1、机械设备公司塔吊管理制度（保养、检查等）编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目 录一、 塔式起重机管理1、一般规定 2、塔机的顶升作业3、 使用前应注意事项4、塔机的操作二、塔机的维护保养与维修 1、作业前的日常检查与保养 2、周期检查与保养 3、定期检查与保养 4、特殊检查与保养 5、主要项目的检查与保养三、 塔式起重机特种人员教育培训制度1、安全教育2、三级安全教育3、特殊作业人员的培训4、经常性安全教育四、 检查管理制度五、 塔吊司机交接班制度六、 塔式起重机、机长安全生产岗位责任制一、塔式起重机管理1、一般规定2、1.起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。2.起重机正常工作环境温度为-2040。3.起重机的最大安装高度，工作时风速不大于20m/s级，爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s，安装时风速一般不大于13 m/s。4.安全操作距离不小于0.5m。5.起重机安装后，基本高度时，无风状态下，塔身轴心线对支承在贩侧向垂直度为4/1000。6.起重机的接地必须牢固可靠，其接地电阻不大于4。7.起重机每转移一个工地重新安装后，必须进行空载、静载、动载试验后，方能进行吊装作业。8.在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须具备良好的照明条件。9.起重机应避开高压电线安装，具体要求按GB13、144-94规定，起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时，应采取安全措施方可作业。10.在多台塔机的施工现场，应防止空中干涉。11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、浓雾等天气，起重机应停止工作，遇到其它情况应按JG/T100-1999塔式起重机操作使用规程5.2.16条款执行，如天气预报有10级以上大风时，塔身要用缆索加固。12.起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训，取得操作合格证，塔机定要贮人，专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作。非安装、维修人员未经许可不准攀登塔机，在处理电气事故时必须有专职维修人员。13.起重机停止工作后，打开常闭式回转制动器，应保证起4、重臂能随风自由转动。14.司机室限载150kg，禁止存放润滑油、油棉纱有及其它易燃易爆物。用炉取暖时，重要注意防火。15.起重机的使用，必须严格遵照本说明书的规定进行。2、塔机的顶升作业1.在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关或其它电器设备。2.在进行顶升作业过程中，必须有专人仔细注意检查，顶升前必须先放松塔身的垂直电缆，使电缆放松长度超过需顶升的总高度，严防电缆衩押拉、刮碰、挤伤等。3.顶升作时应在白天进行，若遇特殊情况，需夜间作业时，必须有充分照明设备。4.凡有下列情况，不得进行顶升5、（降）作业。4.1.作业高度处的风力超过本说明书的规定。4.2.在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。4.3.在烟雾熏呛的环境里。5.在顶升前，把回转部分紧紧刹住，严禁上部回转及其它不允许的作业方式，调整载重小车的位置，使顶升部分重量平衡，使塔身所受的不平衡弯矩为最小值。6.在顶升过程中，如发生故障，必须立即停车检查，经查明原因将故障排除后，方可继续进行爬升。7.每次顶长前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升前后，连接螺栓是否按规定坚固、是否松动，液压系统的电源开关是否切断等。8.顶升完毕，应旋转臂架不同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况（哪要主弦位于平衡臂下时，应拧紧该弦杆6、上的螺栓）。3、使用前应注意事项1在总电源合闸后，必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再攀登塔机。2起重机各主要螺栓应连接坚固，主要焊缝不应有裂纹和开焊。3司机室内的总电源开关闭合后，应先把电控箱分段控制开关合上，以后不必拉下，再检查各操作开关是否置于零位。总电源开关闭合后，检查电压和电源，符合要求才能作业。4检查液压油箱和制动器储油装置中的油量，应符合规定，各油路无泄露现象。5司机在作业前必须经下列各项检查，确保完好，方可开始作业。5.1.空载运转一个作业循环。5.2.试吊重物。5.3.核定和检查起升高度，幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。6钢丝绳在卷筒上的7、缠绕必须整齐，有下列情况不允许作业。6.1爬绳、乱绳、啃绳。6.2多层缠绕时，各层间的绳索互相塞挤。7禁止在起重各个部位乱放工具、零件或杂物，严禁从起重机上向下抛物品。8对于停用时间超过一个月的起重机在启用时，必须做好各部润滑调整、保养、检查。9在操作前，必须按本说明书规定，进行日常保养和定期保养。10填好当班履历和各好记录。4、塔机的操作1.必须严格按JGT100-1999塔式起重机操作使用规程执行。2.司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣铃笛报警，操作时要思想集中。3.司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作，不允许超载工作。4.起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止8、用于拔桩及类似作业。5.工作中塔梯上和平台上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等工作，严禁使用起重机的吊钩载运人员。6.工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。7.各电器系统保护装置、液压系统、结构部件及各种安全装置的调整值严禁随意更动或拆卸。8.起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。9.在有正反转的机构中，需反向时，应在惯性力消失、电机停转后才能开反向开关，严禁突然开动正反转开关。10.对有快慢档的机构操作，必须是由慢到快，或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个档位的时间，应保证停24秒。11用起升机构低速档起吊重物时，每10分钟内满负荷连续运行时间不允许超过2分钟，以免烧坏电9、机。12载重小车的维修吊篮承载负载不得超过100，起吊物品时该维修吊篮内严禁载人。13司机下班前，必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上，载重小车停留在距塔身中心45m处左右。14在离开司机室前，将操作开关回到零位，回转制动器放松，切断室内电源，然后将司机室门锁上，下塔机后，再切断供电的总电源钢壳开关。二、塔式起重机维修保养1、作业前的日常检查与保养（1）、经常保持各机构的清洁，及时清扫各部分灰尘；（2）、检查各减速器的油量，如低于规定油面高度应及时加油；（3）、检查各减速机的透气塞是否能自由排气，若阻塞，应及时疏通； （4）、检查各制动器的效能，如不灵敏可靠应及时调整；（5）、检查各连接处的10、螺栓，如有松动和脱落应及时紧固和增补； （6）、检查各种安全装置，如发现失灵情况应及时调整；（7）、检查各信号、警报装置、照明设备、限制装置正常有效（尤其是力矩限制器）；（8）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；（9）、检查各润滑部位的润滑情况，及时添加润滑脂；（10）检查各电气装置，各控制器手柄应在零位；（11）接通电源时，检查塔机金属结构部分，应无漏电。2、周期检查与保养 周期检查包括目视检查（一般不需要拆卸）和功能测试。周期检查应由由足够能力的人（如有经验的技师因职业经历和经验在塔机领域具有丰富的知识并受过专业训练的人员）执行。（1）周期检查保养的内容：1）检查各需要润11、滑的机构，观察其油位，看是否有漏油、渗油现象（严格按照各部润滑油表进行添加或更换）；2）检查液压装置，每次顶升前，应检查油箱油位，如低于规定的油面高度时，应及时注油，油质必须清洁干净，液压油型号见附表塔机润滑表；用油压表检查溢流阀压力是否正常，安全阀调整值是否改变；检查各油管（检查液压软管状况，尤其是在工作中弯曲的软管）及接头、油泵、油缸和控制阀工作时有无渗漏,如有应及时检修。启动油泵时应先检查油泵出入口是否接反，电机转动方向是否正确，吸油管是否漏气，然后用手盘动试运转，最后按规定转向试车和正式运行。使用后应定期清洗油箱，清洗滤油器。使用中应经常检查油的工作温度，应控制在3560之间。在系统不12、工作时，油泵必须卸荷。的油位情况，以及是否有漏油现象；塔式起重机润滑表序号润滑部位名称润滑油种类润滑方法（小时）1起升机构制动器机油每工作56小时用油壶加油2起升机构变速箱冬季：HJ-20机械油夏季：HJ-40机械油每工作240小时适当加油， 1500小时换油一次3所有滚动轴承（除电机轴承）ZGIII钙基润滑脂每工作160小时适当加油， 每半年清除一次4全部电机轴承ZGII钙基润滑脂每1500小时换油一次5全部钢丝绳石墨润滑脂每大、中修时油煮6所有滑轮冬季：ZJ-II 钙基润滑脂 夏季：ZJ-V钙基润滑脂每240小时加油一次7小车牵引机构减速器、 回转机构行星减速器40号机械油每工作240小时13、适当加油， 1500小时换油一次8回转机构开式齿轮外 齿圈上、下坐圈跑道冬季：II 钙基润滑脂 夏季：V钙基润滑脂每工作56小时涂， 涂抹和压注一次9液压油箱冬季：10号机械油 夏季：30号机械油每半年换油一次3）检查吊钩及防脱装置有无可见的裂纹及损伤，钩尾和螺纹有无永久变形，挂绳处断面磨损是否超过原高的10%，如有其中一项应更换吊钩；4）检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳，应无扭曲、断股、打结或出槽。检查钢丝绳固定部位有无任何明显变化。5）结合及连接处，目测是否有锈蚀情况；6）检查各连接螺栓是否松动，用专用扳手检查，标准节连接螺栓松动时应特别注意接头处是否有裂纹，各连接螺栓，特别是高强度螺栓全部紧固14、一次。；7）检查销轴定位情况，尤其是臂架的连接销轴；8）检查接地电阻，其接地电阻应不大于4欧姆；9）检查各安全装置，如工作失灵应及时调整和检修，特别是起重力矩限位器和起重限制器更应保证其工作可靠性。10）检查制动磨损情况，如制动闸瓦、闸盘、磨擦片等磨损情况，磨损严重的应更换；调整制动间隙和制动力矩，使其符合要求；11）检查电气安装的状态，是否有老化迹象和水气凝结。检查全部主电缆线、辅助线及照明线等的绝缘和磨损情况，不合格的、老化的要立即更换，紧固各连接线板的接线端子；12）检查塔机的安装基础及附着的状况；（2）检查周期：17项目应每周检查一次，812项目应每月检查一次。（3）检查的结果：周期检15、查保养要有检查保养记录，项目机械部根据缺陷严重情况作出塔机停用、维修、部分或整体检查、限制性使用等决定，并将结果记入设备档案（包括维修日期、处理方法等）。 3、定期检查与保养定期检查应包括目测检查和功能测试，定期检查应由有足够能力的人（如有经验的技师）执行。（1）定期检查保养的内容：定期检查时零部件功能测试应按载荷最不利位置进行，除了进行周期检查中的检查内容以外还应包括以下内容：1）核实使用说明书有无丢失；2）核实保养记录；3）根据设备表象判断老化状况：传动装置或其零部件松动、漏油；重要零件（如电机、齿轮箱、制动器、卷筒）连接装置磨损或损坏；明显的异常噪音或震动；明显的异常温升；连接螺栓松动、16、裂纹或破损；制动衬垫磨损或损坏；可疑的修饰或污垢；电气安装处（电缆入口、电缆附属物）出现损坏；4）额定载荷状态下功能测试及运转情况；机械、尤其是制动器；安全装置；5）金属结构：焊缝、尤其注意可疑的表面油漆龟裂；对使用的塔机，一年应重新涂漆一次，以防锈蚀；检查各金属结构件有无明显变形、损伤、裂纹，如有应进行适当处理：如矫正、加固、补焊或更换；裂缝。（2）检查周期：每季进行一次定期检查保养，每次重新安装后或报停重新启用后应按定期检查要求进行检查保养。（3）检查的结果，定期检查保养要有检查保养记录，并根据缺陷严重情况作出塔机停用、维修、部分或整体检查、限制性使用等决定，并将结果记入设备档案（包括维修17、日期、处理方法等）。 4、特殊检查与保养 发生以下情况应进行特殊检查与保养：（1）不可预见的环境，如：极端天气状况；7级裂度及以上地震；超载、碰撞或基础被扰动等（2）改造后，如：更换机构、总成、改变控制位置、更换供电、在承载结构上焊接等。检查应由上级主管部门派有能力的人员（有经验的技师或专业工程师）按之应有的状态进行确认。5、主要项目的检查与保养（1）塔吊金属结构件的维修与保养1）严格执行起重机钢结构报废标准2）对主要受理的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝与焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理，结构件的检查应按下列程序进行。日18、常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。当塔机出现异常声响，或出现过务操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。3）在运输过程中应尽量设法防止结构变形和碰撞损坏。4）每半年至一年喷刷油漆一次，油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其他污物。（2）起重回转支承装置的维护保养1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必须有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以前支座应进行去应力处理，减少回19、转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必须清理干净。2）使用中应注意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。3）回转支承必须水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在轻微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25%，在轮齿长度方向上不小于30%。5）齿面工作10个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。6）为确保螺栓工作的可靠性，避免螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100 小时和500小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。20、7）连接回转支承的螺栓和螺母均采用高强螺栓和螺母；采用双螺母紧固和防松。8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最后一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致均匀。9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情况下，回转支承运转50小时润滑一次。每次加油必须加足，直至从密封处渗出油脂为止（3）起重钢丝绳及其维护保养1）钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。2）塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表21、“进行。3）塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废：钢丝绳619d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。钢丝绳637d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。钢丝绳径受了特殊热力作用，外22、部出现了可识别的颜色时。 注：当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，钢丝绳断丝报废数量减半。本制度未提及情况按GB5972的规定执行。（4）塔机液压顶升系统的维护保养与维修1) 严格按润滑油表中的规定加油或更换油，首次加油应装满油箱，开机后伸出油缸活塞杆，再缩回活塞杆，这时向油箱内补油到油箱油标上限为止。本液压系统属于高压液压系统，对油的清洁度要求严格，加油前应将液压油过滤，方可加至油箱开机工作。日常检查时，应根据需要加添部分清洁液压油，工作每半年完全换油一次。并定期清洗油箱，清洗滤油器。2) 安全阀的压力调整后，不得随意更动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。3) 应23、经常检查各部接头是否紧固严密，不准有漏油现象。4) 滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。5) 每次使用前应检查各油管及接头、油泵、油缸和控制阀工作时有无渗漏,如有应及时检修。6) 总装或大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定速度内启动和试运转。7) 在冬季启动时，应空载运转油泵，待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。8) 该系统散热条件较差，不工作时，应及时关机，以免油温升高，影响系统使用。（5）塔机电动机维护保养及维修1) 电动机在使用过程中应保持清洁，刷握装置和集电环上不应有尘土、纤维等杂物，24、进、出风口不应受尘土、纤维等杂物的阻碍，电动机内不允许有杂物、雨水或其它导电液体进入。2) 当电动机保护装置连续发生动作，应判断故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低，消除故障后，才可以继续运行。3) 电动机使用过程中应良好的润滑，一般电动机运行5000小时左右即应补充和更换润滑脂，运行中发现过热或润滑脂变质时应及时更换润滑脂，更换润滑时，应清除旧的润滑脂，并用汽油洗净轴及轴承的油污，然后按照塔机润滑表中规定的润滑脂标号将润滑脂填充轴承内外圈之间空腔的2/3，密封轴承在寿命期内不必更换润滑脂。4) 检测电动机外壳的绝缘应大于0.5M以上。电动机接线电缆应无破损。5) 检查电动机固定螺栓有25、无松动，如有应及时拧紧。 （6）塔机电气系统的维护与保养1） 经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时包扎或更换已损伤的部分。2)遇到电动机有过热现象时要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好3)各控制箱、配电箱等要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。4)各安全装置上的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。5)每月应测量保护接地电阻一次，保证不大4.（7）轴承的维护保养为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能，必须切实做好定期维护保养（定期检查）。通过适当的定期检查，做到早期发现故障，防止事故于未然，对提高生产率和经济性十分重要。 1）清洗： 轴承的清洗分粗洗和精洗进行26、，并可在使用的容器底部放上金属网架。 粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承，注意会因异物等损伤滚动面。 精洗时，在油中慢慢转动轴承，须仔细地进行。 通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。清洗后，立即在轴承上涂上防锈油或防锈脂。2）检查与判断： 为了判断拆下的轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。 判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，轴承不得重新使用，必须更换。 轴承零部件的断裂和缺陷。 滚道面物滚动面的剥离27、。（8）塔式起重机冬季维护保养我国北方冬季天气较冷，很多地区会降雪结冰，建筑工地上的塔式起重机会停止使用，一般要停机3-5个月。这时做好维护保养工作，可以保持塔机的完好状态，延长塔机的使用寿命，消除或降低来年工作中的不安全因素。 冬季气温低，风大，这些因素对塔机在非工作状态下的稳定性会造成不良的影响，为避免不良影响给来年工作带来隐患，要先加固底座。底座上要有足够的压重块，且固定牢靠。锚定装置要可靠。对塔顶回转机构也要进行检修，保证其回转灵活，回转机构各转动件之间要润滑充足，相互之间连接可靠，转动灵活。而且起重小车要停靠在起重臂最小幅度处，吊钩应提起接近最大起升高度处。 塔机停机后一定要注意防止28、锈蚀。在塔机停工保养前，应全面检查一下整机各处的表面漆膜。对漆膜的破损部分，应重新把构件表面清除干净，涂以防锈漆和装饰漆膜，以保护在降雨雪后金属表面不被锈蚀。在塔机的活动部分，如起重臂与塔顶的交接处，吊索与起重机的连接销轴处，各导向轮，小车车轮等处，也要认真做好防锈工作。先用柴油把这些部位刷洗干净，去掉可以导致锈蚀的杂质、水分、锈斑等，然后涂上一层润滑脂。润滑脂可选涂钙基或锂基润滑脂，因为这两种润滑脂的机械稳定性、粘着性和抗水性能较好，凝固点也能达到-20。不要用钠基润滑脂，因为这类润滑脂抗热而不耐水，效果会差一些。涂润滑脂时，涂层不要太厚，涂的方法也要考虑到来年重新启用前要对这些润滑脂清除的29、方便性。6、操作人员应有的基本安全意识一台塔机使用是否正确，维护保养是否周到有效，关键在操作人员。操作人员要清楚地意识到，自己掌握的不仅是一台大型设备，而且掌握着自己和丁地上一部分人的生命安全，责任很重，必须时刻小心谨慎。作为一个操作人员必须深刻地懂得：塔机最町怕的是倒塔，其次就是碰撞和机构的损坏。要千方百计防止塔机失去平衡、防止碰撞、防止过载等事故。（1）防止倒塔 超力矩是倒塔的根本原因。因此操作人员要绝对防止超力矩。造成超力矩有如下一些原因，应引起操作人员的高度注意：1）力矩限制器失灵或没有调整好就使用。力矩限制器只有超力矩才动作，平时不动作，因此往往不引起注意。操作人员平时要有意识地检查30、一下，压一压力矩限制器上行开关的触头，看一看报警铃还响不响。响即证明能正常动作。如不响，就证明有故障，应先修后操作，至于没调整好就使用，是严重违章，非常危险。操作人员应拒绝在力矩限制器不正常的情况下上塔机操作。2）水平平拉起吊。塔机是禁止平拉起吊的。操作人员要主动拒绝平拉起吊。3）风力过大起吊。风荷会增加倾翻力矩。在使用说明书上规定禁止级风以上作业。操作人员应引起注意，风力太大，不应去起吊。4）为了扩大作业面，故意短路掉力矩限制器。这是严重违章作业！严重威胁操作人员自身安全，应坚决抵制。（2）防止碰撞1）起重机操作人员，应在得到地面的指挥信号后进行操作。而且操纵前应当按响电铃，以提起相关人员知31、道，起重机将要运行了。2）操纵时应当精力集中，随时观察吊钩的运行情况和位置，注意周围是否有障碍物存在。下班时，吊钩必须升到最高障碍物以上。3）要熟练掌握重物惯性作用，提前降速和停车，还要学会稳钩技术。尤其是对回转惯性，一定要提前停车，不可到位才停车，否则臂架和重物都停不下来，对不准工位，容易碰撞。4）当下面有碰撞对象时，尽量提早提升吊钩避免相碰，不能等到快到了才提升吊钩。因为惯性摆动常常看不准，容易发生碰撞。反之在放吊钩时，不能放得过低，以免吊钩摆动伤人。5）当有人在塔机上搞维修调整工作时，不得起动塔机运转。（3）防止过载 起重量限制器失灵或没有调整好就使用塔机。与力矩限制器同样的原因因为动怍32、不常发生就没有引起重视和注意，失灵后不知道。因此要常按一下起重量限制器开关触头看电铃是否报警。如有故障及时排除。不调整好起重量限制器就使用塔机是严重违章作业。三、塔式起重机特种人员教育培训制度。 深入开展安全生产宣传教育活动，教育广大职工遵守国家有关安全生产的法律、法规、规范标准和安全技术操作规程，提高全员的安全素质，从思想上保证实现安全生产。1、全员安全教育：1） 安全思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础，通常从加强思想路线、方针政策两个方面进行。思想路线和方针政策的教育，一是提高各级领导干部和广大职工对安全生产重要意义的认识，从思想上、理论上认识社会主义制度下搞好安全生产的重大意义，以增33、强关心人、保护人的责任感，树立牢固的群众观点；二是通过安全生产方针、政策教育，提高各级领导干部、管理干部和广大职工的政策水平，使他们正确全面理解党和国家的安全生产方针、政策，严肃认真地执行安全生产方针、政策和法规。2） 劳动纪律教育。劳动纪律教育主要是使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性。企业的劳动纪律是劳动者进行共同劳动时必须遵守的规则和秩序。严格执行安全操作规程，遵守劳动纪律是贯彻安全生产方针，减少伤亡事故，保障生产安全的重要性。3） 安全知识教育。a.全部职工都必须接受安全知识教育和每年度规定的20学时进行安全培训，所有职工必须具备安全基本知识。b.安全基本知识教育的主要34、内容是：企业的基本生产概况、施工（生产）工艺、方法：施工（生产）中的危险区域、危险部位、各类不安全因素及其安全防护的基本知识和注意事项。4） 安全技能教育。a.安全技能教育，就是结合本工种或本专业的特点，实现安全操作、安全防护所必须具备的基本技术知识。b.每一个职工都要熟悉工种、本岗位专业安全技术知识。c.安全技能知识是比较专门、细致和深入的知识，它包括安全技术、劳动卫生和安全操作规程。5） 事故教育。在开展安全教育中，应结合典型事故案例（利用VCD安全教育影碟片）和典型经验进行教育。事故案例教育可以从故事教训中吸取有益的东西，防止今后类似事故的发生；宣传先进经验，既是教育职工找差距的过程，又35、是学、赶先进的过程。6） 法制教育。定期和不定期对全体职工进行遵章守纪的教育，以杜绝违章指挥、违章作业。2、三级安全教育：1） 三级安全教育是指对新入场工人必须进行三级安全教育，这是企业必须坚持的安全生产基本教育制度之一。三级教育，一级为公司（分公司）、二级为项目部、三级为生产班组。 一级教育由公司安全科（分公司安全股）组织，工地派员参与，每一项目工程管理层和操作层员工都应接受安全教育。 二级教育由项目部安全生产管理小组组织，项目经理委托项目专职安全员进行授课教育。 三级教育由班组长及项目专职安全员讲解。2） 三级安全教育的主要内容： a.公司进行安全基本知识、法规、法制教育，主要内容：党和国36、家的安全生产方针、政策；安全生产法规、规范标准和法制观念；本企业安全生产规章制度、安全纪律；本单位安全生产形势；发生事故如何抢救伤员、排除险情、保护现场和及时进行报告。 b.项目部安全教育主要内容：本工程施工特点及施工基本知识；本工程安全生产管理制度、规定及应注意安全事项；机械设备、电气安全及高处作业安全基本知识；防毒、防尘、防火、防爆知识、紧急情况安全处置和疏散知识；安全防护用具，用品使用的基本知识和爱护及保护安全防护设施、设备的要求。 c.班组级安全教育主要内容：安全操作规程及本班组作业特点：班组安全活动制度及纪律；爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人劳动保护用品；本岗位易发生事故的不37、安全因素及防护对策。3） 新入场工人三级安全教育必须经考试合格者准许进入生产岗位，考试不合格者必须再教育。4） 三级安全教育要建立档案，将“三级安全教育登记卡”、安全教育试卷存入档案备查。 3、特殊作业人员的培训。 国家规定建筑登高架设、起重、焊接、电力、爆破、压力容器、锅炉、各种运输车辆的司机等作业人员为特殊作业人员，必须经国家规定的有关部门进行安全教育和安全技术培训，并经考核合格取得操作证，方准独立作业。4、 经常性安全教育。1） 安全教育培训工作，必须做到经常化、制度化。经常性安全教育主要包括：上级的劳动保护、安全生产法规及有关文件、指标：各部门、科室和每个职工的安全责任；遵章守纪；事故38、案例及教训和安全技术先进经验、革新成果等。2） 采用新技术、新工艺、新设备、新材料和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位的安全教育，未经教育不得上岗操作。3） 班组应每周安排一次安全活动日，可利用班前或班后进行，其内容：学习党、国家和上级有关部门及企业随时下达的安全生产规定和文件；回顾上周安全生产情况，提出下周安全生产要求；分析班组工人安全思想动态及现场安全生产形势，表扬好人好事和需吸取的教训。4） 适时进行安全教育，根据建筑施工生产特点进行“五抓紧”的安全教育。即：工程突击赶任务，往往不注意安全，要抓紧教育；工程接近收尾时，容易忽视安全，要抓紧教育；施工条件好时，容易麻痹，要抓39、紧教育；季度气候变化、外界不安全因素多，要抓紧教育；节假日前后，思想不稳定，要抓紧教育，使之做到警钟长鸣！5） 纠正违章教育。企业对由于违反规章制度而导致重大险情或造成事故的职工，进行违章教育。教育内容为：违反的规章条文，它的意义及危害。务必是使受教育者充分认识自己的过失和吸取教训。对于情节严重的违章事件，除教育者本人外，还应通过适当的形式以现身说法扩大教育面。四、 检查管理制度。1、 项目部应每周组织一次全面检查，班组应每天组织一次安全检查，施工操作人员应在作业前进行安全自检。2、 项目部各施工班组应认真做好自查自纠工作，做好记录。3、 项目部安全员应对施工现场进行日常安全检查，项目部对大型40、机械设备、各类安全防护措施应定期进行量化检查验收，并做好记录。4、 项目部施工员在组织生产过程中应密切掌握各班组的安全生产状态，督促施工班组开展自查自纠活动，并及时复查。5、 安全检查应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，根据JGJ59-99检查评分标准，对照规范、规程，根据分部分项的施工特点查安全措施落实情况，排查及消除事故隐患。6、 在安全检查中应认真监督各类操作人员的安全行为，努力提高其执行规范的自觉性和防范事故的能力。7、 在检查中发现的各类事故隐患和问题，应认真落实整改，必须做到定措施、定人员、定时间，整改后进行复查。8、 项目部对于各类检查（自查、企业检查、上级检查）应认真41、做好记录。9、 项目部应认真配合上级部门的有关安全检查，对检查中所提出的问题，应及时组织整改，项目经理应亲自组织复验，及时消除各类隐患。五、 塔吊司机交接班制度。 1、塔吊司机必须持证上岗。 2、每次首班运行前，应对电气设备、钢丝绳、各种开关线路进行一次检查，并进行一次空载试运转，检查制动器的灵活性，严禁带病作业。3、 在操作过程中，严格遵守“十不吊”规定，司机思想集中，不做与工作无关的事情。4、 下班切断电源，将各种开关扳至零位，锁好驾驶室门、电箱门，方可离岗。5、 司机交接班时，应做好书面交接记录，包括：检查情况、维修内容、作业时间、保养、塔吊的爬升与装拆等。六、 塔式起重机、机长安全生产42、岗位责任制。职责：1、 负责机员的安全生产教育工作。2、 负责机员按操作规程使用、操作塔式起重机；对起重设备、所用气瓶、受压容器、各种安全装置的安全运行负责，并认真贯彻执行机电、起重设备、受压容器的安全操作规程。3、 对起重设备的操作人员、指挥人员要持证上岗，制止无证从事上述工作。4、 定期对下属机员的身体健康状况，注意观察，如发现异常，应带领机员到县级医院体检一下，有无高血压、心脏病、恐高症等疾病，如个别组员有，劝其离开操作岗位。5、 负责现场机械设备的验收工作，合格后，方可交给工人使用。所有机员必须听从指挥，严禁酒后作业，应恪守其职，不得擅离工作岗位和互相调换岗位。6、 风速五级以上或雷雨43、天气应指挥机员停用塔式起重机。7、 必须向现场操作员进行技术交底，教育机员每次下班后做好交接班工作，以免发生意外事故，做到责任落实到每个机员。8、 定期对机员进行安全教育培训，使组员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产的素质，提高机员的安全生产技能。9、 作业前，要求机员应按使用说明书的要求，及时做好十字作业工作，检查塔机的各项安全保护装置的灵敏有效和可靠性，经运行确认正常，方可正常使用。10、 教育机员在操作机械时，严格按照操作规程操作，严禁违规超载作业。11、 认真执行安全生产管理条例的有关规定及本公司项目部颁发的各项规章制度，违者、玩忽职守者给予警告、降薪、开除，造成严重后果的追究法律责任。12、 有权合理安排机员的工作，对机员实行奖罚分明。施工组织设计（管理及维修保养制度）报审表工程名称安装单位机械设备公司编 制 单 位 现报上5#塔吊塔式起重机管理及维修保养制度，请予以审查。编制人审核人工程部/专业分包施工单位（盖章） 技术负责人审 核 单 位总承包单位意见：年 月 日总承包单位（盖章）审核人审批人审 查 单 位监理审查意见：监理审查结论： 同意实施 修改后报 重新编制监理单位 （盖章）专业监理工程师日期总监理工程师日期