1、吊南河大桥上部构造施工方案一、吊南河大桥简介：吊南河是本项目规模较大的河流，该段河谷狭窄，河谷两侧岸坡陡峻，为典型侵蚀“V”型峡谷地貌。吊南河大桥主拱圈为钢筋混凝土箱拱，净跨径110m，矢高22m，矢跨比1/5，拱轴系数1.543。拱上行车道板为10m跨径的预应力砼空心板，引桥行车道板为16m跨径的预应力砼空心板，桥长为162m，为左右双幅桥。二、地理位置及地质情况拟建K10+888.0吊南河大桥，位于大方县响水乡吊南村与毕节市梨树镇水牛屯村交界处，该桥跨越吊南河，桥轴线处河谷顶宽约130m，底宽约46m，桥位区两岸岸坡地面高程为14201430m，河底地面标高1338m，相对高差为8090m2、,地形起伏相对较大，桥位官寨岸高程1418m以下为陡崖，地形坡度6090，1418m以上为缓坡、平台；归化岸高程1417m以下为陡崖，地形坡度5565，1417m以上为缓坡，坡度2025。桥位区位于沙湾向斜南翼，岩层产状34530（官寨岸）33034（归化岸）。地层由新到老分为第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）、三叠系下统永宁镇组第二四段（Tlyn2-4）。三、主跨拱圈施工方案及施工方法 (一)主拱圈施工1、拱架方案的选择由于设计要求采用悬拼拱架现浇的方案施工主拱圈，我部决定用标准贝雷片组拼17片横向间距均为45cm及75cm的钢拱架后用钢管支架进行调平后现浇主拱圈。2、缆索吊装系统设计与3、施工该桥拟用缆索吊装系统二套，跨径为183m，索塔高度为21m，吊装主索中心线与桥梁主跨中心线重合。其结构为：30号钢筋混凝土锚桩，嵌岩深度为3m；索塔采用贝雷片组拼，基础为30号钢筋混凝土；吊装主索、牵引索及承重索等钢丝绳全部符合GB/T8918-1996有关要求。锚桩施工：锚桩为挖孔桩，锚桩埋于地面以下最小深度为4m，嵌入中风化岩层最小深度为3m。锚桩混凝土标号为30号，内设构造钢筋。索塔拼装及索鞍安装：索塔采用标准贝雷片拼装，每岸塔高21m，中间用槽钢焊接剪刀撑加固。索塔基础平面长度为12m，宽度为3.5m，下端用特制加工的铰座与贝雷片焊接成铰接形式，塔顶用工20B工字钢设纵、横向分配梁4、。索鞍撑板为A3钢，轮子为铸钢，销子为45号钢，安装时，索鞍底板与分配梁间采用焊接连接。为确保索塔稳定，每岸索塔按“八”字形从四个方向设置两道缆风绳，用以调整和固定索塔偏位。主索安装：以一根26钢丝绳作先导索，末端与52主索相连，始端绕过两岸塔顶和锚桩后与预设于官寨岸的一台临时牵引卷扬机连接，利用先导索将主索牵引过河，然后两端分别锚于两岸，同理可安装下一根主索。主索按上下游分离式不循环连接，每个接头连接绳卡的数量不得低于18个。主索安装垂度按10.111.4m调整，调索完毕，卡紧绳卡后，对连接处作好标记。跑车、动滑轮及起重绳安装：单侧起重绳按走四线设置，对应设置单门跑车。根据现场实际情况，只在5、归化岸设起重卷扬机，因此在安装时，起重绳一端进入卷扬机，另一端绕过跑车和动滑轮后，锚固于官寨岸锚桩上。牵引绳安装：两岸均设牵引卷扬机，因此，每根牵引绳一端系于跑车上，另一端进入卷扬机。支索器安装：为防止起重绳及牵引绳在自重作用下下挠与障碍物冲突，在主索上每隔10m设一个支索器，固定主索、牵引索及起重索间的距离。用11钢丝绳将相邻支索器下端连接，以固定支索器间的距离。3、临时扣塔拼装为方便拱架最后五段钢拱架的拼装，特在现浇箱梁顶靠近1#墩及2#墩顶设置临时扣塔各一座，两岸中心间距为120m。扣塔按“”型布置，横向中心间距为6.6m。临时扣塔采用贝雷片组拼，螺栓连接，下端设单向活动铰。每个塔架纵向6、长度为1.5m，横向宽度为0.9m，同一岸两塔架间采用型钢桁架连接。扣塔塔顶设锚索锚固梁。临时扣塔基础为8.5m2m1m的钢筋混凝土，标号为30号，基础钢筋下端与箱梁钢筋连接，在基础作用处，行车道板底板与盖梁顶的空隙应作相应加强。4、拱架拼装为适应缆索吊装系统的最大承载能力和保证拱架拼装的安全性，经分析计算后，拱架采用两岸对称、中间合拢的顺序拼装，每岸各分为6个安装节段，每阶段安装直线段9m贝雷片组合构件，每个节段再分两次安装，即第一次安装中间6组（11排，含下弦加强弦杆，不含上弦加强弦杆）桁架，第二次安装两侧各2组（各3排，含上下弦加强弦杆）桁架，顺桥向共设11组扣索。拱架拼装施工工艺如下图7、所示：方案确定临时扣塔加工拱架加工临时扣塔安装拱架节段组装测 量 定 位拱脚安装拱架分段吊装拱架平面联系拱脚固结测 量 控制吊装设备检查吊装系统安装拱脚安装拱架分段吊装（1）临时拱座施工拱架的临时拱座设置在拱圈拱座前沿下侧，并紧贴主拱座，且与拱座间采用钢筋连接。临时拱座总宽（顺桥横向）为22米，连通左右幅桥，前沿距拱座前沿2.52米，为40号钢筋混凝土，受压面共设三层钢筋网，整个拱座钢筋为框架闭合钢筋。拱架脚段支腿锚固钢板和限位板均设U型锚固钢筋，且锚固，并预埋拱架横移轨道等相应设备。钢筋与钢板间的焊接长度应符合要求，即双面焊接为5d，单面焊接为10d，d为锚固钢筋直径。（2）拼装场地选择由于8、受地形条件限制，所有拱架构件均堆放于归化路基上，然后分别运到引桥第1跨及第1跨行车道板顶面分组分次组拼装拱架节段。（3）端桁架（脚段）拼装端桁架作为拱架拼装的初阶段，其定位的准确性和安装的稳固程度对拱架能否成功拼装有至关重要的影响。第一段采用钢管脚手架拼装，检查轴线偏位及高程，全部合格后方可进行下一节段的拼装。 （4）中间节段拼装每岸共计6个中间节段。拼装时，需待节段和平联完毕，然后方可进行下一节段的吊装。拱架拼装时，应作好拱架预抬高度及轴线的控制，并适时与计算值作对比，当发现偏差较大时，应及时分析原因并作调整。中间节段拼装期间，应每隔两段对称设置一组侧向缆风绳，用以调整拱轴线，当遇特殊情况时9、，侧向缆风绳的数量应作调整。中间节段扣索上端分别锚于二个位置：第14段分别扣于桥台锚定C上；第59段通过临时扣塔顶索鞍转向后分别锚于锚定A、B上。（5）合拢段拼装在拱架拼装过程中，由于受扣绳伸长、安装误差、构件的加工误差等多种复杂因素的影响，拱座合拢时，其合拢段长度与施工设计图间总会产生一定误差，因此，合拢段梯形钢架应根据现场实际测量长度作调整，并由有资质的加工厂家现场加工焊接，以保证合拢质量。（6）结构体系转换拱架拼装完毕，应观测24小时，若无异常变化，即可自下而上对称逐步松开扣索（但不拆除），拱架变为两铰拱，同时观测拱架变形，若拱架变形稳定，并在可控范围内，则可将拱架脚段支腿与临时拱座锚固10、钢板焊接，然后拆除扣索，拱架由两铰拱转变为无铰拱。6、现浇钢管支架搭设及拱架预压拱架安装完毕，静置48小时无变化后，即开始在其上方搭设钢管满堂支架，钢管型号为483.5，钢管横向间距为45cm，纵向间距为100cm，当与拱架相关构件冲突时，可适当调整其位置。支架顶面小横杆搭设时，跨中处预设19.02cm的预抬高度，其余位置按二次抛物线预设。支架搭设完毕，再接长立杆，设置预压工作平台，布设水箱，作好拱架加载试验准备工作。7、主拱圈施工（1）主拱圈模板安装根据预压结果对调平钢管进行调整后，方可进行模板的安装。主拱圈施工除上、下马蹄为定制的定型模板外，其余全部采用组合钢模组拼，U型扣件连接，对拉拉杆11、及钢管加固。与混凝土施工分环对应，模板分三次安装，待拱圈混凝土全部浇筑完成，达到拆模条件后，再一次性将模板拆除。（2）钢筋安装主拱圈钢筋分2次安装；即第一次安装底板腹板和隔板钢筋，最后安装顶板钢筋。钢筋安装方法与常规钢筋相同。（3）拱圈混凝土现浇根据设计要求及施工经验，主拱圈拟分两环施工，第一环为底板及二分之一腹板，第二环为二分之一腹板及顶板，每环分为9个段，详见原设计吊兰河大桥拱圈浇筑程序示意图。拱脚至1/4段因坡度较大，混凝土浇筑时，需在混凝土顶面反压木模以防止混凝土流至低处。肋板上下游两端由满堂架搭斜撑管伸出安装侧模，因肋板厚仅30cm，振捣须特别注意，浇筑时可设专人用小锤敲击模板，检查12、混凝土密实情况。在拱圈施工全过程中必须加强对各监控点的观测，必要时可通过调整扣索应力以改变荷载分配情况。在进行拱圈混凝土浇筑施工前应作好充分准备，精心统筹安排人、机、料，保证施工连续不间断的进行，确保构造物的内在、外观质量满足规范要求。根据设计资料，拱圈混凝土应在温度为15时合拢，根据施工计划，拱圈混凝土浇筑于4月份，一般气温不高，若出现气温较高时，可选择在傍晚开始浇筑混凝土至次日上午即可。8、拱架拆除左幅桥主拱圈混凝土浇筑完毕，强度达到设计强度的100%后，开始拆除模板，并卸落拱底支架。因缆索吊装系统在施工拱上排架及吊装空心板时均用，所以尽量考虑在完成主桥工程量的情况后再用缆索吊装设备拆除钢13、拱架，拆除前，应通过预先埋设的孔洞，采用精轧螺纹钢筋或钢丝绳将拱架与主拱圈连接，然后按从外侧向内侧、从高处向低处的顺序逐节依次拆除上平联、下平联和拱架，最后利用缆索吊装系统将已拆除的节段吊至桥面。(二)、拱架拼装1、临时拱座施工要点及控制临时拱座施工的主要控制要点为拱座基底承载能力控制、临时拱座与永久拱座的连接质量控制、限位钢板、锚固钢板的定位控制和混凝土自身质量控制，施工时，拟采取如下控制措施：（1）临时拱座基础必须置于中风化完整基岩上，基底承载能力不小于1.5MPa。施工时，应将基底凿毛并清洗干净，且应尽量减小对基岩的扰动。（2）永久拱座基础混凝土施工时，注意预埋临时拱座构造钢筋；在进行临14、时拱座混凝土施工前，应将其与永久拱座的接触面凿毛并清洗干净，使两个拱座边成一个整体，增加其整体稳定性。（3）限位钢板中心位置以桩号和高程控制，安装时，从多个方向设置定位钢筋加固。限位钢板与主跨桥轴线垂直，并水平设置，其整体偏差应控制在5mm以内，且只能偏向跨中，不得远离中跨；限位钢板两端桩号及高程偏差应控制在2mm以内。（4）两岸限位板安装完毕，应测量两岸对应点的水平距离和四角高程误差，以作校核。（5）混凝土施工时，项目经理部质检科安排专人负责施工配合比的控制，在满足泵送条件的前提下，应尽量减小水灰比，增加混凝土骨料。（6）混凝土施工时，现场设专职技术员负责观察混凝土的振捣质量，确保混凝土密实15、。2、拱架构件质量控制拱架各构件如端桁架、梯形钢桁架及贝雷梁、支撑片等的自身质量，将直接影响拱架拼装的成败。拱架加工件（端桁架、梯形钢桁架等）拟选定有经验的厂家加工，所有焊缝的质量均按一级焊缝标准控制。在拱架构件质量上拟采取如下措施进行控制：（1）对现有梯形钢桁架、贝雷梁、支撑片及销子等作探伤检测，不合格者一律不准使用。（2）对新加工部分，应在我单位有关技术人员的监督下进行探伤检测，不合格构件不予接收。（3）对部分现场加工件，应购买正规厂家生产的材料，同时作好加工精度控制及焊接质量控制。3、拱架拼装拱架拼装的难点是高程和轴线偏位的控制，由结构力学求解器建模计算结果知，拱架拼装阶段各节段预抬高度16、及各组扣索的索力附后。拼装期间，应作好测量控制。（1）建立和复核控制点：建立桥位区三角网控制点，加密水准点。拱架拼装前，应再次对各控制点进行复测。（2）建立拱架坐标控制点：即以每岸临时拱座限位板中心为坐标原点建立平面直角坐标系，水平方向指向跨中为X轴，相对高程为Y轴，相应拼装节段前端距构件顶面15cm处销孔中心为高程控制点，以中间第五组桁架的中心为轴线控制点。（3）扣索及背索的选择：扣索14段扣于锚定B上，59号扣索扣于临时扣塔上。根据计算结果，拱架拼装时。每段选用直径为24的钢丝绳作扣索，锚索采用52的钢丝绳。（4）拼装过程控制及调整方法：拼装时，扣索上端固定，下端设置手拉葫芦，通过调整拉索17、长度来调整拱架标高，使之符合要求。随着节段拼装的推进，先安装的扣索将逐渐松弛，需适时进行监控和调整；同时作好拱架轴线控制，防止轴线偏差过大而发生侧向扭转，导致拱架破坏，因此，在拱架接装时，至少每隔两端对称设置一组侧向缆风绳，浪风绳选用26钢丝绳，必要时加设，通过调整缆风绳的索力（松紧程度）来控制拱架横向位移。缆风绳下锚点应尽量设在起拱线以上，若条件允许，与桥轴线的夹角应不小于35，应尽量偏大。节段拼装时，扣索及侧缆风绳的调整应协调进行。（5）作好各阶段的位移观测，并与计算值作对比，当偏差较大时，应停止拼装，待查明原因后方可恢复施工。（6）加强平面联系：拼装时，需按设计图要求将各组桁架连接，增强18、其整体稳定性。(三)、拱架预压是拱架施工的最关键时期，预压目的主要为：通过试验检测拱架的承载能力，确定拱架的稳定性和安全度；消除（或减小）拱架的非弹性变形，使所有连接杆件紧密接触；测量拱架的弹性变形，确定拱架在相应荷载作用下的变形值。根据加载试验结果，修正支架调平钢管标高，为主拱圈的线形控制提供有力保证，预压重量按主拱圈底板混凝土重量的1.05倍控制，预压顺序与混凝土浇筑顺序一致。预压时，应在拱顶及1/4拱架处设置平面偏位观测点，同时在拱顶及1/4拱架处上、下游对称设置沉降观测点，并作好测量记录工作。其控制重点主测量控制，因此应采取以下监控措施：1、合理布置测点测点主要布置在跨中及拱架1/4处19、。其中在拱架跨中及1/4处顶面设置中轴线上设置坐标观测点，在同一断面的上、下游对称设置高程观测点，作好拱架预压时的纵、横向偏位及沉降观测。2、观测预压观测时间不得间断，当测量过程中发现偏位或沉降异常时，应立即停止加载，待查明原因后方可恢复施工，荷载全部施加后，应连续观测24小时，若其变形在可控范围内，则开始卸载，同时作好观测，卸载完毕，测量残余变形。3、试验数据采集及分析在整个加载试验过程中，应准确测量各级荷载作用下的拱架变形值；卸载过程中，也应准确测量卸至各级荷载时的拱架变形值。根据各项测量结果，计算拱架的非弹性变形值和在相应荷载作用下的弹性变形。(四)、主拱圈混凝土施工在主拱圈混凝土施工阶20、段，主要应作好三项控制：一是混凝土自身质量控制，二是混凝土浇筑时拱架的变形测量，三是浇筑顺序的调整，对此采取的控制措施如下：1、混凝土自身质量控制（1）混凝土施工时，项目经理部质检科安排专人负责施工配合比的控制，在满足泵送条件的前提下，应尽量减小水灰比，增加混凝土骨料。（2）混凝土施工时，现场设专职技术员负责观察混凝土的振捣质量，确保混凝土密实。（3）严格控制拱板厚度，要求误差取正值，且不超过0.51.0cm。2、混凝土浇筑时拱架的变形测量拱圈混凝土应按两岸对称、上、下游对称的原则施工。施工浇筑过程中应注意观测拱轴线的偏移；另在拱架1/4处、拱顶左中右分别设观测点观察浇筑过程拱架沉降值，并以此21、作为调整施工顺序的依据。四、拱架拆除拱架拆除阶段的控制要点及施工要求为：1、待拱架调平钢管和模板全部拆除后，在拱架每个转折点处采用钢丝绳将拱架与主拱圈连接。2、按从上至下、从外向内的顺序逐排对称拆除拱架。3、拱架拆除时，避免强烈振动，以减小振动对主拱圈的影响。4、拱架拆除过程中，应对主拱圈位移值进行监控测量。五、空心板施工空心板采用预制吊装施工。梁板预制作为上部结构的施工重点，其预制进度、质量直接影响、制约着整个标段的进度。因此，在制定详细的进度计划时，应加强质量管理，严格按照施工工艺流程施工。空心板预制的施工工艺流程图见附表中预制混凝土空心板施工工艺流程框图。、空心板预制的施工a、预制场：预22、制场设置具体位置见施工总体平面图，预制场设有可纵、横移梁龙门吊一套，同时铺设移梁所需要的轨道。台座采用15cm20cm厚的片石混凝土为基础，其顶面铺一层钢板或者水磨石作为底模，座侧预埋槽钢，便于防止漏浆。台座宽度按设计梁底宽度控制，两侧采用55角钢护边并贴以止浆带。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔以留作固定模板用。b、钢筋制作：在钢筋棚批量制作好梁体钢筋，在台座上面进行绑扎安装施工，同时按设计安装好腹板预应力波纹管，支护完梁模板后，进行面板钢筋施工，同时按设计安装负弯矩波纹管（或者抽爬泵），同时在边梁预埋护栏钢筋。注意梁板横坡。c、模板： 空心板外模板侧模用钢板和型钢加工而成。由23、侧板、支承板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、固定架等构件拼成整体。空心板内模板采用钢内模成孔。模板主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成，安装时连在侧模上，为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加防水止水带，侧模与底模用台座的预埋拉杆拉紧。模板的装、拆用龙门吊上的电动葫芦，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装误差高应符合设计及规范要求。混凝土浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。混凝土拌合在自动计量拌合站进行，水泥、砂石料，外加剂及拌合用水的各项性能指标均符合规范要求。在拌合过程中，注意混凝土的稠度，并严格控制水灰比，随时检查混凝土的坍落度，若出现异24、常情况应立即查明原因并予以纠正。d、混凝土运输；混凝土拌合后在混凝土罐车运输到位，用龙门吊起吊入模。混凝土灌注。e、混凝土振捣；空心板的振捣使用附着式高频振捣器和插入式振动棒相结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两面，其相对位置相互交错，第一则成梅花型布置，以便使振捣均匀，振捣器的布置位置间距大约为12，浇筑底板混凝土时，采用插入式振捣棒振捣，人工抹平；浇筑腹板混凝土时，以附着振捣器为主，每次振捣时间以混凝土不再下沉，没有气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。一般为1分钟2分钟。顶板和端头混凝土采用插入式振捣棒振捣密实。再用平板振动器及时整平，收浆、在混凝土终凝前将梁顶面拉毛25、，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。在混凝土浇筑过程中应随机取样制作试件，试件中至少二组随梁体在同等条件下养护，以测定张拉强度。f、预应力张拉施工：钢绞线用砂轮机切割机切断后整理成束，每11.5绑扎一束绑丝，并算出长度及设计编号，按编号分类存放，钢绞线束在存放中要防止弯折，灼伤，并有防雨措施。在使用前检查钢铰线表面是否有划痕、油圬、锈蚀，如有严重划痕、锈蚀情况时，将不予使用。出现油圬时必须将油圬清刷干净。张拉设备在首次使用或使用超过三个月及修理后都将委托有相关资质的检测单位效验。g、预应力施工前准备工作如下：检测混凝土强度：在混凝土强度达到90时才允许预施应力；清洗预应力孔道，用高压风枪将孔道26、冲洗干净，并清除孔道口及锚板的水泥浆和杂物。h、张拉方法：预应力钢铰线张拉采用张拉力及伸长值双控方法：在确定张拉力的同时，校核预应力钢铰线的伸长值。预应力钢铰线的实际伸长值，宜在初应力为10时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。若出现实际伸长值超过理论伸长值6%时，立即停止张拉作业，退锚后，仔细检查钢铰线是否受到损伤，张拉千斤顶的精度是否合格，必须在查出问题后才能重新开始张拉作业。i、张拉吨位下的钢铰线理论伸长值计算：Li=iLi/Eg式中：Li钢铰线的理论伸长值 Eg 钢铰线的弹性模量i 钢铰线的平均应力（可近似取跨中截面与锚固截面钢铰线的平27、均应力值）Li 钢铰线的长度（i为钢铰线的编号）j、 张拉顺序（各种梁板按施工设计图进行施作）k、张拉程序：010%100%（持续2分钟）记录伸长量一回程锚固l、安全操作注意事项：与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场；张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人；高压油泵有不正常情况时，应立即停车检查；已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。m、压浆：割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割应采取降温措施，如用石棉绳浸湿缠裹其根部。n、封锚：锚塞周围的钢绞线间隔应用环氧砂浆或水泥砂浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。冲洗孔道：孔道在压浆前应用高压风28、吹去孔内杂物，保证孔道畅通；压浆顺序：自下而上，逐个进行；压浆程序：采用“一次压注法”由一端向另一端压浆，待另一端出浓浆时，封闭出浆口，并保压（68Kg/cm2）一分钟，尔后，关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结，以保证压浆充满密实；水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断搅拌水泥浆。（水泥浆标号应与空心板混凝土标号相同）；压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。o、封端：孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛；按设计要求绑扎端部钢筋网；固定封端模板，立模后，校核梁体全长，29、其长度应在允许误差范围内；拌制封端混凝土，其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同；灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固，务使锚具处的混凝土密实；静置1-2小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护；压浆封端后，待水泥浆达到规定强度后，即可移梁，用龙门吊起吊移至存梁场地，存梁时垫木放在梁支座附近。空心板安装：我项目部的空心梁板采用架桥机安装，梁体由轨道平车运输至架桥机机腹下，架桥机一次就位，操作简便，安全安装，速度快。空心板梁支座安装：临时支座安装前应先将墩顶及预留孔内表面积水、杂物清除干净，并找平，检查支座组装情况，清除杂物，清洗干净。并在支座底板侧面标出十字中心线，根据测量组放出的墩顶支座十30、字线和标高，摆放支座，支座上的十字线与墩顶上的十字线应当吻合，用水平仪抄平标高，应符合设计要求，其偏位不得超过规范规定。架桥机安装程序：放样划线，精确定出梁体支座位置。在桥头路基铺设一条轨道至桥，用于运梁。并在桥头路基上拼装架桥机，拼装完毕，试吊后将架桥机推移至安装孔，推移时，要注意导梁前后受力平衡，确保架桥机的抗倾覆系数大于1.5。预制梁由轨道平车，送入桥台后的导梁和行车起重机的吊点下，分别由行车上前后两个吊点将预制梁吊起，行走至安装孔，进行横移，摆平支座，将预制梁精确地安装在规定的位置上。安装顺序：在车道内，先安装左、右两块边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左、右按次序逐块进行安装。施工注31、意事项：架桥机就位后，必须进行等载和超载试吊后方可正式使用；架桥机作业中必须有接地、防雷击、防风等安全措施，并有安全作业台帐；在已架好梁板的桥面上运输梁板时，采用轨道加平板小车配动力牵引方式进行；严禁运梁机动平板车直接在已安装好的梁板上行驶；本方案中梁板的运输、安装方向及安装顺序是考虑最小运距、最有利的上桥方向及对运输道路的干扰最小等因素拟定的。在现场施工中也可以根据实际情况及工序安排，对本方案作出优化调整；梁板在运输过程中，四个支点要保持平衡，要避免两点对角支撑，产生扭矩，造成角部开裂。六、桥面系构造施工工艺 桥面铺装和防撞栏杆的施工在箱梁施工完成才进行。桥面铺装按照施工设计图施工，注意伸缩32、缝安装和泄水孔安装预留桥面铺装厚度。对浇筑完成的箱梁顶面进行凿毛，清除顶面浮浆、油污，用高压水进行冲洗。桥面钢筋尽可能与梁体结构钢筋相连，保证桥面铺装层与梁体紧密联结，减少、延缓桥面铺装的损坏。 桥面铺装半幅一次浇成，不允许纵向分块。施工时沿栏杆的两侧留50CM做砼基准带，基准带的平整度满足规范要求，振动横梁和滚筒采用一次到位的长条形，用螺栓调节振动横梁的平整度，砼采用小型拌和站拌和，连续浇捣，不到伸缩缝位置不允许中断。用插入式振动棒、平板振动器、振动横梁振捣密实。采用先抹光提浆，再用人工抹平，用铝合金尺方沿纵向、横向连续向前刮平，保证规范要求的平整度。经24小时后，应按常规及时养护，夏天应用33、草帘、麻袋等覆盖，冬天原则上不允许施工。防撞栏按照图纸制作钢筋，焊接在梁体或空心板边沿预埋筋上，安装使用新模板，然后进行砼浇筑，注意防撞栏要顺直、整齐、美观，模板安装要经过仔细检查，防止松动脱落、弯曲、变形。施工时，在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外轮，全桥平顺，保证桥面宽度，钢筋绑扎焊接分段进行，拉线控制，模板采用定型钢模，通过桥面进行加固，在浇筑桥面铺装混凝土前预埋好护栏支架埋件，并注意调平定位板，护栏座在伸缩缝处断开，按要求设置好温度伸缩缝。在桥梁跨中、支点位置混凝土护栏必须设置1厘米左右宽竖向断缝。 桥头搭板施工：桥头搭板应按图纸设置钢筋，钢筋绑扎应牢固，严格按照施工规范施工。浇筑砼34、振捣时，应注意振捣时间，并按一定的顺序振捣，并防止漏振、重振。、搭板在路基填筑预压期完成并基本稳定后，经监理工程师批准后开始施工。、搭板基面平整，垫层密实，垫层采用与路面基层相同的半钢性材料填筑和压实。、为防止工后沉降导致搭板底面脱空而断裂或沉陷，在每幅搭板两侧预留一定数量的压浆孔，以便日后压浆填实搭板基底。伸缩缝安装：伸缩缝的材料、安装方法及技术要求严格按施工设计图及技术规范施工，并注意浇筑桥面铺装系时留出伸缩缝安装槽口。、伸缩装置产品必须有出厂合格证，并经监理工程师验收合格后方可进行安装。、桥台台帽上的伸缩缝预埋锚固筋定位准确、锚固牢固，防止错位、漏筋。、桥台台帽椅子背顶标高不能高出设计标35、高，伸缩缝混凝土采用钢纤维混凝土，并注意密实平整，与桥头路堤沥青混凝土顶面标高持平，结合严密无裂缝。、伸缩缝安装时按下表中的检查项目严格进行质量控制：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1缝宽符合设计要求用尺量2与桥面高差（mm）2用尺量3纵坡（%）大型0.2用水准仪测量，小型装置测纵向锚固混凝土底端，大型装置测纵向两端一般0.24横向平整度（mm）3用3m直尺测量七、应急预案：1、安全事故应急小组组 长：计中彦 电话：13765168699副组长：孙正茂 电话：15117457211 孙 政 电话：13908588131 汤 怀 电话：13595028167成 员： 申致策 电话：1508536、377000 房 朋 电话：18786592066 罗霖泰 电话：15285796466 马 楠 电话：15885536067 应急车辆：贵ADH788 驾驶员： 张 宏 电话：15185667100贵ABW338 驾驶员： 吴凯平 电话：13608561190应急机械设备： 卡特挖机220 1辆 25T吊车 1辆 （1）、火灾预案若发生火灾，及时报警，报警电话119，并告之应急小组组长或副组长，组长或副组长通知成员抢险，应急程序启动。（2）、其它事故预案若发生其它事故，有人受伤，报急救电话120，现场管理人员或工长及时告之应急小组组长或副组长，组长或副组长通知成员抢险，应急程序启动。七、质量37、保证措施 1、开工前进行定位复测，并埋设必要的护桩。施工期间定期进行中线及水平测量，确保各部位标高及位置准确无误。2、基础开挖后，认真核对地质资料，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查，签证后才封闭。钢筋绑扎应符合设计及规范要求，经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。3、加强试验工作，砼拌合严格按配合比进行。砼捣固密实，色泽一致，表面光洁。4、砼未达到终凝前，不得泡水。桥台未达到设计强度前，台后不得回填。八、安全措施1、建立健全安全保证体系：项目经理部设技安科，专职负责安全工作，各施工队设专职安全员，形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成38、安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全。2、健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。3、加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，作好本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。4、根据本工程的特点制定各项安全措施，例如各种施工安全措施，交通运输安全措施，防火、防盗安全措施等。5、建立检查落实制度，召开专题会议，会上布39、置，会后检查落实，做到超前控制，如冬春施工防火措施，夏季防暑和食品卫生等规定。6、引入竞争机制，把安全纳入承包内容，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。7、在施工过程中，在村镇和交叉路口等制作醒目的警示标志。8、对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出详细的规定，并加强督促检查，认真贯彻执行。9、抓好现场管理，开展文明施工，经常保持五通一平及工地文明施工的良好状况。10、经常向当地气象台站了解天气趋势，认真收听每天天气预报，遇有强风暴雨要及时做好预防工作。11、按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规40、定和文明施工的要求。12、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压和照明器具等。13、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。特殊工种人员按规定配戴专门的劳动防护用品（防尘口罩、护目镜、面罩、电工鞋、焊工手套等），作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底、易滑鞋。14、工地设专职安全员，佩带徽章，与工人跟班作业，督查工地安全情况，预防事故发生。15、机械司机、电工等专业工种，必须按GB503685特种作业人员安全技术考核管理规定经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作，严禁酒后上岗。16、施工现场全体人41、员必须严格执行建筑安装工程安全技术规定和建筑安装工人安全技术操作规程。17、施工现场临时电线线路必须符合要求，严禁任意拉线接电。18、配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。开关箔内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合要求。严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋日晒。19、电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。20、高处作业必须设置防护措施，施工负责人对该工程的高处作业安全技术负责，安全防护措施应由负责人组织验收，因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施42、工负责人同意，并采取相应可靠措施。21、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。22、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网，拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。23、各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时，应及时修复。24、各种脚手架的脚手板必须铺平铺严，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应绑防护栏杆和挡脚板，或挂防护立网。25、安全网应保持完好，使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等43、材料编织的标准安全网。每块网应能承受不小于1600N的冲击荷载。26、移动式梯子，梯脚底部应坚实，上端应有固定措施。立梯工作角度75o5o为宜，不得有缺档和垫高使用，折梯使用时上部夹角以35o一45o为宜，并有可靠的拉撑措施。27、雨天和冬天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，应对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，应立即修理完善。28、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方能使用。29、起重机械必须符44、合规定。安全限位装置必须齐全有效，超限吊装设备应制定切实可行的吊装方法和安全技术措施，保证吊装安全。30、起重机械严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90o禁止横吊，以免倾翻。31、电动卷扬机应安装在视野宽阔，距吊物15m以外的位置，固定必须牢固，防止吊物时产生倾覆与滑动，尾部的封绳必须正确的锁固在锚桩上。32、手拉葫芦吊钩、链条等主要受力件必须完好。提升过程中，操作手拉葫芦链条用力应均匀缓和，禁止用力过猛使链条跳动或卡环。各种葫芦、滑轮不得超荷使用。33、千斤顶使用前必须放在结实可靠的基础上，防止重物滑动。每台起重能力不得小于荷载的1.2倍，顶升高度不得超过有效行程。预应力张拉，操45、作人员不得正对张拉端，高压油管、灌浆管的连接要牢固严密，操作人员配戴防护眼镜，防止射油射浆伤人。34、建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。35、建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。重点部位(危险品仓库、油漆间、木工房等)必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。闪光对接焊现场要有防火设施，闪光区内不准站人，附近不准有易燃物品、爆炸物品，焊接场要设挡火板，操作人员配戴防护46、用品，防止烫伤和失火。36、各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题，及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价。37、加强与当地气象部门的联系，及时掌握天气动态，预防暴雨、洪水和大风给工程和集体财物造成重大损失。洪水来临前，对受洪水影响的机械设备和设施撤到安全位置。38、定期和不定期开展检查评比工作，查违章、查隐患、查措施、查落实，表扬先进，树立典型，使安全工作常抓不懈。39、 用电安全措施：、工地施工所用电器设备的金属外壳，必须接地又接零。一切电器设备必须安全可靠，严加管理，经常检查、维修，使之处于良好状态，非电工不得擅自处理电器47、故障。、电线敷设要符合安全规定。工地和生活照明线路应采用绝缘良好的电缆线。变压器位置要适当，并设栏杆防护。电闸开关应放入专门的箱（盒）内，所用保险丝应符合要求，不得用铁丝、铜丝等其它金属代替。禁止用裸线、被复线和一般纱包线作照明线用。不得将电话、广播、动力、照明线混架在同一电杆上。、电线进入室内时，通过墙壁或房檐的地方应用绝缘套管保护。室内电线架设高度不得低于2.5米，不得直接缠于金属结构上。在室外架设高度不得低于3.5米，并按规定绑扎。严禁在电线上晾衣物和拉绳索。、禁止擅自动用、安装电气设备。电动机械使用的电缆，禁止用铅丝缠绕。电动机运行注意电压波动，严禁三相电机只有二相运行。、凡电工人员、48、从事带电作业和手持电动工具工作等人员，工作时均应穿戴绝缘鞋和防护手套。、凡在山坡高地上的建筑物和变电所、高压线路、发电厂等易招雷击的地方，应安设避雷针等防雷设施。避雷设备的安装要符合规定，并定期检查。40、 消防安全措施：、修建临时房屋，要符合防火要求，炉灶和烟囱要用耐火材料砌筑，附近不得堆放易燃品，生火时不许离人。、工地、营区备有足够的防火砂、水及消防器材。电灯照明应按规定使用保险装置，不得用灯泡取暖和烘烤衣物，禁止使用不合格的电线和私自拆装电器设备。、禁止将易燃易爆品带入宿舍、办公室和其他公共场所，禁止私接电炉。、仓库必须建立防火制度，仓库结构和内部设备必须有利于防火，管理人员定期进行防火49、安全教育，掌握基本防火技能。仓库定期进行防火检查，库房内不得住人。、工程现场应根据实际情况划出防火区域。进行拼铆、焊接、切割金属等作业前，要清除周围易燃物品，工后不得留有可复燃的火星。、各种气瓶、乙炔发生器在存放和使用时，应离明火10米以外，氧气瓶及其附属设备上严防沾染油脂，禁止其它可燃气瓶同放一处。九 、环境保护措施A、环境保护体系在施工中，要建立完善的环境保护体系，作为作好施工过程中环境保护的必要前提。B、环境保护一般规定1、加强环保教育，开工前组织全体施工人员学习有关环境保护法规，提高施工人员的环境保护意识。2、建立环境保护机构，配备专职环境保护人员负责施工过程中对环境保护规定的落实。350、遵守国家有关环境保护的法律法规，按照合同规定做好环境保护工作。4、采取各种有效措施，加强植被及林业的保护，尽量减少岸坡植被和林木的破坏，做好水土保持工作，防止水土流失。6、文物是国家财富，在进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育，施工过程中，一经发现文物，一方面立即报告工程师和业主，另一方面保做好现场保卫工作，防止损害。7、建设工程施工中需要架设的临时电网、移动电缆等，施工单位应当向有关部门提出申请，经批准后在有关专业技术人员的指导下进行。8、减少施工中的噪声和振动，避免对周围居民造成干扰对施工便道经常洒水养护，减少粉尘，树立良好的外部形象。9、本合同竣工后，采取有效措施修整和复原在施51、工过程中受到破坏的环境。一)、各种环境保护专项治理措施 本工程与施工相关的环境污染主要为：施工和生活废水污染；施工弃料和生活垃圾污染；施工粉尘污染；施工噪音污染等。A、废水污染处理（1）、根据实际地形，在生活办公区合理布置排水沟，保持良好的排水状态，并根据需要设置集水池，以收集不能直接排放的污水。（2）、本工程需要经常性排放的施工废水主要有基础处理、砂石料冲洗废水和砼浇筑产生废水，施工时将根据施工现场情况在适当部位布置沉淀池，废水首先排至沉淀池，经沉淀达到排放标准后，方可排放。砼施工时产生的废水，先排入沉淀池沉淀处理。（3）、配备水质监测仪器，按标准定期对排放废水进行水质监测，严格控制排水口水52、质。B、施工弃料和生活垃圾污染处理（1）、工程弃料运到业主、监理指定的弃土场堆放，不得将弃料随处丢弃；在弃土场周围设置排水沟、集水池，并对弃渣适当平整。（2）、生活区定期打扫周围的环境卫生，生活区域垃圾一律用塑料袋扎紧、扎严并集中堆放，定期将垃圾箱运到指定场所倾倒或掩埋。（3）、工程完工后，及时拆除并清理临时设施和施工现场，并将废料弃至业主指定地点。C、施工粉尘污染处理（1）、对施工车辆经常进行维护, 配备洒水车，对施工场地和道路经常洒水抑尘，以减少粉尘污染。对车辆经常进行冲洗，保持良好的车容车貌。运输土料及骨料时装载不能过满，严格控制散料撒落，以免污染环境，另外尽量避免对周围居民的影响。（253、）、加强道路维护，经常清扫、修整施工道路，保持路面平整清洁。（3）、水泥搬运工和拌合机械操作人员配发防尘面罩，水泥运输过程必须密封，装卸过程中防止包装袋破损。D、施工噪音污染处理（1）、选用低噪音设备和工艺进行施工，加强对车辆、机械设备的保养和维护，使之在良好状态下运转。（2）、距居民较近地段，为了控制噪音，器械音较大的操作避免夜间施工。对产生严重噪音的作业项目严禁在晚上10点钟后施工，以免影响周围居民休息。E、沿线植被的保护在施工中要注意沿线植被的保护，保证不破坏水系生态平衡。（1）、对路线范围外的草从树木不要进行清理砍伐。（2）、对沿线树木进行保护。 （3）、施工中要谨慎，避免破坏路线范围54、外树木。（4）、加强民工的环保意识教育，约束工人不得随意破坏沿线树木。十、雨季、冬季施工1、雨季施工措施（1）、切实抓好防洪排汛的准备工作，在工程施工前首先解决排水问题，即疏通原有的排水沟，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，在设备上多考虑些抽水机等排水机械，生活设施、材料堆放等不布置在低洼处，以免地表积水浸泡。（2）、统筹安排好各单项工程的施工计划。针对本标段工程项目较多的特点，并考虑到有的施工项目受雨季影响较小，而有的施工项目受影响又较大的情况，在工期上将综合多方面因素予以安排。大部分工作量安排在旱季，即使不可避免地要遇到雨季，也尽量抢晴天，针对雨天施工制定满足施工技术、质量和安全要55、求的保证措施。（3）、雨季施工中必须引起重视的方面和拟采取的一些施工技术措施：在工作安排上灵活机动，抢晴天，战雨天，见缝插针，遇大风、大雨不能正常施工，可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分准备。雨季对工程施工极为不利，我部将在生产安排上综合多方面因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，并确保工程进度。2、冬季寒冷气候施工（1）、对断面较大的构件,留测温孔测构件内部温度，其位置与数量由工程师选定，温度记录送交工程师。（2）、混凝土拌合时，各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度，为满足拌合温度，材料可分别加热。首先应考虑水，再为集料，水泥只保温，不得加热。（3）、56、当确定拌合料的拌合温度时，应考虑混凝土拌合时及运输至成型的热量损夫。（4）、当掺用氯化物于加热后的混合料时，混凝土初凝应不早于混凝土浇筑结束，并不得用蒸汽养生。（5）、在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，接合面应有5或以上的温度。且在浇筑混凝土过程中仍应维持5或以上的温度。（6）、在寒冷气候对混凝土加强保护，任何由于保护不善受冻而损坏的混凝土都必须清除后重新浇注。桥面系施工工艺框图材料试验报工程师审批桥面系测量放样砼配合比设计、试配安装模板现浇护栏砼防撞护栏焊、扎钢筋焊、扎桥面钢筋现浇砼安装泄水管砼铺装单项工程交验养生养生自检报工程师审批制作试块、检查砼强度报工程师审批检查砼强度自检报工程师审批自检、报工程师审批预制混凝土空心板施工工艺流程框图35