1、能源公司特气站运行规范管理制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 特气站管理制度第一节场站管理制度 一进站管理制度 1.任何人不得携带火种、无线通讯器材及穿钉鞋、应穿防静电工作服（或棉服代替）和导静电鞋，不准穿化纤服装进入站区。 2.非本站人员未经许可不得进入站区内，因工作需要进入站区需按要求登记，进入生产区需有站内工作人员陪同，非当班人员无事应尽快离开站区。 3.非本公司人员进入站区须经公司有关部门领导同意并须有专人陪同，进入站区不得进行任何操作及动用任何设备。 4.站区内运行管理人员须经过业务培训考试合格，熟悉站区2、各种设备的构造性能及使用说明书，方准进行操作，否则不准单独值班。 5.检修人员进入站区检修时，应事先通知站区管理人员。在检修作业中，各种阀门的关闭都由运行管理人员操作。检修结束后通知运行管理人员将各种阀门复位，方准离开现场。 6.槽车、消防车、抢修车辆（必要时）驶入站区装有阻火器；严禁除上述车辆外的其它任何机动车辆驶入站区。 7.出站物品、材料须经值班人员确认登记。 8.所有进站人员须遵守富茂管道公司的其它安全规定。 二安全生产制度 1.任何人不得携带火种、无线通讯器材及穿钉鞋、不准穿化纤服装进入站区。 2.非本站人员未经许可不得进入站区内，非当班人员无事应尽快离开站区。 3.非本公司人员进入3、站区须经公司有关部门领导同意并须有专人陪同，进入站区不得进行任何操作及动用任何设备。 4.槽车、消防车、抢修车辆（必要时）驶入站区须装有阻火器；严禁除上述车辆外的其它任何机动车辆驶入站区。 5.距站区围墙10米范围内不得有明火，不得堆放易燃易爆物品。 6.站区消防通道须保持畅通，严禁在站区内及进出通道上堆放任何杂物。 7.要经常清除站区内的杂草杂物。 8.灭火器材的管理须做到四定，即：定点摆放、定人看管、定时检查、定期维护。 9.消防及安全系统（包括消防水系统、漏气报警系统等）须定期试车以保证处于备用状态。 10.气站操作工独立上岗须满足以下条件： （一） 通过市有关部门组织的培训并取得特殊工4、种操作证； （二） 参加公司安全及紧急事故处理的培训并考试合格； （三） 参加燃气基础知识培训并考试合格； （四） 参加气站工艺流程及设备操作培训并经实操考试合格。 三质量负责制度 1.进气质量 （一）槽车司机送货时需提交符合规定的液化气成分分析报告； （二）气站当班值班员负责审核液化气质量是否符合合同标准； （三）气站站长负责确认并装订送公司有关部门存档； （四）发现燃气质量有异常时不得进行卸车操作，需立即通知公司有关领导。 2.供气质量 （一）气站当班值班员负责控制供气质量；并做好定时检查、随时监控、按标准记录、超标及时调整及向上级汇报； （二）气站站长需定时对气站运行情况进行检查；对质量5、事故需按要求处理。 四巡回检查制度 1.巡检 （一）巡检为普检，即对气站围墙内所有设施进行全面检查； （二）巡检由当班值班员负责，需按照标准路线进行，每小时一次（整点5分钟）；气站值班员需按标准做好气站区域与设备的巡检、点检工作； （三）巡检情况及有关运行数据需填写气站运行记录表；巡检中发现的异常情况需做到及时处理、及时报告、认真记录； （四）巡检由本站站长负责监督检查。 2.点检 （一）点检是对重点区域或设备进行的检查，即对气站、中压管网、小区等区域内的重点设施进行检查； （二）点检由常白班（含替班维修人员）负责；中压管网和小区的点检每周一次在上午10：00进行，气站内点检每天一次在下午146、：00进行； （三）点检情况需填写在点检表中，点检中发现的异常情况需做到及时处理、及时报告、认真记录； （四）点检由气站站长负责日常监督检查，工程部经理负责不定期抽查。 五岗位责任制度 1.值班员岗位责任 （一）值班员需严格遵守劳动纪律，严禁迟到、早退、脱岗、睡岗、从事与工作无关的其他事务等违纪行为； （二）值班人员必须认真执行各项规章制度，严格按照操作规程及各项作业指示书进行操作； （三）值班员负责气站的安全、工艺与消防设备的运行操作、供气质量的控制、环境的整洁卫生、统计及相关单据的管理等工作； （四）值班员应努力钻研业务知识，不断提高自身的专业知识与操作技能； （五）在不违反安全规定的前提7、下，值班员必须坚决服从上级领导的指挥； （六）值班员需本着用户至上的准则，对用户的意见需做到认真听取记录、及时反馈。 2.站长岗位责任 （一）全面负责气站、中压管网及小区管网的安全运行、质量控制、设备管理、人员管理、环境卫生、统计报表等工作； （二）负责制定、修改气站管理制度、操作规程等并组织培训严格执行； （三）负责编制及执行气站年度、月度工作计划；提交年、月工作总结及周工作报告； （四）负责组织气站员工的定期岗位培训，不断提高员工的安全知识、操作水平及对异常事故的应急处理能力； （五）负责气站的点检工作。 六交接班制度 1.接班值班员应提前10分钟到岗，全面了解上一班的运行情况，做好接班前8、的准备工作； 2.交班值班员应在交班前完成本班的各项工作，做好相关记录，打扫好站区与值班室的卫生，准备交班； 3.交接时，由双方共同沿着巡检路线逐个区域、逐台设备进行交接； 同时做好记录，签字确认； 4.交接检查的内容： （一）设备操作与运行状况； （二）备品备件、仪器仪表、工具； （三）上级指示与用户反映； （四）运行记录、卸车记录、进站登记本； （五）室内外环境卫生、存在问题及注意事项。 5.交接班中发现的异常情况由交班员处理，接班员协助； 6.如有发现以下情况，接班员有权拒绝接班： (一) 质量问题严重且措施不明确或无效； (二) 备品备件、工具等不齐全； (三) 安全设施严重故障或消防9、器材不全且无合理原因； (四) 工作区域或系统设备有严重漏水、漏气现象； (五) 操作记录及资料不全，没有交班相关工作的。 7.事故处理过程中不得进行交接班； 8.交班时，接班人员未到，交班人员需坚守岗位并向上级报告。 七安全防火责任制度 1.站长是本站安全防火的第一责任人，其具体责任是： （一）全面负责气站的安全防火工作； （二）组织本站员工严格执行公司及气站的各项安全规章制度； （三）组织本站员工严格执行各项操作规程与作业指示书； （四）随时检查本站安全防火工作，及时整改不安全隐患； （五）组织本站人员进行各种相关专业知识与技能培训； （六）经常组织本站员工进行安全教育学习和消防技能训练；10、 （七）组织对消防安全系统的定期试车。 2.气站值班员是本站安全防火的直接责任人，其责任是： （一）严格遵守公司及气站的各项安全规定； （二）严格执行气站各项操作规程与作业指示书； （三）认真检查系统运行情况，及时发现安全隐患； （四）负责维护保养好全站消防安全系统和消防器材； （五）熟练掌握各种消防器材的性能与操作方法； （六）积极参加各项消防安全活动，严格要求，不断提高发现事故隐患及处理紧急情况的能力； （七）做好安全防火的交接班工作； （八）接受公司及市有关部门的检查与监督。 八设备管理制度 1.严格执行巡回检查制度，及时发现事故隐患，及时处理； 2.严格执行设备点检基准书，做好对设备、11、仪器仪表、管道系统、消防系统的点检工作； 3.定期做好以下工作： （一）安全阀每年送检一次； （二）压力表每半年送检一次； （三）卸气高压软管每年检验一次； （四）静电接地系统每半年检测一次； （五）发电机、消防水泵每月试车一次； （六）漏气报警系统每月试车一次； （七）气站消防演习每半年进行一次。 4.对在线运行的所有仪器仪表建立档案，由专人负责管理； 5.对各重点设备建立管理档案；记录设备的运行、维修保养、事故故障、备品备件等情况。 九消防器材管理制度 1.消防设施、器材、标志及用具等均属消防使用。不得将消防器材用于非消防工作上。对于擅自运用或损坏消防器材的，应按国家消防监督条例规定给予必12、要的处理。对于有消防工作和器材管理中做出成绩和贡献的，应予以表扬、奖励。 2.消防水池存水应保持在规定水位，保证有足够的消防用水。 3.定期检查消防水泵及附属机件，发现异常现象应及时排除。 4.定期启动消防水泵，防止长期不运行发生故障。 5.消防水泵屋内不准住人和存放其他物品。 6.定期检查消火栓的完好情况，注意有无土埋、漏水、打不开等情况，并随时排除故障。 7.消火栓必须有明显的地上标志。 8.消火栓的钥匙应保证完好，并放置于消火栓附近明显处，不准随意动用。 9.冬季应做好消火栓的保温工作，以防冻坏。 10.水栓、水带应存放在消火栓附近的放物箱内，并经常检查保证质量。 11.消防器材应置放在13、便于取胜的规定地点，不准随时意挪动。每次使用后应及时检查，充装药粉，以备急用。 12.消防工具应有固定的存放位置，不许乱动，周围不准堆放其它物品。 13.应有专人负责消防器材和设施的管理、检查、维护和保养工作，做到不丢失。不随意挪动，如有问题要及时上报解决。 第二节设备管理、操作与维护 一作业程序： 1.CNG槽车进站后按指定卸车柱区域停靠； 2.检查槽车的完好状况（箱体、车体、瓶组、阀门、汇流排、压力表、温度等）； 3.检查卸车台有关阀门位置是否正常（卸车柱上进、排气阀门均关闭）； 4.按卸车记录的内容填写每一项卸前记录； 5.监督、检查司机和押运员做好以下工作： （一）接好接地线并确认接地14、良好； （二）固定好挂车前支撑，主车驶离卸车区； （三）给车轮垫上防溜木块。 6.接好高压卸气软管；并接好防脱保护装置； 7.检查槽车压力、温度并记录； 8.缓慢开启槽车放气阀门，等卸车软管内气体充满后再缓慢打开卸车台卸车柱上进气阀门； 9.等车内气体压力降至0.5Mpa时，停止卸车操作； 10.关闭卸车台进口阀门，再关闭槽车放气阀，开启卸车柱上放空阀排气，排完后卸下高压卸气软管并做好有关记录（箱体、车体、瓶组、阀门、汇流排、压力表、温度等）； 11.监督司机或押运员做好如下工作： （六）挂好槽车，收起各支撑，关闭好各扇箱门； （七）收起接地线及防溜木块。 12. 双方签字并交接有关单据手续，15、槽车驶离站区。 二注意事项： 1.在下列不安全的情况下不得卸车： （一）站区内点火炬调试设备； （二）站内有其他动火作业； （三）雷雨天气； （四）站内有漏气现象； （五）站内或周围有其他不安全因素。 2.箱车未加防火罩或有其他不安全隐患不得进入站内； 3.卸车期间不得移动车辆； 4.卸车期间操作员须至少每小时到现场检查一次； 5.CNG槽车最高充装压力不得超过20Mpa； 6.槽车在站内行驶的速度不得超过5公里/小时； 7.不允许在卸车区内检修或保养槽车。 三卸气装置（含高压软管、快速接头及阀门） 1.运行 （一）卸气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管 （二）卸气软管承压不应小于系统设计压16、力的2倍； （三）软管的长度不应大于6.0m，有效作用半径不应小于2.5m； （四）检查高压卸气软管及防脱保护装置并确认良好； （五）检查卸车台有关阀门位置是否正常； （六）值班人员需每小时按照标准线路巡检； （七）必须填写操作记录事项在运行日志上。 2.保养 （二）快速接头使用后要封好，避免内部有杂物； （三）快速接头及阀门避免受到剧烈碰撞； （四）日常巡检时留意卸气软管外有没有出现裂纹； （五）值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检； （六）必须填写设备及仪表点检纪录日志上。 3.定期检修 （一）卸气装置应每年进行一次试压检查； （二）建立管理档案纪录维修及故障状况。 四压缩天然气瓶拖柜 17、1.运行 （一）检查箱体、车体、瓶组、阀门、汇流排、压力表、温度等的状况完好； （二）检查接地线、挂车前支撑、车轮垫上防溜木块并确认良好； （三）检查气瓶箱体压力、温度是否正常； （四）检查气瓶箱体有关阀门位置是否正常； （五）值班人员需每小时按照标准线路巡检； （六）必须填写操作纪录事项在运行日志上。 2.保养 （一）清除各部位油污、锈班； （二）密封件老化便应更换； （三）检查所有接位有没有漏气情况； （四）日常检查应按设备生产厂的要求执行； （五）值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检； （六）必须填写设备及仪表点检纪录日志上。 3.定期检修 （一）过滤器每半年清洗一次； （二）压力表应18、每半年送检一次； （三）大、中、小定检应按设备生产厂的要求执行； （四）建立管理档案纪录维修及故障状况。 五调压系统 1.操作规程 （一）先松开监控调压器调节螺栓、主调压器调节螺栓； （二）将切断阀打开； （三）调节监控调压器调节螺栓使出口压力达到设定切断压力，如出口压力表不动作，调节主调压器调节螺栓使压力表达到设定压力； （四）缓慢旋转切断阀调节螺栓，使切断阀切断，将切断阀调节螺母反向回半圈，将调节螺母锁紧，将监控调压器调节螺栓松开，将出口压力通过放散降低，再将切断阀打开； （五）调节监控调压器螺栓，使出口压力达到设定监控压力，锁紧监控调压器调节螺栓； （六）通过放散管将出口压力降低。调节主19、调压器调节螺栓使出口压达到设定运行压力（切记：一定将放散管打开少许）； （七）至此，完成调压组的所有调节工作，即可进入工作状态。 2.运行 （一）调压器、过滤器、安全放散管应无泄漏等异常情况； （二）调压器出口压力是否满足工作需求，如有不正常预兆，就要立即检查维护； （三）调压器关闭压力，如关闭压力过高或漏气，就要立即检查维护； （四）调压器切断阀切断压力，如切断压力过低，就要立即检查维护； （五）检查安全放散阀放散情况及压力，如压力过低或漏气，就要立即检查维护； （六）值班人员需每小时按照标准线路巡检； （七）必须填写操作纪录事项在运行日志上。 3.保养 （一）清除各部位油污、锈班； （二）20、密封件老化便应更换； （三）检查管路应畅通； （四）检查调压器主阀及指挥器皮膜是否老化或被损，并清洗调压器阀口； （五）检查弹簧是否失去应有强度或折断，并重新调整切断阀，如切断阀压力过高或漏气，则应检查切断阀皮膜是否老化； （六）检查安全放散阀皮膜是否老化或破损，弹簧是否失去应有的强度或折断及清洗放散阀口。如放散压力过高，则应重新调整安全放散阀； （七）日常检查应按设备生产厂的要求执行； （八）值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检； （九）必须填写设备及仪表点检纪录日志上。 4.定期检修 （一）过滤器每半年清洗一次； （二）压力表应每半年送检一次； （三）前后压差每半年检查一次； （四）定期21、更换调压器及切断阀、安全放散阀皮膜； （五）大、中、小定检应按设备生产厂的要求执行； （六）建立管理档案纪录维修及故障状况。 六阀门及配件 1.阀门操作规程 （一）操作前一定要清楚气体的流向，应注意检查阀门开闭标志； （二）通常情况下，关闭阀门时手轮（手柄）向顺时针方向旋转，开启阀门时手轮（手柄）向逆时针方向旋转； （三）手轮（手柄）直径（长度）小于或等于320mm时，只允许一人操作； （四）手轮（手柄）直径（长度）大于320mm时，允许多人共同操作，或者借助适当的杠杆（一般不超过0.5m）操作阀门； （五）操作阀门时，应缓开缓关，均匀用力，不得用冲击力开闭阀门； （六）同时操作多个阀门时，应22、注意操作顺序，并满足生产工艺要求； （七）开启有旁通阀门的较大口径阀门时，若两端压差较大，应先打开旁通阀调压，再开主阀：主阀打开后，应立即关闭旁通阀； （八）收发清管球（器）时，其经过的球阀必须全开； （九）操作球阀、闸阀、截止阀、蝶阀只能全开或全关，严禁作调节用。 2.运行 （一）阀门及凝水器应无燃气泄漏、损坏等现象； （二）连接部位未有气体泄漏； （三）值班人员需每小时按照标准线路巡检； （四）必须填写操作纪录事项在运行日志上。 3.保养 （一）阀门及凝水器应清除各部位油污、锈班； （二）密封件老化便应更换； （三）检查管路应畅通； （四）值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检； （五）必23、须填写设备及仪表点检纪录日志上。 4.定期检修 （一）阀门应定期进行启闭操作和维护保养（半年一次）； （二）无法启动或关闭不严的阀门，应及时维修或更换； （三）凝水器应定期排放积水，排放时不得空放燃气（半年一次）； （四）建立管理档案纪录维修及故障状况。 七消防系统消防器材 1.运行 （一）消防器材要放置在通风、干燥、取拿方便的地方； （二）各部位的消防器材应定点、定人落实责任，负责管理； （三）消防器材无警不动，对挪用或损坏者应给予按违规违纪处理； （四）漏气报警系统及探头处于良好状况； （五）值班人员需每小时按照标准线路巡检； （六）必须填写操作纪录事项在运行日志上。 2.保养 （一）消防器材要保护整齐、干净、防锈蚀，不得曝晒、雨淋； （二）对怕冻的器材，在冬季应采取防冻措施，处于完整好用状态； （三）检查漏气探头有没有堵塞影响灵敏度； （四）值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检； （五）必须填写设备及仪表点检纪录日志上。 3.定期检修 （一）泡沫灭火器每年换一次药； （二）干粉灭火器，每半年检查一次，如干粉结块应更换； （三）1211灭火器如果重量减少1/10，应补充药剂和充气； （四）漏气报警系统每月试车一次； （五）消防演习每半年一次； （六）建立管理档案纪录维修及故障状况。