1、 汽运队工作手册 编制部门：汽运队 编制日期：xx年12月修订日期：xx年5月汽运队文化汽运队使命： 优质服务 完好无损 安全运输 万无一失服务理念： 你的满意 我的追求 每时每刻 尽心尽力工作作风： 办事认真 讲究效率 勤奋好学 勇于开拓管理理念： 以人为本 和谐管理安全理念： 安全第一 有章必循团队精神： 没有完美的个人 只有完美的团队环境理念： 不抛洒 不碾压 不粘带 保环境汽运队工作思路： 完善各项管理制度，制定工作流程标准，提高管理人员责任意识，提升管理人员技能素质，加强管理人员执行力度，不断推动汽运队工作朝着规范化管理，精细化管理，科学化管理，和谐化管理目标不断前进。目录汽运队文化2、2目录3目的6适用范围7汽运队管理目标7汽运队简介7汽运队工作职责及主要工作流程8图1：汽运队生产作业流程图9图2：汽运队维修保养流程图9汽运队人员岗位职责111）队 长 岗 位 职 责112）生产副队长岗位职责113）设备副队长岗位职责124）统计员岗位职责125）技术员岗位职责126）检验员岗位职责137）值班员岗位职责138）司机班长职责149）安全，卫生监督员职责1510）司机岗位责任制15汽运队规章制度16汽车运输队安全生产管理规定（xx）16汽车运输队劳动纪律、综合治理考核规定18汽车运输队安全文明生产、设备管理、21环境卫生日周月查制度21汽车运输队司机班星级班组考评办法23汽车3、运输队生产班组星级司机考评标准26汽车运输队管理人员有关规定29汽车运输队关于休班休假的管理规定32汽车运输队车辆交接班制度33汽运队会议管理制度34汽运队管理人员区域巡视管理规定35汽车运输队学习培训制度36汽运队维修日常工作规定38关于车辆燃油交接和防盗的管理规定39汽车运输队燃油料消耗考核办法40汽车运输队防台防汛应急预案42汽车运输队重大事故应急预案44汽车运输队突发事件的应急预案45汽车运输队火警应急预案47汽车运输队冬季车辆安全运行规定48自卸车安全技术操作规程50自卸车散矿作业规范及要求52汽车运输队高价值散货运输管理规定53汽车运输队灭火器的使用与管理规定54关于车辆电源开关使4、用规范管理规定55苫盖装置使用管理规定56汽车运输队关于故障车下修及交接程序58关于故障车维修的管理规定59对讲机管理规定60汽车运输队轮胎使用管理规定61车辆轮胎维修操作规范62关于作业票管理规定63车辆发生事故处理程序64汽运队轻微机损事故奖惩标准65汽车运输队设备点检制度66汽车运输队车辆例行检查保养管理规定68汽车运输队车辆一级保养标准化流程70汽车运输队班组长考评制度73汽车运输队材料领用管理规定75汽运队外委修理人员奖惩考核制度77工具管理制度78维修现场规定79汽运队维修区域现场管理制度79夏季高温期间修理班安全措施81夜班及现场维修管理规定81高空作业规定82交叉作业管理83安5、全用电管理84动火作业管理856 、特殊危险动火作业877、 动火分析及合格标准888、动火许可证的管理889 、工作责任要求89起重维修作业管理90标准：92汽车运输队修理场所文明标准92国机gkp80A矿用自卸车补充操作规程93装卸机械文明管理标准94文明设备评分标准（汽车）95司机文明行为规范97汽运队司机四不伤害对照表98汽运队风险削减及危险源控制100目的 制订汽运队工作手册旨在规范汽运队在生产服务过程中的所有作业行为，满足客户和适用法律法规和公司的要求。 适用范围 适用于汽运队车辆的管理、使用、保养、维修及生产作业全过程管理指南。汽运队管理目标安全管理目标：无集团4级及以上安全责任6、事故。设备管理目标： 无集团4级及以上机损责任事故，完好率90%故障率5%利用率45%。质量管理目标：无货损货差质量事故，更换货种时货箱清理100%。环境管理目标：车厢保持封闭，转运货物苫盖率100%，废油废旧电瓶100%回收。生产管理目标：完成作业计划率100%。汽运队简介汽运队成立于2009年6月，前身为xx投资集团公司下属xx车队，现有人员86人，其中xx投资集团公司管理人员10人，具体为队长1人，副队长2人，值班员4人，技术员2人，统计员1人。新港公司派遣人员76人，主要为司机。具体人员情况见附表一汽运队人员花名册。汽运队主要设备为自卸车及少量维修保养设备，现有自卸车辆39台，平板车67、台，轻卡1台，2.5T叉车1台，焊机3台，气泵2个，高压清洗机2台，具体见附表二汽运队设备明细。目前正常完好率保持在90%以上，故障率在5%以下，能达到基础目标，但是由于车辆使用时间较长，80%的车辆大大超过折旧年限，车况逐步恶化，车辆使用经济性逐步下降。需要按计划逐步更新设备以达到较好的设备陈新率，保障我队目标指标的实现。汽运队工作职责及主要工作流程 汽运队职责主要负责公司内部装卸货物的平面运输工作，同时对辖区内的安全、质量、环境、设备、生产组织等工作进行全面管理以达到汽运队管理目标。1）生产作业流程 值班员在接到调度中心作业指令后，应对涉及到作业的区域环境，作业资源，自有资源，作业要求，危8、险源点情况进行明确，认为满足条件后，下达作业指令及要求给班长。班长对作业现场全面巡视确认满足作业条件，详细布置危险源点预控及作业要求后，安排合适车辆进行作业。司机在作业过程中要按要求作业，同时观察作业环境有无变化，发现问题及时停止作业上报班长，能解决的问题班组解决，解决不了的上报值班员解决，值班员解决不了上报队部，直到问题解决再恢复作业。作业过程中值班员及班长要进行监督检查，确保作业过程处于受控状态。值班员自身解决不了问题要及时反馈给相关主管副队长，副队长解决不了由队长沟通解决。2）维修保养流程 司机在使用过程中发现车辆故障，上报到班长处。技术员根据副队长下达的年度保养计划将保养计划安排到每一9、天，并将计划表下发给司机班和修理班。司机班长根据具体情况和计划安排，安排车辆进入修理厂维修保养，待车辆经外委修理单位修复后，本车驾驶员要试车进行确认后方可作业。外委修理单位自主管理，保证维修的安全、质量和进度，并提供台账记录。修理班班长对区域内的安全环境进行控制，并有记录。副队长、技术员进行检查监督形成记录。副队长对维修保养全过程控制负责，并负责向上级统一汇报。图1：汽运队生产作业流程图异常反馈检查监督不满足 下达 指令满足 条件下达 指令不满足 作业确认 环境开始 作业满足 条件通知 作业调度指挥中心值班员司机班长生产副队长队长反馈指令反馈 指令沟通会议记录本生产会议记录本值班员日志隐患排查10、记录检查记录本班前后会班长日志车辆点检运行记录表图2：汽运队维修保养流程图车辆日报表隐患汇总表检查汇总表反馈技术副队长工程师 车辆日报表检查记录表隐患记录表配件计划车辆故障通知单隐患排查记录车辆点检运行记录表计划 反馈故障反馈反馈司机技术员司机班长计划正常使用 合格不合格试车检验配件派车计划 反馈要求计划 反馈检查区域安全环保控制不合格 合 格 合格不合格完好车辆修理班长外委承包人维修保养总检自检待维修保养车辆维修保养记录配件出入库记录车辆维修验收单车辆月周保养计划车辆维修通知单车辆日常清洗计划其他计划外委管理围，由其自主管理汽运队人员岗位职责1）队 长 岗 位 职 责 认真贯彻执行公司、队方11、针目标，遵守各项管理制度，按时完成领导交给的各种工作任务。 认真按照公司安全质量生产有关要求，开展全队各项工作。 按时参加公司各类会议，传达会议精神 做好全队职工的政治思想教育工作 负责本队的安全生产，设备管理，综合治理及其它工作 搞好和兄弟单位的团结，协作工作 虚心听取见意，严格管理，奖罚分明2）生产副队长岗位职责 认真贯彻执行公司，方针目标，遵守各项管理规定，协助队长完成全队各项工作任务 按时参加调度会，生产会，了解生产情况，布置昼夜工作要求，抓好安全生产工作 加强对作业现场合理使用设备，违章，违纪的检查和监督，做好节能降耗工作 搞好和兄弟单位之间的协作，根据生产任务情况，积极调配人员，保12、证生产 抓好设备的运行管理和交接班质量工作。3）设备副队长岗位职责 认真贯彻执行公司，方针目标，遵守各项管理规定，协助队长做好全队各项工作； 按时了解设备状况，布置当天工作任务及注意事项； 掌握车辆维修进度和监督维修质量； 做好修理安全工作的检查，审批故障车配件领料单； 按时参加设备例会，汇报月度工作情况，并向班组传达会议精神和月度工作计划。4）统计员岗位职责 认真做好机械统计日报表和机械出勤日报表，并做好机械维修，保养及运行材料和燃料的统计. 收集统计队、班人员出勤率，机械完好率，利用率，停机率，并上报主管部门 负责考勤审批和上报，做到严格认真，不得弄虚作假，徇私舞弊，按时报人力 认真统计好13、全队起运吨及机械维修，保养资料，每日统计一次，要求数字准确 负责领发全队的劳保福利用品，按时领发，帐物相符. 对工资，奖金及有关日常用品的领发工作 ，应按时领发，不得出错，并做好记录。 负责汽运队转场统计工作。5）技术员岗位职责 认真执行公司各项管理规章制度. 做好机械设备的维修，保养和运行管理，根据机械运行状况按时编制保养计划. 按规定对机械设备的维修，保养进行验收，并每周不定期对设备进行一次普查，做好记录。 认真填写机械设备运行台帐和技术挡案，推广新技术，完成节能计划 按时完成领导交给的各项任务 按计划对职工进行技术培训. 了解每日所管机械设备的运行状况. 兼队节能员。6）检验员岗位职责 14、熟悉了解、当日分管机械的故障、完好情况及台数，留有记录 对当日完好设备的情况一天一查，检查范围包括：车辆卫生、灯光、喇叭、制动系统、空滤、各安全装置是否完好、齐备，留有详细记录（检查车号、司机姓名、检查情况），发现问题及时修理，对不服从管理者，有权考核 严格把好故障车验收关，杜绝重复性故障 协助技术员验收计划保养机械 在当月25日之前做好机械设备的工作总结，及下月的工作计划 协助技术员做好机械设备周查及月查工作。7）值班员岗位职责 遵守公司的各项规章制度，严格执行本分部的安全操作制度，不得弄虚作假，徇私舞弊； 自觉加强岗位技能学习，提高业务操作水平； 熟知各车辆系统的运行特性，以及调度规程； 15、协助队长、副队长做好班组的协调工作； 参加公司早晚交接班会议，汇报车辆出勤情况，接受公司职能部门下达的生产计划，负责开好司机的班前会，布置作业中各种安全事项；为当班安全生产第一责任人。 值班员在接受生产指令时，应复诵无误后方可执行；指令威胁人身设备的安全时，应拒绝执行并报告上一级领导； 认真做好当班时区域设备巡检，设备卫生工作； 对设备运行及时提出合理的改进建议，以及工艺调节建议； 认真做好当班机械运行台账检查监督，认真做好故障车的送修及验收工作，同时，做好当班无违章，无工伤，无质量，无机员事故及事故苗子； 完成公司各部门及队部交给的基本工作任务和其他工作任务； 兼职安全，卫生监督员。8）司机16、班长职责 认真贯彻执行公司、对方针目标，严格执行公司及队的各项管理规定； 负责车辆的维修、保养等工作鉴定，并向相关部门汇报； 建立班组民主管理制度和各类台账； 按时参加各种会议，特别是调度会，并认真开好班前班后会； 负责组织安全日活动，开展节油，隐患排查等活动，为公司作出贡献； 负责班组管理的卫生区域，保持环境卫生。严格执行公司的车辆管理办法，督促司机及时做好行车记录。检查车容车貌，严禁私自用车； 协助值班员工作，做好当班人员，车辆的分配，合理安排车辆，调配人员，及明确生产任务，以便高效率优质地完成生产任务； 布置作业前应提前检查作业线路，对有安全隐患的地方要传达到所有作业人员，并确认作业流程17、；为当班安全生产同等责任人。 熟悉所有车辆的性能、结构、原理、特点，排除一些基本故障； 虚心听取意见，严格管理，奖罚分明。 9）安全，卫生监督员职责 安全监督各岗人员必须熟悉每个工种的业务，树立自身的业务素质，在履行职责时必须认真负责，及时发现不安全因素，并进行制止和整改 在现场检查的过程中，决不允许存在私情，为了个人和集体的安全利益，狠抓违章违纪行为，就违论违，决不手软，当安全发生矛盾时要坚决服从安全 当日值班人员有权对一切有违章行为的人员进行停止，停工的处罚直到拿出相应的解决措施为止，方可复工，对不听劝阻或无礼取闹者，上报队进行严格处罚 对于作业现场的“三不落地”，“定置停放”等各种机械维18、修的规定一定要严格把关及时检查处理，做到工完场清，不留垃圾 监督员由金工，铆焊，修理班各抽一人负责担任，值岗人员参加工前会，选5个人每人一天 试车人员必须持有操作证方能试车，凡无操作证人员按队级违章处理； 监督检查范围：修理，金工，铆焊个工作现场10）司机岗位责任制 司机应保管好，使用好自己所定的机械 严格遵守各项规章制度，听从指挥，服从分配，按时完成领导布置的工作任务 认真执行安全生产及货运质量管理规定，明确车辆运行路线及范围，严禁违章蛮干 认真学习业务技术，做好传、帮、带工作 严格执行交接班制度，搞好车辆的日常运行保养 认真填写车辆点检运行记录表。汽运队规章制度汽车运输队安全生产管理规定（19、xx）为落实集团及公司有关安全生产管理规定，不断提高广大职工的安全意识，更好地适应公司发展的需要，创造一个安定团结、紧张有序的工作环境，结合我队实际情况，特制定本规定：1、全体职工必须严格遵守集团安全操作规程、公司安质部及汽运队的各项安全生产管理制度。2、进入现场作业必须佩戴安全帽，违规一例处罚100元。3、严禁在工作现场、驾驶室内及规定不允许吸烟的地方吸烟，违规一例处罚200元，被公司级处罚加倍处理。4、注意工作形象，严禁穿拖鞋、光上身驾车，违规一例处罚100元。5、当班作业时，严禁把脚跷在方向盘、仪表盘上及在驾驶室内其他不规范行为，违规一例处罚100元。6、进出仓库、垛档及现场作业的任一转20、弯处，必须减速、鸣号、打转向灯和夜间开大灯，违规一例处罚100元。7、过转弯路口、平交道口，必须执行一慢、二看、三通过原则，严禁与火车抢道，违规一例处罚200元，因抢道发生碰撞造成赔偿事故的，按有关规定予以加倍处理。8、严禁酒后驾车，如发现必须立即停工，处罚500元。产生后果的，正式工待岗，合同工退回新港公司。9、港前路严禁开快车，必须执行限速规定，现场作业同方向行驶车距不得少于8米，违规一例处罚200元。10、重车在现有港口道路条件下，如桥上、道口、加油站、窄路和电缆沟盖上，严禁超车、停车，违规一例处罚100元。11、出车前必须认真检查车辆、严禁开带病车，方向、刹车、灯光、喇叭必须完好，现场21、查出有问题的一项次处罚100元。12、凡在现场发生任何碰撞事故，按以下规定给予处罚并承担赔偿责任，隐瞒未报，破坏现场者加倍处罚。 因责任事故，理赔金额在1000元以下的处罚200元，按损失额的20%赔偿； 因责任事故，理赔金额在1000-2000元的处罚400元，按损失额的20%赔偿； 因责任事故，理赔金额在2000元以上的处罚500元，理赔金额在2000元以内的按损失额的20%赔偿；理赔金额超过2000元的部分，按损失额的10%赔偿；13、车辆在现场作业时，司机必须下车确认货物的装卸完好及车上作业人员安全后方可动车，违规一例处罚100元。14、因操作不当，造成公共财产损坏者，视情节及损坏程度22、处以100-1000元罚款，并按规定予以赔偿。15、为确保货物运输质量，作业完毕必须将车辆撒漏货物按有关规定清扫干净归队，违规一例处罚200元。16、作业过程中，因责任心不强，造成货物拉错地点，作业小票有问题者，发生一例处罚200元。17、有关车辆的停放必须执行交管部门及安全有关规定，违规一例处罚100元。18、进入现场作业，必须携带驾驶证，如无证驾驶，查出一次处罚100元。19、当月内大班发生队级一般事故达3起，追加考核当班值班员200元；班长200元；每增加一起事故增加考核100元，以此类推。当月发生较大事故损失在2000元以上或影响恶劣的对班组所有管理人员处以不低于200元的考核。当月全23、队发生队级一般事故达到5起或发生集团级5级事故，连带考核队安全员、总值班员。20、本规定所涉及人员必须无条件服从检查、监管人员的管理考核，如不服从及态度恶劣者将按其他相关管理规定加倍处罚。21、本规定从xx年5月20日起执行。xx年3月20日的规定同时废止。汽车运输队xx-05-20汽车运输队劳动纪律、综合治理考核规定1、按时参加工前、工后会，无故迟到、早退者每次罚款50元。（工前会：白班06：40 夜班：17：40 工后会：白班07：10 夜班：18：10）。2、班中脱岗、睡岗罚款100元，影响生产的罚款200。3、班中干私活、办私事（如下棋、打牌等）每次罚款100元，班长未及时发现和制止同24、样罚款100元。在作业现场打牌，每次罚款200元。4、旷工一天罚款200元，按事假处理，旷工超过三天以上上报公司给予待岗处理。合同工退回兴港人力资源公司。休班或休假必须提前书面形式请假，得到批准后方可休假，否则按旷工处理。（职工休假由班长批假，班长以上管理人员必须由队长批假。）5、上班期间在队范围内进行赌博的，不论金额大小对参与赌博者罚款200元，对旁观者罚款100元，党员、干部参与的加倍处罚。班长、值班员未及时发现和制止罚款200元。6、对不服从管理，政令不畅通，无理取闹，扰乱正常生产工作秩序者罚款200元。7、不按时参加各类会议，迟到、早退者罚款50元，无故不参加者罚款100元。8、当班饮25、酒或上班时有明显酒味的，立即停工，当班按事假处理，并按安全生产规定进行处罚。9、指定拖班、加班无故不服从的罚款100元。10、发生打架斗殴，主要责任人罚款500元，次要责任人罚款300元，情节严重的交公司综治办处理。合同工退回兴港人力资源公司。医疗费用由当事人自负。凡骂人者罚款100元。11、 在港区内公共场所（港前路、停车场、走廊等）吸烟者罚款100元。在作业现场、驾驶室内吸烟者按一般违章处理考核200元。12、在公司范围内乱扔果皮杂物、乱涂乱画、随地吐痰、随地大小便者罚款100元。13、偷拿港区及本队物资、毁坏公物。除追回损失、照价赔偿外，罚款责任人1000-2000元。情节严重的交公安机26、关处理。14、严禁更衣橱内存放贵重物品和大额现金，并做到人离房间锁好橱门，违者后果自负并罚款100元。15、严禁有任何形式的消极怠工现象，吃、拿、卡、要行为，否则给予200-500元罚款，性质恶劣的退回新港公司。16、当班时间无故不正点出车、提前吃饭、提前收工，每次罚款100元，影响生产被公司考核的加倍处罚。17、不服从管理，发生越级上告罚款责任人200元，发生集体上访罚组织者500元，参与者罚款100元。党员、干部参与的加倍考核。班长、值班员制止不得力罚款100元。18、各班组下班后要将门窗关好（包括司机班、修理区域），凡因门窗未关好造成玻璃损坏和失窃的，对该班班长罚款200元。19、病假满27、1个月的，工资按底薪执行；连续病假2个月或年内累计病假3个月的，退回兴港人力资源公司。20、事假半个月及以上者，不再享受底薪工资待遇，超过1个月以上者，退回兴港人力资源公司。 21、以上规定班组长违反的加倍考核，性质恶劣的由队委会研究给予罚款、降职或免职处理。22、本规定未尽事宜按公司有关规定执行，特殊情况由队委会研究决定进行处理。 23、本规定自xx年03月25日起执行。同时旧规定废止。 汽车运输队 xx-03-25汽车运输队安全文明生产、设备管理、环境卫生日周月查制度一、检查范围 队管辖范围内的所有设备、停车场、库房、办公室、更衣室、会议室、洗车台、坑道、走廊和厕所等。 二、检查内容 1、28、检查现场安全质量和各项规章制度的执行情况。 2、检查设备的机械部分和电气部分。 3、检查设备的车容车貌和消防器材。 4、检查点检卡和作业线路牌的填写规范情况。 5、现场安全隐患，三违现象。 6、对检查情况进行汇总。形成检查记录。 三、检查标准 参见公司、队各项规章制度、文明设备标准、车辆点检卡、维修场所文明标准、维修工艺标准定置管理标准司机文明行为规范等。四、检查时间及参加检查人员日查： 每天的日常检查 检查人员：设备组-王士涛、任强；生产组-当班值班员，班长。周查： 每个周一、周五检查人员：设备组-袁军、王士涛、任强、滕玉干；生产组-肖新春、当班值班员、班长。月查： 每月的21日上午（遇星期29、六、星期天顺延） 检查人员：队长、分管队长、值班员、技术员、安全员、当班值班员，班长五、处罚 1、队查到的按队规考核：单项一般性质的考核50元；单项性质严重的考核100-200元；涉及到安全的考核200-500元；性质极端严重、态度恶劣的，经队委会研究后将从重处罚。2、公司日周月查中发现的问题，不涉及到队月度考核分的队将不再考核；如涉及到扣队月度考核分，将对责任人进行200-500元的处罚，同时对当班值班员、班长视情况进行考核。 六、奖励 1、公司奖励的款项队将全额发放给当事人，另外根据情况，队将按一定比例加奖。 2、分管队长建议奖励权200元以内。 3、技术员、检验员、值班员建议奖励权10030、元以内。七、要求1、日查和周查以检查现场安全文明生产、车辆设备为主，日查车辆台次不得少于台次，周查车辆台次不得少于15台次。2、月查分组进行，对照检查标准对汽运队辖区场所、设备、环境、安全生产、台账等进行一次全面检查。3、对于查出的问题及时公布，通知司机班整改或下修处理。4、分管队长将不定期对日查工作进行抽验，并将作为检查内容进行记录。5、技术员任强负责做好队部日周月查的检查整改记录整理，各班组指定一人负责班组日查的记录整理上报工作。 汽车运输队 xx-03-20汽车运输队司机班星级班组考评办法一、目的为了进一步加强班组内部管理工作，激励和调动各班班组自主管理的积极性，提升班组自主管理的水平，31、结合本队的实际工作内容，特制定本考评办法。二、适用范围本办法适用于本队司机班星级班组的评定、班组管理人员全年奖金的发放、月度奖、自主管理奖、安全奖及各类评先创优考评及各项奖罚。三、时 间 xx年03月01日开始。四、考评小组组 长：曹向中 副组长：袁军 肖新春组 员：程双喜 王士涛 李树勤 王敬五、考核内容1、安全质量 2、生产管理 3、设备保养 4、综合治理5、班组管理 6、奖励六、考评办法1、采用百分制（月得分基数为100分，月得分为当月考评得分累计） 2、以日、周、月查及抽查等形式对A、B、C三项考评。各项除注明外，均为一项次。A、否决项 B、考评项 C、奖励项3、考评时间：（每月月底）32、4、本队以生产班组为考核单位，各班组每月得分为本班组考核分。5、自主管理考评兑现与公司考核同步。6、每月考评小组召开一次考评会议，考评结果在会上公布。七、评 定 评上星级班组当月奖金为总额的50%。其余两个班组奖金各为25%。评上星级班组的，其中从星级班组奖金中额外奖励班长100元、副班长80元。八、考评细则类别细 则扣分A类否决项1、公司级轻伤以上事故、重大质量事故1002、发生公司级严重违章或重大事故苗子1003、公司级一般以上机损事故1004、综合治理、计划生育影响队否决指标1005、班组职工有偷油、卖油行为100类别标准分内容细 则扣分B类考评项30分安全质量1、队重大事故苗子 公司级33、一般违章、 队级事故苗子3020102、公司级轻微违章 队级轻微违章423、当班内发生质量事故除公司规定处罚外，队按责任大小处罚到班组和个人104、公司级轻微机损一起 队级轻微机损一起525、当班内发生损坏港务设施一起，按损失价值赔款 有意损坏设备配件的，队另行研究处理106、隐瞒事故除按有关规定处罚外加扣班月奖107、班组一月内出两人次被安质部分考核的扣班组58、队日查安全问题，违反安规一项19、公司日周月查考核一项次2-4-6类别标准分内容细 则扣分B类考评项20分生产管理1、执行调度计划不到位，造成影响被考核的。102、被现场管理者考核一人次53、当班不服从队长、值班员及队其他管理人员安34、排管理一人次104、当班不及时完成能够完成的作业任务一人次55、人为因素造成的耽误生产，维修保养时影响安全，有隐患520分班组管理1、本班人员迟到、早退一人次12、考勤弄虚作假23、休假、休班不遵守队规定24、台帐记录不规范或记录不全15、资金台帐不全，使用不执行制度造成影响的26、对上级精神不及时传达影响工作27、队布置的工作不及时完成28、无故不参加学习19、按定置区域停放车辆属具110分设备保养1、不执行车辆使用管理规定一台次22、故障不及时反映、反映故障不正确或故意隐瞒的一台次13、队检查出的故障隐患影响安全的14、点检卡不填写或填写不规范一台次（日查）15、交接班不清、不执行交接班制35、度的16、能材料消耗超指标的120分综合治理1、当班吵骂、打架、被处理的（包括在社会上影响本单位的）52、公司查出偷盗影响较大违纪 队查出违纪54、不按正常渠道解决矛盾、纠纷、与外单位发生矛盾影响本队55、卫生区未打扫或打扫不干净1类别内容细 则加分C类奖励项综合工作1、合理化建议被公司采纳并奖励；12、宣传报道被新闻单位采用一篇53、整体工作被公司表扬、奖励，破记录奖励14、管理创新被公司奖励55、QC成果获集团以上荣誉106、在社会上做好人好事反映到单位被公司奖励的57、主动干份外工作得到领导承认29、技术比武得到第一名的5备注：1、本办法未涉及的突发性问题，由队委会处理决定并补充完善。236、被公司考核的按公司规定执行。3、细则没涉及到的内容，按队规章制度条款执行。4、安全质量扣完30分不再加扣，发生公司考核轻微机损、队级机损，扣完设备管理20分。5、月考评结果应及时公开、形式自定、增加透明度。6、每月按比例评出自觉职工，月考评结果月底报统计员处收齐后交队审核。7、评不上自主管理班的班长、副班长不能被评为当月的自觉职工。 汽车运输队 xx-02-01汽车运输队生产班组星级司机考评标准一、目的为了使公司班组自主管理思想和方法在职工日常工作中得以充分体现与具体落实，并最终形成科学有效的管理手段，结合我队星级班组考评办法的特点，特制定本办法。二、适用范围本办法适用于各班星级司机的评定、37、星级司机奖励、安全奖等奖金的发放，以及各类评选创优和各类奖罚。三、时 间 xx年01月01日开始。四、考评人员 日常考评由班长进行，月底汇总考评由班委会集体考评。五、考评内容1、安全质量 2、生产管理 3、机械养修 4、综合治理 5、能材消耗 6、奖励六、考评方法1、采用百分制（月得分基数为100分）。2、以每工班工作完成情况对A、B、C三项考评。 A、否决项 B、考评项 C、奖励项3、考评时间：每月底（考评结果随当月考勤一起报队）。4、考评单位为个人，个人得分即为本人当月星级员工得分。七、评定按照从高分到低分的办法选定星级司机（星级员工人数根据自主管理班规定申报、获队星级班组报20人，其他班38、组报10人。当月每班在星级司机内按得分前2名评为当月的班组五星级司机，额外队部给以奖励50元。八、考评细则类别细 则扣分A类否决项1、安全质量事故被公司考核。参照公司考核研究处理2、机损事故被公司考核。3、公司综合治理考核。4、违反计划生育规定。5、有偷油、卖油行为。类别内容细 则扣分B类考核项安全质量1、公司考核的一般违章、一般质量事故。1002、公司查处的事故苗子、轻微质量事故。303、队考核的一般违章。204、队查的事故苗子、轻微质量事故。205、班组自查出的违章、事故苗子、轻微质量事故。55生产管理1、故意拖延出车时间。52、现场不服从各级管理人员管理、指挥并被考核。203、生产过程中39、被调度部门考核的。104、消极怠工被反映到班、队的。55、不按规定穿戴好防护用品。5综合治理1、当班吵骂、打架、偷盗班内处理。502、男工函调不按时交的。203、不按正常程序解决矛盾、纠纷。204、卫生区未打扫或打扫不干净。55、迟到或早退一次。56、休假、休班不遵守队、班规定。57、酒后上班（能闻出酒味）班内处理。508、下班未经班长同意擅自洗澡。59、脱岗、串岗、睡岗或干和工作无关的事。2010、与外单位发生矛盾，影响本班的。2011、私自收取货主钱物的，按金额加倍处罚。2012、损坏或浪费各种配件、油料。1013、以车代步。1014、车辆滴、漏油不反映、不采取措施。515、公司日、周、月40、查被考核的。316、脚放在方向盘上3B类考核项机械用养1、例保没按计划完成。22、交接班没有交清接明。23、属自修范围而不及时修理耽误使用。54、故障不及时反映或故意隐瞒。55、不执行车辆使用管理规定。106、班内自查出故障隐患。27、不能保持良好的车容车貌。58、整改不及时。109、损坏设备按金额罚款；有意损坏的加倍。10类别内容细 则加 分奖励项综合工作1、安全质量、生产任务方面受公司表扬、奖励，按比例加分、奖励。5：102、车容车貌受公司表扬、奖励。103、在社会上做好人好事反映到单位的个人。104、合理化建议被公司采纳。25、工作积极主动，得到班长认可。26、宣传报道被新闻单位采用。541、7、在队级以上获得各类比武名次。108、全月无任何假、不休班的。59、评上红旗车。510、当月得节油奖的311、当月出满勤的5备注：1、本办法属队班组自主管理体系内容，没涉及到的或突发性问题班内可自行研究解决。2、如被公司查处符合待岗条件，仍按有关规定执行班考核同步进行。3、评定优秀管理人员、星级员工可参照本标准执行。4、日考评满分为100分，当日扣分超过标准分的，从月底累计分中扣除，直至考评分扣完。5、原汽车运输队关于优秀员工的评比规定同时废止。汽车运输队 xx-02-01汽车运输队管理人员有关规定为适应公司管理大环境的要求，为公司新一轮发展发挥本队各管理人员的责任主体作用，结合我队自主管理42、工作实际，达到知责、负责、做好本职工作的目的，体现责任主体意识，使责、权、利相结合，特制定以下本队管理人员责任考核规定。一、管理人员内涵队班长以上管理人员（包括队干、值班员、班长、副班长、技术员、统计员）二、队管理程序1、每月班长例会总结上月工作，布置下月重要工作计划，各分管队长和各班班长按计划要求制定本职范围内的工作。2、各班按队技术员下达的月周设备保养计划，按进度要求落实本班例保、一保。3、每日16：00生产会后队干开会，信息互通，共同做好全队工作。4、队临时任务、公司相关活动、各项要求、通知由值班员传达给一线职工，二线人员由分管队长传达贯彻。5、特殊要求由队干负责传达贯彻。三、队干组织分43、工1、本队队长工作（1）队综合管理（2）各项指标控制、落实、考核（3）月度工作计划（4）内、外部工作协调（5）制度修定、修改完善、执行监督和考核（6）资金管理、经济分析（7）队重点工作研究、布置、决策（8）完成领导交办的各项临时任务。3、安全运行副队长工作（1）安全生产的计划、标准、控制。（2） 车辆运行过程中的检查、考核。（3）一线人员出勤和全队公休假的管理。（4） 生产各部门的协调和生产会精神落实。 （5）文明、环境卫生的检查、考核（6）生产流程，及QC活动、和培训（7）设备使用规范操作爱护设备工作检查、落实。（8）工会工作、合理化建议（9）班组建设和队学习型班组等企业文化创建（10）综合44、治理、计划生育、劳动纪律（11）职工思想工作、解决职工中存在的各种矛盾4、维修队长工作（1）修理安全预控布置、检查、考核（2）计划车、故障车修理进度和质量保证与考核（3）配件更换的材料控制和验收把关（4）修旧利废管理及配件计划申报管理（5）技术改造计划、实施（6）修理人员劳动纪律等综合管理 （7）设备管理、使用、保养计划、落实、质量把关，做好设备保障（8）技术改造计划、实施（9）设备普查、综合考评、设备档案检查 5、值班员工作要求（1）当班期间严格执行队各项制度、生产指令，并落实到位。（2）当班进行二次现场检查并留有记录，作为队检查小组成员每周反馈一条惯性的检查信息，各大班传达。（3）凡属自己45、职权内的无需汇报，直接拿出处理意见，不处理、不记录一次扣20元。（4）强化值班员当班权威，机械、劳力、维修、保养由值班员统一调配，夜间代表队长行使权力。（5）值班员对当班内本队发生的安全、质量、人员动态等各种事情需清楚，重大事故立即汇报给分管副队长，其它事情第二天下班前汇报给主管队长。如隐瞒、不清楚被队长查出，处罚值班员50元。6、班长工作要求（1）正副班长应有明确分工，查现场的应及时掌握现场情况，本班内能处理的问题按星级职工考评标准考核，处理不了的及时汇报给值班员。（2）班长必须无条件服从值班员指令，有不同意见如不影响安全先执行后反映，拒不执行的值班员有权按规定考核。（3）班内部管理、车辆使46、用等班长有责任主体地位，必须把关负责，否则负管理责任。7、检验员、技术员工作要求（1）检验员、技术员当班应每班对车辆进行日查6台次以上，并留下记录及处理意见。（2）制度执行不到位、漏查不查、把关不严的每项次扣20元。（3）例保、一保抽查不合格，一台次扣20元。（4）台帐应及时记录、季度检查被公司查出漏项、错项，一次扣20元。四、整体要求1、凡发生等级安全质量、机械、综合治理等大事故的，除公司对责任人和管理人员处罚外，当班值班员扣200元，责任班长扣300元，副班长扣100元。2、领导安排工作不接受、推诿、遗忘或落实不到位扣50元/次。3、当班内发生的事情本班内处理好，无不良反馈，未影响队整体工47、作，队再不追究，否则按队规定处理。4、公司、队查出的问题考核责任人，因布置、预控、预查不到位考核相关管理人员。5、公司日、周、月查考核由责任人负责，造成的损失按队规定处理。6、凡属布置、预控、预查到位，个人行为造成的问题，不与管理人员挂钩。7、凡下发整改通知项目按日查标准执行，落实管理与责任人责任。8、各类考核处理及时通知责任者本人，队查出的问题及时上墙公布，公司处理的问题月底在黑板上公布，每月汇总交统计员处，每月发工资奖金时兑现。 汽车运输队xx-02-01汽车运输队关于休班休假的管理规定为进一步加强内部管理，严肃劳动纪律，约束职工的行为，自觉遵守规章制度，保障纪律严明，结合我队实际情况，特48、制定本规定：1、休班、休假必须严格执行先批后休的管理规定，履行请假制度，提前进行休班、休假申请。2、职工休班必须经班长同意批准，因生病急诊或发生意外事情等特殊情况，必须及时通知班组和队，未经批准不得擅自休班，否则按事假或旷工处理。3、班长根据队要求及生产用车计划，在保证生产的情况下合理调整人员休班。4、班长、值班员及队管理人员休班必须经队长批准后方可休班；休假必须经队长书面批准签字后方可休假，按所批假期休完后按时销假上班。5、节假日、船舶集中到港等特殊情况休班，个人需写出书面申请，由班长、值班员签字经队批准后方可休班。6、特殊情况休班、休假人员在接到队上班通知后必须按规定时间到队上班，停止休班49、休假。7、因节假日加班没有支付工资的，可在适当时间给予调休，节日加班一天可以调休二天。8、凡弄虚作假、违反上述规定按队劳动纪律有关规定处罚。9、此规定从下发之日起开始执行。汽车运输队xx-02-01汽车运输队车辆交接班制度为进一步提高广大职工的工作责任心，分清责任，爱护和使用好车辆，确保车辆性能完好，经队委会研究决定，特制定车辆交接班制度。1、交接班必须做到交清接明，做到车前两人交接，违者考核20元。2、交接时做到车辆卫生达标，灯光、喇叭、仪表齐全，各部安全装置完好，各部螺丝无松动，车辆外表油漆无划痕、变形，轮胎无破损；油箱防盗网和油位表无损坏；灭火器完好；油卡、钥匙、对讲机等工具交清否则，50、每项次考核20-100元，特殊情况队另行处理。故障未处理，接班司机处理，奖励接班人20元。3、交班前必须做到不缺水，不漏油，不缺油，燃油满箱交接，违者考核20-50元。4、交班后20分钟未反映问题，或接班人接车出车后出现的问题由接班人负责。5、现场交接车辆，接班司机查出问题及时向值班员反映。6、交接班出现的故障如有争议，由值班员裁决。7、无人交班或接班，考核班组50元。8、交接班自卸车车斗内有货未清理，接班清理，扣交班班组150元，接班班组得150元。9、未尽事宜由队委会研究决定。10、本制度自xx年05月01日起执行。 汽车运输队 xx-05-01汽运队会议管理制度一、目 的： 为明确汽运队51、主要会议类型和内容、规范会议程序、提高会议的质量和效率，确保会议精神和各项决议能得到有效的贯彻和执行，特制定本制度。二、会议类型和名称： 会议名称时间/频次主持人会议目的参会人员主要内容月安全质量例会每月初队长总结上月工作，安排下月工作计划队全体管理人员队长总结上月工作，布置下月计划，传达公司安质会议精神，各管理人员发言。汽运队早会每天7：30队长安排当天工作队当班管理人员听取上昼夜工作情况，布置当天工作计划，宣传公司精神工前工后会每天7：00及17：40值班员安排当班具体工作班组所有人员按照作业计划表派工，布置司机具体工作三、会议要求：1. 会议迟到者，按参会人数进行处罚，以每分钟每人0.552、元，以30元为最高限额。超过20分钟按旷会处理，旷会一次处罚30元；2. 未经会议主持人同意私自早退会议的，处罚30元/次；3. 会议期间手机铃声响、未经主持人同意在会场接听电话的，处罚10元/次；4. 参会人员在会后未在规定时间内向下属传达会议精神的，处罚10元/次；5. 会议主持人不得擅自调整例会时间，否则主持人处罚10元/次，更不得擅自取消例会，否则主持人处罚30元/次，客观特殊情况不能召开例会的，须经总经理同意方可调整或取消；6. 在会议上有骂人、拍桌子、扔物品、中途恶意离场及其它严重扰乱会议秩序行为者，视情节轻重处以100300元处罚/次；7. 违反其它会议规定（纪律）或未履行相关职53、责的，处罚10元/次； 汽运队管理人员区域巡视管理规定一、主要巡视内容：1、劳保护品穿戴整齐，人员精神状态良好。2、维修安全措施齐全到位。3、维修保养规范操作。4、车辆区域定置管理符合标准。5、车辆维修卫生做到工完料净，环境卫生达标。6、区域内是否有违章行为。二、要求：1 每月底由技术队长制定下月的巡视时间表。2 注意自身安全，穿戴好劳保护品，做好安全确认。3 值守时间内现场有作业时必须坚守岗位。4 严格按照标准进行考核。5 合理分配时间，不得影响其他工作。6 发现的问题要记录在“三个1”活动台账内。7 如因有急事不能值守的，需与其他轮值人员进行调换，确保现场有管理人员。三、责任与考核1、巡视54、时间内如因为监管不到位，被队、公司检查发现违章行为的。每次考核100元。2、因为监管不到位，发生维修安全事故或苗子的。每次考核200元。3、现场有维修作业，但值守人员未能坚守岗位的。每次考核100元。4、未能做好记录台账的，每天次考核50元。 汽运队 xx-07-28汽车运输队学习培训制度为使进入公司人员（长期或临时，工作或参观的所有人员）掌握必要的安全知识，提高安全防范意思，从“人”的角度上控制安全隐患产生，制度本制度。（一） 入公司教育新入公司员工均需经公司、队所、班组三级安全教育1、 公司级安全培训教育（不少于24学时），安全培训教育内容包括：有关法律、法规；安全生产工艺职业卫生基本知识55、；公司安全生产规章制度、劳动法律；作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施；有关事故案例等，经考试合格后，方可分配到队所及部门。2、 队所安全培训教育（不少于24学时），由队所负责人主持，安全员负责，安全培训教育内容包括：队所安全生产特点；安全生产规章制度和安全操作规程；作业场所和工作岗位生存的风险及防范措施；典型事故案例及事故应急措施等，经考试合格后，方可分配到班组。3、 班组安全培训教育（不少于8个学时），由班组（班组长）负责，安全培训教育内容包括：岗位生产工艺流程、生产设备、岗位安全操作规程及安全注意事项；安全装置、劳动防护用品（用具）的性能、作用及正确使用方法；岗位事故预防措施、事故56、案例等，经考试合格后，方准到岗位工作。4、 其他人员培训教育；员工转岗、干部顶岗以及脱岗六个月以上者，应进行队所、班组安全培训教育，经考试合格后，方能从事该岗位工作。5、 进入企业参观、学习等人员，接待部门负责对其进行有关安全规定及安全注意的教育，并指派专人带队。6、 外来施工单位的作业人员应进行入公司安全培训教育，经考试合格后发放准入公司的证件。进入作业现场前，应由作业现场所在单位对其进入现场前进行安全培训教育或警示。（二） 日常安全教育1、 各级领导和各部门要对从业人员进行经常性的安全思想、安全技术和遵章守纪教育，增强从业人员的安全意识和法制观念。2、 利用各种形式定期对从业人员的职业安全57、教育培训活动。3、 各单位应开展班组安全活动，做好基本功训练，班组安全活动每周一次（即安全活动日）4、 在大修或重点项目检修，以及重大危险性作业（含重点施工项目）时，安全生产管理及队所生产负责人和安全员应督促指导各检修（施工）单位进行检修（施工）前的安全教育。5、 从业人员违章及重大事故责任者和工伤人员复工，应由所属单位领导或科技进行安全教育。（三） 特殊安全教育1、 特种作业人员必须按国家安全生产监督管理局特种作业人员安全技术培训考核管理办法的要求进行安全技术培训考核，取得特种作业证后，方可从事特种作业。2、 特种作业人员必须按国家安全生产监督管理局特种作业人员安全技术培训考核管理办法的规定58、期限进行复审，复审合格后，方可继续从事特种作业。3、 在新工艺、新技术、新设备、新材料、新产品投产前，要按新的安全操作规程对岗位作业人员和有关人员进行专门教育，考试合格后，方可独立作业。4、 发生重大事故和恶性未遂事故后，公司主管部门要组织有关人员进行现场教育，吸取事故教训，防止类似事故重复发生。汽运队维修日常工作规定为了规范汽运队维修日常工作行为，特制定本规定。一、 工作时间：上午7：00-11：30 ；下午12：50-17：30； 晚班17：30-8：00二、工前会。1、修理班组工前会时间为早上7：00准时点名，迟到者罚款20元。2、外包修理人或派工员组织开会，根据汽运队故障通知单布置维修59、工作，同时布置安全注意事项，并做好会议记录。3、汽运队设备队长或维修班长参加早会，传达公司和队的相关精神和要求。三、开工。开工前修理班长应对维修人员状态进行确认，并对修理区域内的维修项目进行巡视检查安全措施落实情况。修理工必须穿戴好劳保，修理工接到维修任务后，先检查工属具完好适用，与司机确认好故障现象，分析好故障原因，由驾驶员将车停在合适位置，按照维修工艺要求做好安全措施，如轮胎堰好、安全支架撑杆支撑到位、悬挂维修牌后方可进行检修。四、收工。维修完成后，修理工应对维修项目进行自检，合格后上报技术员进行验收，验收合格后技术员通知班组接车并填写验收单。修理工应做到工完料尽，将维修区域卫生、废配件、60、油污、工属具、安全装置收拾摆放到位。当班收工时，外包检验员负责安排收工后的卫生清扫、停放车辆安全措施落实、电闸的关闭，氧气乙炔的安全存放等工作，修理班长负责检查。修理班长负责清点故障车，上报技术员核实汇总后将晚班出勤车辆以书面形式下发司机班组。关于车辆燃油交接和防盗的管理规定为有效的控制车辆燃油费用，增强广大职工的成本意识、节约意识，杜绝浪费和防止燃油被盗现象，根据我队车辆运行、故障停车和交接等综合因素，经队部研究，特制定本管理规定：1、全队所有交接班车辆实行柴油箱满箱油交接。2、柴油以加到柴油箱计量刻度表上的规定刻度为满箱油。3、司机在下班前必须将柴油加到柴油箱规定刻度，且每台车在当班时间内61、只准加油一次。4、加油必须凭本人加油卡到油库加油。5、车辆发生故障，白班及时安排修理工抢修，修复后由当班班长安排司机将油箱加满进行交接班；夜班则将故障车拖回队修理场地或将车辆拖到显眼位置且不影响交通的地方(重车)。向值班员反映故障并将加油卡交于值班员。待白班故障修复后，值班员安排人员加油恢复车辆正常交接。6、班长根据生产情况和调度计划要提醒现场交接车辆或压车的司机提前加满油做好交班前的准备工作。7、严格交接班制度，如接班司机发现交班司机未加油，要及时向值班员反映，值班员做好交接班记录。所加油量全部作为上一班司机油耗，并考核50元。8、特殊情况造成车辆修理的（事故车），待车辆修复后，凭队特定的加62、油卡加满油后恢复正常交接。9、凡车辆出现油路油管人为性损坏、接头处松动或铅封损坏的，参照盗油行为处理。交接班未向值班员反映的被队检查人员检查到一切后果由当班定车司机承担。10、各车油箱防盗网不得破坏，司机每天必须检查，如有损坏或被破坏要立即汇报进行修复并查找原因，如损坏或被破坏不及时汇报的，一经发现将给予当班定车司机100元考核，并对此车油耗进行分析，如反常超标，则视为盗油行为。按同比车辆燃油平均值之差的五倍价值进行考核。11、队将根据个人加油卡资料及当班作业小票测算出单车作业油料消耗情况。凡不符合实际或弄虚作假的一律视为盗油行为。按同比车辆燃油平均值之差的五倍价值进行考核。12、凡被查实有盗63、油行为的职工队将给予1000-2000元的罚款，留用察看一年，情节严重的退回人力资源部或待岗的处理，情节特别恶劣的将交公安处理。 13、发现偷油举报的，情况属实的对举报人保密并奖励200元。14、 被队查出班组职工盗油行为，考核当班值班员、班长200元；副班长100元。班组自查发现并上报队的，奖励班组400元。 汽车运输队xx-02-01汽车运输队燃油料消耗考核办法为了进一步提高广大职工的主人翁思想，增强成本意识，节能降耗，减少企业的营业支出，不断提高广大职工的经济收入。经研究决定，在运行车辆中实行千元油耗节能有奖考核。具体办法如下：一、测算方法1、个人加油为每月结算一次。2、各班核算员根据司64、机当班作业小票内容认真填写昼夜作业清单，经便核算个人当日营业收入。3、各班所报个人营业收入汇总后必须与队总收入相符，不得弄虚作假，一经发现，将按队有关规定严肃处理。4、队将根据个人加油资料及昼夜作业清单资料测算个人油料消耗的得奖系数。二、奖惩办法1、千元油耗节能奖按月考核，以队当月平均千元油耗为标准，低于队平均油耗15%（含15%）奖励50元，此为基点，每低10%，加奖50元。2、高于队平均油耗20%（含20 %），处罚50元。3、凡出现运行车辆无故不加油现象，每出现一次处罚责任司机50元。4、本办法未尽事宜，实施中修订完善。5、本办法最终解释权属汽车运输队队委会。 汽车运输队 xx-02-065、1汽车运输队防台防汛应急预案为了做好防台防汛的预防和处置工作，事先做好各项应急准备工作，迅速有效控制局面并妥善处理，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护稳定，保障我队的正常工作秩序，根据公司防台防汛工作的要求结合本队实际情况特制定本预案。 一、 成立防台防汛领导小组组 长：曹向中 副组长：袁军 肖新春小组成员：王士涛 程双喜 孟庆国 王敬 程学印 杨少华 朱海兵 王忠凯 程瑞龙 朱培勇领导小组通讯电话：82389208二、 小组职责在公司防台防汛指挥部领导下，组织、指导、协调本队的防台防汛和抢险救灾工作。制订完善本队防台防汛应急预案；组织开展本队的防台防汛工作检查，处理影响防台防汛安全的有关66、问题；贯彻执行上级防台防汛指挥命令；指导本队抢险自救和灾后处置工作；组织开展灾情调查统计，并向上级部门报告；指导并开展灾后救助。三、 启动防台防汛应急预案的条件接到公司防台防汛领导小组的通知后立即启动本队的防台防汛应急预案。四、 防台防汛应急预案的范围和措施本预案涉及的范围：本队的车辆设备、办公和候工楼、机修车间、停车场地、附属设施以及人员安全。1、根据上级防台防汛领导小组的要求进行部署，工作人员和抢险队伍立即进入岗位进行备战； 负责人：曹向中2、加强值班，进入紧急情况下，加强值班力量； 负责人：曹向中3、充分准备好防台防汛物资和材料，以防万一； 负责人：李树勤4、值班人员加强防台防汛的安全检67、查工作； 负责人：值班员5、防台防汛期间加强对本队车辆设备、办公和候工楼、停车场地及附属设施的巡视和检查，发现问题即时处理和汇报，确保安全；负责人：肖新春 袁军 值班员6、发生灾害严重时，调集本队一切力量组织抢险，同时立即上报公司防台防汛指挥部； 负责人：曹向中7、组织好应急小分队以及完好车辆随时听候公司防台防汛指挥部的调遣，参加公司防台防汛的统一行动； 负责人：曹向中 肖新春 8、保证队所有人员通讯畅通，随时听候调遣； 负责人：王士涛9、认真做好防台防汛巡视检查记录。 负责人：袁军具体措施：1、所有车辆按规定场所顺向停放，变速杆置于空挡，将手刹车拉死，关好门窗。2、自卸车必须将车斗完全落下，68、防风防雷电。3、加强队所有用电设施的安全用电检查。4、检查办公和候工楼、机修车间、轮胎房等门窗的插销，确保完好。5、对室外附属设备以及警示牌等要及时转移到室内。6、所有人员不得单独行动，必须有组织的安排统一行动。7、保证参加抢险车辆的性能完好和确保道路畅通。五、善后处理及注意事项1、台风和潮汛过后，及时清查所有车辆设备的损失情况，做好统计。2、检查所有线路和用电设备的安全状况，做到先检查后使用。3、将损失情况进行统计上报公司防台防汛指挥部。4、在最短时间内组织清理和抢修设备尽快恢复生产。 汽车运输队 xx-02-01附件一：小组成员工作分工情况序号工 作 内 容责任人1组织、指挥、协调曹向中269、全队所有人员的通讯联系及后勤保障王士涛3防台、防汛的物资和材料的准备李树勤4防台、防汛措施执行和落实肖新春5安全检查和巡视及值班记录值班员6责任区域内防范措施的具体执行和落实各班长7防台防汛期间的工作记录袁军 汽车运输队 xx-02-01汽车运输队重大事故应急预案为了扎实有效的开展“百日安全无事故”活动，提高应对各类突发性重大事故应变，最大限度避免、减少人身伤害和财产损失，维护稳定局面，保障我队各项工作正常、有序的开展，特制定本预案：一、成立领导小组组 长：曹向中 副组长：袁军 肖新春小组成员：王士涛 程双喜 孟庆国 王敬 程学印 杨少华 朱海兵 王忠凯 程瑞龙 朱培勇领导小组通讯电话：82370、89208二、小组职责。找出本队范围内存在的重大危险源，并制定出详细有效的应对措施，杜绝各类重大事故的发生，在应对各类突发事件方面要有积极应对措施。三、启动预案的条件。在发生各类频及到人身伤害及重大机损事故，本预案自行启动。四、本预案频及范围与措施。范围：本队车辆设备，修理场所设备及附属设施与人员安全。措施：1、从队到班组两级管理人员要以现场为重点，积极检查各种规章制度的落实情况。2、组织不定期检查，找出夜间作业不安全因素，并制定预防措施。3、在发生车辆与车辆、车辆与固定物、车辆与人员相碰撞事故时，遇到人身有伤害时，必须在最快时间内对伤员进行有效救治，保护好现场并及时报警，如救治伤员时必须要对71、现场环境变动，必须做好记号，并在最短时间内向主管领导汇报。4、在修理车间、修理场地对车辆维修作业时，必须按照相关规定作业，叉车、铆焊等特殊工种操作时必须持证上岗。五、事故处理。对于突发性重大事故的处理要本着“四不放过”的原则,找出事故原因，分清事故责任，并做好善后工作。 汽车运输队 xx-02-01汽车运输队突发事件的应急预案由于我队体制的特殊性，有80%的职工来自社会招聘的合同工，而合同工流动性强，稳定性差，且随意性也较大，企业缺少一定的强有力的约束措施，随时会发生一些突发事件，给公司生产带来一定的影响，造成一定的经济损失，也使队管理工作处于被动，为防止这些突发事件的发生，保障公司生产正常有72、序的进行，不受其影响，结合本队实际情况，特制定以下应急预案：五、 成立突发事件领导小组组 长：曹向中 副组长：袁军 肖新春小组成员：王士涛 程双喜 孟庆国 王敬 程学印 杨少华 朱海兵 王忠凯 程瑞龙 朱培勇领导小组通讯电话：82389208六、 小组职责组织、指挥、协调本队车辆保障公司的生产。制订完善本队突发事件应急预案；处理影响生产的有关问题；及时制止突发事件中的过激行为，控制事态的扩大；组织职工进行对话，并向上级部门报告；尽快恢复正常生产。七、 启动突发事件应急预案的条件发现合同工集体消极怠工后立即启动本队的突发事件应急预案。八、 突发事件应急预案的措施1、管理人员要随时了解掌握班组人员73、动态，发现不良苗头做到及时向队部汇报，并采取措施，加以制止。2、队正式工有责任和义务注意了解班组成员，特别是合同工人员的思想及情绪变化，发现异常现象及时向队部汇报。3、一旦发生合同工集体消极怠工或停工现象，当班的所有正式工必须坚持各自的工作岗位，不得擅离岗位，听从队统一指挥，保障生产。4、队所有管理人员及不当班的正式工在接到队指令后，必须按规定时间到队，听从队一切调动和安排，参与现场作业，保证车辆出勤，保障生产正常进行。5、值班员及时安排人员将现场停止作业的车辆，集中停放在安全且不影响交通和作业的地方，并将车辆钥匙收回到值班室统一保管。6、预防一些行为过激人员损坏车辆和公司、队其它公共设施。必74、要时可报警采取强硬保障措施，保护公司财产不受侵害。7、及时向上级部门和公司领导汇报事态发展情况，并采取积极措施控制事态的扩大。8、及时将参与停工人员进行集中，组织对话，做好调解处理，尽快恢复生产，尽最大努力减少公司的损失。9、队管理人员及正式工必须保证24小时通讯畅通，随时听从队工作安排，各班长做好本班组正式工的联系工作。10、做好班制调整，合理调配好人员，保证车辆出勤，确保生产的连续性。11、积极配合上级部门对突发事件的调查和处理工作。 汽车运输队 xx-02-01汽车运输队火警应急预案为了深刻吸取云港A0378#车的自然事故的教训，提高全队所有人员的消防意识，我队特针对突发性火灾事故制定了75、相应的火警应急预案，以保障我队工作人员的人身安全及财产免受损失，预案具体内容如下：一、成立领导小组：组 长：曹向中 副组长：袁军 肖新春小组成员：王士涛 程双喜 孟庆国 王敬 程学印 杨少华 朱海兵 王忠凯 程瑞龙 朱培勇领导小组通讯电话：82389208二、小组成员职责：对全队所有车辆电器线路定期排查，找出车辆存在的隐患，并落实整改到位；杜绝车上携带油棉纱、油壶等易燃物品，随时检查，做好有效控制；在突发性火警事故发生时，小组成员要措施得当，应对有效。三、预案启动条件：在本队所有车辆、设备场地及候车场所，发生的火灾，有预见性自行不可扑灭的方可启动本预案。四、本预案涉及范围与应对措施：适用范围：76、本队所有车辆、设备场地、候车场所及作业场所。应对措施：1、对所有车辆、修理场所、油库等易燃物品堆放处，必须配备灭火器，并要定期检查灭火器是否合格；在重要危险场所还要配备消防砂，如仓库、油库等。2、加强对司机关于汽车起火原因等方面的知识的培训。3、每年至少举行一次消防演练。4、在侯工楼更衣室内不准许乱堆乱放易燃、易爆物品，更不允许使用大功率电器，如热得快、电饭锅、取暖器等；不准在走廊抽烟，更衣室内及所有公共场所不准乱堆烟头。5、做好灭火器使用、维修台帐，严格按照灭火器有关使用规定执行。6、作业现场、驾驶室内等禁烟地方，严明制度，严肃考核。7、一旦发生火警自行不能扑救的情况，在第一时间内拨打火警电77、话“119”，报告火警准确位置，并在消防队员到达之前，积极控制火势，尽力扑救。五、事故处理：对突发性火警事故必须找出事故原因，明确事故责任后，严肃考核，事后组织学习，讨论事故起因，吸取事故教训，杜绝类似事故的再次发生。 汽车运输队xx-02-01汽车运输队冬季车辆安全运行规定为保证车辆在冬季的安全运行，根据季节特点加强车辆的使用与保养，确保车辆完好，保障安全生产，保证车辆安全过冬。特规定如下：1、所有运行车辆，必须将冷却液类型标识清楚；并将标识牌标在驾驶室左侧。2、车辆交接时，必须当面交清接明，加放水车辆，值班员要做好记录。3、故障车下修，值班员必须在故障单上注明水、无水或防冻液，车辆修理完毕78、要交清接明，检验员和值班员要相互签字认可。4、值班室必须有全队车辆加注冷却液记录表,以便掌握设备状况。5、车辆放水后，发动机要起动分钟，以保证发动机内剩余水全部排出，并挂无水牌。6、每晚20时前，当班班长与轮胎工必须对全队加、放水车辆进行检查并记录。7、冷车起动后，严禁立即加大油门，必须怠速运行3-5分钟后方可进行其他操作。8、当班加水车辆，长时间待时时，必须根据情况温车或放水处理。9、严禁长时间运行无水车辆。10、冲洗车辆时，要防止车辆外部结冰。11、气刹车储气瓶要及时放水排污，保证储气瓶内无积水，行车前必须确认刹车有效运行。12、工前会，班长要结合冬季特点，合理布置车辆，检查车辆安全状况。79、13、冬季风大干燥，注意防火，停车场地严禁吸烟。14、上下车辆注意防滑，要抓牢站稳，避免造成人身伤害。15、车辆行经有冰路面，严禁急刹车，防止造成车辆甩尾，方向失控，发生事故。16、严禁在有暖风设备的车辆内睡觉，防止造成中毒事故。17、车辆未作业时，严禁在车上打暖风取暖，要加强节能降耗的成本意识。18、冬季现场作业,工人反应迟钝,司机必须严格执行安全操作规程,确认无安全隐患后方可开始作业。19、考核标准： （）无水牌丢失或不标，分别罚款50或元。 （）防冻液牌丢失或不标，分别罚款50元或元。 （）不按规定添加冷却液或造成防冻液失效的考核100元。（）因人为问题造成设备机件冻坏的，对责任人罚款180、00元，并按损失额的20%赔偿。（）造成发动机冻坏的责任人，罚款300元，并按损失额的20%赔偿。，合同工退回兴港人力资源中心。汽车运输队xx-02-01自卸车安全技术操作规程1、司机作业前明确作业的环境和路线。2、司机交接班按点检卡内容检查车辆各部技术状况，要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁出带病车。及作业前做到“八查”：（1）检查车厢内是否清洁、干燥，车厢是否完好，是否会造成撒漏。如果进行袋装货物作业，还要检查车厢内是否平整。（2）检查机油、液压油、刹车油、冷却水等是否在标准位置。（3）检查发动机有无异响、漏油、漏水。（4）检查举升系统有无异常、漏油。81、（5）检查轮胎有无破损，气压是否正常，螺丝是否紧固。（6）检查灯光、喇叭、仪表等是否工作正常，确保制动气压达到并超过650kp。（7）检查手、脚制动、转向、举升等系统是否安全有效。（8）检查车辆的附件是否齐全有效。3、车辆检修车厢起升后要确认支架是否支牢，方可进行检查修理工作。4、明确作业货物的比重，严禁超载。5、装货时，确认车辆不偏载，确保车辆平衡。6、行驶中避免车辆高速、急转弯，避免突然制动。过铁道口、交叉路口，应做到：“一慢，二看，三通过”。进、出仓库，垛档，转弯路口以及人车密集的区域要密切注意周围环境、人员、车辆动向，低速慢行。7、重载行驶要确认路面平整，防止颠簸，必须一档起步。8、卸82、货前，确认车辆周围10米范围内无人员和其他物体，并确保车辆处在平坦较硬的位置，方向打正。9、卸货时，缓慢起升车厢，严禁猛轰油门，并确认后斗门打开。10、货物下滑时，车辆缓慢短距离前进，确保货物全部倒出车厢。11、货物全部卸下后，确认车厢完全降落到位后，方可正常驶离作业区。12、作业中如发现举升系统和轮胎有异常，必须及时处理，防止发生倾翻。13、作业中车辆发生故障或货物粘在车厢内，必须将车厢内的货物清理干净，可用挖掘机进行清理作业，或人工清理。（1）挖掘机进行清理时，必须提醒挖掘机司机操作要轻，防止将车厢损坏。（2）人工进行清理时，发动机必须熄火，人员离开驾驶室，严禁将车厢升起，确认安全后，人员83、才能进入车厢里进行清理作业。14、作业结束后，在卸货场地把车厢清扫干净，无货后方可结束全部作业。汽车运输队 xx-02-01自卸车散矿作业规范及要求1、自卸车参与转运作业，车厢保持干净干燥，车厢门密封良好，应做好堵缝处理。车况不符合要求的车辆不得参与货物转运作业。2、值班员在作业前必须将所作业的相关要求和规定布置清楚，参与作业的具体人员必须明确作业的相关要求和规定。3、作业车辆应规范填写线路指示牌，线路指示牌必须有使用单位的印章并放于驾驶室前方醒目位置。线路指示牌应标清车牌号、货物名称、船名、舱别、提单号、作业线路等明细。转货小票必须按规定签上司机全名。4、转运汽车车厢装货应平整，货物不超出车84、厢。作业人员应使用刮板将车厢边缘货物刮净，避免运输途中撒漏。转运司机应做好货物装车监装确认，不符合装车要求的转运司机有权拒绝动车。5、行驶过程中做好防撒漏，控制车速，严禁开快车，注意选择路面，避免颠簸，过铁道口或路况差的地方以及转弯路口，要减速慢行，缓慢通过。6、在转运过程中，按作业要求做到空、重车辆，车车过磅，杜绝漏磅现象。7、按规定行驶路线行驶，到达指定的倒货地点，必须有作业指挥人员（袖章指挥标志）接受转货小票并做好二次确认后方可倒货。8、在无垛头收票人员核实、签票、收票情况下，转运司机不得在垛头处擅自倒货，不得出现先倒货后签票现象。9、更换货种前，转运车辆必须将车厢清理干净，避免货物混质85、；作业完毕，将转运车辆在垛头清理干净后驶离现场回队。汽车运输队xx-02-01汽车运输队高价值散货运输管理规定随着公司货种结构的变化，铜精矿，铅精矿等高价值有色货种逐渐增多，为提高货运质量，确保安全高效的完成运输任务，根据公司货物运输要求，结合我队实际情况特制定如下规定：1、作业前值班员、班长必须了解掌握货物的特性、比重等数据，合理安排作业车辆。2、工前会值班员必须按公司和队要求详细布置作业标准和作业要求，及安全注意事项和防范措施，并安排有经验的司机作业。3、作业前值班员必须通知安全员、调度员、理货员、到作业现场，确定科学合理的货物装车方案及安全防范措施，特殊情况必须及时向队反馈，不得盲目进行86、装车。4、装车时，司机必须确认货物落料正常，保证装车平衡。发现异常，必须当场通知斗车司机及时调整。5、货物装上车后，按作业前确定的要求进行苫盖密封，如密封不到位及时向调度员和安全员提出来，再重新调整苫盖密封方案。苫盖完毕，确认无误后方可动车。6、行驶过程中，要慢速、平稳行驶，要随时注意观察货物情况，必要时要求路线上安排有专人进行监护。7、值班员、班长必须到现场进行指导和监护，发现问题及时处理。并认真做好交接工作，值班员之间必须做到交接清楚。8、作业完毕，值班员必须安排司机在货物堆放垛头统一清理车厢，防止货物粘带给货主带来损失。汽车运输队xx-02-01汽车运输队灭火器的使用与管理规定 为加强我87、队车辆的防火安全工作，预防和减少火警事故造成的损失，保障灭火器材使用与管理规范化、制度化，特制定本规定：一、全队所有车辆配有灭火器二只，按所写车号存放于相对应车辆的驾驶室内，由定车司机负责保管和交接。二、灭火器是司机交接班必查项目：检查灭火器的铅封、重量、压力、标签和外壳是否损坏和符合规定标准。三、灭火器使用前必须详细阅读灭火器使用说明，严格按操作规程操作。四、灭火器使用后必须立即向队值班员反馈，值班员做好记录。五、使用于外单位的救火，则必须有使用单位或公司安监室出具的使用证明。六、灭火器一旦发生丢失、被盗等现象，则由所定车辆司机负责赔偿。七、凡违反上述规定，队将给予200元罚款或赔偿的考核处88、理。 汽车运输队 xx-02-01关于车辆电源开关使用规范管理规定为规范职工的操作行为，养成良好的工作习惯，爱护和使用好机械设备，提高职工的工作责任心，避免因电源开关造成的车辆损失，特制定以下管理规定：1、全队所有车辆必须装有电源控制开关，并确保完好、有效。2、电源开关线路连接规范、连接牢固无松动。3、现场作业车辆长时间待时或司机离开车辆必须要将电源开关关闭，并带走钥匙。4、司机班中餐时间，必须将车辆电源开关关闭，变速杆置于空挡，拉好手刹车，关好门窗，带走钥匙。5、车辆回队交接班，接班人未到车前，必须将电源开关关闭。6、故障车下修必须将电源开关关闭，车辆钥匙交值班室。7、修理人员在车辆维修过程89、中休息，离开车辆必须将电源开关关闭。8、下班前故障车未修好的，修理人员必须将所修故障车的电源开关关闭，关好门窗，钥匙带走。9、故障车修复后，检验员与值班员做好交接，对不当班的故障车，值班员要对车辆电源开关关闭情况进行检查和确认。10、当班值班员要加强对停车场地上所有车辆的安全检查和巡视，特别是下雨天，要安排专人加强对未用车辆包括故障车在内的所有车辆，电源开关以及门窗关闭情况的检查和落实，并做好记录。12、凡违反以上规定者队将给予100200元的考核，发生后果者，经队委会研究决定给予严肃处理。13、本规定自16年2月1日起执行。 汽车运输队 xx-02-01苫盖装置使用管理规定1、苫盖装置安装后90、纳入正常交接班内容做好交接，保证每班完好。2、车厢内未装货物前，尤其是斗车装货和进漏斗前，确认苫盖两翼应处于紧贴车厢壁放下位置，不得处于车厢内。3、行驶时，禁止操作苫盖装置，防止碰挂。4、装完货物后，应行至空旷地带，必须确认周围无障碍物后，在将苫盖装置打至苫盖状态。5、车辆因为货物超装，导致苫盖装置角度大于45度时，车辆禁止行驶，必须将货物清理一部分后再行行驶。6、在操作苫盖装置时，需要通过后视镜，密切关注苫盖装置两翼的状态，在达到极限位置时，及时关闭苫盖按钮，防止因电机过载造成电机损坏。禁止使用自带限位将苫盖逼停。7、卸货时，先将苫盖两翼打至紧贴车厢两侧位置才可卸货。8、斗车装货后，确认苫盖91、装置完好，如有损坏，及时通知班长，并原地等候值班员处理。不确认发生损坏的，由当班驾驶员负责。9、在苫盖装置不正常工作时，应先确认控制盒后的保险丝是否熔断，如正常则及时报班长修理。10、如苫盖装置因为人为原因损坏的，照价赔偿。 汽运队 xx-02-01汽车运输队关于故障车下修及交接程序1、车辆在使用中出现故障，司机要及时向班长或值班员反馈，司机判断不清，班长或值班员必须亲自进行故障判断，由班长或值班员下故障单，对于不能移动的车辆分管维修的司机班长在车辆的显著位置悬挂停用牌，故障内容力求准确。特殊情况要在早会上要说明，早会上根据生产情况布置车辆修理的先后。2、故障单要注明：车号、故障内容、下修时间92、修理班组、及班长签名，冬季要注明防冻液、水或无水。现场的故障车要注明现场位置。7:00前将故障单送至修理班负责人处。3、07：00召开修理碰头会，由修理带班人员按故障单上的车号及故障内容分配到各修理工，并提出相关安全要求。4、班中车辆出现故障，班长通知技术员下故障单，司机交与修理检验员，安排车辆维修。6、故障修复后，修理人找修理检验员验收，修理检验员根据故障内容验收合格后签字，15:00时修理带班人员，将修理故障单送与技术员验收、交接，技术员确定车辆验收合格后在故障单上验收签名并通知值班员故障已修复，值班员安排司机将车辆停至停车场。7、17：00班长将当天的故障修理情况进行汇总后，与值班员做93、好交接，双方进行签字认可。8、故障修复在24小时以内，如出现同样的故障，班长下故障单，要注明返修，根据合同返修故障将考核到相关责任人。9、本规定自xx年07月18日起实行。 汽车运输队 xx-07-18关于故障车维修的管理规定为加强故障车的管理，有效保证车辆的安全技术性能，满足我队生产需要，制定本规定。一、每天早上07:00修理班召开修理碰头会，将维修派工单根据车号分到各修理工，合理分配任务给修理人员，并讲清维修过程中应注意的安全和技术标准及注意事项。二、各维修人员在接到任务后，必须悬挂维修牌再进行工作。工作前应对所接车辆进行检查，做到如下确认：车辆有无异常损坏，车辆附件是否齐全完好，派工单所94、反映的故障是否与车辆现行状况一致。五、维修过程中，各维修人员必须严格执行安全技术操作规程，由易到难逐步进行过程作业。六、维修过程中，要按照定置要求摆放机械配件和停放车辆，同时做到“三不落地”，保证作业场地的清洁，确保维修质量。七、维修完毕，维修人员要进行自检，并确保车辆卫生。八、维修过程中因缺配件或特殊情况要及时向修理班长反映，说明情况。九、维修人员经过自检确认无误后，由修理检验员进行验收，并做好验收记录。十、凡违反上述规定者将给予责任人2050元考核，造成严重后果的，按相关管理规定处理。十一、因维修人员工作责任心差致使维修质量下降，造成车辆故障返修，返修一台次考核该车故障修理人员50元。十二95、本规定解释权属队部，本规定自下发之日起执行。汽车运输队xx-07-15对讲机管理规定为了便于工作，每台车配备了车载对讲机。为了规范对讲机使用分清责任，特制定以下规定。九、 对讲机按照对讲机分配名单将下班交接对象确认清楚做好交接，如因为下班没人交接的，应交给本班班长与对方班长进行交接。如因为交接不善发生丢失，一台赔偿400元。十、 对讲机应妥善保管，严禁带出港区，发生故障及时上报技术员处进行维修或者调换。十一、 技术员应对对讲机发放和保管做好管理，留有发放记录便于查询，如因记录不全造成无法追溯责任的，考核技术员。十二、 使用对讲机对讲时，使用文明用语，严禁骂人说脏话，发现一次罚款50元。十三、96、 严禁使用对讲机聊天，或讲与工作无关的话，保持频道安静整洁，发现一次罚款20元。十四、 个人需爱护对讲机，严禁污损对讲机，发生人为污损的，一次罚款50元。十五、 因为人为损坏而造成对讲机报废的，一台赔偿300元。损坏其他对讲设备的按价赔偿。十六、 对讲机内所有标签及编号严禁涂改及销毁，发生涂改行为视为偷盗他人对讲机，按照队综合治理管理规定进行处罚。十七、 值班员、班长每个月定期对对讲机情况进行普查，查出问题及时整改。如发生对讲机故障或丢失无法找到下家的而产生纠纷的，罚款值班员50元，班长50元，每班驾驶员罚款200元。十八、 合理使用对讲机功能，对发现现场违章或危险源时做到互相提醒，充分发挥对97、讲机即时通讯的优势。对于发现重大危险源，并使用对讲机成功避免事故的驾驶员视情况给予一定奖励。 汽运队 2013-06-05汽车运输队轮胎使用管理规定为了更好地做好降本增效工作，规范轮胎的管理，控制轮胎成本核算，延长轮胎的使用寿命，结合本队实际情况特制定以下规定：1、司机交接班、出车前要认真检查车辆轮胎，发生气压不足，划伤、破损要及时向班长反馈，查明原因，做好记录。2、司机反映轮胎损坏，班长必须到场进行鉴定，确认是正常损坏，还是非正常损坏，确认是新伤还是旧伤。损伤的大小，是否报废等，做好详细记录。3、轮胎维修必须有当班值班员下轮胎故障单给轮胎工，并写明坏胎位置，如需更换外胎或轮胎总成，值班员必须98、在故障单上注明。4、轮胎工根据值班员下的故障单进行维修，维修轮胎要有详细记录，并告知值班员轮胎是正常损坏还是非正常损坏。5、轮胎工搞轮胎时，值班员必须安排司机协助轮胎工做好安全监护工作。6、实行轮胎坏胎交接班，当班坏胎必须当班修复，当班司机协助轮胎工将坏胎修复后下班，否则扣交班司机20元，接班司机得20元并协助轮胎工将轮胎修复。7、凡需更换的外胎或轮胎总成，必须有队长签字批准，或有总值班员鉴定认可。休息日或节假日有值班队长签字批准。8、夜班更换的外胎或轮胎总成，第二天早会上要汇报，进行确认。9、轮胎房备有11：00-20轮胎10只，护口皮10只，内胎20只，钢圈总成5套，白班及时备齐，除更换下99、的外胎分类堆放在修理院内，其它的全部送回配件库上，配件库发放护口皮、内胎及钢圈总成必须以旧换新。10、配件库每周一将轮胎使用报表报队，注明轮胎更换位置，便于队检查和核实。11、轮胎工和司机不准擅自调换轮胎使用位置，轮胎换位必须经队批准。11、新胎与旧胎实行分开考核，新胎按旧胎的考核金额2进行考核。12、轮胎在使用、管理中严禁弄虚作假，否则将严肃考核。汽车运输队xx-02-01车辆轮胎维修操作规范1、必须将车辆停放在坚实、平整场地，不得停放在沟盖板上。2、利用辅助机械将车辆抬起，轮胎离地高度不得超过20cm，必须用垫木或专用支撑架垫牢，对其它的轮胎需用三角木等可靠物塞垫，以防止溜滑。3、使用气动100、冲击扳手时，必须严格遵守气动扳手的使用规范进行。4、轮胎解体前，必须将内胎气完全放尽。5、拆轮胎卡圈时，必须用撬杠将卡圈压住，防止卡圈突然弹出。6、安装内胎和垫带时，必须保持内外胎及垫带干燥、无沾泥、无杂物，并且垫带安装平整、规范，必要时洒一些滑石粉在外胎内侧。7、用螺栓联接的轮毂，需按对角顺序均匀拧紧。5、气门杆必须装正，双胎部位里、外胎气门必须向外。8、轮胎进行充气前，必须将轮胎放入轮胎充气防护装置中，按照要求锁紧，并用两个大撬杠交叉插到轮毂孔里，将卡圈别住。9、轮胎进行充气时，必须检查卡圈是否卡牢，人员不得正对轮胎，要站在侧面。10、上气门芯时，应使用专用工具，不得戴手套，人不得站在气门101、正对面。11、安装完毕后，再利用辅助机械或设备放下轮胎，撤去垫木时，人员不得站在轮胎端面正前位置。12、在地面上行走时检查卡圈、压块及轮胎运转情况，确认一切正常后，方可交付使用。汽车运输队xx-02-01关于作业票管理规定1、工班作业小票必须由理货开票，班长或其他任何人不得私自乱开作业小票。2、如果理货叫班长开票并让班长自己签字，理货认可也不允许，作业小票必须由理货员签字。3、班长或其他人员不准私自乱填作业票，作业票必须由调度员填写。4、当理货开出的作业小票与其他外单位作业小票产生矛盾时，直接找理货协调解决，不准与外单位私下解决。5、凡违反上述规定，一切后果由当事人承担，队将对当事人处以100102、02000元的罚款，情节特别严重者作待岗处理。6、本规定自xx年02月01日起执行。汽车运输队xx-02-01车辆发生事故处理程序根据保险公司相关规定，如发生交通事故造成车损、物损等处理程序如下：1、涉及两家保险公司的车辆发生交通事故的，必须经交警队出具事故认定书。 2、与外单位车辆（包括外地车）发生交通事故的，一律经交警队处理并出具事故认定书，如外单位或外地车责任，经保险公司查勘确认车损价格，款付后才能放行。3、因单方责任造成第三方损伤（如人身伤害、篷布、货物、建筑设施等），必须报交警处理。4、因交通事故，车辆损坏在1000元以上的，必须有交警队的事故认定书。5、如夜间发生事故，除按上述条款103、报警处理外，第二天早上事故双方当事人必须到队办完手续，确认情况后方能离开。6、如夜间发生事故，造成损坏的车辆是本队在一家保险公司投保的，可自行撤离现场，第二天早上保险公司来查勘时，双方车辆必须到场，如没有现场证据，保险公司将拒赔。7、未按上述条款办理，无法确认，造成单位车辆损坏保险公司拒赔的，一律由事故责任人赔偿。8、目前我公司自卸车辆均为中国人民财产保险投保的工程机械险。9、报警电话：82380110 九大队：8238224610、报案中心电话及事故材料，由队统一办理。汽车运输队xx-02-01汽运队轻微机损事故奖惩标准 为了明确发生轻微碰擦和设备机损事故的处理依据，规范处罚和奖励的尺度，特104、制订本标准。1、 前挡风玻璃人为损坏罚款300元；2、 后挡风玻璃人为损坏罚款200元；3、 车门及其它挡风玻璃损坏罚款100元；4、 水箱损坏罚款100元；5、 大小灯损坏罚款50元；6、 机械局部碰变形罚款200元；7、 轮胎侧面划破每只罚款10元，划破50mm明显口子罚款50元；8、 轮胎顶部被水眼盖或其它明显可见物戳坏每只罚款100元；9、 轮胎刮坏报废罚款200元。10、 轮胎钢圈损坏一只罚款100元；11、 电瓶损坏一块罚款100元，电瓶桩头烧坏一只罚款50元；12、 传动轴因检查保养不到位损坏坏罚款100元；13、 始动机损坏罚款100元；14、 发电机损坏罚款100元；15、 105、后门钩抵坏罚款100元，后门抵货堆变形罚款200元。16、 苫盖装置人为损坏罚款200元。17、 其余未注明的按照损失金额的20%进行处罚。18、 本标准限用于本队处理，如公司处理以公司处罚为准。 汽运队 xx-02-01汽车运输队设备点检制度为搞好设备的日常管理，明确设备交接班内容，保证设备已完好的性能投入运行，特制定本制度。一、点检的方法以操作人员为主，按相应设备点n 检卡内容，对设备进行作业前、作业中、作业后的技术状态检查，以便及时针对隐患和缺陷采取相应对策和改进措施，保证设备运行正常。二、点检结果点检结果为三类：一类为正常状态；二类为异常可用；三类为异常不可用。1、异常可用：表示设备有106、异常现象，但不影响机械性能，可继续使用，但在使用中要继续观察该部位的异常现象是否恶化。2、异常不可用：表示设备有异常现象，已影响机械安全性能，必须停机检修。三、点检程序1、操作人员出车前、作业中、作业后对设备按点检卡内容进行检查，并填写点检卡。当班班长要不定时间对现场车辆点检情况进行检查，并在抽查人员处签字确认。2、交接车点检卡出车就必须填写，不得下班时补写。3、班长负责收缴点检卡，对收集的点检卡交技术员进行汇总处理，技术员定期对设备进行抽查。四、点检卡填写1、各班每班制交接车和运行车均应有点检卡，故障检修车辆应注明。2、作业中途换车同时更换点检卡，车号必须与点检卡相符。保证每台车、每班制只出107、现一张点检卡。3、交接车点检内容由交接司机及班长签字确认，运行车点检内容由运行车司机和班长签字确认。4、点检出现任何异常均应具体说明。五、相关考核1、点检卡乱丢、乱用每项次考核当事人20元。2、点检卡不随车带的考核当事人50元，未填写考核30元。3、未按规范要求签名确认每项次考核当事人10元。4、出现错检、漏检、谎检每项次考核当事人20元。5、点检结果处理不及时、不到位每项次考核技术员、检验员20元。六、本规定解释权属队部，本规定自公布之日起执行。汽车运输队xx-02-01汽车运输队车辆例行检查保养管理规定为规范我队车辆例行检查保养程序，提高检查保养和验收质量，杜绝漏保漏检现象，减少和杜绝因保108、养不到位造成的车辆非正常损坏，特制定本队汽车例行检查保养管理规定。一、保养计划和派工标准流程:1、年初技术队长根据全队车辆上一循环的保养时间，做出次年全队车辆例行检查安排计划，原则上每台车每月只安排两次例行检查保养，两次例行检查保养的时间间隔不得超过20天，特殊情况注明原因。2、每周五技术员根据年度任务制定每周的车辆例行检查保养时间安排计划，将下周所要保养的车辆以书面形式通知值班员，修理班长，修炼承包人，通知书一式三份，由技术员、班长共同签字认可，技术队长对每周保养情况进行审核。3、值班员负责通知和落实第二天白班的班组将需例行检查保养的车辆留下。4、白班上班后，班长负责具体调派需要例行检查保养109、的车辆进行保养，并跟踪全过程，作好记录，下班时将情况回报给值班员。5、保养人员对检查保养情况要在保养情况反馈表上注明具体情况，并将表交给修理班长，安排处理，反馈问题处理后上交技术员。二、车辆例行检查保养范围.保养标准及保养要求:保养人员的保养范围,保养标准及保养要求：1、根据被保养车型润滑图表对各润滑点黄油进行加注,打黄油时以新黄油刚挤出为宜,对于打不进黄油的润滑点,及时向主管技术员汇报,由技术员负责安排修理。2、在保养的过程中,对各紧固部位的螺栓进行检查,发现有松动的,简单的立即进行紧固,无法紧固或紧固困难的,向主管技术员汇报,落实责任班组进行整改或下修。3、对电瓶进行检查，要求电瓶液不缺，110、加液孔盖通气孔畅通，电瓶桩头不腐蚀、黄油涂抹均匀。4、无特殊情况,保养人必须按时完成当天下达的保养计划。5、保养结束后,保养人填写保养检查表,交于技术员审核。电器保养范围,保养标准及保养要求：1、检查全车灯光、限位、喇叭、倒车报警等是否完好，如有故障及时修复。2、检查各电气仪表、报警装置是否完好，如有故障及时修复。3、检查全车电气线路，保证绝缘良好、排线整齐、接头牢固。4. 无特殊情况,电气保养必须在机械保养结束前完成。5、保养结束后，保养人填写保养检查表交于技术员审核。三. 车辆例行检查保养验收标准及要求:1、技术员每天首先落实被保养车辆是否停车等待保养,督促保养人员按时开工。2、技术员对保111、养人员保养过程进行必要的监督和指导,特别是关键部位的保养项目。3、修理班对保养过程中发现的故障及隐患及时安排处理,作好记录和拿出考核意见。4、司机班在保养过程中必须对车辆按点检卡内容进行检查,特别是车辆的各类危险源要重点检查,并作好记录。6、班长负责督促司机配合电工保养时的试车工作。7、保养结束后,必须对被保养车辆进行全面验收,对全车灯光.限位.报警装置.各电气仪表.各项操作的试车工作.根据验收情况拿出整改考核意见,验收合格后,审核保养验收单,签字认可,并作好汇总记录。四. 特殊情况的应急措施:1、因天气影响而不能按照计划保养的，可在次日安排保养。2、生产确需用到保养车辆，必须经过队主管领导同112、意，根据保养计划再另行安排其它车辆保养，因生产耽误的保养车辆，一旦生产许可立即进行保养。3、故障车必须按计划进行保养，根据故障性质按保养项目能搞多少搞多少，待故障修复后再补搞剩下的项目。4、如技术员王士涛不在，其工作由李树勤负责。5、节日期间的保养验收由值班的技术员或检验员共同负责。6、保养人员有特殊情况不够用时，向队及时反馈，队根据具体情况及时派人协助。7、保养在下班前未结束，需拖班的，技术员必须安排检验人员拖班检验。五、车辆例行检查保养及验收的考核标准：1、保养开工时间迟或保养未结束提前收工的，每人次考核元。2、技术员未按要求向值班员下达保养通知的,每台次考核20元,值班员未安排司机班将保113、养车辆留下的,每台次考核20元.无特殊情况，没得到领导同意，司机班未按保养计划将保养车辆留下的，每台次考核50元.3、无故未完成当天的保养计划，每台次考核50元，要求保养人员抓好每天保养时间利用率和保养质量，否则下午下班前保养未验收合格的，每台次考核50元，下午下班前保养未结束或未验收合格而收工下班的，按未完成保养计划进行考核。4、保养人员未按保养范围、保养标准、保养要求进行保养的，第一次验收不合格按验收人员要求进行整改，第二次验收不合格考核20元继续整改。第三次验收不合格按未完成保养计划进行考核。5、验收人员要严格按照验收标准和要求对被保养车辆进行验收和检查，不得弄虚作假，保养结束后无验收的114、，每台次考核50元。验收质量差，根据具体情况给予验收人员2050元考核。6、保养验收合格后，在使用过程中因保养问题发生的一切后果，与检验人员挂钩考核。汽车运输队xx-06-15汽车运输队车辆一级保养标准化流程为规范我队车辆一级保养程序，提高保养和验收质量，杜绝漏保漏验现象，减少和杜绝因保养不到位造成的车辆非正常损坏，特制定本队汽车一级保养标准化流程。一、保养计划和派工标准流程:1、技术队长根据全队车辆上一循环的一级保养时间，做出次年全队车辆一级保养时间安排计划，原则上每台车每3个月安排一次一级保养，两次保养的时间间隔不得超过95天，特殊情况注明原因。2、技术组根据车辆一级保养时间安排计划，将下115、周所要保养的车辆以书面形式通知值班员，节日长假前将节日期间保养车辆以书面形式通知值班员,通知书一式三份，由技术员、值班员、修理班长共同签字认可。3、值班员负责通知和落实第二天白班的班组将需一级保养的车辆留下。4、白班上班后，保养人员到技术员领取保养任务和保养检查表,节日期间保养人员到值班员处领取保养任务。二、车辆一级保养范围.保养标准及保养要求:保养组的保养范围,保养标准及保养要求：1、根据被保养车型润滑图表对各润滑点黄油进行加注,打黄油时以新黄油刚挤出为宜,对于打不进黄油的润滑点,及时向技术员汇报,由技术员负责安排修理。2、配合油品检验员,对被保养车辆的各种润滑油进行取样化验。3、油品根据保116、养计划要求和油品化验结果要求进行更换。4、变速箱、差速器油的更换,根据油品化验员取样化验的结果,决定是否更换,通知保养人员更换。5、对变速箱、差速器的油量进行检查,对于缺油的要按标准添加。6、空气滤清、柴油滤清、机油滤清、液压油滤清必须清洗,属一次性的必须更换,柴油滤清.机油滤清,液压油滤清清洗或更换,安装完毕后,必须试车确认保证不漏油。7、在保养的过程中,对各紧固部位的螺栓进行检查,发现有松动的,简单的立即进行紧固,无法紧固或紧固困难的,向技术员汇报,落实责任班组进行整改或下修。8、发动机输油泵机油量必须进行检查，如果有变质或缺少及时更换和加注。9、对电瓶进行检查，要求电瓶液不缺，加液孔盖通117、气孔畅通，电瓶桩头不腐蚀、黄油涂抹均匀。10、无特殊情况,保养人员必须按时完成当天下达的保养计划。11、保养结束后,保养人填写反馈表,交于验收人员审核。电器保养范围,保养标准及保养要求：1、检查全车灯光、限位、喇叭、倒车报警等是否完好，如有故障及时修复。2、检查各电气仪表、报警装置是否完好，如有故障及时修复。3、检查全车电气线路，保证绝缘良好、排线整齐、接头牢固。4. 无特殊情况,电气保养必须在机械保养结束前完成。5、保养结束后，保养人填写反馈单交于技术员审核。三. 车辆一级保养验收标准及要求:1、每天首先落实被保养车辆是否停车等待保养,督促保养组人员按时开工。2、对保养组保养过程进行必要的监118、督和指导,特别是关键部位的保养项目,如发动机按保养计划必须换机油的,一定要监控到位,不得马虎。3、对保养过程中发现的故障及隐患及时安排处理,作好记录和拿出考核意见。4、掌握各润滑油油品质量情况,根据化验结果,如果需要更换,作好监督确认。5、保养过程中必须对车辆按点检卡内容进行检查,特别是车辆的各类危险源要重点检查,拿出处理意见,并作好记录。6、负责督促司机配合电工保养时的试车工作。7、保养结束后,必须对被保养车辆进行全面验收,对全车灯光.限位.报警装置.各电气仪表.各项操作的试车工作.根据验收情况拿出整改考核意见,验收合格后,审核保养验收单,签字认可,并作好汇总记录。四. 特殊情况的应急措施:119、1、因天气影响而不能按照计划保养的，可在次日安排保养。2、生产确需用到保养车辆，必须经过队同意，根据保养计划再另行安排其它车辆保养，因生产耽误的保养车辆，一旦生产许可立即进行保养。3、故障车必须按计划进行保养，根据故障性质按保养项目能搞多少搞多少，然后技术组。保养组分别作好记录，待故障修复后再补搞剩下的项目。4、如主管技术员朱伟不在，其工作由孙守军负责。5、节日期间的保养验收由值班的技术员或检验员共同负责。6、保养组人员有特殊情况不够用时，向队及时反馈，队根据具体情况及时派人协助。7、保养在下班前未结束，需拖班的，技术组必须安排检验人员拖班检验。五、车辆一级保养及验收的考核标准：1、保养开工时120、间迟或保养未结束提前收工的，每人次考核元。2、技术员未按要求向值班员下达保养通知的,每台次考核20元,值班员未安排司机班将保养车辆留下的,每台次考核20元.无特殊情况，没得到领导同意，司机班未按保养计划将保养车辆留下的，每台次考核50元.3、无故未完成当天的保养计划，每台次考核50元，要求保养人员抓好每天保养时间利用率和保养质量，否则下午下班前保养未验收合格的，每台次考核50元，下午下班前保养未结束或未验收合格而收工下班的，按未完成保养计划进行考核。4、保养人员未按保养范围、保养标准、保养要求进行保养的，第一次验收不合格按验收人员要求进行整改，第二次验收不合格考核20元继续整改。第三次验收不合121、格按未完成保养计划进行考核。5、验收人员要严格按照验收标准和要求对被保养车辆进行验收和检查，不得弄虚作假，保养结束后无验收的，每台次考核50元。验收质量差，根据具体情况给予验收人员2050元考核。6、保养验收合格后，在使用过程中因保养问题发生的一切后果，与检验人员挂钩考核。汽车运输队xx-6-15汽车运输队班组长考评制度为切实做好汽运队各项工作，强化班组长管理责任，明确“事有责任事，人有责任人”的管理目标，全面落实各项安全质量、设备保障、预控措施，严格执行公司及队里的各项规章制度，确保安全生产的持续稳定，特制定以下考核制度：一、考核采取百分制考核办法，年度考核扣分达到100分的，免除职务。二、122、本考核制度适用于本队值班员及各班班长进行考核。三、各班组如发生重大安全质量、严重机损事故等极其恶劣情况的，一次性扣除当班值班员，班长100分，扣除常白班值班员50分。四、综合考核分为安全质量、生产组织、劳动纪律、设备检查、设备保养、机损事故、违章行为、环境卫生、班组台账、综合治理共十项内容，各班组如发生违反上述考核内容的事情，则根据事情影响大小，对当班值班员、班长进行考核，考核扣分为120分之间，班长则加倍扣分。五、如遇其它特殊情况，由队部研究决定扣分标准。六、本制度经班组长讨论无异议后正式实行。 汽运队 2012年2月10日汽车运输队材料领用管理规定为了进一步加强成本考核，做细做实成本管理，123、杜绝浪费，使我队在完成公司各项生产任务的同时，最大限度地节约材料费用，制定本管理规定：一、材料消耗发生的范围本队材料费用仅限用于汽车运输队所属车辆维修、保养以及队核准的特定用途，任何人不得将材料物品用于其它单位及个人，违者考核100元。二、领料单的规定领料单必须注明材料名称、日期、用途、数量、单价、领料人等，不得有缺项，违者考核50元。三、司机班日常领料规定司机班领用材料的范围包括添加所用油料和保养更换的空滤及日常更换的轮胎等。其它所需的日常用品必须由分管队长或总值班员鉴定后方可领用。违者罚款100元。司机班保养更换空滤等总成必须由技术员进行鉴定后下修更换，违者罚款100元。四、修理工日常领料124、规定在日常故障修理中，如需领用料，本着精打细算的原则，做到能修则修，能不换新的尽可能不换。确实需要更换的，50元以下修理工可以直接领料，超过50元以上的必须由分管队长或技术员鉴定后方可领用。领用时要与所承修的车号、故障项目和故障时间相符合，凡维修过程中造成的配件损坏、丢失，由修理工进行赔偿，严禁弄虚作假，多领、冒领，违者罚款100500元。五、总成部件的领用规定及程序凡属总成部件的，需要更换的，一律由承修、主修报分管队长或技术员鉴定后方可领用，更换原旧件一律交仓库保管回收，任何人不得截留旧件，违者罚款100200元。六、轴承类、有色金属类物品的领用及程序不论是计划保修车辆，还是故障修理车辆，凡125、领用轴承类、有色金属、钢板、离合器、压盘、磨擦片类配件物品的，必须以旧换新。由技术员签字后领用，违者罚款200元。七、计划保修车辆的领料及程序二保等计划保修车辆的用料，在车辆解体后，由该车承修、主修对所有零部件进行认真详细检查，填写用料申报表，经队长和分管队长批准后，方可购置；如有漏报、错报的，罚款100元。八、降耗的管理规定全队全体职工必须本着勤俭节约的原则，做到能自己做的各类衬垫自己做，修旧利废，小改小革。发动全队职工最大限度地减少不必要的浪费，减少车辆、电焊机等设备的空机运转现象及照明灯常明的现象。杜绝各类设备及各类原材料、配件等私用现象，一切工作精打细算，努力将维修成本降低到电低极限，126、为节能降耗工作做到应尽的责任，违者罚款100元。九、配件申报程序维修配件、物品的申报，由仓库保管员提出申请，报技术员核实，进行咨询价格后，以书面形式申报；轮胎的申报由值班员根据轮胎使用情况，以书面形式申报。所有的申报经队审批后，报技术部申请采购，违者罚款100元。十、以上情况，情节严重的队委会研究处理。十一、本规定从xx年02月01日起执行。 汽车运输队 xx-02-01汽运队外委修理人员奖惩考核制度为充分体现“公平竞争，效率优先”的原则，激励和调动外委修理工的主观能动性，积极性和创造性，提高我队修理的反应速度和修理质量，保证公司生产，特制定本考核办法。一、考核细则：1、凡有下列行为之一者，考127、核责任者50元1) 每天早上修理承包人必须如实将修理工出勤人员情况，下午将夜班值班人员情况上报修理班长，未报的一次：2) 修理承包人必须每天白班保证修理人员出勤不含修理承包人总计12人（修理工6人，电工2人，胎工1人，电焊工1人，保养工2人），晚班必须保证修理值班人员出勤总计4人（修理工2人，电工1人，胎工1人），出勤人数不够，则每缺1人次考核50元。3) 故障车修理结束后，更换的电器、机械零部件要认真收回，打扫好现场，如没有及时处理；4) 未按工艺要求操作，造成零部件或工具损坏，且损失小于200元的一次；5) 修理作业完成后未及时填写送交派工单的。6) 对于当班布置的工作任务未按时间、进度和128、要求完成，每项；7) 接到派工单，无特殊情况拖延时间干活的一次；8) 作业时未按安全技术操作规程操作的一次；9) 因保养维修不到位，不及时而造成损失的，且损失小于200元的一次；10) 当班时间干私活、看小说、下棋、打扑克等做与工作无关的事一次；11) 未及时反馈影响修理进度情况的，如配件、人员等情况的。12) 因家庭或社会纠纷影响到单位的一次；13) 未保持责任区卫生整洁。14) 作业任务完成后，未做到工完料尽的一项次。15) 作业任务完成后，未及时回收专用工具的一项次。16）劳保护品未穿戴整齐的一次。2、凡有下列行为之一者，考核责任者100元（视情节除扣钱外，还执行公司、队有关管理规定）1129、) 当班修理人员白班出勤在9人及以下，晚班出勤在3人以下的一次；2) 发生人身事故苗子，轻微机损，违章以上事故责任者；3) 车辆修理好，因工作责任心不强而造成返工的；4) 工作中因责任心不强造成火警的；5) 当班搬弄是非打架、骂人或损坏公私财物的；6) 故障返修一次，且造成损失的。7) 因保养维修不到位，不及时而造成损失的，且损失大于200元的一次；8) 未按工艺要求操作，造成零部件或工具损坏，且损失大于200元的一次；3、凡有下列行为之一者，考核责任者200元，且取消当月奖励。1) 无正当理由拒不服从队、技术员分配工作的一次。2) 班前4小时及班中饮酒的，不予安排工作。3) 被公司综合治理或130、治安处理影响到队里的。 4、有下列行为之一者，视情况奖励。1) 修理中，为公司节省费用或创造效益的，按金额大小奖励。2) 修理人员做出突出事迹，受到公司奖励或表扬的，为队里带来荣誉的，视情况再奖励200元及以上。二、有关说明：1) 本考核制度自xx年7月15日起正式实行，请相关人员认真组织学习。2) 本考评标准在执行中不断修改和完善，如与公司、队有关管理规定发生抵触，以执行公司、队的为准。 汽运队 xx-7-15工具管理制度（1）、维修人员按标准领取各类工具，做到维修工具配备齐全，维修班长做好工具领取台账登记，工具由修理工自行保管。（2）、禁止维修过程中野蛮操作，如发现工具恶意损坏按工具造价赔131、偿补齐。（3）、维修任务结束后做好工具保管，如丢失按工具造价赔偿。（4）、在维修工程中，维修区域内如发现设备损坏，应及时停止作业，上报队部，经检查维修鉴定合格后方可开机使用。（5）、修理工定期对维修工具进行清洁、保养，爱护工具设施。（6）、贯彻执行公司各项规章制度，做到安全、文明、高效、节能科学生产。维修现场规定汽运队维修区域现场管理制度1、维修区域划分及封闭（1） 如汽运队维修场所定置图所示，1-8号为一般机修和电工工位，9-10号为电气焊工位，11-12为底盘维修及轮胎工位，检修平台13-14为保养检查工位，相关故障车辆严格按照故障进行车辆停放，进场前停放在待修工位15,16。（2） 维修132、区域实施封闭，私家车等非维修车辆严禁进入维修区域，非维修车辆司机等闲杂人员严禁在区域内长时间停留。修理班长和汽运队区域巡视管理人员要对现场非维修相关的设备人员进行管理和引导。（3）、维修班在维修作业前对区域环境、设备设施、作业人员安全防护进行检查，发现隐患整改到位后开始作业，并定期保养设备设施。（4）、维修作业中各类配件、工具分类摆放整齐，不得污秽维修区域环境，保持作业工位清洁，做到文明生产。（5） 在维修作业结束后车辆驶出维修工位，对维修区域修车垃圾进行清理，废件送至废件库，做到工完料净。（6）、修理工在维修任务中必须时刻注意安全作业，做好安全防护措施，做到安全生产。（7）、各工种按要求在各133、自作业区域内进行各项维修任务，跨区域作业，要得到维修班长同意。1、定置定位管理（1）、如图所示，维修维修区域内，所有物品放置于指定区域，便于生产使用和安全管理。（2）、设备、工具按要求摆放整齐，注明设备使用状态、数量及悬挂操作规程。（3）、做好设备保养清洁工作（如电焊机、气泵定期检查），不使用故障设备，防止故障范围扩大，保证设备安全。（4） 在维修过程中对电线，电器设备使用完毕后必须放回原位，关闭电源开关。（5）、在维修工作中禁止对设备野蛮操作，按照操作规程，科学合理使用各类工具、设备。（6）、故障车辆实行挂牌制度，故障车辆进入修理班时由修理班长指定停放位置，当班负责统计故障的班长在车辆前面板134、悬挂“故障车”标志牌，并以故障单形式上报故障情况。维修中的车辆修理工在车辆左侧后视镜处悬挂“维修中请勿动车”警告牌。（7）、修复车辆由技术员验收过后，通知班长将车辆驶离修理班，停至汽运队停车场，故障车标志牌由班长负责收放。3、维修区域现场考核制度（1）、由主管维修领导定期检查和临时抽查。（2）、各班组负责维修维修区域环境整洁，工具摆放整齐，如不按规定要求摆放，罚款维修班组100元。（3）、对违规野蛮操作，发现一次扣除处罚20元。（4）、设备工具保养不及时，发现一次处罚50元。（5）、在维修工程中不听从统一指挥安排，按队相关规定 追责处理。（6）、严禁违反安全管理制度，违反操作规程。如有发现 按135、队相关安全规定严肃处理。 汽运队 xx-08-19夏季高温期间修理班安全措施一、防人员中暑。1、 最高气温高于35度时，白班作业时间调整为6:30-11:00,15:00-18:00。2、 工作时气温高于35度时，太阳直晒的修理暂停，每次休息半小时后再进行维修。3、 合理使用遮阳伞和鼓风机进行降温。4、 修炼场所必须配备防暑降温药品，保证饮水供应。5、 2小时以上的故障维修，严禁单人维修作业，必须有2人或以上修理工同时作业。6、 高温作业期间，汽运队管理人员必须有人在现场关注维修人员精神状态，每20分钟巡视一次。二、 防台防汛1、 暴雨来临前做好所有用电设备的防雨措施，并关闭配电箱总电源。2、136、 每天下班或者接到台风预警前将所有车辆车厢落下，如因为维修确定无法放下时，应在车厢顶起的故障车旁再停放一台自卸车，并对顶起的车厢进行捆绑加固。3、 场地上停放的故障车辆，门窗关好，轮胎堰好，停在规定的位置。4、 维修场地上的工具、设施均按照要求摆放在规定位置。5、 所有房间关好门窗。6、 暴风雨时间人员严禁外出，待在宿舍内。 汽运队 xx-6-20夜班及现场维修管理规定1、夜班值班时间为晚18:30-早7:00，值班人员需按照值班表要求及时到岗并坚守岗位，规定时间不在岗的按照脱岗进行考核。如遇特殊情况可自行调班，顶班人员需在18:30前及时通知当班班长。2、夜班值班人员需穿戴好安全帽及反光背心137、防砸鞋等劳保护品，现场维修做好安全措施，确保自身安全。3、正常在接到任务10分钟内做好维修准备，出发进行维修。无故不得拖延，耽误生产将按规定考核，当班负责故障的班长要确认好故障点和故障现象。4、晚班能修复的零星故障必须修复，不得遗留到第二天影响白班车辆出勤，大面积遗留车将对值班员进行考核。5、发现人为故障第二天需向修理班长汇报，如轮胎刮碰，车辆碰擦等，不得帮助驾驶员瞒报。6、晚班值班修理工正常维修施救工作需服从值班员安排，不得有不服从管理的行为发生，否则对承包者进行考核。7、现场发生车辆故障需要进行现场维修或者施救时，白班必须第一时间通知技术队长，晚班通知值班员，根据具体情况安排好相应安全防护138、工作。8、现场维修司机和修理工安全互监护管，司机做好维修的区域封闭工作，修理工做好维修的安全防护工作。9、现场车辆失去动力进行拖拽时，班长值班员必须到位监控，拖车时必须对道路情况进行监控，防止道路交通事故。10、重车严禁拖拽，必须将车厢内货物抓取后方可拖拽。11、现场动火时，需开具动火证，配备灭火器。 汽运队 xx-08-02高空作业规定高空作业安全操作规程5.4.1.高空作业搭的架子或高梯必须进行安全检查，各部位是否安装牢固，是否有损坏，确认完好无损后方可进行高空作业。5.4.2.高空作业时必须系好安全带，有安全措施，严格按高空作业有关安全规程进行作业。5.4.3.凡参加高空作业的人员应进行139、体格检查合格，患有不宜从事高空作业病症的人员不得参加高空作业。5.4.4.在露天高空作业时，如遇六级以上大风或恶劣气候，及霜冻、雨雪天气时应停止高空作业，必须进行时应采取安全措施后有专人进行监护，方可进行。5.4.5.高空作业人员应配带工具袋，较大的工具应系保险绳，传递物品时严禁抛掷。5.4.6.高空作业周围应设围栏，挂警示牌，严禁其他人员逗留或通行，并设专人看管好施工现场。5.4.7.在高空架子上工作时，要根据架子的承重量，禁止超重上人或放物品。摆放物品不要影响作业，防止掉下摔坏或伤人。5.4.8.在移动式高架上作业移位时，高架上不准有人，架子上的物品及工具要有防掉下措施。交叉作业管理交叉作140、业安全进行的关键是作业人员之间的协调和联系，尤其是进入场地作业时必须通知该场地负责人，做好交叉作业人员之间的协调工作，明确双方应采取的防范措施与配合要求。 1、起重作业1）吊装移动前，起重指挥与起重司机通知有关人员撤离，确认吊物下及吊物行走路线范围无人员及障碍物。2）起重挂钩、指挥人员站位不得与起重物体起吊路线交叉，不得站在被吊物体通行的死角，与被吊物体保持有效的安全距离。2、汽运队车辆作业1）汽运队各类车辆在大型起重设备工作范围内作业时，大型起重设备拥有优先通过权，汽运队各类车辆必须避让，不得争抢通行。2）车辆运输超宽、超长物资时必须做好防范措施（警示标识、监护引导人员）防止碰撞其他物件与人141、员。3）汽运队车辆进入维修区域，须按限速规定减速慢行，确认安全后通过，不得与其他车辆、行人争抢通道。3、人员严禁在堆放物的架子旁休息，防止倒塌伤人。4、明火、打磨作业1）换油保养作业与电焊、打磨作业不得在同一时段同一区域交叉作业。2）焊接动火作业与气体软管、气体分气包保持适当的安全距离或做好可靠的防护。3）打磨切割作业时，打磨机切割机方向不得有人员和易燃物。4）上方动火作业（焊接、切割）应注意下方有无人员、易燃、可燃物质，若有应做好防护措施，遮挡落下焊渣，防止引发生火灾。5、设备维修时，按规定挂警示牌告知操作者，必要时采取相应的安全措施，谨防误操作引发事故。安全用电管理安全用电与预防措施1、思142、想重视：自觉提高安全用电意识和觉悟，坚持“安全第一，预防为主”的思想，确保生命和财产安全，从内心真正的重视安全，促进安全生产。2、不能私拉私接电线、不能在电线上或其他电器设备上悬挂衣物和杂物、不能私自加装使用大功率或不符合国家安全标准的电气设备，如有需要，应向有关部门申请，有专业电工进行安装。3、不能私拆灯具、开关、插座等电气设备，不能使用灯具烘烤衣物或挪作其他用途，当漏电保护器出现跳闸现象时，不能盲目重新合闸。4、在浴室（宿舍洗漱间）或湿度较大的地方使用电器设备（如电吹风），应确保室内通风良好，避免因电器的绝缘变差而发生触电事故。5、确保电气设备良好散热（如电脑、电视机、电热开水器等），不能143、在其周围堆放易燃易爆物品及杂物，防止因散热不良而损坏设备或引起火灾。6、对设备进行清洁时，须确保切断电源、机械停止工作并确保安全的情况下才能进行，防止发生人身伤亡事故。7、湿手或赤脚不要接触开关、插座、插头和各种电源接口，不要用湿布擦照明用具和电器设备。8、移动电气设备必须切断电源。9、发现电器设备冒烟或闻到异味（焦味）时，要迅速切断电源，通知电工检查和维修，避免扩大故障范围和发生触电事故。10、发现电线破损要及时更换或用绝缘胶布扎好，严禁用普通医用胶布或其他胶带临时包扎。11、操作电工应十分熟悉设备的总闸和所操作设备的性能，并且操作电工维修设备时，不能擅自离开，要进行监护，等待维修完毕后试车144、。12、员工要熟悉自己生产现场、办公室或宿舍等区域总闸位置，一旦发生火灾、触电或其他电气事故时，应第一时间切断电源，避免造成更大的财产损失或人员伤亡事故。13、对规定使用接地的用电器具金属外壳做好接地保护或加装漏电保护器，不要忘记用三线插座、插头和安装接地线。14、珍惜电力资源，养成安全用电和节约用电的良好习惯，当要长时间离开或不使用时，要确定切断电源（特别是电热电器）的情况下才能离开。动火作业管理1、动火作业在生产区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。2、动火作业区域的划分条件和要求：（动火区域以外一律严禁动火）2.1固定动火145、区应设置在易燃、易爆区域主导风向的下风向；2.2距易燃、易爆厂房、罐区、设备、阴井、排水沟、水封井等，不应小于30米；2.3室内固定动火区应以实体防火墙与其它部分隔开，门窗向外开，道路要畅通；2.4生产正常放空或发生事故时，可燃气体不会扩散到固定动火区内；2.5固定动火区内不准放易燃、易爆、可燃物和其它杂物，应配备一定数量的消防器材；2.6固定动火区要设立明显标志，落实专人管理。3、易燃易爆场所生产和储存物品的场所符合建筑设计防火规范中火灾危险分类为甲、乙类的区域。4、动火作业动火作业分为特殊危险动火作业、一级动火作业和二级动火作业三类。4.1特殊危险动火作业在生产运行状态下的易燃易爆物的生产146、装置、输送管道、储罐、容器等部位上及其他特殊危险场所的动火作业。4.2一级动火作业在易燃易爆场所进行的动火作业。4.3二级动火作业除特殊危险动火作业和一级动火作业以外的动火作业。4.4凡单位或单独厂房全部停炉，装置经清洗置换，取样分析合格并采取安全隔离措施后，可根据其火灾、爆炸危险性大小，经公司安全科批准，动火作业可按二级动火作业管理。4.5遇节假日或其他特殊情况时，动火作业应升级管理。5、一级和二级动火作业5.1动火作业必须办理动火安全作业证。进入设备内、高处等进行动火作业，还应执行设备内与高处作业的规定；5.2公司内管廊上的动火作业按一级动火作业管理。带压不置换动火作业按特殊危险动火作业管147、理。5.3凡盛有或盛过化学危险品的容器、设备、管道等生产、储存装置，必须在动火作业前进行清洗置换，经分析合格后方可动火作业；5.4凡处于建筑防火设计规范规定的甲、乙类区域的管道、容器、塔罐等生产设施上动火作业时，必须将其与生产系统彻底隔离，并进行清洗置换，取样分析合格后方可作业；5.5高空进行动火作业，其下部地面如有可燃物、阴井、地沟等，应检查分析，并采取措施以防火花溅落引起火灾爆炸事故；5.6拆除管线的动火作业，必须先查明内部介质及其走向，并制定相应的安全防火措施；在地面进行动火作业，周围有可燃物，应采取防火措施。动火点附近如有阴井、地沟等应进行检查分析，并根据现场的具体情况采取相应的安全防148、火措施；5.7五级风以上（含五级风）天气，禁止露天动火作业。因生产需要确需动火作业时，动火作业应升级管理；5.8动火作业应有专人监火，动火作业前应清除动火现场及周围的易燃物品，或采取其他有效的安全防火措施，配备足够适用的消防器材；5.9动火作业前，应检查电气焊工具，保证安全可靠，不准带病使用；5.10使用气焊焊割动火作业时，氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m，二者与动火作业地点的水平距离均不应小于10m ，并不准在烈日下爆晒；5.11凡在有可燃物等内部进行动火作业时，必须采取防火隔绝措施，以防火花溅落引起火灾；5.12动火作业完毕，应清理现场，确认无残留火种后方可离开。6 、特殊危险动火作业特殊149、危险动火作业在符合上述规定的同时，还应符合以下规定6.1在下列情况下，不准进行动火作业：6.1.1生产不稳定；6.1.2设备、管道腐蚀严重。6.2必须制定施工安全方案，落实安全防火措施。动火作业时，单位负责人、动火作业与被动火作业单位的安全员、公司安全科、保卫人员，主管副总经理或总工程师必须到现场，必要时可请专职消防队到现场监护；6.3动火作业前，生产单位要通知公司有关单位，使之在异常情况下能及时采取相应的应急措施；6.4动火作业过程中，必须设专人负责监视生产系统内压力变化情况，使系统保持不低于980.665Pa（130mm水柱）正压。低于980.665Pa（130mm水柱）压力应停止动火作业150、，查明原因并采取措施后方可继续动火作业，严禁负压动火作业；6.5动火作业现场的通、排风要良好，以保证泄漏的气体能顺畅排走。7、 动火分析及合格标准7.1动火分析由安全科用测爆仪检测。凡是在易燃易爆装置、管道、储罐、阴井等部位及其他认为应进行分析的部位动火时，动火作业前必须进行测爆检测。7.2测爆分析的测样点，均应由动火所在单位的专（兼）职安全员或当班班长负责提出。7.3取样与动火间隔不得超过30min，如超过此间隔或动火作业中断时间超过30min时，必须重新分析。7.4测爆仪必须经被测对象的标准气体样品标定合格。7.5动火分析合格判定7.5.1如使用测爆仪或其他类似手段时，被测的气体或蒸汽浓度151、应小于或等于爆炸下限的33；7.5.2使用其他分析手段时，被测的气体或蒸汽的爆炸下限大于等于4时，其被测浓度小于等于0.5%；当被测的气体或蒸汽的爆炸下限小于4时，其被测浓度小于等于0.2。8、动火许可证的管理8.1动火许可证为两联，特殊危险动火、一级动火、二级动火安全作业证分别以名称加以区分；8.2动火许可证的办理程序和使用要求：8.2.1动火许可证由申请动火单位指定动火项目负责人办理。办证人应按动火许可证的项目逐项填写，不得空项，然后根据动火等级，按本规程规定的审批权限办理审批手续，最后将办理好的动火许可证交动火项目负责人；8.2.2动火负责人持办理好的动火许可证到现场检查动火作业安全措施152、落实情况，确认安全措施可靠并向动火人和监火人交待安全注意事项后，将动火许可证交给动火人；8.2.3一份动火许可证只准在一个动火点使用，动火前，由动火人在动火许可证上签字。如果在同一动火点多人同时动火作业，可使用一份动火许可证，但参加动火作业的所有动火人应分别在动火许可证上签字；8.2.4动火许可证不准转让、涂改，不准异地使用和扩大使用范围；8.2.5动火许可证一式两份，动火人持一份，另一份由公司安全科存档；8.3动火许可证的有效期限8.3.1特殊危险动火作业的动火许可证和一级动火作业的动火许可证的有效期为32h；8.3.2二级动火作业的动火许可证的有效期120h；8.3.3动火作业超过有效期限153、，应重新办理动火许可证。9 、工作责任要求9.1动火项目负责人动火项目负责人对动火作业负全面责任，必须在动火作业前详细了解作业内容和动火部位及周围情况，参与动火安全措施的制定、落实，向作业人员交待作业任务和防火安全注意事项；作业完成后，组织检查现场，确认无遗留火种，方可离开现场。9.2动火人独立承担动火作业的动火人必须持有特殊工种作业证，并在动火许可证上签字。若带徒作业时，动火人必须在场监护。动火人接到动火许可证后，应核对证上各项内容是否落实，审批手续是否完备，若发现不具备条件时，有权拒绝动火，并向公司安全科报告。动火人必须随身携带动火许可证，严禁无证作业及审批手续不完备的动火作业。动火前（包154、括动火停歇期超过30min再次动火），动火人应主动向动火点所在单位安全负责人呈验动火许可证，经确认后方可进行动火作业。9.3监火人监火人应由动火点所在单位指定责任心强，有经验，熟悉现场，掌握消防知识的人员担任。必要时，也可由动火单位和动火点所在单位共同指派。新项目施工动火，由施工单位指派监火人。监火人所在位置应便于观察动火和火花溅落，必要时可增设监火人。监火人负责动火现场的监护与检查，随时扑灭动火区域的火花。发现异常情况应立即通知动火人停止作业，及时联系有关人员采取措施。监火人必须坚守岗位，不准脱岗。在动火期间，不准兼作其他工作，在动火作业完成后，要会同有关人员清理现场，清除残火，确认无遗留火155、种后方可离开现场。9.4动火部位负责人被动火单位班组长（值班长、班组长）为动火部位的负责人，应对所属生产系统在动火过程中的安全负责，并参与制定、负责落实动火安全措施，负责生产与动火作业的衔接，检查动火许可证。对审批手续不完备的动火许可证有制止动火作业的权力。在动火作业中，生产系统如有紧急情况或异常情况，应立即通知停止动火作业。9.5动火分析人动火分析人应对动火分析手段和分析结果负责，根据动火点所在单位的要求，亲自现场取样分析，在动火许可证上填写取样时间和分析数据并签字。9.6安全员执行动火单位和动火点所在单位的安全员应负责检查本规程执行情况和安全措施落实情况，随时纠正违章作业。特殊危险动火、一156、级动火，安全员必须到现场。9.7动火作业的审查批准人各级动火作业的审查批准人审批动火作业时必须亲自到现场，了解动火部位及周围情况，确定是否需作动火分析，审查并明确动火等级,检查完善防火安全措施，在确认准确无误后，方可签字批准动火作业。起重维修作业管理设备维修吊装安全操作规程1、三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。2、装运重心高、偏心大或易滚动的设备零件等，应合理搁置，并采取稳固措施。3、用顶升法装车，托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致，前后应交错进行，高差不宜过大。4、用滚动法装卸车时，滚道的坡度不得大于20度，滚道的搭设应平整、坚实，接头错开。滚动的速度不157、宜太快，必要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。5、使用管子（滚杠）拖运设备，管子的粗细应一致，其长应比托板宽度长50厘米。填管子，大拇指应放在管子的上表面，其他四指伸入管内，严禁戴手套和一把抓管子。6、旋转法起吊时，设备的中心线、桅杆和基础中心应在同一平面内。采用多根主缆风时，应有调节受力的装置。在滑车组的相反方向应有制动措施。7、采用人字桅杆起板法吊装时，桅杆两腿之间的夹角应不大于45度，受力方向应在两腿的中间。桅杆的高度，应为设备长度的12.512。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。8、滑行法吊装应遵守下列各项：1）、两桅杆或四桅杆吊装时，桅杆的前倾或后仰应一致，并选用同种型号同速158、卷扬机。2）、设备直径大于3米时应设两套溜绳，其间要有平衡轮调节，使滑车受力一致；设备直径小于3米时，可设一套溜绳，但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。3）、溜绳的滑车组，应有防止扭转的措施。4）、负载的独脚桅杆倾斜时，应用卷扬机松缆风绳，并确保缆风绳受力均匀。“十不吊”操作规定1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。2、起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。3、钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。4、多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。5、159、砼块、石块、木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放，叠放不齐不准吊。6、楼板、大梁等吊物上有人不准吊。7、埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。8、多机作业，应保证所吊重物距离不小于3m，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。9、六级以上强风区不准吊。10、斜拉重物或超过机械允许荷载不准吊。标准：汽车运输队修理场所文明标准1、维修设备工具顶置摆放整洁卫生、维修机械及待修机械在指定区域定置停放整齐。2、车间及维修场地整洁卫生，做到“三不落地”、“工完料净”。3、修理班组车间更衣橱、柜，工具箱内清洁卫生无杂物，物品摆放整齐。4、维修完成车辆不许有跑、冒、滴、漏现象，车容车貌整洁，油漆完160、好附件齐全。5、二级库内各配件、工具按照三定原则（定点、定容、定量）进行摆放。6、轮胎库按轮胎型号进行分类定置管理，摆放整齐。7、打气泵定置管理，气管摆放整齐。8、维修更换的零部件、废旧油品、棉纱等杂物及时回收存放到指定地点。9、消防器材配备齐全，放在醒目位置，方便有效，库门清洁，油漆光亮，关开自如，大院内、车库、库房、周边环境整洁。10、定置区域布局合理，定置线清晰，颜色统一。11、进出车间主要车道、修理车位标志线醒目。12、配电箱、消防设施、辅助设备及其他设施标识、字迹清晰醒目。13、二级库内各配件对配件名称、型号、使用设备名、数量进行标识。14、建立修理动态管理图表及主要修理参数图表。汽161、车运输队2017-07-16国机gkp80A矿用自卸车补充操作规程1、 须遵守现有汽运队自卸车操作规程中的所有要求和规定，严格遵守矿用自卸车使用说明书中的有关操作规定。2、 由于车辆超宽，视线不佳，司机必须谨慎驾驶，在行驶时做好确认，尤其是在倒车时必须对周围环境进行确认避免事故。3、 必须确保倒车影像等安全装置完好，否则严禁上路。4、 车辆驾驶室较高，司机上下驾驶室时要登稳抓牢，防止滑跌。5、 车辆限载80吨，大漏斗进行装矿砂作业时限定3漏斗，严禁车辆超载。6、 斗车进行装载矿砂作业时必须两台车左右对装，防止车辆装偏导致侧翻事故。7、 自动苫盖使用时，角度不得大于60度，防止刮碰防碰杆。8、 162、南马路等路宽不满7米的狭窄路会车时，需提前停住车辆让对方车辆先行通过后，再行通过。9、 在港区循环道路行驶时，必须按照循环道行驶，严禁反向行驶，防止发生会车困难。10、 目前1#2#3#4#5#6#磅、4#廊道下26垛至18垛之间的S路严禁通行。11、 过东天华移动磅时需谨慎驾驶，确定车辆处于中间位置,防止掉下磅体。12、 驾驶室严禁放杂物保持驾驶室整洁，水杯盖必须盖好防止泼洒。13、 车辆配套装载机限定使用沃尔沃和徐工800K等大臂长的斗车。14|、配套漏斗限定高度为3.9米以上的大漏斗。 汽运队 2015-04-21装卸机械文明管理标准序号项目管 理 内 容扣分标准1遵 章 守 制1.严格163、执行设备安全技术操作规程，遵守港口道路交通管理条例；一项扣3分2.穿戴规定的劳动防护用品，持证上岗；一项扣1分3.按时参加工前、工后会，服从任务安排，并掌握作业要求；4.特殊作业及特殊环境下作业，应具有安全防控措施及作业条件，并派专人监护，确保安全。一项扣2分2基础管理1.坚持以人为本，开展“每周一学、每月一会”的学习型员工建设、季度文明设备评比、技术比武活动、年度先进职工的评比，提升职工素质；一项扣1分2.加强职工培训，要求有计划、有目的、有质量、有效果，不得留于形式，重量不重质，使司机具备“四会”（会使用、会保养、会检查、会自修）能力；3.机械设备执行“三定”（定人、定机、定置）管理，交接164、设备严格执行交接制度，做到交清接明，交接有记录、有考核；4.设备台帐内容齐全，包括技术参数、运行、保养、油品更换、零件更换、大事记录、日查记录，各项内容填写及时、规范；一项扣0.5分5.严格执行设备点检制度，做到“四要”：要及时、要全面、要规范、要细致；6.执行流机状态监测制度及大型设备金属结构状态监测管理规定，做到“四有”（有制度、有计划、有分析、有效果）；7.建立每月设备综合计件挂钩考核制度，将设备完好率、能材耗、设备检查、安全运行、出勤、自养自修等纳入计件工资打分中，要求操作性强，公平公正，落实到位，起到良好效果。3车 容 车 貌1.落实“5S”管理，机械保持“三洁”：车身清洁、驾驶室清165、洁、玻璃清洁，整车无脱漆，油漆光亮，色彩统一；一项扣1分2.各附件齐全、完好，灭火器、工具箱等统一摆放； 3.润滑做到“五定”（定点、定质、定量、定时、定人），保养结束后保持“三清”：机械清洁、地面清洁、工具清洁；4.坚持设备“十二字”（清洁、润滑、检查、紧固、调整、更换）保养制度，适时开展换季保养，确保设备安全运行；5.电路导线绝缘无损伤，无老化龟裂，走向合理，排列整齐，电器元件安装规范、标准，固定可靠；6.设备灯光、报警、仪表、制动、限位必须完好，安全装置齐全有效。一项扣2分4安全服务1.树立“货主至上，安全第一”的生产理念和为装卸一线服务的意识；一项扣2分2.做好“人机配合”管理，落实标166、准化操作法和危险源的预控；3.做到“两满”：出满勤，干满点；一项扣0.5分4.做好班组间服务，提高工作效率和质量。文明设备评分标准（汽车）序号检查项目标 准评分标准1车容车貌（20分）1.1表面无明显变形、开焊、开裂现象；1.2设备外表清洁，整车无脱漆，油漆光亮，色彩统一；1.3玻璃清洁明亮，齐全完整；1.4驾驶室内外清洁，无杂物；1.5发动机、底盘、车架无明显污垢；1.6其它部位卫生良好。一项不达标扣1分2发动机（20分）2.1机油量正常，色、味无明显异常；2.2发动机运转无异常，不漏油、不漏水、排烟正常；2.3各皮带不松，水泵不旷；2.4水箱不缺水、不漏水，散热片清洁，水箱盖有效；2.5空167、气滤清外壳及进气管固定，无破损，过滤有效；2.6蓄电池固定牢靠，接头无腐蚀，电液不缺，透气良好；2.7起动机、发电机固定牢靠，各接线头清洁牢固。一项不达标扣1分3液压及工作装置（15分）3.1各工作油箱油位正常，色、味无明显异常；3.2油缸不漏油渗油，固定完好；3.3离合器工作正常，不漏油；3.4液压泵固定螺栓不松动，无渗漏现象；3.5各润滑点符合润滑要求，轴承、铰套不旷；3.6牵引装置、汽车车架底盘无裂纹、开焊；3.7各工作机构及部件工作无异常。一项不达标扣1分4行走及制动系统（15分）4.1变速箱油位正常，色、味无明显异常；4.2传动轴紧固、润滑良好；4.3差速器、轮边减速器无异响，不漏油168、，弹簧钢板及减震器固定规范、有效，减震良好；4.4刹车油位正常；4.5轮胎螺丝不松动、不缺少，轮胎无破损、不软气；4.6脚制动、手制动有效。一项不达标扣1分5安全装置及附件（15分）5.1转向灵活、不打嗝、不重，不漏油；5.2灯光齐全有效，灯罩完好、固定；5.3喇叭有效；倒车报警有效；5.4倒车镜完好，固定牢靠；5.5刮雨器完好，工作正常。安全装置一项不达标扣5分，其它每项扣1分6仪表、报警及螺栓紧固（15分）6.1机油压力表、水温表、油温表、挂档压力表、气压表或指示灯完好，指示读数正常；6.2 其它仪表或指示灯、指示标柱读数正常；6.3各报警装置工作正常；6.4发动机引擎角螺栓无松动；6.5169、弹簧钢板U型螺栓、配重铁螺栓无松动；6.6半轴螺栓、轮胎螺栓无松动；6.7双变、传动轴、前后桥等重要螺栓无松动。一项不达标扣1分司机文明行为规范1. 司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。2. 注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。3. 树立良好的职业道德，热情亲切，这客户提供良好的服务。4. 工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。5. 行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。6. 出车前搞好车容170、卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。7. 开车时礼让三先，不开霸王车，赌气车，遵守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。8. 在与机械、人员配合作业时，要主动有效沟通，发生矛盾要顾全大局。不吃拿卡要，不故意刁难其他人员。9. 司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。10. 驾驶人员应严守交通规则，为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从上班时必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。 汽运队 xx-02-01汽运队司机四不伤害对照表一、不伤害自己：你的安全是公司正常运行的基础，也是家庭幸福171、的源泉，有安全，幸福生活才有可能。1、确保自己处于安全状态，做到四好：休息好精神饱满，心态好情绪稳定，状态好意识清晰，身体好反映敏捷。2、确保车辆处于安全状态：方向灵活，刹车可靠，灯光齐全，警示装置有效，灭火器材齐全，车辆各部位处于完好可靠状态。3、确保环境处于安全状态：环境要满足车辆通行条件，重点关注道路视线要清晰；地面太过崎岖，涉水涉淤不利于车辆和自身安全；地面不平时，尤其要注意找平卸货防止侧翻。停车时远离大垛位和危墙下。4、确保作业过程安全受控：按章操作；谨慎驾驶；控制车速；保持车距；不超载；遵守行驶秩序；倒车转弯起步时做好周围环境确认并示警鸣笛；行驶时注意车斗落下，通过廊道、漏斗、电线172、桥梁时注意上方障碍物高度；不开霸王车，赌气车，礼让行车文明行车；恶劣天气如雨雪天要减速慢行，有应急措施。5、穿好劳保护品，上下车辆登稳抓牢，下地磅下车时注意磅表面湿滑防止摔跤。6、检查保养维修车辆时，要做全安全措施，在道路发生故障时要打开应急灯和防止安全牌，在安全位置等候维修。7、对于容易着火的作业货种，要及时清理，防止火灾。二、不伤害他人：他人生命和你一样宝贵，不应该被忽视，保护同事是你应尽的义务。1、注意观察周围作业人员站位，作业机械位置；起步、倒车、转弯、经过时示警鸣笛，提醒人员车辆注意避让。2、行车时前方有行人时要主动减速，有车辆时保持车距，超车或超越行人时示警并避让，保持足够的侧向173、距离；控制车速，下班或吃饭人流高峰时，适当减速注意路边行人安全。3、不长距离倒车，防止伤害他人。4、没紧急情况正常行驶时，不突然刹车；前方有状况提前减速；转弯时提前打转向灯；不突然变向更换车道，造成追尾。5、停车严格按照规定停放，拉好手刹车防止倒溜伤人。三、不被他人伤害：人的生命是脆弱的，变化的环境可能蕴含多种可能失控的风险，你的生命安全不应由他人来随意伤害。1、行驶进入正在作业或行驶机械的盲区时，如装载机和汽车倒车区域，车辆右转弯区域等，必须提前示警，防止被倒车伤害。2、谨慎驾驶，做好瞭望，重点在转弯时，仔细观察后方，防止被其他直行车辆碰撞驾驶室。3、停车停在规定的停车区域，原则上不得长时间174、停在路边，停车不能阻碍道路的通行，防止被其他车辆碰撞。4、在码头面攉机，或与其他大型机械配合作业时，要主动避让大型机械，与大型机械保持足够距离，防止被大机碰撞。5、杜绝车辆进入门机回转半径内，杜绝车辆驶入斗轮机悬臂下，漏斗无遮挡帽檐时拒绝作业，防止高空坠物或落料造成伤害。四、保护他人不受伤害：每个成员都是团队的一份子，要担负起关心爱护他人的责任和义务，不仅要自己安全，也要保护他人安全，这是每个成员对班组其他成员的承诺。1、对于发现的事故和人员危险，在保证自身安全的条件下立即施以援手，并及时报警或通知班长值班员进行处理，现场进行封闭，不得装作事不关己。2、对于发现的现场隐患要及时上报，班组及时传175、达信息给每个司机并及时处理，处理不了的及时上报，防止事故发生。3、对于同一线路上的司机，要做到互相监护，互相沟通，对自身发现危险源点进行互相告知，不得藏私，确保大伙都安全。4、现场发生其他人员违章现象时，要互相提醒，互相纠正，宁愿发生事故前听骂声，不要事故后听哭声，能及时纠正你违章的人，才是你真正的朋友。5、班组成员要互相帮助，相互扶持，和睦共处，营造和谐氛围，视安全为班组的荣誉，为大伙贡献安全知识，与他人分享经验。6、建议每月至少每个司机提一条安全合理化建议。“我的安全我负责，他人的安全我有责，企业安全我尽责”汽运队风险削减及危险源控制1、预防措施HSE岗前教育针对危险源识别与评价的结果及生176、产运营情况对全队员工进行HSE教育，及时掌握工作中的卫生健康、安全生产、环境保护等项目的要求。汽运队必须对员工HSE能力进行严格的考核和评价，不合格者禁止上岗。1、1控制措施1、2预防交通事故的措施1）、驾驶员：l 驾驶员要参加各种安全培训，树立自觉遵章守法的观点，做到遵章驾驶。l 驾驶员要树立良好的驾驶作风，队部要组织开展树新风宣传，培养司机良好的社会道德，行车中应做到礼让“三先”。即：先慢、先让、先停。l 驾驶员要掌握天气、车辆、道路、季节安全行车规律，提高处理意外情况的工作能力，做到“三熟悉”。即：熟悉车辆性能及车况；熟悉道路及作业任务；熟悉操作规程及应急处理；l 驾驶员在行车中和日常保177、养要做到“三勤”、“三检”（即：勤检查、勤例保、勤清洗；出车前、行驶中、收车后检查；）和落实“清洁、扭紧、润滑、调整、防腐”的十字方针。l 驾驶员要积极参加安全月、安全日教育活动，认真学习安全行车和安全生产的有关法律、法规及规定，树立“安全第一”的思想。l 驾驶员在驾驶时集中精力，要做到“五注意一降一让”（即：“注意行人防横穿；注意并线防刮碰；注意自行车、机动三轮防猛拐；注意路口、死角防麻痹；注意前方车辆骤停”；“降低行车速度”; “礼让三先”。）和“五不”措施（即：不闯红灯；不乱抢乱超；不乱停乱放；不压线行驶，不超速；），业余时间注意休息。l 驾驶员要预防职业病，定期体检。2）车辆l 定期对178、机动车辆和驾驶证进行年审。l 严格执行车辆“三检制”（即：a）出车前；b）行车中；c）收车后；）和修保后的试车制度，保证车辆完好。l 制定汽运队安全生产管理制度，并严格执行。3）道路因素l 汽运队队成立危险源识别小组，识别道路危险源，采取针对措施。l 对主要路面进行调查，在总结经验的基础上对各种道路情况的行车规律进行分析，提出对策，然后对司机进行教育，提高司机的应急处理能力。4）管理l 班组在生产运输过程中要做到“五不派”。即：“五不派”：a)不派身体状况不佳和情绪低落的驾驶员出车；b)不派未经年检或年检不合格的车辆；c)不派安全部件不全、性能不良的车辆；e)不派未经检查或检查不合格的车辆；l179、 汽运队要用HSE管理体系交通运输健康、安全与环境管理规范，按“PDCA”四个阶段进行安全质量管理。l 班组管理要把住“三关”。即：司机顶车关、生产组织关、车辆保养关；l 坚持驾驶员出车前的安全讲话（即：“三交待”），加强意识安全教育。l 坚持每周一次的安全活动日制度，学习有关交通规则和安全材料，交流安全经验，总结教训，检查车辆，消除各种不安全因素，不断促进“三知”（知已、知车、知路）的落实。提高司机遵守制度的自觉性。l 掌握司机的思想动态随时进行安全思想教育，对有思想情绪的司机不派车。l 坚持开好班前会，按班次讲清本班的安全注意事项，加强领导的值班制度。l 对发生的事故要按“四不放过”的原则180、进行处理并组织事故现场会、分析会，使每个司机都能接受教训。l 定期分析，针对人、车、路、法、环评价，然后对人、车采取措施管理。l 制定司机考核奖励办法，建立司机技术档案，每年考核一次，做为考核晋级条件。5）环境因素l 组织相关人员成立重大环境因素辩识与评价小组，对运输生产作业过程中各种天气、环境下的行车安全进行识别、评价，针对评价结果制定具体措施，确保行车安全。2、预防机械及车辆伤害事故的措施a)加强车辆的安全管理l 应建立、健全机械设备和车辆的操作、使用、保养规程和管理制度。要严格执行定机、定人、定岗位的责任制。l 机械操作人员和维修人员，必须经过专门培训、考核，合格者发给培训合格证，持证才181、能上岗。凡无培训合格证者，一律不得上岗。l 上岗人员，要严格遵守安全操作规程。对违章人员管理人员有权制止使用。b)加强车辆的安全技术措施l 各种设备处于运行和运转中，严禁对其进行维修、保养或调整等作业。l 工作期间，驾驶员不得擅自离开工作岗位或将车辆交给其他人员进行操作。l 汽运队应在停车场所内为车辆提供水电、停车场地等必须条件，夜间必须设置充足的照明。2、1防止车辆火灾爆炸的措施 l 正规操作，确保安全，杜绝交通事故；l 严禁烟火、远离烟火，禁止吸烟；l 经常检查，防止泄漏；l 确保防静电安全带完整有效；l 保持设备完好，防止因线路搭铁等引起火灾。2、2 防止物体打击的措施l 牢固树立不伤害182、他人和自我保护的安全意识。l 高空作业时，禁止乱仍物料，清理楼内的物料应设溜槽或使用垃圾桶。手持工具和零星物料应随手放在工具袋内，安装更换玻璃要有防止玻璃坠落措施，严禁乱仍碎玻璃。l 严禁操作带病设备l 排除设备故障或清理卡料前，必须停机。l 在进行车辆修理作业时，要有防护措施，严禁无关人员在周围观看。2、3预防中暑、疾病的措施l 驾驶员在高温天气下驾驶车辆要准备含盐的清凉饮料和必要的饮用水。l 要采取自然通风，或在安装车载空调风扇等装置。l 高温天气和夏天露天作业，应该适当调整作息时间，早晚工作，中午休息，尽可能白天作“凉活”，晚间作“热活”，并适当信息。2、4防止场内火灾、爆炸的措施l 应183、对车场、办公楼做出合理的布置，应注意建筑物间的防火距离。l 汽运队建立群众性的防火组织，进行必要的防火训练和演习。l 安全防范重点部位配齐配全灭火设备，消防设施应定期检查，一切消防器材、工具应经常保持良好状态，并应设置在容易报得的固定地点，不得移做它用。l 厂区内指定严禁明火的场所，严禁吸烟、动火，并设有警告牌。l 工作区域、时间内禁止吸烟，休息时间只能在指定的地点吸烟，吸剩的烟头与火柴杆要及时熄灭。2、5预防环境污染的措施l 加强对车辆的检查、维修，防止出现跑、冒、滴、漏，污染环境。l 工作人员应严格执行生产及操作规程的要求，遵实人个卫生和防护；l 生活及洗车污水统一排放；l 定期对设备进行184、检测，使噪声和尾气控制在适当水平；l 不乱丢固体废弃物，集中回收，统一处理；2、6防止高处坠落的措施l 熟悉上车装卸货物时的工作方法，执行安全操作规程，作业时要指定专人进行现场监护。l 在车辆上进行检查修理或作业时，要留意扶手、护栏，操作时要小心，防止从车上掉下受伤。风险削减及危险源控制措施1、危险源控制原则一般危险源，采用日常管理和教育培训等方法进行控制；重大危险源，通过制定危险源控制措施来控制。2、风险控制措施表汽车驾驶员部分序号作业内容风 险 识 别削 减 措 施责任岗位1驾驶员操作驾驶员长时间驾车或未休息好引发疲劳驾驶车辆引起误操作，撞车、伤人1、选派有责任心的人员监护。2、出车前接受185、安全教育。3、疲劳时将车辆停在安全地带休息。4、发现有过度疲劳的驾驶员，调度不派出车任务。本车驾驶员2驾驶员操作习惯性违章驾车（吃零食、用手机等）1、加强驾驶员安全教育2、加强监督检查本车驾驶员3驾驶员操作饮酒后驾车撞车、伤人1、强化教育，加强监督2、上班期间不准饮酒3、发现饮酒的驾驶员不允许驾车本车驾驶员4驾驶员操作行驶中因驾驶技术差引起的操作不当1、强化安全技能培训2、采取师徒帮教活动本车驾驶员5驾驶员操作闯红灯、冒进信号撞车、伤人1、提前减速慢行，驶入应行驶的车道2、认真观察信号变化，按信号规则行驶3、等待信号时，须将车停在车道停止线以外。4、按信号变化规定，通过信号路口本车驾驶员6驾驶186、员操作不具备超车、会车条件，强行超车、会车撞车、伤人1、超车前，须开左转向灯，鸣喇叭2、超车时，应确认安全后，从被超车辆的左边超越3、超越后，在同被超车辆保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道。4、夜间超车时，应变换远近光灯示意。5、被超车示意左转弯、掉头时不准超车。6、不准超越正在超车的车辆。7、在超车过程中，与对面来车有会车可能时，不准超车。本车驾驶员7汽车行驶由于磨损、有严重外伤或质量差 引起轮胎爆裂、翻车、伤人1、出车前检查轮胎气压、磨损程度及外伤2、高温天气轮胎气压不能过高3、如发现有磨损严重的轮胎及时更换4、车辆行驶中，应尽量避免急速起步、急转方向盘、紧急制动和急加速。5、经187、常检查清除轮胎花纹中所嵌的石头、钉子、玻璃块等杂物。6、使用一段时间后应按规定进行轮胎换位。7、按规定载荷进行装载，并注重载荷的均匀分布，严禁车辆超载运行。8、正确掌握轮胎的使用方法。本车驾驶员8汽车行驶由于方向机卡死转向失灵1、出车前对转向系统进行检查2、定期进行润滑保养及检修本车驾驶员9刹车片磨损严重，引起刹车跑偏，车辆刮碰1、起步时试踩刹车。2、如跑偏及时调整和维修3、必要时更换刹车片本车驾驶员10由于刹车系统漏油或漏气或刹车片锁销脱落，刹车泵柱塞卡死引起刹车失灵撞车、伤亡人1、出车前对制动系统进行查看，是否有油气渗漏现象。2、起步时试踩刹车。3、车辆行驶中刹车突然失灵，应强行减档，利用188、手制动减速停在安全地带。本车驾驶员11由于万向节磨损严重或传动轴螺丝脱落或锁销丢失引起传动轴脱落、翻车、伤人1、经常检查传动系统有无松动并经常润滑2、运行中经常注意传动系统有无异响3、如磨损严重及时更换本车驾驶员12轮胎螺丝丢失或轴头螺帽松动，锁销丢失，引起轮胎脱落翻车、伤亡人1、检查轮胎螺丝及轴头是否松动并及时坚固。2、检查轮毂是否有裂纹本车驾驶员13夜间行驶车电路断路或电气元件失效引起灯光不亮撞车、伤亡人1、检查电路破损处及时用胶布包好，防止磨损漏电短路。2、及时更换失效电气元件本车驾驶员14车辆行驶故障停车未放危险警示牌车损、伤亡人损坏道路设施1、出车前检查安全用具是否齐全、好用。2、除189、遇障碍、发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物。3、故障停车应在15米外放置危险警示牌本车驾驶员15车辆行驶倒车、逆行、掉头、穿越中央分隔带掉头或转弯车损、伤亡人1、不准倒车、逆行、不准穿越中央分隔带掉头或者转弯2、不准进行试车和学习驾驶机动车3、不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车.4、不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶本车驾驶员16驾车时，注意力不集中车损、伤亡人1、了解办公区的交通路线，集中思想，谨慎操作，注意行人动态，遵守交通法规关于驾驶员的交通道德、指挥信号，交通标志和标线。不得驶入禁行路段，注意安全车速和安全距离。掌握变更车道、通过交叉190、路口及人行横道，场门的方法，确保安全。2、严格遵守禁止鸣喇叭的规定，减少噪声污染。3、在混合交通道路上，行车中遇到较多的自行车摩托车时，应注意观察动态，减速缓行，留有足够的安全距离。本车驾驶员17车辆行 驶驾车时，不各行其道车损、伤人1、加强驾驶员安全教育.2、加强驾驶员职业道德教育本车驾驶员18不按交通标志、标线、交通信号行驶车损、伤亡人1、加强驾驶员安全教育，强化交通标识培训.2、加强驾驶员职业道德教育19行驶时，车与车之间没有保证足够的安全距离车损、伤亡人1、强化安全行车教育2、行车监护人认真监护，及时提醒驾驶员注意车速保持与前车距离本车驾驶员20车辆行驶传动、转向、制动及车轮状态不良车191、损、伤亡人1、减速、鸣笛、靠右行驶。2、礼让三先3、检修车辆，确保各部件性能完好，特别是传动、转向、制动及车轮等，技术状况必须可靠，方可出车。4、配备必要的随车物品，如随车工具与防雨设备，以及冷却水、润滑油、制动液和三角木5、最好结伴而行。6、根据长途行车中气候变化的情况，做好人、车的防寒与防暑准备，备好衣物、食品、药品等生产上的必须用品。1、雨季时避免经过大跺位，严禁在跺位旁停车驻留。本车驾驶员本车驾驶员21现场行驶出现货垛坍塌，掩埋车辆22路窄、不懂交通法规的人.1、遇到行人应先鸣笛示警，减速避让行人，确认安全后方可通过。本车驾驶员23超载导致桥塌坠落1、注意桥头的载重限制和车速限制标志。192、2、如超出桥载不准通过，绕道行驶。3、如有人员管理，服从管理人员指挥。本车驾驶员24廊道行 驶照明不良引发刮车、刮物，车厢未落造成碰撞1、出车前检查灯光良好。如有失效或烧蚀立即更换。2、开车时将车厢落到位，注意起顶报警器完好及状态。3、保持车距，开启灯光，稳速通过。4、注意观察廊道上方限高标识，按规定行驶。5、如有人员管理，服从管理人员指挥。本车驾驶员25铁路口行驶不注意了望与火车相撞1、有人看管时，车辆要服从指挥。2、无人看管时，车辆要一停二慢三通过。3、在通过铁路道口时，不能换档和停车。本车驾驶员26铁路口行 驶铁道口内换档、停车导致熄火与火车相撞1、过铁路道口时，严禁踩急刹车，防止发动机193、熄火停车。2、过铁道路口时应低档稳住油门，平稳通过。本车驾驶员27窄路行驶超速、超车驶入沟内1鸣笛，减速慢行2靠右行驶3不准超车本车驾驶员28冰雪路行驶冰雪路上车速快、急刹车、急转方向、没有足够的安全距离侧滑、翻车1车辆控制在20公里/小时左右2不能急刹车，采取档位控制车速3必要时，安装防滑链4匀速行驶5不能急转方向6保持车距7通过冻结冰面时，应查明冰的厚度和强度，将车门打开。汽运队通过时，应依次通过，不可多车通过8车辆有前驱动的要与加力档同时使用本车驾驶员29码头前沿路行驶超速、超车落水1减速慢行2不能超越车辆本车驾驶员30坡路行驶坡道停车没有枕木溜滑车、刮车1长时间停车禁止停放在坡道上2如194、需停车，要做好保护，轮胎下放轮枕木本车驾驶员31下坡行驶熄火、空档滑行撞车或伤人、导致翻车1下坡时严禁熄火、脱档滑行，不能长时间连续采取制动。2下坡车让上坡车先行，但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行。本车驾驶员32坡路行驶倒车或调头撞车、伤人、翻车1加强驾驶员交通法规培训。2禁止在坡路上倒车或调头。本车驾驶员33施工路段行驶不按施工标志行驶，不听从施工人员指挥伤人及损坏车辆1减速慢行。2加强了望，注意施工标志。3需绕行的，按规定绕行。4加强自身道德修养，服从施工人员指挥。本车驾驶员34 霜、雪、雨、雾天行驶超速行驶侧滑、翻车及伤人1出车前检查雨刷器、灯光。2刹车是否跑偏、雨刷器是195、否工作正常。3降低车速，注意了望，观察路面动态，遇到情况随时停车。4遇到特大暴雨、雪天气时，选择安全地点停车，开启防雾灯和示宽灯。本车驾驶员35严寒行驶与前车跟车距离过近损车、伤人1减速慢行，加强了望，车速在20公里/小时，保持10米车距本车驾驶员36无保温措施，长时间低温情况下驾驶冻伤人、冻坏人1注意驾驶室密封保温，装设取暖设备2根据实际情况，加注符合冰点要求的防冻液3车辆使用冬季润滑油，蓄电池内加注符合条件严寒天气下密度较大的电解液4气压刹车要经常排放储气筒内的淤水。柴油车应将油水分离器内的淤水及时排放5夜间停车时，未加入防冻液的车辆需放水防冻本车驾驶员37车辆行驶行人安全意识差，突然横穿196、公路伤、亡人1减速鸣笛，观察行人反应2变更车道避让行人3情况紧急时，采取措施要果断，不可犹豫本车驾驶员38夜间行驶坡路停放夜间行驶会车时互不关闭远光灯伤人、撞人、撞物1如遇阴暗天气视线不良时，可提前开灯，凌晨可推迟闭灯。及时开启示宽灯、尾灯、牌照灯和仪表灯，当看不清前方100米处物体时，开启前照灯。车速在30公里/小时以内，可使用近光灯，灯光须照出30米以外，车速超过30公里/小时，应使用远光灯，灯光须照出100米以外2起步时先开灯、看清道路后起步；停车时，待车停稳后再开灯3在风、雪、雨、雾天夜间行驶时，应使用防雾灯或防眩目近光灯，不宜使用远光灯，以免出现眩目的光幕而影响视线4夜间行驶到没有交197、警指挥的交叉路口时，可用变换远近光灯示意其他车辆或行人注意5夜间会车时，在距对面来车150米以外，关闭远光灯，开近光灯，并降低车速，使车辆靠道路右侧保持直线行进。眼睛不宜看对方来车的灯光。遇到对方来车使用远光灯行驶时，可连续变换近光灯示意本车驾驶员39未拉紧手制动器或未垫好堰木导致滑车翻车、伤人1停放时，拉紧手制动器，熄火挂入低速前进档2在车轮下垫好堰木本车驾驶员车辆维修部分序号作业内容风 险 识 别削 减 措 施责任岗位1车辆维护砸伤1需支千斤时，应找平稳、可靠的部位，条件许可时，应使用支撑架，方可进行检修作业2使用举升架时，应检查锁销是否安全可靠3驾驶室翻转时要有支撑杆操作者烫伤1发动机高198、温，冷却液沸腾检查时，应戴防烫手套2检修进排气支管及消音器时，应戴防烫手套3如无防烫手套和毛巾时，等冷却后再另行检查操作者烧伤1在加装电解液时，应戴防腐手套2夜间维护时，禁用明火操作者轧伤1检修时，车辆就拉紧手制动2在车轮处垫好枕木，防止溜车操作者挤伤1使用工具时，应均匀用力，避免用力过猛和伤人2吊装机件总成时，手、脚要离开机件操作者5机械伤害维修过程中，不小心会造成修理工人身伤亡事故1、 制定维修工艺流程，加强修理工学习培训2、 做好防护措施3、 加强监管修理工、安全员、区域负责人危险场所部分易发生隐患部位或行为风险识别风险削减责任岗位1车辆行时过程中的潜在风险（消防方面）火灾爆炸：1、油品199、泄露产生火灾或爆炸。2、发生交通事故造成火灾或爆炸。3、驾驶人员违章操作或吸烟引起火灾。4、车辆漏油、漏液、电路短路等机械故障引起火灾或爆炸。1、教育司机安全行车，做好对车辆的日常维护和检查。2、驾驶车辆时要杜绝违章，严禁在驾驶室内吸烟.3、驾驶员要注意行车安全，低速慢行，尽量避开人员稠密的地段行驶。操作者2消防设施的完整性1、灾害因不能被及时控制而造成巨大损失。1、定期检查修理班灭火器、车用灭火器，是否完好。2、检查消防栓，灭火器等消防设施是否完好。修理班长3修理班、配件库1、修理工修车时违章操作造成火灾。2、料库内的润滑油受热自燃产生火灾。3、修完车后没有及时清理地面油污遇明火产生火灾。4、配电柜等电器设备漏电产生火灾。1、定期检查电器设备的安全性能。2、料库内的润滑油应单独分区摆防，远离热源，加完油应把周围擦干净，不可用汽油擦拭。1、 修车后要做到工完、料净、场地清。2、 修理班和备件库内分别放置足够的具灭火器。修理班长4区域内的杂草及漂浮物杂草和漂浮物遇明火或静电易产生自燃造成火灾。定期清理区域内的杂草和漂浮物，在确保安全的前提下，保证环境卫生标准化。区域负责人4、