1、四川公路桥梁建设集团有限公司 金堂县新型城镇化综合实验区基础设施一期工程道路施工组织设计金堂县新型城镇化综合实验区基础设施一期工程施工组织设计四川公路桥梁建设集团有限公司金堂新型城镇化综合实验区项目部二一六年十一月目录第一章 综合说明3一、编制依据3二、编制原则3三、编制范围4第二章 工程概况4一、工程设计情况4二、自然地理条件6第三章 施工总体目标7一、管理目标7第四章 项目管理组织机构及职责8一、项目管理组织机构8二、部门职责10三、主要人员岗位职责11四、应收集的信息及传递方式13五、违规事件的报告和处理13六、施工质量检查、验收及相关标准14第五章 总体施工计划15一、施工进度及劳动力2、计划15二、材料计划16三、机具、设备进退场计划16四、资金计划16第六章 施工总体平面布置16一、驻地建设17二、供水、供电、通讯、便道18三、弃土场、预制场和钢筋加工场18第七章 施工准备18一、技术准备工作19二、施工准备工作19三、现场准备工作19第八章 影响施工质量的因素及控制措施21一、重难点工程及控制措施21二、公路工程质量通病防治措施221路基施工质量通病222路基过湿或有“弹簧”现象，不加处理或处理不到位223基层施工质量通病234. 沥青混凝土265. 检查井与路面衔接不平顺296附属工程307管道渗漏水，闭水试验不合格338检查井349回填土沉陷35第九章 主要工程施工方3、案及工艺流程35一、给水排水施工方案35二、路基施工方案46三、级配砂砾石施工59四、水泥稳定碎石层施工方案60五、沥青混凝土路面施工方案65六、电力浅沟施工方案73七、照明工程施工方案74八、附属结构物的安装81九、 交通安全设施施工81十、人行道及绿化施工方案82第十章 施工保证措施86一、施工技术措施86二、质量管理体系与措施92三、安全管理体系与措施104四、环境保护管理体系与措施115五、文明施工措施117六、工期、进度计划及保证措施121七、雨季、冬季季节性施工措施124八、民工工资支付保证措施128九、 针对本项目特点提出的合理化建议129第一章 综合说明一、编制依据1、金堂县新4、型城镇化综合实验区基础设施一期工程项目合同文件。2、金堂县新型城镇化综合实验区基础设施一期工程施工图纸设计文件。3、国家、地方有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度。4、建设场地实地踏勘情况所获得的调查资料。5、集团公司制定的管理制度和相关规定。6、国家、地区及行业现行的有关施工规范、规程和验收标准。公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011）公路路面基层施工技术规范（JTJ/TF20-2015）公路沥青路面施工技术规范（JTG D40-2004）公路工程质量检验评定标准（JTGF0801-2012）给排水管道工程施工及验收规范（GB 55、0268-2008）道路交通标志和标线（GB5768-2009）市政工程质量检验评定标准（CJJ3-90）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）城市绿化工程施工及验收规范（CJJ/T 82-99）二、编制原则1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。3、坚持施工全过程严格管理的原则，在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工6、程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。三、编制范围 金堂县新型城镇化综合实验区基础设施一期工程，分别由规划6路、规划C路及规划5路三条道路组成，道路路线全长3.37Km，其中规划6路长0.78Km、规划C路长0.92Km，规划5路长1.67Km，工程施工内容包括：路基土石方、市政给排水、7、电力、照明、路面、交通、道路绿化、安全设施等工程，以及为完成上述工程的附属工程。第二章 工程概况一、工程设计情况 1、主要技术指标设计道路等级：城市次干道；设计车速： 50Km/h；设计荷载路面：BZZ-100KN；交通等级：重型；路面设计年限：15年；路面类型：沥青路面；区域构造及地震：本区域在构造部位上，属扬子准地台中的四级构造，区内断裂构造和地震活动较弱，历史上未发生过强烈地震，从地壳稳定性来看属稳定区，其区域稳定性是处于周围中强活动环绕中的一稳定地块。2、 工程内容2.1道路工程平面控制因素规划六路道路起点与规划C路相交，终于规划唐巴路相交点；规划C路道路起点为与规划路相交见坐标定位，8、终于金堂大道；规划五路道路起点与金堂大道相交，终于唐巴路。2.2平面线型及主要工程数量本项目位于金堂县三星镇，由规划六路、规划C路及规划五路三条道路相互垂直相交组成。起点坐标分别为：规划六路起点坐标为X=241501.240，Y=256778.374，终点坐标为X=240719.748，Y=256697.252；规划C路起点坐标为X=241584.348，Y=255977.702，终点坐标为X=241489.191，Y=256894.391，规划五路起点坐标为X=242347.725，Y=256504.544均为直线路段。规划六路为双向四车道，道路标准横断面形式为：30m=3m人行道+10.59、m行车道+3m中分带+10.5m行车道+3m人行道，车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道横坡为内单向坡，坡度为2%，纵坡最大坡为0.992%，最小为0.3%，最小坡长205.691m。开挖路基土方约2425m，路基填方约5823m，表土清除量约14880m，不良地基处理约19200m，路床加强处理约20800m。规划C路为双向四车道，道路标准横断面形式为：30m=4m人行道+22m车行道+4m人行道，车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道横坡为内单向坡，坡度为2%，纵坡最大坡为2%，最小为0.286%，最小坡长180m。开挖路基土方10800m，表土清除量约16300m，不良地基处理10、约16600m，路床加强处理约19300m。3、工期情况按合同文件要求，本工程建设期为12个月。开工后加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。4、工程特点4.1本工程为城市市政工程，属于开发区新建道路基础设施，由于周边征地拆迁并未完全完成，在施工过程中存在边拆迁边建设的情况，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。4.2本工程规划六路地上障碍物较多，存在未拆迁的电桩及过路电缆线，以及终点处未拆迁的房屋，施工前加强与相关部门的联系，保证施工安全。规划C路部分路段有较深的池塘，淤泥较厚施工前需做好清淤工作，同时起点段道路有硬化的砼路面需破除施工11、，该路段人车流量较大，施工前需做好安全警示标志以及行人绕行措施。4.3本工程包含的三条道路，因规划五路暂未出图根据甲方要求需同时施工，合理安排好各工序是组织本工程施工的关键。二、自然地理条件 1、地理位置及地质条件 金堂县位于四川省成都市东北部，千里沱江之首。全县幅员面积1154平方公里，总人口86万人。处于成都平原经济圈中心。本次项目位于金堂县三星镇。S101道以南，沱江以东，项目所在地背靠龙泉山脉。道路所经过的路段均为农田、耕地和居民为主。场地在大地构造体系上，西部属龙门山构造带，东部为龙泉山构造带；处于两构造带之间的成都平原北起安县、南至名山、西抵龙门山前、东达龙泉山，棣属于四川沉降带川12、西褶皱带之成都坳陷。在构造部位上，属于扬子准地台中的四级构造，其构造发育方向呈N3040 E延伸，与成都平原长轴方向基本一致。在晚近期以来，沉积了巨厚的第四系松散堆积物，其中下更新统巨厚，而上更新统较薄，全新统仅分布于河床及其两岸附近地区，说明区内上更新统至今，沉降活动大为减弱，趋于稳定。总体来说，区内断裂构造和地震活动较弱，历史上未发生过强烈地震，从地壳稳定性来看应属稳定区，其区域稳定性是处于周围中强活动环绕中的一稳定地块。2、 气象 成都地区气候属亚热带湿润季风型气候区，终年温暖潮湿，气候温和，雨量充沛，夏无酷暑，东少冰雪。根据成都气象台观测资料可知：多年年平均降水量947mm，雨季为6913、月，其降水量达700mm左右，7、8月份雨量集中易出现暴雨，日最大降水量为195.2mm，多年年均气温16.2，极端最高气温37.3，极端最低气温-5.9，昼夜温差最大12。最大积雪厚度40mm。多年年平均风速1.35m/s，最大风速27.6m/s，年平均风压140Pa，最大风压250Pa，主导风向为NNE，出现频率为11%。第三章 施工总体目标一、管理目标1、质量目标严格执行集团公司下发的质量、环境、职业健康安全管理手册管理方针：“以人为本、健康安全；保护环境，持续发展；诚信守法，质量至上”。加强全面质量管理，按ISO9000质量管理体系组织施工，树立精品意识，落实质量措施，工程符合城镇道路14、工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）的规定，努力克服质量通病，合格率100%，全段争创争创优质结构工程。1.1严格合同管理，确保合同工程质量承诺兑现率100%；1.2单位工程一次验收合格率100%；1.3杜绝质量重大事故、一般质量事故，消除质量通病；1.4顾客满意度89%。2、安全目标安全方针：“安全第一，预防为主”，无重大安全事故，安全达国标。严格执行国家、交通部发布的有关安全生产法规、施工安全规则，杜绝重大伤亡事故，保证零死亡率，员工责任因工重伤率不超过0.3，降低一般伤亡事故，杜绝重大交通和火灾事故，杜绝机械伤害、触电、塌方、物体打击等事故造成人员伤亡等事故。采取有效的施工技术和15、保证措施，确保项目施工安全。2.1无责任性因工死亡和多人伤亡事故；2.2无责任性大及以上的交通事故；2.3无火灾、洪灾事故；2.4无压力容器爆破事故；2.5无爆破物品遗失事件；2.6年重伤率0.4，负伤率15015292挖方030106953080104952.2路基填土方施工（1）施工方法：采用平地机整平，用重型振动式压路机碾压成型。路基填筑采用自卸汽车运输、推土机摊平、必要平地机精平，振动压路机碾压。压路机压不到的地方采用小型打夯机夯实。 （2）施工程序选取土场取土捡平碾压检测。（3）施工要点：填土使用推土机和平地机分层平行摊铺，其最大松铺厚度以试验参数为准，一般在10cm30cm之间，同16、种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm，每层顶面整平并做成路拱，为了保证机械碾压能到边，路堤两侧填土宽度各超填50cm。在填筑过程中根据选定的最佳含水量，对填土或洒水或晒晾干以调整填土的实际含水量，填筑面平整并自路中心向两侧做2%4%的横坡排水，碾压时先从路缘两侧向路中心，再从中心向路缘两侧顺次碾压，每次碾压重叠2030cm，直至将该层填土碾压至要求的密实度，(A)、施工准备a应充分作好清场和排水疏干工作。b认真进行路基填料料源的选定和填筑材料的试验。填料每5000m3或在土质发生变化时取样，按路基施工规范规定的方法进行各项指标试验、分析，并作好标准击实试验。(B)、填方试验路a在施工前，选17、用100200米(全幅路基)的试验路段，作好试验路总结，将压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、碾压工艺；每层填料的松铺厚度、松铺系数及填料的含水量；压实度与压实遍数的关系报监理工程师审批。b用于填方的各种类型的材料都应进行现场压实试验，试验路段所用的填料和机具应与施工所用的填料和机具一致。(C)路基填土方施工a应选择较好的填料，含水量满足要求，无腐植物等杂质，透水性好。b土路堤应分层填筑、分层压实，每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格通过试验段确定，不得超过设计及规范的规定。C路床顶面以下800mm范围内，采用级配砂砾石回填处理，并分层压实，填料最大粒径不大于lOOmm，清出表土18、（不小于50cm）、淤泥质土、腐殖土、建渣、含水率高的土等不符合设计要求的土清除后，采用砂砾石等渗水性材料换填，基底处理范围包括车行道、人行道、中分隔带（绿化带）。2.3路基的整修a路基土方工程基本完工后，应会同监理人员，按设计文件检查路基中线、高程、宽度、边坡坡度和截(排)水沟系统。并根据检查结果编制整修计划，进行路基整修。b土质路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。c路基表面采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时使用砂砾石填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石块清除，并用与路基相同的填料填平夯实。d边沟19、的整修挂线进行，对各种水沟的纵坡均采取仪器检测，整修到符合设计规范要求为止。e开挖石质边坡，采用自上而下，按设计要求的坡度进行刷坡2.4土石方路基的检验a路基必须分层填筑压实，表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱合适，排水良好，压实度和路床的整体强度符合设计要求。b填方地段应在填土前排除地面积水和其它杂物(草皮、淤泥、腐殖土和冰块)并平整压实。路堤边坡应修整密实、顺直、平整稳定，填料及路堤的整体强度必须符合设计要求。c弃土堆的位置适当、整齐，无水土流失和淤塞河道情况。质量标准：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等检查项目的检查方法和频率及规定严格按技术规范进行。2.5土20、石方施工注意事项a土石方调配严格按“就近”原则进行，即就近移挖作填，就近运输。b集中力量分阶段突击，抓住重点难点部位的路基土石方施工。c路基在雨季填筑时，为防止水土流失和利于施工质量，施工前作好地表排水，保持排水渠的畅通，施工时挖、运、填、压连续进行，每层填土表面筑成2%3%的横坡并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实，另外，筑好挡水埂，疏通边沟，作好路基防护，路基成型后，及时整理路肩并安排坡面防护，保持路基整体稳定。d路基在雨季挖方时作好截水沟、临时排水沟等保证水流畅通，不积水、不产生水土流失等。e填前地基处理，更换耕作土，表土可运至弃土场堆放，用推土机、装载机配合压路机进行回填碾压。f加强桥21、涵缺口处路基段的填筑压实作业，重视路基施工与桥涵施工的配合衔接。g路基每填筑30cm高，进行一次放线测量，对填筑中线、宽度进行检查，保证填筑中线正确，宽度足够，同时对边坡进行整修，对宽度不够处，挖台阶夯填够，对于超填部份，用挖掘机收到路基上，用作路基填筑。保证路基顺畅，边坡密实稳定。h路基施工中加强与原有道路交界处的衔接，在结合部位进行搭接填筑，绝对不允许出现路堤的压实薄弱段，同时在结合处路基中线、高程、几何尺寸一致，边坡顺畅美观。i做好路基沉降观测，控制填筑速度和路堤加载预压工作。j做好坡脚临时排水工作，保证坡脚不受水流冲刷。k严格控制填料的粒径、填层厚度和含水量，不同性质的填料分层填筑，保22、证路基压实度。3、浆砌边沟施工及方案3.1施工放样边沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。3.2施工方法（1）边沟应按图纸规定施工，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入;（2）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。（3）砌筑之前必须将沟底面或坡面夯实平整后，方可砌筑。（4）砌体砂浆要求用机械进行拌和，材料进行精确计量23、，拌和的砂浆应及时使用。（5）片石要求在外加工成形，砌筑时要错缝、坐浆、挤紧，嵌缝后浆要饱满；砌体要求直顺圆滑，砌筑表面平整，勾缝平顺、牢固、美观，缝宽均匀。（6）砌体的沉降缝，伸缩缝设置应符合图纸要求。（7）检测（a）原材料检验材料进场前，要提供片石、砂、水泥，样品报送监理、实验室，检验合格后才能进场，材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。（b）砌筑砂浆要按实验室提供配合比搅拌采用搅拌机拌和，按要求做好试块，送实验室检测。（c）边沟检测边沟砌石完成一段后，要按边沟检测评定标准进行线位、高程、平整度、断面尺寸、铺砌厚度等按要求检测评定，不符合要求，坚决返工。总之施工过程中，坚决保证质量，精益24、求精。4、填挖交界处理、低填浅挖、路桥（涵）过渡段及台背回填路基填筑时应从最低标高处的台阶开始分层填筑，分层压实，应严格处理横向、纵向原地面等结合界面，确保路基的整体性，应清理设计边坡线外的松土、弃土。当填方高度小于80cm的路堤、零填及挖方路床的加固换填宜选用水稳性较好的材料。、半填半挖和纵向填挖交界处理半填半挖处理：当原地面线与路槽底部交于左半幅时，对左半幅挖方部分路床进行超挖回填并在左半幅路床铺设两层双向土工格栅；反之，对右半幅路床进行超挖回填并在全断面铺设两层双向土工格栅。格栅均采用土工格栅，设计抗拉强度不小于40KN/m。纵向填挖交界处应进行超挖处理（地面横坡陡于1：5时应挖台阶），25、超挖长度为10m（短边），超挖深度为2.0m，若交界处与坡底高差h小于2.0m，则最大超挖深度等于路基填筑高度，并在路床范围内铺设两层双向土工格栅。填挖交界部分填料由挖方部分的岩石性质确定，一般挖方为土质及软质岩时，填挖部分采用水稳定性比较好的填料，挖方部分为岩质时，填方部分宜采用填石路堤。超挖回填部分路基压实度不应小于96.当地面横破陡于1:5时，要求在原地表开挖成向内斜4的反向台阶，台阶宽度不得小于2.0m。铺设土工格栅时，应平行于路线方向铺设，摊铺后用短钢筋固定位置，并及时摊铺填料，当土工格栅需要接长时，应等强度搭接，多层土工格栅上下层接头应相互错开，错开长度不应小于2.0m，土工格栅的26、顶面不得直接填铺在有棱角的碎块石上，以免损伤格栅。对于地下水丰富的路段，为避免渗水软化路基，原地面开挖台阶后，酌情在填挖交界处设置纵向或横向碎石盲沟，并于适当位置引出。、低填浅挖路基设计对低填浅挖路基，当路床压实度不满足要求时采用翻挖回填压实处理；当路床强度（CBR值）不满足要求时，采用换填粒料类材料处理。、高填路堤普夯及冲击碾压补强压实路堤中心填高大于15m或边坡高度大于18m时，为高填路堤。施工高填路堤时，首先要控制工后沉降和不均匀沉降。对于分段长度大于100m的高填路堤段落，为减少高填方路基自身的不均匀沉降导致路面开裂，在分层碾压达到规定压实度的基础上，要求每压实填高4m进行一次冲击补强27、碾压。对分段长度小于100m的高填路堤段落，在分层碾压填筑达到规定密实度的基础上对高填路堤采用普夯进行补强压实，可有效的减少路堤自身沉降，防止路面开裂。为确保本合同段路基填筑的质量，本段要求所有填方路基，均在路床底面增加冲击碾压或普夯。a、普夯普夯又称满夯，本合同段填方高度超过15米或边坡高度大于20米，且路段长度小于100米的高填路堤，采用普夯对路堤进行补强压实处理。以减小高填路堤后期沉降及差异变形。路堤应分层填筑、分层压实，并检验压实度达到设计要求，至设计普夯标高后再实施普夯施工。第一层普夯高度以填方高度为68米范围开始，其上路堤每填高68米普夯一次，达到上路床底面时应普夯一次。如位于平曲28、线超高路段，该普夯层顶面横坡应与路面横坡一致。设计采用夯锤重10吨，提升10米对路堤进行普夯，锤径为2米，夯点按正三角形布置，间距1.5米，锤印重叠不小于50厘米。单点夯击锤数为3击，夯击遍数为2遍。1)、普夯的机具要求起重机采用起重能力大于15吨的单缆或起重能力大于20吨的复缆（利用滑轮组）履带式起重机均可，并配有辅助门架等缓冲消能支撑构造，防止吊臂过大振动、后仰，造成事故，若选用复缆起重机时应配有自动脱钩装置。夯机最大提升高度应大于10米。夯锤选用弹性模量高的圆柱形钢质夯锤，或选用厚钢壳内浇钢筋砼制作的圆柱形夯锤。在夯锤底部必须对称设置46个与其顶面贯通的排气孔，以利夯锤着地时坑底空气迅速29、排出和减小起锤时坑底的吸力，排气孔的直径一般为1015厘米。2）、普夯的施工顺序试夯确定夯击遍数及距建筑物安全距离，然后再进行大范围夯击。试夯时应选择一个有代表性的(2020m)区域，表面应整平。按设计的夯点排列方式及间距，实地放出该范围的夯击点并测量场地标高，然后根据设计夯击参数进行试夯，记录夯沉量。夯完一遍后，测量夯击面标高：若第一遍夯击的夯沉量大于5cm，则进行第二遍夯击，记录第二遍夯击的夯沉量，并测量第二遍夯击后的夯击面标高，若第二遍夯击的夯沉量小于5cm，则该场地可仅夯击一遍；若第二遍夯击的夯沉量大于5cm，则进行第三遍夯击，记录相应的夯沉量及测量第三遍夯击后的夯击面标高，若第三遍夯30、击的夯沉量小于5cm，表明该场地可夯击二遍即可。有重要建筑物（如涵洞、民房、挡墙等）地段应采取保护措施，防止夯击振动使其破坏。可采取挖设隔振槽、预留安全距离等方法。涵背已做回填地段水平安全距离可初定为15米，涵洞未作涵背回填地段可适当减小；涵顶安全填土厚度应不小于8米。根据试夯，观测建筑物振动及变形情况，以最终确定实际采用的安全距离。3）、普夯的施工注意事项（A）、路堤每填筑至普夯设计面时，应按规范要求检测路堤普夯前的压实度，并作好详细记录。在进行夯击时应注意观察是否对周围建构筑物造成不利影响。（B）、按照设计要求的普夯处理范围、夯点排列及间距，采用仪具放点，并用小木桩或白灰在夯点中心处作出标31、记，夯点放完后应进行复核，确认无误时再绘制夯点布置图，比例尺宜为(1/2001/500)，并在图上对实地夯点逐一编号，固定并标注出每遍夯点位置。（C）、普夯施工必须按照试夯确定的夯击参数执行。各夯点每遍夯深必须标示在大样图的相应夯点上。（D）、普夯施工顺序必须按自路基中线向两侧逐次推进的方式进行控制，绝不可自周边向中心渐次推进。（E）、施工过程中若出现与试夯获取的信息差异较大时，应及时对施工信息进行综合分析找出原因，调整施工参数，实施动态控制。（F）、普夯完成后，采用40吨以上级振动压路机进行碾压整平处理。b、冲击碾压适用于填方中心高度超过15米或边坡高度大于20米的高填路堤段落的增强补压。用32、冲击压路机碾路基时应大面积进行，长度至少大于100米，以便于压路机冲击时提高行驶速度，增加激振效果。1)、 冲击碾压机械性能参数冲击能量25KJ，压实宽度21000mm。工作速度1015Km/h，有效压实度3.0m左右。根据本路填料组成情况，采用三边形冲击压路机，以达到更好的压实效果。2)、运用冲击碾压的路段和冲碾方式施工时除按路基填方施工工艺施工外，为消除或减少堤身不均匀沉降导致路面开裂，每压实填高4m进行一次冲击碾压，冲击碾压遍数为20遍，直至路床顶面以下180cm。路床顶面以下180cm高度处必须进行冲击碾压，以有效增大路床的整体强度和减少路床的弯沉值，延长路面使用寿命。最下面一层根据实33、际地形情况按照46米控制。路堤应分层填筑、分层压实，并检验压实度达到设计要求，至设计冲击碾压标高后再实施冲击碾压施工。3）、冲击碾压施工注意事项冲击碾压施工时应观察是否对周边间构筑物造成不利影响；由于路基边缘是压实机具碾压的薄弱环节，在采用冲击碾压对下路床进行补压时，应加强对路基边坡边缘地带的碾压。以下情况禁止采用冲击碾压，以避免对结构物的损坏：（A）、当涵洞（或通道）顶填土高度5m时，构造物台背外6m范围内。（B）、桥梁构造物台背外6m范围内。、桥（涵）过渡段及台背回填为控制桥（涵）台背填土的不均匀沉降，路堤与桥（涵）台背连接处设置过渡段，过渡段路基压实度不应小于96，填料选用渗水性好的粒料34、类材料，可用粘性土含量小于15%的碎石类土、砂类土，也可用挖方段级配良好的碎石土。每层松铺厚度不大于15cm。回填中应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应用小型机动夯具压实。结构物回填与路基填筑应同步进行,才能保证质量。若不能同步进行，则必须挖好台阶，分层填筑，达到规范要求的压实度。才能进行下一道工序的施工。同时在施工中还应注意以下几点：1)、在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。2）、桥台结构完工并达到设计强度后才能开始台背的填筑施工，每层不超过15cm。3)、大型振动压实机械距结构不小于1.0m。结构物背后1.0m范围及大型机械无法施工部分，采用立式打夯35、机夯实。4)、分层填筑压实，严格控制填料比例，并按规范要求控制回填材料的粒径。5）、施工是应按设计图铺设单向拉伸型土工格栅，土工格栅受力方向应与线路方向一致。抗拉强度为110KN/m。注意事项：路基填筑采用挖装机械配备大吨位自卸汽车运土；大功率推土机（对石质填料必须采用320马力以上推土机）摊铺；平地机整平（限于土质路基）；50吨以上（自重加激振力）压路机压实；填筑必须采用挂线摊铺、分层压实，层厚控制在3050cm以内（通过试验路段确定）；石质填料进场前，必须对超尺寸的石块进行改小处理，最大粒径应控制在规范要求范围以内。、陡坡路堤 地面横坡陡于1:2.5地段的填方路堤均视为陡坡路堤。施工时，应36、根据斜、陡坡路段的岩土性质、水文情况、横坡陡缓、填方高度等情况，结合地勘资料，在稳定性计算的基础上进行加固处理，避免路堤的滑动。陡坡路堤填筑前首先应清除耕植土、清除原坡面植物根茎，并开挖宽度不小于3.0m的台阶，并设置2%4%的反向坡度；对于覆盖土层小于3.0m时，须清除表层覆土，在其下强度较高的岩土界面内开挖反向台阶；自下而上分层填筑，以确保路堤的稳定。陡坡路堤地基有地下水时，应加强排除，通过增设渗沟将地下水排至地基范围之外。陡坡路堤在其稳定性及工后沉降符合要求的前提下，地表横坡陡于1:2.5且边坡高度大于8.0m时，为避免不均匀沉降使路面开裂，一般于路面底面以下铺设2层双向拉伸型土工格栅，37、每延米抗拉强度不小于40KN/m。陡坡路堤施工顺序为：清除表层土 基岩上开挖台阶 分层填筑路堤至路床底面 路床填筑（包括分层铺设土工格栅）陡坡路堤土工格栅施工中应注意如下问题：a、按设计拟定的位置，沿路基横向铺设土工格栅，并注意格栅间联结与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳、涤沦线或U型钉边接使格栅连接成整体，格栅间的搭接宽度不小于20cm,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计强度。格栅严禁扭曲、皱折、重垒，铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的格栅每隔1.52.0m用钩头钉固定于填方表面。b、在铺完格栅后，应及时（48小时内）填筑填料，每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对称进行，38、严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1m，一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只能沿路堤轴线方向在土面上行驶。c、对高路堤采用强夯或冲击碾压路段，最上一层补强施工面应位于土工格栅之下。5、沉降与稳定观测软土地基路堤施工中注意观测填筑过程或以后的地基变形动态，对路堤施工进行动态观测。本项目在施工中进行沉降观测和稳定的动态观测，其观测的项目、目的、仪具见下表：沉降观测和稳定动态观测观测项目仪器名称观测目的地表沉降量地表型沉降计（沉降板）用于沉降观测。根据测定数据调整填土速率；预测沉降趋势，确定预压卸载时间和结构物及路面施工时间；提39、供施工期间沉降土方量的计算依据地表水平位移量及隆起量地表水平位移桩（边桩）用于稳定观测。监测地表水平位移及隆起情况，以确保路堤施工的安全和稳定地下土体分层水平位移量地下水平位移计（斜测管）用于稳定观测与研究。用于掌握分层位移量，推定土体剪切破坏的位置，必要时采用孔隙水压孔隙水压计用于稳定观测与研究。用于掌握地基中孔隙水压变化，确定土体剪切破坏的位置，必要时采用动态观测仪仪具在软土地基处理之后埋设，并在观测到稳定的初始值后，开始进行路堤的填筑。根据设计文件要求确定测点位置，并设在观测数据容易反馈的部位。地形条件差，地形变化大，设计疑问多的部位和土质调查点附近也均设置观测点。同一路段不同观测项目的40、测点布置在同一横断面上。用于沉降与稳定观测的仪器在使用前进行全性能检查和校验，以确保测量仪器的正常使用和观测数据的可靠。观测仪器的操作和保养按照使用说明和保养制度进行，易出故障和测读数异常的仪器及时更换或修理。当路堤出现异常情况可能失稳时，立即停止加载并采取减载，待路堤恢复稳定后，继续填筑。、稳定性观测稳定性观测通过观测地表位移边桩的水平位移和地表隆起量获知，采用固结有效应力法，稳定安全系数K不小于1.2。位移观测边桩的制作、埋设、工作基点桩、校准基点桩的设置以及测量仪器、测量方法均满足软土路堤施工规范的要求。、沉降观测施工期间地表沉降观测的方法是在原地面埋设沉降板进行高程观测。容许工后沉降值41、一般路堤段不大于30cm,与涵洞相接路堤段不大于20cm，桥头路堤段不大于10cm。沉降板的埋设、观测基桩、校准基点桩的设置以及测量仪器、测量方法均满足软土路堤施工规范的要求。、观测点设置软土段的区间观测按以下原则设置1）、当软基的路段长度小于100米时，至少设一个观测横断面；2）、当软基的路段长度大于100米时，至少设二个观测横断面，第一个是主观测横断面，必须设在既是软土最厚，又是填方最高或次高处，主观测横断面一般设在沟的正中位置，第二个是副观测横断面，设在由主观测横断面到软基起（或止）点桩号的1/2处；桥头处还应增设观测横断面。3）、标准断面观测仪布设，一个观测横断面上的观测点有9个，其中42、沉降观测点3个，位于路中线，两侧路肩；水平位移观测点6个，分别在两侧坡脚、边沟外缘及边沟外距离边沟10米处。4）、沉降板的埋设沉降板由直径为25.4mm的钢管和200mm200mm10mm的沉降板组成。底部钢管用互成120度的撑脚三角板焊接在沉降板中心处。节管用管箍连接。为使沉降板不受破坏，沉降杆选择埋入式。节管顶部用护管帽盖住。施工人员按设计的桩号断面将沉降板埋入铺好的砂垫层上。5）、观测频率沉降观测的频率取决于沉降量的大小、加载方法和观测的目的等。通常要求观测的次数能反映变化的过程，又不遗漏变化的时刻。（A）、施工期限沉降：每填一层观测一次，路堤填高超过极限高度之后，每天需观测一次，因故停43、止施工或两次填筑时间隔较长，每三天观测一次。路堤填筑完成后，堆载预压期间观测视地基稳定情况而定，一般是半月或每个月观测一次。（B）、路堤下部填筑时间为六个月，施工时匀速填筑，严格控制填土速率，以免由于加载过快而造成地基破坏，此施工期间应连续观测路堤的沉降变形，控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm，其填筑速率应以水平位移控制为主，如超过此限应立即停止填筑。（C）、稳定观测与沉降观测同步。6、 软基施工注意事项 根据设计及地勘资料当软土厚度小于3米时采用清除后换填天然砂砾石，软土厚度大于3米时采用部分清除后抛石挤淤处理。本工程规划六路及规44、划C路部分路段存在软弱路基需全部换填处理，处理深度路床以下2m。另规划C路K0+600K0+800范围内存在一遗留水塘需进行清淤换填处理，处理深度约23m，K0+820K0+900处有一遗留积水深沟，需进行清淤换填处理，处理深度约23m。、施工前应先排除积水，根据蓄水量及周边农民生活用水情况（周边农民生活用水均排至该水塘）采用3台潜水泵进行排水施工。排除积水厚采用原位测试方法（静力深探，十字板剪切仪）对拟处治区域软土层的深度及抗剪强度进行复查，进行清淤换填施工。、本工程软土清除后均采用级配砂砾石分层回填夯实，每层回填厚度不超过200mm。填筑过程中须进行沉降和稳定观测，以严格控制填筑速率，避免45、加载过快出现路基剪滑破坏。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。如超过此标准，应立即停止施工。7、路床加固处理,根据设计及地勘资料，规划六路K0+040K0+785范围内需进行路床处理，处理面积26000m2，超挖深度0.8m，超挖土方量约20800m3，换填级配砂砾石20800m3，规划C路K0+000K0+891.781范围内需进行路床处理，处理面积24118m2，超挖深度0.8m，超挖土方量约19295m3，换填砂砾石19295m3。路床处理铺设砂砾石800mm厚分层铺设每层不超过200mm厚，采用18t及以上压路机辗压。三、级配46、砂砾石施工1、材料要求本工程所有路段均采用级配砂砾石做底基层，材料符合设计要求。3、施工工艺检查验收路基备料施工放样砂砾石运输初平洒水稳压细平碾压自检验收3、施工要点（1）、检查验收路基，对土基用18t及以上压路机进行碾压检查，发现表面松散、弹簧及时进行处理并按规范要求进行验收。（2）、选择符合垫层集料级配范围要求质量合格的料场进行备料。（3）、施工放样：恢复路线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.30.5m钉边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出底基层边缘设计标高。（4）、事先通过做试验段确定的松铺系数，并计算各段所需数量，用自卸汽车按断面需要数量均匀卸料堆放，并及时进行摊铺。（5）、用装47、载机、平地机将砾石料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡，检查含水量不足时进行补洒，同时摊铺路肩用料。（6）、用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。（7）、拉线检查标高，按设计高程每10米一个断面做三个标高点，做出明显标记，用自卸车配合人工或手推车进行找补整形。（8）、然后再用平地机进行细平，整形并随时检查标高、横坡。（9）、采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。（10）、作业段的衔接处搭接，第一段施工后留58m，不进行碾压，第二段施工时再一起整平、碾压。（10）、在未做上承层前严禁开放交48、通，应先行自检验收，对不合格处加以自治，符合要求后方进行上承层施工。四、水泥稳定碎石层施工方案（一）、4%水泥稳定碎石底基层施工路面各层次在进行大面积施工前，均应进行试验路段的铺筑，以此来检验施工方案、机械设备组合、松铺厚度以及压实度与碾压机械碾压遍数的关系等。据此提出标准的施工方法，经过监理工程师的批准后，按照试验路段总结的方法进行规模施工。水泥稳定碎石底基层的混合料采用中心站集中拌和。1、准备工作（1）施工清除作业面表面的浮土、积水等，并将作业面表面洒水湿润。（2）开始摊铺的前一天进行测量放样，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺49、厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。2、施工方法（1）下基层垫层的验收检查在已做好的下基层垫层进行全面检查验收，主要应进行标高、宽度、平整度、横坡度、压实度和弯沉值检查，检测值如不满足要求应处理合格。另外用三轮压路机进行3-4遍碾压检查，看是否有弹簧现象，有无起皮、松散情况，如有应处理至合格。当检查完全符合要求后，经监理工程师同意方可进行下道工序。（2）测量放样及下基层清扫、洒水润湿。（a）恢复中桩在验收合格后，施工摊铺前，首先恢复中桩。按每100m用全站仪放出一个控制点，后用经纬仪每10m设一加密点，根据中桩及摊铺宽度每边加30cm定出边桩指示桩。每200m增设一临时水准点，把设计标高50、在指示桩上标出来作为施工控制标准。施工放样后就可清扫下基层，并在上料前洒水润湿使下基层潮湿而无积水。3、施工要求(1)选用稳定土厂拌设备进行集中拌合。(2)检查验收清理下承层：检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、平面尺寸进行工序交接。(3)施工放样：用钢丝固定在铁桩上作为高程和边线控制。(4)做好试验段，以确定施工工艺、松铺系数、人员、机械配备及数量、压实遍数，指导施工。(5)在正式拌制稳定土混合料之前调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、含灰量和含水量都达到规定的要求，拌和要均匀。含水量应大于最佳含水量1%2%。(6)尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，如运距远，车上的混合料应该覆51、盖，以防水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型，从拌到成型时间不得超过4h。(7)采用平地机分一层摊铺。(8)拌和机与摊铺作业的生产能力应互相协调，摊铺速度均匀。(9)用18T以上振动压路机紧跟在摊铺后面及时进行碾压密实。(10)进行压实度检测，不够时及时进行补压。(11)对已成型路段，应及时洒水养护，保持7d内表面湿润，不宜开放交通，特殊车辆需要行驶时，车速应限制在30km/h以内。(12)先行自检验收。对不合格部分，加以处理达到标准要求后，报监理工程师检查。4、接缝处理：两工作段的搭接部分采用直茬，纵向接缝宜设在路中线处，接缝应做成阶梯形，梯级宽不应小于1/2层厚，横向接缝应尽量减少。碾压检验合52、格后，应进行洒水养护。其间禁止任何车辆直接在基层上行驶，并派出专人随时清扫基层上的浮石。养生期不少于7天，以确保基层有足够的水分达到设计的强度。5、检验各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。 6、养生 洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对碎石产生冲刷，造成局部坑槽。（二）、5%水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层的混合料采用中心站集中拌和，摊铺采用摊铺机摊铺。1、 水泥稳定碎石基层施工53、工艺框图如下：准备阶段混合料拌和运输摊铺机摊铺混合料混合料碾压养生检测下承层准备施工放样试验路段材料准备机械准备路肩培土水泥稳定碎石层施工工艺框图2、水泥稳定碎石层施工（1）.混合料设计施工前，将拟定用于本路段的几种混合料的配合比方案，交监理工程师审批，并按规定和要求对拟定用于工程的原材料及混合料配合比进行试验。并在施工中严格按试验确定的配合比和原材料的施工。（2）下承层准备在施工前必须对下承层可能出现的问题进行处理。比如说软弹、松散、表面浮尘、高程横坡不符合要求等。特别是桥头及通道两端发现沉陷，则在两端全宽范围内进行挖填处理，并在两端适当长度内，略向上抬起03cm。（3）.施工放样在下承层上54、恢复中线、直线段每30m设一桩，曲线段每10m设一桩，按要求放出基层两侧的宽度边缘线，并打上高程控制桩，挂上高程控制导线(高程应考虑松铺系数)。（4）.混合料的拌和与运输混合料的拌和采用厂拌法。厂拌设备及布置在拌和前提交监理工程师审批。在拌和时，各种材料要严格按监理工程师批准的配合比掺配，并以重量比加水，加水时间及加水量要认真记录。进行拌和操作时，稳定料加入方式应能保证自始至终均匀分布于被稳定的材料中，拌和机内的死角中得不到充分搅动的材料及时排除。运输设备采用大吨位自卸汽车。运输混合料的设备如须在已完成的铺筑层上行驶时，采取措施分散设备的压力，均匀地在铺筑层整个表面上通过，速度宜缓以减少不均匀55、碾压或车辙。当拌和厂离摊铺距离较远时，混合料在运输中要加以覆盖，以防水份蒸发，并保持装载高度均匀以防离析，拌和好的混合料要尽快摊铺。（5）.混合料的摊铺和整型摊铺采用摊铺机进行，使混合料按要求的宽度和厚度均匀地摊铺。摊铺时，应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须采取垂直相接，严禁斜接。混合料的含水量宜高于最佳含水量1%2%，以补偿摊铺及碾压过程中水份的损失。混合料结构层每层的最小压实厚度不应小于10cm。混合料摊铺时，如下承层是稳定细粒土，应先将下承顶面拉毛，再摊铺上层混合料。（6）.碾压混和料经摊铺和整型后应立即按试验路段所确认的压实方案，在全宽范围内进行碾压。碾压时，原则上先56、轻后重，先慢后快。直线路段，先两边后中间，超高路段，由低侧向高侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度。碾压过程，稳定层的表面，应始终保持湿润，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或采取其它措施，使其符合质量要求。压路机压不到的地方，采用振动夯板、手夯或机夯作业。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。（7）.养护在碾压完成后及时进行养护，养生期间应始终保持稳定土表面潮湿，不应时干时湿。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂或沥青膜等方法，养生期为7天，养生期间除洒水车外要封闭交通。（8）.施工中的质量控制要点基层57、施工作业受时间限制，从拌和、运输、摊铺、碾压、养生等各道工序一环扣一环，整个工作要加强管理严格把关，紧密配合完成。 控制混合料含水量是确保碾压密实度达到压实标准的关键，含水量从材料、拌和、运输、摊铺、碾压等各个环节都要仔细测定，以保证在最佳含水量偏高1%左右时进行碾压。做好冬雨季施工措施。施工计划安排在春未和夏季施工，施工期的最低气温应在5以上，雨季施工时，要保证排水畅通无阻，并采取措施保护石灰、粉煤灰和细集料免遭雨淋。同时密切注意天气预报和天气变化，对不适宜基层施工的天气，工程应暂停施工。五、沥青混凝土路面施工方案1、施工机械设备的选择及配置沥青混凝土拌和设备、摊铺设备、碾压设备满足技术规范58、要求。拌和运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，保证沥青混凝土面机械化施工的连续性。（1）、摊铺：使用沥青混凝土摊铺机，该机最大摊铺宽度为12m，机上配有电子自动调整摊铺机厚度（浮动基准梁）装置。可以根据各种现场条件摊铺出高平整度的沥青混凝土路面。（2）、碾压：为了满足工程需要，路面压实设备选用双钢轮和胶轮两种类型的压路机。采用1台10t的双钢轮压路机初压，2台胶轮压路机YL20复压，再采用1台10t双钢轮压路机终压。（3）、其它中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。（4）、加强机械设备管理和维护保养， 确保正常运转，机械设备完好率保证达到95%59、以上，利用率保证达到85%以上。对本工程我公司设置专业机械维修班一个，加强设备管理，保证工程施工的连续性。2、沥青混合料的配制及运输方案（1）、材料准备热拌沥青混合料所需材料主要有碎石、砂、矿粉、沥青等。根据施工技术规范和设计的要求，我们选择各种材料时，作好充分的市场调查，确保材料供应商信誉良好、产品质量优良。施工前按监理工程师批准的沥青混凝土料组成设计中的各种材料进行准备，用于沥青面层的碎石采用大型专用设备进行加工，料堆上面加盖棚布以避免灰尘污染和雨水影响，各类材料严格隔离防止窜料，粗、细集料分类堆放和供应，在施工过程中保持稳定，未经监理批准，不随意变更。各种材料都必须满足以下要求：碎石结净60、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性；砂干净、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。沥青采用由AH-70石油沥青。运到现场的每批沥青，我们都将严格检查，确保每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。为保证沥青与集料的粘结力，提高抗水损害能力，根据设计要求加入抗剥落剂，由设计及实验室提供参量。 施工开始前28天，我公司将把拟用的沥青样品和上述沥青的各种质量证明件及试验报告提交监理工程师检验、批准。（2）、基层准备：沥青混凝土铺筑前，人工清扫表面，做到其基层表面干燥，清洁和无任何松散的石料，灰尘与杂质，然后洒透层油。面层施工前，对其61、基层检测高程、宽度、压实度各项指标均符合规范要求。（3）、沥青混合料组成设计沥青混凝土路面施工之前，按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比的设计与检验应按公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）附录B规定的方法进行。沥青混凝土混合料组成设计拟按如下三个阶段进行：目标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，用矿料级配作目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例进料速度和试拌使用。生产配合比设计阶段：从拌和机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，拌和机供控制室使用。同时反复调整冷料仓62、进料比例以达到供料平衡，再按技术规范要求进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段：拌和设备根据生产配合比，设定各种材料自动计量数量进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。 在沥青混凝土路面施工28天前，我们将向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明。在沥青混合料未被批准之前，我们坚决执行监理工程师的指令，决不擅自进行下一步工序。未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。（4）、63、矿料级配由于采用间歇式沥青混合料拌和设备，必须逐盘打印各个热料仓的级配结果、矿粉数量、一盘混合料的总质量，随机计算出矿料级配，并与标准配合比进行对照，以便及时进行纠正。（5）、混合料拌和使用自控间歇式沥青混凝土拌和机拌制混合料。做到配料准确，拌和均匀，不符合要求的材料不使用。沥青原材料和成品温度、集料烘干加热温度，混合料拌和温度及混合料出厂温度，都必须严格按照施工规范的规定，随时随地进行检查。根据规范规定和我公司多年的施工经验，沥青加热温度为140160，集料的温度比沥青加热温度高1020以上，每盘沥青混合料的拌和时间3050秒左右，这样就能够保证沥青混合料，摊铺温度不低于1101301不超过64、165。所有矿料颗粒包括矿料充分烘干全部裹覆沥青结合为准，并经试拌确定。拌和楼拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细分离现象。为保证沥青与集料的粘接力，提高抗水损害能力，应加入抗剥落剂。（6）、混合料的运输使用8T以上的自卸汽车运输。运输前，用油水混合物（油水=1：3）涂抹车厢四壁，以防止混合料粘到底板上。并不得有积液或积水。从拌和楼向运料车放料时，每卸一锅混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺能力有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车要有5辆。运输过程中，摊铺前方一般安排3-5台运料车在等候卸料，运输时用蓬布和其它物加65、以覆盖，以防止热量损失，保证达到现场时混合料温度符合要求。为保证一定距离的连续摊铺，我公司为本工程配备了10台运料车。宁可运料车等候摊铺，也不能摊铺机等候运料车。 3、沥青混凝土混合料摊铺我公司根据本工程实际情况采用分幅摊铺，。（1）、沥青混合料铺筑试验段：在沥青混凝土面层工程施工前，按技术规范要求路段在正式铺筑前需做200m的试验路段，并在铺筑现场取沥青混合料试样进行马歇尔试验。用以验证沥青混凝土路面各项技术指标，由此确定生产用标准配合比，并确定以下内容：确定拌和机上料速度，拌和数量，拌和时间，拌和温度，机械组成方式，生产 能力，提供正式生产用的集料、矿粉配合比和油石。确定摊铺的操作方式，摊66、铺温度，摊铺速度，自动找平方式等。 确定压实机械类型与组合、压实顺序、碾压速度以及碾压遍数。确定施工缝的处理方法。确定沥青混凝土松铺系数。确定施工进度、制订施工组织设计。确定原材料及施工质量是否符合各项要求。确定施工组织及管理体系。总结经验，取得达到技术规范要求的各项指标，报监理工程师批准后，以指导路面施工。（2）、沥青混合料的摊铺使用一台沥青混凝土摊铺机进行摊铺作业。施工时半幅一次摊铺成型。该摊铺机具有自动找平装置及调节松铺厚度装置，并具有可加热振动慰平板和振动夯实功能，能够铺出平整度高的沥青混凝土面层。沥青混凝土的摊铺、测量两项工作必须同时进行，沥青摊铺机由操作手进行操作。测量工站在摊铺机67、振动平台上进行操作，双方必须密切配合。同时严格使用自动调平仪进行控制，用以保证沥青路面的平整度和厚度控制。沥青混凝土摊铺要求：a、直线上：摊铺机沿一侧划线标记或平石行车走；b、弯道上：一个弯道要一次性铺完。小弯道要先内、后外再铺中间。摊铺机一直向前，铺筑与中线上、下坡无关；c、摊铺时，采用基准钢丝绳法进行找平（基层平整度好时，可采用浮动基准梁法找平），沥青摊铺机、自卸汽车行走速度同步、轨迹相同，任何机械不能随意刹车，测量工在铺筑的同时，要在已铺路面的高、低处作上记录。再由精整工负责及进修补平，力求一次铺好；d、精整检平：凡时测量工指出不平及自己观察铺得不平的地方均应马上铲料补平，再由精整工把平68、；将上面粗颗粒耙、铲废掉，精整时不得留下痕迹。为保证沥青与集料的粘接力，提高抗水损害能力，应加入抗剥落剂。按设计要求沥青层之间需设置粘层沥青。粘层沥青采用PC-3中裂型阳离子乳化沥青，洒布数量为0.30.6kg/m2。面层施工时，必须在沥青混凝土面层与无机结合料稳定基层之间设置透层沥青。透层乳化沥青采用PC-2慢裂型阳离子乳化沥青。透层沥青用量为0.61.5L/m2，施工时应试洒确定用量，撒布均匀。标高控制：采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高、厚度或采用浮动基准梁的方式控制厚度和平整度。沥青混凝土面层摊铺前，对基层表面要进行严格的清扫或水洗，并洒透层油，在摊铺前，最主要的就是清扫与水洗。69、基层不干净，早晚是隐患。如施工时雨水较多，应在水泥稳定层上做表处，将基层封住，防止雨水渗透。为确保每天摊铺机只停机一次，只出一道横缝，必须对拌和机，摊铺机、压路机、运料自卸车做到认真细致检查和保养。易损件有足够的储备，使机械故障率降到最低，停机修理时间降到最少。由于沥青混和料拌合场与沥青混凝土摊铺现场相距较远，一辆车平均要一小时以上才能往返一次。所以，为了防止沥青混和料运输过程中的温度下降太快，我们将采用有防雨功能的棉帆布遮盖混合料。运料车配置原则是宁可车等摊铺机，而不能摊铺机等车。为此，我们将选用的10台自卸运料车。在自卸车结束运输时，必须将车厢边缘处的存料清理干净，仅靠自卸车自身反复的振动70、还不一定能脱落。因为沥青的粘度及硬度较大，结块的混合料落入沥青混凝土中会造成摊铺的困难。沥青混凝土的摊铺沥青混凝土的摊铺温度最低不得超过165，要求其表面均匀一致，无离析条带和离析块，具有高标准的平整度、规定的松铺厚度和要求的初始压实度。ABG423型摊铺机机上配有电子自动调整摊铺机厚度装置。装有可调整振幅与频率的熨平板，使摊铺机初始压实度能达85以上，并能确保规定的松铺厚度采用两侧钢丝引导高程的控制方式摊铺。摊铺采用摊铺层前后保持相同高差的摊铺厚度控制方式，即移动式自动找平基准梁装置。装在摊铺机两侧并有伸缩的雪撬板和胶轮能上下自由伸缩，因而可消除基层和摊铺层表面的局部不完整，使基准装置的中部71、在摊铺机上和自动调节摊铺厚度装置相互作用，使摊铺层达到设计标高和要求的摊铺厚度，并能确保摊铺层的平整度。控制摊铺速度，并保持摊铺机前总有3辆以上的运料车在等候。应注意的是：运料自卸车与摊铺机恰到好处的配合是保证平整度的一个重要因素。必须防止料车撞击摊铺机或将混合料洒到基层上。温度控制：见下表沥青混合料的施工温度（）沥青加热温度不超过180矿料温度不超过沥青加热温度10-20混合料出厂温度正常范围175-185开始碾压温度正常施工不低于160终压温度钢轮压路机不低于120，轮胎压路机不低于130速度控制：根据拌和机拌和能力，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所72、富余的前提下，保证摊铺机缓慢，均匀连续摊铺。摊铺过程中，不得随意更换速度，每车混合料摊铺时间不能超过5分钟。铺筑边缘必须顺直，弯道圆滑，纵横接缝不宜看出任何痕迹。（3）、沥青混凝土路面的压实沥青混凝土路面的压实性能受配合比设计、沥青品种、压实温度等因素的影响，其中以压实温度的影响最大。因此，只有掌握温度对压实性能的影响规律，才能保证压实度和使用性能的要求。初压温度的确定当初压温度过低时，沥青粘度高，难以压实，如过度碾压就会出裂缝。所以，应尽可能的在刚摊铺完就紧跟碾压，即使压路机离摊铺机一米左右都是允许的，若有一台压路机跟在摊铺机前碾压更好。因为全幅摊铺在国内很普遍，路面相对较宽。碾压终了温度的73、确定复压温度在140160时能得到较高的压实度，当温度降至120以下时，碾压效果已不明显，继续碾压对压实度的提高已功效不大。所以，终了碾压温度应控制在120为宜。有效压实时间的确定有效压实时间是指混合料从摊铺后的温度降至最低允许碾压温度所需的时间。压实的有效时间取决于混合料摊铺后的表面温度、风力、碾压的及时性及防粘轮而加的隔离水等，在现场可以用温度仪测算有效的压实时间。摊铺后初压前的温度是下降最快的时间。所以，施工中应安排初压时压路机要尾随摊铺机进行碾压。碾压速度在4-6m/min可使摊铺层得到初步稳定，由于轮胎式压路机对摊铺层混合料的揉搓作用，使结构层能服压的更密实。所以，在复压过程中使用胶74、轮式压路机是较好的。 终压应用光轮机碾压两遍，速度可快些，使摊铺层表面轮迹消除，最终压实成型。压路机折返严禁急刹车、急停，起步要慢，以免引起摊铺层推移，两端折回处位置应呈阶梯状，随碾压路程向前推进，相邻的碾压重叠至少应在50cm以上。碾压时，应始终保持压路机的从动轮始终在后，以避免轮前流下波浪；因为压路机停在热面层上的，最易产生局部波浪，在已知摊铺机的生产、混合料特性、摊铺厚度、摊铺层位、气候特点后，即可基本确定。振动压路机在倒退时必须关闭振动。以上碾压均使用轮胎及振动压路机碾压（所用压路机均为自喷水），压实上机顺序：双钢轮压路机轮胎式压路机双钢轮路机。混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型75、）三个阶段进行。初压用双钢轮压路机（静压）跟摊铺机后进行，以便稳定混合料。复压用胶轮压路机紧接在初压后进行，以使混合稳定、密实。双钢轮压路机紧接在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。a）压实方式：初压时，采用10T双钢轮压路机静压，压路机从外侧向中心碾压，超高处由低处向高处碾压，轮迹始终保持与路基轴线平行，第一轮悬出所铺路面以外20cm宽。第二轮重复第一轮的20-30cm，逐步向路拱碾压。 复压时,采用YL20胶轮压路机碾压。轮胎式压路机碾压，不宜少于46遍，以达到规范要求的密实度为止，并无显著轮迹。相邻碾压表带应重叠1/31/2 的碾压宽度。终压时，采用10T双钢轮压路机静压以消除轮迹，压完后76、一切压路机均不得再往上行驶。要求两种压路机在压实过程中，进、退轮迹要直，不能任意刹车、停车、随便错车。b）压实速度：压路机碾压速度（单位：Km/h）碾压阶段压路机类型初压复压终压胶轮压路机3.5-4.54.0-6.0双钢轮压路机不振1.5-2.0振动4-6不振2.0-3.0碾压遍数：初压：碾压两遍复压：压实遍数经试验段确定终压：碾压不少于两遍c）压实温度：见沥青混凝土施工温度表d）压实长度：压路面的碾压段长度，根据试验段确定。（4）、沥青混凝土的路面接缝处理:纵缝：本标段采用冷接缝。在沥青摊铺机在边部设置挡板，冷接缝可不另行处理。横缝：沥青混凝土面层采用平接缝，横缝用切割机切成整齐的端截面，在77、下次摊铺前，在截面上涂刷适量粘层沥青，并考虑摊铺机熨平板的高度加适当的预留压沉量，在施工缝及构造物两端的连接处仔细操作，保证紧密、平顺。横向接缝是每天都要碰到的。其平接缝的具体做法是：摊铺机在端部前一米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，由人工将端部混合料铲后再予碾压，然后用3m直尺，检查平整度，并当时就将坡下部分用切割机切掉并清除。切缝必须平直，将缝边的污染物擦干净并涂刷粘层沥青。第二天摊铺机起动前，熨平板要进行预热，将熨平板全部落在前铺的面层上，下垫木板，其厚度为松铺厚度与压实厚度之差，熨平板前端与切缝边对齐，在螺旋布料器下布满混合料后，摊铺机慢慢起步，摊铺成松铺厚度的沥青混合料摊铺层。用钢轮压路78、机从前铺的面层上横向碾压，每次向新铺层推进10-15cm；直至将新铺层碾压密实，再进行纵向正常碾压，并用3m直尺检查接缝的纵向平整度是否符合标准，否则应立即铲除重做，直至合格。为减少路面跳车现象，要求铺筑沥青混凝土面层时，每天单边进度大于1000M 以上，使面层横向接头越少越好。六、电力浅沟施工方案1、电力浅沟土方开挖电力沟槽主要采用机械开挖并辅助人工进行。开挖时自上而下分层开挖，每层深度以30cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。在开挖时，随时用水准仪进行标高的控制。以免超挖。沟槽开挖时，对边坡稳定性较差的地段用挡土板进行支护，防止土方跨踏造成人员伤害。3、电缆排管施工1）、垫层处理：沟79、槽开挖按设计要求坡度1:0.35，行车道内开挖按1:1放坡，基础设100mm厚C20砼垫层两边宽处排管包裹砼100mm。2）、管道基础混凝土浇筑A测量：基坑完成后用全站仪准确地测量出管道轴线及基坑轴线并作好标记，测出基坑高程点。B混凝土浇筑：混凝土采用商品砼，必要时搭设梭槽入坑。人工摊铺，插入式（或平板）振捣器进行振捣。4、管道敷设。管道的安装工作采用人工操作。下管前，采用测量仪器控制管线标高进行安装。管道的接口施工是一个关健环节，施工时应先将管道接口清扫干净，洒水润湿后方可铺设丝网及抹水泥砂浆工作。为确保质量，杜绝漏水病害，消除隐患，管道接口严格按规范执行。为使给水管水流畅通，务必作好平面高80、程控制的复测工作。管道敷设完成后采用C20砼进行包裹，做法同雨污水管包裹大样。5、排管连接井及T型接口施工1）施工前必须校核起点或终点已建工程检查井井底高程及位置，与设计高程是否符合。检查井室的尺寸，符合设计要求和施工规范规定，允许偏差为20mm。2）井底基础与管道基础同时浇筑。当混凝土基础验收合格，基础面处理平整和洒水湿润后，进行井室砼施工。井室砼施工时，模板宜采用钢模板，支撑牢固，防止爆模。浇灌砼前，支设基础模板并挖出安装积水罐的土坑。砼采用商品砼，若沟槽较深时应设置梭槽，砼由梭槽下到浇筑点，采用振动器震捣密实，保证砼浇筑质量。3）、井口上覆为了加速施工进度，设计井（或接口）上覆采用预制构81、件现场吊装的方法。施工要求：上覆与墙体搭接的外侧，用1：2.5水泥砂浆抹外角，抹外角要求严密无缝隙。6、土方回填1）、管道沟回填回填时槽内应无积水、无浸泡。沟槽回填前应作好土质检测试验，不得回填不良土质，回填土不得使用腐植土、淤泥，不得含有草根、树皮、垃圾等杂物，必须控制好土壤含水量、土质、粒径。人行道内管道沟回填前应先将杂物清除，在管道顶部10以内采用合格土回填，在管道顶部30以内，及靠近管道两侧回填时，不得将大块砾石、碎砖等填入沟内（直径不大于5）；管道两侧回填土时，将同时在两侧轮流相间进行，每回填土15用木排夯两遍；管道顶部30以上的回填土，每回填30用蛤蟆夯排夯两遍或用木排夯三遍，直至82、回填、夯实与原地表齐平。车行道内回填采用砂砾石分层回填夯实。2）、人手孔、连接井回填在靠近人孔或连接井四壁回填土时，不得将大块砾石、碎砖等填入坑内（直径不大于10）；每回填土30，用蛤蟆夯排夯两遍或用木夯排夯三遍，人孔坑的回填土严禁高出人孔口圈的高程。七、照明工程施工方案1、通信管道及灯杆土方开挖挖深较浅；考虑灯杆埋深约1.6米-1.8米，其灯杆的开挖面积小。故均采用人工放坡开挖；开挖时自上而下分层开挖，每层深度以30cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。在开挖时，随时用水准仪进行标高的控制。以免超挖。2、灯杆基础施工（1）工艺流程：（2）槽底或模板内清理灰土处理夯实100厚C20砼垫层绑83、扎钢筋支模预埋件焊接砼浇筑砼振捣砼找平（3）清理：在地基或基土上清除淤泥和杂物。对于干燥土应用水润湿，但表面不得存有积水。清除模板内的垃圾、泥土等杂物，并浇水润湿木模板，堵塞板缝和孔洞。（4）混凝土的浇筑：砼浇筑前复核预埋件的位置数量准确后浇筑。、混凝土的下料口距离所浇筑的混凝土的表面高度不得超过2m。、用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时，应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。平板振捣器的移动间距，应能保证振捣器的平板覆盖已振捣的边缘。、混凝土振捣密实后，表面应用木杠刮平，木抹子搓平。3、回84、填土施工（1）、填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净； （2）、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层销土厚度为200250mm；人工打夯不大于200mm。每层铺摊后，随之耙平。（3）、回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。（4）、修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。4、配电箱、灯杆、电缆安装施工（1）、施工定位测量电气施工过程中，施工测量是最基本的一步，施工测量的好坏直接关系工85、程的质量。根据施工图，结合现场实际情况，对路灯定位测量；为防止定位桩被破坏，应设置辅助桩；除填写“测量报告”作为重要的施工技术资料外，还应定期巡视桩位移位情况，必要时采取复测手段保证桩位正确。（2）、开箱检查验收设备开箱验收：验明箱号打扫箱顶板清洁卫生打开箱顶板并查看内包装是否完好打开左右端面箱板打开宽面立板内包装保护清单主件、附件、备件等记录或录象建设监理安装三方在记录上签字灯具检查要求：、常规照明灯具的效率不应低于60%，且应符合下列规定：A灯具配件齐全，无机械损伤、变形、油漆脱落、灯罩破裂等现象。B反光器应干净整洁，并进行抛光氧化或镀膜处理，反光器表面应无明显划痕；C透明罩的透光率应达到86、90%以上，并应无气泡、明显的划痕和裂纹。D封闭灯具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合应无间隙；E灯具应抽样进行温生和光学性能等测试，测试结果应符合先行国家标准灯具安全要求与试验（GB7000.17000.6）的规定，测试单位应具备资质证书。、路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板灯金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9790）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。、灯杆、灯臂灯热镀锌后应进行油漆层处理，其外观、附着力、87、耐湿热性应符合现行行业标准灯具油漆涂层（QB1551-92）的有关规定；进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。（3）、路灯安装、一般规定、灯头应固定可靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：A相线应接在中心触点端子上，零线应接螺纹口端子；B灯头绝缘外壳应无损伤、开裂；C高压钠灯采用中心触点伸缩式灯口。、灯头线应使用额定电压不低于500V的铜芯绝缘线。功率小于400W的最小允许线芯截面应为1.5mm2，功率在400W至1000W的最小允许线芯截面应为2.5mm2。、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、88、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，包扎长度不得小于200mm。、每盏灯的相线宜装设熔断器，熔断器应固定牢靠，接线端子上线头弯曲方向应为顺时针方向并用垫圈压紧，熔断器上端应接电源进线，下端接电源出线。、气体放电灯应将熔断器安装在镇流器的进电侧，采用10A熔丝。、各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺丝露出螺母不得少于两个螺距。、各种灯具安装后光线应柔和，不能有炫光，不能露灯泡。、路灯安装：为提高劳动效率，在地面上对路灯的灯杆和灯具进行装配，对灯头线进行连接和检测；灯杆组立时采取机械吊装法，立柱的垂直度和牢固性必须得到保证；电缆进底盘后，要完成盘内配线、校线、压线、编号和电气测试等工作；通电后89、，在路灯配电箱的控制下，对每套灯具进行试亮，检测照度是否符合设计要求。、单挑灯安装、路灯钢杆的允许偏差应符合下列要求A、法兰式钢杆，其长度允许偏差宜为杆长的0.5；B、杆身横截面尺寸允许偏差宜为0.5；C、接线手孔尺寸允许偏差宜为5mm；、一次成型悬臂灯杆仰角允许偏差宜为1。、钢灯杆吊装时应采取防止钢缆擦伤灯杆表面油漆或喷塑防腐装饰层的措施。钢灯杆安装时接线手孔朝向应一致，宜朝向人行道或慢车道侧。、灯臂应固定牢靠，与道路纵向垂直偏差不应大于3。、灯具安装及调整、将灯杆的导线和灯具内的接线端子连接，将灯具和灯杆用固定螺栓连接，调整灯杆的直线度。灯杆垂直偏差应小于半个杆梢，直线段单挑灯排列成一直线90、时，灯杆横向位置偏移应小于半个杆根。、采用起重设备将灯杆竖起，将灯杆底部安装孔与地脚螺栓对齐，然后降下灯杆，拧紧螺栓。钢灯杆安装时接线手孔朝向应一致。、调整灯具的投射角度，使整条线路的灯具的投射角度保持一致，然后将灯具予以固定。、将灯具出线与供电电缆连接，连接应牢固可靠。、整条线路的灯具安装完成后，对系统进行试运行，检查灯具控制方式和照度水平是否符合设计要求，如有出入不满足要求，在进行调整，直至符合要求。（4）、电缆敷设、电缆敷设施工流程：确定电缆走向电缆清盘及电气测试电缆线路已通穿管电缆头制作防水堵洞电气试验、敷设方法：前提是电缆规格、型号、截面、电压等级均需符合设计要求，电缆的护套及绝缘层91、应保护完好，外观无扭曲、坏损等现象。、电缆敷设前应根据现场实际情况事先规划，编制“电缆清册”，合理利用每盘电缆的长度、减少电缆接头；理顺每一个回路的电缆路由（标明编号、型号及电缆起止点），避免电缆交叉和混乱，每条电缆应有足够的裕度。、电缆敷设要求排列整齐，电力电缆与控制电缆要分开排列；敷设时应按图纸回路编号，敷设完毕后应在每根电缆的始/终端等部位挂好电缆标志牌，注明回路编号、用途、型号、规格等内容。、电缆在敷设过程中要注意防止擦挂损伤，电缆敷设时，应从盘的上端引出，不应使电缆在地面上摩擦拖拉。电缆敷设不宜交叉，严禁有绞拧、护层断裂和表面严重划伤；在线路弯曲处或穿管处等易造成电缆损伤的部位均应安92、排有人员，电缆在转弯处及终端头两端应留有相应余量。、电缆敷设宜先长后短，避免浪费和减少接头。每根电缆敷设到位后应立即封头，以免受潮。电缆进入电气盘柜的孔洞处，用防火堵料密实封堵，电缆在穿完管后管口应作密封处理。（5）、配电箱安装、安装前首先进行开箱检查，核对箱/盘型号、规格是否符合设计要求，并作好开箱检查记录。开箱检查应与监理及业主代表共同进行。、箱体应采用膨胀螺栓固定在基础型钢上，基础型钢可现场加工制作或由厂家随配电柜自带（自带时一般基础型钢与柜体已焊接成一体），安装时应使柜/箱/盘体的水平度、垂直度符合规范要求，螺丝垂直受力均匀。、配电箱内的接线完成后，应保证其内部接线无接头，排列整洁、美93、观，线号清晰、多股软线压接应搪锡，感观良好，配电箱门及外壳均应有明显可靠的双色PE线连接点。（6）、接地保护 本工程采用TN-S接地保护系统，配电箱电源引入处设置重复接地装置。出内设有专用接地保护线的灯具外，其他灯具的金属外壳、灯杆、控制箱、保护钢管均要与保护线连接，钢铠电缆金属外皮也应接地，其接地电阻小于4欧姆。、施工顺序基础安装接地极制安接地线敷设灯杆接地接地电阻测试、施工方法/原理概述、灯杆接地线安装灯杆接地线采用焊接方式，焊接必须牢固无虚焊，焊接应采用搭接焊，其搭接长度必须符合相关规定。、接地装置的敷设A接地体顶面埋设深度应符合设计规定，一般不宜小于0.6米。接地极应垂直安装，除接地体94、外，接地体引出线的垂直部分和接地装置焊接部位应作防腐处理。B接地线应防止发生机械损伤和化学腐蚀。C接地干线应在不同的两点及以上与接地网相连接。自然接地体应在不同的两点及以上与接地干线或接地网相连接。D每个电气装置的接地线应以单独的接地线与接地干线相连接，不得在一个接地线中串接几个需要接地的电气装置。（7）、系统测试包括的主要内容有：电缆电气试验，配电箱试验、接地电阻测试等。、电力电缆的试验根据不同电压等级的电缆，分别使用相应等级的绝缘摇表测试电缆各相之间及各相对地的绝缘电阻。、配电箱的试验、首先校核一、二次回路接线是否正确，与设计系统图及原理图是否一致，系统的保护零线（PE线）是否已可靠接通。95、用万用表核对线圈额定工作电压值是否与设计吻合，用校线器检查继电器、接触器触点，特别是主接触器的触点和接触面积是否符合标准，其机械活动部分应无卡阻现象。、检查箱内设备、元件情况是否良好，按照设计图纸核对各单体设备及器件铭牌型号、规格、级别等技术参数是否与设计选型相符合。用绝缘摇表测试各一、二次回路绝缘电阻，应符合规范要求最小值不低于0.5M。并作好测试记录。使用摇表的电压等级必须与被测元/器件的电压等级相符。、达到送电条件后，就可对系统进行试送电。、对需进行就地/远动切换试验的箱盘，试验前先检查切换开关的位置是否正确，检查联锁装置动作是否灵活、可靠。切换试验应按设计要求逐项进行，在试验中若发现96、灯具动作与设计要求不相符合时，应及时查明原因加以更正，以保证就地/远动切换的正确性。、接地电阻系统测试：、试验项目和标准：电气设备、电力线路接地装置的试验项目主要包括以下几项：外观检查；接地引下线的通断检查；接地装置的热稳定校验；测量接地电阻；测量土壤电阻率；测量接触电压、电位分布和跨步电压。试验标准应符合其各自的设计规定。按设计要求，电气安全接地、交流电源工作接地、控制系统接地共用接地装置的接地电阻必须小于4.0。、测量接地电阻的方法：现场测量接地装置的接地电阻时，一般采用专用的接地电阻测试仪，所采用电阻测试仪必须符合有关规范对测量仪器的要求，并经法定计量单位检定合格，其测量方法可按仪表的说97、明和要求方法进行操作。、电极的布置：测量配电所接地体的接地电阻时，各测量电极间可成直线布置；测量大型接地体的接地电阻时，要求消除引线互感对测量的干扰时，各测量电极间宜作成三角形布置。、测量接地电阻注意事项：雨后土壤潮湿时，不宜测量接地电阻；测量接地体的接地电阻时，应将接地线直接引入构架的架空部分断开；测量时，电压极与电流极插入土壤的位置，应远离地下金属管道，电缆线路以及铁路轨道等较大的金属体；测量前，应把接地测量位置清除干净，避免因此而引起的测量误差。、灯具试亮及光强测试、灯具试亮：路灯工程安装结束后，应进行灯光试亮工作，灯光试亮应按照建设单位的统一指挥进行，持续时间如建设单位有要求（高于规范98、要求），可依照执行；否则，应按规范要求进行。试亮过程中，所有照明灯具均应开启，且每2h记录运行状态1次，连续运行时间内应无故障。、光强测试：是否进行光强测试应按设计要求确定，光强测试时，我们将与灯具生产厂家配合，按照设计要求或产品要求进行测试。八、附属结构物的安装1、检查井加强圈和井盖、井座的安放。浇注道面前；预先按规定做好检查井加强圈（挖槽、绑扎钢筋，支内模浇灌砼），同时做好检查井座基础，当道路表面做到检查井时，把井座，井安放在基础上在模板两侧对角线上调整其表面高程与道路表面相一，并将其嵌入道路表面之中。2、雨水口雨蓖子安装。根据设计，雨水口为现浇检，蓖子为球墨铸铁件，因而浇筑道路表面时，应99、预先彻好雨水井，预留雨水口，后安雨蓖子。要注意雨水蓖子要比道路表面低2CM左右，雨水口周边要设胀缝与道面砼分开；并注意在井口周边相邻的道路表面砼中加防裂钢筋。九、 交通安全设施施工（一）、交通标志施工（1）、放样定位，先按图纸要求的位置、尺寸放出交通标志的位置及基础大样，并请监理工程师查看，检查标示出位置的准确性。（2）、挖基，在事先放出的位置挖出标志基坑，并保证其深度，尺寸符合要求。（3）、浇筑混凝土及预埋螺栓，在已开挖并经检查合格的基坑内预埋连接螺和定位法兰盘，检查无误后浇筑混凝土并振捣密实，抹平底座顶面并修饰外露边缘。待混凝土达到一定强度后，回填基坑并夯实。（4）、支柱安装及碑体的埋置，100、标志牌支柱的预制安装依据并符合技术规范要求，对所有支柱进行施工，碑体埋置后夯实，施工做到碑体无污染，无损伤。（5）、交通标志的安装，按图纸和技术规范的要求精心安装，连接件的尺寸、位置无偏差，施工时注意保证标志牌无损伤，无染。（二）、道路标线施工试验标线，标线开工前，按监理工程师的指令涂刷一段试验标线，先定施工方法和设备，经监理工程师同意后，再展开施工。放样，在路面完工后，按图纸要求的尺寸放出路面边线的位置。涂刷标线，开始作业前，将路面尘土、杂物彻底清楚干净，保证涂刷时路面清洁、干燥。标线作业在白天进行，气候潮湿，灰尘过大，或气温低于4时暂停作业，作业过程中实行交通管制，防止涂料被污染。采用机械101、涂刷热熔性涂料，施工过程中时常检查涂刷厚度是否符合施工设计要求，并在涂刷热熔性涂料时，同步撒布玻璃珠。施工做到标线线形平顺、美观、薄厚均匀。十、人行道及绿化施工方案 一）、人行道施工人行道施工采取封闭式施工。人行道构造为：人行道花岗石+砂浆垫层+15cmC20砼+20cm级配砂砾石。人行道施工前，可配合路基同时施工土基层。待路面完成后，即可进行路沿石安砌。安砌标高要求符合设计规定，路沿石缝宽不大于10mm，要求灰缝饱满并彩勾凹缝处理接缝。（一） 砂砾石基层。砂砾石铺设前，将人行道回填至基层底标高，并辗压密实，坡向2%内坡。砂砾石施工同车行道砂砾石基层施工方法。（二） C20砼浇筑。 基层砂砾石102、铺设完成并辗压成型后即进行砼浇筑。砼采用C20商品砼，平板振动器配合振捣棒振捣密实。（三）人行道石材安装本工程场内的砂浆采用干混砂浆。1、施工顺序：铺垫层弹线、分块贴标准点粘贴方砖嵌缝。2、主要施工方法（1）铺垫层辅垫层时，刷一道水泥素浆，随刷随铺垫层砂浆，根据标筋的标高拍实、刮实。（2）铺贴石材的施工要点1)施工前先将地砖润湿凉干，根据排气道位置，在每一分区内块分线，并作麻线对照控制线的位置拉直并固定好。2)镶贴时，先将基层洒水润湿，再刷水泥浆一道，紧接着铺硬性水泥砂粘结层，厚10cm。用抹灰木模板拍实抹平，后撒干泥粉 12mm，并洒水润湿，再按控制线将石材拍实铺平。3)嵌缝：石材之间一般都103、有留有缝隙，缝隙宽度以控制线为准，刷23mm左右，嵌缝用1:2白水泥砂浆嵌填密实。一般为凹缝，缝应平直、光滑，深浇一致，十字叉处务必平整勾缝后，及时用棉纱擦净表面。（四）行道盲道及无障碍通道施工1、本项目工程指引残疾者向前行走的盲道为条形的行进盲道，在行进盲道的起点、终点及拐弯处设圆点的提示盲道。盲道连续、中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物。盲道需避开井盖铺设。人行道铺装到建筑物时，应在其中部行进方向连续设置导向块材，路口缘石前铺装停步块材，铺装宽度不得小于0.6m,公共汽车停靠站，距缘石0.3m，或隔一块人行道砖铺装导向块材。2、无障碍通道施工（1）干道相交路口无障碍通道需将路口四周圆弧段104、和直线段10米的路缘石放坡与车行道顺接。单位进出口通道无障碍通道需将进出口两侧圆弧段和直线段5米的路缘石放坡与车行道顺接。新建支路与干道相交路口无障碍通道需将路口四周圆弧段和支路直线段30米的路缘石放坡与车行道顺接。新建支路上需设置公交站点的，将无障碍通道延伸为60米。支路单位开口形式同干道交叉口无障碍通道设置范围示意图。（五）路缘石、嵌边石安装本工程的路缘石、嵌边石均采用厂家生产的成品预制构件，随施工进程有组织的进场，路缘石、嵌边石的卸料点应保持一定距离，10t载重汽车堆距保持在2030m。砌筑采用的砂浆现场集中拌和。1）施工顺序：测量放线刨槽铺垫层安装还填勾缝2）主要施工方法路缘石、嵌边石105、的安装将在人行道面层彩砖安装完毕后进行，主要施工方法：a.测量放线: 根据原道路车行道中线，放出人行道路面边线定出边桩及高程、直线部位设10m桩，曲线部位边桩应加密，保证曲线圆弧尺寸。b.刨槽人工刨槽:按边桩的位置拉线或打灰线，以线为准。按要求宽度向外刨槽，一般为一锨宽 (约3Ocm)。刨槽深应比设计加深12cm，且槽底要修理平整。刨槽后应采用基层用混合料或石灰土 (3:7)(体积比)铺筑到要求高程，且夯实，厚度至少15cm、密实度95%(轻型击实)。c.安装a)铺垫层:安装时先拌制1:3(体积比)水泥砂浆做垫层，厚12cm铺于侧石底部，缘石也可用松散过筛的石灰土代替找平基础。b)安装：按桩橛106、线及侧、缘石顶面标高拉线绷紧码砌侧、缘石。每段长度应为侧、缘石的块数 (含缝宽)的整数倍，以防多处砌筑出现较大空档。曲线处应注意侧石、缘石外形圆滑，相邻侧石缝隙为0.8cm可用木板条控制侧石的缝隙，缘石不留缝，侧石与平石共同使用时，可直缝相接，也可错缝对中相接，缝宽同侧石。侧石要安正，忌前倾后仰。成活侧石、缘石顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标高要求，平石没有阻水现象。c)还填:外侧后背可用基层剩余混合料或拌制2:8(体积比)石灰土回填夯实，应两侧同时分层还填夯实，回填过程中要不断调整侧、缘石线，使之顺直圆滑。里侧还填与道路基层相接，外侧还填宽:不小于3Ocm，高:缘石外侧与顶石齐107、平，侧石外侧还填高度应保证侧石稳固，外侧有人行道可与人行道基础齐平。d)勾缝:将侧石缝内的杂物及土清除干净，用水湿润，然后用1:21:2.5的水泥砂浆灌缝填实勾平缝或凹缝，砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整齐、美观，并适当泼水养护，不少于3天。二）、绿化工程施工1、 定点、放线根据设计意图，将树坑所在地用明显记号标记。2 、 种植坑的挖掘采用手工挖掘种植坑。以定点标记为圆心，以规定的坑直径先在地上划圆，沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度。然后将坑底挖松、弄平。栽种露根苗木的坑底，挖松后在中央堆个小土丘，以利树根舒展。3 、土质要求土质不好的，应加大坑的规格，并将杂物筛出清走，遇到石灰渣、石板、沥108、青等对树木生长不利的物质，则应将坑径加大1至2倍，将有害物质清运干净，换上适宜的种植土。4 、 树木起掘苗木质量的好坏是直接影响成活的重要因素之一。在选苗时，除根据设计要求的苗木规格、树形外，还要选择根系发达、生长健壮、无病虫害、无机械损伤和树形端正的苗木。5 、 树木装运1）树木的运输与工地栽植的密切配合是保证成活的重要环节之一，实践证明，“随掘、随运、随栽”对树木成活率最有保障。2）装车前应检查树种、规格、质量，凡不符合要求的，应及时更换。装运时，乔木和灌木宜搭配上车，根部朝行进方向倾斜放置，必要时须盖以防水物。3）树木运到现场指定的地点后，须随手将根部用稻草等物盖好，以防失水。6 、 树109、木的栽植1）散苗速度应与栽苗速度相适应，边散边栽，散毕栽完，尽量减少树根暴露时间。对假植沟内剩余苗露出的根系，应随时用土埋严。2）根据具体苗木，应确定好栽植深度和苗木朝向，根部用土塞实后方可将泥球的包扎物自下布上，小心解除。如泥球土质松软时，下压的包扎物可以不予取出，面后填培肥，分层间隙捣实，每层不超过20厘米。3）裸根木本植物在栽前，先在穴槽内填以适量的肥土，栽植时将根群舒展在穴槽内，周围均匀培上松土，并将树身上下稍稍提动或左右前后移动，使根与土密接后扶正，然后培土分层捣实。4）树木栽植后按栽植穴、槽规格的外缘做好水堰，堰高20厘米左右。5）较大苗木栽后，为防止被风吹倒，应立即立支柱支撑，固110、定树木。6）树木运到现场，如当日不能栽完，根部就加以覆盖，如一时不能定植完，应立即假植在不妨碍绿化施工、运输灌溉比较方便又可避风且不积水的地方。7）绿化树木的养护管理包括施肥、浇水、中耕、除草修剪、病虫害防治，必须认真做好。7、养护技术措施对该工程养护管理工作的指导思想及目标1）本单位坚持“养护质量第一”的宗旨，确保苗木良好生长势头。城市绿地树木养护管理水平应达到一级标准，这个目标是城市绿地养护管理的奋斗目标，也是本单位对长湖土地整理项目绿地保养工作的目标。2）确保良好保养管理的组织措施和技术措施A组织措施组织建立现场管理的保证体系，设立以养护工段长为核心的养护质量管理保证体系，也实行工程质量111、目标管理。根据本养护工程的特点，明确各部门岗位工作标准职责，形成一个合理有效的质量管理保证体系。建立完整的质量检验和监督保证体系：段组自检、互检，组长复检，工段长及单位领导检查，甲方人员复查。B技术措施a 浇水浇水工作应视天气情况而定，晴天时，花草每天上下午各浇一次，木本植物每天浇一次。清洗大树易把水射到人行处，所以开水枪前要注意行人动态，开启时要短距离起喷(示意过往行人)，原则上草地每次喷洒10分钟，其余各处喷洒20分钟。b 喷药这里所指的喷药，是指大面积全面定期喷射广普性杀虫药作预防措施及杀灭病虫害，要注意用药安全及药物机具的管理。准备好高压喷枪、汽油、白胶桶及劳动保护用品。作业前注意风向112、，从下风地段开始，先喷高处，后喷低处，带好胶手套、口罩(面罩)。注意观察行人动态，做好安全防备工作，严防药液喷射到人。第十章 施工保证措施一、施工技术措施1.1拟采用的施工技术措施为了在确保工程质量和施工安全的前提下，必须坚持厉行节约，反对浪费，实行生产和节约并重，达到减少材料消耗，降低工程成本，提高企业经济效益及管理水平的目的，拟采用以下施工技术措施：1、严格执行土石方调配方案，以达到挖填方数量平衡和调运距离最短的目的。尤其应避免土方的二次转运。2、路基施工采用“动态”的测量控制，防止超挖和欠填现象发生。同时设置数量适当的简易标尺标识每一层的填筑位置，以便控制填筑和厚度和减少机械施工的盲目性113、，提高其工作效率。1.2针对工程中可能出现软弱土层的处理措施根据我单位在此片区已完工程的工程经验及有关地勘报告，此工程极可能出现低液限性粉砂土。此种土含水量较大，且作沟槽回填及路基填土很难达到设计要求。根据我单位已完工程的经验，此种多的处理措施多为换填灰土与换填连砂石。如工程中发现这种土的出现将立即通知业主、设计及相关单位对此种土做出处理方案。对处理措施的换填灰土与换填连砂石的处理施工方法参照路基施工方法。1.3其它降低成本措施1、多方收集信息，争取弃土作为其他工程的填方，以节约弃土费用。2、加强地下地面工作的穿插配合,可节约工时,节省材料，保证工期和质量。3、增强工程质量自检、互检、交接检的114、自觉性和监督作用，提高工程的一次成优率，促进材料节约，减少返工和浪费。4、认真做好现场规划，对施工总平面实行科学管理，现场设专人负责总平管理工作，合理布置材料和物件，尽可能减少二次转运。另设专人负责对施工便道的维修和养护，保证工程机械的行驶畅通。5、严格执行施工过程中的计量工作，努力做好计划管理，实行定量采购、保质供应，依比例按量限额领料，合理使用，工完料清，实行材料节约有奖的办法。建立落手清考核制度，做到现场文明施工，以达到工程成本的降低。6、尽量使用散装水泥以节约成本。另通过实验试配，在砼中掺加一定量的砼减水剂，以提高砼的质量、节约水泥用量、加快模板等材料的周转。1.4计量管理措施1.4.115、1砼后台计量管理1、砼后台计量管理具体由试验员执行，其操作标准为国家、行业有关规范以及我司有关要求。2、砼后台计量采用重量比制，其允许误差符合有关规范。3、集中搅拌站砼后台计量采用电子自动计量系统。使用前必须按计量器具管理规定对其进行检校，使其满足规定之要求。4、试验员必须对砼的各种性能进行检测，并认真制作好砼试块。5、根据砂、石材料含水率的变化情况，执行砼施工配合比。1.4.2计量器具管理 1、凡属专业性强的计量器具(如：测量、质检计量器具)需添购的应根据不同的测量要求填写审购报告单，提前一个月交质检科。2、能源、物料、安全防护及工艺过程控制等方面的计量器具由项目各使用部门提出审购计划，报项116、目计量员审核，由项目经理审批。3、项目购买计量器具的审购报告需交一份到质检科备案，购买计量器具时一定要标有制造许可证CMC标志及出厂合格证。4、新购回的计量器具说明书及出厂合格证由项目计量员保存。5、使用的计量器具应严格按计量法中所要求的检定时间送检、周检合格率为100%。6、在使用的计量器具应每季按10%抽检一次，抽检工作由项目计量员及操作者进行。7、对于周检、抽检不合格的计量器具要隔离存放，不能用于施工生产。8、各类计量器具的配备率不应低于90%。6.5工程资料管理1.5.1技术资料管理的原则1、项目资料的管理工作应严格执行我企业ISO9001-2000程序文件。2、项目技术资料的收集要与117、项目施工进度同步，从工程施工准备工作开始，即应开始进行文件材料的积累、整理、审查工作，竣工验收时，完成文件资料的归档和验收工作。3、各专业单位负责收集各自范围内的技术资料，项目部负责汇总、整理、竣工时，由项目部负责向建设单位提供完整准确的工程施工技术资料。4、为便于资料的长期保存，工程技术资料应采用不易退色的书写材料书写、绘制。5、技术资料的填写要求内容真实、可靠、数据准确、字迹清晰。6、技术资料的准备，按照当地档案馆及甲方要求进行提供。1.5.2项目技术资料管理人员的职责1、项目技术负责人为项目技术资料管理工作的主要领导，负责组织工程技术资料的收集、整理、归档及上报工作。2、为便于技术资料的118、收集管理，我单位在本项目将设立专职资料员，负责收集、分类、保管、整理工作，项目资料员要求熟悉各种表格填写的质量要求及有关规范、标准，对收集资料的完整性及准确性负责。3、项目资料员负责对甲方技术文件及与专业队伍往来技术文件的整理、分发工作。4、在本项目中，项目资料员同时负责与其余相关专业施工单位的技术资料的汇总工作，对专业施工单位技术资料的准确性进行核查。5、每个项目工程技术资料由资料相关的部门或负责人提供。在本项目中，主要技术资料的提供由内业员、工长、材料员、试验员、测量员、项目质监依据我公司项目管理文件要求进行技术资料的提供。1.5.3资料管理措施1.5.3.1、文字资料的准备(1)工程开工119、时，项目技术负责人根据档案馆技术资料的有关规定，并结合合理要求，对资料填写人员进行交底。(2)为保证资料的填写及时准确，项目技术负责人负责组织编写项目具体的资料管理办法，使资料填写人员责任明确。(3)及时了解当地档案管理的最新规定，保证施工过程中资料填写的正确性、及时性。(4)项目资料员，根据当地档案管理的规定，为项目资料填写人员提供合格资料填写空白表格。(5)对于工程技术资料需报监理甲方审核的，由项目资料填写人员及时填写，项目技术负责人核查无误后，统一报甲方监理。(6)根据档案管理相关规定，本工程在资料的填写过程中，拟填写一式四份正确完整原始资料，以便作竣工资料。(7)资料的移交要办理交接移120、交手续，以保证其资料的可追述性。(8)资料填写人员在完成一分部分项工程时，需项目质监审查合格后，移交项目资料员，资料要求与施工进度同步。(9)资料填写人员在资料的填写时，要求字迹端正，手续完整，并对填写资料的正确性、完整性、真实性负责。(10)对于材料合格证等质保资料，若提供复印件，必须加盖供应商红章，并注明原件存放地点。并及时抽样送检、注名代表批量、使用部位，以便与试验报告核对。(11)试验报告必须按材料规格、代表批量送检，使用部位、出厂日期、产地等需填写清楚。评定结果准确无误。(12)工程竣工时，由项目技术负责人负责指导，项目资料员具体整理工程竣工资料，各部门相关人员要积极配合。1.5.3121、.2、声像资料的管理(1)应根据工程评优要求，对工程施工过程中和重要活动、工程重点部位的施工进行声像资料的准备。(2)声像资料的提供由项目质检部门及项目施工部门负责收集、整理，并交项目资料员统一保存。(3)工程竣工时，项目资料员提供给项目管理部门。1.5.4砼运输及质量控制保障措施 本项目砼采用平昌县金宝新区商品混凝土，应保障施工现场砼必须连续不间断、均匀的供应，且质量可控。1、 为防止砼在运送过程中塌落度产生较大的变化，一般要求从搅拌后90min内浇筑完毕，气温较低时可稍加延长。2、 砼罐车运送至现场的卸料，最好有一段搭接时间，即一台尚未卸完，另一台就开始卸料，保证砼级配的衔接，如不能做到，122、则应该在搅拌运输车出料前。高速（12R/min)转动1min，然后反转出料，以保证混凝土拌合物均匀。3、 搅拌运输车卸出砼时，应先低速出一点料，观察其质量，如发生时间过长或离析，此砼不能使用。4、 砼到达现场后，技术人员应先对砼级配通知单上浇筑部位、混凝土强度等级，塌落度仔细校对和抽查，并通知监理核查确认无误后才能浇筑。5、 在施工中碎石检抽塌落度大小，不合格的一律退场处理。6、 工地试验室应做好对现场砼及时抽样，定期对料场原材料进行检验，发现不合格材料，应立即通知供应方清除出场。7、 同时为保障砼及时到达现场，现场技术人员应提前24小时通知供应方准备材料，浇筑前应勘查交通，错开车辆拥堵阶段，123、保障砼及时供应，且保证砼质量。1.5.5主要材料的验收及措施1.5.5.1材料供应组织保证措施 (1)制定高峰期和特殊情况下应急供应预案：成立包括物资供应站、施工单位、供应单位和运输单位主要负责人等在内的应急小组，在高峰期和特殊情况下，根据情况适时启动保障应急预案。 (2)加强与供应厂家的沟通：保持与生产厂家的联系，及时掌握生产情况，根据施工计划，加强与厂家沟通，确保物资的生产与供应。 (3)扩大料源：一方面要求供应厂家扩大生产能力，另一方面落实备选厂商，在供应厂家供应不足时，及时从备选厂家组织料源。 (4)加大催运力度：根据用料计划，及时组织专人进行催运，根据厂商生产和运输情况，必要时安排专124、职材料人员驻厂进行催运。制定科学的运输组织方案，选择多种运输方式。 (5)扩大库存：根据施工计划、物资市场及供应情况，适当提前进料，在供应站和施工现场增加库存，做好供应衔接。 (6)加强质量控制：认真执行质量管理制度，严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入，做好各种质量记录。1.5.5.2 主要材料的技术要求 材料采购前，采购部门应根据技术部门提出的施工总进度计划、技术要求及质量标准要求制定材料采购计划。材料采购计划要有必要的编制说明，并明确物资名称、型号（或规格等级）、数量、验收标准、质量标准、交货期等事项，经主管领导审批后执行。采购部门依据批准的材料采购计划从合格供应商中择优订购所需物资，确保125、材料质量从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试使用监控及信息反馈等各个方面得到有效控制，形成严密、周全、多层次、多方位的质控循环，严把材料进场关。对使用于施工现场的工程材料全部实行材质验收“三检制”，即发货前查验、入库前查验和进场前查验，做到材料出厂合格证、技术证件、检验试验合格证“三证”齐全，并经监理工程师批准后才能进入现场。 拌制砼用的水泥各项技术指标，必须符合相应的国家标准，运到工地的水泥，应有供应单位提供的出厂试验报告单，并按水泥品种、标号和出厂编号分批次进行检查验收，逾期水泥需复验，对不合格的水泥不得使用。钢材的技术条件，验收标准和试验方法必须分别符合现行国家、治金部标准。进入工地的钢126、材，均应附有制造商的质量证明书或验收报告单。工地试验工程师，应按有关规定对购入的钢材进行检验，填发“钢筋试验鉴定报告单”作为使用本批钢材的依据。拌制砼采用的粗细骨料，应按不同的产地、规格、品种分批贮存。试验部门应提供报告单，符合者使用。 为改善砼的技术性能，在拌制砼时适当掺入化学外加剂，各种外加剂由专门的生产单位负责供应，运到工地的外加剂无论是固体、液体，均要有适当的包装容器。并随附产品鉴定合格证书，要分批分类存放，防止变质。在使用前必须认真校验、拌制、确认。1.5.5.3材料组织供应(1)根据施工组织设计及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对钢材、水泥等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料127、。 (2)在制梁场和搅拌站安装散装水泥罐，散装水泥直接由生产厂运送到工地。(3)物资供应站设置材料储备场地和存储仓库，库房设计满足招标文件要求，水泥储存周转量不少于一个月、钢材等其它材料不少于三个月，以保证在施工高峰期及特殊情况下的物资供应。(4)材料的运输采用单位和社会车辆共同组织运输，与社会运输单位签订长期稳定的合作协议，实施优势互补，统一调配，确保物资按时、保量运送至施工工地。(5)针对甲供、甲控材料以外的乙方自购材料，特别是用量较大的石灰、碎石、河砂等，供应站负责对当地物资市场及物资资源进行全面调查，在充分调查的基础上，适合招标采购的物资组织招标采购，选择有较强供应能力且所供物资质量符128、合施工设计要求的供应商进行物资供应。二、质量管理体系与措施2.1本工程质量目标工程质量目标；符合国家现行工程施工质量验收规范合格标准及工程检验评定标准。为确保本工程达到所要求的质量目标，根据我司以往的施工管理经验以及本工程的特点。我司将采用项目目标管理法施工机制，委派市政施工经验丰富的同志担任本工程的项目经理，公司各相关职能部门全力配合。工程施工质量管理完全按照我司所认证的ISO9001:2000质量体系进行全过程的质量控制。在本工程的建设中，要求全体施工人员牢固树立“质量第一”的意识，贯彻“质量第一求效益，用户至上得信誉”的企业宗旨，以“精心施工、严格要求、事前控制、杜绝返工”的指导思想，认129、真对待每个施工环节。2.2质量控制原则本工程质量控制原则：按照招标文件、施工图纸、技术规范、规程及标准以及国家、省、市有关规定要求进行。2.3质量保证体系2.3.1质量保证体系见下页质量保证体系图质量保证体系框图2.3.2质量体系主要要素控制1、原材料(除甲方供料外)采购之前要对分供方进行评价，从中选择生产管理好、质量可靠的厂家作为采购对象，建立供货关系，并作好记录。以确保所采购的材料具有稳定可靠的质量。2、工程施工中的每道工序、每个部位，分项、分部工程及单位工程用质量检查牌进行标识，并用质量记录记载明确。3、严格按公司的质量体系程序文件进行施工全过程的质量控制，并根据本标段的施工技术要求，补130、充完善内部质量保证体系，确保工程达到质量目标要求。4、建立以项目经理为组长，技术负责人为副组长，项目部各业务部门负责人为成员的创优领导小组，主持和组织工程创优活动，实行技术负责人质量总负责，质量管理工程师专职监察。实行各单项工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到人头和施工具体工作中，做到层层包保。5、推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员的工作质量来保证工程质量。6、严格按施工技术规范和设计文件要求精心组织施工。7、认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质131、量事故(隐患)报告处理制等行之有效的管理制度，贯穿于施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。8、开展技术攻关，解决质量管理中的难点。对本工程关键部位成立QC 小组和技术攻关小组，解决技术难关，确保施工一次成优。9、加强原材料、中间产品的质量检验，杜绝不合格产品在工程中使用，达到结构工程内实外美。2.3.3施工质量管理程序质量保证控制流程图2.4各分项工程质量保证措施7.4.1施工测量的质量保证措施本标段的施工测量及精度要求，应符合施工技术规范及现行有关规范的规定。1、施工前必须建立测量控制网。对建设方提交的基线、基点及高程点进行复测，并办理签证手续。2、补充施工需要的中线桩及水准点。3、对基线132、基点及高程点采取特殊措施加以保护，并定期复测；施工的主要控制桩志均应稳固可靠，并保留至工程结束。4、使用的测量仪器、器具必须在检定的周期内，施工中定期进行自检校验。5、施工中各阶段的测量放样，应在道路附近适当位置设立加密控制点，使用前应先进行复测，闭合误差在规范容许的范围之内，控制点须加以保护。6、施工过程应做好测量记录，并由技术负责人复核测量数据。7、工程完工，对施工过程的测量数据进行整理，绘制测量总平面图。7.4.2排水工程质量保证措施1、总的施工要求组织上成立排水工程质量检查监督组，至少34人，由项目经理和技术负责人直接领导工作。抽检管道放样及平面位置和井位。完成沟槽井位开挖后，浇注检133、查井垫层砼和铺筑基础碎石之前，应检查平面位置及槽底高程，同时下槽查看基土情况，有无不良地质现象，并对不良地基提出处理意见并报技术负责人，待检查结果完全符合规范要求后，质检组分管人员，应在检查单中签订，方可申报下道工序施工。控制好垫层砼和基础碎石尺寸及厚度质检员应下槽检查垫层砼模板及基础碎石尺寸。管材下槽安装前，应逐一进行检查，管口破损者不得下槽。管道下槽后，要重检其平面位置与管顶高程。排水井外抹必须搭设脚手架，不得在闭水试验前回填。待闭水试验达标后，由质检员签认方可申报回填。管槽回填：管槽回填达标是排水工程的重要工序，质检人员应组织施工员及主要工人学习设计要求和有关规范，对称回填分别夯实，处处134、检查，确保回填质量，特别是管道两侧胸腔的必要时可适当加灰，用灰土回填。管槽回填用土，必须先测定其含水量，否则应更换或处理(加石灰或洒水)。开挖沟槽严格控制高程，避免超挖，机械开挖沟槽至基底面时，预留20cm高度，验槽后浇基砼前，人工突击清底，漏槽时间严禁过长，工序搭接环环相扣。2、管道敷设地基条件：管道基础应置于密实的原状土层上，要求地基承载能力R0.15MPA.若遇流砂、污泥松散杂填土等软弱土地基应采取加强措施。管道必须垫稳、垫直，流水坡度正确无误，不得有倒流现象，接管处缝宽均匀，管道内不得有杂物，并按以下项目自检、互检、交接检。中心线位移：15mm以内，两井间查2点；管内高程：D1000m135、m10mm，两井间查2点；相邻管内底错：D1000mm3mm，两井间查3点。闭水实验时，不得有渗漏现象。水位下降值不得超过规范标准。3、沟槽回填沟槽回填必须分层(每层厚度0.3m)，管道两侧要同时进行均匀上升，不得一边超载一边空载.沟槽回填土密实度要求(重型击实标准)如下：管道两侧、穿道路者回填土93%；管顶以上500mm87%；管顶以上500mm以上至地面95%；回填时，槽内不能有积水，不得用淤泥、腐质土回填，管顶上50cm范围内不得回填有大于10cm的石块、砖块等杂物。管顶上50cm范围内不得用压路机碾压，只能用蛙式打夯机夯实。回填土严格按规范分层填筑夯实，并抽查填土密实度，不合格者坚决返136、工。2.4.3路基施工质量保证措施1、施工前应探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构筑物。2、所有挖方和填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。3、路基及挖方填筑作业前先作好地面排水设施，使路堑不积水，如遇雨季应做好雨季施工方案，并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。4、开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。5、挖土时不直接挖至路堑设计标高，视土质松实情况预留虚高，以备压实。6、路堤基底未经项目监理验收，不得进行路基填筑，填筑路堤时，应随挖、随运、随填、随压，并根据设计要求进行分层填筑。填方作业应分层平行摊铺，每层松铺厚度，应根据压实设备、压137、实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料应分层填筑，且层数应尽量减少。7、填方材料应按规范要求以及在土质变化时取样，按JTJ051-93 标准方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验；进行击实试验时，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。8、碾压时，先压边缘，后压中间；先轻压，后重压。填筑的基底在20cm 范围内的压实度应不小于93%。基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。压路机横向接头的轮迹，重叠宽度为4050cm，前后相邻两区段纵向重叠11.5m，做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。2.4.4路面施工质量保证措施1、施138、工前应做混合料的试验，确定混合料的配合比。2、底基层、基层及路面面层铺筑前，对路基顶面进行全面检查，确信路基顶面强度符合设计要求后方进行底基层及基层的施工。3、拌合料采用机械拌和。4、严格控制基层及面层厚度及宽度，横坡与面层一致。5、混合料的摊铺：在铺筑混合料前，检查基层质量，不符合处进行修整。摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。应采用全幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。在雨天表面存有积水时，不得摊铺混合料。6、压实在混合料完成摊铺和刮平后应立即对中线进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。压实工作139、应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师所认可的手扶振动夯具，以用于狭窄地点压实或修补工程。压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合有关的规定。初压应采用钢轮压路机，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压采用串联式压路机。终压采用光面钢轮压路机。碾压沿纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行。双轮压路机相邻碾压至少重叠宽度为30cm。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或140、因其他原因而形成的施工缝)的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝迹为止。在沿着路沿石或压路机压不到的其他地方，采用机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。7、接缝铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批谁。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。2.4.5路沿石与嵌边石质量保证措施1、路沿石与嵌边石应铺筑141、或现浇成如图纸所示的线型和坡度，其标高不允许由路面直接测量定出。2、路沿石与嵌边石应按有关的要求预制或购买，现浇混凝土平缘石的顶面标高应严格按设计标高控制，施工后的标高误差为0，-3mm。3、预制构件应铺筑在不小于2cm的砂浆垫层上，水泥和砂的体积比应为1:2。2.5检验试验手段和措施2.5.1建立科学、先进的试验手段1、建立项目试验室。2、职责分工明确。3、配备满足工程需要的检测试验设备。2.5.2强化检测手段1、健全检测设备管理制度，建立检验、试验设备台帐并设专人管理。2、检测仪器定期进行标定。3、建立仪器设备使用、维修管理制度。4、检测文件资料设专人管理，提高内务文档工作水平。5、试验人142、员定期培训，提高业务水平。2.5.3检测项目及措施1、原材料检测。对所有进入施工现场的原材料的出厂合格进行验收，组织抽样复检，检验合格的原材料才能使用。2、路基、路面检测路基土方压实度检测，是否达到设计要求。水泥稳定砂砾基层检查厚度、平整度、宽度、中线高程、坡度和压实度。2.6质量保证体系及责任人质量保证体系，以保证和提高工程质量为目的，并把质量管理各阶段职能组织起来，形成一个相互协调、互相促进、任务和职能明确的系统，使质量管理工作制度化、标准化。2.6.1质量机构及质量责任制1、项目班子成员要围绕本工程质量目标协同努力，各尽其责，建立并认真贯彻项目责任制。2、项目经理要坚持“质量第一”的方针143、，及时协调解决质量工作的有关矛盾，通过严格的质量管理工作，向业主交付符合质量标准和合同规定的工程。3、生产计划人员要作好施工准备，合理进行施工部署和安排，正确编制施工计划安排，在计划、布置、检查生产工作时坚持把质量放在首位。4、质检人员要认真研究设计文件，提出保证工程质量意见，组织相关人员进行图纸会审，正确进行技术交底，加强施工监控，负责对难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。5、物资、试验人员要负责供应质量合格的材料、半成品和成品，并及时提供质量合格证明。2.6.2施工准备阶段质量控制1、对参加本项目的施工人员进行选择和培训，各种操作人员要持证上岗。2、施工技术准备熟悉、审核施144、工图纸，参加技术交底和图纸会审。编制实施性施工组织设计，制定施工计划，安排好施工顺序。针对本项目编制质量计划和创优规划。配备检测和试验设备。进行原材料的基础试验工作。各项施工工艺、技术均应有超前的施工方案和措施。3、物资设备准备编制材料和设备需要量计划，并逐项落实。安排好施工机具、设备的维修和保养工作。严格按照ISO9001:2000的有关要求选择好能满足工程施工需要的钢材、水泥、混凝土、防水等材料的合格供货方。保证进场设备能够正常投入生产。4、施工现场准备确定的施工范围，按照规定进行围蔽，协助有关部门落实地下管线的拆迁工作。生产、生活及办公用房和临时供水、供电线路等，按批准的总平面图布置。2145、.6.3施工过程质量控制1、做好原材料进场检验工作以及物资采购控制。2、加强检测试验工作。3、加强测量与监测控制。4、加强技术人员在施工过程中的指导和检查，使施工过程完全受到监控。5、加强对关键工序的管理，对质量通病易发点进行事先预防，通过采取合理措施将质量问题消灭在萌芽状态。6、文件和资料的控制。建立技术文件台帐和收发登记册，所有技术文件必须经技术负责人或各专业负责人批准后才能在施工中使用。7、不合格品控制。不合格的原材料、半成品、成品不准使用，不合格工序不转序，不合格工程不交付使用。2.6.4竣工阶段质量控制措施1、工程项目移交控制。制定收尾工程施工计划，对零星、工程量少的清除杂物及材料、146、机具等要做出具体安排，竣工前，按照规范对已完工程进行检验，找出需完善改进的部位及时落实处理。2、竣工文件资料准备。文件资料必须按成都市档案馆的有关要求进行认真整理。3、工程移交。所有资料齐全，工程项目全部完成，经检验达到移交标准，按业主验交程序申请工程移交。三、安全管理体系与措施3.1安全生产管理体系安全是企业的护身符，是企业发展的保障。在施工生产中我公司全体员工将严格遵守如下安全管理措施，以确保安全生产无事故。3.2安全生产管理组织机构为加强安全生产管理工作，项目部组建完毕即可建立安全组织机构，组织机构框图如下：项目经理 项目总工程师项目副经理工程部安全部机材部财务部试验室综合部质量部计划合147、同部 道路工程作业队照明工程作业队交通工程作业队绿化工程作业队给排水工程作业队安全组织机构框图 3.3建立健全安全文明生产管理保证体系安全文明生产保证体系图3.4安全生产管理体系保证措施 1 、建立安全管理责任制项目部成立由项目经理领导的安全领导小组，配置项目安全工程师1人，施工专职安全员4人，制定项目安全管理条例，自经理、副经理、总工、专职安全员、各业务部门直至各作业队，推行和实施同岗同责全员安全目标管理。 2、人员职责项目经理安全职责：项目经理对项目施工安全负全面责任，是安全生产第一责任人。精心安排施工，实现项目安全生产目标。项目副经理安全职责：主管施工生产的项目副经理是项目施工安全的主要148、责任人。合理安排施工生产，定期组织安全生产检查，发现隐患及时组织整改。项目安全员安全职责项目安全员是项目施工安全的直接责任人。负责本项目所管辖工程的安全检查、监督和管理，对项目经理负责。负责检查、监督施工组织设计或施工方案中的安全保证措施的实施，严格贯彻执行安全操作规程。深入工地勤巡、勤检，及时发现安全事故隐患，并及时采取排除隐患的有力措施，对违章操作和违章指挥要坚决制止或即令停工。发生安全事故，应及时按规定上报，保护好现场，并参加事故的调查工作，督促将事故的调查分析报告及时上报上级。3.5安全保证措施1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，监理总部的指示和决定。2、建立健全149、项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制、项目经理是安全第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目经理部的技术负责人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部必须建立安全生产领导小组，各班组设安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。3、组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员，按其各自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度、认真落实。4、编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。5、确保必需的安全投入。购置必备的劳动保护用品，安全设备及设施齐备，完全满150、足安全生产的需要。6、积极做好安全生产检查，发现事故隐患要及时整改。7、工程施工中如发生死亡事故，或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员、保护现场，向主管上级、驻地监理及监理总部报告，严肃事故处理、提出预防事故重复发生和防止事故危害复延的有效措施。8、所有工程在开工前必须编制有安全技术的施工组织设计(包括施工用电组织设计)及技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。9、必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定要来进行作业。10、特种作业人员包括机械工、电151、工、电焊工、管吊工、棚工等必须进行专业培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证必须按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业必预严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。11、施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，应当按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装；机械安装要按平面布置图进行。在投入使用前，应按规定进行验收，并办好验收登记手续。经验收，确认机械状况良好，能安全运行的，才准投入使用。所有机械操作人员都必须经过培训合格后，持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。使用期间，应当指定专人负责维护、保养；保证其机152、械设备的完好率和使用率以及安全运作。12、施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，应按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查。临时用电还要有安全技术交底及验收表，要有变更记录，健全安全用电管理制度和安全技术档案。13、临时用电应落实三项技术措施： 第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏电措施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验应符合规范要求。每月复测一次，切实做好记录。14、对深基坑开挖等技术复杂又涉及不安全因素较多的工程，开工前必须编制专项安全技术措施，并经监理总部审批同意后方可开工。15、施工现场安全管理必须抓好施工现场平面布置图和场地设施管理，做到153、图物相符，井然有序，状况良好，此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理。16、施工现场的安全设施主要包括安全网、围护、洞口盖板、防栏、防护罩等。各种限制装置都必须齐全、有效，并且不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时，必须经工地负责人同意，并采取相应措施方可施工。17、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌，夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。18、使用工程车或占有交通区作业，必须严格核监理总部的规定要求进行，认真做好计划申报，作业防护和“清点”手续，做到组织、制度、措施三落实，以确保工程车运输和交通区作业的安全。19、施工现场安全教育154、的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况；施工现场安全教育应有计划，适时地有效地进行，经过培训考核。发给安全合格证。20、施工现场安全教育，包括定期教育及新工人(含民工)、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工(含民工)新进场，未经三级安全教育不准上岗。采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂或危险较大的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措施，才能进行作业。21、施工现场特殊工种的安全教育、考核、复验。必须实施安全教育和安全技术培训，培训后经考核合格，取得操作证者，方准独立作业。22155、从事有尘毒危害作业的工人的教育，应进行必要的防治知识和技术的安全教育，同样须经考核，给合格者发上岗证。23、为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部必须建立安全检查制度，实施定期的、季节性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查领导、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治惯性事故安排进行。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。24、安全检查由项目经理或主管施工生产的项目副经理主持、项目经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证、销项制度，要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防156、护措施。如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。25、安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制和经理挂钩、严明奖惩。3.6项目风险预测与防范参考公司在高速公路方面的施工经验及项目经理部计划投入的各项资源，根据本项目两阶段施工施工图设计及属地实际情况，制定相应的风险预测和防范措施，建立以风险部门和风险经理为主题的监督机制，以目标管理作为手段，动态控制，并建立健全了施工应急预案保证体系。1、风险预测与防范（1）项目风险预测工程项目的立项、分析和实施的全过程都存在不能预先确定的内部和外部的干扰因素，这种干扰因素为项目风险，风险是随机的。对我们而言，重要的风险因素主要有：157、劳力、设备和材料的取得；劳力和设备的生产率；不合格的材料；劳工纠纷；安全；通货膨胀（总价合同）；承包商的工作能力；变更指令的谈判；工程质量；合同延误；财务控制能力；工程实际数量。通过对各个施工过程、潜在风险因素和有关细节进行科学的管理和控制，将降低风险带来的损失，提高盈利能力和资本效率。（2）项目风险防范企业制度保障，建立风险控制秩序。管理制度和组织形式的合理性是风险控制的基础，建立灵活务实的制度和组织形式。在公司的组织形式和管理制度上进行适合本企业的创新，以提高公司的活力；同时，建立明晰和井然的工作秩序，使决策得以顺利、有效的实施。适用的组织形式以矩阵式项目经理制为主体，设立相应的风险管理部158、门，但管理跨度和管理层次不宜太多，应与公司发展规模相适应。建立以风险部门和风险经理为主体的监督机制建立风险部门，并设立风险经理。其作用是对项目潜在的风险进行分析、控制和监督，并制定相应的对策方案，为决策者提供决策依据。围绕整个公司把我建筑市场脉搏进行阶段性管理。阶段性风险管理是针对项目的前期经营招标、中期实施、后期总结和处理三个阶段进行的有效控制和根据相应风险决策而实行的动态前瞻式管理。明确风险责任主体，加强目标管理。风险管理的关键点，在于确定风险责任主体及相关的责任、权利和义务。有了明确的责任、权利和义务，工作的广度、宽度和深度就一目了然，易于监督和管理。首先，定岗、定责，即确定岗位的数量及159、相应的任务和责任，但岗位和责任的确定又是灵活的，根据工程项目的进展或需要相应的变化。其次，进行目标管理。根据前面确定的责任、权利和义务，列出规范化表格，同时对应进行的变化。其次进行目标管理。根据前面确定的责任又是灵活的，根据工程项目的进展或需要相应的变化。其次，进行目标管理。根据前面确定的责任、权利和义务，列出规范化表格，同时对应进行计划工作，使责任人明确工作的内容、性质、方法、期限、应变策略、检查人和像谁负责等事项。按照风险分担的原则，合理的分配风险明确的风险政策可以使企业风险发生的可能性和影响都落在风险容忍度之内。从工程整体效益的角度出发，最大限度的发挥各方面的积极性。因为项目参加者如果都160、不承担任何风险，则其也就没有任何责任，当然也就没有控制的积极性，就不可能完成好本职工作。因此只有让各方承担相应的风险责任，通过风险的分配以加强责任心和积极性，达到能更好地计划与控制。2、危险源识别及控制措施工程项目危险源识别是风险管理的第一步，进行工程项目危险源识别应收集项目规划、工程项目环境资料、工程项目风险管理计划、历史资料、风险种类和制约因素与假设条件等内容，为识别建筑项目潜在的风险做好铺垫。通常识别工程项目风险的方法有检查表、头脑风暴法、德尔菲法、情景分析法和SWOT分析法等等，项目管理人员结合工程项目的具体情况来选择合适的风险识别方法。3.7安全应急预案为快速、及时、妥善地处理在施工161、过程中所发生的安全事故，做好事故应急救护和抢险救援的组织工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，根据中华人民共和国安全生产法 国务院关于进一步加强安全生产工作的决定编制工作的通知要求，结合集团公司的突发事件应急救援预案和本标段实际情况，制定本预案。 1 、事故分类及预警级别 （1）事故分类按照事故情况分为轻伤事故、重伤事故 、一般伤亡事故、重大事故、特别重大事故。轻伤事故是指一次事故中发生轻伤（无重伤）的事故。重伤事故是指一次事故中发生重伤（无死亡）的事故。一般伤亡事故是指死亡1-2人，或重伤9人以下的事故。重大事故是指死亡3-9人，或1次重伤在10 人以上的事故。特大事故162、，是指造成死亡10-29人或死伤30人以上的事故。轻伤事故预警级别为级（紫色），重伤事故预警级别为级（蓝色），一般伤亡事故为级（黄色），重大事故为级（橙色），特别重大事故为级（红色）。（2）危害辩识与风险分析本合同段主要从事桥梁和路基、路面、管网、绿化、交通等施工，事故隐患主要存在于高处作业施工、与既有线的交通分流施工、易燃易爆物品使用、施工现场临时用电、起重吊装作业，另外受曝雨、洪水等自然灾害影响，易引发的事故类型主要有：倾覆事故（脚手架搭拆作业）、机械伤害、起重伤害、高处坠落、物体打击、坍塌事故（基坑作业 模板安装拆除作业）、 淹埋、淹溺、触电伤害、火灾、爆炸等。2 、事故应急救援处置的指163、挥 项目经理部针对事故情况分类建立三级应急救援响应机制，发生级（紫色）事故由项目经理部安全环保部部长启动三级应急响应预案，负责组织指挥和救援处置。发生级（蓝色）事故项目经理部应急救援领导小组组长启动二级应急救援响应预案，负责组织指挥和救援处置，并上报公司安保部。级（黄色）、级（橙色） 级（红色）事故由集团公司事故应急救援总指挥部总指挥启动一级应急救援响应预案，负责组织指挥和救援处置，项目经理部积极共同参与。3、项目经理部应急救援领导小组的组成 项目经理部应急救援领导小组由项目领导及各部门负责人组成，设组长、副组长，下设应急救援分队。 组 长：吴雪冰副 组 长：董事、孔杰成 员：罗宪正、曹辉、王164、艳、沈家华、张舰、张宏应急救援领导小组设综合协调组 设备物资协调组 事故调查组 善后协调组，承担事故救援和处置工作。第一、二、三和各施工队（作业班组）设置应急救援分队，承担事故具体应急救援和处置工作。4 、应急救援领导小组和应急救援分队的职责 （1 ）应急救援领导小组职责在发生级（黄色）、级（橙色）、级（红色）事故时，负责事故现场应急处置和抢险救援以及善后处理的组织指挥工作。领导小组组长吴雪冰是处置事故的组织者、决策者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。组长因故不能到位时，副组长董事代行其职责。综合协调组：综合办主任罗宪正。职责：承接生产安全事故的报告；通知领导小组成员立即赶赴事故现165、场；协调各应急救援分队的抢险救援工作；及时向上级有关部门报告事故抢险救援进展情况；落实上级主管部门关于事故抢险救援的指示和批示。 物资设备协调组：物资设备部部长沈家华。职责：负责协调抢险救援设备物资运输保障工作，有权根据实际情况对项目部所有设备、物资进行直接调配，被调配单位必须全力配合。 事故调查组：安全环保部部长张宏。职责：安全环保部 、工会小组配合上级有关部门进行现场勘察 、取证和调查处理工作。 善后协调组：财务部负责人张丹。职责：项目部工会、人事及财务部门负责协调处理伤亡人员的善后工作。（2 ）应急救援分队职责 服从领导小组的安排指挥，发生安全事故后及时正确地进行现场应急救护，保护好事故166、现场，及时报告事故抢险救援进展情况。5 、报告程序 发生事故时，按照下列程序报告： 施工协作队（作业班组）负责人应立即拨打项目部安全环保部电话，报告安全环保部的同时报综合办，并对事故发生的时间、地点和人员伤亡情况作简要汇报； 综合办和安全环保部接到报告后，立即向项目经理、常务副经理、副经理及总工和上级主管部门报告。 6 、事故应急救援处置 事故发生后，有关单位、部门按照快速反应、统一指挥、协同配合、分级管理的原则，迅速开展救援处置工作。 （1） 启动本预案 项目经理部接到安全事故报告后，按照有关程序立即报请项目经理启动本预案，迅速指示相应的应急救援分队按照相应的应急救援实施方案组织实施。 （2167、 ）赶赴事故现场应急救援领导小组组长、副组长接到报告后，立即带领各成员赶赴事故现场，召开紧急会议，作出部署，组织指挥救援处置工作。 相关各施工协作队（作业班组）主要负责人接到通知后，立即带领应急救援分队赶赴现场并启动相应的应急救援预案，实施救援处置。 （3 ）现场救援处置应急救援领导小组：迅速了解、掌握事故发生的时间、地点、原因、人员伤亡和财产损失情况，涉及或影响范围，已采取的措施和事故发展趋势等；落实应急救护车辆；及时将现场情况向政府有关部门及上级主管部门报告，并按事故紧急处置方案指挥应急救援分队实施应急救护工作；应急救援分队：安排队员及时正确地对伤员进行应急救护工作，迅速组织人员对事故现场168、及周边地区和道路进行警戒、控制，组织人员有序疏散。7、 应急救援通讯应急通讯一览表姓名职务或部门联系方式备注组长吴雪冰项目经理15196679317副组长董事项目副经理15882934226孔杰项目总工18227623596成员张舰工程部15208264512王艳质量部张宏安全部15928161885林敏合同计划部沈家华物质设备部13708026018张丹财务部刘波荣试验室罗宪正 综合办公室151966755677.8 培训和演练根据项目施工特点和条件，开展模拟和实战相结合的演练，对演练结果进行总结和评价。应急救援物资一览表序号范 围设备设施器材数量所在场所联系方式1拆除设备装载机2台施工现场169、后勤保障组金属气割机2台施工现场电焊机4台施工现场挖机3台施工现场2高空抢险设备设施汽车吊车1625t2台施工现场后勤保障组金属梯子100m施工现场安全绳10捆施工现场安全带10根施工现场缓降器2个施工现场救生气垫2个施工现场3地下救治设备设施强光照明5台施工现场后勤保障组防护装备20套施工现场通风机2台施工现场发电机1台施工现场抽水泵5台施工现场4消防设备设施输水装置软管5套施工现场后勤保障组手提式灭火器(8kg)10个施工现场指挥车1台施工现场高压水枪4个施工现场5个人防护用品氧气呼吸器10个施工现场抢险组防毒面具10个施工现场防护服10套施工现场6医疗支持设备救护车根据情况施工现场医疗救170、护组担架根据情况施工现场夹板根据情况施工现场急救箱2个施工现场7通信联络设备对讲机10台施工现场后勤保障组移动电话每人部施工现场应急救援物资由项目部物资设备部部长唐远东统一调配，由专人进行保管。7.9 附则 事故发生后，按事故预警类别，本预案与其他专项预案同时启动。 本预案管理单位为项目部安全环保部，根据演练总结及评价结果及时改进和完善。如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人现场值班人员现场应急救援小组组长向上级部门报告。生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。应急救援领导小组171、：组织车辆保证道路畅通，送往医院。了解事故及伤亡人员情况各简况及采取的措施，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级四、环境保护管理体系与措施工中将环境保护作为本项目施工中的重要的工作，严格按照业主和当地政府的要求搞好本标段环保。4.1建立环保管理体系4.1.1建立相应的组织机构，设专职管理部门，配齐专业管理人员，聘请一名环保专家指导本标段的环境保护工作。项目部设环境保护室，专人负责本合同段工程的环境保护和水土保持工作，协调、检查、督促各施工队贪污保护生态系统的平衡，杜绝污染详见环境保护及水土保持组织机构框图。业主政府主管部门监理工程师标段主管部门环保监测站各工程队现场监测员现172、场4.1.2建立管理体系进场后，积极与当地环保部门取得联系，了解有关环境保护、水土保持的规定和要求，制定合理的环保、水保措施和方案，并在施工中严格执行。建立环保、水保管理体系。详见环境保持及水土保持管理体系框图。4.1.3建立各种环境保护制度环境保护检查制度。定期、不定期地进行环保及水保检查。采取群众与领导相结合，自查与互查相结合，定期与经常相结合，专业与综合检查相结合。环境保护奖罚制度。采取严格的奖罚措施，通过强制的经济手段，对违反环境保护的单位和个人进行处罚，不断促进广大干部职工的环境保护意识。环境保护责任追究制度。施工中实行环境保护责任追究制度，任何违反环境保护和水土保持有关规定，都要严173、格追究责任，一查到底。4.2环境保护管理措施保护和改善环境是消除外部干扰，保证工程施工顺利进行的需要，也是现代化生产的客观要求，因此，我们要抓好环境保护与环卫管理工作。明确项目经理是环保工作的第一责任人，把环保工作以责任书的形式层层分解到有关部门和个人，建立一支懂行善管的环保自我监督体系。严格执行环保法、矿产资源法、文物保护法以及当地政府有关行政法规。开工前对参加施工的职工和其他人员进行环保和环卫方面的教育。环境保护人人有责，我们有义务为金堂县人民创造一个清洁适宜的生活和劳动环境，保护人民身体的健康。我们将在工作中把环境保护工作当作项目部的日常工作来抓，把对环境的影响减低到最低的限度，并相应地174、建立环境保护保证体系。4.2.1环境保护体系及目标项目经理部建立以项目经理为首的环境保护体系，负责对施工现场进行管理，确保施工时“不扬尘、无污染、无噪音”。4.2.2 管理措施施工现场采取积极宣传，组织学习等各种形式，进行环境保护教育，不断提高职工的环保意识和法制观念。每天由项目经理部负责人员进行自检，凡是违反施工现场环境保护规定的要及时指出、及时整改，并在当天的环保检查日志上记录自检情况。4.2.3 防噪音污染措施4.2.3.1 在居民稠密区及学校区进行强噪音作业时，我们将尽可能的选用低噪音的设备(如静音发电机等)，并加设隔音房进行封闭作业，使噪音控制标准满足环保管理要求，做到无噪音施工。4175、.2.3.2 合理安排施工时间，早晨7点至晚上22点以外的时间不安排强噪音机械的使用，以减少噪音扰民。特殊情况需连续作业的，需办理夜间施工许可证，并采用布告形式通知周围居民，以求谅解。4.2.3.3 施工车辆严禁鸣笛，防止噪音污染。4.2.3.4不准从车上往下扔材料，采取人扛下车和吊车吊运，钢管堆放时不发生大的声响。4.2.4防止大气污染4.2.4.1 水泥和其他易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要对车辆料斗上部进行严密覆盖，防止遗洒、飞扬，卸运时采取有效措施以减少扬尘。4.2.4.2 施工垃圾及时清运。4.2.4.3对现场暂存的土方用密目网严密覆盖。4.2.4.4 施工176、现场配备洒水车，并指定专人负责洒水降尘和及时清理浮土，减少环境污染。4.2.4.5施工用混凝土采用商品混凝土，施工现场不设搅拌站，以防止水泥扬尘。4.2.5 防止城市道路污染4.2.5.1 对施工现场、社会道路采取及时清扫和除尘洒水措施，对损坏的道路及时修整。4.2.5.2运土车出场时，有专人冲洗车轮胎和整理车厢内土方苫布，防止粘滞泥土污染道路。4.2.5.3 土方运输装载须低于槽帮15cm，并采取有效措施封闭严密，杜绝遗洒污染道路。4.2.6施工区、办公区和生活区产生的废弃物，采取分类处理的办法，对废电池等有毒有害物及生活垃圾，集中送到当地有关部门指定地点处理；对于废弃钢筋、木材等集中回收利177、用，以减少资源浪费。4.2.7施工中使用的油料、油漆及其化学药品等设专库密封保管，保持库房有良好的干燥通风状况，防止泄漏及火险发生。4.2.8在施工中的环保工作，由项目经理和施工负责人落实，对环保部门有关检查予以配合，发现问题及时更改不能推托。4.2.9在施工完毕后，清理现场时，我方将恢复场地。 五、文明施工措施根据建设部建设工程施工现场管理规定 GBT/T24001-2004-ISO14001:2004环境管理体系及业主的有关要求和有关文明施工管理规定，结合本工程的施工特点，制定出适合本工程的文明施工管理规定。1、文明施工目标施工期间按相关标准法规 业主有关建筑工程文明施工的制度，制定本工程178、的文明施工规定，建成园林化 标准化文明施工工地。施工期间实现外界向业主“零”投诉的目标。2 、成立文明施工管理机构(1)成立文明施工领导小组和稽查小组，负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实，稽查小组属于机动组，对文明施工进行突击检查。(2)项目经理部成立创建文明工地领导小组，成员由项目经理部各主要部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制度，对文明施工进行突击检查。(3)月检和周检制度按照ISO14001:2004工作文件文明施工管理规定内容实施。3、现场围挡工地周围部分设置的围挡高度不低于2.5m、并在其顶上设夜间警示灯。围挡材料选用全新的装配式彩钢板，围栏的搭设应符合业主的要179、求。禁止使用彩条布、竹笆、安全网以及变形材料，并抹灰、粉刷（刷漆），做到坚固、平稳、整洁、美观。围挡设置必须沿工地四周连续进行，不能有缺口，或个别处不坚固等问题。4、封闭管理施工现场需搭设门字架并制作项目标识，搭设和制作须符合招标人的要求。为加强现场管理，施工工地留设固定的出入口，出入口设置栏杆，禁止非工作人员及车辆进入。出入口处有专职门卫人员，建立门卫管理制度，切实起到门卫作用。为加强对出入现场人员的管理，规定进入施工现场的人员必须整齐佩戴工作卡，并主动出示。5、建立防尘、防污、整洁畅通的施工场地工地道路、堆放场地和加工场地，做混凝土地面，道路与围墙间空地种植绿化带。搅拌站搭设封闭棚，进行降180、噪，防尘。污水经沉淀池沉淀后排入市政管网。砂、石及挖土的土方等材料，经常浇水润湿，然后用三色布覆盖。施工道路保持经常畅通，不堆放构件、材料，道路应平整坚实，无大面积积水。施工现场设有良好的排水设施，保证畅通排水。施工的废水、泥浆应经流水槽或管道流到工地集水池统一沉淀处理，不得任意排放和污染施工区或以外的沟道、路面。设专人检查，施工现场无大面积水，管道无冒、滴、漏等现象。集中搅拌站后台设置围挡封闭，建立喷淋水系统，有效控制扬尘和噪音。施工现场设清洁工3人，负责及时清除建筑垃圾，保持场容、场貌的整洁。车辆出工地前要用水冲洗，使出场车辆不污染环境。6、材料堆放施工现场工具、构件、材料的堆放必须按照总181、平面图规定的位置放置。各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放，并设置明显标牌。各种物料堆放必须整齐，砖成丁、砂、石等材料成方，大型工具应一头齐，构件、模板应堆放整齐用木方垫起。作业区应随完工随清理。不能马上运走的必须码放整齐。7、现场住宿施工现场必须与生活区严格分开，不能混用。施工作业区与办公区应有明显划分，有隔离和安全防护措施，防止发生事故。宿舍内床铺及各种生活用品放置整齐，室内应限定人数，有安全通道，室内被褥叠放整齐、干净、无异味。宿舍外周围环境卫生好，不乱泼乱倒，应设污物桶，污水池，房屋周围道路平整，室内照明灯低于2.4m时，采用36V安全电压，不准在电线上晾衣服。8、现场防火施工现场182、应根据施工作业条件订立消防制度或消防措施，并记录落实效果。按照不同作业条件，合理配备灭火器材；对于设置的泡沫灭火器应有换药日期和防晒措施。灭火器材设置的位置和数量等均应符合有关消防规定。按要求配备足够的消防水源，有足够扬程的高压水泵保证水压和消防水源接口。施工现场明火审批制度。凡有明火作业的必须经主管部门审批（审批时要写明要求和注意事项），作业时，应按规定设监护人员，作业后，必须确认无火源危险时方可离开。9、治安综合治理在生活区内适当设置工人业余娱乐场所，以使劳动后的人员也能有合理的休息场所。施工现场建立治安保卫制度、明确责任分工，派专人负责进行检查落实。治安保卫工作不但是直接影响施工现场的安183、全与否的重要工作，同时也是社会安定必需，应该措施得利，效果明显。10、施工现场标牌施工现场的进口处设置整齐美观的“五牌一图”。五牌：工程概况牌施工公告牌项目部管理人员七寸彩照、名单及监督电话牌消防制度牌文明施工牌一图：施工现场总平面图标牌是施工现场重要标志的一项内容，所以不但内容应有针对性，同时标牌制作、悬挂必须规范整齐，字体工整。为进一步做好职工的安全宣传工作，要求施工现场在明显处，悬挂必要的安全标语。施工现场应该设置读报栏、黑板报等宣传园地，丰富学习内容，表扬好人好事。11、生活设施施工现场应设置符合卫生要求的厕所，设水冲式厕所，应有专人负责管理。建筑物内和施工现场应保持卫生，不得随地大小184、便。食堂建筑、食堂卫生必须符合有关卫生要求，如炊事员必须有卫生防疫部门颁发的体检合格证、生熟食应分别存放，食堂炊事人员穿白色工作服，食堂卫生定期检查。食堂应在明显处张挂卫生责任制并落实到人。保证施工现场作业人员喝到符合卫生要求的茶水，设置保温桶，派专人管理。施工现场设置足够的沐浴室供工作人员使用，提供热水，并建立管理制度，专人负责。生活垃圾要及时清理，集中运送装入垃圾桶。12、保健急救施工现场有医生巡回医疗，配置一般常用药品，并设有保健药箱。为即时处理临时发生的意外伤害，现场有急救器材（如担架等）以便及时抢救，避免扩大伤势。施工现场配备培训合格的急救人员。为保障作业人员健康，应在流行病发季节及185、平时定期开展卫生防病的宣传教育。（11）社区服务工地施工不扰民，应针对施工工艺设置防尘和防噪音设施，做到不超标（施工现场噪声规定不超过85分贝）。按当地规定，在允许的施工时间之外施工，必须具备主管部门批准手续，并作好周围协调工作。现场不得焚烧有毒、有害物质，应该按照有关规定进行处理。现场建立不扰民措施，有责任管理和检查，与社区邻近单位定期联系听取意见。六、工期、进度计划及保证措施本投标人通过认真学习招标文件，根据企业的综合实力情况，在保证质量的基础上，积极配合业主，力争提前完成合同内各项工程。在施工过程当中，严格遵照业主招标文件的技术规范执行，深刻领会设计意图，按图施工，严格服从业主和监理工程186、师的指令。1、施工进度计划各分项工程施工进度详见表四：计划开、竣工日期和施工计划横道图。2、工期保证措施工期保证方案图全体动员，从人员、设备、物资上保证本项目的施工，优质、高效按期完工是我们的目标。在施工中，我们将抓好人员、设备、机械的进场，搞好前期施工准备工作,创造条件，争取提前开工。加强内外协调工作，与业主、设计、监理单位密切配合，为按期完工，创造一个良好的外部环境。抓好交叉施工，组织好力量，进行平行流水施工作业，以实现总工期为目标，科学合理地组织施工。组织各专业施工队，劳动竞赛活动，从而提高劳动效率，加快施工进度。组织科技攻关，确保关键工序的施工进度，认真研究现场各分项工程的搭接、制约关187、系，使上下工序连接紧凑，组织合理。施工中对工程实施动态管理，实现“质量、工期、效益”三大目标的对立统一，根据既定的质量方针和工期目标，随时对工程进行监控，找出差距，分析原因，制定切实可行的措施，对进度计划和施工各要素进行调整。具体措施如下：3、材料保证 3.1保证料源充足对于结构工程，开工前作出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。3.2严把原材质量关在经过考察的基础上，采购合格的原材料与半成品，并事先得到监理工程师的认可，防止因不合格材料而影响工期。3.3每月作出具体的材料使用与进场计划，若有遗漏，及时作出追补计划。3.4材料供应计划工188、程在施工过程中应严格控制所用材料质量，对于一切材料，无论使用哪家产品，都要坚持两条原则，一是质量合格并有完整的材质证明；二是初步选定供货商家后，报请业主和监理工程师进行审查，共同把关，严格杜绝不合格厂家和劣质产品进入。在施工过程中，材料员和质检员应会同监理工程师对每批到场材料进行质量抽验，决不允许不合格产品的进入和使用，保证工程质量优良。对于工程材料的供应，在取系好材料供应商后，我们将和供应商签定合同，按时按量的供应材料，保证工程不会出现因材料未到场和材料质量原因而造成的工程停工，返工现象的出现。材料负责人严格管理好材料，做好材料的进出厂计4、劳动力保证根据总体施工控制进度计划，逐月作出劳动力189、使用计划，保证劳动力充足。劳务队伍除要选择生产质量高，信誉好的外，还要兼顾因地域差别农作物播种、收割时间的问题，保持好劳动力的相对稳定。5、机械保证沟槽的回填，路基、路面基层工程是影响工期的关键，因此要配备足够的运输、碾压等机械设备。6、技术保证 6.1提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，与设计人联系及时解决，避免耽误施工。6.2组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序，准确掌握要求的标准与程序。6.3提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工。6.4测量采取两级复核制。即作业队测量放样、复核完成后，再由经理部专业测量工程师进行验线。做到定位准确。6.5抓紧做好填190、料的土工试验与试验段铺筑工作，为全面施工创造条件。7、施工组织 7.1优先组织管道施工与桥梁施工，保证关键线路的工期。7.2抓紧路面基层、面层拌和站的建站与机械调试工作，保证路面施工。七、雨季、冬季季节性施工措施本工程计划工期720日历天，施工时需采取相应的季节性施工技术措施才能确保安全生产，进度和施工质量的要求。7.1雨季施工措施施工过程中要收集本地区多年气象统计资料，提前掌握天气变化趋势，做好施工安排。7.11 雨季施工计划安排根据总体施工计划安排和该地区的气候特点，雨季期间施工在所难免，本项目雨季施工项目集中在桥梁基础下部构造施工、涵洞、砼工程、排水管工程等。7.2 雨季施工保障措施7.191、2.1 建立雨季节气象信息网（1）落实专人，建立气象日志，坚持每天收听、记录气象预报。特殊时段应加强气象预报接收、记录工作，增加记录密度。（2）确保通讯完好、畅通，使雨季信息随时通晓。7.2.2 基坑工程承台基坑开挖中保持工作面干燥，如基坑边有明水出现，则立即开挖临时明沟，将水引入集水井中抽出。浇注垫层前需在槽底修建盲沟将水引入集水井，盲沟深30cm，上部宽50cm，下部宽30cm，内填10mm30mm碎石滤料，基坑开挖纵横向盲沟，并与集水井交汇，在基底形成井字型盲沟排水系统。7.2.3 工程排水、调水措施在雨季施工期间适当缩小工作面，承台基坑外设挡水坝，排水沟，防止地面水流入。为了保证雨季施192、工现场的雨水顺利排除，我项目部施工时将加大现场雨水的排放力度，以使积水能够顺利排放，不影响施工现场雨水的排除。7.2.4 钢筋、模板工程现场钢筋堆放在钢筋加工区，钢筋加工区地面高度大于工地历年最高积水水位，防止钢筋受泡。钢筋用罩棚、帆布进行遮蔽，以防受淋受潮。钢筋绑扎前去除污泥。钢模支立前进行除锈，对模板支撑系统进行加固，雨后及时检查有无松动及下沉情况，发现问题及时解决。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，铁锈，在浇筑混凝土前清除干净。7.2.5 混凝土工程（1）袋装水泥存放于库房中，库房定期通风，防漏，防潮，以防止水泥结块。使用前对水泥进行检查，如有结块、受潮等情况时，此部分水泥不予使用。（2）对193、粉状外加剂存放于库房中，注意通风，防止受潮失效。（3）雨期施工加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，用碎石回填。（4）原则上雨天不进行砼浇筑，如天气预报有中、大雨，则不进行砼浇筑，如遇小雨且砼量小、运距短，采取覆盖措施，则不停工。如遇大雨，停止浇筑，茬头覆盖，雨停后处理好茬头并抽净槽内积水后再继续施工。（5）项目部准备塑料布，雨天浇筑混凝土时混凝土表面随浇随盖塑料布，防止雨水直接淋在混凝土表面，雨后及时掀起覆盖物修复面层，保证混凝土表面平整。（6）雨天施工振捣人员，穿绝缘胶鞋，戴绝缘手套，所用机具电器设备设有防雨安全设施，雨季施工时设专门电工值班，防止194、突然断电等事故发生。（7）在浇筑混凝土前，对使用的商品砼浇筑前每车都检测其塌落度，对不符合要求的坚决予以退回。（8）钢筋有锈蚀进行除锈，绑扎前将污泥擦洗干净。（9）雨期施工的工作面尽量减少，逐段、逐片分期施工。7.2.6 高空作业（1）下雨时禁止高处作业，同时加强高空临边的安全防护，做到护栏高度达到1.2m，设置临边挡脚板，防止物件掉落；高空操作范围全封闭，通道及操作平台满铺脚手板，设置防滑条；危险部位人员系好安全带；禁止交叉作业。（2）加强现场的监督检查。严格管理高空作业人员的自我防范及佩戴安全防护用品的情况；雨前后要认真检查施工现场的临时设施，包括：工棚、工作平台、临边防护、临时线路、电气195、设备、脚手架等是否安全可靠，如有隐患立即解决，严禁拖延或带有隐患作业。7.2.7 材料存放（1）进场材料及半成品材料，按规格分类堆放，并用方木架起，高度不小于工地历年最高积水水位，防止雨水浸泡或粘染污泥，影响工程质量。保持通风良好。（2）进场材料堆放时间较长时，搭设防雨棚遮蔽，放在场内的加工场的钢筋用帆布盖好，防止锈蚀。（3）钢木加工所使用的机具设备，设防雨罩。7.2.8 基坑土方回填（1）基坑回填在承台施工完毕后及时进行，分段分层回填，为后期恢复路面创造条件。（2）各类回填土，使用前分别取样测定其最大容重和最佳含水量，并做压实实验，确定填料含水量控制范围，铺土厚度和压实密实度等参数，回填压实196、度符合设计及规范要求。（3）回填土为粘性土和砂质土时，在最佳含水量时填筑，如含水量偏大进行翻松晾干或加干土拌匀。（4）基坑回填前，将基坑内积水、杂物清理干净，回填的虚土压实，并经隐检合格后进行下一步回填。7.3、加强施工电缆、电线的检查加固，对暴雨期间不使用的电器设备，将其电源全部切断。所有机械棚要搭设严密，机电设备有防雨防淹措施。机动电掣箱要有防雨措施，漏电保护装置要安全可靠。7.4冬季施工技术措施室外平均气温连续五天稳定低于5C时即进入冬季施工，所有工程必须遵照冬期施工技术规定进行，并在冬施前15日做出具体可行的冬施方案。7.4.1混凝土及钢筋混凝土冬季施工混凝土采用蓄热保温法施工。为了使197、混凝土在达到抗冻强度前不至受冻，在灌完砼后，采用阻燃型草帘覆盖保温。蓄热法保温，对特别容易冷却的部位，采取暖棚加温措施。冬期施工期间，对于用硅酸盐水泥或普通水泥配制的混凝土，要保证其强度达到设计标号的40%前且不低于5Mpa，不受冻害。7.4.2砌筑工程砌筑工程安排在日平均气温+5C以上进行。砌筑的砂浆为水泥砂浆。砂浆搅拌时间比常温增加0.51倍，稠度适当加大，随拌随用，严禁用过夜砂浆。为了使砌筑体不受冻害，下班前，把当天所砌部分用草帘子进行覆盖。7.5雨季排水措施为保证工程质量，拟采用以下方法保证施工：7.5.1道路排水1、做好现况地面及沿线设施排水和疏通。2、做好设置在路基两侧的排水沟。3198、随时预留出23%的路拱横坡，确保雨水不滞留施工现场。3、注意收听天气预报，专人收集天气预报资料，施工生产安排尽量避开大雨天气。4、道路施工缩短每一工作段落长度。水泥稳定砂砾基层施工每天上的料要及时完成碾压，并验收。土方若不能当天完成压实，则在收工前将土层碾压封住，防止雨水淋透。填土各层必须找好纵、横坡度并整平。排水横坡度为2%4%。5、浇注砼前，注意天气预报，避免混凝土遭受雨淋。7.5.2沟槽防水在沟槽顶端距离沟槽边沿50cm处挖出一条30cm30cm的截水沟，防止雨水直接冲刷槽壁。沟槽排水示意图30cm30cm截水沟30cm40cm排水沟间距2030米人工挖深1.0米集水坑，周围用木板隔开199、，用污水泵抽水。7.5.3槽底排水槽底排水采用排水沟结合人工挖降水井降水。拟在污水沟槽底设30cm宽40cm深的排水沟。间距2030米人工挖深1米集水坑，周围用木板隔开，用污水泵抽水。八、民工工资支付保证措施为保证民工工资按时、足额发放。该工程一旦我公司中标，则设置单独的帐户，用于支付民工工资。1、每次建设单位支付工程进度款时，将工程进度款的20%直接存入单独设立的人工支付帐户内。当建设单位支付工程进度款不及时时，我公司将按当月民工工资实需数，在工资发放日之前3日，存入单独设立的人工支付帐户内。2、在每月30日前由现场工长对班组长所完成的工程量进行核算，交项目预算员审核后，再交项目经理审批后，200、报财务室申请支付民工工资。3、民工工资由项目部财务人员按工资表金额直接发放到民工手中，禁止将民工工资发放给施工班组长。民工在领取工资时必须出示身份证等能证明自生身份的有效证明文件。九、 针对本项目特点提出的合理化建议1、成品保护措施1.1加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。定期对管理和操作人员进行文明施工，成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。要经常进行检查，发现被破坏、损坏、污染要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。1.2加强现场管理，科学组织施工，减少成品损坏。编制成品保护细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生污染201、的，要对上道工序完成工作采取保护措施，一旦发生成品损坏或污染要及时处理或清除。凡在成品或半成品区域或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。有效采用成品保护的护、包、盖、封措施，对已完工程进行保护。混凝土进行浇注后，及时进行浇水养护。浇注混凝土后，混凝土未达到一定强度，施工人员不得在上面行走、践踏。未达到设计强度80%以上的混凝土面不准堆放材料，机具。水泥稳定碎石基层强度未达到设计强度，道路未交付使用时，要设置路障，防止车辆通行。保持完工地段的整洁卫生。2、采用新技术、新工艺、新材料为向科学技术要工期，要质量，要效益，所以必须抓新技术、新工艺新材料的研制、试验、试用、推广。2.1管理上采用规范202、化、标准化，利于现代化管理设备，严格按照ISO9001质量认证标准进行。2.2为了在施工中保证质量，应使用新的材料，推广新的对施工质量有利的产品。3、地下管线的保护开工前，由建设单位组织本工程的设计交底会议和各配套单位的协调会议，并走访各配套单位，认真了解施工范围内及周边环境条件，建议由业主组织、召集各有关单位部门举行一次专题会议，查找有关资料，弄清地上地下建（构）筑物、各专业管线的平面位置、埋深、使用运行情况等，绘制新建管井与现况地上地下建（构）筑物、各专业管线布置图，与业主、监理工程师及有关单位、部门共商地上地下建（构）筑物、各专业管线的加固保护与拆迁方案，并严格按照审批后方案实施，确保现203、有各专业管线的正常运行。组织各有关人员实地勘察，搞清施工范围内现状的地上建筑和地下障碍物：地下的自来水、天然气、电力、通讯管线的具体位置，地上的未拆迁的房屋、构筑物、电杆等相关障碍的位置，必要处进行地下物探工作和拿出迁改或保护方案。待施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置，在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施。施工过程中，采取精巧的施工方式，并辅以科学严密的管线施工监测，确保施工区各管线完好，运行通畅，管线露出后，密切配合有关单位和部门安全、完整无缺地迁移、保护管线，为后续工程施工创造条件。204、积极采取行之有效的措施，保护本工程沿线和附近的地上地下建（构）筑物、各专业管线、道路、树木、绿化草地等免遭损坏。在有地下构筑物、各专业管线的位置挖土时，禁止使用挖掘机野蛮作业，尽可能采用人工小心开挖，土方回填时，要严格实施地下构筑物、各专业管线加固保护措施。对于在施工过程中因不可避免需拆迁的原有围墙、市政道路管线及绿化带等设施，应积极与业主、监理工程师、有关管理部门商定拆迁方案。工程施工完后，应尽快按方案要求恢复。摸清管线的功能作用和结构形式，依据这些功能作用和结构形式计算出管线的重量和管线本身固有的缺点（如怕碰撞、怕挤压和怕冻、怕滚等等），因地制宜进行加固和防护措施。自来水，煤气等管线，横向205、过沟槽的可采用钢丝绳、木桩上部吊固的办法进行加固，必要时进行水泥搅拌桩、钢板桩进行加固，如沿路方向管道进行加固，用钢丝索套牢后布置地锚进行加固，以防止滚管，自来水管线应有保温措施。电缆管线应由人工挖探沟并立牌标注于上以警示工人和机械防碰撞或挤压。电缆杆用沙镐或型钢先撑住后并在危险方向上设置斜撑加以保护。砼排水管道可采用下部砌砖基的方法，对其加固。4、交通安全由于施工在繁华地区，故派专人维护现场，严禁行人及车辆员进入施工区域，以防造成安全事故。4.1 施工期间，搭设施工围挡，将行人、车辆与施工区域隔离开来。4.2在施工围挡周边，设施工警示标志，并在人流量、车流量较大的时间段设专人疏导交通，以确保206、车辆及行人交通安全。1. 基于C8051F单片机直流电动机反馈控制系统的设计与研究2. 基于单片机的嵌入式Web服务器的研究 3. MOTOROLA单片机MC68HC（8）05PV8/A内嵌EEPROM的工艺和制程方法及对良率的影响研究 4. 基于模糊控制的电阻钎焊单片机温度控制系统的研制 5. 基于MCS-51系列单片机的通用控制模块的研究 6. 基于单片机实现的供暖系统最佳启停自校正（STR）调节器7. 单片机控制的二级倒立摆系统的研究8. 基于增强型51系列单片机的TCP/IP协议栈的实现 9. 基于单片机的蓄电池自动监测系统 10. 基于32位嵌入式单片机系统的图像采集与处理技术的研究207、11. 基于单片机的作物营养诊断专家系统的研究 12. 基于单片机的交流伺服电机运动控制系统研究与开发 13. 基于单片机的泵管内壁硬度测试仪的研制 14. 基于单片机的自动找平控制系统研究 15. 基于C8051F040单片机的嵌入式系统开发 16. 基于单片机的液压动力系统状态监测仪开发 17. 模糊Smith智能控制方法的研究及其单片机实现 18. 一种基于单片机的轴快流CO,2激光器的手持控制面板的研制 19. 基于双单片机冲床数控系统的研究 20. 基于CYGNAL单片机的在线间歇式浊度仪的研制 21. 基于单片机的喷油泵试验台控制器的研制 22. 基于单片机的软起动器的研究和设计 208、23. 基于单片机控制的高速快走丝电火花线切割机床短循环走丝方式研究 24. 基于单片机的机电产品控制系统开发 25. 基于PIC单片机的智能手机充电器 26. 基于单片机的实时内核设计及其应用研究 27. 基于单片机的远程抄表系统的设计与研究 28. 基于单片机的烟气二氧化硫浓度检测仪的研制 29. 基于微型光谱仪的单片机系统 30. 单片机系统软件构件开发的技术研究 31. 基于单片机的液体点滴速度自动检测仪的研制32. 基于单片机系统的多功能温度测量仪的研制 33. 基于PIC单片机的电能采集终端的设计和应用 34. 基于单片机的光纤光栅解调仪的研制 35. 气压式线性摩擦焊机单片机控制209、系统的研制 36. 基于单片机的数字磁通门传感器 37. 基于单片机的旋转变压器-数字转换器的研究 38. 基于单片机的光纤Bragg光栅解调系统的研究 39. 单片机控制的便携式多功能乳腺治疗仪的研制 40. 基于C8051F020单片机的多生理信号检测仪 41. 基于单片机的电机运动控制系统设计 42. Pico专用单片机核的可测性设计研究 43. 基于MCS-51单片机的热量计 44. 基于双单片机的智能遥测微型气象站 45. MCS-51单片机构建机器人的实践研究 46. 基于单片机的轮轨力检测 47. 基于单片机的GPS定位仪的研究与实现 48. 基于单片机的电液伺服控制系统 49.210、 用于单片机系统的MMC卡文件系统研制 50. 基于单片机的时控和计数系统性能优化的研究 51. 基于单片机和CPLD的粗光栅位移测量系统研究 52. 单片机控制的后备式方波UPS 53. 提升高职学生单片机应用能力的探究 54. 基于单片机控制的自动低频减载装置研究 55. 基于单片机控制的水下焊接电源的研究 56. 基于单片机的多通道数据采集系统 57. 基于uPSD3234单片机的氚表面污染测量仪的研制 58. 基于单片机的红外测油仪的研究 59. 96系列单片机仿真器研究与设计 60. 基于单片机的单晶金刚石刀具刃磨设备的数控改造 61. 基于单片机的温度智能控制系统的设计与实现 62211、. 基于MSP430单片机的电梯门机控制器的研制 63. 基于单片机的气体测漏仪的研究 64. 基于三菱M16C/6N系列单片机的CAN/USB协议转换器 65. 基于单片机和DSP的变压器油色谱在线监测技术研究 66. 基于单片机的膛壁温度报警系统设计 67. 基于AVR单片机的低压无功补偿控制器的设计 68. 基于单片机船舶电力推进电机监测系统 69. 基于单片机网络的振动信号的采集系统 70. 基于单片机的大容量数据存储技术的应用研究 71. 基于单片机的叠图机研究与教学方法实践 72. 基于单片机嵌入式Web服务器技术的研究及实现 73. 基于AT89S52单片机的通用数据采集系统 7212、4. 基于单片机的多道脉冲幅度分析仪研究 75. 机器人旋转电弧传感角焊缝跟踪单片机控制系统 76. 基于单片机的控制系统在PLC虚拟教学实验中的应用研究77. 基于单片机系统的网络通信研究与应用 78. 基于PIC16F877单片机的莫尔斯码自动译码系统设计与研究79. 基于单片机的模糊控制器在工业电阻炉上的应用研究 80. 基于双单片机冲床数控系统的研究与开发 81. 基于Cygnal单片机的C/OS-的研究82. 基于单片机的一体化智能差示扫描量热仪系统研究 83. 基于TCP/IP协议的单片机与Internet互联的研究与实现 84. 变频调速液压电梯单片机控制器的研究 85. 基于单213、片机-免疫计数器自动换样功能的研究与实现 86. 基于单片机的倒立摆控制系统设计与实现 87. 单片机嵌入式以太网防盗报警系统 88. 基于51单片机的嵌入式Internet系统的设计与实现 89. 单片机监测系统在挤压机上的应用 90. MSP430单片机在智能水表系统上的研究与应用 91. 基于单片机的嵌入式系统中TCP/IP协议栈的实现与应用92. 单片机在高楼恒压供水系统中的应用 93. 基于ATmega16单片机的流量控制器的开发 94. 基于MSP430单片机的远程抄表系统及智能网络水表的设计95. 基于MSP430单片机具有数据存储与回放功能的嵌入式电子血压计的设计 96. 基于214、单片机的氨分解率检测系统的研究与开发 97. 锅炉的单片机控制系统 98. 基于单片机控制的电磁振动式播种控制系统的设计 99. 基于单片机技术的WDR-01型聚氨酯导热系数测试仪的研制 100. 一种RISC结构8位单片机的设计与实现 101. 基于单片机的公寓用电智能管理系统设计 102. 基于单片机的温度测控系统在温室大棚中的设计与实现103. 基于MSP430单片机的数字化超声电源的研制 104. 基于ADC841单片机的防爆软起动综合控制器的研究105. 基于单片机控制的井下低爆综合保护系统的设计 106. 基于单片机的空调器故障诊断系统的设计研究 107. 单片机实现的寻呼机编码器215、 108. 单片机实现的鲁棒MRACS及其在液压系统中的应用研究 109. 自适应控制的单片机实现方法及基上隅角瓦斯积聚处理中的应用研究110. 基于单片机的锅炉智能控制器的设计与研究 111. 超精密机床床身隔振的单片机主动控制 112. PIC单片机在空调中的应用 113. 单片机控制力矩加载控制系统的研究 项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！项目论证，项目可行性研究报告，可行性研究报告，项目推广，项目研究报告，项目设计，项目建议书，项目可研报告，本文档支持完整下载，支持任意编辑！选择我们，选择成功！单片机论文，毕业设计，毕业论文，单片机设计，硕士论文，研究生论文，单片机研究论文，单片机设计论文，优秀毕业论文，毕业论文设计，毕业过关论文，毕业设计，毕业设计说明，毕业论文，单片机论文，基于单片机论文，毕业论文终稿，毕业论文初稿，本文档支持完整下载，支持任意编辑！本文档全网独一无二，放心使用，下载这篇文档，定会成功！132/133