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安置点场平及道路项目临时排水土方开挖施工方案74页
安置点场平及道路项目临时排水土方开挖施工方案74页.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1197518 2024-09-20 72页 581.50KB
1、安置点场平及道路项目临时排水、土方开挖施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录xx工程错误!未定义书签。施工方案1第一章 工程概况6一、工程简介6二、编制依据及原则61、场平土石方工程12第二章人员、机械、设备配备13T120A13测量仪器14试验仪器14第三章 施工总体进度安排及各分项工程的施工顺序14一、施工总体部署141、施工总的指导思路142、施工组织机构配置153、施工段落的划分154、施工总体安排15二、各分项工程的施工安排和施工顺序151、土石方工程152、涵洞工程153、排水工程152、4、给水工程155、路面工程156、照明、交通设施工程15第四章 主要分项工程的施工方案和施工方法16第一节 施工准备16一、承包人驻地建设16二、拌和场的修建16三、施工前工程技术准备16四、施工前的设备、材料准备161、设备进场162、材料准备16五、其他准备工作17第二节 土石方施工方案、方法17一、施工方案17二、施工准备174、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。17四、特殊路基处理181、软土路段的处理措施182、陂坡填方路段的处理措施18五、试验路段施工18六、普通路段施工方案191.1、通道纵挖法191.2、填3、挖交界处的开挖192、石质路堑开挖193、零填挖路基204、土石方开挖中的注意事项205、土方填筑施工20填土路堤压实施工工序24七、台背回填的处理方案241、准备工作242、台背填筑施工243、施工注意事项25八、路基精加工施工25第三节 盖板涵工程25一、施工方案25二、施工准备26三、盖板涵施工方法26四、施工注意事项及要求28第四节 挡土墙工程29一、施工方案29第五节 排水工程31一、施工方案31管沟施工每侧所需工作面宽度计算表31第六节 给水工程34一、施工方案34第七节 路面工程39一、施工方案39二、施工准备39三、施工方法401.1、施工配备401.2、施工准备401.5、摊4、铺成型411.6、碾压411.7、养生411.8、气候条件411.9、取样和试验411.10、施工要点41第八节 照明工程45一、施工方案45二、施工流程及施工方法45第九节 交通设施工程48一、施工方案48成立专业交通设施工程施工队,负责交通设施工程施工。48二、施工方法48第五章 质量保证体系和质量保证措施51一、质量目标51二、质量保证依据51三、质量保证体系512、质量检查组织机构:513、工序质量检查程序:524、质量检查程序53四、 质量保证措施541、建立质量检验机构542、严格工序质量管理553、加强机械、仪具的管理554、强化质量意识,落实管理制度55五、质量保证计划551、5、组织结构及职责552、文件和资料的控制563、采购564、产品标识与可追溯性574.3、产品追溯的要求575、过程控制:576、检验和试验596.1、进货检验和试验596.2、过程检验和试验596.3、最终检验和试验596.4、检验和试验记录607、检验和试验设备的控制608、检验和试验状态的控制609、不合格品的控制6010、纠正和预防措施的控制6011、搬运、贮存、防护和交付6012、质量记录的控制6113、培训61第六章 工期保证措施62一、加强对该工程的领导和管理,健全施工协调制度62三、加强人力、物力、设备的动态管理。62四、狠抓质量,确保工期62五、深化内部管理,推行责任承包62六6、合理利用资金,保证工程用款,确保工程顺利进行。63第七章 雨季、冬季的工作安排64一、雨季施工安排647、聘请气象部门工作人员为气象顾问以随时掌握气象情况。64二、冬季施工安排64第八章 农忙季节及春节前后的工作安排64一、农忙季节工作安排642、动员职工、合同制民工在农忙季节时少休假,坚守工地;645、控制工期的项目,劳动密集型项目,避开农忙季节安排。64二、春节前后的工作安排64第九章 施工安全保证措施65二、安全保证体系651、安全检查组织机构652、制定完备的安全检查制度653、安全工作上形成安全检查全面到位,层层落实的安检制度。65(详见安全保证体系框图工作保证部分)65三、安全保7、证措施654、路基工程安全保证措施675、桥涵工程安全保证措施67第十章 环境保护和水土保持措施69一、水冲刷或水污染69二、污水、废油691、污水经过净化处理,并经检验符合环保标准后才能排放。69三、废物和垃圾69四、噪声69五、环境污染70六、临时驻地环境卫生的管理701、生活用水应符合世界卫生组织对饮用水的要求。70七、环境保护体系及人员培训70第十一章 文明施工措施70一、组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理70二、正确处理好与业主的关系70三、正确处理好与监理的关系71四、正确处理与当地政府和群众的关系71第十二章 缺陷责任期对工程的维护方案71一、组建一只技术力量强的工程维护队伍8、71二、勤于检查,防患于未然72三、及时汇报,及时处理72第一章 工程概况一、工程简介根据XX河水库扩建工程建设需要,拟在现有XX河水库坝下180m处兴建钢筋混凝土面板堆石坝,最大坝高113m,水库正常蓄水位313.0m。工程建成后,水库回水至码市镇,蓄水位增加,库区淹没影响需要移民2万余人,分为水口、码市、东田、花江、XX、小圩六个安置点。本工程为XX安置点场平及道路施工项目。XX安置点位于县城北部,北邻江XX联产业园,南接县城主干路长征路,西倚规划中的城北公园和烈士公园,东靠XX公园,总规划面积1平方公里左右,规划安置人口约1万人。XX安置区总用地面积为1174.78亩(含安置返还地87.9、02亩)。场平施工区域总面积:1099.27亩(不含保留水域及含安置返还地)。XX移民安置区路网道路工程由11条市政道路组成,分别是:四海大道(长2069.332m)、公园路(长1604.412m)、启汉路(长453.643m)、为人东路(长891.796m)、白泉路(长670.635m)、卫华北路(长1064.118m)、为人南路(长668.098m)、古泉路(长875.319m)、卫华西路(长365.006m)、市场路(长367.22m)、支路(长267.863m)。其中白泉路、公园路、古泉路、启汉路、市场路、支路横断面布置均为:14m=3m人行道+8m行车道+3m人行道;四海大道横断面布10、置为:26m=5.5m人行道+15m行车道+5.5m人行道;为人东路、为人南路、卫华北路、卫华西路横断面布置均为:18m=3m人行道+12m行车道+3m人行道。路面均采用水泥混凝土路面。XX安置点场平及道路工程主要内容:场平土石方、道路工程、挡土墙工程、给水、排水、照明、涵洞、交通设施等内容。二、编制依据及原则1、XX河水库扩建工程县城XX移民安置点场平及道路施工项目施工招标文件(HXZB-YZ-140801);2、施工合同协议书(合同编号:CTH-TJ2014001号 );3、XX河水库扩建工程县城XX移民安置点一阶段施工设计图;4、建筑施工工艺及其技术规范公路路基施工技术规范(JTG F111、0-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2001)城市工程管线综合规划规范(GB50289-98)路基路面现场测试规程(JTGE60-2008)建筑工程测量规范(GD50026-2007)5、湖南xx程有限公司工程管理办法、质量管理办法和安全管理办法等,以及本单位的技术水平、装备能力、管理水平及类似工程的施工经验。6、中标后深入了解和研究设计文件以及施工现场的具体情况。7、编制原则: 、各分项工程均投入专业化队伍施工12、,以确保目标工期的实现; 、制定切实可行的技术方案和安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身和安全,做到万无一失。 、立完善的质量保证体系,成立质量管理领导小组,形成两道自检程序,确保工程质量达到验收标准,做到本道工序未验收合格,不进行下道工序施工。三、主要技术指标白泉路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市支路城市支路设计速度Km/h40、30、2030路面设计年限年1010最小圆曲线半径米40160圆曲线最小长度米2544.178缓和曲线最小长度米2540凹型竖曲线最小半径米1006000凸型竖曲线最小半径米250最大纵坡%81.155最小坡长米85301.788路面设计荷载13、BZZ-100BZZ-100停车视距米7070公园路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市支路城市支路设计速度Km/h40、30、2030路面设计年限年1010最小圆曲线半径米40100圆曲线最小长度米25110.664缓和曲线最小长度米2550凹型竖曲线最小半径米1005000凸型竖曲线最小半径米250最大纵坡%81.826最小坡长米85200路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070古泉路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市支路城市支路设计速度Km/h40、30、2030路面设计年限年1010最小圆曲线半径米40251圆曲线最小长度米2582.215缓14、和曲线最小长度米2540凹型竖曲线最小半径米1006000凸型竖曲线最小半径米2506000最大纵坡%80.515最小坡长米85140路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070启汉路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市支路城市支路设计速度Km/h40、30、2030路面设计年限年1010最小圆曲线半径米40圆曲线最小长度米25缓和曲线最小长度米25凹型竖曲线最小半径米100凸型竖曲线最小半径米250最大纵坡%81.198最小坡长米85453.643路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070市场路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市支路城市15、支路设计速度Km/h40、30、2030路面设计年限年1010最小圆曲线半径米40圆曲线最小长度米25缓和曲线最小长度米25凹型竖曲线最小半径米100凸型竖曲线最小半径米250最大纵坡%80.671最小坡长米85367.220路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070四海大道工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市主干路城市主干路设计速度Km/h40、50、6060路面设计年限年2020最小圆曲线半径m150600圆曲线最小长度m50172.282缓和曲线最小长度m5050凹型竖曲线最小半径m10005000凸型竖曲线最小半径m12008000最大纵坡%63最小坡长m116、50169.332路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距m7070为人东路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市次干路城市次干路设计速度Km/h50、40、3030路面设计年限年2020最小圆曲线半径米40圆曲线最小长度米25缓和曲线最小长度米25凹型竖曲线最小半径米1003000凸型竖曲线最小半径米250最大纵坡%63.0最小坡长米85210.406路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070为人南路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市次干路城市次干路设计速度Km/h50、40、3030路面设计年限年2020最小圆曲线半径米40圆曲线最小长度米217、5缓和曲线最小长度米25凹型竖曲线最小半径米1003500凸型竖曲线最小半径米2508000最大纵坡%61.5最小坡长米85170路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070卫华北路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市次干路城市次干路设计速度Km/h50、40、3030路面设计年限年2020最小圆曲线半径米40800圆曲线最小长度米25267.704缓和曲线最小长度米25凹型竖曲线最小半径米1008000凸型竖曲线最小半径米2504000最大纵坡%61.0最小坡长米85259.296路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070卫华西路工程技术标准道路等级18、城市次干路城市次干路设计速度Km/h50、40、3030路面设计年限年2020最小圆曲线半径米40圆曲线最小长度米25缓和曲线最小长度米25凹型竖曲线最小半径米100凸型竖曲线最小半径米250最大纵坡%60.921最小坡长米85365.006路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070支路工程技术标准项 目单位规范值设计取值道路等级城市支路城市支路设计速度Km/h40、30、2030路面设计年限年1010最小圆曲线半径米40260圆曲线最小长度米2573.551缓和曲线最小长度米2550凹型竖曲线最小半径米1002500凸型竖曲线最小半径米250最大纵坡%81.091最小坡长米819、5107.863路面设计荷载BZZ-100BZZ-100停车视距米7070四、主要工程数量1、场平土石方工程序号项目名称单位工程量1挖运土方m37832072挖运表土m32198523挖运石方m3621244填土压实m37860992、路面工程序号项目名称单位工程量115cm4%水泥稳定碎石底基层m236163218cm4%水泥稳定碎石底基层m246441320cm4%水泥稳定碎石底基层m242575415cm5%水泥稳定碎石基层m233204518cm5%水泥稳定碎石基层m243093620cm5%水泥稳定碎石基层m241247720cm厚C30水泥砼路面m272810824cm厚C30水泥20、砼路面m2397823、涵洞工程及挡土墙工程序号项目名称单位工程量1古泉路K0+050钢筋砼盖板涵(1-22m)m27.42古泉路K0+427钢筋砼盖板涵(2-33m)m32.893为人南路K0+549钢筋砼盖板涵(2-33m)m27.104公园路K1+322钢筋砼盖板涵(1-22m)m24.105公园路K1+384钢筋砼盖板涵(2-44m)m35.846四海大道K0+180钢筋砼盖板涵(1-1.51.5m)m36.667四海大道K1+120钢筋砼盖板涵(1-22m)m34.898四海大道K1+472钢筋砼盖板涵(2-44m)m30.129卫华北路K0+861钢筋砼盖板涵(1-22m)m28.21、9010卫华北路K0+956钢筋砼盖板涵(2-44m)m31.3611为人东路K1+984钢筋砼盖板涵(2-44m)m26.8512四海大道从为人东路到白泉路之间路段M7.5浆砌块石挡土墙M31500 4、其余工程量详见图纸。第二章人员、机械、设备配备一、本合同工程人员任务分配一览表序号拟任职务姓 名职 称任务分配1项目经理负责本项目全盘工作2技术负责人负责项目技术工作3施工员负责项目现场施工、测量4施工员负责项目现场施工、测量7质量员负责项目质量控制工作8安全员负责项目安全工作9资料员负责项目质检资料整理工作10资料员负责项目计量、合约工作二、主要施工机械配置序号设备名称单位数量规格型号备注22、1挖掘机台28EX220-5/1.0 m32推土机台6T120A3振动压路机台4YZ204自卸汽车台60后八轮按需增减5平地机台1PY1606装载机台2ZL50A轮式7稳定土拌和站套1WBL218稳定土摊铺机台1S-1800/145KW9三辊轴机组台110混凝土拌合站套111汽车吊台2NK20B12冲击夯台4HW-20013振动器台56014潜水泵台62寸、4寸各3台15柴油发电机组台2GT75/15KW16洒水车台217沥青撒布车台1三、测量、试验检验仪器配备表测量仪器全站仪拓普康GTN-102N台1GPS测量仪南方套1水准仪DZS3-1台2试验仪器动力触探仪FD-100台1灌砂法密度测定仪23、150套2电子天平台2弯沉仪3.6m套2砼抗压试模150150150套10砂浆试模70.770.770.7套10第三章 施工总体进度安排及各分项工程的施工顺序一、施工总体部署1、施工总的指导思路1.1、以“高效、优质、安全、文明”为总宗旨,本着“精干管理层,强化作业层”的施工原则,优化资源配置,狠抓重点、难点工程,确保兑现投标时的承诺,做到令业主满意、放心。1.2、积极准备,尽早开工,保证重点,合理安排施工顺序,保持均衡生产。1.3、以涵洞施工为先导,路基土石方施工为重点分段组织平行、流水作业,全线展开施工。主攻土石方施工,狠抓重点,带动和促进合同段其他项目的施工,确保,“高速、优质、安全、文24、明、低耗”地完成合同工程。1.4、工期目标:合同工程计划工期360天,我部根据工期要求,精心组织施工,科学管理工程项目,按合同工期安排进度计划,即自2014年9月10日工程开工至2015年9月4日工程完工。1.5、质量目标:本项目工程的质量目标为合格工程,确保分项工程一次验收合格率为100%,分部、分项工程优良率达95%以上,争创精品工程。1.6、安全目标:落实安全生产责任制,杜绝重大安全事故的发生。1.7、文明施工:实行挂牌和标准化作业,禁止野蛮施工,保证施工现场整洁有序,控制施工污染,加强环境保护,创建文明工地。2、施工组织机构配置成立“湖南建锋工程有限公司XX河水库扩建工程XX移民安置工25、程项目部”全面负责该项目工程的施工组织、成本核算、进度质量控制及目标管理。项目经理部下设:办公室、工程质检部、计量合约部、协调部、财务部,实行项目经理负责制。施工组织机构框图附后。3、施工段落的划分根据本合同段实际情况,全线设两个土石方施工工区,负责土石方施工。另根据工程进展分别成立涵洞工程施工队、挡土墙工程施工队、排水工程施工队、给水施工队、路面施工队、照明施工队及交通设施施工队,负责本合同段各专项工程的施工。4、施工总体安排施工准备:2014年9月10日2014年9月14日,工期5天;场平及道路土石方:2014年9月15日2014年11月20日,工期67天;盖板涵工程:2014年10月1日26、2014年11月10日,工期41天;挡土墙工程:2014年10月16日2014年11月5日,工期26天;排水工程:2014年11月1日2015年3月10日,工期130天;给水工程:2014年11月1日2015年3月10日,工期130天;水泥稳定碎石层:2015年3月11日2015年6月20日,工期102天;水泥砼面层: 2015年6月21日2015年8月10日,工期51天;交通设施工程:2015年8月1日2015年8月31日,工期31天;照明工程:2015年8月1日2015年8月31日,工期31天;工程扫尾:2015年9月1日2015年9月4日,工期4天;总工期:360天。二、各分项工程的施工27、安排和施工顺序1、土石方工程场平及道路土石方工程是本项目顺利实施的重中之重。为确保在11月20日前完成土石方施工,我部以北向四海大道及城北大道为界划分两个土石方工区,土石方施工平行进行。每个土石方工区配备8台挖机、2台推土机、2台压路机、20台后八轮运输车,施工时先进行纵横向道路处的清淤、清表及填挖方作业,拉通纵横向施工便道,再分区块进行场平土石方施工。2、涵洞工程成立专业涵洞施工队伍,负责本合同段的地下通道工程施工。施工时统筹安排,以不影响土石方施工为原则,合理安排设备和人员。同时为加快施工进度,盖板涵均采用商品砼。3、排水工程路基土石方施工达到沟槽开挖设计标高后立即进入排水工程施工。4、给28、水工程给水工程与排水工程平行施工。5、路面工程路面所用混合料采用在拌和场集中拌和,采用机械摊铺的方法施工,其中水泥稳定碎石层在路基土石方及排水工程完工后进行,水泥砼面层在水稳层完工后进行施工。6、照明、交通设施工程 照明、交通设施工程在水泥砼路面施工接近尾声时进行;照明工程与交通设施工程平行施工。 第四章 主要分项工程的施工方案和施工方法本合同段的主要施工项目有:准备工作、场平土石方、道路工程、给水、排水、照明、涵洞、交通设施等内容。第一节 施工准备一、承包人驻地建设我标段自2014年9月9日组织人员进场,进行临时驻地及临时设施筹建。通过经济技术比较,项目经理部设于长征路旁(江华汽车站附近),29、距施工现场约1000m远,租用当地一栋约600m2民房做为办公室、宿舍,并安装相应的配套设施及冷暖空调设备,安装宽带网络,保持对外以及和各工区联系。二、拌和场的修建为确保工程进度,缩短混合料运距,保证混合料运输过程中的质量稳定,全线拟在四海大道与城北大道相交处东南角(3-13区)建立集中拌和场,负责本合同段路面混合料的拌和(盖板涵工程采用商品砼)。拌和场内所有堆料坪和主要运输道路均采用1520cm厚的碎石(卵、片石)作垫层,1215cm厚的C15砼对面层进行硬化。硬化后的场坪在中间高四周低,利于雨水向场外排出,并且保证排水。三、施工前工程技术准备1、认真审阅设计图纸和设计技术资料,学习招标文件30、和监理程序,熟悉合同文件和技术规范,并提出合理化建议。2、现场核对设计资料,组织有关人员对线路走向、弃土场的位置、地形地貌、道路交通、桥涵位置、进出口标高、地质水文状况等进行全面的调查核对。3、施工前进行导线点、水准点进行复核和加密,恢复路线中、边线。复测场地地貌,包括路基边缘、坡口、坡脚、取弃土场等具体位置的复核,复核原有红线沟和现有实际施工红线是否相符。打桩标明后报监理工程师检查,开挖红线边沟,排除地表水。4、根据实施性施工组织计划,将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人,并将各分项工程所需设备进行组合。四、施工前的设备、材料准备1、设备进场机械设备由我公司驻地调入。大型机械设备如推土31、机、压路机、挖掘机、砼拌和站、铲运机、装载机、平地机等采用大型平板车运至施工现场(临时需要时可租用当地机械设备),其他机械、试验仪器用载重汽车运至工地。2、材料准备工程所需要的材料质量要求高、规格品种多、数量大,要抓好材料的准备工作。首先要抓材料的落实,确定各种材料的需求量和需求计划,与材料供应商签定材料供销合同;其次要落实材料的运输。五、其他准备工作设立专门的协调机构和专职协调员积极主动与当地政府取得联系,做好宣传,了解和尊重当地民风民俗,融洽当地群众的关系,争取取得广大群众的最大支持。第二节 土石方施工方案、方法一、施工方案 工期安排:路基处理及路基土石方:2014年9月15日2014年132、1月20日,工期67天;以北向四海大道及城北大道为界划分两个土石方工区,土石方施工平行进行。每个土石方工区配备14台挖机、2台推土机、2台压路机、30台后八轮运输车,施工时先进行纵横向道路处的清淤、清表及填挖方作业,拉通纵横向施工便道,再分区块进行场平土石方施工。挖土方运距在100m以内采用推土机推运,超过100m以上采用挖掘机挖装配备自卸汽车运输施工,填方采用推土机平整,振动压路机碾压成型。二、施工准备1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。2、组织有关人员对路线走向,取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、桥梁涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的33、调查、核对。3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。4、恢复路线中、边线,包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。5、开挖边沟和横沟(每20m设一道),排除地表水,在放填方段坡脚线时,每侧应按横断面图加宽50cm。6、将用作填方的土样按规范要求送有资质的试验室进行标准击实试验,计算最佳含水量和最大干密度,并进行液塑限,塑性指数,有机质含量、CBR值,颗粒分析等试验,并编写开工申请报告,报监理工程师审批。7、在道路、场平占地范围内和取土场范围内进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时碾压,达到34、设计图纸规定的压实度,报工程师审批。8、在弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。三、临时排水措施1、开挖红线沟时,在山坡陡峭地段与农田、水洼地势低洼地段,红线沟和临时排水沟相结合,起纵向排水作用,同时在红线范围内开挖横向临时排水沟。2、修筑纵向临时便道时,要充分考虑路基排水与农田灌溉用水,开挖临时排水边沟和安放临时过水管涵,确保路基排水和原水系不受影响,水流畅通。3、在借土场、弃土场开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施。4、在施工过程中,路基填方、路基切方和借土场、弃土场,均应保持中高边低2%左右的35、双向坡度。四、特殊路基处理本项目地处低山丘陵区,根据外业勘察资料,本项目不良地质和特殊路基包括:软土路基、陡坡填方路段等。1、软土路段的处理措施沿线软土地基主要分布在水塘、水田、山间谷地,采取清淤回填的处理措施。处理的方案如下:1.1、在进行软基处理7天之前,要对将施工的地段进行动力触探试验,以确定要处理的范围、深度,根据试验结果绘制平面、纵断面图以及作出施工计划和回填材料资料报监理工程师现场审核并批准。1.2、排水:水塘中设置围堰将水塘中的水排除,其他地段开挖横纵向的排水沟将水集中排出。排干水后进行晾晒,准备进行清淤。1.3、清淤:在淤泥、软土晾干后,采用挖掘机配合自卸汽车将淤泥软土堆放于指36、定的地点。当清除到设计或经动力触探试验确定的深度后,再进行动力触探试验,基底承载力达到要求,经监理检查合格后,即可进行回填。1.4、回填:全断面清除全部完成后,按设计要求规定的回填材料按技术要求分层回填。2、陂坡填方路段的处理措施位于地面横坡陡于1:5地段的填方路堤,路堤填筑前应在清除耕植土后开挖宽度不小于1.02.0米的台阶,并设置2%-4%的反向坡度,以防路基滑动而影响稳定性。填筑必须由下到上分条分幅逐层进行,以达到填筑土与地基土的紧密结合。软土路堤,施工时应考虑沉降变形对路堤结构断面及施工产生的影响,应按规范要求考虑到软土地基下沉后,其上路堤的高度、宽度及边坡发生的变化。五、试验路段施工37、5.1试验目的 通过试验段的施工,确定路堤基底处理方式,针对不同的填料、不同的路基填筑部位、不同的压实机具,确定合理的松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量等施工工艺参数以及最佳的检测手段,从而指导本区段的路堤施工。5.2试验范围 (1)基床底层处理及路堤填筑施工工艺(含检测手段); (2)基床底层填筑的施工工艺(含检测手段);5.3试验段施工路基试验段施工按以下八个步骤进行循环作业:场地清理基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修。填筑前应在处理好的基底上用石灰在填筑范围内打格划线,线格宽度应事先计算好,计算时考虑每车的装车方量和规范要求的30cm松铺厚度,保证一格一车土,推38、土机推开后能够互相连续且厚度均匀(30)。以后每层路基填筑前均应打格划线。填筑土方采用挖掘机装土,自卸汽车运输,现场专人指挥汽车倒土,推土机摊开土堆,人工剔除掺杂在土中的一些不适用的腐植土、植物根系、杂草及有机杂质,推土机进行初平。填筑压实采用振动压路机碾压,先自两侧开始向中间推进,后由中间向两侧碾压,每次重复1/3轮宽,重叠宽度为4050,碾压时需用人工对坑槽进行补填,其程序为:静压弱振补料再振压终压(静压),碾压前后无明显轮迹或沉降差达到设计要求。现场施工人员应记录汽车运输情况,推土机和平地机前后衔接情况,压路机碾压遍数,土料现场松铺的实际厚度及目测土料的含水量等情况。碾压完成后,应及时组39、织测量人员和质检人员检查高程、压实度,通过压实前高程和压实后高程、基底高程对比,可以确定该层的松铺系数,压实度检查合格可确定压路机合理的碾压遍数和不同填料的最佳含水量,不合格时需停止施工,查明原因,调整方案。根据调整后的方案重新碾压。后续每层填筑均按照此法施工,记录每次的施工数据,作为以后编写施工总结的依据。该段路基填筑至设计标高后,我们将试验段所取得的各种数据和施工组织运用数理统计等方法进行整理分析,编写路基试验段总结,确定出合理有效的路基填筑施工工艺,上报至总监办审核确定后,以此作为路基施工的依据,指导整个项目填方的施工。六、普通路段施工方案1、土方开挖施工1.1、通道纵挖法先沿路堑纵向挖40、掘一条通道,然后利用通道将两侧拓宽扩大工作面,并利用该通道做为运土路线及场内排水的出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深挖至路基设计标高。1.2、填挖交界处的开挖本合同段半挖半填和陡坡地段路基,采用横向台阶分层开挖法施工,施工中必须注意以下事项:1.2.1、要特别注意排除地表水和处理好地下水,按设计要求,采取拦截引排措施,将地表水引排至基底范围以外。1.2.2、侧沟、排水沟可能渗水危及路基稳固时,进行防渗加固处理。1.2.3、陡坡地段的半挖半填路基,在路基面以下1.2m范围内挖方宜挖除,并换填与填方相同的填料,与路堤相应高度范围内的填筑施工同时进行,分层压实,以保证路基均匀41、稳定。1.2.4、路堑与路堤在连接部分沿横向挖成台阶,台阶宽度不小于1.0m,对基岩面上较薄的覆盖层,先清除覆盖层再挖台阶;对于覆盖层较厚且比较稳定的,在原地表直接挖台阶。2、石质路堑开挖石方开挖有两种方式:一是松土机械作业法;二是爆破作业法。对于风化较严重的软石采用松土机械作业法,选用带单齿松土器的大马力推土机把软石破碎钩松,表层翻松后,用推土机进行搬运集堆,然后再用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输,形成松土集堆外运的机械循环作业。在选择松土器时,先对岩石性质进行分析判断并根据岩石的室内试验(抗压强度、抗拉强度)判断各种型号松土器的壁开性能。松土时松土方向顺着岩石的下坡方向,间隔1.01.5m42、。对于比较坚硬,用松土机械作业法施工有困难的软石,可采用浅孔松动爆破,然后再进行松土作业。爆破施工对边坡的稳定性影响很大,为保证边坡的稳定性,不宜用大爆破,选用小型爆破。施工中采用220马力以上的推土机结合小型机具爆破施工。在石方集中段,采用群爆和微差爆破法进行爆破作业。本工程选用CM351钻机,孔径为115mm。边坡光面爆破采用76mm孔径的液压钻机。起爆器材采用毫秒电雷管微差起爆系统,对角式“U”型起爆网络,炮孔雷管采用全半联联接方式。爆破法开挖程序:石方爆破法开挖必须严格按如下程序进行。施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检43、查与试验炮孔(或坑道、药室)检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全人员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内的人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内构造物造成的损伤及造成的损失)。进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。要注意开挖区的施工排水,在纵向和横向形成坡面开挖面,其坡度应满足排水要求,以确保爆破出的石料不受积水浸泡。单边坡石质深路堑已有一面临空,为了使爆破后的石块较小,便于推土机清方,采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破方法。其原则是打炮眼尽量使用机械,爆破后使石块小一些,便于机械清除。若最后一排炮44、眼靠近边坡时,应采用光面爆破设计施工。双边坡石质深挖路堑的施工较单边坡的困难一些。首先需用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条较宽的纵向通道,以便爆破后的石料运走,同时成为两侧未炸石方的临空面,然后横断面两侧按单边坡石质路堑的施工方法作业。3、零填挖路基零填挖路基路床顶面以下80cm应检测其压实度,不应小于设计规定压实度,如不符合要求,应挖开80cm后重新按填筑要求分层填筑。若鉴定为不良土质或非适用性材料,必须进行换填。4、土石方开挖中的注意事项4.1、土方开挖时,应严格控制坡比和边坡的稳定性,开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖和超挖,特别是不能开挖神仙土。开挖时一45、方面要注意施工方法,如采用不加控制的爆破法施工,易造成路堑边坡失稳,引起坍方。在不影响边坡稳定的情况下进行爆破法施工,也应经过审批。另一方面,要注意施工顺序,防止开挖不当而引起边坡失稳崩塌。4.2、水是造成边坡各种病害的主要原因,在开挖边坡前应做好截水沟。施工期间,应修建临时排水设施。4.3、道路路基开挖到设计标高后,检测路床顶面以下080cm范围内的压实度,若压实度达不到设计要求时,采用特殊压实机具压实,或者挖除80cm,按路基填土的方式分层填筑起来。若路床以下发现为不良土质地段或非适用性材料应予以换填。5、土方填筑施工5.1、填土路堤的施工方法路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检46、”的要求施工,即:施工放样准;施工方案细;清淤干净;全断面施工;施工节奏均衡;填方表面平整;压实机具足、方法科学;检测把好质量关。土方填筑采用水平分层填筑法施工。施工工艺为:在处理好的原地面上分层进土,进土前应按规定路基两侧用花杆挂线,根据车容量和松铺厚度计算卸土网格大小,用石灰洒好灰线。土方中不应含有腐植土,树根、草片或其它有害物质。填筑时必须按水平分层控制填土标高,平地机平整,平整时应注意保持24%的路基横坡,填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm,施工完后每侧刷去30cm,以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。填土平整合格后进行路基碾压。碾压采用YZ20的振动压路机,其碾压原则为“先边后47、中,先内后外,先静后振”相邻轨道须重叠3050cm,路肩处多碾压一遍,碾压时按试验路要求严格控制行驶速度、压实遍数。施工中注意检测土在压实前的含水量,使其保证在最佳含水量的2%范围内,如超此范围则应进行洒水或晾晒处理,使其达到要求后再碾压。每层填土顶面必须修筑大于2%的横坡,以利路基横向排水。白泉路、公园路、古泉路、启汉路、市场路、支路路基压实度、填料要求填挖类型路面底面以下深度(cm)压 实 度(%)最小强度CBR(%)最大粒径(cm)上 路 床03092510下 路 床308092310上 路 堤8015091315下 路 堤150以下90215零 填 及挖方路基030925103080348、10四海大道路基压实度、填料要求填挖类型路面底面以下深度(cm)压 实 度(%)最小强度CBR(%)最大粒径(cm)上 路 床03095810下 路 床308095510上 路 堤8015093415下 路 堤150以下92315零 填 及挖方路基03095810308093510为人东路、为人南路、卫华北路、卫华西路路基压实度、填料要求填挖类型路面底面以下深度(cm)压 实 度(%)最小强度CBR(%)最大粒径(cm)上 路 床03094610下 路 床308094410上 路 堤8015092315下 路 堤150以下91215零 填 及挖方路基0309461030804105.2、填土施49、工注意事项5.2.1、路堤基底为耕地或松土时,应先进行清淤和清表,分层回填碾压至规范要求的压实度,并报监理工程师验收后方可进行填筑。清淤和清表的废土应分开堆放,合理使用,一部分堆放在路基两侧,做为反压护道;一部分做为边坡和中央带的绿化种植土使用。5.2.2、清理场后的地面横坡或纵坡不陡于 1:5时,可直接在其上面填筑路基,当地面横坡或纵坡陡于1:5时,应将原地面挖面宽度不小于2m的台阶,台阶顶面做成2%4%内倾斜坡,并用小型机具夯实。5.2.3、当路堤通过水田、池塘或低洼地时,应先挖排水沟,并尽可能完成排水工程,挖除淤泥和腐土,并晾晒湿土,将此地面翻松30cm深,或按设计要求处理完毕后再进行压50、实。5.2.4、当路基填土高度小于0.8m时,对于原地面清理挖除之后的土质基底,应将表面翻松30cm深,然后整平压实,其压实度应符合设计要求。5.2.5、如在路堤范围内修筑便道或引道时,该便道或引道不得作为路堤填筑的部分,应重新填筑符合规定要求的新路堤。5.2.6、路堤填料必须符合规范要求,淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和有腐质特征的土禁止使用;液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料,需要使用时,采用掺灰处理后方可使用。5.2.7、采用不同土质填筑路堤,在施工中是不可避免的,若将不同土质的土随意混填,回造成路基病害,因此必须注意以下几点:5.2.51、7.1、不同土质填筑层次应尽量减少,每层厚度应不大于30cm,不得杂乱混填。5.2.7.2、透水性差的土填在下面时,其表层应做成大于4%的横坡,以保证来自上面透水性填土的水分及时排出。5.2.7.3、透水性较差的土填筑路堤上层时,不应覆盖在透水性好的土所填筑的下层边坡上。5.2.8、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,应予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过厚度的2/3,并应使粒径均匀分布,达到要求的压实度。5.2.9、填土路堤分成几个作业段施工时,其交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两阶段同时施工,则应分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m.5.2.10、52、压实时土的含水量应控制好,必要时应调整整土的含水量,填土层在压实前应先整平,碾压时特别注意均匀。5.2.11、路基填筑时,试验检测同步进行,压实度检测应在每层填土1000m2, 取样4处,不足200 m2时至少取样2处进行压实度试验,并随时接受监理工程师的任意抽样检查。5.2.12、路堤基底和每层填筑施工完成后应报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料,报监理工程师检查验收后才能进如下层土的施工。6、石方路堤填筑方法:路基填石方即修筑填石路堤时,将块径大于25cm的石块人工解小、分层码放,小于25cm的直接逐层水平填筑,分层厚度控制在50cm以内,石料强度不应小于15MPa,石料的最大粒径53、不宜超过层厚的2/3。摆放时,石块大面向下摆放平稳,紧密靠拢,用小石块及石屑进行填缝,在路床以下50cm范围内铺填适当级配的土石混合料,最大粒径控制10cm以内。填石路堤边坡至少2m范围内用料径大于30cm的硬质石块人工码砌,缝隙用小石块及石屑填缝直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平整为止。石方路堤压实时的操作要求,应先压两侧(即靠路肩部分)后压中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压。行与行之间应重叠40-50cm;前后相邻区段应重叠100-150cm。石质路基填筑前要和土质路堤一样做处理,石头除部分用于在坡脚码砌以外,大部分要解小。路堤填筑前,路堤边坡坡脚用粒径大54、于30cm的硬质石料码砌,然后水平分层填筑,填筑时先高后低先两侧后中央,并用大型推土机摊平,个别不平处应配合人工用细石块,石屑找平接着用1012T的压路机碾压,YZ18振动压路机碾压,某些石料级配较差的地方用水夯法施工。7、高填方路堤填筑的方法:高填方路堤应严格按设计边坡填筑,不得缺填; 每层填筑厚度按土、石方路堤填筑的有关规定执行,如填料来源不同,其性质相差较大时,应分层填筑,不应分段或纵向分幅填筑;高填方路堤受水浸淹部分,应采用水稳性高及渗水性好的填料,其边坡比不宜少于1:2;半挖半填的一侧高填方基底为斜坡时,应按规定挖好横向台阶,并应在填方路堤完成后,对设计边坡外的松散弃土进行清理。 855、土石混合填料路堤方法:按试验路段所确定的松铺布料,并控制石料粒径不大于压实层厚的2/3,土石混合中石料含量小于70时,将土石混合料分层铺填,但须避免硬质石块(特别是尺寸较大的硬质石块)集中;如土石混合料中石料含量大于70,但先铺码大块石料,大面向下,人工放置平稳,并用小块石料和石渣、石屑填缝嵌紧。碾压时用18t压路机分层洒水压实,边压实人工边用小石块、石屑继续填缝,直至顶面稳定、不再下沉、石块紧密、表面平整为止。填土路堤压实施工工序不合格振动式压路机碾压(分层) 承包人质量自检(压实度)填报填方质量验收通知单填方路基质量认可路堤基底碾压填方材料物理指标试验复检填方,推土机推平含水量检测平地机56、分层整平(精平)挖方路基利用方或借土场借方方不合格翻松晾晒或其它措施合格不合格合格合格合格合格路基填前压实动力触探试验软基处理CU0.25CU0.25合格合格七、台背回填的处理方案为减少桥涵台背填土的不均匀沉降,保证行车的舒适性,对所有桥涵的台背回填均采用透水性良好材料分层碾压,台背处理的范围为:顶部为翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度,其他部分与土方同时填筑,其压实度不得小于96%。1、准备工作1.1、制定合理的施工组织计划,成立专业台背回填小组,确定责任人,熟悉台背回填的施工要求,并做好技术交底和明确质量要求。1.2、材料和设备进场,我公57、司为本标段准备了振动夯,专门用于台背填筑。1.3、按规范要求,在监理工程师指示下做好现场压实试验,以确定最佳压实厚度和压实遍数等。2、台背填筑施工2.1、清理台背地段的松土杂物,对原地面进行压实。台阶顶宽不小于60cm,台阶处的填土压实度要符合路基填土的压实度标准,清理的松土应远离施工现场,台背填筑尽量与相邻路基填筑同时进行。2.2、将回填材料运至施工现场,人工铺平,注意每层的松铺厚度不应超过15cm。2.3、除圆管涵和紧靠台墙处的50cm,采用振动夯外,其余部位应尽量采用与路基填筑压实同样的压实机械压实,另外锥坡填土应与台背同时进行。2.4、压实度检测工作同步进行,每填一层都应进行压实度检测58、,压实度符合要求才能进行上层填筑,从填方基层至路床顶部的压实度均应96%2.5、每处台背填筑,指定专人负责,专门的机器,挂牌、划线施工,检测资料及时存档,为保证质量。3、施工注意事项3.1、在构造物完成后,且其强度达到70%后,才能进行台背回填。3.2、台背回填材料应满足要求。3.3、在回填压实施工中,两边应对称回填,并保证结构物完好无损。说明:每层松铺厚度不得大于15cm。八、路基精加工施工路基精加工是控制路基工程质量和进度的关键工序,首先必须严格选用填料,精加工填料质量用CBR值严格控制,填料最大粒径不超过10cm。合理安排,避开雨季施工。在施工前,通过试验路段检测填料的最佳含水量、最大干59、密度、适宜的松铺厚度和碾压遍数。精加工分二层全断面施工。在精加工层-20cm层即开始精加工模拟施工。精加工层采用每10m或5m(弯道处为5m)为一断面,每一断面采用10个桩控制标高。在施工时严格按以下工艺施工:路基96区验收合格测量放样计算用料量选料、进料快速检测含水量摊铺整平检测三度及标高控制碾压方法及遍数质量检查。第三节 盖板涵工程一、施工方案工期安排:2014年10月1日2014年11月10日,工期41天;成立专业涵洞施工队,负责本合同段盖板涵工程的施工。施工时统筹安排,以不影响路基土石方施工为原则,合理安排设备和人员。同时为加快施工进度,盖板涵均采用商品砼。二、施工准备1、进场后,施工60、技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件,详细做好各分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。2、用全站仪和精密水准仪对涵洞中心桩、三角网基点桩、水准点进行校对、复测和加密,并进行细部施工放样。3、场地清理、三通一平用推土机将场地平整,如需进行软基处理的,在路基施工时优先安排,搞好施工用水、用电供应。4、做好各种原材料各项试验、砼配合比试验、水质分析等试验、并取得监理工程师认可。5、将前期施工所需设备及时调配到位及时做好保养,保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。三、盖板涵施工方法1、施工准备1.1、开工前,向监理工程师提交本工程的施工组织设计及开工报告。1.2、按图纸设61、计的平面位置,标高进行施工放样。2、开挖基坑放好基坑开挖线,测出挖基深度,布设好高程控制点。基坑开挖采用挖掘机开挖,自卸汽车运土,人工修整及清理基底。基坑边坡坡度采用1:0.5,基底四周大于基底设计尺寸0.5m,以便于安装及支撑模板,并在四周挖出排水沟,以防地表水汇集。如果基底的承载力能够满足设计要求,即可直接进行垫层砼施工,否则,在监理工程师认可的情况下,超挖摊铺砂砾或碎石垫层(根据基底实际情况确定垫层材料和垫层厚度)。进行砼基础施工。3、模板安拆及盖板支架施工3.1、模板的选用:3.1.1、采用组合式定型钢模板,规格为P3009、P3012、P3015;3.1.2、模板和钢筋上的杂物、泥土62、油污清理干净;3.1.3、模板如有缝隙、孔洞应堵严;3.1.4、模板洒水润湿,靠砼的一面涂脱模剂;3.1.5、钢筋的位置如有移动应及时纠正、恢复,保护层支垫应检查、整理。3.2、模板的施工拼装方法及安装的质量标准:3.2.1、准备工作:尽量使用规格最大的P3015模板,减少拼接模板块数,节省连接、支承等配件,节省装拆工时,增强整体刚度,为此首先按台身的轮廓尺寸设计绘制组装装配取图,并对不足模数的空缺部位和非直角转角处按符合设计尺寸的木模配补,拟定所需机具。拼装之前平整预拼装场地,清理立模现场,测量模板控制点标高,在底板上划出模板位置。3.2.2、模板采用预拼装后现场组合方法进行拼装。具体内容63、为:在涵洞旁边平整拼装场地,预拼成大块模板,然后用吊装设备吊至台身位置组拼,组拼模板一般按自下而上的顺序进行。每块模块要求位置正确,表面平整,置于平整场地上,按划出的模板位置搁放用回形卡钩头穿入相邻两模板边肋的卡孔中,按下回形卡弧形部分,使其夹住模板拼装处两肋边。两模板端部卡孔则用L形扦头扦入连接,然后装上纵横向钢楞和蝶形扣件或弓形扣件,用钩头螺栓从两钢楞中间穿入,钢关穿挂入肋边卡孔中,并用螺帽旋紧。钢楞装好后,拧紧模板拉杆螺栓,并设立支撑使模板保持整体稳定,防止浇筑砼时,模板受力变形。非直角转角处,钢模板拼缺处,均须现制部分木模板镶补。木模板应按钢模边肋上的卡孔眼位钻孔,然后适当的紧固螺栓将64、木模与钢模连接。3.2.3、模板安装的质量标准:模板轴线位置的偏差:5mm模板上表面标高:5mm台身的模板内廓尺寸:3mm相邻模板面的高低差:2mm拼装模板表面平整度(用2m直尺检查):3mm两块模板之间的拼装缝:1mm拼装模板对角线偏差:长度/10003.3、模板的拆除:3.3.1、模板拆除时间:按规范的规定执行。承重模板拆除期限,硬化时昼夜的平均温度20-25时,拆模期限为72小时(三天);非承重模板拆除期限,在硬化时昼夜的平均温度20-25,砼强度达到2.5Mpa,所需时间7-6小时,给予考虑拆模。3.3.2、模板拆除的顺序和方法:一般先拆侧面模板,后拆底板,先拆非承重部分,后拆承重部分65、。拆除时,用木锤敲击板体,使之与砼脱离,再吊运到指定位置堆放整齐。3.3.3、拆除模板后,及时从砼中取出对拉螺栓,并用砂浆将孔洞整平。3.4、盖板浇筑支架采用平台架,用木杆或钢管搭设。立杆排成方格,间距1.5米,横向一边用4根立杆,纵向视需要长度而定,至少应有4根立杆。沿平台横向设置横杆,其竖向间距为1米,在平台架的纵向外侧每1米设水平拉杆,在平台架里面立杆间,每2米设一水平拉杆,在平台架四边垂直面上每5米横杆处设一道剪刀撑,从底到顶连续设置。4、砼施工砼的施工必须严格按照试验室出具的并征得监理工程师认可的配合比进行,浇筑砼时必须有施工员在场指导施工,砼全部采用商品砼,砼输送车运输。4.1、基66、础:混凝土分层浇筑,每层厚度控制在30cm左右,振捣采用插入式振捣器,作业时振捣器和模板之间要保持一定距离,一般为10-15cm,振捣棒由专门的技术工人操作,振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土时速度要快,拔出时速度要慢,以免产生空洞,棒要垂直插入混凝土,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50100mm,且待砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。待砼强度达到设计强度的70%以上时,才可在基础上做台身侧模。4.2、墙身:砼施工前必须对基础顶面进行冲洗,不得有泥土,废砼块等杂物,混凝土分层浇筑,每层厚度小于30cm,用插入式振67、动棒振捣密实,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前浇筑完毕,沉降缝之间的墙身应一次浇筑成功。混凝土浇筑时派专人检查支架、模板及支撑的稳定性,发现情况及时处理。试验员必须在施工现场测量混凝土的坍落度,控制水灰比,制作试压块并通知监理抽检。混凝土必须严格按设计配合比拌和。4.3、盖板钢筋制安钢筋的下料要求细下料、细加工,也就是根据设计图中各种钢筋的设计长度算得弯钩时的伸长量下料长度,弯钩位置必须准确,经加工好的钢筋必须分类堆放整齐,钢筋的摆放应遵循先主筋,后箍筋,分布筋,先下后上,先内后外的原则。4.4、盖板:砼振捣则采用平板振动器和插入振动器配合进行,振动时必须严格按操作规程进行。5、砼的养护砼浇68、筑完毕用麻袋覆盖并浇水养护,浇水的次数以保持表面润滑为准,养护一般在7昼夜以上。6、沉降缝、防水层施工按施工详图设置的沉降缝的道数和宽度进行施工,沉降缝应垂直洞身方向设置,从盖板贯穿墙身、直至基础,沉降缝采用沥青麻絮沉降缝。盖板涵顶面与侧面,涂刷两层沥青进行防水处理。7、台背回填待盖板强度达到75%后即可进行台后回填,回填材料采用透水性比较好天然砂砾石两边对称分层回填、夯实,分层松铺厚度不大于15cm,各层压实度均达到96%以上。四、施工注意事项及要求1、沉降缝应贯通整个涵洞,沉降缝处应垂直、平整、方正,沉降缝的宽度应符合图纸规定,严格按图纸要求施工。 2、混凝土墙身砼浇注时,基础顶面与墙身相69、接部分应拉毛。3、现场浇注混凝土时应满足以下要求:在浇注基础混凝土以前,应清除基坑内杂物,然后按图纸立模板、浇注混凝土;基础混凝土强度达到5MPa后,方可在底板上立模浇筑墙身。4、混凝土浇注4.1、浇注前,全部支架、模板和钢筋预埋件应按图纸要求进行检查,并清理干净模板内杂物,使之不得有积水、锯木、碎屑和其他附着物质,未经监理工程师检查批准,不得在结构任何部分浇注砼,在浇注时对砼表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使砼表面光滑,无水囊、气囊或蜂窝麻面。 4.2、砼分层浇注厚度不应超过30厘米,砼的浇注应连续进行,如因故必须间断,间断时间应不超过90分钟。4.3、砼初凝后,模板不得振动,伸出的钢70、筋不得承受外力;在晚间施工时,应有适当的照明设施。4.4、每一部分砼的浇注时期、时间及浇注条件都应保有完整的记录,供监理工程师随时检查使用。5、 混凝土养护:砼浇注完成后,待表面干浆后尽快对砼进行养护,洒水养生不得少于7天或监理工程师指定的天数。 6、台背回填台背回填由于施工场地狭小,大型压实机械无法碾压到位,容易造成路基下陷,影响路面的质量,为了保证台背回填的质量,将采取如下措施:6.1、墙身的拉杆眼必须用30号水泥砂浆在内外两侧填塞不小于10cm。6.2、混凝土强度达到设计强度的75以上时,方可进行台背回填。6.3、严格通过试验确定台背回填的材料,并将试验结果报监理工程师确认。6.4、严格71、按技术规范的要求挖好台阶,将非台背回填材料清理出场。6.5、用油漆在台背上标出每层的填筑厚度(每层厚度不大于15cm),台背回填材料运至现场经监理工程师验收后严格按每层的松铺厚度夯实。6.6、回填必须全宽填筑,两侧对称回填。并分层压实,层压实完毕,报监理工程师检验压实度合格后再进行下层的填筑。6.7、安排专人负责、专门的施工队伍并配备专门的机具由有丰富经验的技术工人进行施工。建立由现场压实度资料和照片组成的专门的台背回填技术资料。说明:每层松铺厚度不得大于15cm.台背回填示意图 第四节 挡土墙工程一、施工方案工期安排:2014年10月11日2014年11月5日,工期26天;1、施工准备1.172、进场后,施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件,详细做好各分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。1.2、用全站仪和精密水准仪对导线点、水准点进行校对、复测和加密,并进行细部施工放样。1.3、做好各种原材料各项试验、砼配合比试验、水质分析等试验、并取得监理工程师认可。将前期施工所需设备及时调配到位及时做好保养,保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。2、挡土墙工程施工方法2.1、基坑开挖后,应先检查基底的尺寸和标高,清除杂物,并整平进行基底夯实,确保基底平整。接着进行垫层放线,用明显桩标记位置和高程,以便施工员控制高程。2.2 垫层浇筑完成后,在砌石前应按设计放出73、实样,为了控制好墙身内外侧的坡度,砌筑前,还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端,挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润,石料表面有污垢应冲洗干净。分层砌筑以2-3层石块组成一工作层,每工作层的水平缝大致找平,不同层位的竖缝应相应错开,不能贯通。2.3 每层砌石都应先坐浆后砌石,坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结,且砌石砂浆密实饱满。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石(角隅石)及镶面石。分层砌筑时各砌层应先砌角石,后边石或面石,最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体,定位石的砌缝应满铺砂浆,不得镶嵌小石块。2.74、4 砌筑腹石时,砌体中的石块应大小搭配,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。石料之间不得无砂浆直接接触,也不准干填石料后铺灌砂浆。片石不宜竖立使用,砌筑时应将尖锐突出部分敲除。一般情况下较大的石料以大面为底,但是浆砌片石时,需利用片石的自然形状,将大小砌石相互交错的衔接在一起,除最下一层石块应大面朝下外,上面的石块不一定必须大面朝下,做到犬牙交错,搭配紧密即可。同时在砌下层石块时,即应考虑上层石块如何接砌,砌筑过程中还要将石料的缝隙留开,保证2公分的深度,以利于勾缝。平缝与竖缝宽度不大于20mm,较宽的砌缝可用小锤将小石片敲入挤塞,但石片应被砂浆包裹。在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于275、0mm,为以后勾缝做准备。2.5 所选择石料的质量和规格应满足有关规范和设计要求,施工时做到敲去其尖锐凸出部分,分层错缝搭接砌筑、砌块相互咬紧。浆砌时砌块应坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞现象。挡土墙底部、顶部和墙面外层宜宜选用较整齐的大块石砌筑,待砂浆强度达到75以上时,方可回填墙背填料;在满足砂浆强度的前提下,墙后填土应紧随挡墙砌筑过程进行,不允许出现挡墙施工完毕,而墙后尚未填土的情况。2.6 墙体应根据渗水量在墙身适当高布设10PVC泄水孔,孔眼间距为23 m,上下排交错呈梅花形设置。泄水孔在墙身断面方向应有35的向外坡度,以利于墙后渗水的迅速排出,不得有堵塞现象。在墙背后设置有反滤层76、,以免泄水孔道淤塞。沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置,质量和数量应符合设计要求。2.7、砌体养生对浆砌应加强养护,以便砌体砂浆强度的形成和提高。养护时,应注意以下几点:(一)不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好但砂浆尚未凝结的砌体,不可使其承受荷载。(二)如所砌石块在砂浆凝结后有松动现象,应予拆除,刮净砂浆,清洗干净后,重新安砌。拆除和重砌时,不得撞动邻近石块。(三)新砌圬工告一段落或收工时,须用浸湿的草帘、麻袋等覆盖物将砌体盖好。(四)养生时须使覆盖物经常保持湿润。(五)新砌圬工的砂浆,在硬化期间不应使其受雨水冲刷或水流淹浸。(六)在养生期间,一般砂浆在强度尚未达到设计强度的75以前,不可使其77、受力。第五节 排水工程一、施工方案工期安排:2014年11月1日2015年3月10日,工期130天;1、施工准备1.1、进场后,施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件,详细做好各分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。1.2、用全站仪和精密水准仪对导线点、水准点进行校对、复测和加密,并进行细部施工放样。1.3、做好各种原材料各项试验、砼配合比试验、水质分析等试验、并取得监理工程师认可。1.4、将前期施工所需设备及时调配到位及时做好保养,保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。2、排水工程施工方法2.2、排水管道施工方法及步骤2.2.1、沟槽:施工时,从下游向上游施工78、,用挖掘机开挖沟槽内的土方,沟槽宽度根据市政工程计量规范(GB 500857-2013)第8页(表A.1-4)管沟施工每侧所需工作面宽度计算表内容,同时根据土壤类别(一、二类土)坑上作业选取放坡系数1:0.75(详见下表)。确定管线的位置,由专人指挥机械挖方,保留2030厘米厚,由人工开挖并清理沟槽,同时对沟槽进行基底承载力检测,对不符合要求的进行处理。对挖掘挖松的土方应清除,所挖土均一侧堆在槽边1米以外,堆土时,每隔15米留一运料口,下雨时则闭合运料口。夜间挂设警示红灯及拦挡物,在人工清槽时,每10米设一高程及宽度控制桩并拉线整平,管道平面及纵向折点和附属构造物则增设一对。施测和校测控制桩时79、则与另一水准点闭合,根据设计高程计算下反常数。人工清理沟槽时,根据下反常数清理,控制槽底高程和宽度,并使槽底土壤结构不受扰动或破坏,沟槽到位后,模板工紧随其后,根据图纸设计的基础宽度、厚度及中线位置立模板,安模板前应挂线,模板应牢固,其所有接缝紧密吻合,以防漏浆。放坡系数表土类别放坡起点(m)人工挖土机械挖土在坑内作业在坑上作业一、二类土1.201:0.51:0.331:0.75三类土1.501:0.331:0.251:0.67四类土2.001:0.251:0.11:0.33管沟施工每侧所需工作面宽度计算表管道结构宽(mm)混凝土管道基础90(cm)砼管道基础90(cm)金属管道(cm)构筑物80、无防潮层有防潮层500以内40403040401000以内5050402500以内605040 2.2.2、管道基础: 管道基础为砼垫层,沟槽槽底验收合格后,即浇筑砼垫层。管道接口部位应预留凹槽以便接口操作,接口完成后随即用相同材料填筑密实。 2.2.3、管道铺设 施工方法如下: 2.2.3.1、管道运输 管道由供货单位运至现场,并由人工辅助吊车卸至使用地段,具体注意以下几点: 管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击,严禁抛摔。 管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边,若施工场地条件不允许,可将管材集中堆放于业主指定场地,再二次转运。 管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊,严禁用绳子贯穿或铁链吊81、装管道。 严禁将管道放在尖锐的硬物上,所有堆放管道需加本楔防止滚动。短距离运输不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。 2.2.3.2、管材检查 在运输前和货到现场后应对管道进行验收,检查厂商的生产许可证和质量合格证。 检查管道的内表面、外表面及接口处是否损坏,管材要求外观一致,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口等缺陷。 管材端面应平整,与管中心轴线垂直。管材耐压强度及刚度应满足设计要求。 2.2.3.3、管道铺设 该道工序是整个管道施工中关键的一道工序,应认真组织,精心施工。 下管前,凡规定须进行管道变形检测的断面的管材,应预先量出该断面管道的实际直径,并做出记号。 下管采用起重机吊装人82、工配合进行。起重机下管吊装时,应用非金属绳索扣系住,不得串心吊装。严禁将管材由槽顶边滚入槽内。 管节安装必须顺直,管节接缝宽度控制在1-2cm之间,管节人工校正后铺垫小石,防止管节滚动。 2.2.3.4、管节接口及护管砼浇筑管道安装时先预留1cm宽的缝隙,再按设计图用沥青麻絮填充(严禁在缝隙内先填麻絮再灌沥青)和钢丝网水泥砂浆抹带接口,上述工序完成后即可支模进行护管砼浇筑。2.2.3.5、管道回填管道回填土采用分层夯实的方法,分层厚度不大于30cm。管道工程的主体结构经验收合格,具备还土条件者,均及时回填,沟槽回填材料根据设计要求,对管顶以上50厘米范围内进行砂砾石回填,沟槽两侧应同时加填,两83、侧高差不得超过30厘米。 2.3、检查井施工步骤2.3.1、井坑土方开挖井坑土方与管道沟槽一同开挖。管道沟槽开挖结束后,根据设计放样井位并结合管节长度对井位微调后最终确定井位,再人工开挖至设计井基高程。2.3.2、井基砼井基基础与管道平基同时浇筑。为防止渗水,井基砼用平板振动器振捣密实。2.3.3井身砌筑井身砌筑分为井室砌筑、收口段砌筑和井筒砌筑。砌筑砂浆采用M7.5水泥砂浆。砌筑墙体之前用水将砖浇透,砌筑墙体砂浆应满铺满挤,上下搭砌,水平灰缝和竖向灰缝宜为1cm,并不得有竖向通缝,园形检查井竖向灰缝,内侧不小于5mm,外侧灰缝不大于13mm。墙体宜采用三顺一丁组砌,但底皮与顶皮均应丁皮砌筑。84、井室段砌筑时,应特别注意墙体与管节衔接处的砂浆饱满,其空隙也可用细石砼嵌实,以防渗水。检查井接入管节的管口应与井室内壁平齐。检查井内的流槽,宜与井壁墙体同时砌筑,也可后用砼浇筑。在井室砌筑时应同时安装踏步,踏步位置应准确,埋置深度要符合设计要求,踏步处宜用细石砼灌砌,在砌筑砂浆或砼未达到规定抗压强度前不得踩踏。在砌筑检查井应同时安装预留支管,预留支管的管位、方向、高程应符合要求,不得翘曲,管与井壁衔接处应严密,预留支管不能同期施工的应用低标号砂砌筑封口抹平。在砌筑检查井时,应随时检测直径、尺寸和垂直度。砌筑收口段时,根据收口段高度和收口直径计算每皮砖应收进的尺寸,当四面收口时,每皮收取进不宜大85、于3cm,当偏心收口时,每皮收进不应大于5cm。井筒段砌筑严格控制尺寸,内空净尺寸应与井座内空相符。并根据设计路面标高控制砌筑高度。2.3.4、井座井盖安装及井圈砼浇筑检查井砌筑至规定高程后,坐浆安装井座,井座应坐浆安砌,并根据设计路面高度严格控制顶标高。井座外壁井圈,用砼浇筑密实固定,顶面抹光。2.3.5、抹灰检查井内外壁均用1:2防水水泥砂浆分层粉抹压实压光。在进行井壁抹灰同时做好流槽,流槽与管道内壁平齐,高度至管道中心。第六节 给水工程一、施工方案工期安排:2014年11月1日2014年3月10日,工期130天;1、施工准备1.1、进场后,施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件86、,详细做好各分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。1.2、用全站仪和精密水准仪对导线点、水准点进行校对、复测和加密,并进行细部施工放样。1.3、做好各种原材料各项试验,并取得监理工程师认可。1.4、将前期施工所需设备及时调配到位及时做好保养,保证施工时能正常运行并提前做好各种材料的采购、加工、储存。2、给水工程施工方法2.1、沟槽开挖2.1.1、沟槽土方采用挖掘机开挖,自卸货车配合运输外送。为防止扰动地基土层或产生超挖距基底10cm以内的土方由人工进行开挖。可用作沟槽回填土的土方就近堆放利用,弃方运至指定地点。为方便施工,槽顶两侧不能同时堆土,以留出运输和安装管道的通道。土方堆置一律离管沟边87、缘1.5米以上,以免因荷载过大而引起沟槽塌方。2.1.2、沟槽宽度根据市政工程计量规范(GB 500857-2013)第8页(表A.1-4)管沟施工每侧所需工作面宽度计算表内容,同时根据土壤类别(一、二类土)坑上作业选取放坡系数1:0.75(详见排水工程沟槽开挖附表)。2.1.3沟槽开挖尽量做到边挖边运。但当场地受到限制时,边坡台阶宽无法通行车辆时,可进行二次倒运。2.2沟槽排水沟槽开挖时必须考虑沟槽施工排水,在沟槽底宽到达施工要求的情况下,每边再增20cm宽的排水沟,边沟的坡度,沟深要有利于排水,且每隔30-50m设置一集水井,采用潜水泵进行排水。2.3、室外给水管道安装塑料管道安装2.3.88、1、工艺流程:机械挖槽至设计给水基底上20cm人工挖槽至基底验收合格基础施工下管安装接口安装闸门、消火栓砌筑检查井管线试压冲洗消毒管道回填。2.3.2、管材及配件的运输和存放2.3.2.1管材在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞,应僻阳光暴晒。2.3.2.2 PE管管材、配件堆放时,应放平垫实,堆放高度不宜超过1.5m。2.3.2.3管道的铺设应在沟底标高和管道基础质量检验合格后进行,再铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查,发现有问题的管管件不得采用。2.3.3、管材调运与下管:2.3.3.1管材在调运及放入沟内时,应采用可靠地软带工具,平稳下沟,不得与沟壁沟壁剧烈碰撞。2.389、.3.2每天下班前及时封堵,防止被水侵泡。2.3.4、PE管接口施工2.3.4.1热熔对接连接热熔对接连接时将电加热板插入两管材接口之间,对管材的连接面进行加热,当两管材连接面加热到熔融状态时,抽出加热板,施加一定压力,使之形成均匀一致的凸缘,待其冷却后即熔接牢固。是通过热熔对接焊机进行操作的。热熔对接一般分为五个阶段;预热阶段、吸热阶段、加热板取出阶段、对接阶段、冷却阶段。加热温度和各个阶段所需要的压力及时间应符合热熔对接机具生产厂和管管件生产厂的规定。热熔对接焊接时,要求管材或管件具有相同熔融系数,且最好应具备相同SDR值。另外,采用不同厂家的管件时,必须选择合理的与之匹配的焊接机才能取得90、最佳焊接效果。2.3.4.2管道连接时,其熔融、对接、加压、冷却等工序所需要的时间,必须按工艺规定,用表计时。2.3.4.3在保压冷却期间不得移动连接件或在连接件上施加外力。2.3.5、钢塑过渡接头的PE管端与钢管连接采用法兰式连接2.3.5.1法兰式连接是将两个法兰分别固定在需要连接的管端口上,然后用螺栓固定组成灌路系统,并在两个法兰之间加上垫片,以保证连接的严密性。法兰连接的优点是具有可拆性,便于维修。法兰、螺栓、垫片是法兰连接不可缺少的组成部分。2.3.5.2凡管段与管段采用法兰盘连接或管道与法兰阀门连接者,必须按照设计要求和工作压力选用标准法兰盘。2.3.5.3法兰盘的连接螺栓直径及长91、度应符合规范要求,紧固法兰盘螺栓时要对称拧紧,紧固好的螺栓外露丝扣应为2-3扣,不宜大于螺栓直径的二分之一。2.3.5.4法兰盘连接衬垫,一般给水管(冷水)采用厚度为3mm的橡胶垫,垫片要与管径同心,不得放偏。2.3.6、法兰安装前的检查和清理2.3.6.1应对法兰外型尺寸进行检查,包括外径、内坡口、螺栓孔径及数目,螺栓孔中心距,凸缘高度等是符合设计要求。2.3.6.2法兰密封面应平整光洁,不得有毛刺及径向沟槽。螺纹法兰的螺纹应当完整,无损伤,凹凸面法兰应能自然嵌合,凸面高度不得低于凹槽深度。2.3.6.3螺栓及螺母的螺纹完整,无损伤、毛刺等缺陷。螺栓与螺母应配合良好,无松动或卡涩现象。2.392、.6.4橡胶石棉板、橡胶板、塑料等软垫片应质地柔软,无老化变质和分层现象,表面不应有折损、皱纹等缺陷,材质应与设计选定的一致,不要搞错。2.3.7、管道防腐2.3.7.1不得在雨、雾、雪或5级以上大风中露天施工。2.3.7.2涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈。化铁皮采用人工出锈时,其质量标准达St3级;喷砂或化学除锈时,其质量标准达到Sa2.5级;(注:St3级及Sa2.5级应符合国家现行标准涂装前钢材表面处理规范的规定。)2.3.7.3涂底漆时基面应干燥,基面除锈后与底漆的时间间隔不得超过8h。应涂刷均匀、饱满,不得有凝块、起泡、漏涂等现象,底漆厚度宜为0.1-0.2mm,管两端15093、-250mm范围内不得涂刷。2.3.7.4涂刷完涂料后,应立即缠绕玻璃布,玻璃布的压边宽度应为30-40mm;接头长度不得小于100mm,各层搭接接头应相互错开,玻璃布的浸透率达到95%以上,不得出现大于50mm*50mm的空白;管段或施工中断处应留长150-250mm的梯形搭茬;阶梯宽度应为50mm。2.3.7.5沟槽内管道接口处施工,应在焊接、试压合格后进行,接茬处应粘结牢固、严密。2.3.7.6面漆涂刷和包扎玻璃布,应在底漆表面干后进行,底漆与第一道面漆的间隔时间不得超过24h。2.3.8、阀门、法兰安装2.3.8.1阀门的检查:阀门内外表面有无沙眼、沾砂、氧化皮、毛刺、缩孔、裂纹等缺陷94、。阀座与客体结合是否牢固,有无松动、脱落现象。阀芯与阀座是否吻合,密封面有无缺陷。阀杆与阀芯连接是否灵活可靠,阀杆有无弯曲、螺纹有无损坏。阀托与填料压盖是否配合妥当。阀盖法兰的结合是否严密。填料、垫片、螺栓的材质是否符合使用要求。阀门开启是否灵活,有无卡住现象。对于阀门检查中发现的缺陷,应及时检修处理,不合格的阀门不能安装。2.3.8.2阀门的清洗:阀门的清洗应解体进行。一般是浸泡在煤油里,用刷子和棉絮擦拭,除去阀腔及各零件上的污物及锈漆。清洗后,保持零件干燥,重新更换已损坏的垫片和填料函。如发现密封面受到损伤,情况进行研磨或更换。2.3.8.3阀门的安装:安装前,应认真核对型号规格是否符合设95、计要求:并根据水流方向确定安装方向。安装前,应检查阀杆和阀盘是否灵活、有无卡住和歪斜:阀盘关闭是否严实,填料是否完好,填料压盖有无足够调节余量,是否进行了压力试验检查,不合格的阀门不得进行安装。阀门安装的位置不应妨碍设管道和阀门本身的安操作和检修,安装高度一般以手轮距地面1-1.2m为宜。对安装距操作面1.8m以上,且阀门较多时,应设置永久的操作平台,以方便操作。对中量较大的阀门或易损坏的阀门还应设置阀门支架。水平管路上的阀门,阀杆一般安装在上半圆范围内,阀杆不宜向下安装;垂直管路上的阀门,阀杆应沿着巡回操作信道方向安装,并尽可能集中布置,以方便操作;水平并排管道上的阀门,为了缩小管道间距,应96、将阀门前后错开整齐布置;垂直并排管道上的阀门最好安装高度一致。阀门安装应在关闭状态下进行,搬运要轻拿轻放,吊装绳索不得栓在手轮或阀杆上,以防损坏手轮与阀杆。阀门传动杆(伸长杆)的夹角不应大于300,其接头应转动灵活。有热位移的阀门,传动杆应透补偿措施。螺纹阀门安装,必须在阀门的出口处加装活接头,以便拆装和检修。阀门的操作机械和传动装置应进行必要的调整和整定,使其传动灵活,指示准确。2.4、球墨铸铁管道安装2.4.1、下管下管前对到场的管材进行检查,包括文字证明和实物检查。管表面不得有裂缝,凹凸不平等妨碍使用的缺陷。检查管材是否破裂,用小锤轻敲管口、管身,破裂处发声嘶哑,有破裂的管材严禁使用。对97、承口内部或插口底部的沥青可用喷灯烧掉。对飞刺和铸砂可用砂轮磨掉。检查球墨铸铁管,承插口内外工作面,是否光滑,轮廓清晰,不得有影响接口密封性的缺陷。因局部管线位于行车路上,所以下管时一律采用夜间施工,施工期间设专人看护指挥交通,并在施工地点两侧60m设交通指示牌、警示灯。下管前对施工人员进行技术交底。严格控制基准管的安装,使其中心线和高程偏差达到最小值。2.4.2、铸铁管管道安装管道安装程序为:下管清理承口和橡胶圈上胶圈清理插口外表及刷润滑剂检查接口。下管前确保管材完整无损,并将管内杂土清理干净。在撞口前先检查承是否有飞渣和倒刺现象,用机械打磨光滑,并除去所有粘贴杂物及可能污染水质、破坏胶圈的附98、着物。胶圈不得有气孔、裂缝,重皮或老化等缺陷。胶圈的物理性能必须符合现行国家标准或行业标准要求操作将胶圈清理干净。上胶圈时将胶圈弯曲成“心”形或花形放入承口槽中就位,确保各个部位不扭曲,并检查胶圈固定是否正确。保证胶圈与管口预留槽吻合。清理插口的外表面,插口端是圆角并具有一定的锥度,以便安装施工,承口内胶圈表面及插口外表面刷润滑剂。以防密封胶圈在插入承口时出现“麻花”“凸兜”“跳井”现象。采用 掉链安装的方法。具体步骤是采用5t吊链将管口工作面调直承口工作面同高程后,再利用吊链将另一根管子的插口徐徐拉入前一根管子的承口中。管道撞口就位后,插口处第一条白线应进入用承口,并用探尺测量胶圈的位置(深99、浅)是否一致,并观察其承接环扣间隙是否均匀,接口验口有专人负责并 将检查结果进行记录,施工员和质检员验收合格后方可进行下一道工序。局部小角度折点采用转角安装,小于8度弯头可找角施工,但每个接头偏转角要小于1.5度。在验收合格的管道顶部粘贴警示标志带。安装注意事项:a.安装弯头及三通处时,有水平推力作用,设置支墩后背防止管道运行时,管道滑落,造成管线漏水。b.使用对水质、胶圈、管件及人体无害的润滑剂。严禁采用肥皂水。C.切割的短节,插口端应加工成圆角并具有一定的锥度,并在插口端设置安装线。2.4.3管件安装法兰盘式安装:a将法兰密封面清理干净,橡胶垫放置平整,橡胶垫接茬不得多于2处;端面要保持平100、行,两法兰之间间隙误差不得大于2mm,不得用强紧螺栓的方法清除歪斜。b.法兰盘连接要保持同轴,螺栓孔偏差不得超过孔径的5%,并保证螺栓自由的穿入,安装时方向一致;在拧紧螺栓时要对称均匀拧紧,不得先拧紧以侧再拧紧另一侧;螺母应安装在法兰的同一侧。C。安装带有法兰的阀门或其他管件时,为了防止闸门或其他管件产生拉应力,在临近的一侧或两侧接口连接法兰的所有螺栓拧紧后,才能进行连接。d.所有螺栓必须采用不锈钢材质的螺栓。附件安装:a.在安装各类附件时要对附件的产品规格、型号、产品的外观质量进行检查,对不符合规格的管件不得使用。产品合格证书必须齐全。b.安装阀门前检查阀杆是否灵活,清除阀门内污物。阀门安装101、的位置及安装方向要符合设计规定,阀杆方向要便于检修和操作;水平管道上的阀杆要垂直向上或安装于上半圆。C。消防栓在管道水压试验合格后安装,安装位置与设计位置对应。d.在安装各类阀闸时,要注意检修管道中心线、高程与管端法兰盘的垂直度,符合要求后才能进行安装。e.阀门安装后,按施工设计完成管道整体连接。2.4.4、水压试验:本管道试验压力为1.1Mpa。给水管道在安装合格后均匀作水压试验,水压试验按照相关规定进行。试验前管道的标高,坡度,垫层管基等进行检查,试验用的临时加固措施检查安全可靠,管件的支墩,锚固设施以达到设计强度。管道安装检查合格后,必须试压段管道两侧至管顶以上500mm的土方回填并进行102、夯实,接头的局部范围不回填,待水压试验合格后再回填其余部分。水压试验计划经总监批准。试验管段所有口应堵严,不得有渗漏现象。不得采用阀门作堵板。试压前应对试压设备,管件,阀门、仪表等检查合格后方可试压。试压段灌满水后,充分泡48小时后试压。试压完毕,应及时拆除所有临时设施,核对记录,并写管道系统实验记录。2.4.5、管道冲洗消毒:给水管水压试压后,竣工验收前应冲洗消毒。冲洗应避开用水高峰期,首先流速不小于1m/s,冲洗至出水口水浊度,色度与进水口相同为止。排放水应接入可靠拍水井内并保证排水管畅通和安全。管道应采用不低于20mg/l氯离子浓度的清洁剂水浸泡24小时,再用清水进行第二次冲洗直至水质检103、测i,管理部门取样化验合格为止。第七节 路面工程一、施工方案工期安排:水泥稳定碎石层:2015年3月1日2015年6月20日,工期102天;水泥砼面层:2015年6月21日2015年8月10日,工期51天;二、施工准备1、拌和站的建设:在场平3-13区(城北大道与四海大道相交处东南角)建立拌和站。拌和场内所有堆料坪和主要运输道路均采用15cm厚的C20砼硬化,不同的原材料采用砖砌墙分开堆放。2、对原材料进行标准试验、重型击实试验、承载比等试验,编制实施性的施工组织设计和开工报告,报监理工程师批准。3、对施工所用的厂拌设备、平地机、压路机及其它机械设备进行安装保养、维修与调试,保证施工时,设备的104、正常运转。4、清除验收合格的路床顶面的尘土、杂物,测量组精确放样,挂线打好控制桩。5、组织力量准备施工所需的原材料。三、施工方法1、水泥稳定碎石的施工1.1、施工配备水泥稳定碎石混合料采用拌和场集中拌和,自卸车运输,摊铺机摊铺成型。基层施工配备200t/h的厂拌设备一套(配带电子计量装置),振动压路机2台, ZL50装载机1台,自卸汽车10台,摊铺机1台,洒水车2台。水泥稳定碎石混合料在拌和场利用200t/h厂拌设备集中拌和,由自卸汽车运输,采用摊铺机摊铺,死角部分由人工摊铺补齐,用20t 振动压路机先静压,后振压,使之达到规定的压实度,最后采用静压收光表面。成型后立即采用覆盖麻袋洒水养生,养105、生期为7天。1.2、施工准备1.2.1、对原材料进行标准试验,进行组成设计和配合比试验,重型击实试验,承载比试验及无侧限抗压强度试验,编制实施性的施工组织设计和开工报告,报监理工程师批准。1.2.2、对施工所用的厂拌设备、压路机及其它机械设备进行安装保养、维修与调试,保证施工时,设备的正常运转。1.2.3、清除验收合格的垫层顶面的废土、杂物,测量组精确放样,挂线打好控制桩。1.2.4、组织力量准备施工所需的原材料。1.3、试验路段1.3.1、在试验路段开工前7天,提出关于试验方案的完整书面报告,送交监理工程师批准。1.3.2、在监理工程师同意按混合料设计试验所认可的配合比和批准的方案后,铺筑长106、度不少于200m的试验路段,施工中设备和工艺的改变,应通过试验确定或由监理工程师审定。1.3.3、通过铺筑试验路,检验所计划投入使用的施工机械和采取的施工组织方法,能否满足备料、拌和、运输、摊铺、压实和养生等各道工序的要求。1.3.4、试验路段应采取不同的压实厚度,并现场测试混合料干容重、含水量等各项指标;检验混合料的配合比设计是否符合质量要求;各道工序采用的质量控制措施、施工组织方法是否可行;机械设备能力是否充分发挥,并确定使混合料达到最佳压实度的松铺系数、压实遍数及压实程序的施工工艺。1.3.5、总结并提出标准的施工方法,最后经过监理工程师认可后,再按照试验路段的总结方法施工。1.4、拌和107、与运输1.4.1、水泥稳定砾石混合料的拌和采用厂拌法。1.4.2、拌和场配料带有电子称量装置,电子称量装置设备操作规程定期检查,以确保其精度。1.4.3、开拌前,对各种原材料进行含水量快速测定,以确定是否调整拌和用水量。在拌和时,加水量准确,避免出现混合料忽干忽湿的现象。拌和时加水时间及加水量应有记录。1.4.4、当进行拌和操作时,必须严格按监理工程师批准的材料配合比施工,水泥用量在试验配合比的基础上加0.5%,稳定料加入方式应能保证自始自终均匀分布于被稳定材料中。应在通向称量漏斗或拌和机供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。进料斗和拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料,应及时清除。1.4.5108、拌和料生产后由自卸汽车运至工地现场,要求汽车货箱干净、平顺,以保持料的质量和倒料顺利。1.4.6、运输混合料的设备,应分散设备的压力,均匀地在已完成的摊铺层整个表面通过,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车辙。1.4.7、自卸车卸料时,应注意卸料速度,拌和好的混合料要尽快摊铺。1.5、摊铺成型1.5.1、基层摊铺,采用摊铺机一次性摊铺,全幅水泥稳定碎石基层一次性碾压成型。1.5.2、严格控制基层的标高,达不到标准,将用铣削超高部分或清除重铺。1.5.3、摊铺水泥稳定碎石混合料时,保证混合料含水量略大于最佳含水量,以补偿摊铺碾压过程中的水份损失。1.6、碾压1.6.1、混合料经摊铺和整型后,应立即在109、全宽范围内进行碾压,碾压时先用压路机静压,再用20t振动压路机振压达到95%压实度,最后用压路机静压收光表面,碾压工作段以45分钟摊铺长度为宜。一般为3060m,初压2遍,碾压速度为2530m/min。复压3-4遍,碾压速度不小于50m/min。1.6.2、碾压时,直线段由两侧向中心碾压,超高段则由内侧向外侧碾压,每道碾压应与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止,压实后表面平整列轮迹或隆起,且断面正确,路拱符合要求。1.6.3、碾压过程中基层表面应始终保持湿润,如表面水份蒸发得快,应及时补洒少量的水。1.6.4、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹110、车,以保证基层表面不受破坏。1.6.5、雨季施工时,摊铺的混合料应尽快碾压密实,并备足够的塑料薄膜,以防止突然降雨。1.6.6、压实后的基层要求平整密实,无坑洼松散、软弱现象,施工缝平整。1.7、养生碾压完成后立即养生,养生采用麻袋满盖,然后洒水,并始终保持麻袋的湿润状态。养护洒水应及时、均匀、不留死角,养生时间至少7天,以确保基层的强度。1.8、气候条件雨季施工,应特别注意天气变化,勿使混合料受雨淋,降雨时应停止施工,摊铺的稳定土混合料应尽快碾压密实,并立即覆盖薄膜。1.9、取样和试验稳定土混合料应在施工现场每天进行一次或每拌和250t混合料取一样,进行含水量、水泥含量、无侧限抗压强度试验。111、并对已完成的基层进行压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、中心偏位等进行检验,当检测发现不合格时应及时进行处理,如自检合格则报监理工程师检验。1.10、施工要点1.10.1、摊铺应严格控制摊铺厚度,严格控制顶面高程,确保符合规范要求。1.10.2、施工时应根据原材料的含水量的变化调整施工配比,严格控制混合料的含水量和水泥含量。1.10.3、加强稳定粒料混合料均匀控制,确保稳定粒料混合料的剂量不超过规范要求。1.10.4、挂线桩必须埋设牢固,各联接部螺栓必须紧固有效,桩柱间距为10m,横杆应水平或稍为上翘。1.10.5、严格控制摊铺速度,保持供料连续。1.10.6、新铺基层接头处,应将已铺基层112、末端切成垂直断面,清除干净后,再摊铺新基层料。1.10.7、基层和底基层混合料均应处于或略小于最佳含水量时进行碾压,压实度不小于98%,底基层不小于97%。1.11、质量要求及质量通病的防治1.11.1、粒料应符合设计和规范的要求。1.11.2、水泥用量按设计要求控制准确,混合料拌和均匀,无粗细颗粒离析现象。1.11.3、碾压应达到设计和规范的要求,表面平整、密实,无坑洼。1.11.4、养生符合规范要求,防止出现裂纹及松散现象。1.11.5、基层施工中,由于压路机的自重以及激振力作用,基层的边缘地带会向外侧坍塌,直接影响混合料的边缘压实度及平整度,为避免上述情况,在施工中,在两侧设立18cm高113、的槽钢模板,并用钢柱及三角桩进行固定,以抵抗外力作用。2、水泥砼路面施工水泥砼路面的施工采用砼集中拌和、自卸汽车运输、摊铺机摊铺浇筑混凝土的施工方法施工。2.1、设备配备如下:砼集中拌和设备1套, ZL50装载机2台,8T砼运输自卸车10台,三辊轴机组1台,排式振捣架1套,平板振动器2台,插入式振捣器10根,水泥砼真空吸水机组1台,刻纹机2台,砼切缝机2台, 8000L洒水车1台,120kw发电机组1台。2.2、砼的拌和砼采用集中拌和,砼拌和应主要如下事项:2.2.1、砼正式拌和前,先用适量得砼或砂浆预拌后废弃,以检验计量系统得计量、运转是否正常。2.2.2、配料必须准确,严禁采用体积法计量,114、应采用过磅的方法使每拌料满足施工配合比的要求,并做好施工记录。2.2.3、拌和机加料顺序,宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。进料后边搅拌边加水,严格按照规定的拌和时间进行拌和,不宜过长或过短。2.2.4、检验砼组成材料和砼拌和物要按要求定期进行检验,其检验的频率如下:砼组成材料:水泥性能检验:每一编组的水泥检验一次,或有疑问时检验;砂和碎石质量检验:有疑问时检验;砂和碎石的级配、含泥量等:每1000m3检验一次,或有疑问时检验;砂和碎石的含水量:每天开拌前至少检验一次,并随时对用水量进行调整;水质:饮用水免检,其余,使用前检验水质。砼拌和物的检验:配合比:每个台班按实际情况进行调整,并归档;115、坍落度:每个台班至少2次;材料量配的精确度:每个台班至少2次;28d抗折、抗压强度:每个台班个1组试件。2.3、砼运输砼运输要防止污染、漏浆和离析。砼运输时应将砼表面覆盖,以防砼水分散失和砼污染;运输道路平整,减少因运输的颠簸和振动造成的砼离析;尽量缩短砼运输时间,使砼在初凝时间内完成全部工序,采取的措施是:采用车辆状况要的机动翻斗车,派专人维护好交通秩序,避免因堵车而造成砼等待时间过长,在沿线设置临时错车道,使砼运输不因单向交通管制而耽误时间,必要时掺加缓凝剂。2.4、砼的摊铺和振捣2.4.1、立模a、模板的选用模板采用砼路面专用钢模板。保证模板无缺损,有足够的刚度,高度与路面混凝土厚度一致116、。内侧、顶底面应光洁,平整、顺直,局部变形不大于3mm。接头处应有牢固拼装配件,装拆方便。模板周转使用前,应对拆下的模板进行检验,如有变形损坏,应修至达到要求后才可使用。b、立模立模前应检验基层的标高和横坡以及基层表面是否损坏,否则,应修复至达到要求才可立模;立模的平面位置和高程应严格控制,保证符合设计要求,其误差应控制在容许的范围内;模板支立稳固,接头严密平顺,模板的接头处和基层接触处不得漏浆;砼浇筑前,模板内侧应涂脱模剂。2.4.2、摊铺砼摊铺前,应检查模板的间隔、高度、支撑稳固情况、涂脱模剂和基层的平整、湿润情况,以及钢筋的位置和传力杆的设置情况,合格后方可铺筑。砼混合料应直接倒入安装好117、模板的路槽内,并用人工找补均匀,如发生有离析现象,应用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时,应用铁锹反扣(扣锹法),禁止抛掷和耧耙。砼摊铺、振捣、平整、抹面应连续进行,如因故中断,应设置施工缝。2.4.3、振捣和整平摊铺好的砼应用振动梁、插入式振捣器和平板振捣器振捣,首先用插入式振捣器在模板边缘角隅等处初振,然后再全面振捣一次,同一位置不宜少于20s,插入式振捣器移动的间距不宜大于作用半径的1.5倍,距离模板的距离不宜大于作用半径的0.5倍。再用振动梁振捣,之后用平板振捣器振捣时,应重叠1020cm,同一位置振捣时,不宜少于15s,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛起砂浆为准。砼振实后,再用三轴整平仪进一步118、振实并平整,使砼表面泛浆,并赶走气泡。对不平处,应及时辅以人工补填找平,补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补。2.5、接缝处理2.5.1、路面分块设计首先考虑特殊部位(如大型平交处,构造物处)的分块设计,其余一般路段纵缝间距为4米,横缝间距为5米。2.5.2、纵缝采用切割的假缝,半幅宽采用摊铺机一次性铺筑,并应设置拉杆,拉杆由摊铺机压入定位。横向缩缝采用切割的假缝,缩缝内加设传力杆。胀缝分为传力杆型和边缘钢筋型两种,传力杆胀缝设置在临近桥梁或其他构造物处、与柔性路面相接处、小半径平曲线的曲中处,并应根据施工温度至少设置两条;边缘钢筋型胀缝设置在与建筑物(如旧砼路面)衔接处。为减少行车破119、坏,在胀缝处路面砼板内采用钢筋进行补强。每日施工终止,需设置横向施工缝,横向施工缝宜设在横向缩缝或胀缝处。2.6、收水抹面及表面刻纹水泥混凝土路面收水抹面及刻纹操作的好坏,可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前,先清边整缝,清除粘浆,修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机,先装上圆盘进行粗光,再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平,操作人员来回抹面重叠一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行,冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后,有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。抹面后,当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时,即为最佳刻纹时间,刻纹深度12mm。刻纹时,120、刻纹机靠住模板,顺横坡方向进行,一次进行中,中途不得停留,这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。2.7、养生和拆模养生时间应超过14d,养护期间禁止车辆通行,在达到设计强度的40%时,才允许行人通过。养生采用湿草袋养生,在养生期间草袋要经常洒水,保持湿润。拆模时间要控制好,过早会损坏砼,过晚又影响模板的周转使用,根据现在的气温,拆模时间应在15h左右。拆模时应操作仔细,不得损坏砼板得边和角。拆除的模板应清理干净,模板有损伤、变形时要及时修复后才可使用。2.8、早期收缩裂缝的防止早期收缩裂缝的防止主要从三个方面进行:2.8.1、缩小温度差、湿度差a、作业时间避开气温高峰,起早落夜,在气121、温高的时间停止浇筑。b、作业紧促,缩短在烈日下施工时间,必要时设遮阳棚。c、及时养生,增加洒水次数,确实保证保湿养生。d、注意对基层顶面的整平和湿润。2.8.2、保证砼的自身强度降低集料中的含泥量;加强水泥质量的检验,特别是水泥的安定性;控制好水灰比,严格按配备拌和,不得随意加水;加强和提高养生质量。2.8.3、及时切缝诱导裂缝在切缝处展开及时及早切缝,缝深达到设计要求,若时间来不及可隔23块板跳切一道缝,最后找齐。2.9、施工注意事项2.9.1、水泥砼路面横向、纵向缩缝的切割,当混凝土达到设计强度的20%-30%时进行,注意掌握好切割时间及深度。2.9.2、水泥砼路面胀缝施工应严格按要求进行122、,缝壁必须一致,缝中不行连浆。胀缝处滑动传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不大于5mm。第八节 照明工程一、施工方案工期安排:2015年8月11日2015年8月31日,工期31天;成立专业照明工程施工队,负责照明工程施工。二、施工流程及施工方法1、施工流程定灯位挖沟埋管浇筑路灯基础敷设电缆绝缘测试路灯安装电器设备安装实验、调试自检竣工验收。2、施工方法2.1、定灯位:按照施工图及现场情况,以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。2.2、挖沟及埋管:按照施工图纸开挖电缆管预埋沟,预埋相应的电缆管。2.3、浇筑路灯基础浇筑:按业主方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热123、镀锌处理,防腐质量应符合现行国家有关标准。2.4、敷设电缆应符合下列要求:电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;电缆接头良好,绝缘应符合规定;电缆沟应符合要求,沟内无杂物;保护管的连接、防腐应符合规定。3、设备安装材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用;动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密;二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠;箱内照明应齐全;配电柜(箱、盘)的漆层(镀层)应完整无损伤;固定电器的支架应刷漆;机械闭锁、电器闭锁动作应准确、可靠。3.1、电缆终端头的制作安装3.1.1工艺流程:测试124、电缆绝缘剥电缆铠甲,打卡子焊接地线包缠电缆、套电缆终端头套压电缆芯线接线鼻子,与设备连接3.1.2遥测电缆绝缘:选用500V摇表,对电缆进行遥测,绝缘电阻应在10M以上。电缆遥测完毕后,应将芯线分别对地放电。3.1.3剥电缆铠甲,打卡子:根据电缆与设备联接的具体尺寸,量电缆并做好标记。锯掉多余电缆,根据电缆头套型号尺寸要求,剥除外护套。3.1.4焊接地线:地线采用焊锡焊接于电缆钢带上,焊接应牢固,不应有虚焊现象,应注意不要将电缆烫伤。3.1.5包缠电缆、套电缆终端头套:剥去电缆统包绝缘层,将电缆头套下部先套入电缆;根据电缆头的型号尺寸,按照电缆头套长度和内径,用塑料带采用半叠法包缠电缆。塑料带125、包缠应紧密,形状呈枣核状;将电缆头套上部套上,与下部对接、套严。3.1.6压电缆芯线接线鼻子,与设备连接:从芯线锻端头量出长度为线鼻子的深度,另加5mm,剥去电缆芯线绝缘,并在芯线上涂上电力合脂;将芯线插入接线鼻子内,用压线钳子压紧接线鼻子,压线应在两道以上;根据不同的相位,使用黄、绿、红、淡蓝四色塑料带分别包缠电缆各芯线至接线鼻子的压接部位;将做好终端头的电缆,固定在预先做好的电缆头支架上,并将芯线分开;根据接线端子的型号选用螺栓,将电缆接线端子压接在设备上,注意应使螺栓由上向下或从内向外穿,平垫和弹簧垫应安装齐全。3.2、电缆管及电缆的敷设3.2.1电缆管的加工及敷设3.2.1.1电缆管不126、应有穿孔裂缝和显著的凹凸不平,内壁应光滑。金属电缆管不应有严重锈蚀,硬质塑料管不得用在温度过高或过低的场所,在易受机械损伤的地方和在受力较大处直埋时应采用足够强度的管材。3.2.1.2电缆管的内径与电缆外径之比不得小于1.5。3.2.1.3每根电缆管的弯头不应超过3个,直角弯不应超过2个。3.2.1.4电缆管的连接应符合下列要求:金属电缆管连接应牢固,密封应良好,两管口应对准,套接的短套管或带螺纹的管,接头的长度不应小于电缆管外径的2.2倍,金属电缆管不宜直接对焊。硬质塑料管在套接或插接时,其插入深度宜为管子内径的1.1-1.8倍。在插接面上应涂以胶合剂粘牢密封,采用套接时套管两端应封焊。3.127、1.2.5引至设备的电缆管管口位置,应便于与设备连接并不妨碍设备拆装和进出,并列敷设的电缆管管口应排列整齐。3.1.2.6利用电缆的保护钢管作接地线时,应先焊好接地线,有螺纹的管接头处,应用跳线焊接,并敷设电缆。3.2.2电缆的敷设电缆敷设时,不应损坏电缆沟、隧道、电缆井和人井的防水层。三相四线制系统中应采用四芯电力电缆,不应采用三芯电缆另加一根单芯电缆或以导线、电缆金属护套作中性线。并联使用的电力电缆其长度、型号、规格宜相同。电力电缆在终端头与接头附近宜留有备用长度。电缆的最小弯曲半径应符合规定。电缆敷设时,电缆应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉,电缆上不得有铠装压扁、电缆绞128、拧、护层折裂等未消除的机械损伤。用机械敷设电缆时的最大牵引强度宜符合规定,充油电缆总拉力不应超过27KN。机械敷设电缆的速度不宜超过15m/min,在较复杂路径上敷设时其速度应适当放慢。在复杂的条件下用机械敷设大截面电缆时,应进行施工组织设计确定敷设方法、线盘架设位置、电缆牵引方向、校核牵引力核侧压力、配备敷设人员和机具。机械敷设时,应在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设防捻器。电缆敷设时转弯处的侧压力不应大于3kN/m。油浸纸绝缘电力电缆在切断后应将端头立即铅封,塑料绝缘电缆应有可能的防潮封端。敷设电缆时,电缆允许敷设最低温度,在敷设前24h内的平均温度以及敷设现场的温度不应低于规定,当温度129、低于规定值时,应采取措施。电缆敷设时应排列整齐,不宜交叉,加以固定,并及时装设标志牌。3.2.3管道内电缆的敷设3.2.3.1在下列地点电缆应一定机械强度的保护管或加装保护罩:电缆进入建筑物、隧道、穿过楼板及墙壁处。从沟道引至电杆、设备、墙外表面或屋内行人容易接近处,距地面高度2m以下的一段。其他可能受到机械损伤的地方,保护管埋入非混凝土地面的深度不应小于100mm。伸出建筑物散水坡的长度不应小于250mm保护罩根部不应高出地面。3.2.3.2管道内部应无积水,且无杂物堵塞。穿电缆时,不得损伤护层,可采用无腐蚀性的润滑剂(粉)。3.2.3.3电缆排管在敷设电缆前,应进行疏通,清除杂物。3.2.130、3.4穿入管中电缆的数量应符合设计要求,交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。4、灯具安装、灯杆整体吊装管道安装下管前,须对槽底的尺寸、高程坡度,地基和基础的质量进行检查,并报请监理工程师进行检验核定,管道就位后,随时检测管道的轴线,高程和平直度,发现偏差,及时纠正,确保管道排列整齐平面平顺,接口密封良好。最后管口进行喇叭口处理,并涂少量沥青,避免管口尖刺对电缆的破坏。4.1、灯座基础路灯灯杆基础采用C20混凝土浇筑,基础开挖前先用测量仪器放线,定出基础位置,经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上,地基承载力大于200kpa,如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实131、度要求处理。灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体,接地扁钢一端用螺母固定在螺杆上,另一端与灯杆基础钢筋焊接,焊缝至少长于5cm。4.2、灯杆、灯具安装4.2.1灯具组装将灯具内的整流器、触发器、电容器和灯头接好线,并将电源引线接出灯具备用,灯具内接头用电工胶布包扎绝缘,检查灯具内各元件安装正确牢固后,装上符合型号的钠灯泡。4.2.2灯杆安装4.2.2.1待灯座基础强度达85%后,进行灯杆的安装。灯杆采用起重机吊装。4.2.2.2按设计要求测出灯具(灯架)安装高度,在电杆上划出标记。4.2.2.3将灯架、灯具吊上电杆(较重的灯架、灯具可使用滑轮、大绳吊上电杆),穿好抱箍或螺栓,按设计要求找好照射132、角度,找好平正度后,将灯架紧固好。成排安装的灯具其仰角应保持一致,排列整齐。4.2.3配接引下线:将针式绝缘子固定在灯架上,将导线后端在绝缘子上绑好回头,并分别与灯头线、熔断器进行连接。将接头用橡胶布和黑胶布半幅重叠各包扎一层。然后,将导线的另一端拉紧,并与路灯干线背扣后进行缠绕连接。4.2.4每套灯具的相线应装有熔断器,且相线应接螺口灯头的中心端子。4.2.5引下线与路灯干线连接点距杆中心应为400-600mm,且两侧对称一致。4.2.6引下线凌空段不应有接头,长度不应超过4m,超过时应加装固定点或使用钢管引线。4.2.7导线进出灯架处应套软塑料管,并做防水弯。5、穿线、调试穿线、调试将严格133、按电器工程的施工技术规范进行,安排有丰富经验的专业电器工程师进行监督。全部安装工作完毕后,送电、试灯,并进一步调整灯具的照射角度。第九节 交通设施工程一、施工方案工期安排:2015年8月1日2015年8月31日,工期31天;成立专业交通设施工程施工队,负责交通设施工程施工。二、施工方法(1)交通信号系统施工1、路口交通信号灯选择及要求1.1灯杆:灯杆整体上有3种型式:12m6.5m、6m6.5m、3.2m。所有灯杆用钢管加工完成后整杆热镀锌处理,喷户外耐用漆,灯臂用同样的方法加工处理。灯臂与灯杆现场装配,灯臂与杆头装配后外表平滑。1.2灯具:为400灯具,灯壳前盖使用2mm厚铝质材料,颜色为黑134、色。透明色片使用有抗紫外线PC材料,高透光率,防护等级为IP65以上。1.3光源:所有信号灯采用户外超高亮度LED灯管,其颜色由自身决定,配光系统应作成无色透明,并不含反光装置,以防止假显示现象出现。1.4接地:电缆为VV116mm2做接地线,与控制电缆同管敷设,与变压器地网连接,再与每支灯杆连接。灯杆的防雷接地共同一接地体。地极采用202m热镀锌圆钢。地极与灯杆应可靠连接,单支地极含(配电箱、控制箱)小于10欧姆,接地网电阻小于4欧姆。1.5电缆:电缆为RVV61.5mm2、RVV-41.5mm2从该路口的控制机(箱)分别直接引至各相应灯头。PVC-114、75管埋地敷设时,机动车道、绿化带135、上最高管顶埋地深0.7m,地行人道埋地敷设时最高管顶深度0.5m。同一电缆沟里,保护管与保护管之间的距离应30mm。回填时应用细砂(或混凝土)。1.6基础:电子交通信号设施基础采用C25砼现场浇制,基础顶面低于路牙石面150mm。当灯杆立好后,在地脚螺栓头涂抹黄油,再用软塑管套套好,用粘胶带包扎后方可回填混凝土。1.7沙井:在电缆转弯、分支处设一个沙井,规格为6008001600(与600800井盖作配合)或5001100(500井盖作配合)。交叉口与交叉口之间用2PVC-114管连接,每50m-60m处设一检查井,规格为6008001100(与600800井盖作配合)。沙井用砖砌完后内壁粗批136、,井盖要与路面相平。井内最低层管底与井底顶面最少距离为300mm.2、施工要求2.1PVC管预埋:本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须阻燃处理的材料制成,PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接,连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封;管与管连接时,套管长度宜为管外径的1.5-3倍,管与管的对口处应位于套管的中心;管与器件连接时,插入深度宜为管外径1.1-1.8倍。管道开挖和回填施工管道和基础应按施工图规定的范围内开挖,并严格按图中所示线型和标高或按业主、工程师要求施工。管沟开挖完成后,须将沟底整平,并铺设10cm厚石粉并压实。回填必须至少恢复到原来地面137、,回填用砂性土,水泥稳定层用道路路面结构相同的材料,每层回填均要保证平整密实。2.2路灯杆基础:路灯灯杆基础采用C25混凝土浇筑,基础开挖前先用测量仪器放线,定出基础位置,经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上,地基承载力大于200kpa,如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。2.3信号灯杆防雷利用钢筋混凝土作为接地体,接地202m热镀锌圆钢一端用螺母固定在螺杆上,另一端与灯杆基础钢筋焊接,焊缝至少长于100mm。确保接线盒在不同回路和各自的地线可靠连接;全路防雷保安接地均贯通;零线在变压器处均应重复接地;从变压器单独接地芯35mm2的公用保护零138、线至每杆,接线盒等所有电器铁件外壳均应接地;路灯预埋过街钢管一端须与接地线可靠连接。零线上的重复接地,接地电阻R4;低压电力设备接地装置R4;凡接地焊接处均刷沥青油防腐。2.4电缆交通信号系统的电缆,将采用地下敷设,施工时则需装置硬塑料管,以便穿放电缆。按设计和实际路径计算电缆长度;合理安排每个回路电缆的使用量,减少中间接头电缆敷设时要使用电缆放线架;电缆放线穿管时一端有人送线,另一端有人拉线。电缆穿管前,管口要锉圆,管中杂物清除干净,钢管出口要使用塑料护口;电缆敷设时不准强拉,拐角和管口要加设保护垫,防止电缆变形和绝缘皮划破;采用热缩管保护;单相制配线时,应按规定使用色线。交通信号控制电缆分139、别连接到信号灯和信号机的接线柱上,电线绝缘且无接头,并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长度外每根电缆线应留有余量于最靠近立柱的拉线井内,人行灯立柱应留2m电缆,车道灯立柱应留2m电缆。在信号机端,每根电缆应留有2m长的余量电缆整齐地放于信号机基础旁边的接线井内。连线要求有足够的导体,能保证信号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立密封,防止水份渗入线内。所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地系统,用一绝缘铜线分别连接至控制机的接地座。所有埋设在地下的电缆的设置与安装应使他们在浸水时能连续运行而不出故障。传输电缆的接头应位于接线井内,除所需长度外,传输电缆应留有2m长的140、余量电缆布置于井内,接头应全密封连接,防水、防潮,整段电缆不应有其它接头。在信号机端,传输电缆应留有2m长的余量电缆独立密封,整齐的放于信号机基础的接线井内,每根传输电缆应分别进行方向和车道的编号。(2)标志施工1、工艺流程:施工放样基础施工标志标牌加工制作现场安装(立柱横梁安装面板安装)验收。2、标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况,尤其是双柱式和门架式标志更为突出,两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差,将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果,针对这些影响总体质量的关键之处,我们也采取了如下的预防措施:2.1对双柱式标志着重控制两141、个基础的中心线,特别是两个基础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm.2.2在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线,应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量,根据此数据为依据确定基础间距,必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内,将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。2.3按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2。对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm.3、基础施工3.1根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。3142、.2按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。3.3基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。3.4模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇筑C25砼,浇筑时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模。3.5派专人养护砼基础。3.6回填土分层夯实,并与四周地面齐平。4、标志牌立柱施工4.1在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,根据所在位置的实际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边与路缘石外缘高差不143、小于20mm,板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm;悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度不小于5.5m。4.2立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽。4.3在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有的连接件和附加件应适合标志安装要求,并符合相关规定的要求。4.4基础砼强度达到要求后,并得到监理工程师的审批后,安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱,预拱度为50mm,悬臂预拱度为40mm。4.5钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/,其余均为550g/。4.6立柱安装所需主要设备及安装工艺:对于双柱和单柱,我们计划立144、柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。5、安装5.1标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。5.2标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。5.3支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配145、合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。5.4标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于2mm/m。5.5安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。(3)标线施工1、主要施工工艺:1.1选点打水线,水线质量的好坏将直接影响标线的质量,所以选点时一定要按照原设计图纸要求,各距离尺寸一定要准确。1.2施工路面要认真清扫,路面要清洁、干燥,无沙石、灰尘、泥土146、油腻堆积、杂物,若路面上有水泥、浮浆及其他硬质杂物,应用钢丝刷打磨,直至具备施工条件,这样才能确保标线同路面的附着力。1.3喷涂下涂剂,下涂剂喷涂要均匀,位置准确,同时保证喷涂宽度要至少比标线宽1cm,应采用车载划线车喷涂下涂剂。1.4在下涂剂干燥后,开始施划标线。首先将热熔涂料在热熔釜中均匀的加热到适合的温度,温度不能超过最高限制温度,温度也不能过低。达到施工条件后,将热熔涂料加入划线车中进行标线施划,同时撒布玻璃珠。2、现场施工控制要点:2.1喷涂工作一般在白天进行,天气潮湿,灰尘过多,风速过大或温度低于4时,喷涂路面标线工作应暂时停止。2.2路面标线喷涂前应仔细清洁路面,表面干燥,无起147、灰现象。2.3路面标线以外的路面,应保持清洁,不得被标线材料污染,标线施工污染路面应及时清理。2.4标线线形应流畅,与道路线形相协调,不允许出现折线,曲线圆滑。2.5标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。2.6特殊标线如导向箭头和地面注字等,建议采用成型标线,粘贴在路面上。第五章 质量保证体系和质量保证措施为确保本合同段工程施工管理和工程质量达到国内一流水平,建成全优工程,我部已建立完善的质量保证体系,并制定完备的质量保证措施:一、质量目标本项目的质量目标:严格按技术要求施工,质量达到优良工程标准,确保工程一次交验合格率100%,优良率达到95%以上。二、质量保证依据本项目质量计划依据148、主要是:市政工程施工技术及验收规范、XX河水库扩建工程县城XX移民安置点场平及道路施工项目招标文件中合同条款和补充技术规范。三、质量保证体系1、本项目我部将按全面质量管理进行管理,细化落实工序环节管理,建立严格的质量管理制度,健全质量奖罚制度。严格控制施工质量,百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施,确保施工的顺利进行。2、质量检查组织机构:2.1、成立以项目经理为组长、总工程师、质检工程师为副组长的全面质量管理领导小组,形成行政上支持,技术上把关的良性循环,负责工程总体需求量控制。2.2、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。149、2.3、配备强有力的质检技术力量,以质检部为龙头,组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测,形成第二级自检体系。2.4、质检人员在施工过程中,被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权,项目部质检部直接对项目经理部负责,不受任何人,任何事干扰。2.5、专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员,经项目经理部批准后方能担任。2.6、本项目质量保证体系见附图质量保证体系图。3、工序质量检查程序:作业班(组)在每一道工序过程完成后,由各班(组)的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目经理部的质检科进行复检。项目经理部质检科确认自150、检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格,质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师,请监理工程师进行检查,检查合格后方可进行下道工序施工或计量支付(每道工序完成后及单项工程完成后的质检流程图附后)。质量检查组织机构示意图项目经理总工程师质检科质量自检小组中心实验室外形检查操作方法检测工程常规检测施工放样检测数据检测各类试验计算机室数据处理计算机分析优化方案4、质量检查程序4.1、每道工序完成后,质量检验流程图如下:分析处理问题每道工序完成以后 不合格 不合格返工不合格监理工程师验收签认填报自检表格质检工程师复检现场技术员自检填报质量通知单下一道工序合格合格合格不合格不合格不合格返工现场151、技术员自检填报中间交验证书质检工程师复检计量支付报监理工程师检验单项工程完成4.2、当某一单项工程完成后,中间交验流程图如下: 合格质 量 保 证 体 系组织保证控制保证技术保证经济保证掌握规范、验标掌握规范、验标技术交底测量定位审核图纸推广新技术工艺单位工程合格率达到100%,优良率达到95%以上经济责任制全员QC教育思想保证提高质量意识质量第一为用户服务下道工序是用户施工控制队QC小组技术岗位责任制质量责任制严格按施工程序和技术标准施工接收甲方检查各分项工程应由监理工程师签证进行自检、互检、交接检加强施工现场控制奖优罚劣实施质量保险抵押工班回访工班QC小组改进工作质量总结表彰先进提高施工能152、力经济兑现质量评定反馈提高工程重量四、 质量保证措施工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一,也反映出施工单位的管理水平和队伍素质。因此,必须突出“百年大计、质量第一”的方针,开展全面的质量管理活动,建立三级质量保证体系,在施工中严把质量关,遵循规范规程,实行总工程师负责和一票否决权制度,确保工程质量。质量管理首先开展质量先期控制,项目经理部成立试验室,每个专业施工队设试验检测组,负责日常试验、检测工作,形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题,贵在“严”字,重在“落实”,核心是抓“标准化”。抓工程质量,首要的是“严”字当头,专职人员要做到处处从严出发,实行“一票否决制”。该返工重做的一定153、要返工,直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程施工质量得到有效的控制。 1、建立质量检验机构 成立质量检验小组,项目经理为第一质量负责人,质检组只向项目经理负责,担负整个工程质量检验工作,对检验质量不符合要求的有权停工,有权责令返工。各施工队(组)技术主管负责质量工作,开展质量创优活动。 2、严格工序质量管理专职质检人员加强施工现场检查,及时检验工序施工中的质量,监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定,并出具书面通知,限期整改。 工序完成后,施工班(组)必须组织质量自检,现场质检员认可合格后,报质检工程师复查。隐蔽工程、主要154、部位,由总工程师主持,质检合格后,填写质量报验单,报驻地监理检验合格、签署意见后,方可进行下道工序施工。对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工,至到检验合格才可进行下道工序的施工。 如出现质量事故,由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析,提出缺陷修复方案和质量整改措施,报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚,通报批评,直至限令其离开工地,以杜绝类似事故的再次发生。3、加强机械、仪具的管理测量仪器,试验仪具须经标定后方能使用,并由专人负责保管。加强施工机械的维修、保养、调试工作,防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。 4、强化质量意识,落实管理制度4.1、每月155、定期召开质量例会,组织全面的质量检查和考评,总结质量情况,提出质量改进措施,进行技术研讨,确定施工对策,考核各专业施工对质量管理情况。 a.考核施工工艺方法落实情况;b.主要材料质量;c.测量放样精度; d.施工操作方法、操作质量;e.工序自检、报检情况;f.施工原始记录;g.作业队(组)工序交接情况;h.施工设备操作规范;i.工序施工成果;j.后期养护情况。 以上考核作为评定施工队工资奖金总额的依据。4.2、采用各种途径,提高施工人员技术素质,利用雨天和施工间隙,请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法,组织技术比赛,并适当派人外出学习,及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。156、4.3、技术交底,由专业工程师负责实施,使上岗前人人做到心中有数。4.4、施行质量风险抵押金制度,对工程质量优良的人员给与鼓励表彰,对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚,至到调离工作岗位 5、以项目总工程师为首组织攻关活动,开展预想活动,把质量问题克服在苗头上。重大的施工问题和关键的施工问题如施工配合比的选定、软基处理方案、必须组织专门技术小组研究攻关,在技术上攻破难关,保证质量。6、抓好材料的质量管理 所有材料、成品、半成品都必须是经试验检验合格,并经质检、监理认可方能采购,进入工地的材料、成品、半成品应随机抽样检验,未检验前不得进入工序施工,对检验不合格的应及时清出现场,并报告项目经理、157、总工程师。对进场的合格材料由专人负责保管,按有关要求堆放,避免质量下降,对水泥、石灰的储存不得超过储存保质期。 五、质量保证计划1、组织结构及职责项目经理部质量体系职责分配表(见下表)项目经理部质量体系职能职责分配表部 门 要 素项目经理总工程师质检部试验室工程部合同部材料部机务部办公室备注4.1管理职责10000000004.2质量计划01000000004.3合同管理00000100004.5文件和资料控制00111000004.6采购00000010004.7顾客提供产品的控制00000010004.8产品标识和可追溯性00000010004.9过程控制00001001104.10检验和158、试验00010000004.11检验、测量和试验设备00010000004.12检验和试验状态00010000004.13不合格产品的控制00100000004.14纠正和预防措施00100000004.15搬运贮存包装防护支付00000011004.16质量记录的控制00100000004.17内部质量体系审核01100000004.18培训00000000104.19报务00001100004.20统计技术0010100000注:“1”表示主管或归口管理部门;“0”表示协作部。2、文件和资料的控制2.1、文件和资料的控制由资料没负责,对文件和资料实施分类、编号、保管、登记、手法,并建立文件159、有效版本清单;确保所有对质量影响的场所都使用文件和资料的有效版本;对已作废仍有保留价值的文件和资料加盖“作废”字样,并隔离存放。2.2、文件和资料的控制范围:2.2.1、公司质量手册、程序文件及有关支持性文件。2.2.2、各类技术标准、规范和图集;施工图纸;施工组织设计方案;作业指导书、技术交底、会议记要、设计变更及监理通知等。2.2.3、工程竣工后,由项目经理部资料员按规定和要求将文件和资料整理移交业主及有关部门。3、采购3.1、材料供应:3.1.1、材料有业主提供和自采材料两种。3.1.2、项目经理部材料科组织分承包的评定和选择。工程部、质检部、试验室参加评定,评审结论由主管领导批准后,纳160、入合格分承包方名单。3.1.3、项目经理部材料科在工程开工前,根据施工设计进度计划提出原材料采购计划表。3.2、控制与验证:3.2.1、所有自采材料、半成品必须有产品合格证书及有关质量检验单。3.2.2、工程用的材料应按有关程序和规定进行检验和抽样复查,取得有效证记录。3.2.3、材料采购单位应对验证资料取得及其完整性和有效性负责,并将验证资料妥善保管;有关的施工、质检部门应监督检查验证工作,并对验证资料进行检查。4、产品标识与可追溯性 4.1、用于本工程的主要原材料、半成品及工程设备等均应进行标识,以区别不同种类、规格、等级的产品,防止误用、混用或使用过期失效的产品,实现可追溯性。4.2、产161、品标识的原则:产品标识根据“谁采购,谁生产,谁检验,谁标识”的原则进行。4.2.1、项目部的原材料由项目部材料科派专人负责挂牌标识,废品应隔离存放,挂牌标识。4.2.2、仓储材料采用标识,要求帐、物、卡相符。4.2.3、工程上使用的设备由设备处负责标识。4.2.4、各种工序成果采用质量记录进行标识,包括分部分项单位工程各种检验评定表、隐蔽工程验收记录等均作为标识的原始依据。4.2.5、关键工序、特殊工序使用的主要材料如水泥、钢筋、砼等应具有可追溯性,通过记载的标识,追查产品的原始状态,完成对产品的二次验证。4.3、产品追溯的要求4.3.1、保证产品标识的唯一性,一定要与原始凭证、质量记录相一致162、,防止交接过程中的破坏和遗失。4.3.2、各种质量记录要清楚、真实,不许涂改。要定时专人收集归档,为追溯某以状态提供原始记录。4.3.3、项目经理部质检处负责组织工序成果的追溯,在实施追溯中,凡涉及追溯范围的有关人员均参与追溯。4.3.4、关键工序(如砼浇筑、混合料拌和)时,项目经理部质检部派专人到现场全过程跟班旁站,进行监控,做好记录。5、过程控制:5.1、项目经理部工程部负责施工过程控制。5.2、工程部责任编制实施组织设计方案,报总工程师审批,并呈报总监理代表批准。5.3、合同部负责编制每月进度计划,项目经理部施工应周密部署,做到各作业组流水作业,交叉有序配合。5.4、本工程项目采用“二级163、自检体系”,现场技术人员、项目经理部质检部人员层层把关,严格执行本项目质量体系标准,实行“质量一票否决要”,直到完全合格为准。5.5、关键工序含特殊工序的控制:根据本工程特点,确定以下几道工序为关键工序:路基挖方及边坡防护、填方、台背处理、路面层混合料的拌和摊铺。在进入关键工序之前,由项目经理部技术负责人制订详细作业指导书,并逐项落实。5.5.1、审查人员资质。验明特殊工种上岗证书,不合格的一律不许上见岗。5.5.2、审核进场机具的验收记录。5.5.3、审核原材料、半成品材料证明。5.5.4、组织现场施工员进行作业指导书面交底,并由施工员向各业班组进行技术安全交底。5.5.5、检查施工环境符安164、全防护措施,确保施工安全。关键工序施工过程中,由现场技术员、项目经理及总部质检部人员实行层层把关,跟踪监督。5.6、技术交底:施工准备阶段的技术交底a、项目经部经理、副经理、总工程师、技术负责人、质检负责人,约同设计方、甲方、监理方在项目施工前进行图纸会审工作并做好记录。b、项目经理部合同部、质检部应及时掌握设计图纸和施工动态情况,随时做到必中有底,并及时与现场技术人员交流沟通。施工过程的技术交底a、项目经理部资料员负责技术资料的传递、接发。b、由设计代表向项目经理部进行技术交底。项目经理部技术科负责人向现场技术负责人进行技术交底,每道工序施工前,技术人员应向施工班组进行 技术交底,确保交底每165、一位操作者。c、所有技术交底均以正式表格记录。5.7、测量控制5.7.1、为防止控制点偏移、被破坏,方便施工放样,我项目部原来控制网的基础上,打算增加控制点。经测量监理工程师等复测完全合格后,方可采用。此外,项目部测量组队长还应组织人员定期对控制网进行复测,以掌握变化情况。5.7.2、项目经理部各施工组测量员负责本项目的测量定位,项目部质检 科测量组负责复测,经复测无误报监理工程师批准。5.7.3、根据本工程实际情况,确定以下项目测量成果复测项目。a、标高b、中线c、全线测量控制网的定期复测5.8、施工设备控制5.8.1、由机务科负责人现场施工机械设备实行动态和静态的控制。加强机械设备的管理、166、维修、保养工作,确保其合理使用、安全运行。5.8.2、建立本项目机械设备操作人员的技术培训制度、岗位责任制度、安全操作制度。5.8.3、项目经理部机务科建立机械设备台帐,祥见本项目部大型设备一览表,并保存有效复印件。5.8.4、主要机械设备进场后,由项目部设备处进行验证,并予以标识。5.8.5、机械设备的保养与修理必须贯彻“养、修并重,预防为主”的方针。5.8.6、投入施工的机械设备应保证状态良好。机械设备操作人员应作好设备运行记录。5.8.7、机械设备的操作人员必须经过技术培训,必须遵守操作规程,大型设备和专用设备必须定机、定人、定岗位。5.8.8、机械设备租赁、报废按相应程序办理。6、检验167、和试验保证试验室资质、仪器设备可以满足本项目试验能力的需要。6.1、进货检验和试验6.1.1、保管人员对工地所进每批材料(产品)的规格、数量、外观以及合格证书等单据进行核查,核查无误后,填写材料(产品)到货签收单后,通知中心试验室,并报清、请监理工程师,一同到存货现场按照试验规程的有关要求取样并对样品做好标识后,送有关试验室进行或化验,并填写材料(产品)到货签收单。6.1.2、质检人员收到材料保管人员的材料(产品)到货签收单后,通知中心试验室,并报清、请监理工程师,一同到存货现场按照试验规程的有关要求取样并对样品做好标识后,送有关试验室进行或化验,并填写材料(产品)到货签收单。6.1.3、中心168、试验室材料(产品)报验单要求的试验项目,依据试验规定的试验方法进行试验或化验,并填写材料(产品)检、试验报告单一式二份,报试验监理工程师审批后,返回一份给中心试验室,中心试验室再将其交材料科,由材料科与质检部一道将其与材料质保单报路面监理工程师复查、审批。监理工程师再将其结果返回给材料科,材料科再将结果书面报告给相关部门。6.1.4、对经验合格并得监理工程师签字认可的工程材料,由质检没会同材料保管员作好标识,并按指定的地域存放。6.1.5、不合格口分为材料不合格和工序成果不合格。6.1.6、未经检验和试验的结构钢材等重要材料,不得投入使用,不允许紧急放行。6.2、过程检验和试验6.2.1、各施169、工组的施工人员和测量员按照施工过程控制程序的要求,对施工过程中的各道工序和各项隐藏工程、各分项、分部、部位工程进行自检。6.2.2、经自检各项技术指标合格后,由各施工组施工员填写工程质量检查记录表的要求和分项工程交验表,经项目经理部质检部质检员现场复核后,签字认可再报请监理工程师检验或验收,经检验或验收合格并得监理工程师签字认可后,方可进入下一道工序。6.2.3、施工过程经检验或验收合格,并未得到监理工程师签字认可前,不得进入下一道工序。6.3、最终检验和试验6.3.1、工程项目再按合同规定和设计图纸要求全部施工完毕、隐蔽工程、分项、分部、单位工程验收全部合格后,由项目经理部总工程师按照市政工170、程质量检验评定标准的规定组织工程技术人员整理所需资料,对合同规定的工程项目进行内部验收,并编写内部验收报告,报总公司技术审核批准。6.3.2、经内部验收合格、竣工资料准备齐全后,报请业主或其代表约期进行验收,并办理规定的验收手续,双方再验收书上签字盖章。6.3.3、对内部验收和业主验收中发现的不合格项目,按照公司程序文件合格品控制程序处置。6.4、检验和试验记录6.4.1、检验和试验记录应由授权的检验和试验人员填写,并由检验人员填写,并由检验和试验部门负责人审核签认,合同有规定的施工项目技术负责人还应签字确认。6.4.2、检验和试验记录原始文件由试验室保存。7、检验和试验设备的控制7.1、试验171、室主任负责本项目检验和试验设备的控制管理,质检部测量组队长负责测量仪器的控制管理。按检验、测量、试验三种分类建立台帐。7.2、样准的检验、测量和试验设备由各负责人统一标识,标识采用有资质的检定单位所发的合格使用证,标识应放在显眼地方,同时要防止标识污染和脱落。7.3、各使用人在使用过程要善观察,严格按照操作规程,防止因使用和调整不当而使用设备校准失效。7.4、停用设备应有明业标识,报废设备应从现场撤离。8、检验和试验状态的控制8.1、检验和试验状态有:待检、检验合格、检验不合格、检验结果待定等四种。8.2、对检验和试验状态应有标识,保证规定的检验和试验项目不漏检、不迟检;保证未经检验合格的原材172、料不使用,未经检验合格的工序不转移。8.3、原材料检验试验状态由项目经理部质检员负责标识,状态标识反映在标识牌上,与产品一起标识。8.4、工序成果检验、试验状态由项目经理部现场施工员、项目部质检处人员层层把关控制,合格以后报监理工程师签证认可后,方可进入下道工序,否则不得进入下道工序。8.5、根据情况、状态发生改变时,标识及时更换,保证标识的准确和清晰,如标识不清或涂改,及时查找有关记录,予以标识。9、不合格品的控制9.1、本项目施工不合格包括工序成果不合格及材料不合格。9.2、对本项目施工中发生的工序成果不合格,应及时进行标识隔离,按标识通知评审处置验证的程序进行处理,经质检员检验合格后,才173、能转入下道工序。9.3、施工中发生的材料不合格,及时通知有关部门进行评审处置,如同家供货单位连续两次出现不合格,取消其合格分供方资格。9.4、如发生严重不合格(力学、物理性能等)由质检部、材料科、中心试验室有关人员参与,实施一票否决权。10、纠正和预防措施的控制10.1、项目经理部质检部负责人纠正和预防措施的制订组织实施。10.2、项目经理部技术负责人根据工程特点,过程和质量体系运行中的不合格状态进行分析研究,找出实际和潜在的不合格原因,制订纠正和预防措施。10.3、对公司内部质量审核中开出的不合格报告,由项目经理部质检部内审员负责人组织有关部门对不合格事实制订纠正措施并进行实施。11、搬运、174、贮存、防护和交付11.1、各种物资的搬运及贮存期限未进场材料员验收合格后,到各种物资投入适用为止。11.2、本项目进行搬运及贮存的物资有:钢材、水泥、砂、石及工程设备等。11.3、露天存放的物资按照施工平面布置图码放,按品种规格分类存放,要做到防雨、防潮。入库物资要认真检查做好记录,妥善保管,做到“三防”,即防火、防雨、防变质,以确保质量。11.4、贵重仪器、高精度构件应妥善包装,要防撞、防震、防潮。11.5、项目经理部材料科应建立物资保管台帐,定期对入库物资进行库存情况检查,做到心中有数。11.6、根据不同材料,项目经理部派专人制订切实可行的防护措施(如隔离、防潮、防火、防挤压等),以防损环175、和变质。11.7、项目经理部技术负责人应负责对各现场操作人员进行技术交底,制订成品保护措施,对易损坏的成品要设明显标识,质检中及时监督、检查,发生问题,及时解决。11.8、工程竣工交付按国家规定的验收办法执行。12、质量记录的控制12.1、项目经理部资料员负责质量记录的控制,对本项目部质量记录进行标识,收集编目、存贮、防护、借阅、处理和归档,并制订本项目部的质量记录一览表。12.2、质量记录要求数据准确、完整、真实、字迹工整、不得涂改,但允许按规定划改。12.3、项目经理部现场施工员在生产过程的质量活动中按各自的职责、岗位和相应的控制程序要求,填写质量记录。12.4、质量记录的借阅、增减、更改176、保存按有关程序办理。12.5、质量记录的控制范围。12.5.1、公司程序文件中所要求的质量记录。12.5.2、证明工程质量符合规范要求的质量记录。a、工程质量保证资料。b、工程施工技术管理资料。c、工程质量检验评定资料。13、培训13.1、由项目部办公室负责人具体负责职工培训管理工作,拟定工程建设期间年度培训计划,确保所有与质量相关人员均获得必须的知识和技能,满足岗位要求。13.2、本项目经理部所有劳务人员必须挂牌上岗;特殊工种人员(如电焊工、电工、吊车司机、司机等)必须持证上岗。13.3、办公室应建立个人培训档案,档案记录必须详细、真实。13.4、办公室专职安全员负责本项目的安全知识教育。177、项目经理是本项目的第一安全责任人。第六章 工期保证措施一、加强对该工程的领导和管理,健全施工协调制度1、实施项目经理负责制,推行责任目标管理。在施工项目管理体制上,采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力,充分地向项目经理授权,使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标,层层分解下达执行。2、健全施工协调制度,保证“条条施工渠道畅通”,如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查制度和领导现场办公会制度等等,这些行之有效的协调制度,继续完善执行。二、强化工程计划管理,精心布局,合理组织施工 1、根据本合同段的工程量分布,组建路基土石方、路面、通道等几个不同的178、专业施工队伍,根据实际情况配备相应的机械,彼此独立作业又协调合作,合理组织施工,做到重点突出。2、整个工期由项目经理部严格控制,用网络计划技术规划、管理工期,按分项工程施工顺序制定施工方案,采用目标管理办法下达月、旬施工计划,并要求施工班组根据项目部下达的计划制定日工作计划,按计划检查、督促、落实进度计划完成情况,一旦发现不能完成进度计划,及时分析原因、制定对策,采取相应措施及时调整人力、物力资源与技术措施,重新制订新的施工方案。3、对关键工程制定周密的切实可行的且选用最优的施工方案,配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥,同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责关键工程的施工,以确179、保关键工程在施工过程中不因技术等总是而延误工期。三、加强人力、物力、设备的动态管理。1、经理部负责所需的人力、物力、设备资源的调配,当某分项工程施工进度滞后于计划进度时,则由经理部组织人力、物力在确保质量的前提下,重新制定分项工程进度计划,并在获得监理工程师批准的条件下进行突击施工,以达到原定工期的目标。2、所有调入的机械设备、人员、劳动力只能按施工进度计划退场。如工程进度需要,将迅速增加工程所需的机械设备和人员,确保工程施工进度。3、成立机修班组,配备技术水平高的机械修理人员,充分做好施工机械维修、保养工作,保证机械设备的正常运行,杜绝由于机械设备故障不能及时维修而停工的现象。四、狠抓质量,180、确保工期保证工程质量是保证工期的前提,通过狠抓工程质量,尽可能杜绝施工质量事故及其隐患,避免不必要的停工和返工,确保工期。五、深化内部管理,推行责任承包1、实行进度、质量、效益三者挂钩的责任承包制,充分调动职工的积极性,提高工作效率,挖掘职工潜能。2、成立以项目经理为组长的劳动竞赛领导小组,制定详细的劳动竞赛细则,开展互检互评,项目经理部将以工区为单位开展“劳动竞赛流动红旗”评比活动,每月组织对施工进度、质量、安全检查评比一次,评比结果作为内部经济责任制工资奖金发放的重要依据之一。3、协调好有关方面的工作,取得多方面的支持和帮助,保证施工顺利进行。六、合理利用资金,保证工程用款,确保工程顺利进181、行。工期保证体系图协调好各方关系、创造良好的施工环境各级领导层层负责、分片包干 加强思想教育、提高合同工期意识工作保证工期保证体系杜绝返工和安全事故突击重点、日清月洁做好物资供应后勤保证 编制科学合理的施工组织计划实行内部承包制,加大产值所占比重工期责任制度工程例会制度组织保证制度保证建立、健全调度指挥系统第七章 雨季、冬季的工作安排一、雨季施工安排1、雨季施工必须作好场地的排水,保持排水系统的畅通。2、下列项目尽可能避开雨季施工2.1、低洼地段的土质路基施工;2.2、工程地质不良地段的路基施工;3、雨季修筑路堤,做到随挖、随铺、随压实,每层有2%4%的横坡,并应整平。雨前和收工前将铺填的松土182、压实完毕,不致积水,且雨后不允许车辆通行。4、施工期间,保持场地始终处于良好的排水状态,修建临时排水沟,保证施工场地不积水和不受冲刷破坏,保证不发生水土流失,冲毁农田。5、大量开展一些受雨水影响小工作,如涵洞砌石工程,安装预制构件等。6、预制场搭设简易防雨工棚,砼现浇施工场地备好足量的防雨布。砼现浇数量大,又不能停止,施工面小的项目,搭设简易防雨棚。7、聘请气象部门工作人员为气象顾问以随时掌握气象情况。二、冬季施工安排1、在冬季来临时,对于计划在冬季施工的工程,作好详细的施工计划,准备好工程材料,保温材料及保温设施。2、当平均气温低于5时,尽可能避免浇注砼或砌筑圬工,特殊地段应采取保温措施,用183、保温砌筑或保温浇筑时,应将水温和骨料适当加温,但水温不得超过80,砂浆或砼的流动性应比常温加大。3、制拌砂浆或砼一次不可太多,且拌和时间延长50%,并要与浇注速度密切配合,随拌随用。从拌好到浇注完成时间不得超过30min,且砂浆或砼的最终浇注温度不低于10,砌筑或浇注完成部分夜间应盖以草帘等保温材料,直到其强度达到设计强度的70%。第八章 农忙季节及春节前后的工作安排一、农忙季节工作安排1、对合同制民工采取特殊津贴,并适当提前发放,让他们提前安排好农活,稳定施工队伍;2、动员职工、合同制民工在农忙季节时少休假,坚守工地;3、此季度期间安排需要民工数量少的工程进行施工提高机械化施工程度,充分发挥184、机械化施工作业;4、对影响当地村民排灌系统的工程做好安排,尽量减少对当地村民的影响;5、控制工期的项目,劳动密集型项目,避开农忙季节安排。二、春节前后的工作安排1、春节大部分合同制民工需回家过年,给工程带来很大影响。所以,在此期间,尽量减少非控制工期工程的施工,集中力量保证控制工期工程的施工。2、我公司是市政施工的专业队伍,劳动力资源丰富,有很多常年跟随且有丰富的施工经验的合同民工队伍,我公司可提前安排、调整劳动力数量,确保劳动力人数。3、动员职工与合同制民工在春节时少休假或轮流休假,采取特殊津贴,并适当提前发放,让他们提前安排家中生活,以确保足够的人员坚守工地,确保控制工期项目的施工。4、春185、节期间,公司对返乡民工实行集中管理,统一安排,由专人负责返乡民工的车辆、食宿,以缓解春运压力和确保返乡途中的安全。第九章 施工安全保证措施为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,确实到到“安全高于一切,责任重于泰山”,坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。确实抓好安全施工,我部已建立完善的安全保证体系,制定完备的安全保证措施:一、安全目标:杜绝重大安全责任事故,无等级火警事故,消灭重大机械破损事故。二、安全保证体系为保证工程的施工安全,形成行政上重视,管理上落实的良性循环,我们在施工中将建立完善的安全检查组织机构,制定完备安全检查制度,全面落实安全检查工作。1、安全检查组织机构成186、立以项目经理为组长,总工、专职安全员为副组长的安全生产领导小组,形成项目部施工队施工班组三级安全管理体系,项目部配备专职的安全监督员,各专业施工队及其班组必须配有兼安全监督员,负责实施安全教育和安全生产落实检查工作。2、制定完备的安全检查制度(详见安全保证体系框图制度保证部分)3、安全工作上形成安全检查全面到位,层层落实的安检制度。(详见安全保证体系框图工作保证部分)三、安全保证措施1、项目部加强对职工、民工的安全思想教育,树立安全第一的思想提高安全意识,做到从懂安全到主动管安全,同时加强人员的法制教育,做到文明施工,并对违法乱纪者按有关条款处罚。2、制定工序、岗位安全生产操作规程,并挂牌告示187、用以规范职工、民工的生产活动。3、项目部每月召开一两次安全工作会议,总结安全生产情况,提出解决存在问题的措施,消除隐患。经理部定期组织各队负责人进行检查评比,不符合安全要求安全保证体系框图安全生产领导小组:经项目理总工专职安全员组 织 保 证各级领导层层负责,包保落实党政工团齐抓共管工程部搞好安全设计安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局抓好安全预防、开展预想、预制、预活动基础工作抓好安全宣传教育安 全 保 证 体 系加强职工岗位培训、坚持培训、持证上岗加大安全技术设备和设施的投入严格执行安全管理规定工 作 保 证防高空坠落事故防范重点防物体打击事故防机具设备188、伤害事故防落水事故防电击伤害事故防行车事故安全目标 杜绝重大伤亡事故,无等级火警事故,消灭重大机械破损事故制 度 保 证安全责任制经理、施工队安全责任制班前安全讲话制总工程师安全责任制周一安全活动日制安监工程师安全责任制安全设计制公安人员安全责任制安全技术交底制安全技术交底制交接班制交接班制安全挂牌制安全挂牌制安全检查制安全检查制的限期整改,直到停工整顿,经验收合格后方可继续施工,对安全事故实行一票否决制。4、路基工程安全保证措施4.1、路基土方施工前对施工人员进行安全教育工作。特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全。4.2、各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员,必须189、经相关专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。4.3、施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。4.4、在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志。必要时派专人防护和指挥交通。4.5、所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度。4.6、严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上。电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合有关规定。4.7、机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑。4.8、任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工190、机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。5、桥涵工程安全保证措施5.1、桥涵各分项工程施工前编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高全员的安全意识。5.2、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、起吊扒杆等进行安全检算,考虑采取相应安全措施。5.3、桥梁施工的特种作业人员做到持证上岗,其他人员也进行安全技术培训和考核。5.4、工地内应设有安全标志,夜间施工作业有照明设施,公路,人行道交叉的道口,设警告牌(灯)。车辆、人员繁忙的道口,派专人看守。5.5、做好施工现场的安全用电工作。a.做好施工现场的安全用电工作。b.钢筋加工设备有漏电保护或191、外壳接地装置,严禁带电移动电焊机。c.使用砼振捣器时,必须检查振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况。经检查合格的方准使用。5.6、开挖基坑时根据规定的基坑边坡开挖,分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工。5.7、基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,交经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。5.8、采用围堰(包括草袋土包)防水开挖基坑时,必须按照有关规定办理。在围堰内作业,如遇有洪水冲刷边坡时,应立即采取防护措施。5.9、桥墩台整体模板吊装前,应使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,192、应拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。5.10、桥梁墩台模板就位后,应立即用撑木等固定位置,以防倾倒伤人。当借助吊装机械吊模板合缝时,模板端应用撬棍等工具拨移。每节模板立好后,应上好连接器和上下两道箍筋,打好内撑,方可暂停作业,以保持稳定。5.11、各种脚手架在大风、大雨过后,必须进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时,应及时修复。5.12、起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重的物件,起吊过程中有专人指挥。5.13、起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更换。5.14、雨天和冬天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施193、。高耸建筑物、构筑物或钢井架,应设置避雷设施。强风、浓雾等恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后,应对高处作业设施逐一进行检查,发现有松动、变形、损坏等现象,应立即修理完善。5.15、涵洞施工其基础采用明挖施工时,基坑四周应开设排水沟,机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外。5.16、砌筑圬工应搭设脚手架平台和运料走道,严禁从平台及边坡上下抛滚石块。5.17、在竖立桥墩台模板过程中,上模板工作人员的安全带必须拴于牢固地点,穿拉杆时,内外呼应。5.18、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。5.19、各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程,并严格执行。夜间作业时,应有足够的照明194、设备。5.20、机械操作人员应熟悉所操作机械、车辆的性能、保养及操作方法,运输前要认真检查,必须保持技术状况良好、装备齐全有效。5.21、现场施工人员均配戴施工安全帽,否则绝不允许进入工地。5.22、高处作业必须设置防护措施,并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范的要求。按照GB3608-83高处作业分级标准实行三级管理。2-5m为一级管理,由专业工长负责;5-15m为二级管理,由施工负责人负责;15m以上为三级管理,由项目经理负责。施工负责人对该工程的高处作业安全负责,安全防护设施应由负责人组织验收,因工作必须临时拆除或变动安全防护设施时,必须经施工负责人同意,并采取相应可靠措施195、。第十章 环境保护和水土保持措施本项目为新建道路,道路环境保护设计以防为主、治为辅,防治结合的设计原则,在工程设计开始即从主观上考虑环境保护问题,通过设计上的努力,达到避免引起环境破坏、污染进而保护环境的目的。为保护环境及生态平衡,避免和减少车辆噪声、废气对环境的污染等交通公害。在项目施工前14天,我部将书面向监理工程师了报环保方案措施,严格按照监理工程师的批准方案执行。我部将积极主动地与当地环保部门联系,取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导,加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护的文明施工。经理部将委任一名环保负责人,经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣,把环保工作当成一项重196、要的、经常性的工作来抓。一、水冲刷或水污染1、临时性的冲刷水和污水排放和本合同规定的永久性防治工程相结合,以便在施工期内和运营期间有产、经济、持续地控制水冲刷和水污染。2、在施工中尽量避开生活水源,如果施工区和取土坑靠近生活水源,则用沟将生活水源隔开,在施工期间或拆除这些堤坝时,特别注意避免污染生活水源。3、冲洗骨料的水或其它施工废水,在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其它有效方法处理,以减少沉淀物对河流的污染。4、施工便道时注意设置过水涵管,临时占地注意不堵塞原有河沟,以保证雨季施工时地面水的排除。5、对废弃的土方将统一堆放、整平,做好排水设施,以避免冲刷水土流失。6、加强水土环境管理,确保在197、施工过程中和缺陷责任期内,减少由于雨水造成的路基边坡水土流失对农田、旱地、菜地及农作物的损害。二、污水、废油1、污水经过净化处理,并经检验符合环保标准后才能排放。2、采用钻孔或其他施工产生的泥浆,未经沉淀不得排入河流,废浆和淤泥应使用封闭的专用车辆进行运输,并废弃至指定地点。3、加强对施工机械的维修保养,电到漏油,漏水的机械必须修好后方可继续参与施工,废油回收后集中存放,统一处理。三、废物和垃圾1、施工和生活中的废物集中放置,并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置,如无法及时处理或运走,则必须加以掩盖以防散失。2、当运输飞扬的材料时,应加以覆盖以防尘土飞扬,储存松散和易于飞扬198、材料地点应当位于避风处。3、及时清理施工现场,安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护,在干燥季节进行路堤施工时应伴以洒水,以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。四、噪声在沿线人群居住密集区附近(施工工地距居民住宅区距离小于150m时),尽量避免夜间施工,除非监理工程师批准否则不得在夜安排噪间很大(大于55dB)的机械施工,推土机和运输车辆应安装消声器且加强维修保养,货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置应远离居民区,一切非施工噪音都应尽力避免,通过有效的管理和技术手段将施工噪声降低到最低程度。五、环境污染为尽量避免施工对周边路面造成污染,我公司将采取以下措施:1、全线便道拉通后,施工车辆及施工机199、械设备尽量在施工路线内通行,减少对国、省道的直接污染。2、如土石方调配须跨其它道路,施工期间,拟组织水车一台及民工五人专门洒水、减少扬尘。3、路基土石方施工现场,便道上为防止尘土飞扬,专派洒水车洒水,减少对居民区农田的污染。六、临时驻地环境卫生的管理临时驻地是施工管理人员、工作 人员、工程师代表活动的重要场所,应切实加强驻地的环境卫生管理。1、生活用水应符合世界卫生组织对饮用水的要求。2、化粪池及水处理系统应适当的设计。污水净化池中的污泥应予定期清除。3、生活和固体垃圾要求固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱。4、工程实施期间,提供必要的急救和医药服务。5、适当的防火及消防措施。七、环境保护体200、系及人员培训项目部成立环保小组,建立环境保护体系(见环境保护保证体系图)。我部将配备专职的环境保护工程师,负责施工期间的环境保护工作。项目经理、技术负责人、环境保护工程师及相关环境管理人员及时进行环保知识培训,学习环境保护法和相关法规,增强环保意识,确保本项目工程的建设达到典型环保示范工程的要求。第十一章 文明施工措施一、组建高素质的施工队伍,不断加强内部管理1、建立高素质的领导队伍,选拔思想品质好、政治水平高、技术精、管理能力强、既有一定公关能力、又能做到廉洁奉公、自觉做到两个文明一起抓的领导者和干部队伍。2、提高职工的思想觉悟,使全体职工认识到不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大,同时还201、是我省的重点工程,各方面比较关注,政治性强。3、激发职工的劳动积极性,在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强沟通,进行必要的协调,使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛。4、组织多种形式的质量、技术、劳动竞赛,不断掀起施工高潮。5、抓好职工的文化生活,满足职工的精神需要。二、正确处理好与业主的关系1、对业主负责,严格按合同条款行事;根据合同规定,精心组织,严格施工,高质量的完成勤务员并修复工程的任何缺陷,所有参加施工的管理人员必须认真学习和掌握合同条款,信守合同,严格履约,把工程搞好。2、紧密依靠业主,主动与业主加强联系,增进了解。及时请求业主解决临时用地及拆迁等前期准备工202、作,施工过程中发生特殊情况及时向业主汇报,多接触业主及相关管理人员,征求意见,处理好执行合同的有关事宜。三、正确处理好与监理的关系1、按合同条款和监理程序办事,我施工单位的一切活动,尤其是工程质量,工程进度和计量支付,均应自觉接受和服从监理工程师的监督和指导,对监理工程师的要求要严肃对待、遵照执行、进度安排、各种表格、资料均应按监理要求认真填写,及时送达。2、尊重监理工程师,热情接待监理工程师的检查指导,主动汇报工程进度、质量情况,当与监理工程师意见不一致时,应以监理意见为主,防止发生冲突。四、正确处理与当地政府和群众的关系1、施工准备阶段和初期,及时走访各地方政府,熟悉地方政府及其部门的职责203、和业务范围,了解办事程序和习惯做法,掌握当地政府的政策规定,建立联系。在施工范围内做好文明施工宣传工作,并建立文明施工制度。指定专人负责文明施工管理,经常检查文明施工情况,发现问题及时采取措施进行处理。2、加强请示汇报,谦虚谨慎,主动服从各级地方政府指导,施工中遇到困难和问题,及时向地方政府通报,取得其对高速公路建设的扶持。3、依靠政府处理民事纠纷,施工过程中发生的受阻、拦车、截道等破坏和妨碍施工建设的行为和民事纠纷,一方面要及时控制事态,另一方面报请当地政府,我司协同当地政府共同解决。4、施工人员应与周边居民关系融洽、友好相处,尊重当地风俗习惯和乡规民约,在施工现场行为举止礼貌,对不文明的人204、员一经发现,应立即令其撤离施工现场。提倡随乡入俗,修路不扰民,树立文明施工的良好企业形象。5、关心当地群众利益,利用施工间隙为群众兴办公益事业,如修桥铺路、平整场地等。第十二章 缺陷责任期对工程的维护方案针对缺陷责任期时间长,地质情况复杂等特点,我们对缺陷责任期内工程的维护作如下安排:一、组建一只技术力量强的工程维护队伍1、安排1名工程负责人,5名技术人员,根据需要配备相应的民工,足够的技术力量应付可能产生的多方位的保养维护。2、配备2台施工专用车,用于经常性的检查工地,接送人员,购买材料等,确保施工维护的有效及时。3、配备足够的机械设备,如砂浆拌和机、空压机、挖掘机、自卸汽车等。4、制作足够的施工标牌和统一醍目的工作服装。在维护施工时,工作人员必须穿戴统一的工作服,并采取切实可行的安全防范措施。二、勤于检查,防患于未然经常检查工地,清除对工程的不利因素,防患于未然。发现坑洼、裂缝,及时填平、夯实,随时保持排水系统的畅通。加强地表、地下排水设施(截水沟、排水沟、边沟、渗沟)的养护,加强防护工程的养护,保护好周围植被,搞好水土保持,注意地下水动态观测。三、及时汇报,及时处理工程维护队随时与总部取得联系,重大问题及时向业主和监理工程师汇报,以取得合理的技术方案,便于尽快的处理维护。
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