1、铁路混凝土浇筑冬季施工监理实施细则编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 铁路冬季施工监理实施细则本监理标段处于xx省xx市xx区、xx区、xx县、xx县范围，根据历年冬季气温查询，xx市每年10月底进入冬季，冬季为11月份至次年3月份共计5个月。冬季月平均气温如下：11月平均气温1.7,12月平均气温-5.6，1月平均气温-6.9,2月平均气温-2.3；3月平均气温5.2，最低气温在-13-16之间。根据相关规范要求，当某一地区的当地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或者当地时间6时、14时以及21时的室外气温的平均值2、）连续3天低于5或者最低气温低于-3时，作为冬季施工来落实相关冬季施工措施。冬季施工监理分工：所有拌合站控制内容由监理站中心试验室试验人员督促检查（现场监理协助控制），现场控制内容由各现场监理人员负责检查。四、冬季施工原材料的监理控制要点拌制混凝土的各种材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足要求时，再考虑对骨料加热。水泥只能保温，不得加热。各种材料需要加热的温度应根据冬期施工热工计算公式计算确定.拌和水和骨料最高温度(）项目拌和水骨料强度等级小于42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥8060强度等级等于及大于43、2.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥6040注：当骨料不加热时，水可加热到100，但水泥不应与80以上的水直接接触。加料顺序为先加骨料和已加热的水，然后再加水泥。1、水泥:配制混凝土时，宜优先选用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于32.5，水灰比不宜大于0.5。采用蒸汽养护时，宜优先选用矿渣硅酸盐水泥。用加热法养护掺加外加剂的混凝土，严禁使用高铝水泥。使用其他品种的水泥时，应注意其掺合材料对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。2、骨料:粗、细骨料进场后，监理人员随时检查骨料质量，结冰、冻块及易被冻裂的矿物质骨料禁止使用,从源头抓骨料质量，并经检验合格方可使用。储料棚宜四周围护4、，当棚内温度低于10时应采取加温措施并保证温度不低于10，料斗四周设置蒸汽管道对骨料进行加温或者早料仓内设置暖气、火炉等保证骨料温度。3、外加剂:浇筑混凝土宜掺用引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯离子的含量不得超过本规范的规定，且不应采用蒸汽养生。当采用素混凝土时，氯盐掺量不得大于水泥质量的3。掺用引气剂、引气型减水剂及防冻剂，应符合现行国家标准混凝土外加剂(GB8076）的规定。预应力混凝土不得掺用引气剂、引气型减水剂及氯盐防冻剂。在冬期施工期间，外加剂在使用前运入暖棚预热。加强外加剂仓的保温，采用搭建暖棚的方式保证料仓的温度不低于10。5、4、拌合用水：作为混凝土施工检查的重点，冬季施工时应采用加热器将水池内的水进行加热，使水温保持在30以上但不宜高于80，同时蓄水池应全部覆盖保温。当骨料不加热时，水可加热至80以上，但搅拌时应先投入骨料和已加热的水先行搅拌。当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60。混凝土的搅拌、浇筑和养护混凝土的搅拌和运输过程控制直接影响混凝土的温度，应该作为重要环节进行控制:1、混凝土搅拌：冬期搅拌混凝土时，应严格控制混凝土的配合比和坍落度。骨料应用保温材料进行覆盖，不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机。加料顺序为骨料、水，稍加搅拌，再加水泥搅拌，时间应比常温6、时延长50。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10，入模温度不应低于5.混凝土在拌合过程中拌合楼内的温度不得低于10，应采用暖风机进行加热，拌合设备进行防寒处理，混凝土料仓采用棉篷布进行覆盖。混凝土拌合前应先对拌合机滚筒进行热水冲洗预热.2、混凝土的浇筑：混凝土运输和浇筑的技术要求（1）混凝土的运输时间应尽可能缩短，运输混凝土的容器应有保温措施。（2）混凝土在浇筑前应清除模扳、钢筋上的冰雪和污垢。浇筑完成后开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10；用蒸汽法养护时不得低于5，细薄结构不得低于8。（3）冬期施工在浇筑下一级混凝土时，应在新混凝土浇筑前对接合面加热，其温度应保持5以上。浇筑完成后，应7、采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇混凝土达到规定的抗冻强度。（4）浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥浆，并应适当降低水灰比。浇筑完成后应加热或连续保温养护，直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75。（5）预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行，压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5，具体要求按第7章的规定执行。（6）较大体积的混凝土墩台及基础施工，当设计规定在混凝土中埋放石块时，若气温低于0，不得埋放。3、混凝土养护的技术要求（1）冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，在抗压强度未达到设计强度的40及5MPa时，用矿渣硅酸8、盐水泥配制的混凝土，在抗压强度未达到设计强度的50时，不得受冻。加热养护混凝土的升、降温速度(/h）表面系数(m-1）升温速度降温速度615106105加热养护的结构模板和保温层，在混凝土冷却到+5以后，方可拆模。当混凝土与外界气温相差大于20时，拆除模板后混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。（8）掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定：在负温度条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。养护温度不得低于防冻剂规定的温度，当达到规定温度，且混凝土强度小于3.5MPa时，应采取加热保温措施。当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15时，混凝土表面应采取覆盖保温养护。（9)建立测温制度，并派专人负责，对9、各施工现场每天大气湿度、混凝土温度及混凝土混合料温度进行监测并形成记录，现场监理每天要检查测温记录，并在监理日记中记录测温情况。六、冬季施工现场控制重点（一）钢筋与摸板1、钢筋在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。（1）钢筋焊接要在保温棚内加工，温度保证在5以上，严禁焊接后的接头立即接触冰雪。（2）钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。（3）在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10。（4）冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的10、接头严禁立即接触冰雪。（5）帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。（6）钢筋绑扎前，必须进行除锈、除霜作业。（7）电焊机、焊接材料的选择、使用要求焊接材料的选择、使用为保证焊缝不产生冷脆，负温度下焊接用的焊条，在满足设计强度的要求下，优先用屈服程度较低、冲击韧性好的低氢型焊条。焊接材料的贮存焊剂及碱性焊条的焊药易潮，特别在负温度时，所以它们在使用前须按照质量说明书的规定进行烘焙。使用时取出放在保温筒内，做到随用随取。焊剂及碱性焊条的焊药外11、露2小时后必须要重新烘焙。所使用的焊条、焊丝要贮存在通风干燥的地方，保证焊条的良好性能。焊接专用机具的检查焊接使用瓶装气体时，对负温下瓶嘴在水气作用下容易产生冰缩堵塞现象，在焊接作业中就要及时检查疏通2、模板（1）在混凝土浇筑前必须对模板外侧采取防风保温措施，并清除模内杂物和冰块等，模板验收合格后，及时浇筑混凝土。（2）选用适合冬季施工的脱模剂。（二）桥梁施工1、钻孔桩（1）钻孔桩一般埋深在地下3m左右，桩基施工完成后，督促施工用彩条布加草袋等覆盖孔口，初凝后进行回填保温。（2）混凝土试块要在浇筑地点随机抽取制作试件，按规范应较常温至少多留置2组试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，12、另一组用作检验28d的强度。试压前试件在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h。（3）混凝土应连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟。（4）混凝土灌注施工最好安排在白天进行，现场监理做好现场混凝土测温记录。检查各项冬季施工保证措施的落实情况.2、承台（1）承台混凝土浇筑施工要搭设暖棚，并采取加温措施确保暖棚内温度不低于5，当低于5时应采取增加电炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，保持棚内温度。承台混凝土选用较小的塌落度；试验监理做好初盘混凝土性能检测并检查混凝土出机温度。（2）混凝土浇注选择在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注13、，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15时禁止浇筑；（3）混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，承台模板外面覆盖一层棉被，当环境气温低于-10时，在承台周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。（4）混凝土浇筑后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采用无纺布、棉被覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过20；拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋作保温层养护，在负温情况下不得浇水养护。（5）当养护完毕后得环境气温仍在0以下时，应待混凝土冷却至5以下后，方可拆除模板。（6）混凝土浇筑过程要检查混凝土入模温度、坍落度、含气量，检查浇筑过程中模板的情14、况,并严格控制混凝土浇筑速度。参照预制混凝土箱梁执行，但现场条件有限，对于混凝土浇筑前要严格检查测温设备、加温措施的落实，保证混凝土浇筑后不受冻害3、墩身：对于墩身混凝土施工，冬季施工时要对墩身模板采取必要的保温措施，在墩身模板外予以包裹或在在脚手架四周搭设篷布，并加强过程中的测温控制。墩身混凝土的一次性浇筑高度及浇筑速度现场监理都要严格的控制。混凝土浇筑前，监理工程师必须检查墩身模板的连接是否牢固，支撑系统是否稳固。混凝土浇筑过程要检查混凝土入模温度、坍落度、含气量，检查浇筑过程中模板的情况,并严格控制混凝土浇筑速度。参照预制混凝土箱梁执行，但现场条件有限，对于混凝土浇筑前要严格检查测温设备15、加温措施的落实，保证混凝土浇筑后不受冻害。特别提醒：墩身混凝土浇筑完成后，现场监理要检查并记录养护期间的测温情况，以及混凝土的保温覆盖情况。4、涵洞（1）混凝土浇筑施工要搭设暖棚，并采取加温措施确保暖棚内温度不低于5，当低于5时应采取增加电炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，保持棚内温度。承台混凝土选用较小的塌落度；试验监理做好初盘混凝土性能检测并检查混凝土出机温度。（2）混凝土浇注选择在白天10点以后进行，最低气温时段和气温急剧变化时段的夜间禁止浇注，新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或其他介质间的温差大于15时禁止浇筑；（3）混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，承台16、模板外面覆盖一层棉被，当环境气温低于-10时，在涵洞周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。（4）混凝土浇筑后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿，采用无纺布、棉被覆盖保温，保持混凝土表层与环境温差不超过20；拆模后用一层塑料薄膜和二层草袋(或其他保温材料)作保温层养护，在负温情况下不得浇水养护。（5）当养护完毕后得环境气温仍在0以下时，应待混凝土冷却至5以下后，方可拆除模板。（6）混凝土浇筑过程要检查混凝土入模温度、坍落度、含气量，检查浇筑过程中模板的情况,并严格控制混凝土浇筑速度。参照预制混凝土箱梁执行，但现场条件有限，对于混凝土浇筑前要严格检查测温设备、加温17、措施的落实，保证混凝土浇筑后不受冻害（三）路基施工路基工程冬季施工保证措施。进入冬季施工期后，不建议进行路基施工，因工期限制必须施工时，必须采取以下措施。冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。1、路堤填筑施工（1）低温的界定：昼夜平均气温在0。以下且连续15d，均应按低温施工办理。（2）低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。（3）路堤填筑填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土（渗水土）。填筑压实填土厚18、度；冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄2025%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填1050cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪，施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。19、2.级配碎石工程（1）级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。（2）碎石级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。（3）搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。（4）搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。（5）碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。（6）施工中级配碎石搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。（五）T梁预制施工对于梁场监理20、工程师来说，重点要控制混凝土的浇筑、养生、孔道压浆、封端过程的控制。1、预制混凝土T梁混凝土浇筑前：现场监理要检查施工人员到位、测量器具的准备、材料准备、技术准备等，检查混凝土测温点的布设情况。混凝土开始浇筑前要检查模板的温度，清除模内积水，若低于5，应采用热风机对其加温预热，待模板温度升至10方可进行混凝土浇筑施工。混凝土的浇筑最好控制在白天浇筑。2、浇筑过程中检查：混凝土浇筑过程中应加强对混凝土入模温度的检查频率，在任何情况下都应大于5。浇筑过程要有专人监控模板温度，做好测温记录，随时观察梁体芯部、模板表面、外界的温差，对温差较大的部位对模板进行加温。混凝土浇筑至顶板后，应边浇筑边覆盖，减21、少热量损失，混凝土的浇筑时间严格控制在3.5小时以内，整个过程不间断一次完成。3、T梁浇筑完成后，要及时进行覆盖养生。对于蒸养的要严格控制蒸养的四个阶段的控制。桥面混凝土进行第二次赶光、压平，即可覆盖蒸汽养护罩，检查养护罩和管道的联结情况，保证密封且不漏气。养护罩底角用重物压实，防止在养护期间被大风或其它情况掀开。蒸汽养护分静养、升温、恒温和降温四个阶段。静养期间应保持棚内温度不低于5，浇筑完成4小时后方可升温，升温的速度控制在10/h之内，恒温时蒸汽温度不宜超过45，梁体芯部混凝土温度不应超过60，个别最高不超过65，降温速度控制在10/h之内。对于采用加湿器配合大型暖风机进行养生的，要加强22、对混凝土的湿度和温度的检查，气温较低时立刻启动暖风机。对于T梁的整个养护过程要记录整改过程中的温度测试记录。4、T梁混凝土的拆模：混凝土强度达到25Mpa后方可拆模，拆模时混凝土表面与环境温差不得大于15，混凝土芯部与混凝土表层温度不大于15，混凝土芯部温度不超过60，当温度差在1015时拆除模板后应立即对混凝土表面进行覆盖保温。5、冬季预应力张拉施工控制要点1）预制T梁预应力钢筋初张拉:当设计无要求时，初张拉时梁体混凝土强度应达到设计强度的80%。监理见证混凝土试件的试验检测。2）预制T梁预应力钢筋终张拉必须保证混凝土强度和弹性模量达到设计值的100，预应力钢束张拉应安排在白天。3）预应力管23、道压浆先用高压风将管段内吹干净，管道内不得存水。然后进行压浆,压浆的混凝土的入模温度不应低于5C，其强度在未达到25Mpa前不得受冻，完成后封端头，增加保温措施。6、冬季施工时的混凝土T梁孔道压浆，在施工时应搭设作业棚，并在棚内挂温度计，保证棚内温度不低于5，压浆用水水温不得低于20，整个压浆过程在棚内进行。箱梁的压浆应该在终张拉完成后48小时完成，浆体自拌制到压入孔道的间隔时间不应超过30分钟。压入孔道的浆体温度不得低于5。压浆结束后，应立即对箱梁继续用保温布包裹覆盖，设专人进行养生测温、记录，3日内梁体及棚内温度不得低于5，直至同条件压浆试件强度达到25Mpa.7、T梁封端：冬季施工时箱梁24、的封端用混凝土要按照浇筑用的混凝土保证措施去落实，拌制、运输严格按配合比施工。封端前对梁端混凝土进行加热，保证混凝土温度不低于5。在白天温度较高时进行封端施工，施工过程要连续，快速。封端后要采取加热措施对梁端继续加热，挂设温度计，保证混凝土不受冻。待到混凝土同条件试件强度达到25Mpa时方可停止保温。七、冬季施工安全控制重点1、检查施工单位对特种作业人员进行冬季施工安全注意事项的交底。现场作业人员进入施工现场必须穿防滑鞋，高空作业必须正确使用安全带，电工、电气焊作业人员要穿绝缘鞋。2.应定期检查施工单位对施工人员冬季施工安全知识的培训情况；3.检查施工单位各种预案的落实情况，施工、生活用水是否做好防冻措施，检查各种措施的落实情况；4.定期施工现场及施工人员居住区的安全用电的检查，严格杜绝用电线路私自接线，宿舍内乱拉电线；5.雨雪、大雾、霜冻天气下高空作业人员的安全施工措施的落实；6大型机械设备冬季使用维修保养情况的检查；7.冬季施工各种热源、火源的安全控制，养护用锅炉、热风机的安全使用。8、对现场消防设施要定期检查其配置情况，易燃易爆物品要远离火源点。9、采取暖棚保温的施工工点，要加强火炉的看护，保证通风，避免发生煤气中毒情况发生。10、锅炉等特种设备操作人员要持证上岗，并由督促项目部安质部定期检查运行记录。