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编号:1211484
2024-09-21
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1、马平路马跃溪至关路乡公路改建编制:审核:批准:江苏嘉隆工程建设有限公司2015年1月目录工程概况2扩建工程施工期间,保障交通畅通组织原则2施工交通总体疏导方案3、施工现场布置3二、保通方案如下:4三、临时封闭路段交通管制措施71111四、临时路段交通应急处理措施8施工交通具体保通疏导方案划分一、保通施工形式划分1、一般路段加宽保通施工形式(1公里为一个段落)142、村镇路段加宽保通施工形式14_3、涵洞施工保通形式154、新建与改建交叉口保通形式16、保通临时设施:17二、本标段施工保通应急备用设施17三、保通设施标示牌内容17工程概况工程位于U!川省东北部大巴山边缘,是巴中市的一条重要旅游环2、线,是南江县到通江县的交通走廊,也是巴中市公路路 网建设的重要组成部分,该道路在2007年由泥结碎石路改建成 沥青混凝土路面。经过近7年的时间,伴随着两县经济快速的 发展及光雾山至诺水河景区的升级开放,该道路马平路(马跃 溪至关路乡段)路面破损严重,严重制约南江的经济发展。因 此南江县政府及南江县交通运输局决定对该道路进行改建。线路全长26. 928Km,除赶场镇街道外1.575Km已经进行街道改造、不需要本次在改造外,其它道路有不同程度破坏,需进行改造 施工。设计路基防护工程958. 8m2,沥青路面面积150686m2,原 桥面处治5座(全长144.4m),利用维修涵洞84道,拆除重建 及3、新建涵洞14道。扩建工程施工期间,保障交通畅通组织原则我标段线路较长,沿线村镇较多,本着“确保地方公路安全、畅 通”的原则组织施工,同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常 通行,坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、 保通服务于施工”的原则,处理好施工与保通的关系,因此制定科学 合理的交通保障措施是工程顺利进展的根本保证。总体上采取“边施工、边通行”的原则,货车适时分流通行;公 路上尽量保障小车、客车通行,局部施工路段小车并道行驶,个别路 段根据施工需要短时间中断交通。本工程所属的改建路段在施工过程不能中断交通,由于大型运输 车、客车较多,尤其夜间大型运输车车辆流更大,因此保4、通安全工作 极为重要。项目部根据现场实际情况,制定了如下实施保通方案。施工交通总体疏导方案一、施工现场布置作业区按车道路段划分,在不改变交通流方向的前提下,封闭 单向车道中的一个施工单元(1km),当施工路段长度超过1km时,分 两个施工单元进行施工。1.1布控时将控制区分六个部分:警告区、上游过渡区、缓冲 区、作业区、下游过渡区、终止区。1.2警告区:警告区长度控制在500ni左右。警告区内设置限制 速度标志、前方施工标志、禁止超车标志、前方车道变窄标志等。13过渡区:上游过渡区长度为100m,下游过渡区长度应大于 50m。14缓冲区:缓冲区长度为50mo将反光锥逐渐过渡到分道位置o 1.55、作业区:作业区的长度以1km为一个施工单元半幅封闭施工,半幅路中用锥形标全部封闭式施工,在锥形标上挂上警示灯做为 醒目标志O1.6终止区:终止区的长度不小于50m。在终止区的末端应设置 恢复正常交通标志。1.7在封闭路段的起始点和终止点设立专职指挥人员,手举红旗指挥交通。二、保通方案如下:施工方案(封闭半幅车道施工,另半幅行车道通行) 当施工时,其规范交通标志的设置为:1、距施工路段500米处设置“前方施工,减速慢行”提示牌。 规格1*1M;2、距施工路段150米处设置“前方施工150M”警告标志、“限 速10公里”禁令标志;3、距施工路段100米处设置“前方施工100M”警告标志和“限 速16、0公里”禁令标志以及“道路变窄” “半幅施工”警告标志;4、距施工路段50米处设置“限速5公里”、“禁止超车” 禁令标志;5、施工区域起点设置“道路施工”、“左道封闭”、“向右 导向”警告标志。同时从土路肩向车道线渐变摆放锥形标200米引导 车辆进入行车道并沿分道线摆放锥形标封闭施工区域。同时施工起点 导行端口设安全员一名摆红旗指引车辆行驶及工程车进入工作面时 的安全警戒工作及爆闪灯。同时每个工作面安排专职安全员一名负责 巡视、调整交通疏导设施,锥形标摆放间距1-3米,并用彩色三角旗 连接,在交叉路口重要地段设置醒目的标志标牌,以确保交通安全。6、施工区域终点设置解除限速标志,标志形式见附录。7、一一工Ml I 序 R 同时,为了加强安全工作的监督力度,我公司成立了以项目经理牵头,项目部成员参加的安全领导小组。组长:叶红手机:18502204258副组长:张太之手机:13526724809胡尽恒手机:18203654829何小军手机:15003819736文显志手机:13569677336成员:冯斌手机:18639711087何文兴手机:13071072551刘林手机:15059702976胥建昌手机:15225071747税向东手机:15028351421同时,每日施工时间定于早6: 00晚22: 00,夜间不施工时段应保证锥形标反光良好,保证过往车辆的安全。安全保通组织机构图如下:8、三、施工时临时封闭路段交通管制措施1施工人员要遵守各项施工安全规定。路上施工过程中必须 身着反光工作服,头戴安全帽。3. 2施工人员工作时不准饮酒,严禁穿拖鞋、凉鞋上线施工。3. 3施工车辆必须按规定配置标志牌。3. 4施工车辆要遵守交通规则,严禁占道停车、随意调头逆行。3. 5施工时要有专职安全员监护,以保证施工人员安全。3. 6施工完成后要注意成品的保护,必要时设置路挡和警示牌。 安全标志破损,已影响安全信息的表达时,应予及时更换。3.7安全标志应设置在明亮的环境中,并相距危险点适当的距离, 以便相关人员有足够的时间来注意它所表示的信息;3. 8沾满灰尘、油脂类等脏物的安全标志,应及时清理9、干净,以 确保其所表达的安全信息明确无误;3、9在施工路段叶采取单边放行,在距施工路段两端500米处 设立停车标志,用反光标杆,派专人对进行交通指挥,指挥人员佩戴 执勤袖章,交通指挥旗,对讲机。10安全标志发生位移,应予以及时调正,以防止相关人员不能 迅速地注意、明白安全标志所表达的安全信息而发生意外;311建立交通封闭管制自检制度,根据制度要求的内容,派专 人进行检查,检查的内容和频率见下表:序号检查的内容检查的频率处理措施1工作人员身着反光服每天4次发现2次以上(含2次)处50元罚款2施工人员不准饮酒严禁穿拖鞋、凉鞋上线施工每天2次发现1次处50元罚款3安全标志发生位移每天4次摆放到位4安10、全标志沾满灰尘、油脂每天2次及时清理干净5安全标志有无破损第天4次及时更换四、施工临时封闭路段交通应急处理措施1建立事故紧急处理措施如不甚发生事故,为了保证事件能够及时处理,将损失降到最 小,我部将建立“应急领导小组”,小组组长由项目经理担任,对每 个施工人员发放一张应急卡片(应急卡片见下表),在发生事故时, 通过应急卡片与相应的人员或单位联系,及时采取措施。应急卡片职务姓名电话项目经理叶红18502204258安全保卫组长胡尽恒13569677336南江县急救中心0827-82227374. 2安全事故现场抢救紧急处理措施现场抢救是施工保通现场发生伤害事故时对伤员送往医院治疗前,在现场实施必11、要和及时的抢救。4. 2. 1施工保通现场发生人员伤亡时应及时组织人员对受伤人员进行抢救,对流血严重伤员采用急救箱进行包扎止血,并拨打120急救电话。4.2.1当有人从高处坠落至路基边沟摔伤时,应注意对摔伤骨折部位保护,并用担架抬运避免骨折错位造成二次受伤,并及时拨打120急救电话。4. 3保通施工过程中工程事故应急处理措施4.3.1在保通施工范围内开挖基坑时因无法及时对基坑进行支护,易引起基坑周围的松土会坍塌,从而导致车辆翻沟、砸伤和掩埋 等不可预见的事故。发现基坑坍塌预兆时,必须果断采取措施,将人 员撤离,排除隐患;根据图纸设计基坑开挖的面积都不太大,若基坑 坍塌后实施组织救人,可先挖掘可12、能造成二次坍塌的土体然后立即实 施救人,并拨打120急救电话。4. 3. 2模板支撑系统部分坍塌,立即将人员撤离现场,:若造成砸伤、物体打击或掩埋事故,应立即启动应急预案组织救人,并拨打119求助电话和120急救电话。4. 4在保通施工中一旦发现管线事故,立即通知相关部门,尽快 进行抢修。(1)煤气管线事故A、起火立即拨打119,通知交警及煤气相关部门,并采取自救灭火;B、对岀事点进行有效围护,组织人员迅速清除易燃物、易爆物;C、劝阻围观群众不要走到围护范围内;D、维护好交通,对有可能由于车辆通过而造成火灾的,禁止车(2)自来水管线事故A、如有较大管线爆裂,立即通知自来水公司及上级有关部门;B13、设法进行排水;C、通知附近村民、单位,及时采取措施对相关物品的保护;D、通知交警,并组织人员疏导交通;E、对现场进行围护。4. 5保通消防工作应急措施4.5. 1保通消防工作坚持“预防为主,防消结合”的原则,在生 活区配备足够的灭火器材,并定期进行检查。4. 5. 2明火操作必须办理三级动火证,并清除作业区周围易燃易 爆物品,放置消防器材并派专人监护。4.5.3成立业余消防队,定期进行消防演练,同时对火灾作业区 域的相关操作人员进行安全教育培训和消防器材使用培训,一旦有火 情发生,能减少由此造成的伤亡和损失,并及时将火扑灭;在无法扑 灭的情况下要及时拔打119报警,尽量减少人员伤亡和财产损失14、。6防台防汛应急措施4. 6.1成立以项目经理为组长的防台防汛工作领导小组,并成立排涝抢险队伍。4. 6.2根据气象预报、上级电话通知,在台风暴雨期间加强值班 和巡查力度,预先检查防台防汛隐患及电路情况,不安全处立即整改。4. & 3在台风暴雨期间值班人员加强巡逻,如发生险情及时组织人员进行排涝抢险。4在工地和居民区同样需要排涝抢险的,先居民区后工地。4. 7发生突发事件时,应不惜花费代价,保护居民群众的生命安全,尽量减少财产损失。4.7.1突发事件发生后应立即成立现场指挥小组,在现场级别最 高者为指挥负责人,立即组织开展应急救援工作。4.7.2抢救负伤人员。4.7.3保护好现场不被破坏。4.15、 7. 4及时将现场事故情况逐级上报上级领导和相关部门。4.7.5准确记录人员伤亡、财产损失情况。施工交通具体保通疏导方案划分一、保通施工形式划分1、一般路段加宽保通施工形式(1公里为一个段落) 、保通时间:每公里路基施工保通工期10个月; 、保通人员:配备保通负责人1名和专职安全员6名(24小时分3班值班) 、保通设备材料(太阳能爆闪灯标、电源、劳保用品)序号材料名称数量备注1锥形标400个20元/个2警示牌50个150元/个4发电机2台保通设备用电5劳保物品10套工作人员司机 、保通应急车辆:配备交通运输车1辆,专职司机1名应急铲车1台,应急挖掘机1台水车2辆(租用防火、防尘)、保通应急物16、资序号物资名称数量备注1灭火器10个防火2消防桶20个防火3应急药箱4套急救4急救担架2套急救、保通临时设施:在区域内全程用锥形交通标志与通行车道进行隔离。半幅封闭 的路段应加强借道通行路段中间安全设施的设置,中间分隔采用中型 防撞墩,引导车辆各行其道,防撞墩在半幅封闭路段两端连续布设施 工路段每5米放警示筒1个,中间每800/50米二16个,用警戒线连 接。在变换车道出入口位置采用沙桶隔离20个*2=40个,设置齐全 的安全标志及防护设施。安全设施设置在下坡等危险路段更需进一步 加强,并需派专人指挥交通和维护交通标志。序号材料名称数量备注1保通人员7负责人1,专职安全员6名(24小时分3班值17、班)2交通应急车1辆巡查值班3锥形标400个4警示牌50个5太阳能爆闪灯100个夜间照明6防撞墩360个7沙桶40个8发电机2台保通设备用电10劳保物品10套工作人员司机11灭火器10个防火12消防桶20个防火13应急药箱4套急救11水车2辆(租用)防火、防尘12急救担架2套备用13铲车1台急救14吊车1台急救15挖掘机1台急救2、村镇路段加宽保通施工形式在区域内全程用锥形交通标志与通行车道进行隔离。半幅封闭的路段应加强借道通行路段中间安全设施的设置,中间分隔采用中型 防撞墩,引导车辆各行其道,防撞墩在半幅封闭路段在起始两端连续 布设200米,之后每10米设1个,用警戒线连接。在变换车道出入 18、口位置采用沙桶隔离,设置齐全的安全标志及防护设施。在下坡等危 险路段需增加安全设施设置,并需派专人指挥交通和维护交通标志。村镇施工,人员密集,车辆混杂,施工阻力较大;所以施工任 务紧,难度大;每段施工工期暂定3个月。序号材料名称数量备注1保通人员10人3个月工资2太阳能爆闪灯100个夜间照明3锥形标200个4警示牌50个5发电机2台保通设备用电6劳保物品10套工作人员司机11灭火器10个防火12消防桶20个防火13应急药箱4套急救11水车2辆(租用)防火、防尘12急救担架2套备用13铲车1台急救14吊车1台急救15交通应急车1辆巡查值班16挖掘机1台急救3、涵洞施工保通形式适用范围:K497+19、999. 717K512+033. 492段落内所有涵洞工程 施工涵洞施工采用半幅施工的施工方案:在一般路段加宽保通施工 形式保通过程中,增加了以下内容:涵洞基础开挖前将拟开挖的半幅施工区域用钢管架、防撞墩、 锥筒等安全防护工具完全隔离出来,并按规定设置警告区、上游过渡 区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。根据不同区域的功能作 用,设置道路指向牌、施工禁行牌等相关道路引导指示标志。保通人员配置:配备保通负责人1名专职安全员6名保通设备材料(备用、防护、电源、太阳能爆闪灯)保通时间:每段施工工期暂定3个月保通应急车辆:配备交通车一辆,专职司机一名保通应急物资涵洞段保通形式单个保通增加配置汇总20、如下:序号材料名称数量备注1保通人员7人3个月工资2太阳能爆闪灯6个夜间照明3锥形标200个20元/个4警示牌80个150元/个5劳保物品7套工作人员司机用6灭火器3个防火7消防桶3个防火8应急药箱1套急救9铲车1台急救10交通应急车1辆巡查值班11挖掘机1台急救6、新建与改建交叉口保通形式适用范围:新建段与老路改建段落交界处 (K498+999. 717K512+033. 492 内的所有交叉口、)以新旧路左右转换、村镇交叉口和单项导流段作为施工控制点, 交错封闭半幅车道进行施工组织,施工作业时均要设置交通导向标 识、警示标牌、限速牌,并安排专职的交通协管人员。保通人员配置:配备保通负责人121、名专职安全员2名保通设备材料(备用、防护、电源、太阳能爆闪灯)序号材料名称数量备注1保通人员7人3个月工资2太阳能爆闪灯5个夜间照明3锥形标50个20元/个4警示牌10个150元/个5劳保物品7套工作人员司机用6灭火器3个防火7消防桶3个防火8应急药箱1套急救9铲车1台急救10交通应急车1辆巡查值班保通时间:每段施工工期暂定3个月保通临时设施:在区域内全程用锥形交通标志与通行车道进行隔离。半幅封闭 的路面应加强借道通行路段中间安全设施的设置,中间分隔采用中型 防撞墩,引导车辆各行其道,防撞墩在起始端连续布设200米,之后每10米设1个,用警示线连接。在变换车道出入口位置采用沙桶隔离,设置齐全的22、安全标志及防护设施。安全设施设置在下坡等危险路段更需进一步加强,并需派专人指挥交通和维护交通标志。二、本标段施工保通应急备用设施在本项目标段施工保通过程中,为了防止意外发生,尽最大的努 力,使人民的生命财产损失降低到最低,特准备以下大型应急备用设 备:50装载机1台,挖掘机2台(10公里/台)三、保通设施标示牌内容根据施工现场具体情况以及以上保通措施,随时调整施工保通材料及施工具体方案,以确保施工“安全第一、预防为主”的方针。附录:施工临时标志设置序号牌面 内容标志类型图样设置部位1前方施工2 km警告标志心前方施工2km警示区起点处设置,设置距离:作业区前2000 米2前方施工1 km警告标23、志厶刖方施工1km警示区域设置,设置距离:作业工区前1000米3刖方施工300m警告标志Ov刖方施工300m警示区域设置,设置距离:作业区前300米4左道封闭1 km警告标志0左道封闭1 km警示区域设置,设置于前方需左道封闭作业区前1000 米5左道封闭200 m警告标志左道封闭200m警示区域设置,设置于前方需左道封闭作业区前200米6右道封闭1 km警告标志右道封闭1 km警示区域设置,设置于前方需右道封闭作业区前1000 米7爆破作业 时间警告标志右道封闭300m警示区域设置,设置距离:爆破作业区前8前方临时 封路警告标志刖万临时封路警乔区域设置,设置距离:爆破作业区前1000 米9向24、左改道警告标志向左改道警示区域设置,设置于需车辆向左改道位置前200米10向右改道警告标志向右改道警示区域设置,设置于需车辆向右改道位置前200米11车辆慢行警告标志车辆慢行警示区域设置,设置于需提示车辆慢行位置12向左行驶渠化装置左导向标志设在车流方向向左改变的位置13向右行驶渠化装置右导向标志设在车流方向向右改变的位置14右道变窄警告标志A右道变窄标志设置在右车道变窄处前方大于200米处15左道变窄警告标志A左道变窄标志设置在左车道变窄处前方大于 200米处16限速标志5km禁令标志限制速度标志设置在限制车速路段起点处,解除 限制速度标志设置在限制车速路段终点处17限速标志10km禁令标志限制速度标志设置在限制车速路段起点处,解除 限制速度标志设置在限制车速路段终点处18禁止超车禁令标志禁止超车标志设置在禁止超车路段起点处 解除超车标志设置在禁止超车路段终点处19水马渠化装置1渠化装置,渐变及缓冲区域设置20锥行反光 标志渠化装置渠化装置锥形路标从前渐变区开始,顺 车流方向布置,间距5-20米21警示灯具盏0渐变及缓冲区域设置,配合防撞护栏,防撞墙设 置,夜间施工设置22护栏面fl 1JI渐变及缓冲区域设置第19页共18页