1、客运专线铁路隧道工程施工安全用电管理规定编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 隧道施工安全用电管理规定隧道施工是一项很复杂的工作，存在的安全隐患也最为突出，洞内安全用电极为重要。为了做好隧道内电力系统及用电设备的管理与维护，对隧道施工用电特作如下规定：一、 洞内电力系统及用电设备的管理与维护，必须有经验丰富的专业人员负责，并持证上岗。二、 电工在洞内安装、维护操作时，必须穿好绝缘鞋，戴好绝缘手套，确保自身安全，安全员监督作业。三、 洞内所有接线口处，必须包扎严密，防止漏电伤人。四、 各种机械、车辆作业时，严禁碰撞输电线路2、，以免短路及触电伤人。五、 严禁将钻杆、钢筋、风枪及各种金属器具，摆靠在输电线路上，以防触电。六、 非专业电工人员不得随意、私立、私接电源，当线路及用电设备出现异常时，立即停止作业，由专业电工处理。七、 爆破作业时要严格控制药量，爆破前必须将洞内用电机具、临时供电线路转移到安全地带后，方可引爆。八、 洞内输电线路的架设必须规范，后端主线部分必须平行架设，采用3相5线制，线间距小于25cm，前段各支线必须采用电缆线供给电源，各支线统一汇集于配电箱内，配电箱外壳必需接地。九、 配电箱的设计与制作必须附合施工用电的要求，主控开关、均采用空气断路器，并具有漏电保护功能，即三相四极式，外壳挂有安全警示牌，并将接地端子与主线接地系统连接。十、 临时线路（电缆）设置时，必须沿隧道边墙向前延伸，高度不低于2.5米。严禁将电线分散在路面上，防止车辆碾压造成短路或漏电伤人，更不得将输电线路落入水中，对违规操作者将追究责任。十一、 用电设备与供电线路不在同一纵向方向时，设备供电线路须从洞身顶部绕挂固定完后，接于设备控制开关（柜）内。十二、 洞内主线路每100米设接地极一处， 实现多点接地要求。十三、 复杂部位及瓦斯地段用电必须使用直流36v以下安全电压供电。