煤业公司机电运输部管理制度斜巷轨道采区辅助斜巷等159页.doc
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2024-09-08
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1、煤业公司机电运输部管理制度(斜巷轨道、采区辅助斜巷等)编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: 队长安全责任制1、 认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策法律、法规和企业规章制度,搞好本单位业务范围内的安全生产,并负全面责任。2、 负责在单位职业安全健康管理体系的健康运行,促进安全生产的持续发展。3、 抓好业务范围内的安全质量标准化工作,认真落实“一通三防”齐抓共管责任制和防范措施。4、 组织大型固定设备的安装、调试、检修、技术测定,技术改造等工作,做好电气防暴工作,认真贯彻执行各项措施制度。5、 经常深入现场调查研究,掌2、握安全动态和运转情况,及时解决安全生产存在问题。6、 努力学习业务技术,提高管理水平,保质保量完成上级下达的各项安全生产任务。7、 当发生事故时,必须亲临现场,参与抢救,并参加事故追查处理。斜巷轨道运输管理规定 为切实加强井下斜巷运输安全管理,努力改善斜巷运输条件,消除不安全因素,减少以致杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生,确保安全生产,特制定本规定。第一章 主要斜巷轨道运输第一节 基础管理第一条 主要斜巷运输及采区辅助运输的作业人员,必须经过安全和岗前培训,取得安全资格证及上岗证后,方可上岗作业,并严格执行年度考核制度。第二条 主要运输斜巷使用的斜井人车,必须严格执行煤矿斜井人车试验细3、则规定,做好斜井人车试验工作。第三条 机电部部长每季度组织专业人员对运输巷道轨道和安全保护装置至少进行一次全面检查,对存在问题,采取措施,认真解决并做好记录备案。第四条 凡有斜井人车运行的轨道,每班必须配12名运输安全监督员,切实维持好乘车秩序。第五条 主要运输斜巷提升的绞车,必须按煤矿安全规程有关要求,完善各种保护装置,动作灵敏安全可靠并配齐轿车后备保护装置。提升人员的绞车必须实现二级制动。第六条 斜巷提升人员的绞车、人车、连接装置,必须按要求定期进行技术测定和试验,具有以下报告备查。(一) 绞车制动力矩测试报告(二) 连接器检验及三环链接检验报告(三) 斜井人车试验报告设备科负责建立斜巷运4、输设备的各种图、牌板,技术履历薄,维修和技术记录档案,明确专人负责。第七条 斜井提升人员,绞车每班必须配备两名合格的司机持证上岗,做到一人开车,一人监护。监护。第八条 斜巷提升人员的绞车应有足够的备品配件。第九条 主要斜巷运送人员的轨道,运输队安排专人负责维护,确保斜井人车安全运行。第十条 斜巷运送人员的斜井人车必须使用人车信号机,通话要清晰,信号要准确,系统要可靠,确保在任何情况下都能发出停车信号,确保人员运送安全。第十一条 斜巷运送人员的乘人点,必须悬挂人员乘车管理牌板,并有运输安全监督员维持乘车秩序,各乘人车点要有明显停车标记,乘车人员严禁抢上、抢下,严禁“扒、蹬、跳”,违章按三违处理。5、第十二条 斜巷运输的巷道内敷设的电缆、管线,悬挂高度不得低于人车或矿车的高度,距人车或矿车最突出部位不得小于300mm。第十三条 主要轨道运输斜巷的防跑车防护装置,其装设必须符合以下要求。1. 斜巷上不为水平车场时,必须在变坡点上方设置一道标准阻车器,同时配一道挡车绳,挡车绳能对全巷道宽度的跑车进行有效拦阻。斜巷上不为甩车场时,应在上部车场处装设一道推磨式挡车杠。2. 斜巷上部为水平车场时,变坡点下方略大1列矿车长度处,必须装设有动跑车防护装置或联动式挡车装置,该装置与变坡点上方阻车器一道常开,另一道则常闭。斜巷车场为甩车场的斜巷中,必须设自动跑车防护装置。3. 斜巷中必须设自动跑车防护装置若6、干道,实现安全防护。4. 斜巷各电盘口设置防止车辆误入的挡车栏或挡车杠。5. 轨道下部设置自动跑车防护装置或运方操作的挡车栏,基本操作应在信号硐室内进行。第十四条 主要轨道运输斜巷中的防跑车装置及跑车防护装置选型与管理必须按以下要求执行。1. 防跑车装置及跑车防护装置应综合轨道的倾角,挂车数,载荷,绞车控制方式,轨道情况等因素合理选型,计算其有效防护距离,保证在轨道上变坡点以下跑车防护装置的抗冲击动能不小于车辆的冲击动能,按说明书要求施工安排,保证能够对轨道跑车进行有效防护,同时不影响轨道正常行车。2. 对防跑车装置及跑车防护装置的试验与检查,要遵守以下规定:轨道运输人员每班开工前应进行一次:7、运输队每周不得少于一次,由运输队队长负责,机电运输部每旬不得少于一次,由机电部部长负责组织。3. 对防跑车装置及跑车防护装置,矿应有足够的备品配件,以保证跑车防护装置的正常使用。第十五条 斜巷运输轨道的变坡点,必须安装足够的地辊,其直径不得小于250mm,宽度200250mm,轴经不得小于40mm。轨道线路中的地辊数量以钢丝绳不磨损轨枕为准。轨道道仓良好,其安装高度不得妨碍行车安全。第十六条 斜巷运输轨道的上下车场及中间通道口应安装想航语言信号,其电铃,声光信号,信号打点器必须上盘,并且悬挂在信号硐室内,不能悬挂在巷帮。第十七条 斜井人车的乘人车场及各乘人车点,必须有方便人员上下的平台。第十八8、条 钢丝绳头固定在滚筒上时,必须有特备的客绳或卡绳装置,绳孔不得有锐利的边缘,钢丝绳的弯曲不得形成锐角,滚筒上必须留三圈摩擦绳,用以减轻固定处的涨力。第十九条 斜巷运输绞车钢丝绳连接装置的使用,检查与维护必须符合下列要求:1. 为升降人员和物料用的钉头,采用绳卡紧固时必须符合以下要求:A . 必须选用与钢丝绳匹配的绳卡。B . 绳卡数量与钢丝绳直径有关,见下表规定。此外,还应在尾端叫一个安全绳卡。C . 第一个绳卡尽量靠紧护绳环,依次均匀分布,绳卡间距为钢丝绳直径的67倍,绳头距安全绳卡的距离不小于140mm,并用细钢丝将绳头捆扎在主绳上。绳卡滑鞍(也称绳卡座或夹板)放在钢丝绳工作时受力的一侧9、(即主绳侧),“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端(即副绳侧)不得正反交错设置绳卡。D . 拧紧绳卡时由一个开始往后逐一拧紧。绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3为度。E . 护绳环要保持完好,每班对钩头检查紧固一次。2.专为升降人员的卡子型钩头,每半年窜一次钩头,窜绳长度150m,每季度组织一次检查。3.插接型钩头必须插接质量。编插部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不得小于300mm,编插部分应捆扎细钢丝,插接长度应不小于45个捻距,并保证护绳环完好不脱落。第二十条 连接装置必须符合下列规定和要求:1. 矿车之间的连接,矿车和钢丝绳之间的连接都必须使用不10、能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。2. 在每次换钢丝绳前,连接装置(钢丝绳钩头)必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。矿车连接装置(三环链)至少每年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验。3. 专为升降人员或升降人员和物料的提升容器的连接装置,以破坏断强度为准的安全系数不得小于13,矿车的边梁、碰头和连接按销其安全系数不得小于6.第二十一条 斜巷提升使用的保险绳,必须通过计算进行选择,其长度必须和规定串车数量吻合,以防止超挂车。保险绳的绳径应与主绳径相符,保险绳与主钩头的连接,采用绳卡连接,绳卡数量不少于4副,保险绳钩头绳卡不得少于4副,绳卡应与绳径相符,并每班检查紧固一次,卡接位置在主钩头后11、面,卡接方式与主钩头相同。第二十二条 提升斜井人车巷道必须有充足的照明,尤其是乘人车场,各乘人点,电盘及安全防护装置等处不得缺少照明,严禁使用声光信号及运行红灯代替照明。第二十三条 斜巷运行的斜井人车(XRC和XRB型),必须执行单侧上下人,并有安全防护链。第二节 运行管理第二十四条 斜井轨道中的防跑车装置及跑车防护装置,必须按以下要求执行:(一) 当斜井人车开始运行前,上部水平车场的阻车器或挡车栏(杠)处于关闭状态,防止非提升运输车辆进入撞击主绳,其它防跑车装置及跑车防护装置处于常开闭锁状态,保障人车安全运行。(二) 当矿车运行时,防跑车装置及跑车防护装置全部恢复工作状态。必须在绞车房内设置12、跑车防护装置开、闭状态灯光显示装置,为车辆的运行提供可靠的安全保证。第二十五条 当斜井人车通过道岔及人车停车点时,必须减速运行,其速度不得超过1m/s。第二十六条 用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料,运行速度不得超过1m/s、运输电雷管的车辆必须加盖、加垫、车厢内以软质垫物塞紧,防止震动和撞击。第二十七条 斜巷运行中的人车必须前有信号工、后有跟车工,并且随时瞭望运行前方,若发现异常现象,立即发出停车信号,紧急情况下则采取措施,拉动手闸,实现安全制动停车。第二十八条 斜巷运行人车的轨道,轨道工每天必须检查一遍,发现问题及时处理。第二十九条 在斜巷进行吊车作业时,要制定防止跑车的安全措施,须经矿有关部13、门批准后,方可作业。第三十条 斜巷运输上下车场非运输作业人员,严禁在轨道两侧停留,行人要走人行道。发现车辆通过时,要及时躲进躲避硐内或巷道宽的安全地点,待车辆通过后在行走。横过轨道时要注意瞭望,要“一停、二看、三通过”。人行道禁放物料,水沟盖板要完整盖好。第三十一条 斜巷运输的钢丝绳必须符合以下要求: (一) 斜巷运输钢丝绳的检验与安全系数必须符合煤矿安全规程第399402条有关规定。 (二) 斜巷运输钢丝绳断丝的检查必须符合煤矿安全规程第405条有关规定。 (三) 斜巷运输钢丝绳磨损的检查必须符合煤矿安全规程第406条有关规定。 (四) 斜巷运输钢丝绳每天至少检查一次,检查项目主要是断丝、磨14、损、锈蚀、和变形等,若发现有断股、打结、或锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换。第三十二条 钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换全绳: (一) 钢丝绳产生严重的扭曲或变形的。 (二) 断丝超过煤矿安全规程第405条规定的。 (三) 提升钢丝绳直径减小量达到煤矿安全规程第406条规定的。 (四) 遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上的。 (五) 在钢丝绳使用期间,断丝数突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。第三十三条 绞车钢丝绳的日检与维护应符合以下要求: (一) 加强对钢丝绳的15、检查,检查人员每天至少一次,并认真填写记录。发现特殊情况,向当班领导汇报,当班领导应落实人员及时处理。 (二) 加强井巷维护,发现有淋水要及时处理,使水流排入水沟,避免顺轨道淌水腐蚀钢丝绳。 (三) 轨道要干净整洁,地辊布置合理,间隔适当,保持地辊齐全完好,转动灵活,润滑良好,若有损坏及时更换,避免钢丝绳直接磨轨道和轨枕。 (四) 加强钢丝绳涂油,选用合格的专用钢丝绳油,每月至少应涂油1次。第三章 采区辅助斜巷运输第一节 基础管理第三十四条 矿各单位采区斜巷运输使用的调度和回柱绞车,应本着“谁使用,谁管理,谁负直接安全责任”的原则,生产业务科室都必须明确一名分管机电运输的副科长负管理责任。基层16、队要明确一名分管机电运输的副队长(可兼职但必须经过安全培训)负主要责任。每周审阅所辖范围绞车运输安全运行检查记录并签字,每月至少组织一次运输安全检查。第三十五条 凡申请使用调度和回柱绞车单位,必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算,正确选用绞车型号和钢丝绳,经矿机电部审核,批准并配备合格的绞车、声光信号、电气小件及电缆,方可组织安装。第三十六条 凡安装后的的调度和回柱绞车必须由机电部、安检科及使用单位三方共同组织验收,绞车安装符合要求,制度完善,管理责任明确,使用单位方可接收,并建立健全技术档案、明确专人负责。第三十七条 调度和回柱绞车的安装必须符合以下标准: (一17、) 使用JD25及以上小绞车,必须采用混凝土基础固定绞车,其基础尺寸及地脚螺栓按说明书要求施工。 (二) JD11.4小绞车的安装,应根据巷道底板的岩性而定: 1. 对于底板为坚硬砂岩的巷道,可采用打锚杆的方法固定绞车。锚杆长度不少于1.5m,直径为20mm,地锚数量不少于4根; 2. 对于底板为中硬砂质岩的巷道也可采用打锚杆的方法固定绞车,但地锚必须经过锚固力拉力实验,每根地锚的锚固力应达到2.5吨以上方可使用; 3. 对于长期使用的永久绞车及地板为松软岩石、煤的巷道,可采用打混凝土基础的方法固定绞车。其地脚螺栓长度为0.8m,直径为1820mm的圆钢,基础尺寸为1.21.21m(长宽高)。18、 4. 回柱绞车只有随采面推进而移动的,才能使用压柱,其数量要符合四压两要求。除此之外都必须打基础固定绞车。 (三) 小绞车操作按钮接线正确,正车、反车、停车与绞车动作一致(绞车出绳均为下出绳)。第三十八条 提升绞车滚筒中心应与轨道中心线重合,在近水平机、风巷中可采用侧向布置,其绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要合适,做到钢丝绳排列整齐,不出现咬绳、爬绳、跳绳现象。滚筒上应经常缠留3圈摩擦绳,用以减轻固定处的张力。钢丝绳尾部绳头必须压在绞车滚筒上,压绳板不少于两副,绳头不得磨绞车电机端盖螺丝。第三十九条 斜巷调度和回柱绞车运输提升车数必须符合以下要求:(一) 单绳缠绕提升绞车,提升车数必须通过19、计算,并且标注在现场管理牌板中。(二) 对拉牛单绳缠绕提升系统,提升车数必须通过计算,并且标注在现场管理牌板中,车辆之间应使用合格的链子连接。严禁车辆之间无连接运输。第四十条 斜巷调度和回柱绞车连接装置必须符合下列规定和要求:(一) 矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。(二) 斜巷提升运输必须使用合格的无缝三环链。第四十一条 斜巷调度和回柱绞车钢丝绳钩头必须使用护绳环。保险绳应通过计算进行选择,其长度和所提重车数量吻合,以防止超挂车,保险绳钩头绳径应与主绳相同。保险绳的为不与主绳卡在一起,绳卡不得少于4副,卡接位置在主钩头后面,卡接方式与主钩20、头相同。绳卡要同绳径相符。每班要设专人负责检查紧固一次,并填写记录,发现问题及时汇报处理。第四十二条 对调度和回柱绞车的安装位置应符合下列要求:(一) 硐室或绞车位置的支护应符合支护标准,其高度不得小于1.8m。(二) 绞车最突出部位距矿车的安全间距应不少于400mm。(三) 绞车最突出的部位与巷帮的间距不得小于400mm(其高度不小于1m)。(四) 司机操作地点应有不小于2的活动面积。(五) 上不得有淋雨、下无积水,保持卫生清洁。第四十三条 斜巷运输的上下车场长度不得小于提升车数的三倍。上车场的轨道向斜巷方向应有千分之二坡度的上坡,上变坡点应设有直径不小于200mm的地辊,宽度200mm,轴21、径不得小于40mm。倾角大于20度时,人行道侧应装设梯子或扶手。第四十四条 采区辅助斜巷中的防跑车装置安装位置应符合以下要求:(一) 上车场变坡点上方应装设一道阻车器。(二) 上车场变坡点下方一列矿车长度处,装设一道联动式挡车装置,该装置一道挡常开,另一道则常闭。(三) 斜巷中必须设自动跑车防护装置若干道,实现安全防护。(四) 下车场起坡点上方装设一道手动远方操作的挡车栏或挡车杠。(五) 下山掘进施工,在装载点后10m处必须设置常闭式挡车装置,并且随装载机械推进而移动。根据实际需要增加挡车装置数量。第四十五条 采区辅助运输斜巷中的防跑车装置及跑车防护装置选型与管理,必须按以下要求执行:(一) 22、跑车防护装置的选型,参照第十三条(一)款执行,保证能够对轨道跑车进行有效防护,同时不影响轨道正常行车。(二) 对跑车防护装置的试验与检查,严格按照地十三条(二)款执行。(三) 跑车防护装置应有足够的备品配件,以保证跑车防护装置的正常使用。第四十六条 水平巷道双向牵引运输,应在巷帮开设绞车硐室,绞车出绳角度垂直巷道轴线,在轨道中心安设双向导向轮。牵引负荷必须通过计算,车辆连接必须使用万能链或三环链,严禁车连无连接运输。第四十七条 斜巷调度和回柱绞车运输轨道线路,应符合下列要求:(一) 上下车场变坡点或起坡点应采用竖曲线连接,严禁对接。(二) 扣件必须齐全牢固并与轨型相符,轨道接头处道夹板不得少于23、两副,夹板连接螺栓不得用普通螺栓代替。(三) 轨道接头间隙不得大于5mm,轨道轨距偏差不大于10mm。(四) 轨道接头应采用对接方式,枕木宽200mm,厚150mm,600轨距长1.2m,900轨距长1.6m。轨道接头也可采用悬接方法连接。(五) 轨道不得有杂拌道。第四十八条 采区辅助运输行人斜巷,必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌,设表示提升的警灯、警铃。中部应设置红灯信号,信号间距以巷道中任何位置均能看到红灯为准。施工主要轨道上下山每隔25m设一躲避硐,其宽度、深度、高度分别不得小于1.2m、0.7m和1.8m,躲避硐内严禁堆积物料。第四十九条 对调度和回柱绞车运输的钢丝绳检查维护必须符24、合下列要求:(一) 绞车提升钢丝绳必须每天检查一次,并且认真填写检查记录。检查主要项目包括断丝、磨损、锈蚀和变形等,若发现有断股、打结或锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时,不论断丝或绳径变细多少,都必须立即更换。(二) 检查中发现下列之一者必须更换:a) 钢丝绳产生严重扭曲或变形;b) 断丝超过煤矿安全规程第405条的规定;c) 提升钢丝绳直径减小量达到煤矿安全规程第406条规定;d) 遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上;e) 在钢丝绳使用期间,断丝突然增加或伸长突然加快。(三) 地辊布置合理,间隔适当,保持地辊齐全完好,转动灵活,润滑良好,若有损坏,及时更换,避免钢丝绳直接磨轨25、道和轨枕。(四) 经常加强井巷维护,发现有淋水要及时处理,使水排入水沟,避免顺轨道淌水腐蚀钢丝绳。第二节 运行管理第五十条 斜巷调度和回柱绞车运输必须做到“三好、四有、三落实”及“三固定、四保险” 三好:设备完好、巷道支护号、轨道质量好。 四有:有挡车装置、有声光信号、有地辊、有躲避硐。 三落实:岗位责任制落实、检查维修责任落实、交接班制度落实。 三固定:固定司机、固定信号工、固定把钩工。 四保险:保险闸、保险绳、保险销、保险硐。第五十一条 司机必须做到“五不开”:绞车不完好不开;钢丝绳打结、锈蚀严重、断丝超限不开;安全及信号设施不齐全不开;超挂车不开;信号不清不开。第五十二条 把钩工必须做到26、“五不挂”:安全设备不齐全不挂;信号联系不清不挂;矿车连接销不闭锁不挂;车装的不符合规定不挂;绞车道有行人不挂。 信号发送前,必须对钢丝绳、把钩、插销、三环链、保险绳等全面检查,确定无误且松绳适量方可发送信号。第五十三条 信号工必须做到“五不发”:绞车道有行人不发;超挂车不发;不经把钩工同意不发;撞车不符合规定不发;不挂保险绳不发。第五十四条 绞车运行时,斜巷必须执行“行车不行人和行车不作业”的规定。斜巷运输严禁蹬钩,违者给予罚款直至除名处分。 人员需有小绞车运输沿线上下时,必须经把钩工允许,有信号工发送人员上下信号通知司机,人员通过后,必须返回信号方可作业。红灯亮时,严禁上下人员。平巷轨道运27、输安全管理规定 为切实加强矿井安全运输管理工作,搞好业务保安,坚持预防为主,努力改善运输作业条件,消除不安全因素,减少以致杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生,确保安全生产,特制定本规定:第一章 基础管理 第一条 矿井轨道必须按标准铺设,主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求: (一)扣件必须齐全,牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右差不得大于2mm。 (二)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。 (三)直线段和加宽后的曲线段轨距口偏差为+5mm,下偏差为-2mm。 (四)在曲线皱内应设置轨距拉杆。 (五)轨枕的28、规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。道渣的检度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无染物、无浮煤、无积水。 同一线路必须使用通一型号钢轨。道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。 第二条 机电部组织电机车每年必须进行一次年审,并进行一次电机车制动距离试验。 第三条 采用机车运输时,应遵守下列规定: (一)列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接受到声光信号的装置。 (二)巷道内应装设巷标、路标、里程标、道岔标、警冲标、警灯和警铃。 (三)必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定,非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。 (四)在弯道或司机视线29、受阻的区段,应设置列车占线闭塞信号。 第四条 电机车运行的大巷内,未经当班运输调设人员同意,任何单位和个人严禁推车,需要在巷推车的单位和个人,必须事先向运输调度室报告推车占用线路和占用时间,征得同意后方可进行。(否则发现个人按“三违”单位罚款500元,造成事故者追究责任)运输调度员要设置区段闭锁信号,禁止电动车进入该区段。 第五条 任何单位和个人不准将来区车场内的车辆推入或靠近电动机车行驶的大巷,得放车辆距大巷轨道不得低于5m,并由推车人员负责,将车辆安全得放。(否则发现人员罚200元的的单位罚500元,造成事故者追究责任)。 第六条 推车过风门时,必须保证一道关闭,严禁两道风门同时打开,风门30、之间和风门处严禁停放车辆。违反规定者,对推车单位及个人进行100500元罚款。 第七条 严禁用电机车顶车或推车撞击风门,违者对责任单位及个人给予2001000元罚款,造成事故者,严肃追究责任。 第八条 兼做行人的运输大巷,必须按规定施工宽度不低于800mm的人行道,人行道宽度不够的区段,要按规定修建躲避硐,保证运输大巷行人的安全。 第九条 入井人员经过运输大巷时,必须行走人行道严禁在轨道中间和非人行侧行走。在人行道安全距离不够的地段,遇到运行的电动车时,必须提前进入躲避硐,严禁站在安全距离不够的巷帮躲车。 第十条 大巷行走遇到停止运行的电机车,严禁翻越矿车或沿非人行侧穿越矿车。 第十一条 运输31、队对电机车必须逐台编号、建档,逐台执行包机制,并加强日常检查维护工作,确保每台电机车的灯、铃、手闸及气闸、撒砂装置、瓦斯断电报警装置、各种仪表、插销及连接电缆等齐全完好。不完好的电机车严禁出库运行。 第十二条 运送物料的车辆扣严禁搭乘人员。 第十三条 电机车前驾驶室除司机外严禁搭乘其他人员,后驾驶室除料车跟车工外不得乘坐任何人员。电机车车头上方严禁存放物料和乘坐人员。违反那规定者,一律按“三违”处理,并追究当事人和该机车司机的责任。 第十四条 机车必须确定合格的牵引车数,严禁多拉超载。车辆必须使用正规厂家生产的合格连接装置,其连接装置的安全系数和列车的制动装置,必须符合煤矿安全规程的规定。列车32、的制动距离每年至少测定一次。运送物料时不得超过40mm;运送人员时不得超过20mm。 第十五条 司机在车场顶车、调车、连接车时,必须听跟车工指挥。严禁异股到顶车、调车。第二章 运行管理 第十六条 所有运行的列车或单独电机车前有站名,后有尾灯。 第十七条 正常运行时,电机车必须在列车前端,电机车司机要位于前方驾驶室内。运行中,电机车司机必须密切注视运行前方,发现有障碍物道心有人,有人呼叫或有紧急晃灯信号时,必须立即停车,待查明原因后方可运行。运行中电机车司机要随时观察电压表指示情况,电池电压指示接近规定值时,应立即入库更换电池,严防电池过放电。 第十八条 电机车行驶速度:运送物料时不得超过4m/33、s,运送人员不得超过3m/s,运送大件不得超过1m/s,调车时不得超过1m/s,运送爆破时不得超过2m/s,炸药和雷管严禁在同列车内运行。 第十九条 用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料,炸药和电雷管必须分开运输。运行速度不得超过1m/s。运输电雷管的车辆必须加盖、加垫,车厢内以软质垫物塞紧,防止震动和撞击。 第二十条 严禁长距离顶车,区域调车进行顶车时,各车辆必须连挂。连挂车辆时,车同与车辆必须缓慢靠近,严禁猛顶、猛撞。顶车及连挂车辆时,必须有跟车工在前方负责观望和警戒。 第二十一条 加强电机车日常检查检修,电机车的电气部分及电池装置绝缘不得低于0.5M 。电气部分要确保线路无破损,螺栓紧固,电池34、口盖全部紧固(充电时除外)杜绝漏电和电气失爆现象。电机车运行途中,严禁打开任何电气设备端盖。发现有不正常声音和异常现象要立即停车检查,出现漏电或因漏电产生火花等故障时,要立即断电,由其它拖车拖回车库修理。 第二十二条 电机车司机必须严格执行交接班制度。列车不准停放在巷道狭窄处,行人出口处。否则罚50元。 第二十三条 两辆电机车在同一轨道同向运行时,必须保持不低于100m距离,严防发生机车追尾事故。 第二十四条 电机车司机开车前必须发出开车信号。电机车运行中严禁将头和身体探出车外。司机不得无故脱离岗位,若有特殊情况确需离开岗位时,必须切断点击电源,将控制器打到零位,取下控制器手柄,刹紧车闸,单不35、得关闭车灯。否则扣100元。 第二十五条 非电机车司机严禁操作电机车,否则按“三违”处罚。 第二十六条 机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪音较大等地段,以及前面有车辆或事先有障碍时,都必须减低速度、并发出警号。 第二十七条 矿车上装载物料的轮廓不得超过牵引车的轮廓尺寸,即:长不超过矿车或材料两头连接装置的嘴突出部分,宽不得超出矿车或料车的宽度,高不得超出道面以上1.7m(蓄电瓶电机车道面以上高度1.65m)。运送超宽、超长、超高等物料时必须编审专项安全技术措施。 第二十八条 运输调度员要密切注意观察大巷人员的运行情况,在人车运行前调度员应调走人车运行线路上的所有车辆,保证人车运行36、线路畅通。在人车运行线路内,沿线禁止其它车辆运行或停留。 第二十九条 电机车司机开车前要严格按照电机车完好标准进行详细检查,发现问题严禁运行,并及时积极处理。 第三十条 跟车工中途板道岔,必须停车,车辆低速滑行下车操作。 第三十一条 跟车工、电机车司机要与运输调度员密切联系,准确掌握运行线路上的一切情况。 第三十二条 井下所有人员严禁在大巷轨道上存放货物或设置障碍,严禁破坏运输设施,一经发现严肃处理。第三章 调度,通讯系统第三十三条 成立电机车运输调度监控系统和机车通讯系统的日常检查检修组,确保大巷运输行车信号装置始终处于完好状态。各电机车司机要全部配有机车通讯,运输调度员与车司机之间能够随时37、保持联系。 第三十四条 运输调度员严格按照本岗位操作规程进行认真操作,合格调度时刻注意大巷的机车运行情况。 第三十五条 运输大巷各台电机车(包括料车)要全部统一按调度信号行车,电机车司机要密切注意行车信号,严格做到红灯停,绿灯行,黄灯慢行。 第三十六条 运输大巷维修、调整电缆、调整管路等作业时,严禁损坏电机车调度系统,通风系统的线路和设施。第四章 充电硐室 第三十七条 要严格制定电机车充电工的操作规程岗位责任制,交接班制。充电工必须经过严格培训,只有特殊作业人员上岗证。 第三十八条 电机车充电工要认真填写充电记录,充电过程中要加强 回检查,认真贯彻充电仪表指示情况,定时(每小时一次)测量充电机38、和电池温升情况,充电机温度不得产过60,电池温度不得超过40. 第三十九条 充电硐室使用起吊设施起吊电瓶等物时,应首先检查起吊设施是完好情况。起吊时,物件必须挂牢,起吊下方不得站人。起吊过程中,要有人操作、有人观察、统一协调、稳起稳落。 第四十条 充电硐室内的开关、电缆、充电机、充电插销、起吊设备等电气设备,要落实包机责任制,并设专职电工负责巡回检查维修,杜绝电气失爆现象。 第四十一条 充电硐室内应安设洒水软管、灭火器和沙箱。充电硐室必须有独立通风系统,风量符合煤矿安全规程规定;充电硐室内要安设瓦斯监测报警断电装置。第五章 附 则 第四十二条 本规定如与煤矿安全规程有抵触时。以煤矿安全规程的规39、定为准。 第四十三条 井下电机车严禁运送人员,如果运送人员时, 充电机车运送人员管理规定。 第四十四条 本规定的修正和解释权归矿机电部。 第四十五条 本规定自印发之日起执行。皮带及刮板运输机管理规定第一章 总 则第一条 为进一步规范全矿皮带及刮板运输机的安全经济运行,结合本矿生产管理的实际情况,现对皮带及刮板运输机的业务职责划分、设计、选型、安装、回收、检修、运行等制定如下管理办法:第二章 业务职责划分第一节 管理职责划分第二条 皮带及刮板运输机本着,谁使用,谁管理,谁负责的原则。第三条 机电设备科对全矿皮带及刮板机运输机业务保安和管理责任。第四条 机电队全矿皮带及刮板运输机负现场管理责任,负40、责全矿皮带及刮板运输机的日常维护、检查、检修、检修组装、安装、回收等工作。(属包工队的皮带及刮板运输机有包工队负责)。第五条 机电设备科对全矿新有入井的开掘入井证、把井口人员,见到入井证方可让设备下井。第六条 机电设备科负责对全矿皮带及刮板运输机统计记录在账,注明设备的安装使用日期,型号、功率、机身长度、安装使用地点。第二节 安装职责划分第七条 本矿运输系统中新使用的皮带及刮板运输机的安装有机电队负责。第八条 采煤队、掘进机新使用的皮带及刮板运输机有使用单位负责,但投入使用前必须经机电设备科验收方可投入运行。第九条 皮带机的安装包括各种保护装置,刮板机的机头、机尾压机柱,挡煤板,必须一次安装到41、位。第十条 皮带机与皮带机与刮板机搭接处的挡煤板的安装、维护、由被搭接的皮带及刮板机管理单位负责。第十一条 皮带机头机尾防尘封闭工作及行人经常跨越皮带机的地点过桥的安装由各皮带机管理单位负责。第十二条 需要安装电话的皮带巷道,有皮带机管理单位依照相关规定申请安装。第十三条 皮带机视频监控系统的安装、维修、保养有监测部门负责。第三节 回收职责划分第十四条 主要运输巷的皮带及刮板运输机由机电队负责回收,升井交库。第十五条 采煤队、开掘队新使用的皮带及刮板运输机由施工单位负责回收,升井交库。第十六条 皮带机及刮板运输机七小件及保护装置由施用管理单位负责回收,升井交库。第十七条 皮带及刮板运输机回收前42、由机电设备科组织相关单位与回收单位现场清点移交。第三章 运行,检修及配件管理第十八条 皮带及刮板运输机的运行严格按煤矿安全规程煤矿安全质量标准化标准设备完好标准执行。第十九条 皮带及刮板运输机的保护装置必须齐全可靠,消防,冲尘设施齐全良好。第二十条 不同使用单位间的设备搭接谁主动搭接谁负责搭接前后5米内的文明生产。第二十一条 使用中的皮带机身平直,架子不倾斜,胶带不跑偏(上胶带不出口托辊边沿,下胶带不磨架子),不缺,坏托辊,转动灵活,胶带不准拖地运行,胶带机机道畅通,无浮煤,无积水,无杂物。第二十二条 使用中的刮板运输机,机身平直,机身缺刮板总数不能超过5块,不能出现连续块刮板情况,机头、机尾43、压机柱必须牢固可靠,机身上挡煤板齐全。机头两邦无积煤、无杂物。第二十三条 皮带及刮板运输机机身上严禁运输物料。第二十四条 皮带及刮板运输机机身按巷道施工长度的105%进行配备。第二十五条 使用中损坏的大小件及机电设备必须及时更换回收。第二十六条 井下皮带及刮板运输机备件(大小件及机电设备)不准挤压堆放,不准乱扔乱放,不准煤埋水淋,做到摆放整齐,不得兼做他用。第二十七条 井下皮带及刮板运输机必须包机到人分段挂牌管理。第二十八条 井下新有皮带及刮板及运输机必须设置专职司机,并把名单报机电设备科备案。另要求按时参加机电队组织的安全技术培训,第二十九条 井下新有皮带及刮板运输机每月定时为设备保养,对各44、传动,转动部位加油保养,并有记录。第三十条 包机维修人员,必须每天对新有皮带,溜子巡查一次,并要求有巡查和维修记录。第四章 考核办法第三十一条 皮带及刮板运输机因现场管理不到位,被上级部门或矿领导并查出的,除追究责任单位外对机电队,机电设备科负责人罚款100200元。第三十二条 第三十二条 皮带机管理单位不按规定配员上岗,每缺岗1人次对该单位罚款500元,对胶带机检修不到位影响生产的按矿调度有关规定处罚。第三十三条 未按规定设置皮带机头,溜子机头,挡煤板,罚责任单位500元。第三十四条 行人经常跨越胶带机的地点未按规定设置过桥的罚责任单位500元,对责任人罚款100元。第三十五条 暴露的胶带机45、机尾无护罩的罚责任单位500元,对责任人罚100元。第三十六条 运行中的胶带机缺、掉托辊,每个扣100元。达到十个罚2000元,每超过一个加罚500元,托辊不转,每个罚责任单位100元,磨成平台的每个罚责任单位500元,罚队长50元。第三十七条 胶带拖地运行,架为一处,毎处罚责任单位100元,拖地运行超过2米,罚责任单位500元,胶带跑偏磨架子每架罚责任单位500元,撕胶带对责任单位追究责任,并罚款责任人200元。第三十八条 运行中的胶带机托辊被浮煤埋住的,每个罚责任单位500元,罚责任人200元;胶带机机头仓下设备或机尾被浮煤埋住的罚责任单位1000元,罚责任人100元。第三十九条 巷道内随46、地乱扔胶带机大小件,机身(滚筒、管子、架子、托辊、胶带等)的毎处罚100元,任何单位或个人把胶带机大小件,机身挪作他用每件罚款300元。第四十条 设备配件、保护装置、机身丢失(损坏)按原值赔偿。综合保护器主机一台罚款5000元,温度传感器一只罚款1000元,烟雾传感器一只罚款1200元,磁铁一个罚款200元,速度传感器一个罚款1000元,电缆线每米10元。第四十一条 未经机电科批准整节新胶带断开使用一处罚款责任单位2000元,罚责任人200元;旧胶带断开使用一处罚责任单位1000元,罚责任人100;私自割胶带每米罚责任单位1000元,罚责任人100元,胶带挪作他用每米罚责任单位500元,罚责任47、人50元。第四十二条 用胶带机运输不符合规定的物料,每次罚责任单位2000元,对责任人按“三违”论处。第四十三条 刮板机机头、机尾不打压机柱,罚责任单位1000元,责任人100元,不使用压机柱开溜子的司机按“三违”论处。第四十四条 刮板机机身大件乱摆乱放毎处罚责任单位200元,责任人50元。第四十五条 皮带机头、刮板机机头无管理牌板沙厢,灭火器防尘喷雾等罚责任单位每项100元,责任人10元。第四十六条 溜子机头两帮积渣多,机身两帮积渣多,没安设挡煤板,罚单位300元,罚责任人50元。第四十七条 皮带机机身皮带有坏卡子,刮板机机身缺少,刮板皮带有坏卡子不处理,发现一处罚款单位500元,罚责任人148、00元,造成断带事故影响生产,按生产调度规定处罚;刮板机机身出现连续缺刮板毎处罚50元,缺刮板累计超过5块的,每缺一块罚款20元。第五章 附 则第四十八条 该管理办法中对“三违”人员的处罚由机电科报安检科执行。第四十九条 本办法自下发之日起执行。第五十条 本办法如与上级规定相抵触时,以上级规定为准。电气设备防爆管理规定为加强井下电气防爆管理,消灭井下电气失爆火源,确保井下电气安全,杜绝重大事故的发生,特制订防爆管理制度如下:一、 井下防爆电气性能检查标准1、 防爆电气设备(包括小型电器)电缆的使用电压等级不得高于其标称电压等级,否则视为失爆。2、 利用开关控制进线装置出入动力线的视为失爆(但出49、入检漏继电器,控制回路电源的除外)。3、 凡是防爆电气设备不论在井下任何地点使用的都应按防爆要求进行管理。4、 防爆外壳必须有清晰的防爆标志,煤安标志。有下列情况之一的为失爆:A 外壳有裂纹、开焊。严重变形的(变形长度超过50,且凹凸深度超过5者)。B 防爆外壳内外有锈皮脱落(锈皮厚度达到0.2及以上)的。C 防爆室(腔)的观察孔(窗)的透明及松动破裂或使用普通玻璃的。D 防爆设备隔爆腔直接贯通,去掉防爆设备接线盒内隔爆绝缘座的。E 闭锁装备不全,变形损坏起不到闭锁作用的。5、 隔爆面应保持光洁、完整。需有防锈措施。防爆结合面结构参数要符合下述规定:否则为失爆。A 电气设备静止部分隔爆结合面,50、操纵杆和轴及带轴承转轴的防爆结合面与相应外壳容积对应的最大间隙必须符合表一的规定。快门动式的防爆结合面的最小有效长度不小于25。B 隔爆接合面的平均差度不的高于6.3umC 隔爆面无锈蚀(用棉纱擦后,仍留有锈蚀痕者为锈蚀,而只留有云影,不算锈蚀)D 用螺栓紧固的隔爆面:(1) 螺栓、弹簧垫圈必须齐全和紧固(紧固情况以垫圈压平为合格)。(2) 弹簧垫圈的规格必须与螺栓相适应。(偶尔出现个别弹簧垫圈断裂或失去弹性时检查该处防爆间隙,若不超限,更换合格弹簧垫圈不为失爆)。(3) 螺栓或螺孔不能滑扣(但换同径长螺栓加螺母紧固者除外)。(4) 螺栓和不透螺孔的配合,紧固后螺栓和螺孔上剩余螺纹,轴向长度应51、不大于弹簧垫圈厚度的1.5倍。螺孔周围及底部厚度应大于3。(5) 同一部位螺栓、螺母规格应一致,钢紧固螺栓柠入螺母的深度不能小于螺栓直径。(6) 沉孔钢紧固螺栓伸入螺孔长度应大于该螺栓的直径,铸铁、钢、铝件不小于螺栓直径的1.5倍。如果螺孔深度不够,则必须上满孔。(7) 电动机接线盒盖不得上反。6、 隔爆面上,在规定长度及螺孔边缘至隔爆面边缘的最短有效长度范围内的缺陷不能超过如下规定:A、 对局部出现的直径不大于1;深度不大于2的砂眼在40/25/15的隔爆面上。每平方厘米不超过5个,10的隔爆面不超过2个。B、 偶然产生的机械伤痕,其深度和宽度不大于0.5,剩余无伤痕隔爆面有效长度不小于规定52、长度的2/3。C、 隔爆面上不准涂油漆(发现有油漆时检查该处间隙不超过规定,无油漆的结合面长度在结合面长度不小于规定长度2/3的不为失爆)。7、 防爆电动机A、 电动机轴与轴孔的隔爆结合面在正常工作状态下,不应产生摩擦。采用圆筒隔爆结合面时,轴与轴孔配合的最小单边间隙不小于0.075。B、 滚动轴承结构,轴与轴孔的最大单边间隙不大于表一定值的2/3。8、 电缆引入装置应完整、齐全、紧固、密封良好,有下列情况之一者为失爆:A、 密封圈内径大于电缆外径超过1。B、 进线嘴内径与密封圈外径的差超过表二规定值的。C、 密封圈宽度小于电缆外径0.7倍的或最小宽度小于10的。D、 密封圈厚度小于电缆外径053、.3倍的(70及以上电缆除外),或最小厚度小于4的。E、 密封圈的单孔内穿多根电缆的。F、 将密封圈割开套在电缆上的。G、 密封圈硬度不满足邵尔氏度45度55度,老化(龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色等现象)失去弹性,永久变形。有效尺寸配合间隙达不到要求起不到密封作用的。H、 密封圈没有完全套在电缆护套(或铠装电缆铝皮)上的。I、 密封圈与电缆护套(或铠装电缆铝皮)之间有其他包扎物的,密封圈和进线嘴之间有充填物的。J、 一个进线嘴用多个密封圈的。K、 带螺纹的电缆引入装置,螺纹齿合小于5扣螺纹部分小于8的长度且小于6扣螺纹。L、 螺纹精度低于3级,螺距小于0.7。M、 不用的进线嘴缺密封圈或54、挡板;或挡板放在密封圈里面的;挡板直径比进线嘴内径小2以上的;挡板厚度小于2或挡板直径在110级以上时厚度小于3的(所有挡板应镀锌)。N、 在用的螺旋式进线嘴缺金属圈,金属圈与进线嘴不匹配的,(闲置的进线嘴可不用金属圈)O、 进线嘴压紧后,没有余量或进线嘴内缘压不紧密封圈;密封圈端面与器壁接触不严;或密封圈能活动的。P、 压盘式进线嘴缺压紧螺栓或压紧螺栓未上紧,用一只手能使进线嘴明显晃动的。Q、 螺母式进线嘴因乱扣、锈蚀等原因紧不到位的或用一只手的姆、食、中指能使压紧螺母向旋进方向前进超过半圈的。R、 电缆在进线嘴处,顺着电缆进线方向用一只手能将电缆推动的。S、 高压铠装电缆按线盒使用绝缘胶时55、绝缘没有灌到三叉口以上;绝缘胶有裂纹能相对活动9、电缆的连接有下列情况之一的视为失爆:A、电缆的连接不采用硫化热补或同等效能冷补的。B、电缆(包括通讯、照明、信号、控制电缆)若用接线盒连接时,非本质安全型设备,不采用隔爆型电缆接线盒的(属于安全型的控制通讯电缆,应使用安型接线盒)。C、铠装电缆的连接不采用接线盒,中间盒不灌注缘充填物或充填不严密露出芯线的接头。D、电缆的末端不接装防爆电气设备或防爆元件的。E、电气设备与电缆有裸露导体的。F、橡套交联聚乙烯护套损坏露出芯线的(屏蔽电缆露出屏蔽层或本安设备连接电缆露出导体除外,但应及时进行修补)。10、隔爆型插接装置 A、煤电钻插销的电源侧应接插座56、,负荷侧接插销,接反为失爆。B、插接装置缺少防止突然拔掉的徐动装置,电源电压在660V1140V的插接装置缺少电气连锁装置的为失爆。C、插销在触头断开的断电瞬间,外壳隔爆面的最大直径差W和最小有效长度L,不符合表三的规定为失爆。11、照明电器 A、防爆安全性灯具把压口改为罗口的为失爆。B、隔爆灯具电源断开后,才能打开透明罩的连锁装置失灵为失爆。C、防爆型灯具玻璃罩出现松动、裂纹、破损情况之一的为失爆。12、矿灯。井下使用的矿灯必须具有防爆标志和煤矿矿用产品安全标志,有下列情况之一者视为失爆:A、灯头破裂、灯头圈松动,玻璃破裂,灯头密封不严,灯锁失效。B、灯线破损露芯线,灯线引入装置损坏,密封不57、严,灯线窜动。二、防爆设备管理制度1、牢固树立电气失爆就是事故,必须按“三不放过”原则认真追查。2、凡是防爆电气设备,不论在井下任何地点使用都必须按防爆要求进行管理。3、采煤、掘进、机电运输、通风安全等使用机电设备的井下单位本着“谁使用,谁管理,谁负直接管理责任”的原则。4、井下所有防爆电气设备,必须包机到人并实行挂牌管理。各单位需要建立防爆检查记录,并认真填写,各单位防爆检查记录每周必须有单位主管领导审查签字。每月25号前交机电部设备科查阅,对不认真检查填写记录的单位罚款100500元。队设备不包机到人挂牌的每台设备罚单位50元。5、必须坚持防爆设备把好“三关”即出厂库检查关,不合格不准发放58、使用;入井检查关,“两正一标准”不全和防爆性能不符合要求的严禁下井使用;安装验收关,防爆性能不符合要求,不准送电和投入运行。机电部设备科负责把关,出现问题追究设备科责任。6、坚持每月组织三次机电防爆大检查。对查出的问题以书面的形成进行签字整改,矿查出的失爆每处罚包机人100-200元,罚单位500-1000元。7、各单位每月组织不少于2次的电气防爆知识的学习,并有记录。注明:时间、参加人员、学习内容填写清楚。机电部负责安排人员查阅,发现没有学习记录的,每次罚单位200元。8各单位年度若出现一次失爆,取消年底评先资格。表一 I类外壳隔爆接合面的最小宽度和最大间隙结合面宽度L(mm)与外壳容积V(59、CM3)对应的最大间隙(mm)V100V100V100V100平直结合面止结合面 L12.5 12.5L25 25L0.300.400.500.400.50操纵杆和轴6L12.512.5L2525L0.30 0.40 0.500.40 0.50带滑动轴承的转轴6L12.512.5L2525L4040L 0.30 0.40 0.50 0.600.400.500.60带滚动轴承的转轴6L12.512.5L2525L 0.450 0.60 0.750 0.60 0.750 对于操纵杆、轴和转轴、其间隙的指最大的直径差 进线嘴内径(mm)进线嘴内径与密封圈外径差 (mm)D20 1.0 20 602.60、0表二表三外壳净容积V(立方)L(mm)W(mm)V500150.5V 500250.6停、送、接、甩电管理规定1、停电单位(以下简称用户)书面申请到机电运输部电管组办理停、送、接、甩电等手续。2、机电运输部电管组管理人员,根据供电图纸和现场勘查情况,为用户办理停、送、接、甩电单,一式四份,填写有关内容和注意事项。要求内容准确无误,字体工整,必须要附简图,并作简要安全警示。该单的停、送、接、甩用哪项时用“V”画那项,严防误用。3、用户审核无误在“申请人”签字,电管组人员审核在“批准”栏签字,机电运输部部长在“审批”栏签字。4、用户持单,有调度室主任(包括副主任、工程师)审批签字,同意后给出停送61、电时间,并交代调度室值班人员。5、随后用户持单到机电队审批签字,并核审开关、负荷是否有误,再安排电工活配电工执行。6、用户凭审批单指定专人(电工)到变电所(包括井下)办理停送电手续,配电工根据审批内容,先填写停送电签字记录,在规定的时间内按照操作规程进行操作,配电工一人操作,用户(或电工)为监护人,监护负荷、开关、安全措施(挂牌、闭锁、接地线等)等内容,联系停送电人员将单交给配电工保存,至少保存一个月时间。7、机电运输部、调度室、机电队对停送接甩电审批单至少保存半年以上,接甩电单机电运输部、机电队至少保存一年以上。8、在办理停送电手续时,凡缺少一个环节不执行签字时,任一环节的单位有权拒绝执行,62、审批完毕的停送电单用户不返还的,造成后果有用户负责。9、配电工必须凭单操作(在紧急情况下除外,有时间汇报的必须汇报调度室、机电运输部同意后在执行操作。)。10、停送电以调度室批准的时间为准,有效期不超过24小时,配电工发现过期的停送电单必须拒绝执行,否则后果自负。11、用户必须专人持单联系停(送)电时,负责联系停送电人与原联系送(停)电人员必须是同一人,否则配电工应拒绝执行,特殊情况下必须换人时,用户与机电运输部联系,机电运输部落实后再指挥配电工操作,配电工要问清机电运输部人员姓名、时间等,并做好记录。高压操作“两票作业制”管理规定为了保证矿井6KV供电系统检修和操作的安全运行,规范供用电管理63、,杜绝检修与操作事故的发生,特制订本管理制度。一、 管理规定:1、 工作票制度A、 工作票分第一种工作票和第二种工作票B、 以下工作必须填写第一种工作票:(1) 变配电所高压设备检修、试验工作需要全部停电或部分停电者;(2) 高压室内装设遮拦,二次线和照明回路工作需要高压设备停电或作安全措施者;(3) 电缆停电、检修处理工作以及在停电的高压电动机或启动装置的工作;C、 以下工作必须填写第二种工作票:(1) 带电作业和带电设备外壳上的工作;(2) 控制盘和低压盘、配电箱、电源干线的工作;(3) 电缆不停电,检修励磁回路及高压电动机转子回路上的工作。D、 办理手续 工作票填写、签发、审批等手续应提64、前一天办理完毕并交配电工或施工负责人(指无配电工时),以变提前操作票,及时操作,有检修工作负责人填写工作票,第一中工作票由各单位供电队长签发,机电科长审批,经变电所配电工操作完毕,同意后方能开始检修工作,变电所以外的高压开关设备或分支线路停电或分支线路停电检修工作,变电所以外的高压开关设备或分支线路停电或分支线路停电检修票,可由各单位技术主管签发,供电队队长或主管机电的副队长审批,第二种工作票由各单位队长签发,机电科主管供电的副科长审批。(5)、日常管理和保存 工作票应有序编号,签发、审批,并登记造册,一式三分,机电科电管组、检修负责人和值班人员各一份,保存期不少于3个月。2、 倒闸操作票制度65、(1) 倒闸操作必须根据矿值班调度员或队值班负责人受令复查无误后进行,除事故情况外必须持停送电或工作票再办理倒闸操作票。(2) 变电所以内执行的倒闸操作票应配电工填写;无人值班的变电所和变电所以外执行倒闸操作应由施工负责人填写。(3) 操作均应先模拟执行后实际操作,并严格执行一人操作,一人监护的程序。(4) 双人值班的变电所,由主值班配电工填写操作票,由熟练配电工操作,主值班配电工唱票监护;单人值班的变电所必须严格按操作规程进行,配电工操作,施工负责人监护,无配电工的倒闸作业应由专职包机电工操作,施工负责人监护。(5) 倒闸操作的发令人一般为队值班负责人,并认真按照“五制”执行。(6) 停电拉66、闸操作必须按照开关(断路器等)、负荷侧刀闸、母线侧刀闸顺序依次操作,送电合闸的顺序与此相反,严防带负荷拉刀闸。(7) 下列项目应填入操作票内A、 应拉合的断路器和隔离开关,检查断路器和隔离 开关的实际位置。B、 检查接地线是否安装或拆装。C、 检查负荷分配。D、 安装或拆除制回路中电压互感器回路保险器;E、 切换保护回路和检验是否无电压等。(8) 操作前应核对设备名称、编号和位置,操作中应认真执行监护复诵制,必须按顺序操作,每操作一项,做明确记号“V”,全部操作完毕后复查。(9) 事故处理情况下,或拉闸断路器的单一操作情况下,可不用操作票但必须填写记录。3、 管理规定(1) 井上下个变电所、井67、下各配电点和移动变电站,地面大型机电设备车房、地面生活、三产、划转、外转供电单位等所有高压电气设备、线路的检修、操作都必须执行“两票”制,原有的检修措施和办理停送电审批单仍继续执行不变。(2) 各单位在供电检修和运行操作中,要严格执行工作票和操作票制度。变电所及其以外高压供电设备检修,均应执行“变电站(站)第一种工作票”,高压路检修工作应执行“电力线路第一种工作票”。需要变电所高压一次设备停电的二次接线检修工作,应执行第二种工作票。变电所包括其以外高压设备倒闸操作,均应严格执行操作票制。(3) 工作票填写人应对工作票的正确性、工作地咪的准确性、安全技术措施的完善性、注意事项的周全性负责。工作票68、签发应对工作票正确性、正确性、安全措施的可靠性进行审核,对工作安排的合理性、必要性负责,操作票填写人应对操作的正确性负责。(4) 工作票的填写人应字迹工整、应断开的开关设备名称要规范填写,高压盘板号与名称要对照,安全措施要周全,注意事项应兼顾工作地点的上下、左右、前后;对可能来电和返电的开关、刀闸、线路等要注明断开的位置,技术措施明确。供电检修应提前一天向机电科提出申请,并提出工作票和措施。对已执行的工作票应加盖“已执行”印章或检修负责人签字措施。(5) 各单位供电系统各种图纸要完善齐全与实际相符。变电所高低开关名称标记应清晰醒正确;供电高压线路名称和各种标记应准确齐全。(6) 配电工、检修负69、责人应掌握辖区变电所内一次高压开关设备的接线方式和运行情况,熟悉二次接线;熟悉变电所上下级供电运行方式;熟知运行操作规程和运行管理规程;负责变电所内倒闸操作,负责供电检修安全措施的装设和拆除。检修工作负责人应熟悉辖区供电运行方式,掌握工作票的填写、审请、审批程序,熟知供电检修规程;落实安全技术措施,负责向检修工作人员传达注意事项,严把检修质量关。(7) 凡不执行两票制度和不按规定执行两票制度进行检修操作,造成的一切后果由所在单位负责。一经发现按“三违”论处,并追究主要领导责任。(8) 本规定与上级规程、规定等有抵触者,以上级规定为准。(9) 停电检修时,必须完成下列程序和安全措施后方可进行工作70、。停电、检查瓦斯浓度(低于1.0%,在井下工作时)验电、放电、装设接地线、悬挂停电标示牌和设置栅栏等。(10) 当井下发生跳闸停电事故时,必须先汇报当班值班人和调度室、机电运输部。馈电事故记录显示“选漏、过载、三相不平衡”等情况只准配电工在当班电工当场后试送一次。短路故障不准试送,只有在井下电工查明事故原因后,经证实和机电运输部审批后,事故处理后当班电工在场方可送电。(11) 不经机电运输部批准,任何人不准甩掉保护不用强行送电,发生全矿井停电时,来电后要逐条线路试送电,并向机电队和机电运输部汇报试送电情况。钢丝绳检查制度为了加强企业的管理,使我矿的钢丝绳检查制度规范化、制度化,特制定以下制度。71、1、全矿各机电队必须设立钢丝绳检查专职人员,对本单位井上下钢丝绳每天必须认真检查一次,并填写好检查记录,发现断丝超限,断股磨损超限严重,咬绳等应立即汇报给机电队长,机电队长上报给机电矿长。2、付井制动绳每周检查一次。3、各种股捻钢丝绳在一个捻距内断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到下列数值时,必须更换。(1) 升降人员、升降人员和物料用的钢丝绳为5%。(2)专为升降物料的钢丝绳以及防坠器的制动绳10%。(3)罐道钢丝绳15%。4、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到下列数据时必须更换:(1)提升钢丝绳和制动钢丝绳为10%。(2)罐道钢丝绳为15%。5、钢丝绳在运行中遭受到卡罐突然停车个猛烈拉72、力时,必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或更换新绳:(1)钢丝绳产生严重的扭曲或变形。(2)断丝超过第3条规定。(3)直径减小量超过第4条规定。(4)遭受猛列拉力的一段长度伸长0.5%以上。(5)钢丝绳使用期间,断丝突然增加或伸长突然加快,必须立即更换。6、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重,或点蚀麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即更换。7、有接头的钢丝绳只能用于平巷运输或300以下的斜井巷专为升降物料的绞车。接头插绳长度不得小于钢丝绳直径1000倍。8、对使用的钢丝绳应根据井巷条件及锈蚀情况,至73、少每月涂油一次。9、主提升钢丝绳超过2年必须更换新绳。 煤矿井下电缆使用管理制度一 :电缆的选用1:井下应使用取得煤矿矿用产品安全标志的阻燃电缆。2:380v及380v以上电缆应使用3+1电缆,以便进行系统接地。3:煤电钻和3KW以下的设备要用4平方电缆,3KW以上、11.4KW以下要用6平方电缆。11.4KW以上、30KW以下用16平方35平方电缆,(距离近小一点、距离远大一点), 主电路采用50平方和50平方以上的电缆。4:电缆敷设地点的水平差应于规定的电缆允许敷设水平差相适应5:严禁采用路包电缆。6对固定敷设的高压电缆:在立井井筒或倾角45度及其以上的井巷内,应采用聚氯乙烯绝缘粗钢丝铠装74、聚氯乙烯护套电缆;在水平巷道或倾角在45度以下的井巷内,应采用聚氯乙烯绝缘钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电缆、交联聚乙烯钢带或细钢丝铠装聚氯乙烯护套电缆。7:固定敷设的低压电缆,应采用MVV铠装或非铠装电缆或对应电压等级的橡套软电缆。8:非固定敷设的高低压电缆,必须采用符合MT818标准的橡套软电缆。移动式和手持式设备应使用专用橡套电缆;照明、通信、信号和控制用的电缆应采用铠装或非铠装通信电缆、橡套电缆或MVV型塑力缆。二 :电缆的使用1:在总回风巷和专用回风巷中不应敷设电缆,2:溜放煤、矸、材料的溜道中严禁敷设电缆。3:立井井筒中电缆不得有接头;如有应设在中间水平巷道内,如无中间水平巷道可设接75、线盒,接线盒应放置在托架上,不应使接头受力。4:电缆与电气设备的连接,必须用与电气设备性能相符的接线盒(要有煤安证号)。电缆线芯必须使用齿形压线板(卡爪)或线鼻子与电气设备连接。5:不同型电缆之间严禁直接连接,必须经过符合要求的接线盒、母线盒或连接器连接。三 :电缆的固定1:在水平巷道或倾角在30度以下的井巷中,电缆应用吊钩悬挂;在立井井筒或倾角在30度及其以上的井巷中,电缆应用夹子、卡箍或其他夹持装置进行敷设。夹持装置应能承受电缆重量,并不得损伤电缆。2:水平巷道或倾斜井巷中悬挂的电缆应有适当驰度,并能在意外受力时自由坠落。其悬挂高度应保证电缆在矿车掉道时不受撞击,在电缆坠落时不落在轨道或输76、送机上。3:电缆悬挂点间距,水平巷道或倾斜井巷内不超过3m,立井井筒不超过6米,沿钻孔敷设的电缆必须绑紧在钢丝绳上,钻孔必须加装套管。4:电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、水管在同一侧敷设时,必须在管子上方,并保持0.3米以上距离。再有瓦斯抽放管路的内电缆(通讯、信号)必须分开在巷道两侧。盘圈或“8”字的电缆不得带电。(给采掘机组供电除外)5:井筒和巷道内的通信和信号电缆应与电力电缆分挂在巷道两侧,如果受条件限制:在井筒内敷设在0.3米以外的地方;在巷道内敷设在电缆上方0.1米以外的地方。6:高、低压电力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间应大77、于0.1米。高压电缆之间、低压电缆之间不得小于50.7:巷道内电缆,沿线每隔50米、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的两边都应设置注有编号、用途和截面的标志牌。8:电缆穿过墙壁部分应用套管保护,并严密封堵管口。9:电缆钩悬挂离梁15公分处,在同一条巷道内电缆钩要悬挂在一直线上(随着巷道的高低变化而变化)。电缆钩要每隔1米一个,电缆钩要垂直悬挂,下端要固定好。10:电缆电压高的要悬挂在电压低的下面,细电缆要悬挂在粗电缆的上面。 设备运行维护保养制度1:保养设备时必须按照部位的技术特征及所需的润滑脂(油)的型号进行保养,并根据设备的运行情况制定保养周期。2:水泵和电机为每月三78、次,皮带各部位的保养为每月2次。主提升绞车、主扇、空压机按照岗位制定的时间进行,局扇为每月4次。要求:(1)掌握注油的量。(2)有记录和责任人。3:严格按照设备的运行特性制定维修计划。大修每年进行一次。中修每季度进行一次,小修根据情况每周进行一次。4:根据巡检制度检查设备各部位的运行情况,对检查出的问题及时报有关维护人员及时处理,并做记录。5:本制度适应矿井各岗位。要求岗位值班人员认真按时进行保养,确保设备的正常运行。设备定期检修制度1:所有在用设备必须按规定进行日检、周检、月检和年检,在班检和日检中发现的问题应及时处理并有记录。2:需进行班检的设备和设施有:(1) 主提升设备、电控部分、电动79、机、减速器的润滑油、主轴的润滑油、深度指示器、液压站等的运行情况有当班司机按巡检内容进行检查。(2) 主排水泵:水泵的润滑、启动柜的运行、电压及电流情况、水泵的排水时间等。(3) 皮带运输机:各转动部位的润滑情况、托辊、尾辊的运行情况和各保护装置的运行情况。(4) 调度绞车:闸瓦、离合器、钢丝绳、大钩、电机等部位的运行情况。(5) 空压机:油位、压力、电压、电流及每班排冷凝水一次。3:需日检的设备和设施 主提升的钢丝绳、天轮、闸瓦间隙、主轴装置、联轴器、安全保护装置、罐笼、箕斗、支罐器、罐帘、连接装置、防坠器、主井罐道、阻车器、防过卷装置、调绳装置和闭锁等。4:周检的设备和设施 锅炉、主扇、充80、电器、副井一水仓水泵、井下各工作地点的开关和供电设施、场面的供电线路、无塔供水器、翻煤笼和转载皮带等设备。定于每月的2号、12号、22号为检查日。5:年检的设备和设施(每年两次:12月1-5号和6月1-5号) 主副井架、副井稳绳座、主井钢罐道、自动装载设备、井上下变电所的高低压开关和变压器、主排水管路、井筒高压电缆和信号线、电话线、视频线的固定情况。避雷器和避雷设施的接地电阻测试。设备管理制度1:建立专职设备管理员,认真按照煤矿安全规程有关内容做好设备的入库、入井、安装、检查等工作。2:所有大型设备必须有台帐,且帐卡物相对照,新购进和在籍设备必须有出厂合格证、防爆设备标志和煤安标志,杜绝淘汰设81、备入井。3:做好井下设备的专项检查工作,杜绝失爆现象。严格接线工艺,确保井下设备台台完好,井下电钳工必须每班巡回检查设备一次,发现问题及时处理。4:做好设备的性能检测工作,按照要求按时有计划的对在籍主要设备进行技术测定,对不合格的部件限时整改。5:认真做好设备的出入井检查监测工作,并使待修设备及时修复备用,做好易损部件的库备工作,确保设备不带病运行。设备包机制1:搞好设备及电缆的管理,杜绝设备失爆现象,使设备管理工作逐步走向标准化。2:井下所有设备和电缆,实行分区挂牌管理。设备包机牌标明:设备型号、规格、整定值、承包人、用途、编号和完好标准等项目。3:井下电钳工每班必须把井下所有区域内的设备及82、电缆巡查一遍,发现问题及时处理并做到大小故障不过班,处理不好的故障及时上报并做好记录。4:经常检查井下照明、信号、电话及其他装置的运行情况。做到:灯常明,信号畅通、电话畅通、接地装置完好,检漏继电器运行正常。5:定期组织机电设备检查,并以检查表的形式上报安全科和责任人,限时整改,对整改不及时的责任人进行经济处罚。6:如果设备带病工作而没有检查出来,致使造成事故或在每次检查中检查到的设备,对设备包机人进行经济处罚并通报批评。电气试验制度1:高压试验应有专人负责,所有参加实验人员听从负责人的指挥。2:高压试验开始前,负责人应对参加试验人员交代工作内容,安全措施,注意事项,试验标准要求,并对工作人员83、具体分工。3:高压试验时,应有二人以上工作,一人操作,一人监护。4:实验开始,操作人员应带好安全用品,要思想集中,不得闲谈、说笑。5:试验场地应遮以栏杆或绳拦住,并悬挂明显的危险标牌,并有专人看守,实验开始后,试验和监护人员均应站在安全距离(距离高压带电部位1.5米)以外。6:实验中应注意被试设备有无放电击穿现象。实验一相、一个项目或结束时,要进行充分放电后方可进行。7:运行设备需要试验时,应先按停放送电顺序办理停电手续,并采取必要的安全措施(验电、放电、短路、接地、挂牌、设栅栏等。)8:试验设备的接线应有工程负责人指定一个人接线,最后经详细检查无误后,方可进行空载升压试验。然后连接被试设备。84、9:实验用的临时电源拆线时,先停电后拆线,严禁带电工作。矿井大型固定设备定期检查、检验、检 修 制 度为保证矿井大型固定设备的正常运转,根据煤矿安全安全规程、安全质量标准化标准、煤炭工业企业设备管理规程、煤矿矿井机电设备完好标准、煤矿机电设备检修质量标准及保障大型固定设备正常运转的要求、特制订大型固定设备定期检查、检验、检修制度,相关工作人叫必须严格执行。1、强制性定期检验、试验、技术测定由矿主管部门组织进行,设备使用、专业管理单位配合执行;2、矿井大型固定设备年度停产检修次数不得少于2次,每次检修时间不得少于3天;每月计划检修不得少于1次,每次检修时间不得少于8小时;3、年度停产检修由矿主管85、部门编制相关计划、组织材料、备品配件、队伍,根据设备质量标准要求进行检修;4、大型固定设备必须严格按照产品技术文件要求进行定期检查、检修;5、日常检查维护由机电队包机责任人执行、当班司机配合,如实填写相关记录,并通知调度室记录备案;6、故障(事故)抢修由矿主管部门组织,机电队负责执行,矿物资供应部门配合。充灯房安全管理制度充灯安全技术操作规程一、充灯前应首先检查矿灯及充电装置、各零部件是否有损坏和松动现象、正负极接线是否正确、充灯架电压和矿灯电压是否相符、指示器是否齐全、完整。二、检查用后回交的矿灯是否有电线破损、灯头圈松动、玻璃破裂等情况。三、检查矿灯的防爆性能、灯锁、整流器是否完好、灯头密86、封是否严密、指示器是否灵敏。四、在充电过程中,保证充电电流不能间断,如因停电而间断,要及时想法供电,不然立即将灯头逆时针旋转,切断充电电路,使矿灯不放电,并将灯架开关关闭。充灯工岗位责任制一、爱护设备,经常保持设备和工作地点的清洁、整齐。二、严格执行灯矿安全规程操作规程和交接班制度。三、遵守劳动纪律、坚守工作岗位,按时收、发矿灯,值班时不准干私活、睡觉、打闹开玩笑,不得擅离职守,不得穿拖鞋,不得穿裙子、不得干与工作无关的事。四、加强矿灯维修、保养,认真进行检查检修,搞好优质服务,文明收发灯。超过规定时间(上班后两个小时)不交灯者,应立即将未交灯人员的名单向有关领导和调度汇报,对无故损坏矿灯者要87、追究其责任,并给予经济罚款。五、完好矿灯数量应达到要求(完好矿灯总数,至少应比经常用灯的总人数多10%)。矿灯如有亮度不够、电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃破裂等情况不得发出,凡发出的矿灯,最低限度应能连续正常使用11小时。六、对工具、备件、材料等保管、数量、用途要清楚明确、做到不丢失、不损坏、厉行节约。灯房和仓库内严禁烟火。七、未经领导批准,严禁非工作人员入内。充灯工交接班制度一、接班人员按规定的时间准时到灯房进行接班。二、交班时交班人员应交接下列事项: 1、设备场所清洁、整齐。2、矿灯摆放整齐,充电正常。并做到矿灯、灯牌和编号三对照。3、按规定将交接班应填写的内容填写清楚88、。4、将工具、材料、备件等摆放好。5、向接班人员介绍当班设备情况和下一班注意事项。三、接班人员应按照交班事项逐项检查、对照,检查各种设备是否有丢失、损失等现象。是否和交接班所填写的内容以及交班人所介绍的情况相符合。四、如果接班人没有按时上班,交班人员除了及时向主管领导汇报外,自己仍应继续值班,值班接班人到岗、办完交接手续后,方可离开工作岗位。五、接班人员认为没有按规定要求交待清楚必要的情况和设备有不能接班的较大的缺陷时,有权拒绝接班,并向领导汇报。六、双方同意后,交接班双方共同在交接班簿上签名,并将交接情况记入交接薄内,办完交接手续后,交班人员才准退岗。矿灯定期检查和更新制度1、矿灯实行交接班89、制度,对矿灯光源灯线、灯壳进行检查发现问题,立即报告时间为每班检查一次。2、对矿灯使用和充电实行记录对早用的和晚用的应当区分开,检查矿灯使用中存在的问题并及时上报做好记录。3、对使用时间长的矿灯如发现不明损坏严重,质量问题应早汇报并造计划进行报费更新实行一月一上报,一班一检查。4、充灯工应熟练掌握锂电矿灯基本知识教育职工不能随便折开矿灯,以保障矿灯的完好情况。5、对矿灯实行编号管理实行见牌见人发灯,不准借牌领灯、不准代替领灯。矿灯领用、发放、考勤制度1、矿灯按计划和实际需要领用,并建立使用台架。2、矿灯领用必须服务于生产,特殊情况由主管部门出具证明方可可领用。3、工作人员必须换工作衣后,凭灯牌90、领用。4、矿灯完好方可发放,出现下列之一都严禁发放:亮度不够;灯线破损;灯锁不良;无蜡封;灯头密封不严;灯头圈松动;玻璃松动破损。发放时对每盏矿灯进行短路保护试验。5、值班人员发放矿灯要及时填写考勤记录。6、换班两小时后,值班人员必须立即将下井灯数及未还灯人员名单报矿调度室。矿灯损坏赔偿制度矿灯是矿工的眼睛,矿工要象爱护眼睛一样爱护矿灯。为保证入井工人使用合格矿灯,强化安全意识,加强矿灯管理,确保安全生产,特制定矿灯损坏赔偿制度如下:一、充灯工必须经过培训,取得合格证后方可上岗。二、充灯工必须及时保养好矿灯,保证矿灯经常处于完好状态。三、充灯工收发灯时应严格把好矿灯完好关,不完好的矿灯不准发出91、;收灯时发现有有损坏者,应查明原因,及时填写记录,并向有关领导汇报。四、入井工人入井前必须领取矿灯,工人领取矿灯后,首先检查矿灯是否完好,是否防爆,发现无问题时方可佩带。五、工人入井后要自觉爱护矿灯,若使用中发现矿灯有异常情况,无法正常使用时,应立即将矿灯升井调换,严禁私自打开,拆卸矿灯。六、若因使用不当和其他人为因素造成矿灯损坏时,应照价赔偿。七、对无矿损坏矿灯情节严重、性质恶劣者,要追究其责任并给予经济罚款,通报全矿。要害场所管理制度1、工作岗位门口必须挂有“非工作人员、禁止入内”的警示牌,值班人员有权制止与工作无关的人员进入要害场所。2、值班人员在值班的时间内,应坚守工作岗位,不得迟到、92、早退,并要按时履行交接班手续。3、熟悉设备性能,熟练操作方法,值班期间不得擅离工作岗位,工作时间概不会客。4、凡外来人员参观学习时,每次进入场所不得超过10人,在交接班和排除故障时,不得参观学习。5、要害场所设备的安装、检修的项目、内容、时间、参加人员及安全措施等必须经领导批准,参加检修人员必须佩带检修证。6、要害场所不经批准,不得摄影、绘图、抄录技术数据。7、要害场所发生事故时,值班人员应根据事故性质情况,要切实保护现场,做好记录,并及时汇报调度室、机电科。地面变电所安全管理制度变配电安全技术操作规程1、停送电必须带上绝缘用具。2、停电操作顺序:(1)先停低压,后停高压。(2)先拉负荷开关,93、后拉电源开关。(3)先拉油开关,后拉隔离开关。3、送电操作顺序:(1)先送高压,后送低压。(2)先合电源,后合负荷。(3)先合隔离开关,后合油开关。4、高压开关自动跳闸时,试送一次,交注意电流表运行情况,若故障尚未消除,仍送不上电,应立即向机电队、股值班领导汇报。5、变电所高低压开关跳闸时,应断开相应的高压开关和低压开关,并作详细检查,然后先后高压开关,后合低压开关。如井下停电时间超过30分钟,向井下送电时,必须通知井下值班电工,无问题后,方可按要求送电。6、因保护器动作,总开关跳闸时,应断开总开关以下所有负荷开关,然后先开低压总开关,并逐个向用户送电,当选到某一用户,总开关又自动跳闸,证明此94、开关用户接地,应向机电队、股汇报。7、值班过程中,发现变压器突然漏油,或有异常状态时,应立即汇报。8、高低压供电设备停电或检修时,必须挂“有人工作,禁止合闸”的警告牌。9、在发生事故情况下,高压开关试送一次,低压开关试送三次,仍不能送电时,应立即向队,股领导汇报,以便 检查处理。10、检修结束,必须详细检查,确认无误后,经停送电有关人员同意,方可联系合闸送电。11、用户检查时,必须有专人到变电所联系停送电工作,禁止代传口信和用电话联系。地面变电所岗位责任制1、配电工必须经过严格培训,考试合格,持证上岗。2、熟悉、配电设备的性能和本所内的供电方式,做到操作熟练准确无误。3、定期检查、检修设备,保95、证设备完好,填写检查、检查检修记录。4、严格执行各种规章制度、操作规程和停送电制度,严禁违章作业。5、负责变电所内的安全设施的检查和维护工作,做到安全设施齐全、完整、可靠。6、认真执行交接班制度,一定要在现场交接班,严禁脱岗、睡岗,做与工作无关的事。地面变电所交接班制度一、必须执行现场交接班,做到接班人不来,交班人不走。二、交班前应打扫好变电所卫生。向接班人详细交待本班电器设备运行方式、操作情况、本班内未完成的工作及注意事项,特别是因检修而停电的开关、线路、涉及范围、停电联系人、调度室指令和领导指示等,并认真做好记录。三、接班人应检查设备运行情况、防护和接地装置是否齐全、通讯设备是否完好、硐室96、是否清洁,并清点工具、备件、钥匙、安全用具、消防用品、图纸和记录本是否齐全。地面变电所定期检修试验制度1、高压开关柜每年检修一次,避雷器每年校验一次并有记录存档。2、高压验电笔、安全带、脚扣和令克棒等安全用具应每半年校验一次,变压器应每月检查、保养一次。3、高压试验应有专人负责,所有参加实验人员听从负责人的指挥。4、高压试验开始前,负责人应对参加试验人员交代工作内容,安全措施,注意事项,试验标准要求,并对工作人员具体分工。5、高压试验时,应有二人以上工作,一人操作,一人监护。6、实验开始,操作人员应带好安全用品,要思想集中,不得闲谈、说笑。7、试验场地应遮以栏杆或绳拦住,并悬挂明显的危险标牌,97、并有专人看守,实验开始后,试验和监护人员均应站在安全距离(距离高压带电部位1.5米)以外。8、实验中应注意被试设备有无放电击穿现象。实验一相、一个项目或结束时,要进行充分放电后方可进行。9、运行设备需要试验时,应先按停放送电顺序办理停电手续,并采取必要的安全措施(验电、放电、短路、接地、挂牌、设栅栏等。)10、试验设备的接线应有工程负责人指定一个人接线,最后经详细检查无误后,方可进行空载升压试验。然后连接被试设备。11、实验用的临时电源拆线时,先停电后拆线,严禁带电工作。调度倒负荷操作规程1、倒闸操作必须按值班调度员或运行值班负责人的指令进行。2、倒闸操作必须有操作票,每张操作票只能填写一个操98、作任务,不准无票操作和弃票操作。3、操作中不得擅自更改操作票,不得随意解除闭锁。4、开始操作前,应先在模拟图(或微机监控装置)上进行核对性模拟预演,无误后,再进行操作。5、倒闸操作必须有两人进行,并严格执行监护制,一般由对设备较为熟悉的人员监护、值班员操作。6、操作票一般包括以下项目:(1)拉、合开关和刀闸;(2)检查拉、合后的实际位置;(3)检查设备上有无接地短路;(4)装设接地线前的验电;(5)装、拆接地线;(6)取下或给上开关的合闸、控制保险及储能保险;(7)取下或给上YH二次保险;(8)打开或投上保护装置的压板;(9)检查保护或自动装置确已投入(撤出);(10)倒负荷时,检查确已带上负99、荷;(11)对两台主变压器,停用一台,确认另一台不会过负荷。7、操作票填写的有关规定:(1)操作票上填写的术语应符合规定,设备各称,双重编号应符合现场实际;(2)操作票应统一编号,作废的操作票要盖“作废”章,不提撕毁;未执行的,应注明“未执行”字样;执行完毕的操作票,在最后一页加盖“已执行”章;(3)每张操作票只能填定一个操作任务,操作任务应填写设备双重名称。一个操作序号内只能填写一个操作项目,操作项目顺序不能颠倒,不得漏项、并项、添项或涂改;(4)一个操作任务需填写两页以上的操作票时,在前页备注栏注明“接下页”。操作项目应连续编号。指令号和操作开始时间填在第一页上。每页操作票均应有操作人、监100、护人和值班负责人签名。操作终了时间应填写最后一页上;(5)操作中,每执行完一项,应在相应的操作项目后打勾。全部操作完毕后进行复查;(6)操作票未使用完的空格应从第一行起盖“以下空白”章;(7)拆除、装设接地线(包括验电)要写明具体地点,接地线应有编号;(8)同一电压等级多条线路同时限电、供电,可填写一张操作票。8、下列操作可不填写操作票,但在操作完成后应做好记录,事故应急处理应保存原始记录:(1)拉、合断路器(开关)的单一操作;(2)拉开或拆除全站唯一的一组接地刀闸或接地线;(3)拉、合一组保护压板;(4)取下、给上操作的保险或YH二次保险;(5)事故应急处理。9、对两条及以上馈路在同一时间进101、行限电(不包括事故限电)或送电操作时,不得按拉、合开关的单一操作对待,应填写操作票。配电室设备包机管理制度为保证矿井配电室设备安全经济运转,保持设备“三率”,特制定配电室设备缺陷管理制度。1、包机对象:配电室各类设备、供电系统电缆、线路、联接装置。2、包机方式:(1)矿井变电站各类设备实行专业小组包机责任制,由机电队专业维护人员(机修、电气)与设备操作人员(司机)共同组成,机电科各主管技术员对口管理;(2)变电站设备由使用单位机电维护人员逐台挂牌包机;(3)地面及入井电缆、线路(至中央变电所、采区变电所)由机电队专业维护人员负责包机检查;3、包机责任内容:(1)保持设备处于完好状态,整定合理;102、(2)各种安全保护装置动作灵敏、可靠;(3)保持设备经济运行;(4)保持设备及其环境整洁、卫生;4、包机责任人员对所包设备负责日常维护保养以及定期检修,必须做到每天巡视、检查、维护1遍,安全保护装置,设施必须按照规定定期试验,并如实记录;5、设备发现缺陷或隐患时,包机责任人员必须跟踪处理直到恢复完好状态;6、电气设备出现事故或故障现象时,必须立即停电处理,并追究相关人员(包机人、操作者)及其管理单位责任。配电室巡回检查制度一、为保证变配电室设备的巡视检查,及时发现设备稳定规范行为,特制定配电室巡回检查制度。二、适用范围:适用于变配电站值班人员、上级主管工作人员。三、职责:由变配电站值班人员负责103、本制度的执行。四、工作内容:1、正常巡视巡视时间:4001000 1400 2000巡视方法:听有无异音;闻有无异味;看油色油位、油是否正常,按无发热,冷却系统是否正常,有无渗漏油水气,缺陷有无发。2、交接班巡视交接班巡视时间:2345 745 1545巡视方法:听有无异音;闻有无异味;看油色油位、油是否正常,按无发热,冷却系统是否正常,有无渗漏油水气,缺陷有无发。3、熄灯巡视每周熄灯应巡视2次,主要检查设备有无放电现象,按点是否发热,异体有无电晕等。4、特殊巡视大风过后的巡视主要巡视设备及设备周围有无被大风刮起的杂物,导线是否断肢,门窗是否关好。冰雪、冰雹、雾天巡视主要检查设备积雪能否造成事104、故、设备有无发热、瓷质部分有无裂纹、储油设备油面有无变化、管道有无冻裂。雷雨后巡视主要检查瓷质部分有无裂纹放电、基础有无下沉、防雷设备是否动作、下水道是否畅通。设备变动后巡视在新设备投运、检修或运行方式改变后,检查接触是否良好,有无发热或其他情况。异常情况下巡视在出现过负荷超温、设备发热、负荷剧增、满载、系统冲击、断路跳闸等情况下应加强巡视。5、巡视注意事项变电站值班人员和经矿下文允许的人员方可巡视设备,巡视时不得做其他工作。发生单相接地时不得靠近的范围(室内4米以内,室外8米以内);必要时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。巡视设备应按巡视线路图规定线路进行巡视,防止摔伤和蛇咬。井下变电所安全管理制度变105、配电安全技术操作规程1、停送电必须带上绝缘用具。2、停电操作顺序:(1)先停低压,后停高压。(2)先拉负荷开关,后拉电源开关。(3)先拉油开关,后拉隔离开关。3、送电操作顺序:(1)先送高压,后送低压。(2)先合电源,后合负荷。(3)先合隔离开关,后合油开关。4、高压开关自动跳闸时,试送一次,交注意电流表运行情况,若故障尚未消除,仍送不上电,应立即向机电队、股值班领导汇报。5、变电所高低压开关跳闸时,应断开相应的高压开关和低压开关,并作详细检查,然后先后高压开关,后合低压开关。如井下停电时间超过30分钟,向工作面送电时,必须通知瓦斯检查员检查瓦斯,无问题后,方可按要求送电。6、因漏电继电器动作106、,总开关跳闸时,应断开总开关以下所有负荷开关,然后先开低压总开关,并逐个向用户送电,当选到某一用户,总开关又自动跳闸,证明此开关用户接地,应向机电队、股汇报。7、值班过程中,发现变压器有异常状态时,应立即汇报。8、高低压供电设备停电或检修时,必须挂“有人工作,禁止合闸”的警告牌。9、在发生事故情况下,高压开关试送一次,低压开关试送一次,仍不能送电时,应立即向队,部领导汇报,以便 检查处理。10、检修结束,必须详细检查,确认无误后,经停送电有关人员同意,方可联系合闸送电。11、用户检查时,必须有专人到变电所联系停送电工作,禁止代传口信和用电话联系。井下变电所岗位责任制1、认真贯彻执行党和国家的安107、全生产方针、政策、法律、法规和企业规章制度,必须持证上岗。2、遵守劳动纪律,不擅离职守。3、熟悉井下供电系统的运行方式和供电设备的性能、特点。4、值班时经常使用的工具、材料和备件需做到齐全充足。5、值班中有故障发生时,应立即赶赴现场,及时排除故障。6、严格执行停送电制度和交接班制度。井下配电工交接班制度一、必须执行现场交接班,做到接班人不来,交班人不走。二、交班前应清理硐室的卫生。向接班人详细交待本班电器设备运行方式、操作情况、本班内未完成的工作及注意事项,特别是因检修而停电的开关、线路、涉及范围、停电联系人、调度室指令和领导指示等,并认真做好记录。三、接班人应检查设备运行情况、防护和接地装置108、是否齐全、通讯设备是否完好、硐室是否清洁,并清点工具、备件、钥匙、安全用具、消防用品、图纸和记录本是否齐全。配电室巡回检查制度一、为保证变配电室设备的巡视检查,及时发现设备稳定规范行为,特制定配电室巡回检查制度。二、适用范围:适用于变配电站值班人员、上级主管工作人员。三、职责:由变配电站值班人员负责本制度的执行。四、工作内容:1、正常巡视巡视时间:4001000 1400 2000巡视方法:听有无异音;闻有无异味;缺陷有无发。2、交接班巡视交接班巡视时间:2345 745 1545巡视方法:听有无异音;闻有无异味;缺陷有无发。3、设备变动后巡视在新设备投运、检修或运行方式改变后,检查接触是否良109、好,有无发热或其他情况。4异常情况下巡视在出现过负荷超温、设备发热、负荷剧增、满载、系统冲击、断路跳闸等情况下应加强巡视。5、巡视注意事项变电站值班人员和经矿下文允许的人员方可巡视设备,巡视时不得做其他工作。发生单相接地时不得靠近的范围(硐室内4米以内,硐室外8米以内);必要时应穿绝缘鞋,戴绝缘手套。巡视设备应按巡视线路图规定线路进行巡视,防止摔伤。 配电室设备包机管理制度为保证矿井配电室设备安全经济运转,保持设备“三率”,特制定配电室设备缺陷管理制度。1、包机对象:配电室各类设备、供电系统电缆、线路、联接装置。2、包机方式:(1)矿井变电站各类设备实行专业小组包机责任制,由机电队专业维护人员110、(机修、电气)与设备操作人员(司机)共同组成,机电科各主管技术员对口管理;(2)变电站设备由使用单位机电维护人员逐台挂牌包机;(3)地面及入井电缆、线路(至中央变电所、采区变电所)由机电队专业维护人员负责包机检查;3、包机责任内容:(1)保持设备处于完好状态,整定合理;(2)各种安全保护装置动作灵敏、可靠;(3)保持设备经济运行;(4)保持设备及其环境整洁、卫生;4、包机责任人员对所包设备负责日常维护保养以及定期检修,必须做到每天巡视、检查、维护1遍,安全保护装置,设施必须按照规定定期试验,并如实记录;5、设备发现缺陷或隐患时,包机责任人员必须跟踪处理直到恢复完好状态;6、电气设备出现事故或故111、障现象时,必须立即停电处理,并追究相关人员(包机人、操作者)及其管理单位责任。配电工交 接 班 制 度1、接班人员必须提前20分钟到岗,现场交接班。2、接班时,交班人员会同接班人员一起,对设备运行状况等进行认真检查,同时对当班存在的问题应向接班人员说明注意事项。3、应对设备配备的各项绝缘用具、工具、记录本等进行清点,确认无误,双方签字后,交班人方可离岗。4、若发现有异常问题,应及时处理,并向上级汇报情况,做好记录。绞车房安全管理制度绞车司机操作规程一、开车前的检查:1、闸瓦间隙是否为12毫米,制动轮缘与闸瓦接触面不大于60%。2、轴承润滑是否良好,润滑系统是否缺油。3、电动机炭刷和滑环接触是否112、良好。4、减速机是否完好。5、滚筒板是否变形、裂纹,螺丝、铆钉是否松动。6、深度指示器及转动装置是否良好。7、控制器手把、制动器手把等是否磨损变形,动作是否灵活。8、配合把钩工检查钢丝绳是否符合要求,在一个捻距内的断丝数,提人时不能超过5%,提升物料时不能超过10%,罐道钢丝不能超过15%。9、切断电源检查控制器,各开关触点、导线绝缘,接地螺丝是否可靠,无损、电阻器各部件有无松动、烧伤,绝缘用具是否齐全完好。二、操作方法:1、绞车启动前,司机必须听准信号后方可开车。2、绞车启动,必须首先移动制动器和控制器手柄,使绞车蠕动,根据运转速度进行加、减速,空车到达加速位置后,可将控制器手柄推到极限位置113、,使绞车达到全速运转。当深度指示器指针到减速位置时,将控制器手柄逐渐向零位移动,使绞车减速,重车到停车位置时,控制器手柄移动到“零”位,深度指示器指针到指定位置时应及时刹闸停车,严防过卷。3、绞车启动和运转当中,应注意深度指示器、电流表、钢丝绳及运转声音是否正常,闸瓦温度不得超过60,轴承温度不得超过50,电动机温度不得超过70。4、提升绞车在常速运转中,电机操纵手把应在正车或倒车的极限位置。5、在运转中发现下列情况之一时,应马上切断电源,以工作闸制动,进行中途停机。电流表指针剧烈摆动或电流过大,加速太慢起动不起来;提升绞车声响不正常或有不正常气味;钢丝绳松动;出现不明信号;6、在运转中出现下114、列情况之一时,应立即切断电源,以保险闸制动停机。出现紧急停车信号;控制器手把、制动器手把失灵;电动机冒烟跑火;威胁人身和设备安全或其它重大事故;7、遇到下列情况之一者不准开车:信号不清;过负荷;紧急停车或发生事故后未经检查处理;润滑不良。8、紧急制动停车后,必须对钢丝绳、制动器、主轴装置等进行检查。9、在运转中检查钢丝绳及转动装置时,绳速不得超过0.3米/秒,运送重要(危险)物品时,应低速安全运行,并由专人负责运送。10、使用常用闸制动时不得过猛。11、司机不准无信号自行开车,非正常情况下,不得随意加、减车速。12、绞车在运转中如遇故障,安全保护装置动作造成突然停机,司机应立即进行下列工作:将115、手把放在断电源位置;将制动闸闸紧;检查突然停机的原因。13、绞车因停电造成突然停机,司机应进行下列工作:将主回路电源的开关拉开;将所有电气起动装置放于起动位置;与变电所或调度室取得联系,并报告主管负责人;待送电后重新起动开机。14、绞车运行中不许任何人靠近绞车传动部位,更不准擦、修机器和电器部分。15、绞车在运转中,由于绞车本身发生故障而造成停机和修理工能处理的应立即处理,恢复开机。事后报告主管负责人,并记入交接班薄内。16、绞车若发生过卷,应汇报主管领导后,在有关负责人和修理工指挥下操作复位转换开关,开动绞车向过卷的反方向慢慢移动,使限位开关复位。17、绞车检修前必须停电、验电、放电,并悬挂116、“有人工作,禁止送电”警告牌。18、检修时先列检修项目,制订临时安全技术措施,并严格贯彻执行,预防事故的发生。19、绞车工操作时,严格按照“十不开”制度开车。绞车司机岗位责任制一、爱护设备,经常保持设备和工作地点的清洁、整齐,机房卫生每班打扫一次。二、熟悉设备性能,严格执行操作规程和煤矿安全规程,保证设备安全运转,当设备发生不正常情况,值班司机和维修工都不能处理时,应立即报告机电股、队的负责人,如遇到可能造成重大事故的紧急情时,绞车司机可根据具体情况使设备立即停止运转,并及时向上级汇报、处理。三、严格遵守交接班制度,值班时不准擅自离开工作岗位,不准阅读书报、杂志等,不准上班时睡觉,不准酒后开车117、。绞车司机交接班制度 一、交接班时,双方必须在绞车房现场交接。二、交班司机必须将当班绞车的运转情况、巡视、查验情况、存在问题和建议以及下一班应注意的事项等向接班司机详细的交待清楚。三、本车房内所有的公用工具、备品、配件必须向下一班交点清楚。四、接班司机按规定的时间上班,当遇有特殊上情况不能按时上班时,交班司机不得擅离岗位,必须得到领导同意后,方可离岗。五、交接双方应按巡回检查路线对主要部位进行交接检查,检查的主要内容:各部件是否正常运转有无异状、异响,设备是否整洁。六、交班司机如发现接班司机有醉酒和精神不正常现象时,应拒绝交班,并向领导汇报、请示。七、接班司机接班时,应与交班司机共同操作12钩118、,以实际验证设备是否正常。八、交班司机如不按规定要求向接班司机交待清楚,接班司机有权拒绝接班,并向领导汇报请示。九、双方同意后,在交接簿上填写交接结果,并签字,未经签字,交班司机不能退岗、接班司机不得进岗。十、双方签字接班后,一切责任均由接班司机负责。绞车工巡回检查、定期保养制度一、工作人员要坚守工作岗位,严格按照操作规程进行操作,时刻注意设备运行情况,发现问题及时处理;二、工作人员必须是经过培训,达到本机操作技术等级,经考试合格并发证书的人员担任。三、工作人员要按操规程操作,严禁超负荷运转,超规范使用;四、设备必须保持完好状况,安全保护装置齐全,动作灵敏可靠,防爆系统不失爆;五、严格执行日常119、保养和定期保养制度,确保设备整齐、清洁、润滑良好,安全经济运行;六、加强仪器、仪表的使用和管理,仪器、仪表和控制装置,必须按规定周期进行检验,保证灵敏、准确、可靠;七、对设备要做好巡回检查,计划维修和故障维修,对关键部位要做好日检制度,并做好记录。绞车房包机制1、认真检查、维修、保养设备,保证零部件的齐全、完整和坚固。2、滚筒、减速箱、联轴节、轴承、制动系统,深度指示器与安全保护监测装置应做到完善、齐全、准确、动作灵敏可靠,轴承温度不超过规定。3、润滑系统应达到油质合格,油量适当,油压正常,油路畅通,油圈转动灵活,各部不漏油。4、信号声光俱备,清晰可靠,电流表、电压表、温度计齐全,指示准确,并120、做到定期校验。5、电动机、高压开关柜,应符合其完好标准,高压换向器与磁力站触头接触良好,不漏电,消弧装置齐全,完整无裂纹。6、继电保护装置准确可靠,接触良好,不冒火,接地良好。7、机房所有设备应严格按照煤矿安全规程和质量标准化的要求,认真把关,精心维修,保证安全正常运转。8、设备发生事故,应严格追查分析,因维修不善造成事故,包机人应承担主要责任。空压机房安全管理制度空压机司机操作规程一、空气压缩机必须有专职人员操作维护,其它人员不得操作。二、司机经考核合格,取得合格证后方可上岗操作。三、启动前检查工作1、检查压风机压力表、电压表、电流表是否正常。2、检查机器各部是否正常,固定螺丝有无松动现象。121、3、全面检查确认无异常后方可起动压风机。四、起动压风机1、空气压缩机的起动必须在空载下进行。2、按下启动按钮,压风机开始进行“星-三角”启动,观察启动运行情况,看在规定的时间内是否能够正常启动运行。3、观察显示屏看压风机是否自动加载运行,能否达到0.8MPa,达到时能否自动减载运行,到达0.65 MPa时自动加载。五、运转中注意事项1、空压机正常运行后,司机应定期进行全面检查,每小时不少于1次的巡回检查。空压机司机岗位责任制1、压风机司机必须经过安全技术培训,考试合格,持证上岗。在工作中应严守岗位,遵守劳动纪律;精心操作;认真检查;维护设备,保证各零部件齐全、完整与紧固。不做与工作无关的事情。122、2、认真填写记录,保持机房内清洁卫生,窗明机净,做到无杂物、无油垢、无积水和灰尘。3、经常保持润滑部位的油质清洁、油量适当,润滑性能良好,不漏油,运行无异响,无异常振动。4、随时注意各压力表和温度表的读数。运行时要严格符合下列要求:排气压力不超过0.8Mpa,油气温度不超过1000C。压缩机各部位应无异常声音及漏油漏气情况。利用仪表盘上滤前压力表及供气压力表,定期检查油气分离器滤芯阻力,压力差不超过0.07Mpa。排气温度等于环境温度+100C150C;油气温度70850C左右。安全阀的开启压力在额定工作压力的10%,安全阀失灵时不可操作压缩机。5、发现设备出现异常情况应立即停机检查,并立即报123、矿调度室、机电科及主管部门,待故障查清排除后,方可开机运行。6、严格执行操作规程,交接班制,巡回检查和要害场所管理制,严禁非工作人员入内,并对不负责所造成的机电人身伤亡事故负责,不断对设备进行巡回检查,熟悉设备结构、性能及安全设施的原理及使用方法。7、妥善保管机房内的一切用品,不得丢失或损坏。空压机房交接班制度一、上班准时,不迟到、不早退,按时在机房交接班。二、交班人员必须将当班的运转情况、巡视、检查情况、存在问题和建议、下班的注意事项等向接班人员详细交待清楚。三、在规定的接班人员缺勤时,交班人员不得擅自离岗,必须得到有关领导同意后,方能离开工作岗位。四、工具、备品、配件等必须交待清楚。五、交124、接双方应按巡回检查路线对设备进行交接检查。六、接班人员认为交班人员没按规定交待清楚和设备有不能接班的异状时,有权拒绝接班,并及时向有关领导汇报请示。七、双方同意后在交接薄上签字,未经签字,交接双方不得退岗和进岗。压风机司机巡回检查制度1、值班人员除按操作规程进行操作以外,每小时要坚持巡回检查一次。2、检查各部件运行时有无异响和振动,油位是否正常。3、检查压力表指示是否正常,气压表指示0.650.8MPa。4、检查电机有无异常和明显振动,电机温升不超过65。5、按时填写检查记录。空压机运行、维护、保养制度1、空压机保持清洁,无油污,无积尘及周围干净,严禁在空压机上放任何物件。空压机必须水平放置,125、用木楔楔住。2、空压机上所配置的控制元件,安全保护装置和仪表等出厂前均已调好,严禁随意调动。3、空压机操作人员必须经培训合格后才能上岗。要求认真填好运行记录、交接班记录、维护保养记录。4、每班运行前必须检查空压机各零部件是否完好,各种保护装置、仪表、阀、管路及接头是否有损坏、松动。5、启动后观察运转是否平稳,声音是否正常,空气对流是否通畅,仪表读数是否正常,是否有泄露。6、运转中应注意:.经常巡察排气压力表、排气温度表,并每两小时记录一次。.经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。.经常检查有无渗漏现象,油气桶油位是否适当。.经常观察各仪表读数是否正常:排气压力-额定排气压力,排气温度75-10126、0,最佳温度区75-85。空压机设备包机制1、凡承包压风设备的机械和电气维修工,按安全规程和设备完好标准要求进行检查,按设备检修质量标准进行维修,确保设备安全运转。2、机械维修工负责对空压机机械传动机构、压缩机构、润滑机构、冷却水机构、安全保护设施及附属装置进行检查、维修和试验。3、电气维修工负责对电动机、电控设备、配电设备、安全保护装置进行检查、维修和试验。4、主要部件和保护装置应定期进行检查和试验。断水、断油、超温、超压保护每班检查、试验一遍。安全阀、压力表每周试验一次,每半年校验一次,其它仪表每年校验一次。释压阀每三个月检查清理一次。风包每半年清理一次,一年做一次泄漏试验,每班检修后做一127、次水压试验。风扇每三个月清理一次。5、机电维修工完成当班检查、维修工作后认真填写记录。6、明确包机责任,挂牌留名。主排水泵房安全管理制度司泵工操作规程一、运行前的准备:1、往泵内注水或用真空引水,充满泵体。2、关闭出水管上的闸阀压力表旋塞。二、起动及运行1、启动电机,打开压力表旋塞。2、当水泵达到正常转数运转,压力表显示适当压力时。3、打开真空表旋塞。4、打开出水管上的闸阀直到需要的压力为止。三、停泵1、要慢慢地关闭出水管上的闸阀。2、关闭真空表旋塞。3、断开开关,停止电机,然后关闭压力表旋塞。四、紧急停泵1、关闭真空表旋塞。2、迅速关闭出水管上的闸阀。3、断开开关,然后关闭压力表旋塞。司泵工128、岗位责任制1、严格按照“三大规程”进行操作,牢固树立“安全第一”的思想,做好业务保安和自保、连保、互保。2、接班后负责检查水泵各部件螺丝是否齐全、安全、紧固,对轮盘根部转动部位的润滑良好状况及阀门的灵活性,如有问题必须处理好再开水泵,严禁设备带病运转。3、严禁开水泵,应再水泵运转后逐渐打开阀门。4、排水过程中,发现漏水、漏气、发热和其它异常情况及时停水泵处理。5、水泵司机严禁脱岗,不迟到、不早退、不旷工,做好现场交接班。6、水泵运转时精力集中,不违章作业。司泵工交接班制度1、各岗位工、司机工、充电工等,必须实行现场交接班制,交接班时间按各区队规定为准。2、交接班要做到手交手、口交口,上班不来,129、下班不走,必须交清当班运转状况,隐患情况,确保设备清洁卫生,窗明机净,填写记录,得到接班者同意后,方可下班。3、接班者要检查卫生,设备及保护设施,试车一遍,确认无事后,方可正常开车,并填写记录。4、凡交班前擅自离开岗位,或接班者没按规定时间到达工作地点的,一经发现按脱岗及违反劳动纪律论处。5、班中的各种报表记录必须认真填写,严禁漏填、虚填,一经发现,严肃处理。主排水泵房巡回检查制度1、泵房值班人员每班接班后,必须对泵房主机及附机其它设备设施进行认真检查一遍,发现问题不接班,待前班值班人员处理好后方可接班。2、值班人员按巡回检查部位,全面检查,发现问题处理后方可开泵投入运行。3、在运行中每一小时130、检查一次,发现水泵、电机有异常现象,有权停机处理。本人不能及时处理时,应立即向值班领导或有关领导、机修人员汇报解决,将事故消灭在未发生之前。4、对不坚持巡回检查或发现问题不解决,不汇报者,视其情节轻重给予经济制裁或行政处分。水泵定期维修保护制度1、运转维护要求:(1)运转平稳而无震动现象;(2)声音正常而无异常响声和噪音;(3)负荷正常,电流表指针不剧烈摆动;(4)流量正常而压力表、真空表指针摆动很小;(5)温升正常而轴承不得超过环境温度35,最高温度不得大于75,电动机不超过额定温升,填料箱与外壳不烫手;(6)填料完好,松紧合适,运行中盘根滴水不成线。2、检查内容(1)检查水泵轴承油量是否正131、常,油圈转动是否灵活带油;(2)检查水泵基础有无损伤,基础螺丝和其它连接或固定的螺丝是不是松动损坏;(3)检查各种仪表运行是否正常;(4)检查吸水小井水面位置,井内有无木块等杂物;(5)检查填料漏水情况,并及时处理;(6)检查水仓水位及淤泥情况。主扇风机房安全管理制度主扇风机司机操作规程1、通风机在起动前应先检查风机扇叶是否有碰撞现象,起动设备是否正常,闸门打开,避免全负荷起动。2、观察电压是否正常,按电动机的控制程序起动电机。并观察电压、电流的变化情况。3、风机进入正常运转后,要经常检查轴承温度不得超过65,电动机的温度不得超过铭牌规定。4、不允许机器有异常振动和响声,若发现有此现象应立即停132、车检查,并上报主管部门或调度室,安排人员检查处理。5、停车时,应先停风机而后关闭闸门,然后进行倒台操作,将备用风道闸门打开,关闭在用风道,按正常起动程序起动备用风机。主扇风机司机岗位责任制1、努力学习业务,钻研技术,必须熟知风机的性能、结构原理,严格执行安全操作规程,严格按顺序操作。2、风机在运转中要经常巡视各种仪表、各种温度、响声、电流、电压变化情况,若发现问题及时汇报。3、负责风机的正、反风工作,协助检修工参加检修工作及检修后的验收工作,未经领导批准不准停风机,但在电气烧毁、风机断叶事故等特殊情况下有权先停风机后汇报,但必须打开风门。4、要经常保持风机、电器设备及室内外清洁卫生。5、严格遵133、守交接班制度,当班人员必须将当班情况遗留问题详细告诉接班人员。6、认真填写运行日报表及各种记录。7、坚守工作岗位,不准做与工作无关的事,闲人严禁进入机房,来人出入要登记。主扇风机交接班制度一、按时到现场交接班,做到手交手,口交口。二、交班后应交清以下情况:1、轴承温度计;2、值班记录是否完整;3、工具是否齐全完整;4、卫生是否整洁;5、当班出现事故及处理情况;三、交接者应按上面逐条向交班者交清,交班不清不准离开工作岗位。四、在交班中若发现事故或问题时,应向主管部门汇报处理。五、交班者发现接班人精神不振和人醉酒,拒绝交班,及时向领导汇报,并详细记录。主扇风机工巡回检查制度一、主扇风机工要坚守工作134、岗位,时刻注意主扇风机的运转情况,发现问题及时处理或及时向矿调度室汇报。二、主扇风机在运行期间,要注意电压、电流、风压、电机温度、主扇轴承温度是否正常,在一切正常情况下,每隔半小时对上述仪表巡视检查一次,应经常巡视检查电动机、主扇、启动柜有无异响、发热现象,轴承是否缺油、风门是否关牢或漏风。若有异常现象,要时刻注意上述仪表的变化,超过规定值时,有权先停风机再向调度室汇报。三、主扇在开、停前后要先检查:风门、反风门、防爆门的开关情况,一切正常后再开或停主扇。特别是主扇在启动期间,千万不能离开启动柜,待打上运转,一切正常方可离开,巡回检查其它部位。四、应经常巡视检查风机各部罗丝是否松动,皮带松紧是135、否适当,反风设施是否完整、灵活可靠,风道是否畅通漏风。主扇房设备定期润滑保养制度1、主扇房设备设施各润滑部位应润滑良好,不得使用不合格润滑油、脂。滑动轴承每2000-2500小时换油一次,日常运行中要及时加油,经常保持所需油位;禁止不同油号混杂使用。2、轴承应每6个月清洗1次,加足润滑脂,达到轴承容量2/3;滚动轴承用二硫化钼或钙基脂润滑,油量不大于油腔的三分之一。3、按设备大、中、小修规定要求,定时定期对主扇房设备设施进行检修、维护、保养,使工作设备处于良好运转状态。4、日检与保养相结合,发现问题及时处理。日检内容如下:(1)轴承润滑油油量合适,油质符合规定,油圈完整灵活;(2)各紧固件及联136、轴器防护外罩齐全,紧固牢靠。传动皮带松紧适度和无裂纹;(3)电动机炭刷完整,接触良好。滑环清洁无烧伤;(4)继电器整定合格,各保险装置灵活可靠;(5)电器和电动机接地良好;(6)各指示仪表、保护装置齐全可靠;(7)各起动开关手把都处于断开位置;(8)电压在额定电压的5%范围内;(9)风道内无杂物。主扇房设备包机制度一、矿井主扇房设备必须实行五包,即:包生产出勤、包安全经济运行、包设备完好、包材料和电力消耗、包环境清洁。二、明确责任到人,每一台设备、线路、安全保护装置、接地极、开关架、每一段卫生等都要落实到人,做到“岗位固定、分工包干、挂牌留名、责任到人”。三、各个岗位都要制定自己的岗位责任制、137、交接班制,根据各种设备的性能,都要制定自己的操作规程、完好标准及维护质量标准,做到任务明、职责清。四、包机人员要切实做好设备的安全运行工作,及时发现不安隐患,并能够及时组织处理。五、按设备的日常检修及定期检修内容,以煤矿机电设备维修标准进行检修,对发现的问题进行处理,重大问题及时汇报,并认真填写记录。停 送 电 制 度1、严禁约时停送电,挂拆接地线,开工检修,在危及人身及设备安全时可不经电调许可,先操作后汇报。2、线路停电作业,应与前一日有工作负责人向有关领导呈递工作票,征得同意才能进入变电所办理工作许可证手续。3、一切停送电必须根据电调当班调度员命令,受令人复诵后方可执行,并将执行情况汇报电138、调、同时做好当班运行日志、命令记录和电话录音。4、一切停电手续应有当班负责人或班长办理。5、停电拉闸操作,必须按断路器,负荷侧刀闸,母线侧刀闸的顺序。依次操作,送电合闸的程序与停电的顺序相反,严禁带负荷接刀闸。6、值班人员对工作票要认真做好审核、许可、间断、转移、验收、终结各个关口,严禁违章作业。7、停电时必须先通知调度室和办公室,经值班领导批准后,停10分钟后,通知井下和地面有关岗位,才可以进行停电工作。倒闸操作规程1、进行一切倒闸,操作时必须思想高度集中,坚持贯彻安全第一的方针。2、一切倒闸操作必须根据命令执行,对命令有疑问时,应提出意见。发令人坚持意见时,应立即执行,但如执行命令将会危及139、人身或设备安全时,应拒绝执行并立即报告上一级领导。3、对于直接威胁人身安全和损坏设备的事故,处理时可不经调度员或上级许可,先行操作,但事后应尽快报告调度员和上级。4、除紧急送电和事故处理外,一般倒闸操作应尽可能避免在交接班进行。5、倒闸操作前,正负值班工必须明确操作目的和顺序,全面考虑可能发生的意外和后果,并做好一切准备。6、道闸操作中,必须严格执行操作五制即操作票制、校对命令制、图板演习制、监护、唱票复诵制、和检查汇报制。当听到调度电话时,应停止操作、收听电话、弄清情况后再操作。7、倒闸操作后,应全面检查操作质量,并及时汇报,做好记录。领导干部上岗查岗制度1、矿领导、工程师、技术员每周要到变140、电所上岗一次到两次,组织职工严格执行上级有关安全方针,政策指示和规章制度,经常进行遵章守纪和检查各种记录的填写情况。2、检查贯彻矿制订的事故措施和安全措施计划的落实情况。3、检查的设备主要缺陷处理情况和规章制度执行情况,针对各种不安全因素提出相应措施,督促检查安全活动开展情况。4、按照标准化地面变电所6KV/400V标准的要求检查变电站各项记录完成和保管情况。5、检查责任区域的卫生落实情况及文明生产情况。设备缺陷管理制度1、值班人员是设备的经常监护和维护者,必须坚持设备巡视检查制度,对设备进行定期和不定期特殊的巡视。利用停电机会进行检查维护及时发现问题缺陷。2、设备缺陷按其对安全运行威胁程度可141、分为三类。(1)、一类设备缺陷;性质严重,情况危险,若不立即采取措施将会发生人身伤亡,主设备损坏或造成停电事故。(2)、二类设备缺陷;性质较严重,对人身或设备有一定威胁,但可以坚持运行列入月计划处理还不止造成事故者。(3)、三类设备缺陷;主要是指那些对运行影响不大,可列入年度大修、改进计划能长期坚持运行者。3、发现设备缺陷者及时报告,并记入值班日志,安全负责人应于有关人员共同鉴定,评定缺陷类别,计入缺陷记录薄。4、对于一类设备缺陷,应立即报告上级领导,属于供电局调度管辖的设备应同时报告供电局的调度员,处根据调度和上级意见站反应派专人监视,并组织人员处理,本站不能处理的应积极采取措施限制缺陷发生142、,并催促上级迅速处理。5、对二、三类设备缺陷,应由站长根据情况安排计划处理,站内处理不了的,应汇总上报。6、设备缺陷消除后,由验收人员及时将消除时间、消除情况记入缺陷记录薄,并注意观察处理效果,在一个月内重点检查,鉴定一次。7、在安排月、季检修、试验、维护计划是,应把处理缺陷作为主要项目。井下电钳工岗位责任制1:认真学习和执行安全生产方针,遵守有关安全生产的法律、法规、规程、条例和指令。2:严格执行岗位作业标准和机电质量标准,做到安全生产和文明生产。3:遵守劳动纪律和各项管理制度,服从班组长指挥,按时参见班前会,坚持面对面交接班,绝不允许在工作期间脱岗、串岗。4:持证上岗,对本职内机电设备的运143、行和维修质量负责,对作业现场的安全工作负责,做到工艺安全和操作安全。5:必须熟悉和掌握本职内机电设备的结构、原理、性能、完好标准及常见事故处理方法。6:必须对本职内机电设备进行巡回检查,发现问题及时处理,严禁设备带病运行。7:严格执行机电设备运行和故障处理填卡制度。8:搞好自主保安和互保联保,有权劝阻和纠正他人违章作业,冒险蛮干。有权拒绝违章指挥。9:发现重大安全隐患要及时汇报。具有预防事故和应急抢险避灾的能力。10:积极参加安全技术练兵、合理化建议、事故分析会等活动。井下电钳工安全技术操作规程1:严格执行停送电制度和三大保护及规程的有关规定,停送电要有专人负责,并挂有有人工作,不准送电的标示144、牌,上好闭锁螺栓以防误送,严禁带电移动、拆接、修电器设备和线路。停电后要进行验电和放电,而后方可进行工作。检修完毕进行全面检查、确认无误方可联系送电。2:所有电器设备,严禁明火操作。使用普通电器仪表检测设备时,必须制定安全措施,并经总工程师批准。3:电气设备检修时,对防爆面应妥善保护,不得碰伤砸坏,保持防爆面的光洁和防爆性能,并涂防锈油或凡士林。4:每季度对过载(过负荷)、短路、漏电保护,整定一次。不经主管电气技术人员同意,不得修改各保护系统的整定值。5:总电源开关的电流保护整定值,应大于分段开关的整定值。6:每台设备都应按接地线,接地线的截面应不小于25平方毫米的铜线、50平方毫米的镀锌铁线145、或厚度不小于4、截面不小于50平方毫米的扁铁。每台设备都必须使用四芯线,接地线应接好以使形成系统接地。7:采区变电站、装有电气设备的硐室、单独装设的高压电器设备、低压配电点、装有3台以上电气设备的地点、工作面固定配电点等均要装设局部接地极。8:任何一种继电保护失灵时,电气设备不得投入运行。9:电气设备各种连接装置必须紧固、可靠。10:每台设备应有标志牌,注明型号、用途、电压及过流整定值。各电气设备应有检修记录和运行记录。11:电缆的选用、悬挂、安装应符合井下电缆使用规定。12:严格执行接线工艺,按照防爆设备失爆标准安装设备,杜绝失爆现象。13:每台开关不用时必须把隔离手柄放在中间位置并锁好。每146、台设备入井或搬迁时必须在安装前,把开关打开仔细检查一遍,确认完好时再接线安装。14:当设备发生故障时,必须先把负荷线拆除后,检查开关,用万用表测量设备,逐项排除,查出故障点。15:严格执行煤矿供电安全各项规定,坚决执行十不准。即:(1)不准在井下带电检修和移动带电的电气设备及电缆、电线。(2)不准甩掉无压释放、过电流保护装置不用。(3)不准甩掉漏电继电器不用。(4)不准明火、明电操作打眼放炮。(5)不准用铜、铝、铁丝等代替保险丝。(6)停风停电的采掘工作面未经检查瓦斯,不准送电。(7)有故障的供电线路,不准强行送电。(8)电气设备得保护装置失灵后,不准送电。(9)失爆的电气设备,不准送电。(1147、0)不准在井下拆卸矿灯。井下配电工交接班制度1:交接班必须在井下进行,交接班时间为正点前半小时。2:交班人员必须把本班的各种情况向接班人员交代清楚,双方在签名薄签字后,方可离岗。3:交班人员必须按时完成领导交代的任务,如没有完成必须向领导说明情况,如理由不正确必须接受领导的处罚。4:交接双方交接签字后,接班人员对上一班某些方面的问题负责,并对本班的工作负责。5:如果上一班的工作还没有完成,到接班时视工作情况,向领导请示后,交班人员下班或双方共同完成工作后再交班。6:接班人员没有按时接班,交班人员不得擅离岗位,须向领导请示。7:交班人员发现接班人员醉酒或精神不振,有权拒绝交班并向领导汇报。井下小148、绞车司机岗位责任制1:穿戴好各种劳保品,持证上岗。2:爱护设备,经常保持设备和工作地点的清洁、整齐。机房卫生每班打扫一次。3:熟悉设备性能,严格按操作规程操作,保证设备安全运转。4:设备运转不正常时应立即汇报处理,如遇到可能造成重大事故的紧急情况时,司机应立即停止运转,并及时向上级汇报处理。5:严格遵守交接班制度。不准擅离职守,不准阅读书报,不准上班睡觉,不准酒后开车。6:努力学习提高自己技术操作水平,做到会操作、会保养、会维修、会排除故障。井下小绞车司机安全操作规程1:绞车司机必须是经过专门培训,经考核合格,并持有合格证的人员担任。2:开车前应做好以下检查工作:(1)检查绞车各零部件是否齐全149、完整和紧固,符合完好标准,环境是否清洁卫生。(2)检查压柱是否齐全、牢固可靠。(3)检查滚筒、轴承底座有无伤痕。(4)检查手把、按钮、销子是否齐全,灵活可靠;闸带磨损是否超限。(5)检查钢丝绳有无扭劲、打结、轧伤断股等现象。(6)检查钩头与保险绳卡是否齐全牢固。(7)进行空运转,检查保险闸与离合器是否可靠,传动装置有无异常。3:开车时,必须与信号工联系好,先送红灯后开车,车不到达终点手不离开闸把。4:两手把严禁同时松开或同时按下。5:时刻注意钢丝绳在滚筒的缠绕情况严防咬绳。6:严禁不送电或释放离合器放车。7:车下到终点时及时停车。8:车未挡牢,严禁松开保险闸。9:开车时,精神要集中,不准打瞌150、睡或与别人闲谈,发现异常时应及时停车。10:司机离开绞车时,开关手把必须打到中间位置,并加以闭锁。井下小绞车司机交接班制度1:交接班工作必须在井下现场进行交接班。2:交班司机必须将当班绞车运行情况下一班应该注意事项以及工具、配件、灭火器材和材料向下一班交代清楚。3:接班司机如不能按时接班时,交班司机必须向领导请示,不得擅离岗位。4:接班司机如对上一班某些问题有疑问可当面提出,交班司机应耐心解答,直至接班司机清楚为止。5:交班司机如发现接班司机有醉酒和精神不正常现象时,有权拒绝交班,并向领导汇报。6:双方在交接薄上签名后,交班司机方可离岗,如有问题有接班人员负责。电瓶车司机岗位责任制1:坚守工作151、岗位,不擅离职守,离开机车时必须把鈅匙关闭,并把鈅匙取下,把车停在安全地点。2:严格遵守煤矿安全规程、操作规程,不违章操作。3:熟悉机车的型号、规格、构造、原理、保养性能等,并能排除一般故障。4:司机应与调车员搞好协作,听从调车员指挥,注意瞭望,机车运行时严禁搭人确保安全行驶。5:机车发生故障时,应设法拖到安全地带,严禁在巷道内打开防爆电器设备和电池箱盖板。6:按规定的电流和电压充电,不准私自更改参数。7:认真填写设备运行记录和充电记录。电瓶车司机安全操作规程一:出车时应检查:1:各电气设备的安装紧固螺栓是否齐全,有无松动。2:制动装置各部件是否完好,刹车带厚度小于4时应更换,制动与缓解操作是152、否灵活。制动间隙应保证机车正常运行。3:各部位的润滑情况。4:电池组的电压是否符合规定,电池组上的泄气盖是否拧紧,电池箱铁盖是否盖好并锁紧。5:灯光的光亮情况,铜铃是否能正常使用,沙箱内有无足够的干燥细沙。6:机车电气线路两个方向的连线是否正确。二:机车运行时应注意:1:鈅匙插入指定位置时,方可转动换向手柄指向前或后。2:将手柄转动至第一位,机车开始运行,转动手柄加速时应注意逐渐移动手柄,切勿移动过快,以免引起电流过大冲击,造成车轮空转。3:在启动或运动中,如车轮空转应立即撒沙增加粘着消除空转。4:必须避免在带电阻位置长期行驶,以免消耗电能或烧坏电阻。不准将主手柄停滞在两个位置中间,以免引起电153、弧烧坏触头。5:电机车运行中,不得将头、手伸到车外以免发生事故,看到前面有行人要敲铃提醒行人注意或停车等候。6;机车运行中有不正常声响或气味,各轴承有过热现象,应停车检查。7:除紧急情况下,严禁通以逆向电流使牵引电机反转刹车。三:停车时1:停车时应先将主手柄退回零位,然后用刹车手柄停车。2:机车刹车时应有合适的制动力,正常情况下,以车轮不产生空转为原则,如制动力太猛,车轮在轨面上滑行,反而降低制动效果,则达不到制动机车的目的。电瓶车司机交接班制度1:交接班工作必须在井下现场进行交接司机应会同接班人员把电池箱更换工作做完后方可进行下一项交接工作。2:交接司机必须将当班的机车运行情况下一班应注意事154、项以及工具配件材料等向接班人员交代清楚。3:接班人员要仔细检查各种记录所填写的内容是否符合实际情况。4:接班司机若对上一班某些问题有疑问可当提出,交班司机应耐心解答由于交代不清造成的事故由当班司机负责。5:经常保持设备和工作环境的清洁整齐,卫生不满意时,有权拒绝接班,并向有关领导汇报。6:交班工作双方同意后双方司机在交接班记录中签字后交班司机方可下班。电瓶充电的操作规程1:充电前,先检查电瓶正负连接处是否有松动现象。插头部位连接线是否牢固。2:将正负极插头按标示+-分别插入接口向右上方顺滑槽旋紧,然后取下电瓶注水帽,充电机接通电源,将电流表显示屏调至0位,然后启动充电机,数分钟后逐渐将电流由小155、到大调至35-45A左右进行充电。电压不得超过70伏。3:在充电之前,必须严格检查电解液的挥发情况,如低于防护网10,应立即加蒸馏水,补水标准应在电瓶防护网面上15为宜。4:电瓶充电完成后,应先将电流调至0位,按下停止按钮,观察电压指示读数是否静止在50伏以上,否则电瓶没有充成。5:定期对电瓶中电解液密度进行测量,电解液密度小于或大于1.28g/m3时,应加与调整。误差不超过0.005g/m3.调整电解液密度时,必须是补水充电3小时后进行。电解液温度必须在30内进行检测。6:充电完成后应静止20-30分钟,将电瓶注水帽旋紧,拔下充电插头,用清水冲刷电瓶直到清洁为止。否则会出现漏电、腐蚀等问题。156、高空作业工安全操作规程1:距地面3米以上作业,为高空作业。高空作业必须有两人以上,以便监护。有心脏病、高血压、精神不正常等病症者,或六级风以上大风禁止登高作业。2:高空作业必须使用安全带。携带工具穿软底鞋。安全带使用前必须检查,新购买的安全带要有合格证,否则应进行试验,合格后方能使用。3:高空作业的下方应设明显警戒标志及拦护绳,并严禁有人在下面停留或通行。4:登高作业,必须周密检查梯子与地角度不得大于60度,在梯子上作业时,梯子上部超过搁置处,至少应有30,下部应考虑防滑与防止倒塌措施。人在梯子上作业时,禁止移动梯子。5:人字梯必须有坚固的限制跨度的装置。6:传递工具,材料、工件等不得抛掷。7157、:高空作业区的电线,特别是高压线和裸露电线,均应先遮护后在工作,以免发生触电。井下皮带工岗位责任制1:坚守工作岗位,不擅离职守,遵章守纪,爱岗敬业。2:严格遵守煤矿安全规程操作规程,不违章操作。3:熟悉自己所操作的设备型号、规格、构造、原理,能排除一般故障。4:按规定对设备进行巡回检查,经常保养设备、并按时注润滑油。发现设备有异常现象,立即检查处理,并及时向调度室(值班领导)汇报。5:在皮带机运转中而没有太多浮煤的情况下,认真检查托辊、皮带接头有无问题。6:经常保持皮带机的机头、机尾及机身处无浮煤无杂物。井下皮带工安全操作规程一:运行前的准备与检查(1)检查机头、机尾转动装置,各部零件是否完整158、,紧固液压连轴节的油量是否适当,易熔合金赛使用权情况是否正常良好。(2)检查机头、机尾的锚固装置,锚固千斤顶必须工作可靠。(3)开动电机细听各部声音是否正常。(4)信号要灵活、清晰可靠。(5)检查吊挂架是否平直。(6)检查上下托辊是否能自由转动。(7)各注油的地方是否有足够的润滑油。(8)胶带接头有无破裂,连接卡子有无折断现象。(9)各部螺丝是否齐全、上紧。(10)液力联轴器是否有漏油现象。(11)胶带上有无障碍物。二:运行中的注意事项(1)首先点动两次试运,然后投入正常运转,皮带上有煤必须洒水。(2)机械和电动机有无震动、声音、温度是否正常,各部轴承温度不得超过65度,电机温升不得超过厂家规159、定(3)运转期间,精神必须集中,时刻注意异常情况发生。(4)当皮带机在运转中出现故障时必须立即停车待故障处理后再行开车,不准强行开车。(5)要尽量避免在短时间内频繁启动。三:停车时,必须等胶带上的煤卸完才能停车,按动停止按钮胶带运输机就停车。发生紧急事故,应立即停车。司机要做到四勤:1:勤听机器运转声音。2:勤摸各部轴承的温度和各部螺丝的紧固情况。3:勤看胶带运行情况,有无跑偏现象。4:勤清机头、机尾处的浮煤。井下皮带工交接班制度1:交接班必须在井下现场进行。2:接班时间为正点前半小时,接班人员如不能按时接班,交班人必须向有关领导汇报,不得私自离岗。3:交班人必须将当班的设备状态、运行情况、安160、全保护装置情况,下一班应注意的事项,以及配件、工具、材料、灭火器材等情况向接班人员交代清楚。4:接班人要详细查阅各种记录薄,所填记录是否符合实际情况。5:接班人对上一班某些问题有疑问,可以当面提出有交班司机耐心解答,由于交接班不清而造成的责任事故,有在班人员负责。6:交接工作经双方同意后,由双方人员在交接薄上签字后,交班人方可离岗。内修工岗位责任制1:爱护设备,经常保持设备和工作地点的清洁整齐。2:按时上班,不迟到、不早退、有事请假。3:充分利用工时,上班时间不做与工作无关的事。4:不准利用矿上的财物干私活,发现一次罚款,并提出警告。第二次开除并没收所有工资。5:听从领导,服从分配,保质保量完161、成领导分配的任务。6:积极学习技术,努力提高自身业务素质。7:爱护公物,保护公物不丢失,公物不破坏。8:坚持安全第一,一切工作严格按操作规程执行。不伤害别人,同时不被别人伤害。9:保存好各种技术数据和工具,如工具丢失照价赔偿。10:团结同志,努力工作,不讲与团结不利的话,不做与工作无关的事,凡涉及影响安全生产的工作,要不讲条件,不折不扣的去完成。11:当工作结束或暂告一段落时,必须认真清点工具、物品。并将边角废料运送到指定的废料堆上,有用的放在规定的地方。确保工作场所的卫生清洁。12:按要求认真填写当日的工作日志及完成情况。否则按规定罚款或不记工。年底如评奖不予参加评奖。内修工安全操作规程1:162、锉刀、刮刀,都必须有木柄。手锤、大锤的锤头都必须楔紧,不能有松动现象,锤把、锤头都不能沾油。2:锉刀、螺丝刀、扳子不能当撬杆使用。锉刀不能沾油,不能堆积存放。3:锤头、冲子、铲子不得有卷边裂纹、缺角等现象。打大锤不能戴手套。4:使用虎钳时,不要用力过大。不准加套管旋转丝杠夹紧工作。5:扳子不得当套管使用。6:使用螺丝刀时,螺丝刀和螺丝刀口要吻合,不得过厚或过薄或过窄。7:挂钨金时,要带好防护工具,穿戴好工作衣帽,不能穿凉鞋。钨金溶化后,浇鋳注意干燥,防止爆炸。8:使用电钻、起重机、千斤顶、抬杠、绳索等机械时必须检查,保证安全可靠。使用起重机应注意大链小链绞是否有滑扣危险。9:拆装零部件时,不得163、用锤头直接敲击工件,要垫上木垫或铜棒,不能垫淬火的工件工具。10:多人一起工作时应有一人统一指挥。11:钳口要有防护网,虎钳要有钳口,夹持精密工件的金属时,要有软金属钳口垫。12:使用千斤顶时,要测好物体的中心,倾斜顶面与顶座底面应加防滑木垫,以防意外。丝杠伸出的部分不得超出全长的3/4,升降时需躲开倾斜方向。13:拆卸或装配机械时,首先要了解机械性能、作用及部分作用,安装次序,并熟悉装配图。14:随时更换和处理不合格的配件,各部件的组装要合乎公差要求。15:应保持场地、车间清洁卫生,下班前清理干净。工具、工件存放整齐。气焊、电焊安全操作1:乙炔发生器必须设有防止回火装置,一个防火装置不能带两164、个割焊具。2:工作前检查周围环境。氧气瓶乙炔罐的安全距离不少于明火10米。易燃、爆物距电气、压风设备5米。氧气瓶、乙炔罐不许放在通道上,放置温度不超过38,不许火烤。氧气瓶不许接近油脂、乙炔罐上面不许有电线。室外作业时,乙炔罐要放在上风头。3:工作前要检查好胶管接头,焊割把阀门是否严密牢固,胶管不许接近火源,氧气胶管和乙炔胶管不能互用。4:氧气瓶忌油,要有胶圈和保护帽,要轻拿轻放,要留有不小于0.5kg/cm2气压。5:安氧气表时,应站在侧面,缓慢开气,氧气瓶瓶阀不可随意拆开,点火时手放在火嘴的侧面,如发生回火时应立即关闭乙炔阀。工作完毕熄火时,将氧气阀乙炔阀关好,妥善放置。6:压力表必须准确165、,并随时检查,如损坏及时修理更换。不是气焊工不得随意使用气焊割工具,必要时要经领导批准。7:电焊工作地点应保持整洁干燥。焊接地点禁止洒水。下雨、下雪天,避免露天作业,周围禁止洒水,禁止有易爆物品。周围有其他人员应设电焊挡板。8:穿戴好劳动保护用品,必须穿好绝缘胶鞋。在3米以上高空工作时带好保险带。9:开工前检查电焊机刀闸,整理电焊线路。横过要道时要盖板。电焊线路应符合:(1)绝缘良好;(2)有足够的断面;(3)外皮柔软不易受外力损坏;(4)地线必须与焊件直接接触。不可用金属及构件代替;(5)电焊金属焊台必须牢固接地。10:禁止两台电焊机同时接在一个开关上。二次接头要紧密,应固定连接。11:电焊166、机刀闸等裸露体应有保护罩。手潮湿禁止触动电源开关。12:在金属物上工作时,人身必须与导电体绝缘。在锅炉容器内工作,需设专人联系看护,以防意外。13:严禁焊接带焊接压容器(气压、水压、油压等)避免导线与乙炔管、氧气瓶及其他易燃气体接触。焊接带有油污的工作时,应先清理干净。敲焊渣时要戴眼镜。14:手不能接触电焊机导线部分,下列情况应拉刀闸。(1)修理或调电流时。(2)电焊机温度达到80时,应停止工作降温。(3)交流电焊机电压超过70伏,硅整流焊机电压超过80伏时。(4)工作中停电和断电时。15:禁止在机床上做电焊工作。16:在高空多层作业时,须将易燃、易爆物品移开。井下电修工值班制度为了确保井下机167、电设备能够正常运行,保证安全生产。特制定如下制度。1、 井下电工必须提前1小时到矿,到主管领导处,参加班前会。2、 必须在井下交接班,发现提前升井每次罚款50元。下班后认真填写工作记录,要求真实、详实。3、 必须坚持井下巡回检查制度:各工作地点的电话、照明、设备、喷雾、接地线检漏继电器的试验和皮带输送机的保养检查,以及11.4小绞车和钢丝绳及提升运输“一坡三挡”的使用情况进行检查,如果发现不正常情况应及时处理,如不能解决的应向主管领导汇报后,得到领导指示后在进行工作,下班后应认真填入记录。4、 对所包区域内的设备应保证无失爆现象,在每次机电设备专项检查和矿各种检查以及上级领导检查中,查出的失爆168、现象都要进行100/次的罚款,每月中查出三次失爆的电工予以辞退。5、 保证所包设备经常干净卫生,对设备卫生差的每次每台罚款10元。把钩工岗位操作规程一、 一般规定1、把钩工必须具有立井把钩的工作经历,熟悉把钩工作,并经过培训,考试合格,发证后方可上岗。2、在绞车运行期间必须精力集中,随时注意提升信号、连接装置、钢丝绳、安全门、提升容器、平衡锤等设施的情况,发现异常及时采取措施。3、严格执行现场交接班制度,交班者要交清本班安全情况及其运转情况;接班者要检查所有安全设施的完好情况,确认一切正常方可开始工作。4、严禁有闲人在井口棚内逗留。 二、 提升物料 1、升降物料时,不准超重、超长、超高和超宽。169、2、升降物料时,按下列程序操作:1) 罐笼到位停稳后,与信号工联系,落下摇台,打开安全门和罐帘。2) 打开罐内大、小挡,推车机将罐内矿车推出罐笼。3) 关闭罐笼北侧小挡,与信号工联系打开罐笼侧单阻,推车机将矿车推入罐笼,退回推车机,关闭单阻。4) 经检查无误,关闭大挡及罐内南侧小挡,与信号工联系关上安全门,抬起摇台后,向信号工发出动罐信号。3、在推车时,把装罐的矿车放过前阻车器后立即合上前阻车器,任何时候不得把车辆提前放过前阻车器。4、南头放车每次只允许一台,提升过程中,单阻以前轨道(单阻至井口段)上不允许有车辆。5、道心有人时,严禁操作推车机。6、严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。7、使170、用平板车、特殊型专用车提升物料时,必须遵守下列规定:1) 不准超重、超长、超高和超宽。2) 装车物料必须稳固,不偏载,捆绑牢靠3) 车辆在罐内位置适当,稳固、牢靠(必要时使用罐笼内安全链)。4) 凡装载不合格者不准入罐,并报告队值班领导及调度室责成有关单位处理。8、 升降管子、轨道等长料时,按专项措施进行。9、升降爆破材料时,火工人员应事先与井上、下把钩工联系,严禁在井口和井底附近存放爆破材料。10、遇到罐内卡车或车在罐内掉道时,要与信号工联系后,应使用绳索系着的长柄工具处理。三、 提升人员1、每罐所乘人数不得超过定员(38人/层);坚持人员入井检身制度和人员上下清点人数制度,每罐必须拉放罐帘171、。 2、当罐停稳后,必须先落下摇台、打开安全门后,才能打开罐帘上下人员。上下人员必须严格遵守南头上罐北头下罐制度。3、携带爆破材料的火工人员乘罐时,每层罐笼不得超过4人,其他人员不得同罐上下。4、开车信号未发之前,必须检查乘罐人员肢体携带工具有无伸出罐外的情况,如有,则须纠正后方可发出开车信号。5、携带工具材料影响他人安全者,需妥善处理后,方可放在罐内或乘专罐上下。6、人员不得与有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。7、动罐期间进车侧的阻车器必须处于阻车位置并与提升信号相联锁,一切车辆停止往井筒方向运动。 把钩工岗位责任制1、严格执行煤矿安全规程、操作规程和乘罐制度。2、严格遵守劳动纪律、矿172、规矿纪,按时交接班,坚守工作岗位,严禁擅离职守。3、听从指挥,密切配合信号工及时升降人员、物料,保证矿车正常周转不积压,凡需出入井口的车辆当班必须处理完毕。4、保管使用好井口运输设施、用品、用具,坚持井口检身制度。有权制止携带火种、烟草、酒后人员或不配带矿灯、自救器人员入井。5、除按规定时间提升人员外,班中未经调度室或队领导同意一律不准提升人员,严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升.6、提人时必须放下罐帘,提车时必须使用小档、大档或保险链,杜绝乘员、异物坠井事故。7、积极参加抢修及抢险救灾工作,物资运输和人员升降及时迅速。信号工安全操作规程1 接班时要详细交接,询问上一班运行情况及有无遗留问题173、,试验全部按钮及闭锁是否正常,电话联络是否畅通。2 班中必须集中精力,发点准确、及时、清晰。3 严守工作岗位,坚守劳动纪律,严禁脱岗、空岗或找他人代替,准确及时升降人员和物料。4 与把钩工密切配合看灯发点,升降人员必须在放下罐帘、抬起摇台及关闭安全门后方可发点开车。5 开车后集中精力观察钢丝绳摆动情况,倾听运动声音,发现异常及时发点停车。6 下重料必须配重,防止电动机过速;下超长件必须有专门措施。7 严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升,下特殊物料必须与绞车司机联系。8 工作期间严禁与他人打闹说笑,以防发生事故。9 遵守岗位责任制,爱护国家财产,保持工作环境卫生整洁。10 信号规定:1点:停罐174、 2点:罐上提3点:罐下放 4点:罐慢上提5点:罐慢下放检修时专门联系信号信号工岗位责任制1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规和企业规章制度。2、严格执行“三大规程”和乘罐制度。3、严格遵守劳动纪律,按时交接班,严禁擅离职守。4、使用好信号及操车设备及设施,坚持每班检查信号及操车装置是否完好、可靠。5、与把钩工密切配合,发点准确清晰,按规定信号给绞车司机传点开车、停车,做到安全及时地升降人员和物料。6、提升中应集中精力倾听井筒内有无异常声响,观察主绳或尾绳摆动情况,听从把钩工指挥,发现故障应立即停车检查处理。7、严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升,升降特殊物料时必须同绞车司机联系核对并采取相应措施。8、发生紧急制动后,应立即向值班领导汇报,并由当班维护人员检查钢丝绳及吊挂装置,确认完好无损伤后方可恢复正常升降。9、努力学习技术,熟悉现场设备及设施的性能和构造原理,提高技术水平。10、搞好现场设备及设施和作业环境的卫生,做到文明生产。