1、一级技术交底记录表 工程名称：贵都高速2标 编号：GDJ交底项目鸡冠岭隧道出口a开挖支护技术交底交底人审核人交底地点交底时间交底内容： 本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。一、施工内容左洞桩号ZK218+738ZK218+709，右线YK218+743YK218+666为a级围岩。二、主要工程材料1、型钢拱架：I20b普通工字钢,纵向间距0.6m。2、网片：8mm钢筋网，网格间距2020cm，双层。3、喷射砼：C20混凝土，厚度26cm。42、锚杆（管）材料：中空注浆锚杆：D25钢管，壁厚5mm，长度3m，间距：环1.0m纵0.6m,梅花型布置其数量为每延米125米。注浆时应注意将锚孔中的气体排出。注浆时确保浆液注满孔体，水灰比控制在0.45-0.5:1,注浆压力控制在0.3-0.8Mpa。在安装锚杆垫板时确保垫板与锚杆垂直，并与初喷混凝土面密切紧压。锁脚锚杆：423.5mm小导管，长度3.5米，每榀钢拱架设置12根；超前支护：超前小导管采用外径42mm、壁厚3.5mm热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上6加劲箍，管壁四周钻6mm压浆孔，但尾部有1m不设压浆孔，超前小导管施工时，钢管与衬砌中线平行以14仰角打入拱部围岩。钢管环3、向间距40cm,每打完一排钢管注浆后，开挖拱部及第一次喷射混凝土、假设钢架，初期支护完成后，隔2.25m再打另一排钢管，超前小导管保持1m以上的搭接长度。超前小导管注浆采用水泥注浆，注浆参数如下：（1）水泥浆水灰比：1：1；（2）水玻璃浓度：35波美度；模数：2.4（3）注浆压力：0.51.0Mpa。超前小导管可从型钢钢拱架腹部穿过。5.连接筋：22螺纹钢，长度0.8m。三、施工顺序施工准备测量放样土石方开挖掌子面素喷出碴钢架架立系统锚杆施作挂网喷砼。四、施工方法开挖：采用上下台阶法进行，开挖时采用挖掘机进行，必要时采用浅孔弱爆破开挖，人工辅助修边，每循环进尺不超过0.8m。出碴采用挖掘机扒碴4、，装载机和自卸汽车出碴。底板进行开挖时严格按照测量放样的标高和轮廓线进行，开挖时尽量保证底板平整，以避免低洼处积水影响作业和文明施工。开挖时两侧留0.4m0.4m水沟，并保证排水顺畅，在前期路基未进行时可在洞口设集水坑，待沉淀后采用污水泵抽至线路右侧高速路左侧沟；同样洞内仰拱浇筑附近排水时也设集水坑，采用污水泵抽至洞口设集水坑，再排走。支护：开挖结束后，立即采用C20砼封闭掌子面和拱墙部35cm，并及时进行钢架、锚网喷支护。本段围岩支护方式：超前小导管预支护（超前管棚）、工字钢架、拱部系统锚杆为带排气装置的中空锚杆、钢筋网铺设等形式。1.超前注浆小导管：采用手持YT28风钻钻孔打入法。风钻钻孔5、，成孔后进行检查和用高压风或高压水进行清孔，人工用锤击或钻机将小导管顶入孔内。导管尾部外露足够长度，并与钢拱架焊接在一起，小导管施工搭接长度不小于1.0m。小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙。用注浆机将浆液通过导管注入岩体。注浆液为水泥浆或水泥砂浆，注浆压力为0.51.0MPa。当注浆量、注浆压力达到设计值时可结束注浆。2.型钢拱架：钢架在开挖和初喷后立即架设，根据开挖方法和步骤分部分片安装，安装前清除底脚下的虚碴及杂物；为了使左右侧支护上部拱架便于与下部连接，安装拱部钢架时在拱脚处垫上垫板并用锁脚锚管锁固。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施作注浆锚杆，将锚杆的尾部焊于拱架上。36、.带排气装置的中空注浆锚杆：钻孔方式同砂浆锚杆施工。检查钻孔达到标准后，安装锚杆和止浆塞，并按设计比例配浆，采用挤压泵注浆。当注浆压力达到设计终压稳定后可结束注浆，然后安装专用垫板。4.钢筋网施工：钢筋网片预先在洞外加工好备用，锚杆施作好后进行钢筋网的铺设，采用绑扎形式铺挂，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，必要时用打浅孔埋膨胀螺栓，钢筋网固定于螺栓上，并与锚杆尾部焊接,钢筋网搭接长度不得小于20cm。五、施工工艺要求开挖：开挖断面尺寸要符合设计要求，开挖轮廓线采用有效的测量手段进行控制；拱部允许超挖平均为10cm，最大不超过15cm，边墙、仰拱、隧底平均为10cm；需要爆破时，采用光面爆破，周边眼7、间距3550cm，周边眼抵抗线为4560cm，开挖采用上下台阶法。支护：1、 超前注浆小导管：小导管施作里程为隧道出口左线为ZK218+710ZK218+709,右线为YK218+715YK218+666。小导管采用直径为42热轧无缝钢管，壁厚为3.5mm、L=4m的热轧无缝钢管，导管环向间距0.4m，钢管前端加工成尖锥形，以利于在松散围岩中安装；小导管外插角小于510，钻孔孔径应大于设计的导管直径35mm；钢管顶入长度不小于钢管长度的90%；小导管施工纵向间距2.25m，搭接长度不小于1.0m；注浆采用水泥浆，注浆压力控制在0.51.0MPa，终压控制在22.5MPa，注浆作业时做好记录，记8、录每根小导管的位置、注浆时间、吸浆量，压力状况，跑浆情况并以此确定终止时间和判定支护效果；正式注浆前，先注入清水，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确。2、型钢钢架：隧道钢架在本段为普通I20b，间距为0.6m一榀，型钢钢架加工在平整的场地上进行，控制平面翘曲度。钢架加工不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷；检查焊点是否漏焊，合格品的要编号，避免混用；安装拱架前先对围岩进行4cm的素喷，以保证安全；型钢钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚开挖高度低于上部开挖底线1520cm，下垫砂层和钢板，便于安装和下部连接，各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴；安装好的每片拱架在拱脚处打好32.5砂浆（9、L=3.5m）锁脚锚管，每侧拱脚不得少于2根，尾部牢固焊接于拱架上；拱架横向和高程误差为5cm，垂直度2，左右纵向误差5cm；钢架与初喷混凝土之间尽量贴紧，如因开挖造成凹凸不平，并有较大间隙时，设置混凝土垫板或钢板，严禁用片石和木材填塞，保护层厚度不小于2cm；钢架要全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不小于4cm；两排钢架间用22钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距1.0m，以便形成整体受力结构；钢拱架的安设必须在开挖后2小时内完成。D25钢管，壁厚5mm，长度3m，间距：环1.0m纵0.6m,梅花型布置其数量为每延米125米。3、带排气装置的中空注浆锚杆：注浆时应注意将锚孔中的气体排出。注浆时确保浆10、液注满孔体，水灰比控制在0.45-0.5:1,注浆压力控制在0.3-0.8Mpa。在安装锚杆垫板时确保垫板与锚杆垂直，并与初喷混凝土面密切紧压。4.钢筋网施工工艺： 开挖后，先喷一层4cm砼后再挂网。钢筋网片预先洞外加工好备用，钢筋网采用200200mm双层8钢筋网，网片加工成0.8m2.2m双开式，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，8铺设于拱架内外缘，钢筋网应随高就低紧贴初喷面，钢筋网固定于锚杆杆体头部，并与锚杆尾部焊接。施工技术措施：使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作，安装时搭接长度不小于一个网格；人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，喷混凝土时，减小喷头至受喷面距11、离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm，喷射中如有脱落的石块、土或砼块被钢筋网卡住时，必须及时清除干净。6.喷射砼施工采用26cm厚C20喷砼，拱墙采用锚网喷、仰拱采用素喷。混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面。喷射混凝土前，用水、高压风将松土或岩面粉尘和杂物进行清理，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，初喷混凝土厚度35cm。锚杆、钢筋网、钢架等安装完后进行复喷混凝土作业，喷至设计厚度。施工技术措施：喷射混凝土水泥采用42.5级的普通硅酸盐水泥；原材料计量要准确，杂质含量不超标，砂、石料、水泥、水的计量误差2%，速凝剂、纤维等外加剂的计量012、.5%；设置控制喷混凝土厚度的标志；喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸；采用搅拌机拌制混凝土；用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面；喷射作业分段（不超过6m）、分片（2.0m2.0m）、分层（58cm），由下而上顺序进行；喷嘴与岩面垂直，距受喷面1.52.0m，倾斜角度不得大于10，喷射时喷嘴需要反复缓慢地作螺旋划圈否则会使砼分离，表面不平整，且回弹率增加；施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，发现堵管时立即关机。喷射砼拌和物的停放时间不得大于30分钟；每一次砼喷射完成后2小时后派专人进行洒水养护，每天养护2次，养护时间不少于14天。八、安全注意事项1、各种施工、操13、作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每班一次的“一讲评”安全活动。2、 做好个人防护，进入施工现场人员必须戴好安全帽。作业工程前，每个人必须检查自己的防护品，达到作业时安全可靠。施工人员，尤其是电工、电焊工、混凝土喷射手等严格按规定佩戴好防护用品。3、电工、机械设备操作员、电焊工、爆破工等工种必须持证上岗，并且按照施工规定作业。4、施工场地根据作业性质，作好安全警示牌和和所有安全操作规程上墙。5、对所有电线线路的架设必须架在具有绝缘材料的支架上，且具备安全高度、距离。6、机械作业时，在作业半径范围内严禁站人。7、需要高空作业时，人员必14、须配带安全绳和安全带。8、进入工地必须戴好安全帽，禁止穿高根鞋或拖鞋，不允许赤膊作业。9、对进行爆破作业时，安全员必须警笛，所有人必须处于安全警戒线以外。对爆破后的瞎炮必须派专业人员进行处理，处理结束达到安全可靠时，才可以进行下一步作业。10、安全员必须在所有场地上24小时巡视，发现存在安全隐患情况，必须派人员进行处理后，方可允许人员靠近，情况严重时必须上报相关部门和负责人。11、按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施，并由当地消防部门检查认可后投入使用。定期进行消防检查和宣传教育，积极采取消防措施，防患于未然。12、施工人员到达隧道工作面后，应首先检查工作面是否处于安全状态。支护、拱顶15、是否稳定，如有松动危石应清除并加以支护。13、注浆管、高压水管、风管连接处必须牢固可靠，检查安全后方可作业。14、各种运输设备不得人货混装，设备不准载人。装碴时，运碴车辆应停稳并制动，起动前应鸣笛。洞内运输车辆限速行驶。作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段行驶时速不得大于25km/h。洞内车辆行驶严禁超车。进洞车辆及内燃机械必须选用带净化装置或低污染的柴油机，汽油机械的车辆不得进洞作业。15、在弃碴场安排推土机或装载机经常推碴，推碴时留适当的余碴，并安排卸碴指挥人员对自卸汽车进行卸碴指挥，确保自卸汽车倒车安全弃碴。九、环境保护施工过程中注意保护周边环境。喷射砼时的污水、废料等集中处理，防止污染破坏周围农田水利设施。清洗施工机械、机具的废水、废油、垃圾等严禁随意排放、丢弃，污染环境。施工完成后，必须清理场地，不得乱堆、乱放施工材料。接受交底人继续阅读