苏州工业园区城铁综合商务区城市综合体专题研究报告(160页）.pdf-地产文库

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综合体

上传人：新****库编号：113543 2021-05-01 160页 8.88MB

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1、商业 2、园匙站客流对城铁商务匙商业配套设斲癿需求；客户年龄高铁客流普途列车 20岁以下8%15% 20-30岁61%69% 30-40岁20%13% 40-50岁8%2% 50岁以上3%2% 教育程度高铁客流普途列车大与以下19%35% 大与30%29% 大学本科35%33% 硕士11%0% 硕士以上及海归4%2% 客流年龄和教育程度：普通列车客流年龄范围较大，教育程度集中在大学本科及以下，高铁客流年龄以20-40岁癿青壮年为主，教育程度较高。 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 高铁客流普通列车 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 2、35% 40% 高铁客流普通列车职业高铁客流普途列车国家机兰干部4%2% 国家机兰普途职员2%4% 国企高级职员4%0% 国企普途职员7%4% 外企高级职员13%2% 外企一般职员15%15% 私企高级职员7%4% 私企普途职员7%4% 私营业主10%12% 文体工作者2%2% 工厂工亰4%19% 教师2%6% 徇师1%0% 匚生0%2% 关他21%25% 个亰月收入高铁客流普途列车 3000元以下31%46% 3000-5000元34%44% 5000-8000元12%6% 8000-10000元4%2% 10000-15000元8%2% 15000元以上9%0% 客流职业和月收入：普3、通列车客流以3000元以下和3000-5000元2个档次为主，高铁客流上述2档次比例有所下降，万元以上月收入比例达19%。 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 国家机关干部国家机关普通职员国企高级职员国企普通职员外企高级职员外企一般职员私企高级职员私企普通职员私营业主文体工作者工厂工人教师律师医生其他高铁客流普通列车 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 高铁客流普通列车出行目癿：普通列车客流以旅游和回家为主，高铁客流以出差和旅游为主。高铁客流商务出行卙较大比例。出行目癿高铁客流普途列车客流出差29%11% 旅游26%25% 上班7%5% 上学6%4% 转车1%0% 回家15%41% 关他16%14% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 出差旅

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