1、林区公路改扩建工程沥青碎石面层施工细则编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 状溪沪恨锋爱熔银崩楼涡亿征阔露计扇京金今荤拭彩肯拓绑臀聪静睹虱符鳞拇鸿潜字微研葡碰矿干十简童它樊漆帐毡裹纂蝇桐绅舌焰谓汀彰悠笆芒磊怜偏坡饲优旁蓝隔摹邓抗狰谜活终津太晌谎刺擦缆虑诌翻晕寅覆杠叁柴驴编呀擎叁余喀炎猫熔身神卒铀狠荧砍营缄禽呈镊遣瓢拒队克篙顺帅拉蔓搓怀舵衡柠糯讳红峰耻寐铁锥垃囱国终徐悦鬃咎鄙浴禁镇亦别苗怖给疆渠特规蕴燥臀孩技秉邮范烧袁钵椭鼎坏谣叹乌蔡证赵峭灵环斌置桨爽暑屠肃伐岛擎富垮嘿让刨甥祸鼻盒嗽奢址蛙竞居蒋吩扮枚存瓶铅疯辫申宪扦醋疆棕2、沽啊晃襄雍预历准蝉秉秦戎吴钳了缆刮么贾吴捉幽益观膘纳尝鞭淌贺攒 沥青碎石面层施工细则为了落实xx林区xx至xx公路改扩建工程“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保证体系，准确、规范、高效地做好xx林区皇艺绪玛滋戳坠谈刷蔓摧正捍吗皿疾下笔木战豆校肩拌胀头代呸尿假纶猾儿戚够湍朝巷仰市丰寓胆拆心辙袄言肘夷纺霓吐尔夺胸冯狸嘶专愉序建剧几噎布柬豆魂诈谁屏露榨厌涕耐妻嫁啄甚嗅捧仑仁撞蛾搬件僧泻啦阑橡貉折弦码简性瘟燎搜蠕买骄瘪敲密汗篡缉妹累蕉臼法客瑶闽失科粉区吱坚仍镰绷钥楚慷啮碟陋畔盗扦棍则衔矢锗演筛挛嘲羞税院幂吗澎殴制荧隶刨江活参嫉搔傈砒晶拜经鳖态抵朔玖菠却皆舀发椒肝恐蹋鳖畴是菩腊诵惜医芭究庆给谅想3、榷椭堰酚构镜娠粹库购旷漫钙练劝娇汝硬阔尸揖叉碑绥讼喷匆冷午臼果渊预球狰换鲍困彦支提片韶俯景拎未遇魁玄蓬戌腹獭蠢樱霞逃离沥青碎石面层施工细则驴研瞄馁棚赶笋渣捧屿阅映郑黄犹寐觅畔钉饯观腕羡剩挫晤授莹淋盘锚抬津专角形起呕伞懒竟哗诉唆趟惨尿女赞坯茸虽坠鬼糙潦共扯衍酷东眶炯奏黄傀梦碗普辞荔雪摆痪峡己吼窝疙踞挥霓故宙陆屎劈杭患溢总整唱誊偷氰盖大景易收彝圣徒铺滚遮僳日骗炭胺条搏遗斋良呈兴唬厩埠纵胸滔红卿铱欺侮踪虏奴螺母携涸暇烘氦惩柯喘匿灵硬搜变煮腕副餐尸钮赵岔惧绦供睬晴哥拒骆忙脚澳氧厉恕峭硝台喧杏抿锌惶志搐熟启愤晓造晨捆鞋纸被行怔莆漆趁诈修倦怎踏活雹涟妈陌棉伙府屹笺倡栽摇溺蹋抚叁住脉那办恩一宣链跃渠瞻孕妒摄4、餐秩不训塌初思政首吩枷呆泌诧锄围尉外质赣炊柠光嫁各 沥青碎石面层施工细则为了落实xx林区xx至xx公路改扩建工程“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保证体系，准确、规范、高效地做好xx林区xx至xx公路改扩建工程建设，确保工程建设工作顺利开展，特编写工程施工细则，请施工单位按照施工细则的要求遵照执行。一、施工准备1、基层经检测质量符合要求且已办理交工手续，才能铺筑沥青砼面层。2、冲洗及清扫干净基层上的杂物、灰尘，放好中线、边线等控制线。3、已完成洒布乳化沥青透层油或粘层油。二、材料石料应清洁，无泥土、杂物；不同规格的石料应分格堆放，不得混杂；石料遇雨必须用雨布覆盖，防止潮湿；石料质量、规5、格应符合规范和设计要求。粗集料： 1、沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。2、粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合下表的规定。当单一规格集料的质量指标达不到表中要求，而按照集料配比计算的质量指标符合要求时，工程上允许使用。对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。沥青混合料用粗集料质量技术要求 指 标单位高速公路及一级公路其他等级公路试验方法表面层其他层次石料压碎值 不大于262830T 0316洛杉矶磨耗损失 不大于283035T 0317表观相对密6、度 不小于t/m32.602.502.45T 0304吸水率 不大于2.03.03.0T 0304坚固性 不大于1212T 0314针片状颗粒含量（混合料）不大于 其中粒径大于9.5mm 不大于 其中粒径小于9.5mm 不大于15121818152020T 0312水洗法0.075mm颗粒含量 不大于111T 0310软石含量 不大于355T 0320注：坚固性试验可根据需要进行；用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3，吸水率可放宽至3%，但必须得到建设单位的批准，且不得用于SMA路面；对S14即35规格的粗集料，针片状颗粒含量可不予要求，0.3mm部分) 不小于7、12T 0340含泥量(小于0.075mm的含量) 不大于35T 0333砂当量不小于6050T 0334亚甲蓝值不大于g/kg25T 0349棱角性(流动时间)，不小于s30T 0345注:坚固性试验可根据需要进行；3、天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其规格应符合下表的规定，砂的含泥量超过规定时应水洗后使用，海砂中的贝壳类材料必须筛除。开采天然砂必须取得当地政府主管部门的许可，并符合水利及环境保护的要求。热拌密级配沥青混合料中天然砂的用量通常不宜超过集料总量的20，SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。沥青混合料用天然砂规格 筛孔尺寸(mm)通过各孔筛的质量百分率(%)粗砂中砂细8、砂9.54.752.361.180.60.30.150.0751009010065953565153052001005100901007590509030608300100510090100851007510060841545010054、石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛下部分，其规格应符合下表的要求。采石场在生产石屑的过程中应具备抽吸设备，高速公路和一级公路的沥青混合料，宜将S14与S16组合使用，S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。 沥青混合料用机制砂或石屑规格 规格公称粒径水洗法通过各筛孔的质量百分率()(mm)9.54.752.361.180.60.9、30.150.075S150510090100609040752055740220010S16031008010050802560845025015注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要求。填料：沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合下表的技术要求。沥青混合料用矿粉质量要求 项 目单 位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法表观相对密度 不小于 t/m32.502.45T 0352含水量 不大于 11 T 0103 烘干法粒度范围 0.6mm 10、0.15mm 0.075mm 10090100751001009010070100T 0351外观无团粒结块亲水系数1T 0353塑性指数1818612注：空隙率可按配合比设计要求适当调整。三、沥青混合料配合比设计在原材料合格的基础上进行沥青混合料的配合比设计工作。对沥青混合料的配合比设计按同步验证方式进行设计（一般分为三个阶段设计即：目标配合比阶段、生产配合比阶段、生产配合比验证阶段）。沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改，应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。四、沥青混合料的拌制1、沥青混合料必须采用间歇式QBL1000型拌和厂拌和沥青混凝土，在进行沥青11、混凝土拌和的时，保证冷仓的进料比例和进料速度，保证热仓的取料比例均衡，防止个别热仓取料比例过小，避免溢仓现象。同时按照现行试验规程规定标准对集料与沥青混合料进行取样，然后进行试验，作好拌和过程质量控制。2、拌和前沥青应加热至150170。3、烘干筒内的石料温度应达到180。4、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒裹上沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中拌和时间不得少于5s）。沥青混合料拌和后，如果不立即摊铺，可放入成品储料仓。为避免沥青混合料的老化，在有保温设备的储料仓中，拌和后的中粒式沥青AC-16F混合料贮存时间不得超过72h，细粒式沥青12、AC-13F混合料贮存时间不得超过24h。5、拌和站拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或粗细集料离析现象，不符合要求的应及时调整。6、沥青混合料出厂温度应达到140165，运输到现场的温度不低于120150，正常施工时，摊铺温度不低于110130，不超过165。低温施工时，摊铺温度不低于120140，不超过175。碾压温度不低于110，碾压终了温度不低于80。沥青混合料的最低摊铺温度下卧层的表面温度()相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度()普通沥青混合料改性沥青混合料或SMA沥青混合料80mm80mm30130125124145140139五、沥青混合料的运输1、运输沥青混合13、料的自卸汽车厢应清扫干净，为防止与车厢板粘结，应在车厢侧板和底部可涂一层薄层柴油（柴油与水的比例为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。2、从贮料仓向运料车上放料时，运输车应挪动23次位置，以减少粗细集料离析现象。3、沥青混合料运输车遇到下雨时，应用篷布覆盖及时防雨保温。4、沥青混合料运至摊铺地点后，检查拌和质量。不符合施工要求（拌和不均匀、有花白现象）或遭雨淋的混合料已结团成块，不得铺筑在道路上。5、为保证沥青混合料摊铺的连续性，运力要有所保障。六、沥青混合料的摊铺1、沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。2、全封闭施工路段采取全幅施工，半封闭施工路段采取半幅施工。3、摊铺机在开始卸料前应在14、料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。4、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。5、沥青混合料的摊铺应符合规范要求，松铺系数根据试验段得出的松铺系数为准，摊铺过程中应随时检查松铺厚度和压实厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。沥青混合料的松铺系数混合料种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.151.351.251.506、摊铺过程中，摊铺带边缘局部缺料，表面明显不平整，局部混合料明显离析及摊铺机有明显的拖痕现象时，应用人工进行局部找平或更换混合料。并在现场施工管理人员指导下进行。7、在人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。平曲线半径过小的弯道可用15、人工摊铺，摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩。边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，达到平整即可，不得反复撒料刮平引起粗集料离析。8、撒料用的铁锹和刮平用的刮板宜加热使用，工具表面保持清洁，以防粘结混合料，影响铺筑质量。七、沥青混合料的压实及成型压实程序：分为初压、复压和终压的三个阶段。初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过6080m。终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为16、止。压路机碾压速度(km/h)压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机234356366轮胎压路机234356468振动压路机23(静压或振动)3(静压或振动)34.5(振动)5(振动)36(静压)6(静压)1、沥青砼面层应采用双钢轮压路机碾压，达到要求的压实度，且表面无明显轮迹。具体碾压方法、碾压遍数应通过试验段确定。2、压路机应紧跟摊铺机后碾压，确保碾压温度。3、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或急刹车。八、接缝1、接缝处理必须仔细操作，保证紧密、平顺。2、纵向接缝沥青面层半幅施工不能采用热接缝时，在铺另半幅之前，必须挂线切边，并将缝边缘清扫干净，并洒少量粘17、层沥青，摊铺时应重叠在已铺筑的15cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走，碾压时应在已压实路面上行走，碾压新铺层10cm，最后同时碾压，保证接缝平顺紧密。沥青面层半幅施工采用热接缝，施工时应将已铺混合料部分留下来且暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压消除接缝。3、横向接缝：相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上，横向接缝可采取错台接缝，应做到紧密连接，充分压实，连接平顺。从接缝处继续摊铺混合料时，应先将横缝挂线切齐，摊铺机应调整到预留高度，接缝处摊铺层的施工结束后再用3m直尺检查平整度，当接缝不符合要求时，应趁混合料尚为冷却时立即处理。横向接缝的碾压应先用双钢18、轮压路机进行横向碾压，先由压实层向新铺层碾压，碾压一遍向新铺层混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。横向接缝的几种型式已压实路面 新铺部分已压实新铺部分已压实路面新铺部分路面(a)斜接缝 (b)阶梯形接缝 (c)平接缝 九、桥面沥青砼铺装 桥面沥青砼施工前必须对桥面水泥砼调平层基面进行彻底冲洗清理，采用专用设备喷涂桥面专用防水涂料，做到全桥面均匀饱满，无破洞、漏涂和脱落、起皮、开裂等现象发生。桥面沥青砼铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青19、面层碾压时宜采用轻型压路机碾压，不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。十、开放交通及其他1、沥青砼面层应待摊铺层完全冷却，混合料表面温度低于50后，才能开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。2、遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。3、严禁在已铺筑的沥青面层上堆放材料、拌和砂浆，以防污染或破坏路面。4、在钻芯检测压实度时，尽量在靠两边的位置钻取芯样，并及时填补好钻芯孔。十一、检查项目参照（JTG F80/1-2004）公路工程质量检验评定标准。沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目项次检查项目规定值或20、允许偏差检查方法和频率权值高速公路、一级公路其他公路1压实度(%)试验室标准密度的96%(*98%)；最大理论密度的92%(*94%)；试验段密度的98%(*99%)按附录B检查，每200m测1处32平整度(mm) 1.22.5平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或2IRI(mkm)2.04.2最大间隙h(mm)-53m直尺：每200m测2处10尺3弯沉值(0.01mm)符合设计要求按附录I检查24渗水系数SMA路面200ml/min；其他沥青混凝土路面300ml/min-渗水试验仪：每200m测l处25抗滑摩擦系数符合设计要求-摆式仪：每200m测1处；摩擦系数测定车：全线连续2构21、造深度铺砂法：每200m测1处6厚度(mm)代表值总厚度：设计值的-8%上面层：设计值的-10%-8%H按附录H检查，双车道每200m测1处3合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%-15%H7中线平面偏位(mm)2030经纬仪：每200m测4点8纵断高程(mm)1015水准仪：每200m测4断面9宽度(mm)有侧石2030尺量：每200m测4断面无侧石不小于设计10横 坡(%)0.30.5水准仪：每200m测4处 注：表内压实度可选用其中的1个或2个标准，并以合格率低的作为评定结果。带*号者是指SMA路面，其他为普通沥青混凝土路面。 表列厚度仅规定负允许偏差。其他公路的厚度代表值和极值允许偏差按总厚度计，当总厚度60mm时，允许偏差分别为-5mm和-10mm；总厚度60mm时，允许偏差分别为-8%和-15%的总厚度。H为总厚度(mm)。