1、高速公路基建项目桥梁40m预制T梁施工技术交底承包单位：湖南省XX市公路桥梁基建总公司 监理单位：河北XX工程监理咨询有限公司 合同号：XX高速公路第8合同段编 号：施工技术交底记录表交底时间地点项目部交底人交底项li40m预制T梁施工技术交底施工队负责人、工程概况本合同段内三座桥梁共有40m预制T梁230片，其屮XXI号大桥80片，XX大桥100片，XX桥50片。二、工程前期准备1、生产前，施工队各专业工人、管理人员应全部进场，施工队技术员应熟悉图 纸，熟悉规范，了解现场工程条件，认真做好生产前的各项准备工作。2、每片梁的原始控制数据计算准确，多人复核，确保无课。3、预制场各合格的机械设备准2、备到位，大型起重设备须经检测部门标定。三、质量要求1、工程质量标准及要求（1）、规定值或允许偏差（见下表）梁板预制实测项目检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法和频率混凝土强度（Mpa）在合格标准内按混凝土质量检验评定标准梁板长度（mm）+5,-10尺量：每梁板宽度（mm）干接缝10尺量：检查3处宽度（mm）湿接缝20尺量：检查3处宽度（mm）箱梁顶宽30尺量：检查3处宽度（mm）箱梁底宽20尺量：检查3处高度（mm）梁板5尺量：检查2个断面高度（mm）箱梁+0,5尺量：检查2个断面断面尺寸（mm）顶板厚+5,0尺量：检查2个断面断面尺寸（mrr1）底板厚+5,0尺量：检查2个断面断面尺寸（3、mm）腹板或梁肋+5, -0尺量：检查2个断面平整度（mm）52m直尺：每侧面每10m梁长测1处横系梁及预埋件位置（mm）5尺量：每件梁板安装实测项目检查项目规定值或允许偏差 （mm）检查方法和频率支承屮心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46个支座支承中心偏位（mm）板10尺塑：每孔抽查46个支座倾斜度（）1.2吊垂线：每孔检查3片梁梁板顶而纵向高程（mm）+8,-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点相邻梁板顶而高差（mm）8尺量：每相邻梁板2、外观要求（1）混凝土表面平整，颜色一致，无明显施工接缝。（2）混凝土表面不得出现蜂窝、麻面，如出现必须修整。（3）混凝土表面不出现汕受力裂缝，裂缝宽度超过设4、计规定或设计未规定时超过 0. 15mm必须处理。（4）封锚混凝土应密实、平整。（5）梁、板的填缝应平整密实。（6）梁体内不应遗留建筑垃圾、杂物、临时预埋件、剩余材料等。四、施工方法和施工注意事项后张法预应力T梁的施工工序：预制梁台座及底模制作一底模刷隔离剂一安装钢筋一安装波纹管、锚具一安装侧 模、端模一浇栓一拆模一养生一张拉第一批钢绞线一第一批孔道压浆一吊梁安装一浇 筑墩顶连续段及湿接缝一养生一张拉第二批钢绞线（翼板下）一第二批孔道压浆一桥 面铺装。施工中除严格按工序控制外，述应注意以下几点：1、由于三座桥梁横坡度不同，且相差较大，在模板设计制作时，翼板采用活动 式的模板，施工时可以通过旋转5、螺杆调节成不同坡度的横坡。2、T梁平面曲线线形通过调节预制T梁边梁翼缘板宽度变化实现，采用控制边 梁梁端及跨中翼缘板宽度的方式进行控制。3、混凝土振捣密实，特别是在梁端及梁底锚具、波纹管、钢筋较密集部位加强 振捣，避免漏振，确保大梁混凝土质量。振捣时避免振动器碰撞预应力筋的管道、锚 垫板等，保证其位置不受扰动。4、封端前对梁端凿毛并清洗干净，確的强度等级不低于梁体强度。在梁体灌浆 后并养护，待所灌水泥浆强度达到要求后才能吊装使用。5、钢丝、钢绞线宜釆用手提式砂轮切割机，不得采用电弧切割。6、锚具存放与搬运时应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。长 期外露的锚具，采取防锈措施7、注意冬6、季混凝土养生。8、受地形限制，预制场面积较小，梁板预制应与桥梁下构进度吻合。9、大型起重设备应经检测机构检验合格。10、制定T梁专用印鉴。11、各原材料须检验合格，保证T梁预制质量。五、常见问题及处理1、孔道堵塞及处理孔道堵塞的原因主耍是：振捣方法不当，插入式振捣器频繁碰撞波纹管，金属波 纹管强度低，造成破裂被栓堵塞。可针对原因采取预防措施，如改善振捣方法并提高 波纹管强度，并在碗刚浇灌后终凝前，在梁体两端适当对拉钢绞线等。发现孔道堵塞 时，应暂停张拉钢绞线，在孔道两端灌水，从梁体两侧的色泽与水印，判定堵塞部位, 然后在梁体一侧钻孔清除堵塞处钢绞线上的確或水泥浆，清除干净再继续张拉到设计 值，7、并认真填补钻孔（可用高强碗、环氧树脂或两者的混合物填补），最后再进行孔 道的正常压浆。2、钢绞线张拉仲长量差异及处理钢绞线张拉总仲长量与设计计算值如相差超过6%,应查明原因，如钢绞线质 量（如强度或弹性模量）问题则宜及时更换钢绞线。如展于操作原因，则通过改善操 作方法或认真按以下方法预防控制。1 张拉时，先检查调整两端钢绞线位置，并用油漆做标记，套上工作锚、 夹片和限位板。2） 预应力筋的仲长量应在初应力（如10%张拉力）状态下开始量测，每 级张拉力通过压力表读数控制，用游标卡尺测量仲长量，做好记录。3) 一般设计图纸上所示的张拉力为封闭前锚具内的瞬间力，实际伸长值 计算式：DL 二 DL1+8、DL2式中：DL为后张法预应力钢绞线实际伸长值；DL1为初应力至最大张拉应 力间的实测伸长值；DL2为初应力的推算伸长值(可釆用相邻级的伸长值推算)。4 将实际伸长值与理论伸长值进行对比，如果误差在控制范围内，则该 钢绞线张拉完毕。3、梁端碗破碎及处理预防措施：一是绑扎钢筋时，在梁端的下部预埋35mm后的钢板，在梁端的 侧面埋设钢筋网；二是浇灌梁体碗时，加强梁端碗的振捣。出现该问题后，可由人工 仔细凿除破碎部分的碗，冲洗干净后，用高强殓、环氧树脂或两者的混合物(强度不 低于梁体碗的设计强度等级)修补。六、环保及其它(1) 、冲刷骨料的水或其它施工废水，机械设备废水，在排入河流以前应经过过滤、 沉淀或其他有效方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。施工便道注意设置过 水涵管和便桥，临时占地注意不堵塞原有河沟，以保证用季施工时地面水的排 除。(2) 、合理安排作业时间，减少对当地生产生活的干扰。(3) 、加强对全体人员的文明施工思想教育，严格遵守当地有关部门的法规、规章、 细则等，杜绝违法暴力等妨碍社会秩序的行为发生。(4) 、尊重当地民风民俗，与当地百姓和谐相处。七、其他注意事项施工队应积极配合项目部桥涵组、实验室以及质检部的工作，为控制好工程 的进度和质量，项目部严格实行目标考核奖惩制度。XX高速公路第八合同段 XX路桥项目部被交底人签字：(见下一页)被交底人签字