1、 施工升降机基础支撑方案工程名称： 郑州祭城东六地块3#楼 河南航天建筑工程祭城项目部施工电梯地下室楼板加固施工方案工程概况： 本工程航天建筑工程祭城东六工程位于畅和街与心怡路交叉口，地下两层。3#楼25层，建筑高度78.10米，结构形式为混凝土框剪结构，总建筑面积15067.98平方米，其中地上面积12147.02平方米，商业1783.48平方米，地下1137.48平方米；5#楼25层，建筑高度78.32米，结构形式为混凝土框剪结构，总建筑面积32071.12平方米，其中住宅面积20604.7平方米，商业9104.34平方米，地下面积2362.08平方米。 根据本工程需要拟安装两台施工升降机2、，其中3#楼1台，5#楼1台，我公司计划将施工电梯安装在地下室顶板上（标高:-1.40m具体位置详见电梯平面布置图），地下室顶板厚250mm，混凝土强度等级为C40，配筋为12200双层双向。施工电梯为湖北江汉建设工程机械有限公司制造的SCD200/200，架设高度3#、5#楼施工电梯为85米。 地下室顶板加固施工方案设计 1、为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司拟采用如下加固方案：采用钢管（483.5）搭设满堂脚手架架（支撑面为7.8 m6m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（4590mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑3、架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距700mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1200mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。支撑架支撑形式2、支撑架使用高3.6m（3.83）长483.5mm钢管搭设，设钢可调托撑，步距1.5m，纵距0.65m，横距0.5m，具体构造如下： 地下室顶板加固计算 本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、施工升降机（GB/T 10054-2005），施工升降机安全规则（GB10055-2011），建筑地基基础设计规4、范（GB50017-2012），混凝土结构设计规范（GB 50017-2012）等编制。参数信息1）.施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200； 吊笼形式：双吊笼；架设总高度：85.00m； 标准节长度：1.508m；底笼长：3.05m； 底笼宽：1.31m；标准节重：160kg； 对重重量：1200kg；单个吊笼重: 1480kg； 吊笼载重：2000kg；外笼重：1480kg； 其他配件总重量：200kg；2）.荷载参数：施工荷载：4kN/m2；3）.钢管参数：钢管类型：483.5； 钢管横距: 700mm；钢管纵距: 700mm； 钢管步距: 1000mm；模板支架立杆伸出顶5、层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.2 m；荷载计算根据设备说明书基础承载N(吊笼重+围笼重+导轨架总重+对重重+载重量) 安全系数9.8KN/ kg （16002+1480+19063+12002+20002）2.19.8 474369kg9.8 N/ kg 464816 N 464.82kN基础底座平面尺寸为 58004000 mm ，则地下室顶板承压P464.82 /（7.86）9.932 kN/m2。立杆验算以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传给每根立杆的力为：N9.9320.70.74.87kN 查施工手册当水平步距为1500mm时，立杆（483.5钢管、对6、接方式）允许荷载【N】=30.3kN 4.87kN ;查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【N】=30.3kN 4.87kN 。故立杆受力满足要求。 混凝土强度验算 为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢12（bh53120），计算如下：两槽钢与混凝土楼面的接触面积S（53mm6000mm）2636000mm2 据前项计算，本施工电梯荷载N464.82 kN，则混凝土单位面积承载P464.82/6360000.00073 kN/ mm2 0.73 N/ mm2 查施工手册 ，强度等级为C40混凝土强度设计值轴心抗压为【P】19.1 N/ mm2 0.73N/ mm24、楼板破碎7、应力验算（按1m长度截面计算）。(1)楼板1m长度截面含钢率：UFu / (bh0)配筋采用 双层 12200。则截面布筋面积 Fu 2052 mm2 。截面长度 b 1m 1000 mm 。楼板有效高度 h0 25050 200 mm 。则 U 2052 / （1000200） 0.0103(2)混凝土强度计算系数 U R/ Ru据施工手册，R(钢筋强度)，三级螺纹钢， 采用R 435 N/mm2Ru (混凝土强度)， C40 ，采用Ru 19.1 N/mm2则0.0103435/19.10.23则A0（1）0.177(4)断面可承载最大弯矩【Mp】A0bh02Ru 0.17710002008、219.1 135228000Nmm 135.23KNm（4）实际最大跨中弯矩。立杆支承间距为700mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢（长为6m），按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排立杆的正中间， 此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见图2。P(每米集中荷载) L 0.7m图2每米截面最大弯矩W1/4 P L 1/4 464.82/(26)0.7 6.78 KNm 1.20N/mm2通过上述验算，我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。 同时，为避免施工升降机梯笼在下降到底部时，可能对地下室顶板的直接冲击，（如未有缓冲环我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲，可保证电梯运行安全可靠），地下室顶板完好无损。8