1、铁路扩改工程特大桥桥墩塔吊安装、拆除专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1、编制依据32、工程概况33、安装单位和作业人员组成44、机械设备的配备45、施工准备46、塔吊基础设计57、塔机的安装77.1安装的注意事项77.2塔机的总体布置77.4塔机的试运转157.5、塔吊安装的安全技术措施178、塔机的拆卸199、立塔后检查项目1910、投入使用前的工作2111、塔吊管理2111.1塔吊入场验收2111.2施工管理措施2211.3塔吊防碰撞施工措施2311.4安全管理制度2411.5吊装作2、业注意事项251、编制依据（1）GB/9462塔式起重机技术条件；（2）GB/5144塔式起重机安全规程；（3）GB/6067起重机械安全规程；（4）GB/5082起重吊运指挥信号；（5）GB/5972起重机械有钢丝绳检验和报废实用规范；（6）JGJ59-2011建筑施工安全检查标准及有关安全生产、文明施工的规定；（7）中华人民共和国安全设备法；（8）本工程的施工图纸及相关的技术资料；（9）本塔式起重机使用说明书；2、工程概况1工程名称南平至龙岩扩能改建工程6标段xx特大桥2工程地址3施工单位4监理单位5建筑高度29m根据本工程施工需求采用山东大汉建设机械有限公司生产的QTZ63型塔式起重机，3、安装于xx特大桥11#墩承台左线侧。现将拟安装塔机的设备情况叙述如下：项 目塔机的主要技术参数本工程需配备的塔机技术参数是否符合本工程要求起重力矩KN.m630KN.m630KN.m符合臂架长度m56m63m符合安装高度m120m33m符合由本塔机的产品说明书中说明可知：该型号塔机的最大独立高度为40m，全机电动机功率为41KW，采用380V供电电压。本塔机最大起重量：6 t ，尾部额定起重量： 1 t（ 56 m处）。3、安装单位和作业人员组成塔吊安装与拆除作业时，相关操作人员必须持有作业资质方可作业。相关人员均有塔吊厂家组织。安装队伍负责人：苏林琪安装队伍技术负责人：邹水长现场专职安全员：4、黎文波、王苗塔式起重机安、拆工：赵言军、郭磊、陆勤桥、徐建成。4、机械设备的配备塔机安装所需配备的机械、索具、工具如下：序 号名 称规 格数 量备 注1汽车式起重机25T1台2各部件起重吊装吊索619-162根每根8米3各部件起重吊装吊索619-142根每根6米4各部件起重吊装吊索619-122根每根6米5铁丝8#15米6大锤8P、2P各一个7活动扳手18#一个8手动葫芦1T一个9卸扣3.3#、4.9#各4个10电工工具1套5、施工准备施工现场的道路进行铺设与平整，并清除障碍物等。对塔机的基础面进行验收，塔机的基础面 4个角平整度应不大于1/1000。对塔机进行检查，检查内容如下：钢结构件有无5、开裂与脱焊；各部电路及电气元件是否正常；爬升机构导向轮是否转动灵活，与塔机间隙是否合乎要求；顶升液压装置是否正常；塔机安装前应认真进行检修、保养，对变形件及时修复，必要时全机作油漆。组织安装作业人员的进场。根据所需配备的机械清单（详“机械设备的配备”）组织进场。由技术负责人对全体作业人员进行技术交底。由安全监护人员对全体作业人员进行安全交底。6、塔吊基础设计（1）根据xx特大桥图纸所示地质说明及实际位置，本桥塔吊地基类型及承载力详见下表1。经与厂家共同商定后选择塔吊基础尺寸设为5.5m6.0m1.5m，塔吊基础砼强度等级为C35 ，基础钢筋为双向双层强度为HRB400的20螺纹钢，布置示意图见6、附件。表1 塔吊地基类型及承载力一栏表序号墩台号地基类型地基承载力（Kpa）塔机要求地基承载力（Kpa）是否满足要求安装位置111#建筑垃圾180180是承台左线侧（2）混凝土基础表面应校水平，平面度误差小于1/500。（3）为了便于施工，当钢筋安装到一定程度时，将预埋螺栓埋入钢筋网内；（4）预埋螺栓周围的钢筋数量不得减少和切断；（5）主筋通过预埋螺栓有困难时，允许主筋避让；（6）预埋螺栓周围混凝土充填率必须达到95%以上；（7）施工注意事项：基坑开挖完成后进行地基承载力试验，经监理工程师旁站，检测结果经厂家确认后方可进行下部工序施工。基础钢筋绑扎并有厂家专业人员进行预埋件安装，按要求检查验收7、，合格后方可浇筑混凝土，浇捣中不得碰撞、移位钢筋或预埋件，混凝土浇筑后应及时保养。安装塔机时基础混凝土应达到90%以上设计强度，塔机运行使用时基础混凝土应达到100%设计强度。基础混凝土施工中，在基础顶面四角应做好沉降及位移观测点，并作好原始记录，塔机安装后定期观测并记录。塔吊安装须以机械设备提供的底座尺寸及地脚螺栓为准，如机型有所变更时，本方案须重新进行调整。为保证塔吊日常运营的安全性，在基础设置时应加强综合接地的设置。利用直径大于16mm的钢筋与基础加强段连接，将接地钢筋引导至基坑底，确保运行安全。7、塔机的安装 7.1安装的注意事项（1）塔机安装工作时，塔机最高处风速不大于13m/s；（8、2）必须遵循安装程序；（3）安装塔吊选用一台25T汽车吊。（4）塔机各部件所有可拆的销轴，塔身、回转支承的连接螺栓、螺母均是专用特制零件，不得随意代换；（5）必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等；（6）必须根据起重臂臂长，正确确定平衡重块数量（见有关章节），在安装起重臂之前，必须要先在平衡臂上安装一块重量1.65t的平衡重，注意严禁超过此数量；（7）装好起重臂后，平衡臂上未装够确定的平衡重前，严禁起重臂吊载；（8）塔机在施工现场的安装位置，应确保其最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小于1.5m；（9）准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具；7.2塔机的总体布置QTZ63塔9、机的最大独立起升高度40m。本桥墩共计28.5米，预留工作高度为4.5m，故塔基安装高度为33m，小于塔基的最大起升高度，根据使用说明不安装附臂可满足现场施工要求，本工程为确保施工安全考虑，本桥墩在墩身22m位置处设置附臂一道，以确保塔吊使用安全。7.3塔机安装塔机安装必须在基础的混凝土强度达到设计值的90%以上后才能进行7.3.1.安装程序（1）安装固定式底节固定式底节吊装在混凝土基础上，该基础的地脚螺栓为M42，共16根（每个角4根），底节上平面保持在一个水平面上，平面度允许偏差为0.5mm，未达到要求允许在底节底板上垫垫板达到要求，安装检查其垂直度，垂直度为1/1000，然后用M42高强10、螺母紧固。7.3.1.2安装下标准节将一个下标准节吊装在底节上，用12个M30高强度螺栓副连接，顶紧力矩为180kg.m，本机下塔身有三节加强节。（注意：顶升板与引进标准节的方向相反，本塔机引进平台朝 ）。将剩下的下标准节依次装上，分别用8个M30高强度螺栓副紧固连接，顶紧力矩为180kg.m（注意：顶升板在同一侧）装配完并紧固螺栓后，由测量人员检查已立好的部分的垂直度，四根主弦杆翼缘所形成的铅垂面、与下标准节四根主弦杆所组成的支承平面垂直度为1/1000.（3）吊装爬升架将爬升架吊套在下塔身的外面（注意：引进标准节方向应与下塔身顶升支板的方向相反），慢慢放下，到其上端面高于下塔身平面600m11、m为宜。安装1架平台，先上后下，然后将液压泵吊上平台，接好油管，检查泵站运转情况。（4）在地面上将塔顶与平衡臂拉杆第一节用销轴连接好后，塔顶上焊接装有力矩限制器一侧与司机室朝向相同，用4个50的销轴连接起来，并装好开口销，充分张开尾部。（5）吊装回转部分回转部分包括：下支座、回转支承、上支座、回转塔身司机室、塔顶等部分，并在地面上组装好。吊装已组装好的回转部分，用4个40的销轴将下支座与爬升架和用8-M30螺栓将下支座与下塔身连接起来，用4个5的开口销穿入销轴内，并充分张开尾部。在特殊情况下，可以视实际情况分开吊装。（6）吊装平衡臂在平整的地面上拼装好平衡臂臂节，用高强度销轴连接，并锁紧，安装12、平衡臂平台、栏杆。将平衡臂拉杆，每根三节中的下部两节组合一端与平衡臂尾部连接，上部一节一端装入塔顶拉板连接销孔（可在地面时安装好），其余部分平直搁在平衡臂上，用绳索扎紧，准备起吊。吊装平衡臂，臂根部分插入回转塔身连接耳板中，装入销轴，张开开口销，然后臂尾上翘，将三节拉杆连成整根装入销轴，张开开口销。平衡臂尾部慢慢下放，拉杆逐步伸直而受张力，直到平衡臂接近水平。吊装一块2.1t的配重块放置平衡臂安装配重块处（靠近拉杆吊点处）。（7）吊装起重臂将起重臂各节按顺序装好，并把载重小车装上，穿绕载重小车的牵引钢丝绳，载重小车捆扎在起重臂五节臂上。在连接好起重臂拉杆后，捆扎在起重臂的弦杆上。将起重臂平行吊13、起，臂根插进回转塔身的连接耳板中，用销轴连接好，再吊起臂端，使其上翘3左右，作装拉杆准备。将起升钢丝绳套在起重臂拉杆末端的滑轮上，慢慢地松开动起升机构，提起拉杆，使拉杆与塔顶的拉板用销轴连接，慢慢松开起升机构钢丝绳。起重臂拉杆逐步减少上翘而接近水平位置，卸下钢丝绳。（8）吊装配重块根据所使用的臂架长度，吊装不同的配重块数量：QTZ80变臂组合表臂长（m）臂节组合拉杆组合配重块数量（块）配重块总重量（kg）短拉杆长拉杆601-2-3-4-5-6-7-8-9617026170671600551-2-3-4-5-6-7-861420501-2-3-4-5-6-761210注意：配重块排列规则：7块时14、，前五块为2.33T，尾部一块1.25T；6块时，取尾部一块1.25T；5块时取消2.33T一块。（9）穿绕起升钢丝绳起升钢丝绳由起升机构引出，经排绳装置至塔顶滑轮、起重量限制器滑轮，再引向载重小车与吊钩穿绕，最后将绳端固定在起重臂端上（未装平衡块之前，严禁穿绕钢丝绳）。（10）穿绕牵引钢丝绳牵引钢丝绳由牵引装置引出，一端经起重臂过渡滑轮，过防脱装置，向载重小车固定；另一端经臂根滑轮再引向载重小车另端固定。（应在组装起重臂时进行）。（11）塔机立塔完毕后进行试运转，并检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机构摩擦钢丝绳应予以排除，工作期间应每周检查两次，并做好记录。7.3.2塔身标准节的安装15、方法和顺序(1)吊起一个塔身标准节，启动回转机构，讲起重臂旋转到引入塔身标准节的方向。(2)在待引进的塔身标准节下端的导向连接套孔中插入四个引进滑轮，放入引进梁上，并将牵引小车吊起一个塔身标准节，开到17m幅度处左右，以保持顶升部分的重心大体落在油缸中心线上，调整爬升套架滚轮与标准节的间隙（0-2.5mm），同时使回转机构处于制动状态。(3)详细检查各机械部位连接是否正确，检查电气部分及液压部分，检查油缸横梁的销轴是否已插入标准节的踏步销孔中，经检查确信无误后，再做准备顶升。(4)拆开下支座与下塔身之间的连接副螺栓，然后开油泵，操纵手柄，使油缸将上部结构顶起，使爬升架的爬爪支承在塔身的顶升支板16、上。(5)操纵手柄，使活塞杆收回，这时横梁提升到上一个顶升支板内，再次爬升，待活塞再次伸出全长后，即可引入塔身标准节。(6)将塔身标准节对正下塔身，操纵手柄，徐徐放下塔身标准节，对接后，抽出引进滚轮，用螺栓副将引进的塔身标准节与下塔身连接起来，并拧紧，这样就完成了一个塔身标准节的加高工作。(7)按以下方法可完成塔身的加高工作。(8)每次吊装塔身标准节之前，塔身与下支座之间每根主弦杆上应至少紧上一个连接螺栓副，当吊好一节塔身标准节放在引进梁上，牵引小车开到指定的平衡位置后，再拆开这些螺栓副进行顶升过程。(9)顶升工作风力应低于四级风力。(10)顶升工作全部完成后，可将爬升架下降到塔身底部并加以固17、定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。7.3.3安全装置调整方法：(1)调整起升高度限位器启动起升机构使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘距离0.8m，把电线接入限位器内，拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉，调整好高度限位器，然后再启动起升机构，下放吊钩10m左右，再以高速提升，到达0.8m时，起升高度限位，切断上升电源，只有下降动作，重复数次，检查是否起升高度限位准确，直到符合要求。顶升到工作高度后，吊钩落地，调整下限位开关使其断开，提升吊钩并再次下降，吊钩落地时自动断电，不合要求重新调整至符合要求，当塔机高度发生变化时，应重新调整限位器。(2)调整回转限位器。将牵引小车（空钩）运行到起重臂根18、部，并保证电源电缆处于不打搅状态，用手指逐个压下微动开关，确认控制左或右的微动开关是否正确，向右回转540。 ，松开螺钉，调动调整凸轮，使凸轮动作至使微动开关瞬时换接，拧紧螺母。同上方法：调整左回转限位器，重复数次，直至符合要求。(3)调整幅度限位器启动牵引机构，使载重小车向塔身方向变幅至距臂架根部挡块0.2m处和向臂端方向变幅至距臂架端部挡块0.8m处，分别把电缆接入限位器内，拧松限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉，调整好幅度限位器，然后再启动牵引机构，载重小车向塔身方向变幅至距臂架根部挡块0.2m处，向臂端方向变幅至距臂架端部挡块0.8m处，幅度限位器中的开关动作，幅度限位，切断牵引机构电19、机电源，使载重小车不能向内（只能向外）或者不能再向外（只能向内）变幅。重复数次，直至符合要求。(4)调整起重量限位器四倍率滑轮组调整a、高速挡调整（幅度R27m）、吊重Q=3010kg，吊钩以低、中、高档速度均应能正常升降，不允许任何一档产生不能升限现象。、幅度R24m，吊重Q=3070kg，调整测力环上的调整螺钉，使高速挡重量限制器的LMH1动作，这时不能升起，自动化为中速上升运行。、重复a.b的动作两次，直到调好为止。b、幅度R15m，吊重Q=6000kg，吊重以低中速档速度正常工作，而不允许产生不能起升瑞象，但操作高速档时，应不能动作。每次加载150kg，以低速升高23m,调整测力环上的20、调整螺钉，使低速档重量限制器LHM2直到61506300kg范围动作，限制上升运动，允许下降运动；变幅小车停止向外运动，允许向内运动，司机室联动台上的超重红色信号灯亮。重复以上动作两次，直到调好为止。（5）调整力矩限制器臂端点调整（调整时载重小车以低速运行）调整力矩限制器上的调整螺钉。a、当倍率a=4,50m(44m、38m)臂长时，起吊1.182kg（1414kg、1720kg）开小车使幅度在39.540m（33.534m、29.5m30m)范围内蜂鸣发光，中间值较为理想。b、开回小车，至解除报警为止.c、小车继续往前开，直至断电为止，并测出断电开始时小车所在幅度R断，当R断在49.550m21、（43.544m、37.5m38m)之间,即满足要求,中间值较为理想。d、重复a、b、c动作三次，记录下每次报警时和断电时的幅度，以检验其重复性能。臂端点调整（调整时载重小车以低速运行）调整力矩限制器上的调整螺钉。a、当倍率a=4.50m(44m、38m)臂长时，起吊6000kg，自最小幅度将小车往外开，测出报警时的幅度R报应在8.79.2m范围,中间值较为理想。b、开回小车，至解除报警为止。 c、小车继续往前开，测出断电幅度R断，R断应在14.815.2m中间值较为理想。d、重复a、b、c动作三次，以检验其重复性能。（6）倍率变更调整方法当起吊在3t以下的重物时，可使用2或4倍率工作，但当322、t以上重物时，必须采用4倍率工作。滑轮倍率装置的目的，为的是使吊钩滑轮的绕绳倍率变更，使起升机构载重能力提高一倍而速度降低一倍。倍率变更方法如下：将吊钩降至地面，取出中间的销轴，然后将上滑轮夹板提升到载重小车下部顶住，这时吊钩滑轮由四倍率变为二倍率。利用同一原理，若需要从二倍率变成四倍率，只需要吊钩落地，放下上滑轮，用销轴将上、下夹板连接即可。7.4塔机的试运转起重机安装调试后应进行试运转。（1）空负荷试运转通过空负荷试运转检查各种机构是否正确，各限位开关是否可靠。起重臂向左、右方向各回转两次，每次均需要检查该方向的回转是否可靠。（2）额定负荷试运转通过额定负荷试运转检查各机构的工作是否正常，23、各超载保护机构是否可靠。臂长56m时，吊重为6t，幅度2.5-15.2m时，塔机正常运行。检查起重量限制器，幅度小于15.2m，吊重6t，应有声光报警，并可切断起升机构上升的电路。检查起重力矩限制器：幅度小于50m，起吊1182t，向外变幅，当吊钩达到48m的幅度时，应有鸣铃（蜂鸣发光）报警，载重小车应自行停止运动，吊钩无法上升。定期检查（最好5-10天为一次，最长不超过15天，避免在无人知道下，塔机超力矩使用，造成事故）。起吊6t，幅度15.2m，起重臂左右回转三次。起吊6t，载重小车由幅度2.5-15.2m往返一次。起吊6t，幅度小于15.2m，吊钩起升不小于5m，升降三次进行刹车试验。起24、吊1.5t，载重小车由幅度2.5-50m往返一次。起吊1.5t，载重小车在幅度6m初，起重臂左右往返一次。起吊1.5t，同时进行起升与回转两项运动的复合操作，循环一次，变幅与回转的复合操作，循环一次。7.5、塔吊安装的安全技术措施（1）塔式起重机的安装，人员要上高空，而且上面、下面均有人，要配合好，否则容易出安全事故。故对安装、拆除作业，要求项目部安全员全程旁站，杜绝一切违规作业。（2）安装队伍一定要有一个懂得塔式起重机的专业技术人员作指导，不是任意的工作小组可以承担。安装队伍应具备安装、拆除作业资质，安装、拆除作业人员必须持证上岗。（3）起重机的安装与拆卸应严格按照说明书所规定的顺序和要求进25、行。尤其是涉及不平衡力矩出现时，更是严格。上回转塔机，一定是先装平衡臂。否则就有倒塔的危险。（4）作业人员在安装和拆卸时，应戴安全帽、配安全带、穿工作鞋。有防止由于偶然机会的碰撞、小件掉落、手未抓牢、滑倒等失误而引起重大的伤亡事故的措施。（5）高空作业人员，摆放小件物品和工具要注意，不可随手乱放，一般应放在工具袋里，不可向下随意抛物品，要对自己约束，养成对安全负责的习惯。一定要抛物品时，要先打招呼，并向没有人的地方丢，要形成很强的意识。（6）上高空应走塔身内的爬梯，不要从标准节外面去爬。一定要到标准节外工作时，必须扣上安全带。（7）塔机各部件之间的连接销轴、螺栓、轴端卡板和开口销等，必须使用塔26、机生产厂家提供的专用件，不得随意代用。特别是高强螺栓和销轴，因受力大，应力高，随意代用危险性大，应当引起关注。（8）安装塔机时，各销轴必须涂抹润滑。装好后，开口销必须张开到规定的程序，轴端卡板必须紧固，连接螺栓必须拧紧。凡装销轴和螺栓和人员，每一件事作好后才能去作另一件事，不可临时改作别的事，这样容易忘记，造成事故隐患，因小失大。安装负责人，一定要注意检查臂架销轴的开口销是否上好，是否张开，或轴端卡板的螺栓是否拧好。（9）牵引小车的吊篮，设计载人量是有限制的，请严格按说明书要求使用，不可随意挤进去过多的人员，以免出现超载下坠的危险。（10）本机采用三相五线制供电（即TN-S系统）和“一机、一闸27、一漏、一箱”。（11）本机要安装避雷装置，其接地体与承台基础用2根12的钢筋相焊接或直接采用2根16的光圆钢筋接入下部地层中，确保接地阻值4即可。（12）本机的安装与拆卸应按本方案规定的要求与顺序进行，并有专人指挥。（13）在安装与拆卸过程中，在高空作业的操作人员应佩戴安全帽与安全带，在地面作业的操作人员应戴安全帽，酒后严禁上班。（14）在安装过程中，进行电气接线作业时，应切断地面总电源。（15）本机安、拆作业时，风速应低于13米/秒（小于4级），如遇大风（大于4级）、大雨或能见度较低的天气，不得进行拆除、安装起吊作业。（16）装拆过程中，应做好地面的警戒工件。在有可能坠落的区域应设置警戒线28、，挂警戒牌，并有专人警戒。（17）塔机安装完成投入使用前应将吊索收起，且将塔机停放于无作业区及道路侧，并应锁定。8、塔机的拆卸塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是拆卸过程中不能马虎大意，否则将危及人身及设备安全事故。（1）拆掉一节塔身标准节后，爬升架回落时，应人工翻转两边爬爪，以便爬升架顺利落到下一个顶升支板上。（2）吊钩吊塔身标准节与其它组建时，下支座与塔身标准节的链接螺栓副应锁紧，不得图省事，以免发生意外。9、立塔后检查项目（1）塔机每年需检查一次，检查项目如表9-1所示。表9-1 塔机检查项目一览表检查项目检 查 内 容基 础1.检查29、地脚螺栓的紧固情况2.检查输电线距塔机最大旋转部分的安全距离并检查电缆通过情况，以防损坏；塔 身检查塔身节连接螺栓的紧固情况爬升架1.检查与下支座的连接情况2.检查各滚轮、活动爬爪、销轴连接各部件的转动或摆动是否灵活性3.检查走道，栏杆的紧固情况上、下支座司机座1.查与回转支承连接的螺栓紧固情况2.查电缆的通行状况3.检查平台、栏杆的紧固情况4.检查与司机室的连接情况5.司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃品塔 帽1.检查起重臂、栏杆、平衡臂拉杆的安装情况2.检查扶梯、平台、护栏的安装情况3.保证起升钢丝绳穿绕正确起重臂1.检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性2.检查载重小车安装运行30、情况，载人吊篮的紧固情况3.检查起升、变幅钢丝绳的缠绕及紧固情况平衡臂1.检查平衡臂的固定情况2.检查平衡臂栏杆及走道的安装情况，保证走道无杂物吊 具1.检查换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否安全、可靠2.检查吊钩有无影响使用的缺陷3.检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求4.检查钢丝绳的磨损情况及绳端固定情况机 构1.检查各机构的安装、运行情况2.各机构的制动器间隙调整合适3.检查牵引机构，当载重小车分别运行到最小和最大幅度处，卷筒上钢丝绳至少应有3圈安全圈4.检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动安全装置1.检查各安全保护装置是否按本说明书的要求调整合格2.检查塔机钢丝绳绳头的压紧有无松动（2）31、塔机组装好后，先对机构及其制动器、安全保护装置进行调整合适后，应依次进行下列试验：空载试验各机构应分别进行数次全程范围内的运行，然后再做三次组合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作，准确可靠，否则应及时排除故障。负荷试验在最大幅度处分别吊对应额定起重的25%，50%，75%，100%，按条要求进行试验。运行过程中不得发生任何异常现象，各机构制动器、力矩限制器、起重量限制器应动作准确、可靠，否则应及时排除故障。起升高度限位器：吊钩装置顶部升至变幅小车架下端最小距离0.8m.回转限位器：起重臂朝一个方向旋转1.5圈，反转小于3圈。幅度限32、位器：内变幅小车内滚轮距挡块大于0.2m，外变幅小车外滚轮距挡块大于0.8m。10、投入使用前的工作 安装完成后进行自检，自检完成后报当地质量监督局进行验收，待验收合格并出具相关检验合格证后方可投入使用。（1）部件检查为了检查架设的正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行系列试运转和检查。（2）各部件之间的紧固联接状况检查；（3）检查支承平台及栏杆的安装情况；（4）检查钢丝绳穿绕是否正确，不与塔机机构和结构件相摩擦；（5）检查电缆通行状况；（6）检查平衡臂配重的固定状况；（7）检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人；（8）检查各润滑面和润滑点。11、塔吊管理11.1塔吊入场验收塔吊必须33、由具有相应资质的厂家提供，并附带有相应的合格证书及检验证书。塔吊入场后必须先向当地的监督检查机构登记检验后方可组装使用。11.2施工管理措施（1）安全防护措施塔吊厂家在提供塔吊时配备有专业操作人员，严格按照持证上岗的原则进行，无证人员严禁设备操作。安装队安全员要落实安全生产管理制度和岗位责任制，到达现场后根据现场实际情况，在安装操作前对参加作业的人员进行安全教育。施工作业中，操作人员必须佩带安全防护用品：穿防护鞋、系安全带，戴安全带（包括所有参加指挥人员）所有参加施工人员持证上岗，不得酒后、带病作业，不得疲劳作业。专职安全施工过程中在现场明确标识施工区域，设立安全警戒区，严禁非施工人员穿行或施34、工，防止发生坠物伤人等事故。塔吊组装完成后在塔身明显的部位安装检验标示及安全警示标语，明确标示设备操作人员、指挥人员及责任人员的基本信息。所有参与安装作业的人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。塔机安装人员在施工中严禁交叉作业，严禁空中抛接物件。（2）施工质量塔吊安装施工前必须验收基础，合格后方可实施作业。指挥人员应熟悉安装作业方案，使用正确的指挥信号进行指挥。作业人员认真执行安装工艺和操作规程，当发现异常情况或问题时，应及时向负责人反映，以防止处理不当而造成事故。采用高强度螺栓连接的结构，预紧力必须达到技术要求。起重机安装过程中，必须分段进行自检。35、整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异向，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无荷载、无风载情况下，垂直度允许偏差4。整机检验合格后，应填写检验纪录，方可交付使用。11.3塔吊防碰撞施工措施（1）塔吊在水平方向的防碰撞措施划分每个塔吊的作业区域，避免塔吊作业交差；规定各塔吊先后高低顺序，调节各塔身塔节同步提升。（2）塔吊在垂直方向的防碰撞措施根据现场施工需要，每台塔配备有合格操作证的，经验丰富、熟悉塔吊性能及说明书的信号指挥人员两名，指挥地面操作人员在进行起吊作业是重物不超过额定重量且重物处于平衡状态，确保塔吊在起吊重物及回转作业时能够兼顾现场施工面。注意天气情况36、尤其是风力的影响，当现场风速达到6级风，相当于风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业，并锁定。另外，塔吊租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。塔机停止吊装作业时，应锁定。（3）为保证施工工作的顺利进行，必须严格按照相关规范进行操作，并全面考虑施工现场及周边的施工环境，合理安排施工工序和塔吊的顶升时期，为实现安全.有序施工，创造较高的施工效率，为项目部高效优质的完成施工工作奠定坚实的基础。11.4安全管理制度（1）塔吊安装由厂家配置专业施工企业及电气与设备安装人员，负责其塔吊的安37、装、拆除与维修 维护工作。塔吊安装必须由具备相应安装资质等级的单位进行，各相关人员必须持证上岗，并要求具备相应能力。（2）塔吊安装完毕或结构更改完毕后，必须由项目部组织相关人员做好塔吊调试和相关测试检验工作，经检查验收合格，悬挂合格牌、限载牌、警示牌、安全技术操作规程牌等标识后，方可投入使用。（3）塔吊在使用中应做好维护工作。在下列情况下，应进行重新试验检验：闲置超过一年 后重新使用；经进改进和大修后；重新安装后继续使用；遭受自然灾害（如六级及以上大风或大地震）。（4）塔吊正常工作状态下使用较长一段时间后，应进行大修。大修间隔最长不应超过1500h。塔吊的大修应由专业单位进行，项目部不得擅自操38、作。（5）认真做好设备鉴定及检查工作，坚决落实设备的自检、月检及年检。认真填写设备运行记录并作好维修保养记录和交接班记录，对吊钩、钢丝绳、制动器、安全防护装置的可靠性进行认真检查，发现异常情况及时报告（6）塔吊司机及指挥必须具备持证上岗，并具备相应能力。 （7）塔吊安装人员、机电管理负责人、维护电工、机修工员及塔吊司机、指挥应注意塔吊的系统维护工作，除相关负责人员外，任何人不得擅自作业。 （8）各人员作业，必须掌握其（重大）环境/危险因素，遵守安全技术操作规程，严格执行塔吊 十不吊规定，杜绝违章指挥与违章作业。 （9）执行标准：塔吊应执行建筑机械使用安全技术规程（GB5144-85）、起重机械39、安全规 程（GB6067-85）、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）及其他相关标准与管理规定。11.5吊装作业注意事项（1）司机应严格按指挥信号操作，对紧急停止信号，不论何人发出，都必须立即执行。（2）必须注意塔臂运行范围内的障碍物，注意碰触电线和周边建筑物。（3）在作业进行的整个过程中（特别是重物悬挂在空中时），指挥者和司索工都不得擅离职守，应密切注意观察吊物及周围情况，发出问题，及时发出指挥信号。（4）塔吊挂钩“五不挂” ： a、起重或吊物重量不明不挂。b、重心位置不清楚不挂。 c、尖棱利角和易滑物件无衬 垫物不挂。 d、吊具及配套工具不合格或报废不挂。 e、包装松散捆绑不良不挂（5）塔机六不准： a、不准超负荷作业。b、不准带缺陷运行。 c、不准运行中维修保养。d、不准歪拉斜吊。 e、不准违章指挥和违章操作。f、不准无证上岗。 （6）起重吊装“十不准”： a、超负荷不吊。 b、歪拉斜吊不吊。c、指挥信号不明不吊。d、安全装置失灵不吊。e、重物起过人头不吊。f、光线阴暗看不清不吊。 g、埋在地下的物件不吊。h、吊物上站人不吊。i、捆绑不牢不稳不吊。j、重物边缘锋利无防护措施不吊