1、公司无极绳连续牵引车管理制度及操作规程编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 一、无极绳连续牵引车绞车司机操作规程1、开车前检查：检查绞车各部件，连接件必须完好，紧固有效；制动装置必须灵活可靠；信号系统、控制系统必须可靠灵敏；检查牵引车钢丝绳固定是否牢固，检查张紧器工作是否正常。2、试车操作：（1）绞车司机必须听清把钩工的信号，验证信号无误后，先打开制动闸，按动启动按钮，使绞车空载启动运转，检查钢丝绳状况。（2）空载运转时，绞车司机要时刻注意绞车运转情况，张紧器运行情况，钢丝绳的运行情况，发现异常立即停车检查。3、正常运转2、操作：（1）试车正常后方可进行运输正常作业，否则必须先处理存在问题。（2）绞车司机收到把钩工发出的开车信号后，打开制动闸，按动启动按钮，启动电机运转。（3）运行中，时刻注意倾听绞车有无不正常冲击、震动、断裂等异常响声，注意观察张紧器有无异常的响动等。（4）当收到故障信号或发现异常时，应立即停车，并闸住制动闸，待故障消除与信号把钩工联系好后，由把钩工重新发信号后，方可启动绞车。（5）当接到停车信号，立即按动停止按钮，并用脚缓缓踩动制动闸，使绞车平稳停车，并将制动闸锁住。运转过程中严禁带电施闸，应先停电后施闸。（6）作业完成后，必须将电器开关打到“零”位。二、无极绳连续牵引车信号把钩工操作规程1、3、上岗后，认真检查牵引车：钢丝绳固定楔块牢固、储绳必须合适、闭锁块位置处于闭锁、钢丝绳张紧有度；检查过道绳槽位置必须适宜，无障碍物；各压绳轮、托绳轮完好有效可靠，限位过卷过放装置完好灵敏可靠；保险绳连接牢固，矿车连接装置及其闭锁可靠有效；尾轮安设牢靠，基础无松动，沿线钢丝绳无断丝、断股或其它轧伤等异常。2、检查后，与绞车司机互相配合空钩试运行一次，确认无问题后，方准提升。3、正确及时地使用声光语言联络通讯及报警装置。4、在轨道线路维护、故障处理等工作后，要及时清理干净运输区域的障碍物和人员，经检查确认无问题，先空钩运行正常后，方准挂车运输。5、车场摘挂钩后，应把车辆推到合适位置，保证下一钩车辆运4、行不受阻，车辆不压道。6、车辆进入分支道岔时，必须注意观察两道钢丝绳恰好进入道岔槽内，严禁轧伤钢丝绳；同时严防车辆脱轨掉道、钢丝绳弹伤人员，要做好自主保安。7、摘挂车辆时，其它附挂车辆必须挂在牵引平板车的后方，禁止在绞车与牵引车之间任何部分摘挂车辆，必须使用不能自行脱落矿车的专用连接器，不准用其它物品代替。8、正确使用好保险绳，挂好各连接装置后，再挂最后一个车尾的保险绳。保险绳不得受力，多余的保险绳必须在合适的车内压紧放置牢固，并详细复查确认无误后，方准后退至安全位置发送信号。9、当车辆运行接近停车位置时，信号工一定要集中精力，车辆进入停车地点立即发出停车信号，等车辆在停车位置停稳掩实，打点停5、钩后方可操作，严禁摘跑车。10、严禁行车过卷过放。11、顺槽内不得随意停放车辆，如因处理故障或施工等原因确需在顺槽内短时停车，司机与信号工都不得脱离岗位，待处理完好后及时联系，如在顺槽内长时间施工必须道调度室办理施工手续，并在绞车处悬挂明显标志“有人施工，严禁开车”12、运送超长、超宽、超高物件时，严格执行专项安全技术措施。13、提升运行过程中，信号把钩工必须站在安全位置，远离绳道，并不得跨越钢丝绳。14、严格执行“行车不行人，不作业，行人不行车”的制度，并进行区间封闭式管理。三、无极绳连续牵引车管理制度1、使用单位，全面负责对无极绳连续牵引车系统的运行操作、维护、保养、及日常的管理工作，任何6、单位及个人在未得到使用单位的许可下，严禁动用该系统。2、运行该第系统，每班不得少于三名操作人员（绞车司机、两名信号把钩工。），并持证上岗。3、每班运行前，信号把钩工要对沿线轨道线路、设备设施等全面检查一遍，确认无问题后方可按程序操作。4、所有非系统操作的行人及运料人员、车辆在到达该主巷分支巷口前时，首先与信号把钩工或司机取得联系，只有得到许可后，方能进入该系统。该系统中的所有轨道线路、道岔、设备设施、材料等严禁搬动。5、各单位运料人员在所运车辆允许进入到该巷道时，必须配合该系统工作人员，无条件听从信号把钩工的指挥。所有运输车辆不得在该系统长期停放，必须及时进入自己的分支巷道，发生掉道等事故，按7、有关规定及时配合处理。 6、所有进出该系统车辆经过的道岔，过后要及时复位，并确保闭合严密，清除可能影响行车安全的障碍物。7、该系统沿线巷口的所有信号设施、语言提示装置，悬挂的图牌板，任何单位及人员都禁止移动。违反上述条款按严重违章论处，并处罚。 四、无极绳连续牵引车维护工岗位责任制1、熟知本业务的维护知识和安全操作规程。明晰该系统的设备、设施、信号及布置情况。2、每班工作前要对本岗位的各种设备进行一次全面的检查，试验。重点对绞车、张紧器，托压绳轮组及钢丝绳、信号系统等全面确认。 3、每天负责按操作规程规定的项目进行注油维护、调整。对所有设备进行彻底巡回检查，每班不得少于两次。4、定期做好绞车转8、动部位、钢丝绳及减速器等部位的监测换油工作。5、熟悉各设备、设施信号系统的基本原理和结构，能排除一般故障。6、负责对所有设备、设施、信号系统进行定期检查，维护和保养。做到精心维护，认真保养，确保设备的正常运转。7、工作期间必须精力集中，不得与他人交谈、打闹。8、要认真填写各项检修、维护记录和台帐。五、无极绳连续牵引车司机岗位责任制 1、绞车司机必须持证上岗，熟知并掌握有关本业务的应知应会和操作规程，确保绞车正常运转。2、操作前要认真对设备、设施、信号系统的完好情况全面检查，严禁带病运转。3、作业期间不得离开岗位。注意力要集中，听清信号，按章作业，遇到影响系统正常运行的隐患时，有权拒绝开车。4、9、运行中如发现异常情况，要立即停车，查明原因，待故障排除后，确认无误时，方可按程序操作，时间影响较长时要向队值班长及时汇报。5、必须认真执行交接班制,你不到岗，我不走。并详细将绞车运行壮况，设备设施、信号系统等情况交接清楚，填写好本班运行日志。6、认真填写各种台帐，内容要齐全，字迹要工整。六、无极绳连续牵引车信号把钩工岗位责任制 1、熟知本业务知识和安全操作规程，必须持证上岗。2、每班工作前要对该系统沿线所有信号设施、语言提示装置、通讯系统、轨道线路、道岔、设备设施、有无影响正常运行的障碍物等，进行一次全面的检查，确认无问题后，方可按程序操作。3、负责对所有钩头、连接装置、车辆、装车情况、道岔方向及线路质量等全面检查确认，具备运行条件后，方可作业。严禁使用不合规定的连接装置联车。4、按规定的挂车数量及运行参数挂车，合理调配用料单位的空车、重车，按指定的地点及巷囗运输。5、熟悉车辆及线路，严格按章作业，搬好、搬严道岔。运行过程中一旦发现紧急情况时，要迅速打急停信号。6、负责车辆的摘挂钩和与绞车司机司机联系、信号工作。7、工作期间必须精力集中，不得与他人交谈、打闹。8、负责在运行前对该系统沿线人员的清理，制止防碍安全运行的各种行为。9、认真填写好本班运行日志。交接班时要将本班所有存在的问题，沿线轨道线路、道岔、设备、设施等情况交接清楚。