德昌高速公路C7合同段项目技术交底书路基.doc
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编号:1190537
2024-09-20
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1、技术交底书项目名称路基工程编制单位德昌高速公路C7合同段项目部技术科编 号部 位接收单位日 期路基填筑施工方案 一、施工技术措施(一)、施工准备在施工前,施工设备及人员必须做好配置并到场。同时,现场施工放样、试验工作也必须跟随上去,并得到监理工程师的签字认可。不能因为测量与试验工作的落后而直接影响到开工。(二)、清表测量复测工作及红线放样完毕后,并得到监理工程师的签字认可后,才可开始原地面清表。对公路用地范围内的场地进行平整,砍树挖根、清除植被、排除积水、挖除淤泥等;一般清表厚度30cm而水田、湿地路段在基底挖除50cm原土并压实后换填碎石。其中,清表土及淤泥应堆放到指定地点,以供弃土场还田和2、路基边坡绿化使用。(三)、临时排水本标段地势平坦,施工排水比较困难,其直接影响施工质量和进度。所以施工临时排水作为重点和难点工序。应与本标段的边沟、排水沟、涵洞综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调,因地制宜,修建施工时临时排水,构成一个完整的排水系统,确保整个施工过程中排水畅通,防止地表水积于路基,影响工程质量。还有,路基施工前,在设计排水沟位置开挖一定深度的水沟,比设计深度小20cm左右,最后做永久性排水沟时人工一次性清除。 (四)、主要施工工艺1、基底处理 1)、 原地面处理 一般路基范围内的所有树根、杂草、腐质土等用挖掘机或推土机进行清理,运至弃土场。清理后用平地机或推土机整3、平。清表过程中将路基用地范围内的坑穴填平夯实。自然横坡陡于1:5的填方路段,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1.0m。层高不大于0.8 m,且设置不小于2%的反坡。2)、软弱路段处理软弱路段处理采用两种方法:图格栅加固、换填法(抛石挤泥和换填石料)。根据不同地质情况,采用不同的方法,具体情况如下:对于水塘泥深0.7米,呈软塑状,采用换填石料。 对于藕塘:呈灰褐和灰黑色的,软流塑状的淤泥,且厚度为0.60.8米。采用抛石挤泥。对于地表低平,沟汊纵横,多改造为水田或鱼塘地段,而且常年积水。其中淤泥呈灰黑色,和软流塑状,以及厚度0.51.5米。采用图格栅加固。软基处理要严格按设计图纸施工。开挖的淤泥4、做废方处理,可用于边坡防护绿化。3)、河塘清淤处理在河塘清淤处理前,采用抽水机进行抽水,把水排向排水沟,流出路基。然后按上述软弱路段处理的方法进行处理。清除淤泥,可用挖掘机配合推土机进行清除;再用自卸车运至弃土场进行堆放;再次,在边角部分用挖掘机进行扩大清除,确保塘内四周边角清除干净,直至清至硬土层;然后进行检查报验。2、土方填筑上料:料源来于南山和白马取土场,采用挖掘机挖装,自卸车运至施工路段,并由专人指挥卸料于规定的框格线内。平整:路基上土达到3050m长后,采用推土机进行推铺,再用平地机整平至30 cm以内。含水量检测:含水量控制是填筑路基质量的关键环节,确保所有路基填料在碾压前均能满足5、碾压时要求的含水量。当含水量过大时,应进行翻晒,直至含水量满足要求为止。对于含水量适中的填料,尽量缩短施工作业时间,确保填料碾压结束前含水量满足要求。含水量过小的填料,采用洒水车进行洒水补充,然后翻拌均匀及时碾压。稳压整形:先用压路机静压一遍,再利用平地机整形至要求的平整度、横坡度、厚度。为便于排水设置不小于2%的横坡。压实:先采用不小于18T重型振动压路机碾压,碾压遍数不少于五遍,然后再利用振动压路机静压收光,消除轮迹。检测:对碾压结束的施工地段,及时按照相应的检查项目进行自检。压实度、宽度、平整度、横坡及高程等指标均合格后,方可向监理工程师报检。报检合格以后,进行下步工序的施工。如不合格,6、应及时采取相应措施和方法进行处理至达到要求,且重新进行报检。各区间(93、94、96)填筑完成后,必须向监理工程师报验,报验合格以后 方可进行下步工序施工。其中,土方路基填筑施工质量控制,严格按表土方路基填筑质量检验标准执行。土方路基填筑质量检验标准项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1压实度(%)符合设计要求每压实层4处/200m,密度法2弯沉(0.01mm)干燥路基:179.1;中湿路基:166.31点/20m/每车道3纵断高程(mm)+10、-154断面/200m,用水准仪检查4中线偏位(mm)504点/200m,用经纬仪检查5宽度(mm)不小于设计值4处/200m,用钢尺量6平7、整度(mm)153m直尺:2处10尺/200m7横坡0.3水准仪:4断面/200m二、路基土方填筑施工安全和环境保护(一)、清理场地 1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。2、砍树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近。3、大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。4、清除淤泥时,应先排除积水后再清除淤泥。(二)、土方填筑施工1、开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业。2、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。(三)、机械作业1、挖掘机作业:严禁铲斗从运土车的驾驶顶上越过。向运土车辆卸时,应降低铲半高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转8、范围内,严禁站人。2、推土机多台在同一作业面作业时,前后两机车距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或多台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持2030cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。3、平地机在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。4、装载机起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。5、载重汽车在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土9、时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥。车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。在公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。6、振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行;在坚硬路面行走,严禁振动。碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压12遍,然后再振动碾压。换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。(四)环境保护1、场地清理物,如表土、草皮、树木、10、树根、灌木和垃圾等运到指定的地点堆放整齐,不得随意弃放。2、弃土场应堆放稳定、有较规则的形状,坡脚应进行防护加固处理,防止周边沟渠阻塞。3、施工废水按规定达标排放,不得进入引用水区域。4、保护好即有古树、古墓、古建筑和野生动物。5、施工便道应经常保持湿润,防止尘土飞扬,影响农作物及果林生长。 6、合理布置施工场地,生产生活设施,尽可能布置在征地线以内,少点或不占耕地,尽量不破坏原有植被,保护自然环境。三、施工注意事项1、清除地表植物时,严禁砍伐施工用地红线外的树木。2、一般土质地段,将地基碾压密实,基底的压实度(重型)不应小于90%。3、在填筑过程中,两作业段的交接处,若不能交替填筑,先填筑段11、按11坡度分层预留台阶;若能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不得小于2m。4、在桥台台后15m范围内,当先填筑路基后施工桥台时,其压实机具和压实度同一般路段;当先施工桥台时,对于大型压实机具压实不到的地方,应配小型压实机具薄层碾压,以确保压实度满足规范要求。 5、待路基填筑,边坡稳定后,必须及时防护。6、施工临时排水系统,必须考虑到防止水土流失。7、河塘清理完毕后,其四周边坡必须形成一定的坡度,确保四周边坡清淤结束后不产生坍塌,从而产生二次清淤。同时清淤结束,应及时进行软基处理,避免下雨积水,产生二次排水挖除。原地面清理及填前压实施工工艺框图 路线放样机械或人工清除路基内的不适宜 材料机械或人工挖除树根杂草回填夯实洞穴、坑槽并夯实原地面平整原地面碾压报 验填筑路基工程施工工艺流程自检碾压平 整测量放样挖装上料 料摊 铺翻 晒报验交底人复核人 接收人