1、物流公司货物运输管理制度及奖惩规定编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 奖惩管理规定1、奖励条件(1)、全年驾驶无事故。(2)、全年运输货物无丢失，无损坏(3)、发现并能及时制止重大错误形为的发生，避免公司遭受经济损失。(4)、工作认真负责，恪守职责，遵守公司各项规章制度。(5)、积极进取，努力钻研。对仓库的管理，提出合理化的建议，为公司开源节流做出贡献者。(6)、在安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。(7)、在每季度车辆安全技术检查2、评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元;连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。2、处罚标准(1)、承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户生产，每晚一天罚款200元;(2)、承运司机不得私自将承运的货物转主或委托其它车辆运输，如果发生上述情况罚款500-1000元，视情节拒付运费。(3)、承运司机在整个承运过程中有倒换、盗窃所运物等行为者，要按零部件价格的3-5倍进行罚款，赔偿零件损失。(4)、在承运过程中对承运货物造成丢失、损失、锈蚀等，视情况予以200-1000元罚款，根据情节对丢失和损失的零件进行赔偿。(5)、承运车辆在运输过程中，由于交通事故和临时故障不3、能按时间要求到达目的地，在出事后2小时内不能及时向公司汇报的罚款500元/次，汇报后也要视情况罚款100-500元，如果造成较大影响，可加重处罚。(6)、承运司机不能按要求传递票据或将票据涂改或损坏，罚款100-200元，如果丢失视影响程度进行罚款。(7)、承运司机到达运送目的地，要热情服务和交接，协助卸车，如因工作服务态度不好，用户反映强烈，视情况罚款100-500元。(8)、轻微事故(直接经济损失200元以下):负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。(9)、一般事故(直接经济损失200元以上，30000元以下):负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%4、经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程;负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。(10)、重大事故(直接经济损失30000元以上100000元以下):负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故，取消三十万至五十万公里);负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。(11)、特大事故:凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。(12)、驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上5、交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾车资格。运单的传递与统计1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连6、同铅封交收货单位。8、在运输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。商品运输安排与申报1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。8、在运7、输中，因运输人员不负责任发生问题，按场内有关规定处理。商品运输、卸货与交接1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明，以便重新安排调整。2、卸货时按要求堆放整齐，方便点验。3、定位卸货要轻拿轻放，根据商品性质和技术要求作业。4、交货时，运输员按货票向接货员一票一货交待清楚，并由接货员签字，加盖货已收讫章。5、货物移交后，运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。6、若运输货物移交有误，要及时与有关部门联系。7、运输任务完成后，运输员需在派车单上注明商品情况，连同铅封交收货单位。8、在运输中，因运输人员不负责任8、发生问题，按场内有关规定处理。货物通知、提货和装运1、调度员接到货运通知和登记时，要验明各种运输单据，及时安排接货。2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。3、运输员领取任务后，需认真核对各种运输单据，包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况，办理提货。4、提货(1)、运输员提货时，首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后，由运输员集体拆箱并对商品进行检验。(2)、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。(3)、提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无异响和破损痕迹。(4)、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。(5)、对包装异常等情况，要做出标记，单独堆放。(6)、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任，并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”，以例办理索赔。5、装运。(1)、运输员在确保票实无误，或对出现的问题处理后，方可装车。(2)、装车要求严格按商品性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上，大不压小，重不压轻，固不压液;易碎品单放;散破包装在内，完好包装在外;苫垫严密，捆扎牢固。