1、互联网+汽车后市场大数据供应链平台项目商业计划书路演融资报告PPT模板（可编辑模板）建立汽车后市场垂直商业管道上游厂商车主汽车服务终端融资使用计划发展规划项目介绍市场分析目录页01020304汽车服务终端内忧外患：急需提高管理水平，降低各项经营成本近100万汽车服务门店大中型约占比20%美容维修汽配汽车服务连锁汽车用品店a、汽车服务终端内部经营状况b、汽车服务终端外部压力 互联网公司烧钱式O2O对门店的冲击，加剧了客户流动，动 摇了客户根基。门店越来越多，经营方式雷同与货品同质化严重，竞争加剧 管理体制不完善，管理成本过高 缺乏市场销售策略，营销思维落后 没有好的利润点支撑 供应链冗长：厂商省2、级经销商市级批发商单店消费者，利润空间被压榨万亿级市场终端门店是最佳入口大约70%的最终交易在汽车服务终端提供服务后完成汽车服务终端（门店）是连接上游厂商与下游用户（车主）的纽带，是整个车后市场商业运行的推动力。拥有汽车服务终端相当于拥有了与上游厂商与下游车主的对话机会，同时占据了整个汽车服务产业链的风口上游厂商门店车主产品需求服务需求进货消费我们要做什么：以门店为入口，搭建汽车后市场供应链平台门店车主聚集门店数量聚集车主三大管理营销体系1.提升经营水平 依赖性 门店每日必用、更换概率极低 先进性 云存储技术、移动化管理 适用性 专业专注，量身开发，实用性 能帮门店解决实际问题CRM、ERP、3、运营难题BOSS 5.0+手机内部管理+微信营销平台2.增加车主粘性我们要做什么：以互联网为依托 搭建汽车后市场销售管道购买产品提供服务与售后入口门店数量B上游厂商B门店C车主价格优势通过庞大的汽车服务终端群体，从上游厂商争取价格更优惠的产品汽车服务终端门店直接将厂商产品上传至自己商城上销售，低库存，低成本，基本解决尾货问题。B2B2C整条产业链的完美串联门店会员与客户可以在汽车服务终端商城上购买商品，并享受汽车服务终端的售后与服务平台运行第一重保障用户习惯与粘性用户习惯与用户粘性汽车服务终端车主依靠门店管理营销工具与车主工具培养用户习惯我们正在做的门店每日必用、更换概率极低平台运行第二道保障4、汽车服务门店引流线上1.56亿（万亿级市场体量）汽车服务终端1.线下推销，引流 线上消费空间会员模式2.提供服务与售后，车主为什么我们能做：我们正抢占汽车后市场最关键入口汽车服务终端2.具备商业闭环条件 依靠产品的高频使用率和依赖性 建立强大的销售链壁垒3.独家客户数据我们可以通过管理软件获取门店的库存情况、客户需求、车辆需求等数据，进而对门店精准推送产品。4.产品优势门店数量上升空间广阔（终端门店必备管理工具）1.已有门店数量3000多家 分布全国 优质大中型门店占比70%每月平均增长100家 所有门店现有会员总数：276万（后台统 计）门店营销工具微信营销平台276万车主通过我们的微信平台5、查询会员套餐情况和消费信息，并通过微官网在线预约门店项目，购买所需产品.200多万活跃车主用户积分商城在线咨询门店端APP帮助汽车服务门店从内到外提升经营效益2.优选商城3.行业资讯4.在线金融5.在线商学院xxAPP1.我的门店1.用户群精准：用户均为汽车服务门店经营管 理者、员工2.使用频率高：方便快捷的移动化管理使用工具，促使 门店经营管理者、员工每日必用3.用户粘性强：我们依托移动化管理系统，培养用户的使用习惯与粘性，只要门店每天在经营，就必 然使用xx 汽车服务店老板、仓管、店员等需 依靠 软件完成日常经营管理、数据 查询等工作，4.用户增长趋势可观：我的门店，优选商城等多个 APP6、板块，能解决汽车服务 店老板的经营痛点平台优势商业闭环大数据结合采购模式平台方可以后台分析门店的库存、畅销滞销商品情况，作出科学的库存管控和提醒。并进行精准的商品推送。从而重塑供应体系。2BIGDATA3商品分销模式突破汽车服务门店局限性。门店可以少量进货或者不进货，门店占用资金少，可以少占用营业面积，可以一键分销产品。1平台与工具把上游产商、门店、车主牢牢地聚集起来，为各种商业模式的尝试和实现提供可能。结合O2O模式4平台提供完整进货渠道和价格优势的同时，通过门店为车主提供可靠的售后服务和保障，能有效地加快商品的销售流通速度2前景展望打造利于汽车服务终端生存的完整生态圈提供最前沿最新最权威的7、行业相关技术、产品、管理、展会、产经政策等信息；门店管理软件门店经营管理产品供应链xx平台行业资讯植入到xx门店APP连接上游厂商与终端门店，降低双方成本，互利共赢连接上游厂商与终端门店，降低双方成本，互利共赢帮助门店解决管理与业绩问题创收模式平台广告竞价排名平台设有多处广告位，提供给供应商投放广告，增加平台盈利。平台设立关键词竞价排名，为供应商产品排名靠前提供渠道公司针对机油、保险、轮胎等项目提供特价专区，通过价格吸引流量，也为公司增加盈利针对入驻供应商收取会员费，提升供应商门槛与质量自营产品会员收费 平台年交易流水：100亿元自营收益81%五年内的发展规划2016年2020年2018年营收8、1500万软件70%增值服务费10%软件0.1%服务器1.5%增值服务费0.4%自营收益85%广告11%会员费2%平台年营收：30亿软件5%服务器10%增值服务费2%广告5%会员费1%汽车服务终端：20000家 商城上线，平台年营收：5亿2017年2019年软件70%软件1%服务器6%增值服务费1%平台收益80%广告10%会员费2%软件0.3%服务器5%增值服务费0.7%广告11%会员费2%平台年营收：60亿元汽车服务终端：10000家平台收益77%服务器年费20%平台收益77%平台收益80%自营收益81%自营收益85%项目团队创始人技术总监xxx 现xx智联技术总监，xx智联三大产品体系研发9、负责人 计算机专业博士，毕业于加拿大蒙特利尔大学工学院 原中国吉联科技有限公司首席软件工程师，主持多个项目的开发工作 半年美国硅谷的实习经历xxx xx智联网络科技有限公司创始人，董事长 中国汽车配件用品行业联合会常务理事 中国汽车配件用品市场协会会员 多年汽车服务行业管理经验融资计划本轮希望融资*万元，估值1.5亿元，出让10%股权。资金使用计划营销渠道建设（各省区办事处、分公司建设）品牌建设：网络与线下推广宣传，创建公司品牌识别系统团队建设：完善项目团队架构（完善招商部、企划部、SEO网络推广、客服部、运维部、微信代运营、服务内参自媒体）产品建设：升级产品体系，强化行业竞争壁垒服务器运维建设：服务器运维“渠道即王道”“数据为土壤”2016年，我们将在全国市场大量布点 在当今渠道为王的年代，终端门店就是稳固的基石，是构建并解决平台与端最后一百米的关键点 用掌握的终端门店经营数据，构建精准生态供应链价值体系“产品造壁垒”以专业的产品聚集精准客户群体，建立深度垂直的商业体系与供应渠道THANKS欢迎提问