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内河航道疏浚工程施工组织设计
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施工专题
上传人:地** 编号:1209705 2024-09-21 84页 1.65MB
1、目录第一章、概述3第一节、编制依据及原则3第二节、工程简介4第三节、施工条件5第四节、工程主要特点及重点分析5第二章、施工总体组织及规划10第一节、总体主导思想10第二节、项目管理组织机构10第三节、总体施工方案11第三章、施工总平面布置13第四章、施工进度及工期计划14第五章、资源配备计划15第六章、主要工程项目的施工方法18第一节、测量控制19第二节、水下钻孔爆破22第三节、水下疏浚和清渣28第四节、土工织物施工33第五节、钢丝石笼护坡方案35第六节、护岸回填工程37第七节、护岸混凝土面层40第七章、施工技术保证措施45第八章、施工质量保证措施45第九章、确保安全生产的技术组织措施58第一2、节、安全保证体系58第二节、安全保障组织机构与人员配置59第三节、安全保证措施60第四节、主要安全部位控制及管理63第五节、构筑物及管线保护措施63第十章、确保文明施工的技术组织措施65第十一章、环境保护及水土保持措施68第一节、本工程将采取的环境保护措施68第二节、施工过程中应注意的环保工作72第三节、严防传染病措施72第十二章、确保工期的技术组织措施72第一节、工期保证措施73第二节、农忙及节假日劳动力保护措施75第三节、赶工措施76第十三章、四新技术的应用76第十四章、节约计划措施76第十五章、季节性施工措施78第一节、冬季施工措施78第二节、雨季施工措施79第三节、夏季施工措施80第十3、六章、农民工工资材料等款项的保证措施80第十七章、缺陷责任期对工程修复、维护组织管理和质量回访措施80第十八章、廉政建设措施82第一章、概述第一节、编制依据及原则一、编制依据1、xxxxxxxxxxxx施工招标文件。2、xxxxxxxxxxxx技术标准和要求。3、主要技术标准、规程及规范:(1)航道整治工程技术规范(JTJ312-2003);(2)内河通航标准(GB50139-2004);(3)水运工程爆破技术规范(JTS204-2008);(4)疏浚与吹填工程设计规范(JTS181-5-2012);(5)内河航道与港口水文规范(JTJ214-2000);(6)水运工程施工通则(JTS201-4、2011);(7)内河航道维护技术规范(JTJ 287-2005);(9)水运工程土工织物应用技术规范(JTJ239-2005);(10)水运工程测量规范(JTS131-2012);(11)水运工程质量检验标准(JTS257-2008);(12)航道工程地质勘察规范(JTS133-3-2010);(13)水运工程施工安全防护技术规范(JTS205-1-2008);(14)水运工程混凝土施工规范(JTS 202-2011);(15)工程建设标准强制性条文(水运);(16)港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ300-2000)。其它国家及有关部委颁发的施工技术规范、验收标准、质量及安全规程等。5、4、本单位的综合施工能力及近年来类似工程的施工经验。二、编制原则1.严格遵循xxxxxxxxxxxx招标文件规定的内容和设计文件及施工规范的要求。2.统筹安排、科学合理。根据在现场认真调查,仔细研究招标文件和有关规定的基础上,充分考虑本标段的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况,全面规划,统筹安排,突出重点难点及工期关键路线,采取科学合理的施工工艺和工期计划。3.严格按照ISO90019002国际质量认证体系和项目施工要求,进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化安全措施,使各项工作落到实处,为本标段施工的顺利、高效进行,创造良好的条件。4.结合本工程的特点,在施工组织机构建立上立6、足专业化,选配最有经验的工程管理和技术人员组成强有力的施工组织机构,形成施工组织管理的核心层,全面负责施工工程质量,工程原材料以及人力、物力、财力、机具的管理、分配、施工进度计划和安全保证等,直接对业主和监理工程师负责。5.在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量,保证工期提供有力的物资保证。6.在工期安排上,充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期,立足于合理化,精心安排各分项工程的施工顺序,避免不合理的施工安排造成的施工干扰及窝工现象。同时,根据当地气候条件,科学合理地安排冬雨季施工,采取合适的施工技术措施,确保满足冬雨季工程施工的需要。7.注重环境保护,7、强化环保意识和环保措施,采取合理的环境污染保护措施,注重安全生产,文明施工,减小施工扰民,积极配合业主方,处理好、协调好生产和当地居民生活之间的关系。8.根据工程特点,积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备,确保施工质量。9.实施项目法管理,在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范和标准化。优先选用科学、先进的施工方法,通过对人、财、物、机、技术和信息的优化处置,实现造价、工期、质量目标效果。第二节、工程简介一、工程概况1.建设单位:四川省港航开发有限责任公司;2.工程名称:xxxxxxxxxxxx;3.工程内容:嘉陵江川境段航运配套工程一期工程包括青居枢纽库区,包括筑8、坝、炸礁、疏浚(含切嘴、拆坝)和护岸等,以及为完成本工程所需的临时工程、临时设施及其他项目的施工。,按内河IV级航道标准建设。(1)航道尺度:1.950480m(水深航宽弯曲半径)。(2)船闸级别:级,有效尺度:120163.5m(长宽门槛水深)。(3)航标配布:按一类航标配布。4.计划工期:计划于2015年10月1日正式动工兴建,2017年10月1日该标段工程全部完工。计划工期730天。第三节、施工条件嘉陵江川境段航运配套工程一期工程青居枢纽库区施工条件较差。施工现场大多地处荒山野外,远离城镇,施工用水用电条件差,且绝大多数没有现成的施工道路,施工设备主要通过水路到达现场,施工人员生活条件较9、为艰苦。上述诸多因素将给踏勘测量和施工建设等造成较大的影响。第四节、工程主要特点及重点分析本工程的主要特点是航道挖泥、水下炸礁清渣、拆坝、修筑丁坝、填筑护岸。本工程重点是水下炸礁清渣。一、炸礁工程炸礁工程的施工又以控制爆破地震波、飞石、扬尘以及减少对周围环境的污染为重点。1、减小地震波的措施通过对目前各种爆破技术分析比较,认为以下爆破技术或工程措施可用在本工程以减小地震波:深孔松动控制爆破;微差爆破;限制一次爆破最大用药量。2、减少环境污染的主要措施2.1 控制噪音爆破工程涉及到的噪音污染主要有两类:机械噪音和爆破噪音。机械噪音的控制措施主要有:选用噪音较小的全液压或者液风动钻机。如果使用风动10、钻机,需要对消音器进行改装,并且在施工过程中注意及时更换;加强对空压机的维护保养,确保其工作噪音不超过额定值。爆破噪音的控制方法除了前面已经提到过的控制一次爆破最大用药量和微差爆破外,还需要保证炮孔堵塞质量和长度,并且要对爆破区进行覆盖。另外,在需要的情况下还可以设置隔离墙,进一步阻断噪音的传播。2.2 控制粉尘和爆破有害气体控制粉尘的措施包括:广泛采用具有吸尘装置的钻机;施工中和爆破后均及时抽江水灭尘;在爆破区域覆盖彩条布控制扬尘。爆破过程还会产生大量的烟雾,主要的预防措施有:加强炸药的保管和检验,必须使用合格炸药,禁止使用过期药;做好爆破器材防水处理,确保装药和填塞质量,避免半爆和爆燃;应11、保证足够的起爆能量,使炸药迅速达到稳定爆轰和完全反应;爆后等待硝烟消散尽施工人员才可进场清渣。2.3 保护珍稀水生物爆破施工中,为保护珍稀水生物采取的措施通常有:爆破前采用无伤害小炮驱鱼;控制爆破药量,避免产生过大的水击波伤及珍稀鱼类;弃渣场的选择应避开珍稀水生物的产卵场;按渔业管理部门要求,在禁渔期内不进行水下施工作业。2.4 控制飞石本工程炸礁采用的均为松动爆破,理论上不会有普遍的飞石现象。3、合理确定爆破参数本工程的爆破施工全部需采用深孔松动分层爆破,严格控制单次爆破规模,并且运用微差爆破技术或设置减震孔等综合措施,减小地震冲击波,确保周围建(构)筑物结构安全,下面就具体的爆破参数加以介12、绍。3.1 深孔松动爆破A)分层台阶高度H深孔松动控制爆破台阶高度的选定分两种情况:一是当岩石爆破开挖不太深时,由岩石开挖深度确定台阶高度;二是岩石爆破开挖比较深,需根据钻机钻不同孔深的钻孔效率并结合岩石开挖的深度综合考虑,一般分23个台阶,甚至更多。B)抵抗线W对于钻孔直径为75mmd100mm时,实际抵抗线W与台阶高度H的经验关系式为:W=0.5HC)炮孔间距a炮孔在平面上分布呈梅花形,相邻三个炮孔组成等边三角形这样的炮孔分布,炮孔间距a与实际抵抗线W关系式为: a=W/sina60=1.15WD)炮孔超钻h1超钻时h1与台阶高度H的经验关系式为: hl(0.2O.3)W本工程中取h10.13、3w。E)炮孔深度本工程采取垂直钻孔,其炮孔深度L与台阶高度H和超钻h1的关系式为: LH+h1F)堵塞长度h0堵塞长度h0与实际抵抗线W的经验关系式为: h0W根据实践经验,本工程中炮孔堵塞长度h0取3m。G)炮孔装药量Q药量计算经验公式为:QqHaW式中,单耗q是计算装药量的关键参数,通常取单耗q为0.20.4kg/m3。为了让单耗取的符合实际,施工过程中需要“试炮”。H)起爆方法本工程采取塑料导爆管非电起爆方法。3.2 微差爆破A)微差间隔时间的确定经验公式: t=tdL/Ve=KW底L/Ve式中:t微差间隔时间,ms;td从爆破到岩体开始移动的时间,ms;K系数,一般为2-4msm,也14、可通过观测确定; W底台阶底盘抵抗线,m;L裂缝宽度,m,一般取O.01m; Ve裂缝开裂速度,mms。目前在微差爆破中,经常采用间隔时间为50100ms。本工程采用的时间间隔为50ms。B)大区多排微差爆破起爆方案大区多排孔微差爆破是解决大区域爆破施工常采用的手段,能大大提高施工效率,采用的起爆方法通常有以下五种,即:方形(矩形)布孔,排间微差起爆;三角布孔,奇偶式微差起爆;方形(矩形)布孔,波浪式微差起爆;方形(矩形)布孔,V形顺序微差起爆;方形(矩形)布孔,对角线微差起爆。结合本工程实际特点,宜选择“方形布孔,V形顺序微差起爆”方式。4、一次爆破的最大用药量计算根据各个炸礁点周边建(构)15、筑物的距离、抗震性能的不同,分别计算一次爆破的最大用药量。4.1 安全距离及安全允许速度根据现场踏勘,确定炸礁点附近敏感建(构)筑物,并按照相应的设计文件或者水运工程爆破技术规范,确定各建(构)筑物的安全振动速度。4.2 最大用药量计算最大用药量可以按照下式计算。式中:Q炸药量,齐发爆破为总药量,延时爆破为最大一段药量,单位为千克(kg);R爆破振动安全允许距离,单位为米(m);V保护对象所在地质点振动安全允许速度,单位为厘米每秒(cms);K、与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数,可按下表选取,或现场试验确定。本工程为中硬岩石,计算K值取200,值取1.5。表 爆区不16、同岩性的K、值岩 性K坚硬岩石501501315中硬岩石1502501518软岩石2503501820采用前面给出的最大炸药量计算公式,将各炸礁点周围的敏感建(构)筑物均分别进行最大药量的计算,并取其中的较小值作为该炸礁点的最大药量,为安全起见,如果计算结果大于200kg的,按照200kg取值。5、炸药类型选择低威力、低爆速的炸药,有利于减小爆破产生的地震冲击波。本工程采用目前在航道整治炸礁施工中普遍使用的乳化炸药,但炸药的爆速应控制在28003100m/s之间。6、炸礁施工工艺本工程大部分为水下炸礁和水下清渣。水下炸礁工艺流程为:预裂爆破形成减震缝或设置减震孔(必要部位)爆破参数选择设置导标17、钻爆船定位潜孔钻钻孔装药塞孔网路连接微差起爆盲炮处理。各炸礁点根据所处的位置和周边建(构)筑物的不同,其中部分点在施工中需要采取预裂爆破技术或设置减震孔保护炸礁点周围的敏感建(构)筑物安全,其余各炸礁点采用控制药量、深孔松动爆破以及微差爆破相结合的技术就可以确保周边建(构)筑物的安全。7、清渣工艺水下清渣均采用8m3抓斗式挖泥船将渣石装至石驳,运至弃渣区弃渣。水下清渣工艺流程为:设置导标挖泥船定位下斗抓渣石渣装驳运输卸渣。二、疏浚工程对于疏浚工程,由于疏浚区大多位于主航道或临近主航道,当疏浚区处在主航道上且不禁航施工时,施工期间一定要根据航道尺度、水流、水深情况合理选择船舶航行线路,并由航道维18、护部门设置临时助航标志或进行航标调整,并发布航道公告,告之过往船舶航行注意事项,以策安全。当疏浚区临近主航道时,疏浚施工对航行船舶仍有不利影响,此时除施工单位应采取一定措施(如沉链过江)外,还应由航道维护部门对疏浚工程影响范围内的航道设置临时助航标志和专用施工标志,并发布航道公告。施工时,要求从航道外向航道内施工,给过往船舶留足航行通道。以避免施工船舶和过往船舶争抢航道。第二章、施工总体组织及规划第一节、总体主导思想根据本工程特点,结合我单位的技术装备实力和类似工程实践经验,为确保实现工期、质量和安全目标,施工组织的总体思路及目标是:1、抓紧做好施工准备; 2、重点抓好组织管理; 3、水下施工19、率先进行; 4、科学管理猛抓工期;5、配足专业机械技工; 6、组织有序连续均衡;7、严格质量安全管理; 8、注重环保文明施工;9、加强各方协同配合; 10、按期完工工程创优。第二节、项目管理组织机构一、管理组织原则我公司领导高度重视本工程,中标后,将其列为今年在建重点工程项目之一,实行项目法人管理。组建整体功能强的公司直属项目经理部,全权负责组织实施。调遣类似工程经验丰富、业绩突出的专业工程队承建施工。项目经理部组成:项目经理、项目副经理、项目总工程师、计量计划部、工程技术部、质量管理部、安全管理部、财务劳资部、测量室、试验室、材料管理部、综合办公室等组成。项目经理部下辖各施工作业队。二、组织20、机构图说明爆破作业组船舶施工组机修组护岸作业组测量组安全管理部综合办公室财务劳资部质量管理部工程技术部材料管理部项目经理项目副经理项目总工程师机械管理部计量计划部筑坝作业组(1)项目经理为项目施工总负责人。(2)项目副经理负责项目生产进度、安全方面的工作。(3)项目总工程师负责项目工程技术方面的工作。(4)财务劳资部负责项目资金的筹措与收支管理。(5)工程技术部负责项目的技术方案、措施、现场技术控制。(6)计量计划部负责计量支付竣工资料管理。(7)质量管理部负责质量检查及监督。(8)机械管理部负责机械设备的配备、管理、维修保养。(9)安全管理部负责日常安全生产方面的工作。(10)综合办公室负责21、后勤、对外协调及接待等方面的工作。(11)材料管理部负责材料的采购、台帐、发放等方面的工作。第三节、总体施工方案一、施工队伍布署为确保工期,依据业主的工期要求,并结合本工程特点,布署1个测量组负责现场测量、1个爆破作业组负责陆上石方爆破及水下炸礁爆破、1个船舶施工组负责航道挖泥、清渣、土石方运输施工、1个护岸作业组负责护岸施工、1个机修组负责施工机械维修、1个筑坝作业组负责筑坝施工作业。二、总体施工方案1、设备、人员动员周期及进场方式我单位一旦收到中标通知书,立即组建项目经理部。做好先期进场的施工队伍和机械设备的调遣准备工作。7日内组织施工人员、设备按计划,依靠汽车和船舶运输进入现场。2、施工22、准备进场后修建生产及生活临时设施,规划场内便道,完善场内水、电、通讯系统,搭建临时设施,与业主衔接相关施工准备工作。施工准备时间不超过15天。根据建设方提供的测量范围有关三角网和水准网点基本数据。在7天内将校核结果以书面形式报告监理工程师,利用监理工程师批准提供的最终正式的三角网及水准点资料进行施工放样测量,布设控制点和水准点;在现场放设出土石方开挖线,标示出基础开挖线关键点线,尺度及相互关系等,标明其轮廓,并测量其标高,计算出应开挖深度,报监理工程师核实。同时,开始着手购备各种材料,办理水下作业许可证、爆破许可证、航道、海事管理相关许可证等各种施工有关手续等,申请开工报告,待工程师复核批准,23、即可正式开工。3、施工安排3.1、进入施工现场后,立即着手进疏浚工程挖泥试挖,进场航道是连接工地与外界的主要通道,以保障航道施工具有良好的交通条件。3.2、进行水下炸礁施工及清碴施工。顺序依次分别为下游至上游。3.3、水下炸礁施工及清碴施工到可以停靠泥驳后,同时进行陆上开挖石方工程施工。3.4、水下炸礁完成至设计要求标高,将施工设备随即转入上游施工点依次施工。 4、清理现场,完工验收。5、制定完善的保工期、保质量、保安全、文明施工与环保措施及责任制,营造和谐的建设与施工环境,建立与保持良好的连续均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按期提前完成本项目工程。三、施工总进度计划安排本工程总工期7324、0天,计划开工时间为2015年10月1日,计划竣工时间为2017年10月1日,具体开工时间以开工令为准。因施工战线较长,必须合理安排,才能保证按时完工。四、质量目标贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,严格按施工图纸、招标文件及国家现行相关的技术标准、规范、验收标准进行施工,确保本工程质量达到合格标准。五、安全生产及文明施工、环境保护目标贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,杜绝死亡事故,控制年负伤率0.5以下,无火灾、无炸药事故,无机械设备及交通肇事责任事故。推行标准化现场管理,按国家、地方及港航局有关文明施工与环境保护的法令法规进行施工现场布置及组织施工,做到:现场布置科学合理,施工全过程25、文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉,创文明施工工地。环保目标:不破坏可视范围景观,不污染环境。第三章、施工总平面布置一、施工交通根据施工现场实际情况,修建便道。道路宽度不低于7m,以满足材料设备进场。二、生产、生活设施布置拟在南充市区租用民房设置项目部办公室、试验室及生活用房。在上渡口码头附近设置钢筋加工棚、机械修理房、料场、及临时锚地。三、施工用水、电在条件许可的状况下外接电网,条件不满足的条件下租用柴油发电机组发电施工。施工用水自行解决。四、施工通讯项目部主要人员配备手机进行通讯,同时项目部配备高频通讯系统,统一频率,进行内部调度,以及与航道管理部门、地方海事处及过往船舶的联系26、,确保施工与航运的安全。五、砼、及钢筋加工场地自制钢筋加工棚,并对钢筋加工场地进行硬化,以加工钢筋网。六、污水处理主要处理施工生产、生活废水,污水经处理池过滤、沉淀检查合格后排放。冲洗机械的废水禁止进入排水系统,收集后单独处理。七、施工总平面布置图详见附件五:施工总平面布置图第四章、施工进度及工期计划一、总体目标1.本工程质量目标:合格工程。在我公司ISO90019002质量手册中,明确我公司的质量方针是:质量第一,信誉至上,坚持标准,建造满意工程。本工程项目的质量目标是:确保单位工程合格率100%,优良率达90%以上,工程竣工达到合格工程标准。2.安全目标:杜绝因管理不善,违章作业而引起的机27、械设备,安全运输、爆破等重大责任事故;职工伤亡事故死亡率控制在0.1,重伤率控制在0.25以内;重大火灾事故控制为零。3.工期目标:本合同段计划开工时间:2015年10月1日,竣工时间:2017年10月1日,内部控制工期为700天。我公司加强科学管理,严密组织,争取在计划工期内提前完工。二、主要工程项目的进度安排1.本标段计划工期730天概括分为第一阶段:施工准备期:15天第二阶段:工程施工期:700天第三阶段:工程交验期:15天2.施工期总体安排 阶段时 期时间(d)工作内容第一阶段施工准备期15锚地布设,施工方案报批施工场地安排、施工复测第二阶段工程施工期700航道挖泥、水下炸礁清渣、陆上28、石方爆破、挖运作业,护坡、拆块石坝体等第三阶段工程交验期15清场和交验3计划开、竣工日期和施工进度横道图(详见附表四、计划开、竣工日期和施工进度横道图)三、劳动力配置计划根据工程量、工期目标,结合定额水平、综合施工能力,计划配置劳动力施工,确保劳动力组织优化。详见附表三、劳动力计划表四、主要施工机械及检测设备配置计划根据本工程项目和规范要求,拟投入本工程的机械和检测仪器,详见附表一 、拟投入本标段的主要施工设备表和附表二、 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表。五、材料供应计划本工程所用的材料,根据工程施工进度分期、分批进场,保证施工顺利进行。结合施工高峰期需要量,保证有充足的储备。六、节约计划29、精心组织施工,合理安排施工进度,合理安排交叉作业顺序,提高施工效率。施工中,工长必须根据现场情况,合理安排劳动力投入避免出现劳动力投入过多造成人力浪费,影响工程进度。合理安排现场临时排水设施,保证雨后机械设备能尽快作业。工程部技术人员、测量人员必须保证不出现返工、超挖(超过规范要求)情况,每道工序一次性合格,并达到优良。物资部必须随时了解现场的材料使用情况,不得出现因材料不到位而出现停工现象,同时严格控制材料的使用,不得浪费。机械设备部制定具体的机械设备管理制度,将责任落实到人,合理使用设备。减少设备维修频率,提高设备完好率和使用率。“贯彻安全就是效益”的思想,现场安全员及技术员必须按照技术方30、案安全规程操作,保证不出现安全事故,减少不必要的经济损失。第五章、资源配备计划一、施工机械、人员进场计划1、为优质、安全、高效地完成施工任务,我司将直接、统一领导,合理安排,调配专业的码头施工管理技术人员和专业机械设备。2、开工前我们将组织人员进行工作岗位的技术培训,以适应本合同段技术及管理的要求,满足业主招标文件的要求,适应FIDIC条款要求。3、我们承诺投入本合同工程的主要施工机械设备均按时按数量到位。4、同时一旦签定合同协议书,我们将按照合同条款和施工情况的要求在不超过一个月内分二批组织设备、人员进场。签订合同的第7天内,进场人员及设备的数量详见下页表。主要进行驻地建设和其它基本准备工作31、。签订合同的第15天内,进场人员及设备数量见下要表。完成全线导线、水准、断面的复核复测工作,进港道路改建等工作。设备、人员全部到齐,进入全面施工队段。(一)主要人员动员周期表序号人 员数量第一批进场(签定合同7天内)第二批进场(签定合同15天内)1项目经理112项目副经理113总工程师114测量负责人115测量配备专业人员3126质量检验负责人117质检配备专业人员2118试验负责人119试验配备专业人员21110财务负责人1111机械设备负责人1112机械设备配备专业人员31213安全负责人1114安全配备专业人员21115计划统计负责人1116参建技工及普工70185217维修、看守、勤杂32、等人员101010(二)主要施工机械动员周期表序号机械名称数量进场时间(签定合同7天内)进场时间(签定合同15天内)1抓斗式挖泥船1102钻孔炸礁船1013拖轮1104泥驳2205机动艇1016起锚艇1107双拼扫床船1108挖掘机1019手持式风钻40410钢筋调直机10111钢筋切断机10112内燃空压机202二、材料进场计划根据目前建筑材料市场的实际情况,结合本项目的特殊情况,材料组织工作是项目经理部的工作重点之一,是保证工程工期的关键所在,务必提前抓紧进行。进场后抓紧会同业主、监理共同进行材料调查,要求材料来源为大型料场,加工设备满足规范要求,确保材料质量和供应量满足工程施工需要。1、33、石料:本项目附近石料丰富,能够满足建设需要。2、水电沿线水资源比较丰富,可满足工程用水需要。施工用电考虑利用当地电网,同时我公司将配备足够的发电机组,确保工程用电要求。3、水泥、钢材水泥、钢材从符合要求的大型厂家直接购买。三、资金使用计划强化资金监管职能,对项目资金实行集中管理,参战人员思想统一,把资金管理作为各项经营管理工作的中心来抓,满足项目施工生产资金需求。1、用制度约束经营行为。项目部组建后,着手整章建制。制定岗位责任、资金管理、差旅费、备用金、资金支付、薪酬、投资控制、财务支出审批、工程计量与结算以及账户管理等十几项有关资金方面的管理制度。用制度约束项目经营行为,强化资金支付程序、理34、顺资金管理关系,保证资金安全运作。2、资金实行计划管理。项目部每月按业主、公司下达的施工生产计划及施工组织设计等要求编制施工生产计划,同时按月编制资金计划报公司审核,资金计划编制是按当月安排施工生产应完成的计划产值扣除甲供料、质保金、代扣税金及上缴管理费等款项后,再根据业主支付给项目工程款的一定比例进行审批。项目资金实施计划管理,既不影响项目施工生产,又可保证项目资金管理做到可控。3、强化资金审批程序。项目资金支付严格按照“申请审批复核支付”顺序办理,对属于重要事项支付的款项,履行了党政联签程序;对公司明确规定的权限,履行先审批后办理制度,保证资金使用合法、安全、高效。4、完善资金支付手续。项35、目所有资金支付必须有明确依据、合法手续,对无计划、无有效合同、无合法凭证、无合规手续的款项不得支付;对项目部权限以外的经济事项一律不得资金支付,避免法律风险。5、减少现金使用量。严格遵守货币资金结算有关规定,对不属于现金开支范围的大额结算业务一律通过银行转账方式结算;每月现金支付按照业主核定的额度控制使用,尽量减少现金使用量,保证资金安全。第六章、主要工程项目的施工方法本工程包括水下炸礁、疏浚等施工内容。拟采用水下钻孔爆破施工工艺进行炸礁施工,抓斗式挖泥船进行疏浚(清渣)施工,陆上石方开挖采用手持风钻打孔爆破施工工艺,挖掘机进行挖除施工,均用拖轮配合泥驳进行弃渣。对于上述施工(工序)项目,我公36、司均拥有成熟、先进的施工工法和丰富的施工经验,能够提供技术支持,保证工程的按期顺利完成。第一节、测量控制测量是工程施工的基础,测量的精度将直接关系到工程施工质量。在工程施工中,我们将严格按照交通部颁发的水运工程测量规范的要求,做好施工测量工作,我公司一定确保平面控制和高程控制的精度,保证工程质量。工程开工前,由项目总工组织编制详细的测量方案和工作计划,项目经理审批后交由测量小组实施。在施工过程中,测量小组将按照测量方案和工作计划的要求,对钻爆施工、清渣施工、疏浚和边坡施工船舶进行定位,在工程进行过程中对各个施工区域(包括炸礁区、疏浚区、筑坝区)水深进行水深测量,看是否达到设计要求的标高和坡比。37、陆上开挖土石方,同样要进行精细测量控制,防止出现多挖和欠挖,保证边坡的横平顺直,为防护打好基础。1、测量准备(1)测量仪器准备根据本工程的施工特点和工期及作业需要,我公司拟调配先进的施工测量仪器对工程施工进行跟踪、检测。所有仪器均经检验合格后使用,并具备有效期内的仪器鉴定合格证书。(2)建立控制网施工前,对监理工程师提供的测量控制点、网进行复核,确保达到水运工程测量规范的精度要求,然后根据施工要求,在施工现场引测施工控制点,建立平面和高程控制网。控制测量计划如下表所示:控制测量计划工作项目数 量测量内容精度和数量控制点校核设计提供的所有控制点高程、平面系统满足水运工程测量规范要求建立平面控制网38、根据现场条件确定平面系统建立高程控制网根据现场条件确定高程系统2、平面控制施工测量平面控制采用GPS RTK 1+2(1台基准站、2台移动站)定位系统进行,该系统可达到厘米级的平面位置精度。使用GPS定位前须设置GPS基站,并进行调试。定位台、站的设置应按水运工程测量规范的要求执行。3、高程控制(1)施工中采用GPS RTK定位系统结合施工水尺进行高程控制,GPS RTK一般可达到3厘米左右的高程控制精度,结合施工水尺相互进行校核。(2)施工前在施工区附近上、下游设立两把水尺,施工中定时观测水尺变化并及时向施工技术人员通报。水尺的设置及水位观测应符合现行行业标准水运工程测量规范的规定。(3)水39、位通报应及时、准确。通报读数应准确到不低于3cm。(4)钻爆船的钻孔深度根据设计底高和当时的水位由套管或钻杆的入水深度确定,并由下式计算:钻孔深度=水位设计底高水深超深。(5)挖泥船的清渣深度根据施工时水位和设计底高经换算后由与抓斗相连的钢缆长度控制。4、施工测量在水下炸礁工程施工中,施工测量包括的主要内容有:施工放线、船舶定位和水深测量。施工放线一般在开工前进行;船舶定位贯穿施工过程始终,采用GPS RTK 1+2定位系统进行实施定位;而水深测量除了开工前进行外,主要在施工中对炸礁区及疏浚区域进行自检。水深测量应按照以下要求进行:(1)测图比例应根据工程性质、规模和要求,满足施工检测及规范要40、求;(2)测量前应对平面控制点、水平点、水尺进行检查复核;(3)测量的方法和精度符合水运工程测量规范的规定。(4)测量结果应及时交监理工程师认可。5、完工自检测量根据我公司质量管理体系的要求,在竣工测量之前,须进行完工自检测量(邀请业主代表或监理工程师参加),整理测量资料,自检测量通过后才能报请交工验收。炸礁区域竣工自检测量在大比例尺水深测量的基础上,进行硬式扫床。(1)扫床方案:扫床时采用硬式横扫的方式,具体方法是:以钻爆船作为扫床船,在两台潜孔钻机钻架上固定扫床架进行扫床。钻爆船由两根主缆以及左右四根横移钢缆固定船位,通过左右横移钢缆的收放在炸礁区按断面方向移动船位,达到扫床目的。如下图:41、钻机钻架钻爆船竖扫杆横扫杆加强杆拉 绳水面水面设计炸礁底高(2)扫床质量控制 平面控制:采用GPS RTK 1+2(1台基准站、2台移动站)测量系统结合施工定位软件实时确定船位,并在电脑上显示出来。即首先将船位移动到扫床起始位置,根据水位情况下放扫杆至设计深度后,顺着断面横向移动船位至该断面炸礁区结束,然后船位下移一个扫床断面并反向移动至该断面炸礁区结束。如此反复进行即可完成扫床作业。船位移动的同时可在电脑屏幕上实时显示出扫杆的运动轨迹。 高程控制:扫床前设置临时水尺,扫床过程中指派专人精确观读水位,以便随时确定并调整扫床架的入水深度,扫床架入水深度由下式计算:H = h h1式中:H扫床架入42、水深度(m)h水位h1设计河床底高第二节、水下钻孔爆破本炸礁工程拟炸礁工程量为:38066m3。根据施工区域的水深、爆破面积以及爆破工程量情况,我公司拟采用1艘200吨级以上的钻爆船配合中风压液压潜孔钻机实施。1、施工工艺流程钻爆船采用锚缆定位并由双GPS进行测量位置。定好位后,在需要钻孔的位置下套管、钻杆,进行水下钻孔作业。当钻至预定深度后,起升钻杆,检查孔深后,进行装药、堵塞和联线作业,并作好钻孔和装药记录。一个有效轨道长度钻完后,按预定的排距移动钻爆船,再进行钻孔作业,待钻孔装药量达到要求后,移动钻爆船到安全区,并确认所有船舶、机械设备和人员均处于安全区后,发令通电起爆。至此,一炮次结束43、,照此循环进行施工。水下钻孔爆破工艺流程下图:钻爆船定位水下钻孔炮孔装药钻爆船移位连接起爆网络起 爆下道工序根据爆破效果调整钻孔和爆破参数水下钻孔爆破工艺流程图2、钻爆设备选择200吨级以上专用钻爆船1艘,均配有专用定位绞锚设施,船舶定位和移动灵活方便(自动化程度高),吃水较浅(1.2m)。钻探船上备有2台中风压液压潜孔钻机、1台20m3空压机,同时钻机在钻爆船轨道上移动进行钻孔,钻孔效率高。3、钻爆船的定位和施工展布钻爆船定位时采用高精度的GPS RTK 1+2进行实时定位,不仅能在电脑屏幕上随时监控船位,甚至能看到每个钻孔的位置。钻爆船展布采用六缆定位法,即两根主缆,两侧各设两根边缆,在通44、航侧使用沉链,以保证航行船舶顺利通过。沉链由于自身较重,在穿过航道时能够沉入水底,不会影响通航船舶的安全。如下图所示:锚链航道方向锚泊式钻爆船定位展布示意图钻爆船锚链主缆边缆边缆边缆边缆4、钻孔参数的选择钻孔参数基于水运工程爆破技术规范、爆破安全规程确定,主要包括钻孔孔距和排距,钻孔直径和超深。它们跟炸礁区岩土分类、挖泥船清渣能力等因素密切相关。根据本工程实际情况,选用的钻孔参数如下:(1)钻孔间距、排距炮孔间距a2.0 m,炮孔排距b2.0m,各排炮孔呈梅花形交错布置。如图所示:炮孔布置示意图(2)钻孔直径、超深钻孔直径:110mm。超深:即施工时的超钻深度,为做到清渣后不留“残埂”,超深必45、不可少,根据我公司长期航道整治施工的经验结合现场的特点,并考虑到炸礁区爆破层较厚,超深h按1.5米计算。爆破时超深形成的爆破漏斗对破裂岩石的影响见下图:自由面炮孔炮孔设计底高线超钻深度h=1.5炮孔排距b=2爆破漏斗线炮孔爆破漏斗叠加示意图炮孔5、钻孔工艺钻爆船配备2台全潜孔钻机,钻机在钻爆船设置的轨道上移动进行钻孔,一次性钻至设计深度(包括超钻深度)。钻孔采用“一管一钻”法,即钻孔前先下套管,再从套管中下钻具。钻孔为避免泥砂及石渣淤孔,钻孔过程中边提升钻杆边送风吹渣进行反复洗孔,以便钻孔中的碎渣排出孔外。钻孔至设计深度即可拆卸钻具,然后进行炮孔装药作业。钻机钻孔示意图如下所示:钻机钻孔示意图46、6、爆炸物品种类的选取为获得较好的爆破效果,拟采用防水性能较好的乳化炸药,并使用PVC管加工包装,增加药柱的刚度和整体性。雷管采用金属壳毫秒延时电雷管,采用毫秒延时爆破以减小爆破地震波和水下冲击波。炸药和雷管在使用前必须进行检验和试验,并进行防水处理,以确保性能和安全。7、爆破参数的选择及药量计算单孔装药量由下式计算:Q=q(abH)式中:Q单孔装药量(kg)q水下爆破单位炸药消耗量(kg/m3),根据岩石硬度、孔排距等因素确定,一般q=1.4kg/m3。a炮孔间距(m),a=2.0mb炮孔排距(m),b=2.0mH钻孔深度(m) 例如,孔深为2米的炮孔装药量计算如下:Q=1.4(222)=147、1.2Kg在实际施工中,单孔装药量将根据实际情况(爆破效果、钻孔深度、地形、地质条件等)进行适量调整。8、装药及堵塞为防止泥沙和石渣淤孔,钻孔完成后应立即装药。装药前,先检查孔壁的质量和孔深,再根据孔深确定采用起爆体的个数。当孔深h小于4米时,使用1个起爆体起爆,孔深h大于4米时使用2个起爆体起爆。装药时采用装药杆将炸药推送至孔内,确认炸药装填到位后采用碎石进行炮孔堵塞,并保证堵塞长度不小于0.4m,不大于0.8米。装药结构如下图所示:装药结构示意图堵塞物(碎石)顶部药柱底部药柱a、当h4m时2/3h起爆体堵塞物( 碎石)顶部药柱起爆体c、当h4m时1/4h2/4h底部药柱3/4h起爆体:起爆48、体用乳化炸药,起爆体长0.5米,其直径为80mm。每个起爆体中用同段的两发雷管并联。9、微差时间毫秒延时的微差间隔时间可采用经验公式计算:t=KpW(24-f)式中:t微差时间,ms;f岩石硬度系数;Kp岩石裂隙系数。裂隙少时Kp取0.5,裂隙中等时Kp取0.75,裂隙发育时Kp取0.9。W最小抵抗线毫秒延时爆破时间间隔一般为5075毫秒,爆破时炮孔逐排顺序起爆。由于前排炮孔爆破后的岩块对后排岩块的抛出起了阻碍作用,采用合适的毫秒延时间隔,使后排爆起的岩块与前排爆起的岩石相互碰撞,增加岩石破碎度,而且前排孔爆破后,为后排孔提供了自由面,提高了爆破效果。此外,采用毫秒延时分段爆破,避免了爆破引起49、地震波迭加,有利于减小震动效应。10、延时雷管的布置和爆破网络(1)延时雷管采用分排按深水一侧先爆的原则布置。每排炮孔间布设毫秒延时雷管,可提高爆破效果,有利于清渣施工。(2)爆破网络类型及其阻抗计算。本工程拟采用并串联法的电爆网络,电力传爆。即起爆体采用两发电雷管并联,再将每个起爆体串联起来,接入起爆主线。并串联网络见下图:起爆体并串联网络及段发雷管布置示意图111111111333333333555555555777777777注:图中数字为雷管段别优点:网络回路联接情况能通过仪表检查,并能将阻抗计算数据与实测数据进行比较,及时发现错误。炮孔有两发电雷管并联,提高了水下爆破可靠性,故并串联50、法还具有可避免个别雷管质量不良产生盲炮的弊病。除此之外,电爆网络可实现远距离、大药量的爆破,利用毫秒延时电雷管还可实现特殊爆破。并串联法电阻计算公式如下:总电阻 R=R主+R0+nr/m总电流 I=V/R (A)雷管电流 i=I/m (A)式中:V起爆器的起爆电压R主网络主线电阻R0网络区间连接线电阻之和n网络中的孔数r每个电雷管内阻值m同一个炮孔中并联电雷管数(3)连接导线要求水下电爆网络的导线(含主线,连接线)应采用抗拉强度高、防水性和柔韧好的绝缘胶线,在急流乱水区,爆破主线路呈松驰状态扎系在伸缩性小的主绳上。主线、区域连接线之间的联结处都采用绝缘胶布和防水胶布双层包裹。11、移船起爆当钻51、孔装药量达到爆破设计的要求,并且低于爆破安全允许的最大单段药量时,即可进行爆破作业。爆破在规定的时间段内进行,爆破前同海事部门加强联系,在爆破安全警戒线(上游1000m,下游1500m)外拦截过往船舶,确认所有船舶、设备和人员处于安全区后,移船起爆。第三节、水下疏浚和清渣1、按照招标文件要求,将挖槽区域内的石渣挖起后运输到指定的弃渣区抛放,航道及水下挖泥工程量为:38066m3,爆破后清渣工程量为:384943m3。我公司拟投入8m3斗容的抓斗式挖泥船1艘,钻爆船1艘,176KW拖轮1艘及60m3舱容的泥驳2艘来完成清渣及疏浚施工任务。2、放样:根据设计资料,利用全站仪或GPS进行放样。如果采52、用全站仪,需要在一岸或两岸放设四组导标,设立显著标志,分别标示控制作业区的四个角点,以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置,准确控制施工作业范围。如果采用GPS,可以不用设立导标,但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数,然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。但考虑到所施工的河段属于山区河流,水深河床硬,必须要通过放锚来定位。一般来说,在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以准确的定位挖泥。我项目部所用的挖泥船为非自航式,定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游200m左右的位置,靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点,如果岸边没有合适的栓53、锚点,或该航段通航频繁,可通过抛锚的方式固定主锚,然后由交通艇配合,向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚,将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点,锚固稳定;待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后,拖轮驶离挖泥船,挖泥船按照岸设导标的指示或GPS的指引,通过收放主锚和边锚、尾锚,准确到达施工区域,完成定位。一般抛一次锚,可以前移4050m,横移3倍船宽。抓斗挖泥船放锚示意图4、疏浚拖轮将泥驳拖至挖泥船,将挖泥船和泥驳通过缆绳固定,挖泥船按照要求将河床的碎石等抓到泥驳里,满载后,解开缆绳用拖轮将泥驳拖运至指定的区域进行弃渣,再将空驳拖至挖泥船,循环作业。当该船位的水深通过检测达到设计要求后,挖泥54、船通过收放两侧钢缆移到下一船位,重复上述内容,直至该断面河底高程达到设计要求。然后,挖泥船放松两侧锚固钢缆适当长度,通过收放尾锚和主锚,挖泥船被牵引至下一断面,开始下一断面的疏浚作业。挖泥船每次前移距离约为一个斗宽,下斗间距要重叠1/41/3个抓斗宽度。下斗的斗位示意图如下:5、除渣泥驳停靠在挖泥船一侧,使用抓斗挖泥机不断将挖起的泥土装载在泥驳中,直至泥驳装满。挖泥船停止作业,拖轮绑靠泥驳,固定缆绳后,松开泥驳与挖泥船之间的连接缆绳;泥驳在拖轮的拖带下,驶向指定的区域进行弃渣。如果有两艘泥驳,可将事先已停靠在挖泥船一侧、装载泥驳上游的另一艘空载泥驳,通过松动前后钢缆,将该泥驳滑移至适当的装渣位55、置,固定钢缆;挖泥船重新启动作业。6、质量控制施工开挖要保证按设计要求超宽超深,卵石、坚硬及硬粘土设计边坡1:3;对于岩质基线,边坡一般定为1:0.5。.放坡时可以形成梯槛式然后利用水力形成边坡。施工前要由测量人员利用GPS进行精确定位后方能进行挖泥作业。挖泥船移动横向距离每次不能大于2m,纵向距离不能大于斗宽,下斗时斗位要重叠1/31/4个斗宽,确保挖泥施工无漏挖;弃渣时应倒入指定抛泥区,并随时注意抛泥区深度;施工过程中要不断观察水位变化和抓斗的触底深度。一个区域挖泥完成后,需要对该区域进行自测,确保设计底边线以内水域不存在浅点并且边坡、超宽超深满足设计要求。7、抓斗式起重机在疏浚中的操作流56、程抓斗触底入土离开河底离开河底具有一定速度后减小拉力(看钢丝绳有一定速度后松油门)离开水面离开水面加大一点拉力保证抓斗能够提升到一定高度,再调节拉力使得抓斗能够悬停,然后慢慢旋转抓斗到泥驳上方满斗提升瞬间加大拉力(保持大油门往上提,离开河底后开始收提升绳)具有一定速度后减小拉力(看钢丝绳有一定速度后松油门)加大一点拉力保证抓斗能够提升到一定高度,再松油门踩刹车悬停抓斗,然后慢慢旋转抓斗到泥驳上方卸泥回转卸泥回转卸完泥后抓斗重量变轻,相应放松一点油门仍利用动力制动保持悬停状态回转到下一斗位准备下斗。每个斗位之间保持0.51m的重叠距离。卸泥完成后放松油门踩住刹车保持抓斗悬停,回转到下一斗位准备下57、斗。每个斗位之间保持0.51m的重叠距离。提升绳放松,收闭斗绳,因破土需要的力是整个挖泥阶段最大的,因此要加大油门拉闭斗绳闭合抓斗才能抠动河床土石。河底土石粒径越小,需要的闭斗绳的提升力就越大(即砂、小碎石河底要比大块石需要更大力)满斗提升瞬间加大拉力(保持大油门往上提,离开河底后开始收提升绳)空斗下放挖泥大抓斗小抓斗松刹车松油门自由下落稍微踩住油门保持一定速度下放,将触底前的一段高度松开油门和刹车让其自由落体抓斗触底入土如果河底为砂质、碎石质、卵石质等粒径较小的材质,可以适当增大自由下落距离如果河底为块石、岩石等粒径较大的材质,要尽可能减小自由下落距离提升绳放松,收闭斗绳,因破土需要的力是整58、个挖泥阶段最大的,因此要加大油门拉闭斗绳闭合抓斗才能抠动河床土石。河底土石粒径越小,需要的闭斗绳的提升力就越大(即砂、小碎石河底要比大块石需要更大力)抓斗式起重机挖泥操作流程框图抓斗式起重机水下挖泥操作过程中一个周期基本分为以下五个阶段。1、空斗下放挖泥1.1小抓斗重量轻可以自由下落(松刹车松油门)1.2大抓斗(4m以上)要保证碰到河底时具有一定速度但又不能过快损坏斗齿。在实际操作过程中,各河流河底情况不同,可以从慢到快由驾驶员自行试挖,寻找最合适的下落速度。将抓斗触底速度控制在保证不损坏斗齿的情况下确保下斗后能有半斗左右的石渣。2、破土开挖抓斗触底后斗齿插入河床,此时提升绳放松不受力,闭斗绳59、需要非常大的拉力。此时是整个挖泥过程需要功率最大的瞬间。这个拉力除了要克服抓斗和泥土重力外,还要破开河床土石,河床土石的阻力很大,而且越是粒径小越密实的砂、碎石、渣土阻力越大,粒径大或疏松的块石、卵石阻力越小。抓斗的破土力来自于抓斗的闭合力,抓斗的闭合力来自于闭斗绳的拉力。并且闭斗绳的拉力越大,挖土的速度就越快。因此此时需要大油门或满油门卷扬闭斗绳。假如有一个4m抓斗自重16吨,抓土土重按满斗2.54=10吨,破土力根据土质情况不同有所变化,假设为8吨,则抓泥时需要的闭斗绳提供拉力为16+10+8=34吨,此时为整个挖泥过程中需要拉力最大的瞬间,并且这个力全部由闭斗绳承担。3、满斗提升3.1满60、斗提升的最初瞬间,提升力除了要克服抓斗和泥土重力外,还要克服泥层对抓斗的吸附力、抓斗和泥加速的惯性力。假如有一个4m抓斗自重16吨,抓土土重按满斗2.54=10吨,吸附力根据土质情况不同有所变化,假设为4吨,抓斗和泥加速度算1m/s,则惯性力(16+10)101/10=2.6吨,则抓泥完成满斗提升瞬间该起重机需要提供32.6吨的拉力。即抓完土提升时的一瞬间需要很大的力量,可以在挖完土后保持油门上提,也可以适当减小闭斗绳的拉力增大提升绳的拉力同时上提。3.2抓斗离开河底后,不受到吸附力,反而还得到水的浮力,并且达到一定速度后抓斗可以匀速提升不需要加速没有惯性力,此时抓斗需要挖机提供拉力为16+161、0-F浮=16+10-6=20吨。即抓斗离开河底但还在水中时可以减小拉力。3.3抓斗提出水面后,浮力消失,此时需要增大拉力为16+10=26吨。即抓斗离开水面后需要适当增大拉力。4、满斗动力悬停4.1小吨位抓斗重量小,抓斗提到可以回转卸泥的高度后,可以用机械抱闸抱住(可以踩刹车)4.2大吨位抓斗重量大,用机械抱闸会严重磨损闸带,同时起重机和船体受到惯性力冲击振动剧烈。因此大抓斗满斗悬停不宜采用机械抱闸,应该使抓斗靠动力制动悬停后再回转到泥驳上方卸泥。(大抓斗踩刹车会把刹车皮磨坏,还会让夯机和船震动损坏,所以要靠控制油门等待抓斗慢慢停住再转到泥驳上卸泥,不要猛踩刹车。)5、空斗动力悬停卸泥完成后62、空斗扔按动力制动悬停,再转到新的挖泥作业点后,进行下一次挖泥作业。每个挖泥的斗位都必须重叠确保不漏挖少挖。重叠的距离一般为1/31/4个斗宽,根据抓斗的大小和水流的流速取0.5m1m(大抓斗卸泥后松一点油门,调整拉力能够满足不踩刹车也能保持抓斗悬空不动,再转到船尾继续松油门下斗挖,斗位要和上一次挖的重叠半米到一米)。第四节、土工织物施工土工织物反滤层材料选用无纺长丝土工织物,其单位面积质量为300g/m2,抗拉强度大于6KN/M。土工布应拉紧,铺平,不起褶皱,铺设后应及时压载覆盖,防止日晒老化。1、基层表面处理土工织物铺设前,基层表面需作如下处理:(1)修理边坡,使其符合设计要求。(2)基层表63、面按设计要求进行整平。2、土工织物加工(1)土工织物加工成铺设块铺设。铺设块宽度为48m,长度按设计坡长加上一定的富余量。(2)土工织物的拼幅和接长,采用工业缝纫机缝制,所用尼龙线的强度不得小于150N,其缝接方法采用“包缝”或“丁缝”。 原材料进料应严格按照材料计划确定的尺寸、数量及进料时间执行,材料应覆盖运输,避免紫外线照射。(3)土工织物加工后,用100mm钢管作轴卷成卷材,运至铺设地点。见图所示。土工布卷裹示意图3、铺设(1)土工织物采用人工候潮铺设。(2)采用绞车或人工控制卷材向下或水平滚铺,两台绞车的速度应一致,防止织物铺斜。见图所示。(3)随展铺随压袋装碎石,用土钉固定,防止土工64、织物漂浮、位移。(4)相邻两块土工织物的搭接长度水下不小于1m,搭接处用土钉固定。(5)土工织物铺设应保持平顺、松紧适度;对地基条件差、变形较大的基面和坡面变形缝处,留一定富余量。(6)铺设土工织物时,应注意水流方向,防止搭接口被水流冲开,保证相邻土工织物的搭接长度和搭接严密。(7)土工织物铺设后,及时施工表面防护层和上部回填,由坡脚向坡顶方向进行。(8)土工织物如有破损或孔洞,采用相同的土工织物进行修补,修补采用缝接。土工织物铺设示意图4、质量验收标准土工织物滤层施工允许偏差、检验数量及方法见下表土工织物滤层施工允许偏差、检验数量及方法 序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法65、1平整度抛石面水下200每个断面(每10m一个断面)每2m一个点检查基层理坡或整平测量记录水上100抛砂砾石面水上1002搭接长度陆上施工1/10每块织物(抽查30)3用尺量上、中、下三处第五节、钢丝石笼护坡方案一、工艺流程:本工程护坡分两个施工段,每一施工段按开槽、垫层砼、石笼施工、验收的流程施工。二、施工方法:1、开槽坡基坡表不合格土、杂物等必须清除,坑、槽、沟等应按坡身填筑要求进行回填处理。开槽如有地下水应做好排水导流。发现局部“弹簧土”、层间光滑、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理。2、垫层砼基槽开挖验收合格后,装模报验浇C15混凝土100厚垫层养生。冬季施工现场搅66、拌混凝土,出机温度不得小于5度。为防冻害应加早强剂、保温等措施。混凝土搅拌后用溜槽送到施工面,采用平板振捣设备进行振捣。3、石笼施工主要材料验收石料现场验收。砌石材质应坚实,无风化剥落层或裂纹。石料密度应大于25KN/m3,抗压强度应大于20MPa。石料外形规格,其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm。毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。网料现场验收。低碳钢丝外涂树脂膜网料(钢丝线径不小于3.2mm)4x1x1(底层箱6x1x1)、绑扎料(2.5mm)符合抗拉强度(不低于380Mpa)、防腐性能(不低于10年)67、设计要求。网眼100*120尺寸满足供货合同要求,且连接锚固可靠。确保装料后满足库水最大流速6m/s的冲击。铺网砌石锚固:同层所有石笼错缝摆放就位在基座上,相互之间绑扎牢固,避免出现纵向贯通缝。底层料石每块重量不小于25Kg。网内石间缝隙最小,外露面平整。装满后用绑线锁死。摆放以上各层石笼,将其与下层同层笼用绑线锚固。用于填充的小块石材粒径应大于网眼,强度指标满足设计要求。应保证石笼高出设计水位,为自然沉降留有余地。边砌坡表边铺碎石过滤层。在砌筑好的石笼上铺填10-15cm的腐殖土,以便植被生长。安装一般要求:平整:同一层面应大致砌筑平整,相邻石笼高差不应大于35cm。稳定:石块安装必须自身稳68、定,大面朝下,适当摇动或敲击,使其平稳。连接:上下左右绑扎锚固连接可靠。尤其圆弧(13段)部分要连接自然。错缝:同一砌筑层内,相邻石笼应错缝砌筑,不得存在顺向通缝。上下相邻石笼也应错缝搭接,避免竖向通缝。三、质量控验1、质量控制检查砌体的施工操作和质量,是否符合有关规范的规定。检查连接处,是否符合设计要求。钢丝、石材、混凝土强度评定,应符合水利工程施工规范的要求。单元工程划分,砌筑钢丝石笼每50m100m护坡长划分为一个单元。外观质量合格标准,参照下表规定检测:检查项目 结构类型允许偏差检查频率 检查方法堤轴线偏差 各类砌筑墙(堤) +40 -40每20延米测不少于2点 用经纬仪测墙顶高程干砌69、石墙(堤) 0-+50 同上 用水准仪测 浆砌石墙(堤) 0-+40 混凝土墙(堤)0-+30 墙面垂直度干砌石墙(堤)0.50%同上 用吊垂线和皮尺量 浆砌石墙(堤)0.50%混凝土墙(堤)0.50%墙顶厚度各类砌筑墙(堤)10表面平整度干砌石墙(堤)50同上用2米靠尺和钢卷尺量 浆砌石墙(堤)25混凝土墙(堤)102、质量验收本工程验收分为分部工程验收和竣工验收两个阶段。每一项施工队自检合格后,报乙方项目经理进行验收。最后会同甲方、乙方、丙方组成验收组,按干砌石墙要求进行验收。分部工程完成后应及时进行验收。隐蔽工程验收可分段进行,完成一段验收一段。未经验收,施工单位不得进行下一道工序施工。70、第六节、护岸回填工程本工程回填包括填筑码头棱体块石、护岸后填砂,均由护岸作业组负责进行回填施工。一、回填料1、回填料应按设计图纸要求,进行码头棱体块石、护脚块石、砂的回填。2、回填前应疏通地表水和抽干地下水,在无法完全抽干地下水的地段采用透水性砂进行回填,另外必须清除淤泥和腐植根茎等杂质后才能进行回填。对于需要回填的基坑应及时排水,若无法排除基坑积水时,则需采用砂卵石回填,并在水中分薄层铺筑,直到回填进展到该处的水全部被回填的砂卵石所掩盖并能达到能充分压实的程度时,再进行充分夯实。3、墙后回填前,填方部位原地面坡度大于5%的,先将斜地面挖成宽度大于2.0m,倒坡为2%的台阶;回填时墙体与填料高71、差不大于1.5m;松铺厚度不大于40cm,用18t以上压路机碾压。当用人工夯实开山石时,厚度不大于20cm。结构物基坑回填一般要到结构物的拆模期终了3d之后进行,如混凝土养生条件不正常,则应按监理工程师的指示延长时间。4、回填材料必须分层摊铺,并用符合要求的设备压实。每层都应压实到图纸或监理工程师要求的压实度标准。二、回填碾压1、进行回填施工前,采用18t以上振动式压路机对原土进行碾压,碾压遍数由试验确定2、自卸车倒料、推土机摊铺、压路机碾压、回填松铺厚度、碾压遍数、最佳含水量等压实指标应由试验路段碾压试验确定,实验结果报监理工程师批准后方可实施。3、从最低处开始,水平分层整片回填碾压,如遇分72、段,接岔将会选在不重要的部位,并作成斜坡形,其坡度不大于1:1.5,碾压轨迹重叠0.5-1.0m;下一层土未经监理工程师检验合格,上一层填土不得进行。4、为保证压实的均匀性,避免碾压下陷,采用“簿填、慢驶、多次”的方法,先由轻型压路机低速行驶静压2-5遍,再用重型压路机碾压3-6遍;碾压从两边逐渐压向中间,从低处压向高处。5、回填料的采用分层碾压,分层厚度小于0.4米,压实度符合规范及设计要求。 6、对有整平拍实要求的边坡,应比设计边线填出0.5m以上,压实后削坡整平和拍实。回填碾压施工工艺流程图NY下一层填筑监理检测签证回填成型小型机具夯实压路机整平压实压实度高度平整度检测监理认可推土机摊铺73、自卸汽车布料反滤层铺设人工摊铺开工报告监理认可基础处理现场清理填料试验 三、质量检测1、建立由主管部门认定的具有检测资质的工地试验室,进行施工自检,保证工程质量。2、利用灌砂法检测压实度,检测结果应满足设计要求。第七节、护岸混凝土面层一、材料1、水泥:采用标号不低于32.5号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路水泥。水泥的物理性质和化学成分应符合现行国家标准。2、砂:应洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质,符合规定级配,其泥土杂物含量应小于3%。应符合现行国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范的规定。3、碎石:碎石由岩石或砾石轧制而成,应洁净、干燥、并具有足够的强度或耐磨耗性。其颗粒形状应具有棱角,接74、近立方体,不得含有软质和其它杂质。应符合现行国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范的规定。4、钢筋:应符合现行国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范的规定。5、水:清洗集料、拌和混凝土及养生用水,不能含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐和有机物。6、外加剂:要通过配合比实验符合要求后才能使用。二、施工方法及注意事项1、施工准备1)基层表面处理,清除障碍物、杂物、垃圾及松散颗粒等。2)施工用临时便道的准备。3)机械设备的检查调试与保养,包括加油、加水与润滑。4)施工所需胀缝板及养护剂的准备。5)测量放样测量放样工作包括两方面内容:a、将施工导线的架设位置分断面标示在基层表面。b、测量这些位置(点)的高75、程并算出挂线高度。6)配合业主指定的试难室进行目标配合比和生产配合比设计,材料试验及配合比设计根据招标文件、图纸、水泥砼路面材料组成及配合比应达到设计和施工技术规范的要求,并加强与质检及科研部门的联系,作好施工前的配比试验工作,确保水泥混凝土的配合比设计满足抗折强度、工作性、耐久性和经济性四项基本要求,此外还必须保证满足摊铺性能的要求,确保砼拌合料有良好的流动性、粘聚性、保水性及较长的初凝时间和良好的触变性。7)施工配合比应根据现场材料情况进行试验,并通过试验段路面铺筑确定,当材料来源或品质发生变化时,配合比也应及时根据实际进行调整。2、原材料准备在原材料进场前对原材料按规范要求频率进行抽检,76、达不到要求的原材料禁止进场,水泥使用符合规定要求的水泥。碎石符合规范的级配要求,中(粗)砂、细砂机制砂符合规范要求。3、施工方法选择水泥面层砼,选择在拌和场拌和以及车箱密封性能好的自卸汽车运输,采用钢模板,三轴振捣梁进行摊铺,摊铺一次成型。振捣采用振捣梁进行振捣,每一位置的持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不可过振,振捣时铺以人工用较细的碎石混合料进行表面平整,不得用纯砂浆找平。4、模板安装就位水泥路面施工前应检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。基层检验合格后,即可安设模板。模板宜采用钢模,长度6米,接77、头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后,再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青、以便拆模。摊铺水泥混凝土面层工艺流程图基层检测混凝土搅拌测量拉线设置基层清扫洒水摊铺准备胀缝板混凝土卸料装载机供料材料、机械、电力、供水、劳力准备原材料检验边部接缝修整外加剂摊 铺后置胀缝制作配合比设计、试验配合比检验、78、调整路面修整抗滑构造养 生锯 缝填 缝填缝料灌缝机电动锯缝机麻袋片拖毛平整度、强度、板厚接缝养护清 缝路面性能检测竣工验收开放交通5、混凝土拌合1)根据设计及试验成果,正确设置砼配合比并存入电脑。2)搅拌第一盘混凝土拌和物前,应先用适量的混凝土拌和物或砂浆搅拌,排弃后,再按规定的配合比进行拌和。3)准备测定和评估滑料含水率,并进行合理调整,控制好春拌合料的水灰比和坍落度,一台拌和机的每盘之间的新拌混凝土坍落度误差应小于2cm。4)掌握和控制好砼的拌合时间,保证拌合料的均匀。6、混凝土运输混凝土运输根据施工进度、运量和运距选配运输车辆,流浆和水分散失是自卸汽车运送砼拌合料时需要注意的问题。1)优79、先远用大吨位汽车,降低单位体积砼拌合料的水分散失。2)检修车斗,对局部破损或缝隙的地方进行加固、密封。3)在车斗后面增设钢板插销,防止运输过程中砼拌合料将斗门顶开造成流浆或漏料。4)根据新拌混凝土的初凝时间,滑模摊铺操作时间和施工时的气温确定混凝土运输最长时间,最大运距。为防止混凝土运输过程中的离析和分层,采用自卸车运输的最大距离控制在10-15km。5)运输车每卸完一车料后及时高压水枪将车箱内残存料冲掉,保持车箱的光滑和洁净。7、混凝土摊铺1)摊铺前应对基层的标高、平整情况等进行全面检查,将基层表面清扫干净并洒水润湿,以避免干燥的基层从砼拌合料中吸取水分而降低其施工和易性。摊铺施工开始后,应80、定时在搅拌站和摊铺现场分别测定坍落度,掌握运输过程中的坍落度损失情况,并及时进行调整。2)摊铺速度根据拌合能力确定,以避免过多地停机待料,摊铺速度按0.51.5mm/min进行控制。3)摊铺安排专人指挥卸料,根据不同吨位自卸汽车,采取不同卸料布料方式,以尽量减少不必要的工作量。8、振捣1)当混凝土构件厚度小于25cm时,混凝土一次摊铺振捣,当混凝土构件厚度大于25cm时,混凝土分两次摊铺振捣,下层厚度为总厚度的3/5。2)采用插入式振捣器和平板式振捣器配合振捣,先用插入式振捣器从近模板处开始,先外后内,快插慢拔,上下抽动,其移动间距不大于振捣器有效半径的1.5倍。再用平板式振捣器纵横交错全面振81、捣并辅以找平。3)插入式振捣器至模板的距离不大于振捣器有效半径的1/2,并尽量避免碰撞钢筋、模板、传力杆、连接杆及预埋件等设施。4)振捣上层混凝土时,应插入下层混凝土拌合物中不少于50mm,且上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成,以保证上下层结合成整体。5)振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,避免过振。9、接缝施工 1)纵向缝要平行于线中心线,并按图纸要求的位置,纵向缝采用切缝法,在砼强度达到设计强度的25-30%时,用切缝切割,切割产生的粉末在其干燥前清除干净。2)纵向施工缝在横向施工不能连续时设置,纵向施工缝平行于路中心线,纵82、向施工缝采用平缝时,对已浇筑的砼板的缝壁涂刷沥青,浇筑邻板时,缝的上部切割或压成规定深度的缝槽。3)横向缩缝与路面中心线垂直,并符合图纸要求,横向缩缝采用切缝法施工,当砼强度达到设计强度的25-30%时,采用切割机进行切割。4)胀缝与路面中心线垂直,缝壁垂直并符合图纸要求,胀缝的缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝隙上部应浇筑填缝隙料,下部设置胀缝板,路面胀缝要做成一条连续线。5)横向施工缝在每天工作结束或浇筑工序中断30min砼已初凝时设置,横向施工缝的位置宜与胀缝设计位置吻合,与路面中心线垂直,路面的施工缝避免设在同一横断面上。6)填缝用沥青填缝料。施工中必须先将缝内泥土、杂质清除干净,用钢刷将83、缝口刷一遍,并用吹灰机将浮灰吹尽,确保缝内无渣、无水,缝口干燥后再加填料。10、养生及拆模混凝土表面修整完毕后,应进行养生,使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量,养生期间,须防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力;须管制交通,以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。润湿期采用草袋(帘)等,在混凝土终凝后覆盖于板的表面,每天均匀洒水,保持潮湿状态,但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内,每天对含水材料润湿23次;在昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑3天内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。终结期内,必须保证混凝土逐渐失水,与周围环84、境保持平衡。第七章、施工技术保证措施1、建立以项目经理总负责、项目总工程师直接负责的技术保证体系,按“规范”要求和监理工程师的批示进行施工,保证材料供应及时、优质,机械设备运转正常,保证技术指导,测试及验工计价等工作顺利进行。2、坚持岗前技术培训制度,项目总工负责总体工程的技术交底和技术课工作,各作业队技术负责人负责所管工程的技术交底和每周不小于4小时的技术课工作。3、建立以总工程师为主的技术资料,设计图纸审核制度,制订实施性施工组织设计,并不断进行优化,对现场进行详细认真的核对,保证准确无误施工。4、严格测量复核制度,所有测量数据和方法,未经测量工程师和总工程师签字,均不能在现场实施。5、对85、全部材料进到现场后,均要进行复试工作,认定合格后方可使用到工程上。6、工程施工中,认真执行监理工程师的指示,并与业主、设计人员、监理工程师密切配合,遇到不符合现场实际及重大的技术问题报请监理等相关部门审批之后才能施工。7、积极推广应用“四新”技术,广泛开展技术革新,积极提倡群众性的合理化建设,不断总结提高机械化,专业化施工水平,以技术质量、保工期。第八章、施工质量保证措施在本工程施工中我们将严格按质量管理体系要求进行质量、环保、安全管理,根据我公司质量手册中对合同评审到统计技术共16个要素的规定,结合本标段工程的实际,建立严密的质量保证体系,制定出周全的质量控制措施。一、质量方针、目标、承诺和86、质量控制标准(一)质量方针、质量目标、质量承诺1、质量方针:以“业主要求、信誉至上、质量为本”作为质量管理的根本宗旨。2、质量目标工程质量保证达到招标文件约定和交通部航道整治工程质量检验标准(JTJ314-2004)的“合格”标准。履约率100%,分项工程和单位工程合格率100%。3、质量承诺(1)质量活动符合我公司质量管理体系关于质量管理的各种规定,工程产品100%满足顾客的质量及时间要求。(2)保证使用合格原材料,为顾客提供满意的工程产品。实行岗位培训,持证上岗制度。(3)自觉接受监理监督,严格按照设计要求及现行施工规范进行施工。二、质量控制标准和文件本工程质量控制标准和文件包括两个层次:87、首先是设计文件和国家、交通运输部航道整治工程有关的技术规范及质量检验评定标准,是质量控制的依据和准则。其次为我公司的质量体系以及根据几十年的施工经验及技术创新所总结的企业标准、施工工法、作业指导文件,是实现质量目标的主要途径和方法。主要质量控制标准和文件如下:1、航道整治工程质量检验评定标准(JTJ3122004);2、疏浚工程质量检验评定标准(JTJ324-2006);3、我公司水下钻孔爆破作业指导书、水下清渣和疏浚作业指导书、水下抛石作业指导书等。施工过程中必须严格按照质量控制标准和文件进行施工,确保质量目标的实现。三、质量管理体系工程质量是企业的生命,也是关系到施工企业生死存亡、能否在市88、场竞争中取胜的根本问题。做为工程施工的承包商和项目经理,应该从领导和决策方面,以战略的眼光看待这一问题,为此我公司特建立质量保证体系,实施项目经理负责制。(一)项目部质量管理组织体系由项目经理、总工程师、专职质检员组成的质量管理组织体系是整个工程质量管理的最高领导机构。负责制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施;各施工队分别设质量管理现场组,由施工班组长、质检员、技术员组成。专职质检员专职抓现场质量管理。施工班组级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严89、格要求,进行全员全过程质量控制。在质量制度上,建立“谁管理谁负责,谁操作谁保证”的质量管理制度。将质量管理职能分解到每一个部门,每一个岗位。项目经理部执行局的质量方针,满足业主提出的质量目标要求,接受监理的检查整改指令。建立以项目经理为质量第一责任人的管理职责及职权体系,形成一个完整的质量体系。管理者必须支持该体系,并由总工程师具体负责该体系的正常运行工作。对各段的施工难点、关键工序进行分析,选定有关课题,成立QC小组,积极开展全面质量管理工作。质量管理组织体系如下:项 目 经 理总 工 程 师专 职 质 检 员工程技术部质量管理部施工管理部物料供应部水下钻爆组清渣疏浚组测量自检组全 体 施 90、工 人 员组长质检员组长质检员组长质检员弃渣组组长质检员护岸施工组组长质检员(二)质量保证体系质量保证体系从思想保证、组织保证、施工保证、制度保证和技术保证五个方面入手,共分26个环节,以达到创建优良工程的质量目标。如下图所示:质量保证体系思想保证组织保证施工保证制度保证技术保证每月两次QC教育质量标准操作工艺教育每旬一次质量学习教育公司QC领导小组工程计划测试机械项目部QC领导小组QC小组施工部技术负责人班组质量检查定期质量检查施工队自检班组三检关键问题QC活动水下钻爆质量控制清渣疏浚质量控制边坡质量控制项目部、各施工组组长质量负责制部门工作质量负责制经济承包责任制奖优罚劣审核、学习设计文件91、和图纸坚持资料复核制度编制施工工艺操作细则施工工艺创新技术分析与科研攻关优良工程(三)施工质量控制程序施工项目质量目标项目质量计划实施编制项目质量计划施工阶段控制技术交底准备阶段控制索取设计文件提出开工报告设计图纸会审控制桩点复测作业指导书最终检验和试验标准 竣工阶段控制质量缺陷处理整理质量记录编制竣工文件施工自检发包人验收项目质量计划验证持续改进竣工验收报告测量控制材料控制设备控制计量控制环境保护合格产品项目竣工评价用户满意四、施工质量保证措施根据我公司质量管理体系及本工程的特点和有关技术规范,特编制如下质量监控程序和保证措施,在本标段工程中实施,以确保质量方针、质量目标的实现。(一)合同评92、审正确理解合同书中的要求,解决合同中出现的问题,保证合同履行。在合同执行过程中。若发现问题,项目经理部应立即与业主及监理进行磋商,澄清并作好记录。重大问题及时上报。(二)文件和资料控制准确、及时使用有效文件,防止误用已失效、取消和作废的文件。在施工过程中,文件资料员负责对各工序的质量按合同、设计和规范规定的要求进行文件资料管理、处理、收集、编目、存贮、保管,以确保文件的完整性、资料的准确性。(三)工程材料供应确保所采购的物料满足规范要求,不使用不合格材料。1、严格按业主招标文件、设计文件、技术规格书和规范要求的标准进行原材料采购。2、按照施工进度计划及技术规格书的要求,工程部门定期编制采购计划93、,采购计划中应明确质量要求。3、采购部门应严格按程序办事,充分调查市场,坚持通过评审、评估,确定合格的材料供应商。4、订货合同应符合国家经济合同法的规定,合同中应明确质量要求、技术标准,对供应商进行严格筛选,应把供应商的质量管理纳入本质量管理体系,对供应商进行严格的质量监督与考核。5、所有采购的工程材料应严格按要求进行进货验证、货源地验证、入库验证,采取与实物相适应的方法进行标识与存放。6、材料供应、运输、入库、贮放,发料,使用等多个环节应有明确的台帐记录。(四)产品的标识和可溯性通过对产品的标识和可溯性,保证在生产过程中不混用不误用不应使用的产品,出现质量问题可查清该产品的来源。1、在本工程94、施工过程中及时建立标识,并建立相应的可根据标识检索的记录。2、一旦发生问题,根据记录可追溯材料质量、检验设备、工程控制,责任人员记载,根据记载能追回发生问题的原材料价款,以减少损失。3、本工程的要求追溯的产品及材料:炸药、雷管、水泥、土工布等。(五)施工过程控制对施工过程进行有效控制,保证施工全过程处于受控状态。1、施工准备阶段的控制(1)由项目总工程师组织有关人员编制施工组织设计文件。(2)编制施工总进度计划、劳动力计划、大型船机设备计划和材料计划。(3)组织有关人员详细阅读设计文件、透彻理解设计意图。(4)在施工组织设计中,详细制定各分项工程的施工工艺,提出本工程的质量控制点和相应的控制计95、划,关键工序实行典型施工。(5)在工程正式开工前七天,提供一份完整的施工组织设计给监理工程师审查。(6)开工前由项目部组织召开管理层及职工大会,由项目总工详细讲述工程质量要点,使各个工作面管理人员和员工心中有数。2、施工过程控制(1)施工计划控制:a由项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月生产计划执行情况。b召开调度会,检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作,协调人、机、物,控制工程形象进度。每半月召开一次质量例会,专题研究工程质量情况和改进措施。(2)设计变更控制无论何种原因作出设计变更时,必须经甲方、监理工程师签认同意后方可施工,并将变更文件妥善保管,作为竣工验收的依据。96、(3)工序控制a.施工过程中严格执行三检制度。自 检互 检专 检监理工程师检查兼职质检员下道工序兼职质检员专职质检员自检:每一作业班设一名兼职质检员,负责对本班组完成的工序按检验评定标准要求进行检查、验收,填写自检卡,经施工员签认后进行下道工序。互检:由下道工序班组兼职质检员对上道工序质量进行检查。专检:工序在自检、互检合格的基础上,由专职质检员进行复检并与自检卡核对符合后方可转入下道工序施工。隐蔽工程或监理有明确检查验收意见的分项经专检合格后并填写隐蔽工程验收单报监理复检签认。如检验不合格按“不合格品的控制程序”处置。b按设计文件要求,对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书(技术交底书)97、;c每道工序施工前进行技术交底。(4)工艺控制以合理的施工工艺保证工程质量,本工程主要的工艺控制有:a、水下钻孔施工工艺;b、水下清渣、疏浚施工工艺;c、陆上石方施工工艺。(六)主要工序质量控制措施1、钻爆施工质量控制爆破质量与爆破器材质量、爆破参数设置、岩石特性、施工过程等关系密切,水下爆破施工中最有可能发生的情况就是因为盲炮导致爆破不完全,产生大块石的情况,同时存在着水流对炮线、装药的影响等。首先须采取措施防止发生此种情况,同时必须考虑到发生此种情况的补救处理措施。(1)原材料控制做好爆破器材的进场试验、检验工作,包括炸药浸泡试验、电雷管浸泡试验、非电导爆管试验、各种辅助仪表检验工作等;确98、定最佳参数后,严格进行控制,装药时必须谨慎,确保雷管导线连接无误。(2)提高成孔率根据实际情况,改进钻孔工艺,确保装药质量。成孔率低不完全是钻不成孔,有时候钻孔以后,因为水流、泥沙等原因,套管偏离了孔口,无法装药也就成了废孔。我单位拟配备新型高风压钻机投入此工程,根据其它工程的经验,在适当岩层采用偏心钻工艺,加强套管的嵌岩能力,确保成功装药。根据我们的施工经验,对药柱加工方式也做出改进。我们通过特殊加工方法将药包变成一个具有柔韧性的整体,前端作成楔状,提高装药成功率。(3)选择最优爆破参数爆破参数的选取是影响爆破质量的另一个关键环节。爆破设计前必须对爆破区地质情况、岩层厚度、水深情况进行仔细分99、析,科学地确定爆破参数,使爆破设计更加合理可行,在实际施工中能提高岩石破碎度和块径的均匀度,提高可挖掘性,同时减少浅点和残埂的数量,尽量避免二次钻爆。2、清渣、疏浚及弃渣施工质量控制(1)采用GPS RTK 系统进行平面控制,在施工区设立水尺进行深度控制,定期观测水位变化以便调整挖深。(2)保证超挖深度。根据爆破效果和石渣的粒径确定超挖深度。根据流速计算飘斗距离。(3)按照施工方案确定的分条宽度进行开挖,每一条之间保证重叠宽度不小于2米。(4)弃渣时由拖轮拖带泥驳在弃渣区缓速行驶,在泥驳移动过程中进行均匀散抛,避免局部堆积情况发生。(5)定期对弃渣区进行水深测量,密接监视弃渣区水深变化情况。3100、陆上石方边坡质量保证措施(1)保证边坡的平顺质量。根据边坡坡度的具体情况,采取光面爆破。(2)及时测量、校核边坡和标高,发现问题及时处理。(七)工程检查、评定说明各级工程质量的检查评定方法。1、分部工程检查评定分部分项工程验评由项目技术负责人主持,工程施工每完成一个分项或分部工程后,由负责相关分部工程的专职质量员会同技术人对该分项和分部工程作检查自评。评定依据招标文件和设计要求,以及有关规范执行。2、单位工程的检查评定单位工程检查、评定由项目经理主持,项目总工负责组织有关人员对单位工程的质量情况进行检查和评定。验评报告请业主监理工程师检查、签认。(八)检验、试验和测量设备的控制总则:保证检验101、试验和测量设备具有规定的精度和预定的功能。1、对各种计量、测量和检验的设备进行编号、登记、注明校验周期,状态标识。2、各种检验和测量设备定期进行保养工作。3、各种检验和测量设备由专人保管、操作和调整由专业或持证人员进行。4、校核记录填写字迹清晰,不得涂改,并妥善保管,以便查考。(九)检验与试验状态避免未经检验、试验的物资相互混淆,确保只有合格的产品才能交付使用。1、爆炸物品的确认、验证和状态标识由爆炸物品管理人员负责。施工过程的确认验证和状态标识由质量员负责。2、不合格产品由检验人员填写“不合格通知单”且作“不合格”标识,并作好记录,未试验的作“未验标识”。不同检验与试验状态的材料分散堆放,102、不合格品应隔离,且限期全数退回。(十)纠正和预防措施有效地防止实际或潜在的不合格品的发生并对其实际或潜在原因采取有针对性的纠正和预防措施。1、纠正施工出现不合格工序,项目经理和总工程师组织调查分析,并建立相应台帐,制定整改措施,作好记录,并验证其效果。2、预防措施收集分析工程施工中各种影响质量的信息,查明造成不合格件的直接和潜在原因,拟定预防措施,防止再次发生。(十一)质量记录的控制为保证质量体系有效运行和产品质量符合性提供提供客观依据。1、质量记录范围文件和资料收发、设计交底及技术交底记录,施工控制点交接记录,控制网测量记录,物资采购记录,原材料检验、试验记录,施工过程中各道施工工序的原始记103、录,工程进度、质量检验、隐蔽工程以及所有影响工程进度、质量的原始记录,照片录相,设备的检验记录,不合格品、不合格工序的处理记录等。2、记录要求要求记录数据准确,字迹清晰,并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。(十二)服务按合同及业主要求,保证对所承建的工程施工和达到文件服务要求,使业主满意。严格执行合同规定的服务内容、项目、范围、时限、程度、费用,在工程保修期内负责对工程缺陷进行修补,达到业主满意的程度。(十三)统计技术掌握各工序的完成情况,分析其是否处于稳定状态,便于对其它施工控制改进,促使质量体系的有效运行。1、直方图,用于质量分析,群众性质量活动的分析与控制;2、控制图,用于施工过104、程 质量分析与控制;3、排列图,用于质量与专业分析控制;4、方差分析/回归分析,用于试验分析控制。五 、施工中的质量通病及防治措施质量通病及防治措施表施工环节质量通病产生原因预防措施钻爆船定位孔排距过大导致爆破效果差1.定位误差大严格控制孔排距,使孔位误差在0.1米以内2.钻爆船在钻孔过程中走锚移位。及时校核船位,至少应在每一排钻孔开始和结束分别校核,发现船位变化及时纠正钻孔孔深不够或过深1.水位不准确对水尺进行校核,并随时观读水位2.套管或钻具长度不准确复核套管和钻具长度。装药装药不到位1.装药杆长度不准确复核装药杆长度。2.孔深测量误差装药前仔细测量孔深堵塞堵塞长度过多或过少1.装药杆长度105、不准确或未测量堵塞长度堵塞前后测量炮孔堵塞长度2.药柱长度计算错误认真计算药柱长度爆破单孔盲炮或瞎炮炮线断路或短路对单孔回路做到装药前检查、装药后检查和连接起爆网络前检查,发现问题及时补孔,避免有问题的炮孔联入爆破网络区域盲炮或瞎炮1.爆破网络连接不正确,如:漏联或错联。移船前对爆破网络的连接要认真检查,并精确计算网络阻抗,并与实测阻抗对比,发现问题及时检查2.起爆前移船过程中,炮线损坏或漂浮物损坏炮线。做好起爆前移船过程中甲板部和爆破部的协调工作,加固炮线。清渣和疏浚漏挖1.分条开挖过程中,条与条之间搭接宽度不够实行带班责任制,保证搭接宽度不少于1米2.导标误差校核导标3.船位误差采用GPS106、或全站仪校核船位挖深不足下斗深度不足或未计算漂斗倾斜角,或未考虑回淤考虑漂斗和回淤,适当超深边坡开挖不足未放边坡导标,或爆破时边坡超宽不足设置边坡导标,按设计要求超宽超深边坡地面标高误差大施工时未及时测量地面标高及时测量地面标高,对指导施工的标高线及时校核边坡误差大,不均匀施工时未及时检测施工中及时检测边坡,发现问题及时处理坝轴线偏移1.块石漂移距离计算误差精确测量流速、块石块度等参数,重新计算2.定位船定位误差抛投前对定位船船位进行复核第九章、确保安全生产的技术组织措施第一节、安全保证体系思想保证(项目经理)安全保证体系经理部每月一次安全教育班组每周安全活动安全保证(项目经理)项目部安全领导107、小组项目部安全监督部经理部安全第一责任制部门安全责任制制度保证(项目经理)安全法规、安全制度、操作规程与经济收入挂钩的考核制度、安全否决制度进度考核制度:每月考核与工资奖金挂钩技术保证(项目总工)施工组织安全措施、安全技术交底安全技术培训安全QC小组资源保证(专职安全工程师)安全宣传教育、安全竞赛活动现场安全防护设施、安全标志、劳保、安全用品安全技术措施计划第二节、安全保障组织机构与人员配置一、安全领导组织机构法定代表人项目经理-安全生产第一责任人项目生产副经理-分管安全事务专职安全工程师-负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员-负责现场安全检查、监督二、项目安全管理人员配置项目部成立安全监108、督部,安全工作具体由1名项目副经理负责,同时设1名专职安全工程师负责日常安全管理工作,各施工队配备3名专职安全员,各施工队及作业班组负责人担任兼职安全员。三、安全保证检查程序项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程NO 安全检查、验收合格安全技术交底实施工艺流程、按章操作合格发生工伤、机损等事故 总结、推广第三节、安全保证措施一、安全保证措施工程自始至终要将安全工作捏成一根绷紧的弦,需要从技术上、制度上、思想上、机构上加强安全管理,防患于未然,安全责任重于泰山。1、安全思想教育安全生产,人命关天,首先是要思想重视,观念更新,变要我安全为我要安全。工程开工前对参战109、人员进行正规的上岗安全培训,学习国务院及其有关部门颁发实施的有关安全生产保护方面的法律、法规、规章和技术标准,学习有关安全制度,讲解“安全责任重于泰山,防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点和控制点,使大家心中有数,处事不惊。宣讲我单位有关安全方面的经验教训,通过学习,提高员工安全意识和主观能动性,自觉遵守安全规定。在工程施工中塑造“工程要安全,人人要安全,人人管安全”的新风,树立安全工作警钟长鸣,常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训,持证上岗。2、安全制度法规保证工程开工时,依据工程的特殊性,制定对本项目管理行之有效的法规,其中包括:深基坑作业安全制度、高空作业规章制110、度、机械安全操作规程、安全用电制度、江河作业安全制度、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等制度。进行宣读张贴和经济奖罚挂钩,使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度,把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。3、安全组织机构建立健全完善的安全组织管理机构,确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人,项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人,成立以项目经理为组长,项目副经理为副组长的安全工作领导小组,从组织上措施上完善安全生产工作,使之程序化、规范化,领导小组中以经验丰富的专职安全工程师为日常事务的主持者,具体专职主管安全生产工作,同时设定各作业面专、兼职111、安全员,并赋予他们进行完全管理、指导、检查、监督,制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的 安全网络体系,该体系研究与决策有关安全方面的重大问题,专、兼职安全员,并赋予他们进行完全管理、指导、检查、监督,制止违章,在危险时采取紧急措施,组织考核安全工作等责任与权力、专职安全工程师持证上岗,在现场均配戴工作牌标志。4、施工安全许可制度(1)在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计,并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。(2)分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底,必须有现场专职安全工程师签认。(3)每天开工前,所有施工班组必须进行安112、全工前检查,且记录备查。(4)各分项负责人每天检查工作的执行情况,并进行详细记录。二、安全技术保证安全工作这一系统工程,技术很强。从安全管理技术上采取确保安全生产的以下几项措施:1、开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。2、没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。3、每月召开一次安全领导小组会议,讨论决定安全生产的重大事项,每周进行一次安全检查,并随之召开一次各部门参加的安全会议,检查总结一周的安全工作,贯彻安全领导小组决定,落实整改措施。专职安全工程师每月向监理工程师提交一份工程安全报告。4、成立一支随时听从专职安全工程师指挥的抢险救援队,并配备必要的113、抢险救援设施,演习计划报监理工程师审查。5、对各工序,技术部门进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。6、密切注意天气预报,建立正常的天气预报和水位涨落接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面,各作业的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。7、超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。8、加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格按规程操作,所有电气设备可靠,并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。9、开展安全小组活动,研究关键工序的安全防护措施,并做好记录标牌114、。10、作业人员必须集体行动,上、下班清点人数。加强护身设备,如安全带、安全帽、救生衣等。11、特殊工种持证上岗,按操作规程作业。12、对职工及所用民工加强教育和管理,提高他们自我保护意识,在施工作业区设立明显的安全警示标志,在施工作业工区和生活区配备一定数量的消防器材。13、工地内不得饮用后可能影响判断力的酒精饮品及其他物品。任何受这些物品影响的人员均须立即离开工程施工范围。14、对租用设备在施工前必须经过安全资质审查,确认符合施工要求,并签订安全协议书,明确安全责任。被租用设备必须建立相应的安全组织,并纳入本项目经理部的统一安全管理体系,接受安全管理与监督。15、在施工区域设安全警戒线,并115、挂示警牌。16、组建一支24小时工作的工地保安队负责整个工地的保安事宜。在进出工地的区域设立岗哨,及时通报情况,服从配合他们的领导与指挥。第四节、主要安全部位控制及管理1、施工设备及施工用电对于本工程所用到的大型施工机械设备,应按照安全生产法的有关规定进行安装,并报有关部门验收;对于施工用电,特别是水边的用电,必须按照安全用电的有关操作规程进行,确保施工用电的安全。2、陆上石方高空作业安全措施陆上石方较高,在施工时要求确保模板支架及脚手架的牢固及稳定性,安全防护措施要到位,特别是高空作业,要防止施工人员坠落,边坡达到一定高度后必须设立安全网。3、进场后按国家相应规定编制施工用电、高空作业等专项116、安全施工方案,并报业主、监理审批。审批后才能进行该专项工程施工。第五节、构筑物及管线保护措施本工程施工时我们将对施工范围内的架空线及地下管线采取保护措施。通过现场勘察,我们将在施工时将采取以下保护措施: 一、组织措施 1、明确项目的保护构筑物和管线工作的责任人和专职构筑物管线保护监督员,熟悉周围建筑物及地下管线情况,并在施工平面图上详细标明,同时根据施工需求提出具体的搬迁及保护措施。2、坚持按照政府有关要求办理有关手续和对管线的监护,要求有关单位进行现场交底监护工作。3、必须在持有关管线单位到场的情况下方能进行相关施工。4、施工前,根据业主和管线单位提供的地下管线资料采用物探手段对施工范围的地117、下管线进行确认,并且开挖样洞,并以书面资料上报业主和监理。5、对需进行加固保护的管线,召开管线协调会,拟定加固方案。工程施工中,严格按照确定的管线加固方案进行实施。并有管线监护人员和施工单位专职管线监护员进行双监护。出现问题,立即停止施工,并上报业主及有关单位。6、进行信息化施工,加强对因施工而影响范围的构筑物和地下管线动态变化的监控,根据监测数据变化的情况,及时调整施工方案,确保道路与地下管线的正常运行及构筑物的稳定。7、定期召开与有关管线单位的配合会,随时掌握有关管线的情况,为施工服务。8、施工中发现管线有异常现象或管位有差异,可能对地下管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工,同时与相关118、管线单位联系,落实保护管线的措施后方可继续施工。9、施工时,施工管理人员必须向一线直接操作人员作好保护地下管线的交底工作,如因管理不善,措施不当而造成管线事故的有关人员,公司将进行严格处理,以确保地下管线和构筑物的安全。二、构筑物保护 1、施工前,对将要拆除的既有结构各设置若干监测标志并编号,通过监理复核后交监理一份书面资料备案。2、从整个施工过程到竣工结束,须每天复测一次监测点,最后按招标文件要求整理资料成册。2.1、处在降水坡度线范围内的构筑物必须加强观察或尽量不采用降水措施。必须降水的采取相应的加固措施进行加固保护。2.2、对特别危险的构筑物,施工前后必须拍摄影像等资料。2.3、对于不需119、要搬迁的构筑物,采取设置沉降观测点与开挖防震沟等措施。在施工期间进行连续沉降观测,频率为每周二次,需要时适当加密,如发现特殊情况及时停止施工,在查明原因及采取措施后才能继续施工。三、管线保护 对公用管线的保护,首先采用开挖样洞等方法探测公用管线,摸清管线的位置、深度、直径,在施工图上明确标明,施工前必须进行开挖,使关键部位的管线情况完全暴露。在施工中,将采用适当的方法加以保护。 对于纵向平行的管线,如其中心线距基坑边距离较近,则在开挖基坑时,该部位的基坑支撑必须加强加固,如替换板桩或加密撑柱等,必要时管线搬迁。对地下管线及架空线,主要采取下列加固措施:1、给水管等硬管:除对基坑加固支撑外,还应120、在基坑开挖前,要先在该位置人工挖出样洞摸清管线走向,管节的接口位置,再以钢板桩或桐木横架将要开挖的基坑上用钢丝绳将管子吊住。如果管子的接头全部暴露在外,则在两节管子的接口处都要以钢丝绳吊牢。2、通讯管、电力导管等,因这种管线的导管长度较短,安全可靠的方法是采用下托、上吊的措施,即以在导管的背面用48寸板或板桩托着,上面用钢板桩等连同托板将管子一起吊牢措施。3、施工区域附近的架空线,在施工期间将采取加固电线杆及派专人监护,防止挖土或大型机械操作时危及线路正常运作。总之,必须加强对公用管线保护的意识,加强对管线保护的措施。这样,才能保证工程的顺利施工。第十章、确保文明施工的技术组织措施1、成立现场121、文明施工领导小组,由项目经理担任小组组长,项目总工负责日常管理工作,下设专职考评人员1名,定期对现场文明施工情况进行考评,及时向总工及项目经理汇报并指出有待改进的地方。2、在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图。3、在工作场地设置方针目标展开图、项目管理概况图、计划完成形象图、QC阶段活动分析图及工作量逐月完成实际进度表。4、原材料及回收物件按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐,不侵占道路,并符合安全防火要求,时刻保证现场的环境整洁,道路排水畅通。5、各种施工机械车辆按指定的位置停放,并认真执行。6、制定物资能源管理办法,122、并认真执行。7、落实现场消防措施,保证现场防火安全。8、生活办公设施布局合理。9、工作之余积极开展建设“职工之家”活动,改善职工的物质及精神文化生活,激发动力热情。10、尽力维护施工活动界限之外绿色植物现状。11、采取措施,防止施工区域土壤冲蚀,降低噪声。12、搞好食堂的清洁卫生,为现场提供有力的后勤保障。生活区要整洁干净,由综合办公室统一管理,专人负责,加强污水的排放及垃圾处理工作。13、搞好与当地人民群众和政府的关系。工地设立治安室,加强施工现场的治安保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。严格按设计要求施工制定科学合理方案将施工现场布局合理按国家和地方相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有123、力防范措施技术措施、方案保证用科学、合理的技术措施、方案来保证施工标准化工地的实现文明施工保证体系检查保证项目部定期检查项目部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查上级部门检查未做到文明施工的项目逐一落实解决达到文明施工目标组织保证项目部文明施工领导小组办公室(设专人负责)队文明施工领导小组专(兼)职检查员班 组 长义务检查员开发文明施工周思想保证普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育强化文明施工意识,增强预防能力文明施工保证体系框图第十一章、环境保护及水土保持措施随着社会发展,工业现代化程度越来越高,我们所赖以生存的环境资源所受致到的破坏也越来越大。人类已逐渐认识到力于高速124、发民经济的同时把环境保护放在优考虑的位置。施工过程中如不加以控制,将会造成一定的环境污染,可以说施工工地本身就是一个较大的污染源,如果在施工过程中不加以防止和处理,将对周围环境和生态平衡造成一定的影响。我们已充分认识到施工和施工过程中的环境保护工作同等重要,将从思想上和实际行动中认真地对待环保工作,在进行施工的同时,精心防治好施工过程这个污染源,努力把施工对环境和生态的影响减少到最低程度。第一节、本工程将采取的环境保护措施1、大力宣传环境保护,项目部定期对每位员工进行环保教育,并且监督其执行情况。2、开展环保竞赛,并对在环保中有突出贡献者给予表彰和奖励,对那些破坏环境和生态的员工进行批评,教育125、和处罚,直至送交当地环保部门处理。3、指定专门的环保监督员,对工程的每一个工序进行监督检查,出现问题马上会同项目部领导或当地环保部门一起解决。4、施工废弃污染防治措施施工期对环境空气的影响主要是扬尘,通过将对运输车辆途中加盖毡布,粉状建筑材料灌装或袋状,减少堆放量并及时利用,出堆场的道路以及施工场地上及时洒水,作业场地采取围挡、围护,及时处理、清运弃土弃渣。5、施工废水污染防治措施施工期严禁将含有有害物质的建筑材料如施工中的水泥,废油和其他固体废弃物堆放于水体附近,必要时设围栏,并设有蓬盖。对施工船舶,总重150t以上船舶应安装油水分离器,总重150t以下船舶应安装油盘,船舶产生的舱底油污水、126、机械设备的各类废油料及润滑油及生活污水等全部分类回收并存储,并送船舶污水接收船或岸上的油污水接收单位接收处理。施工中的工程废水设沉淀池沉淀后,用于场地洒水。此外,要合理安排施工船舶的数量、位置及施工进度,施工时间尽量安排在枯水期。6、施工噪声污染防治措施声源方面对影响较重的施工场地,要采取临时的吸声、隔声屏障或维护结构,选用低噪声的施工机械设备或带隔声、消声的设备,同时尽量避免夜间施工。另一方面让处于噪声影响环境下的人员使用耳罩、耳塞等防护用品,以减少噪声对人体的伤害。同时,施工期炸礁爆破时,要提前告知周边单位及村民。7、施工固废污染防治措施对于河底泥沙和弃土弃渣应合理利用,尽量用于本工程的建127、设,对于无法利用的泥沙和弃土弃渣应运至永久弃渣场处置,不允许随意堆弃,不允许堆弃至河道中,尽量将其堆存在荒沟中,不得占用农田、耕地、林地,同时做好拦渣坝与排水方案设计。本工程在工程沿线设置7个临时堆渣场,弃渣场必须经过主管部门批准。对于施工人员生活垃圾,应在施工现场配置一定数量的垃圾箱,定期清运至白银市环卫部门指定的地点填埋。8、施工生态环境保护措施本工程施工期较长,为最大限度地减少水流失,保护生态环境,应采取以下措施:(1)做好挖填土方的合理调配工作,及时做好挡护和防水临时工程,避免在降雨期间挖填土方,以防止雨水冲刷造成的水土流失;(2)尽量减少施工期临时占地,施工结束后将临时场地恢复至平整128、状态,并进行相应的绿化,使在施工期破坏的植被逐渐得以恢复。9、对风景区的影响减缓措施为了减少景区内施工过程对景观的影响,施工应选择在旅游淡季人较少时施工。本次环评要求建设单位在征得景区管理机构的书面同意文件后方可实施本段工程,同时建设单位和施工单位应制定污染防治和水土保持方案,并采取有效措施,保护好周围景物、水体、林草植被、野生动物资源和地形地貌。10、对水源保护区的影响防治对策建设单位在征得水源地管理单位的书面同意文件后方可实施本段工程,同时建设单位和施工单位应制定污染防治方案和突发性污染事故应急预案,并采取有效措施,保护水源地;禁止转载水源地保护区内设置砂石堆场、临时堆渣场、永久弃渣场、施129、工营地等;疏浚作业可采取控制连续疏浚时间、间断性施工等方式;筑坝作业在枯水期进行,采用抛石作业;在此河段作业的施工船舶应定期检修,避免发生污染事故;杜绝施工人员生活污水、垃圾和施工船舶舱底油污水的排放;要建立有效的检测和应急处理机制,对下游水质质量实时监测,一旦发现问题,立即采取措施或者临时停止作业。环境保护及水土保持保证体系框图强化水土保持思想工作,增强预防能力环境保护及水土保持保证体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育组织定期检查项目部每月检查一次工程队每旬检查一次工班每周检查一次班组每天检查环保环卫部门日常监督项目部环境保护及水土保持工作领130、导小组对环境保护及水土保持工作未做到的地方逐一落实解决办公室(设专人负责)工程队环境保护及水土保持工作领导小组专(兼)检查员班组长义务检查员开发环境保护及水土保持施工周严格按设计要求和国家规定施工制定科学合理方案将施工现场布局合理,采取有效措施防止污染和破坏按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证环境保护及水土保持目标的实现实现环境保护及水土保持总目标第二节、施工过程中应注意的环保工作1、在场地清理过程中,各种杂物不能随意堆放,要在指定的位置堆放整齐。2、临时用地使用完毕后修好,应及时种植草皮,以防止水土流失。3、临时用地、施工运输道路及驻131、地周围要经常洒水,避免尘土飞扬,污染空气。4、施工的各种临时设施和场地,应尽量远离居民区而且应设于居民区主要风向的下风处。5、施工用各种粉状材料应用袋装或其它密封方法运输,不得散装散卸,且尽量存放在室内。6、在整个施工过程中,应注意控制车辆和施工机械所产生的噪声不得超过当地政府规定的标准,否则应采取消声措施。7、清洗施工机械,设备及机具废水,废油等有害物质及生活用水,不得直接排入江河,以防污染水质和土壤。8、施工所产生的垃圾和废弃物质,根据各自不同情况,分别处理,不得裸露弃置。9、在施工过程中,如发现有文物,应立即停止该区域内的施工,采取保护措施,并及时与业主、监理和当地文物部门、环境保护部门132、联系。10、在工程结束前,场内有污染的物质全部清除。第三节、严防传染病措施本工程施工中需要大量的劳动力,结合以往传染病的教训,要求做好如下措施:1、施工作业人员进出场实行登记备案制,掌握每个施工人员的动态及身体状况。2、搭建合格的、具有良好的通风条件的宿舍,保持良好的卫生环境。3、设立工地医务室,负责工地人员医护、疾病预防、抢救工作,定期进行宣传、灭虫、消毒、卫生防疫和卫生检查,对工人定期体检。4、所采购的生活物质,必须符合有关卫生防疫标准。第十二章、确保工期的技术组织措施为保证工程顺利完工,在工程施工中,必须在施工组织及措施上严格纪律,采取先进科学的管理方法,确保施工的正常运行。第一节、工期133、保证措施1、提前作好施工前的准备工作,达到“三快”即进场快、安家快、开工快。节约入场准备时间,迅速欣起施工高潮。施工准备做到“三快”,进场快、安家快、开工快实行网络计划管理及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系,创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理做根本高素质人员组成的精干、高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道,充足的材料供应工期保证体系人员设备材料保证确保施工顺利进行实现工期目标编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系,避免返工积极推广“四新”开展“五小”创新工作提高工效技术保证工期保证体系框图2、134、组建好项目班子,要求参建人员有较高的思想素质和过硬的技术本领,团结一致,共同努力,高质量、高速度完成施工任务,不因人际纠纷而耽误工程进度。3、施工方案提前编制,材料采购供应计划提前制订,劳动力提前培训,机械设备及时入场,不要因人、材、机而拖延工期。4、严格计划管理,精心编制实施性强的施工进度计划,突出重点、难点,合理组织实施,并进行每周检查、分析、调整。由周计划保证月计划,确保工程形象进度和总工期。5、熟读图纸,学习规范,作好施工方案的技术交底,杜绝因设计缺陷造成停工或因施工差错造成返工,以免影响进度和质量。建好全天候的施工便道是保证工期的关键条件。根据挖填情况修建回填及外运施工干道,尽早贯通135、,形成区域路网;干道标准、质量必须满足重载车行车速度与安全要求;回填作业区动态建立掌形支路;组建养路班,加强日常养护维修。6、进行分段流水作业,各工种、工序相互穿插作业,加快施工进度。7、本区域施工对扰民影响不大,采用三班制进行组织施工。8、节假日不放假,采取发加班工资及轮休方式。9、注意天气预报,掌握气候温度及晴雨变化和水位变化,提前对施工作业进行调整安排,主动指导工作。10、小雨坚持不停工,每人配齐防雨用品,如砼浇注采取用彩条布遮挡措施。11、坚持奖惩制度,工资与工期挂钩,提前奖励,延期受罚。12、备足资金,按时发放工资,稳定人心不动摇。13、备足原材料及周转材料,保障供应,确保进度。14136、加强设备维护,确保正常运行,提高机械使用率和完好率,不给施工带来麻烦,以免影响工期。 15、服从业主、监理工程师的监督、检查,协调好关系,求得监理工程师对各工序的及时检查认定、验收,以尽早投入下道工序。16、项目经理、总工程师负责全面指挥、协调和保障工作。我单位中标后将把本工程作为全单位生产的重中之重,保证在人力、物力、财力上作最大的支持。17、每天上班前由项目经理或副经理召集各施工队长、班组长开会,布置当天工作任务,下班后调查工作实施中的难点,及时解决。每天检查进度计划执行情况。狠抓晴天,抢雨天,确保工程进度的完成。18、组织定期或不定期的现场会议,及时分析和通报现场施工进度,协调施工进度137、状况和内外关系,以确保工程的顺利进行。19、本工程施工进度和工期,采用网络技术管理,并按三级网络控制。由于投标人目前设计的是初步施工组织设计,只编制了工程进度网络,将根据施工进度编制详细的二、三级网络图,并送监理工程师审批,审批后将严格按其实施,并不断调整,以日保月,以月保季,以季促年,确保总工期,采取有力措施,投入充足的精干人员和精良设备,确保施工按计划进展。20、保证网络计划如期实施的措施:(1)节点考核根据网络计划(包括一、二、三级网络)确定重点节点,定期考核,制定奖惩措施,确保重要节点必须实现。(2)例会制度定期召开工程例会(每周一次),检查前期网络计划执行情况,找出存在的问题,对已经138、“破网”的施工项目,研究“补网”或“保网”的方法和措施,并落实责任人,使施工能按照网络计划顺利进行。(3)调整网络由于设计变更,材料,设备供应不及时或其它原因,使得网络计划严重“破网”,应重新及时调整计划,使之符合实际并能确保合同工期。(4)重视二线准备工作在实施网络计划时,往往容易忽略二线工作,如劳动力储备、原材料供应储备、机械配件购置,水电供给等等,使施工计划因二线滞后而“破网”。实施网络计划必须随时检查和抓紧二线准备工作。21、发扬“争科技领先、创管理一流”的企业精神,认真做好技术超前工作,尽量采用新技术、新工艺、新材料、新设备,加强施工管理,做到施工文明有序,杜绝返工浪费,加快施工进度139、。第二节、农忙及节假日劳动力保护措施1、在农忙季节来临前,应做好施工队伍的稳定工作,对农忙季节人工费给予一定的补助和津贴。2、在订立劳务合同时,在合同中应强调施工现场无节假日和稳定劳动力的条款。3、加强宣传教育,提前作好员工及农工思想工作,作好人员调度,补充安排,调整施工作业面及工序流程,保证农忙及节假日工作不受大的影响。第三节、赶工措施为了建成优质、放心工程,达到快捷经济的目标,在工程进展过程中不能受到停工和其它不利情况的影响。若我单位有幸中标,首先是组织有力的管理层,在单位、项目的优化管理中,组织好各分部、分项的工序、工艺,同时组织好各种物资、设备、材料供应,尽量减少意外因素影响施工。第十140、三章、四新技术的应用科学技术是第一生产力,为确保工程质量、缩短工期、降低投资成本、减轻劳动强度、提高工效,在施工过程中我单位将采取切实可行的技术措施,不断推进科技进步,在保证工程质量及满足业主使用功能的前提下,合理应用“四新技术”,使工程用最少的投资产生最高的效益,让业主满意。一、先进的小型机械、仪器设备应用1、采用低噪音高效率钻孔设备,该机械可显著降低钻孔时的噪音,减少对周边环境的影响。2、施工测量采用先进的全站仪,可提高测量精度和工效。3、投入先进的通讯设备:给现场主要管理人员配制手机、给特殊工种人员配置对讲机,以加快信息沟通速度,提高工作效率。二、计算机辅助管理及网络技术项目采用微机管理141、把先进的工程软件用于工程进度控制和物资、成本、信息管理体系,解决施工中各环节可能出现的问题,使现场办公效率更加高效和完善,让本工程最终达到质量优良、造价合理、工期提前的满意效果,使业主满意、放心。第十四章、节约计划措施一、强化技术管理各专业技术,施工管理人员应认真仔细领会施工图纸和设计意图编制详细技术方案、措施、材料计划。二、加强材料管理1、严格执行材料进场验收制度,凡进场的材料均采用计量和清点的方法进行,一旦发现缺量或质量不合格情况,立即与供应单位联系,要求补量或退料。2、实行限额领料,建立限额领料的管理网络,健全各类材料设备台帐使材料设备进场有单据,发放有凭证,消耗有记录,防止用料浪费。3142、抓好现场材料设备的堆放管理,堆放整齐,绝不允许混堆乱放,防止错、混用而发生工程质量事故,以及保管不善造成设备损坏材料丢失现象的发生。三、合理使用劳动力注重劳动的合理使用,按实际情况组织劳动力,运用优秀技术专利成果,避免重复劳动,后勤管理为班组创造好各种施工条件减少窝工。四、提高机具利用率科学合理使用施工机具,能用机械施工的尽量采用机械化施工,根据工程情况对网络计划进行动态管理,提高工效,减少劳动力浪费。五、严格工序质量管理严格工序质量控制,严防质量通病,减少返工。对施工中不合理因素或潜在的质量问题应有预见性,避免盲目施工,对设计变更、技术更改的核定及时办理。六、注重职工技术培训加强职工职业技143、术教育和培训工作,提高工人的操作技术,提高班组劳动力。七、加强治安保卫工作加强现场安全保卫工作、防止材料、成品损坏、丢失、造成不必要的损失。八、实行项目成本管理实行项目承包,加强项目成本核算制度的管理,全方位做好降低成本的工作。第十五章、季节性施工措施第一节、冬季施工措施本工程需经过冬季,根据安排,在冬季进行施工,因此在室外平均温度低于+5和最低温度低于-3时应作为冬季施工,作出应有措施:一、冬季砼施工1、拌和用水加温,确保质量。2、适量减少水灰比,增加砼搅拌时间。3、要缩短成活工序间隙,并随时测定内温。4、准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好144、。5、冬期施工时,运输道路和施工现场应采取防滑和防冻措施。6、冬季施工砼拌和时间要比常温情况下增加0.5-1倍时间。7、充分利用一天中的高温时间,在气温降至零度前,完成砼施工,并采取保暧措施。8、钢筋和模板表面如有冻雪粘附,应清除后再进行灌筑砼。9、提高砼早期强度,增强抗冻能力,可采用下列措施:10、采用高标号或快硬水泥拌制砼;减少用水量,采用低水灰比砼;加入早强剂,促使砼早期强度增长迅速,在结冰前达到一定强度。但使用早强剂时要严格控制用量,注意使用方法。11、冬季施工时应延迟拆模时间。模板拆除后,应对砼采取保温措施,以免由于模板拆除,砼表面急速冷却而产生裂缝。12、砼灌筑完毕,用保温材料如麻145、袋、泡沫、锯末等复盖,充分利用水泥水化热。13、及时和气象站联系,遇特大寒流应停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应采取加温、覆盖、养护等特殊措施。防止新浇砼在达到设计强度50前受冻,影响质量,受冻的砼应重新施工。14、由于砼均在野外,冬季风及温差较大,故应做好防风措施,防止温度下降过快,造成砼质量影响。二、冬季施工其它措施冬季焊接钢筋气温不能低于-10,钢筋焊接时采用电弧焊,并预热至10方可进行焊接,焊完后设法保温,防止淬火发生强度不足或裂开危险。第二节、雨季施工措施本工程施工中不可避免遇到雨季,因而采取如下措施:1、砼在雨季施工时应对堆料场做好排水工作,不使材料冲入泥浆,若有泥浆,应加146、以冲洗,对仓库要经常检查。雨季施工保证体系框图高素技人员组成精干高效的项目部施工经验丰富的施工队伍对职工进行雨季施工的教育备足雨季施工材料、器材及劳保用品科学、合理安排施工劳力编制实施性施工组织设计指导雨季施工健全的安全质量保证体系避免返工积极推广“四新”,开展、“五小”创新工作组织保证以管理为根本与地方气象、水文部门建立友好关系,创造良好的外部环境成立精干、高素质雨季施工领导小组人员设备材料保证雨季施工保证体系确保雨季施工顺利进行实行雨季施工目标,保证施工质量进度提高工效技术保证 2、雨季施工其它注意事项对各种电器、机具加强监护,防止危险。加强值勤工作,下雨时工地上必须认真巡查,发现问题立即147、及时处理。第三节、夏季施工措施夏季气候的气温高,水分蒸发快,为此在夏季内施工应必须采取相应措施。1、夏季雨水多,洪水易发,专人收听天气预报,提前做好预防措施。2、夏季施工气温较高,应注意施工人员防暑降温的安全。3、在夏季施工中,应和监理工程师商定更改施工时间,避开高温施工,尽量利用下午4时至次日上午12点之间来施工。4、在夏季施工中应根据季节的特征,加强适当措施,弥补季节带来的损失,将工程做得更快更好。第十六章、农民工工资材料等款项的保证措施我公司如中标该工程,将按规定按时支付农民工工资和材料采购款等费用,决不拖欠。为此特制订如下措施:1、与农民工签订劳动合同,按当地人民政府的有关规定使用农民148、工,坚持就近使用的原则。2、加大宣传教育,加强对农民工的技术培训,提供农民工业务素质。3、按时发放农民工工资,每次领到建设项目业主拨付的进度款后,在两日内在醒目和固定位置向农民工公示领取工资的时间和地点,将农民工工资直接支付发放给农民工本人。4、农民工工资发放表随同每月工程月报上报,随时接受建设单位的检查。5、材料采购要同供货方签订供货合同,并在合同中注明货款的支付方式和支付日期。材料要符合国家有关规定及设计要求。6、如我单位不按时发放农民工工资,不按合同规定支付材料采购款,农民工和供货方有权申请业主在工程计量支付款中代扣。第十七章、缺陷责任期对工程修复、维护组织管理和质量回访措施1、建立内部149、完工后质量包保责任制。我公司法定代表人与项目经理签订工程质量保证责任状,项目经理与各工程队承包责任人签订工程质量保证责任状,建立具有可追溯性的工程质量保证制度;对因施工原因造成的工程质量问题负终身责任。2、我公司设有缺陷责任期工程修复维护和质量回访小组,是全面负责协调处理竣工验交后工程质量保修服务的常设机构。由我公司安全质量部、施工技术部、工程经营部、办公室等部门组成。办公地点设在安全质量部。3、工程完工后,由本项目总工程师为组长,项目主管工程师为副组长,成立本工程缺陷维护小组,负责缺陷责任期内对工程修复维护工作,受我公司缺陷责任期对工程修复维护和质量回访小组的直接领导。并明确附近的相关专业工150、程队伍和机械设备,一旦有维修任务负责实施。4、缺陷责任期内,维护小组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查,遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要及时组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷范围、缺陷数量、缺陷责任及原因等,并立即组织维修。5、缺陷责任期内工程的维护,要在不影响正常使用的情况下,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时必须在业主的同意下才可进行。6、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得监理工程师和业主代表的认可。7、缺陷责任的维护分两种情况。若因我公司施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的,我公司自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施;若属设151、计或是其它非承包的缺陷,要及时上报业主和设计院,并按照业主和设计院批复的方案组织维修。8、缺陷责任期我公司维修组将保证航道的正常使用。9、我公司维修组,还将对航道不完善之处进行合理完善、补建,确保航道的正常使用。10、保修期满,本单位工程质量保修回访领导小组,组织一次保修终期回访,认真听取用户对工程质量的评价及意见;如需整改,迅速派专人处理,达到用户满意。11、我公司缺陷责任期工程修复维护和质量回访小组设专人,负责接待用户来访人员及其它方式的质量问题投诉。对所投诉的质量问题认真登记,三日内派人到现场勘察调查,提出处理方案;用户认可后,组织维修人员携机具、设备赶赴现场,实施维修处理,维修后的工程152、质量必须达到规范的要求和用户的满意。12、按照ISO9001系列标准要求,我公司承诺:工程交付业主使用后及保修期满后,按我公司的跟踪回访制度的规定,仍要和业主不断取得联系,每季度至少回访一次,听取业主的使用情况和意见。第十八章、廉政建设措施一、总则1、为了全面落实党中央、国务院关于加强党风廉政建设的重大决策、工作部署和党纪、政绩法规的要求,保证高效、优质地建设本工程项目和安全、有效使用建设资金以及保障投资效益,特制定廉政建设实施措施。2、实行项目实施过程中的廉政建设措施,以邓小平理论和党的基本路线为指导,以廉政准则和交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设、廉政建设153、的条款为依据,坚持“两手抓、两手都要硬”的方针,把廉政建设与经济工作、业务工作结合起来,真正做到同部署、同落实、同检查、同考核。3、实行项目实施过程中的廉政建设措施,必须坚持“立足教育,着眼防范;谁主管,谁负责;一级抓一级,层层抓落实”的原则。4、实行项目实施过程中的廉政建设措施,要坚持“党政齐抓共管,主要领导亲自抓,纪检监查组织协调,部门各负其责,依靠群众支持和参与”的领导体制和工作机制,做到个人分工负责,责任落实,形成合力。二、实施措施1、建立监督机构、签合同约束(1)项目经理部组建由项目党支部书记为组长,支部委员为组员的纪律监察委员会。(2)我公司与建设单位、项目经理部签订廉政建设合同。154、2、加强领导干部、业务人员的廉政教育(1)各级领导干部要认真学习党中央、中纪委关于反腐倡廉的有关规定,提高思想理论水平,增强反腐败的自觉性。(2)对各业务人员开展廉正教育,避免在材料采购、计价、拨款中吃、拿、卡、要等不正当行为的发生。(3)教育各业务人员在业务活动中坚持公正、公开、诚信、透明的原则,不得损害国家和集体的利益,不得违反工程建设管理规章制度,并遵守以下义务: 严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关廉政规定。 严格执行建设工程的合同文件,自觉按合同办事。 双方的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则(除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外),不得损害国家和集体利益,违反工程155、建设管理规章制度。 发现对方在业务活动中有违反廉政规定的行为,及时提醒对方纠正。 发现对方严重违反本合同义务条款的行为,向其上级有关部门举报、建议给予处理并要求告知处理结果。3、建立健全廉政制度(1)建立民主监督制度。各级领导干部要自觉接受民主监督,定期参加党小组活动,按时汇报主管工作的全面情况,同时汇报反腐倡廉情况。(2)设立廉政告示牌,公布举报电话,监督并认真查处违法违纪行为。(3)建立企务公开制度,及时发现各业务活动中的违反廉政规定的行为,并及时提醒和纠正。(4)建立定期检查、汇报分析制度,项目经理部要坚持每半年检查分析一次廉政状况,奖罚严明。本实施措施由双方或双方主级单位的纪检监察机关156、负责监督。由目标方或招标上级单位的纪检监察机关约请投标方上级单位纪检监察机关对本措施进行检查。4、严格遵守各项廉政要求(1)各级领导干部和工作人员不得以任何方式向建设单位、设计单位、监理单位及地方有关人员馈赠礼金、有价证券、贵重礼品,搞吃、喝、玩、乐等不正之风。(2)不得以任何名义为有关单位及其工作人员报销任何费用。(4)不得为有关单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。三、责任追究1、违反党和国家有关法律法规及交通部的有关廉政规定,按管理权限依据有关规定,给予党纪、政纪或组织处理;涉嫌犯罪的,移交司法机关追究刑事责任。2、违反本实施措施规定的,给予主管人员党纪、政纪或组织处理157、。第十九章、创优规划1、建立创优组织:项目部建立以项目经理为组长,总工任副组长,有技术、质检、物资、计财、测量等人员参加的创优领导小组。2、广泛深入地进行创优宣传教育和鼓动工作,对全体职工讲明创优的重大意义及与企业、个人的利害关系,使职工树立强烈的创优责任感和集体荣誉感,开展样板工程观摩活动,以样板引路,开展创优劳动竞赛。3、采用经济手段促进创优活动,抽出专门资金,用于奖励创优活动中成绩突出的先进集体和个人。4、实行项目责任制管理,把各项工程的责任落实到人。5、实行施工技术的标准化管理,严格按设计要求,施工规范及施工组织设计施工,严格按质量保证体系运作,并广泛开展QC小组活动,针对本段的重点、难点工程项目进行攻关,注重提高施工工艺质量,克服质量通病。6、实行生产计划管理。在总的施工组织设计指导下编制季度及月、旬生产计划,保证按计划有序施工。7、实行定额管理,合理调配资源,节约能源,降低消耗,保证总成本降低率的实现。
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