1、年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目可行性报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月XX项目可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月58可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日 目录第一章 总 论2第二章 市场分析17第三章 产品方案与建设规模20第四章 厂址及建设条件25第五章 技术、设备27第六章 主要原材料、辅助材料2、及外协外购件供应43第七章 总图运输、土建及公用工程46第八章 能源消耗与节能61第九章 环境影响评价68第十章 职业安全卫生与消防82第十一章 组织机构与人力资源配置86第十二章 项目实施进度89第十三章 工程招标91第十四章 项目投资93第十五章 项目财务分析、经济分析及主要指标95第十六章 风险分析102第十七章 研究结论108第一章 总 论1 项目概况1.1 项目名称与承办单位 项目名称：年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目 承办单位：#汽车电器制造有限公司1.2 项目法人代表与技术负责人法定代表人：项目负责人：项目技术经济负责人：1.3 项目建设地址 #市xx路817号1.3、4 主要建设内容 项目总投资17786万元，其中：固定资产投资14786万元， 铺底流动资金3000万元。 本项目在充分利用企业原有生产能力的基础上，通过新建建筑面积14611.2平方米；新增设备290 台/套，其中新增工艺设备220台/套（含引进关键生产设备27台），组成年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机生产线。企业经本次改造投产后将实现年平均销售收入50505万元（含税），年平均利润7045万元，年平均税金2749万元（含增值税）。1.5 项目的主要技术经济指标 平均投资利润率： 27%平均投资利税率： 37%投资回收期： 4.31年(税后)3.48年(税前)借款偿还期： 4.864、年（含两年建设期）生产能力盈亏平衡点： 49.1%2 编制项目申请报告依据 #汽车电器制造有限公司关于新产品新技术鉴定验收证书 吉林省环境保护局 吉环建函2006290号关于一起# 汽车电器有限公司年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目环境影响报告书的批复 中国农业银行贷款承诺函 #公司与哈尔滨工业大学签订的产品开发协议书 #公司新产品新技术鉴定验收证书 宁波吉利发动机有限公司产品配套协议 #有限公司产品配套意向书 #有限公司产品配套意向书 #产品配套意向书产品配套意向书 #公司委托#编制项目申请报告的技术咨询合同 建设单位提供有关编制项目申请报告的技术基础资料3 项目背景、必要性及产5、业关联度3.1项目提出的背景我国汽车工业是上个世纪50年代开始起步的，自改革开放以来，有了突飞猛进的发展。作为国民经济的支柱性产业之一，汽车工业对我国国民经济的发展起到了巨大的推动作用。据权威部门调查，截至到2005年底我国汽车保有量已达到3356万辆，预计2010年将达到5669万辆，2020年达到13103万辆。据国务院发展研究中心产业经济研究部有关研究显示，目前中国已经成为继美国、日本之后世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，中国汽车市场需求完全可能保持20年甚至更长时间的持续、稳定、快速增长。汽车零部件工业是汽车工业发展的基础，它对汽车的技术水平、质量、性能、价格具有重大的影响。因此6、，世界主要汽车生产国都把发展零部件工业置于非常重要的地位。近年来中国零部件工业有了长足的发展，但总体来说还是基础较弱，企业规模小，专业化程度低，品种、质量都难以适应汽车工业发展的需要。因此，把扶植零部件工业特别是轿车零部件作为中国汽车工业发展的重点已经迫在眉睫。在本世纪初，我国汽车工业已经把“成为汽车零部件生产大国”作为自己的战略目标，对汽车零部件的关注摆到与整车相当甚至超过的地位上予以关注、支持。我国汽车工业已经清醒的认识到，只有拥有了在全球汽车工业中占有重要地位的汽车零部件工业，跨国公司才可能把生产的主要环节放在中国，中国汽车工业与跨国公司争取“双赢”的戏才能唱下去。也只有这样，中国汽车工7、业的根本战略目标才能实现，中国汽车工业的自主开发之路才能越走越顺。自加入WTO后，我国汽车零部件工业正面临全球采购、模块化供应和系统供货等配套方式的挑战。全球跨国汽车集团都已进入中国合资生产轿车，世界著名汽车零部件公司也纷纷进入中国合资或独资生产。由于汽车电机是汽车动力系统中的重要配套部件，是汽车不可缺少的关键部件，其性能优良程度直接是汽车技术先进性的重要标志之一，所以汽车电机是市场激烈竞争的重点产品之一。汽车电机产品势必要由原来传统产品向着功能更好、性能更可靠、寿命更长、体积更小、重量更轻、比功更大，新材料、新工艺应用更广泛，科技含量更高的方向发展。国家鼓励汽车零部件企业走自主创新、做大做强8、的发展道路，满足国内对高技术含量产品的需要，并参与国际竞争，这一点对汽车电机生产企业尤其重要。现在我国汽车电机行业面对的突出矛盾是：低科技含量传统产品产能过剩，国家限制发展，而满足高要求的轿车配套电机产能不足，尚需大量进口，国产化任务仍然艰巨。目前，国内汽车发电机多为硅整流发电机，这种电机存在如下不足：一是励磁绕组安装在转子上，相应地配有碳刷、滑环等，使电机体积大、故障率高、寿命短；二是通过调节励磁绕组中的电流实现调压，相应地产生励磁绕组电弧能量，使相匹配的电压调节器结构复杂、功耗大。轿车起动机国内现在多为铁氧体永磁起动机，这种起动机也有着明显的缺点：铁氧体永磁材料剩磁感应强度不高，在直接驱动9、的方式下输出转矩较低，虽然比功较传统起动机高，但仍大大低于稀土永磁起动机。为了解决高科技含量产品的市场需要和目前还存在较大差距的技术和产品之间的矛盾，#汽车电器制造有限公司（以下简称#汽电公司）采用与高等院校合作开发研究的途径，瞄准国外先进水平，坚持高起点、高标准的定位，走引进消化吸收和自主开发创新相结合的道路，紧跟市场对产品更新换代的步伐，满足轿车技术发展和配套要求，从而增强企业竞争力。为此，#汽电公司与哈尔滨工业大学联合，经多年研究开发，取得了突破性成果，研制成功稀土永磁减速式起动机。该新产品被评为吉林省优秀新产品一等奖，并通过了吉林省经济委员会组织的新产品新技术的投产鉴定、国家汽车质量监10、督检测中心的检验及#轿车股份有限公司的试用。专家一致评价，该产品已完全可以替代进口，达到全面实现轿车电机国产化的要求，并且可以参与国际市场竞争。企业又经一年扩大生产，目前稀土永磁减速式起动机产品批量生产技术已经成熟。同期由本企业自主研发采用新一代稀土NdFeB永磁材料设计的高效率无刷发电机产品也已研制成功。公司这两项高技术含量、市场需求前景广阔的产品，急待批量生产，投放市场，在此背景下，公司提出了年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机项目，该项目的建设，既符合国家鼓励自主创新的汽车产业政策，又符合吉林省“十一五”汽车零部件工业发展规划和#集团发展要求，同时也是本公司做大做强、提高核心竞争力11、的重要里程碑，可以说项目建设势在必行。3.2项目建设的必要性国家产业政策的需要国务院颁布的汽车工业产业政策中明确地将我国汽车工业发展重点放在轿车、重型卡车和与其配套零部件的生产上。国家 “十一五”规划纲要中提到：增强汽车工业自主创新能力，加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机、汽车电子、关键总成及零部件。在轿车生产方面不仅要上档次、上品种、上水平，还要提高国产化配套率，提高电气化、自动化水平。地区产业调整发展需要党的“十六”大提出振兴东北老工业基地，加快东北的经济建设速度。振兴吉林老工业基地规划纲要中明确指出：优化产业结构基础，通过体制、机制创新，走新型工业化道路，实现产业创新和科技创新。大力发12、展汽车零部件产业。以#集团为龙头，整合现有零部件企业资源，加快技术改造, 积极参与主机厂的产品开发，促进有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力，提高#、四平、白城等地区汽车零部件配套能力。吉林省汽车产业2005-2010年发展规划也提到：汽车产业已成为我省国民经济的火车头,对全省经济的带动作用日益突出。但是我省零部件企业投入不足,发展滞后,集约化程度不高,跟不上整车的发展。主要存在三个方面问题:第一,总量不大,企业规模普遍较小。第二,多数产品技术含量不高,缺乏系统集成和模块供货的能力。低水平的传统零部件多,高科技含量的配套产品少;零件多,部件少,特别是模块化供货能力不足。13、第三,企业融资渠道单一,投入不足,缺乏持续改造能力。汽车制造工业是吉林省四大优势产业之一，国家的经济发展政策给我省汽车主机和零部件生产行业的发展提供了一个极佳的机遇。加大力度发展汽车工业和零部件行业，是我省提高经济的整体素质和竞争力，获得国民经济新的增长点的重要一环。企业发展的需要随着我国汽车工业的发展，对轿车整体综合性能指标要求也不断提高。轿车用起动机总的发展趋势是小型化、轻量化、比功大及更高的可靠性和耐久性。起动机、发电机（下简称两机）作为汽车心脏发动机的两个关键配件，也是汽车产品的关键零部件。本项目产品是企业与高校合作开发的采用新技术、新工艺，应用新材料的全新设计的新一代高科技稀土永磁减14、速式起动机；以及由本企业工程技术人员凭借参与开发稀土永磁起动机和多年的工作经验积累，独立研发的稀土永磁发电机，经专家鉴定和查新，达到国际先进水平，填补国内空白。我国是稀土生产大国，推广并采用稀土永磁材料生产两机可以节省金属原材料、取代进口、降低汽车重量和降低成本，实现两机产品结构的更新换代，有着显著的经济效益和社会效益。面临着近年来我国汽车工业高速发展的态势，围绕我国最大的汽车生产基地#集团，我省对汽车零部件供应企业的发展做出了三年调整规划。调整规划中强调要大力发展我省汽车零部件供应企业，更要支持汽车零部件产品中技术含量高的、且有自主创新的系列产品，尽快形成省内配套的地方优势和特色。#汽车电器15、制造有限公司是中国第#车集团公司参股的有限责任公司，是以卡车用起动机和发电机为主导产品的专业化工厂。该公司始建于一九六八年，是为#集团汽车电机配套生产定点厂家之一，产品水平在国内卡车领域处于领先地位，生产能力为年产 50 万台。多年来通过为主机厂配套，该企业积累了汽车起动机、发电机生产的丰富经验，锻炼了职工队伍。但是由于企业现在生产的产品科技含量不高、附加值低，无法满足企业发展壮大、实力更上新台阶的需要，为了企业的发展和中长期规划要求，企业决定开发轿车用科技含量高、新型实用的稀土永磁“两机”。从而在实现企业产品逐步升级换代的同时，满足主机厂对配套企业产品高质量、高技术含量、高标准的要求。发展稀16、土永磁“两机”，企业现有的生产能力就显得非常不足，为此必须进行较大规模的技术改造，以适应企业的发展。参与同行业竞争的需要目前国内汽车零部件生产企业很多，竞争非常激烈，如何在残酷的市场竞争中站稳脚跟，是当前每个生产企业面临的问题。本项目的实施，不仅使企业的产品实现了升级换代、提高了企业的核心竞争力，同时由于本项目产品的技术的前瞻性及独特性，使得本项目生产的两机产品在今后几年内技术水平及工艺流程也不会落后，只需根据主机厂要求适当调整生产工艺即可满足，再加上我国稀土资源极为丰富，本项目产品今后还有一定的升级空间。使企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。综上所述，稀土永磁“两机”项目的实施，可充分发挥企17、业的自身优势，提高企业的竞争力，对我国汽车零部件产业高新技术的应用，对汽车两机产品的升级，对节约资源，对加快我国汽车零部件的发展进程有一定的促进作用，具有良好的经济效益和显著的社会效益。3.3产业关联度我国是稀土资源最丰富的国家，稀土资源储量达4300万吨，占世界储量41.3%，稀土储量和产量均居世界首位，但在稀土的开发应用方面却远远落后于发达国家。经过40余年的努力、尤其是最近几年的市场化运作，我国稀土工业的生产水平和产品质量都产生了质的飞跃。在稀土资源中开发最多的就是稀土永磁材料。稀土永磁材料是现在已知的综合性能最高的一种永磁材料，它比十九世纪使用的磁钢的磁性能高100多倍，比铁氧体、铝镍18、钴性能优越得多，比昂贵的铂钴合金的磁性能还高一倍。由于稀土永磁材料的使用，不仅促进了永磁器件向小型化发展，提高了产品的性能，而且促使某些特殊器件的产生，所以稀土永磁材料一出现，立即引起各国的极大重视，发展极为迅速。目前我国研制生产的各种稀土永磁材料的性能已接近或达到国际先进水平。在稀土永磁材料之中应用最广泛的就是钕铁硼（NdFeB）系永磁体，钕铁硼永磁的最大磁能积比目前使用较多的铁氧体高10倍，矫顽力一般是10000Oe以上，是铁氧体的810倍，剩磁也比铁氧体高出数十倍，是当今世界上磁性最强的材料，有着“磁王”之美誉。随着计算机、通讯等产业的发展，稀土永磁特别是钕铁硼（NdFeB）永磁产业得到19、了飞速发展，在微特电机、永磁仪表、电子工业、汽车工业、石油化工、核磁共振装置、音响器材、磁悬浮系统、磁性传动机构和磁疗设备等方面，钕铁硼永磁体以其优异的性能正逐步被广泛应用。稀土永磁电机是钕铁硼磁体最大的应用领域，约占磁体总量的70。稀土永磁材料用于电机，可使产品小型化和轻型化，同等功率的电机体积和重量可减少30%以上。稀土永磁体的出现，意味着电机领域将引起革命性的变化。稀土永磁电机没有激磁线圈与铁心，磁体体积较原来磁场极所占空间小，没有损耗，不发热，因此同样输出功率整机的体积、重量可减小30%以上，或者同样体积、重量，输出功率可大50%以上。传统的发电机在实现机电能量转换的过程中必须有磁场，20、其磁场靠电流通过线圈来产生。对于直流电机和电励磁的永磁同步电机来说，这种用来维持发电机本身磁场而产生的励磁功率以损耗的形式消耗在电机中，因此直接影响电机的总体效率；而且需要有专门的装置，如磁极、线圈、滑环和电刷以及专门的电源等，容易损坏，可靠性低。稀土永磁材料钕铁硼的磁性能优异,它经过充磁后不再需要外加能量就能建立很强的永久磁场，用来替代传统电机的电励磁场，所制成的稀土永磁电机不仅效率高，而且结构简单、运行可靠、温升低、使用寿命长，还可做到体积小、重量轻。可达到传统电励磁电机所无法比拟的高性能特高效、特高速、特高响应速度等特点。可以预言稀土永磁材料将在21世纪，对电机的应用与发展起着重大的作用21、，各种用途的新型稀土永磁电机将进入一个崭新的发展阶段。4 项目承办单位概况#汽车电器制造有限公司为中国第#车集团公司参股的有限责任公司，该公司始建于一九六八年，由国家原一机部投资、第八设计院定点设计为第#车集团配套生产汽车起动机、发电机的专业厂家，为同行业的骨干企业。一九八五年与#合资并加入解放汽车联营公司，在#集团的大力扶持下，企业规模不断扩大，综合实力显著增强，公司先后获得国家（部、委）、省政府命名的：质量管理先进企业、工艺管理先进企业、吉林省汽车零部件重点发展的十个“小巨人”企业、国家500家最大交通运输设备制造企业的荣誉，并且于九四年晋升为国家大型二档企业。公司厂区占地面积8.5ha，22、建筑面积30200m2，其中生产建筑面积18500 m2。企业固定资产10021.4万元，拥有各种设备800余台（套），其中从美国、德国、意大利等发达国家引进的起动机电枢芯片高速冲压设备、起动机电枢线圈成型设备、发电机定子铁芯螺旋卷绕生产线、发电机定子嵌线生产线及产品出厂检验设备等15台（套），使公司汽车电机生产和试验检测工艺达到国内领先水平。二三年五月公司转制重组，由四家自然人股东出资设立有限责任公司，注册资金2000万元，成为一家大型民营企业。该企业一直得到#集团的支持和合作，参股10，具备优秀品牌效应和可靠的市场基础。公司现有员工400人，其中工程技术人员85人，包括高级工程师15人，技23、术力量雄厚，拥有独立的产品开发系统，并致力于产、学、研联合发展战略，已先后同吉林大学、西安交大、哈尔滨工业大学等名牌院校合作开发了多种电机电器产品，并向汽车电子、汽车传感器等信息产业领域拓展。公司现有产品68个品种，可覆盖重、中、轻、微、轿五大系列，年生产能力50万台。产品除为#、大柴、锡柴、二发、潍柴、吉利等主机厂配套外，还在28个省、市、自治区建立了快捷、完善的销售网点和售后服务网络，产品基本可满足国内各种车型的电机需求。#电机公司具有完善的质量保证体系，质量管理水平不断提升，先后取得ISO9001:2000、QS9000:1998、ISO/TS16949:2002质量管理体系认证注册及I24、SO14001:2004环境管理体系认证注册。经有关部门批准，企业已经取得了自营进出口权。公司地处吉林省东南部的#市市内，交通便利，高等级的公路四通八达，距#110公里，距沈阳市240公里，距营口港360公里，距大连港700公里。四梅铁路横穿#市全境，铁路快车可直达四平、梅河口、#、沈阳、北京。5 提供产品技术单位概况哈尔滨工业大学作为国家著名重点大学，科研力量雄厚，尤其是在微电机领域代表了国家水平。1999年8月国家科委批准哈尔滨工业大学为国家科技成果重点推广计划项目“稀土永磁减速起动机”的技术依托单位，哈工大电机系教授王凤昌是国家科委推广“稀土永磁减速起动机”项目的主持人，在稀土永磁材料研25、究方面具有国内领先地位，并已成功地将稀土永磁材料的研究成果应用于航空卫星控制电机等高科技领域，并将推广到普通微特电机的技术改造之中。本项目的稀土永磁起动机电器部分由哈工大电机系王凤昌教授亲自主持设计，产品的结构部分由本公司主持设计。产权归双方共有，各占50。 产品在2005年7月已经通过#汽研的型式试验，并于同年8月通过了省级新产品新技术鉴定。6 承办项目企业的条件6.1 有利条件 汽车工业不仅是我国支柱产业之一，也是吉林省优势产业。企业研发生产具有自主知识产权的稀土永磁“两机”，促进了我国轿车国产化进程，发展了我省地方汽车零配件工业，在开发过程中可获得较好的软环境和各方面的政策支持。 企业具26、有数十年两机的生产经验，具有一支技术素质较高的职工队伍，能确保较快地掌握和熟悉新产品的开发生产，保证产品质量。 企业与#已建立了多年的稳定协作配套关系，厂址又处于与主机厂最佳的协作配套半径范围内，能确保供货及时，产品的技术、质量信息反馈迅速。 企业本次研发生产的稀土永磁“两机”所需的各类原辅材料，在国内市场均能购置，多年来企业也已开辟了稳定的采购渠道。6.2 存在问题 由于企业目前生产的起动机、发电机主要是给卡车主机厂配套，技术含量和附加值不高。为使企业能够持续发展，企业通过研发实现了产品的升级，本项目产品是满足轿车主机厂配套的高技术含量、高附加值的新产品，企业现有生产厂房和工艺设备已经不能满27、足本项目技术条件的要求，故本项目拟新建一栋三层生产厂房，并引进关键设备；以满足新产品生产需要。7 结论及意见7.1结论 经分析论证，#汽车电器制造有限公司年产100万台轿车用起动机、发电机建设项目，产品市场目标明确，工艺成熟，技术先进，项目投资合理，各项经济指标良好。项目的建成可充分发挥企业的自身优势，达到上品种、上质量、上水平的目的。因而，该项目具有良好的经济效益和社会效益。7.2建议 建设单位应做好项目的前期准备工作，落实建设资金，以保证项目能顺利实施，达到预期效果。 对拟购置的各种新设备，要严格考察，使设备与项目的规模配套。 严格执行建设程序，并做好工艺设计，确保工程质量，使项目早日建成28、投产。第二章 市场分析随着我国国民经济的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，轿车已进入亿万百姓家庭，特别是加入WTO组织后，汽车的需求量更是与日俱增。我国轿车继2002年总产量突破百万后，2003年产量只用一年时间就跨越了第二个百万大关，达到206.89万辆，比上年增长80.7%。随后我国轿车的产量持续保持较高的增长速度。2004年我国汽车的产量507.05万辆，其中轿车260万辆。2005年我国汽车产量为570万辆，其中轿车277万辆。2006年，国内汽车产量将超过720万辆（达728万辆），其中乘用车产量已经突破500万辆（达523万辆）。轿车行业的蓬勃发展，扩大了零部件的配套规模，同时也对29、零部件的品种、质量、技术水平、档次等提出了更高的要求，对我国轿车零部件配套企业也提出了挑战。伴随着轿车品种、形式、规格不断增加和发动机、整车设计的优化与水平不断提高，作为关键配件的汽车起动机、发电机产品，“两机”技术的发展也是日新月异。从传统“两机”到铁氧体“两机”，到现在本企业研制成功的稀土钕铁硼NdFeB永磁“两机”，汽车“两机”已经实现了技术的不断创新，其需求量将随着轿车产销量和保有量的日益旺盛而与日俱增。按轿车每辆份需配1套稀土永磁起动机、发电机计算，各轿车主机厂稀土永磁两机需求量是极为庞大的，由此可见配套市场是十分巨大的；另外截至2006年国产轿车保有量约为1400万辆左右，可见其维30、修市场也是十分巨大的。据海关统计仅2006年我国进口汽车整车就达34万辆，只要零配件产品质量优良，国产零配件完全可以替代进口，进口轿车维修市场也是巨大的。中国#集团轿车品牌多，产量大，#本部和天津两大基地汽车产量就达150万辆，总能力突破200万辆，到2010年将达到260万辆，其中轿车比例将超过70%。吉林省“十一五”规划中提出：以#为依托，做大做强汽车产业。调整产品结构，增强自主研发能力，着力发展汽车零部件产业，开发拥有自主知识产权的汽车发动机、关键总成及零部件，提高市场占有率和地方配套份额，推进汽车零部件系统集成和模块化供货。有吉林省政府对#的大力支持，加上配套半径最短和多年配套关系的有31、利条件，#集团是企业首选考虑的配套主机厂，而且本项目的实施也是整车厂和零部件厂联手打造中国轿车工业自主发展平台的重要举措。因此，集中目标，全力以赴，先机占领#集团市场是最重要的战略选择和最具体的战术措施。本项目建设是年产稀土永磁两机100万台，其中起动机50万台，发电机50万台，项目建成达产后仅可满足#集团轿车配套需求量的30%，所以项目产品还有扩大规模的市场空间。目前国内生产两机的主要厂家有湖北神电汽车电机有限公司、中汽长电股份有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司等，这些生产企业基本是分布在长江以南，而且各企业是引进国外先进技术与产品，还没有形成自主知识产权的技术和产品，因此产品的成本较32、高。另外，从国内配套生产布点上看，东北地区现在尚不存在能够生产高新技术两机的企业，因此在吉林省地区形成一个具有高技术含量、具有自主知识产权的稀土永磁两机生产点是十分必要的，对北方地区轿车生产厂配套也极为有利。同时，这个目标的实现也是#汽电公司二次腾飞的一个契机，企业通过本项目的实施使得产品更新换代的同时实现了经济效益和社会效益的最大化。综上所述，本项目产品拥有广阔的市场空间，其潜在的市场需求也十分旺盛。但考虑到企业的地理位置和供货半径最优等因素，本项目的市场定位应优先与#集团主机厂配套，同时兼顾维修市场需求。第三章 产品方案与建设规模1 产品方案1.1 概述汽车动力系统有两个关键的部件，一个是33、发电机，负责汽车供电；另一个是起动机，负责汽车起步。汽车起动机和发电机技术含量高，科技创新快，其发展日新月异。汽车起动机发展方向是：体积小、重量轻、比功大，结构紧凑、起动性能好、使用寿命长、可靠性高。汽车发电机的发展方向是：提高输出功率、缩小体积、整体化、多功能、比功大。本项目的稀土永磁两机具备了上述优点，因此具有极大的经济效益和社会效益。1.2 产品特点：稀土永磁起动机 磁极采用了稀土钕铁硼永磁材料。钕铁硼材料性能远远优于铁氧体永磁材料，而且通过优化设计消除价格因素，从而使产品性价比远高于铁氧体起动机。 产品设计采用总体式开关，从而可大大减少开关粘连的故障几率，开关触点的脱开力和脱开速度是分34、开式开关的六倍，极大提高了产品的可靠性。稀土永磁发电机 电机体积小、重量轻，功率增加较大。 电机的低速性能超群，在500转/分左右就可以发电，高速性能比较好。 采用现代功率电子技术的稳压控制电路，技术先进，性能可靠，比硅整流电路优越许多。 控制模式国内领先，采用的是模糊控制中的自寻优方法。 保留了传统爪极电极的端盖、定子绕组形式，转子有新颖的设计，是汽车发电机的技术革新。1.3 产品主要参数稀土永磁起动机 表3-1 稀土永磁起动机主要参数一览表空载负载负载电压（V）电流（A）转速r/min电压（V）电流（A）转速r/min力矩Nm电压（V）电流（A）转速r/min力矩Nm1280300093035、017007.57.5460300010.3稀土永磁发电机表3-2 稀土永磁发电机主要参数一览表型号额定电压（V）零电流转速（r/min）负载电流（A）负载转速（r/min）JFY15514500502000JFY193145009020001.4产品优势稀土永磁电机与传统型起动机、铁氧体永磁减速式起动机传统产品比较，优点很多，分别比较如下：表3-3 优越性对比表比较项目传统型铁氧体永磁减速型稀土永磁减速型额定电压（V）121212额定功率（KW）0.951.41.4电机外径（mm）92.46460激磁方式绕组激磁铁氧体永磁体稀土永磁体电枢用铜线(g)291125100定子用铜线(g)320036、0电枢直径(mm)604540电枢长度(mm)413432制动力矩(N.M)131620电机重量(kg)4.83.62.8比功(kw/kg)0.1980.3890.5表列数字显示，与传统型和铁氧体永磁型相比，稀土永磁减速式起动机体积最小、重量最轻、比功最大，输出扭矩最高，而且节省原材料，特别是节省价格较贵的铜材。1.5产品知识产权稀土永磁起动机 项目稀土永磁减速式起动机是#汽电与哈尔滨工业大学联合研发。知识产权归双方所有，权重各占50。本企业拥有使用权，未经双方同意任何一方不准转让给第三方。产品开发的主要内容： 产品方案设计 产品结构设计 产品技术设计 样机试制、测试和试验 产品工作图及技术文37、件设计（包括产品各零件图、设计计算书、产品企业标准、通用技术条件等文件）1.5.2稀土永磁发电机 项目稀土永磁发电机是本企业工程技术人员独立研制开发的新产品，其知识产权归本企业所有。技术条件以#大众汽车有限公司提供的技术条件为准。1.6产品技术标准 本项目稀土永磁起动机、发电机是为轿车发动机配套的新型高科技产品，经检查尚无适应的国家标准和行业标准，因此特制定了企业标准。按照标准化法规定，企业标准Q/LQDJ02-2004QDY1201永磁减速起动机技术条件、企业标准Q/LQDJ17-54-2005 JFY193永磁式交流发电机技术条件作为企业产品生产及交验的依据。2 建设规模根据两机市场预测，38、结合企业的总体规划，拟定本项目建设规模为年生产稀土永磁起动机、发电机100万台，生产纲领详见下表。表3-4 生产纲领表序号产 品 名 称数量（万台）型号销售收入重量单价（元）合计（万元）单台（kg）合计（t）1稀土永磁减速起动机50QDY1201530265003.216002稀土永磁发电机50JFY155JFY193580290006.03000合计100555004600第四章 厂址及建设条件1 厂址条件#汽车电器制造有限公司位于#市区xx路817号，厂区东面与工业硅厂毗邻，南面为辽长公路，西面为山地，北面与居民区相连。该厂距#国道约1公里，距#市火车站约3.5公里，距#110公里，距沈阳39、市240公里，四梅铁路横穿#市全境，铁路快车可直达四平、梅河口、#、沈阳、北京,交通运输十分便利。2 厂址自然条件2.1地质、地貌#市所在#流域，地质构造较为复杂，地质基础为古生代地质，以片岩、板岩和片麻岩石为主；北部分布有大面积的黄土。区域地貌以低山丘陵为主，主要地貌类型有低山、丘陵、台地、河谷平地和沟谷地等。地表质大部为松散覆盖层，仅有少部分基岩裸露。区域内山多林少，水土流失严重。 地震烈度：6度2.2气象条件#市属于半湿润中温带大陆性季风气候，一年四季分明，3、4月为春季，寒暖交替，天气变化较大；5、6、7、8四个月为夏季，湿热多雨；9、10两个月秋高气爽，湿凉短暂；从11月开始至翌年240、月为冬季，严寒漫长。 全年极端最高温度 36.6 全年极端最低温度 34.6 年平均温度 5.8 最冷月平均温度 15 最热月平均温度 23.5 夏季通风室外计算温度 27 冬季通风室外计算温度 16 最热月月平均湿度 78% 夏季通风平均湿度 64% 年平均降雨量 666mm 日最大降雨量 154.1mm 最大积雪深度 180mm 雪载荷 0.45KN/m2 冬季室外风速 3.2m/s 年主导风向及其频率 SSW 20% 基本风压 0.5kN/m2 土壤冻结深度 1.6m第五章 技术、设备 1 技术方案 1.1 工艺设计原则 充分利用企业现有冲压、热处理和装备车间的生产和公用设施条件，新建机41、加车间、装配车间及生产库房。 依据产品的生产纲领，在确保产品质量的前提下优先选用国产设备，对于关键工序将适当引进国外的先进技术和关键设备。 为了逐步建立和健全产品专业化、零部件专业化和工艺专业化的机械工业生产协作体系，促进地方相关产业技术经济发展，压铸、电镀、发兰等工序尽量外协加工，以降低生产制造成本，提高效率。 建立研发中心，新增试验及检测设备。加强研发手段，以保证产品开发的连续性。 在安排生产的同时要注意贯彻落实好职业安全卫生和合理利用能源等措施。1.2工作制度和年时基数1.2.1 工作制度全年工作日为251天，各车间生产均采用两班制，每班工作时间8小时。1.2.2 年时基数 设备年时基数42、：3775小时 工人年时基数：1845小时1.3 产品主要工艺过程1.3.1 起动机起动机由机壳、电枢、电刷架、减速器、单向器、电磁开关、驱动盖、电刷盖等八大总成组成，其中机壳总成、电枢总成、电刷架总成，电磁开关总成及整机装配在厂内完成生产，其余外协。 典型件工艺流程： 起动机电枢总成工艺流程： 起动机整机装配工艺流程： 1141.3.2 发电机发电机由定子、转子、后端盖、前端盖、风扇、皮带轮、整流桥、调节器等八大总成组成，其中定子总成、转子总成、后端盖总成、前端盖总成及整机装配在厂内完成生产，其余外协。 典型件工艺流程： 发电机转子总成工艺流程： 发电机整机装配工艺流程：1.4建设方案 在厂43、区东北部新建三层联合厂房12776.4m2，一层为机加车间，二层为装配车间，三层为仓库。在厂房一端接建三层综合办公楼。三层间物料垂直运输采用货梯。 将厂区南侧的四层综合办公楼改造为研发中心。1.4.1生产车间本项目生产涉及五个车间：冲压车间、机加车间、热处理车间、装配车间及装备车间。 机加车间承担本项目产品起动机和发电机的各种零部件的机械加工任务。 装配车间承担本项目产品起动机和发电机的各种部件及整机的装配以及壳体的喷涂任务。拟建两条总装配线和四条部件装配线：起动机总成装配线、发电机总成装配线、起动机电枢装配线、起动机部件装配线、发电机转子装配线、发电机部件装配线。喷涂工段设在装配车间的东北角44、。 冲压车间承担两机及全厂其它产品的原材料的下料和冲压零件生产任务。 热处理车间承担两机及全厂其它产品零件的热处理任务。 装备车间承担全厂设备的中、小维修及部分工装模具的制造任务。1.4.2产品研究开发中心研发中心由产品开发、试制、质量检验、型式试验、信息管理等部门组成，.1研发任务 新产品开发试制、引进技术的消化吸收及国产化。 对进厂的原材料、外协件等质量进行分析。 承担产品型式试验和产品质量等级评定。 资料和信息管理。.2技术方案 将原厂部机关与产品试验合属的四层办公楼改造成为独立的研发中心，建筑面积为2096m2。设产品试验室、工艺室、资料室、试制车间、实验室和计量检验室。 建立计算机工45、作中心站、计算机网络，配备计算机三维设计系统。 引进先进的起动机、发电机性能试验台，以满足产品试验及新产品开发的要求。 建立消声室并配备噪声测试设备。 试制车间配备加工中心和其它必备的设备。 新增三坐标测量仪一台，以满足复杂零部件轮廓尺寸及几何参数的测量需要，迅速建立数字系统，提供生产研发需要，加速新产品开发进程。 配置一台直读光谱仪，提高仪器分析速度和水平。研发中心定员30人，新增机加、装配、冲压、装备车间及研发中心设备详见新增设备明细表5-1。 1.5 生产协作 本项目生产所需钢材、电磁线及铜材、磁钢等主要原材料和辅助材料均由企业采购部门在国内市场购入。 机加车间生产的零部件经本车间设的清46、洗间清洗后再转入装配车间。 压铸件、电镀、发兰等工序委托专业生产厂家外协加工。 简单及中等复杂模具生产基本依靠本公司内部自行制造，特殊复杂模具可以进行外协加工或国外引进。 企业现有装备车间只承担企业内设备、模具的中、小修理任务，大修理依靠设备制造厂外协完成。 本项目生产车间所需电、水、压缩空气等能源均由企业内部变电所、锅炉房、空压机房经厂区内动力管线引入。2 主要设备方案2.1 主要生产设备选型2.1.1机加车间： 端盖加工中心：拟从德国引进，以便于产品的换批调整，降低工人的劳动强度。该加工中心特点是具有世界最先进的自动控制系统、矢量驱动。采用全数控、全手动、数控/手动相结合三种操作方式。床身47、采用内含特殊合金元素的铸铁结构，机床具有很高的刚性；线性导轨与滚珠丝杠选用世界知名品牌（德国STAR），位置精度高；自动热补偿系统，灵活性好，既可用于大力矩切削，也可用于高速切削加工。工作台可自动交换装置，有遥控功能。采用自动排屑器、高流量冷却泵、自动润滑、隔振齿轮箱。直接耦合伺服电机与丝杠直接连接，可大大提高加工精度，且不会因使用时间长而降低精度。 数控车床：国产。其特点是整体床身，刚性好，排屑流畅，性能可靠。配置进口高精度直线预负荷滚动导轨，位置精度高。主轴轴承采用进口高精度轴承组，采用排刀布局（结构简单可靠，节省换刀时间，降低成本。亦可配置进口高精度电动转塔刀架，换刀时间小于0.3秒，可48、靠性更高）。主轴润滑采用进口高速润滑脂，主轴温升低，无需日常润滑维护。采用进口数控系统，机电一体，操作方便。2.1.2装配车间： 起动机电枢装配线：关键设备如电枢嵌槽绝缘机、线圈成型插入机、嵌层间绝缘机、扭弯机、电枢性能试验机、动平衡机等拟从德国引进，和国产设备如嵌头机、换向器点焊机、电枢自动滴漆机、换向器下刻机、单柱液压机、电枢外径车床等组成一条高效自动化生产线。其优点是生产效率高、成品率高。电枢波形绕组能在绕线过程中连续成型、无需额外成型的工序。因每个导线元件分别成型，使整个电枢线圈的成型力保持恒定，电枢外形美观，整体平衡性好。 电枢性能试验机：采用世界最先进的微机控制系统，先进的夹具设计49、，可高效诊断和记录，提供单独焊接电阻读数，内置式故障分析。 动平衡机：采用世界最先进精密准确的测量系统，操作简单，产品规格调整容易，并配套打印、坐标及数字显示、全自动测量和去重功能。 换向器点焊机：其特点是每对换向片焊接时间少于3/4秒，省去焊锡和剥漆膜，效率高。允许使用加厚绝缘漆膜的电磁线，半自动控制，自动点焊和分度，直至点焊完成，允许不熟练工人操作。可以精确的控制电极压力、加热温度、加热时间，保证焊接质量，延长电刷寿命。 起动机定子装配线： 充磁机：应用现代高新技术，可改进充磁质量、提高充磁效率、减少充磁热耗，实现机器长期可靠工作。其特点是充磁力强，强度数字设定，在磁化区的磁通密度达30050、00GS以上；充磁速度快；充磁周期可达到0.30.6秒，是当代速度最快的充磁机。功能强，充磁强度可调、速度可调；可自动充磁、自动计数，全过程自动保护；可接两个充台，两个岗位同时快速充磁；充台温度可设定，过热自动报警，自动停机；一机双台同时在线工作，两个充头可同时独立快速充磁：可分别在两条生产线甚至上下楼层，也可以一个充内磁，另一个充外磁。或一个充正磁，一个充负磁，真正顶两台充磁机用。原装无极性无损耗快速充放电油浸式电容双向储能，高标准低功耗设计，机体不发热、不发声、性能稳定，长寿命无故障。采用电容稳压整流技术，长时间工作主机无升温、无损耗、无声响；过热、过流、过压全自动保护（保护方式：自动关机51、），符合电工产品安全要求。 发电机转子装配线：包括转子部装专用压机、转子充磁机、退磁机、动平衡机等。 退磁机：恒流充电、输出电压补偿、检测信号反馈等全部应用进口先进技术，可满足迄今所有材料的退磁要求。主要特点：采用油浸式高压无极性电力电容；独特的脉冲移相无极调压充电方式，充电速度快，充电电流小；全数字信号控制、SCR开关电路，数码显示，操作简单，控制精确可靠；过热、过流、过压全自动保护；可配用两个充磁线圈同时工作，充磁线圈发热少，可不用水冷散热，整机功耗小。 发电机定子装配线（含在发电机部件装配线里）：拟引进定子绕嵌自动生产线一条。包括溶槽绝缘机、绕线机、嵌线机、整形机、自动传递机构、定子电性52、能试验机等。其优点是自动化程度高，成品率高，线圈排列整齐，提高了内通风效能，功率可提高25%以上，整机体积减小。其溶槽绝缘机采用了静电硫化粉末涂敷技术，保证了100%粉末利用率，溶槽绝缘薄而均匀，槽壁光滑，增加了绕线空间。溶槽绝缘不但取代了槽绝缘，使外形美观、绝缘性能好，而且生产效率高。绕线机自动化程度高，连续绕线，精确的导线引导使线圈精确绕制、不交叉、不易断线，不需要握持导线，在每一相中能绕制不同长度的线圈数，分布绕组与非分布绕组都可绕制，无外加的导线连接，线圈末端可以按用户规定长度切割，材料利用率高。定子电性能试验机是全自动微机控制，含脉冲试验和极性试验，测试数据精确，夹具设计灵活简便。 53、发电机总装配线：拟从德国引进具有机械化、自动化、电子化、在线化的国际先进水平的装配线，实现生产高效率，质量高水平。 发电机部件装配线中采用的超声波焊机：IC精密控制电路，自动过载保护系统；采用数字码精控开关，1/100准确设定；四点式平衡调节，简单调节焊头；日本原装NTK换能器（振动子），功率输出强；空载、免载时均有谐振，无须调节焊头频率；导向轴承，精密微调；采用涡轮转动轻松调节机身行程；日本皇牌合金钢变辐杆，音波强劲平稳；自设焊模工场，采用美国航天7075、6064铝合金材质，经久耐用；采用进口电子原件，性能卓越可靠。 起动机、发电机性能试验台：进口。国产的上述两机试验台目前的制造水平和测试54、精度以及效率与国际上先进水平尚有一定差距，虽然其主要功能部件大都采用进口，但设备整机精度和综合性能指标还是满足不了大批量生产的在线检测。因此有必要选择国际上诸如德国和日本等发达国家的整机试验设备。 2.1.3装备车间： 双柱坐标镗床：主要用于镗削、铣削、钻削、扩空、锪孔以及测量、刻度和样板划线等工作，是一种规格适宜、用途广泛、操作方便、高效率的高精度机床。坐标定位精度可达0.005mm。2.2 设备明细表5-1 新增设备明细表序号设备名称设备型号数量（台）装机容量（KW）金额万元/万美元单台（套）合计单台（套）合计一装配车间(1)起动机1电枢嵌槽绝缘机专机10.60.6/8/82线圈成型插入机55、专机11.11.1/32/323嵌层绝缘机专机10.60.6/8/84扭弯机专机11.11.1/5/55嵌头机专机21.73.412246换向器点焊机DZ-2502214210207电枢自动滴漆机专机128.6328.6360608换向器下刻机专机21.12.220409电枢性能试验机专机10.60.6/10/1010动平衡机专机21.53/25/5011单柱液压机Y41-2545.52241612电枢外径车床HZC20-524.098.18122413换向器专用车床专机23.97.861214充磁机专机21938/10/2015嵌磁极专机专机21.12.281616紧固螺栓专机专机41.7656、.841617总装线输送机专机177303018起动机性能试验台专机155/30/30(2)发电机1转子部装专用压机专机26125102转子部装专用压机专机84.5367.5603转子充磁机专机2193818364退磁机专机1191912125动平衡机专机11.51.5/15/156溶槽绝缘机专机177/10/107绕线机专机14.54.5/10/108嵌线机专机11.11.1/14/149整形机Y41-4011.01.0/12/1210自动传递机构Y30-10014.54.5/5/511定子自动滴漆机KS-15421303016016012定子电性能试验机NB-50010.50.5/10/157、013超声波焊机C2030B44.216.82.51014气体保护焊机CT203045.52231215特斯拉計HT100P21216总装配线AB COMFORT188/100/10017发电机性能试验台专机155/30/30小 计65387.11560/369二机加车间(1)起动机1前后端盖加工中心VC810219.639.2/35/702数控车床CK305084.2534252003无心磨床M108036.0818.2420604高频淬火设备GP60-C3110010030305清洗机QXMVV-115518186其它设备204805100(2)发电机1前后端盖加工中心VC650219.658、39.2/35/702数控车床CK6132D-A184.581203603无心磨床PC-1835.516.530904铣床X5750A351523695外圆磨床MGE1432B45.622.415606清洗机QXMVV-115518187其它设备204805100小 计86535.541105/140三研发中心1计算机三维测绘设计系统2/10/202加工中心FHN80T114.914.92002003三座标测量仪MQ56415540404起动机性能试验台专机155/30/305发电机性能试验台专机155/30/306起动机直接工况试验台专机42.52.530307发电机耐久性能试验台专机12.59、52.530308清洗箱及噪音测试设备AWA627011.11.195959二氧化硫试验台SO2Y/Q-75011.11.1101010盐雾试验箱YWX/Q-01010.50.58811高低温试验箱WGD4811111404012金属检测仪300EG-S31202013齿轮检测仪30021303014投影仪JD10A1202015热变形仪XWB-300E1101016直读光谱仪WLD-4C1808017其他加工设备1033606018其他试验设备6656519其他计量设备47.530小 计4086.1768/80四冲压车间1630T液压设备Y32-630262124501002机壳拉伸成型设备60、YJ32-630342.5127.5401203其他冲压设备55.527.520100小 计10279320五装备车间1数控线切割机床DK7763B50.52.5301502电火花成型机DM712001552002003加工中心VMC600220401002004双柱座标镗床TM428014.74.71201205其他设备101.010220小 计1962.2690合 计2201352.153443/589第六章 主要原材料、辅助材料及外协外购件供应1 主要原辅材料及辅助材料消耗 本项目起动机及发电机产品生产需要钢材、电磁线、铜材和磁钢等主要原材料。本项目达产后，年产汽车起动机及发电机各50万61、台。年需要消耗主要原材料和辅助材料估算如下： 表6-1 主要原辅材料消耗供应表序 号材料名称单 位年耗量供货来源一原材料1起动机1.1钢材吨2055市场采购1.2电磁线及铜材吨171市场采购1.3磁钢吨32.5市场采购小计2258.52发电机2.1钢材吨2980市场采购2.2电磁线及铜材吨400市场采购2.3磁钢吨60市场采购小计3440合计5698.5二辅助材料1起动机吨55市场采购2发电机吨45市场采购小 计吨100合 计吨5798.52 主要外购件供应表6-2 主要外购件消耗供应表一起动机单位年消耗 来源1铭牌万只50开原正大标牌厂2密封块万只50#市东方橡塑制品厂3档圈万只50市场采购62、4紧固螺栓万只100浙江亚泰汽车零部件有限公司5滑动轴承万只150荆州九菱科技发展有限公司6磁极万只300马鞍山智通科技有限公司7换向器万只50无锡锡山换向器有限公司8电刷架万只50市场采购9电刷弹簧万个200江苏海门电刷弹簧厂10接地电刷万只100任丘光明电碳有限公司11正极电刷万只100任丘光明电碳有限公司12衬垫万只50凤城东宇汽配有限公司13内齿环万只50荆州九菱科技发展有限公司14支架胶块万只150开原工业橡胶橡塑制品厂15行星齿轮万只150荆州九菱科技发展有限公司16单向器总成万只50重庆花洋单向器有限公司17电磁开关总成万只50常州信发机械有限公司二发电机1铭牌万只50开原正大标63、牌厂2绝缘防护垫万只100#市东方橡塑制品厂3风扇万只50河北沧州东冠金属制品厂4紧固螺钉万只200浙江亚泰汽车零部件有限公司5电容万只50河北韵鹏汽车电器有限公司6片型插座万只50余姚电器三厂7插座护套万只50余姚电器三厂8皮带轮万只50锦州长泽精工机械厂9磁环万个50马鞍山智通科技有限公司10电压调节器万只50徐州云意电气发展有限公司11整流器总成万只50河北韵鹏汽车电器有限公司123醇酸玻璃漆管2730万米8四平华龙绝缘材料厂13丁腈万能胶Kg1000市场采购143 QY-1聚酰亚胺漆包圆铜线吨750辽宁东港电磁线有限公司15D273J聚脂薄膜聚芳酰胺纤维纸柔软复合材料（NMN）0.4K64、g750四川东方绝缘材料股份有限公司16聚脂薄膜聚芳酰胺纤维纸柔软复合材料（NM）0.35Kg1150四川东方绝缘材料股份有限公司表6-3 外协加工明细表序 号材料名称单 位年耗量供货来源1压铸件吨705沈阳2电镀件吨601本地3发兰件吨8本地 合 计吨1314第七章 总图运输、土建及公用工程1 总图运输1.1总图布置1.1.1 厂区概况#汽车电器制造有限公司地处#市龙山区xx路817号，厂区东面与工业硅厂毗邻，南面为辽长公路，西面为山地，北面与居民区相连。厂区距#市火车站3.5公里，距市消防支队2.5公里，交通运输十分便利。1.1.2 总平面布置#汽车电器制造有限公司经过多年的逐步建设，厂区65、总体布局已形成。厂区呈不规则多边形，占地面积8.5 ha，现有建筑面积30221.2m2。其中生产性建筑面积18515.2m2，办公及辅助建筑面积11706.0m2。厂区北部及中部为生产区，南部为办公生活区，平面布局较为合理。本项目拟新建联合厂房、办公楼 、锅炉房，变电所，新建建筑面积14611.2m2；拆除原有车库、锅炉房、污水处理站，拆除面积924.0 m2；并且利用原有冲压车间、热处理车间、装备车间。项目完成后，厂区内总建筑面积达43908.4 m2，建筑系数为37.62%。 厂区共设有两个出入口，南侧出口通过xx路与辽长公路相接，主要为人流出入口，东侧主要为物流出入口，两出入口均与厂区66、主干道相贯通，经考察符合工业企业总平面设计规范（GB50187-93）要求。总图布置详见附图：厂区总平面布置图。1.1.3 竖向布置该厂区地貌类型属于剥蚀丘陵山前斜地，海拔264270m，平均自然坡度2%左右，厂区竖向布置采用平坡式。地面雨水采用暗管有组织排水方式，通过道路两侧雨水管网排至城市管网中。其它给排水管、热力管、照明电缆、通讯电缆干线均已敷设。厂区竖向标高与周围场地和道路的标高相适应，主要生产车间的室内外高差为0.150m。1.1.4 厂区道路厂区现有城市型混凝土道路16832.0m2，主干道宽14.0m，次干道宽7.0m，支道宽4.0m，转弯半径为12.0m。本项目拟在新建建筑物四67、周新建道路586.0 m2，改造后各主要车间四周都布置了环行道路，主干道与城市道路相通，交通组织流畅。按照单位建筑工程投资估算法，新建道路平方米造价为150元，总造价8.79万元。1.1.5 绿化厂区内道路两旁种植了树木、草坪和花卉，且设置了专门绿化区。因项目实施需新建建筑单体，拟拆除绿化面积5100.4 m2，总绿化面积缩减为34227.4m2，绿化系数40.16。原有绿化已经部分损坏，本项目需要重新种植，共计投资10万元，以满足环保要求。1.2 本项目厂内外运输1.2.1 厂外运输量及运输方式厂外运入年总量为10533.5t,厂外运出年总量为6231.9t。厂内外运入、运出主要方式为汽运，68、依靠社会运力解决。1.2.2 厂内运输量及运输方式厂内运输年总量为11788t，根据本项目需求，拟新增2台5t柴油叉车及8台手动工具车。车间内部运输主要靠厂房中原配置的起重机。新建联合厂房内设2台3t垂直运输货梯，供二层生产车间及三层库房间物料运输。表7-1 新增起重、运输设备明细表序号设备名称型号规格设备台数（台）价格（万元）单价合计1柴油机械传动叉车CPC50A213.0026.002手动工具车TC30180.10.83货梯3t212.0024.00合计1250.802 土建工程2.1 建筑方案2.1.1新建建筑物 联合厂房新建联合厂房为(14m+14m+14m)三连跨多层框架结构。柱距以69、7.8m为主，车间长109.2m，宽42.0m，层数为三层，层高4.5m，建筑面积12776.4m2。室内外高差为0.150m。其中一层为机加车间，二层为装配车间，三层为仓库。二层装配车间内设喷漆工段，滴漆工段。生产车间东西两侧分别设3t电葫芦一台以便垂直运输。该建筑物设有四个对外出入口，分别设在西侧及南北两侧。联合厂房外墙为370mm厚填充型煤矸石空心砌块墙，内墙为200mm厚填充型煤矸石空心砌块墙。外墙刷白色外墙涂料,内墙、天棚刷内墙涂料。窗为单框双玻璃塑钢窗,门为保温大门,实木内门刷调和漆。屋面采用100mm厚苯板保温，4mm厚APP改性沥青卷材防水,有组织排水, 防水等级III级。地面70、为150mm厚C20混凝土垫层上铺50mm厚C20细石混凝土地面。联合厂房内机加车间及仓库火灾危险类别均为戊类；装配车间内设滴漆及喷涂工段，但其面积小于该层总面积的10%，所以该车间的生产火灾危险性类别定为丁类，建筑物耐火等级为二级。 办公楼新建办公楼为7.8 m单跨多层框架结构，位于联合厂房西侧，与厂房贴建，以厂房西侧山墙为办公楼东侧外纵墙，柱距为7.0m。办公楼长42.0m，宽7.8m，层数为三层，层高4.5m，建筑面积982.8m2。室内外高差为0.150m。该建筑物设有一个对外出入口，设在建筑物西侧。办公楼外墙为370mm厚填充型煤矸石空心砌块墙，内墙为200mm厚填充型煤矸石空心砌块71、墙。外墙刷彩色外墙涂料,内墙、天棚刷白色乳胶漆。窗为单框双玻璃塑钢窗,外门为白钢玻璃双向地弹门，内门为实木门刷调和漆，混凝土楼、地面上铺地面砖。屋面采用100mm厚苯板保温，4mm厚APP改性沥青卷材防水,有组织排水, 防水等级III级。建筑物耐火等级为二级。 锅炉房新建的锅炉房位于厂区东北角，该建筑为单层框架结构。平面呈一字形布置,西侧设备间地下设200m3消防水池。柱距以8.0m为主，长30.0m，宽20.0m，建筑面积600.0m2。层高为 6.0m，室内外高差为0.150mm。该建筑物设有三个对外出入口，设在建筑物南侧。锅炉房外墙为370mm厚填充型煤矸石空心砖墙，内墙为200mm厚填72、充型煤矸石空心砖墙。外墙刷浅灰白色丙烯酸外墙涂料,内墙、天棚刷内墙涂料。窗为单框双玻璃塑钢窗,门为保温大门,实木内门刷调和漆。屋面采用屋面采用100mm厚苯板保温，4mm厚APP改性沥青卷材防水,有组织排水, 防水等级III级。地面为100mm厚C20混凝土垫层上铺50mm厚C20细石混凝土地面。锅炉房火灾危险性类别为丁类，建筑物耐火等级为二级。变电所新建的变电所位于厂区东北角，该建筑为单层混合结构。平面呈一字形布置。长21.0m，宽12.0m，建筑面积252.0m2。檐口标高为5.4m，室内外高差为0.150m。变电所外墙为370mm厚承重型煤矸石空心砖墙，内墙为240mm厚承重型煤矸石空心73、砖墙。外墙刷浅灰白色丙烯酸外墙涂料,内墙、天棚刷内墙涂料。窗为单框双玻璃塑钢窗,门为保温大门,实木内门刷调和漆。屋面采用100mm厚苯板保温，4mm厚APP改性沥青卷材防水,有组织排水, 防水等级III级。地面为100mm厚C20混凝土垫层上铺50mm厚C20细石混凝土地面。变电所火灾危险性类别为丙类，建筑物耐火等级为二级。2.1.2利用原有建筑物 冲压车间本项目拟利用原有冲压车间，该车间为（12m+12m+12m）三连跨单层排架结构，生活间局部二层。柱距以6.0m为主，长97.8m，宽36.0m，建筑面积3801.6m2。屋架下悬、轨顶标高、原有吊车均满足本次项目需求，不需改造。该建筑物设有74、四个对外出入口，分别设在建筑物南北两侧。厂房外墙为370mm厚红砖围护墙，外墙上设单层单框双玻璃塑钢窗，平开大门；屋面采用大型混凝土屋面板，三坡屋面有组织排水，防水等级III级；地面为150mm厚C20混凝土垫层上铺50mm厚C20细石混凝土地面。该厂房生产火灾危险性类别为戊类，建筑物耐火等级为二级。 热处理车间本项目拟利用原有热处理车间，该车间为（12m+12m+12m）三连跨单层排架结构。柱距以6.0m为主，长93.0m，宽36.0m，建筑面积3348.0m2。屋架下悬、轨顶标高、原有吊车均满足本次项目需求，不需改造。该建筑物东侧设有一个对外出入口，北侧设有一个与原起动机装配车间相通的出口75、。厂房外墙为370mm厚红砖围护墙，外墙上设单层单框双玻璃塑钢窗，平开大门；屋面采用大型混凝土屋面板，三坡屋面有组织排水，防水等级III级；地面为150mm厚C20混凝土垫层上铺50mm厚C20细石混凝土地面。热处理车间生产火灾危险性类别为丁类，建筑物耐火等级为二级。装备车间本项目拟利用原有装备车间，该车间为（12m+12m+12m）三连跨单层排架结构。柱距以6.0m为主，长83.0m，宽36.0m，建筑面积2988.0m2。屋架下悬、轨顶标高、原有吊车均满足本次项目需求，不需改造。该建筑物设有三个对外出入口，分别设在建筑物西侧及南北两侧。厂房外墙为370mm厚红砖围护墙，外墙上设单层单框双玻76、璃塑钢窗，平开大门；屋面采用大型混凝土屋面板，三坡屋面有组织排水，防水等级III级；地面为150mm厚C20混凝土垫层上铺50mm厚C20细石混凝土地面。本厂房生产火灾危险性类别为戊类，建筑物耐火等级为二级。2.2 结构方案2.2.1新建建筑物 联合厂房联合厂房为多层钢筋混凝土框架结构。钢筋混凝土阶形独基，现浇预应力钢筋混凝土框架梁、钢筋混凝土板、柱。柱距以7.8m为主。内外墙均采用MU5.0煤矸石空心砌块填充，M5.0混合砂浆砌筑。基础作用在原土持力层上，钢筋采用I、II级钢筋，垫层采用C10混凝土。阶形独基及基础梁均采用C30混凝土。现浇混凝土梁、板、柱采用C40混凝土。 该建筑物结构设计77、使用年限为3类50年；建筑结构的安全等级为二级,框架抗震等级为三级。 办公楼办公楼为多层钢筋混凝土框架结构。钢筋混凝土阶形独基，现浇钢筋混凝土梁、板、柱。柱距为7.8m。内外墙均采用MU5.0煤矸石空心砌块填充，M5.0混合砂浆砌筑。基础作用在原土持力层上，钢筋采用I、II级钢筋，垫层采用C10混凝土。阶形独基及基础梁均采用C30混凝土。现浇混凝土梁、板、柱采用C40混凝土。 该建筑物结构设计使用年限为3类50年；建筑结构的安全等级为二级,框架抗震等级为三级。锅炉房锅炉房为单层钢筋混凝土框架结构。钢筋混凝土阶形独基，现浇预应力钢筋混凝土框架梁，钢筋混凝土板、柱，柱距以8.0m为主。内外墙均采用78、MU5.0煤矸石空心砌块填充， M5.0混合砂浆砌筑。基础作用在原土持力层上，钢筋采用I、II级钢筋，垫层采用C10混凝土。阶形独基及基础梁均采用C30混凝土。现浇混凝土梁、板、柱采用C40混凝土。锅炉房西侧设备间下设钢筋混凝土消防水池，采用C25S6混凝土，100mm厚C10细石混凝土垫层。地基持力层承载力须满足图集96S826中关于选取200m3矩形清水池的具体要求。该建筑物结构设计使用年限为3类50年；建筑结构的安全等级为二级,框架抗震等级为三级。 变电所变电所为单层混合结构，毛石条型基础，现浇钢筋混凝土梁、板。内外墙均采用MU10.0煤矸石空心砌块砌筑，M5.0混合砂浆砌筑，设置现浇钢79、筋混凝土构造柱及圈梁。现浇梁、板、圈梁及地圈梁均采用C25混凝土，构造柱采用C20混凝土，钢筋采用I、II级钢筋。基础作用在原土持力层上，采用MU30以上毛石。该建筑物结构设计使用年限为3类50年；建筑结构的安全等级为二级。2.2.2利用原有建筑 冲压车间冲压车间为单层钢筋混凝土排架结构，预制钢筋混凝土柱，钢筋混凝土杯形独基，预应力钢筋混凝土工字型屋面梁,屋面为预应力钢筋混凝土大型屋面板，6.0m门型钢筋混凝土天窗架。独立基础上设预制基础梁，梁上砌筑MU10红砖维护墙, M5水泥砂浆砌筑。基础作用在原土持力层上，钢筋采用I、II级钢筋，垫层采用C10混凝土，阶形独基及基础梁均采用C30混凝土，80、预制混凝土梁、板、柱均采用C25混凝土。该建筑物结构设计使用年限为3类50年；建筑结构的安全等级为二级。 热处理车间热处理车间位与原机加一车间内。机加一车间为单层钢筋混凝土排架结构，预制钢筋混凝土柱，钢筋混凝土杯形独基，预应力钢筋混凝土工字型屋面梁,屋面为预应力钢筋混凝土大型屋面板，6.0m门型钢筋混凝土天窗架。独立基础上设预制基础梁，梁上砌筑MU10红砖维护墙, M5水泥砂浆砌筑。基础作用在原土持力层上，钢筋采用I、II级钢筋，垫层采用C10混凝土，阶形独基及基础梁均采用C30混凝土，预制混凝土梁、板、柱均采用C25混凝土。该建筑物结构设计使用年限为3类50年；建筑结构的安全等级为二级。装备81、车间装备车间为单层钢筋混凝土排架结构，预制钢筋混凝土柱，钢筋混凝土杯形独基，预应力钢筋混凝土工字型屋面梁,屋面为预应力钢筋混凝土大型屋面板，6m门型钢筋混凝土天窗架。独立基础上设预制基础梁，梁上砌筑MU10红砖维护墙, M5水泥砂浆砌筑。基础作用在原土持力层上，钢筋采用I、II级钢筋，垫层采用C10混凝土，阶形独基及基础梁均采用C30混凝土，预制混凝土梁、板、柱均采用C25混凝土。该建筑物结构设计使用年限为3类50年；建筑结构的安全等级为二级。表7-2 新建建、构筑物特征一览表序号名 称建筑面积(m2)层 数檐口高度(m)结构形式基础形式总投资(万元)备注1联合厂房12776.43混凝土框架独82、立基础1022.11新建2办公楼982.83混凝土框架独立基础78.63新建2锅炉房600.016.0混凝土框架独立基础65.0新建3变电所252.015.4混合结构条形基础17.64新建3 公用工程3.1 给排水工程本项目位于#市xx路817号。市政排水设施已有，可以满足本项目的需要。厂区生产、生活用水由市政及厂区深井共同提供，水质符合生活饮用水卫生标准，消防用水由新增设的200 m3消防水池提供，消防水池的补水取自深井水。深井水的供水能力为20 t/a。生产、生活给水合用一个系统，全年用水量为13224m3,消防水采用独立给水系统。厂区消防供水系统采用常高压给水形式，供水压力0.5MPa。83、为保证消防常高压供水的可靠性,消防供水管网采用环状管网,并设两条输水干管及向环状管网输水的输水管。厂区室内消火栓用水量10L/s，室外消防用水量15L/s。在每栋建筑物内设室内消火栓，在厂区内设地下式室外消火栓。最大消防时用水量90m3/h，一次消防用水量180 m3。现有厂区内生产用水及职工生活用水由厂内给水管网分配各生产车间，水源来自市政供水管网供给。生产废水主要为循环冷却排水，目前企业无循环水系统，冷却水直接排入市政污水管网，职工产生的生活污水直接排至市政污水管网。本项目新建循环水系统，冷却水循环使用。厂区排水系统采用分流制。污水主要为生活污水。废水经处理设备处理后排入市政污水管网。雨水84、经厂区雨水管道排入市政管网内。最终排入东辽河。 本项目新增部分给排水外网。表7-3 给排水设备明细表序号名称数量（台）单价（万元）总价（万元）1消防气压自动给水设备11414合计1143.2 采暖通风 由于厂区内建筑物的采暖热媒为热水，供水温度95-70。 由厂区改造锅炉房提供。原有建筑物的采暖设施较完善，可以满足本项目要求。新建办公楼采用散热器采暖。新建综合车间采用散热器与暖风机联合采暖，主要物流入口大门设置大门热空气幕。新建变电所采暖采用无缝钢管焊接的光管散热器采暖，管道链接采用焊接。原有建筑通风设施可以满足本项目要求，新建建筑采用自然通风。局部工艺点采用局部机械通风，设置情况及设备投资详85、见环境保护章节。表7-4 暖通设备明细表序号名称型号及规格数量（台）单价（万元）总价（万元）1暖风机s342320.412.82大门热风幕SRMD3621.22.4合计3415.23.3动力3.3.1锅炉房及采暖管网厂区建筑采暖总热负荷为9.62MW.原有锅炉为68年购置，效率很低，必须更新。新购置3台2.8 MW锅炉。原有锅炉房拆除，并在原有位置新建下设消防水池及泵房的锅炉房。本项目需改造部分采暖外网，管径DN200。全年用煤量2609吨。3.3.2压缩空气本项目新增压缩空气用量很小，与压缩机配套的管线与设施均可满足本项目要求。但原有空气压缩机为活塞式，运行噪音无法得到良好的控制。为满足环保86、的要求，取消原有空压机，新购置两台6 m3/min的低噪音划片式空压机。其噪声值小于70dB(A)，来满足生产用压缩空气与环保的要求。表7-5 动力设备明细表序号名称型号及规格数量（台）单价（万元）总价（万元）1锅炉2.8MW332962锅炉配套水系统设备137373空气压缩机6 m3/min28.316.6合计6149.63.4 电气工程本项目是#市#扩建改造项目，厂内现有变电所一座，变电所内现有两台800KVA油浸自冷式变压器。由于现有变电所内设备老化、不利于节能，在厂区东侧新建一变电所并对厂区外网进行改造。新建变电所电源引自#市“七一”变电站，由单回路公共线“东吉”线“水井”分线经电缆直87、埋引入，电压等级10KV。全厂属三级用电负荷。供电电压380/220V，供电系统采用TN-C-S系统。厂区内原有用电设备安装容量为1500KW，新建部分用电设备安装容量为1352.15KW，项目实施后，用电设备总安装容量为2852.15KW。负荷计算如下：需要系数 Kx=0.34有功功率 =963.55KW无功功率 =724.5KVar/1174.5KVar（补偿后/补偿前）功率因数 COS=0.9/0.6（补偿后/补偿前）视在功率 =1519.2KVA根据计算结果,需购进S9-800KVA变压器两台、JYN型高压开关柜5台、GGD型低压开关柜10台。全年用电量为1388337.79Kwh。新88、建厂房内干线配电采用封闭式母线槽，电缆桥架。办公楼内照明采用双管日光灯，车间内照明采用日光灯带,锅炉房、卫生间等潮湿场所照明采用防尘防水灯。办公楼照度为300LX、车间照度为500LX。所有配电用电设备及非常状态下有可能带电的金属构件外壳等均采用接地保护。 在厂区内主要交通路口、车间内生产线、库房及其办公区内主要位置设有监控点，利用光缆将信号传送到监控中心。监控中心位于新建办公楼内。办公楼内通信网络系统及信息网络系统通过原有办公楼机房内大型交换机与厂区内通信网络系统及信息网络系统实施联网。表7-6 电器设备明细表设备名称型号数量单价（万）合计（万）变压器变压器S9-800KVA21530高压柜89、JYNJYN55630低压柜GGDGGD1010330其他2总计1792第八章 能源消耗与节能1 设计依据1.1相关法律法规、规划中华人民共和国节约能源法中华人民共和国电力法中华人民共和国建筑法吉林省节约能源条例1.2工业相关标准和规范管理及设计方面的标准和规范工业企业能源管理导则 GB/T15587-1995机械行业节能设计规范 JBJ 14-2004 用能单位能源计量器具配备和管理通则 GB17167-2006合理用能方面标准评价企业合理用电技术导则 GB/T3485-1998评价企业合理用热技术导则 GB/T3486-1993评价企业合理用水技术通则 GB/T7119-93节能监测技术通90、则 GB15316-941.3建筑相关标准和规范公共建筑节能设计标准 GB50189-2005采暖通风与空气调节设计规范 GB50019-2003外墙外保暖工程技术规范 JGJ144-2004建筑照明设计标准 GB50034-2004建筑采光设计标准 GB/T50033-20012 能耗状况和能耗指标分析2.1能源供应状况 #市的能源供应情况比较充足，能源产业比较发达。大唐#热电有限责任公司主要承担着#市生产生活用电，总装机容量达到80万千瓦，使#市的电力供应得到充分的保障。 #市曾是典型的煤炭资源型城市，为国家的经济建设和社会全面发展做出过突出贡献。目前虽然煤炭资源濒临枯竭，但煤炭的年产量仍91、达到580万吨，可满足当地企事业生产及采暖的需求。#市地处辽河流域，有丰富的水资源，还有库容为1.15亿立方米的大型杨木水库，年供水量2300万立方米；库容8000万立方米的小城子水库，年供水量1600万立方米，工业及农业用水极为便利。#市交通便利，“四梅线”铁路横穿全境，公路四通八达，为各类能源的运输提供了便利的条件。 2.2耗能种类及供应 本能耗分析以#汽车电器制造有限公司为实现本项目设计纲领所涉及的部门、设备及公辅设施等做为耗能体系。本项目的主要耗能设备为各种生产设备、检测设备、起重运输设备、公用设备、照明灯具等。使用一次能源为煤，二次能源为电，耗能工质为自来水。 供电：该厂电源引自#市92、“七一”变电站，由单回路公共线“东吉”线“水井”分线经电缆直埋引入，电压等级10KV。全厂属三级用电负荷。供电电压380/220V，供电系统采用TN-C-S系统。供水：厂区生产、生活和消防用水由市政及厂区深井共同提供。供暖：热源由厂区改造锅炉房提供，热媒为95-70热水。2.3 能源消耗指标分析 本项目所耗能源用途如下：电 能：各种工艺、公用设备、动力生产用电及建筑照明 自来水：生产、生活和消防 采暖热媒：建筑物冬季采暖表8-1 能源消耗预测表 序号能源种类单位年耗量折标系数折标煤（tbm/年）单位数值电力Kwh1388337.79Kgbm/Kwh0.12310-3170.77水m31322493、Kgbm/m30.25710-33.40煤吨2609Kgbm/Kg0.8932329.83合计2504.002.4 产品单耗核算单位产品能耗：2504.00tbm/1000000台=0.250410-2tbm/台 单位产值（销售收入）能耗：2504.00tbm/55500万元=0.045tbm/万元2.5 本项目能耗指标与行业能耗指标对比本项目产品能耗指标远远小于机械制造行业bm/万元的指标要求。项目万元能耗指标符合机械制造行业能耗指标要求。3 节能和合理利用能源措施3.1产品自身节能项目产品稀土永磁汽车起动机、发电机电磁设计先进，结构型式合理，从电激磁式发展到永磁减速式，其中起动机又从外啮合94、齿轮减速、内啮合齿轮减速的偏心减速输出式到行星齿轮减速的同轴输出式，发电机从有刷结构发展到无刷结构，从而使产品性能上大大提高，实现了体积小、总量轻、比功大、损耗小、效率高、性能可靠、寿命长的要求，其比功率从0.17-0.33KW/Kg可提高到0.35-0.58KW/Kg，既节约了原材料消耗，又节约了能源消耗，是一种高可靠、高性能、低消耗的节能产品。3.2工程节能设计3.2.1工艺节能设计本项目的产品从电磁设计、结构设计和生产制造采用了高性能稀土永磁材料、同轴行星减速结构、整体式开关、无刷结构以及生产制造采用了先进的数控机床、冷挤压、高速冷冲压等加工技术和设备，从而提高了永磁起动机、发电机产品技95、术水平，生产效率和质量保证能力，减少能源消耗。本项目新购置工艺设备中引进设备要在确保其性能优良、先进、可靠性高的前提下，优先选购低能耗产品，国内设备均选购性能优良，节能绿色产品。通过本次设计，使产品生产工艺流程更加合理、短捷、不重复，物料运输路线最短，节约能源消耗。3.2.2建筑节能设计该工程新建办公楼980m2，严格执行公共建筑节能设计标准GB50189-2005,达到在保证相同室内环境参数条件下，与未采取节能措施前相比，总能耗减少50%，具体措施如下：本建筑物体形系数Sc计算：建筑物外表面积：（422+7.82）m（4.53）m=1344.6建筑物体积：42m7.8m4.53m=4422.96、6m3体形系数Sc=建筑物外表面积/建筑物体积=0.3满足严寒地区体形系数小于或等于0.4的规定。在满足照明、通风要求前提下，尽量减小窗地面积比，并保证每一个朝向窗墙面积比均不大于0.7。外墙维护结构均采用保温节能墙体，具体做法为填充型煤矸石空心砖外贴EPS板，EPS板厚度根据窗墙面积比和体形系数经计算得出。层面保温层采用EPS保温板，厚度为100mm。一层周边地面设采暖地沟，无采暖地沟处外墙内表面2m范围内设40mm厚EPS保温板。外窗可开启面积大于窗面积30%，外门均设塑钢门斗。外窗均采用塑钢材料，其物理性能如下：抗风压性能分级为2级（1.5P2.0）；气密性能分级3级（4.5q7.5）；97、水密性能分级3级（250350）；保温性能分级为7级（2.5K3.0）；隔音性能分级为2级（30Rw50）。通过节点构造做法，避免外墙与屋面存在热桥部位，如无法避免，应通过计算满足热桥部位内表面温度不低于室内的露点温度。3.2.3采暖通风节能设计设计管路系统时，按南北向分环供热原则进行布置，并分别设置室温调控装置。散热器明装，且散热器外表面刷非金属性涂料，以增大散热量。散热器的散热面积由热负荷计算确定，且扣除室内明装管道的散热量。3.2.4电气节能设计办公楼内照明灯具优先选用自带镇流器细管径、直管型的荧光灯，合理配置开关，尽量做到一灯一控。厂房内照明拟采用工厂灯罩，内配置U型节能灯管。动力系统98、设计合理、有效的使用电气设备，采用变频器控制某些负载，以达到节能目的。 新增公用设备考虑节能要求，新增锅炉额定热效率78%，符合节能标准；变压器选用节能型变压器。3.3加强节能管理和教育对厂区能源运送管网采用保温隔热措施，提高施工质量防止滴、冒、跑、漏现象。按照规定厂区内各用能部门设置二级计量装置，生产中用能用水的设备单独设三级计量。全厂设置专职节能管理部门，定期考核能源使用情况，及时制定节能措施，各部门设兼职节能管理员。加强职工节约能源和合理使用能源的教育，树立节约能源和合理利用能源、实施可持续发展战略的思想意识。第九章 环境影响评价1 厂区环境现状#市位于吉林省中南部、东辽河上游，包含于东99、辽县中间，现辖龙山、西安2个区，14个街道办事处，3个乡，幅员220.9km2，人口约45万，有汉，满、朝鲜、回等17个民族。#市所在东辽河流域，地质构造较为复杂，地质基础为古生代地质，以片岩、板岩和片麻岩石为主；而中生代和新生代的地质以砂砾岩、灰岩和安山岩为主。在地质历史过程中，经加里东期、华力西期和燕山造山运动，各类花岗岩出露地表，构成流域的山地主体。区域内还有侏罗纪火山岩和含煤地层。第四纪至今主要有沉积物、洪积物，北部分布有大面积的黄土。区域地貌以低山丘陵为主，主要地貌类型有低山、丘陵（包括高丘和低丘陵）、台地（包括河流高阶地）、河谷平地和沟谷地等，区域总的地势起伏不大，大体上是东南高，100、西北低，最高海拔620m，最低海拔214m。#市属于半湿润中温带大陆性季风气候。一年四季分明，3、4月为春季，寒暖交替，天气变化较大；5、6、7、8四个月为夏季，湿热多雨；9、10两个月秋高气爽，温凉短暂；从11月始至翌年2月为冬季，严寒漫长。区域内主要河流为东辽河及其主要支流梨树河、渭津河和半截河等。东辽河是辽河的一条较大支河，干流境内全长103.6km，河面宽3050m，枯水期最低流量0.01m3/s，平水期平均流量为10m3/s。区域内地下水比较贫乏，属浅层地下水，#市是吉林省地区级市，包括两县两区，市区面积为27.2km2，到2000年市域总人口128万人，其中非农业人口有60.8万人101、。#市工业门类较多，其中主要工业行业有煤炭、纺织、化工、塑料、机械、医药、电力、建材、食品、包装等，主要工业产品有原煤、布、化学原料药、机制纸及纸板、水泥、干电池、化学纤维、塑料制品、人造板、饮料酒等。其工业生产中存在的主要问题是：一是还没有摆脱低速低效运行的粗放型增长方式，工业生产整体经济运行质量低，缺少支撑经济发展的支柱行业和大型骨干龙头企业；二是企业组织结构和产品结构调整缓慢。#市国民生产总值2000年达到52.5亿元。评价区域内各监测点TSP、PM10、SO2及NO2均符合GB30951996环境空气质量标准中二级标准，项目所在区域环境空气质量良好。东辽河污染严重，污水处理厂上游监测因102、子SS与石油类已超标，接纳#城市污水处理厂处理后的废水后，除pH值外，各监测因子均有严重超标现象。昼夜间各测点的等效声级均满足GB309693城市区域环境噪声标准中2类区标准要求，评价区域声环境质量良好。2 项目建设和生产对环境的影响 项目建设主要环境影响因素来自运营期和建设期。2.1建设期各种施工设备噪声对环境的影响施工活动产生的扬尘、施工渣土等建筑垃圾对环境的影响施工营地生活污水、油烟、生活垃圾对环境的影响 2.2运营期本项目属于传统的机加项目，根据工程分析及类比调查可知，对环境的主要污染为废气、废水、固废物及噪声对环境的影响。3 设计采用的环保标准大气污染物综合排放标准 GB16297-103、1996锅炉大气污染物排放标准 GB16297-2001 工业企业厂界噪声标准 GB12348-90 污水综合排放标准 GB8978-19964 环境保护措施4.1 废气锅炉烟气厂区冬季采暖来自三台燃煤热水锅炉，均为2.8MW，燃煤量为2609t/a，煤源来自#矿务局提供的#煤。三台锅炉均采用湿式脱硫除尘器（除尘效率95，脱硫效率40）。由于三台锅炉完全相同，并通过同一个烟囱外排，故将其污染源叠加分析。通过类比调查，本项目锅炉烟气排放情况详见表9-1。产生的烟气经30m高（上口径1m）的烟囱直接排入大气。表9-1 锅炉烟气排放情况分类燃煤量（t/a）烟气量（m3/a）处理前处理后烟尘SO2烟尘104、SO2CWCWCWCW往复炉26093.01072013.5142337241007202.214.4注：Cmg/m3，Wt/a。由上表可见，锅炉烟气经湿式脱硫除尘器处理后污染物排放浓度均满足GB16297-2001锅炉大气污染物排放标准中的二类区标准。4.1.2焊接烟尘本项目电枢部装生产线及定子部装生产线采用点焊机、自动焊接机及气体保护弧焊机，焊接过程中产生焊接烟尘，其主要污染物含Fe2O3、SiO2、MnO2等有害物质的烟气。本工程使用的焊条不含焊药，因此，焊接烟尘污染物的产生量很少、毒性相对较低。本项目使用焊条消耗量为80t/a，根据焊接手册，焊接过程中产生焊接烟尘量为10kg/t，则本105、项目产生烟气总量为0.8t/a，经核算，烟尘排放速率为0.4kg/h，烟气无组织排放到大气中，对环境空气及工人产生一定的影响。为减轻焊接烟尘对车间内外环境的污染，焊接工位设侧吸风罩，将产生焊烟经配备的除尘效率可达95以上的单机布袋除尘器，净化后的烟尘排放浓度可下降至4mg/m3，排放速率仅为0.02kg/h，烟尘排放浓度也将符合工作场所有害因素职业接触限值（GBZ22002）中的焊接烟尘最高容许浓度标准要求，净化后的烟气经管道引至车间外排放，净化后的焊接烟尘对车间内的职工操作环境和周围环境空气影响很小。从同类企业实际调查结果看，该净化装置除尘效果良好，对车间环境空气影响很小。烟尘浓度小于0.5106、mg/m3，符合车间空气中电焊烟尘卫生标准（GB161941996）中6 mg/m3的标准要求以及工作场所有害因素职业接触限值（GBZ22002）中规定的焊接烟尘最高容许浓度（短时间接触最高容许浓度为6mg/m3，加权平均容许浓度为4mg/m3）。4.1.3漆雾本项目新建装配车间设机壳喷漆工段，新建一套水幕喷淋处理漆雾系统及烘干装置。 喷漆漆雾该厂油漆采用沈阳油漆厂生产的醇酸漆及稀料。油漆和稀料的主要挥发性溶剂为二甲苯，二甲苯为无色透明易挥发性液体，有芳香味、有毒。目前，该厂年耗油漆15t/a，稀料5t/a，溶剂中二甲苯含量不超过10，其余90为醇类（丁醇、戊醇等），在喷漆和干燥时将有机溶剂全107、部挥发出来，其中喷漆过程中溶剂约40挥发出来，其余60在干燥过程中挥发出来。故经计算现有工程年挥发二甲苯5.4t，油漆颗粒1.5t。本项目喷漆工序在封闭车间内进行，喷漆废气经水幕处理后（去除率可达75），通过引风机（风量为5000m3/h）引至15m高排气筒排放，喷漆后烘干过程采用电加热，烘干产生的二甲苯漆雾通过引风机（风量为5000m3/h）引至活性碳吸附装置吸附后（去除效率可达85）通过15m高排气筒外排。喷漆及烘干废气产生及排放情况详见表9-2。表9-2 喷漆工序废气产生及排放情况一览表序号工序污染物产生浓度产生量处理方式排放浓度排放量排放方式排放去向1喷漆二甲苯1982水幕49.50.108、5连续环境空气漆渣1.51.5间断送危险废物处理中心2烘干二甲苯3393.4活性炭吸附50.850.51连续环境空气滴漆和烘干漆雾本项目部装线中设滴漆及烘干工段，滴漆使用哈尔滨绝缘漆厂生产的绝缘漆，为醇酸酯漆，年用量为5t/a，根据环境统计手册可知，挥发的有机气体主要为二甲苯等，挥发的有机废气量为0.3t/a，废气通过抽风机（风量5000m3/h）将有机废气引至活性炭吸附装置处理后（去除效率可达85）通过15m高的排气筒排放到大气中，滴漆及烘干工序废气产生及排放情况详见表9-3。表9-3 滴漆及烘干工序废气产生及排放情况一览表序号工序污染物产生浓度产生量处理方式排放浓度（mg/m3）排放量（t109、/a）排放方式排放去向1滴漆及烘干二甲苯14.90.15活性炭吸附2.240.023连续环境空气漆渣0.1人工收集0.1间断送危险废物处理中心综上所述，本项目喷漆及滴漆产生的废气中污染物二甲苯满足GB162971996大气污染物综合排放标准二级标准要求（排放浓度70mg/m3，排放速率1.0kg/h）。热处理废气本项目利用现有的热处理车间设备电阻炉、淬火炉、渗碳炉、回火炉，并新购进高频淬火设备对各种不同工件进行热处理，均为电加热，工件冷却采用油淬水冷，冷却水槽采用循环冷却水、水槽需定期打捞金属氧化皮及杂物。各电炉热处理产生的烟气主要污染物为金属工件高温产生的金属烟尘由于其受周围环境、空气温度、110、湿度及风速影响较大，故较难定量估计。从同类企业实际调查结果看，采用水冷却产生的污染物量很小，为最大限度的保护工人人身健康，拟将其配备单机布袋除尘器，净化后废气烟尘浓度小于10mg/m3，通过引风机引至车间排风口处外排。4.2废水经现场调查，目前全厂废水主要为生产废水、生活污水、锅炉排污水，由于目前#污水处理厂运行效果不佳，东辽河属于严控的三河之一，已无环境容量，本着保护东辽河，降低其污染负荷的原则，并根据相关规定，本环评建议企业新建一套污水处理系统，将全厂废水处理达一级排放标准后外排，不加重东辽河污染程度。生产废水本项目生产废水主要为热处理水槽用水、水幕喷漆用水、机加冷却液及清洗液需要定期更换111、排放。机加冷却液集中送危险废物处理中心。新建循环水系统，热处理水槽用水、水幕喷漆用水及清洗液循环使用不外排，但由于循环系统经过一定时间的使用水质将不满足生产冷却用水水质标准，将定期排放少量的杂质较高的污水，预计3个月排放一次，年排放量为251t。废水主要污染物浓度详见9-4。表9-4 生产废水排放特征及排放量废水类别处理情况废水量（t/a）排放规律污染物浓度（mg/L）析纯量（t/a）CODBOD5SSNH3NCODBOD5SSNH3N生产废水处理前251间断501000.0120.024处理后251间断40300.0090.007废水经污水处理站处理后由厂区下水管网进入厂区正门外15m的市政112、排污管网，进入#市污水处理厂，最终排入东辽河。生活污水本项目职工将产生8t/d生活污水，主要为清洗、冲厕废水，废水主要污染物浓度产生及排放情况详见表9-5。表9-5 生活污水污染物产生及排放情况一览表废水类别处理情况废水量（t/a）排放规律污染物浓度（mg/L）析纯量（t/a）CODBOD5SSNH3NCODBOD5SSNH3N生活污水处理前2008连续280160240350.5620.320.4820.07处理后2008连续60203050.120.040.060.01废水经污水处理站处理后由厂区下水管网进入厂区正门外15m的市政排污管网，进入#市污水处理厂，经处理后排入东辽河。锅炉排污水113、冬季采暖锅炉将排放251t/a，主要含有少量的管道污垢及无机盐类，废水中主要污染物浓度CODcr：40mg/l、SS：80mg/l。本项目锅炉排污水产生情况详见表9-6。表9-6 锅炉排污水排放特征及排放量废水类别废水量（t/a）排放规律污染物浓度（mg/L）排放量（t/a）CODBOD5SSNH3NCODBOD5SSNH3N生活污水251连续40800.010.02直接由厂区下水管网进入厂区正门外15m的市政排污管网，进入#市污水处理厂，经处理后排入东辽河。4.3噪声噪声污染源主要是生产设备、除尘引风机和水泵等噪声，根据类比，主要设备噪声源强见表9-7表9-7 主要设备噪声源强一览表序号噪声114、源声级值dB（A）处理方式备注冲压车间冲床81减振垫厂房隔声消音器至最近厂界60m剪板机84减振垫厂房隔声至最近厂界60m机修车间刨床81减振垫厂房隔声消音器至最近厂界50m钻床86减振垫厂房隔声消音器至最近厂界50m锅炉房锅炉鼓风机85减振垫厂房隔声消音器至最近厂界30m动力设施空压机70减振垫厂房隔声消音器至最近厂界60m引风机84减振垫厂房隔声至最近厂界60m水泵房水泵76减振垫厂房隔声至最近厂界60m上述设备及排气噪声经隔声、消声降噪声处理、绿化植物吸声和距离衰减后，可减轻对周围环境的影响。具体主要噪声源的防治措施详见第九章污染防治措施。各产噪设备采取相应的防振、减噪措施处理后，能够使115、厂界噪声达标。4.4固废物现有工程所排固废物来源、形式、数量及处理方式详见表9-8。表9-8 固废物排放特征表名称来源产生量（t/a）处理方式废边角料机械加工车间剪、切、车、刨等工序产生813相关部门回收锅炉炉渣锅炉667铺路或用于制砖生活垃圾厂内职工产生75.3由市政环卫部门按日清运漆渣车间及设备打扫1.6集中送危险废物处理中心其它固废物（废包装材料、废活性炭、污泥及金属氧化皮等）包装车间、去除二甲苯工序、污水处理站及热处理工段32出售、集中送危险废物处理中心、送垃圾填埋场处理合计1588.95 环境影响评价5.1 施工期 施工期由于人员进入和施工设备作业，取弃土方、运营建材、建构筑物施工、116、装饰装修等将对环境产生局部的噪声、扬尘、生活污水、车辆尾气废气等环境污染，采取相应的措施后对周围环境影响不大，而且这种影响是暂时性的，随着工程的峻工影响将逐渐全部消失。 5.2 运营期环境空气从环境空气监测结果可知，评价区域内环境空气较好，各监测因子均有较大容量，另外，现有工程在正常生产的情况下锅炉烟气处理不达标超标排放，焊接烟尘及漆雾等未经处理直接排放，对环境空气造成污染，本项目在对其进行治理后，各污染物均有较大的削减，环境效益显著，对改善环境质量有较大贡献。地表水从地表是监测结果可知，东辽河污染严重，已无环境容量。但考虑现有工程将生产废水排入市政管网，造成水资源流失，本项目将建设一套闭路循117、环水系统，生产冷却水经管道排入循环水池，在由泵打回生产使用，减少了水资源的流失。另外，企业职工产生的生活污水无处理直接排放至市政污水管网，由于#城市污水处理厂运行效果不佳，因此，生活污水直排将增加东辽河的污染负荷，本项目完成后，新建一座污水处理站，对生活污水进行处理达到一级标准后外排，做到了增产减污，与现有工程相比大大减少了生活污水对地表水体的影响，符合国家对无环境容量区域提出的相关要求。声环境从厂界噪声监测结果可知，评价区域声环境质量较好，环境容量较大。企业经过有效的环境治理和改造后，与原有相比对环境的贡献大幅度消减，与当地环境容量相容。环境影响可接受性分析通过营运期环境影响预测分析可知，本118、项目产生的废水、废气及废渣，经采取有效的治理措施后，对周围环境影响较小。总量控制指标可达性分析经企业申请，#市环保局根据本环评的建议下达了总量控制指标，根据该建设项目所采取的污水及大气污染物治理措施，经处理设施处理后各种污染物的排放量为烟尘：7t/a 、SO2：14.4t/a 、COD：0.199t/a、氨氮：0.015t/a。可以满足县环保局下达的总量控制指标。综上所述，#汽车电器制造有限公司扩建工程完成后，具有显著的环境效益和社会效益。技改后的工程方案认真贯彻了“清洁生产”原则，在采取必要的防治措施后能够满足主要污染物排放浓度达标的要求，对环境影响较小。项目的建设符合我国产业政策，有利于地119、方经济的发展和社会的进步，但由于地处环境较为敏感区，建设项目有条件可行，即在认真落实环保措施，实现达标排放的前提下，该项目可行。6 环境保护投资估算表9-9 环境保护投资估算表分项治 理 项 目治理设施内容金额（万元）本项目治理措施废 水生活污水污水处理站20生产冷却水新建循环水系统30废 气锅炉烟气湿式脱硫除尘器36焊机、热处理电炉布袋除尘器15喷漆漆雾水幕20二甲苯活性炭吸附装置2噪声治理噪声源设备的消声、减震措施10固体废物治理半封闭及封闭装置、清运设备等10绿 化厂界绿化13监 测4合 计160第十章 职业安全卫生与消防1 职业安全卫生1.1 项目概况本项目是在#市#汽电公司厂址内，新120、建综合办公楼、联合厂房，再利用企业原有固定资产基础上引进新增工艺设备，新建年产100万台轿车稀土永磁起动机、发电机总成生产线。1.2职业安全卫生1.2.1危害因素本项目工艺过程产生的废铁屑、废铁粉，废气、热量等“三废”公害。本项目工艺过程中，中间制品在进行热处理时将会散发热量和油烟，并且与高温物体及热源辐射接触，易产生烧伤或烫伤的危险。产品在装配车间喷漆时，会产生喷漆气雾。水幕喷漆机定期废弃物及更换废水。1.3.2安全措施方案遵照“安全第一、预防为主”的劳动保护原则，为确保生产安全，工人身心健康，改善劳动条件，预防事故的发生，提高劳动生产率，实现安全文明生产。在本次设计中结合项目的实际情况将考121、虑安排安全卫生措施如下： 消防用电设备采用单独供电回路，当发生火灾切断生产和生活用电时，仍能保证消防供电。 新建厂房在生产设备布置时，严格按照工业企业设计卫生标准，如安排设备间距离，设备与墙、柱间距离要确保安全操作空间、正确选择设备朝向保证充足的自然采光、确保人、物流的畅通及安全疏散通道等。 在生产设备可能发生机械伤害，转动部位均采取安全防护措施，如设挡板、安全罩，在坑、沟上设盖板。 在易发生事故的各种公用动力管线等危险部位要设标志或警示灯。 各用电设备，均采用安全接地保护措施，新建建筑物均设避雷接地设施，接地电阻不大于1。 新建厂房内设置卫生间、洗手池、工人休息室等,按时发放相应工种的劳动保122、护用品。2 消防2.1 总图消防本项目对原有厂区平面布置做了局部调整，但原有各单体建筑的车间生产性质基本没有改变，生产火灾危险性也没有改变，其防火间距在原设计中已充分考虑，并且已经通过当地消防部门验收。本项目建成后, 新建的厂房与原有建筑物之间的间距均不小于12m，与围墙的间距均不小于5m。厂区现有室外消防供水设施，设有地下式室外消火栓及相应的室外消防管网。符合建筑设计防火规范GBJ16-87(2001年版)的要求。 厂区主要建筑物的四周均设有环形道路或宽度大于6m的平坦空地，主干道通过南侧大门与城市道路相接，可作为消防车道使用。厂区内道路宽度均大于3.5m，道路上空无障碍物，符合现行防火规范123、中对消防车道的要求。2.2 建筑消防新建和利用原有的各生产车间的火灾危险性类别均为丁戊类，建筑物的耐火等级均为二级，防火分区最大允许占地面积均满足要求。各厂房内均设有室内消火栓及灭火器，且均有二个以上疏散口，满足现行防火规范要求。2.3 消防给水 供水压力0.5MPa。为保证消防常高压供水的可靠性,消防供水管网采用环状管网,并设两条输水干管及向环状管网输水的输水管。厂区室内消火栓用水量10L/s，室外消防用水量15L/s。在每栋建筑物内设室内消火栓，在厂区内设地下式室外消火栓。最大消防时用水量90 m3/h，一次消防用水量180m3。 本项目新建200 m3消防水池。增设消防气压给水设备一套以124、满足消防供水的要求。2.4 电气消防本项目用电属三级用电负荷。电源由厂变电所单回路引来,在主要大型建筑物内主要出入口均设有应急疏散指示灯及防雷接地系统。在各消火拴箱内设有消防报警按钮。照明插座回路均设有漏电保护装置。在办公楼内设置火灾自动报警系统。该建筑物内所有配电用电设备及非常状态下有可能带电的金属构件外壳等均采用接地保护。第十一章 组织机构与人力资源配置1 组织结构#汽电公司经2003年机构改制后，公司现有组织机构为董事会领导下的总经理负责制，董事会是公司管理的最高权利机构，决定公司发展战略和基本政策以及总经理人选，总经理负责日常经营管理业务，并负责定期向董事会汇报工作。改制后企业机构已按125、现代化管理要求进行配置，管理层次少、职责分明、效率高，能适应市场经济发展的需要。企业的组织机构详见下图：表11-1 组织机构图总经理总工程师质量管理部供销公司生产副总经理技术开发部供应销售热处理车间冲压车间各库房计量室仪表室产品设计室产品工艺室产品实验室董事长理化分析室综合办公室档案企划劳资后勤 保卫部机加车间装配车间装备车间财务部本项目职工定员300人，全部由社会招聘。招聘人员优先考虑原企业下岗技术熟练工人和工程技术人员。2 人力资源配置及培训新建年产100万台稀土永磁起动机、发电机项目，各生产岗位人员配置如下：表11-2 职工人员配置表序号工作岗位数量（人）备 注1稀土永磁起动机1202稀126、土永磁发电机1503研发人员30合 计300 本项目达产后企业职工总人数为700人。企业将结合项目改造进程，组织安排人员培训工作，其中包括技术、安全、应知应会等内容，培训后经考试合格后持证方可上岗。第十二章 项目实施进度本项目建设期自2007年2008年底共两年，2009年投产，2011年达产。项目具体实施计划安排如下：表12-1 项目实施进度表第十三章 工程招标1 招投标管理的基本原则1.1 公开原则要求项目招标投标具有高的透明度，实行招标信息，招标程序公开，既发布招标通告，公开招标，公开中标结果，使每一个投标人获得同等的信息，知悉招标的一切条件和要求。1.2 公平原则要求给予所有投标人平等127、的机会，使其享有同等的权利，并履行同等的义务，不歧视任何一方。1.3 公正原则要求评标时按事先公布的标准对待所有的投标人。1.4 诚实信用原则招标投标当事人应以诚实、守信的态度行使权力，履行义务，以维持招标投标双方的利益，以及自身利益与社会利益的平衡。1.5 独立原则招标人和投标人都应当是独立的法人单位，在招投标过程中，应自主决策，不受外界任何因素的干涉。1.6 接受行政监督原则招标投标活动的核心是竞争，招标投标的过程实际上是竞争的过程，招标投标双方当事人都要遵守有关法律、法规以及有关规定，在招标投标的全过程，要接受有关行政监督部门依法实施的监督。2 招标依据中华人民共和国招标投标法中华人民共128、和国国家发展计划委员会令第3号工程建设项目招标范围和规模标准规定中华人民共和国国家发展计划委员会第30号工程项目施工招标管理办法3 项目招标范围本项目按国家有关规定，项目的设计、施工、设备采购、工程监理等均应采取招标方式。4 项目招标内容根据本项目实际情况及特点，项目招标情况如下表：表13-1 招 标 基 本 情 况 表 招标范围招标组织形式招标方法不采用招标方式方式招标估算金额（万元）备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标工程设计252.5建筑安装工程1630.8工程建设监理43.4设备购置9416其他情况说明：本项目新建建筑面积14611.2m2，购置各种设备292台（套）第129、十四章 项目投资1 编制依据投资项目可行性研究指南。建设项目经济评价方法与参数（第三版）项目单位提供的有关数据、资料。2 投资估算说明项目工程规划建设期2年，即从2007年初2008年底。3 编制基数建设工程费根据建设单位提供的现场实际建设条件确定。设备购置费包括国产设备费、进口设备及模具费和设备运杂费。国产设备采用生产厂家现行出厂报价，进口设备及模具费为到岸价，设备运杂费根据相应费率计。即期外汇牌价：769.51人民币=100美元（2007年5月8日发布）。 设备安装费，根据购置设备原值按一定比例计取。其他费用根据国家和吉林省的有关规定计取。其中：基本预备费按项目建设投资估算表中第一、二部分130、费用合计的10%计取。根据国家有关规定，项目涨价预备费、固定资产投资方向调节税不再计取。建设投资贷款年利率6.75%，流动资金贷款年利率6.39%。（2007年3月18日发布）4 项目总投资项目总投资包括建设投资与铺底流动资金，总计为17786万元。4.1建设投资经测算项目建设投资为14786万元，具体如下：建筑工程费1506万元；设备购置费9298万元；安装工程费124万元；工器具及生产家具购置费386万元；工程建设其他费用1416万元；基本预备费1273万元；建设期利息783万元。4.2铺底流动资金根据项目运营管理实际情况，分别对项目应收账款、原材料、燃料及动力、在产品、产成品、现金、应付131、账款的最低周转天数和最低周转次数进行了确定；经测算，项目流动资金为10000万元；根据国家发展计划委员会办公厅“关于出版投资项目可行性研究指南（试用版）的通知”精神，项目铺底流动资金按流动资金总额的30%计算，据此测算项目铺底流动资金为3000万元。5 项目融资方案项目总投资17786万元，其中：建设投资14786万元，铺底流动资金3000万元。项目总投资拟采取如下方式解决:建设投资：企业自筹资金4436万元申请银行贷款10350万元铺底流动资金：全部自筹第十五章 项目财务分析、经济分析及主要指标1 财务评价基础数据确定1.1产品价格产品销售确定原则：根据产品的目标市场，结合WTO准入后的市场132、情况，确定本项目产品的销售价格。项目主要投入物是以现行市场价格为依据，产出物以同类企业近期生产或市场上类似产品的批发价格为依据，根据几年市场价格变动趋势进行预测并作了适当调整，所有价格都是建设期末的含税价格。1.2项目计算期项目计算期12年，其中：建设期2年，测算生产经营期10年。1.3生产负荷根据行业经验，结合项目具体情况，生产期第1年产量40万台，第2年70万台，第3年达到纲领100万台。1.4财务基准收益率按行业规定，结合项目融资成本确定基准收益率为8%，同时也作为对项目内部收益率指标判据（基准收益率）。对资本金评价指标的判断基准应为投资方确定的最低可接受收益率，本报告按8%计算。2 销133、售收入及税金2.1销售收入销售收入是根据产出物的预测价格和生产纲领计算而得，计划产量视为销售量。项目产品为稀土永磁减速式起动机和稀土永磁发电机，销售价格分别为530元/台、580元/台。项目年销售收入为55500万元。2.2税金增值税根据国家现行中华人民共和国增值税暂行条例和中华人民共和国增值税暂行条例实施细则的有关要求，项目每年实现的各种收入上缴增值税。项目销项增值税税率为17%，计税依据为项目每年不含税的销售收入；项目进项增值税税率为17%，计税依据为项目每年不含税的原材料及辅助材料、燃料动力费。销售税金及附加项目销售税金及附加包括两个税种，即城市维护建设税、教育费附加。项目城市维护建设税134、为7%，教育费附加为3%，计税依据为项目每年实现的增值税税金。所得税根据国家现行所得税法规定，项目所得税税率为33%，计税依据为项目每年实现的应纳税所得额。3 成本费用估算成本费用是指项目生产运营支出的各种费用，本项目主要采取要素法测算项目生产成本，按照物料、动力等消耗定额，并以同类企业近几年生产同类产品的经验数据为依据。3.1外购原材料、燃料及动力费项目所有原材料、辅助材料及水、电等价格均以现行市场价格为基础，预测到生产期初的价格。3.2人员工资及福利费项目劳动定员300人，工资按平均1000元/月.人计算，福利费按工资总额的14%计算。3.3折旧费、摊销费和修理费固定资产折旧费计算采用平均135、年限法计算，残值率按5%计算。各类固定资产折旧年限参照工业企业财务制度的规定，房屋建筑物折旧年限为20年；机器设备的折旧年限为15年。摊销费：无形资产为10年，其他资产为5年。项目修理费按建设投资（不含建设期利息）的2%计算。3.4财务费用项目总成本测算中的财务费用包括两个部分，即建设投资贷款财务费用和流动资金贷款财务费用。建设投资贷款财务费用项目建设投资(含建设期利息)为14786万元，其中有10350万元拟申请银行贷款解决。项目借款偿还拟采取最大偿还能力进行计算，每年的借款偿还本金及利息。流动资金贷款财务费用项目运营期流动资金贷款所发生的贷款利息，根据国家现行投资项目可行性研究财务评价的有136、关规定，其发生的利息计入总成本费用中的财务费用中，据此确定项目流动资金贷款的财务费用。3.5其他费用其他费用是在制造费用、销售费用和管理费用中扣除工资及福利费、折旧费、摊销费、修理费后的费用。4 经济效益分析 表10-1 经济分析结果汇总表序号名称指标单位1建设投资14786万元2铺底流动资金3000万元3总投资17786万元其中：自有资金7436万元申请银行贷款10350万元4年平均销售收入50505万元5年平均税金3956万元6年平均总成本费用33407万元7年平均利润总额13141万元8年平均所得税4337万元9年平均税后利润8805万元10年平均可分配利润7484万元11税前项目财务内137、部收益率50%12税前项目财务净现值（I=8%）67893万元13税前投资回收期2.33年14税后项目财务内部收益率38%15税后项目财务净现值（I=8%）44030万元16税后投资回收期2.98年17资本金财务内部收益率52%18资本金财务净现值（I=8%）42039万元19税前平均销售利润率25%20税后平均销售利润率17%21借款偿还期4.07年22盈亏平衡点35%5 项目偿债能力分析项目建设投资(含建设期利息)为14786万元，其中有10350万元拟申请银行贷款解决。全部贷款拟根据国家现行财务制度的规定，用项目投入运营后可用于还款的折旧、摊销、未分配利润来偿还。根据项目借款偿还计划表，138、项目借款偿还期为4.07年(含建设期2年)。6 不确定性分析6.1 敏感性分析根据项目具体情况，在建设投资、销售收入、经营成本等不确定因素变化的情况下，分别对项目财务内部收益率进行了单因素敏感性分析。 表10-2 敏感性分析表序号不确定因素变化率内部收益率38%敏感系数1建设投资10%36%0.63-10%41%0.732销售收入10%53%3.88-10%20%4.673经营成本10%27%2.83-10%48%2.53 敏感性分析图由敏感性分析结果可以看出，本项目财务内部收益率对建设投资的变化不敏感，而对销售收入、经营成本的变化较敏感，只要企业注意抓好内部成本控制工作和市场销售工作，是完全139、可以达到预期效益的。6.2盈亏平衡分析盈亏平衡分析是根据满负荷生产年份的销售、成本费用和税金等数据，通过公式求得盈亏平衡点（BEP）。由于项目各年固定成本不尽相同，现对项目在计算期内达到设计水平(第6年)的盈亏平衡点进行了测算，BEP（%）(按生产能力) 年固定成本/（年销售收入-年可变成本-税金）100%8099/（55500-28300-4347）100%35 % 盈亏平衡图如下：分析表明：项目只要在计算期内达到设计生产能力的35%，项目就可以保本运营；说明项目对市场需求变化的适应能力较强。项目选用技术可靠，不太可能因技术、工程而影响生产负荷，市场分析表明，项目有较强的市场竞争力。7 财务140、评价结论赢利能力分析表明，项目财务内部收益率38%，高于设定的基准收益率8%，资本金内部收益率52%，也高于投资者的最低可接受收益率8%的要求；清偿能力分析表明，项目在还款期内除按国家规定偿还借款本金及利息外，还有利润可供分配。盈亏平衡分析和敏感性分析说明项目虽可能面临某些风险，但仍有一定的抗风险能力。从财务评价的角度来看，项目建设是可行的。第十六章 风险分析由于各种因素的随时变化，会导致项目建成后的状况可能与设想状况发生偏离，项目实施后的实际结果可能与预测的基本方案产生偏差，因此投资项目面临着一定的风险。在项目的全寿命周期内，风险无处不在、无时没有。所以，综合分析识别拟建项目在建设和运营中潜141、在的主要风险因素，揭示风险来源，判别风险程度，提出规避对策，降低风险损失就是十分必要的。1 风险因素识别1.1市场风险市场方面的风险是竞争性项目最常遇到的风险。通常项目市场风险主要来自三个方面：一是市场供求总量的实际情况与预测值有偏差；二是项目产品缺乏市场竞争力；三是实际价格与预测价格的偏差。对于本项目来说，根据国家当前的产业政策和我国经济的发展，今后一段时间内无论是在主机厂配套还是维修市场都存在很大的需求量，所以第一方面风险基本不存在。至于实际价格的偏差，主要原因是由于原材料价格的变化导致，销售价格基本与原材料价格同比例调整，风险也比较小。所以，本项目市场风险体现在第二方面：企业生产的产品缺142、乏市场竞争力。产生这种风险的主要原因也就是产品的质量控制问题。1.2 技术风险技术风险主要体现在产品生产上所使用的技术先进性、适用性和可靠性不足，试车后达不到生产能力、质量不过关或消耗指标偏高。该企业是专业生产汽车起动机、发电机设备的老厂，有着多年的生产经验和雄厚的技术基础及人力资源，本项目产品是新开发的高科技产品，但是产品经过试制已经完全通过相关部门的检验检测，其工艺流程已经基本定型。因此，技术上的风险基本不存在。1.3工程风险该项目有新建建筑物共计14611.2m2。厂区的工程地质或水文地址情况比较重要，如果勘探不清楚，有可能导致工程量增加、投资增加、工期延误等问题，造成经济损失。1.4资143、金风险投资项目的建设规模及经济效益与投资大小密切相关，因此，投资方面的风险因素对项目至关重要。本项目资金来源共有两条渠道：一部分来自企业自筹，另一部分来自银行贷款。资金供应不足或者来源中断将导致项目工期拖延甚至被迫终止，所以资金来源的可靠性、充足性和及时性都应该重点考虑。此外，贷款利率升高也可能导致融资成本升高。1.5外部协作条件风险对于本项目需要的外部配套条件，如原材料和外协件的供应、交通运输、供水、供电等，在前面章节中已经作了考虑，但实际上仍然可能存在外部配套条件没有如期落实的问题，致使本项目不能发挥应有效益，从而带来风险。除上述因素外，一般说投资项目还存在资源风险、政策风险、社会风险等一144、些其他方面风险。通过对本项目的具体分析，本项目符合国家当前振兴装备制造业的产业政策，因此不存在政策和社会风险，资源风险对本项目影响较小，不予考虑。2 风险评估按照各风险因素对项目影响程度和风险发生的可能性大小划分，风险程度等级分为一般风险、较大风险、严重风险和灾难性风险。风险评估应采取定性与定量相结合的方法，从而对项目面临的风险做出全面的估计。根据本项目的情况，对风险程度估计见下表：表16-1 风险程度评估表序号风险因素名称风险程度说明灾难性严重较大一般1市场方面市场需求量竞争能力价格2技术方面先进性可靠性适用性可得性匹配性3工程方面工程地质水文地质4资金方面汇率利率资金可靠性资金充足性5配套145、条件水、电、气配套条件交通运输配套条件其他配套条件3 风险防范对策 3.1市场风险对策本项目在未来的投产经营中，要利用企业自身的技术优势，加大技术研发的力度，不断创新生产工艺和技术，从而提高产品的质量，降低产品的成本，树立企业品牌，稳定市场占有率。在抓技术质量的同时，还要对市场进行深入研究，改善现有产品，满足不同用户的需要，逐步扩大市场份额，创造更好的经济效益。3.2 技术风险通过评估可以看出，本项目的技术风险属一般风险，但对于技术的研究应该贯穿整个项目寿命期。本项目立项审批结束后，在初步设计阶段，要重点对技术的各个方面进行全面分析研究和设计，包括产品的工艺路线，设备的选择配套，各项指标的消耗146、，工艺技术与原辅材料的匹配等具体问题都要量化研究，从而保证技术的先进性、可靠性和适用性。在项目实施过程中，也要密切关注技术的发展，根据市场变化趋势，分析现有工艺技术的适用性，以便于进行适当的生产调节，适应市场的变化。3.3工程风险对于项目的工程风险，可采取风险控制和风险转移两种对策。风险控制主要是对内而言。在工程建设过程中，企业要组建管理部门，落实专业人员，制定相应措施，对工程的勘察、设计、施工、验收进行监督检查。风险控制重点抓好以下几方面：一，严格执行基本建设程序，坚持“先勘察、后设计、再施工”的原则；二，勘察、设计、施工、监理单位的选择，必须通过公开招标进行；三，将施工图设计文件按照国家规147、定送审，未经审查批准的施工图决不使用；四，协调相关方面的工作，保证工程顺利进行；五，对工程的关键部位、关键材料和设备要参与定货验收；六，严把中间验收和竣工验收关。风险转移主要是对外而言。企业可以采取分散、转移的方式把风险部分甚至全部转移给他人承担。例如：可以采取工程保险把风险转移给保险公司承担；在设计合同中加入赔偿条款；在设备采购和施工合同中也可以加入转嫁部分风险的条款。3.4资金风险资金风险是本项目面临的严重风险，尤其是资金来源的可靠性和充足性，甚至决定项目的成败。无论是企业的自筹资金还是银行贷款，都应该及时到位，以免影响工程进度，造成工期拖延，失去市场机遇。随着金融体制改革的深化，金融机构148、的风险防范机制逐步健全，金融信贷进一步集约化，信贷准入难度加大。在此背景下，要有效获取金融信贷投放对本项目的支持，必须提升企业市场竞争力和信用度，增强项目对金融机构信贷投入的吸引力。还要建立新型的银企关系。企业与银行要加强沟通协作，建立互惠互利、团结协作、共谋发展的伙伴关系，实现银企双赢，以保证贷款能够及时、充足到位。在项目实施过程中，企业应有熟悉资金方面业务的高层领导，直接对自筹资金进行管理，防止资金缺口影响项目的进度。 在项目的建设中，企业应该就生产所需的原辅材料、配套条件等进行考察，并且初步达成供货意向。在项目开始投产之前，应该签订正式供货协议，并且强调违约责任，避免由于配套条件等因素影149、响生产，致使项目不能按期完成。第十七章 研究结论本项目拟生产通过研究开发轿车用高科技、高技术含量的稀土永磁两机替代企业现生产的卡车用两机，通过新建办公楼、联合厂房、锅炉房及变电所，购置国内先进设备和部分国外设备，生产稀土永磁两机，满足市场需要，达到较高的经济效益。项目建成后，年产100万台轿车用稀土永磁起动机、发电机，年平均销售收入50505万元，利润总额为7045万元，销售税金及附加为2749万元。项目财务内部收益率（税前）32%，投资回收期（税前）3.48年（含2年建设期）。经分析论证，本项目产品市场目标明确，工艺成熟，技术先进，项目投资合理，各项经济指标良好。项目的建成可充分发挥原有国有老企业的优势，达到上品种、上质量、上水平的目的。项目的建成可替代进口，为国家节省外汇，同时可出口创汇，为振兴东北老工业基地、优化吉林省轿车零部件工业布局、坚持独立自主研发拥有自主知识产权的轿车零配件做出突出贡献。同时，本项目的建成还可解决国有企业下岗工人的再就业问题，提高居民收入。显著的经济效益和社会效益证明，该项目是可行的。