1、工程名称川藏铁路成雅段CYZQ-II标交底编号单位名称桥梁工程分部工程无施工单位中国水电五局川藏铁路成雅段项目部 日 期桥梁施工测量技术交底（一级）一、工程概况：新建川藏铁路成都-雅安段站前工程CYZQ-标段，位于四川省境内雅安市名山区内。本标起点桩号：D1K111+477.82，终点桩号：D3K138+020，线路长度25.907km。主要建筑物为路基工程、桥梁工程、隧道、框架涵、站场工程。其中隧道4座、特大桥4座、大桥12座、中桥1座、站场2座、框架涵39座、地道3座、渡槽2座。本标段中标合同金额117644.2618万元。建设单位为成昆铁路有限责任公司，监理单位为北京铁研建设监理有限责任2、公司，合同总工期为42个月，计划开工日期：2014年12月1日；本标段完工日期：2018年5月31日。本线铁路主要技术标准如下：铁路等级：级；正线数目：双线；设计行车速度：160km/h；最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米（雅安进站端受地形、地质条件控制，结合列车运营速度采用了一个1800m曲线半径）；最大坡度：12；牵引种类：电力；牵引质量：2700吨；有配线车站到发线有效长度：650米；闭塞类型：自动闭塞；建筑限界：按电力牵引铁路KH-200桥隧建筑限界执行。二、测量作业依据：1、高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）；2、铁路工程测量规范（TB10101-203、09）；3、工程测量规范（GB50026-2007）；4、精密工程测量规范（GB/ T15314-94）；5、建筑变形测量规程（JBJ/ T8-97）；6、国家三、四等水准测量规范（GB12897-2006）；7、全球定位系统(GPS)测量规范(GBT/18314-2009); 三.交底依据（1）成雅铁路标各桥梁施工图纸（2）成雅铁路实施性施工组织设计及相关文件（3）高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设2010241号）；（4）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB 10752-2010/J1148-2011)；（5）铁路工程基桩检测技术规程(TB 10218-2008/J808-2008)；4、（6）本单位对施工现场实地踏勘和调查的情况。四.作业要求（内业资料整理与外业测量）：1、测量记录与资料必须分类整理、妥善保管。2、内业计算前要仔细复核起算数据，由2人或2人以上计算并相互复合，确认无误后方可作为外业放样数据。所有计算数据要签字留底并整理归档。3、原始记录管理制度：（1）、原始记录是测量的第一手资料，不得随意更改；（2）、原始记录必须由测量人员在现场书写，当日工作当日完成；（3）、主要结构物，必须预先计算出该结构物放样坐标并经复核，方可使用；（4）、记录要字迹工整，清楚。记录错误时，应在错误处划一横线，在原数字旁写明正确数据，不得随意涂改；（5）、记录要完整，随时复核，并有复核人5、签名，并存档；五.外业测量管理制度：（1）、施测前应先复核施工图纸，如有图纸问题或不详及时向工程部门咨询，不得随意施工放样，改正后方可进行施工放样，如若私自放样造成不必要的经济损失或延误工期给予相应的处罚；（2）、施测前应对测量控制桩进行校核，如有问题须及时上报，不得随意施工放样，否则后果自负；（3）、放样好点位并确认无误后向现场施工工人进行技术交底；（4）、长时间进行架站施测时应及时校核测量控制桩，避免仪器因温度、施工机械等外界因素干扰而不平发生偏差造成损失；六.桥梁施工测量：桥梁施工测量要制定严格的施工放样制度、放样成果检验制度、放样成果交底制度、测量成果报审制度。桥梁线下工程测量放样配备6、符合高速铁路工程测量的仪器，严格按照制定的工作流程进行作业。1、工作流程桩位放样桩位自检、复核、报验（测量护筒顶高程、垂直度）承台基坑、承台模板放样可测设承台中心十字线或直接测放承台四个角点控制点，便于模板拼装和检查承台模板检查、承台顶面标高放样承台施工承台检查验收、设置沉降观测点、墩台身放样可放墩台十字线或墩台轮廓线墩台身模板检查墩台身模板检查验收、设置沉降观测点支撑垫石放样支座中心线放样、检查垫石标高、预留孔位置根据中心线检查预留孔位置桥墩、梁面中心线放样、设置沉降观测点梁模板位置、高程测量沉降观测检查梁面验收2、桩位放样（1）、根据设计图纸计算各桩位中心点坐标，采用极坐标法准确测量出桩位7、中心点；（2）、每个桩位纵、横轴线方向必须设置4个护桩，便于桩基施工过程中进行校核；（3）、每次桩位放样应根据现场实际施工情况进行，避开施工干扰，每个墩位每次放样1个桩位或隔桩放样，不得连续放样，放样时应记录原始放样高程和护筒高程，桩位放样后及时检查各桩位间距离及对角线距离，确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员；（4）、桩位放样测量资料必须进行报验并经监理工程师校核合格后方可进行施工。3、承台放样（1）、桩基施工完毕后，在原始地面测出承台基坑四个角点及高程以指导基坑开挖的平面位置和高程；（2）、开挖基坑后及时检查基坑标高及基坑尺寸；（3）、基坑检查无误后，根据设计图纸尺寸采用极坐标法测放8、承台十字中心线或承台各角点控制点，经检查复核无误后以书面技术交底交予现场技术；（4）、承台模板立模后，对承台模板进行检查，根据设计图纸尺寸采用极坐标法测设承台各角点控制点，并做相应的标志，施工完毕后经检查无误后报验监理工程师。4、墩台身（1）、根据设计图纸尺寸采用极坐标法测放墩台身十字中心线或墩台身各轮廓角点控制点，经检查复核无误后以书面技术交底交予现场技术员；（2）、墩台身模板立模后，对墩台身模板进行检查，根据设计图纸尺寸采用极坐标法测设墩台身各轮廓角点控制点，并做相应的标志，施工完毕后经检查无误后报验监理工程师；5、垫石、支座、梁体及附属工程设施（1）、根据设计图纸尺寸采用极坐标法测放垫石9、十字中心线或垫石各轮廓角点控制点，经检查复核无误后以书面技术交底交予现场技术员；（2）、垫石模板立模后，对垫石模板进行检查，根据设计图纸尺寸采用极坐标法测设垫石各轮廓角点控制点，用水准仪复核垫石高程，并做相应的标志，施工完毕后经检查无误后报验监理工程师；（3）垫石施工完毕后采用极坐标法测放支座十字中心线或支座各轮廓角点控制点，用水准仪复核支座高程，并做相应的标志，施工完毕后经检查无误后报验监理工程师，同时放样出梁体边线。6、梁体附属结构物根据设计图纸尺寸精确定位附属结构物尺寸轮廓线，经检查确认无误后以书面技术交底交予现场技术员且报验监理工程师。七测量验收：1、每一施工工序完成立模并自检无误后由负责人向测量主管监理报检，再行下一施工工序；2、模板验收允许偏差（1）、承台施工允许偏差序号项目允许偏差（mm）1模板标高10轴线82承台前后、左右边缘距设计中心线尺寸+20,0（2） 、墩身施工允许偏差项目允许偏差（mm）模板标高（基础）10模板内部尺寸（基础）10轴线偏位（基础）15模板相邻两板面高低差2模板表面平整度0.5预埋件中心位置3（3）、桥梁墩台允许偏差项目偏差（mm）墩台前后、左右边缘距设计中心的尺寸10同一梁端两垫石高差2支承垫石顶面高程0、-5交底单位接收单位交 底 人接 收 人