1、站房改造工程屋面网架安装专项施工方案目 录1、编制依据11.1 技术文件11.2 规范、规程11.3 其他12、工程概况22.1 总体概况22.2 屋面钢结构网架设计概况22.3 现场情况72.4 工程重点、难点73、施工准备73.1 技术准备73.2 机具准备83.3 材料准备113.4 检验、试验134、施工安排144.1 组织机构及职责分工144.2 施工部位及内容154.3 施工程序164.3 工期要求165、主要施工方法和工艺175.1 施工方法的选择及总体思路175.2 网架加工制作225.3 平台拼装275.4 高空散拼385.5 马道安装385.6 涂装485.7 测量和监控52、35.8 重、难点施工措施626、质量要求626.1 钢网架材料质量要求626.2 钢网架安装质量要求666.3 钢网架涂装质量要求706.4 质量控制措施727、成品保护737.1 成品保护制度737.2 成品保护具体措施748、安全、环保保证措施748.1 安全保证措施748.2 季节性施工保证措施758.3 监测监控788.4 环保与文明施工798.5 应急措施809、成本节约措施8610、分包管理8610.1 分包商入场管理8610.2 临时用水、用电管理8810.3 进度管理8910.4 质量管理8910.5 安全文明施工管理9210.6 技术管理9310.7 资金管理9310.8 3、分包商退场管理9411、附件95附件一：拼装平台满堂扣件式钢管脚手架计算书95附件二：钢网架散拼应力计算书951、编制依据1.1 技术文件*站站房改造工程施工图纸、屋面网架施工深化图*站站房改造工程施工总承包合同*站站房改造工程施工组织设计1.2 规范、规程 规范、规程 表1-1序号规范、规程名称规范编号01钢结构设计规范GB50017-200302建筑结构荷载规范GB50009-201203建筑抗震设计规范GB50011-201004空间网格结构技术规程JGJ7-201005钢结构工程施工质量验收规范GB50205-200106钢结构防火涂料应用技术规程CECS2407钢网架螺栓球节点JG/4、T10-200908钢网架螺栓球节点用高强螺栓GBT 16939-199709钢网架检验及验收标准JG12-199910碳素结构钢GB/T700-200611钢结构制作工艺规程DGJ08-21612钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析GB/T11345-201313建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-200114建筑施工高空作业安全技术规范JGJ80-201115工程测量规范GB50026-20071.3 其他中华人民共和国安全生产法(2002年6月29日人大通过)建设工程安全生产管理条例(2003年11月24日国务院颁发)危险性较大分部分项工程安全管理办法(京建质2009875、号)2、工程概况2.1 总体概况 工程概况 表2-1工程名称*站站房改造工程工程地址*站位于山东省*市德城区迎宾路建设单位北京铁路局站房工程建设指挥部设计单位铁道第三勘察设计院集团有限公司监理单位北京铁建工程监理有限公司质量要求工程施工质量符合国家和铁道部相关标准、规定和设计文件要求，单位工程一次验收合格率100%。创优指标工程总体质量达到当地优质结构工程标准确保“*市优质结构工程”确保*市竣工优质工程“天衢杯”合同工期2014年09月15日2015年12月25日，总工期465日历天实际工期2014年09月15日2016年12月30日2.2 屋面钢结构网架设计概况屋面钢结构网架为正放四角锥螺栓6、球节点网架，网架支座为下弦多柱点支承,网架轴线尺寸为77.7m*33.6m，覆盖面积2610m2，网架结构找坡，坡度5%，厚度为1.7m-2.52m，网架部分重量为92.7吨。网架所用钢材为Q235B,结构设计安全等级为二级，设计正常使用年限为50年，防火等级为二级。屋面为金属屋面，采用360度直立锁边镀铝锌压型钢板，板厚为0.8mm，板型采用有效宽度为468mm，肋高72mm。檩条与网架上弦球支托板焊接连接，主檩采用H200*100*3.2*4.5mm型钢，间距同上弦杆螺栓球间距，次檩采用C140*50*20*2.5mm型钢，间距不大于1.7m，并于下弦位置设拉条。次檩与主檩上的次檩支架栓接7、连接。屋面板通过自攻螺钉和元宝形可滑动支座与次檩连接。图2-1 屋面网架侧剖面图图2-2 屋面网架总平面分布图图2-3 屋面网架正剖面图图2-4 屋面网架平面图2.3 现场情况站房B区屋面钢网架安装区域混凝土结构已施工完成，涉及钢结构网架安装的预埋件已提前预埋完成，且混凝土强度达到设计要求，并经市质量检检测单位检测合格，混凝土子分部验收通过。满足钢结构网架安装条件。因受施工场地限制，屋面钢结构网架杆件、构配件进场后分类放置在站房B区一层楼板覆盖范围内（ZC-ZE/Z4-Z11轴），可避免受雨水淋湿。拼装场地设置在站房B区一层无楼板覆盖范围内（ZA-ZC/Z5-Z10轴）、二层（ZC-ZE/Z58、-Z10轴），便于起重设备吊装至作业点。屋面钢结构网架安装前，站房B区内两台吊塔全部拆除，地面场地平整、夯实。便于两侧满堂架搭设及起重设备的移动、吊装作业。2.4 工程重点、难点2.4.1 管理方案难点（1） 本工程施工场地狭小，钢结构安装施工中，不具备大型吊装设备的使用条件。（2）施工工期紧张，施工现场多工种交叉作业，如何确保施工安全及互不干扰在施工安排、管理方面难度较大。2.4.2 技术方案难点（1）钢网架杆件、螺栓球种类、型号繁多，容易混淆，准确无误的安装难度大。（2）网架跨度33.6m，散拼过程中控制好网架整体挠度、沉降量、整体稳定性以及控制好累计偏差难度较大。3 施工准备3.1 技术9、准备（1） 组织施工技术人员在施工前认真学习技术规范、标准、工艺规程，熟悉图纸，了解设计意图，核对建筑、装修和结构及土建与设备安装专业图纸之间的尺寸是否一致。（2） 认真熟悉施工图纸，明确各杆件、构配件之间的连接形式、位置关系、受力情况等。（3） 了解吊装设备的性能、吊装起重高度、仰角、重量等相互关系及极限值，确保吊装作业在设备安全操作范围内进行。（4） 对支撑体系的稳定性、施工荷载进行计算、验算，明确支撑架体所能承受的最大限制，并在施工过程中严格控制。（5） 明确材料加工及进场前的试、检验项目，确保进场构配件全部满足规范及设计要求。明确施工过程中检查、验收内容，确保施工安全、质量100%满足10、要求。（6） 在施工之前对施工队、施工班组人员、机械操作人员进行技术交底，特别是对安装顺序、连接点强度要求、精度控制做深入的技术交底。对所有施工作业人员进行专项安全和技术培训，加强班组的技术素质及安全意识。3.2 机具准备 施工机械设备计划表 表3-1序号机械、设备名称规格、型号数量用 途备 注1汽车吊25T2卸车、拼装、吊装租赁2千斤顶（机械式）D50T2支撑租赁3千斤顶（机械式）D25T2支撑租赁4电焊机ZX7-4002焊接自有5气割1焊接自有6水准仪1测量、校核自有7经纬仪DJ1测量、定位自有8电动角磨机2调整、安装自有9管钳及扳手若干安装、紧固自有10钢卷尺5m、50m若干测量、检查自11、有11倒链2吊装自有12起重吊装带5T2吊装自有13钢丝绳M26,10M30卸车、吊装自有14钢丝绳M20,10M5卸车、吊装自有15卡扣M2660卸车、吊装自有16卡扣M2010卸车、吊装自有 注：进场机械均按照北京铁路局建设工程大型施工机械安全管理办法京铁建（2013）154号文件准备相关资料报监理单位验收，合格后方可进场实施机械作业。图3-1 25T汽车吊图 25T汽车吊主要性能与参数： 项 目 数 值最大额定总起重量 25000kg基本臂最大起重力矩 970kN.m最长主臂最大起重力矩 510.12kN.m主臂最大起升高度 32.5m副臂最大起升高度 40.3m外形尺寸(长宽高)12712、5025003225mm主臂长10.232.0m副臂长7.5m 25T汽车起重机起重性能表：工作半径（m）吊臂长度（m）10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.575.513.513.212.29.57.57612.312.212.29.57.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.6613、.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.8142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.325吨汽车起重机起重性能表（副臂）： 主臂主角 7.5m副臂 副臂倾角5度 副臂倾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.05 0.83.14、3 材料准备3.3.1 原材料及构配件本工程屋面网架钢结构所采用钢材均需满足以下条件：1、钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.852、 钢材应具有明显的屈服台阶，且伸长率不应小于20%3、 钢材应具有良好的焊接性和合格的冲击韧性 材料构配件一览表 表3-2序号材料名称规 格单 位数 量备 注1杆件下弦杆60*3.5mm76*4mm89*4mm114*5mm个514/2上弦杆个646/3腹杆个960/4螺栓/个4376具体型号见深化图5螺母/个4376具体型号见深化图6顶丝/个4376具体型号见深化图7螺栓球120、140、160180、200mm个583/8封板60*167615、*16mm个1690/9锥头/个2686具体型号见深化图10支托板/个308/注：进场材料必须经验收合格后方能投入使用。3.3.2 材料技术要求1、 网架钢材技术要求（1）网架的杆件：Q235B，可采用直缝焊接钢管(GB/T13793-2008)或结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)，或使用低压流体输送用焊接钢管GB/T3092-2001标准的钢管。（2）网架连接用的螺栓球：选用优质碳素结构钢技术条件（GB/T699-1999）规定的45号钢经热锻制成。（3）网架用的高强螺栓：均选用合金钢技术条件（GB/T3077-99）规定的40Cr钢。（4）网架用的锥头和封板：选用Q235B钢，其16、性能材质符合（GB/T700-2006）的规定（5）任何情况下不得将荷载作用在网架的杆件上，所有荷载必须作用在节点上。（6）网架用紧定螺钉：采用经调质热处理的40Cr，其性能符合GB/T3077-99。（7）网架用螺栓：采用符合现行国家标准要求的Q235钢制造的C级粗制螺栓，性能等级4.8级（8）焊条：Q235钢与Q235钢之间的焊接选用E43型低碳钢焊条。（9）所有材料均应附有质量证明书。2、网架防腐、防火要求钢结构的表面处理、除锈方法、除锈等级的确定，涂料品种的选择，涂料结构和涂层厚度应符合设计要求和(GB50205-2001)的规定。（1） 防锈要求：所有钢构件表面均应除锈，钢构件防锈与17、涂装应在制作质量检验合格后进行，钢材表面经喷砂处理除锈等级应不低于Sa2.5级，除锈质量符合涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等(GB8923-88)的有关规定执行。当钢材表面除锈检验合格后，须在要求时限内进行涂装。现场补漆应用风动或电动工具除锈，并达到St3级。 钢构件的表面做净化处理保证无油、干燥；粗糙度等指标均按照热喷涂金属件表面预处理通则(GB11373-89)的标准执行。防腐蚀涂料宜采用同系列产品，整个防腐涂层配套干膜厚度应不小于220微米。具体各道漆的要求：防腐底漆采用环氧富锌底漆，干漆膜厚度不小于80m，富干膜锌粉含量要求不低于80%,用于钢结构工厂施工；中间漆采用环氧云铁中间漆，干漆18、膜厚度不小于140m，体积固体含量不小于80%,用于钢结构工厂施工。面漆二道，厚度不小于150m。（2） 涂层与钢铁基层的附着力不低于5MPa。附着力的测试方法为拉开法，应符合现行国家标准涂层附着力的测定拉开法GB/T 5210的规定。当涂层与基层的附着力采用拉开法测试确有困难时，可采用划格法进行测试，其附着力不低于1级；划格法应符合现行国家标准漆膜的划格试验GB/T 9286的规定。防火涂料及面漆应与底漆和中间漆有良好的配套性，具体要求详见建筑图纸。涂装标准应按（ISO12944）的相关规定执行。（3） 涂漆后的漆膜外观应均匀、平整、丰满而有光泽，不允许咬底、裂纹、剥落、针孔等缺陷。涂层厚度19、用磁性测厚仪测定，总厚度应达到设计规定的要求。（4） .埋入混凝土的钢构件、高强螺栓连接摩擦面、构件剖口部位均不刷油漆并不得油污。接合部的外露部位和紧固件、工地焊接区及经常碰撞脱落油漆部位在构件安装后需补涂防腐底漆一道。3.4 检验、试验检验、试验具体安排如下：序号材料名称试验时间安排复试项目编制依据备 注1钢材（钢结构用）钢材加工前力学性能及弯曲性能钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2001）1、国外进口钢材；2、钢材混批；3、板厚等于或大于40mm，且设计有z向性能要求的厚板；4、建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所用的钢材；5、设计有复验要求的钢材；6、对质量20、有疑义的钢材。2焊条/焊丝钢材加工前焊接性能钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2001）重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。为见证取样送检。3焊缝超声波检测钢构件安装前焊缝探伤钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2001）全熔透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，当超声波探伤不能对缺陷做出判断时，应采用射线探伤；一级焊缝检验100%，二级焊缝检验20%；4螺栓球节点钢网架高强度螺栓钢构件安装前抗滑移系数钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2002）同一厂家的同一种产品抽查不少于一组。5防火涂料钢构件涂装21、前粘结强度、抗压强度钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2003）同一厂家的同一种产品抽查不少于一组。6网架节点承载力试验钢构件安装前网架节点承载力试验钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2001）每项试验做三个试件4 施工安排4.1 组织机构及职责分工4.1.1 项目部人员组织序号部门职位姓名职责备注1/项目经理李连勇项目总负责专业施工班组配备人员组织2/执行经理陈凯项目总协调3/总工程师张扬技术、质量总负责4工程室工程经理陈琛管理现场施工，协调现场施工问题，负责人机料的供应、分配工长赵相选5技术室技术主任曹小松负责现场技术问题的解决，做好技术交底、测量及实验工作技术员路22、丁一质检员张如意测量员谢甫来实验员陈建6材料室材料主任邓林广负责材料、周转材料的采购，供给材料员邵斌7安全室安全总监段江涛负责现场施工人员的安全教育及安全施工检查安全员陶金安全员李海龙8机电室机电主管赵新峰负责现场的临水、临电及机电专业技术工作技术员孙林强4.1.2 主要负责人职责（1）、项目经理：李连勇负责工程的全面管理与指挥，认真履行合同，负责并完成本施工方案的顺利实施，签署各项指令和文件，组织并主持工程验收。（2）、项目总工： 张扬 负责指导和处理在施工过程中所遇到的一切技术问题，并参与施工过程的管理，技术室协助项目总工工作，全面负责工程项目的技术管理工作，督促检查采购物资、设备的控制，23、加强施工全过程的工序控制。（3）、工程经理：陈琛劳动力调度和现场施工协调，根据现场实际情况重新划分施工任务；施工进度总负责；组织材料的进场验收，负责工程的生产管理与指挥，负责并确保完成施工方案的顺利实施。 （4）、技术主任：曹小松负责工程项目施工的技术指导工作，负责图纸核对、岗前培训、技术交底、编制施工方案、作业指导书，为每道工序提供可靠的技术保证，并做好资料记录与管理。 （5）、安全总监： 段江涛 负责工程现场施工及与之有关的一切安全事务。该机构的设置和人员的配置原则上满足本工程的需求，在项目实施过程中项目经理及项目经理部将根据实际情况及时进行适当补充，项目经理及项目经理部主要人员原则上保持24、不变，在需要调整时，以利于达到业主目标，实现合同承诺为原则。（6）、材料主任： 邓林广 负责材料的采购工作，确保现场材料的及时供应。4.1.3 劳动力组织 劳动力计划表 表4-1序号分 工人 数备 注1劳务队负责人1人技术员1人测量员2人2安装工15人3架子工10人焊工8人吊车司机4人合 计41人4.2 施工部位及内容4.2.1 施工部位该专项施工方案所涉及的施工部位为站房综合楼B区屋面，Z4-Z11/ZA-ZE轴范围内的钢结构网架，网架支座处标高为15.6m，网架跨中最高点标高为18.6m。本工程满堂支撑架体搭设最大高度16m，搭设宽度11m，承受单点集中荷载700kg，钢结构网架安装最大跨25、度33.6m，属危险性分部分项施工方案。4.2.2 施工内容本专项施工方案施工内容主要包括：1、 屋面钢结构网架拼装平台的搭设、拆除，拼装平台为满堂扣件式钢管脚手架。2、 屋面钢结构网架构配件的加工、生产及防腐、防锈底漆的涂装。该部分在具有相应资质的钢结构生产、加工厂家进行。3、 钢结构网架的现场拼装、调整、焊接固定。4、 钢结构网架的高空散拼作业。5、 钢结构网架防腐防锈底漆补涂，防火涂料涂装作业等。4.3 施工程序4.3.1 满堂脚手架搭设施工流程场地平整、夯实测量、定位放线铺设垫板搭设立杆搭设水平杆搭设剪刀撑、连墙件铺设平台板搭设上人马道检查验收4.3.2 钢结构网架平台拼装流程复核轴网26、预埋件尺寸位置、标高放线定位下弦球位置安放调节支撑安装下弦球吊装单元安装下弦球吊装单元之间下弦杆调整、紧固下弦杆网安装上弦球吊装单元安装上弦球吊装单元连接杆测量、调整、紧固验收4.3.3 钢结构网架高空散拼流程复核轴网、预埋件尺寸位置、标高组装散拼单元吊装下弦杆散拼单元吊装上弦杆散拼单元测量调整吊装立柱支撑固定支座整体测量、调整验收4.3.4 钢结构网架涂装流程钢结构表面清理除锈喷涂底漆涂装检查现场补漆涂装面漆/防火涂层质量检查面漆/防火涂层补涂检查验收4.3 工期要求施工内容工期要求（天）备 注网架加工制作15天散拼平台搭设10天平台散拼施工10天高空散拼施工27天网架调试、验收5天总 计27、67天5 主要施工方法和工艺5.1施工方法的选择及总体思路5.1.1 施工方法的选择本工程为螺栓球形网架，位于站房B区，两侧A、C区为钢筋混凝土框架结构，网架东西向跨度为33.6m，南北向总跨度为77.7m，南北向支座间距分别为9.45m、10.2m、10.2m、18.0m、10.2m、10.2m、9.45m。屋面网架南北两侧为已施工完成的站房A、C区混凝土结构，西侧紧邻一站台（正常接发列车），东侧紧邻站前广场人工广场基坑。受现场施工场地条件的限制，钢结构安装施工不具备大型吊装设备的使用，导致钢结构工程施工难度加大。然而钢结构工程是整个工程施工的关键工作，它的工期时间直接影响整个工程的工期进度28、，是整个工程的重中之重，必须得以保证。根据以上现场条件和施工难点的分析，在施工工期、技术质量、施工安全、施工成本控制等方面，我方就几种施工方法进行了比较,具体如下:1、满堂脚手架高空散装法满堂脚手架高空散装法，需将地面混凝土结构部分工程施工完成后，在结构板面上搭设满堂脚手架到设计标高，满铺的脚手板作为操作面进行拼装的一种施工方法。用此种施工方法施工时，首先，钢结构的整个工程工期延迟，而且满堂脚手架必须待钢结构完成安装后才能拆除，在此期间钢结构施工区域内的其它工序均无法穿插施工；其次，脚手架前期搭设及后期拆除的时间较长，且成本较高。2、高空滑移的办法 高空滑移法是指，分条的网架单元在事先设置的滑29、轨上单条滑移到设计位置拼接成整体的安装方法。此条状单元可以在地面拼成后用起重机吊至支架上，在设备能力不足或其它因素存在时，也可用小拼单元甚至散件在高空拼装平台上拼成条状单元。高空支架一般设在建筑物一端，滑移时网架的条状单元由一端滑向另一端。本工程网架覆盖区域南北两端均有一部混凝土结构楼梯，现场无法设置滑移轨道，不具备滑移施工条件。3、分块安装高空对接的方法采用在地面上分块散装，利用提升设备或大型起重设备吊装至设计标高时对接，使之成一整体。但是此种方法受场地限制，不适合于本工程网架安装施工。4、整体提升的方法采用在地面组装，用多组拔杆起吊，在提升到不同的标高层时逐渐向四围扩散拼接，整体提升，至设30、计标高后落入支座就位。此种方法，在提升过程中能让其它工序穿插进行，但本工程网架覆盖区域西侧存在混凝土结构板，与东侧无楼板区域标高相差7.35m，不具备整体拼装平台，且楼板的承重能力必须经过精密计算和通过专家论证后才能进行施工。5、高空散装的方法先在一侧搭设几榀脚手架组装平台，由于螺栓球网架所有构件都按图纸设计要求在厂家加工成形，现场只须拼装即可，拼装时依据脚手架组装平台，网架先落入支座固定，将网架分成若干散拼单位，采用汽车吊沿支座最小跨度方向逐渐向前延伸扩展，逐块拼装，每延伸拼装一个轴线，定位一轴网架。此种施工方法高效、快捷、费用低，又可与其它工序交叉施工，对建筑结构受力也没有影响。根据本工程31、网架的特点和难点，结合上述几种方法的优缺点，我单位将选用第五种施工方法高空散装的方法，即在网架安装区域10-11轴/A-E轴搭设满堂脚手架组装平台(脚手架平台的搭设方法遵循建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011中的搭设标准执行)，依据两侧混凝土梁柱和脚手架组装平台拼接，整垮拼装完成落入支座固定，然后将网架分成若干散拼单位，采用汽车吊沿支座最小跨度方向逐渐向前延伸扩展，逐步向前拼装、固定，一次成形的方法。采用这种高空散装的方法，既稳定又高效，还有利于其它工序穿插作业，对保证该工程的整体工期计划很有利，所以我单位优先选用此种施工方法。5.1.2网架施工总体思路为了满足工程工期，32、保质，保量，保安全完成网架施工，采用高空散装的方法，总体思路综述如下：1、 第一步(如下图)：在站房10-11轴/A-E轴区域搭设满堂脚手架组装平台，利用搭好的操作平台，组装完该轴线范围的网架，检查无误后与两端支座焊接、固定。图5-1 组装平台搭设位置图 2、第二步（如下图）：在前一步组装完的网架基础上延10轴方向拼装，顺序为：向前伸一个网格延A-E轴先安装网架下弦，再在地面上组装好单元节点，每单元节点以一个钢球四根杆件为宜；利用吊车等起重设备把单元节点吊至空中就位。安装工人坐在节点上，待高强螺栓对准钢求上的螺孔后，拧紧，即完成一个单元节点的安装。以此安装顺序延伸扩展下去，直到整个轴线安装完，33、并与支座焊接。图5-2 网架散拼平面图（一） 3、第三步：（如下图）继续以第二步的方法向下一轴递进安装，在网架安装过程中为控制网架挠度，在9轴/C轴点设置支撑顶杆。图5-3 网架散拼平面图（二）图5-4 网架散拼立面图（一） 4、第四步：（如下图）继续向下一轴递进安装，直至安装至5轴完毕，并与支座焊接。图5-5 网架散拼平面图（三）图5-6 网架散拼立面图（二）5、 第五步：（如下图）在4-5轴/A-E轴搭设满堂脚手架组装平台，利用搭好的操作平台，组装、封闭剩余部分的网架，检查无误后与两端支座焊接、固定。整个网架安装完毕，拆除两端满堂脚手架组装平台及临时支撑（卸载）。图5-7 网架散拼平面图（34、四）图5-8 网架散拼立面图（三）5.2网架加工制作5.2.1 制作加工相关要求1、材料表中所注材料型号不允许任意代换，表中杆件长度为理论下料长度，实际下料长度应考虑焊接收缩量，材料表经核实无误后方可下料。2、焊接(1)、钢管与封板或锥头采用E43焊条焊接，焊缝要求饱满，不得有夹渣、气孔、咬肉、未焊透等缺陷。钢板与球焊接时，球应预热150200，方可施焊。(2)、所有对接焊应按GB50205中的二级焊缝质量检查。3、网架杆件不允许受拉杆有接缝，受压赶接缝时需加衬管焊接，且每个节点有接缝的杆件不得多于一根。4、网架所用各种材料必须经过（理、化）检验合格后方可进行生产加工，外购件必需购买合格产品并35、进行必要的检验。5、网架杆件加工之前应清除氧化皮和锈蚀等污杂物，必要时需采取酸洗及磷化处理，以利于后期表面处理。6、封板及锥头与钢管应等强连接，锥头的任何一个截面均应与连接钢管等强,其厚度应保证强度和变形的要求。7、螺栓球网架杆件下料及焊接长度误差1mm,螺栓球表面不得有裂纹，球 中心至螺孔端面距离偏差为0.2mm.构件焊接必需等强、焊缝等级为二级。5.2.2 工艺流程5.2.3 加工前准备工作1、工艺审图，审核各部分尺寸，及焊接结构形式的合理性。2、确定核准封板、锥头与钢管组装形式，间隙的合理性，焊缝收缩量。3、复核封板、锥头、高强螺栓、六角套筒材质、尺寸、数量等。4、复检钢管的规格型号、外36、观、材质合格文件及证明书。5、检查组装的间隙大小、平直度、错边量。6、检查组装尺寸的精度和焊接的牢固度及稳定性。7、检查焊工的焊接资格。8、钢管、钢材提前做取样复试及相关抗拉、抗剪试检验等，合格后方能进行下料、加工制作。5.2.4 杆件加工制作 1、工艺流程原材料 锯床 钢管下料 车床专用夹具 组装点焊CO2保护焊机焊接-杆件编号、打焊工印 空气压缩机 除锈喷涂防锈底漆-检验出厂2、杆件制作：（1）杆件材料为Q235钢。杆件长度偏差为1.0mm，封板、锥头与钢管轴度偏差为：0.2mm，杆件与封板、锥头焊接前，应先开30-45坡口，用导轨在两端加块进行长度控制、两端面对钢管轴线和垂直度控制。杆件37、焊接完毕再进行车间检验和半成品入库检验。（2）杆件焊接质量的控制首先从工艺上要求焊缝有足够的长度和面积，并要求为全熔透焊缝。（3）杆件焊接完后，检查外观焊缝是否存在未焊合、末焊透、夹渣、气孔或裂纹焊接缺陷。（4）每种杆件抽测20%，作超声无损检验。（5）用钢尺检验杆件成品长度，偏差值在士1mm范围内。（6）用百分表检测杆件轴线不平直度，偏差不大于L/1000(L为杆件长度)，且不大于5mm。（7）用百分表和V型块检查锥头端面与钢管轴线垂直度，偏差值不大于0.5%锥头底半径。3、杆件除锈：（1）喷砂表面处理度符合Sa2.5要求；（2）铁锈外异物清理方法:异物型类清理方法水份用棉布擦试或用吹风盐份38、用清水冲洗油脂用溶济擦试白锌锈使用砂轮机去除尘垢用棉布、扫帚、不易去除的使用的砂轮机（3）注意事项：a 喷砂工作环境相对湿度小于85%；b 喷砂后若残留焊渣、焊珠、再作表面处理；c 喷砂后，以压缩空气清除螺栓球；d 喷砂后，于4-6小时内喷涂第一道底漆。5.2.5 螺栓球制作： 1、螺栓球制作工艺流程圆钢坯料锻前加热坯料锻后进行预处理基准面铣床加工数控钻床加工1.毛坯下料2.锻造成型3.基准面加工5.螺孔平面切削4.基准孔加工6.螺孔加工刻画螺孔加工线优质丝攻加工螺栓孔 2、螺栓球制作（1） 球坯锻造：根据球径大小，选择不同直径的圆钢下料，料块加热，热锻成型，并回火消除内应力。（2） 螺栓球采39、用45#优质钢，由空气锤模锻而成，毛坯经正火处理后使其硬度达到HG197，毛坯要求无裂纹、过火、麻点等缺陷。（3） 螺栓球的精加工在C620车床上用旋转式万能球夹具进行加工。按图纸要求，首先转动分度盘加工各弦杆孔，然后转动夹具加工腹杆孔。加工完毕后，用角度盘、角度板和角度尺进行角度检测，符合30规范要求为正品。（4） 螺纹加工精度满足（GB196）中的6H级（按JGJ791）的规定要求满足3级精度。螺栓孔端面距球中心允许偏差为：0.2mm。（5） 在实际加工过程中，必须严格按图纸要求对每一个节点球进行定位、钻孔、套丝、尽量减小误差，避免在安装时出现错位的现象。 3、螺栓球检验（1） 用标准螺纹40、规(螺栓塞规)检查螺孔的螺纹加工精度和攻丝深度。（2） 用万能角尺检查螺栓球任意两相邻螺孔轴线间夹角角度，检查数量为每种规格的成品球抽查5%，且不少于5只。5.2.6 套筒的制作套筒的外形一般选用六角套筒，其尺寸必须符合搬手开口尺寸系列的要求，端部必须加工平整，内孔径根据与之相配合的螺栓直径确定。5.2.7 防腐处理（喷漆）1、依规定之资料，与膜厚进行喷漆作业。2、膜厚测定，在指定范围或10m2内测量五点，达规定膜厚值，而其中最低值不得小于规定值之 70%,对于偶发太高或太低不得测定平均值。3、下列部位不作油漆作业：（1）、混凝土接触面或预埋构件部位。（2）、现场拼装组合时，相接触部位。（3）41、须现场进行焊接部位的焊接面。（4）、于现场进行超声波探伤的部位。4、注意事项：（1）大气湿度高于85%时，禁止喷漆作业；（2）温度低于5。C或高于40。C时，禁止喷漆作业；（3）尘灰飞扬之工作环境，禁止喷漆作业；（4）抛丸除绣后工件应在4小时内及时喷涂；（5）涂装间隔时间依照供应商规定；（6）凹凸不平或不易喷涂之处，先用较稀涂料进行1-3次预涂；（7）漆膜受损及时修补；（8）涂料使用前应充分搅拌均匀；（9）涂料应储存在适当温度库房里，禁止日晒，严禁烟火，并采取先进先出法使用；（10）漆膜不得有起泡、起皮、起皱、破皮、流挂、针孔现象；（11）物件涂装后 4小时内防止雨淋。5.2.8 钢构件堆放42、要求1、堆放场地选择现场坚实的地方，因比较平整。2、场地要求排水良好，不得有积水和杂草等其他不属于本工程的杂物。3、钢结构产品不得直接置于地上，要垫高200mm以上。4、钢结构产品要平稳放在支承座上，支承座之间间距不超过2.5M，以使结构不产生残余变形。5、各层堆放时，各层支承在同一竖直高度和同一垂直面上。6、不同类型的钢结构分类堆放。7、钢管堆放时，应设置挡杆，直角压住一边。8、钢管的堆放高度不超过1.5M,钢梁不超过四层。9、堆放时，最先施工构件放在外侧或上侧，避免多次翻找。10、遇有恶劣天气，应检查堆放安全问题。11、堆放好的构件，不要做无用的扰动防止倾倒伤人。12、无用人员禁止接近，随43、意搬动挡杆等固定件。5.3 平台拼装 5.3.1 施工工艺流程5.3.2 拼装平台搭设屋面网架拼装平台采用满堂扣件式钢管脚手架，搭设区域北侧为Z10-Z11轴/ZA-ZE轴，南侧为Z4-Z5轴/ZA-ZE轴，搭建面积约为635，搭设最大高度16.0m，ZC-ZE轴范围搭设高度8.25m。满堂扣件式钢管脚手架搭设前场地平整，碾压密实。脚手架材质选用不低于与483.2钢管，抗压、抗弯强度设计值fc=205N/mm2,不考虑风荷载及雪荷载。脚手架立杆下铺设250mm*50mm*4m通长脚手板，间距同立杆间距，方向南北（与楼板次梁方向垂直），立杆的纵距 b=1.50m，立杆的横距 l=1.20m，立杆44、的步距 h=1.50m，平台顶面满铺脚手板，并在平台边缘设置防护栏杆。 1、定位测量要求脚手架搭设前，根据现场情况及结构尺寸绘制脚手架立杆布置图，量出立杆距柱或梁距离及立杆横距、纵距，并用红漆标记。2、垫木放置要求在红漆位置处安放4m长25050mm脚手板，脚手板间距同立杆间距，方向南北（与楼板次梁方向垂直），铺放平整，不得漏放、翘头、悬空。3、立杆构造要求立杆应竖直安放在脚手板上，立杆搭设不允许有浮地松动现象，横杆与立杆连接时应套紧，立杆接长采用同心对接接头连接，相邻两根钢管立杆的接头位置应相互错开，同一截面上有接头的立杆数量不应超过总数的50%。且立杆顶部两层横杆高度必须严格控制在500m45、m以内，以避免在上部网架安装加载过程中，由于施工人员及构件荷载等不利因素造成支撑体系局部失稳，致使支撑体系整体失稳。立杆不得伸出作业层。立杆搭设过程中应同时沿纵横方向向前推进搭设，不得沿一个方向搭设完成后再向另外一个方向搭设。且立杆搭设时应分层进行，不得一次性搭设到支撑顶端。立杆搭设过程中水平横杆及水平剪刀撑应同步进行，防止立杆一次性搭设过高或高宽比过大而造成倾覆。4、扫地杆、水平横杆施工要求扣件式脚手架底层纵向、横向扫地杆采用直角扣件固定在距钢管底端高度小于或等于200mm处的立杆上。水平横杆步距根据工程特点按1.5m考虑，不合模数的地方适当调整。立柱顶端应沿纵横向设置一道水平拉杆。顶部水平46、杆与第二道水平杆间距不大于0.5m，扫地杆与顶部水平杆之间的间距，在满足设计所确定的水平拉杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距，步距不得大于1.5m。为满足顶部平台脚手板铺设要求，横向水平杆间距0.6m，在脚手板接头位置还应适当调整。5、剪刀撑、连墙件构造要求本工程满堂扣件式钢管脚手架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑。在架体外侧周边及内部纵横向每5-8m，由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5-8m。在竖向剪刀撑顶部交点平面设置连续水平剪刀撑，当支撑高度大于8m时，扫地杆层设置水平剪刀撑，水平剪刀撑至架体底层平面距离与水平剪刀撑间距不超过8m，具体布置见附图。剪刀撑的斜杆与地面夹角为45647、0之间，剪刀撑的接头采用搭接接头，搭接长度不得小于1米，并使用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不得少于100mm；剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。满堂支撑架在支撑四周与混凝土结构框架柱、梁进行刚性连接，连墙件水平间距同框架柱间距，中间有梁位置相应增加一道连墙件，竖向间距为2-3m，在有空间部位，满堂架应超出顶部加载区投影影响范围向外延伸布置2跨，并在平台边缘设置栏杆，防止人员及物料坠落。6、 上人马道搭设 采用短钢管在B区二层楼板上，脚手架外侧搭设1.0m宽一字形上人斜道，马道坡度不得大于1:3。斜道两侧设置防护48、栏杆，栏杆高度1.2m。图5-9 满堂脚手架立面图图5-10 满堂脚手架立面整体效果图图5-11 满堂脚手架拼装平台整体效果图5.3.3 钢网架拼装方法及步骤 1、复核轴网、预埋件尺寸位置、标高专业测量人员根据本工程轴网、标高、控制坐标，建立钢网架安装的轴线控制网及标高控制点，控制点应布设在混凝土结构构件上，并加以保护，不得在架体或临时设施上设置控制点或转点。控制网建立完成后，对钢结构网架预埋件位置、标高、尺寸进行一一复核，无误后定位放线散拼区域网架下弦杆位置及螺栓球位置，并在两侧混凝土框架梁上做好控制点及引线。2、 拼装方法及步骤螺栓球网架散拼安装步骤一根据下弦杆的位置安放定位调节支撑，按下49、弦球的中心标高，调节每个定位调节支撑的高度，测量标高符合要求后用紧固螺栓拧紧固定。螺栓球网架散拼安装步骤二安装下弦球吊装单元，下弦球吊装单元采用一个下弦杆和两个下弦球组成，吊装前两端的螺栓一次拧紧到位。安放后复测下弦球的中心标高，标高误差超出范围的及时调整。螺栓球网架散拼安装步骤三安装下弦球吊装单元之间的下弦杆，从中间往两侧进行，杆件两端的螺栓同时拧紧到位，保证下弦球的位置和标高不变，整个下弦平面的螺栓全部拧紧到位形成一个稳定的体系。螺栓球网架散拼安装步骤四安装第一个上弦球吊装单元，上弦球吊装单元采用一个上弦球和四根腹杆组成，吊装前上弦球与腹杆间的高强螺栓一次拧紧到位。吊装到位后拧紧腹杆与下弦50、球的高强螺栓，椎体高度允许偏差2mm。螺栓球网架散拼安装步骤五安装第二个上弦球吊装单元，先拧紧上弦球与腹杆间的高强螺栓，吊装到位后拧紧靠近第一单元的腹杆与下弦球的高强螺栓，其它三处的高强螺暂时保持松支状态，便于上弦杆的安装就位。螺栓球网架散拼安装步骤六安装两上弦球吊装单元间的上弦杆，杆件两端的螺栓同时拧紧到位，拧紧的过程中调节并拧紧第二个上弦球吊装单元剩下的三处腹杆与下弦球间的高强螺栓。支托板与螺栓球栓接螺栓球网架散拼安装步骤七按步骤五、步骤六的安装方法安装剩下的上弦球吊装单元、上弦杆，单元拼接长度小于20米，单跨允许偏差10mm。螺栓球网架散拼安装步骤八按步骤五的方法安装第二排的第一个上弦球51、吊装单元，单跨允许偏差10mm。螺栓球网架散拼安装步骤九按步骤五、步骤六的安装方法安装第二排剩下的上弦球吊装单元、上弦杆，单跨允许偏差10mm。螺栓球网架散拼安装步骤十按步骤四、步骤五、步骤六的方法安装第三排的上弦球吊装单元、上弦杆件，单跨允许偏差10mm。螺栓球网架散拼安装步骤十一按步骤四、步骤五、步骤六的方法安装第四排的上弦球吊装单元、上弦杆件，周边支承网架相邻支座高差小于L/400。螺栓球网架散拼安装步骤十二按步骤四、步骤五、步骤六的方法安装最边处的上弦球吊装单元、上弦杆件螺栓球网架散拼安装步骤十三按以上安装步骤安装其它分块平台的网架，周边支承网架相邻支座高差小于L/400。螺栓球网架散52、拼安装步骤十四按步骤五和步骤六的方法安装平台间的网架欠补，安装完成后整体测量交验，纵向、横向长度允许偏差L/2000。5.4 高空散拼5.4.1 高空散拼原则及顺序1、高空散拼安装顺序的确定原则安装顺序应根据网架形式、支承类型、结构受力特征、杆件小拼单元，临时稳定的边界条件，施工机械设备的性能和施工场地情况等诸多因素综合确定。选定的高空拼装顺序应能保证拼装的精度，减少累积误差。2、网架高空拼装顺序：放线、验线 组装小拼单元 安装支点弦杆平面网格 安装上弦倒四角小单元网格 安装下弦正四角小单元网格 调整、紧固 安装支撑 安装上弦倒四角小单元网格 安装下弦正四角小单元网格 卸载支撑 网架验收。5.53、4.2 高空散拼方法及步骤1、复核轴网、预埋件尺寸位置、标高专业测量人员根据本工程轴网、标高、控制坐标，建立钢网架安装的轴线控制网及标高控制点，控制点应布设在混凝土结构构件上，并加以保护，不得在架体或临时设施上设置控制点或转点。控制网建立完成后，对钢结构网架预埋件位置、标高、尺寸进行一一复核，无误后定位放线散拼区域网架下弦杆位置及螺栓球位置，并在两侧混凝土框架梁上做好控制点及引线。2、组装小拼单元在B区二层、一层无楼板覆盖固定区域按照高空散拼顺序及网架杆件编号组拼吊装小单元。组装前认真审图，按照杆件安装顺序逐一组装好小拼单元，并编号顺序摆放。组拼小单元分为上弦杆小拼单元、下弦杆小拼单元、边缘小54、拼单元，小拼单元分别以上下弦螺栓球为中心，连接两个上下弦主杆和两根腹杆。地面组装时要连接牢固，吊装前严格检查，防止因连接不牢产生松动，避免吊装时、安装后坠落伤人事故。3、安装支点弦杆平面网格平台散拼完成后，进行高空散拼安装钢网架，首先拼装网架端部支座处网架弦杆小拼单元。从支座处开始先安装第一根下弦杆、检查丝扣质量、清理螺孔、螺扣，干净后拧入，同时安装与第一根下弦杆连接的两根腹杆及上弦球并与已完成部分上弦球连接，使之形成稳定整体。图5-12 端部支座处散拼小单元 4、安装上弦倒四角小单元网格散拼第一跨端部小拼单元安装完成后，开始连续安装上弦杆倒四角小拼单元网格。从支座端部开始安装倒四角单元，将一55、上弦螺栓球四杆小单元（即上弦球、两上弦杆、二腹斜杆组成的小拼单元）现场组合，然后将小拼单元吊至连接点，操作工人分别将两根腹杆端头拧入在两个下弦螺栓球上，两根上弦杆分别拧入在两根上弦球上。网架施工过程中两名队员在上弦节点处，两名队员在下弦节点处，分别找准与杆件相应的球孔，将杆件与球之间的螺栓迅速拧紧到位，四名队员同时工作，相互之间应熟练配合。小拼单元依次向A轴方向安装完成。注意拧入深度影响到整个网架的下弦杆扰度及网架稳定性，控制好尺寸及网架的起拱高度。检查网架、网格尺寸、检查网架纵向尺寸与网架失高尺寸。图5-13 高空散拼上弦杆单元组拼示意图5、 安装下弦正四角小单元网格散拼第一跨上弦杆散拼单元56、安装完成后，开始连续安装下弦杆倒四角小拼单元网格。将一下弦螺栓球四杆小单元（即下弦球、两下弦杆、二腹斜杆组成的小拼单元）现场组合，然后将小拼单元吊至连接点，操作工人分别将两根腹杆端头拧入在两个上弦螺栓球上，两根下弦杆分别拧入在两根下弦球上。小拼单元依次向A轴方向安装完成。图5-14 高空散拼下弦杆单元组拼示意图图5-15 小拼单元吊装6、调整、紧固按照以上3、4、5步骤继续安装网架，每完成一跨（A-E轴），根据端部螺栓球的位置及定位控制线适当调整该跨网架，同时监测网架标高及起拱高度、挠度等，调整完成后拧紧、固定。7、安装支撑按照以上步骤安装网架至下一轴线支座前一跨网架中心时（网架受力最大处），57、安装支撑立杆。支撑立杆采用20号H型钢制作，底座采用4个M20*120mm膨胀螺栓固定在B区二层顶板上，并采用16钢丝绳三面拉结，保持支撑杆稳固，钢丝绳与地面夹角控制在45-60之间，地面拉结点采用4个M20*120mm膨胀螺栓将倒T型钢板固定在混凝土楼板上。支撑立柱顶部设置千斤顶，以便调整网架高度。 图5-16 支撑底座固定及拉结点固定支撑立柱安装时采用汽车吊吊至预先定位好的安装点（安装点位于网架下弦球正下方），底座固定好后初拧膨胀螺栓，同时将缆绳连接至地面拉结点，三面缆绳同时进行紧固，保持支撑垂直，缆绳固定完成后将支撑底座膨胀螺栓紧固到位，最后汽车吊松开吊绳。调节支撑顶部千斤顶，使网架下弦58、杆挠度值及起拱高度满足设计要求。网架因设置支撑所产生的应力及稳定性均满足要求，具体计算见后附件二。图5-17 支撑位置立面图8、安装剩余网架按照以上3-7步骤继续安装剩余部分网架，安装时严格控制网架杆件的位置、规格，不得混淆、替换。严格控制安装顺序，不得冒进，每跨完成后必须测量调整，避免累计偏差过大。9、网架闭合、收口屋面钢结构网架由北向南安装，当网架安装至最后一跨时（Z4-Z5/ZA-ZE轴），网架开始闭合、收口。10、 整体调整（1）网架安装时随时测量检查网架质量。检查下弦网格尺寸及对角线，检查上弦网格尺寸及对角线，检查网架纵向长度、横向长度、网格矢高。在各临时支点未拆除前还能调整。网架在59、安装过程中还应随时检查各临时支点的下沉情况，如有下降情况，及时加固，防止出现下坠现象。（2）网架整体完成后，通过上弦与下弦尺寸的调整来控制挠度值，对网架整体挠度进行调整、校核。（3）网架检查、调整后，对网架高强度螺栓进行重新紧固。（4）网架高强螺栓紧固后，将套筒上的定位小螺栓拧紧锁定。11、 卸载支撑网架整体调整完成并经初验后开始卸载临时支撑杆。首先将支撑顶部千斤顶下压、收起；然后采用25T汽车吊进行卸载完成。支撑立柱吊装点选在净高3/4处，避免汽车吊伸臂时碰触屋面网架，吊装点固定好后，松开支撑立柱的拉结缆绳及底座固定螺栓，吊车轻微起吊后将支撑立柱缓慢放倒，然后再将吊装点固定在立柱两端，水平将60、立柱吊运至地面。12、网架验收网架临时支撑卸载完成后，对网架整体进行最终验收。（1）检查网架外观质量，杆件、螺栓球、支托板等在安装过程中无破坏、损伤等质量缺陷，并应达到设计要求与规范标准的规定。（2）检查网架支座：网架安装后应注意支座的受力情况，网架支座的施工要严格按照设计要求进行。支座垫板、限位板等应按规定顺序、方法安装。（3）检查杆件、螺栓球规格、型号、位置是否正确，是否存在混淆、替换等问题，是否完全符合图纸设计要求。（4）检查高强螺栓是否全部拧紧，套筒上的定位小螺栓是否全部拧紧锁定，外露丝扣是否满足规范要求。（5）检查网架挠度：符合设计要求及行业规范标准规定。（6）各项检验、试件是否符合61、规范及设计要求，以及规范中要求的其他检查内容是否符合要求。5.4.3 吊装的站位 1、钢网架小拼单元最大重量根据屋面钢网架设计杆件的位置、编号以及小拼单元的组合，Z7/ZE轴、Z8/ZE轴节点处网架小拼单元总重量为最远距离吊装的最大重量，分别为：191.55kg、194.9kg。2、 吊车的活动范围站房西侧为6m宽施工道路，且紧邻一站台，不得使用超高机械影响铁路行车安全，东侧为德建施工人防工程基坑，南北侧为站房A、B区框架有楼盖结构。由于现场实际情况限制，站房屋面网架施工时汽车吊吊装作业仅能在站房B区无楼板区域活动，完成吊装作业。图5-18 汽车吊活动范围平面图 3、吊车站位综合屋面网架吊装时62、吊装的最大重量、最远距离以及吊车的活动范围，我项目选择使用25T汽车吊进行网架散拼小单元的吊装作业。吊车在B区活动范围站位吊装时，如需吊装最西侧网架小拼单元需汽车吊大臂伸长31.5m（24m+5.0-10.0跨中高度3.0跨中起拱设计要求起拱L/5000设计未要求起拱+10.0注：L1为杆件长度；L为跨长（7） 钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠度值，且所测的挠度值不应超过相应设计值的 1.15倍。（8） 钢网架结构安装完成后，其节点及杆件表面应干净，不应有明显的疤痕、泥沙和污垢。螺栓球节点应将所有接缝用油腻子填嵌严密，并应将多余螺孔封口。6.2.2 检查验收1、 钢结构焊接工63、程检查验收项 目检查数量检查、检测方法焊条、焊丝、焊剂、熔嘴全数检查检查质量证明书、烘焙记录焊工操作证全数检查检查焊工合格证及其认可范围、有效期焊接工艺全数检查焊接工艺评定报告焊缝质量全数检查检查超声波或射线探伤记录焊缝质量缺陷每批同类构件抽查10%，且不应少于 3件；被抽查构件中，每一类型焊缝按条数抽查5%，且不应少于1条；每条检查1处，总抽查数不应少于10处。 观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查，当存在疑义时，采用渗透或磁粉探伤检查。 2、高强螺栓连接项 目检查数量检查、检测方法构件摩擦面的抗滑移系数每2000t为一批，每批三组试件检查试验报告和复试报告终拧扭矩检查按节点数抽查10%64、，且不少于10个，每个被抽查节点按螺栓数10%，且不少于2个观察法检查螺栓丝扣外露按节点数抽查5%，且不少于10个观察法检查螺栓孔扩孔形式、数量全数检查观察法检查螺栓球节点紧固情况按节点数抽查5%，且不少于10个普通扳手及尺量检查3、钢网架结构安装项 目允许偏差检验方法纵向、横向长度L/2000，且不应大于30.0-L/2000，且不应小于-30.0用钢尺实测支座中心偏移L/3000，且不应大于30.0用钢尺和经纬仪实测周边支承网架相邻支座高差L/400，且不应大于15.0用钢尺和水准仪实测支座最大高差30.0多点支承网架相邻支座高差L1/800，且不应大于30.0注：L为纵向、横向长度；L165、为相邻支座间距6.3 钢网架涂装质量要求6.3.1 质量标准涂装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在 538之间，相对湿度不应大于 85%。涂装时构件表面不应有结露；涂装后 4h内应保护免受雨淋。1、 钢结构防腐涂料涂装（1） 涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。当设计无要求时，钢材表面除锈等级应不低于Sa2.5级。（2） 涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度:室外应为 150m，室内应为 125m，其允许偏差为-25m66、。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5m。（3） 构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。（4） 当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计有要求时，应进行涂层附着力测试，在检测处范围内，当涂层完整程度达到 70%以上时，涂层附着力达到合格质量标准的要求。（5） 涂装完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。2、钢结构防火涂料涂装（1）防火涂料涂装前钢材表面除锈及防锈底漆涂装应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。（2）钢结构防火涂料的粘结强度、抗压强度应符合国家现行标准钢结构防火涂料应用技术规程CECS24:90的规定。检验方法应符合现行国家标准建67、筑构件防火喷涂材料性能试验方法GB 9978的规定。（3）薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。厚涂型防火涂料涂层的厚度，80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的 85%。（4）薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于 0.5mm；厚涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于 1mm。（5）防火涂料涂装基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。（6）防火涂料不应有误涂、漏涂，涂层应闭合无脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散和浮浆等外观缺陷，乳突已剔除。6.3.2 检查验收项 目检查数量检查、检测方法钢材表面除锈构件数量的10%，同类构件不少于3件用铲刀检查、用现行68、国家标准GB8923规定的图片对照观察检查防腐涂料涂层厚度构件数量的10%，且同类构件不应少于3件。用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm，测点涂层干漆膜厚度的平均值。构件表面观感质量全数检查观察法检查涂层附着力按构件数抽查 1%，且不应少于 3件，每件测 3处按照现行国家标准漆膜附着力测定法GB1720或色漆和清漆、漆膜的划格试验GB9286执行涂装完成后的标志、标记、编号全数检查观察法检查防火涂装前除锈及底漆检查按构件数抽查 10%，且同类构件不应少于 3件同表面除锈检查方法和防腐涂料涂层厚度检查方法防火涂料粘结强度、抗压强度每使用100t或不足100t薄涂型防69、火涂料应抽检一次粘结强度；每使用500t或不足500t厚涂型防火涂料应抽检一次粘结强度和抗压强度。检查复试报告薄型途型防火涂料厚度按同类构件数抽查10%，且均不应少于3件。用涂层厚度测量仪、测针和钢尺检查。薄型途型防火涂料表面裂纹宽度按同类构件数抽查 10%，且均不应少于 3件。观察法和用尺量检查防火涂料基层及感观全数检查观察法检查6.4 质量控制措施本工程开工前将按照质量目标确定质量控制项目目录，并按照消除质量通病手册组织制定可供实际操作的质量控制计划并确保严格实施。6.4.1 钢结构的制作1、钢结构的制作应严格按照钢结构工程施工及验收规范（B50205-2001）中的相关规定进行。钢构件的70、下料尺寸应考虑焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。加工余量的数值应根据规范或实际试验确定。低合金结构钢板应采用板料矫平机矫正，当采用加热矫正时，加热温度不得超过900摄氏度。低合金结构钢在加热矫正后应缓慢冷却。2、焊缝坡口尺寸应按设计图纸及工艺要求确定。坡口不得有裂纹，咬口和大于1mm的缺棱。3、钢构件组装前，各零部件应进行合格检查；连接接触面和沿焊缝边缘每边3050mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。4、板材的拼接应在组装前进行，焊缝按二级检验；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。连接组装的允许偏差应符合规范要求。5、涂装时环境温度宜在535之间，相对湿度不应大于85%。构71、件表面不得有结露。涂装后四个小时内不得淋雨。6、涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号。大型构件应标明重量、重心位置和定位标记。7、钢结构出厂时，应附带出厂合格证和其他相关的技术资料。6.4.2 钢结构安装项目1、 安装构件前应对构件进行质量检查。安装施工中各工序、工种之间严格执行自检、互检、交检，保证各种偏差在规范允许范围之内。各种测量仪器、钢尺、轴力仪在施工前均送检标定合格后使用。2、 构件外形尺寸检查和坡口处理。（1） 构件的组装尺寸检查：焊接前，应对构件的组装尺寸进行检查，圆钢管主要检查构件的圆度、平直度和长度，如发现上述尺寸有误差时，应待铆工纠正后方可施焊。（2） 厚度大于36mm的72、低合金结构钢，施焊前应进行预热，预热温度宜控制在100150；焊后应进行保温。预热区为焊缝两侧不小于150mm的区域。（3） 焊缝坡口的处理：施焊前，应清除焊接区域内的油锈和漆皮等污物，同时根据施工图要求检查坡口角度和平整度，对受损和不符合要求的部位进行打磨和修补处理。3、所有焊接材料和辅助材料均要有质量合格证书，且符合相应的国标，所有的焊条使用前均需进行烘干，烘干温度200250度，烘干时间12小时。焊工须使用保温筒领装焊条，随用随取。焊条从保温筒取出施焊，暴露在大气中的时间不得超过2小时；焊条的重复烘干次数不得超过2次。4、焊接环境：下雨天露天作业必须设置防雨设施，否则禁止进行焊接作业。采73、用手工电弧焊风力大于5m/s，采用气体保护焊风力大于2m/s时，应设置防风设施，否则不得施焊。雨后焊接前，应对焊口进行火焰烘烤处理。5、焊接（1）定位点焊：组装时的定位点焊应由电焊工施焊，要求过度平滑，与母材熔合良好，不得有气孔、裂纹，否则应清除干净后重焊。严禁由拼装工进行定位点焊。（2）打底焊：为保证全熔透焊缝的焊接质量，焊接前应先清除焊缝区域内的油锈，使用焊接工艺规定的参数施焊。（3）中间焊和罩面焊：均采用埋弧焊，焊接前应在构件两端加设引弧板。6、 制焊接变形：所有构件的焊接应分层施焊，层数视厚度而定；作好焊接施工记录，总结变形规律，综合进行防变形处理。7、 焊接检查（1）焊缝的外观检查：74、进行100%的外观检查，焊缝的外观检查应符合二级焊缝的要求；（2）超声波检查：所有的全熔透焊缝在完成外观检查之后进行20%的超声波无损检测，标准执行GB11345钢结构焊缝手工超声波探伤方法和结果分级，焊缝质量不低于B级的二级。7 成品保护7.1 成品保护制度1、制定成品保护责任制，项目管理人员及作业班组共同执行，对破坏成品的个人、班组进行追责，项目责任工长监督整改。2、对成品保护制度、要求、措施等进行交底、宣传，增强全体作业人员及管理人员的保护意识。3、项目成立成品保护联合检查小组，定期对成品保护情况进行专项检查。4、对整个施工过程中各工序各工种进行全面的成品保护技术交底。7.2 成品保护具75、体措施1、 原材料下料完成后分类堆放，注意保护，不得任意切割。2、 构件喷砂除锈完成后要立即组织覆盖，做好防雨防锈措施，并尽快完成防锈底漆喷涂，避免二次除锈。3、 喷涂底漆时必须在固定的喷涂区域内完成，喷涂完成后涂层干燥前不得污染、搬运、雨淋，防止涂层受损。4、 喷涂完成后做好标识，分类打包堆放、存储，包装好的构件间做好防磕碰措施，防止产生混淆、损伤。5、 成品构件搬运、运输过程中不得野蛮装卸，吊装时要轻起轻落，避免因撞击造成构件变形、涂层脱落等质量缺陷。6、 施工现场堆放构件时注意支垫和防雨，避免构件受雨水侵泡。7、 现场吊装时确认固定牢固后方能起吊，防止因固定不稳造成构件脱落，损伤构件，甚76、至造成安全事故。8、 已完成拼装区域的网架上不得堆放任何材料、构配件，除作业人员进行调整外不得上人，不得加载。9、 现场补漆、面漆喷涂不得在五级及以上大风天气施工，喷涂施工前采用彩条布对既有结构进行维护，防止污染其他结构构件。10、 涂层干燥前不得上人，不得触碰，防止涂层受损。11、 网架验收后，金属屋面施工及吊顶施工前做好工序交接，同时做好成品保护交接工作。8. 安全、环保保证措施8.1 安全保证措施1、屋面钢网架施工使用的所有大型机械进场后，均需按照北京铁路局建设工程大型施工机械安全管理办法京铁建（2013）154号文件准备相关资料报监理单位验收，合格后方可进场实施机械作业。2、所有的进场77、安装人员、吊车司机等作业人员进场后必须经专项安全教育培训并考试合格后方能进场作业。3、严禁恐高症、高血压、心脏病、禁忌病患者、过度肥胖（施工人员重量不大于75公斤）等不适宜高空作业的人员进入高空现场。4、各种特殊工种作业人员必须持证上岗。5、高空作业者必须带紧安全帽，挂好安全带，穿防滑鞋，扎紧带好劳动工具。6、严禁酒后上岗、带病作业，严禁在高空作业时嬉戏、打闹影响注意力。7、汽车吊吊装前对机具进行试用转，保证机具性能良好。8、施工用电缆线路必须保证绝对高度绝缘。9、高空作业面上架设上下安全梯架、通道，并保证牢固、稳定、安全性。10、梯架、通道、支撑架体严禁堆放材料杂物，确保梯架通道顺畅。11、78、按照本方案5.4.4章要求搭设安全水平网。12、严禁利用起吊设备、升降设施运送上下人员。13、起吊构件、料具要捆、锁、扣紧固牢靠，设有专人指挥。操作人员要听从指挥，服从信号。紧密配合。14、起重物下严禁站人和人员通过，并设置安全标识。15、高架使用物资、料具必须放置有序、稳定牢固，以防掉落。16、在必要时空架构造物施工应设置防护栏杆。17、高架构造物应设避雷装置。18、高空作业不得随手抛落物品，以防伤人。19、配合安全检查，对安全检查人员安全要求必须坚决服从、认真执行。20、高空作业顶面设立人员做到安全保护，地面设巡视安全保护人员。21、施工作业时使用的生命绳不应有接头，不应适用丙纶纤维材料。79、绳子的制造商应在其产品上标明有效试用期及使用条件，超过使用期的报废。22、座板式单人吊具必须要固定在工作绳上。当发生意外坠落状况时，作业人员能通过安全带将自己锁定在绳上，避免坠落。23、当风力大于4级时，不允许进行高空施工作业。另外，雨雪天气、有雾能见度差以及高温（38度以上）和（低温0度以上）等条件下都不适合高空施工。8.2 季节性施工保证措施8.2.1 冬季施工1、组织好冬季施工安全教育培训应根据冬期施工特点，重新调整好机构和人员，并制定好岗位责任制，加强安全生产管理。主要应当加强保温、测温、冬期施工技术检验机构、热源管理机构，并充实相应的人员。对测温人员、保温人员、能源工、管理人员组织专80、门的技术业务培训，学习相关知识，明确岗位责任，经考核合格方可上岗。2、 物质准备物质准备的内容如下：外加剂、保温材料；测温表计及工器具、劳保用品；现场管理和技术管理的表格、记录本；燃料及防冻油料；电热物资等。3、 对施工现场的临时供电、供水设备进行检查，防止漏电、火灾事故发生。4、 冬季施工安全措施从11月或当室外日平均气温连续5天稳定低于+5起，即进入冬季施工阶段，由于冬期施工气温较低，要降到0度以下，材料设备选择都与常温有所不同，为了保证工程质量，制定了以下施工措施。（1） 组织相当成熟的低温（零下15）焊接施工经验的焊接工程师和焊接工人进行施工，焊接施工的质量目标为：第三方探伤一次合格率81、为98%，监理、业主检查一次合格率为100%。在冬季0温度以下施工时，参照建筑工程各期施工规程（JGJ104-97）的规定采取相应的技术措施进行施工。（2） 焊接工艺措施：Q235 钢工作地点温度低于-16，Q345钢工作地点温度低于5时，不得进行冷加工；高强螺栓的复验应在工作地点相应的负温度下试验合格；钢结构的焊接应搭设防风棚，母材在焊接前要进行预热，可用火预热，也可以用电阻块预热，预热温度可参考下表，也可试验确定。钢材牌号接头最厚部件的板厚t(mm)25t4040t606080Q2356080100Q295、3456080100140预热范围为焊缝两侧100mm，钢材是良导体，传热速度很快82、，因此预热温度要超过规定的温度，在焊接开始时，达到预热温度的要求，用电阻片加热效果好些。（3） 焊接工作完成，要采取保温措施，工作地点温度在0以上可以自然冷却，温度在0 -10时用保温石棉布三层包裹。（4） 超声波探伤的偶合剂，要用油基材料（机油等），不得使用水基材料（化学浆糊、甘油等）。（5） 采用二氧化碳气体保护焊的气体纯度不能低于99.5%（体积比），含水量不得超过0.005%（重量比）。（6） 钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选择屈服强度较低冲击韧性较好的低氢焊条，主结构采用高韧性超低氢焊条。（7） 参加负温度焊接工作的电焊工，必须经过负温度焊接工艺培训，考试合83、格取得相应的合格证，方可参加焊接工作，钢结构组拼时的定位点焊，亦应有负温度焊接考试合格的焊工担任。（8） 运输堆存钢构件时应采取防滑措施。构件堆放场地面平整，坚实无水坑，地面无沾冰，构件叠放时要用木垫块，上下构件间的垫块应在同一垂直线上，防止构件溜滑。（9） 在负温度下绑扎起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时，应采用防滑隔热（可用废旧轮胎）。（10） 构件上有积雪、结露时，安装前应清除干净，注意不损伤涂层。（11） 负温度下安装主要构件时，应立即校正固定，当天安装的构件应形成稳定的空间体系。（12） 焊接工作完成，要有保温措施，使焊缝缓慢冷却，冷却速度控制在10/mm。8.2.2 雨季施工 1、84、雨季施工准备（1）做好施工人员的雨季施工培训工作，定期组织相关人员进行全面检查，包括施工材料、临时设施、临时用电、机械设备防护等工作。（2）施工现场重型机械较多，因此施工道路路基应碾压坚实，使车道不积水，做好硬地面，保证车辆出入安全。现场道路两旁设排水沟，保证施工道路不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路畅通。（3）进入现场的设备材料，避免放在低洼处，将其垫高，以防积水损坏设备且防止漏电。设备露天存放加 布盖好，以防雨淋日晒，材料堆放周围有畅通的排水沟，防止积水。2、雨季施工措施（1）钢结构施工场地应有完善的排水系统，构件堆放场、拼装场、安装点、排水沟应保持畅通，做到雨停水干。（2）85、所有电气设备放置在防雨棚内，都有接地装置，电阻不大于4欧姆。（3）焊接时间较长的焊接接头，要有防雨措施，防止雨水流淌到炽热的焊缝上。（4）构件上有积水时不能进行焊接工作。3、雨期施工的用电与防雷措施（1）雨期施工的用电A、各种露天使用的电气设备应选择较高的干燥处放置；B、机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、等）应有可靠的防雨措施，电焊机应加防护雨罩；C、雨期前应检查照明和动力线有无混线、漏电等，防止触电事故发生；D、雨期要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，电线绝缘接头是否良好。（2）雨期施工的防雷A、防雷装置的设置范围。施工现场高出建筑物高架设施，如果在相邻建筑物86、构筑物的防雷装置保护范围以外，以表规定的范围内，则应当按照规定设防雷装置，并经常检查。最高机械设备上的避雷针，其保护范围按照60计算能够保护其他设备，且最后退出现场，其他设备可以不设置避雷装置。B、防雷装置的构成及操作要求。施工现场的防雷装置一般由避雷针、接地线和接地体三部分组成。避雷针，装在高出建筑物的塔吊、人货电梯、钢脚手架等的顶端。机械设备上的避雷针（接闪器）长度应当为1-2m。接地线，可用截面积不小于16 mm2的导线，或用截面积不小于12的铜导线，或者用直径不小于8的圆钢，也可以利用该设备的金属结构体，但应当保证电气连接。接地体，有棒形和带形二种。棒形接地体采用长度1.5m、壁厚不87、小于2.5的钢管或1.550的角钢。将其一端垂直打入地下，其顶端离地平面不小于50cm，带形接地体可采用接面积不小于50m，长度不小于3m的扁钢，平卧于地下500mm处。防雷装置的避雷针，接地线和接地体必须焊接（双面焊）焊缝长度应为圆钢直径的6倍或扁钢厚度的2倍以上。 施工现场所有防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30。8.3 监测监控1、检测监控由项目部安全总监段江涛负责，在满堂架使用期间每天对满堂脚手架进行检查，要求做好监测监控的日志，现场负责人陈琛不定期组织人员对脚手架进行检查。对基础是否出现沉降、扣件、螺栓是否松动、安全防护是否到位、是否超载等内容进行检查，并形成记录。变形监测措施：（188、）沉降监测点布置：每跨布置一个点。（2）观测人：总包测量员、安全员、分包测量员、安全员。（3）观测时间：一般情况下7d一次；在遇到六级以上大风、大雨后，寒冷地区开冻后，停工超过一个月恢复使用前应重新进行观测，网架安装过程中及安装完成1小时内立即安排人员检查、维护。（4）观测记录：形成脚手架沉降观测记录，由总包方验线员负责填写整理并汇报。（5）允许沉降范围：最终累积沉降允许范围为-10mm。（6）过程中沉降处理方法：当沉降达到5mm时，停止上层作业，并在脚手板下立杆位置处楔木方，进行校正。2、钢网架散拼安装过程中及时对网架结构变形、起拱高度、沉降量、稳定性、砼支座有无裂缝等影响到施工安全及结构安89、全的情况进行检测。检测监控由项目安全总监、测量员、技术质检人员、分包技术负责人共同完成。变形监测措施：（1） 钢网架结构总拼完成后、屋面板安装前采用钢尺和水准仪分别测量其挠度值，所测得挠度值不得超过设计值的1.15倍。跨度在24m及以下钢网架测量下弦中央一点，跨度24m以上钢网架结构测量下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点。（2） 平台拼装完成后及每散拼完成一跨，对钢网架下弦杆的中心杆件起拱高度、挠度值测量、检测一次。同时对新固定支座的中心偏移量进行测量，以便下一步安装过程中做出相应调整，避免累计偏差过大。（3） 钢网架结构总拼完成后，中间支撑拆除后及时对网架中心点起拱高度、架体稳定性、砼支座90、有无裂缝等情况进行检测。（4） 观测记录：形成钢网架检查观测记录，由总包方安全员、测量员、技术员共同负责填写整理并汇报。8.4 环保与文明施工1、夜间22:00次日6:00之间现场停止拼装和其他易产生噪音污染的作业。2、现场安装过程中产生的垃圾及时清理，并存放进指定垃圾站，做到工完场清。3、整个杆件堆放场地与施工现场要达到整齐有序、干净无污染、低噪声、低扬尘、低能耗的整体效果。4、在五级及以上大风、阴雨、雪等恶劣天气，停止钢结构涂装作业，避免涂料污染大气、水源等环境污染。8.5 应急措施在屋面钢网架拼装施工过程中极可能发生高空坠落、架体坍塌、物体打击等重大伤亡事故。本预案针对钢网架拼装施工可能91、发生的高空坠落、架体坍塌、物体打击触电、火灾等紧急情况的应急准备和响应。8.5.1应急救援机构项目部成立事故应急救援指挥领导小组，组长由项目经理担任，副组长由、生产经理、安全总监担任，成员由项目部各部门主管领导及安全员等人员组成，公司本部设置相应的应急救援指挥部。项目部应急救援小组成员名单为：组 长：陈凯 副组长：陈琛、段江涛组 员：赵新峰、赵晨海、邓林广、曹小松、淘金、李海龙8.5.2 应急救援机构职责(1)负责制定事故预防工作相关部门人员的应急救援工作职责。(2)负责突发事故的预防措施和各类应急救援实施的准备工作，统一对人员，材料物资等资源的调配。(3)进行有针对性的应急救援应变演习，有计92、划区分任务，明确责任。(4)当发生紧急情况时，立即报告公司相关主管部门并及时采取救援工作，尽快控制险情蔓延，必要时，报告当地部门，取得政府部门的帮助。8.5.3 应急救援工作程序(1)当事故发生时小组成员立即向组长汇报，由组长立即上报公司，必要时，汇报当地有关部门，以取得政府部门的帮助。(2)由应急救援小组组织项目部全体员工投入事故应急救援抢险工作中，尽快控制险情蔓延，并配合、协助事故的处理调查工作。(3)事故发生时，组长不在现场时，由在现场的其他组员作为临时负责人指挥安排。(4)事故发生时，应急救援小组立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。抢救受害人是应急救93、援的首要任务，在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员降低伤亡率，减少事故的损失。(5)事故发生后迅速控制危险源，对事故造成的危害进行监测、测定事故危害区域、危害性质及危害程度。做好现场清洁，消除危害后果。查清事故原因，查明人员伤亡情况，协助上级部门对事故调查(6)项目部指定专人负责事故的收集、统计、审核和上报工作，并严格遵守事故报告的真实性和时效性。（7）规划应急线路，确定医院位置，便于事故发生后及时送治。针对重大事故出现或造成伤亡事件后的应急救援，我应急救援小组根据事故现场的情况，直接和*市立医院方面联系，由医院给出现场紧急处理办法。图8-1 施工现场附近医院地图、应94、急路线示意图应急电话：火警支援救助电话： 119公安警力求救电话： 110医疗急救中心电话： 120*市立医院电话：0534-26381208.5.4 应急救援装备及药品应急救援装备包括值班电话、报警电话、无线对讲机、灭火器材、消防专用水管、消防水池、防毒面具、应急药箱、担架、抽水机及切割机等。(1)外用药品：双氧水、雷佛奴尔水、红药水、碘酒、消毒的棉签、药棉、纱布、胶布、绷带、创可贴、跌打万花油、眼水、眼膏、磺胺结晶、烫火膏、清凉油或驱风油、三角巾、急救包。(2)服药品：人丹、十滴水、保济丸或藿香正气丸、一般退烧药品。8.5.5 应急救援措施(1)物体打击急救措施当发生物体打击事故后，抢救的95、重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。1)发生物体打击事故，应马上组织抢救伤者脱离危险现场，以免再发生损伤。2)在移动昏迷的颅脑损伤伤员时，应保持头、颈、胸在一直线上，不能任意旋曲。若伴颈椎骨折，更应避免头颈的摆动，以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。3)观察伤者的受伤情况、受伤部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20，尽快送医院进行抢救治疗。4)出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人，发生喉阻塞。有骨折96、者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。5)防止伤口污染。在现场，相对清洁的伤口，可用浸有双氧水的敷料包扎；污染较重的伤口，可简单清除伤口表面异物，剪除伤口周围的毛发，但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等，再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎创口。6)在运送伤员到医院就医时，昏迷伤员应侧卧位或仰卧偏头，以防止呕吐后误吸。对烦燥不安者可因地置宜地予以手足约束，以防伤及开放伤口。脊柱有骨折者应用硬板担架运送，勿使脊柱扭曲，以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重，造成或加重脊97、髓损伤。(2)高空坠落急救措施当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。1)发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。2)出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人98、，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。3)颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。4)发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单99、肩背运。5)发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等。6)复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。7)周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1h为宜，做好标记，注明上止血带时间。遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施是：创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折100、和脑脊液漏患者切忌作填塞，以免导致颅内感染。a一般伤口小的止血法：先用生理盐水(0.9Nacl溶液)冲洗伤口，涂上红汞，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧地包扎。b加压包扎止血法：用纱布、棉花等做成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。c止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂以上12处(靠近心脏位置)，下肢出血结扎在大腿上13处(靠近心脏位置)。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25-40min放松一次，每次放松0.5-1min。动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者101、的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。(3)坍塌事故急救措施1)应急救援领导小组负责应急抢救工作的统一领导和组织实施，指挥现场抢险队伍，迅速组建、调集抢险及救护队伍。2)发现事故预兆后，立即停止作业，迅速组织人员撤离作业场所。应急救援组应根据情况迅速制定有效的抢救、抢险措施后，以最快的速度实施抢险。同时要密切监测事故周围建筑、道路、地下水等的发展情况，以便根据情况调整和实施新的抢救措施，并迅速疏散影响范围内的所有人员。3)分析事故坍塌的影响范围，迅速组织疏散无关人员撤离事故现场，并组织人员建立警戒区域，不让无关人员进入事故影响范围。4)当发生坍塌事故后，最早发现者或目击者应立即大声呼救，并根据情况可102、立即采取正确方法施救，向项目部有关人员报告或报警。5)项目部应急小组应迅速判断事故发展状态和现场情况，采取正确方法施救，判断清楚被掩埋人员位置后，立即组织人员全力挖掘。6)在救护过程中要防止二次坍塌伤人，扩大伤害范围，必要时要先对危险的地方采取一定的防护措施。7)急救人员按照有关救护知识，立即抢救出来的伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救，如采用人工呼吸，清洗包扎或输氧急救等。8)当现场不具备抢救条件时，应立即向社会求救。(4)触电事故急救措施1)当事故发生后现场有关人员首先要尽快使触电者脱离电源，并应防止触电者二次触电或抢救者触电。2)隔离电源方法：断开电源开头；使用103、绝缘物（如干燥的竹枝、木枝）隔离或挑开电源或带电体；用导电体使电源接地或短路，迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。3)抢救方法:口对口、口对鼻人工呼吸法：（停止呼吸者）A、使触电者头部尽量后仰，鼻孔朝天。解开领口和衣服，仰卧在比较坚实（如木板、干燥的泥地等）的地方。B、一只手捏紧鼻孔，另一只手掰开嘴巴（如果掰不开嘴巴，可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气）。C、深吸气后，紧贴嘴巴或鼻孔吹气，一般吹二秒，放松三秒。D、救护人换气时放松触电者的嘴和鼻，让其自然呼吸。胸外心脏挤压法（心脏跳动停止者）A、解开触电者的衣服，让其仰卧在地上或硬板上。B、救护人员骑跪在其腰部两侧，两手相送，手掌根部放在心口稍104、高一点的地方，即放在胸骨下三分之一至三分之一处。C、掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面的血液。对成人应压陷3-4cm，以每分钟挤压60次为宜D、挤压后，掌根迅速全部放松，让其胸部自动复原，血又充满心脏，放松时掌根不必完全离开胸膛。如果触电者心脏停止跳动和呼吸都停止了，人工呼吸法和胸外心挤压法要同时交替进行。人工呼吸和胸外心脏挤压法要坚持不断，切不可轻率中止。如果触电者身上出现身体僵冷或尸斑，经医生作出无法救治的诊断后方可停止抢救。(5)火灾事故急救措施1)事故发生后，最早发现者应迅速向事故现场负责人报告，并迅速切断事故现场的电源。2)事故现场负责人接到报告后，一边组织现场人员扑救，尽力控制火势105、漫延，疏散人员，爆炸事故应迅速朝压力容器喷水，并转移临近的易燃易爆物品到安全地方；一边向当地公安消防部门报警，同时向公司应急救援指挥部报告。3)发生火灾时，如有人员被火围困，要立即组织力量抢救，应坚持救人第一，救人重于救火的原则，救人是火场上的首要任务。火场寻人方法：主要有大声呼唤和深入内部寻找两种。进入火场救人，要选择最近、最安全的通道，如通道被堵塞可迅速破拆门窗或墙壁；遇有火场烟雾较浓、视线不清时，可以爬行前进，并采取呼喊、查看、细听、触摸等方法寻找被困人员。深入火场寻人，要注意在出入口通道、走廊、门窗边、床上床下、墙角、橱柜、桌下等容易掩蔽的地方发现人员。救人时应注意安全，进入火场要带手106、电和绳子。火场烟雾弥漫，没有防毒面具，可用湿毛巾捂嘴，防止中毒。可用棉被、毯子浸水后盖在身上，防止灼伤。火场救人方法：应根据火势对人的威胁程度和被救者的状态来确定。对神志清醒的人员，可指定通道，引导他们自行脱离险区；对在烟雾中迷失方向的人员，可指派专人护送出险区；对伤残人员或不能行走的老人、儿童，要把他们背、抱或抬出火场。当抢救的正常通道被隔断时，应利用安全绳、梯等将人救出。4)火场疏散物资是减少火灾损失，控制火势，防止蔓延的有效方法。首先要及时疏散受火灾威胁的易燃易爆物品及压缩气体钢瓶等，对不能移动的上述物品，要集中一部分水枪均匀地冷却其外壁，降低其温度；其次要疏散重要文件、资料和贵重设备及107、物品等，并把疏散出来的物资集中存放到安全地点，指定专人看管，防止丢失，被窃或坏人乘机破坏。人员、物质疏散后应在指定地点集中清点，并查明有关情况，及时向指挥部报告。9. 成本节约措施1、在制作加工钢结构构件时，要以大局出发，精心规划、精准计算，充分考虑原材料的尺寸和成品构配件的下料尺寸，合理排版，减少下脚料。在满足规范及工艺操作要求的前提下，最大限度的节省原材料。2、加工前认真审核图纸，深化加工图，充分考虑构配件在加工过程中可能出现的尺寸增减，及尺寸偏差，精准测量，最大限度的减小误差，避免构件加工完成后误差太大造成的浪费。3、根据图纸精心排板，每块板、每根杆件尽量少拼缝，减少焊接，增加板材的有效108、利用。4、构配件焊接时，严格控制焊接环境、焊接工艺、焊接人员技术水平、焊接工艺等，减少因焊接质量不合格造成的材料浪费。5、构配件加工、焊接完成后合理安排堆放场地，注意不同材料的堆放要求、堆放高度，避免在堆放过程中造成成品、半成品的损伤及毁坏，从而产生材料浪费及二次处理产生的费用。6、构配件在堆放、存储、运输过程中注意覆盖和保护，尽量减少构配件锈蚀，减少构件除锈工程量，从而降低人工及材料成本。7、施工过程中合理安排施工顺序，统筹安排材料、机械进场时间、数量，提高机械使用率，降低机械租赁费用支出。8、网架钢工过程中，做好安全防护，避免出现安全事故。9、合理安排其他工种进行穿插作业，有效降低总体工期109、。10.分包管理10.1、分包商入场管理与分包商签订合同后，总承包商应向分包商提供一册分包商入场须知，该须知是为了保证在工程管理中总分包之间能统一管理程序，便于工程协凋。其内容包括：进场程序；安全管理程序；物资、机械管理及验收程序；质量控制验收程序；技术管理程序；工程管理程序；工程款结算程序等。分包商入场管理按以下框图进行：总包发上岗证提供管理文件提供管理文件提供技术资料总承包商与分包商签约1协助分包商办理政府要求的施工及劳务手续分包商办理进场手续总包进场交接工人进场入场教育总包签发施工许可证工人施工23图10-1 分包商入场管理图上图中：“1”的内容为：（1）总控进度计划，目前施工完成情况。110、（2）现场平面布置图，标示可供分包商存料的场地及公用设施位置。（3）现场临水、临电布置图，标示可供分包商使用的水源、电源。“2”的内容为：（1）项目管理组织机构框图，总承包商管理组织机构框图、职能表、人员名单及联系方式。（2）分包商入场须知明确总承包管理模式及工程技术、计划、物资、质量、安全、现场文明施工、工程付款等管理程序。（3）分包商入场通知单明确分包商进场时间。“3”的内容为：（1）填报分包商情况简介单。（2）提供分包商单位营业执照复印件和资质等级证书复印件。（3）提供施工管理组织机构框图及主要人员联系名单。（4）提供施工组织设计和工程进度计划表供审批。（5）提供当年年审过的安全施工许可111、证。（6）提供进场施工人员花名册。10.2、临时用水、用电管理10.2.1、临时用电管理措施各分包单位必须服从临电人员的管理，施工中发现问题及时通知临电工作人员。现场施工需要接电的应向项目部电气工程师提出申请，由项目部安排专业电工安装，严禁私自接线，否则根据情况将给予处罚。对破坏、损坏项目部电气设备的，按设备价的200%罚款。对故意破坏及偷盗者处以偷盗者200%的罚款.严禁偷电，一经发现处以1000元以上罚款。对不按技术要求作业的，将根据情形给予相应处罚。10.2.2、临时用水管理措施（1）施工现场临时用水管道及设备管理实行承包管理制度，由临时用水专业队施工管理，现场所涉及的一切临水工程都有专112、业队负责运行管理。现场施工人员用水必须服从临水值班人员的正确管理。（2）树立人人节约用水意识，加强临水管理，临水人员佩带明显标志，昼夜在施工现场巡逻、检查、维护，及时安装和维修临水用水管道及设备。对现场任何违反用水规定的人员进行监督管理，对不服从管理者，酌情给予处罚。（3）用水单位在用水前，应有负责人向临水管理人员通报用水部位，用完水后及时关闭阀门和水龙头；临时插接胶皮管要绑牢扎紧，严禁出现跑、冒、滴、漏现象。发现一次，处罚当事人一次，并处罚当事人所在专业分包单位。（4）认真管理消火栓及配件和其他消防器材，切勿丢失或挪作他用。在未出现火灾等紧急情况下私自动用消防器材者，酌情给予相应处罚。10.113、3、进度管理根据合同要求工期编制施工总进度计划，并根据各专业及工序间逻辑关系和组织关系画出进度计划网络图，对分包工程进度管理着重在以下两个方面：进度计划的确定、进度计划的控制。10.3.1、分包计划的确定项目总承包部根据施工进度网络计划确定各分包工程的最迟必须开始时间和最迟完成开始时间及工期，各分包单位应在施工总进度计划规定的分包工程工期内编制详细的施工进度计划，进度计划应细化到每日工作安排，交由项目总承包部进行审核，审核的重点是各工序完成时间及与其他工序是否有冲突，经项目总承包部调整，并经分包单位确认后，项目总承包部即以此细化分包计划来控制分包施工进度，分包单位则据此调配人、财、物等资源，确114、保分包施工进度计划顺利完成。10.3.2、进度计划的控制(1) 分包工程进度的过程控制由总承包部生产经理负责，进度计划实行三级控制：总进度计划控制、阶段进度计划控制和月进度计划控制。 （2）每月定期由项目总承包部经理召集项目全体人员开月工作总结和安排会，对上个月项目各方面情况进行总结，并对本月工作重点进行安排布置。 （3）每周定期由项目总承包部经理召集项目总承包部各部门负责人开工程例会，检查一周进度、质量和现场安全文明施工情况，对于未能完成计划的部分要分析原因，并采取经济的和行政的手段予以解决，这些手段的依据是总包管理制度和总分包合同。10.4、质量管理10.4.1、施工准备阶段质量管理制度（115、1）作好图纸会审：项目总承包部组织分包单位相关人员进行图纸审核、作好图纸会审记录，协助甲方、设计作好设计交底工作，解决图纸中存在的问题，并作好“设计交底记录”。为工程顺利施工打好基础。（2）项目总承包部将总包质量计划分解至分包项目，组织分包单位相关人员，结合工程的实际情况编制各自单位关于本工程的质量计划，对工程的质量要求及控制进行规划，确保严格按照ISO9000标准要求的程序进行质量控制。由项目质量工程师负责监控质量计划的落实。（3）编制施工组织设计：在分包单位进入施工现场一个月内，需编制其施工内容的施工组织设计。报总包与监理审批。通过后由分包单位组织施组交底，确保其管理人员对施组的内容了如指116、掌。10.4.2、施工过程质量管理制度（1）“目标”管理 根据项目部对本工程的总体质量目标，由各分包单位负责人组织其主管人员对质量目标进行分解、细化，层层分解到各分项质量目标。 根据各分部、分项的质量目标，分包单位负责组织其员工制定达到质量目标的各种具体施工方案、交底和措施。 项目总承包部质量领导小组人员对当月各分项工程的质量目标、施工方案、技术交底、质量保证措施落实情况进行总结、评价。对未达到目标的情况，进行原因分析，制定整改办法，责成分包单位负责整改办法的落实、检查。（2）坚持“样板先行”制度 分包单位施工前编制“样板制作部位”计划表，明确样板施工部位，报总包审批，保证每一道工序施工前均由117、样板作为质量验收标准。 所有样板，必须经总包方验收合格,并报监理或甲方现场代表验收后，方可大面积施工，以确保样板和大面积质量标准。（3）坚持“方案先行、交底先行”制度在施组编制阶段，在结合工程的特点，编制施工方案，确保每个分项工程均有可行的施工方案。在施工前，针对每个施工方案均进行方案交底，确保施工管理层和监控层各人员均充分了解施工方案要点及注意事项。施工的每一道工序均编制施工技术交底，技术交底在施工方案的基础上进行编制。在每道工序施工前对作业层各工班长进行交底，并监督工班长对各施工人员进行切实可行的交底，保证技术交底的内容落实到各工作面上去。10.4.3、施工后质量总结制度 （1）坚持“质量118、问题会诊”制度施工过程中，为确保工程质量稳步增长，一个质量问题不出现第二次。在施工过程中定期进行工程质量会诊，每一道施工工序完成后，由总包技术质量管理人员与分包单位管理人员进行现场质量会诊，找出施工中存在的质量问题，分析问题产生的原因，研究出整改方法和措施，制定整改方案，责成专人负责落实整改，并由项目总工和专业技术、质量负责人对整改效果进行评估。（2） 坚持“奖罚分明”制度 分包单位负责人应每周不定期对现场的施工质量进行全面检查、评定，并作出评分，每月进行一次质量总结，并进行奖罚兑现。以强化工人的质量意识，调动其工作积极性和责任心。10.4.4、总包对分包的质量管理程序总分包管理中的质量管理控119、制流程图如下：达到国家验收合格标准方法要求业主问题建立质量保证体系总承包总承包分包业主监理建立质量保证体系制定质量保证措施事前预控事后总结总承包施工过程安全管理生产经理技术管理处理落实反馈解决发现问题操作管理事中控制图10-2 质量管理控制流程图项目总承包部根据质量策划，建立各分包质量保证体系，并对分包质量保证体系运行进行监视和测量，其原则要求如下：明确分包工程的质量目标及要求，并在分包工程招标书中确认；明确分包单位人员的质量管理职责与权限，并与总承包部的有关人员相对应，实施对口管理；总承包部视分包单位质量保证体系运行的符合性、有效性适时组织检查，对发生的不符合或预计将出现的不符合，提出纠正措120、施或预防措施，以期达到消除不合格或不合格的再发生。10.5、安全文明施工管理旅客地道及行包地道工程施工位于站场内部，场地狭窄、工期紧，施工时虽然为站台封闭施工，但站台周边轨道、线路众多，同时6、9号线路列车正常运行，对施工人员的安全影响因素很多，安全管理困难较大，这就要求所有分包单位管理及施工人员必须服从总承包单位的统一安排和监督管理。10.5.1、安全教育制度安全主管部门组织分包单位全体员工，认真学习国家以及公司的安全生产、劳动保护规章制度，在组织施工生产时，牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想。分包单位参加施工的工人在进入岗位前，均要由项目安全员进行入场安全教育和岗位安全技术教育，特种121、作业人员要持证上岗。总包单位开办农民工夜校，通过看宣传片，讲课，普及安全知识，并进行相关知识考核，考核合格后方可进行作业施工。每个阶段开始前，分包单位都必须接受全面全体安全教育，及时动态管理工人，当有新增工人时，及时更新人员花名册，及时利用工闲时补课教育。所有教育留有书面记录，签字齐全。总包单位安全主管部门至少每月进行抽检1次，对安全员的工作进行考核，对进场人员进行核实，确保三级教育的落实，并确保教育教育学时不低于48学时。10.5.2、现场安全检查制度项目安全员负责监督检查分包单位的安全情况，及时发现施工中的不安全隐患，及时排除险情，检查安全技术交底和技术方案的落实，纠正施工中的违章操作，监122、督施工安全技术措施的执行。重点做好脚手架、塔吊、施工电梯的检查工作，把安全隐患杜绝在萌芽状态中。严格按照施工方案进行施工，做好安全措施验收工作。项目安全员应做好安全日志，认真记录每天的安全生产情况和处理发现的问题，并及时上报。10.5.3、安全例会制度每周召开一次安全例会；安全例会由安全主管主持，项目工程部、技术部、采购供应部所有人员及分包单位（各施工队）、主管、技术员、质检员、安全员参加。安全例会内容：对施工队一周施工情况综合考核,落实项目部工程例会中有关安全的事项；安排下周安全工作。安全例会由项目资料员做记录并打印,项目经理签发有关部室主管。10.5.4、安全文明施工要求安全文明：符合相关123、规定要求，围挡牢固、整洁、美观；宿舍、食堂、厕所、娱乐室等规范化、标准化；施工现场设置排水设施、防鼠、防蝇措施。卫生环保：专项治理“大气污染、粉尘污染、污水污染、噪音污染”等。硬化：施工道路及现场材料堆放场地均硬化。绿化：生活区、办公区、室外均绿化、美化，绿化面积不少于生活区面积的10%。美化：现场临时建筑先设计并经规划批准后按统一标准建造；亮化：大门门头及“十板二图”设射灯；围挡顶每隔6m设圆形庭院灯、全长设彩灯装饰；主体结构立面每隔二层设彩灯装饰。净化：垃圾日产日清，办公区、生活区设专人全天清扫卫生；围挡外5m范围达到卫生整洁。10.6、技术管理分包单位的分包工程施工前需按照合同和总承包方124、要求，向总承包方、监理和业主报审分包工程的施工组织设计或技术方案等资料，方案中必须详细说明其分包工程的重点难点采取的质量安全保证措施，质量和安全保证措施要符合总承包方的要求。设计变更必须按照规定的程序进行管理，必须原设计单位签章确认，必须同时报审总承包单位、监理和业主。分包单位要配备专门的资料管理人员，负责收集整各种工程技术资料，并按照东营市有关档案资料管理的规定进行整理。 10.7、资金管理（1）施工过程中，控制变更洽商费用，对分包单位变更报价进行审核，确保费用合理； （2）编制分包资金流量计划，实行专业分包高中期付款程序，严格审查分包商工程报量，收到业主工程款后及时支付分包款项；（3） 指125、定分包人和指定供应商的工程款将由指定分包人和指定供应商报我方审核后报监理工程师和造价工程师审核，业主审批后将通过总承包商或直接向指定分包人和指定供应商支付。（4） 分包施工完结算阶段，做好结算审核工作。10.8、分包商退场管理10.8.1分包商退场条件所分包的施工内容均已施工完毕并经监理/业主和总包验收完毕，签署了分部/分项工程验收单。所分包施工内容的施工技术资料均已整理完毕，报监理和总包验收通过。分包施工工作面已清理干净，如分包合同约定分包单位实施成品保护的，已完工作面的成品保护需已完成并经总包项目安全环保员验收通过。分包施工工作面属中间过程的，需与下道工序办理完交接手续，填写工序交接单。分126、包商有与总包及其它分包其它材料、设备交流的，需确定将来状态：比如，有借用总包材料、设备的，须经双方检验完好后退还。分包合同约定或现场状况需要的其它条件。10.8.2、分包商退场流程分包工作内容完成报验整改填报退场申请单总包各部门检查签字整改材料设备移交生活区移交工序移交现场移交分包人员机械退场不合格不合格合格合格 图10-3 分包商退场流程图11.附件：计算书附件一：拼装平台满堂扣件式钢管脚手架计算书附件二：钢网架散拼应力计算书附件一：拼装平台满堂扣件式钢管脚手架计算书依据规范:建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008建筑结构荷127、载规范GB50009-2012钢结构设计规范GB50017-2003混凝土结构设计规范GB50010-2010建筑地基基础设计规范GB50007-2011建筑施工木脚手架安全技术规范JGJ 164-2008计算参数:钢管强度为205.0 N/mm2，钢管强度折减系数取1.00。模板支架搭设高度为16.0m，立杆的纵距 b=1.50m，立杆的横距 l=1.20m，立杆的步距 h=1.50m。脚手板自重0.35kN/m2，栏杆自重0.15kN/m，材料最大堆放荷载0.71kN/m2，施工活荷载2.00kN/m2。采用的钢管类型为483.2。钢管惯性矩计算采用 I=(D4-d4)/64，抵抗距计算采128、用 W=(D4-d4)/32D。图一 落地平台支撑架立面简图图二 落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元一、 材料最大堆放荷载屋面钢结构网架总重量：M总=杆件总重量M1+螺栓总重量M2+螺母总重量M3+顶丝总重量M4+螺栓球总重量M5+封板总重量M6+锥头总重量M7M总=70492kg+2551kg+2458kg+17.7kg+7335kg+609kg+9174kg=92636.7kgG=Mg=92636.7kg10kg/N=926367N=926.37KN屋面网架覆盖面积：S=33.6m77.7m=2610.7m2屋面网架均布荷载：P=F/S=G/S=926.37KN/2610.7m2=0.3129、5KN/m2材料最大堆放荷载：Pmax=Pk=0.355KN/m22.0=0.71KN/m2 屋面网架散拼安装施工时材料堆积荷载按照2.0倍网架均布荷载考虑，施工工程中严格控制满堂架作业面上部材料堆放数量，减小堆放荷载。二、纵向支撑钢管的计算纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为截面抵抗矩 W = 4.73cm3； 截面惯性矩 I = 11.35cm4；纵向钢管计算简图1.荷载的计算：(1)脚手板与栏杆自重线荷载(kN/m)： q1 =0.000+0.3500.400=0.140kN/m(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)： q21 = 0.7100.400=0.284kN/m(3130、)施工荷载标准值(kN/m)： q22 = 2.0000.400=0.800kN/m经计算得到，活荷载标准值： q2 = 0.800+0.284=1.084kN/m2.抗弯强度计算最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:最大弯矩计算公式如下: 最大支座力计算公式如下: 静荷载 q1 = 1.200.140=0.168kN/m活荷载 q2 = 1.400.800+1.400.284=1.518kN/m最大弯矩 Mmax=(0.100.168+0.1171.518)1.5002=0.437kN.m最大支座力 N = (1.131、10.168+1.21.52)1.50=3.009kN抗弯计算强度 f=0.437106/4729.0=92.47N/mm2纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!3.挠度计算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下: 静荷载 q1 = 0.140kN/m 活荷载 q2 = 0.800+0.284=1.084kN/m三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度V=(0.6770.140+0.9901.084)1500.04/(1002.06105113510.0)=2.529mm纵向钢管的最大挠度小于1500.0/150与10mm,满足要求!三、横向支撑钢管计算横向支撑132、钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=3.01kN支撑钢管计算简图支撑钢管弯矩图(kN.m)支撑钢管剪力图(kN)变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：支撑钢管变形计算受力图支撑钢管变形图(mm)经过连续梁的计算得到最大弯矩 Mmax=0.963kN.m 最大变形 vmax=0.990mm 最大支座力 Qmax=9.829kN抗弯计算强度 f = M/W =0.963106/4729.0=203.60N/mm2支撑钢管的抗弯计算强度小于设计强度,满足要求!支撑钢管的最大挠度小于1200.0/150与10mm,满足要求!四、扣件抗滑移的计算133、纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,单扣件取8.00kN,双扣件取12.00kN； R 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；计算中R取最大支座反力，R=9.83kN单扣件抗滑承载力的设计计算不满足要求,故采用双扣件,满足抗滑承载力要求!五、立杆的稳定性计算荷载标准值作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架钢管的自重(kN)： NG1 = 0.17416.000=2.782kN钢管的自重计算参照扣件式规范附录A 满堂架自重标准值，设计人员可根据情况修改。(2)栏杆的自重(134、kN)： NG2 = 0.1501.200=0.180kN(3)脚手板自重(kN)： NG3 = 0.3501.5001.200=0.630kN(4)堆放荷载(kN)： NG4 = 0.7101.5001.200=1.278kN经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.870kN。2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。经计算得到，活荷载标准值 NQ = 2.0001.5001.200=3.600kN3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式：N = 1.20NG + 1.40NQ六、立杆的稳定性计算不考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式 其中 N 立杆的轴135、心压力设计值，N = 10.88kN 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到； i 计算立杆的截面回转半径 (cm)；i = 1.59 A 立杆净截面面积 (cm2)； A = 4.50 W 立杆净截面抵抗矩(cm3)；W = 4.73 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2)； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2； l0 计算长度 (m)；参照扣件式规范2011，由公式计算 l0 = kuh k 计算长度附加系数，按照表5.3.4取值为1.155； u 计算长度系数，参照扣件式规范附录C表；u = 2.569 a 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.30m； h 脚手架步距；h = 1.50m；计算结果：l0=4.451m =4451/15.9=280.277允许长细比=242.664 f,不满足要求!模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件，否则存在安全隐患。模板支撑架计算满足要求！