1、B ijiCit l Gd Liit d（1329 HK）BeijingCapitalGrandLimited（1329.HK）大连鲁能项目建筑方案设计建议目录01模式探讨0203动线设计停车位配比0405平面设计立面设计立面设计剖面设计卫生间设计0607卫生间设计07机电设计08 模式探讨 大连为北方地区，冬季寒冷，奥莱建议采用封闭或者半封闭模式 商业建议不超过地上两层为主流线设计城市级交通联系：商业主入口沿主路三级交通城市级交通联系商业主入口沿主路基地内交通组织：人车分流、外车内人、下车上人。传统奥莱设计外车内人。内部动线合理组织：流线设计流线设计内部动线合理组织：流线设计流线结合消防通道2、货梯干湿垃圾间设计流线设计重中之重结合消防通道、货梯、干湿垃圾间设计，餐饮必须考虑后勤流线。地下货车流线注意净高公交车、出租车停靠点设计流线设计建议采用8字型动线避免尽端流线客流动线设计建议采用8字型动线，避免尽端流线。人流主入口：沿城市道路主立面，居中设置动线结合节点设计主广场3000平米左右次广场15002000平米动线结合节点设计，主广场3000平米左右，次广场15002000平米。扶梯需结合动线合理布置，间距60100米为宜。客梯服务半径不宜大于100米客梯服务半径不宜大于100米。尽端流线示意八字形动线流线设计地上街外解决后勤流线后勤流线设计地上街区外围解决后勤流线结合消防通道、货梯3、干湿垃圾间设计餐饮必须考虑后勤流线。后勤流线示意流线设计车流动线-机动车流线场地开口：沿不同方向城市道路设置2个，来分解交通地库出入口（如设）：一般设3个汽车坡道，双进双出，不得设单车道场地出入口地库出入口地库出入口场地出入口地库出入口流线设计 公共车流-公交车、出租车停靠点公交车大巴车般停靠于人气较低的次入口来带动该区域的客流 公交车、大巴车一般停靠于人气较低的次入口，来带动该区域的客流 出租车停靠：沿城市主要道路，主入口附近大巴车停靠人行次入口人行主入口出租车停靠人行主入口流线设计 货流动线地卸货沿建筑外设 米宽货运通路 地面卸货：沿建筑外围设9米宽货运通路 地下卸货：满足净高要求，大型4、超市货流动线净高不低于3.6米净高，无超市不小于3.3米净高 货流动线应连接所有货梯及卸货平台避免客流与货流交叉地下货流动线示意餐饮区必须考虑后勤动线，一般结合疏散通道、货梯设置后勤走廊。散、货梯设后勤走廊 货梯应均衡布置服务半径不宜大于100米，每组货梯在地下卸货场附近应设置垃米，每组货梯在地下卸货场附近应设置垃圾房（分干湿垃圾房设置）地上餐饮区货流动线示意停车位配比序号项目名称建筑面积（万平方米）车位数(辆）车位配比（辆/万平方米）1百联奥特莱斯广场（上海青浦）113400309.12百联奥特莱斯广场（杭州下沙）83000375.03佛罗伦萨小镇-京津名品奥特莱斯62800466.74北京5、赛特奥莱42500625.05重庆西部奥特莱斯购物广场7 31500205 55重庆西部奥特莱斯购物广场7.31500205.56百联奥特莱斯广场（武汉百联）9.21200130.47宁波杉井奥特莱斯广场4.41000227.3宁波杉井奥特莱斯广场8北京燕莎奥特莱斯购物中心12100083.39北京斯普瑞斯奥莱3.5800228.610首创房山奥莱10.83044281.9停车位配比625.0700.0466.7500.0600.0309.1375.0227 3228 6281.9300.0400.0330130.4205.5227.383.3228.6100.0200.00.0青青浦浦下下沙6、沙武武汉汉佛佛罗罗重重庆庆宁宁波波北北京京北北京京北北京京房房山山浦浦百联百联沙沙百联百联汉汉百联百联罗罗伦萨小镇伦萨小镇庆庆西部奥莱西部奥莱波波杉井奥莱杉井奥莱京京燕莎奥莱燕莎奥莱京京赛特奥莱赛特奥莱京京斯普瑞斯斯普瑞斯奥奥山山奥莱奥莱奥奥莱莱 综合平均取值330辆/万平米停车位配比停车位配比不低于330个/万（综合考虑经济性、可持续发展）若按6万建筑面积奥莱计算，建议解决专用停车位不少于2000辆每个车位占面积30停车场面积：633030=5.94万（包含红线外红线内停车）解决停车方式地面停车：离市区较远、容积率较低停车楼：离市区较远、容积率较高地下停车：离市区较近、容积率较高从经济角度考7、虑从经济角度考虑优先选择：地面停车停车楼地下停车平面设计 店铺面宽：进深=1：22.5，非主力店零售类店铺进深控制在1822m为宜。柱网：8.4X8.4米 店铺面宽：进深 1：2 2.5，非主力店零售类店铺进深控制在18 22m为宜。8.4m零售店铺零售店铺8.4m3.5m零售店铺零售店铺8.4m零售店铺零售店铺8.4m零售店铺零售店铺8.4m8.4m8.4m8.4m3.5m3.5m平面设计 外廊宽度 外廊宽度 以每股人流0.7m计：0 55+（00 15）m0.55+（00.15）m 外廊宽度：3.54m 保证公共空间无柱子的情况下梁的经济的情况下，梁的经济悬挑0.7m0.7m0.7m0.78、m3.54m平面设计 室内外高差 室内外地坪高差较小，商铺门前设20mm高门槛，坡度13%立面设计 立面风格设计首创奥特莱斯以欧洲小镇风格为主，针对本项目建议采用海洋风结合欧洲小镇风格立面设计设计要点：通透性玻璃选择橱窗设计设计要点：通透性、玻璃选择通透性：除严寒地区尽量保持商铺通透每间商铺玻璃墙面比商铺通透每间商铺玻璃墙面比例不得小于60%,橱宽度考虑成本因素尽量取大，采用整片玻璃展示璃展示。橱窗玻璃选择：街区型奥莱：高透低反中空玻璃透光率不低于70%璃，透光率不低于70%佛罗伦萨项目采用7500mm轴网竞品项目：佛罗伦萨设计原则 上亮高度为800900mm佛罗伦萨项目采用7500mm轴网 9、门高：24002600mm 门宽：18002000mm上亮高度为800 900mm橱窗宽度：20003000mm橱窗高度：24002600mm小结：采用幕墙设计，不拘泥于玻璃原片尺寸，标准框材等，成本较高立面设计橱窗建议尺寸基础条件：8400X8400mm标准柱跨门居中布置（适用于单拱中间无柱立面）门偏向一侧布置（适用于双拱中间有柱立面）（适用于单拱中间无柱立面）（适用于双拱中间有柱立面）立面设计侧招级店招一 级店招二级店招二级店招级店招：门上正面店招同门宽0 9 1 2米高广告灯箱店招设计要点：可视性、比例大小店招设计一级店招：门上正面店招，同门宽0.91.2米高，广告灯箱二级店招：客用外廊10、层高线处，0.65米高，4.5米长，广告灯箱侧招：新项目要求采用灯箱立面设计 外廊设计要点：店招、橱窗的可视性 雨篷设计要点：以土建雨篷为主 雨篷设计要点：以土建雨篷为主，少量采用钢结构雨篷，合理设计装饰性雨蓬保证雨篷连续性饰性雨蓬，保证雨篷连续性。剖面设计 层数/层高 地上商业以2层为主；如有地下商业，仅设一层 首、二层层高：5.1米 三层：4.8米 地下各层：5.1米（有超市具体根据要求调整）地下各层：3.9米（无超市）4 8m外廊：3.54m4.8m5.1m外廊：3.54m5.1m主街：1218m次街：810m5.1m卫生间设计 卫生间设置要求 卫生间设置间距80100米，位置应相对隐蔽11、，严禁占用沿街商铺 应设置母婴室 无障碍卫生间满足国家规范即可 防止视线干扰机电设计 配电设计商铺配电干线需要系数取0 7；变压器有功同时系数取0 8无功同时系数取0 93；商铺配电干线需要系数取0.7；变压器有功同时系数取0.8，无功同时系数取0.93；各业态供电负荷密度见下表：分类业态类型供电负荷密度备注分类业态类型供电负荷密度（W/m2，不含空调）备注零售一般零售80主力零售120（主力零售）150（重奢品牌）（重奢品牌）大型超市120可根据商户需求调整普通西餐400西式快餐650麦当劳、KFC、必胜客250kW/店含空调餐饮西式快餐250kW/店，含空调咖啡类餐饮350星巴克100kW12、/店，含空调冷饮、水吧300中式快餐、简餐300中式快餐、简餐300美食广场300大型餐饮250火锅、烧烤类按400W/m2蹦床100可根据商户需求调整娱乐影院100可根据商户需求调整儿童活动100娱乐150机电设计 照明设计 建筑各区域照度标准值见下表：房间或场所参考平面及高度照度标准值（Lx）备注客用走廊、卫生间、电梯前厅地面150客用走廊照度为不计橱窗内透光时要求车库、后勤走廊、楼梯间地面50库房、风机房、泵房地面100冷冻站地面150冷冻站地面150变电所、强弱电间0.75m水平面200弱电机房、消控室、POS机房0.75m水平面300办公室0.75m水平面300主入口次主入口地面300主入口、次主入口地面300泛光照明墙面25外墙面不应存在暗区，照度需均大于25Lx景观照明地面15建筑内各域路划分场控制方式详我标准文件奥莱 建筑内各区域照明回路划分及场景控制方式详见我司标准文件奥莱项目各区域智能照明系统控制功能表。商业设计要素总结动线成环避免尽端动线成环避免尽端标准柱网合适进深标准柱网合适进深客货流线避免交叉卫生间设计 品质体现立面细节店招橱窗矢 志 成 为中国最大的奥特莱斯营运商