1、.目录第一章电气总体程序要求.2第二章各工序流程及主要施工方法.2第三章电缆终端头的制作安装.3第四章电缆管及电缆的敷设.4.电气总体程序要求1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。2、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。3、路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。各工序流程及主要施工方法一、工序流程施工中采用以下流程：定灯位挖沟埋管浇注路灯基础敷设电缆 绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试 自检 竣工验收二、施工方法1、定灯位：按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。2、挖沟及埋管：按照施2、工图纸开挖电缆管预埋沟，预埋相应的电缆管。3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。4、敷设电缆：应符合下列要求：（1）电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；（2）电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；（3）电缆接头良好，绝缘应符合规定；（4）电缆沟应符合要求，沟内无杂物；（5）保护管的连接、防腐3、应符合规定。5、路灯安装规定同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金饷构4、件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。三、设备安装（路灯控制箱安装）材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；.动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密；二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；箱内照明应齐全。配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。电缆终端5、头的制作安装一、材料要求1、电缆终端头套、塑料帯、接线鼻子、镀锌螺丝、电力复合脂、电缆卡子、电缆标牌、10mm2多股铜线等材料必须符合设计要求，并具备产品出厂合格证。2、塑料帯应分黄、绿、红、淡兰四色，各种螺丝等镀锌件应镀锌良好。1.3 地线采用裸铜软线，截面不小于10mm2，表面应清洁，无断股现象。二、主要机具1、制作和安装机具：压线钳、钢锯、扳手、钢锉。2、测试工具：钢卷尺、摇表、万用表、试铃。三、施工条件1、电气设备安装完毕，室内空气干燥。2、电缆敷设并整理完毕，核对无误。3、电缆支架及电缆终端头固定支架安装齐全。4、现场具有足够照度的照明和较宽敞的操作场地。四、操作工艺1、工艺流程：测6、试电缆绝缘 剥电缆铠甲，打卡子 焊接地线 包缠电缆、套电缆终端头套 压电缆芯线接线鼻子，与设备连接2、遥测电缆绝缘：1）选用 500V 摇表，对电缆进行遥测，绝缘电阻应在10M 以上。2）电缆遥测完毕后，应将芯线分别对地放电。3、剥电缆铠甲，打卡子：1）根据电缆与设备联接的具体尺寸，量电缆并做好标记。锯掉多余电缆，根据电缆头套型号尺寸要求，剥除外护套。电缆头套型号尺寸参见表：2）将地线的焊接部位用钢锉处理，已备焊接。3）在打钢帯卡子的同时，将10mm2 多股铜线排列整齐后卡在卡子里。4）利用电缆本身钢帯宽的1/2 做卡子，采用咬口的方法将卡子打牢，必须打两道，防止钢帯松开，两道卡子的间距为157、mm。5）剥电缆铠甲：用钢锯在第一道卡子向上3 5mm 处，锯一环形深痕，深度为钢帯厚度的2/3，不得锯透。6）用螺丝刀在锯痕尖角处将钢帯挑起，用钳子将钢帯撕掉，随后将钢帯锯口处用钢锉修理钢帯毛刺，使其光滑。4、焊接地线：地线采用焊锡焊接于电缆钢帯上，焊接应牢固，不应有虚焊现象，应注意不要将电缆烫伤。5、包缠电缆、套电缆终端头套：1）剥去电缆统包绝缘层，将电缆头套下部先套入电缆。2）根据电缆头的型号尺寸，按照电缆头套长度和内径，用塑料帯采用半叠法包缠电缆。塑.料帯包缠应紧密，形状呈枣核状。3）将电缆头套上部套上，与下部对接、套严。6、压电缆芯线接线鼻子，与设备连接：1）从芯线锻端头量出长度为线8、鼻子的深度，另加5mm，剥去电缆芯线绝缘，并在芯线上涂上电力合脂。2）将芯线插入接线鼻子内，用压线钳子压紧接线鼻子，压线应在两道以上。3）根据不同的相位，使用黄、绿、红、淡兰四色塑料帯分别包缠电缆各芯线至接线鼻子的压接部位。4）将做好终端头的电缆，固定在预先做好的电缆头支架上，并将芯线分开。5）根据接线端子的型号选用螺栓，将电缆接线端子压接在设备上，注意应使螺栓由上向下或从内向外穿，平垫和弹簧垫应安装齐全。五、质量标准1、主控项目：电缆终端头的制作安装应符合规范要求，绝缘电阻合格，电缆终端头固定牢固，芯线与线鼻子压接牢固，线鼻子与设备螺栓连接紧密，相序正确，绝缘包扎严密。2、一般项目：电缆终端9、头的支架安装应符合规范规定。支架的安装应平整、牢固，成排安装的支架高度应一致，偏差不应大于5mm，间距均匀、排列整齐。检验方法：用手板动、拉线和尺量检查。六、成品保护1、加强保卫措施，防止电缆丢失或损失。2、电缆头制作完毕后，应立即与设备连接好，不得乱放，以防损伤成品。3、在电缆头附近用火时，应注意将电缆头保护好，防止将电缆头烧坏或烧伤。4、电缆头系塑料制品，应注意不受机械损伤。七、应注意的质量问题1、防止地线焊接不牢：解决方法是一定要将钢帯锉出新茬，焊接时使用电烙铁不得小于500W，否则焊接不牢。2、防止电缆芯线与线鼻子压接不紧固：线鼻子与芯线截面必须配套，压接时模具规格与芯线规格一致，压线10、数量不得少于二道。3、防止电缆芯线损伤：用电缆刀或电工刀剥皮时，不宜用力过大，最好电缆绝缘外皮不完全切透，里层电缆皮应撕下，防止损伤芯线。4、电缆头卡固不正，电缆芯线过长或过短：电缆芯线锯断前要量好尺寸，以芯线能调换相序为宜，不宜过长或过短；电缆头卡固时，应注意找正、找直、不得歪斜。电缆管及电缆的敷设一、电缆管的加工及敷设1、电缆管不应有穿孔裂缝和显著的凹凸不平，内壁应光滑。金属电缆管不应有严重锈蚀，硬质塑料管不得用在温度过高或过低的场所，在易受机械损伤的地方和在受力较大处直埋时应采用足够强度的管材。2、电缆管的加工应符合下列要求1）管口应无毛刺和尖锐棱角，管口宜做成喇叭形。2）电缆管在弯制后11、，不应有裂缝和显著的凹瘪现象，其弯扁程度不宜大于管子外径的10，电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。3）金属电缆管应在外表涂防腐漆或涂沥青，镀锌管锌层剥落处也应涂以防腐漆。3、电缆管的内径与电缆外径之比不得小于1.5。.4、每根电缆管的弯头不应超过3 个，直角弯不应超过2 个。5、电缆管的连接应符合下列要求金属电缆管连接应牢固，密封应良好，两管口应对准，套接的短套管或帯螺纹的管，接头的长度不应小于电缆管外径的2.2 倍，金属电缆管不宜直接对焊。硬质塑料管在套接或插接时，其插入深度宜为管子内径的1.11.8 倍。在插接面上应涂以胶合剂粘牢密封，采用套接时套管两端应封焊。6、引至12、设备的电缆管管口位置，应便于与设备连接并不妨碍设备拆装和进出，并列敷设的电缆管管口应排列整齐。7、利用电缆的保护钢管作接地线时，应先焊好接地线，有螺纹的管接头处，应用跳线焊接，并敷设电缆。二、电缆的敷设一般规定：1、电缆敷设前应按下列要求进行检查1）电缆通道畅通，排水良好，金属部分的防腐层完整，隧道内照明，通风符合要求。2）电缆型号、电压、规格应符合设计。3）电缆外观应无损伤、绝缘良好，当对电缆的密封有怀疑时，应进行潮湿判断，直埋电缆应经试验合格。4）电缆放线架应放置稳妥，钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。5）敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头13、。6）在带电区域内敷设电缆，用有可靠的安全措施。2、电缆敷设时，不应损坏电缆沟、隧道、电缆井和人井的防水层。3、三相四线制系统中应采用四芯电力电缆，不应采用三芯电缆另加一根单芯电缆或以导线、电缆金属护套作中性线。4、并联使用的电力电缆其长度、型号、规格宜相同。5、电力电缆在终端头与接头附近宜留有备用长度。6、电缆各支持点间的距离应符合设计规定，当设计无规定时不应大于表中所列数值电缆各支持点间的距离（mm）电缆种类敷设方式水平垂直电力电缆全塑型400 1000 除全塑型以外的中低压电缆800 1500 控制电缆800 1000 注：全塑型电力电缆水平敷设沿支架能把电缆固定时，支持点间的距离允许为14、800mm。7、电缆的最小弯曲半径应符合规定。8、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉，电缆上不得有铠装压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。9、用机械敷设电缆时的最大牵引强度宜符合规定，充油电缆总拉力不应超过27KN。10、机械敷设电缆的速度不宜超过15m/min，在较复杂路径上敷设时其速度应适当放慢。11、在复杂的条件下用机械敷设大截面电缆时，应进行施工组织设计确定敷设方法、线盘架设位置、电缆牵引方向、校核牵引力核侧压力、配备敷设人员和机具。12、机械敷设时，应在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设防捻器。.13、电缆敷设时转弯处的侧压力不应大于3kN/m15、。14、油浸纸绝缘电力电缆在切断后应将端头立即铅封，塑料绝缘电缆应有可能的防潮封端。充油电缆在切断后尚应符合下列要求1)在任何情况下，充油电缆的任一段都应有压力油箱保持油压。2）连接油管路时，应排除管内空气，并采用喷油连接。3）充油电缆的切断处必须高于邻近两侧的电缆。4）切断电缆时不应有金属屑及污物进入电缆。15、敷设电缆时，电缆允许敷设最低温度，在敷设前 24h 内的平均温度以及敷设现场的温度不应低于规定，当温度低于规定值时，应采取措施。16、电力电缆接头的布置应符合下列要求1）并列敷设的电缆，其接头的位置宜相互错开。2）电缆明敷时的接头，应用托板托置固定。3）直埋电缆接头盒外面应有防止机械16、损伤的保护盒（环氧树脂接头盒除外），位于冻土层的保护盒，盒内宜注以沥青。17、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，加以固定，并及时装设标志牌。18、标志牌的装设应符合下列要求：1）在电缆终端头、电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、人井内等地方，电缆上应装设标志牌。2）标志牌上应注明路线编号，当无编号时，应写明电缆型号、规格及起迄地点。并联使用的电缆应有顺序号，标志牌的字迹应清晰不易脱落。3）标志牌规格宜统一，标志牌应能防腐，挂装应牢固。三、管道内电缆的敷设1、在下列地点电缆应一定机械强度的保护管或加装保护罩1）电缆进入建筑物、隧道、穿过楼板及墙壁处。2）从沟道引至电杆、设备、墙外表面或屋内17、行人容易接近处，距地面高度2m 以下的一段。3）其他可能受到机械损伤的地方，保护管埋入非混凝土地面的深度不应小于100mm。伸出建筑物散水坡的长度不应小于250mm 保护罩根部不应高出地面。2、管道内部应无积水，且无杂物堵塞。穿电缆时，不得损伤护层，可采用无腐蚀性的润滑剂（粉）。3、电缆排管在敷设电缆前，应进行疏通，清除杂物。4、穿入管中电缆的数量应符合设计要求，交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。第五节、灯具安装、灯杆整体吊装1、灯具组装将灯具内的整流器、触发器、电容器和灯头接好线，并将电源引线接出灯具备用，灯具内接头用电工胶布包扎绝缘，检查灯具内各元件安装正确牢固后，装上符合型号的钠灯泡。2、18、灯杆吊装预先将灯杆运至灯基位置，安装灯架、管内穿线、安装灯具，整体吊装，吊装时必须有安全监护。穿刺线夹安装、保险盒安装、后用经纬仪校正灯杆。灯具安装灯杆吊装工艺流程图.施工组织设计1、概况1.1 工程简介中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。1.1.1 工程内容（1）中心渔港：300-500 吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥 140.5*6 米，4#栈桥136.5*6 米，5#栈桥 137.1*6 米，6#栈桥 133.3*6 米），8 个撑墩。（2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10 米，1#栈桥 165.5*6 米），浮码头2#栈桥 148.1*6 米，3 个撑墩。19、1.1.2 工程结构（1）引桥结构：靠岸的九跨采用800mm 钻孔灌注桩基础，每个排架2 根，排架间距为9.5-10 米；其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。（2）撑墩结构：采用600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个撑墩 4 根桩，上部结构为现浇墩台结构。（3）码头结构：1000 吨级码头采用高桩梁板结构。总长104 米，分为各52 米的 2 个结构段，宽10 米，桩基为600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩，排架间距7 米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，面板为叠合板。平台前20、沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。1.1.3 主要工程数量表根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表：主 要 工 程 量 表序号工程项目单位工程数量中心渔港东海基地合计1 钻孔桩工作平台m21754 875.8 2629.8 2 钻孔桩钢护筒埋设t 22.234 11.12 33.354 3 水上钻孔灌注桩成孔m 2255 1160 3415 材具材料准备电源线、整流器、触发器、电容器等安装接线灯具各元件检查正确后装钠灯运至现场按灯杆长放电源线电缆埋设结束后灯杆运至基础旁管内穿线、组装灯具、灯杆灯杆、灯具整体吊装穿剌线夹、保险盒安装用经纬仪校杆.4 800mm 钻孔灌注桩(C30)根/m21、372/1347.8 36/729.28 108/2077.1 5 800mm 钻孔灌注桩钢筋t 84.528 42.266 126.794 6 600*600 预制方桩(C45)m3949.78 1115.83 2065.61 7 预应力方桩施打根88 108 196 8 现浇纵横梁(C30)m3497.52 768.66 1266.18 9 现浇混凝土板及板接缝m354.31 63.11 117.42 10 现浇码头及引桥面层m3525.7 416.5 942.2 11 现浇引桥墩台m3106 26.5 132.5 12 现浇护轮坎m362 48.3 110.3 13 现浇撑墩m3280.22、75 105.28 386.03 14 制安靠船构件件/m316/19.76 16/19.76 15 制安水平撑,剪刀撑件/m318/22.82 18/22.82 16 制安纵梁件/m356/181.8 56/181.8 17 制安空心板件/m3130/174.46 130/174.46 18 制安空心大板件/m3224/989.96 132/572.4 356/1562.36 19 预应力钢筋t 110.062 122.467 232.529 20 预制件钢筋t 181.283 163.945 345.228 21 现浇钢筋t 85.821 87.766 173.587 22 150KN 系23、船柱个9 9 18 23 预埋铁件t 8.397 9.449 17.846 24 橡胶支座块936 546 1482 1.1.4 施工技术标准本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准，本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下：（1）交通部水运工程混凝土施工规范（JTJ268-96）；（2）交通部水运工程混凝土质量控制标准（JTJ269-96）；（3）交通部港口工程地基规范（JTJ250-98）；（4）交通部高桩码头设计与施工规范（JTJ291-98）；（5）交通部港口工程质量检验评定标准（JTJ24、221-98）；（6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。.1.2、自然条件1.2.1 气象工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。该地区常风向为N、SE，频率为 11%；其次为 NW、NN 向，频率为9%。实测最大风速为 18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均风速为3.97m/s。1.2.2 水文码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向一致。设计25、高潮位：+1.96m 设计低潮位：-1.65m 极端高水位：+2.92m 极端低水位：-2.31m 根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，85 国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。码头位置处的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135,波长 21.9m，原始波向SE。1.2.3 地质根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为7 个地质单元体：（1）淤泥：层厚度约为0.3-1.4m，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。（2）淤泥质粉质粘土：层厚度约为13.6-36.7m，顶板标高约为1.2-8.7m，土层压缩性大，含水量较高。（3）粘土：层厚26、度约为13.1-14.7m，顶标高约为-22.6-23.5m，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。（4）粉质粘土：层厚度约为5.4-42.2m，顶标高约为-19.9-38.5m，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。（5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为0.7-3.7m，顶标高约为-31-45.6m，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。（6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。（7）风化基岩(J3)：棕红、肉红色，钻进厚度约为1.4-2.4m，顶标高约为-42.2-43.5m。2、施工总体安排根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑27、：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。一、陆上施工部分1施工范围：.（1）16#栈桥的全部钻孔灌注桩。（2）上述桩的现浇横梁。（3）16#栈桥的全部预制空心大板。（4）16#栈桥的全部现浇面层砼。2施工顺序：3、主要施工方法：（1）施工作业平台搭设平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构，宽度6 米，长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵1525 吨履带吊机吊加30KW 电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。（2）钻孔灌注桩施工每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。（3）横梁浇注紧跟桩基逐跨28、施工，利用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。（4）空心大板预制在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。（5）空心大板安装用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。二、水上施工部分1施工范围（1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。（2）1#6#栈桥方桩基础的横梁施工。（3）全部撑墩的施工。（4）千吨级固定码头的施工。2、施工方法与常规的码头施工相同。以上总体施工安排的优点是：两部分同时施工，互不影响，有利于缩短工期。缺点是：投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力，实施上述施工方案，总工期可以缩短21 天。3、施工总流程图由岸上向海逐跨搭设施工工29、作平台由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩由海向岸逐跨浇注横梁由海向岸逐跨拆除施工作业平台由岸向海逐跨安装预制空心大板由海向岸逐段浇注面层砼.3.1.钻孔灌注桩基础栈桥施工流程图3.2.千吨级码头施工流程图测量放线平台钢管桩施打平台钢管桩加工搭设平台平台材料加工施放钻孔桩桩位钻孔桩钢护筒埋设钻机定位、钻孔泥浆检查清孔，测孔深、沉淤沉放钢筋笼钢筋笼制作下导管，第二次清孔灌注砼配制砼钻机移位现浇横梁平台拆除空心大板安装泥浆循环废渣土外运测量基线布置方桩水上沉桩预应力方桩预制水上夹桩靠船构件安装现浇下横梁纵梁、水平撑、剪刀撑安装现浇上横梁实心板预制实心板安装预制场台座建设靠船构件预制纵梁、水平撑、剪刀撑预制现30、浇踏步板桩头处理施工准备施工船舶进场.4、主要工程项目施工方法4.1 施工测量及试验和试验设备4.1.1 施工基线和水准点的布设根据业主提供的平面控制点和高程控制点，在施工区域内布置并测设施工基线和水准点，程序如下：（1）复核业主提供的平面布置控制点和水准点；（2）布置并测设施工基线和水准点，基点布设在通视良好，不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做基础），点位以十字铜头标记，并设置明显的保护标志；（3）整理测量报告和绘制施工测量平面图，报工程师审批，（4）施工期间定期对基线及水准点进行复核。4.1.2 测量仪器测量仪器一览表31、名称型号数量产地全站仪TC2002 1 台瑞士经纬仪T2 4 台瑞士水准仪N3 2 台瑞士4.1.3 测量精度控制（1）施工基线方向的允许角度误差值为12 秒。（2）施工基线长度的允许误差值为1/10000。4.1.4 试验和试验设备本工程在进场后临时设施建设时，设立现场实验室，面积约80m2(见施工总平面布置图)。工地实验室配备足够人员，实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。工地实现浇封头面板现浇面板现浇护轮坎系船柱安装.验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立，主要试验项目及配备检测设备仪器见下表：主要试验项目及配备检测设备仪器表类别名称检测项目主要设备名称原材料物理力学性能指标32、水泥标准稠度和凝结时间标准稠度和凝结时间测定仪安定性雷氏夹细度负压筛比表面积比表面积测定仪胶砂强度标准试模 4*4*16 比重比重瓶钢材力学性能及拉弯性能检测万能材料试验机焊接性能万能材料试验机砂表观密度及堆积密度李氏比重瓶及测量筒颗粒级配筛分摇筛机及分析筛含泥量及有机质含量玻璃器皿碎石粒径级配分析筛针片状含量石针、片状规准仪压碎指标压碎指标测定仪含泥量及泥块含量玻璃器皿表观密度及堆积密度比重瓶及测量筒.施工质量控制混凝土混凝土配合比设计搅拌机、试模、压力机混凝土 3d、28d抗压强度抗压强度试模坍落度坍落度筒初（终）凝时间电动阻力贯入仪含气量含气量测定仪保护层厚度探测仪其他抗渗、砂浆试模、维33、勃稠度仪，标准养护室、电动取芯机等实验室内设置力学性能，物理性能，水泥试验检测室，混凝土配合比搅拌成型室，标准养护室，样品储藏室和办公室。在建立工地实验室的同时，选取1-2 家具有CMA 认证资质的检测单位，并申报监理工程师批准后，作为工地实验室的补充，进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试，必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。所有结构用料运到现场后，均要按规范频率和数量抽检，取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定，所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。.4.2.钻孔灌注桩基础栈桥施工本工程一共有六座栈桥，由东向西方向分布分别是134、#6#栈桥。接岸段总工程量如下：800 水下灌注桩106 根；岸上空心板预制及安装348 块，其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工，每两座为一个工作段，共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下：钻 孔 灌 注 桩 平 台 施 工钻 孔 灌 注 桩 施 工现 浇 横 梁 施 工陆 上 预 制 空 心 板陆 上 空 心 板 安 装现 浇 面 层 砼 施 工4.2.1.钻孔灌注桩平台施工钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下：35、沉 钢 管 桩支 架 搭 设支 架 焊 接.模 板 铺 设栏 杆 焊 接根据现场环境的勘测，钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上，而浅滩面上23m 为淤泥层，不能支承施工机械及施工时的荷载。因此，在钻孔灌注桩施工前，先采取震动下沉400 钢管桩作为支承桩，【20 槽钢作支架，50mm 厚的木板作面板搭设施工平台，作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定，由于在投标图纸总说明当中，地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况，目前钢管桩的长度暂 时 按 照1 0 1 2m 设计，在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#6#栈桥的结构形式基本相同，在施工方案中就不一一列举，现36、以3#栈桥为例，说明其具体的施工方法。a.测量放线首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m，现浇横梁的最高点为+3.85m，根据施工方便的原则，设定3#引桥的面标高为+3.85m，设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中，需要有如履带吊机，及钻孔桩机等机械在走动，施工平台太低，会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高，又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向，水准仪控制标高。b.沉钢管桩根据测量所放样所定出的方向及位置，采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将1012m 长 400 钢管37、桩沉入土中。用水准仪控制，沉至设定的标高时，检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求，如不满足，则接桩再打，满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m，每跨长度为5.0m，3#引桥 400 钢管桩沉桩顺序见下图：c.槽钢支架搭设及焊接每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的20 槽钢横梁，槽钢与钢管桩要紧密接触，然后焊接，如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁，槽钢横梁长度为66.5m。横梁焊接好后，在横梁上按照0.751.0m 的间距安装 20 槽钢纵梁，纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上，纵梁要用23 根槽钢安装。d.模板铺设及栏杆焊接整个支架成型以后，为了38、便于人员的行走和安全通过，在纵梁的面上铺设50mm厚木板，在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨，就安装一跨的槽钢支架，铺摊一跨的厚木板，如此循环，直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此，整个施工平台的施工就算完成，在整个施工的过程中，测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高，防止位置的偏移。施工平台的施工进度按照 10m/天计算，一座施工平台要在10 天内完成，钻孔灌注桩施工平台施工简见下图：.4.2.2.钻孔灌注桩施工4.2.2.1.钻孔灌注桩的施工工艺流程如图：定 桩 位钢护筒设置钻机定位.废渣土外运.4.2.2.2施工方法a.护筒埋设钻孔桩护筒采用3mm 厚钢板制作，39、高 34m，直径为设计桩径+0.02m，护筒埋设高出桩顶60cm以上，并保证护筒底部低于淤泥层底标高。钢护筒采用震动锤震动埋设的施工方法，埋设要保持垂直，桩位钢护筒中心与桩中心偏差不大于50mm，护筒斜度偏差小于1%。b.泥浆池设置泥浆循环池布置根据现场施工场地情况，沿引桥两侧边布置，由钢板焊接形成，泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成，形成泥浆循环系统。因钻孔灌注桩数量不多，钻孔桩施工时，对沉淀池中沉渣及灌筑砼时溢出的废弃泥浆及时用手推车运至允许的弃土区，严防泥浆溢流污染海面。c.泥浆配制泥浆系统：根据每孔的实际量确定泥浆池及废浆池的容量，该工程采用每台机用一个循环池，泥浆采用原土造浆，遇砂层等不40、良层时，加适当膨润土造浆。制备的泥浆应满足下述要求：粘度：一般地层1622S，松散砂层1928S。含砂率：新制泥浆小于4%，循环泥浆不大于8%。胶体率：不小于90%。PH 值：810。比重：粘性土中，泥浆比重1.11.2kg/L，砂土和较厚的夹砂层为1.21.3，砂卵石层为1.3 1.5，清孔泥浆比重为1.15kg/L。d.成孔及清孔：根据我单位施工经验及现场情况，采用TXB-1000A型回转钻机带动笼式合金钻头成孔，在正常的施工条件下，1 天1.5 天可以完成一根钻孔灌注桩的成孔及清孔工作，在施工过程中，一座引桥采用两台钻机，按先离岸后近岸的顺序施工。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产41、生位移。顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心在同一铅垂线上，其偏差不得大于20mm，以确保钻孔桩垂直度误差小于或等于0.5%H（H 为桩长）的要求。正式钻进前，先启动泥浆泵，使之空转一段时间，待泥浆输入孔口一定数量后方可正式钻进。开始钻进时，应控制进尺速度及钻压，采用“低压慢进”措施，待钻至护筒下1m 后，再以正常速度钻进。.钻进速度根据土层类别、钻孔深度、供水量确定，对淤泥钻进速度不宜大于1m/分钟，以不超负荷为准。成孔须一次完成，中间不能间断施工作业，成孔完毕至灌注砼的间隔时间不能大于24 小时。在成孔施工过程中应勤测泥浆比重，并定期测定粘度、含砂量、胶体率和稳定性，并应经常注意土层变化。42、当钻孔距设计标高1m 时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判断是否达到设计要求的地层。钻孔到设计深度后，应对孔深、孔径和孔形等进行检查，检查合格后通知监理等有关各方进行终孔验收签证，验收合格后应立即进行清孔工作。成孔至设计深度后，采用钻头在孔底空钻的方法进行第一次清换孔内泥浆。由于本工程粘土层较厚，成孔时应调整泥浆的粘度及比重，（粘度1622S、比重 1.11.2）根据现场踏勘情况，局部地区位于在淤泥层下有夹层存在，主要是以碎石、块石为主，夹有中粗砂、粉砂，成孔过程中应加以注意，如果遇到这种情况则需要调整泥浆的粘度及比重（粘度1928S、比重 1.31.5）。如果钻进困难，应43、采用冲锤处理。e.钢筋笼制作安装钢筋笼制作在现场进行，钢筋笼成型后采用吊机配合载重汽车吊运至相应桩位进行吊装就位。制作：钢筋笼纵筋下料，应按钢筋笼大样图尺寸要求，驳接时焊口必须符合规范规定，应按规范错开（同一截面内的接口不超过总数50%）。加劲箍筋焊接成闭合的圆箍，且应设在纵向钢筋的内侧，并与纵向钢筋的交接点全部焊接牢固，以便其真正起到加劲钢筋的作用，使钢筋在运吊中避免产生不可恢复的变形。螺旋箍在纵向钢筋的外侧，其焊接应均匀，间隔距离符合设计和规范要求。控制平整度误差不超过50mm。钢筋笼成型后应经有关人员验收合格方可安装。吊装钢筋笼的桩孔，应预先清理干净，并标出定高度。钢筋笼入孔后，应按其保44、护层厚度要求调正固定，使其在灌注砼时，不移动不上浮。钢筋笼制作的允许偏差应满足规范要求。吊装：吊装钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁。灌注砼时，应采取措施，校正设计标高固定钢筋位置。为了便于运吊和避免钢筋笼产生较大的变形，钢筋笼过长，可采取分段接驳的方式，上下节拼接时，主筋采用单面搭接焊，搭接长度为10d。f.砼灌注：采用自制的螺纹接头法兰导管浇筑水下砼。砼由陆上搅拌站搅和，手推车运输，砼坍落度18 22cm，砼面上升速度大于2m/h，埋管深度为26m，严禁埋管过深和灌浆管拔出砼面，并做好试件留样工作并按标准条件养护，以备试验用。桩体水下混凝土采用425#普通硅酸盐水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒径不大45、于导管内径的1/6 1/8 和钢筋净距的1/4，同时不大于40mm，细骨料采用中砂。混凝土的配制强度应大于设计强度 15%，混凝土的含砂率4050%，水灰比采用0.45，为使混凝土拌合物有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水，其塌落度取1822cm（以孔口检测的指标为准）。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜掺外加剂。灌注水下砼是确保成桩质量的关键工序，灌注前应做好一切准备工作，保证砼灌注连续紧凑地进行。单桩砼灌注时间不应超过6 小时，上升速度不小于2m/h。砼灌注用导管直径250mm，壁厚大于.5mm，导管第一节管大于6m，标准节长度2m。导管应全部安装在桩孔内，安装位置46、居中，导管底端距孔底0.30.5m。隔水塞用混凝土预制或袋装砼，用铁丝悬挂于导管内。砼灌入前应先在储料斗内灌入少量水泥砂浆，然后再灌注砼，等储料斗内初灌砼足量后，方可截断隔水塞的导结钢丝，将砼灌注孔底。砼初灌量应能保证砼灌放后，导管埋入砼深度不少于1.0m。砼灌注过程中导管应始终埋在砼中，严格控制导管不能提出砼面。导管埋入砼面以下的深度保持在 24m 之间，最小埋入深度不得小于1m，最大埋入深度不大于6m。导管应勤提勤拆，一次提留拆管不得超过6m。砼灌制中应防止钢筋上浮。砼实际灌注高度应比设计桩顶标高高出0.6m，以确保桩顶砼能符合设计强度要求。必须对每一根桩做好一切施工记录，每根桩留取混凝土47、抗压强度试件2 组，并提交试验结果，整理好资料提交给监理工程师。4.2.2.3施工布置及施工机具配置施工布置a.钻孔桩施工分二个桩机组施工，每个桩机组2 台桩机。第一桩机组负责1#、3#、5#栈桥，共50 根桩，第二桩机组负责2#、4#、6#栈桥，共56 根桩，每座栈桥在施工平台搭设完成后，由海侧向岸侧逐根施工钻孔灌注桩。b.泥浆池在施工平台两侧布置，钢筋笼加工场地设于岸边空地，施工平台留出施工便道。主要施工机具如下表所示：序号名称用途规格单位数量1钻 桩 机成孔施工T XB-1 000A台套42泥 浆 泵3 PNL台63电 焊 机钢筋 笼制 安Z X5、BX1台34钢 筋 切 割机C T1 48、4-4 0台15钢 筋 弯 曲机H-40 0台16灌 浆 导 管砼浇 筑 250 mm 套47砼 料 斗1 m3个4.8吊 车8t辆19柴 油 发 电机200 kW台套110其 它 机 具根 据 施 工 需 要 配 备因为施工的工期较紧，每座引桥的钻孔灌注桩数量为1620 根，目前按照每台两天一根桩的速度计算，两台钻机20 天可完成一座引桥的施工。4.2.3.现浇横梁施工1#6#栈 桥 的 现 浇 横 梁 一 共 有60 根，其 编 号 及 断 面 尺 寸 如 下 表：陆上现浇横梁数量分类表横 梁 编 号断 面 尺 寸数 量C 30 砼 方 量ZHL 2（500*6 50/12 00*9 0049、）*6 0005 41 11.2 4ZHL 3（500*6 50/12 00*9 00）*7 00061 4.40合 计6 01 25.6 4现浇横梁施工工艺流程如下：桩 头 凿 除模 板 安 装钢 筋 绑 扎砼 浇 注.模 板 拆 除a.钻孔灌注桩桩头头凿除在钻孔灌注桩强度达到100%后，就可以进行桩头凿除的施工，为保证桩头凿除完后桩顶的砼强度符合设计的要求，而且桩头凿除的工程数量不大，采取人工凿除的施工方法，凿除后的桩顶标高以伸入横梁5cm 控制。b.现浇横梁模板制安在桩头凿除及清洗完之后，可进行横梁模板的安装。横梁模板采用悬吊散拼的形式，直接计算横梁的标高及平面位置尺寸后，在钻孔灌注桩施50、工平台的纵梁上用【20 槽钢焊接现浇横梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼装底板及侧板，模板拼装后要调整至规范允许的范围内，两端的封头板要等钢筋绑扎完成后才能安装。c.钢筋开料及绑扎钢筋开料在岸边的加工场地进行，开料时严格按照施工图纸施工，由于与钻孔桩同时施工，为防止材料的混乱，开料后马上做好标示或用轻便运输工具运往现场。模板安装经监理验收通过后，开始钢筋的绑扎。由于现浇横梁的钢筋都比较简单，施工时主要是要注意钢筋的数量及预埋件的安装位置。d.现浇横梁砼浇注钢筋绑扎通过验收后，开始砼的浇注。由于现浇横梁的砼方量不大，现浇横梁砼的搅拌与陆上预制空心板统一安排，砼采用手推车运至现场浇注，为保证砼的质51、量，整个砼浇注过程中相关各工种要有人现场值班。e.现浇横梁的砼强度达到75%后，横梁的模板就可以拆除，每拆除完一根横梁的模板后，履带吊机配合震动锤开始回收该跨的施工材料。现浇横梁模板拼装见下图：.4.2.4.引桥空心板预制六座引桥的空心板预制共348 块，其中钻孔灌注桩上部安装的数量为216 块，具体的规格及数量如下表：构件编号数量结构尺寸KB1 116(1420/1470)*550*9500 KB2 116(1400/1500)*550*9500 KB112(1420/1470)*550*9460 KB212(1400/1500)*550*9460 KB3 2(1420/1470)*550*52、3360 KB4 2(1400/1500)*550*3360 KB5 22(1420/1470)*550*9000 KB6 22(1400/1500)*550*9000 KB512(1420/1470)*550*8960 KB612(1400/1500)*550*8960 KB7 2(1420/1470)*550*4210 KB8 2(1400/1500)*550*4210 KB9 2(1420/1470)*550*6610 KB10 2(1400/1500)*550*6610.KB11 2(1420/1470)*550*4910 KB12 2(1400/1500)*550*4910 KB1353、 2(1420/1470)*550*3610 KB14 2(1400/1500)*550*3610 KB15 2(1420/1470)*550*4210 KB16 2(1400/1500)*550*4210 合计348 预制场地选择根据现场的地形及六座引桥的分布，5#6#引桥与 1#4#引桥没有施工道路相连，因此选用两个施工场地作为空心板的预制，1#预制场地预制1#4#引桥的空心板，2#预制场地预制5#6#引桥的空心板。两个预制场地都设于靠近道路的某个合适场地上。由于预制构件的数量较多，预制构件的周转期需要10 天左右，为满足施工的进度要求，1#预制场地配置10 条的生产线，每条生产线可施工454、5 块的空心板。2#预制场地的数量可以减半，每个预制场地配置有各自的钢筋加工场、模板加工场及搅拌设备。空心板预制的施工流程及机械设备配置如下：模板制作混凝土拌制钢筋加工绑扎模板安装混凝土浇注养护、转堆空心板预制施工流程图主要机械设备如下：拌和系统：四台0.4m3自落式混凝土搅拌机；手推车 20 台；.15t 轮胎吊机一台；15t 平板车二辆；风电焊、D40 插入式振捣棒等配套设施；a.钢筋钢筋在车间开料加工好，运送到现场，直接在底模上绑扎成形。b.模板底模：底模采用C20 混凝土结构，四周边上铺设20mm 左右的透明软塑料管作止浆用，防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋10 槽钢作侧模支撑用。如下图55、：侧模及封头板：侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制，中间空心部分采用冲汽胶囊内胆形成，冲汽胶囊由厂家定做。端头有冲汽胶囊部分采用木模板。加工套数为6 套。脱模剂：采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。c.混凝土浇注混凝土由拌和机供应，手推车运送到现场。混凝土入仓根据各构件特征，制作手推车的上料支架，砼直接用手推车入仓。D40 插入式振捣棒振捣密实，人工抹面。构件面上按设计要求需凿毛处理。处理方法为：在已浇注完成的砼面上涂刷缓凝剂，在适当的时间砼初凝后，用高压水枪冲涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但应确保骨料不松动或掉落。当上述方法处理效果不满意时，人工凿毛加以补充。混凝土浇注完后56、，洒淡水潮湿养护14 天。e.构件转堆构件混凝土强度达到设计强度的70后，即可进行转堆作业，转堆用45t 汽车吊机将构件吊到平板车上，到堆场后再由20t 汽车吊机堆放。采用多点支垫，堆高34 层。堆放时做好标示，便于安装时出运，堆场场地应平整并压实。空心板预制每天完成34 块，四个月内全部完成。4.2.5.陆上空心板安装所有陆上安装的空心板都在陆上预制场地预制。在现浇横梁及预制空心板的强度达到100%强度满足设计要求后，即可进行预制空心板安装工作。由于重量最大的空心板约11.5t，安装采用拼装20吨双导梁式架桥机施工，配以龙门吊和运梁平车。安装施工时，注意构件规格及位置的准确性，避免返工情况的57、出现，空心板的安装应符合图纸及规范范的要求。a.空心板安装的施工流程如下；.b.安装方法引桥空心板采用20 吨龙门吊及20 吨双导梁架桥机配合安装。导梁移至安装跨后，将中、后支墩的行走轮系统转向90度，放下前支墩。空心板用轮胎吊及20t平板车运至引桥根部，通过龙门吊将空心板置于运梁小车上，沿轨道将梁运到安装跨的后方，然后由架桥机上的平车起吊空心板通过架桥机导梁移至安装跨，安装的位置由横移小车控制，确定位置准确后安装。如此重复，安装完一跨后，中、后支墩行走轮系统转向90 度，前移导梁至下一安装跨。导梁前移时，将上横梁等移至后端，并加平衡压重，收起前支腿缓慢前行，以确保安全。加长铺设运梁小车轨道，58、进行下一跨的安装工作，直至全部安装完成。桥侧最外边梁安装由于位于架桥机导梁下，无法一次性安装就位，且受梁间距影响，施工时须先将最外边梁安放，然后进行滑梁、横移安装就位后，才进行中梁一次性安装。空心板安装示意图如下：现场检查测量放样、定出支承线拼装双导梁架桥机龙门吊就位铺设该跨导梁枕木、轨道龙门吊吊装板至桥面轨道平车卷扬机拖空心至架桥机位置架桥机吊空心板、横移梁就位架桥机安放导梁处的空心板架桥机安放中间跨空心板铺设桥上枕木、轨道龙门吊吊装梁上平车卷扬机拖梁到位.4.2.6.现浇面层砼施工在整座引桥的空心板安装完成后，开始进行面层砼的浇注。施工的顺序是由引桥端部向岸边施工，具体的施工方法如下：a.59、清理引桥顶面：先人工彻底清除空心板顶面的施工垃圾，凿除松动混凝土、浮浆及各种油渍，然后采用高压水冲洗主梁顶面，待安装完钢筋网后，再次用高压水清洗干净主梁顶面方可浇注混凝土。b.测量放样：首先对整个主梁顶面的实际标高进行全面的复测，以便采取措施，保证面板层厚度比较均匀一致，不小于设计厚度。测量定出模板安装高度。c.钢筋绑扎架立砼浇注通道：按照图纸的规格和数量绑扎钢筋，超过12m 的钢筋需要采取搭接的方法绑扎，搭接长度为35d。浇注混凝土前架设混凝土运输机具的通道，避免机具碾压钢筋网发生变形、变位，使钢筋网位置始终保持在距引桥面有保护层的距离，并使其在假缝的地方要连续通过。d.浇注混凝土：混凝土采60、用30 混凝土，由砼搅拌机拌制，手推车运输到现场浇筑，浇注混凝土前，对主空心板顶面淋水，在梁顶潮湿时浇混凝土：一是利于主梁于铺装混凝土紧密结合，二是对主梁降温，降低混凝土水化热减少混凝土收缩。尤其夏天，除对砂石淋水降温外，避开酷暑时间而选择在傍晚时候开始浇注混凝土，同时搭设好防雨遮荫棚。混凝土采用30 插入式振动棒与平板振动器交叉振捣密实。.4.3.构件预制4.3.1 预应力方桩预制本工程的桩基础除栈桥部分的钻孔灌注桩外，尚采用 C45 的 600mm 600mm 预应力空心钢筋混凝土方桩,共 2065.61m3/196 根。其中渔政东海基地一期工程，在栈桥深水区撑墩和千吨级码头上，共 11161、5.83 m3/108 根；中心渔港工程，在栈桥深水区撑墩上共949.78 m3/88 根。主要工程量及规格如下表：桩长(m)渔政东海基地一期工程中心渔港工程备注桩数量(根)砼方量(m3/根)桩数量(根)砼方量(m3/根)27 8 769 8 769 32 8 904 2 904 33 8 931 2 931 34 19 956 2 956 35 7 985 6 985 36 13 1012 22 1012 37 14 1038 18 1038 38 5 1066 2 1066 39 8 10928 40 4 11202 41 2 11476 42 8 1175 43 2 1202 44 6 62、1229 45 16 1256 46 2 1193 47 2 1229 48 2 1265 a.预制场地选择及机械设备配备根据现场情况，预应力钢筋砼空心方桩600mm 600mm 共 196 根，安排在我单位在附近租用的专业预制场内进行预制。预制场共布置4 条预应力桩生产线，每条线可使用长度为100 米，可同时.预制 2 3 根桩，每条线周转为3 天，平均每月预制100 根桩左右。详见现场预制场平面布置图。根据本工程实际情况，预制场拟配备以下机械设备序号设备名称规格型号单位数量备注1 拌 和 机750L 台2 2 履 带 吊65t 台1 方桩预制3 轮 胎 吊16t 台1 梁板和其他构件预制463、 平 板 车15t 台2 梁板等构件运输5 平板汽车5t 台2 运输砼6 装载机3m3台2 拌和站用7 张拉设备通 用套4 b.施工工艺流程预应力混凝土预制方桩施工工艺流程见预制方桩施工工艺流程图图所示。c.施工方法(a)模板工程模板采用定型钢底模和钢侧模。空心部分根据桩长订购直径为330mm的充气胶囊，预应力桩桩尖加钢桩靴。钢筋加工、对焊校核张拉机具钢筋绑扎调整初应力安放钢筋骨架清理台座吊装侧模板入胶囊施加预应力及安装联合器胶囊充气.安装桩顶、桩尖模板（安装压钢筋卡）水泥、砂、石、水、减水剂搅拌砼浇筑砼制砼试块胶囊放气、拔出拆模、养护出运转堆脱模编号放松、切断预应力筋养护压试块，砼抗压强度达64、70%预制方桩施工工艺流程图为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮，沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢筋骨架固定牢固。模板在砼浇注前要认真检查，确保模板安装的允许偏差满足规范要求。在砼浇注过程中，配备木工值班，检查模板有无变形、支顶松动现象，确保模板在施工过程中符合要求。拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时，方可拆除（一般宜在浇注完后24小时进行，胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准），一般约在砼浇注后 23 小时进行。(b)钢筋工程钢筋原材料必须有出厂检验合格证书，加工前必须按规范分批量抽样试验。检验合格后方可使用。主筋搭接采用闪光对焊65、。为了保证对焊接头质量，施焊前，必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验，不合格者，取消其焊接资格。闪光对焊的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验，以保证焊接质量。主筋对焊后应进行冷拉加工，以便调直、除锈和提高钢筋强度，冷拉采用控制冷拉率的单控方法进行。钢筋在车间开料加工好后运至现场绑扎成型，钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋总面积的50。(c)施加预应力施加预应力采用先张法，初始张拉必须均匀加载，并调整均匀，以防止张拉钢筋受力不均匀造成.断筋。为了减少预应力筋的松驰影响，采用超张拉方法进行张拉。张拉程序：放松调整持荷 2min 0 0.6k66、0 1.05kk砼浇注完成后，当砼强度达到设计强度的70 时才能放松预应力钢筋。预应力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。张拉过程应做好详细记录，并提交给监理工程师审核。(d)砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要求，并事先将出厂合格证、抽样试验资料提交给监理工程师验证。砼配合比在试验室设计试拌，并提交给监理工程师审核。砼由拌和站拌制，用 5t 平板汽车车卡放置灰罐运送至现场，吊机吊灰罐沿线连续浇注，D50 插入式振捣棒振捣密实，振捣应均匀，避免漏振，并应尽量避免碰撞钢筋、模板和充气胶囊，瓦工二次抹面。在砼浇注过程中，充气胶囊要始终保持足够气压，内充气压大小为0.03 0.067、35Mpa。因桩头部分钢筋较密，所以浇注桩头砼时，采用较小级配碎石的砼浇注，并用D30 插入式振捣棒振捣密实，保证桩头部分砼的质量。砼浇注完成后及时覆盖麻袋，洒淡水潮湿养护14 天。(e)转堆当桩砼强度达到70时，放松、切断预应力钢筋后，用65t 履带吊进行水平吊运转堆，起吊按设计要求采用四点吊。桩在堆场用方木多点支垫，堆放层数不多于三层，同一型号的桩放在一起。堆放场地应平整、坚实，避免不均匀沉降。垫木要坚实、耐用，安放时，由测量工测标高，保证各垫木顶标高在同一水平面上。(f)桩出运当桩砼强度达到100并经外观检查合格后方可出运。用 65t 履带吊将桩直接吊入停靠在出运码头旁边的1000t 方68、驳上，425kw 拖轮拖运至现场施打。桩出运按沉桩顺序分层装驳，装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中采取加固措施：方驳两侧焊设封仓架，桩与封仓架、桩与桩之间采用木枋、木尖支顶牢固，避免桩在拖运过程中发生平移、倾倒事故。d 施工进度安排本工程共196 根预应力砼方桩，平均每月预制100 根，共二个月完成。.4.3.2 码头构件预制本工程预制构件总数212 件，混凝土总量380.66m3。工程数量统计如下：工程数量一览表序号构件种类数量(件)方量(m3/件)总量(m3)1 面板 B1 114 1.39 158.46 2 面板 B2 6 1.34 8.04 3 面板 B3 6 0.63 3.78 4 69、纵梁 ZL1 28 3.7 103.6 5 纵梁 ZL2 1 3.22 3.22 6 纵梁 ZL21 3.22 3.22 7 边梁 BL1 26 2.76 71.76 8 靠船构件 KCJ1 2 1.22 2.44 9 靠船构件 KCJ2 12 1.24 14.88 10 靠船构件 KCJ3 2 1.22 2.44 11 水平撑 SPC 14 0.63 8.82 合计212 380.66 a 预制场地布置构件预制安排在与预应力方桩同一预制场内进行，详见施工总平面布置图。预制场机械设备配备详见预制预应力桩部分。.b 主要施工工艺流程及预制顺序预制顺序按照各种预制构件安装顺序进行，即按先安装先预制70、的原则进行：c 施工方法(1)钢筋钢筋在车间开料加工好，运送到现场，直接在底模上绑扎成形。(2)模板底模底模采用C20 砼结构，采用帮包底形式，四周边上铺设 20mm 左右的透明软塑料管作止浆用，防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋10 槽钢作侧模支撑用。侧模侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制，端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为面板 8 套、纵梁 2 套、靠船构件2 套。脱模剂采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。模板装拆用16t 轮胎吊机配合进行。（3）砼浇注混凝土由拌和站供应，用5t 平板汽车车卡放置灰罐运送至现场，浇筑时根据各构件特征，采用吊机吊罐和人工打铲入模等方法进行，然71、后用D40 插入式振捣棒振捣密实，人工抹面。构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为：在该侧面的模板上涂刷缓凝剂，在靠船构件及水平撑预制纵梁预制边梁预制面板预制钢筋加工绑扎模板制作混凝土拌制模板安装混凝土浇注拆模养护、转堆出运.适当的时间拆模后，用高压水枪冲涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但应确保骨料不松动或掉落。当上述方法处理效果不满意时，人工凿毛加以补充。混凝土浇注完后，洒淡水潮湿养护14 天。（4）预埋件砼浇注前，应根据设计图纸和施工需要仔细设置、检查核对构件上的各种预埋件、孔洞，位置准确，安装牢固。（5）构件转堆、出运构件砼强度达到设计强度的70后，即可进行转堆作业，转堆72、用 16t 轮胎吊加15t 平板车以及65t履带吊机将构件从底模转到堆场上。梁采用不设支点的单层存放，板采用多点支垫，堆高三层。堆场场地应平整并压实。构件混凝土达到设计强度后，方可出运安装。出运时，在堆场用16t 轮胎吊装车，15t 平板车运送构件至出运码头前沿，利用65t 履带吊装上方驳上运至施工现场。d、施工进度安排预制构件共212 件，计划51 天完成。4.4 千吨级码头施工4.4.1 水上沉桩渔政东海基地一期工程共108 根 600mm 600mm 预应力钢筋砼空心方桩,其中直桩44 根，斜桩64 根。中心渔港工程共82 根 600mm 600mm 预应力方桩，其中直桩46 根，斜桩373、6 根。a.主要船机配备根据本工程实际情况，本工程的桩最长为48m，最大重量约32t。根据打桩船性能及本工程水域施工条件，本工程沉桩选用我单位自有的打桩船配MB 70 柴油锤进行施工，运桩采用1000t 方驳，425kw 拖轮拖运。打桩船性能如下，能满足本工程沉桩需求。打桩船主要性能：桩船尺寸（长宽高）43.8m 20.0m 3.6m 桩架高53.55m 最大桩径管桩 1200，方桩 600 600 最大桩长42m 水深最大桩重40t 最大倾角30主要船机配备表序号船机名称规 格 型 号数量备注1 打桩船53.55m 高桩架1 艘.2 桩锤MB70 1 个3 方驳1000t 长宽：5013.574、 m 1 艘4 拖轮421kw 2 艘5 锚艇120HP 1 艘b.沉桩技术要求沉桩以标高控制为主，贯入度作为校核，当桩尖已达到设计标高而贯入度仍较大时，继续锤击，使其贯入度达到15mm/击内，且继续锤击下沉深度一般不超过1m，当桩尖距离设计标高较大而贯入度已较小，且沉桩有困难时，继续锤击20 击，其平均贯入度不大于控制贯入度，但桩尖距设计标高不宜超过12m。桩锤施打过程必须重锤轻击，严格按设计提供的控制标准进行施工，如沉桩过程中出现无法满足沉桩控制标准时，应及时会同业主、监理等研究解决。沉桩质量检验标准为：基桩沉放后，直桩桩顶偏位不大于50mm；斜桩桩顶偏位不大于100mm。桩身垂直度：1。75、c.沉桩顺序根据现场情况和工期要求结合打桩船的平面尺寸，沉桩平面施工顺序为：其中结构沉桩顺序为：先施打栈桥靠岸侧的基桩，然后往海侧逐根施打，最后施打码头平台（撑墩）基桩。详见千顿级固定码头基桩沉放顺序图。2#6#栈桥及撑墩基桩沉放顺序与千顿级固定码头基桩沉放顺序相类似，先施打栈桥基桩，然后施打撑墩基桩。沉桩前，应先将编制好的沉桩顺序报监理工程师审批。d.船位布置桩船沉桩时，抛八字锚，带缆控制船横向移位，首尾抛锚带缆，控制前后移位，装桩方驳与打桩船两船纵轴线成T 型布置。e.测量控制利用设置在陆侧平行码头前沿线的基线进行打桩测量控制，采用经纬仪前方任意角交会控制。斜桩的定位标高设在施工水位以上，76、并尽可能接近桩顶标高，桩的平面扭角由打桩船上用六分仪对岸标进千吨级码头及 1#栈桥2#栈 桥3#栈 桥4#栈 桥5#栈 桥6#栈 桥.行控制。打桩时，用三台经纬仪测量控制，其中两台用于定位，一台用于校核，标高测量用水准仪。打桩测量程序如下：(1)由打桩主管工程师编制打桩顺序；(2)测量工程师根据打桩顺序依次计算每根桩的座标及各个测站的测量控制数据，打桩主管工程师复核测量内业计算成果，主任工程师审核。将有关资料报监理工程师审批。(3)将打桩测量控制数据交给负责各测站司测的测量员进行现场测量。(4)测量工程师及主管工程师在打桩船上随时对打桩测量过程中出现的问题进行处理。f.沉桩要求(1)沉桩前，先77、根据桩位布置图结合沉桩允许偏差，校核各桩是否相碰；(2)对施工区域原有障碍物进行探明及清理；(3)在斜坡上定位，应根据现场实际操作的情况及已有施工经验，适当确定提前量定位下桩；(4)锤击过程中，桩锤、替打和桩应保持在同一直线上，避免偏心锤击；(5)桩垫的材料和厚度应严格按设计要求加工制作；(6)沉桩应尽量连续，不要中途停锤，以免土壤恢复而增加沉桩阻力；(7)每根桩必须作好原始记录，沉桩过程中出现的任何不正常现象都作好详细记录，并及时通知业主、监理工程师研究解决。打桩完成后，应及时将该桩的沉桩记录提交给监理工程师。g.夹桩沉桩完毕后应即时进行夹桩，夹桩采用1015cm 及12 槽钢，纵横夹桩，将78、单个墩台的桩联成一稳定网络结构，增强稳定性。h.桩头处理桩施打完毕后，若桩顶标高高于设计值，应将高出部分凿除，凿桩时，测量放出桩顶标高，利用夹桩材料搭设简易平台，砼桩头用人工凿除，用趸船配合吊住桩头，以策安全，并将长出桩头吊入趸船仓内运上岸。i.施工进度计划安排本工程共196 根 600mm 600mm 预应力混凝土方桩，沉桩进度按平均每天4 根，总工期安排60 天完成。4.4.2 现浇横梁施工桩基施工完成后，即可进行码头现浇横梁施工。现浇横梁分为HL1、HL2 和 2HL3 三种，其主要工程量如下表所示：横梁规格及数量序号规格砼强度等级件数数量(m3)备注.1 横梁 HL1 C30 4 4279、0.8 2 横梁 HL2 C30 8 822.32 3 横梁 HL3 C30 4 421.5 4 合计C30 16 347.76 a 施工流程横梁施工顺序与沉桩方向一致,当横梁的基桩施打完成后,马上进行横梁施工,其施工工艺流程如下：b.模板工程底模支承采用1015cm 木枋及 12 槽钢作两层井字型夹桩，用22 螺栓与基桩夹紧成整体。然后在夹桩木长度方向铺设14 槽钢作为底模的支撑，底模面板和侧模采用定型钢模板，外侧用对拉螺栓固定。详见横梁模板示意图：模板在岸上木工车间内加工,然后由工作船运至现场趸船配合安装。c 钢筋工程所有进场钢筋均要有出厂要有合格证，并按规定取样进行试验。不合格品不得用于80、工程。先根据构件的尺寸和分层浇筑情况编制好钢筋配料单。然后根据钢筋配料单在陆上钢筋车间内加工，工作船运至现场人工绑扎。d 混凝土工程i.混凝土供应及运输砼采用0.75m3砼搅拌机进行拌和，1t 翻斗车运输至工作码头，通过溜槽将砼卸入装在交通船上的砼吊斗内，吊斗容积约1.5m3，交通船运至浇注地点，由趸船吊吊斗入仓。ii.混凝土浇注混凝土浇注必须连续进行,横梁分下横梁和上横梁二次浇筑,第一次浇注至纵梁的搁置面,厚度为0.9m，浇筑方量为11.82m3，第二次在码头纵梁安装后浇注,厚度为1.5m,浇筑方量为10.5m3。如下图：夹桩铺设底模钢筋绑扎侧模安装砼浇筑砼养护.新旧混凝土接缝处进行凿毛处理81、，并在浇注新混凝土之前先用水清洗，再铺一层砂浆。砂浆厚12cm。混凝土分层浇注，每层厚度不大于50 cm，插入式振捣棒振捣密实，为保证上、下层砼结合成整体，振捣棒插入下层砼5cm。并进行二次振捣，二次抹面。e.养护砼养护由专人进行，采用拆模后喷涂养护液进行。4.4.3 码头构件安装码头构件安装包括码头纵梁、边梁及面板等。共212 件,如下表示。栈桥空心板的安装采用陆上安装。详见陆上安装部分。构 件 安 装 数 量 一 览 表序号构件名称单位数量1 纵梁件30 2 边梁件26 3 面板件126 4 靠船构件件16 5 水 平 撑件14 合计件212 码头横梁分层浇筑示意图.a 船机配备本工程预制82、构件单件最重约10t，码头构件安装跨度为10m 以内，拟配备以下船机进行构件安装：船机设备一览表序号船 机 名 称规 格 型 号数 量备注1 起重船30t 1 艘2 方驳1000t 2 艘3 拖轮1 艘4 锚艇1 艘b 安装顺序安装靠船构件安装水平撑安装纵梁、边梁现浇节点砼安装面板c 安装工艺流程在支承点处表面（或侧面）测放梁板等构件安装的端边线和侧边线测量支承点处的标高水泥砂浆找平起重船吊构件就位安装检查合格后解扣焊接加固。d 施工方法及要求(1)构件安装前，先根据分段流水作业的部署仔细编排各类构件的安装顺序，以此安排构件装驳顺序。并在出运时逐件检查，以防出错。(2)构件安装时，应严格控制搁83、置面的平整度，保证构件底面与搁置面接触紧密，安装完后要及时勾缝。(3)用水泥砂浆铺填预制件搁置面时，砂浆应随铺随安，不得等砂浆硬化后安装构件，水泥砂浆不宜太厚，一般为1 2cm，以座浆饱满，安装后略有余浆挤出缝口为准。(4)码头前、后沿线和侧边线的构件安装时，要用经纬仪控制其边线，确保码头边线的位置准确及平直。(5)安装靠船构件及悬臂板时，须将主筋与横梁焊接牢固后方可松钩，以保证构件的安全稳定。构件安装完成后，要及时将外露钢筋焊接牢固，增强抗风浪能力，必要时要进行加焊、拉、顶等加固措施。并且要及时跟上节点砼的施工，及早成为整体结构，保证台风期的安全。e 注意事项上部构件安装完毕后，应进行验收：84、核对构件编号，检查安装位置并复核标高。在已安装完毕的构件上面，堆放临时荷载或使机械进行运输安装时，应验算构件强度及稳定性。.f 施工进度安排本工程的构件安装所需工期约为45 天。4.4.4 现浇面层砼施工现浇面层包括码头和1#、2#栈桥两部分,其中码头现浇面层由130mm 的现浇层和5060mm 的磨耗层组成，栈桥现浇层由100mm 的现浇层和4560mm 的磨耗层组成，砼强度等级为C30，砼方量共 416.5 m3。其施工方法与4.2.5 钻孔灌注桩基础栈桥现浇面层砼施工一样,详见该部分。4.5 撑墩施工本工程共有11 个撑墩,砼方量为:384.78 m3。在基桩完成后即可进行撑墩施工，撑墩85、分二次浇筑，第一次先浇筑底座，厚度为：1m，浇筑方量为16m3;第二次浇筑上部墩身，厚度2.3m,浇筑方量为18.98m3,如下图示。a.预埋件加工上部墩身的预埋件为10mm 厚的钢板和 50 的锚环，每个撑墩各预埋一个，在浇筑第二次砼时需要预埋，严格按照图纸的尺寸，选用合格的钢材在车间内加工，然后运至现场安装。b.预埋件安装钢筋绑扎好后，按照图纸位置尺寸进行测量放样安装，利用钢筋焊接固定在已绑扎成型的钢筋骨架上，砼浇筑过程中严禁碰撞。.c.撑墩的模板、钢筋及砼浇筑工艺与横梁施工一样，详见4.4.2 现浇横梁施工部分。5、投入本合同工程的主要施工船机设备5.1 主要施工船机设备表船机名称规格型86、号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量备注小计其中自有新购租赁钻桩机(TXB-1000A)96 年4 台4 泥浆泵(3PNL)93 年6 台6 电焊机(ZX5,BX1)94 年8 台8 振动锤30KW 95 年1 个1 发电机200KW 92 年1 台1 履带吊机35t 90 年1 台1 搅拌机0.75m399 年2 台2 履带吊机65t 95 年1 台1 汽车吊机16t 99 年1 台1 平板车15t 98 年2 台2 平板汽车5t 97 年2 部2 装载机3m393 年2 部2 钢 筋 加工 设 备95 年2 套2 打桩船(54m 高桩架)85 年1 艘1 起重船387、0t 88 年1 当地租赁方驳1000t 84 年2 艘2 拖轮442KW 87 年1 艘1 交通船90 年2 艘2 工作船(100200t)89 年3 艘3 当地租赁张拉设备96 年4 套4 当地租赁.木工加工设备98 年2 套2.5.2 主要船机进场计划序号设备名称规格型号数量单位2002 年2003 年七月八月九月十月十一月十二一月1 钻桩机(TXB-1000A)4 台2 泥浆泵(3PNL)6 台3 电焊机(ZX5,BX1)8 台4 振动锤(60KW)1 个5 发电机(200KW)1 台6 履带吊机(35t)1 台7 搅拌机(0.75m3)2 台8 履带吊机(65t)1 台9 汽车吊机(88、16t)1 台10 平板车(15t)2 台11 平板汽车(5t)2 部12 装载机(3m3)2 部13 钢筋加工设备2 套14 打桩船(54m 高桩架)1 艘15 起重船(30t)1 艘16 方驳(1000t)3 艘17 拖轮(442KW)2 艘18 交通船2 艘19 工作船(100 200t)3 艘20 张拉设备4 套21 拼装式架桥机1 套.6、主要物质进场计划序号主要物质名称数量单位2002 年2003 年备注七月八月九月十月十一月十二一月1 钻孔桩平台用料400 钢管桩80 根40 40 20#槽钢2400 m 1000 1400 5cm 厚木板1300 m2300 1000 2 钻孔89、桩钢护筒33.4 t 11.2 6.0 5.0 11.1 3 钻孔桩钢筋126.8 t 45 22 22 37.8 4 预应力钢筋232.6 t 150 82.6 5 预制件钢筋345.3 t 100 100 100 45.3 6 现浇钢筋173.5 t 50 50 40 33.5 7 150KN 系船柱18 个18 8 预埋铁件17.9 t 10 7.9 9 橡胶支座1482 块500 500 482 10 水泥4362.8 t 800 900 900 1000 862.8 11 海水耐蚀剂484.8 t 90 100 95 105 94.8 12 碎石8253 m31600 1700 1790、00 2000 1253 13 中粗砂4602 m3900 1000 1000 1200 502.7、劳动力安排计划序号人员名称单位2002 年2003 年七月八月九月十月十一月十二一月上中下上中下上中下上中下上中下上中下上中下1 项目经理人1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 项目副经理人1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 项目总工人1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 技术管理人员人2 4 4 4 4 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 6 4 491、 4 4 5 测量工人0 4 4 4 4 4 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 4 6 电工人0 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 7 机驶工人0 2 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 4 2 8 起重工人0 2 4 4 4 4 4 8 8 11111118 8 4 4 9 木工人0 0 4 8 11111111112220 20 8 8 10 钢筋工人0 0 4 111222222222225 25 10 4 11 铁焊工人8 11111111222222220 15 15 4 12 砼工人0 0 0 92、8 8 1122222222224 12 12 4 13 修理工人0 2 2 4 4 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4 2 14 试验工人0 0 0 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 15 钻桩工人0 0 0 8 8 8 8 8 8 8 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0 16 司机人2 2 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 17 普工人244666688888888880 80 20 10.合计人35 7814151617202122222223222323220 199 102 57.8、工程93、质量的技术组织措施8.1、质量保证体系8.1.1、政策声明我单位在承建本工程中，将完全按照合同条款、工程图纸、技术规格书进行施工，并对施工全过程实施有计划、有系统的质量管理，给业主提供充分的质量信任，确保合同范围内的各项工程的施工质量满足合同规定的要求并使业主和监理工程师满意。8.1.2、本工程质量目标严格按照规范精心施工，争创优质工程。按招标文件要求，施工质量按港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）检验评定，工程质量达到优良等级。8.2、质量保证体系我单位已按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000 标准建立并实施质量保证体系，在1997年通过了质量认证公司的现场94、审核，并获得了该公司颁发的质量认证证书。8.2.1 质量方针、质量目标和质量承诺1质量方针科学管理、持续改进、优质高效、顾客满意。2、质量目标(1)确保质量体系按GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准有效运行；(2)竣工工程合格率为100，经评定的竣工工程优良品率达到85以上。(3)树立良好的社会信誉。3、质量承诺鼓励和支持全体员工对工程和服务质量精益求精，积极推动企业技术进步，努力提高质量水平。8.2.2 主要质量体系文件质量手册：QM 管理程序：.1.QP4-1 文件和资料控制程序2.QP4-2 记录控制程序3.QP6-1 人力资源控制程序4.QP6-2 船机设备95、控制程序5.QP7-1 施工组织设计编制程序6.QP7-2 合同评审控制程序7.QP7-3 采购控制程序8.QP7-4 生产和服务过程控制程序9.QP7-5 产品标识和可追溯性程序10.QP7-6 监视和测量装置控制程序11.QP8-1 顾客满意度监视测量程序12.QP8-2 内部审核控制程序13.QP8-3 产品的监视和测量控制程序14.QP8-4 不合格品控制程序15.QP8-5 纠正措施和预防措施控制程序16.QP9-1 安全生产控制程序作业指导书：共编制 37 个作业指导文件，对工序施工进行具体指导。我单位质量保证体系履盖我单位各施工单位。质量方针是我单位质量工作的宗旨；质量目标是我们96、工程施工的最终目标。质量手册、程序文件和作业指导书是我单位质量保证体系文件。质量保证体系也将在本工程中得到有效的运行。8.2.3 质量保证遵守的原则(1)按照 GB/T19001-2000idt ISO9001:2000标准及质量管理八项原则，并结合本工程的特点建立有效的质量保证体系并使之有效运行。(2)根据“谁施工谁负责质量，谁操作谁保证质量”的原则，实施生产者自觉控制质量的工序管理。(3)坚持质量的“三检”和严格的监督检查制度，防止不合格品产生。.(4)坚持不合格的材料、半成品、成品不得使用或交付。(5)坚持试验、检验和工程验收制度。(6)遵守施工技术规范、质量检验评定标准，严格按照设计图97、纸施工。8.3、质量管理组织机构8.3.1 概述我单位总部将抽调技术水平高、施工经验丰富的人员组建实施本工程的项目部，总部将对工程进度、质量、安全等方面对项目部进行指导、协助、监督，并在人、财、物等方面给予全面的支持和配合，确保工程质量满足业主的要求。总部与质量有关的部门有质保办、工程管理处、技术处、经营处、组人处、财务处、劳资处、安全处、综合处、办公室等，这些机构包含了从事与质量有关的管理、执行和验证工作的部门和人员。项目部与质量有关的部门有质保部、质检部（含试验站）、安全部、技术部、工程部、机务部、财务部、劳资部、合约部、物资部、办公室等。8.3.2 质量保证机构(1)总部质保办质保办是独98、立行使质量保证职权的管理部门，其主要职责是通过组织内部质量体系审核及平时的质保监督，及时发现存在的或潜在的问题，责成责任部门采取纠正和预防措施，质保人员跟踪验证，从而确保质量保证体系的有效运行。总部质保办向管理者代表报告工作。(2)项目部质保部质保部是项目部内独立行使质量保证职权的管理部门，其主要职责是通过参与内部质量体系审核及进行平时的质保监督，发现存在的或潜在的问题并跟踪验证项目部纠正和预防措施的实施，从而确保项目部内质量体系的有效运行。质保部在业务上受总部质保办的监督、协助和指导，在项目部内向项目经理报告工作。8.3.3 检验和试验机构(1)总部工程管理处工程管理处是总部独立行使质量监督99、检验、试验的职能部门，其主要职责是监督、指导、检查，通过对进货的产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验，确保不合格的产品不使用、转序或交付。工程管理处向总部主管质量的领导报告工作。(2)项目部质检部（下设试验站）质检部是项目部内独立行使质量监督、检验、试验的职能部门，其主要职责是具体实施项目部内进货产品、过程中半成品及最终产品的检验和试验工作，对不符合规范规定施工或对工程质量造成严重危害的施工方法的操作过程有权加以制止，对经核实不符合质量标准的项目有权制止继续施工，确保项目工程质量。下设的试验站负责对工程所用材料检测工作，由质检部直接领导。质检部向项目部总工程师报告工作。8.3.4 以顾客100、为关注焦点我们将实现顾客满意作为本单位质量方针和质量目标的重要内容。.(1)规定识别顾客明确的或隐含的需求和期望的职责权限、工作程序并控制执行。(2)将顾客的需求转化为产品的技术和服务的要求。(3)通过质量管理体系的有效运行，实现顾客要求。(4)制定各种激励政策，鼓励员工主动在满足顾客要求方面提出改进措施，并对切实可行的改进措施积极采纳。8.3.5 质量保证体系组织框图质量保证体系组织框图项目经理项目总工程师项目质保部项目部质检工程师项目部测量班项目部试验室各工区负责人业务指导线管理线.8.4、工程质量保证措施8.4.1 生产过程控制生产过程控制从签订合同，完成设计图纸后开始，其控制程序如下图101、所示：生产过程控制程序8.4.2 采购控制物资部根据工程部编制的材料请购计划和技术要求制定材料采购计划，对于构成工程产品的结构材料，将对供应厂商进行调查、评价，确定其为合格的分供方后，才能实施采购，以确保工程用材料的质量满足规定的要求。结构材料进场时，要求厂家提供材质证书，之后，由工地试验站按规定进行抽样检验。设计交底,研究图纸及说明编制施工组织设计、质量措施计划审查批准试验段施工执行施工计划根据计划编制任务书执行施工方案材 料 供 应设 备 供 应开展质量活动效果检查，质量检查改善施工管理施工质量的鉴定和评价移交工程竣工资料.8.4.3 检验和试验控制8.4.3.1 进货检验和试验用于工程的102、所有的结构材料进场后，均应对其验证合格后方能用于工程。对于对工程质量影响较大的材料（如钢筋、水泥、砂、碎石等），除应由供贷单位提供材料出厂材质证明书外，进场后还应按规定由项目试验站进行抽样检验，当试验项目超出项目部实验站的能力范围，可委托具有相应资质等级的试验单位进行试验。对于无法进行检验的结构材料，应由质检员对其外观和厂家提供的材质证书进行验证，合格后方能用于工程。结构材料检验程序如下图所示：对分供方调查、评价确定合格分供方材料进场、材质证书.结构材料检验程序8.4.3.2 施工过程检验和试验(1)根据国家有关规范的要求，对本工程进行分部、分项工程的划分，施工时对各工序、分项工程、分部工程逐103、级进行检查控制、验收和评定，以确保本工程质量达到优良标准。(2)设立质量管理点对工程主要部位，影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象，即以质量管理点加以控制管理。施工前按设计要求、规范、标准等制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法，并制定成文件。(3)施工中严格按照下图所示的质量监督检查程序搞好工程质量的自检、互检和监督检查：生产工人或班组自检下一工序互检或交接检.质量监督检查程序质量监督检查程序(4)测量基线、水准点、隐蔽工程的检查验收基线、水准点在项目部自检合格的基础上由上一级派出专职的测量工程师进行复查验收，经测量工程师检查合格后报业主代表和监理复核确认，经监理工程师检查确认后方能开始后续工序的施工。隐蔽工程在项目部质检员自检合格的基础上报请业主代表和监理工程师检查验收，经检验签认后，方能进行下一工序的施工。8.4.3.3 最终检验和试验控制当所有的进货、工序、分项和分部工程检验和试验均已完成且验证合格后才能进行最终的工程验收。项目部质检部负责组织收集、整理竣工资料，检查否齐全及准确无误之后向总部递交完工申请，由总部派出验收小组对工程实物质量及竣工资料进行验收，合格后方能向业主申请验收。