焊接86144.4 40B槽钢双拼焊接87288.8 40B槽钢双拼焊接7.安全、质量、文明施工与环保措施7.1安全施工保证措施7.1.1安全施工技术措施贯彻以企业安全生产责任制为主体的安全生产管理措施，真正落实“安全第一，预防为主”和谁主管、谁负责的原则，做好安全生产技术交底，加强安全措施，成立安全、文明办公室，具体实施安全、文明施工工作。（1）建立和健全安全生产机构，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，进行安全生产管理。（2）施工前必须对操作人员进47、行技术、质量、安全书面交底，并做好签字记录。（3）班组人员上岗前，坚持做好班前交底，做到交任务、交安全、交质量，交底内容包括当天的作业环境、气侯情况，主要工作内容和各环节的操作安全要求，以及特殊工作的配合等，并做好上岗记录。（4）把危险性较大的悬空作业，起重机安拆规定为危险作业，实施重点监控。（5）各类机械进场安装完毕，必须验收检测。电焊机应设置二次空载保护装置。（6）连续施工过程中设施的街接工作，应有专人负责落实。（7）用吊车进行水平和垂直起吊时，对吊车起吊能力和吊起后是否稳定进行实测，保证在起吊时安全可靠，防止发生意外安全事故意；所有人员严禁在起重臂和吊起的桩下行走，钢丝绳如有扭结、变形、48、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。（8）在钢板桩插打过程中，要设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现意外安全事故。（9）在钢板桩围堰内抽水时，要派人定时进行观测检查，时刻注意并记录钢围堰变化情况。（10）钢板桩围堰内围囹和支撑一定要按设计要求施工，施工焊缝一定要牢固，断面尺寸和数量要符合要求。（11）对所有的滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳的摩损情况，危及安全的要及时维修。更换。（12）六级以上大风应停止打桩、吊装等施工作业并做好防风作业。（13）所有进入作业区的人员均须戴好安全帽，必要时系好安全带。（14）由堰外至堰内须设置安全通道，并焊好栏杆、踏步板。（1549、）夜间施工时必须保持良好的照明。（16）现场凡有电源处，都要采取安全措施，场地使用一切电动机应避免雨淋和水泡，并有良好的接地装置，绝缘性能不好时，应请电工进行检查修理，防止漏电和两相运转，移动电具确保二级漏电保护。（17）焊接作业严格执行“十不烧”及压力容器使用规定。（18）施工中的易燃易爆物品，都必须按规定设置和妥善保管。（19）油料必须集中管理，远离火种，并配备专用灭火器。（20）现场灯架及有关照明应有专职电工负责。电箱必须有良好的防雨设施和接地装置，夜间施工不能有阴暗面。（21）配备专职安全员，加强施工人员的安全教育，提高安全自我保护和防范意识，落实和检查安全维护设施。（22）加强保卫人50、员上岗职责，每天下班对工地临时设施进行一巡查，消除事故隐患。7.1.2现场电器安全技术措施（1）现场施工用电必须符合建设部有关标准和规定，采用三相五线制配电，严禁三线三相制。（2）各种施工用电操作，必须由电工连接，严格按操作规程操作，无特殊情况不准带电作业，正确使用个人劳动保护用品。（3）所有机械设备用电一律采用接地保护。配电箱一律采用标准箱，挂设高度1.4米，箱前及两侧1米内不准堆物，门锁有效，配电箱应作统一编号，并有检查保养记录。（4）移动电箱的距离不大于30米，做到一机一闸一保护。（5）做好各种防雷工作，各种高大设施必须按规定装设避雷装置。（6）电焊机应单独设开关，电焊机的外壳应做接零或51、接地保护。7.1.5现场机械安全技术措施严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程，严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超荷载作业。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。7.2质量保证措施加强测量、试验、检测等基础性技术工作强化测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到52、工作有标准，检查有制度，同时装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。严格控制原材料质量严把材料关，钢材、水泥有出厂质量合格证书，对进场原材料进行抽验有合格试验报告单。加强施工过程质量控制，下料尺寸符合要求，焊接质量达到有关规定及规程标准。严格质量检查制度，对每道工序检查合格后，方可进行下道工序施工。7.3文明施工与环保措施7.3.1场容场貌管理（1）施工现场的场容管理，必须实行本工种施工区域责任包干，遵守总体现场标准化管理，特殊区域布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。（2）材料堆放服从总体统一管理，严禁乱堆、乱放、混放。各种设备、材料应远离操作区，并不准堆放过高，防止倒坍伤53、人。7.3.2文明施工与环境保护（1）施工期间，服从国家及当地政府、XX高铁公司在社会治安、综合治理、交通管理、环境保护等方面的管理规定。并与施工工班签订治安责任协议书。（2）工作人员不得在工地喝酒或酒后进工地工作，不得携带违禁物品进入，以维护财产和人身安全。（3）材料运输车辆装卸完毕后，应立即驶离现场，停放指定位置。（4）对施工现场的贵重物资，重要器材和大型设备，要加强管理，严格执行有关管理规定和制度。（5）广泛开展法制宣传和教育，提高广大职工的自觉性。（6）噪声影响减缓措施合理安排施工场地，施工场界内合理安排施工机械，噪声大的施工机械布置在远离居民区等敏感点的一侧。合理科学地布局施工场地，54、特别是有敏感点的一侧，可采取加防振垫、包覆和隔声罩等有效措施减轻影响。合理安排作业时间，噪声大的作业尽量安排在白天。合理规划施工便道和载重车辆走行时间和路线，尽量远离村庄，减小运输噪声对居民的影响。做好宣传工作，倡导科学管理和文明施工，施工单位在施工前取得地方政府的支持，张贴施工告示与说明，取得当地居民的理解，同时做好施工人员的环保意识教育，降低人为因素造成的噪声影响。加强环境管理，严格执行国家、地方有关规定。在施工期符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准；在工程开工之五日前向工程所在地环境保护行政主管部门申报本工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的噪声污染防治措55、施的情况；在噪声敏感建筑物集中区域内，禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业，因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或有关主管部门的证明，并将批准的夜间作业公告附近居民。（7）振动影响控制措施施工现场的合理布局选择环境要求较低的位置作为固定制作作业场地；施工车辆特别是重型运输车辆的运行通路，尽量避开敏感建筑物区域；施工场地内强振动的机械布设在远离敏感区一侧；当靠近居民住宅等敏感区段施工时，禁止使用强振动的机械。科学管理、做好宣传工作和文明施工在保证施工进度的前提下，合理安排施工作业时间，倡导科学管理；由于技术条件、施工现场客观环境限制，即使采用了相应的控制措施和对策，施工振动仍有56、可能对周围环境产生一定的影响，因此向沿线受影响的居民和单位做好宣传工作，以提高人们对不利影响的心理承受力；做好施工人员的环境保护意识的教育；大力倡导文明施工的自觉性，尽量降低人为因素造成施工振动的加重。加强环境管理，建立相应的环境保护管理制度为了有效地控制施工振动对工程沿线环境的影响，除落实有关的控制措施外，还必须加强环境管理。主动接受环保等部门的监督和管理。（8）水土保持及植物保护措施水土保持工作采取分区、分期的防治模式。分为四个区，即主体工程防治区、取土场防治区、弃土场防治区和临时工程防治区，并分两期进行防治，工程施工初期采取综合措施，因地制宜、快速有效地遏制水土流失；工程施工后期以生物措57、施为主，防止水土流失，改善生态环境。选择取（弃）土场时，尽可能少占耕地及少破坏植被，取（弃）土场址不能设在洪水通道上，以免影响行洪和造成严重的水土流失，同时加强取（弃）土场防护工作，尽可能保护生态环境。填筑前提前安排好排水施工，对已施工好的路段的坡面上要进行防护，以减少施工期坡面的水土流失。严格按照国家有关法规和合同要求，做好施工过程中的生态保护和水土保持工作。临时用地在工程完成后要及时恢复原状，要完善施工中的临时排水系统，加强施工便道的管理。取（弃）土场必须先挡后弃，严禁在指定的取（弃）土场以外的地方乱挖乱弃。施工过程中加强管理，保护好施工场地周围植被。施工临时便道尽量利用既有周边交通道路，以减少对农作物和地表植被的扰动、破坏。工程在建设中，对铁路线路两侧、站场内可绿化用地种植乔木、灌木、花草。