台山核电应急道路工程施工组织设计.doc
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2024-09-21
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1、目 录第一章 编制依据及原则- 1 -第一节 编制依据- 1 -第二节 编制原则- 3 -第二章 工程概况及我公司具备的优势条件- 4 -第一节 工程概况- 4 -一、设计概况- 4 -二、地质概况- 5 -三、水文地质- 5 -四、气候条件- 5 -第二节 现场施工条件- 6 -一、沿线筑路材料及建设条件- 6 -二、现场环境条件- 6 -第三节 工程施工范围- 7 -第四节 工程量清单- 8 -第五节 我公司在核电工程施工的优势条件- 19 -一、本公司对核电工程的施工环境非常熟悉、施工生产易顺利开展- 19 -二、建立了一套完全适应核电工程的安全生产管理模式和体系- 20 -三、我公司是2、唯一具有在核电工地桥梁施工经验的单位- 20 -四、我公司在设备、人力、生产设施等资源上的优势- 21 -五、我集团公司非常重视核电工程建设市场- 21 -第三章 施工部署- 22 -第一节 施工组织机构- 22 -一、施工组织机构的设置原则- 22 -二、施工组织机构- 22 -三、主要职责范围- 24 -四、拟配备的主要管理人员情况- 28 -五、项目人员、技术管理制度- 92 -第二节 施工任务划分及总体施工顺序- 94 -一、施工任务划分- 94 -二、总体施工顺序- 94 -第三节 施工总体目标- 95 -一、质量目标- 95 -二、工期目标- 95 -三、安全目标- 95 -四、文3、明施工目标- 95 -第四节 施工准备及施工场地布置- 96 -一、施工准备- 96 -二、施工场地布置- 97 -第四章 人员、设备、材料计划及进场安排- 112 -第一节 人员配备计划及动员周期- 112 -一、人员安排计划- 112 -二、劳动力需求月度计划- 116 -三、施工人员动员周期- 117 -四、施工人员准备组织及时间安排- 117 -第二节 机械设备配备计划及动员周期- 117 -一、主要施工机械设备配备- 117 -二、设备动员周期- 121 -三、施工机械设备保证措施- 126 -第三节 材料供应计划- 127 -一、主要材料供应计划- 127 -二、材料供应保证措施-4、 130 -第五章 施工进度计划- 135 -第一节 总体施工进度计划- 135 -一、进度计划总体指导思想- 135 -二、施工进度计划安排原则- 135 -三、施工总体进度计划- 135 -第二节 分项工程进度计划- 136 -一、I标段分部分项工程进度- 137 -二、II标段分部分项工程进度- 138 -三、施工进度计划横道图、网络图- 142 -第三节 影响本工程关键线路的主要制约因素和风险及其应对措施- 147 -一、本工程关键线路- 147 -二、影响关键线路主要制约因素和风险及其应对措施- 147 -第四节 施工进度管理- 148 -第五节 施工进度保证措施150一、保证进度的5、人员、组织管理保证措施150二、保证进度的技术保证措施150三、保证进度的资金保证措施151四、保证进度的机械设备保证措施151五、保证进度的劳动力保证措施152六、保证进度的材料供应保证措施152第六章 工程重难点及应对措施154一、工程重点之一:如何处理、协调周边关系,确保工程顺利进行。154二、工程难点之二:爆破安全技术及安全防护措施要求高156三、工程重点之三:如何确保桥梁钻孔中成孔。159四、工程重点之四:如何确保高填方、高挖方施工质量及安全159五、工程重点之五:如何确保空心板预制及架桥施工顺利进行161第七章 施工方案及技术措施165第一节 总体施工方案165一、总体施工安排166、5二、总体施工方案165(一)、桥梁工程总体施工方案165(二)、路基工程总体施工方案166第二节 路基及边坡防护工程施工167一、软基处理施工(水泥粉煤灰碎石桩,简称CFG桩)167(一)、工程概况167(二)、施工方案168(三)、CFG桩质量检验179(四)、安全保证措施181(五)、环、水保措施181二、路基土石方开挖及回填182(一)总体施工方案182(二)、土石方调配182(三)、路基施工前的准备工作182(四)、路基土方开挖施工方案189(五)、路基石方爆破施工方案191(六)、路基填方施工方案214(七)、路基修整224三、路基防护及排水工程224(一)、护脚(护面墙)施工227、5(二)、人字骨架护面225(三)、坡面植草防护施工226(四)、 路基排水施工方法227第三节 底基层、基层及路面砼施工231一、底基层、基层施工231(一)、水泥稳定石屑底基层施工231(二)、 水泥稳定碎石基层施工234(三)、底基层及基层质量控制235二、路面混凝土施工236(一)、施工准备236(二)、拌和与运输237(三)、摊铺与振捣237(四)、表面整修239(五)、养护239(六)、接缝施工240(七)施工注意事宜242(八)特殊气候条件下施工的质量保证措施243第四节 改沟、改河施工245一、改河工程施工方法245二、改沟施工方法246第五节 涵洞工程施工247一、概况2478、二、总体施工方案248三、涵洞施工方法249(一)、盖板涵249(二)圆管涵251第六节 桥涵工程施工256一、桥梁工程设计概况256二、桥梁施工总体方案256三、施工方案257(一)、桥梁钻孔灌注桩基础施工258(二)、系梁(承台)施工267(三)、 桥梁墩台施工273(四)、盖梁施工278(五)、先张法预应力砼空心板预制281(六)、空心板架设安装295(七)、绞缝及桥面现浇层施工300(八)、防撞护栏施工304(九)、桥面铺装砼306(十)、伸缩缝安装307(十一)、台背回填及锥体护坡施工307(十二)、桥台搭板施工308第七节 交通工程及沿线设施施工311一、设计概况311(一)、管理9、设施311(二)、安全设施311二、机械设备配备312三、主要材料供应312(一)、主要材料供应计划313(二)、材料保证措施313四、施工方法及施工技术措施314(一)、施工重点314(二)、施工总体方案314(三)、施工方法及技术措施315第八章 施工与村民冲突事件应急预案322一、总则322二、组织机构及职责322三、应急处理流程323四、应急保障措施324五、宣传和培训324第九章 雨季、台风季节施工方案325一、雨季和台风期施工采取的措施325二、“三防”措施327第十章 文明施工方案及措施328一、环境保护措施328二、文明施工措施328第十一章 合同履约及廉政建设332一、合同履10、约332二、廉政建设332第一章 编制依据及原则第一节 编制依据1、建设单位提供的台山核电应急道路工程招标文件。2、建设单位提供的设计图纸、地质勘探报告及其他相关资料。3、标前会确定或宣布的各种相关要求和注意事项。4、涉及本工程投标由建设单位提供的招标文件澄清答复等相关文件和资料。5、本单位具有的机械设备条件、经济技术实力、队伍人员状况。6、本单位对同类工程积累的施工经验。7、本工程现场踏勘考察所了解的实际情况。8、本工程建设涉及的国家和地方颁布的有关政策、法律、法规及相关部门的施工规范、规程和文件。中华人民共和国环境保护法(1989.12.26)建筑边坡工程技术规范(GB 50330-20011、2)建筑地基处理技术规范(JGJ 79-2002)建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)公路勘测规范(JTJ 061-99)公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路路线设计规范(JTG D20-2006)公路环境保护设计规范(JTJ/T006-98)公路工程抗震设计规范(JTJ 004-89) 混凝土结构设计规范(GB 50010-2002)公路路基设计规范(JTG D40-2004)公路排水设计规范(JTJ 018-97)公路桥涵设计规范(JTG D60-2004、JTG D62-2004、JTJ 022-85)公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 024-85)公路柔性路12、面设计规范(JTJ 014-86)道路交通标志和标线(GB 5768-1999)钢结构设计规范(GB 50017-2003)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001)港口工程质量检验评定标准(JTJ/221-98)公路养护技术规范(JTG H12-2003)土工试验方法标准(GB/T50123-1999)公路土工试验规程(JTJ 051-93)公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ 053-94)公路工程石料试验规程(JTJ 054-94)公路工程金属试验规程(JTJ 055-813、3)公路工程水质分析操作规程(JTJ 056-84)公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)公路土工合成材料试验规程(JTJ/T060-98)公路工程岩石试验规程(E41-2005)爆破安全规程(GB 6722-2003)建筑施工机械使用安全技术规程(JGJ 33-2001)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005)建筑施工安全检查标准(JGJ 59-99)港口工程地基规范(JTJ 250-98)防波堤设计与施工规范(JTJ 298-98)工程测量规范(GB 50026-93)土方与爆破工程施工及验收规范(GBJ 201-83)质量管理和质量保证标准(GBT19000-ISO14、9000-2000)混凝土结构工程施工及验收规范(GB 50204-1992)砌体工程施工质量验收规范(GB 50203-2002)公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)公路水泥混凝土路面滑模施工技术规范(JTG/T037.1-2000)水泥混凝土路面施工及验收规范(GB J97-87)公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019-98)第二节 编制原则 一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保15、安全的原则确定施工方案。特别是爆破作业安全、高边坡作业安全、高空作业安全、架桥作业施工安全及作业人员的安全、场地内来往车辆交通安全等施工安全。对重点安全部位,均考虑有效的技术方案及措施,在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保质量目标的实现。三、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,抓好材料物资供应,合理调配机械设备,实施进度监控,确保实现工期目标,满足建设单位要求。16、 四、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派有丰富道路、桥梁施工经验的管理人员和技术人员,专业化施工队伍,投入先进、精良的施工设备;确保流动资金的周转使用,做好建设资金的管理,做到专款专用,确保人、财、物、设备的科学合理配置。五、合理布局的原则根据本工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征,在临时工程的施工准备上,特别是对供水、供电、道路、预制场及各种场地的设置,充分利用我公司多年来在核电项目同类工程施工中积累的经验,尽量减小临建规模,本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则,合理布置,满足工程施工需要。六、突出环境保护的原则结合17、本工程的特殊环境,我们将采取积极、严密的环保措施。认真执行有关环境管理、污水处理、海域施工环保、环境噪声污染防治等有关法规的规定,依法文明施工,尽量减少对环境的污染和对当地居民生活的影响。第二章 工程概况及我公司具备的优势条件第一节 工程概况一、设计概况台山核电应急道路工程位于广东省台山市赤溪镇铜鼓村附近,距离台山市区约45Km。 台山核电站应急道路分厂外、厂内二个标段。其中厂内标终点位于钦头村北侧,与应急道路二标段(厂外标段)相接,公路由台山核电连接路终点,从海边绕过核电临时生活区,沿山边绕行至钦头村北侧,全线长1.732公里,起点桩号为K0+000,终点桩号为K1+732.748,连接线改18、线段工程纳入本标段,改线段桩号为:AK2+689.627AK2+827.442,,改线全长137.515m,即本标段全长1.87公里;厂外标段为台山市铜鼓至钦头村新建公路工程,路线东西走向,起点位于省道高铜线终点铜鼓国华台电环形平面交叉处,接省道273线,公路沿现状临时道路向西延伸,经铜鼓水闸、台电灰坝,于牛栏窝灰场北侧与临时道路分开,再经钦头村西边山谷、沿山边从北侧绕行,终点位于钦头村,全线长4.61公里,起点桩号为K0+000,终点桩号为K4+610。本项目路线全长6.48km,其中有三座桥,分别为K1+490中桥、K2+427大桥、K4+570小桥,三座桥均为钻孔桩基础,其中中桥、大桥分19、别为6*16m、8*16m先张法预应力空心板梁、小桥为1*13m先张法预应力空心板梁。路线增长系数为1.07(厂外标段)、1.111(厂内标段)。台山核电应急道路工程主要技术标准如下:1、道路等级:二级公路;2、设计行车速度:60km/h;3、桥涵设计荷载:公路-I级;4、平均每公里交点数:0.87个;5、平曲线最小半径:200m;6、平曲线占路线总长:43.6%;7、最小缓和曲线长:80m;8、直线最大长度:466.395m;9、最大纵坡:4.8%;10、最短坡长:200m;11、平均每公里纵坡变更次数:2.07次;12、竖曲线最小半径:凸型3000m,凹型7000m;13、竖曲线占路线总长20、:42.29%。二、地质概况1、地形、地貌从区域地貌单元上看,台山核电应急道路工程总体地貌类型为低山地貌。道路通过地段地势险峻、地形复杂,地表分布大量不规则花岗岩球状微风化岩体,起伏变化大,线路的趋向基本顺沿山势。2、地层岩性台山核电应急道路工程穿越的地层总体为燕山期的岩浆岩,侵入时代为早白垩世,为浅色的斑状花岗岩。岩石埋藏深度约1030米不等。局部有孤石外露。3、地震烈度根据中国地震动参数区划图(GB18306-2001),本项目范围的地震动峰值加速度为0.05g。依据公路工程抗震设计规范(JTJ004-89),应急道路工程场地可按7度进行抗震设防。三、水文地质 区内水文地质条件简单,沿线地21、下水主要赋存方式为基岩裂隙水。岩石强、弱风化带是主要储水层段。由于本项目位于滨海范围,施工时注意工程用水的质量,以免对混凝土的质量产生影响。四、气候条件a) 空气温度及适度湿度本区受季风环流所控制,冬季处于极地大陆高压的东南缘,常吹偏北风,且恰在冷暖气团交绥地带,气象要素变化大。夏季受副热带高压及南海低压槽的影响,常吹偏南风,由于暖湿气流的盛行,气候高温多雨,因而摆脱了回归干燥及信风带的影响,表现出季风气候的特色。受低纬海洋湿润气流的调节,夏季不像中国内陆长江流域那样酷热。广州南亚热带季风气候显著,日照充足,热量丰富,长夏无冬,雨量丰沛,干湿季明显。四季树木常绿,花果常香,鱼虾常鲜。但热带气旋22、暴雨、洪涝、干旱、寒潮和低温阴雨也常出现b) 降雨量本区年降水量在16121909毫米之间,雨量主要集中在49月,约占年雨量的80%以上,其中46月40%50%, 79月3040%。每年10月至次年3月是少雨季节,降雨量占全年雨量的20%左右。区内降水量虽然丰沛,但很不稳定,年际变化大。最多雨年和最少雨年降雨量相差2倍多。c) 风影响台山的台风数量,各年之间差别很大,少的全年只有1个,多的达7个,平均每年3.2个。一年之内,除14月没有热带气旋直接影响外,其他各月均有受热带气旋直接影响的可能。而510月才有可能受到热带气旋直接的侵袭。因此,510月是台风季节,盛夏的7、8、9三个月,热带气旋23、影响和侵袭的可能性均较大,分别占全年的71.4%和81.5%。这三个月可以说是台风活动的盛期。据19491993年资料统计,有23个台风对台山影响较大,造成台山8级以上大风(或极大风速24.5米/秒)、日雨量在100毫米以上的大暴雨第二节 现场施工条件一、沿线筑路材料及建设条件1、供电条件沿线电力资源丰富,工程沿线附近有输电干线通过,可从沿线的变电站接驳供电线路,但需要与供电部门联系,交纳增容费和使用费,确保不间断供电,同时施工单位应准备一定容量的发电设备,作好应急之用。2、供水条件本区雨量充足,细小河流较多,地表水丰富,水质均能满足生活及工程要求,但要杜绝用海水作为工程用水。3、建筑材料本项24、目附近砂场多受海水侵袭,为保证工程质量,经业主同意,本项目所用砂全部采用外购的方式解决,要求外购砂必须为河砂。距路线终点10公里处有石场,产量基本能够满足本项目要求。本项目的木材、钢材、水泥等可在台山周边择优购买,然后运至工地。4、运输条件通过省道S273线可直达路线终点,道路沿线还有临时道路可以利用,交通便利。二、现场环境条件 1、交通 目前台山核电临时道路以及相连的台电进场道路是进入台山核电厂的唯一通道,其中临时道路属等外公路,技术标准低,防洪能力及交通安全条件较差,其中台电大桥、台电灰坝、上村小桥等处存在限制吨位、性能的问题;而台电进场道路存在隧道、桥梁结构物限制车辆的运输功能(成品炸药25、运输)、吨位等问题。2、通讯 本项目通讯条件较好,离施工区最近的村庄有电信部门的通讯光缆,只需向当地电信部门申请即可安装程控电话,无线通讯亦覆盖整个施工区域。 3、水源 本项目起点和终点用水均较方便,但由于本项目临近大海,涨潮时经常发生海水倒灌现象,因此施工用水必须送当地权威部门化验合格,方可用于工程施工。 4、施工电源 离施工区最近的村庄有电力线路相通,根据招标文件要求,施工作业区用电采用柴油发电机自行解决。5、场地本项目终点段周围有部分民房,有较多的农田。但施工作业区内无房屋设施,线路起点和终点处场地相对较为平缓,经机械平整后,可提供施工场地。第三节 工程施工范围台山核电应急道路工程是进入26、核电站主厂区的专用通道,主要为核电站的建设和生产运行服务。台山核电应急道路工程的施工范围主要包括以下几方面:一、临建设施的建设与拆除包括道路沿线临建生产区和生活区及施工用便道用地的租用、修建、日常管理和维护工作;施工和生活用水用电的增容和接驳,排水和污水处理系统的修建,工程完成后所有临建拆除及恢复工作。二、路基、路面工程包括表土清除、填前压实、填方路基、挖方路基和特殊路基处理、弃土场修建、多余土方和石方向弃土场的运输、平整和管理,弃土场在工程完工后给予绿化,及其与路基土石方工程有关的作业。道路路面底基层、基层、面层的施工、养护及必须的检测工作。三、桥涵工程大桥(8*16m)、中桥(6*16m)27、小桥(1*13m)各一座,包括桩基、系梁、承台、墩台身、盖梁、预制梁、架梁、桥面铺装、防撞墩等桥上所有工作;钢筋砼盖板涵15座、钢筋混凝土圆管涵洞5道所有工作。四、排水沟工程包括边坡截水沟、排水沟、急流槽、矩形边沟、平台截水沟、坡面排水的施工及其有关作业。五、交通设施工程包括交通标专、路面标线、里程碑、百米桩、轮廓标等。六、环境保护工程主要包括挖方边坡碎落台种植灌木,填方路段护坡道种植乔木、弃土场绿化。七、水土保持包括对施工区域内实施临时水土保持措施。第四节 工程量清单一、工程量清单数量表(厂内标) 表2-4-1细目号细目名称单位数量备注一清理与掘除1清理现场(含表土、竹林、胸径小于100m28、m树木、草皮的铲除、挖台阶费用、拆迁建筑物清运费用)m296162 二路基挖方1挖用土方(线内利用I级0,II级22.7,III级77.3)m343637 2挖用石方(线内利用IV级0,V级100,VI级0)m34282 3挖弃土方(挖运弃)m355761 4挖弃石方(挖运弃)m36582 三路基方方1利用土方(土方碾压)m336708 2利用石方(石方碾压)m32607 四边沟1M7.5级浆砌片石边沟(含开挖,垫层费用)m31585 2C25砼盖板m352 3C25砼台帽m342 4钢筋kg7135 五排水沟1M7.5级浆砌片石排水沟m3644 六截水沟1M7.5级浆砌片石截水沟(含开挖,垫29、层费用)m31005 2撒播草种(含灌木种子)m25218.1 七浆砌片石护坡1M7.5浆砌片石骨架防护(含平台铺筑、挖基、回填土费用)m32338.4 2M7.5级浆砌片石m31983.6 3挂网植草m28640.8 4C20截水肋条m3354.7 5M10浆砌片石边坡防护(含挖基费用)m31707.4 6M10.0级浆砌片石m3856.7 7砂垫层m3339.3 8碎石垫层m3511.4 9土工布m27340.2 八防浪墙m1261C25混凝土m3151.22带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg17274.63抛石防护4抛大块石m31726 九路面工程1水泥稳定土底基层220cm厚430、%水泥稳定石屑底基层m218744.8 3水泥稳定土基层420cm厚5.5%水泥稳定碎石基层m217185.3 5水泥混凝土面板6水泥混凝土面板厚25mm(混凝土弯拉强度5.0MPa)m215972.4 7钢筋网(含补强钢筋、胀缝钢筋)kg50161.8 8传力杆kg37584.8 9拉杆kg2635.4 10培土路肩m31689.4 十钢筋混凝土圆管涵m20.5 1涵基开挖m325.8 2涵管基础砂砾垫层m36.1 3C15混凝土涵管基础m38.8 4C25混凝土预制安装圆管m37.1 5圆管钢筋6光圆钢筋(级)kg1228.9 7M7.5浆砌片石八字墙、一字墙基础m36.0 8M7.5浆砌31、片石八字墙、一字墙墙身m36.2 9M7.5浆砌片石八字墙铺砌及隔水墙m33.8 10C30砼帽石m30.3 十一钢筋混凝土盖板涵m125.3 1涵基开挖m32774.0 2C15素混凝土垫层m366.2 3C25混凝土台身基础m3312.6 4混凝土台身5C25混凝土台身m3432.2 6C30混凝土盖板预制安装m3120.7 7钢筋(型号或规格)8光圆钢筋(级)kg4414.7 9带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg33757.6 10浆砌片石洞口基础11M7.5浆砌片石洞口八字墙基础m343.2 12浆砌片石洞口墙身13M7.5浆砌片石洞口八字墙、直墙墙身m373.7 14M7.532、浆砌片石洞口、直墙铺砌及隔水墙m373.5 15C30帽石混凝土m33.8 16C30跌水井混凝土m339.5 二、工程量清单数量表(厂外一标) 表2-4-2细目号细目名称单位数量备注一清理与掘除1清理现场(含表土、竹林、胸径小于100mm树木、草皮的铲除、挖台阶费用、拆迁建筑物清运费用)m235155 二路基挖方1挖用土方(线内利用I级0,II级15.93,III级84.07)m31207312挖用石方(线内利用IV级41.35,V级58.65,VI级0)m310266 3挖弃石方(挖运弃)m318116 4挖除淤泥m34300三改河、改沟、改渠、改路填筑1开挖土方m37608四路基填筑(包33、括填前压实)1换填透水性材料(中砂、砂砾)m3129752利用土方(土方碾压)m31078403利用石方(石方碾压)m3111594清表回填砂性土m342355路基回填土m343636桥梁锥坡回填砂性土m316787圆管涵管侧填中粗砂m3102.00 8盖板涵台后填中粗砂m3692.70 9利用土方m37608.00 10借土填筑m31751.38 五软土地基处理1砂垫层(含包边材料费用)m368952400CFG桩m793633土工格栅(旧路利用段含台阶开挖费用)m234876六边沟1M7.5级浆砌片石边沟(含开挖,垫层费用)m314962C25砼盖板m31503C25砼台帽m31144钢筋34、kg19407.00 七排水沟1M7.5级浆砌片石排水沟(含开挖,垫层费用)m32885八截水沟2M7.5级浆砌片石截水沟(含开挖,垫层费用)m3133九急流槽1M7.5级浆砌片石急流槽(含开挖,垫层费用)m342.52M10砂浆抹面m2118.34十涵洞上下游改沟、铺砌1M7.5级浆砌片石改沟(含开挖,垫层费用)m32616.8十一种草、铺草皮1撒播草种(含灌木种子)m217753.76十二浆砌片石护坡1浆砌片石骨架防护(含平台铺筑、挖基、回填土费用)m35420.772M7.5级浆砌片石m34455.733挂网植草m2100864C20截水肋条m3965.045种植垂吊植物(植物暂定为勒杜35、鹃)棵1000十三浆砌片石河床铺砌(改河)1M7.5级浆砌片石河床铺砌(改河)m3699.62砂砾垫层(改河)m3129.9十四路面工程120cm厚4%水泥稳定石屑底基层(含平交工程)m228366.86220cm厚5.5%水泥稳定碎石基层(含平交工程)m226101.113水泥混凝土面板厚25mm(混凝土弯拉强度5.0MPa)(含平交工程)m224116.294钢筋网(含平交工程)kg9959.22 5传力杆(含平交工程)kg59584.62 6拉杆(含平交工程)kg3912.31 7培土路肩m32706.60 十五桥梁工程(一)基础钢筋(包括灌注桩、承台、沉柱、沉井等)1光圆钢筋(级)kg36、11089.30 2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg82167.80 (二)下部结构钢筋1光圆钢筋(级)kg3894.20 2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg72319.00 (三)上部结构钢筋1光圆钢筋(级)kg62884.08 2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg68001.78 (四)附属结构钢筋(支座、伸缩缝、防撞栏、搭板等)4光圆钢筋(级)kg3962.00 5带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg24116.20 6防撞护栏钢材kg9467.54 7支座预埋钢材kg4945.00 (四)钻孔灌注桩1桩径1000mmm324.18 2桩径1300mmm37、510.26 3钻取混凝土芯样,直径70mm(暂定工程量)m800.00 4无破损检测(暂定工程量)5声测法m2503.30 (五)混凝土基础(不包括桩基,按混凝土等级分列)1C30混凝土承台m3157.60 2混凝土下部结构3C30混凝土下部结构m3434.68 4C25混凝土下部结构m345.60 (六)现浇混凝土上部结构(不包括桥面铺装)1C40预制混凝土上部结构m3949.20 2C40上部结构整体化混凝土(铰缝)m3179.20 3C50现浇混凝土附属结构m32.60 4C30现浇混凝土附属结构m3214.40 5搭板碎石垫层m310.00 6先张法预应力钢绞线(s15.2)kg2838、741.327M7.5级浆砌片石(锥坡、护坡)m3720.30 8砂砾垫层m3196.40 9水泥混凝土桥面铺装(C40砼、厚150mm)m22196.00 (七)桥梁排水系统1100PVC-U排水管(含接头等配件,按规格列)m50.60 2GYZ200X56mm圆板式橡胶支座个504.00 3GQF-C80伸缩缝m36.80 十六涵洞工程(一)钢筋混凝土圆管涵m54.00 1涵基开挖m3106.00 2涵管基础砂砾垫层m317.50 3C15混凝土涵管基础m322.14 4C25混凝土预制安装圆管m318.66 5光圆钢筋(级)kg667.26 6带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg239、589.74 7M7.5浆砌片石八字墙、一字墙基础m315.00 8M7.5浆砌片石八字墙、一字墙墙身m313.90 9M7.5浆砌片石洞口、洞内铺砌及隔水墙m37.70 10M7.5浆砌片石跌水井m312.40 11M7.5浆砌片石排水沟m30.30 12C30砼帽石m30.70 13C30边沟跌井盖板预制安装m31.08 14光圆钢筋(级)kg28.88 15带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg127.30 16干砌片石m342.00 (二)钢筋混凝土盖板涵m55.90 1涵基开挖m3386.60 2C15素混凝土垫层m325.80 3C25混凝土台身基础m3122.70 4C25混40、凝土台身m3235.32 5C30混凝土盖板预制安装m338.88 6光圆钢筋(级)kg1692.36 7带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg13371.08 8M7.5浆砌片石洞口八字墙基础m327.60 9M7.5浆砌片石洞口八字墙墙身m348.30 10M7.5浆砌片石洞口、洞内铺砌及隔水墙m342.90 11M7.5浆砌片石跌水井m316.60 12C30帽石混凝土m31.60 13干砌片石m319.11 三、工程量清单数量表(厂外二标) 表2-4-3细目号细目名称单位数量备注一清理与掘除1清理现场(含表土、竹林、胸径小于100mm树木、草皮的铲除、开挖台阶费用、拆迁建筑物清运费41、用)m247936.67 二路基挖方1挖用土方(线内利用I级7.64,II级50.44,III级41.92)m373627 2挖弃土方(挖运弃)m31375483挖弃石方(挖运弃)m352690三改河、改沟、改渠、改路填筑1开挖土方m361242开挖石方m3151四路基填筑(包括填前压实)1换填利用土(石)方(清表回填)m334882利用土方(土方碾压)m368938五改河、改沟、改渠、改路填筑1利用土方m34933六边沟1M7.5级浆砌片石边沟(含开挖,垫层费用)m31390七排水沟1M7.5级浆砌片石排水沟(含开挖,垫层费用)m3851八截水沟1M7.5级浆砌片石截水沟(含开挖,垫层费用)42、m31193九急流槽1M7.5级浆砌片石急流槽(含开挖,垫层费用)m376.682M10砂浆抹面m2209.52十涵洞上下游改沟、铺砌1M7.5级浆砌片石改沟(含开挖,垫层费用)m31044.6十一种草、铺草皮1撒播草种(含灌木种子)m211040.85十二浆砌片石护坡1浆砌片石骨架防护(含平台铺筑、挖基、回填土费用)m37159.362M7.5级浆砌片石m360923挂网植草m2184834C20截水肋条m31067.365种植垂吊植物(植物暂定为勒杜鹃)棵4136十三挡土墙1干砌片石(弃土场拦碴)m318002M7.5级浆砌片石河床铺砌(改河)m345十四路面工程120cm厚4%水泥稳定石43、屑底基层(含平交工程)m216490220cm厚5.5%水泥稳定碎石基层(含平交工程)m215212.43水泥混凝土面板厚25mm(混凝土弯拉强度5.0MPa)(含平交工程)m213574.54钢筋网(含平交工程)kg4038.54 5传力杆(含平交工程)kg34278.33 6拉杆(含平交工程)kg2250.71 7培土路肩m31557.075820cm厚4%水泥稳定石屑底基层(含平交工程)m216490920cm厚5.5%水泥稳定碎石基层(含平交工程)m215212.410水泥混凝土面板厚25mm(混凝土弯拉强度5.0MPa)(含平交工程)m213574.511钢筋网(含平交工程)kg4044、38.54 12传力杆(含平交工程)kg34278.33 13拉杆(含平交工程)kg2250.71 14培土路肩m31557.075十五桥梁工程(一)基础钢筋(包括灌注桩、承台、沉柱、沉井等)1光圆钢筋(级)kg1648.40 2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg9111.40 (二)下部结构钢筋1光圆钢筋(级)kg4.60 2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg7528.10 (三)上部结构钢筋1光圆钢筋(级)kg3117.80 2带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg5024.40 (四)附属结构钢筋(支座、伸缩缝、防撞栏、搭板等)1光圆钢筋(级)kg435.10 2带肋45、钢筋(HRB335、HRB400)kg3747.10 3防撞护栏钢材kg861.90 4支座预埋钢材kg226.08 (五)钻孔灌注桩1桩径1200mmm64.05 2钻取混凝土芯样,直径70mm(暂定工程量)m60.00 3声测法m192.14 (六)混凝土基础(不包括桩基,按混凝土等级分列)1C30混凝土承台、支撑梁m353.00 (七)混凝土下部结构1C30混凝土下部结构m399.10 (八)预制混凝土上部结构1C40预制混凝土上部结构m345.60 (九)上部结构整体化混凝土1C40上部结构整体化混凝土(铰缝)m37.80 (十一)现浇混凝土附属结构(支座、伸缩缝、防撞栏、搭板等)1C46、30现浇混凝土附属结构m344.10 2搭板碎石垫层m35.00 3先张法预应力钢绞线(s15.2)kg1539.9(十二)浆砌片石1M7.5级浆砌片石(锥坡)m319.60 2M7.5级浆砌片石(挡墙)m362.80 3砂砾垫层m36.00 4水泥混凝土桥面铺装(C40砼、厚150mm)m2207.33 (十三)桥梁排水系统1100PVC-U排水管(含接头等配件,按规格列)m2.80 2D150*21mm圆板式橡胶支座个36.00 十六涵洞工程(一)钢筋混凝土圆管涵m16.00 1涵基开挖m339.00 2涵管基础砂砾垫层m38.00 3C15混凝土涵管基础m310.90 4C25混凝土预制47、安装圆管m311.54 5圆管钢筋kg6光圆钢筋(级)kg297.28 7带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg1903.52 8M7.5浆砌片石八字墙、一字墙基础m38.00 9M7.5浆砌片石八字墙、一字墙墙身m37.20 10M7.5浆砌片石洞口、洞内铺砌及隔水墙m34.00 11M7.5浆砌片石跌水井m310.90 12C30砼帽石m30.30 13干砌片石m31.20 (二)钢筋混凝土盖板涵m140.00 1涵基开挖m3316.50 2基础C15混凝土垫层m376.60 3C25混凝土基础(包括支撑梁)m3409.00 4C25混凝土台身m3981.60 5C30混凝土盖板预制安48、装m3256.68 6光圆钢筋(级)kg6240.22 7带肋钢筋(HRB335、HRB400)kg53892.91 8M7.5浆砌片石洞口八字墙基础m378.00 9M7.5浆砌片石洞口八字墙墙身m3173.70 10M7.5浆砌片石洞口、洞内铺砌及隔水墙m3173.80 11M7.5浆砌片石跌水井m330.50 12M7.5浆砌片石急流槽m3131.60 13C30帽石混凝土m34.20 14C30支撑梁混凝土m34.30 15干砌片石m3476.90 第五节 我公司在核电工程施工的优势条件一、本公司对核电工程的施工环境非常熟悉、施工生产易顺利开展1、本公司自2003年开始参与核电工程建设49、以来至今,先后承建了阳江核电进厂道路A标及进厂道路海朗大桥、阳江核电运行道路、阳江核电施工准备区北侧山坡土石方及路网、管网强夯工程、阳江核电水库导流输水洞及F点跌水明槽、深圳大亚湾核电基地第二条进场道路第标段、阳江核电厂平(III)等工程,不但积累了丰富的与核电相关工程的施工经验,而且对核电区域内的地质条件十分了解、针对不同地质状况所采取的施工对策和措施相当熟悉。2、我公司在核电数年以来的施工过程中,经过长时间工作上的相互配合及磨合,已经与业主单位及绝大部分在核电施工的兄弟单位在工作配合和协调上达到了相当默契的程度,各项工作的接口和协调相对较为容易。3、通过阳江核电进厂道路、海朗大桥、运行道路50、等工程的实践,我公司在对周边村民关系的协调方面已经摸索总结出了一套行之有效的办法。其一,制定了处理周边村民关系的应急预案;其二,主动与当地地方政府、公安等部门的工作沟通,针对本项目可能发生的各种情况与当地政府及各部门共同商量决定处理办法,并取得他们对施工的全力配合和支持;其三,和政府及村委主管人员一道走访施工区周围的单位和村民,联络感情,增进了解,以交朋友的姿态增进与当地村民的友谊以取得他们的理解和支持;其四,采取一定的经济手段强化与周边村民的关系,如聘请当地比较有影响力、号召力的村民作为协调员,并发给其一定数量的薪水,使他们以主人翁的姿态参与到工程建设中来,最大限度地取得其理解和支持。二、建51、立了一套完全适应核电工程的安全生产管理模式和体系我公司自参与核电工程建设以来,在业主的大力支持和帮助下,很快适应了核电工程施工的安全生产管理模式,牢固树立起了“安全第一,预防为主”的安全生产管理理念,并在施工过程中经过不断摸索总结,建立并完善了一整套完全融入核电安全管理的安全生产管理体系,安全生产管理成绩斐然,尤其是在阳江核电运行道路大澳隧道安全管理上取得了突出的成绩,在2006年、2007年阳江核电业主对阳江工地现有10多个施工单位的安全生产绩效考核综合评比中分别获得第二名、第三名的成绩。三、我公司是唯一具有在核电工地桥梁施工经验的单位阳江核电海朗大桥到目前为止是核电唯一的一座大桥,此大桥由52、我单位施工,施工时,我部只用了三个月的时间完成了所有工作内容,“安全、质量、工期”各项目标完成满足业主的要求,被中广核工程公司阳江分公司评为是一支“综合实力较强的桥梁施工专业队伍”。阳江核电海朗大桥如下图所示:我部承建的阳江核电海朗大桥四、我公司在设备、人力、生产设施等资源上的优势1、我公司自参与核电工程建设以来,经过多个工程的锤炼和积累,目前在核电拥有一支能征善战、经验丰富、设备精良的施工队伍,而且我公司在阳江核电的在建工程施工将已经接近尾声,届时将有大量的机械设备和人员闲置下来,这些设备和人员都可综合调配或部分抽调出来以大大加强本工程项目的施工能力。2、工程施工所需的其他设备如试验室的仪器53、及设备、修理设备、油罐车、混凝土搅拌设备、混凝土输送车及输送泵、钢筋加工和焊接设备、办公设备等固定资产也可综合统一就近调往本项目利用。3、通过建设阳江核电进厂道路A标及进厂道路海朗大桥、阳江核电运行道路、深圳大亚湾核电基地第二条进场道路等道路工程,我公司管理和技术人员对道路工程、桥梁的施工程序和工艺相当熟悉,对道路、桥梁工程的施工积累了丰富经验,是一支令业主放心、能打硬仗的施工队伍。五、我集团公司非常重视核电工程建设市场我集团公司非常重视核电工程建设市场,为了把握核电发展机遇,我集团公司从战略的高度出发,已成立中铁隧道集团核电工程指挥部,并在去年、今年从广州、韶关、深圳已完工工地抽调或新购一大54、批土石方施工机械设备,致使目前阳江核电机械设备固定资产达到4000多万元,以大大充实核电工程建设的机械设备的能力,大幅度提升我公司在核电工程施工的综合实力。第三章 施工部署第一节 施工组织机构一、施工组织机构的设置原则根据本工程项目的工程数量、工期要求、施工环境,以及各分项、分部工程先后施工顺序和相互制约时间,确定如下原则:1、坚持项目法管理的原则。通过与业主、设计、监理等单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。2、遵循GB/TT19002-1994 ISO9002:1994生产、安装和服务的质量保证模式和由此编制的质量体系文件,完成要求的质量目标55、。3、在满足业主各种要求的前提下,确保实现安全、质量、工期的预期目标。二、施工组织机构根据本工程项目情况,如果我单位中标,将由我公司阳江核电项目部抽调部分管理和技术人员,并从公司抽调补充部分具有丰富公路工程施工经验的工程技术、管理人员组建中铁隧道集团有限公司台山核电应急道路工程项目经理部。为了加强现场管理,本工程将直接由项目经理部组织施工。项目部由管理层和作业层组成,管理层下设四部一室,即:工程部、机电物资部、安全质量环保部、经财部和办公室。台山核电应急道路工程项目经理部组织机构图见:图3-1。管理层全面负责组织本工程项目的施工。对下属作业队实施组织、指挥、协调管理,编制实施性施工组织设计、质56、量计划、关键工序作业指导书;编制施工计划、资金计划、材料计划。制定施工方案、工期目标、安全目标,负责督促检查各分项工程的工程进度、安全管理、质量控制、成本效益、环境保护、文明施工等工作,推行先进的施工工艺和方法,解决生产过程中出现的问题,与业主、设计、监理等单位密切配合,搞好组织和协调工作。考虑到本项目部周边环境较复杂,大部分线路位于厂区征地线外,施工时有可能与村民产生纠纷,且有部分水管、电缆、砼砖房需要拆迁,导致本项目需要积极与当地村民、政府进行沟通、协调,所以本项目机构设置与以往项目不同,增设一名对外协调小组组长,组长的级别与总工程师、生产经理同级,以体现对外协调的重要性。作业层由六个队伍57、组成,即:桥涵施工作业队、碎石桩作业队、机械作业队、爆破作业队、路面施工作业队、综合作业队组成。其中桥涵作业队下设:钻孔作业分队、预制场分队、架桥作业分队、桥梁一分队、桥梁二分队、涵洞作业分队;碎石桩作业队下中铁隧道集团有限公司总工程师生产经理工程部机电物资部经财部办公室物资管理室机电管理室施工计划组预算验工组合同管理组对外协调组人事劳资室治安保卫组总务后勤组协调组组长财务成本组安全质量环保部项 目 经 理 桥梁作业队 碎石桩作业队机械作业队综合作业队工程技术室安全管理组质量管理组统计调度室工程测量组工程试验室对外接口管理组预制场作业分队架桥作业队桥梁一分队桥梁二分队涵洞作业分队碎石桩作业一分58、队碎石桩作业二分队机械作业一分队机械作业二分队基层和底基层作业分队路面砼作业分队便道保养及安全维护组电工班临建及防护工程作业组交通安全设施施工班台山核电应急道路工程项目经理部中铁隧道集团核电指挥部爆破作业队爆破作业一分队爆破作业二分队路面作业队常务副经理安全经理钻孔作业分队图3-1 台山核电应急道路工程项目经理部组织机构图设:碎石桩一分队、碎石桩二分队;机械作业队下设:机械作业一队、机械作业二分队;爆破作业队下设:爆破作业一分队、爆破作业二分队;路面施工作业队设:基层及底基层作业分队、砼路面作业分队;综合作业队不设分队,只设班组。桥涵施工作业队分工如下:钻孔作业分队负责三座桥梁钻孔、孔桩钢筋笼59、制作及安装、砼浇注等所有作业;预制场分队负责三座桥梁预制场筹备、台座制作、空心板钢筋、模板安装、砼浇注、张拉、吊梁等所有制梁工作;架桥作业分队负责三座大桥运梁、架梁等工作;桥梁一分队负责K1+490中桥承台、墩台、盖梁、桥面等工作;桥梁二分队负责K2+427大桥、K3+570小桥承台、墩台、盖梁、桥面等工作;涵洞作业队负责本项目所有涵洞施工。碎石桩作业队分工如下:碎石桩作业一分队负责一区、二区、三区CFG桩施工;碎石桩作业二分队负责四区、五区CFG桩施工。机械作业队分工如下:机械作业一分队负责厂外标K0+000K4+610所有土石方开挖、基坑开挖、回填等作业;机械作业二分队负责厂内标K0+0060、0K1+732及连接线所有土石方开挖、基坑开挖、回填等作业。爆破作业队分工如下:爆破作业一分队负责厂外标K0+000K4+610所有爆破作业;爆破作业二分队负责厂内标段所有爆破作业。路面作业队分工如下:基层、底基层施工作业分队负责本标段所有基层、底基层施工;砼路面作业分队负责本标段所有砼路面施工。综合作业队负责本标负责施工便道维护、电缆沟、交通安全管理设施的施工及其它有关的作业。三、主要职责范围项目经理:1、作为企业法人代表的被授权人,在本工程项目实施过程中,就工程施工、完成及缺陷修复等方面,代表我单位,负责与业主的协调,签订合同文件,组织并执行一切与之相关的事务。2、在本工程项目实施过程中,61、贯彻执行国家方针、政策、法规。3、作为本合同段工程项目安全、质量保证的第一责任人,负责建立健全安全、质量保证体系,确定本项目安全、质量目标,建立和实施安全、质量生产责任制,确保各项安全、质量活动的正常开展。4、负责施工现场的文明施工管理和环境保护,组建施工现场的文明施工领导小组,并结合本合同段工程项目的特点,组织制定和实施文明施工管理和环境保护细则。5、负责工程指挥,传达业主、监理的指令并组织实施,对工程项目进行资源优化配置,保证本项目管理体系的有效运行及所需人、财、物、机资源的需要。根据工程的需要对现场人员任免、聘用、奖罚,对工程项目成本负责。常务副经理1、配合项目经理对本项目进行管理,对现62、场施工的生产、安全、质量、进度、文明施工、环境保护、成本控制等实施管理;2、负责传达业主、监理的指令并组实施;3、项目经理不在现场时,全面主持项目经理工作;4、完成领导交待的其它事宜。安全经理配合项目经理、常务副经理对本项目进行安全管理工作,与业主安全部门对本项目进行有效安全管理,按分工负责组织现场的安全施工、职工安全培训、安全学习、现场施工的安全检查及相关安全制度和措施的落实。生产经理:配合项目经理对本项目进行管理,按分工对现场施工的生产、安全、质量、进度、文明施工、环境保护、成本控制等实施管理。全面落实安全、质量生产责任制和各项工作计划,协助项目经理协调好外部关系,处理施工中出现的具体问题63、和项目经理部的日常工作。协调组组长:负责本项目所有与地方政府、台电厂、村民协调、沟通工作,并协助业主搞好征地、赔偿等工作;负责沿线电缆、水管、砼砖房等拆迁工作;负责施工期间处理周边关系的事宜;负责临时进场道路交通协调工作;项目总工程师:1、对本工程施工技术、工程质量、安全生产、变更设计、验工计价、测量放样、试验等工作负直接技术责任,负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作。2、负责组织编制本道路工程项目的实施性施工组织设计、质量计划及保证工程质量、安全生产的技术专项措施。3、负责按设计要求组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用。4、对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和64、纠正措施进行审核,组织工程施工中竣工资料编制和技术总结,组织竣工交验。5、负责指导每年分配至本项目实习生的技术工作。工程技术部:1、负责施工技术管理办法的编制并监督实施,根据工程进展编制施工工艺、工序作业指导书,进行技术交底、施工实施过程监控,解决施工技术疑难问题,负责本工程项目的施工全过程控制。2、负责生产调度工作,定期进行工程进度统计并编写工程进度分析报告,及时将有关情况传递给项目经理部的有关领导及部门。3、负责本工程控制测量、日常施工测量和施工放样、复核等测量工作。4、负责本工程项目各工序的检验及不合格工序的检验控制,按公路工程质量检验评定标准对施工过程实施检查监督和评定。5、负责产品标65、识和可追溯性、最终检验和试验,及原材料进场检验、混凝土、砂浆的样品采集和检验。6、负责单位工程中的分部或分项工程的中间交工验收工作。7、根据工程进度及时形成各项质量记录,并分类归档。8、负责编制本项目环境保护的方案和措施并监督实施。9、参与地方、业主协调工作。安全质量环保部:1、根据我公司的安全质量目标和管理规定,制定本工程的安全质量管理工作规划,负责安全质量综合管理。2、编制和呈报安全质量工作计划、安全质量技术方案、安全质量措施,并在施工过程中监督、检查和落实。3、认真贯彻中华人民共和国安全生产法,进行安全生产监督管理,防止和减少安全生产事故。定期组织安全检查,及时发现事故隐患,下发安全隐患66、整改通知书,并监督整改。4、负责收集各种安全质量活动记录,填写有关报表并进行统计分析,对有关安全质量隐患的问题制定预防措施,制定并完善安全质量管理制度。5、负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。6、定期对项目经理部安全质量管理体系运行状况进行审核,针对审核中发现的问题,制定纠正和预防措施,向项目经理提交审核报告,以保证体系的规范运转。7、对新进场工人进行安全生产培训,强化工人的安全生产意识。8、负责地方、业主等周边关系协调工作。9、负责本项目环保监督工作。经财部:1、负责对本工程项目施工合同的管理,按时向业主、监理报送有关报表和资料。2、负责本工程项目施工计划的制定、实施管理,根据施工67、进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。3、及时收集有关工程进度和质量记录,编制计量支付报表,负责计量支付工作。4、负责本道路工程项目的财务管理工作。5、负责合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。6、参与地方、业主协调工作,并做好施工期间赔偿事宜。机电物资部:1、负责本工程项目设备、物资采购和管理,制定设备、物资管理办法并监督落实。2、负责本工程所有施工设备的管理工作,制定施工机械设备管理制度并监督落实,负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录。3、负责对本工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理。4、在满足业主各种68、技术要求的前提下,对工程所需的主要材料、大宗材料实行统一计划、统一采购、统一供应、统一调度和统一核算,建立企业内部建材市场,进行材料供应的动态配置和平衡协调。办公室:1、负责经理部党政文秘工作,拟制、发放、管理经理部所有对外、对内文件,负责接待、后勤事务及公共关系协调工作。2、负责本工程项目施工中的治安和综合治理工作。3、负责项目经理部的人事、劳资、教育工作,组织职工的学习和培训。4、在节日期间负责组织文化娱乐活动,丰富职工业余生活。5、在协调小组领导下,负责地方、业主等周边关系协调工作。作业队:在项目经理部的领导、组织下,负责对本工程的现场具体施工,按有关规范、施工组织设计和技术交底组织实施69、施工方案、施工计划,以及安全、质量、进度、管理等指标的实现。1、按施工组织设计制定的施工方案及技术交底的要求组织工序规范化作业。2、严格有关规范准则进行施工,确保施工场地有适宜的工作环境。3、严格执行三检制(工班自检、质检工程师检查、监理检验)及交接班制度,确保不合格品不进入下道工序。4、定期检查机械设备运行情况,做好维修检查并记录,保证机械设备的完好。5、严格按技术标准及钢筋加工规范加工钢筋、半成品及构配件,为工程提供合格的钢筋构配件。6、服从上级调配,及时向工班提供合格的钢筋配件,以确保工程进度。7、经常开展QC活动、岗位培训及劳动竞赛活动,提高施工操作技能。四、拟配备的主要管理人员情况(70、一)、拟为本项目投入的主要管理、技术人员拟投入本项目的管理人员表 表3-1序号姓 名项目拟安排岗位任职资格台山核电站应急道路工程项目经理部1王军民项目经理国家注册一级建造师、工程师2冯良茂常务副经理工程师,二级项目经理3王剑协调组组长政工师4何亮生产副经理工程师5张玉平生产副经理工程师6刘剑文总工程师高级工程师7黄玉勇安全副经理工程师、安全工程师、国家注册安全工程师7李伟平安全质量环保部安全主任、工程师8阮剑平工程部长工程师9熊文军经财部长工程师10赵荣立机电物资部长机械工程师11邓建林爆破工程师工程师、爆破工程师(中级)12高少亮道路工程师工程师13陈海良桥梁工程师工程师14丁 涛质保工程师71、质保工程师15曾健雄测量工程师测量工程师16李丰果质检工程师工程师17向纯双试验室主任试验工程师18吴国鸿安全工程师安全工程师19刘卫兵计财部副部长会计师20邓湘兰助理机械工程师助理工程师21梁汉超安全员安全员22马号川安全员安全员23余富先地质工程师工程师24刘宁机电工程师工程师作业队1张志桥涵施工作业队队长工程师2卫鹏华碎石桩作业队队长工程师3钟日亮机械作业队长工程师4蔡定榕爆破作业队工程师5叶跃林路面施工作业队工程师6黄峰综合作业队技术员 拟投入本项目的作业分队队长及班长 表3-2桥涵作业队1马科尼钻孔桩作业分队队长从业10年,历任桥梁钻孔作业队副队长、队长2彭杰预制场作业分队队长从业172、2年,历任钢筋工、焊工、砼工、钢筋班班长3王泽均架桥作业队分队队长从业20年,历任机械工、架桥工、起重班班长。4杨文影桥梁一分队从业10年,历任桥梁技术员、助理工程师5许建华桥梁二分队从业10年,历任桥梁施工员6雷朝军涵洞作业分队从业16年,历任钢筋工、砼工、钢筋班班长碎石桩作业队1谢常碎石桩作业一队队长从业10年,历任桩基班班长、施工员2龙成彬碎石桩作业二队队长从业8年,历任桩基班技术员、施工员机械作业队1刘海波机械作业一队队长从业8年,历任机械工、机械班副班长、班长、机械部副部长2李安华机械作业二队队长从业6年,历任机械工、机械班副班长、班长爆破作业队1李元龙爆破作业一队队长从业13 年,73、历任隧道开挖工、爆破员、爆破班班长2彭庆良爆破作业二队队长从业10 年,历任隧道开挖工、爆破员、爆破班班长路面作业队队长1王保云基层、底基层作业分队从业8年,历任砼工、钢筋工、砼班班长2纪耀明路面砼作业分队从业10年,历任砼工、钢筋工、砼班班长综合作业队1廖伟交通安全设施施工班从业12年,历任机电工、机电班班长、机电技术员2刘建祥临建及防护工程作业组从业10人,历任杂工、管道路班长3吴亭彬电工班从业12年,历任电工、电工班班长4周全才便道保养及安全维护组从业15年,历任砼工,综合班副班长、班长拟投入本项目的爆破技术及作业人员 表3-3拟任岗位姓 名年 龄任职资格爆破工程师邓建林38爆破工程师爆74、破工程师阮剑平30爆破工程师爆破员蔡定榕43爆破员爆破员李元龙31爆破员爆破员彭庆良42爆破员爆破员李 广36爆破员爆破员王文良35爆破员爆破员梁成万33爆破员爆破员康永发43爆破员爆破员尹 义39爆破员爆破员李 彬31爆破员爆破员康明斌24爆破员爆破员古传海32爆破员(二)、项目经理履历申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名王军民年 龄32技术职称工程师现任职务项目经理为申请人服务时间8拟任职务项目经理学 历 本科 2000年毕业于兰州铁道学院铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职2000.75、72001.92001.102002.32002.32004.102004.112007.82007.92008.52008.6今内昆铁路京珠高速公路陕西子贵高速公路项目武广客运专线郴州项目深圳地铁二期5标台山核电临时办公区上山道路工程见习生、助理工程师助理工程师副经理项目副经理项目经理项目经理(三)、其它主要管理人员履历拟投入本工程的主要管理人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名冯良茂年 龄40技术职称工程师现任职务生产副经理为申请人服务时间19拟任职务常务副经理学 历 本科 1988年毕业于上海铁道学院铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经76、 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1988.121993.61993.71995.11995.21996.111996.121998.101998.112000.32000.42003.82003.9今广东龙门天堂山水电站输水隧道工程海南大广坝电站地下厂房洞室工程广深高速公路虎背山隧道及路基深圳岭澳核电站应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路6合同段广东阳江核电进厂道路A标、核电运行道路、厂平工程见习生、技术员助理工程师助理工程师生产副经理生产副经理生产副经理生产副经理拟投入本项目主要人员简历表 申请: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急77、道路工程1.一般情况姓 名黄玉勇年 龄34技术职称工程师现任职务安全经理为申请人服务时间11拟任职务安全经理学 历 本科 1996年毕业于兰州铁道学院铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1996.121998.101998.112000.32000.42003.82003.92006.22006.3至今深圳岭澳核电站应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路6合同段广东阳江核电进厂道路A标阳江核电运行道路见习生、技术员助理工程师安全工程师安全经理安全经理拟投入本工程的主要管理人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申78、请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名王剑年 龄40技术职称政工师现任职务支部书记为申请人服务时间20拟任职务协助组组长学 历 本科 1988年毕业于上海铁道学院铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1988.121993.61993.71995.11995.21996.111996.121998.101998.112000.32000.42003.82003.9今广东龙门天堂山水电站输水隧道工程海南大广坝电站地下厂房洞室工程广深高速公路虎背山隧道及路基深圳岭澳核电站应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路679、合同段宜万铁路见习生、技术员办公室主任办公室主任工会主席工会主席支部书记支部书记拟投入本工程的主要管理人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名何亮年 龄43技术职称工程师现任职务生产副经理为申请人服务时间19拟任职务生产副经理学 历 本科 2004年毕业于西安建筑科技大学土木工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1988.121993.61993.71995.11995.21996.111996.121998.101998.112000.32000.42004.62004.62008.480、2008.5今广东龙门天堂山水电站输水隧道工程海南大广坝电站地下厂房洞室工程广深高速公路虎背山隧道及路基深圳岭澳核电站应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路6合同段宜万铁路台山核电项目部见习生、技术员助理工程师助理工程师生产副经理生产副经理生产副经理生产副经理生产副经理拟投入本工程的主要管理人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名张玉平年 龄36技术职称工程师现任职务总工程师为申请人服务时间14拟任职务生产副经理学 历 本科 1993年毕业于上海铁道学院铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和81、金额)该项目中任职备 注1993.71995.91995.101998.11998.22000.72000.82003.52003.62004.112004.122006.12006.2今京九铁路五指山隧道工程广东清远107国道第29标段京珠高速公路宝林山隧道工程重庆万梁高速公路L合同段遵崇高速公路6合同段安徽铜黄高速公路11合同段深圳核电第二条进场道路见习生、助工助理工程师工程师、工程部长工程部长总工程师总工程师总工程师拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名刘剑文年 龄44技术职称高级工程师现任职务项目经理为申请人服务时间282、1拟任职务总工程师学 历 本科 1986年毕业于北方交通大学铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1986.71989.61989.71993.61993.71995.11995.21997.111997.121999.101999.112001.32001.42003.92003.102006.32006.4今京广线大瑶山隧道工程广东龙门天堂山水电站输水隧道工程广深高速公路虎背山隧道及路基广州地铁一号线公园前车站工程京珠高速公路宝林山隧道雷崇高速公路6合同段宜万铁路第12标洛湛铁路隧道及路基工程武广客运专线乐昌段见习生、技术员助83、理工程师工程师总工程师项目经理项目经理项目经理项目经理项目经理拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名李伟平年 龄35技术职称工程师现任职务安全主任为申请人服务时间15拟任职务安全质量环保部部长学 历 本科 1992年毕业于石家庄铁道学院地下工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1992.71995.81995.91997.21997.31999.111999.122002.82002.92004.102004.112006.12006.2今京广线大瑶山隧道治水导洞广州84、地铁一号线公园前车站内昆铁路第10标广州地铁二号线越秀公园车站湖南常张高速公路第8合同段广州地铁四号线大学城支线广州永和经济技术开发区道路工程见习生、技术员技术员、助工助理工程师安全工程师安全工程师安全主任安全主任拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名阮剑平年 龄30技术职称工程师现任职务工程部长为申请人服务时间8拟任职务工程部部长学 历 本科 1999年毕业于西南交通大学桥梁与隧道专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1999.72001.112001.122002.585、2002.52003.122004.1今京珠高速公路G6合同段万梁高速公路H1合同段雷崇高速公路6合同段广东阳江核电进厂道路A标、核电运行道路、厂平工程见习生、技术员技术员助工工程部长、工程师拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名熊文军年 龄31技术职称工程师现任职务计财部长为申请人服务时间9拟任职务经财部长学 历 本科 1998年毕业于哈尔滨建筑大学房屋建筑工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1998.71998.121999.12000.82000.92001.86、92001.102002.32002.32003.52003.52006.32006.3今惠州输水隧洞工程深圳盐坝高速公路A段鹅公岌隧道工程福州市五一路地下通道工程深圳地铁一期工程3C标段深圳盐坝高速公路B段溪涌隧道工程宜万铁路第12标广东阳江核电运行道路、厂平工程见习生、技术员施工技术员助理工程师经营合同负责人经营部长经营部长计财部长拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名赵荣立年 龄37技术职称机电工程师现任职务机电工程师为申请人服务时间14拟任职务机电物资部长学 历 本科 1993年毕业于西南交通大学机电专业 学历大专 中87、专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1993.71995.81995.91998.41998.52000.72000.82002.92002.102004.122005.12006.22006.3今深圳盐田港大型土石方工程广东清远107国道清连一级公路29标京珠高速公路宝林山隧道梅汕高速公路柚树下隧道湖南常张高速公路第8合同段广州新光快速干线大石段广州永和经济技术开发区道路工程见习生、助工助工工程师机电工程师机电物资副部长机电物资部长机电物资部长拟投入本工程的主要管理人员表申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名邓建88、林年 龄38技术职称工程师现任职务爆破工程师为申请人服务时间16拟任职务爆破工程师学 历 本科 1991年毕业西南交通大学地下工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注19917-199361993.71995.81995.91997.111997.122000.72000.82003.52003.62004.112004.122005.122006.1今 四川太平驿水电工程引水隧道京九铁路五指山隧道工程广东清远107国道第29标段京珠高速公路宝林山隧道工程重庆万梁高速公路L合同段遵崇高速公路6合同段安徽铜黄高速公路第11合同段武广客运专89、线乐昌段见习生、助工助工助工助工、工程师工程师爆破工程师爆破工程师爆破工程师拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名高少亮年 龄37技术职称工程师现任职务道路工程师为申请人服务时间16拟任职务道路工程师学 历 本科 1991年毕业于华东交通学院公路与桥梁专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1991.71993.51993.61995.91995.101998.81998.92000.32000.42003.32003.32005.102005.11今深圳平南铁路路基土石方90、工程京九铁路广东和平段路基土石方工程广东清远107国道第29标段深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路第6合同段广西南宁至友谊关高速公路12标合武铁路路基土石方工程见习生、技术员技术员助理工程师助理工程师道路工程师道路工程师道路工程师拟投入主要人员简历表 申请: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名陈海良年 龄30技术职称工程师现任职务工程部副部长为申请人服务时间7拟任职务桥梁工程师学 历 本科 2000年毕业于西南交通大学桥梁工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注2000.82001.112001.91、122002.52002.62003.122004.1今京珠高速公路G6合同段万梁高速公路H1合同段雷崇高速公路G6合同段广东阳江核电进厂道路见习生、助工师工程部副部长工程部副部长工程部副部长拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名丁 涛年 龄33技术职称工程师现任职务质保工程师为申请人服务时间11拟任职务质保工程师学 历 本科 1996年毕业于兰州铁道学院铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1996.71997.81997.92000.32000.42002.592、2002.62003.82003.9至今广东清连一级公路隧道及路基深圳岭澳核电站应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路6合同段宜万铁路第12标见习生、助工助工工程师质保工程师质保工程师拟投入本工程的主要人员表 申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名曾健雄年 龄36技术职称工程师现任职务测量工程师为申请人服务时间16拟任职务测量工程师学 历 本科 1991年毕业于成都铁路工程学校铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1991.81992.111992.121995.1199593、.21997.81997.91999.81999.92002.92002.102005.92005.10今云南南过境一级干道公路工程云南昆玉铁路云南广大铁路深圳岭澳核电站应急公路工程南京市纬八路高架桥工程深圳市盐田港保税区北片区场地平整武广客运专线乐昌段见习生、技术员技术员技术员助理工程师测量工程师测量工程师测量工程师拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名李丰果年 龄34技术职称工程师现任职务质检工程师为申请人服务时间12拟任职务质检工程师学 历 本科 1995年毕业于长沙铁道学院公路与隧道专业 学历大专 中专 2.经 历年 94、月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1995.71998.61998.72000.82000.92003.22003.32005.62005.7今广东清远107国道一级公路公路29标京珠高速公路宝林山隧道深圳地铁一号线3C标雷崇高速公路6合同段武广客运专线乐昌段路基工程见习生、助工助工质检工程师质检工程师质检工程师拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名向纯双年 龄33技术职称工程师现任职务试验室主任为申请人服务时间12拟任职务试验室主任学 历 本科 1995年毕业于重庆交通学院公路与桥梁专业 学历 大专 中95、专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1995.71998.21998.32000.52000.62002.52002.62004.72004.82005.102005.10今广东清连一级公路隧道及路基广州北二环高速公路第12标段京珠高速公路粤北段G6合同段雷崇高速公路6合同段广西南宁至友谊关高速公路12标洛阳至湛江铁路广西贺州段见习生、技术员试验员试验室主任试验室主任试验室主任试验室主任拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名梁汉超年 龄35技术职称助理工程师现任职务安全员为申请人服务时间196、5拟任职务安全员学 历 本科 1992年毕业于渭南铁路工程学校铁道工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1992.71993.81993.91995.111995.121998.21998.22000.72000.82002.122003.12005.102005.11今四川太平驿水电站工程京九铁路五指山隧道工程广东清连一级公路隧道及路基京珠高速公路宝林山隧道汕梅高速公路柚树下隧道广西南宁至友谊关高速公路12标武广客运专线乐昌段见习生、技术员技术员技术员技术员、助工安全员安全员安全员拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限97、公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名吴国鸿年 龄30技术职称安全工程师现任职务安全员兼办公室主任为申请人服务时间9拟任职务安全部长兼办公室主任学 历 本科 1996年毕业于渭南铁路工程学校土木工程专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1996.71997.81997.92000.32000.42002.52002.62003.82003.92006.22006.3至今广东清连一级公路隧道及路基深圳岭澳核电站应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路6合同段宜万铁路第12标阳江核电运行道路见习生、技术员技术员安98、全员安全员安全员兼办公室主任安全员兼办公室主任拟投入主要人员简历表 申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名刘卫兵年 龄38技术职称会计师现任职务财务主管为申请人服务时间10拟任职务计财部副部长学 历 本科 1985年毕业于自贡财经学校财会专业 学历 大专 中专 2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目中任职备 注1985.81996.11 1996.121998.101998.112000.32000.42003.82003.9今中隧三处财务科岭澳应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路G6合同段阳江核电工程见习生、会99、计员助会师助会师财务主管财会主管拟投入本工程的主要人员表申请单位: 中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名蔡定榕年 龄43技术等级助理工程师现所从事职业分队长为申请人服务时间23拟任工作工区主任学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1984.31988.111988.121993.61993.71995.11995.21996.111996.121998.101998.112000.32000.42003.82003.9今衡广复线大瑶山隧道四川自贡十字口公路广深高速公路虎背山隧道及路基九江100、-景德镇高速公路E6标合同段深圳岭澳核电站应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路6合同段广东阳江核电进厂道路A标、核电运行道路、厂平工程见习生、技术员技术员技术员助工隧道开挖分队长工区主任工区主任开挖分队长拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名李元龙年 龄31技术等级爆破员现所从事职业爆破班长为申请人服务时间13拟任工作爆破班班长学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1994.71995.11995.21996.111996.121998.101、101998.112000.32000.42003.82003.9今广深高速公路虎背山隧道及路基九江景德镇高速公路E6标合同段岭澳应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路G6合同段阳江核电工程隧道爆破隧道爆破隧道爆破爆破副班长爆破班长爆破班长拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名彭庆良年 龄42技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间14拟任工作爆破班副班长学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1993.71995.11995.219102、96.111996.121998.101998.112000.32000.42003.82003.9今广深高速公路虎背山隧道及路基九江景德镇高速公路E6标合同段岭澳应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段雷崇高速公路G6合同段阳江核电工程隧道爆破隧道爆破隧道爆破爆破员爆破员爆破员拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名 李 广年 龄36技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间14拟任工作爆破员学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1993.7199103、5.11995.21996.111996.121998.102000.42003.82003.9今广深高速公路虎背山隧道及路基九江景德镇高速公路E6标合同段深圳岭澳应急公路隧道工程深圳盐田港土石方工程阳江核电工程隧道爆破隧道爆破隧道爆破爆破员爆破员 拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名 王文良年 龄35技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间13拟任工作爆破员学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1994.71995.11995.21996.11104、1996.121998.101998.112000.32000.42003.82003.12今广深高速公路虎背山隧道及路基九江景德镇高速公路E6标合同段岭澳应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段深圳盐田港土石方工程阳江核电工程隧道爆破隧道爆破隧道爆破爆破员爆破员爆破员 拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名梁成万年 龄33技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间14拟任工作爆破员学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1993.71995.119105、95.21996.111996.121998.101998.112003.82003.9今广深高速公路虎背山隧道及路基九江景德镇高速公路E6标合同段岭澳应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段阳江核电工程隧道爆破隧道爆破隧道爆破爆破员爆破员拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名康永发年 龄43技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间13拟任工作爆破员学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1994.71995.11995.21996.111996.106、121998.101998.112000.32002.42006.32006.4今广深高速公路虎背山隧道及路基九江景德镇高速公路E6标合同段深圳岭澳应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段深圳盐田港土石方工程阳江核电运行道路隧道爆破隧道爆破隧道爆破爆破员爆破员爆破员 拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名尹 义年 龄39技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间12拟任工作爆破员学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1995.21996.11199107、6.121998.101998.112000.32003.9今九江景德镇高速公路E6标合同段深圳岭澳应急公路隧道工程深圳盐坝高速公路第二合同段阳江核电工程隧道爆破隧道爆破爆破员爆破员 拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名李 彬年 龄31技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间8拟任工作爆破员学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注1998.112000.32000.42005.62005.7今深圳盐坝高速公路第二合同段深圳盐田港土石方工程阳江核电水108、库输水洞、核电运行道路爆破员爆破员爆破员拟投入本工程的爆破员简历申请单位:中铁隧道集团有限公司 申请项目:台山核电应急道路工程1.一般情况姓 名康明斌年 龄25技术等级爆破员现所从事职业爆破员为申请人服务时间5拟任工作爆破员学 历本科 大专 中专 高中 初中 小学2.经 历年 月至年 月负责过主要工程(类型和金额)该项目从事工种备 注2002.92006.32006.4今深圳盐田港土石方工程阳江核电运行道路爆破员爆破员五、项目人员、技术管理制度为了确保本项目工程安全、质量、工期目标的如期实现,我项目部将按我公司制定的项目管理制度及管理办法对现场进行严格管理,项目人员、技术管理制度如下:(一)、109、项目人员管理制度1、牢固树立以人为本的企业管理意识,对参与项目施工的所有人员,不管是公司的正式职工、协议工或是劳务工,都是为企业创造价值的劳动者。因此,在工资、福利待遇、后勤服务、劳动保障等方面均一视同仁,使每个员工都能以主人翁的态度投入工作,最大限度的发挥每个员工的作用。2、根据项目部所有人员的不同分工,制定相应的岗位职责和工作责任,工作中相互对照检查,互相监督,发现问题及时纠正,并在每月月底进行评议,奖优罚劣,充分调动每个员工的工作热情,共同为工程项目的施工献计献策。3、为了搞好项目部生活区良好的生活环境,除了必须遵守业主的相关规定外,项目部还制定了相应的规章制度,每个员工都必须严格遵守,110、共同创造和谐的生活环境。4、项目部每个员工都有得到培训的权利,包括业务能力培训、核电站管理知识培训、专业知识培训等,通过对各项知识的学习和培训,使员工的素质得到提高,更好的为核电工程施工服务。5、项目部必须尽最大努力为其员工创造良好的工作环境,管理、技术人员配备必须的办公用品,工人在工程现场施工作业必须确保安全,工人有权对存在不安全因素的工作环境拒绝进行施工作业。6、根据在阳江核电工程操作的成功经验,将每一名员工的工资按月汇入其银行帐号,及时发放员工工资,并与每一名员工签订劳动协议,相互约束双方的行为。7、在招收劳务工的过程中,由办公室严格把关,对以下人员不得录用:、用各种借口解释无身份证明的111、;、身份证模糊不清,无法辨认身份证相片与本人是否相符的;、身份证已经过期的;、经体检后发现有传染疾病或其他不适宜进行体力劳动病症的;、应聘特殊作业工种但无特殊工种上岗证的。8、对常犯错误且屡教不改者,坚决作辞退处理;对进入中广核工程市场黑名单的极少数劳务工,我公司坚决执行核电站的管理规定,此类劳务工坚决不予录用。(二)、项目人员培训和教育制度1、对项目人员进行必要的知识、业务能力等方面的培训是不断提高员工素质和企业形象,是企业发展壮大的必由之路,只有员工素质的不断提高,才能成为一支令业主放心、能打硬仗的施工队伍。2、对新录用的员工必须进行核电管理制度和安全知识教育,使其能尽快适应核电工程施工,112、自觉遵守核电工程施工的相关制度和纪律,丢掉核电外工程施工的不良习惯,尽自己能力做好本职工作,更好的为核电工程建设服务。3、对新录用的员工还必须进行本单位、本项目制定的相关管理规章制度和纪律的教育,使其清楚自己的行为准则,提高遵章守纪的意识。4、积极响应业主安全部门组织的安全知识培训,在不影响现场生产的前提下,安排尽可能多的员工参加其组织的培训工作,不断提高员工的安全生产意识。5、由于本项目临近大海,必须加强对项目部所有员工进行防台风、防暴雨、防雷电的“三防”专项培训和教育,提高全体员工对台风、暴雨、雷电的认识水平,共同做好防范工作。6、对员工的培训和教育是一项必须长期坚持的工作,只有不断的更新113、知识,转变观念,才能适应核电建设市场的需要。(三)、项目技术管理制度1、工程项目开工前,组织全体技术人员进行施工设计图的会审工作,对施工设计图存在的问题或疑问逐一列出。在由业主组织,设计、监理、施工单位参加的施工设计图会审会议上将存在的问题或疑问以书面材料报告给业主和设计单位,并对设计单位的答复情况作好记录。2、技术工作是一项工程施工的“先行官”,进入施工现场后,测量、试验人员必须首先开展工作,在现场取得相应的数据和资料并经过处理得出结论后,工程施工才能开始进行。3、项目总工程师负责组织编制本道路工程项目的实施性施工组织设计、质量计划及保证工程质量、安全生产的技术专项措施。4、根据工程施工进展114、情况,工程部长负责编制施工工艺、关键工序作业指导书,进行技术交底、施工实施过程监控,解决施工技术疑难问题,负责本工程项目的施工全过程控制。5、每一项分部工程开工前,工程部必须对参与施工的管理、技术人员、作业班组进行技术交底,对关键工序必须详细说明其施工要点,使参与施工的全体人员做到心中有数,避免盲目施工。6、在施工过程中,发现现场实际情况与设计图不一致的问题,及时请示业主和设计单位,由设计单位提出澄清或设计变更,以便工程施工可以顺利进行。7、在施工过程中,坚决抓住关键工序的施工过程控制,必要时,派专职技术人员值班,及时解决施工过程中的技术问题。8、负责本工程控制测量、日常施工测量和施工放样、复115、核等测量工作,并及时将测量工作的相关资料报业主或监理工程师签字认可。9、工地试验室负责产品标识和可追溯性、最终检验和试验,原材料进场检验及报验,混凝土、砂浆的样品采集和检验,并及时将试验工作的相关资料报业主或监理工程师签字认可。10、调度室定期进行工程进度统计并编写工程进度分析报告,及时将有关情况传递给项目经理部的有关领导及部门。11、在本项目工程的分部或分项工程施工结束后,及时向业主单位办理中间交工验收工作,并将相关资料报业主工程师签字认可。12、组织本项目工程的竣工资料编制和技术总结,组织竣工交验。第二节 施工任务划分及总体施工顺序一、施工任务划分详见本章施工组织机构。二、总体施工顺序在认116、真领会招标文件精神的基础上,根据工程规模、特点,综合考虑我公司的施工技术、机械设备装备水平,本项目拟采用总体平行、局部流水的顺序组织施工:I标段:采用“起点、终点同时往中部推进”的方案组织施工。在接到中标通知书并进入施工现场后,首先对现有施工便道进行加宽、修建进入作业区的临时施工便道和生产临建的规划,因I标段因挖填高度不大,施工便道根据现场实际情况由线内直接连接进场临时道路,线路内运输通道主要利用成形路基作为道路运输。合理组织施工机械和施工人员进入施工现场,分别进行涵洞、挡土墙、路基土石方开挖、路堤填方、边坡防护等分项施工,最后进行路面工程、交通设施工程施工。II标段:采用“起点、终点、中部同117、时施工的方案组织施工。在接到中标通知书并进入施工现场后,首先对现有施工便道进行加宽、修建(便道详见平面布置图)进入作业区的临时施工便道和生产临建的规划。建设初期,首先加大CFC桩、K2+510K1+290边坡开挖(该段开挖弃碴用于桥梁预制场路段的填方)、K2+640K2+400段路基填方(该段路基填方及早开工主要为预制场等临建场提供场地)施工力度,尽量提供足够的施工设备、人员,为早预制场场地布置、挖填方全面铺开有利创造条件,否则会影响整个工期进度。同时,建设初期“大桥、中桥同时进行开工,待其中一桥完成后再将其设备转至小桥施工。待所有CFG桩完成后,全面铺开路基回填工作;同时K2+160K2+3118、60段路基填方基本完成时,加快筹备预制梁等临建建设,确保在桩基完成后,预制场达到生产梁片的能力。特殊路基处理、涵洞、桥梁、挡土墙、路基土石方开挖、路堤填方、边坡防护等分项施工完成后,最后进行路面、交通设施工程施工。第三节 施工总体目标一、质量目标确保工程质量达到百分之百合格标准。二、工期目标I标段 2007年6月16日工程开工,2009年1月05日工程全部竣工,总工期203天,比招标文件要求提前5天竣工;II标段 2008年6月16日工程开工,2009年4月27日工程全部竣工,总工期315天,比招标文件要求提前8天竣工。三、安全目标力争做到事故为“零”;不发生人身重伤及心上的责任事故;不发生重119、伤及以上交通事故(造成1人重伤及以上的交通事故);不发生火灾(造成直接经济损失超过1万元人民币);不发生集体食物中毒事件(同时5人及以上的食物中毒);不发生重大环境污染处罚事件(生活、工业垃圾及其他污染物造成环境污染和大面积水土流失);不发生放射源丢失事故;不发生辐射事故;不发生重大治安保卫事件(构成刑事扣留及以上的事件、盗窃直接损失超过5万元人民币的事件);不发生因人为失误造成重大设施、设备等财产损失(直接损失一次超过10万元人民币);四、文明施工目标按照国家、广东省、台山核电有关规定,争创台山核电标准化文明施工工地。第四节 施工准备及施工场地布置一、施工准备(一)、技术准备1、施工调查组织120、施工管理、技术人员,对本道路工程进行深入细致的施工调查,主要内容包括:全面了解本工程特点和难点,调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、地面拆迁、临时工程条件等。2、图纸复核接到设计图纸后,组织有关人员认真阅读和熟悉设计文件内容,形成会审纪要,结合施工调查,掌握设计要求,对设计文件中存在的疑问及时主动地与业主和设计单位联系,求得明确答复,为编制实施性施工组织方案奠定基础。3、线路控制桩点交接及复测接桩后,立即派精测队进行精密复测,形成控制测量文件,并上报业主主管部门审查;完成施工放样定位工作,并进行测量资料交底。4、施工技术文件准备根据设计文件备齐各种标准图、施工技术规范、质量121、评定标准、试验规范、规程等规范标准,隐蔽工程检查证、施工记录表、质量评定表和中间交工证书等资料。5、编制实施性施工组织设计及技术交底根据施工图纸的复核和图纸会审情况,项目经理部由总工程师组织技术人员编制质量计划、实施性施工组织设计和过程检验与试验计划,尤其是本项目工程进入施工区域的施工便道、预制场的布置方案、针对本项目安全特点均要组织有关专家进行技术论证,确保方案合理、安全,方案出来后要编写专项施工作业程序,并对所有参与管理及施工人员进行技术交底工作。6、建立工地试验室本项目中标后要针对本工程的实际情况,立即着手工地试验室的建立,配备齐全符合规范、规程的试验检测仪器、设备,工地试验室的所有仪器122、设备报请当地有标定资质的检测单位进行标定,并将标定资料上报业主或监理有关部门审查,同意使用后方可用于试验工作。工地试验室对本项目原材料、半成品、成品等负责检验和工程质量的控制检测、试验,在工作中做到让业主或监理工程师满意,按试验规范、规程的要求进行工作。当实际情况需要或业主要求进行第三方检测时,对试验结果进行验证以确保工程质量。(二)、设备物资准备接到中标通知书后,立即按工程施工生产计划和施工组织设计内容编制相应的物资计划,并与供货单位联系,签定供货合同,确定供货时间和数量,急需材料设备提前进货,保证工程施工时不发生物资设备短缺。对于工程施工中的专用材料,则与我公司选定的合格供应商签定供货合123、同,确保工程施工进度不受影响。主要材料的进货严格按业主规定的程序进行报验。本项目工程采用的机械设备、仪器设备按施工组织设计进行调配,随工程进展需要陆续进场。中标后急需的机械设备五天内运至工地,其它设备按工程进展情况有计划的运至工地,并保证机况良好,确保正常施工。(三)、施工队伍准备本公司机关主管业务部门将本工程需补充的队伍人员提前通知,以便参与本工程施工的所有人员能按时到达施工现场。针对本工程项目的技术特点和安全特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底,进行新设备、新技术、新工艺、新材料培训以及安全培训,并经常组织学习核电工程管理的相关规定,不达标者不得上岗。(四)、施工124、现场准备本工程项目施工现场准备本着“两短一快”的原则进行,即人员设备进场时间短、准备工作时间短、形成正常生产能力快。中标后立即就近从阳江核电项目部组织人员现场测量放线、抢修施工便道及其它临建设施,以便尽快形成施工生产局面。二、施工场地布置根据施工方案,为了确保按期完成本工程施工任务,本道路工程采取“起点,终点,中部同时进行,”的原则组织施工,即起点处往里程增大方向施工,终点处往里程厂外标段方向施工,中部在厂外标段里程K2+510K3+290段进行石方开挖,重点解决施工便道问题。场地布置本着“因地制宜,利于管理,方便施工”的原则进行。本项目工作区由业主指定,但生活区由我公司自行解决,根据现场考察125、情况及设计图纸分析,施工临建平面布置图见:图台山核电临建布置图(一)(三)及台山核电临建具体布置图。我公司拟采取场地布置方案如下: (一)、工作区1、我公司为承建本工程约在线路中点的村庄租用当地民房作为项目经理部办公室;前期所有砼搅拌站、料库等临时设施利用我项目部目前在台山核电临时办公区上山道路的临建,该临建拥有一台1000L的搅拌站及约1000m2的料库、试验室、修理车间,完全满足前期桥梁桩基、涵洞、CFG桩等施工需要,并且力争在2008年9月份在线路K2+150K2+360段设置临建、预制场,该路段设计宽度为10m、填方量不大,且地基承载力较好,施工时首先进行该段填方施工,填方施工时并且进126、行加宽处理,宽度加宽到不少于30m,用于该项目布置工地办公室、料库、试验室、钢筋加工场、木工房、修理车间、混凝土搅拌场(含水泥库房和砂、石料堆放场地)、桥梁预制场、看守房、污水处理池等。该施工临建区四周设围墙和排水沟,混凝土搅拌场和修理车间产生的污水经处理后方可排放至附近河沟,该临建布置规模不少于阳江核电运行道路工程(详见图3-4-1)。2、经现场实地考察,线路内今后设置流动吸烟亭(详见图3-4-3)、现场流动办公室(集装箱)。前期桥梁桩基、涵洞等施工需要砼、砂浆利用我项目部在台山核电临时办公区上山道路工程的搅拌站,该搅拌站拥有一台1000L的搅拌机,完全满足前期施工需要,并且在2008年9月127、份在K2+150K2+360设置搅拌站,搅拌站建设规模参考阳江核电运行道路工程(详见图3-4-2)。图3-4-1 我公司在其它工地施工时的临建设施图3-4-2 我公司在基它工地的混凝土搅拌设备图3-4-3 我公司施工时发明的休息吸烟亭(二)、生活区由于本工程业主不提供承包商的生活临建场地。我公司为了承建本项目工程,决定在约中点处的村庄租用当地民房。根据前期调查,该村庄可提供近600人的食宿条件,完全能满足本项目施工人员的生活需求。另外,我公司将根据台山核电站的施工进展情况,计划在铜鼓村附近购置一块约3500m2的场地,计划在该区域修建核电基地营区,包括办公楼、职工宿舍、职工食堂、冲凉房和洗手间128、等必须生活设施。所有修建的生活和生产办公设施必须满足业主现场要求及“三防”要求。绝对禁止架设藤编和竹编棚屋,或用易燃材料建筑房屋。我项目部将采取措施保持整个生活区和工作区清洁卫生,并对所有雇员实施严格管理,以免损害工程形象或污染当地水源。将厨房垃圾贮存在密闭容器内,用杀虫剂喷洒污染的地面,喷洒次数以不发生苍蝇和其它害虫造成公害为准。我项目部将在生活营地区域内,认真执行业主各项管理程序及相关规章制度,搞好营区卫生,防止各类传染疾病,尤其是手足口病、禽流感防治工作必须按照业主的统一部署执行。(三)、施工用风、水、电1、施工用风为保证路基石方钻孔作业的施工需要,拟配备4台12m/min内燃空压机供风129、,路基零星孤石、涵洞基础石方爆破施工将配备10台小型内燃空压机进行供风,高峰期将视工程进展情况增加2台12m/min内燃空压机作为备用。2、施工用水为了搞好路基石方钻孔作业过程的文明施工,最大限度的降低因钻孔作业产生的粉尘,我公司承诺在进行石方钻孔作业过程中采用湿法钻孔,施工用水拟在现场修建储水池,并采用水车从低处运至现场储水池内,或采用水管将山间溪水接至现场储水池内,再从水池用50mm水管接至各施工作业面。用水系统的设计、采购、施工、维修、拆迁均由我公司自己负责,并报业主审查批准。现场施工用水水质必须满足相关规范要求,在起点和终点的施工临建区各布置污水处理池一座,现场不得有污染水源的行为。3130、施工用电根据招标文件内容说明,沿线电力资源丰富,工程沿线附近有输电干线通过,可从沿线的变电站接驳供电线路,所以我司计划,如若我单位中标,中标后立即与当地供电部门联系,交纳增容费(计划采用20KV变压器)和使用费,确保施工期间尽量采用当地电源,同时,刚进场施工,当地电源未解决前,我部拟计划自备发电机满足前期施工需要,前期自备发电机将达到6台150KW(详见图3-4-4)、2台75kw用于钻孔桩作业及软基处理等作业,并且配备一定数量的小型、中型发电机以供其它施工之用。即使今后当地电源接通后,我部也自备2台150KW、2台75KW的发电机作为临时用电需要,以备应急之用。用电方案报业主审批,供电连接131、后有关的供配电系统要符合国家的用电管理规范和规定,低压供配电系统的设计、采购、施工、维修、拆迁均由我公司自己负责,并承担相应责任和费用。电缆或电线中的零线和地线的截面应与相线相同,特殊地方可适当减小地线截面,但不得小于相线的1/2。供配电系统均采用“三相五线”制,并设置两级漏电开关。我公司接受业主对供配电系统进行检查和监管,使其符合有关的规范及业主的要求。业主有权根据现场条件要求迁移供配电设施,或拆除停用的供配电设施,且业主不承担任何费用。我公司接受业主对供配电系统进行检查和监管,使其符合有关的规范及业主的要求。业主有权根据现场条件要求迁移供配电设施,或拆除停用的供配电设施,且业主不承担任何费132、用。我公司遵守国家及业主颁发的供、用电管理规范、程序及有关的规章制度。图3-4-4 拟用于本工程的移动式发电机(四)、炸药库在接到中标通知书并进入施工现场后,我公司及时将本工程的爆破设计方案上报业主相关部门审批,同时将该爆破设计方案上报台山市公安局进行评估。为了确保火工品的运输、管理和使用安全,保证万无一失,施工现场不设炸药库,火工品由台山市化建公司供应,供应前到台山市公安局办理针对本项目的火工品使用手续。按与台山市化建公司签定的火工品供应协议,火工品由化建公司负责用专车运至工地并监督使用。我公司将积极配合化建公司做好火工品的进场、现场管理及剩余火工品的退库工作。(五)、弃渣场按业主指定位置进133、行弃渣,施工区域靠近大海,施工过程中产生的余泥和建筑垃圾不得随意倾倒,争做文明施工的典范。(六)、职工交通由于职工生活区距离施工作业点较远,本项目中标后计划从总部调用一台45座大巴车接送职工上下班(详见图3-4-5)。图3-4-5 拟用于本工程的职工交通车(七)、交通通道目前进入台山核电站的临时进场道路已建成通车,施工车辆和人员可由现有便道到达本项目各施工作业点附近,现有便道至各施工作业点需自行修建部分临时施工便道。1、人员通道为了保证对进行出现场的人员实施适当的控制,我项目部所有人员遵守业主制定进出现场的管理程序。被允许进入现场的所有工作人员,严禁进入业主明令限制的有关区域。任何人一旦被发现134、进入明令限制的任何区域,将按照业主的规定被驱逐出施工现场。我项目部所有人员进入现场,均应穿着由我项目部提供的并经业主同意的必要安全防护服装。2、车辆通道目前台山核电临时道路以及相连的台电进场道路是进入台山核电厂的唯一通道,其中临时道路属等外公路,技术标准低,防洪能力及交通安全条件较差,其中台电大桥、台电灰坝、上村小桥等处存在限制吨位、性能的问题;而台电进场道路存在隧道、桥梁结构物限制车辆的运输功能(成品炸药运输)、吨位等问题,所以针对以上问题,我部拟采取好下措施,确保施工生产正常:对于限制吨位、性能的台电大桥、台电灰坝、上村小桥等结构物,大型机械进场时尽量将其分开拆除运至施工现场,在施工现场进135、行组装,保证通过以上结构物的运输车辆吨位少于限制吨位,必须时我部可另行架设临时钢架便桥,以便车辆避开现有的结构物;假如,对于需利用业主、地方现有通道运输而重量又超过允许载重的任何超常重物,应向业主、地方提交充分详细的资料,以便获得批准,对通道造成的任何损坏,我项目部将自己出资予以修复直至得到业主的认可。对于台电进场道路存在隧道、桥梁结构物限制车辆的运输功能(成品炸药运输)、吨位等问题,我部进场前积极与台电厂进行沟通协商,闸明我部特殊运输功能(例如成品炸药运输)要经过此隧道,希望对方理解、支持,同时我部向台电厂保证对通道等构造物造成的任何损坏,我项目部将自己出资予以修复直至台电厂认可,在使用期间136、我部将给予台电厂一定的经济补偿,并且书面签定协议;如台电厂不同意,则我部的炸药等其它特殊运输采用海上运输,然后用专用运输车辆转运至工地现场;对于吨位等问题,亦采取第点措施。如台电厂同意我部特殊运输车辆可通过此隧道、桥梁,我部将安排专用引导车在隧道进口将特殊运输车辆引导至施工现场。除非事先得到业主的书面批准,否则私人车辆不准进入施工现场。所有运输、安装机具或设备的车辆,或其他被准许进入现场的车辆,到达现场后应向门卫报到,以完成进出现场的必要手续。核电进场临时道路目前有多家单位使用,我项目部保证在利用这些通道时不妨碍或不限制所有其他承包商和公众的作业使用道路,必须时,经业主同意,可对核电进进场临时137、道路进行拓宽、加固,并且安排专人进行交通协调。我项目部将遵守业主关于可能必要的特殊交通安排。在现场内运输任何重大或超常重物之前,我项目部将提前报告并应得到业主施工管理部负责人对于运输路线的事先批准。对于施工内土石方运输车辆尽量少走核电进场临时道路,在其旁修一些便道,如确实需要通过核电进场临时道路,我项目部将提前报告并应得到业主施工管理部负责人对于运输路线的事先批准,才可使用,对核电临时道路造成的任何损坏,我项目部将自己出资予以修复直至得到业主的认可。3、临时施工便道目前进入台山核电站的临时进场道路已建成通车,施工车辆和人员可由现有便道到达本项目各施工作业点附近,现有便道至各施工作业点需自行修建138、部分临时施工便道。对于台山核电临时道路以及相连的台电进场道路是进入台山核电厂的唯一通道,其中临时道路属等外公路,技术标准低,防洪能力及交通安全条件较差,其中台电大桥、台电灰坝、上村小桥等处存在限制吨位、性能的问题;而台电进场道路存在隧道、桥梁结构物限制车辆的运输功能(成品炸药运输)、吨位等问题,参照本章节上一点解决方案。为保证本项目按合同工期完成施工任务,在利用台山核电站的临时进场道路的同时,我部将在在施工区域内修建五条主要施工便道。第一条约从K1+400直接与进场临时道路连接,沿线路小里程方向延伸,该便道能满足一般施工车辆通行即可,主要用于该段涵洞、软基处理和K1+490中桥施工等;第二条约139、从K1+540直接与进场临时道路连接,沿线路平行方向延伸至K1+660(全长约120m)该便道能满足一般施工车辆通行即可,主要K1+532K1+640该段软基处理施工;第三条起点从K2+340直接与进场临时道路连接,该便道能满足一般施工车辆通行即可,主要用于K1+530K2+510路基填方车辆通过,此段路基填筑从大里程往小里程方向延伸,路基形成后可作为便道使用;第四条起点从大桥底部往山顶方向爬伸,终点与进场临时道路连接,该便道能满足一般施工车辆通行即可,主要用于K2+427大桥下部结构施工;第五条拟计划从K2+510K3+290修建,该便道用于K2+510K3+390段土石方施工,并且弃碴通过140、进场临时道路和3#便道运至K1+530K2+520填方段;其它厂内标段因挖填高度不大,施工便道根据现场实际情况由线内直接连接进场临时道路,线路内运输通道主要利用成形路基作为道路运输,图见本章节图台山核电临建布置图(一)(三)。工程开工后,可根据实际情况,并且经业主同意,可对便道方案进行优化,使便道更满足实际施工需要。施工便道有效宽度6.5m,局部受条件限制的保证不小于5.0m,普通路段采用土石混填,面层铺30cm厚的石粉碎石混合料,填海便道标高低于1.5m以下部分,必须采用推填大块石,采用强夯压实。便道最大坡度和最小转弯半径要满足相关规范要求。施工便道要按业主要求设立标志牌、照明、交通信号灯、141、护栏等。对于便道临崖位置要设立警示标志并设立防护墩。与原有道路交接处要派专人指挥交通。在整个施工期间派专人保养道路,满足施工期间安全、质量等要求,保证道路排水通畅。并对所有本项目运输通道进行洒水、清扫,确保道路整洁、畅通。我项目部允许业主及业主雇用的任何其他承包商,免费使用由我项目部修建的任何临时施工道路。4、业主对使用道路的有关限制除非在得到业主事先批准的情况下,否则我项目部不得占用任何道路放置或贮存任何设备或材料。机具、材料和临时构件的放置应不妨碍其他承包商或公众;要保持通往这些部位的通道不被临时工程所占用,并使其始终处于清洁、可通行和安全的状态。除非得到业主施工管理部负责人的批准,否则不142、准履带式机械设备在永久性道路上行驶。不得在现场使用业主施工管理部负责人认为不适宜于上路行驶的车辆。(八)、现场通讯、计算机、办公文印设备当地通讯条件较好,移动通信信号覆盖沿线大部分区域,可采用无线网络系统进行通信联系。为方便与业主及外部联络,我公司将向当地电信部门申请,决定在项目经理部安装两台程控电话并配备传真设备。目前,我公司台日核电办公区上山临时道路工程中,已配备了足够的计算机及其设备、网络设备、计算机软件,以及办公设备、文印设备等。如果我公司能中标本工程,其现场通讯、计算机、办公文印设备满足本工程需要,以方便实现与业主进行网上信息沟通、电子文件交换、电子办公,以及施工文件图纸的传递、复印143、分发等现代化施工管理手段。必要时我公司可与业主进行网络互联互通,并按照业主要求保证相应的网络安全,对双方共同使用的信息资源和设施承担相应的费用。我项目部使用的计算机软件的功能和版本以及电子文件的格式必须符合业主的相关要求。我项目部将遵守国家颁发及业主制定的有关计算机、通讯的法规、规范、管理程序及规章制度。(九)、施工临时排水在进入工程现场施工时优先施工临时排水设施,现场植被及表土清理完毕后,立即施工坡顶截水沟,截水沟位置及尺寸严格按设计施工,坡顶截水沟施工完毕后应与排水沟连接。施工临时道路两侧均设排水边沟以形成道路排水网,收集现场及道路雨水。定期疏通排水沟渠,现场积水采用潜水泵抽排以确保开挖144、区干燥。所有排水由排水边沟汇集,及时清理坡脚边沟内的石渣,确保排水畅通,并将水引入道路临时排洪系统内。在修建工作区临建设施时,必须充分考虑临时排水系统的建立,特别是水泥库房,除了考虑填筑高度外,必须确保排水畅顺。(十)、排污与环保1、在混凝土搅拌站及机械修理间等易产生较多施工污水的地点,设置污水处理池,施工污水经过净化过滤达到标准后才能排放。污水处理池见:图3-4-6。2、工作区、生活区设立排水系统及垃圾集中处理点,搞好各施工区域的环境卫生,施工中建立健全环保体系,对职工进行环保意识教育,形成良好的环保习惯,把施工对环境的损害降到最低程度。环境保护措施详细说明见有关章节。(十一)、消防在各生产145、和生活设施附近修建储水池,配备足够的灭火器及其它消防工具,各级安全员负责检查和更换过期灭火器材。对油库、修理间等地点指定专人负责消防监督工作,遵守当地消防监督部门的规定,主动建立与当地消防部门的联系,共同做好消防工作。(十二)、急救与医疗卫生服务本项目工程距台山市区45Km,距台山市赤溪镇20Km,为保证职工安全及正常的生产生活,进场后就近与赤溪镇医院及台山市人民医院、卫生防疫站签定急救、医疗卫生和防疫服务合同,及时对本项目工程员工提供服务。同时在施工现场设置卫生室,配备一定数量的急用药品,以便及时为伤病职工提供医疗服务。 图3-4-6 污水处理池(十三)、安全保卫除了业主在现场的安全保卫措施146、外,我项目部在现场也将采取有效保安措施,以进行防盗、防火和始终确保本部生活区、工作区和仓库储存区的安全。(十四)、“三防” 本项目地处广东省台山市赤溪镇,台山为台风多发地之一,而且年降水量丰富。因此,项目部要成立“三防”领导小组,制定“三防”预案,并按预案落实相关措施,确保“三防”期间人员、设施安全。详见安全管理部分“三防预案”。(十五)、临建设施工程数量表:见表3-4-1。 临建设施工程数量表 表3-4-1序号名 称单位数 量备 注1施工便道m1800石粉碎石路面,宽6.5m,局部5.0m2生活及办公用房m2700砖砼框架结构3混凝土搅拌站m2300包括砂石料堆放场4水泥库m2605料库m2147、606木工房m2307修理车间m21008钢筋加工场地m2300放在桥梁预制场上9储水池座4桥梁预制场及搅拌站各2座每座容量20m310试验室m25011吸烟休息室m220不包括流动吸烟亭12供水管路m120050PVC管及钢管13污水处理池座214工具房m22015看守房m22016桥梁预制场m23000临建图1临建图2临建图3临建图4第四章 人员、设备、材料计划及进场安排第一节 人员配备计划及动员周期一、人员安排计划根据本项目的工程数量、工期要求及定额测算的劳动力工天,并结合我单位机械设备情况、施工经验、队伍工效水平,本工程拟在项目部下设立桥涵施工作业队、碎石桩作业队、机械作业队、爆破作业148、队、路面施工作业队、综合作业队共六个作业队组织施工。其中桥涵作业队下设:钻孔作业分队、预制场分队、架桥作业分队、桥梁一分队、桥梁二分队、涵洞作业分队;碎石桩作业队下设:碎石桩一分队、碎石桩二分队;机械作业队下设:机械作业一队、机械作业二分队;爆破作业队下设:爆破作业一分队、爆破作业二分队;路面施工作业队设:基层及底基层作业分队、砼路面作业分队;综合作业队不设分队,只设班组。桥涵施工作业队分工如下:钻孔作业分队负责三座桥梁钻孔、孔桩钢筋笼制作及安装、砼浇注等所有作业,拟配备22人;预制场分队负责三座桥梁预制场筹备、台座制作、空心板钢筋、模板安装、砼浇注、张拉、吊梁等所有制梁工作,拟配备45人;架149、桥作业一队负责三座大桥运梁、架梁等工作,拟配备13人;桥梁一分队负责K1+490中桥承台、墩台、盖梁、桥面等工作,拟配备28人;桥梁二分队负责K2+427大桥、K3+570小桥承台、墩台、盖梁、桥面等工作,拟配备31人;涵洞作业队负责本标段所有涵洞施工,拟配备28人。碎石桩作业队分工如下:碎石桩作业一分队负责一区、二区、三区CFG桩施工,拟配备31人;碎石桩作业二分队负责四区、五区CFG桩施工,拟配备18人。机械作业队分工如下:机械作业一分队负责厂外标K0+000K4+610所有土石方开挖、基坑开挖、回填等作业,拟配备45人;机械作业二分队负责厂内标K0+000K1+732及连接线所有土石方开150、挖、基坑开挖、回填等作业,拟配备24人。爆破作业队分工如下:爆破作业一分队负责厂外标K0+000K4+610所有爆破作业,拟配备11人;爆破作业二分队负责厂内标段所有爆破作业,拟配备8人。路面作业队分工如下:基层、底基层施工作业分队负责本标段所有基层、底基层施工,拟配备19人;砼路面作业分队负责本标段所有砼路面施工,拟配备22人。综合作业队分工如下:综合作业队负责本标边坡防护、排水工程、施工便道维护、电缆沟、交通安全管理设施的施工及其它有关的作业,拟配备74人。项目人员配备表 表4-1-1工种名称单位数量备 注项目部1、管理人员人18公司正式员工2、技术人员人10公司正式员工3、测量工人8公司151、正式员工4、服务人员人10公司正式员工小 计人46桥涵施工作业队钻孔桩作业分队1、管理人员人2公司正式员工2、钻机司机人6聘用部分劳务工3、钢筋工人6劳务工4、砼工人6劳务工5、杂工人4劳务工小计22预制场分队1、管理人员人3公司正式员工2、钢筋工人12聘用部分劳务工3、模板工人8聘用部分劳务工4、砼工人6聘用部分劳务工5、张拉工人4公司正式员工6、搅拌机司机人2聘用部分劳务工7、电工人2公司正式员工8、龙门吊司机人2公司正式员工9、装载机司机2公司正式员工10、杂工人6劳务工小计45架桥作业分队1、管理人员人1公司正式员工2、架梁机机械工人4公司正式员工3、运梁司机人1公司正式员工4、电工人152、1公司正式员工5、电焊工人4聘用部分劳务工6、杂工人2劳务工小计13桥梁一分队1、管理人员人1公司正式员工2、钢筋工人8聘用部分劳务工3、模板工人6聘用部分劳务工4、砼工人6聘用部分劳务工5、架子工人4聘用部分劳务工6、杂工人3劳务工小计28桥梁二分队1、管理人员人1公司正式员工2、钢筋工人10聘用部分劳务工3、模板工人6聘用部分劳务工4、砼工人6聘用部分劳务工5、架子工人4聘用部分劳务工5、杂工人4劳务工小计31涵洞施工作业分队1、管理人员人2公司正式员工2、木工人6聘用部分劳务工3、砼工人6劳务工4、钢筋工人6聘用部分劳务工5、架子工人2聘用部分劳务工6、杂工人6劳务工小 计人28碎石桩作153、业队碎石桩作业一队1、管理人员人2公司正式员工2、长螺旋钻司机人6公司正式员工3、装载车司机人2公司正式员工4、电工人2公司正式员工5、吊车司机人2公司正式员工6、挖机司机人1公司正式员工7、普工人16聘用劳务工小计31碎石桩作业二队1、管理人员人1公司正式员工2、长螺旋钻司机人4公司正式员工3、装载车司机人1公司正式员工4、电工人1公司正式员工5、吊车司机人2公司正式员工6、挖机司机人1公司正式员工7、普工人8聘用劳务工小计人18机械作业队机械作业一队1、挖机司机人10聘用部分劳务工2、汽车司机人20聘用部分劳务工3、压路机司机人2公司正式员工4、推土机司机人1公司正式员工5、平地机司机人1154、公司正式员工6、修理工人6聘用部分劳务工7、装载车司机人2公司正式员工8、杂工人3聘用劳务工小计人45机械作业二队1、挖机司机人6聘用部分劳务工2、汽车司机人12聘用部分劳务工3、压路机司机人1公司正式员工4、推土机司机人1公司正式员工5、平地机司机人1公司正式员工6、装载车司机人1公司正式员工7、杂工人2聘用劳务工小计24修理工与一分队共用爆破作业队爆破作业一队1、管理人员人1公司正式员工2、爆破工人6公司正式员工3、杂工人4聘用劳务工小计人11爆破作业二队1、管理人员人1公司正式员工2、爆破工人4公司正式员工3、杂工人3聘用劳务工小计人8路面作业队基层、底基层作业分队1、管理人员人1公司正155、式员工2、摊铺工人12聘用部分劳务工3、杂工人6聘用劳务工小计人19砼路面作业分队1、管理人员人1公司正式员工2、机械工人3聘用部分劳务工3、砼工人4聘用部分劳务工4、木工人8聘用部分劳务工5、杂工人6聘用劳务工小计22综合作业队1、管理人员人3公司正式员工2、养护工人10聘用劳务工3、交通设施施工人员人20聘用部分劳务工,后期进场4、浆砌工人30聘用劳务工5、杂工人12聘用劳务工小计74二、劳动力需求月度计划根据工程的主要工程量和工期安排,我项目部在开工后各个月份的劳动力投入情况见:表4-1-2。劳动力月度计划直方图见:图4-1-1。 劳动力分月配备表 表4-1-2月份2008年2009年6156、78910111212345人数6020928929436635228322920116111030图4-1-1 劳动力月度计划直方图三、施工人员动员周期如果我单位中标本工程,在接到中标通知书后,立即从阳江核电项目经理部、台山核电临时办公区上山道路经理部抽调部分管理及技术人员、机械设备等进入台山核电应急道路工程的前期筹备工作。其它本项目所需的管理、技术人员保证三天内到达工地,作业人员则按本项目人员需求计划由公司总部从阳江、广州、深圳等地就近调遣,保证按计划提前三天赶到工地,以保证工地现场施工的正常进行,并且为了尽量抽调拥有核电经验的人员进场,计划桥梁施工队伍全部调用曾参与阳江核电海朗大桥建设的157、队伍。四、施工人员准备组织及时间安排我公司拟定人员准备期为6天,具体主要准备项目时间安排见:表4-1-3主要施工人员准备时间安排表。主要施工人员准备时间安排表 表4-1-3序号准备项目名称时间安排1从阳江、台山核电项目部抽调管理、技术人员进行施工筹备接到中标通知后第13天2需补充的主要管理、技术人员到位接到中标通知后36天内3必需的技术工人到位接到中标通知后5天内4具备开工条件6天第二节 机械设备配备计划及动员周期一、主要施工机械设备配备 机械设备配备,遵守以下原则:1、优选精良、先进、适合本工程的最佳施工机械设备,合理进行匹配,使项目形成快速施工能力。2、根据本合同项目工期及工程量,使机械设158、备能力大于进度计划指标能力,有足够的设备储备。3、同类机械设备尽可能采用同厂家设备,以便于维修、配件供应和通用互换,确保机械使用率。4、本项目拟配备带吸尘装置的ROC742HC型潜孔钻机,低噪音的英格索兰内燃空压机,还将配备一台洒水车进行洒水降尘以满足本项目对环保的要求。拟投入本工程的主要机械设备见:表4-2-1主要施工机械设备计划表。拟投入本工程的主要检测仪器设备见:表4-2-2主要检测仪器设备计划表主要施工机械设备计划表 表4-2-1序号机械名称规格型号单位数量功率能力新旧程度进场时间一、钻孔设备1手持风钻YT28型台2038mm90%中标后5天内进场2液压钻机ROC742HC(带有吸尘装159、置)台189mm80%中标后20天内进场3内燃空压机英格索兰(低噪音)台212m/min85%中标后5天内进场内燃空压机2VY-12/型台212m/min85%中标后20天内进场内燃空压机开山-3.0/型台123m/min85%中标后10天内进场二、挖、填、运设备1推土机上海320台2320KW80%中标后10天内进场推土机TY-220台2220KW85%中标后10天内进场2挖掘机卡特320台31.7m90%中标后10天内进场2台,可用于其它部位施工挖掘机PC220台41.2m90%中标后10天内进场2台,可用于其它部位施工挖掘机加腾800台11.0m90%中标后5天内进场装载机ZL50台42160、.0m80%中标后10天内进场2台,可用于其它部位施工压路机LY-25台325T90%中标后510天内进场3自卸汽车日野辆1015T90%中标后10天内进场自卸汽车红岩辆201215T80%中标后5天内进场自卸汽车铁马矿山车辆1018T80%中标后20天内进场4平地机CHY-360台135KW80%中标后20天内进场三、软基处理设备1CFG桩机CFG-25套635KW85%中标后510天内进场2砼输送车FV413台46m385%中标后10天内进场,与桥梁、路面共用3砼输送泵HB-60D台260m3中标后10天内,与桥梁、路面共用四、桥梁施工设备1钻孔桩基YKC-31台340KW80%中标后10161、天内2吊车25吨台225吨90%中标后20天内,可与其它工程共用3泥浆泵NF-1600台320KW75%中标后10天内4龙门吊自已改装台24080%2008年9月20日前进场5轨道64kg/mm1500100%2008年11月20日前进场6张拉设备STH-606台25KW100%2008年9月20日前进场7架梁机JQL40/100台1最大跨40m80%2008年11月20日前进场8运梁小车自己改装台130t100%2008年11月20日前进场五、路面施工设备1摊铺机3200SF台18000HZ80%路面施工前5天进场2路面切割机HS-120台45KW90%路面施工前5天进场六、其它设备1发电机162、75GF台6150KW90%中标后10天内进场,电源接通后退4台发电机50GF台275KW85%中标后10天内进场发电机SVC-20台320KW100%新购,中标后5天内进场2洒水车W1803/P辆24000L75%中标后10天内进场3油罐车武汉东风辆15000L90%中标后5天内进场4强制式搅拌机JZM750L套21000L90%前期利用目前在台山项目的搅拌站,后期建2台1000L的搅拌站5钢筋调直机GJ4-14/4台32.5KW90%中标后10天内进场6钢筋切割机QJ5-40-1台33.0KW90%中标后10天内进场7钢筋弯曲机WJ40-1台33.2KW90%中标后10天内进场8电焊机BX163、400台106.5KW100%新购,中标后10天内进场9木工刨床60mm台285%中标后10天内进场10木工圆锯6OO台685%中标后10天内进场11自卸汽车东风辆45T85%中标后5天内进场12生活用车五十铃辆10.75T85%中标后3天内进场13生产指挥车现代辆25座90%中标后3天内进场14职工交通车宇通辆145座75%中标后3天内进场15火工品引导车五拾铃辆16座100%新购,中标后5天内进场主要检测仪器设备计划表 表4-2-2序号仪器设备名称规格型号单位数量备注一土工试验1击实仪SD-台12核子密度仪HS-5001台13灌砂法密度仪台24环刀法密度试验仪HY台25电热恒温干燥箱400164、450450台16台 秤15kg台27液塑限联合测定仪LP-100台28含水量快速测定仪HKC-200台2二材料、混凝土试验1万能材料试验机WE-600A台12压力试验机NYL-2000台13标准筛孔径0.08-80个44振筛机6611型300台25针片状实验仪730台26压碎值测定仪150、5台27视比重测定仪1000m台28切割机DJ-450台19塌落度测定仪300200100台410回弹仪HT-225台411磅 秤100kg台412标准养护箱40B台213混凝土搅拌机TZJ60台114砂浆稠度仪XC-145台215砂浆分层度测定仪台116试 模套24含抗渗17砂浆凝结时间测定仪KDS-1165、00台118水泥安定性测定仪FZ-31台119水泥胶砂搅拌机SJ-195台120水泥胶砂振动台TZT-85A台121水泥稠度、凝结时间测定仪3002g台122水泥净浆搅拌机SJ-160台123雷氏水泥安定性试验煮沸台FZ-31台124混凝土振动台0.5m2台425混凝土加速养护台HJ-84台126水灰比测定仪台127土壤有机度含量测定仪TE-3台2三测量、检测仪器1水准仪NA2台22精密水准仪DSZ-2台13经纬仪J2台24全站仪GTS-611台25温、湿度测定仪20100,0100%台46路基弯沉仪台17水质监测仪台18地基承载力触探仪台19孔桩探孔器自制台1二、设备动员周期我公司施工的阳江166、核电运行道路工程已结束,剩余大量道路施工准备,再加上目前我台山核电项目部的设备完全能满足本项目的准备期施工需要,如果我公司中标,阳江核电项目部的机械设备可在3天内进入施工现场,急需补充设备在接到业主允许进场的指令后根据施工需要陆续在10天内运达施工现场。我公司目前在阳江、台山核电工地的已有设备见:表4-2-3(图4-2-1、4-2-2、4-2-3、4-2-4、4-2-5、4-2-6)。急需补充设备从我公司广州、深圳工地就近调遣或在广州购买,需进场的机械设备仪器见:表4-2-4,其它设备按工程施工进度需要陆续进场。 我公司目前在阳江、台山核电工地的主要设备表 表4-2-3序号机械名称规格型号单位167、数量功率能力新旧程度备 注一、挖、填、运设备1推土机TY-220台1220KW85%在台山2挖掘机PC220台11.2m90%在台山装载机ZL50台12.0m80%在台山压路机LY-25台225T90%在阳江3自卸汽车二汽辆15T90%在台山自卸汽车红岩辆212T80%在台山二、其它设备1发电机150/75GF台2/2150/75KW90%在阳江2洒水车W1803/P辆14000L75%在台山3油罐车武汉东风辆15000L90%在阳江4四轮翻斗车国产台31.5 m100%在阳江5强制式搅拌机JZM750L台11000L90%在台山6 砂浆搅拌机国产台1350L90%在台山7钢筋调直机GJ4-1168、4/4台32.5KW90%在台山8钢筋切割机QJ5-40-1台33.0KW90%在台山9钢筋弯曲机WJ40-1台33.2KW90%在台山10路面施工设备温州套1100%在阳江11电焊机BX400台26.5KW100%在阳江12木工刨床60mm台185%在阳江13木工圆锯6OO台185%在阳江14生活用车五十铃辆10.75T85%在阳江15生产指挥车现代辆190%在台山16砼输送泵HB-60D台260m380%在阳江17内燃空压机英格索兰(低噪音)台212m/min85%在阳江18砼输送车FV413台26m385%在阳江 本项目施工急需补充设备仪器表 表4-2-4序号设备名称单位数量规格型号设备169、来源1发电机台3150/75KW在广州购买2平地机台1CHY-360在深圳工地调入3吊车台225t在广州工地调入4挖掘机台7卡特320(1.7m)由深圳盐田港工地调入5推土机台2TY-2206载重汽车辆371518T7CFG桩机台6CFG-25由广州工地调入8钻孔桩机台3YKC-319泥浆泵台3NF-1600由广州工地调入10压路机台1 LY-25(25T)在广州购买11强制式搅拌机台11000L购买12电焊机台8BX-400在台山购买13职工交通车辆145座由公司总部调入14生产指挥车辆1现代越野车购买15火工品引导车辆1奥铃在江门购买16全站仪台1拓普康在广州购买17水准仪台2NA2在广州170、购买图4-2-1 我公司目前在阳江、台山核电工地的移动式空压机(英格索兰)图4-2-2 我公司目前在阳江、台山核电工地的挖掘机图4-2-3 我公司目前在阳江、台山核电工地的装载机(厦工ZL50C)图4-2-4 我公司目前在台山核电工地的移动式发电机图4-2-5 我公司目前在阳江核电工地的潜孔钻机(ROC 742HC型)图4-2-6 我公司目前在阳江核电工地的大型自卸汽车(红岩)三、施工机械设备保证措施1、做好施工中施工机械的调度工作调度工作是执行施工计划和补充计划不足的一种措施。由于施工现场受到地形、地质条件和气候等的影响,虽然已有了较好的施工计划,但现场情况的变化使施工机械施工情况也发生变化171、是常有的事。这就要求及时发现及时解决。2、做好施工机械实际运转记录实际运转记录非常重要,它能反映每班的工作内容、运转小时、台班产量、动力燃料消耗、故障和维护保养情况。从中可以分析到完成工程量的进度情况,未能完成任务的原因,以便能及时采取补救措施。施工机械实际运转记录也是项目部经济核算的主要依据。3、施工机械的完好率、利用率与机械效率统计机电物资部专职机电工程师应做好施工机械的完好率、利用率与机械效率统计,要求每周统计一次,每月要有月报,分析原因,找出问题,以便对症下药,确保施工机械在工程现场的利用率达到最佳效果。4、搞好单机或机组核算制度目前工程项目使用施工机械施工的作用越来越大,其使用费在施172、工成本中占的比重也越来越大。因此在施工中,要随时掌握这些机械的生产率、消耗费用、保修费用,按定额标准进行考核,促使驾驶员提高操作水平,加强维护保养,注意节省各种消耗(油料、配件等)费用,从而达到较高的生产率和获得较好的经济效益。进行经济核算也是制定奖惩制度的基础。5、坚持保养与维修制度施工机械在使用中,随着运转时间的增加,机械零件的磨损程度加大,必然导致机械性能下降,不能充分发挥机械效能。而一旦故障发生,机械无法运转,影响工程任务。为此,必须坚持按照机械保养的规定,做好日常、定期保养,延长机械零件的磨损时间,保持机械经常处于良好的技术状况。除日常和定期的保养外,还应定期保修。保修是在机械零件达173、到极限磨损后不能正常工作时进行的恢复性技术保障作业,以使机械重新达到正常工作状况。它在使用一定的时间后进行,必须按期进行保修,否则会使整机发生故障而造成大修理,则该机就不能在短期内使用了。现场施工中应处理好使用和保养、维修的关系。在项目实际工作中,由于工期相对较紧,没有充足的单机保养时间,机械一旦使用就很难停下来保养。因此在施工过程中,驾驶员强调要停机保养。具体要抓住以下几点:、使用要尊重科学性,提高对机械客观规律的认识,理解保养是为了更好的使用关系,应给予时间按时保养。、驾驶员强调保养是必要的,可利用作业间隙时间进行,不一定要在工作时间另外给停机保养时间。如果是连续作业难以停下保养,而保养时174、间又在这一期间内,应提前一段时间提出该机的保养日期计划,以便在施工过程中可以预先做好安排。、对于土石方施工使用的工程机械,驾驶员应在交班前做好日常保养,为下一班驾驶员做好工作准备,下一班驾驶员提前30分钟接班协助。多台土石方工程机械一起作业,必须保持有一两台备用,也就不存在必须停机保修的问题。第三节 材料供应计划一、主要材料供应计划根据招标文件要求,工程所需建筑材料(如水泥、钢材、河砂、碎石、片石、土工布等)均由施工单位自行采购。如果我单位中标本工程,将按工程所需建筑材料在工程施工中使用的先后顺序,与质量优、信誉好、实力强、供货及时的材料供应商签订供货合同,按材料使用计划分期分批运至工地现场。175、施工过程中使用的水泥、钢材、河砂、碎石、片石、土工布等所有进入主体工程的材料,购买前需向业主提交材料Mss单,经业主代表批准后采购,同时必须对上述原材料做质量检测,经自检满足设计和施工技术规范、试验规范、规程的要求后,将样品送台山市质量监督站作平行试验,试验合格后方可用于工程施工。火工品到当地公安机关指定的台山市化建物资公司购买,并由化建公司专用设备运送火工品至使用作业点,但我项目部将负责派车到“电厂隧道”处接送炸药运输车,并负责引导炸药运输车进入施工现场。在购买前必须办理好采购、运输、使用等各种相关手续。其它附属和辅助材料就近采购,按质量优、价格合理、货源充足的原则确定供应商,质量不合格的材176、料一律作退货处理。在接到建设单位允许进场的指令后,首批物资在5日内运抵工地,首批到达的物资材料见:表4-3-1首批进场的物资材料表。其他物资材料供应计划见:表4-3-2主要材料供应计划表。主要材料采购详细清单见:表4-3-3。 首批进场的物资材料表 表4-3-1序号物资名称单位数量备注150PVC管m8002塑胶风管m5003工具钢t104合金钻头箱4590mm2电缆m600635mm2电缆m1000732.5#水泥t1008中砂m31009碎石m3100010原木m31511木板m230012炸药Kg100013非电毫秒雷管发80014柴油T2015储油罐个216红砖块500017杂料批11177、8集装箱个419钢筋t20主要材料供应计划表 表4-3-2序号材料名称单 位数 量备 注1水 泥t236702钢 筋t9303非电毫秒雷管发250004硝铵炸药kg350005合金钻头个10006空心钢钎kg1200用于路面混凝土7钢绞线kg317108支座个5409碎 石m34567510砂m33045011土工格栅m24175112柴 油t150013石粉、石屑m31520014原 木m310015锯 材m35016脚手架t8017扣 件个860018水m312421219电Kw.h856851主要材料采购详细清单 表4-3-3序号材料名称单位数量品牌规格型号生产厂家1水 泥t23670海178、螺32.5#、42.5#广东海螺水泥有限公司2钢 筋t930广钢6321232广州钢铁股份有限公司3非电毫秒雷管发2500085型1段9段广东南海明华机械公司4硝铵炸药kg35000东江32、70广东惠州东江化工厂5合金钻头个1000贵钢38、76贵阳特殊钢有限公司6空心钢钎kg1200贵钢32、60贵阳特殊钢有限公司7钢绞线kg31710中德15.2河北省中德集团8支座个540斧头橡胶支座河北省衡水市金斧头工程橡胶有限公司9碎 石m3456751.03.02.04.0台山10砂m330450粗、中砂台山11土工格栅m241751宏建江苏泰州建筑土工材料厂12柴 油t1500中国石化中国石化台179、山分公司二、材料供应保证措施工程施工中材料和设备质量保证措施主要从制度上加强管理,确保整个施工过程中的工程质量和工期目标的实现。(一)、材料管理与质量控制保证措施施工材料是劳动的对象,是生产要素的重要组成部分。施工过程也就是材料消耗的过程。在公路工程项目施工中,施工材料的消耗量大。所用的品种规格复杂众多,其价值在建筑总造价中占很大的比例,施工材料指主要原材料、辅助材料、机械配件、燃料、工具、机电设备等,它服务于整个建设项目,贯穿于整个施工过程中。因此对于材料的采购、运输、储存、保管、发放、节约使用、综合利用和统计核销,关系到整个工程建设的进度、质量和成本,必须对其进行全面、细致的管理。1、施工180、材料供应优化的原则和方法施工材料供应优化就是在工程项目建设的全过程中对施工材料供需活动进行计划、组织、指挥、协调和监督的全过程管理,最优地实现工程进度,满足合同要求,达到工程质量好、成本低的目标。 、根据施工进度计划编制供应计划工程项目施工进度计划编制好后,各种作业使用的材料就已确定。所需各种工程材料的品种繁多,不可能在开工前就采购供应齐全,应按施工的先后顺序、轻重缓急有步骤、有计划地供应,这就要以施工进度计划为依据编制好材料采购计划。、成立强有力的物资供应部在项目经理部中要设立强有力的物资供应部,抽调既懂设计、施工程序,又有较高业务素质的材料物资人员参加。在组建物资供应部过程中,要按项目性质181、和承包工程合同的范围,选取不同层次的人员,进行优化组合,承担采购工作。供应部需承担的任务如下: 、根据工程项目实施性施工组织设计,编制本项目材料采购实施计划。 、根据合同变更情况,检查与修订采购计划。 、向财务部门提出设备、材料购置费用估算(概算),并根据项目经理批准的采购计划的购置费用进行指标控制和使用资金控制。 、对国家控制的主要原材料及时报请批复,并与厂家签订供货合同。 、选定供货厂(商),负责签订合同,同时根据订购材料签订的合同,负责督促、中间检验、进货验收,并向项目经理及有关部门提出检验情况报告及合格证书。、工程设备和材料运抵现场后,负责向接收部门(或仓库)办理交接手续,如发现实物外182、观、尺寸、型号不对,应负责向供货单位交涉,甚至拒收和索赔。 、负责汇总材料消耗、费用竣工资料,以便进行成本核算。 、制定材料订货(采购)工作总体控制计划方案在编制出各工点需供应的材料计划后,材料的来源渠道并未解决,还需要制定采购计划,然后交给采购人员按各个渠道采购。编制计划方案是为了适应多种供应渠道的状况,以便按各渠道订货。编制中须根据每种渠道的供应特点,参照物资供应管理工作程序,分析供应的规律、厂家的信誉以及从订货到运抵工地交通情况和所需时间,以便对照按施工进度计划制定的材料供应计划的要求时间相符,如有困难,必要时需调整施工进度计划。2、施工材料采购优化、适应物资体制改革的形势做好采购工作要183、使采购工作获得最佳成效,必须适应国家物资体制改革的形势,切实加强调查研究,掌握各种市场技术经济信息,按照承包工程项目的实际情况,分清各类物资供应渠道,密切和当地物资经销部门合作。 、编制好各种所需材料计划应在工程技术、施工部门的配合下,编制好全部工程所需的材料计划。要确定先进的消耗定额和储备定额,并尽量利用库存量,在此基础上方能制定所需材料计划。、编制计划的指导思想编制优化的材料采购计划是材料系统管理的第一步。其指导思想是:以提高经济效益为中心,按质、按量、适时、适地、适价、经济合理、成套齐备地供应工程项目建设所需的材料,保证施工过程顺利进行,按期完成本工程项目施工。、编制的方法a、核算库存,184、摸清家底,在途数量,预计全年消耗量。 b、收集基础资料,包括设计单位提供的工程项目设计资料、工程技术部门提供的施工组织设计资料、财务部门提供的年度资金计划和本部门规定的主要物资材料消耗定额。c、确定计划年度主要工程材料的储备定额,按有关部门核定储备定额的规定、到货的供应时间间隔、到货拖延期等统计资料,结合流动资金管理要求,确定材料周转天数。 d、根据历年各种材料从发货到保管过程的途耗、库耗、加工损耗等资料,测算出年度损耗率。 e、编制各种材料所需计划。、施工材料采购的优化方法随着经济体制改革的深化和施工企业经营自主权的扩大,生产资料市场不断发展,一部分计划分配的材料也将进人市场,采购的品种和数185、量必将日益增加,应采用现代化管理方法方能进行采购优化。比如应用价值工程进行采购优化和运用 ABC 分类法对采购与仓库进行管理等。3、施工材料的动态管理、现场施工材料的接运和检验施工材料采购运抵现场后,要立即组织材料物资人员进行验收工作,双方手续齐备。验收的步骤如下: 、验收前的准备:需要开箱检验的,应根据材料性质、箱外指示,合理使用开箱工具。开箱后,检查材料的包装、外观、防护、密封及资料文件是否有异常现象。、资料验收,即核对资料,资料包括业务和技术资料。业务资料含装箱单、磅码单、发货明细表等;技术资料含说明书、合格证、图纸、化验文件及其它技术文件。、数量验收。即材料数量、附件、随机工具等。 、186、质量验收。按订货的质量要求或国家标准及有关规定进行检验。以上每种验收,都须做逐一记录,登记上册,建立台帐。 、现场材料发放与回收 、严格按定额消耗发放,领料人有领料单,手续齐全。 、对于周转材料收回时要进行清点,擦洗干净,否则拒收。钢模板回收时必须涂油防锈。材料回收时要有手续,回收后须按要求堆放好,以备下次使用。 、材料发放的料单,要归类放好并进行登记,以便进行各项目材料消耗统计,为成本核算提供数据。 、材料发放要按施工进度有计划、适时、适量均衡地进行,不能超前发放,以免造成损失或浪费。、及时进行分析和统计 、分析材料是否正确使用及超耗情况。当材料超出定额消耗时,要立即调查分析原因,如属技术上187、的问题,要提交技术部门制定解决方案。 、进行材料消耗与利用分析。、统计库存超过使用时间的材料品种及数量。(二)、材料计划保证措施1、设立材料专项资金,确保材料及时采购和供应。2、根据工程施工情况,提前计划,及时安排,确保材料供应。3、建立严格的材料物资检验检查手段,把好进货关,所有材料物资必须三证齐全(出厂证、合格证、检验证),进场后试验人员按规定进行检验,合格后方可使用;对于来历不明,过期变质的材料严禁使用;工地配备有丰富材料管理经验的材料员收料,确保材料质量。4、根据业主要求,本工程不得使用立窑水泥,所选水泥厂家要征得业主同意,水泥要有强度试验和化学试验报告,经业主审核,符合国家标准的水泥188、才能用于本工程施工中。5、本工程所选钢筋厂家要经业主同意,钢筋进场要有出厂发货单,钢筋出厂质量证明书和标牌,要有机械性能试验报告,并经业主审核,符合国家标准和设计要求的钢筋才能用于本工程施工中。6、在本工程施工中,所选其它施工材料,均要以材料提交单(Mss)的形式报送业主审核,并经业主批准,符合国家标准和设计要求的施工材料才能用于本工程施工。(三)、砂石料供应计划保证措施1、接到工程中标通知书并进入施工现场后,组织试验、采购人员对施工范围周边的砂场、石场进行调查并取回样品,将调查的信息向项目部领导汇报。2、试验室对取回的样品按相关规范和规程进行试验分析,并将试验结果上报业主或监理单位。3、项目189、部召集相关部门负责人对砂石料生产单位的情况进行分析,并按照质量优、价格合理、方便运输、产量满足工程进度需要的生产单位签定供货协议。4、项目部为砂石料的采购设立专项资金,同时做到专款专用,保证砂石料的供应满足施工需要。5、物资部门根据工程部下达的每月生产计划,提前安排,确保砂石料的供应。6、准备好砂石料堆放场地,对道路底基层、基层、面层使用的粗、细骨料要提前备料,以免在施工期间出现停工待料的情况发生。第五章 施工进度计划第一节 总体施工进度计划一、进度计划总体指导思想 “四通一平”短平快,全面施工开展早;科学组织方案优;机械配置一条龙,施工有序衔接紧;环保水保要搞好,安全优质工期保。二、施工进度190、计划安排原则1、中标后迅速组织编辑阳江核电工地现有空闲设备及人员进行前期施工准备,同时安排本项目需补充和增加设备和人员进场,缩短施工准备时间,尽快形成施工局面。2、配备充足精干、熟练的劳动力和优良、高效的施工设备,科学组织,合理安排,保证每月、每日生产计划的完成。3、确保本项目合同工期的完成。三、施工总体进度计划1、招标文件工程进度要求:I标段工程开工日期: 2008年6月16日,工程完工日期:2009年1月10日,总工期为208日历天。II标段工程开工日期: 2008年6月16日,工程完工日期:2009年5月5日,总工期为323日历天。招标文件关键日期要求见表5-1-1。2、在认真领会招标文191、件精神的基础上,根据工程特点、重点,综合考虑我的施工技术、机械设备装备水平,统筹兼顾,全面系统的对本合同段进行施工进度计划安排, 我计划工期目标:I标段 2007年6月16日工程开工,2009年1月05日工程全部竣工,总工期203天,比招标文件要求提前5天竣工;II标段 2008年6月16日工程开工,2009年4月27日工程全部竣工,总工期315天,比招标文件要求提前8天竣工招标文件规定的关键日期(节点工期) 表5-1-1工程项目关键日期罚款等级备 注I标段机械设备进厂2008年6月25日*路基土石方完成2008年10月10日*路面工程完成2008年12月25日* *竣工验收2009年1月10192、日* * *II标段机械设备进厂2008年6月25日* 路基土石方完成2008年12月30日* 桥涵工程完工2009年2月28日* *路面工程完成2009年3月30日* *竣工验收2009年5月5日* * *第二节 分项工程进度计划在认真领会招标文件精神的基础上,根据工程规模、特点,综合考虑我公司的施工技术、机械设备装备水平,本项目拟采用如下方案组织施工:I标段:采用“起点、终点同时往中部推进”的方案组织施工。在接到中标通知书并进入施工现场后,首先对现有施工便道进行加宽、修建进入作业区的临时施工便道和生产临建的规划,因I标段因挖填高度不大,施工便道根据现场实际情况由线内直接连接进场临时道路,线193、路内运输通道主要利用成形路基作为道路运输。合理组织施工机械和施工人员进入施工现场,分别进行涵洞、挡土墙、路基土石方开挖、路堤填方、边坡防护等分项施工,最后进行路面工程、交通设施工程施工。II标段:采用“起点、终点、中部同时施工的方案组织施工。在接到中标通知书并进入施工现场后,首先对现有施工便道进行加宽、修建(便道详见平面布置图)进入作业区的临时施工便道和生产临建的规划。建设初期,首先加大CFC桩、K2+510K1+290边坡开挖(该段开挖弃碴用于桥梁预制场路段的填方)、K2+640K2+400段路基填方(该段路基填方及早开工主要为预制场等临建场提供场地)施工力度,尽量提供足够的施工设备、人员,194、为早预制场场地布置、挖填方全面铺开有利创造条件,否则会影响整个工期进度。同时,建设初期“大桥、中桥同时进行开工,待其中一桥完成后再将其设备转至小桥施工。待所有CFG桩完成后,全面铺开路基回填工作;同时K2+160K2+360段路基填方基本完成时,加快筹备预制梁等临建建设,确保在桩基完成后,预制场达到生产梁片的能力。特殊路基处理、涵洞、桥梁、挡土墙、路基土石方开挖、路堤填方、边坡防护等分项施工完成后,最后进行路面、交通设施工程施工。一、I标段分部分项工程进度(一)、施工准备施工准备工作计划于2008年6月16日开始,至2008年6月30日结束,施工准备时间为15天。准备期内主要工作包括四通一平即195、“路通、电通、水通、通讯、场地平整”。着手人员、机械设备的调遣,生产及生活临时设施的修建,为路基工程施工做好充分的准备工作。(二)、砍树、挖根、清除表土土石方开挖、回填区域内的植被、表土清除拟计划2008年7月1日开工至2008年7月15日完工,共计用时15天(0.5个月)。植被、表土清除工作内容主要包括:开挖边线、回填边线范围内山体、地表上的所有的植被、表土及树木清除,并将清除的植被、表土运到业主指定的场地(垃圾场)内倾倒。植被、表土清除工作主要采用挖掘机进行,植被、表土清除厚度平均为2050cm左右,全线全长约1.8km。(三) 土石方工程线路内土石方开挖、回填拟计划2008年7月9日20196、08年10月8日完工,共计用时92天(3.1个月).土石方开挖、回填主要包括K0+000K1+732土石方开挖、爆破、运输、路基填筑作业。(四)涵洞工程涵洞工程拟计划2008年7月17日2008年9月14日完工,共计用时60天(2个月)。涵洞工程主要包括6座盖板涵、1座圆管涵的基础开挖,基础浇筑、涵台身浇注、盖板安装、圆管涵安装、涵背回填等工作内容。(五)、路基防护、排水工程路基防护、排水工程拟计划2008年8月11日2008年10月24日完工,共计用时75天(2.5个月)。路基防护、排水工程包括天沟、挡土墙、边坡骨架防护、种植草皮及灌木、碎落台砌筑、边沟及排水沟等,历时时间较长。(六)、路面197、工程路面工程拟计划2008年9月15日2008年11月30日完工,共计用时77天(2.5个月)。路面工程主要包括底基层、基层、路面砼施工,其中首先施工底基层,基层比底基层推后7天施工,砼路面比基层亦推后7天施工。(七)、电缆沟及交通工程电缆沟及交通工程拟计划2008年12月1日2008年12月31日完工,共计用时31天(1个月)。(八)、竣工验收竣工验收拟计划2008年1月1日开始至2008年1月5日结束,共计5天(0.17个月)。比招标文件要求的关键日期提前5天完工。竣工交验主要包括:拆除临时设施,竣工资料收集、竣工验收等工作。各主要分项工程施工进度计划见表 5-2-1厂平期主要分项工程开工198、完工日期表。 应急道路(I标段)主要分项工程开工、完工日期表 表5-2-1序号工程名称开始时间结束时间施工时间1施工准备2008年6月16日2008年6月30日15天2砍树、挖根、清除表土2008年7月1日2008年7月15日15天3土石方工程2008年7月9日2008年10月8日92天4涵洞工程2008年7月16日2008年9月15日60天5路基防护、排水工程2008年8月11日2008年10月24日75天6路面工程2008年9月15日2008年11月30日77天7电缆沟及交通工程2008年12月1日2008年12月31日31天8竣工验收2009年1月1日2009年1月5日5天二、II标段199、分部分项工程进度(一)、施工准备施工准备工作计划于2008年6月16日开始,至2008年6月30日结束,施工准备时间为15天。准备期内主要工作包括四通一平即“路通、电通、水通、通讯、场地平整”。着手人员、机械设备的调遣,生产及生活临时设施的修建,为路基、桥梁工程施工做好充分的准备工作。(二)、砍树、挖根、清除表土、拆除砼砖房、迁移水管、电缆线路区域内砍树、挖根、清除表土、拆除砼砖房、迁移水管、电缆拟计划2008年7月01日开工至2008年7月20日完工,共计用时20天(0.7个月)。砍树、挖根、清除表土、拆除砼砖房、迁移水管、电缆工作内容主要包括:开挖边线、回填边线范围内山体、地表上的所有的植200、被、表土及树木清除,并将清除的植被、表土运到业主指定的场地(垃圾场)内倾倒,植被、表土清除工作主要采用挖掘机进行,植被、表土清除厚度平均为2050cm左右,全线全长约4.4(不含桥涵)km;水管、电缆迁移主要在起点段约900米,迁移至地点由业主、地方政府部门指定,因此项工作涉及周边关系,开展较困难,是此项工作的关键里控制点;砼砖房约位于中桥附近,开工时利用挖机将其拆除,弃渣运至业主指定地点。(三)路基工程及涵洞、挡护施工路基工程及涵洞、挡护施工工作内容主要包括:CFG桩(碎石桩)、涵洞工程、截水天沟、路基土石方开挖及回填、改沟及改河、路基防护及排水工程的施工,拟计划从2008年7月13日至20201、08年12月18日1、截水天沟施工截水天沟施工计划2008年7月21日2008年9月3日完工,共计用时45天(1.5个月)。截水天沟施工工作内容主要包括天沟天挖、浆砌、基坑回填等工作内容。2、CFG碎石桩施工CFG碎石桩施工计划2008年7月13日2008年10月25日完工,共计用时105天(3.5个月)。CFG碎石桩施工工作内容主要包括一区K0+280K0+520、二区K0+720K1+100、三区K1+100K1+448、四区K1+400K1+448、五区K1+532K1+640场地回填、钻机就位、沉桩、投料、清理桩头、铺设碎石垫层土工格珊等工作内容。3、路基土石方开挖及回填拟计划2008202、年7月21日2008年12月16日完工,共计用时149天(5个月)。土石方开挖及回填主要包括K0+000K4+460土石方开挖、爆破、运输、路基填筑作业。土石方开挖时首先集中在K2+510K3+290段,尤其是K3+070K3+170高挖方段开挖,弃碴首先用于K1+640K2+360段填方(因此段计划用于临建及预制场,为及早开展临建及预制场创造条件),多余弃碴往大里程方向K3+290K3+450段填方施工,待FCG桩施工完成后,全面铺开K0+000K2+420段填方;K2+360K4+460段随挖随填。4、改沟、改河施工改沟、改河施工计划2008年8月6日2008年10月4日完工,共计用时60203、天(2个月)。4、涵洞工程涵洞工程拟计划2008年8月8日2008年11月30日完工,共计用时115天(3.8个月)。涵洞工程主要包括9座盖板涵、3座圆管涵的基础开挖,基础浇筑、涵台身浇注、盖板安装、圆管涵安装、涵背回填等工作内容。5、路基防护及排水工程路基防护及排水工程因受土石方工程影响拟计划2008年8月12日2009年12月18日完工,共计用时129天(4.3个月)。路基防护、排水工程包括天沟、挡土墙、边坡骨架防护、种植草皮及灌木、碎落台砌筑、边沟及排水沟等,因受土石方开挖及回填工序影响,所以计划比土石方开挖及回填工程推迟4天完成。(四)桥梁工程施工桥梁工程计划2008年7月1日2009204、年2月17日完工,共计用时232天(7.6个月)桥梁工程施工工作内容主要包括K1+490中桥、K2+427大桥、K4+570小桥的钻孔桩、桥梁下部结构、空心板预制、架梁、桥面系及搭板、台背回填、防撞墩等施工内容。1、钻孔桩基础施工钻孔桩基础施工计划2008年7月1日2008年9月27日完工,共计用时89天(3个月)钻孔桩基础施工工作内容:泥浆池修建、泥浆制作、桩渣外运、钻孔、清孔、钢筋笼制作及安装、检测管埋设、砼浇注、桩头凿除等2、桥梁下部结构施工 桥梁下部结构施工计划推迟孔桩施工约2个月,即计划2008年8月28日2008年10月26日完工,共计用时60天(2个月)3、空心板预制 空心板预制205、施工计划桩基完成后进行筹备,拟计划2008年9月28日2008年12月17日完工,共计用时81天(2.7个月)。 空心板预制工作内容:预制场筹建、台座设计及施工、空心板张拉、钢筋制作及安装、砼浇注、移梁存施等。4、架梁施工.架梁施工计划2008年11月30日2009年1月22日完工,共计用时54天(1.8个月)架梁施工工作内容:空心板运输、支座安装、板梁铺架及就位、绞缝钢筋焊接、绞缝砼浇注。5、桥面系、搭板、防撞墩及台背回填桥面系、搭板、防撞墩及台背回填计划2008年12月20日2009年2月17日完工,共计用时60天(2个月)(五)路面工程路面工程拟计划2008年12月19日2009年3月3206、0日完工,共计用时天102(3.4个月)。路面工程主要包括底基层、基层、路面砼施工,其中首先施工底基层,基层比底基层推后7天施工,砼路面比基层亦推后7天施工。1、底基层施工底基层施工拟计划2008年12月19日2009年3月08日完工,共计用时天80(2.7个月)。2、基层施工基层施工拟计划2008年12月26日2009年3月17日完工,共计用时天82(2.8个月)。3、面层砼施工面层砼施工拟计划2009年01月2日2009年3月30日完工,共计用时天88(3个月)。(六)、电缆沟及交通工程电缆沟及交通工程拟计划2009年3月5日2009年4月20日完工,共计用时45天(1.5个月)。(七)、207、竣工验收竣工验收拟计划2009年4月21日开始至2009年4月27日结束,共计7天(0.2个月)。比招标文件要求的关键日期提前8天完工。竣工交验主要包括:拆除临时设施,竣工资料收集、竣工验收等工作。应急道路(II标段)主要分项工程开工、完工日期表 表5-2-2序号工程名称开始时间结束时间施工时 间(天)一施工准备2008年6月16日2008年6月30日15二砍树、挖根、清除表土、拆除砼砖房、迁移水管、电缆2008年7月1日2008年7月20日20三路基工程及涵洞、挡护施工截水天沟施工2008年7月21日2008年9月3日45CFG碎石桩施工2008年7月13日2008年10月25日105路基土208、石方开挖及回填2008年7月21日2008年12月16日149改沟、改河施工2008年8月06日2008年10月4日60涵洞工程2008年8月8日2008年11月30日115路基防护及排水工程2008年8月12日2008年12月18日129四桥梁工程钻孔桩基础施工2008年7月1日2008年9月27日89桥梁下部结构施工2008年8月28日2008年10月26日60空心板预制2008年9月28日2008年12月17日81架梁施工2008年11月30日2009年1月22日54桥面系、搭板、防撞墩及台背回填2008年12月20日2009年2月17日60五路面工程底基层施工2008年12月19日20209、09年3月08日80基层施工2008年12月26日2009年3月17日82面层砼施工2009年1月2日2009年3月30日88六电缆沟及交通工程2009年3月05日2009年4月20日45七竣工验收2009年4月21日2009年4月27日7三、施工进度计划横道图、网络图施工进度计划安排见图5-2-1、5-2-2台山核电厂应急道路工程施工进度横道图、图5-2-3、5-2-4台山核电厂应急道路工程施工进度网络图。插图插图第三节 影响本工程关键线路的主要制约因素和风险及其应对措施按照我对本工程的施工组织安排、资源配置计划、施工技术方案措施,是完全能够按合同工期完工的,但工程施工的不确定因素较多,影响210、的程度也难以完全预料。若实际施工中一旦出现重大影响因素而面临可能会拖延工期的局面时,我方将立即采取应急措施,确保工期目标的实现。一、本工程关键线路从图5-2-1、5-2-2台山核电厂应急道路工程施工进度横道图和图5-2-3、5-2-4台山核电厂应急道路工程施工进度网络图可以很明显看出I标、II标的关键路径,再结合本项目的施工工序、工程量及周边环境分析,影响此2条关键路径的重要工序为路基土石方开挖及回填、路面工程施工。二、影响关键线路主要制约因素和风险及其应对措施1、路基土石方开挖及回填、主要制约因素及风险之一:由于厂区外标段线路经过范围广,起点左侧约50米的商铺已侵占道路,且部分水管、电缆及砼211、砖房需要拆迁,同时部分征地问题未解决及线路施工时极可能影响到村民的生活设施等集体或私有财产,尤其在爆破作业、临时便道修建、施工排水等方面极有可能对村民的利益产多少有影响,如周边关系协调不好,必须影响土石方开挖,导致工期延长。应对措施:详见第六章第一节中的措施。主要制约因素及风险之二:厂外标起点段大部分位于鱼塘里,需要进行CFG碎石桩软基处理,软基处理完成后才可进行回填作业,所以CFG桩施工快与慢直接影响此段土石方回填。应对措施:为确保CFG桩按计划完成,必须配备充足的机械设备,并有一定的富余量;选派有丰富经验的CFG桩施工队伍进行施工;合理安排CFG桩工序,确保所施工CFG碎石桩质量一次验收合212、格率100%,避免返工而耽误工期;主要制约因素及风险之三:本工程的土方开挖总量为约52万m3、填方约21.6万m3,线路范围较广,周边环境复杂,爆破时可能受外界条件干扰较大。应对措施:、尽量多增加作业面,实行多区段平行流水作业。、改善爆破方案,提高爆破效率。、多增加手持风钻等钻孔设备、增加爆破作业人员,尽量取用“多钻小孔、小装药”爆破方式进行爆破,尽量减少对当地影响。、多增加大功率挖掘机、大型自卸汽车等土石方设备、将体积稍大的孤石运走。2、路面工程、主要制约因素及风险之一:因路面工程紧跟土石方开挖及回填完成后进行,所以土石方开挖快与慢主要决定路面工程开工早、晚问题。应对措施:加快土石方开挖速度213、,其具体措施见本节上一点;多创造约干个工作面,加大人力、物力、设备投入;混凝土采用摊铺机进行,确保每天计划量完成;底基层、基层及路面搅拌设备必须满足每天计划生产用量的需要;第四节 施工进度管理工程中标后,在投标施工组织设计的基础上作更详细的现场调查,进一步优化实施性施工组织设计,编制出更合理的施工进度计划。由于施工进度在施工进展过程中会因各种因素出现不同的情况变化。因此,在施工全过程中开展对进度全阶段、全方位的动态管理,确保实施性施工组织设计的进度计划承诺的工期能如期实现。采用的施工管理程序见:图5-3-1。编制实施性施工组织设计上报业主审批审查是否通过实 施按工程项目编制年(月、季)施工进度214、计划报业主业主审查与实际进度是否相符继续执行计划直至工程完工主要内容包括:1.主要劳动力计划2.主要机械设备进场计划3.施工准备工作计划4.临时设施、临时占地、临时便道计划5.人、材、机数量汇总6.详细的方案、方法、措施1.当月、季计划完成工程量2.当月、季实际完成工程量3.开累计划,实际完成工程量4.原因分析及采取措施5.人、材、机数量汇总修改计划业主审批是 否图5-3-1 施工进度管理程序框图第五节 施工进度保证措施一、保证进度的人员、组织管理保证措施1、由公司抽调具有丰富施工经验、年富力强的技术、管理干部,有多次类似工程施工经验、战斗力强的施工队伍,组成中铁隧道集团有限公司台山核电应急道215、路工程项目经理部,按照项目部的统一部署,组建施工队伍,配备充足、结构合理的施工人员和机械设备,完成本项目施工任务。2、加强现场施工组织指挥,做到指挥正确、指挥得力,效率高、应变能力强。建立以项目经理部经理、总工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,分析施工进度。当实际进度落后于实施性施工组织设计要求时,提出加快施工进度的措施。3、本项目设专职计划工程师,负责制定本项目施工过程的详细生产计划,对照日、周、旬、月、季、年实际完成情况,不断调整生产计划,确保各项计划的实现。4、加强组织协调工作,确保各工作面的相互干扰降到最低程度。5、建立健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标216、准、工艺措施,严明施工纪律,按设计和规范要求施工。6、深化改革、完善项目管理模式,完善竞争机制和激励机制,实行全员风险承包,任务层层落实。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩,兑现奖罚,充分调动全体职工的积极性。二、保证进度的技术保证措施1、掌握设计意图,编制实施性施工组织设计,逐级负责,认真实施,并在实践中不断优化,实施性施工组织设计的实现关键在强化管理:高起点、高质量、严要求。2、施工准备期抓“两短一快”即进场时间短、准备时间短、尽快形成生产能力。施工过程中合理组织,抓好程序化、标准化作业,提高施工进度,保持稳产高产。3、认真做好工程的统筹、网络计划工作,科学组织、合理安排、均衡生产。牢牢抓217、住关键工序的管理与控制,控制循环作业时间,减少工序衔接时间,提高施工效率。4、优化施工方案,提高施工进度。对地质复杂地段采用稳妥的施工方法通过。5、依靠科技进步,采用新技术,关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题,开展QC小组活动,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。6、根据施工总进度的要求,分别编制月、旬、日施工生产计划,实施中对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。7、按生产计划情况编制材料供应计划,提前订货加工,及时供货,并备有足够的库存量,保证物资供应。8、在施工中采用微机进行管理。采用微机分析、处理施工数据,选用决策数学模型,结合有关资料和外218、部信息,用计算机作出决策依据,以实施施工管理的科学化。9、密切与建设单位、设计单位、监理单位和地方政府的紧密关系,同心协力为本工程建设工期的如期实现献计献策。10、在雨季或遇到雷电、洪水、台风等恶劣气候条件时(除招标文件合同条款中规定的异常恶劣气候除外),采取相应措施如调整分项工程施工计划等,将气侯条件对工程施工的影响减小到最小。三、保证进度的资金保证措施1、根据施工总进度的要求,分别编制月、旬施工生产资金计划,实施中对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。2、按生产计划情况编制材料资金供应计划,提前订货加工,及时供货,并备有足够的库存量,保证资金供应满足施工需要3、本项目资金要保证专款219、专用,不挪用本项目资金,确保工程顺利进行。四、保证进度的机械设备保证措施1、合理配置机械设备,加强各种设备的管、用、养、修,确保工期。2、配备足够的挖、装、运、钻孔等大型设备,组成机械化配套作业线,以先进的设备,保证施工顺利进行,确保工期目标如期实现。3、编制机械安全技术操作规程,组织专家深入现场,督促检查设备安全工作情况,发现问题,及时纠正,消除隐患,使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律和蛮干等操作行为。4、严格执行交接班制度。认真填写交接班记录,做到例保、“十字作业”。交班清楚后,接班人检查移交的运转、维修、油耗等记录情况及设备情况,并开车试运转220、,确认妥善无误后方能进行工作。5、机械设备在使用中不超载作业,或者任意扩大其使用范围,严格按照机械使用说明书的规定使用。6、机械集中停放的场地有防火设备和防盗措施,设专人看守。7、对施工机械用油进行科学管理,合理使用。水和油的正确选择是保证工程机械正常运转的关键之一。加强油水管理,正确选用油品,正确掌握换油期,正确掌握加油量,正确使用内燃机冷却液,建立专业化油水管理组织,对所有机械进行正常管理。8、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理,积极应用现代化微机管理,建立设备台帐和技术档案,建立检测、大修项修、技术开发、配件库存、人员培训等信息库,提高机械管理水平。9、重要机械有整机或部分总成配件备221、用,以保证在机械出现故障后能及时修复,确保机械正常运行,提高工作效率。五、保证进度的劳动力保证措施1、认真做好劳动力的统筹、网络计划工作,科学组织、合理安排、均衡生产,加强组织协调,确保施工劳动力能满足工程生产的需要。2、建立健全岗位责任制,施工劳动力人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施,严明施工纪律,按设计要求施工。3、全面提高劳动力整体素质。加强技术培训,提高施工人员的操作技术熟练程度,项目经理部的骨干要深入学习项目管理知识,规范操作行为。同时抓好后勤保障体系,一切为生产服务,关心职工的物质、文化生活,充分激发广大职工的生产积极性。六、保证进度的材料供应保证措施1、设立材料供应专项资金,确222、保材料及时采购和供应,任何情况下均不得挪用该项资金。2、根据工程施工情况,提前计划,及时安排,确保材料供应。3、建立严格的材料物资检验检查手段,把好进货关,所有材料物资必须三证齐全(出厂证、合格证、检验证),进场后试验人员按规定进行检验,合格后方可使用;对于来历不明,过期变质的材料严禁使用;工地配备有丰富材料管理经验的材料员收料,确保材料质量。4、根据业主要求,本工程不得使用立窑水泥,所选水泥厂家要征得业主同意,水泥要有强度试验和化学试验报告,经业主审核,符合国家标准的水泥才能用于本工程施工中。5、本工程所选钢筋厂家要经业主同意,钢筋进场要有出厂发货单,钢筋出厂质量证明书和标牌,要有机械性能试223、验报告,并经业主审核,符合国家标准和设计要求的钢筋才能用于本工程施工中。6、在本工程施工中,所选其它施工材料,均要以材料提交单(Mss)的形式报送业主审核,并经业主批准,符合国家标准和设计要求的施工材料才能用于本工程施工。第六章 工程重难点及应对措施台山核电应急道路工程起点位于省道高铜线终点铜鼓国华台电环形平面交叉处,终点为台山核点站连接道路终点,本线路途经国华台电、铜鼓水闸、台电灰坝,于牛栏窝灰场、钦头村等,全长6.48Km。通过工程的地理环境、工程项目进行综合分析,确定本工程重点、难点如下:一、工程重点之一:如何处理、协调周边关系,确保工程顺利进行。由于厂区外标段线路经过范围广,起点左侧约224、50米的商铺已侵占道路,且部分水管、电缆及砼砖房需要拆迁,同时部分征地问题可能未及时解决及线路施工时极可能影响到村民的生活设施等集体或私有财产,尤其在爆破作业、临时便道修建、施工排水等方面将对村民的利益产生影响,这些因素都会给施工开展造成极大的困难,所以周边关系协调亦是本工程的重点、难点之一。对策:借鉴阳江核电运行道路的成功经验,我单位将从以下几个方面着手,协调好与周边村民的关系,最大限度避免施工扰民和施工干扰。1、由于本项目周边关系复杂,工作量较大,可能面临的问题较多,拟在本项目设置专职协调组全权负责本项目周边关系及业主的协调,并且为了体现协调的重要性及紧迫性,协调组长由一位拥有副经理以上级225、别的权利并且拥有丰富协调经验并且的人员进行担任,这样能有效及时调动各部门对协配工作的配合。2、针对本工程的特点制定施工与村民冲突应急预案,以便在需要之时及启动该项应急预案,将影响降低到最低限度。3、工程中标后,我部立即组织协调组人员与当地地方政府、公安等部门的取得联系,联络感情,建立良好关系,并针对本项目可能发生的各种情况与当地政府及各部门探讨处理办法,获得他们对施工的全力配合和支持。4、和政府主管人员一道走访施工区周围的单位和主要村民,联络感情,取得当地村民的理解和支持。5、对爆区周围民房和重要设施进行调查,对可能有影响的设施和房屋采取保护措施并提前对结构进行标识,与设施的产权人商量万一爆破226、对设施造成影响后的赔偿办法,以避免对后期处理造成纠纷和麻烦。6、在最近设施处建立爆破振动监测点,根据监测结果及时调整爆破参数,以确保爆破对周围环境的影响降低到最少程度。7、提前告知当地居民爆破时间和爆破警戒范围以及爆破过程中居民应该注意的注意事项,取得他们对爆破施工时的安全配合。9、采取一定的经济手段强化与周边村民的关系,如聘请当地比较有影响力、号召力的村民作为协调员,并发给其一定数量的薪水,使他们以主人翁的姿态参与到工程中来,最大限度地取得其理解和支持。9、加强交通安全及文明施工管理,减小安全隐患。a、本线路与台山核电临时进场道路有多个交叉口,且施工时不能中断核电临时进场道路,所以我方拟计划227、对交叉口采用改线、降坡、架便道的方式确保进场道路畅通(详见下图),并且在施工运碴道路与核电进场临时道路、本线路与核电进场临时道路等交叉口处设立交通警戒标志并派专人协调指挥交通。b、施工区域内设立交通限速标志,运碴车辆限速20KM/小时。c、爆破施工时对爆区周围300米范围进行警戒,爆破过程中严禁车辆及行人通行。d、派专人维护施工道路,对遗洒在运输道路上的土石及时清除,以确保交通通行安全。e、便道位于线路内段,实行单幅施工,另一幅作为行车道,并且线路中央设分隔带,这样即保证道路畅通,又能满足施工要求,并且在此路段设立交通警戒标志并派专人指挥交通,见线路内施工便道示意图,。、加强文明施工,减小施工228、扰民a、如线路与台山核电进场临时道路、村庄紧靠地段,必要时用瓦楞板隔开,尽量减少施工对外界的干扰。b、施工便道、施工区域内每天定时用洒水车洒水,避免扬尘污染空气。c、减小施工中的噪声和振动,夜间10点钟以后停止施工,不扰民。d、合理布置场地。临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。二、工程难点之二:爆破安全技术及安全防护措施要求高厂外标约K3+930K4+510紧靠钦头村北侧且距离较近,此段路基开挖时必然存在爆破作业,如何采用合理的爆破方案、安全技术措施及安全防护措施,以有效控制石方爆破产生的震动和飞石对邻近房建工程及钦头村的影响是本工程229、的难点之一。对策:1、爆破前对爆区周围民房和重要设施进行调查,对可能有影响的设施和房屋采取保护措施并提前对结构进行标识,与设施的产权人商量万一爆破对设施造成影响后的赔偿办法,以避免对后期处理造成纠纷和麻烦2、首先进行爆破方案的比选和各种爆破专项方案的精心设计,爆破设计时主要从控制震动和飞石方向着手计算出合理的爆破参数。然后进行局部小规模的爆破试验,试验时进行飞石及震动监测和爆破效果分析,在此基础上调整设计参数,完善设计方案。最终优选出适合本工程爆破的孔网参数、炸药单耗等最佳爆破参数和最优施工方案。3、针对本工程地质情况并充分借鉴我单位在阳江核电专家村场平二期工程、厂平(III)期工程等同类型工230、程方面的成功经验,本工程的大粒径孤石选用弱爆破(不偶合间隔装药)解体,成片岩石采用浅孔小孔径松动爆破,岩石边坡(含孤石边坡)采用小孔径光面爆破,将能获得良好的爆破效果。4、采用控制爆破的方法确保爆破抛掷方向避开朝向现有房建工程及钦头村方向。5、尽量采用多钻孔、多段位、少装药、微差起爆的方法,并根据实际爆破环境控制最大段装药量,以最大限度减小爆破振动。6、在最近设施处建立爆破振动监测点,根据监测结果及时调整爆破参数,将保爆破对周围环境的影响降低到最少程度。7、爆破实施过程中对爆区周围300米范围进行严格的安全警戒,严格按业主规定的时间起爆,起爆前临近建筑物内的施工人员及泥钦头村内的居民均必须撤离231、至安全位置。起爆时严禁车辆及行人通行。 8、为最大限度地避免爆破飞石威胁临近的房建工程及钦头村村的安全,确保万无一失,除采取上述措施外,同时在爆区面向房建工程和钦头村方向各设置一道安全防护墙以拦截少量意外的飞石。防护墙净高4.5米,下段两边用单排砂土袋防护,中间采用碎石土填筑,人工夯实;防护上段为钢管并满铺竹排及安全网。为保证防护墙坚固稳定,钢管采用标准钢管脚手架杆件,每1米布置一根竖向钢管,竖向钢管要求每隔2米一根锚入地下约1米深度,并设置一道双向斜撑。安全防护墙详见图6-1三、工程重点之三:如何确保桥梁钻孔中成孔。K1+490中桥位于现有的河道内,地质情况较差,尤其是淤泥层较厚,钻孔深度较232、深,如何确保成孔亦是本工程重点、难点之一对策:1、钻孔过程中遇软弱土层或松散砂卵石层时,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆,并在钻进过程中投入足量的粘土、片石、卵石等并采用低冲程锤击,使粘土膏、片石或卵石等挤入孔壁加强护壁作用。2、遇砂含量较大的流砂层时,除在钻进过程中向孔内投入足量的粘土、片石、卵石等外,视情况需要向孔内投入一定数量的水泥,使孔壁上或挤入孔壁内片石、卵石上附着一层水泥浆,可以进一步加强护壁防止坍孔。3、遇自稳能力极差的地层(如淤泥层),即K2+490中桥位于河道上,淤泥层较厚,为了确保此桥成孔,针对此桥,我部拟计划对此护筒进行加长、加厚处理,即护筒用=20mm的233、钢板制作,其内径大于钻头直径400mm。护筒的埋设深度不少于10m,必要时采用下放钢护筒护壁的方法强行通过此地层。4、在涨潮或汛期水位变化过大时,采取升高护筒,长高孔内水头或用连通管、虹吸管等措施保证孔内水头相对稳定。5、钻孔完毕后,清孔、验孔、吊放钢筋笼及砼浇注等工序必须迅速展开,速度越快越好,以求在最大程度上防止坍孔事故的发生。6、根据涨潮、退潮时情况,合理调整泥浆稠度,涨潮时泥浆稠度一定比正常情况下较浓,防止因水压增大造成塌孔。7、为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌混凝土的凝固,以影响邻桩混凝土质量,应待邻孔混凝浇筑完毕,达到2.4MPa抗压强度后,才能开钻。在满足此条件下,为加234、快完成钻孔工作,可以多机同时作业。8、软土地段的钻孔,尤其K1+490中桥,首先应进行地基加固,保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确,再行钻孔。四、工程重点之四:如何确保高填方、高挖方施工质量及安全本路有一段高填方、高挖方,填方高度达到10米以上、挖方高度达到40米以上,如何确保高填方、高挖方施工质量及安全完亦是本工程重点、难点之一。对策:1、施工时应首先安排高填方路基尽早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。2、加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理。3、施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实。4、235、在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上12m高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。5、严格控制路基填料质量,严禁路基填料中混入种植土、腐质土或沼泽等劣土质,或土中含有未经打碎的大块土。6、在填挖高界处必须设置台阶,并且施工期间加强排水工作。7、高填方路堤受水浸淹部分,采用水稳性高及渗水性好的填料,基边坡比不宜小少1:2。8、高填方路堤必须进行沉降和位移观测,沉降量达到设计要求后方可进行路面工程施工。9、高挖方边坡土方开挖从上到下分层分段依次进行,随时做成一定的坡势以利于泄水并不得在影响边坡稳定的范围内积水;石质边坡采用236、台阶预裂爆破方式,深孔与浅孔爆破相结合,确保爆破后岩体的完整性和边坡的稳定。10、高边坡防护与开挖同时进行,避免边坡裸露时间较长,影响边坡的稳定性。11、高边坡开挖土石方时,作业人员要戴安全帽,并安排专职人员对边坡进行监视,防止物体坠落和塌方12、开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业,弃土下方和有滚石的区域,应设警告标志;下方有道路时,严禁车辆通行。边坡上方有人作业时,下方不许站人。13、高挖方施工便道宽度、纵坡、转弯半径、排水系统等技术参数必须满足设计要求。14、高边坡开挖土方施工过程中应加强量测监控,发现问题及时上报15、施工过程中若发现土层性质有变化时,应修改施工方案,并及237、时报驻地监理和业主代表。五、工程重点之五:如何确保空心板预制及架桥施工顺利进行空心板的预制及架桥是桥梁施工中一项重要分项工程,其成功与否,决定了整个桥梁的施工成败,因此空心板预制及架桥施工亦是本工程重点与难点之一。.对策:1、为了确保空心板预制及架桥工作顺序进行,我部拟调遣拥有丰富施工经验的队伍到本项目进行施工。2、由于受地形条件限制,适合布置预制场区域宜在K2+150+K2+360段路基,但该段路基为填方,填方量23万方,所以为了确保按工期,此段路基填方施工优先安排施工,即开工后立即进行此段施工。3、为了确保证梁片能按计划生产完成,设置16m空心板梁台座3道,长度56m,每道台座可同时预制3238、片16m空心板梁,即每天浇注1道,每天生产3片/16m梁片;设置13m空心板梁台座1道,长度15m,即每3天制1道,每3天生产1片/13m梁片。4、由于预制场设置在填方路段,而先张法要求台座强度、刚度非常高,针对此情况,我部拟对预制空心板的制梁台座采用砼台座,为保证台座稳定性,经过受力分析、验算,台座底设计为30cm厚,较台座四周外扩50cm宽C15砼,整体受力以保证台座的稳定性,固定端及张拉端采用双排钢横梁,采用I40a和20mm厚钢板焊成箱型结构。5、桥梁张拉是一项重要的工序,其张拉效果好与坏直接影响到今后桥梁整体受力状况,所以为了确保先张法施工满足设计要求,预应力梁板采用“整拉整放”的施239、工工艺,“双控法”控制,即:“以应力控制,伸长量校核”。6、空心板架设是本工程安全重点关注对象,如安全一出问题,必然是重大事故,所以为了确保架桥工作万无一失,拟采取如下措施控制:(1)本标桥梁选择采用轨行式运梁平车运输,JQL40/100轨行式架桥机架梁。JQL40/100轨行式架桥机具有侧向取梁和尾部喂梁、天车运梁纵移、架桥机运梁横移的功能。主桁下边梁托架可以完成边梁的架设,具有自重轻、拆装方便的特点。(2)架桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作;在工作时,精力要集中。必须有足够的睡眠,工作中不准打瞌睡,酒后禁止吊运工作,高空作业必须系安全240、带。(3)吊梁前检查轨道是否平整压实,运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、箱梁的平稳性,以防止箱梁倾倒。运梁平车载上箱梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。(4)喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时,运行线路上有人时,必须发出警告信号。(5)喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载,检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。(6)吊装前,检查操作机电系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行241、程开关。(7)吊装前,应统一指挥信号,吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。(8)操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其它部位接触控制面板,吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。(9)要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。(10)架桥机在吊运箱梁过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮242、反复起落箱梁,并开动小车选择安全地点,把箱梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。(11)在梁时,应使承载均匀、平稳,不能忽起忽落,起升机构的钢丝绳应保持垂直,同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差,在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊箱梁。(12)在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原因,不能开车。(13)吊运过程中,梁的高度应保持适中,在吊运梁上,不准有堆放的物件、工具等。(14)架桥机在吊运梁时,如遇停电或电气故障,梁无法放下时,操243、作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散,操作人员不准离开岗位,地面人员应立即将危险区域用绳子围起来,并警戒,任何人不得通过,然后请检修人员检修。(15)操作人员应谨慎操作,严防梁晃动而发生事故。梁晃动时,销子等受力和活动部件容易损坏、断裂,也可能使钢丝绳受损。操作人员要做到八不吊:a、 指挥信号有误或不明确b、 超负荷c、 梁有人d、 安全装置不灵e、 能见度低f、 起重钢丝绳滑槽g、 梁被挂住h、 梁紧固不牢 (16)主梁过孔运行时,前、后摇滚应有专人观察和监听摇滚电机及其传动机构,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。并注意整机纵移时,起重行车必须移至最244、后作配重。 (17)过孔过程中,支撑辅支腿时,应使辅支腿下部前倾,使之与垂直方向夹角为10度左右。同时,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直倾角同样为10度左右。以防主梁前移时,支腿受前向和侧向冲力而失稳。辅支腿油缸支撑到位后,必须锁上销子方可前移支架过孔。 (18)无论是架上行纵坡还是下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点为80-20cm。 (19)架桥机定位后,任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、风缆等保险设施,外协及民工尤其应注意。 (20)架桥时,尽量用运梁小车喂梁,最好不用龙门吊喂梁,龙门吊与架桥机天车行速不同步,容易导致安全事故。 (21)运梁轨道及架桥机横245、移轨道枕木垫到梁的中心,不能靠近翼缘板。 (22)每次梁落到位后,要立即稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前,一定要垫好枕木,打好斜撑,把边梁固定稳后,架设人员才能上去挂钢丝绳、套钩。第七章 施工方案及技术措施第一节 总体施工方案一、总体施工安排在认真领会招标文件精神的基础上,根据工程规模、特点,综合考虑我公司的施工技术、机械设备装备水平,本项目拟采用如下方案组织施工:I标段:采用“起点、终点同时往中部推进”的方案组织施工。在接到中标通知书并进入施工现场后,首先对现有施工便道进行加宽、修建进入作业区的临时施工便道和生产临建的规划,因I标段因挖填高度不大,施工便道根据现场实际情况由线内直246、接连接进场临时道路,线路内运输通道主要利用成形路基作为道路运输。合理组织施工机械和施工人员进入施工现场,分别进行涵洞、挡土墙、路基土石方开挖、路堤填方、边坡防护等分项施工,最后进行路面工程、交通设施工程施工。II标段:采用“起点、终点、中部同时施工的方案组织施工。在接到中标通知书并进入施工现场后,首先对现有施工便道进行加宽、修建(便道详见平面布置图)进入作业区的临时施工便道和生产临建的规划。建设初期,首先加大CFC桩、K2+510K1+290边坡开挖(该段开挖弃碴用于桥梁预制场路段的填方)、K2+640K2+400段路基填方(该段路基填方及早开工主要为预制场等临建场提供场地)施工力度,尽量提供247、足够的施工设备、人员,为早预制场场地布置、挖填方全面铺开有利创造条件,否则会影响整个工期进度。同时,建设初期“大桥、中桥同时进行开工,待其中一桥完成后再将其设备转至小桥施工。所有CFG桩完成后,全面铺开路基回填工作;同时K2+160K2+360段路基填方基本完成时,加快筹备预制梁等临建建设,确保在桩基完成后,预制场达到生产梁片的能力。特殊路基处理、涵洞、桥梁、挡土墙、路基土石方开挖、路堤填方、边坡防护等分项施工完成后,最后进行路面、交通设施工程施工。二、总体施工方案(一)、桥梁工程总体施工方案桩基础施工选用YKC-31型冲击钻机钻孔,桩基钢筋笼现场绑扎成型,吊车下放孔内,砼由拌合站集中生产,罐248、车运输到现场,单导管法灌注水下砼。系梁采用反铲开挖,人工配合清底,遇岩石基础时,采用预裂松动爆破开挖,尽量减小破坏基底岩石整体性。基坑渗水采用潜水泵抽排。桥台施工采用大块特制平板钢模,汽车吊起吊安装,一次性安装完毕并灌注成型。墩身采用整体式特制钢模板,每节3m,分两个半圆形拼装而成,汽车吊起吊安装。墩身钢筋采用轻型吊机起吊安装。砼用罐车运至现场,输送泵配合串筒泵送入模内,插入式捣固器振捣。墩身四周安装钢管拼装的脚手架,顶端设作业平台,用于辅助安装钢筋、模板和灌注砼使用。由于本工程的墩身高度均在17m以内,墩身均为一次性立模并灌注成型。系梁采用特制定型钢模板与桩、墩联结部分的钢筋砼同时灌注成型,249、以简化施工并保证系梁与桩、墩联结的整体性。盖梁采用满堂红钢管架或抱箍支撑,盖梁均采用整体式特制钢模板,砼输送泵一次灌注成型。先张法预应力砼空心板采用预制法,宜K2+150K2+360段路设置预制场。16m空心板安装采用轨行式运梁平车运输,JQL40/100轨行式架桥机架梁。桥梁各分项工程施工顺序:桩基础系梁墩台盖梁桥梁预制、架设纵向铰缝施工梁面现浇层施工内外侧防撞护栏桥面铺装伸缩缝安装台背回填锥体护坡施工桥台搭板。由于本工程工期短,桥梁施工顺序本着缩短工期,降低成本的思路进行安排。对控制工期的大桥及中桥尽早安排施工,小桥安排稍后施工。桥梁之间和桥梁各部位之间均实行平行流水作业制。(二)、路基工250、程总体施工方案路基土石方工程采用机械化快速施工,高边坡防护与开挖同时进行,避免开挖后需搭架施工挖方边坡防护工程及有利于边坡的稳定性。坡顶截水沟、填方段排水沟和基底处理优先安排施工,避免引起冲刷、污染和淤积。涵洞施工要提前路基施工,涵洞工程先按测量位置采用挖掘机开挖基坑,然后浇注涵洞基础混凝土和墙身混凝土,同时涵洞盖板在临建场地的工作区预制,最后吊装涵洞盖板。路基挖方采用横向全宽挖掘法施工,当遇局部较坚硬岩体和孤石时,采用凿岩机进行弱爆破解体;当遇石质地段时,采用潜孔钻机钻孔,非电毫秒雷管微差预裂爆破开挖。土石方均由挖掘机或装载机装入自卸汽车运至指定地点或作为路基填料。路基填筑采用全断面横宽纵向251、水平分层填筑法施工,自卸汽车运输填料,推土机分层摊铺、分层整平,重型振动压路机分层压实,分层检查验收。不能用作填料的废料运到弃土场,弃土场做好排水、防护及绿化工作。排水及防护工程随土石方工程的进度及时安排施工,以保证边坡稳定、排水畅通,防止水土流失破坏环境。根据招标文件及我公司对现场情况的了解和分析,本项目路基施工有以下方面的重点和难点需在路基施工方案和施工组织中重点考虑:1、厂外标段K0+220k1+640大部分路基位于软基上,需要进行CFG桩处理,所以开工初期必须加大CFG桩施工力度,确保此段填方及早完成,有利于交通运输作业和施工。2、K2+640K2+400段路基我方计划为生产临建及预制252、场用地,所以开工初期必须及时对此段路基进行回填,保证按计划完成,否则会影响整个桥梁施工工期及其它生产。3、本路有一段高填方、高挖方,填方高度达到10米以上、挖方高度达到40米以上,如何确保高填方、高挖方施工质量及安全完亦是施工控制重点。4、厂外标约K3+930K4+510紧靠钦头村北侧且距离较近,此段路基开挖时必然存在爆破作业,如何采用合理的爆破方案、安全技术措施及安全防护措施,以有效控制石方爆破产生的震动和飞石对邻近房建工程及钦头村的影响是本工程的难点,必须加以重视。5、本标段挖、填区域分散较广,如何合理调配土石方关键到效益问题,所以土石方调配成败直接影响经济利益。第二节 路基及边坡防护工程253、施工一、软基处理施工(水泥粉煤灰碎石桩,简称CFG桩)(一)、工程概况台山核电应急道路铜锣水闸桥附近区域,设计里程K0+280K1+640路段,地下存在软基。该路段软土层深厚且性质差,淤泥质土的埋藏深度0.54m,路基填土高度47米不等,软土层厚度从6米16米不等,且淤泥质土之间存在27米厚不均匀夹层。地层特点主要是软土层,有泥炭土、淤泥或淤泥质粘土层,泥炭土含水量高,孔隙比大,固结缓慢,对路基沉降和稳定性极为不利,设计要求,桩基必须穿透夹层至稳定持力层,如淤泥存在亚粘土层,且亚粘土层较厚时,以亚粘土层为持力层,CFG桩的处理区域的复合地基承载力不低于150kpa。水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)254、是由碎石、石屑、砂石和粉煤灰掺适量水泥加水拌和,用成桩机械在地基中制成一种粘结强度较高的桩体,与桩间土和褥垫层一起构成CFG桩复合地基。本标段CFG 桩软基处理路段共分为五区,一区K0+280K0+520共388根/5820m,桩径0.4m,每根暂定桩长平均为15m,桩间距为2m,涵洞处理范围的桩间距为1.5m,正方形满堂布置;二区K0+720K0+100共587根/8805m,桩径0.4m,每根暂定桩长平均为15m,桩间距为2m,正方形满堂布置;三区K1+100K1+448共2408根/36120m,桩径0.4m,每根暂定桩长平均为15m,桩间距为1.5m,正方形满堂布置;四区K1+400K255、1+448共522根/9918m,桩径0.4m,每根暂定桩长平均为19m,间距为1.5m,正方形满堂布置;五区K1+532K1+640共1100根/18700m,桩径0.4m,每根暂定桩长平均为17m,间距为1.5m,正方形满堂布置;CFG桩施工完后,整平场地,铺50cm厚的砂垫层,并在砂垫层的上下各铺一层土工格栅。(二)、施工方案1、总体施工方案台山核电应急道路CFG桩基本上位于鱼塘里,施工时先抽排鱼塘水,后用土石混碴回埴到约3.0米的标高,将场地平整,形成工作面。拟分为两个作业队负责施工,第一作业队负责13区的桩基施工,配备4台长螺旋钻机,1、2区各一台,3区两台,按照从终点往始点里程顺序256、施工,其中涵洞位置优先施工;第二作业队负责45区桩基施工, 4、5区各配置1台钻机。台山核电应急道路CFG桩采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩(适用于粘性土、粉土、砂土以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地)方法施工,打桩顺序采用间距跳打法施工。钻机采用CFG25型长螺旋钻机,该钻机特点:液压整机操纵、步履式行走方式,工作时采用长螺旋钻机钻至设计标高后,提钻时泵压混合料成桩;既成孔、成桩一机一次同步完成;具有不受地下水位限制、高效、节能、环保,过载能力强及机械化自动程度高等。我单位曾经施工的CFG桩施工示意图7-2-1如下: 图7-2-1CFG桩施工示意图2、施工工艺(1)、施工准备具备”三通257、一平”条件场地地质勘探报告(场地工程地质报告书),场地邻近的高压电缆、电话线、地下管线、地下建筑物及障碍物等调查资料。CFG桩布桩图以及设计说明、施工说明。确定施工机具和配套设备。材料供应计划,标明所用材料的规格、技术要求和数量。施工测量认真复核线路中线和边线坐标,确认无误后进行现场施工放样。其测设资料经监理工程师签字确认后方可施工。标准试验在施工前施工人员应对路基施工范围内的地质分布、水文情况进行详细调查,通过现场取样土,试验确定其性质范围,对褥垫层所需碎石、土工合成材料进行试验确认满足设计和规范要求。试验段施工大面积施工前,选择有代表性的地段进行试验成孔,孔数不少于3个,以复核地质资料以及258、机械设备性能、施工工艺、施打顺序是否适宜,确定混合料配合比、塌落度、搅拌时间、拔管速度、混凝土灌注速度、灌注量等各项工艺参数,根据试桩中发现的问题修订施工工艺。(2)、工艺流程图7-2-2测量路基中、边桩清表、平整场地原材料检验、进场测量桩位桩机就位钻进成孔钻杆内泵压混合料提升钻杆边泵送边提升钻杆成桩清理桩头铺设碎石垫层土工格栅混合料拌合CFG桩施工工艺流程图7-2-2(3)、施工方法桩体材料CFG 桩的骨干材料为碎石,系粗骨料:石屑为中等粒径骨料,掺入石屑是填充碎石的孔隙,使其级配良好。粒径宜为20mm50mm。水泥采用42.5 级普通水泥。粉煤灰选用电厂收集的粗灰, 粉煤灰既是细骨料,又有259、低标号水泥的作用,可使桩体具有明显的后期强度。设计参考配合比为水泥: 水:水泥:粉煤灰:石屑:碎石=1.13:1:1.2:2.33:6.67。由于各地粉煤灰的种类、燃烧条件以及煤粉细度不同,其活性有较大差异,因此掺入混合料中后,对混合料的强度有较大影响,并且骨料含水量的变化,配合比也受骨料含水量变化的影响,需进行现场室内配合比试验确定,混合料的配合比应保证试件28 天抗压强度大于15Mpa,混合料的设计强度为10MPa。为使混合料具有好的和易性,应保证塌落度控制在140mm160mm 范围之内。施工工艺CFG桩在平面上采用正方形满堂布置,路基横向宜布置至路基填方约坡角的边缘。CFG桩采用长螺旋260、钻孔管内泵压混合料成桩,在施工过程中应严格循规范进行。有关的技术规程简述如下:a.钻机就位钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度,也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查。满足要求后,方可开钻。b.钻进成孔钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触地时,启动马达钻进,先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移和钻具损坏。根据钻机塔身上的进尺标记,成孔到达设计标高时,停止钻进。c.混合料搅拌261、混合料必须进行集中拌和,按照配合比进行配料,每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。一般控制在90120秒,具体搅拌时间根据实验确定,电脑控制和记录。混合料出厂时塌落度可控制在140mm160mm。d.灌注及拔管钻孔至设计标高后,停止钻进,提拔钻杆后开始泵送混合料灌注,每根桩的投料量应不小于设计灌注量。钻杆芯管充满混合料后开始拔管,并保证连续拔管。施工桩顶高程宜高出设计高程3050cm,灌注成桩完成后,桩顶盖土封顶进行养护。在灌注混合料时,对于混合料的灌入量控制采用记录泵压次数的办法,对于同一种型号的输送泵每次输送量基本上是一个固定值,根据泵压次数来计量混合料的投料量。e.移机灌注时采262、用静止提拔钻杆(不能边行走边提拔钻杆),提管速度控制在米分钟,灌注达到控制标高后进行至下一根桩的施工。f.现场试验对于每盘混合料,试验人员都要进行塌落度的监测,合格后方可进行混合料的投料,在成桩过程中抽样作混合料试块,每台班做1组(3块)试块,测定其28天抗压强度。g.桩头处理CFG桩施工完毕,待桩基达到一定强度(一般3-7天)后可进行开槽;土方开挖不可对设计桩顶标高以下的桩体产主损害,尽量避免扰动桩间土;剔除桩头时先找出桩顶标高位置,用钢钎等工具沿桩周向桩心逐次剔除多余的桩头,直到设计桩顶标高,并把桩顶找平,不可用重锤或重物横向击打桩体,桩头剔至设计标高处,桩顶表面不可出现斜平面;如果在基槽263、开挖和剔除桩头时造成桩体断至桩顶设计标高以下,采取补救措施,用C20豆石混凝土接桩至设计桩顶标高,接桩过程中保护好桩间土。h.砂垫层施工及土工格栅铺设.待CFG桩清除和复合地基检验后并且满足设计要求后,就可进行砂垫层的施工。砂垫层共50cm,分两层摊铺第一层摊铺30cm第二层摊铺20cm, CFG桩处理的桥头路段,为两层土工格栅,第一层铺设在桩头顶部, 第二层铺设在砂垫层顶面。土工格栅铺设施工工艺如下:)褥垫层材料宜用中砂、粗砂、级配砂和碎石,最大粒径不宜大于30mm,由于卵石咬合力差,施工时扰动较大,褥垫层厚度不容易保证均匀,不宜采用卵石。)土工格栅的质量应符合图纸要求,在采用土工格栅的路坦264、填筑正式开工前,应结合工程先修筑试验路段,以指导施工;)在平整的下承层上全断面铺设,铺设时,土工格栅应拉直平顺,紧贴下承层,采用插钉措施固定土工格栅于下承层表面;)土工格栅铺设时,应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向;)保证土工格栅材料的整体性,当采用拱接法时,搭接长度宜为900mm;当采用缝接法时,缝接宽度不少于50mm;采用粘结法时,粘结宽度不少于50mm;)铺设土工格栅的土层应表面平整,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物,在距土工格栅合成材料层80mm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于60mm;)摊铺完成后应立即填筑填料,以避免其受到阳光过长时间直接暴晒,一般情况下,间隔时间不应超过48265、小时,填料应分层摊铺、分层碾压;)土工格栅第一层填料摊铺宜采用轻型推土机;.填料不允许直接卸在土工格栅上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上,卸土高度以不大于1m不为宜,以免造成局部承载力不足,卸土后就立即摊铺,以免出现局部下沉;)土工格栅上、下层接缝应交替错开,错开长度不小于50 cm。土工格栅施工工艺框图如下图7-2-3:3、CFG桩施工过过程中质量通病的防止措施(1)、堵管堵管是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问题之一。它直接影响CFG桩的施工效率,增加工人劳动强度,还会造成材料浪费。特别是故障排除不畅时,使已搅拌的CFG桩混合料失水或结硬,增加了再次堵管的几率,给施工带来很多困难。原因分析及防护措施:混合料配合比不合理。当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生堵管。因此,要注意混合料的配合比,坍落度应控制在140mm160mm之间。施工准备材料进场检验与试验测量放线确定铺设范围图铺设前平整及碾压裁剪及搭接人工铺设铺设后报监理填第二层碎石垫层铺设前压实平整土工格栅施工工艺框图7-2-3混合料搅拌质量有缺陷。在CFG桩施工中,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头最后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分